Review del Honda Fit 2015: aspecto del modelo, interior, especificaciones, sistemas de seguridad, precios y equipamiento. Al final del artículo: ¡prueba de manejo Honda Fit 2015!
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Por primera vez, la tercera generación del modelo subcompacto Honda Fit se mostró en Japón a mediados de 2013, y solo 2 años después, el automóvil llegó al mercado europeo. Es de destacar que en el mercado europeo, así como en el ruso, el modelo es más conocido con el nombre de "Jazz".
En comparación con la versión anterior, la novedad recibió no solo un exterior completamente diferente, sino también una serie de nuevas soluciones tecnológicas.
Desafortunadamente, en la actualidad, el automóvil no se presenta oficialmente en el mercado ruso, lo cual es sorprendente, ya que sin duda atraería no solo a mujeres y jóvenes, sino también a hombres. Inspira la esperanza de que en cualquier momento la dirección de Honda pueda reconsiderar su posición y llevar la máquina al mercado nacional.
Mirando un poco hacia adelante, vale la pena señalar que los Honda resultaron ser un automóvil elegante, ágil y extremadamente práctico que puede servir fácilmente como automóvil familiar, pero lo primero es lo primero.
Exterior del nuevo Honda Fit (Jazz)
Con el lanzamiento de la tercera generación del Honda Fit, el automóvil se parece más a una minivan pequeña que a un hatchback. El diseño de la novedad cautiva por su concisión, así como por la presencia de soluciones de diseño novedosas frente a vyshtampovki atléticos a lo largo del cuerpo, pasos de rueda inflados e iluminación original. Todo esto le da al automóvil una cierta deportividad que sin duda atraerá a los compradores jóvenes.
La parte delantera del hatchback se destaca con un "hocico" asertivo con una óptica de cabeza algo agresiva y una pequeña parrilla de radiador falsa.
Un paragolpes limpio con tomas de aire integradas y luces LED y faros antiniebla opcionales merece una atención especial. El perfil de la novedad se distingue por los pasos de rueda inflados, que pueden acomodar llantas R15 y R16, un capó corto con un parabrisas muy sucio, estampados originales a lo largo de las puertas laterales y una popa delgada.
La popa del Honda Fit recibió un elegante parachoques, así como luces de estacionamiento de la forma original, que facilitan la identificación del automóvil en el tráfico de la ciudad.
Los indicadores generales de artículos nuevos se presentan mediante los siguientes parámetros:
- Longitud- 399,5cm;
- Ancho- 169,4cm;
- Altura- 155 cm.
En general, el exterior del Honda Fit (Jazz) de tercera generación se ve fresco y moderno, el automóvil se destaca por sus dimensiones y soluciones de diseño en el contexto de los clásicos hatchbacks urbanos.
Interior Honda Fit 2015
El interior del automóvil atrae la atención con una apariencia espectacular del panel frontal, así como una ergonomía bien pensada y materiales de acabado interior adecuadamente seleccionados, donde prevalece el plástico blando.
La consola central está ligeramente girada hacia el conductor (hola BMW) y, de serie, contiene una unidad de sistema de audio, así como una unidad de control de microclima en la cabina representada por tres círculos. En versiones más ricas, en lugar de la grabadora de audio habitual, hay una gran pantalla del complejo de información multimedia y una unidad de control de clima sensible al tacto.
El tablero de instrumentos con un ojo para la originalidad está representado por tres pozos, donde el lugar dominante está reservado para la gran esfera del velocímetro.
El volante multifuncional proporciona un cómodo agarre y tiene excelentes dimensiones.
Es imposible pasar por alto el hecho de que desde el asiento del conductor se abre una excelente visibilidad, que se logra a través del gran parabrisas y las ventanas laterales, los delgados pilares A y un gran vidrio del maletero.
Los asientos delanteros son agradablemente rígidos y tienen un buen soporte lateral, pero vale la pena señalar que los pasajeros cuya altura no supere los 1,9 m estarán realmente cómodos en los asientos de la primera fila.
El sofá trasero tiene capacidad para tres pasajeros, mientras que el espacio para las piernas de los pasajeros del sofá trasero se ha vuelto 6,5 cm más.
Sin embargo, la característica principal del interior del Honda Fit actualizado es la posibilidad de transformar los asientos, lo que se denomina "Sistema Magic Seats" y que está representado por tres configuraciones. Por cierto, si es necesario, puede acostarse en el automóvil a toda altura o transportar una carga larga (hasta 2480 mm).
En el estado guardado, el volumen del maletero es de 354 litros, que aumenta fácilmente a 1314 litros; para esto, es suficiente plegar los respaldos del sofá trasero.
El interior del Honda Jazz (Fit) usa materiales de calidad decente, y la calidad de las piezas que se ajustan no plantea ninguna duda incluso después de un examen minucioso, lo que suma puntos a la alcancía del hatchback.
Especificaciones Honda Fit 2015
Debajo del capó de la novedad hay un motor de gasolina de 4 cilindros con un volumen de 1,3 litros y una potencia de 102 hp. El motor está emparejado con una transmisión manual de 6 velocidades o un moderno variador CVT continuo. Dependiendo de la transmisión instalada, la aceleración de 0 a 100 varía de 11,2 (a 12) segundos, mientras que la velocidad máxima declarada por el fabricante es de 190 (183) km/h. Dado que tenemos un automóvil urbano compacto y moderno frente a nosotros, el fabricante no se olvidó de la eficiencia: el consumo de combustible es de 5,1 (4,9) l / 100 km en modo mixto.
