Normas de tráfico billetes en línea Bielorrusia. Diferencias entre las normas de tráfico bielorrusas y las rusas. Un poco de información sobre las normas de tráfico de la República de Bielorrusia.

Las reglas dadas en esta sección. tráficoReglas actuales Tráfico por carretera de la República de Bielorrusia 2018, mejorado con hipervínculos y ventanas emergentes de ayuda (se tienen en cuenta los cambios y adiciones al Decreto No. 349 del Presidente de la República de Bielorrusia del 10 de agosto de 2015 y decretos posteriores).

La fuente de información es el Registro Nacional de Actos Jurídicos de la República de Bielorrusia. Banco de datos de referencia de información jurídica de la República de Bielorrusia.

En las reglas de tránsito resaltado actos especialeselementos importantes. El elemento activo del texto en las normas de tráfico de la República de Bielorrusia es la indicación en el texto de las Reglas de otro párrafo de las Reglas, del número de la señal de tráfico o de un término y otras instrucciones. El elemento gráfico activo en las normas de tráfico son todas las imágenes de señales de tráfico y marcas viales, así como imágenes de semáforos.

En el Reglamento de Tráfico de la República de Bielorrusia, se adjunta una ventana de sugerencia y un hipervínculo al elemento activo.

Las normas de tráfico de la República de Bielorrusia contienen términos implícitos. Un término tan implícito en las normas de tráfico, por ejemplo, es el término "Congestión", y su definición: "La congestión es un grupo de otros vehículos detenidos en la carretera" se desprende claramente del párrafo 53.2 de las normas de tráfico:

"53.2. cuando un vehículo se vea obligado a detenerse en la vía y en lugares donde esté prohibido detenerse, con excepción de la interrupción de la circulación del vehículo por acumulación de otros vehículos detenidos en la vía (en adelante, atasco).”

Tenga en cuenta que el énfasis adicional en los términos implícitos le permitirá comprender mejor las Reglas de tránsito. Encontramos alrededor de 20 términos de este tipo implícitos en las normas de tráfico de la República de Bielorrusia.

La interactividad en las normas de tráfico en línea de la República de Bielorrusia se garantiza de la siguiente manera:

  • Cuando el cursor del mouse toca un elemento activo del texto de las reglas de tránsito, aparece una ventana emergente con el correspondiente información adicional. En la versión impresa, esta información a menudo debe buscarse pasando página por página de un libro de normas de tráfico;
  • cuando el cursor del mouse toca un elemento gráfico activo (señal de tránsito, marcas, semáforo), aparece una ventana emergente con la información adicional correspondiente sobre este elemento gráfico de las Normas de tránsito;
  • siguiendo un enlace desde cualquier elemento activo del texto de las normas de tráfico a la página electrónica correspondiente de las Normas de tráfico.

Las ventanas de ayuda emergentes también pueden utilizar términos de reglas de tránsito implícitos, varias agrupaciones de reglas de tránsito y notas creativas sobre reglas de tránsito.

Estrechamente relacionada con la sección sobre normas de tráfico de Bielorrusia hay otra sección del sitio web "Reglas de circulación 2018": Pruebas rápidas. Pruebas expresas - el nuevo tipo pruebas de acuerdo con las normas de tráfico de Bielorrusia. Este tipo de prueba cubre todos los puntos de las reglas de tránsito y prueba el conocimiento exacto del examinado. requisitos importantes Normas Al mismo tiempo, se están realizando pruebas rápidas de las normas de tráfico. pruebas rapidas, que no requieren mucho tiempo para el proceso de prueba. Las pruebas rápidas son rápidas y sencillas. Pregunta expresa en en formato electrónico Es una pregunta altamente técnica, informativa y educativa. En comparación con las pruebas clásicas de las normas de tráfico del tipo "Pregunta - Ilustración (si corresponde) - Opciones de respuesta", la prueba rápida es una prueba alternativa y tiene sus ventajas.

Seleccione a continuación lo que le interesa ahora en “Regulaciones de tráfico de Bielorrusia”: capítulos de las Reglas, apéndices de las Reglas, decretos del Presidente de la República de Bielorrusia:

un poco de informacion Según las normas de tráfico de la República de Bielorrusia:

En los decretos del Presidente de la República de Bielorrusia sobre normas de tráfico no hay suficientes ejemplos. En 2009 apareció una publicación científica y práctica: un comentario sobre las Normas de tráfico, de 560 páginas con ilustraciones en blanco y negro.

