El lavado del boobspace y el motor para muchos automovilistas pueden ser tanto un procedimiento forzado como el deseo de contener un automóvil con la máxima limpieza y la salud. En el primer caso, una necesidad urgente de lavar el aceite del motor y otros fluidos técnicos del motor, que formó tambores debido a varios mal funcionamiento. Además, el motor a menudo se ensucia después de la reparación.

En el segundo caso, el lavado del motor está hecho para mantener la pureza y la eliminación de los llamados "abrigos de piel". Según una gran cantidad de propietarios, la capa de suciedad en el motor empeora la eficiencia de la eliminación de calor del motor, y también puede ser la causa de los fallos de funcionamiento del equipo eléctrico, etc. En cuanto al proceso de limpieza del motor de la suciedad, puede usar los servicios de lavado de automóviles para eliminar el agua de suciedad bajo presión, así como lavar más delicadamente el motor.

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Lavado con tus propias manos.

Al principio, notamos que el motor se empape de manera óptima en clima seco y cálido, lo que le permite deshacerse rápidamente de la alta humedad debajo del capó después del lavado. Las composiciones especiales se usan activamente para eliminar varios contaminantes del motor. También se usan enojados "suaves" de automóviles que no contienen ácidos.

Cabe señalar que en casa para el lavado del motor, un uso de utensilios de cocina es bastante adecuado para lavar platos. Dichas herramientas son grasas bien eliminadas, y tampoco contienen componentes agresivos que son capaces de dañar el plástico, el caucho y otros elementos en el espacio del subcontrol.

Además, se requiere un paquete o papel de polietileno regular, esponja, guantes de goma, un trapo y un cepillo con una cerda suave. No se recomienda usar cepillos duros, especialmente con una cerda de metal, ya que existe un riesgo de rascarse las superficies blandas. También está a la mano, vale la pena tener algunos refrescos de alimentos para limpiar electrocontactos oxidados.

Cómo lavar el motor

1. Antes de comenzar el lavado de automóviles, el motor debe enfriarse en caso de calentamiento a temperaturas de operación. Ignorar este requisito puede llevar al hecho de que bajo la corriente de agua fría hay un riesgo de enfriamiento rápido y la posterior deformación de calefacción.
2. El siguiente paso se apagará los terminales de la batería. En cuanto, entonces es necesario refinar la ubicación de las baterías en un modelo específico. Es necesario agregar que a menudo las baterías de los híbridos se encuentran en la parte trasera del automóvil, de modo que el lavado de automóviles en un automóvil híbrido en este caso no representa peligro.
3. A continuación, ciertos elementos en el espacio del subcontrol deben estar protegidos contra la humedad. Para hacer esto, necesitará el polietileno y la lámina anterior. En primer lugar, la ingesta de aire del motor está cerrada. Para hacer esto, el paquete es perfecto, que para la confiabilidad del accesorio, además, debe envolverse con un escocés o una cinta.

   ¡Recuerde siempre cómo el agua que atraviesa el conducto de aire puede llevar a un grave descomposición! Además, la bobina de encendido también está cerrada, y otros contactos, terminales y elementos disponibles del circuito eléctrico. En lugares difíciles de alcanzar para protegerse contra la humedad, use papel de aluminio.