El Honda Fit de tercera generación se basa en una nueva plataforma global del segmento B, que proporciona una mayor rigidez de la carrocería en comparación con la versión anterior. La arquitectura de suspensión de la novedad sigue siendo la misma y está representada por puntales MacPherson clásicos en la parte delantera y una barra de torsión tipo H en la parte trasera. Al mismo tiempo, el fabricante destaca que se cambiaron los puntos de fijación de la suspensión en el coche y se utilizaron materiales más ligeros y duraderos.
El chasis también se ha modernizado, lo que proporciona no solo un excelente manejo, sino que también tiene una suspensión cómoda que facilita superar incluso las grandes irregularidades del asfalto.
Vale la pena señalar que en el mercado interno, la línea de unidades de potencia está representada por una opción más rica. Así, una modificación está disponible para los clientes con un motor gasolina de 1.5 litros y 130 caballos, un motor híbrido de 1.5 litros y 137 caballos y una versión totalmente eléctrica que desarrolla 124 caballos. a 189 Nm de par.
Desde un punto de vista tecnológico, el nuevo Fit ha dado un importante paso adelante en comparación con su predecesor, lo que tiene un impacto positivo en el manejo, la confiabilidad y la comodidad del automóvil. El automóvil también recibió un mejor aislamiento acústico, lo que lo hizo mucho más cómodo para moverse en él.
Seguridad Honda Fit 2015
Honda siempre ha prestado gran atención a la seguridad del conductor y los pasajeros, y el nuevo Honda Fit no es una excepción a la regla. Entonces, el automóvil recibió una amplia gama de equipos estándar y opcionales responsables de la seguridad activa y pasiva. Entre ellos:
- Sistema de frenos antibloqueo, así como funciones EBD y BAS;
- 8 bolsas de aire para el conductor y los pasajeros;
- Sistema de asistencia al inicio del movimiento cuesta abajo;
- Control de crucero con la capacidad de fijar la velocidad de movimiento preferida;
- Sistema de freno de ciudad activo;
- Sistema de frenado automático en situaciones de emergencia;
- función de control de carril;
- Cinturones de seguridad de tres puntos;
- Frenos de disco en la parte delantera equipados con un sistema de ventilación, lo que proporciona un enfriamiento más eficiente y, en consecuencia, ralentiza el automóvil.
Opciones y costo Honda Fit 2015
El equipo inicial del Honda Fit incluye un conjunto de equipos bastante bueno, que incluye:
- 4 pares de bolsas de aire;
- sistemas ABS y BAS, así como estabilidad direccional y protección antivuelco;
- control de crucero;
- Sensores de luz y lluvia;
- Grabadora de audio con pantalla táctil;
- Aire acondicionado;
- Dirección asistida eléctrica;
- Paquete de potencia completa;
- Frenos de disco;
- Volante multifunción;
- Ruedas R15;
- Asistente en la salida cuesta abajo.
- gran pantalla de 7 pulgadas;
- soporte para Bluetooth y Wi-Fi;
- cámara trasera;
- luces de marcha LED;
- sistema de navegación y la unidad de microclima original con control táctil.
Conclusión sobre el nuevo Honda Fit 2015
Honda Fit, más conocido por el comprador nacional como Honda Jazz, es un verdadero automóvil urbano con excelente manejo y un interior extraordinariamente espacioso para los estándares de su clase.
El coche es una de las mejores ofertas del mercado en cuanto a precio, calidad y nivel de equipamiento. En comparación con su predecesor, el modelo no solo se ha vuelto más cómodo, espacioso y técnicamente equipado, sino que también recibió una apariencia más moderna y elegante.
El único inconveniente del automóvil (exclusivamente para el mercado europeo) puede considerarse una elección limitada de unidades de potencia: podrían aumentarse con modificaciones diésel que serían similares a los motores utilizados en el Honda HR-V actualizado de última generación.
Modificaciones Honda Fit
Honda Fit 1.3MT
Honda Fit 1.3 CVT
Odnoklassniki Honda Fit por precio
Desafortunadamente, este modelo no tiene compañeros de clase...
Reseñas de propietarios de Honda Fit
honda ajuste 2008
Chicos, disfruto el auto, todos los días por la mañana y por la noche cuando me dirijo a casa. En condiciones de atascos de tráfico en la ciudad y la necesidad simultánea de cambiar rápidamente de carril y salir rápidamente de los semáforos, esta es una gran opción. Me gusta la posición alta del asiento del conductor, asientos cómodos, muchos bolsillos, todo está a mano, lo aprecié especialmente en la pista, no tuve que parar, había agua, aquí vasos, aquí tienes un "flash drive". ”, etc. Parece que buena gente buena trabajó en la comodidad de la gente de Honda Fit, cuidada, en general. Todo lo que hay que abrir, nada hace ruido y no aplaude. Haga clic en silencio: las puertas "golpearon" en silencio, se pusieron en marcha en silencio y "susurraron" en silencio. Si lo necesita rápidamente, hay un modo "S". Los asientos traseros se pliegan hasta el suelo, puedes tumbarte a dormir. Estacionamiento, cambio de sentido en condiciones de hacinamiento, por favor. Escribieron que en esta marca hay algo con una estufa, o sopla allí en la dirección equivocada, no sé, tal vez en 2008 los japoneses tomaron en cuenta que sopla en las rodillas y las piernas hacia abajo, hace calor.
