Cada automóvil tiene un botón de advertencia de peligro. Al pulsarlo, los intermitentes y dos repetidores situados en los guardabarros delanteros empiezan a parpadear simultáneamente, dando como resultado un total de seis luces. De esta forma, el conductor avisa a todos los usuarios de la vía de que se encuentra ante algún tipo de situación inusual.
¿Cuándo se encienden las luces de emergencia?
Su uso es obligatorio en las siguientes situaciones:
- si sucedió;
- Si tuviera que hacer una parada forzada en un lugar prohibido, por ejemplo debido a mal funcionamiento técnico tu carro;
- cuando en tiempo oscuro el día en que quedó cegado por un vehículo que se dirigía hacia usted;
- las luces de emergencia también se encienden en caso de remolque por un vehículo a motor;
- al subir y bajar de un grupo de niños de un vehículo especializado, se le debe colocar un cartel informativo: "Transporte de niños".
¿Qué esconde el botón de advertencia de peligro?
El diseño de las primeras alarmas luminosas era bastante primitivo; consistían en un interruptor en la columna de dirección, un disyuntor térmico bimetálico e intermitentes luminosos. En los tiempos modernos, las cosas son un poco diferentes. Ahora el sistema de alarma consta de bloques de montaje especiales, que contienen todos los relés y fusibles principales.
Es cierto que esto tiene sus inconvenientes, por ejemplo, en caso de rotura o combustión de una sección del circuito que se encuentra directamente en el bloque, para repararlo es necesario desmontar todo el bloque, y en ocasiones incluso puede requerir su reemplazo.
También hay un botón parada de emergencia alarma con salidas para reconexión de circuitos de dispositivos de iluminación (en caso de cambio de modo de funcionamiento). Por supuesto, no se pueden dejar de mencionar los componentes principales gracias a los cuales el conductor puede avisar a los demás participantes. tráfico sobre lo que esta pasando situación no estándar– . Incluyen absolutamente todos los intermitentes que hay en el coche, y dos repetidores adicionales, este último, como ya se mencionó, en la superficie de las aletas delanteras.
¿Cómo funciona el circuito de alarma?
Debido a la gran cantidad de cables de conexión, el circuito de alarma moderno se ha vuelto significativamente más complicado en comparación con su prototipo y consta de lo siguiente: todo el sistema se alimenta únicamente de batería, de esta forma podrás asegurar su pleno funcionamiento incluso si el encendido está apagado, es decir. mientras el vehículo está estacionado. En este momento, todas las lámparas necesarias están conectadas a través de los contactos del interruptor de alarma.
Cuando la alarma está activada, el circuito de alimentación funciona de la siguiente manera: se suministra voltaje desde la batería a los contactos del bloque de montaje, luego se suministra directamente al interruptor de alarma a través de un fusible. Este último se conecta al bloque cuando se presiona el botón. Luego, pasando nuevamente por bloque de montaje, va al relé de señal de giro.
El circuito de carga tiene el siguiente diagrama: el relé de alarma está conectado a contactos que, cuando se presiona el botón, se cierran entre sí, por lo que conectan absolutamente todas las lámparas necesarias. En este momento, el lámpara de advertencia a través de los contactos del interruptor de advertencia de peligro. El diagrama de conexión del botón de alarma es bastante sencillo y no le llevará más de media hora dominarlo. Es necesario recordar su importancia, así que asegúrese de controlar su estado.
1.En caso de accidente de tráfico
2. En caso de parada forzosa en la que, teniendo en cuenta las normas, esté prohibido
Un triángulo de advertencia está instalado de tal manera que otros usuarios de la vía detectan el vehículo a tiempo. La distancia debe ser de al menos 15 metros en una zona poblada y de al menos 30 metros fuera de una zona poblada. El conductor elige colocar la señal a una distancia mayor dependiendo de la situación específica.
Las luces de emergencia deben estar encendidas:1.Si el conductor queda cegado por los faros.
2.Al remolcar (en un vehículo remolcado)
Si las luces de emergencia del vehículo remolcado no funcionan o no funcionan correctamente, se deberá colocar un triángulo de advertencia en su parte trasera.
La normativa prevé la inclusión de luces de emergencia en otros casos, para advertir a otros usuarios de la vía sobre el peligro que puede suponer el vehículo.
Lector B:¿Qué es una alarma?
Lector A:¿Cómo encenderlo?
Las luces de emergencia deben estar encendidas:
cuando se le obligue a detenerse en lugares donde está prohibido detenerse;
cuando el conductor queda cegado por los faros;
al remolcar (en un vehículo motorizado remolcado)
El conductor deberá encender las luces de emergencia en el resto de casos para advertir a los usuarios de la vía del peligro que puede suponer el vehículo.
