Xavier Gourmelo fue el primero en estar al lado de la princesa Diana tras el accidente. Cuando sacó a la mujer del auto destrozado, todavía estaba viva y podía hablar.

Hace 20 años, el 31 de agosto de 1997, se produjo en París un importante accidente automovilístico cuyas causas aún no se han esclarecido. La princesa Diana y su amigo, el hijo del multimillonario Dodi al-Fayed, conducían un automóvil que se estrelló en un túnel.

Según una versión, el conductor estaba ebrio y excedió modo de velocidad, pero también hay una opinión de que el accidente fue amañado. Probablemente, nadie sabrá nunca la verdad, aunque 20 años después de la muerte de la madre de los herederos al trono inglés, aparecen nuevos detalles.

Literalmente cinco minutos después del accidente, los bomberos llegaron a tiempo para el automóvil en el que conducían la princesa Diana, hijo del multimillonario Dodi al-Fayed, el conductor Henri Paul y el guardaespaldas Trevor Rees-Jones. Xavier Gurmelo, quien sacó a la mujer del automóvil dañado, dice que todavía estaba viva. En la víspera del aniversario de la muerte de Lady Dee, contó algunos detalles de los hechos de ese día.

“Una mujer, poco después me enteré que era la princesa Diana, estaba tirada en el piso asientos traseros. Se movió un poco y me di cuenta de que estaba viva. Vi que tenía un pequeño hematoma en el hombro derecho, pero aparte de eso, no había nada significativo. No había sangre en ella en absoluto”, recordó el hombre.

Xavier también reveló que Lady Dee estaba consciente e incluso podía hablar. El salvavidas se alegró de que no tuvieran que usar equipamiento especial para sacar a las víctimas del coche. Trató de animar a la mujer.

“Tomé su mano y le dije que mantuviera la calma y no se moviera. Ella dijo: "Oh, Dios mío, ¿qué pasó?" Le di algo de oxígeno y el equipo y yo estuvimos allí después de que la sacaran del auto. Todos estamos capacitados para brindar primero atención médica, vi que tenía un paro cardíaco y dejó de respirar. Le di un masaje cardíaco y después de unos segundos empezó a respirar de nuevo. Por supuesto, me sentí aliviado, porque trabajando en el servicio de primeros auxilios, quieres salvar vidas, y pensé que eso es exactamente lo que hice ”, dijo el rescatista.

Xavier admitió en una entrevista con The Sun que desconocía las graves lesiones internas de la princesa Diana y esperaba su recuperación. A pesar de que han pasado 20 años desde el accidente automovilístico, los recuerdos de ese día quedaron para siempre en su cabeza.

“Honestamente, pensé que ella viviría. Que yo sepa, cuando Diana estaba en la ambulancia, estaba viva y yo esperaba que sobreviviera. Pero después me enteré que ella murió en el hospital”, compartió sus recuerdos el ex rescatista.

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El bombero que hizo Respiración artificial La princesa Diana fue informada de sus palabras en el lugar del accidente.

Xavier Gourmelon fue uno de los primeros rescatistas en llegar al lugar del accidente. Trabajaba en un cercano estación de bomberos Malar, donde era oficial de servicio. Ahora retirado del servicio después de 22 años, todavía puede recordar vívidamente esa fatídica noche en que murió la princesa Diana, de 36 años.

Gourmelon, de 50 años, dijo que cuando llegó por primera vez a la escena en el túnel Pont de Alma, no tenía idea de quién era el pasajero en el automóvil. Él dijo: “El auto estaba en un lío y actuamos como cualquier auto que se metió en un accidente de tráfico. Para mí, fue solo un accidente banal, uno de los muchos con los que tienen que lidiar los servicios de emergencia, y estas fueron las razones habituales: velocidad y un conductor ebrio.

“Estábamos muy cerca del lugar del accidente y tardamos menos de tres minutos en llegar. Mi equipo de 10 estaba en dos camiones. E inmediatamente nos pusimos a trabajar para ver quién necesitaba ayuda y si las víctimas estaban vivas.

Describió la escena caótica que lo encontró hace más de 20 años, diciendo que el conductor Henri Paul ya estaba muerto y "no se podía hacer nada por él". El guardaespaldas de la princesa Diana, Trevor Rhys-Jones, fue el único sobreviviente. Solo tenía heridas graves en la cara, según el bombero.

Y detrás estaban Dodi Fayed y la princesa Diana. Ella dijo: "Dios mío, ¿qué pasó?"

El Sr. Gourmelon dijo: “El Sr. Fayed estaba en mala condición, tuvo un paro cardíaco en el auto, y cuando lo sacaron, el paramédico dijo que estaba muerto.