También les asustó que el Honda Fit sea un automóvil ruidoso, aparentemente, como todos lo han hecho: no traquetea, no cruje y no hace nada, directamente gracias a la industria automotriz japonesa. Me gusta el diseño de la carrocería, me encantan los autos grandes en general, pero miro a mi “niña”, mi alma se regocija, placentera. De las características con las que siempre tiene que trabajar y siempre recordar: al adelantar, el automóvil que adelanta desaparece por un segundo, y no hay nadie en el espejo retrovisor, y parece en el espejo lateral también, pero aquí - "cremallera" y ahora, ya está a la mano. Esto debe saberse y recordarse siempre al reconstruir. No puedo entender cómo desbloquear la puerta trasera derecha, aparentemente está configurada para niños, se abre desde afuera, todas las manos no alcanzan para resolverlo. Honda Fit "come" gasolina "92", el reabastecimiento de combustible cuesta 600 rublos por semana, un "automático" o un variador es muy conveniente, por supuesto, es más correcto. Lo puse en una posición y voy solo, solo trabajo con el "pedal".
Ventajas : diseño, fiabilidad, maniobrabilidad.
Defectos : no se notó significativo.
Iván, Petropávlovsk-Kamchatski
honda ajuste 2008
No escribiré cuán "super-tonto" es, solo escribiré las diferencias con respecto a la primera generación. Salón: Tengo una radio estándar con una pantalla grande. En la fábrica, Honda Fit te saluda con una agradable voz femenina en japonés: nada está claro, pero es genial. Solo molesta cuando cambias de pista que dice constantemente su número. La cámara de visión trasera ayuda mucho, ahora no abro la puerta cuando aparco de espaldas al bordillo. Los lugares (personalmente me pareció así) para el conductor se hicieron menos. Anteriormente, cuando el asiento estaba completamente retraído, apenas podía alcanzar los pedales, pero ahora puedo alcanzarlos fácilmente. Había un soporte para la pierna izquierda (muy conveniente). Los asientos tienen un soporte lateral aún más pronunciado. El volante de cuero se ve muy bien y es muy cómodo. La vista debido a las grandes ventanas de las esquinas ha mejorado. Pero con plástico, claro, se vendían baratos. Honda Fit: el mismo "sonajero" y "violín" (tienes que pegarlo).
Motor: bueno, en comparación con mis 86 "caballos", 120 hp y VTEC están haciendo su trabajo. Solo que ahora el Honda Fit tiene un sonido extraño a altas velocidades, algo que recuerda a un Subaru. Caja: tiptronic es buena. En el descenso a "D" puede presionar el "pétalo" y el automóvil reducirá la velocidad del motor hasta que finalice el descenso, después de lo cual apagará el modo manual. Para el resto de las "fichas" no se puede decir. Suspensión: muchachos, es muy difícil. Ni siquiera tenía un Honda Fit anterior en un "perfil bajo" como este.
Ventajas : hay muchas ventajas.
Defectos : suspensión muy rígida.
Eugenio, Irkutsk
honda ajuste 2009
Un gran saludo a todos los lectores. Quería dejar una pequeña reseña sobre mi Honda Fit. Durante todo el tiempo de funcionamiento no hubo averías, a excepción de la cerradura de la quinta puerta. Muy bueno en la gestión. "Dueto" es simplemente genial. Poniéndote al volante de un Honda Fit y pisando el acelerador, no esperas que estos 1,5 litros sean muy ágiles y muy afilados. El pedal del acelerador se siente muy claro. Es cierto que en esta configuración, el "hodovka" es un poco "roble", pero después de 100 km va como sobre rieles, lo que no se puede decir del modelo anterior (GD-1). Atmosferka, y anda como un turbo. La revisión del Honda Fit es muy buena: el interior es agradable. La fila trasera de asientos muy espaciosa se pliega hasta el piso. Resulta un gran baúl. Incluso llevé una bombona de acetileno con la quinta puerta cerrada. Y allí, tales cilindros cabrán entre 6 y 8 piezas. El volante es ajustable en dos planos, al igual que el asiento del conductor.
Ventajas : amplio salón. Motor ágil. Controlabilidad.
Defectos : duro.
Eugenio, Vladivostok
honda ajuste 2010
Acostumbrado a la rueda derecha durante un par de días. Las primeras sensaciones después del "Logotipo": el automóvil es increíblemente espacioso, especialmente el lugar debajo del parabrisas, muy cómodo. Muy derribado, el volante es receptivo e informativo, agradablemente pesado, pero no como un BMW, por supuesto. La suspensión, por supuesto, te hace trabajar en cada bache y estar concentrado, pero todo me sienta bien. Pero en las curvas ya velocidad da la sensación de que el coche está pegado al asfalto - merece la pena, créeme. Las marchas son cortas, puedes cambiar a 5ª a 70 km/h, pero si necesitas acelerar, entonces 1ª a 60, 2ª a unos 90, 3ª a 130. Luego sólo 5ª y nos vamos. Por lo general, esos Honda Fit que vienen con 6 velocidades no son en balde. En la pista, realmente falta el 6. En 5ª marcha a una velocidad de 120 km/h. 4000 rpm en el cuentarrevoluciones, demasiado, incluso para un motor Honda. Pero siempre está listo para acelerar. Apariencia. Todos los kits de carrocería, faros antiniebla, molduras para 16, tintado de fábrica (por cierto, no parece zurdo), un spoiler. El color es bueno, blanco nácar, especialmente al sol, brilla muy bien con parches. Relleno interior y técnico. Cámara de visión trasera a color, algo muy útil, lo principal es limpiarlo. El baúl es espacioso, los asientos traseros se pliegan en un piso plano, por separado, y los asientos también se elevan y puedes poner todo tipo de cosas en el piso, se agradece, es conveniente. En resumen, para esta clase de automóvil, creo que el espacio se usa de manera 100% eficiente. Vale la pena un buen sistema de audio, cabeza omnívora, tacto.