4. Luego, puede proceder a la preparación de la solución de detergente para el motor. Para esto, 1 litro Se agrega agua tibia de unos 20-50 ml. detergente. En cuanto a los cierres de automóviles, que se usa para el cuerpo de lavado, su uso no se recomienda debido a la posible presencia de reactivos agresivos.
5. Es necesario iniciar el motor con superficies humectantes claras con agua. El agua se puede rociar con un cepillo. Después de eso, la esponja se humedece en la solución detergente, después de lo cual debe iniciar el frotamiento de superficies contaminadas. En aquellos lugares donde es difícil de obtener, debe usar un cepillo o un cepillo. Los detalles recubiertos con mortero se dejan durante 5 minutos.
6. Si hay manchas de aceite o gotas en el motor, tales contaminaciones se pueden eliminar utilizando un cepillo de dientes. Vale la pena agregar que este método es adecuado para superficies de plástico y metal. Otra forma de eliminar los puntos en negrita es una solución de queroseno y agua. Esta solución no es deseable usar para superficies plásticas y pintadas. El queroseno se aplica con agua con un paño suave, después de lo cual la superficie se frota y se lava inmediatamente con una pequeña cantidad de agua.
7. El paso final es enjuagar el motor después del lavado. Durante este proceso, se debe tener cuidado. Minimizando la cantidad total de agua que cae en la ubicación de los contactos eléctricos y el equipo eléctrico (incluso cuando teniendo en cuenta que los elementos se cierran con paquetes y papel de aluminio), reducen el riesgo de penetración de humedad no deseada. Trate de no descargar la composición detergente de un chorro abundante de la manguera o usar el equipo que le da agua a presión.
8. Al final, asegúrese de que no haya necesidad de volver a limpiar la combustión interna y las secciones individuales en el espacio Subcontrol. Si es necesario, se debe repetir un lavado complejo o parcial.

Motor de secado después del lavado.

Inmediatamente después del lavado, el motor no puede iniciarse, ya que el motor debe secarse. Para secar la unidad, las toallas de papel ordinarias son adecuadas. Con su ayuda, es necesario eliminar el agua tanto como sea posible. Después de eso, puede eliminar la protección en forma de paquetes y papel de aluminio. Asegúrese de que la humedad no golpeó los artículos protegidos. Al caer gotitas en los conectores y electrocontactos, también deben secarse cuidadosamente.

Finalmente, agregue que en caso de detección de corrosión y oxidación de contactos, la AKB puede ser utilizada por una solución de refrescos de alimentos y agua en una proporción de 1: 1. Esta solución se aplica utilizando un cepillo de dientes y permite la limpieza de las partes especificadas. Luego, es necesario limpiar los lugares de limpieza en el agua humedecido en agua, después de lo cual será necesario eliminar completamente los residuos de humedad con una toalla de papel seca o un paño.

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Para hacer esto, necesitará un dispositivo para lavarse bajo presión, aire comprimido, un limpiador universal o desengrasante, un cepillo, tinta para neumáticos, varias bolsas de polietileno, una cinta grasa, una toalla de terry y una toalla de microfibra.

Limpieza del boobspace es mejor con un motor frío o cálido. Abra el capó y retire todas las hojas y frote con las manos y se apretó hasta que tenga tiempo para mojar. Después de eso, envuelva el generador, la batería y otros componentes electrónicos por paquetes de polietileno, asegúrelos con pintura escocés. Esto les salvará de agua directa de la entrada.

Use un limpiador universal o un desengrasante con una borla para eliminar los sedimentos de aceite y la suciedad de las partes de fácil acceso, y luego enjuáguelas con agua bajo presión. Use la cantidad mínima de agua, y luego use aire comprimido para eliminar el agua de los lugares difíciles de alcanzar. Limpie la superficie con una toalla de Terry seca.

Retire suavemente los paquetes de polietileno para que el agua que cayó en ellos no golpee las unidades limpias. Después de que el pariente se seque completamente, aplique tinta de tinta en piezas de plástico y goma para neumáticos y retire el excedente con una toalla de microfibra. Luego, inicie el motor para asegurarse de que todo esté en orden y ayuda a la humedad más rápido para evaporarse.

Puede ser diferente de diferentes maneras de su propiedad, el lugar donde vive, así como al automóvil, pero la necesidad de su lavado es indiscutible y lo mismo que la limpieza del hogar. Tarde o temprano, cualquier propietario de un automóvil se enfrenta a la necesidad de lavar el motor y el espacio de refuerzo.