La mujer que más tarde supe que era la princesa Diana estaba en el suelo en la parte de atrás. Se movió un poco y vi que estaba viva. Pude ver que tenía una lesión menor en el hombro derecho, pero aparte de eso, no había nada significativo. No había sangre en ella en absoluto".

Diana y su novio Dodi de vacaciones

“Le tomé la mano y le dije que se calmara y no se moviera, le dije que estaba ahí para ayudarla y calmarla. Ella dijo: "Oh, Dios mío, ¿qué pasó?"

“Le di oxígeno y me quedé a su lado mientras la sacaban del auto. Fue muy rápido porque no tuvimos que cortar los restos".

Demostró que tenía grandes esperanzas que viviría mientras estuviera consciente y con los ojos abiertos cuando la sacaran de los restos del Mercedes. Pero cuando la pusieron en una camilla, su corazón se detuvo y dejó de respirar.

El Sr. Gourmelon le hizo respiración artificial y sintió que Diana comenzaba a respirar nuevamente y estaba seguro de que se recuperaría.

Él dijo: “Honestamente, pensé que ella viviría. Por lo que yo sabía cuando estaba en la sala de emergencias, estaba viva y esperaba que lo estuviera. Pero luego supe que ella murió en el hospital. Fue muy molesto".

Los restos destrozados de un automóvil conducido a gran velocidad por Henri Paul, jefe de seguridad del Hotel Ritz.

“Ahora sé que tenía heridas internas graves, pero lo que pasó todavía está muy presente en mi cabeza. Y el recuerdo de esa noche se quedará conmigo para siempre. Entonces no tenía ni idea de que era la princesa Diana. No fue hasta que la subieron a la ambulancia que uno de los paramédicos me dijo que era ella. Fui a la ambulancia y miré, y luego la reconocí”.

La princesa fue llevada al hospital Pitie-Salpetriere, donde los médicos lucharon para salvarle la vida, pero murió a las 4 a.m.

Hace exactamente 20 años, un terrible accidente automovilístico en París se cobró la vida de la "reina de corazones": Lady Diana Spencer. Los investigadores británicos y franceses todavía están tratando de reconstruir los eventos de esa fatídica noche y descubrir qué causó la tragedia. En el aniversario de la muerte de la madre de los príncipes británicos William y Harry, el ex oficial de rescate Xavier Gurmelo habló sobre el incidente: fue él quien ayudó a Diana herida a salir del automóvil destrozado.

El 31 de agosto de 1997 en París, en el túnel frente al puente de Alma, hubo un terrible accidente automovilistico. Los pasajeros del automóvil accidentado eran Lady Diana y su amigo cercano, el hijo del multimillonario egipcio Dodi al-Fayed, con quien se le atribuye una aventura. El conductor y Dodi murieron en el acto, y la exesposa del príncipe Carlos estaba viva e incluso consciente. El bombero francés Xavier Gurmelo, que fue uno de los primeros en llegar al lugar del siniestro, contó a The Sun los primeros minutos tras el siniestro.

Según Monsieur Gourmelo, fue él quien sacó a Diana del automóvil dañado. “El auto quedó horriblemente destrozado. Inmediatamente tratamos de averiguar si alguien sobrevivió. La mujer, que más tarde supe que era la princesa Diana, estaba tendida en el suelo en la parte de atrás. Se movió y me di cuenta de que estaba viva. Visualmente, no tenía daños, solo un pequeño hematoma en el hombro derecho. No había sangre en él en absoluto”, recuerda Xavier los hechos de la fatídica noche.

En los primeros minutos posteriores al accidente, Diana parecía como si nada amenazara su vida. Lady Dee incluso se volvió hacia los rescatistas y solo dijo: "Dios, ¿qué pasó?". Poco después, sufrió un paro respiratorio. Xavier, que estaba cerca, recordó que cuando lo contrataron, le enseñaron resucitación cardiopulmonar: el hombre le dio a la víctima un masaje cardíaco indirecto y, después de unos segundos, ella comenzó a respirar nuevamente.

"Me sentí aliviado. Mi trabajo es salvar vidas, me pareció que en ese momento hice precisamente eso. Estaba seguro de que ella sobreviviría. Cuando la llevaron al hospital, esperaba que su vida ya no estuviera en peligro. Después me enteré que murió en el hospital…”, dijo Gurmelo.

Según un hombre que ahora trabaja en uno de los aeropuertos de Francia, no sabía que estaba brindando primeros auxilios a Lady Dee. Solo después de que llegaron los médicos, uno de ellos le dijo a Xavier que la princesa Diana estaba en la ambulancia. Gurmelo admitió que hasta el último momento esperó que todo saliera bien: “Me di cuenta de que tenía heridas internas graves, pero los hechos de esa noche nunca se borrarán de mi memoria”.