Ventajas : cómodo salón. Amplitud. Maniobrabilidad. Controlabilidad. Sentido práctico.
Defectos : falta la 6ª marcha.
Vladivostok, Novosibirsk
honda ajuste 2012
Mi elección recayó en el Honda Fit 2012 en configuración RS, Híbrido también en caja manual, para mí no fue problema subirme a la mecánica, sobre todo a la japonesa. La dinámica de aceleración me llamó la atención de inmediato, se conduce muy bien, el motor gira debido al híbrido desde abajo. El automóvil también está equipado con el sistema de control VSA, que evita que el automóvil se deslice y lo mantiene exactamente en la dirección en la que se necesita. Los limpiaparabrisas y los espejos con calefacción son muy útiles en invierno, cuando conduce de la calle a un estacionamiento subterráneo cálido. El climatizador también es electrónico, solo que se han añadido más toberas de aire en el maletero, quizás sea la refrigeración de la batería híbrida. También hay tres modos de motor, estos son sport, normal y eco. Conduzco solo en eco y norma, ya que hay suficiente dinámica en la ciudad. Las ruedas ya están en 16 con un perfil de goma bajo. En cuanto a la seguridad, el Honda Fit agregó cinturones de seguridad para todos los pasajeros, incluido el central, así como los apoyacabezas de toda la fila trasera. Iluminación añadida de los portavasos delanteros. Lo unico negativo es la falta de espacio para rueda de repuesto, lo ocupaba una bateria de una instalacion hibrida, hay que viajar con rueda de repuesto en el maletero mucho tiempo, y siempre hay arneses en la guantera para reparaciones rápidas. Pero también el kit de reparación japonés, que incluye pegamento y un compresor, no se olvidaron de colocar en la barra lateral. En general, solo hay emociones positivas sobre este automóvil, arranca sin problemas en invierno, por cierto, solo vierto el Honda 0w20 original en Honda Fit, no se encontraron comentarios sobre el funcionamiento del motor ni en invierno ni en verano.
Ventajas : dinámica. Controlabilidad. Sistema antideslizante. Limpiaparabrisas calefactables.
Defectos : no hay espacio para una rueda de repuesto.
Dmitri, Jabárovsk
honda ajuste 2009
Ventajas : económico. Pequeñas dimensiones. radio de giro. Amplitud. Buen horno/aire acondicionado. Pequeñas dimensiones. El relativo bajo costo de las piezas de repuesto. Apariencia.
Defectos : falta de insonorización. Suspensión demasiado rígida. Interior. Pocas guanteras.
Ana, Novosibirsk
honda ajuste 2009
La apariencia del Honda Fit es decente. Incluso se ve muy bien y confiado. Dentro del plastico no dire barato carajo, me da igual. En mi coche, siempre está vaporizado y con gas, pero en invierno, por supuesto, chirría hasta que el interior se calienta. Entonces, de lo contrario, no me trae molestias. El torpedo es simplemente enorme, hermoso y digno. Cuando los pasajeros se sientan a mi lado, a menudo dicen, guau, hay mucho espacio, pero parece pequeño. El interior del Honda Fit es realmente espacioso. Por cierto, la estufa funciona muy bien. Calienta bien y rápido. El chasis aquí, por supuesto, no se puede comparar con el Crown. El chasis del Honda Fit es rígido. Siente cada agujero. Por eso, en verano me quito la presión en las ruedas y estoy contento. El consumo es diferente. Porque todo el mundo puede montar. Honestamente, no soy un corredor, a menos que me provoquen. Entonces, con un paseo tranquilo en el verano, la ciudad es 6.5 -7. Pista 5.5 - 6. Obtuve 5.0. Pero cuando 90 -110. Y si conduce y adelanta a menudo en modo deportivo, definitivamente habrá 6-6.5. En invierno, la ciudad es 8-9. Calienta para distancias cortas. En invierno, siempre hay una estufa, y hay - 30. La dinámica es muy buena. El motor es al menos 1.3, pero combinado con un variador, esto es una ventaja, y si aún lo transfiere al modo deportivo, entonces el Honda Fit arranca muy alegremente desde el semáforo y no es inferior a sus compañeros de viaje, aunque dos los de litro están cerca, se quedan atrás.
Ventajas : dinámica. Controlabilidad. Enorme salón. Rentabilidad. visibilidad.
Defectos : pequeña.
Eugenio, Jabárovsk
El Honda Fit es un hatchback compacto japonés producido por Honda desde 2001. El automóvil es popular en todo el mundo, 3 generaciones del modelo salieron durante la producción.
En el artículo conocerás todos los detalles del Honda Fit, especificaciones técnicas, híbrido, dimensiones, nuevo modelo de 2017, fotos, precio, consejos e intervalos de servicio y sobre el híbrido.
Amigos, para mayor comodidad, usen el contenido, ¡disfruten leyendo!
Primera generación Honda Fit 2001-2007 GD1, 2, 3, 4
Honda Fit, la primera generación fue lanzada en 2001. A mediados de los 90, Honda estaba perdiendo en el mercado de los miniautos, y los fabricantes de automóviles producían autos fuertes que superaban a los modelos Logo y Capa de Honda.