Hay muchos prejuicios sobre el hecho de que tales procedimientos pueden dañar el cableado o sensores eléctricos, por lo que veremos las reglas básicas que ayudarán a cumplir con este trabajo bastante intensivo y de trabajo.

El motor limpio es la clave del mejor enfriamiento, así como el desgaste reducido de los rodamientos y las poleas debido a la ausencia de partículas abrasivas. Además, la superficie purificada hace posible identificar y eliminar las fugas de los fluidos de trabajo, y también evita que el polvo y la suciedad ingresen a la ingesta de aire y el filtro del calentador.

Además, una capa de polvo o impuesto al petróleo complica el control del nivel de los fluidos de trabajo, ya que los tanques de expansión se vuelven opacos. Contrariamente al problema de que el lavado afectará negativamente la operación de los sistemas electrónicos, se puede argumentar inverso, ya que la cresta del lodo es un buen conductor, lo que causa la inestabilidad de voltaje en la red, la aparición de "fugas" de la corriente. e descarga intensiva de la batería incluso en un automóvil que no funciona.

Al igual que con cualquier procedimiento serio, el lavado del espacio de refuerzo tiene ventajas y riesgos indiscutibles, con esto relacionado. En la mayoría de los casos, se recorre este método para dar un automóvil a un vehículo antes de vender. Sin embargo, descuidar las reglas elementales puede resultar en fallas graves, cuya eliminación requerirá costos impresionantes.

Preparación preliminar

Antes de continuar con el trabajo, debe prestar atención a las condiciones climáticas. La temperatura del aire debe ser lo más alta posible para garantizar la evaporación intensiva de la humedad, ya que en muchos nodos y conexiones, no se proporciona drenaje natural. De lo contrario, es necesario cuidar la presencia de un boxeo calentado.

Se nota que el mejor resultado se logra cuando el motor se calentó preliminarmente por el trabajo en ralentí, pero no a la temperatura de funcionamiento, de lo contrario, el riesgo de diferencia en la expansión de la temperatura entre los detalles de los efectos del agua fría es el equilibrio de la cabeza. del bloque del cilindro. Su suaviza una película de aceite gruesa y reduce su capacidad de adhesivo.

El siguiente punto importante: desenergice el cableado, apagando el terminal menos de la batería, lo cual es ideal para extraer. Después de eso, insertar los elementos más importantes de la red de suministro de energía, como un generador, motor de arranque y fusible con polietileno y cinta cerrada. Por supuesto, estos detalles se someten periódicamente al exceso de hidratación durante la lluvia o el paso de los charcos profundos, pero no es necesario abusar de su fiabilidad.

Se debe prestar especial atención al sensor de flujo de masas y al Labda Prona, ya que estos elementos tienen un costo muy alto y son muy susceptibles a la humedad. El procedimiento del fregadero en sí se puede realizar utilizando una manguera de jardín convencional, pero es mejor usar una lavadora que creará una presión suficiente para la limpieza intensiva.

En cuanto a los automóviles modernos, rellenos de sistemas electrónicos, este enfoque puede ser injustificado, ya que la cantidad de bloques electrónicos puede no sucumbir al cálculo preliminar, y los módulos ocultos no les permitirán asegurarlos a tiempo.

Si no hay confianza en que todos los sistemas estén protegidos de manera confiable, puede aprovechar de una manera relativamente nueva (limpieza en seco, que no implica el uso del agua. En este caso, se aplica una espuma o spray especial a la superficie de la superficie, después de lo cual se basa en un tiempo estrictamente definido y la superficie limpia de las superficies se frotan cuidadosamente de los restos de contaminantes. Este proceso es muy laborioso y requiere un cierto extracto y habilidad. Además, está lejos de todas las superficies, hay acceso gratuito, por lo que además de los beneficios de él, tiene desventajas significativas. Pero de vuelta a los métodos tradicionales de lavado del espacio de refuerzo.