A pesar de que han pasado dos décadas desde la tragedia, recién ahora Xavier Gurmelo habló abiertamente al respecto por primera vez. No podía revelar tal información, ya que trabajaba oficialmente en la estructura militar de Francia.

Ese fatídico día, el 31 de agosto de 1997, Diana, junto a su amigo Dodi Al-Fayed, hijo del empresario egipcio Mohammed Al-Fayed, pasaban por París. Salieron del hotel y subieron al Mercedes. Diana y su amiga comenzaron a perseguir a los paparazzi en motocicletas. En ese momento, los periodistas literalmente se entusiasmaron con cualquier información sobre Diana. Llevaba un año divorciada de Charles y no ostentaba formalmente el título de princesa. Todos estaban interesados ​​​​en la vida personal de Diana.

Diana y su amiga estaban en el asiento trasero. Conducía Henri Paul, subjefe de seguridad del Ritz. Perdió el control, en particular a causa del alcohol que había bebido. A las 00:23 de la mañana, a la entrada del túnel, el automóvil patinó hacia la izquierda, chocando contra un poste a una velocidad de 105 km/h.

Los paparazzi fueron los primeros en llegar al lugar. Algunos de ellos comenzaron a ayudar, y algunos a tomar fotos. Esas fotos nunca se publicaron después. La primera patrulla de policías y bomberos llegó a las 00:30, es decir, siete minutos después del accidente. Entre ellos estaba Xavier Gourmelo, que sacó a Diana del coche a la 1.00 y le dio oxígeno. Especialmente por el 20 aniversario de la muerte de la princesa, el salvador en una entrevista con The Sun habló sobre últimos minutos su vida.

"Le tomé la mano y le pedí que mantuviera la calma"

Gurmelo condujo hasta el lugar del accidente sin saber quién estaba en el auto. Cuando llegó la patrulla, Diana estaba consciente y podía hablar.

Una mujer, poco después supe que se trataba de la princesa Diana, estaba tendida en el piso de los asientos traseros. Se movió un poco y me di cuenta de que estaba viva. Vi que tenía un pequeño hematoma en el hombro derecho, pero aparte de eso, no había nada significativo. No había sangre en él en absoluto.

Tomé su mano y le dije que mantuviera la calma y no se moviera. Ella dijo: "Dios mío, ¿qué pasó?" Le di algo de oxígeno y el equipo y yo estuvimos allí después de que la sacaran del auto. Todos estamos capacitados en primeros auxilios, vi que tuvo un paro cardíaco y dejó de respirar. Le di un masaje en el corazón y después de unos segundos empezó a respirar de nuevo. Por supuesto, me sentí aliviado, porque trabajando en el socorrista quieres salvar vidas, y pensé que eso es exactamente lo que hice, - dijo el rescatista.

Después de que el bombero sacara a Diana del auto, ella tuvo un ataque al corazón. Sin embargo, después de la reanimación cardiopulmonar externa, su corazón volvió a latir. Con una sensación de logro, Gurmelo entregó a Diana en manos de médicos. Estaba seguro de que la mujer sobreviviría.

Para ser honesto, pensé que ella viviría. Que yo sepa, cuando Diana estaba en la ambulancia, estaba viva y yo esperaba que sobreviviera. Pero luego descubrí que murió en el hospital, - dijo el rescatista.

Grumelo mencionó este accidente solo una vez, en 2007, como parte de la investigación. Pudo hablar en detalle sobre ese fatídico día solo después de dejar el departamento de bomberos.

Diana fue trasladada a la ambulancia a la 1:18 am, 51 minutos después del accidente. Del lugar del accidente, los médicos salieron a las 1:41 y llegaron al hospital Pitier-Salpêtrière a las 2:06. El corazón de Diana se desplazó hacia lado derecho tórax, que rompió la vena pulmonar y el pericardio. Los intentos de reanimación no tuvieron éxito. Diana murió a las 4:00 am.

POR CIERTO

Diana era muy aficionada a las nomeolvides

El 31 de agosto de 2017, los hijos de Diana, los príncipes William y Harry, así como Kate Middleton, visitaron el recientemente inaugurado Jardín de la Princesa Diana en el Palacio de Kensington. Solía ​​llamarse Sunken Garden, ya la princesa le gustaba mucho pasear por él. Parecía que el cielo lloraba ese día junto con millones de fans de Lady Di - la lluvia no paraba, así que las integrantes familia real caminando bajo sombrillas.