Para adelantarse a la competencia, Honda necesitaba lanzar un automóvil que fuera superior en todos los aspectos. La compañía arriesga todo y lanza un automóvil limpio llamado Honda Fit.
El modelo produjo el efecto de una bomba de hidrógeno en el mercado automovilístico, en el momento de su debut todo el mundo hablaba de él, incluso los que no estaban interesados en los coches, fue un éxito indudable.
Honda Fit está construido sobre una nueva plataforma, para la cual construyeron el motor L13A, una CVT de nueva generación y un chasis.
La apariencia de Honda causó revuelo, a todos les gustó el auto, Fit parecía más caro de lo que realmente cuesta. Una amplia gama de colores hizo que el automóvil fuera aún más atractivo, y los consumidores eligieron entre 10 colores diferentes.
El salón Honda Fit impresionó a muchos, era mucho más grande de lo que parecía por fuera, los pasajeros delanteros y traseros se sienten cómodos, y la cajuela dejaba entrar mucho, con los asientos traseros abatidos se puede transportar una bicicleta o una tabla de surf.
Interior del Honda Fit Hybrid, versión RS 
Honda tiene un asiento de conductor de referencia en esta clase, los asientos con soporte lateral se pueden ajustar para adaptarse a cualquier persona. El tablero luce moderno y rico, y los interruptores y botones son fáciles de usar.
parte tecnica
Para Honda Fit fabricaron un motor L13A de 1.3 litros con 86 caballos de fuerza y 119 Hm de torque. El motor estaba equipado con una caja de cambios manual o un variador continuo Honda Multimatic S, un variador sin paleta de nueva generación, simplificaba mucho su mantenimiento.
El motor L13A es increíble porque tiene 8 bobinas de encendido y 8 bujías.
Inicialmente se ofrecía una versión con tracción delantera, pero para mantener la demanda, la empresa lanza el Honda Fit con tracción total. Siguiendo a la versión 4WD, el motor L15A sale con mayor volumen, 110 caballos de fuerza y 143 Hm de torque. El motor tenía 4 velas de iridio en lugar de 8 convencionales y un sistema de sincronización de válvulas VTEC.
El chasis del Honda Fit es modesto y confiable, el modelo está bien controlado. MacPherson está al frente, una viga está en la parte de atrás.
La primera generación se produjo de 2001 a 2007, durante el ciclo de vida del automóvil era popular, muchos automóviles Honda posteriores se produjeron sobre la base de Fit. Después de un exitoso lanzamiento en Japón, el modelo conquistó Europa y América bajo el nombre de Honda Jazz.
Vale la pena decir que el automóvil recibió dos veces el premio "Mejor automóvil del año en Japón" y una vez "Automóvil japonés de la década".
Especificaciones
Fecha de producción: 2001-2006
País de origen: Japón
Carrocería: hatchback
Marca del cuerpo: GD
Número de puertas: 5
Número de asientos: 5
Longitud: 3830
Ancho: 1675
Altura: 1525
Distancia entre ejes: 2450
Distancia al suelo: 150
Tamaño de los neumáticos: 175/65R14
Tracción: delantera y 4WD
Caja de cambios: variador continuo con 7 modos de conducción
Frenos traseros: tambor
Peso: 1000 kilogramos
Motor 1.3 l
Índice: L13A
Volumen: 1339 cm3
Potencia: 86 cv 5700 rpm
Par: 119 Hm 2800 rpm
Relación de compresión: 11
Número de cilindros: 4
Motor 1,5 l
Índice: L15A
Volumen: 1496 cm3
Potencia: 110 cv 5800 rpm
Par: 143 Hm 4800 rpm
Número de cilindros: 4
Precio
Honda Fit, popular en Rusia, los precios de la primera generación van desde 200 000 hasta 350 000 rublos, el precio de un modelo Honda Jazz similar también vale la pena. 
Segunda generación Honda Fit 2007-2013 GE 6/7/8/9
Antes del lanzamiento del Honda Fit de segunda generación, los ingenieros tuvieron que trabajar duro, era necesario mejorar un automóvil que ya era hermoso. La primera generación fue popular en todo el mundo, la segunda debería superar el éxito de la primera. 
Primero, los ingenieros se ocuparon del manejo, en el modelo anterior la suspensión era dura. En la nueva generación, el chasis se ha mejorado y el manejo se ha vuelto superior. La suspensión se mantuvo igual, puntal MacPherson al frente, una viga en la parte posterior, pero su configuración ha cambiado. El coche se probó en el circuito de carreras de Hokkaido (Nürburgring japonés), donde recordaron todo el chasis.
Exteriormente, el Honda Fit comenzó a verse más fresco, los diseñadores no cambiaron completamente el exterior, actualizaron y mejoraron el anterior, lo hicieron a la perfección.
Los motores Honda Fit se mantuvieron igual, estos son L13A y L15A confiables, pero no sin mejoras. Ambas unidades han adquirido un sistema de sincronización de válvulas - I-VTEC, que ha aumentado la potencia y reducido el consumo de combustible.
El motor de 1,3 litros tenía 4 bujías de iridio en lugar de las 8 habituales. La potencia de este motor ha aumentado hasta los 99 caballos y 126 Hm de par.
La potencia del motor de 1.5 litros ha aumentado hasta los 120 caballos y 145 Hm de par.
Los motores se ofrecen, 3 opciones de caja de cambios, los modelos convencionales de unidades de 1.3 litros están equipados con un variador continuo, en la versión de tracción total con un motor de 1.3 litros hay un "automático" tradicional.