Vale la pena recordar que la limpieza efectiva es posible solo en el caso cuando use un detergente especial, de lo contrario resistir la película de aceite mezclada con barro, no puede evitar una simple presión de agua. Típicamente, tal medio se divorcia previamente en agua con una relación de 1 a 3, después de la cual se debe pulverizar la pulverización en el compartimiento del motor.

Se debe prestar especial atención a la integridad de la disolución de los medios de polvo, ya que las partículas no disueltas pueden causar la apariencia de los divorcios durante el secado.

Inmediatamente, notaremos inmediatamente los métodos obsoletos de limpiar los agregados utilizando combustible y lubricantes, ya que es extremadamente peligroso y perjudicial para el proceso de salud, cuya efectividad se deja mucho que desear. Además, estas sustancias pueden tener un impacto negativo en la pintura del cuerpo en el espacio del subcontrol, lo que conducirá a un resultado estético negativo.

Es muy conveniente para el formato de detergente en forma de un aerosol, que no requiere una pre-dissolución con agua, y la intensidad de su aplicación se puede ajustar localmente, dependiendo del grado de contaminación. No es necesario abusar de sustancias excesivamente agresivas que pueden dañar los productos de caucho, las correas de la unidad o el cableado, siempre usan productos químicos automáticos estrictamente con cita previa.

Teniendo en cuenta los detalles rusos, la mayoría de los autos de nuestro país están equipados con una protección de cárter en el motor, que puede prevenir el proceso, ya que toda la suciedad lavada estará en ella y será claramente visible en la posterior. Por lo tanto, antes de lavar, no será superfluo desmontarlo.

Proceso de lavado

Es necesario recordar que la contaminación en el espacio subcapor se sometió a una exposición a largo plazo a altas temperaturas, como resultado de lo cual adquirió cierta resistencia a las influencias externas y medios agresivos, además del procesamiento del detergente, Será necesario un lavado mecánico.

Puede usar un cepillo de nylon suave para limpiar los lugares difíciles de alcanzar. Si estamos hablando de las partes de calentamiento constantemente del motor y el sistema de escape, puede usar un cepillo de aluminio. En ningún caso, no aplique un esfuerzo excesivo, ya que esto puede llevar a rasguños y interrupciones de la estanqueidad de los compuestos.

Después de la limpieza, debes ver abundante espuma. No apriete el proceso hasta que el agente de limpieza comience a secarse, porque en este caso la película formada será tan difícil como la contaminación inicial.

Después de asegurarse de que se elimine la contaminación principal, puede comenzar a lavarse. Trate de no dirigir un poder poderoso para los nodos responsables que usted aisló, realice el proceso de etapas, comenzando en el reverso del capó y gire suavemente hacia el motor y los accesorios. No olvide que el reverso de su faro de automóvil tiene una escotilla especial para reemplazar las bombillas. Idealmente, debe ser sellado, pero esto no implica resistencia a la intensa presión de la lavadora, por lo tanto, para evitar posibles problemas y faro de desvanecimiento, intente omitir este lado del nodo.

Después de que el detergente esté limpio, el espacio de refuerzo debe secarse cuidadosamente. Para la hinchazón final, es mejor usar agua caliente, cuya temperatura no es inferior a 50 grados. En este momento, puede prestar atención a las huellas de corrosión en la protección del cárter o la pantalla de calor, que debe eliminarse utilizando pinturas o esmaltes resistentes al calor.

El final del proceso

Después de que se eliminen los restos del agente de limpieza, es necesario prestar la humedad excesiva, después de lo cual comienza a eliminar el polietileno protector y limpie los nodos responsables.

Vale la pena recordar que en los conectores y los lugares difíciles de alcanzar, la humedad puede secarse durante varios días, por lo que es recomendable tratarlos con aire comprimido. De lo contrario, los productos de oxidación conducirán a equipos inestables y posibles averías.