Las pruebas de acuerdo con las Normas de circulación por carretera se organizan de acuerdo con programa adoptado formación y pruebas en las escuelas de conducción de Bielorrusia - formación y pruebas en temas de reglas de tránsito.

En las autoescuelas bielorrusas se imparten materias sobre normas de tráfico, seguridad vial y medicina sobre 7 (siete) temas. Para cada tema es necesario aprobar una prueba y luego aprobar un examen teórico interno.

Las pruebas de normas de tráfico cuentan con ilustraciones realizadas con material fotográfico y gráficos en 3D. Autobuses, trolebuses, camiones, bicicletas y motocicletas, incluidas algunas únicas que aparecieron en el foco de la cámara vehículos, rara vez visto en nuestras carreteras. Muchos nuevos y preguntas interesantes, construido sobre la base de situaciones reales del transporte por carretera. Situaciones actuales del tráfico carreteras de varios carriles(carreteras), intersecciones difíciles. También surgen nuevas situaciones de tráfico en carreteras con alta intensidad y densidad de tráfico.

Los principales profesores de las autoescuelas de Minsk y los empleados de la Inspección Estatal de Tráfico de la República de Bielorrusia nos ayudaron a redactar las preguntas del examen sobre las normas de tráfico. También nosotros mismos planteamos nuevas preguntas, analizamos nuestra experiencia en las carreteras bielorrusas, estudiamos la publicación científica y práctica Comentario sobre las normas de circulación, material didáctico sobre normas de tráfico para autoescuelas y las siguientes fuentes en línea:

  • Sitios web bielorrusos sobre temas de automoción con una gran cantidad de situaciones del transporte por carretera (incluidas imágenes) y comentarios sobre ellas;
  • Sitios bielorrusos con posibilidad de realizar pruebas de tráfico en línea gratuitas;
  • En línea pruebas de reglas de tráfico RF;
  • Pruebas en línea Normas de tráfico de Ucrania (Kiev y Jarkov);
  • Pruebas en línea de las normas de tráfico de Kazajstán y Estonia;
  • Pruebas online de normas de tráfico de otros países, publicadas gratuitamente en Internet.

En el panel izquierdo, seleccione el tema sobre el que desea realizar la prueba de acuerdo con las Normas de tráfico por carretera de 2015. Al resolver las preguntas de prueba propuestas, verifica su conocimiento de las reglas de tránsito en verdad situaciones de trafico, caracteristico de ciudad moderna. Un personaje con la forma de un conductor al volante: Error Catcher te ayudará a solucionar tus errores. Cada pregunta de la prueba tiene uno o más puntos adjuntos de las "Reglas de tráfico de Bielorrusia", que, cuando se trabaja en errores, se pueden ver en la ventana emergente o ir a cláusula de reglas de tráfico a través de un hipervínculo activo.

Realice pruebas sobre temas de normas de tráfico. Después de aprobar las 7 (siete) pruebas sobre los temas, tendrá la oportunidad de realizar el examen final sobre normas de tráfico. Preguntas de prueba Puedes discutirlo online en el chat sobre normas de tráfico. Para realizar pruebas sobre temas relacionados con las normas de tráfico, debe registrarse en el sitio para guardar sus estadísticas sobre las preguntas resueltas correcta e incorrectamente y corregir los errores.

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Las normas de tráfico bielorrusas, en principio, no se diferencian mucho de las rusas. Aunque tienen sus propias particularidades. Característica distintiva Las normas de tráfico bielorrusas son la presencia de una gran cantidad de términos y conceptos consagrados en la sección " Provisiones generales».

La necesidad de varios de ellos es cuestionable. Por ejemplo, ¿es necesario establecer legalmente que los niños son usuarios menores de la vía cuya edad es conocida o evidente por las señales externas para otros usuarios de la vía? Parece que esta interpretación del concepto de “niños” es unilateral y no del todo correcta. También hay diferencias más importantes en la terminología. Entonces, ¿no existe una interpretación legislativa del concepto de "carretera", pero sí existe el término "seguridad vial"? Condición del tráfico rodado que garantiza una probabilidad mínima de peligros y accidentes de tráfico.