Lector A: La necesidad de encender las luces de emergencia en caso de accidente en la carretera está fuera de toda duda. Es necesario advertir a los demás conductores. situacion peligrosa para que puedan rodear los dañados vehículos, las víctimas y quienes les prestan primeros auxilios.
Lector B: La Sección 1 de las Reglas proporcionó una definición de parada forzada. Lo recuerdo: se trata de un cese de circulación por avería técnica del vehículo, el peligro que supone la carga transportada, el estado del conductor o pasajero, así como por un obstáculo en la vía.
Lector A: También encendemos las luces de emergencia en caso de deslumbramiento.
Lector B:¿Por qué encender las luces de emergencia en un vehículo remolcado?
Lector A: La cláusula 7.1 dice que es necesario activar la alarma en otros casos. ¿Cuáles exactamente?
Al detener un vehículo y encender las luces de emergencia, así como cuando éstas no funcionen correctamente o falten, se deberá colocar inmediatamente una señal de parada de emergencia:
en caso de accidente de tráfico;
cuando se vea obligado a detenerse en lugares donde esté prohibido y donde, teniendo en cuenta las condiciones de visibilidad, el vehículo no pueda ser detectado oportunamente por otros conductores.
Esta señal se instala a una distancia que advierte oportunamente a otros conductores del peligro en una situación particular. Sin embargo, esta distancia debe ser de al menos 15 m del vehículo en zonas pobladas y 30 m en el exterior. asentamientos.
Lector B:¿Cómo se ve un triángulo de advertencia?
Lector B: Entendemos a qué distancia se coloca la señal, pero ¿en qué lado del vehículo se debe colocar?
Y sepa también que si se ve obligado a detenerse en lugares donde está prohibido detenerse, el conductor debe tomar todas las medidas para retirar el vehículo de estos lugares (cláusula 12.6 del Reglamento).
Lector A: Esto es comprensible, pero ¿por qué las Reglas indican diferentes distancias a las que se debe colocar el letrero?
Es por eso que en zonas pobladas, donde la velocidad del tráfico es menor, la distancia mínima a la que se coloca la señal es menor (Fig. 95) que fuera de las zonas pobladas, donde la velocidad del tráfico es mayor (Fig. 96).
No olvides que debes encender las luces de emergencia antes de colocar una señal.
Lector A: Si las luces de emergencia están averiadas, por ejemplo dañadas en un accidente de tráfico, el triángulo de advertencia avisará del peligro a otros usuarios de la carretera. ¿Pero se puede remolcar un coche así?
Si las luces de emergencia del vehículo remolcado no funcionan o no funcionan correctamente, se deberá colocar un triángulo de advertencia en su parte trasera (Fig. 97).
Lector B:¿Cómo colocar un triángulo de advertencia en la parte trasera de un vehículo?
Hoy en día, todo el mundo, sin excepción, está equipado con luces de advertencia de peligro (ALS). autos modernos. Su finalidad es advertir a otros conductores sobre un mal funcionamiento del vehículo, señalándolo así en la carretera. ¿En qué casos se utiliza el botón de alarma de emergencia y cómo funciona este sistema? Lea a continuación.
[Esconder]
¿Cuándo está obligado por ley a encender las luces de emergencia?
Cualquier conductor deberá pulsar el botón de las luces de emergencia del vehículo y activar el ACC en varios casos:
- Si el conductor tuviera que detenerse justo en medio de la carretera mientras conducía. La necesidad de detenerse puede deberse a una avería del vehículo o a problemas de salud del conductor. En este caso, es necesario activar el interruptor de advertencia de peligro hasta que el automóvil se detenga por completo, de lo contrario podría ocurrir un accidente.
- Cuando un oficial de policía de tránsito detiene un automóvil o el conductor queda cegado por un vehículo que se aproxima.
- Cuando un conductor conduce un vehículo con defectos que podrían provocar un accidente. Tenga en cuenta que en este caso, se permite la operación del vehículo a menos que lo prohíba la normativa de tráfico vigente.
- Si el vehículo está siendo remolcado por otro vehículo, las luces de emergencia deben estar siempre encendidas para alertar a los demás usuarios de la vía.
- En el caso de que transportes niños en coche, en el coche se instala la señal correspondiente, y estás desembarcándolos o recogiéndolos.
- Cuando los automóviles circulan en convoy, pero uno de los vehículos se ve obligado a detenerse. Además, si las luces de emergencia están encendidas en un automóvil, los demás conductores también deben encenderlas.
- Naturalmente, las luces de emergencia deben encenderse si el coche sufre un accidente.
Todas estas situaciones están reguladas por las normas de tráfico. Pero hay otros casos en los que activar el ACC por sí solo no es suficiente y el conductor debe colocar un triángulo de advertencia adecuado en la carretera. Si esta señal no está allí, se puede reemplazar con una luz roja, y esta fuente de luz debería parpadear de manera similar a una luz de emergencia. La instalación de esta señal o farola se coloca a una distancia no superior a 20 m del vehículo si la parada se realizó en una zona poblada.
Si el problema le ha alcanzado fuera de la ciudad, entonces la señal debe instalarse a una distancia no inferior a 40 metros, y esto se puede hacer en los siguientes casos:
- Si el coche sufre un accidente. Si esto sucede, hay que tener en cuenta que la máquina no sólo puede ser un obstáculo para otras máquinas, sino que también puede afectar a su seguridad. En consecuencia, cuanto más lejos coloque la señal, más tiempo tendrá el conductor del otro vehículo para evaluar la situación en la carretera y realizar la maniobra correcta.
- Otro caso es si tuvieras que parar donde hay algo malo o visibilidad limitada. En tales situaciones, la señal deberá colocarse a no menos de cien metros del vehículo, tanto por delante como por detrás.
dispositivo ACC
Los primeros ACC se instalan en los automóviles desde hace bastante tiempo. E incluso si los coches antiguos fueran primitivos en términos de soluciones tecnicas Y caracteristicas de diseño, los desarrolladores siempre pensaron en la seguridad.
La simple cuadrilla de emergencia en sí incluye los siguientes componentes:
- Boton de emergencia. Este elemento está diseñado para activar la alarma y suele estar situado debajo del volante del coche o en la consola central.
- Un dispositivo interruptor bimetálico especial que garantiza que las bombillas de los faros funcionen a una frecuencia determinada. Es decir, este elemento proporciona el efecto de parpadeo.
- Óptica, es decir, intermitentes. Son ellos quienes realizan ellos mismos la opción de enviar las señales (el autor del vídeo es el canal Avtoelektika HF).
Más opciones modernas Los ACC están además equipados con elementos de seguridad y cada tamaño puede tener su propio relé. Desde el punto de vista del progreso, esta opción es más avanzada.
Diagrama de pandillas de emergencia
Si se enfrenta al problema de una luz de emergencia defectuosa, antes de quitar el botón y repararlo, veamos el diagrama de conexión. El diagrama en sí puede variar según el coche.
Entonces, ¿cómo funciona el circuito de alimentación del ACC si se inicia con un botón?
- El voltaje siempre se suministra a la unidad desde la batería.
- Luego, a través de un centro especialmente designado elemento de seguridad La corriente se transfiere al interruptor.
- Cuando se presiona el botón de advertencia de peligro, el interruptor en sí se conecta a la unidad. En consecuencia, esto conduce al hecho de que la corriente regresa a la caja de fusibles, desde donde fluye al relé de la señal de giro, como resultado de lo cual este último parpadea.
Galería de fotos “Principales componentes del ACC”
Mal funcionamiento común de las señales de emergencia
Por qué no funciona la luz de emergencia y cómo solucionar el problema:
- El fusible o relé ha fallado. Este problema es uno de los más comunes; se puede solucionar fácilmente reemplazando los componentes defectuosos.
- Problemas en el propio circuito eléctrico. Aquí puede pasar cualquier cosa: un cortocircuito, un cable roto y mal contacto causado por la oxidación. En cualquier caso, este mal funcionamiento puede diagnosticarse mediante un multímetro o un electricista experimentado.
- Interrumpido. Este escenario es menos probable, pero no se puede descartar.
- Fallo del propio botón, en particular de su daños mecanicos. Es posible que el botón haya dejado de funcionar debido al desgaste de los clips de plástico instalados en su interior. Si el botón ACC no funciona, lo más probable es que sea posible encenderlo, solo que la llave en sí no funcionará correctamente. En este caso, será necesario retirarlo y reemplazarlo.
Video "El principio de funcionamiento de la señal de emergencia"
El siguiente vídeo proporciona una descripción general del dispositivo, así como el principio del automóvil (el autor del vídeo es el canal Autoelectrics HF).
Muchos conductores rusos tienen la costumbre de utilizar las luces de emergencia por cualquier motivo. Mientras en normas de tráfico actuales indica claramente cuándo deben encenderse las luces de emergencia y cuándo su uso sería una violación de las normas e incluso podría castigarse con una multa importante.
¿Qué está pasando realmente?
No es raro que los conductores consideren una alarma de este tipo como un acto de indulgencia ante una infracción. Les parece que si enciende las luces de emergencia, incluso una violación grave de las reglas no será castigada con ninguna multa. Sin embargo, en realidad, cualquier inspector de la policía de tránsito le confirmará que una infracción siempre seguirá siendo una infracción, independientemente de si el conductor encendió las luces de emergencia o no.
No se deje engañar por el hecho de que muchos propietarios de automóviles, al conducir incorrectamente en reversa, creando interferencias en el estacionamiento y violando las reglas de tránsito, encienden las luces de emergencia, con la esperanza de advertir a otros usuarios de la vía, lo que, en su opinión, debería ayudarlos a evitar accidentes, así como el castigo de la policía de tránsito. En realidad, una luz de emergencia activada de este tipo no reduce en modo alguno la responsabilidad del conductor por infracciones en la carretera.
También suele ser así alarma utilizado por hooligans de automóviles que rara vez siguen las reglas de tránsito. Les parece que los coches con las luces de emergencia encendidas deberían permitirles pasar por todas partes y pueden cortar el paso a otros coches en la carretera, lo que invariablemente provoca accidentes. En la práctica, este comportamiento de otros conductores sólo irrita a los propietarios de vehículos que siempre respetan las normas de tráfico.
Instrucciones sobre normas de tráfico
Las normas de tráfico vigentes hoy en día estipulan claramente en qué casos se pueden y se deben utilizar las luces de advertencia de peligro. Entonces, de acuerdo con el párrafo 7 de las reglas, debe encenderse en caso de accidentes de tránsito, deslumbramiento del conductor o parada forzada en el lugar equivocado. Además, los vehículos diseñados específicamente para el transporte de niños pueden utilizar dicha alarma cuando dejan pasajeros.
En caso de un accidente de tráfico, de acuerdo con las reglas, es necesario no solo encender dicha alarma, sino también instalar una señal de parada de emergencia. Si no se cumplen ambos requisitos, el inspector de la policía de tránsito tiene derecho a considerar esto como una violación de las reglas de operación del vehículo y, en consecuencia, se le puede imponer una multa al conductor.
A menudo, los propietarios de automóviles, al ajustar su automóvil, cambian el equipo de iluminación, después de lo cual las luces de emergencia parpadean en rojo o blanco. Hay que decir que esto está prohibido por las normas de tráfico, por lo que dicho coche tendrá ciertas dificultades al pasar la inspección. Cualquier policía de tránsito puede comprobar el funcionamiento de las luces de emergencia y tendrá derecho a imponer una multa al conductor de 1.000 rublos. En caso de reincidencia, la multa aumenta a 5.000 rublos. Operación de dichos vehículos en las carreteras. uso común No permitido.
Muchos conductores creen erróneamente que, según la legislación actual Normas de tráfico necesario en obligatorio Encienda las luces de emergencia del automóvil cuando sea remolcado con un cable. Sin embargo, cualquier requisitos obligatorios No en las normas de tráfico. Por el contrario, cuando las luces de emergencia están encendidas, a otros usuarios de la vía les resulta difícil determinar si dicho vehículo remolcado girará o seguirá recto. En consecuencia, puede haber situación de emergencia, y el culpable del accidente será el conductor que utilice incorrectamente las luces de emergencia.
Tampoco es necesario encender las luces de emergencia al dar marcha atrás. Algunos coches extranjeros tienen sistemas automáticos configurados de tal forma que sólo necesitamos encender marcha atrás cómo se activan las luces de emergencia. Sin embargo, no existen requisitos especiales para esto, por lo que, si es posible, conviene desactivar esta opción para que el automóvil cumpla plenamente con los requisitos de las normas de tráfico.
Conductores experimentados Recomendamos a los principiantes utilizar correctamente las luces de emergencia, lo que facilitará algo la conducción, aumentando seguridad general detrás de la rueda. Por ejemplo, por la noche, si está atrapado al costado de la carretera o atrapado en un atasco en el lado no iluminado, sería una buena idea encender las luces de emergencia para advertir a otros conductores sobre la presencia de un obstáculo en el camino. El camino.
Por la noche, se recomienda encender las luces de emergencia siempre que se detenga al costado de la carretera. Incluso si la carretera está bien iluminada, un coche con las luces de emergencia encendidas será claramente visible desde lejos, lo que mejorará la seguridad en la carretera.
También puedes utilizar esta luz de emergencia para agradecer a otros conductores en la carretera. Por ejemplo, si le permitieron pasar y cambiar de carril a un carril muy transitado, puede encender las luces de emergencia durante unos segundos para agradecer a otro conductor educado.