Dado que cuando se lava a menudo es necesario retirar la carcasa protectora del motor, el agua puede entrar en las candelumbres, en vista de la cual deben ser arrastradas con aire comprimido, que evitarán las tropas y la operación desigual. No se apresure con el lanzamiento del motor inmediatamente después de lavar, asegúrese de que todas las superficies del exceso de humedad pasen, use el calentador del ventilador de escoria, espere algún tiempo para el secado natural.

Después de todos los procedimientos anteriores, es necesario iniciar el motor cuando la capucha está abierta y déjelo a trabajar durante mucho tiempo.

Prepárese para el hecho de que, al finalizar el trabajo, se enfrentará a la necesidad de reemplazar las abrazaderas oxidadas que no fueron visibles bajo la capa de suciedad, y ahora se echan a perder fuertemente la apariencia, así como la pintura de piezas individuales. Tampoco es necesario abusar de este procedimiento, ya que el espacio de subpararrane no necesita un fregadero frecuente asociado con los riesgos para dañar el equipo eléctrico.

Para resolver problemas de enfriamiento, es suficiente para lavar el radiador y reemplazar el anticongelante, y eliminar las fugas de electricidad: terminales de proceso y conectores con una composición especial. No olvide que los focos de corrosión identificados, habiendo perdido el inhibidor natural en forma de una película de lodo de aceite, comenzarán a "florecer" activamente, lo que requerirá un procesamiento inmediato. Si los riesgos y dificultades potenciales no lo asustaron, intentan audazmente trabajar, guiados por nuestras recomendaciones. En cualquier caso, el resultado vale la pena.

Tarde o temprano, tendrá que pensar en cómo lavar correctamente el motor del automóvil, ya sea necesario hacerlo en absoluto, y como en el futuro, este procedimiento afectará el funcionamiento de la máquina. Cada especialista expresa su punto de vista. Considere todo el "por" y "contra" con respecto al lavado de autos.

Lados positivos:

1. La suciedad y el aceite acumulados bajo la capucha tienen un impacto negativo en la operación de equipos eléctricos. Puede fallar el cableado y otros mecanismos eléctricos. Tal vez incluso un pequeño cierre, que más tarde causará fuego.
2. El motor sucio es mucho más a menudo sobrecalentador que limpio. Debido a la alta temperatura en el sistema lubricante, se produce la viscosidad del aceite, que conducirá aún más a la ebullición del motor.
3. Seguridad contra incendios. Los puntos de petróleo acumulados bajo el capó de un motor sin lavar pueden desafiar.
4. Vender el automóvil con un motor limpio es mucho más fácil, porque hay una visión tremenda.
5. Dificultades en el mantenimiento del motor aparecen. Debido al lodo, el propietario del automóvil puede no notar algunas de las fallas que más tarde llevarán a graves averías.

Lados negativos:

1. Es necesario manejar cuidadosamente los medios inflamables destinados al lavado del motor.
2. Los automóviles extranjeros suelen ser difíciles de llevar este proceso, especialmente de equipos eléctricos. El agua puede entrar en mecanismos eléctricos incluso a través del embalaje de polietileno.
3. Es necesario elegir cuidadosamente el servicio de servicio, porque el trabajo de su automóvil depende de la competencia de los trabajadores.
4. Si la limpieza del motor se realiza de forma independiente, es posible un secado de mala calidad, lo que puede llevar al cableado de cierre.

Cabe señalar que los fabricantes de automóviles le permiten lavar el motor en casos excepcionales. Cada motorista debe determinar el grado de necesidad para sí mismo. Además, no debemos olvidar que la suciedad nunca causará dicho daño como un chorro de agua severo.