El jardinero del palacio, Graham Dillamore, contó sus recuerdos de los paseos de Diina por este jardín.

La princesa Diana paseaba a menudo por este jardín y disfrutaba de los aromas y el brillo de los colores. Era uno de sus lugares favoritos. Ella fue muy amable conmigo. Tuve suerte, la conocí aquí muchas, muchas veces. Nunca se olvidó de elogiar nuestro trabajo, le gustaban mucho las flores, se sentía relajada y tranquila aquí, - dijo Graham en una entrevista con la británica ¡HOLA!. - Sabemos que a Diana le gustaban mucho los nomeolvides. Notamos que ella prefiere los pasteles, la luz tonos de color- blanco, rosa pálido, azul pálido, así que tratamos de tener esto en cuenta al rediseñar.

Los fanáticos de la princesa llevaron flores y fotografías a las puertas del Palacio de Kensington. Los príncipes William y Harry agradecieron a todos en la página oficial de Twitter del palacio por la memoria de su madre.

El Duque y el Príncipe Harry están agradecidos por las muchas flores, cartas y mensajes que han recibido sobre su Madre. pic.twitter.com/pOAtvsOE4q

Palacio de Kensington (@KensingtonRoyal)

“Oh, Dios mío”, repetía, muriendo en un túnel de París, Diana, princesa de Gales, dijo un testigo presencial que intentó ayudarla.

Dos personas, una de las cuales es bombero voluntaria, dijeron a los investigadores que estas fueron las palabras que repitió la princesa cuando corrieron en su ayuda. Damian Dalby y su hermano detuvieron su automóvil tan pronto como vieron el Mercedes destrozado que transportaba a la princesa Diana, su amigo Dodi al-Fayed y su conductor Henry Paul.

La investigación conoció que el lugar del accidente estuvo rodeado de fotógrafos desde el primer momento. "Salía humo del auto. Traté de desconectar la batería, pero no pude", dijo Dalby al Tribunal Superior durante una teleconferencia con Paris.

Dalby leyó un extracto de la transcripción del testimonio que dio a la policía francesa dos horas después del accidente. Se trataba del hecho de que el fotógrafo que estaba junto a la princesa "no me impidió ayudarla".

Dalby vino a París con amigos. Según él, cuando estaba en la escena, la puerta trasera derecha del automóvil estaba abierta. Dalby vio una ambulancia cerca y llamó a los médicos, pero, como dijo, "no vio a nadie".

Ian Barnet, investigador consejero legal, preguntó si la niña en el auto trató de hablar. Dalby respondió: "Sí, ella dijo: 'Oh, Dios mío, oh, Dios mío'. En ese momento, la policía trató de alejar a los paparazzi de la escena del accidente".

Dalby dijo que escuchó a uno de los fotógrafos gritar "ella está viva" y luego trató de hacer retroceder a la multitud de paparazzi. Dalby testificó que el hombre parecía estar tratando de evitar que los demás tomaran fotografías.

Según él, alguien le dijo al policía "algo así como": "Así es como ganamos dinero, por favor no nos impida hacer nuestro trabajo".

Mientras tanto, Dalby, a quien el tribunal agradeció por intentar ayudar a las víctimas, admitió que “todavía” no habla inglés. Dijo: "Había un turista cerca, y le pedí que lo tradujera al guardaespaldas para que no se moviera, porque los rescatistas ya estaban cerca".

Dalby describió al hombre a la policía como un hombre negro, que se cree que era del norte de África, vestido con traje y corbata. "La persona que tradujo mis palabras dijo que estaba siguiendo al auto”, dijo Dalby a la corte. “La velocidad era alta, literalmente dijo que se les pidió que condujeran rápido”.

Sebastian Pennekan, el hermano de Dalby, reveló cómo ayudó a hacer retroceder a los paparazzi. "Seguían tomando fotos y comencé a decirles que dejaran de hacerlo". Según él, uno de los paparazzi le dijo al policía: "La gente necesita saber que la princesa Diana está viva".

Al hombre que trató de llamar a los rescatistas, Pennekan le dijo que vio a "dos personas que parecían estar muertas". También dijo que los bomberos necesitarían equipos para cortar metales.

Otro testigo, el francés Jacques Morel, había dicho previamente a los investigadores que creía que el fotógrafo iba a detener el Mercedes para entrevistar a Diana y Dodi y fotografiarlos. Sin embargo, la teoría que desarrolla en su libro inédito ha sido puesta en entredicho.

Durante el contrainterrogatorio, Morel admitió que nunca había conocido al fotógrafo en cuestión, James Andenson, pero afirmó que su afirmación se basaba en "documentos secretos y confidenciales".

La investigación está en curso.