Con motores de 1,5 litros viene un variador y una caja de cambios manual.
La principal ventaja y arma del Honda Fit es el interior, en la 2ª generación se ha vuelto más cómodo, más funcional y más práctico. Solo hay 10 portavasos, el maletero también se ha vuelto más funcional, se puede dividir en 4 partes usando particiones. 
Aparecieron modificaciones con techo panorámico, a muchos les gustó este techo según el modelo Honda Airwave. La visibilidad ha mejorado, gracias a las nuevas ventanas y al diseño del automóvil, el Honda Fit no tiene “zonas muertas”. 
Apareció una versión "casi deportiva" llamada Honda Fit RS, se diferenciaba en los elementos externos de la carrocería y un motor de 1.5 litros con transmisión manual. 
La segunda generación de Honda Fit resultó mejor que la primera, se eliminaron las deficiencias y se mejoraron las ventajas. El modelo siguió siendo la referencia en su clase, la segunda generación se produjo de 2007 a 2013.
Especificaciones
(las dimensiones están en milímetros)
Fecha de producción: 2007-2013
País de origen: Japón
Carrocería: hatchback
Marca del cuerpo: GE
Número de puertas: 5
Número de asientos: 5
Longitud: 3900
Ancho: 1695
Altura: 1525
Distancia entre ejes: 2500
Distancia al suelo: 150
Radio de giro mínimo: 4,7 metros
Tamaño de los neumáticos: 175/65R14, 185/55/R16
Tracción: delantera y 4WD
Caja de cambios: variador continuo, transmisión automática y transmisión manual
Frenos delanteros: discos ventilados
Consumo de combustible: 4,3 litros a los 100 km/h
Peso: 1030 kilogramos
Volumen del tanque de combustible: 42 litros
Motor 1.3 l
Índice: L13A
Volumen: 1339 cm3
Potencia: 99 cv 5700 rpm
Par: 126 Hm 2800 rpm
Consumo de combustible a los 100 km: 4,3 litros
Relación de compresión: 11
Número de cilindros: 4
Motor 1,5 l
Índice: L15A
Volumen: 1496 cm3
Potencia: 120 cv 5800 rpm
Par: 145 Hm 4800 rpm
Consumo de combustible a los 100 km: 5,6 litros
Número de cilindros: 4
Precio
El precio del Honda Fit de segunda generación es de 300 000 a 600 000 rublos. 
Híbrido Honda Fit
El modelo híbrido está equipado con un motor Atkinson de 1,5 litros y una caja de cambios preselectiva de 7 velocidades con motor eléctrico. En el maletero, más precisamente debajo del piso, se instalan una batería y una unidad de control.
Honda Fit con instalación híbrida consume 3,4 litros cada 100 kilómetros, y la potencia del modelo es de 110 caballos de fuerza.
Honda Fit de tercera generación
En 2013, hubo un cambio de generaciones del Honda Fit, los desarrolladores tuvieron una tarea difícil, tenían que “no joder” el auto más exitoso de la empresa. Hicieron frente a la tarea perfectamente, Honda Fit, se volvió aún mejor. 
La plataforma de tercera generación se construyó desde cero, los autos tenían nueva suspensión, motor, frenos, caja de cambios, exterior e interior.
El interior de la 3ra generación ha cambiado por completo, tiene asientos tapizados en cuero, asientos delanteros y traseros con calefacción. Se ocuparon de los pasajeros traseros, hay más asientos en la fila trasera que en el Honda Accord, los competidores ni siquiera pueden acercarse a ese espacio. 
El Honda Fit, 1ra y 2da generación, tenía un interior espacioso, en la tercera generación se volvió aún más grande mientras estaba en la cabina. No comprenderá de inmediato que está sentado en un automóvil de clase compacta, al menos de clase C.
La funcionalidad en el interior no ha desaparecido, Fit sigue siendo la misma "navaja suiza", el maletero del hatchback es de 340 litros, pero cuando los asientos traseros están abatidos, ¡resulta 1492 litros! 
Externamente, el Honda Fit se ha actualizado, las dimensiones prácticamente se han mantenido iguales, han aparecido partes de la carrocería agresivas y faros LED. La paleta de colores ha sido actualizada.
En el automóvil se instalan nuevos motores de la línea Honda Earth Dreams, estos son motores de 4 cilindros en línea con un volumen de 1.3 y 1.5 litros. La unidad de 1.3 litros lleva el índice L13B, su potencia es de 100 caballos y 127 Hm de torque.
Motor de 1.5 litros (L15B) con 130 caballos de fuerza y 155 Hm de torque. Junto con los motores, se ofrece una caja de cambios manual de 6 velocidades y un variador continuo de nueva generación.
Los frenos Honda Fit comenzaron a desgastarse más rápido, es posible que sea necesario reemplazarlos después de 15,000 kilómetros. No se han identificado otras desventajas significativas en los automóviles.