En video, vale la pena remojar el motor y con qué frecuencia:

Procedimiento de lavado de motor

Tecnología de limpieza del motor

Puede lavar el "corazón" de su automóvil de la suciedad y el aceite en una estación de servicio especializada, y puede hacerlo usted mismo. Sin embargo, no todo el propietario de un automóvil lo sabe, con qué y cómo lavar el motor. Este proceso es bastante complicado y requiere ciertas habilidades. Hay una tecnología que debe ser observada, limpiando el motor:

• debe ser cálido, alrededor de 30-40 o C, es deseable calentar antes de lavarlo y ahogarlo;
• las tomas de señalización y aire deben estar cubiertas por el agua;
• todo debe cerrarse con paquetes de polietileno y sujetar con escocés;
• para el lavado, puede usar solo detergentes especiales;
• la herramienta se aplica a todo el motor, entonces necesita esperar un tiempo a la suciedad que mendiga;
• luego, con la ayuda de un lavado de cepillo todos los lugares de alto acceso del motor;
• el motor se enjuaga si es necesario, la operación se repite en áreas no tratadas;
• después de eso, debe eliminar todo el material protector de polietileno;
• motor seco;
• haz el motor y asegúrate de su trabajo normal;
• lave todos los tambores.

Al lavar el motor, es necesario lavar la plataforma Pallet y el bloque de cilindros. Se debe prestar especial atención a la limpieza de cables de alto voltaje, ya que la suciedad acumulada en ellos contribuye a la fuga de la corriente al suelo. En el futuro, esto puede llevar a problemas para iniciar el motor y violar su funcionamiento normal. También necesitas lavar los salones, capucha y guardabarros. Recuerde que solo en la Overpack puede lavar rápidamente la plataforma del cárter.

Detergentes y equipos de secado.

Hay varios tipos de sustancias destinadas al lavado de autos:

• se necesitan fondos universales para limpiar todo el automóvil;
• especial: necesario para limpiar ciertas partes de la máquina de diferentes tipos de contaminantes (el motor se lava con ellos).

Es necesario saber que en ningún caso se puedan usar los polvos de lavado y cualquier otro detergente doméstico. El motor se lava solo con sustancias especiales diseñadas para esto.

Los adherentes de los métodos antiguos para la limpieza se utilizan con diesel y gasolina. Cabe señalar que después de un fregadero de este tipo y el lanzamiento posterior del motor durante media hora irá fuerte humo blanco, y se sentirá el olor a combustible. Con la ayuda de la gasolina, el fregadero está estrictamente prohibido, ya que pueden ocurrir las más mínimas chispas.

Cualquier equipo que se usa para la limpieza debe tener una presión mínima. Coser el motor es mejor usar el compresor. Si no lo es, puede usar una aspiradora en el modo de revelación o una lata de aire sprailed. Es necesario secar los lugares de conexión del electricista y soplar todos los contactos, y, si se desea, para tratarlos con un efecto anticorrosión.

Limpie el motor en cien especializados.

Si no puede lavar el motor usted mismo y usar el lavado de autos para esto, no debe confiar en este procedimiento de inmediato. Es necesario aprender sobre la calidad de los servicios prestados, así como las habilidades profesionales de los trabajadores. No le dé un mecanismo tan importante a quien caiga.

Es necesario saber cómo se llevará a cabo este proceso, y se aplicarán los dispositivos de alta presión.

Muchos automovilistas se están preguntando, lave el motor a Karcher o no. Es posible dar una respuesta inequívoca que su uso es extremadamente indeseable por las siguientes razones:

• un poderoso chorro puede lavar todas las inscripciones en los conjuntos de motor, así como para romper el aislamiento en el capó;
• es imposible proteger el agua de ingresar a las candelumbres, un estuche de relevo, un caucho;
• el líquido que penetra en el motor, no va a ninguna parte y, posteriormente, causa la corrosión.

Si aún aplica Karcher, entonces necesita usar aire comprimido para eliminar la humedad innecesaria. Recuerde: es mejor no aplicar un lavado de alta presión, y en cambio, para usar métodos más suaves para limpiar su motor.

Cabe señalar que si su automóvil está en garantía, una vez en 3 años, debe lavar su motor en una estación de servicio de alta calidad para que en el futuro fue posible hacer un reclamo por mal funcionamiento en su trabajo. Los propietarios de los autos viejos son mejores para limpiar el motor de forma independiente y con mucho cuidado, de conformidad con todas las reglas. Si aún recurre a la ayuda del lavado de autos, trate de atenderlos.

Motor diesel

Por diseño, el motor diesel no es demasiado diferente de la operación ordinaria en gasolina. Solo las piezas de la válvula están reforzadas para realizar cargas pesadas. ¿Es posible lavar un motor diesel? Cuando se lava, es casi imposible sacarlo de orden. Lo único que puede suceder es, las mangueras de combustible volarán de alta presión, y el agua caerá en el sistema. Si cuando el montaje del motor estaba poco lubricado, comenzarán los procesos de oxidación.

La batería, el arrancador y el generador se pueden lavar infinitamente, no les sucede nada. Es suficiente secarlos en unas pocas horas, y puede moverse.

Resumir

Sobre la base de lo anterior, se puede concluir que se permitió el motor del automóvil, pero solo vale la pena si es necesario. Al mismo tiempo, debe seguir plenamente la tecnología y cumplir con todas las reglas para limpiar el motor. Trate de no usar lavadoras de alta presión. En la última etapa, es necesario secar cuidadosamente para que no haya agua en ninguna parte. Si está recurriendo a los servicios de un salón de automóviles, debe elegir firmas responsables con especialistas altamente calificados.

En video - consejos, cómo lavar el motor correctamente:

Es necesario con gran seriedad y responsabilidad para abordar el procedimiento de limpieza del motor, porque la calidad del lavado de su motor se reflejará en su trabajo. Si la limpieza de la suciedad y el petróleo no pasaban en el nivel adecuado, conducirá al fracaso de la parte principal de su automóvil.

Cualquier entusiasta del automóvil se lava regularmente su automóvil, ya que el cuerpo neto tiene una apariencia estéticamente agradable y menos susceptible al proceso de corrosión. Con el tiempo, todos los propietarios del automóvil obtienen una pregunta del lavado del motor para limpiar toda la suciedad que se ha acumulado bajo la capucha. Los opositores de este procedimiento no se guían armoniosamente por el principio de "no daño", que se debe a la capricho de equipos eléctricos durante el contacto con la humedad. Pero los argumentos a favor del lavado son mucho más, es posible hacerlo y necesitar, pero en cumplimiento de las precauciones.

¿Por qué lavar el motor y el compartimiento del motor?

Un buen motor con la ausencia de flujos de aceite y refrigerante necesita un lavado periódico basado en las siguientes consideraciones:

1. El motor sin suciedad no está inclinado a sobrecalentarse. Las capas de polvo sirven como un aislante de calor que crea una carga excesiva en el sistema de enfriamiento.
2. Motor limpio Más fácil y más agradable para servir. El reemplazo en la estación de servicio de petróleo, las bujías, los filtros o los fluidos tecnológicos con una unidad de potencia sucia pueden causar una actitud descuidada hacia el automóvil y reducir la calidad de su trabajo.
3. El compartimiento del motor sucio es más ficticio. Hay casos en que el aceite que aparece en el motor y otras partes del compartimiento causó ignición debido a la ignición de los vapores combustibles de la chispa, el colector de escape sobrecalentado o dañado, el avance de los gases de escape.
4. Un motor limpio le permite detectar el lugar de la deriva y eliminar rápidamente el problema, sin esperar su exacerbación.
5. Al vender un automóvil, la probabilidad es más rápida para encontrar al comprador, tener un motor limpio, arriba.

Preparación para el lavado del motor.

Antes de comenzar el procedimiento para lavar el compartimiento del motor, se realizan ciertas acciones preparatorias para evitar el impacto negativo de la humedad en el cableado, los aparatos eléctricos sensibles a las partes humectantes. Procedimiento Siguiente:

1. Desconexión del terminal de batería menos.
2. Desmontaje de protección del compartimiento del motor.
3. Protección de sensores, conectores y cables con juntas escocesas y película de polietileno. Se proporciona un buen efecto a los aerosoles repelentes al agua, que son procesados \u200b\u200bpor conectores y contactos eléctricos.
4. Desconexión de piezas y nodos que interfieren al motor.

Que lavar el motor de coche en casa

Al elegir un detergente para el motor, proviene de la densidad de la ubicación de los agregados debajo del capó. En máquinas simples y relativamente viejas, no está llena demasiado apretada, lo que permite el uso de viales que tienen un pulverizador manual. Tal diseño proporciona una dosificación precisa de la comida y ahorrándola. Para autos nuevos, los aerosoles son adecuados para autos nuevos, lo que le permite procesar todos los lugares difíciles de alcanzar.

En las tiendas de cosméticos automotrices hay detergentes concentrados. No son demasiado convenientes para usar, pero son indispensables con una fuerte contaminación, lo que le permite deshacerse de la gran capa de lodo acumulado a la vez. Para el lavado del motor, está prohibido aplicar los medios destinados al cuerpo debido al contenido de las piezas de metal dañadoras de ácido. El uso de combustible diesel y gasolina es inaceptable, ya que amenaza con la ignición instantánea en el compartimiento del motor.

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Cómo lavar el motor del coche usted mismo

El lavado del motor se realiza de las siguientes maneras:

1. Instalación para lavarse bajo presión. Este método no es el mejor, ya que un potente chorro de agua puede dañar el aislamiento en el capó y derribar las etiquetas con información en el compartimiento del motor. Además, el agua bajo presión penetra en el interior de los conectores, donde no se seca durante mucho tiempo, provocando la negativa de los equipos eléctricos y causando la corrosión.
2. Lavar una composición detergente previamente aplicada de un chorro débil de agua o riego del cubo.

Para eliminar con cuidado los depósitos de suciedad y flujos de fluidos tecnológicos al lavar el compartimiento del motor, se utilizan detergentes especiales. Dependiendo de su especie, el método de aplicación y preparación varía en detalle pintados en las instrucciones en el embalaje. Es imposible producir un lavado de autos de motor caliente, ya que el remedio en la unidad de la unidad se seca. El procedimiento en sí se realiza en el siguiente orden:

1. Después del trabajo preparatorio en el motor, determine el detergente y espere durante el tiempo especificado en la instrucción.
2. Con la ayuda de los cepillos, las áreas más contaminadas, difíciles de alcanzar y problemáticas del motor se eliminan adicionalmente.
3. Lavado de detergente. La operación se repite hasta que la espuma y la suciedad de todos los sitios se eliminan por completo.
4. Extracción del aislamiento previamente instalado de la película y la cinta.
5. Motor seco comprimido aire. Se presta especial atención a las velas, los contactos y los barnices donde va el agua.
6. Comenzando el motor y revisando su trabajo ininterrumpido.

El lavado del motor, hecho con ignorar las reglas anteriores es peligroso con sus consecuencias, cuyas más inocuas no son un motor de partida debido al agua de ingresar a los conectores de cableado eléctrico. A veces, los propietarios de automóviles no tienen en cuenta la diferencia de temperatura significativa, lo que lleva a la deformación de la culata. Por esta razón, el lavado en el invierno es mejor posponer hasta el verano.

Durante el procedimiento en sí, es imposible usar un chorro fuerte, trabajar con una batería conectada y aplicar detergentes para esto no destinado.

Salir

Cuando todo se hace correctamente, y el lavado se realiza con todas las medidas de precaución, el resultado de los esfuerzos aplicados será un compartimento de motor limpio, agrada no solo por la apariencia, sino también la falta de ciertos problemas técnicos. En caso de intrínsecidez, es mejor recurrir a los servicios de un servicio especializado, que no solo perfeccionará su trabajo, sino que también dará garantías para eliminar posibles mal funcionamiento causado por el fregadero.