Las Normas de tráfico de la República de Bielorrusia establecen una clara distinción entre los términos "adelantar" y "avanzar". Recuerda: en Normas de tráfico rusas. el concepto de “avanzado” no existe, y adelantar es el avance de uno o más vehículos en movimiento, asociado a la salida del carril ocupado. Las normas de tráfico bielorrusas dan la siguiente interpretación:

  • adelantar: adelantarse a uno o más vehículos en movimiento asociados con el ingreso a una carril contrario tráfico (lado de la carretera);
  • avance: movimiento de un vehículo a una velocidad que excede la velocidad de un vehículo (vehículos) que pasa.
Si avanza hacia el tráfico que viene en sentido contrario para adelantarse al vehículo que le precede, significa que está adelantando. Sin embargo, si la carretera tiene dos (o más) carriles para el tráfico en una dirección determinada y para adelantarse al coche que circula delante, no es necesario pasar al carril contrario, sino simplemente cambiar al carril izquierdo en el mismo dirección: estás por delante de la curva. En Bielorrusia, las señales que dicen “Está prohibido adelantar” y “Está prohibido adelantar a camiones” prohíben a los conductores adelantar, aunque adelantar sigue siendo una maniobra permitida.

Las normas de tráfico bielorrusas imponen requisitos estrictos para el tráfico en zonas residenciales. En particular, en las zonas residenciales y peatonales, así como en las zonas adyacentes, queda prohibido:

  • conducir a una velocidad superior a 20 km/h;
  • tráfico de tránsito;
  • formación en conducción de vehículos de motor;
  • estacionar un vehículo de motor con un mal funcionamiento de la alarma sonora antirrobo conocida por el conductor, que emite aleatoriamente señales de audio continuas;
  • estacionamiento de camiones con un peso total técnicamente admisible superior a 3,5 toneladas, autobuses, tractores de ruedas Y vehículos autopropulsados fuera de áreas especialmente designadas marcadas Señal de tráfico“Lugar de estacionamiento”, si no está relacionado con su trabajo.
Por violar las reglas de tránsito en áreas residenciales, el conductor puede estar sujeto a una multa administrativa de hasta tres unidades básicas, que en el momento de escribir este libro era de aproximadamente 50 dólares (una unidad básica cuesta 35.000 rublos bielorrusos, o alrededor de 17 dólares).
NOTA
En Bielorrusia, las multas impuestas a los infractores de tránsito se miden en unidades básicas. El valor básico es un indicador legalmente establecido que se utiliza para calcular multas, sanciones, sanciones, aranceles, derechos estatales y otros pagos similares.
En general, la legislación vial de la República de Bielorrusia se caracteriza por multas elevadas por infracción de las normas de tráfico. Por ejemplo, las siguientes infracciones se sancionan con multa de una a cinco unidades básicas (es decir, actualmente de 17 a 85 dólares):
  • incumplimiento de las señales de tráfico;
  • incumplimiento de los requisitos de señalización vial;
  • incumplimiento de los requisitos de los semáforos y controladores de tráfico;
  • violación de las reglas para remolcar vehículos de motor;
  • violación de las reglas de maniobra;
  • violación de las reglas para cruzar intersecciones;
  • violación de reglas para el transporte de personas y mercancías;
  • No dar prioridad a otros usuarios de la vía (incluidos los peatones en vías no reguladas). Cruces peatonales).
Por violación de las reglas para el uso de dispositivos de iluminación y señales de sonido Es posible que le impongan una multa de hasta cuatro unidades básicas (hasta $68). Se aplicarán las mismas sanciones por infracción de las normas de uso de luces y señales de emergencia. parada de emergencia, así como las normas de tráfico en las carreteras.

En caso de no conceder prioridad a los vehículos operativos o de no adoptar medidas para garantizar su paso sin obstáculos, el conductor no sólo podrá verse sujeto a multa impresionante de dos a diez unidades básicas (entre 34 y 170 dólares), pero también privar del derecho a conducir un vehículo hasta por un año.

Si usted, mientras conduce un automóvil en el territorio de Bielorrusia, viola las reglas para la ubicación de vehículos en la carretera o conduce hacia el tráfico en sentido contrario donde está prohibido, se le impondrá una multa de cinco a diez unidades básicas ($85- 170). Además, por tales infracciones, el inspector de tránsito puede privar al conductor del derecho a conducir un vehículo.

Si alguno de las violaciones anteriores causado una emergencia, el conductor estará sujeto a una multa de diez a veinte unidades básicas. En este caso, el culpable podrá verse privado del derecho a conducir un vehículo hasta por dos años.