Especificaciones
(las dimensiones están en milímetros)
Fecha de producción: 2007-2013
País de origen: Japón
Carrocería: hatchback
Marca del cuerpo: GE
Número de puertas: 5
Número de asientos: 5
Longitud: 4064
Ancho: 1702
Altura: 1525
Distancia entre ejes: 2530
Distancia al suelo: 135
Tracción: delantera y 4WD
Caja de cambios: variador continuo y transmisión manual
Peso: 1140 kilogramos
Volumen del tanque de combustible: 40 litros
Volumen del maletero: 340 litros
Motor 1.3 l
Índice: L13B
Volumen: 1339 cm3
Potencia: 100 cv 6000 rpm
Par: 127 Hm 4800 rpm
Consumo de combustible a los 100 km: 4,6 litros
Relación de compresión: 11
Número de cilindros: 4
Motor 1,5 l
Índice: L15B
Volumen: 1496 cm3
Potencia: 130 cv 6600 rpm
Par: 155 Hm 4600 rpm
Consumo de combustible a los 100 km: 5,6 litros
Número de cilindros: 4
Precio
Los precios del Honda Fit de tercera generación van desde 540 000 hasta 850 000 rublos. 
El Honda Fit de tercera generación debutó en 2013. Distinguir la novedad de su predecesor no es difícil, los elegantes faros alargados que se extienden casi hasta los pilares, así como la ausencia de la parrilla del radiador habitual, son sorprendentes, en lugar de eso, solo hay un borde cromado en la parte delantera aerodinámica del automóvil. . Debajo, debajo de la placa de matrícula, hay una gran entrada de aire, cubierta con varias nervaduras delgadas orientadas horizontalmente. El frente del automóvil recuerda un poco a una copia más pequeña del Civic hatchback.
Honda Fit dimensiones
Honda Fit es un hatchback compacto urbano de cinco puertas de clase B. Sus dimensiones totales son: largo 3955 mm, ancho 1695 mm, alto 1525 mm, distancia entre ejes 2530 mm y la distancia al suelo es de 135 mm. Una distancia al suelo tan baja es característica de los automóviles cuyo camino son las calles y carreteras pavimentadas de la ciudad. Tienen un excelente agarre a la carretera y una buena estabilidad debido al bajo centro de gravedad; sin embargo, debido a los bajos voladizos, incluso estacionar cerca del bordillo puede ser un grave peligro para el parachoques o los umbrales.
La cajuela del Honda Fit es promedio para su clase. Con los respaldos de la segunda fila de asientos levantados, detrás quedan 340 litros de espacio libre. Esto es suficiente para las tareas diarias de un habitante de la ciudad, pero no debe contar con viajes largos. Si por un capricho del destino, el propietario necesita llevar una carga más grande, siempre puede plegar la segunda fila de asientos y liberar hasta 1755 litros de espacio útil.
Honda Fit motor y transmisión
Honda Fit está equipado con dos motores, transmisión CVT o manual, y tracción delantera o total. Debido a la amplia selección y versatilidad de las unidades presentadas, el automóvil puede satisfacer la mayoría de las necesidades de los compradores potenciales. Cada uno puede recoger el completamiento por gusto y el portamonedas, como el aficionado a la conducción tranquila y económica, y el aficionado a una conducción más dinámica.
El motor base del Honda Fit es un cuatro cilindros en línea de aspiración natural con una cilindrada de 1339 centímetros cúbicos. A pesar de la modesta cilindrada, los ingenieros lograron exprimir 100 caballos de fuerza a 6000 rpm y 119 Nm de torque a 5000 rpm del cigüeñal. Además, el motor es bastante económico, en una versión de tracción delantera combinada con CVT, el automóvil consumirá solo 3,9 litros de combustible cada cien kilómetros en un ciclo de conducción mixta.
Para aquellos a quienes les gusta más el calor, el Honda Fit tiene un motor de cuatro cilindros en línea de aspiración natural de 1.5 litros. Tiene dos árboles de levas en cabeza y es capaz de desarrollar 132 caballos de fuerza a 6600 rpm y 155 Nm de torque a 4600 rpm del cigüeñal. El consumo de combustible con una transmisión manual de seis velocidades será de 5,3 litros por cien en el ciclo combinado, y con una CVT, de 4,6 litros.
Equipo
Honda Fit tiene un rico relleno técnico. En su interior encontrará una gran cantidad de sistemas útiles y dispositivos inteligentes diseñados para hacer que su viaje sea interesante, cómodo y, lo más importante, seguro. Entonces, el automóvil está equipado con: sensores de estacionamiento estándar, una cámara de visión trasera, accesorios eléctricos completos, espejos, ventanas y asientos con calefacción, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, un pequeño alerón, un sistema de audio de seis bocinas, una llave tarjeta para arrancar el motor mediante un botón, así como un sistema de navegación con control por voz.
Salir
Honda Fit se mantiene al día, tiene un diseño elegante y elegante que enfatiza perfectamente el carácter y la personalidad de su propietario. El automóvil se verá genial en el tráfico denso de la ciudad o en la carretera. Salon es un reino de materiales de acabado de alta calidad, ergonomía bien ajustada, practicidad y comodidad. Incluso un viaje largo no causará inconvenientes innecesarios para el conductor o los pasajeros. El fabricante es muy consciente de que un coche no es un juguete de alta tecnología y, ante todo, debe dar placer al viaje. Por eso, bajo el capó del hatchback se esconde un motor económico y al mismo tiempo potente para su volumen, que es la quintaesencia de tecnologías innovadoras, muchos años de experiencia en el campo de la construcción de motores y la legendaria calidad japonesa. Honda Fit te servirá durante muchos kilómetros y te brindará emociones inolvidables del viaje.
Video
De la información oficial, se supo que la alineación de Honda se repondrá con un auto Honda Fit actualizado, el hatchback de cinco puertas saldrá a la venta en 2018. Este automóvil en todos los aspectos es un automóvil familiar y maniobra perfectamente en las carreteras de la ciudad.