A diferencia de las normas de tráfico rusas, las normas de tráfico de Bielorrusia definen claramente los derechos de los conductores de vehículos (que no deben confundirse con el permiso de conducir). En particular, el conductor tiene derecho:

  • conducir un vehículo en en la forma prescrita;
  • conocer el motivo por el cual un oficial de la policía de tránsito u otra persona autorizada oficial el vehículo fue detenido, así como el nombre y cargo de estas personas. En este caso, las personas que tienen derecho a comprobar los documentos del conductor deberán presentar una tarjeta de identificación oficial a petición del conductor;
  • transferir el control del vehículo a otra persona que lo lleve Licencia de conducir para el derecho a conducir un vehículo de motor de la categoría correspondiente con un cupón (una licencia de conducir de tractor de la categoría correspondiente con un cupón, un permiso temporal para el derecho a conducir un vehículo de motor).
  • A menudo, los conductores en un país desconocido violan las reglas para detener y estacionar vehículos. De acuerdo con bielorruso las reglas de tráfico se detienen y está prohibido el estacionamiento de vehículos:
  • en el área de cobertura, respectivamente, de las señales de tráfico “Está prohibido detenerse”, “Está prohibido estacionar”, “Está prohibido estacionar en días impares del mes”, “Está prohibido estacionar en días pares del mes” y (o) horizontal líneas de señalización vial 1.4, 1.10;
  • en lugares donde la distancia entre una línea continua de marcas viales horizontales (excepto las que marcan el borde de la calzada) y un vehículo detenido sea inferior a 3 m;
  • en los pasos de peatones y a menos de 15 m de ellos en ambos sentidos;
  • en las intersecciones y a menos de 15 m del borde de la calzada que se cruza (excepto en las zonas residenciales), con excepción del lado opuesto pasaje lateral intersecciones de tres vías con línea sólida marcas viales horizontales o franja divisoria continua;
  • en los puntos de parada de los vehículos de ruta y a menos de 15 m de ellos, excepto cuando se detenga para recoger (desembarcar) pasajeros, si esto no crea obstáculos al movimiento de los vehículos de ruta;
  • en puentes, pasos elevados, pasos elevados y debajo de ellos, excepto áreas de estacionamiento especialmente equipadas;
  • en las salidas de los intercambiadores de transporte en niveles diferentes y entradas a ellos;
  • en cruces ferroviarios y a menos de 50 m de ellos en ambas direcciones;
  • en las curvas marcadas con señales de “curva peligrosa”, “ Giros peligrosos", en otros lugares con visibilidad limitada de la carretera y donde la visibilidad de la carretera sea inferior a 100 m en al menos una dirección de marcha;
  • en la calzada de una vía de dos carriles frente a la que se encuentra en lado opuesto vías para vehículos;
  • en el lado izquierdo de la vía, a excepción de las vías con un solo sentido y vías con un carril para el tráfico en cada sentido sin vías de tranvía en el medio;
  • en vías de tranvía y en sus inmediaciones, si ello crea un obstáculo a la circulación de los tranvías;
  • en lugares donde el vehículo bloqueará semáforos, señales de tráfico u otros medios tecnicos la gestión del tráfico;
  • en las aceras, excepto en los lugares especialmente designados indicados por la señal de tráfico “Zona de estacionamiento” (“Zona de estacionamiento de taxis”);
  • en céspedes y otras áreas con espacios verdes;
  • en pasajes en patios del lado adyacente a edificios residenciales;
  • en lugares donde un vehículo parado creará un obstáculo para el movimiento, operación de vehículos operativos y vehículos de carreteras y servicios públicos (entradas y salidas de patios, pasajes en arcos, pasajes locales estrechos, ubicación de contenedores para la recolección de desechos domésticos, etc. .);
  • a menos de 10 m de las puertas de servicio de los almacenes por las que se realizan las operaciones de carga y descarga, portones cerrados, incluidas las puertas de garaje.
También está prohibido aparcar vehículos en el exterior. asentamientos en la calzada y al costado de la carretera, y para vehículos con un peso total permitido de más de 3,5 toneladas, en lugares que no estén marcados con señales de "Zona de estacionamiento" o "Zona de descanso".

Por tanto, las normas para detener y estacionar vehículos en Bielorrusia son mucho más estrictas que en Rusia. Por ejemplo, si en Rusia no se puede detener a menos de 5 m frente a un paso de peatones, en Bielorrusia está prohibido detenerse a menos de 15 m a ambos lados de un paso de peatones. Normas de tráfico bielorrusas, a diferencia de las rusas, también está prohibido detenerse en una vía de dos carriles delante de un vehículo estacionado en el lado opuesto. Por cierto, las Normas de tráfico de Bielorrusia tienen una cláusula importante: encender las luces de advertencia de peligro por parte de un conductor cuando se detiene y estaciona intencionalmente en lugares donde están prohibidos no lo exime de responsabilidad por violar los requisitos de las reglas de parada y estacionamiento. vehículos.

Esta disposición tiene por objeto evitar situaciones en las que los conductores se detengan en lugares prohibidos para, por ejemplo, correr a comprar un paquete de cigarrillos o hacer algún otro recado. Encendiendo alarma No será posible justificarse y se impondrá al infractor una multa considerable.

Mientras esté en Bielorrusia, recuerde que en este país está prohibido cambiar de carril en las intersecciones. La excepción son las intersecciones con en un movimiento circular, lo que, sin embargo, no es sorprendente: no se pueden evitar sin reconstruir. Por violación este requisito El conductor está sujeto a una multa de una a cinco unidades básicas ($17-85).

Si en una carretera que tiene dos (o más) carriles para el tráfico en una dirección, el carril adyacente está ocupado por vehículos en movimiento, entonces el conductor puede cambiar de carril solo para realizar la maniobra adecuada (girar, girar). , sortear un obstáculo o detenerse). En otros casos, tome esta tira prohibido ya que puede complicar las condiciones del tráfico.

Las normas bielorrusas contienen una disposición muy importante y útil destinada a prevenir la congestión del tráfico. Si en una vía que tiene dos o más carriles en un sentido, se ha formado un atasco en uno de ellos debido a un obstáculo, el conductor de cada vehículo que circule por el carril adyacente deberá dar la oportunidad de cambiar de carril a uno de los vehículos. parado en el atasco. El incumplimiento de este requisitos de las normas de tráfico Se califica como violación a las reglas de maniobra y se sanciona con multa de una a cinco unidades básicas (entre 17 y 85 dólares).

Los cambios de sentido en Bielorrusia están prohibidos en los mismos lugares que en Rusia. Sin embargo hay matiz importante: si en Rusia no es posible dar la vuelta en los pasos de peatones, en Bielorrusia esta maniobra también está prohibida a una distancia de 15 m a cada lado del cruce (excepto en los casos de dar la vuelta en las intersecciones en un lugar permitido).

En cuanto al movimiento en reversa, luego en Bielorrusia está prohibido en el mismo lugar que un cambio de sentido, así como en las intersecciones, con excepción de las intersecciones en zonas residenciales.

Las pruebas sobre las normas de circulación se organizan de acuerdo con el programa de formación y pruebas aceptado en las escuelas de conducción de Bielorrusia: formación y pruebas sobre temas relacionados con las normas de tráfico.

En las autoescuelas bielorrusas se imparten materias sobre normas de tráfico, seguridad vial y medicina sobre 7 (siete) temas. Para cada tema es necesario aprobar una prueba y luego aprobar un examen teórico interno.

Las pruebas de normas de tráfico cuentan con ilustraciones realizadas con material fotográfico y gráficos en 3D. Se modelaron autobuses, trolebuses, camiones, bicicletas y motocicletas bielorrusos, incluidos vehículos únicos que rara vez se ven en nuestras carreteras. Muchas preguntas nuevas e interesantes basadas en situaciones de tráfico reales. Las situaciones de tráfico en carreteras de varios carriles (calzadas) y en intersecciones complejas son relevantes. También surgen nuevas situaciones de tráfico en carreteras con alta intensidad y densidad de tráfico.

Los principales profesores de las autoescuelas de Minsk y los empleados de la Inspección Estatal de Tráfico de la República de Bielorrusia nos ayudaron a redactar las preguntas del examen sobre las normas de tráfico. También a nosotros mismos se nos ocurrieron nuevas preguntas, analizando nuestra experiencia en las carreteras bielorrusas, estudiando la publicación científica y práctica "Comentario sobre las normas de circulación", los libros de texto sobre normas de tráfico para las escuelas de conducción y las siguientes fuentes de Internet:

  • Sitios web bielorrusos sobre temas de automoción con una gran cantidad de situaciones del transporte por carretera (incluidas imágenes) y comentarios sobre ellas;
  • Sitios bielorrusos con posibilidad de realizar pruebas de tráfico en línea gratuitas;
  • Pruebas en línea de las normas de tráfico de la Federación de Rusia;
  • Pruebas en línea de las normas de tráfico de Ucrania (Kiev y Jarkov);
  • Pruebas en línea de las normas de tráfico de Kazajstán y Estonia;
  • Pruebas online de normas de tráfico de otros países, publicadas gratuitamente en Internet.

En el panel de la izquierda, seleccione el tema sobre el que desea realizar la prueba de acuerdo con las Normas de tráfico de 2015. Al resolver las preguntas de prueba propuestas, pondrá a prueba su conocimiento de las normas de tráfico en situaciones de tráfico reales típicas de una ciudad moderna. Un personaje con la forma de un conductor al volante: Error Catcher te ayudará a solucionar tus errores. Cada pregunta de la prueba está adjunta a uno o más puntos de las "Normas de tráfico de Bielorrusia", que, cuando se trabaja con errores, se pueden ver en la ventana emergente de información sobre herramientas o ir al punto de Normas de tráfico mediante un hipervínculo activo.

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Aprobar un examen sobre el conocimiento de las Normas de circulación es la siguiente prueba importante en la vida de una persona después de los exámenes en una institución de educación superior. Al mismo tiempo, las pruebas son similares a muchas: los mismos apretón de manos nerviosos y reglas que constantemente te salen de la cabeza. Cómo recordar todo sin abarrotar para que conocimientos necesarios¿Apareció ante tu mente? Bai decidió ayudar a quienes están por realizar o ya están realizando todos los cursos.

Una persona recuerda mejor hechos, casos y cifras claros. Considera que todo lo abstracto es basura que, gracias al hacinamiento, puede salir volando por la ventanilla del coche en la primera oportunidad. Por lo tanto, convierta el estudio de las Reglas en un proceso interesante y no aburrido, y el conocimiento se asentará en su cabeza por sí solo.

Sitios web para estudiar las normas de tráfico de Bielorrusia

Prueba Normas de tráfico de Bielorrusia

Una aplicación creada para comprobar los conocimientos adquiridos durante el estudio de las normas de tráfico en las carreteras bielorrusas de categoría B. Cada billete contiene 10 preguntas y el tiempo para comprobar los conocimientos es de 10 minutos. Al finalizar la prueba, la aplicación muestra los errores cometidos. Las tareas fueron coordinadas con el departamento de policía de tránsito del Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia.
Descargue la aplicación en

Autoclase

Aplicación móvil con curso completo Normas de tráfico de la República de Bielorrusia. Una aplicación digna para cadetes de escuelas de manejo. Tiene 27 capítulos, 5 aplicaciones, 10 lecciones extra interesantes (por ejemplo, los usuarios aprenderán a conducir de noche, a arrancar un coche, a elegir un carril y a no patinar), pruebas "como en la policía de tránsito", pruebas de vida trucos y ayuda con la memorización, consejos de conductores experimentados.

Videotutoriales en YouTube

En YouTube existe un canal especial dedicado al estudio de las normas de tráfico en Bielorrusia.


Date el capricho de ver vídeos educativos. Como sabes, el cerebro humano recuerda mejor la información que percibe visualmente.

La misma lista de capítulos para estudiar lleva a muchos estudiantes al estupor o incluso al estrés. Aprenda a distraerse de las listas. Facilite el aprendizaje: estudie poco y con frecuencia, accediendo a aplicaciones móviles, sitios web o YouTube en cuanto tengas un minuto libre. ¡Y antes de que te des cuenta, comprenderás mejor todas las leyes sobre automóviles!

Se sabe que una persona recuerda mejor las lecciones que le suceden. Evalúe el mundo que le rodea desde el punto de vista de las normas de tráfico. Por ejemplo, vas a comprar un coche, pero por ahora utilizas el tranvía. Este es uno de los tipos de urbanización inconvenientes más antiguos. transporte público, pero encuentre una ventaja para usted: el tranvía es antiguo, pero siempre tiene razón. Esta nota le ayudará a resolver fácilmente los problemas del examen relacionados con los tranvías: con igualdad de derechos para viajar, un tranvía tiene prioridad sobre otros vehículos.Pruébate cada uno caso de reglas de tráfico o una regla que necesita ser aprendida- Es mejor imaginar las consecuencias de la infracción e imaginar que se encuentra en esta situación que meterse en ella.