Honda Fit de cuarta generación actualizado
Presentaremos los principales indicadores: equipamiento, especificaciones, descripción del interior y exterior, precio y equipamiento del nuevo año modelo Honda Fit 2018-2019.
El aspecto tiene las proporciones correctas y da la impresión de un coche tranquilo y experimentado. El objetivo principal del automóvil es servir fielmente a su propietario, por lo que el automóvil tiene excelentes características de conducción.
En la parte delantera, llama la atención un capó pequeño y ligeramente ceñido, y el parabrisas tiene una fuerte pendiente, lo que le da al automóvil un aspecto veloz. El capó tiene un tamaño compacto, dos costillas son claramente visibles a lo largo de los bordes.
nuevo Fit 2018 - delantero
A los lados de la carrocería hay grandes faros triangulares con iluminación LED. El capó y el parachoques son visualmente de una sola pieza.
En los laterales, hay que destacar las puertas y grandes ventanales, esto le da al aspecto cierta originalidad. No hay curvas en las ventanas y puertas, todo se hace en líneas rectas claras.
La vista trasera tiene un área ordenada y compacta, el portón trasero tiene forma trapezoidal. La iluminación trasera tiene faros de forma triangular y un parachoques bastante voluminoso.
Cabe señalar que la falsa parrilla del radiador fue completamente modificada y hoy tiene forma de herradura.
Visualmente, el automóvil parece, pero a pesar de esto, el interior acomoda perfectamente todas las herramientas necesarias y permite que el conductor y los cuatro pasajeros se acomoden cómodamente.
El tablero de la novedad de Honda ocupa un lugar central, parece normal, pero inspira respeto y buen humor, en general es agradable mirarlo. El ambiente y el efecto general se complementan con varias opciones de iluminación interior.
Para el conductor hay un volante cómodo, equipado con botones - asistentes y ajuste de altura. Salon Honda Fit 2018-2019 está recortado con plástico de alta calidad sin una pizca de olor desagradable y chirrido. El techo está equipado con una vista panorámica, dicho equipo será un verdadero regalo y está incluido en el Honda Fit básico.
Salón Honda Fit 2018-2019
El asiento del conductor recibió varias opciones adicionales, a saber, soporte lateral, un asiento cómodo y una estructura de respaldo.
El panel central no ha cambiado mucho y aún contiene muchos estantes diferentes para almacenar varias cosas pequeñas.
Como se mencionó anteriormente, Fit tiene un tamaño bastante compacto, considere los principales:
- Longitud - 3.900 metros;
- Ancho - 1.695 metros;
- Altura - 1.525 metros;
- Espacio libre - 147 milímetros;
El volumen de equipaje en la posición estándar de los asientos es de 355 litros, con la transformación de los asientos traseros aumenta a 883 litros.
El automóvil tiene el propósito principal: es una operación segura e ininterrumpida para el propietario del automóvil, por lo que los ingenieros consideraron que el equipo Honda Fit 2018 brindaría total comodidad al conductor y los pasajeros. Aquí hay una lista de los componentes necesarios:
- Aire acondicionado y ventilación de la cabina;
— Ajuste de los espejos retrovisores y laterales con accionamiento eléctrico;
— Calefacción automática y regulación del asiento del conductor;
— Ordenador de a bordo moderno;
— Asistentes de botón en el arranque del coche;
- Sistema de seguridad (almohadas) - 8 piezas;
- Sistema de frenado de emergencia;
- Sistema multimedia con función Discover Pro;
— Opción para controlar el tráfico en el carril;
- Faros antiniebla.
El hatchback tiene llantas de aleación ligera en tamaños de 16, 17 y 18 pulgadas.
Especificaciones Honda Fit
En Rusia, será posible comprar un automóvil con un tipo de motor (el automóvil tradicionalmente tendrá un nombre), que tiene las siguientes características: 4 cilindros, un volumen de 1,5 litros y una potencia de 130 caballos de fuerza. Tales instancias estarán equipadas con una caja de cambios mecánica de cinco velocidades; a pedido de los clientes, es posible comprar un Honda Fit con una caja de cambios de seis velocidades. Un coche de tales características puede alcanzar una velocidad de 100 kilómetros por hora en 11,4 segundos. El consumo de combustible es bastante económico: 4,8 litros cada 100 kilómetros.
Motor Honda Fit 2018
Para los fanáticos rusos, se ofrecen los siguientes tipos de equipos:
comodidad;
elegancia;
ejecutivo.
Los autos para europeos tienen otros niveles de equipamiento, tales autos tienen:
motor turboalimentado con un volumen de 1,0 litros, tres cilindros y una potencia de 127 caballos;
Motor marca i-VTEC de 4 cilindros y litro y medio de cilindrada, 130 cv.
Precio Honda Fit 2018-2019
Sorprendentemente, el Honda Fit apareció por primera vez en Japón en 2001, en ese momento el precio superaba el presupuesto. En Rusia, los fanáticos de la marca podrán comprar un automóvil con una configuración básica a un precio de 630 mil rublos. Más avanzado y costará alrededor de 800 mil rublos. Por un pago adicional, el propietario recibirá un Honda Fit con sensores de luz y lluvia, control de crucero, sistema de seguridad y techo panorámico.
New Fit es y fue creado para personas independientemente de su estado y posiciones de vida. Los colores propuestos pueden complementar tanto la imagen de una mujer como la de un hombre.
Vídeo Test Honda Fit 2018-2019:
Foto del nuevo Honda Fit 2018-2019:
