Uno de los productos petroquímicos más populares en el mercado mundial son los productos Shell. A lo largo de sus largos años de existencia, ha ganado posiciones de liderazgo en los rankings de los lubricantes más efectivos. La gama de la empresa está en constante crecimiento, por lo que incluso una marca de aceite de motor puede tener varias variedades. Considere qué lubricantes produce Shell con la marca 5W40 y cuál es su diferencia.

• Cómo significa 5W40

  Rangos promedio de desempeño del aceite

  Antes de pasar a las variedades y propiedades de los productos del gigante petrolero mundial, veamos la marca 5W40 en sí: ¿qué significa? El marcado se refiere estándar internacional SAE, que divide todos los lubricantes en tres grupos: invierno, verano y para todo clima.

  Los lubricantes de invierno se indican con un número y la letra W (por ejemplo, 0W, 5W, 10W). Caracterizan el grado de viscosidad del lubricante y el rango de temperatura de funcionamiento. Yendo más allá de sus límites, el aceite perderá sus propiedades. En nuestro caso, un líquido marcado con 5W es capaz de funcionar correctamente de -35 a 0 grados centígrados.

  La grasa de verano tiene solo números de dos dígitos en la marca: 20, 30, 40. También le informan a qué temperaturas la grasa se mantendrá estable. La única diferencia es que el rendimiento aceite de verano se conserva solo en condiciones de temperaturas "más". El índice 40 indica que el combustible y los lubricantes se pueden usar de 0 a +45 grados centígrados.

  Los lubricantes universales combinan indicadores de oportunidades de invierno y verano. Se pueden utilizar en cualquier época del año. Esto hace que la vida sea mucho más fácil para los propietarios de automóviles, ya que ya no es necesario controlar el clima.

  Considerado por nosotros aceite de motor Shell 5W40 funciona correctamente en el rango de temperatura de -35 a +45 grados. Por lo tanto, se puede utilizar en casi todos los rincones de Rusia.

  Variedades de aceites

  La empresa produce cinco variedades de aceites de motor con la marca 5W40 en el mercado mundial. Detengámonos en cada uno de ellos con más detalle.

  Shell Hélice Ultra

  

  Hélice de concha Ultra 5W-40

  Este aceite de motor tiene una base totalmente sintética. Está diseñado para motores. carros funcionando con gasolina o combustible diesel. Además de su tarea principal, el producto de aceite proporciona una limpieza efectiva Compartimiento del motor de contaminantes. Incluso si olvida cambiar el aceite a tiempo, permanecerá estable durante mucho tiempo. Sin embargo, esto no significa que deba aumentar intencionalmente el intervalo de servicio. La frecuencia de reemplazo recomendada para este lubricante es cada 10 mil kilómetros.

  Ventajas

  Caparazón hélice ultra 5W40 tiene las siguientes ventajas:

  • baja evaporación. Porque el aceite contiene solo ingredientes artificiales que son altamente resistentes a los cambios de temperatura, el producto de aceite se utilizará con moderación (siempre que el sistema esté sellado).
  • aumento de las características de potencia del motor y disminución del consumo de combustible. El aceite para automóviles crea una capa de aceite duradera en las piezas, cuyo grosor elimina los espacios, pero no interfiere. rueda libre mecanismos. Como resultado, se logra el máximo rendimiento de la unidad con el mínimo esfuerzo.
  • quitar los escombros y limpiar la superficie de trabajo. El aceite de motor Shell de esta variedad combate años de depósitos resultantes del uso de un lubricante inadecuado. En un corto período de tiempo, el lubricante elimina los desechos de terceros del sistema y le proporciona protección confiable de las recurrencias.

  Tolerancias

  El aceite para automóviles cumple con los siguientes requisitos: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, MB 229.5, 226.5, ACEA A3/B3, A3/B4, PORSCHE A40, BMW LL-01, PSA B712296.
  

  Shell Hélice HX8 5W40

  Otro tipo de aceite de motor con composición sintética. Se produce utilizando la tecnología PurePlus, que permite la creación de lubricantes de alto rendimiento a partir de gas natural. El aceite es absolutamente inofensivo para ambiente, porque no contiene azufre y fósforo.

  orientado lubricante en centrales eléctricas modernas que funcionan con gasolina, gas o combustible diésel.

  Ventajas

  Los beneficios de Helix incluyen:

  • viscosidad estable. Los componentes artificiales del aceite de motor le otorgan "inmunidad" contra las temperaturas extremas. La lubricación mantiene el rendimiento en cualquier las condiciones climáticas, sin perder sus cualidades operativas, y soporta con calma los cambios bruscos de temperatura. EN período de invierno producto de aceite proporciona el llenado instantáneo del sistema y la prevención de hambre de petroleo motor.
  • reducción de ruido. Después de muchos años de funcionamiento de la instalación del motor, los espacios entre los elementos aumentan notablemente, lo que conduce a la formación de ruido adicional bajo el capó. 5w40 de esta variedad hace que el motor sea mucho más silencioso.
  • predominio. Puedes encontrar este aceite en cualquier tienda de automoción. Por lo tanto, no habrá dificultad para encontrarlo. Tal popularidad del producto de aceite se debe a su versatilidad: este aceite se puede verter en muchos motores modernos.

  Tolerancias

  El producto cuenta con las siguientes aprobaciones: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, Renault RN0700, 0710, ACEA A3/B3, A3/B4.

  Carcasa Helix HX7 5W40

  

  Shell Hélice HX7 5W-40

  Este producto de aceite pertenece a la categoría de semisintéticos. A pesar de la presencia de ingredientes naturales en él, tiene una mayor estabilidad y excelentes características técnicas.

  A diferencia de los sintéticos, que eliminan eficazmente los depósitos perennes, el material semisintético tiene un efecto más suave sobre la superficie de trabajo. estructura de poder. Como resultado, el motor recibe una suave protección contra la posterior acumulación de depósitos.

  El aceite Shell Helix HX7 5W40 ha sido desarrollado para unidades de gasolina, diésel y gas de turismos. Puede ser utilizado en motores alimentados por mezclas de etanol y biodiesel.

  Ventajas

  Ventajas del lubricante semisintético Shell Helix:

  • excelente actuación. Ella tiene amplia gama temperaturas de funcionamiento. Esto le permite funcionar correctamente tanto en invierno como en verano.
  • Eliminación de ruidos y vibraciones innecesarias de la estructura. Se logra un agradable “ruido” del compartimiento del motor.
  • reduciendo el consumo de la mezcla de combustible y previniendo la formación de corrosión dentro de la central eléctrica.

  Tolerancias

  Las tolerancias para este tipo de aceites incluyen: API SN/CF, GM LL-A/B-025, JASO SG+, ACEA A3/B3, A3/B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.3.
  

  Shell Helix Ultra Diésel 5W40

  Este tipo de lubricante está diseñado específicamente para motores turboalimentados. motores diesel con refrigeración intermedia. Tiene una base sintética, lo que asegura que el aceite conserve sus cualidades originales durante todo el intervalo de intercambio.

  Ventajas

  A las ventajas de tal gasóleo Debería incluir:

  • aumento de la resistencia. El lubricante está diseñado específicamente para aquellos vehículos que se operan en condiciones duras: demasiado bajo y excesivamente altas temperaturas, en largas distancias todoterreno, con trabajo largo a altas velocidades
  • consumo económico. A pesar de que la planta de energía está trabajando al límite, el aceite se consume moderadamente, no se quema y no deja depósitos de carbón.
  • protección eficaz de los mecanismos. Las sobrecargas frecuentes en condiciones normales provocan desgaste rápido detalles. Pero no en este caso. La composición se distribuye instantáneamente sobre los nodos de trabajo, creando un duradero capa protectora. Persiste durante toda la vida del vehículo.

  Tolerancias

  El aceite cumple con los siguientes requisitos: ACEA B3/B4, A3/B3, A3/B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, MB 229.5, VW 505 00.

  

  Shell Helix Ultra Profesional AV 5W-40

  Las características de este aceite son su mayor resistencia a la evaporación, baja volatilidad y la capacidad de ahorrar significativamente mezcla de combustible. Encontrar productos derivados del petróleo en los estantes de las tiendas puede ser difícil. Debido al alto costo, no es particularmente popular. Sin embargo, el lubricante hace un excelente trabajo con las funciones que se le asignan y ayuda a aumentar las características de potencia de la central eléctrica.

  La variedad se basa en materiales sintéticos de alta calidad producidos con la tecnología PurePlus. El aceite está destinado a ultramodernos plantas de energía funcionando con gasolina y diesel. Relevante para automóviles de fabricación extranjera como Skoda, Volkswagen, Hyundai.

  Ventajas

  Los beneficios del lubricante incluyen:

  • excelente características de presentación. Shell proporciona desplazamiento ligero del cigüeñal con temperaturas bajas, distribución instantánea en todo el sistema y formación de una capa protectora fiable sobre las piezas.
  • bajo contenido de componentes nocivos en la composición del aceite. No contiene azufre, fósforo y cloro, lo que indica la seguridad de los combustibles y lubricantes para la atmósfera.
  • Eliminación efectiva de contaminantes del área de trabajo del motor.

  Tolerancias

  Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 cumple con los siguientes estándares: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.5, VW 502.00, 505.00, PORSCHE A40.
  

  Especificaciones

  Las características comparativas de los aceites se presentan en la tabla:

  Indicador / variedad	hélice ultra	Hélice HX8	Hélice HX7	Hélice ultradiésel	Helix Ultra Professional AV
  Viscosidad cinemática a 40 ℃, mm²/s	76,3	87,5	87,4	79,1	87,4
  Viscosidad cinemática a 100 ℃, mm²/s	13,8	14,5	14,5	13,1	14,5
  Punto de ebullición, ℃	206	239	242	242	242
  Punto de fluidez, ℃	-45	-45	-45	-45	-45
  Densidad, kg/m³	851	843,3	843,3	840,2	840,0

  ¿Cómo distinguir una falsificación?

  

  Diferencias entre el aceite de motor Shell original y el falso

  Desafortunadamente, hay muchos productos falsificados en el mercado. mercado doméstico. Puede proteger su automóvil de él, solo necesita seguir algunas reglas.

  dejar de comprar lubricantes tecnicos en puntos de venta dudosos. Esto se aplica no solo al aceite de motor. Antes de ir a la tienda, no sea demasiado perezoso para mirar el sitio web oficial del fabricante y familiarizarse con los puntos de venta de su marca. Solo allí puedes comprar aceite de motor real.

  Solicite certificados de calidad. La presencia de documentos que confirman la calidad indica la autenticidad de los productos derivados del petróleo. Aquellas tiendas que se nieguen a proporcionarlos o se refieran a la gran cantidad de trabajo y “la imposibilidad de encontrar documentos requeridos”, en el 90 por ciento de los casos venden productos falsificados. ¿Listo para correr el riesgo y completar una sustancia pegajosa incomprensible debajo del capó? Adelante, pero luego la reparación saldrá en suma redonda. Mejor dedique más tiempo y esfuerzo, pero busque un punto de venta que esté listo para confirmar la calidad del aceite de motor.

  Por favor, inspeccione el artículo cuidadosamente antes de comprar. Incluso si todo está en orden con los documentos, no será superfluo hacer inspección visual latas Preste atención a la presencia de astillas, grietas, defectos de fabricación. Todos hablan de la manipulación de los estafadores. Un gigante petrolero mundial con reputación el mejor fabricante lubricantes, no permitirá la salida de mercancías en funcionamiento inadecuado.

  También preste atención al anillo de bloqueo. Si está dañado, debe negarse a comprar. Debajo de la tapa, cuando la abras, deberías encontrar un sello especial con el logo del fabricante.

  Compruebe la fecha de caducidad. Incluso si el embalaje Perfecta condicion, y el vendedor ha documentado la calidad del producto de aceite, se debe verificar la fecha de vencimiento del aceite. Está indicado en el reverso del envase. No se deben comprar líquidos con una fecha de vencimiento no especificada.
  

  Y finalmente

  Los productos Shell demuestran su valía todos los días. alta calidad. Lo utilizan millones de propietarios de automóviles, gracias a los cuales la empresa se esfuerza por satisfacer las necesidades de aún más centrales eléctricas. Todos los tipos considerados de aceites Shell marcados con 5W40 tienen un rendimiento excelente. Son capaces de aumentar el recurso del motor, aumentar su potencia, facilitar el arranque en helada severa y mantener el sistema libre de contaminantes. Sin embargo, si el propietario del automóvil elige incorrectamente el lubricante, será imposible sentir todas las ventajas del producto de aceite. Por el contrario, afectará negativamente instalación del motor. Para mantener tu auto seguro reparaciones costosas, debe estudiar cuidadosamente los requisitos del fabricante de automóviles antes de comprar ciertos aceites de motor.

Buenas tardes, queridos dueños de autos. ¡Este artículo será útil para aquellos que ahora están vertiendo en el motor de su automóvil, o para aquellos que solo planean usar dicho aceite!

Desafortunadamente, hoy en día el mercado de aceites de motor es tan grande que hay muchas falsificaciones y es bastante difícil encontrar aceite real. El mercado "negro" no ha pasado por alto y conocido fabricante motor Aceites de concha. El aceite de Shell falso es bastante común. La amplia demanda de este aceite jugó un papel clave aquí. Hay una demanda, hay una oferta. La única lástima es que el aceite Shell falso está lejos de ser poco común entre los productos ofrecidos. Después de leer este artículo, puede distinguir fácilmente el aceite de Shell falso del real ya tiempo para negarse a comprar una falsificación. Por cierto, mientras escribía el artículo, vino un hombre y juntos comenzaron a buscar características.

El fabricante Shell está tratando de proteger al consumidor de comprar aceite falso, pero los "piratas" tampoco se quedan quietos y se mantienen al día. Ahora le diremos a qué puntos clave debe prestar atención al comprar aceite de motor Shell para no caer en una falsificación.

1. Lo primero a lo que hay que prestar atención es forma de bote. El nuevo bote Shell tiene algunas diferencias con el anterior. Es decir, el nuevo recipiente ahora tiene dos asas. Un asa en un recipiente de Shell real está ubicada en la parte superior y la otra está en el costado. Esto se hace para que el comprador pueda transportar cómodamente el bote y facilitar aún más el llenado de aceite Shell real en el motor del automóvil.

2. La siguiente diferencia importante es cuello del bote. Ahora se ha vuelto mucho más corto y estrecho que en el bote anterior. El diámetro del cuello debe ser estrictamente de 43 mm. La tapa en sí también ha sufrido algunos cambios, a saber, su tamaño ha disminuido. Tenga en cuenta la falta de una válvula en la tapa. Ahora no es y no debe ser. La tapa encaja perfectamente contra el anillo de retención que, cuando se abre, debe permanecer en el cuello del bote.

película protectora debajo de la tapa de un bote real, Shell puede no serlo. Esto se debe al proceso de cambiar a un nuevo recipiente, por lo que la ausencia o presencia película protectora debajo de la tapa del bote no determina de ninguna manera si el aceite de Shell es falso o real. Presta atención a esto.

3. etiqueta del recipiente. En comparación con versión antigua Los botes de conchas han cambiado y la etiqueta tanto en el frente del bote como en la parte posterior. La etiqueta aumenta visualmente un 40% y ocupa casi la totalidad espacio libre un verdadero bote de Shell.

4. Color real de la carcasa del recipiente.. Todos los productos Shell se suministran en botes de cuatro colores: amarillo, azul, gris y rojo. No hay otros colores de productos Shell genuinos. Por lo tanto, si ve, por ejemplo, un bote de Shell verde, puede irse con seguridad, ya que es falso. Y ni siquiera intente escuchar los argumentos del vendedor, quien dice que este es otro cambio de marca de un bote Shell real.

5. Bueno, lo último a lo que debes prestar atención es código, que está impreso en la parte posterior del recipiente de Shell. El código debe ser legible, pero dado que la tecnología para aplicar el código a un recipiente Shell real es muy simple y primitivo, a menudo puede simplemente lubricarse durante el envasado del aceite de motor. Aún así, este mismo código se aplica con una impresora de inyección de tinta. Pero una vez que la pintura se seca, es casi imposible lavarla. Mira esto también. El código consta del número de lote, la hora y la fecha de envasado del producto. La vida útil estándar del aceite de motor es de 5 años. Si miró el código y eliminó una fecha bastante antigua, entonces es mejor negarse a comprar dicho aceite.

Esto es todo. Ahora ya sabes, cómo distinguir el aceite de concha real del falso. pero no olvides eso la mejor protección de una falsificación es la compra de petróleo Shell en lugares ya verificados. Siempre controlamos la calidad de nuestros productos y ofrecemos a nuestros clientes solo

El aceite automotriz Shell ocupa una posición de liderazgo en ventas, y al mismo tiempo uno de los aceites más falsificados. En este sentido, en 2016 y en septiembre de 2017, el fabricante mejoró los métodos para proteger el aceite original de las falsificaciones. A continuación, mostramos una foto de una comparación de aceite genuino con aceite falsificado y clasificamos los métodos antiguos de diferencias y los nuevos.

Las principales diferencias entre el aceite falso y el original.

Las falsificaciones graves se pueden identificar por el bote, el corcho y las etiquetas:

La izquierda es falsa. A la derecha está el original.

Cambios desde 2016, verificación de aceite por código en el sitio web

Los cambios afectaron al petróleo producido en Rusia. Primero, protegimos las barricas, probamos el método y lanzamos la protección en producción en masa- para latas de 4 litros y "litrushki". Todos los botes de aceite Shel están marcados con una etiqueta protectora especial que se pega a la tapa del bote.
La pegatina consta de dos partes: la principal y la oculta (ubicada debajo de la parte superior). Para acceder al oculto, debe despegar el superior. Una vez despegado, no se puede volver a pegar. En la segunda parte de la etiqueta, se imprime un código de verificación, que debe ingresarse en el sitio web de Shel (se abre en una nueva ventana). Cuando usted entre código correcto aparecerá un mensaje de que compraste aceite original.

La pegatina principal tiene varios grados de protección:

• La parte superior brilla en la luz. Según el ángulo de la tapa, en el bote original, la imagen del logotipo de Shell Oil cambia a la imagen del bote. En las falsificaciones, la mayoría de las veces solo hay una imagen iridiscente, sin cambiar las imágenes.
• El dibujo debajo de los números, en la parte inferior de la etiqueta, en el original cambia de color de verde a gris cuando se inclina el bote.
• 4 dígitos, en un campo negro, en el original coinciden con los últimos dígitos en el código de barras, en la etiqueta trasera del bote.
• Al mojar los números con agua, cambian de color de blanco a rosa. Y vuelve de rosa a blanco cuando se seca. Hay falsificaciones con números que cambian de color. Mire el video sobre cómo distinguir una falsificación del original usando este método (poco confiable).

En este momento Hay dos tipos de pegatinas. Algunos tienen una inscripción impresa, un código debajo de la etiqueta. En las pegatinas más nuevas, en lugar de una inscripción, se aplica: imágenes de un código QR en un lado y una imagen de un teléfono en el otro.

Ambas etiquetas son reales.

Cambios en 2017

Desde septiembre de 2017, hay botes con un sello de aluminio. Lo que alarmó a los compradores. Descubrimos - los botes originales.

El aceite, producido desde el otoño de 2017, viene con un sello de aluminio. Se aplica pegamento entre la tapa y el sello.

A la izquierda está el original de 2017 (debajo de la cubierta, se ve el pegamento en el sello de seguridad de aluminio). El de la derecha es falso.

El anillo de corte ha cambiado. La línea de corte se movió exactamente en el medio y la distancia entre la tapa y el anillo de corte aumentó ligeramente. A continuación se muestran las tapas de los botes de aceite Shell originales. Uno se produce hasta 2017, el segundo se produce desde 2017 (el anillo de corte se ha vuelto más estrecho, el borde del corte se ha vuelto más visible y se encuentra exactamente en el centro de la falda inferior de la tapa).

Ambas fotos muestran el aceite original. Además de la nueva muestra (2017). foto inferior- hasta 2017.

Las características distintivas en términos de flacidez, aspereza de las tapas, en botes nuevos (desde 2017) no son relevantes.

Conclusión

Los aceites Shel en el original tienen buenas funciones lubricantes y protectoras para motores de automóviles, y lo que se vierte en latas falsas, uno solo puede adivinar. Por lo tanto, marque las instrucciones y tome la decisión correcta. El fabricante se ocupó de la protección de su producto en nivel más alto, lo principal es utilizar correctamente todos los métodos para identificar un aceite de cáscara falso.
En conclusión, le sugerimos que se familiarice con el video sobre cómo verificar la originalidad del aceite utilizando el código en la tapa del recipiente y el teléfono. En el ejemplo, se comprueban el bote original y el falso.

Los automóviles modernos necesitan aceites que puedan mantenerlos funcionando sin problemas. unidad de poder cuando se opera bajo cualquier condición. Es por eso que Shell ha desarrollado el innovador proceso de aceite de motor Shell PurePlus, que sintetiza un aceite de motor cristalino a partir del gas natural. La síntesis da como resultado Shell Helix Ultra 5W-40, que retiene una viscosidad estable por más tiempo, tiene una volatilidad más baja y una eficiencia energética mejorada en comparación con los lubricantes convencionales.

Tecnología Shell PurePlus combinada con un paquete de activos aditivos detergentes La tecnología de limpieza activa ayuda a prolongar la vida útil del motor y reduce los costos de mantenimiento Mantenimiento y proporciona excelentes propiedades de limpieza.

Bidón de 4 litros de una muestra nueva (lanzamiento a partir del 03/10/16)

Descripción del aceite

Shell Helix Ultra 5W40 es una tecnología de aceite de motor totalmente sintética diseñada para brindar protección y limpieza confiables incluso durante los períodos de cambio de aceite más prolongados. se mantiene limpio grupo de pistones a nivel de fábrica.

Especificación para API y ACEA
Este parámetro ayuda al conductor a elegir el aceite de motor necesario. De Buena elección aceite de motor depende del rendimiento del motor, el nivel de depósitos de carbón y el consumo de combustible.

Shell Helix Ultra 5W-40 tiene las siguientes especificaciones:

• Aprobación API SN/CF: son energéticamente eficientes, cumplen con los requisitos de los principales empresas automotrices. Agrego aditivos a la composición de los aceites de motor que previenen la formación de depósitos, alargan la vida de los retenes de aceite y juntas del motor. Adecuado para unidades diesel equipado con un sistema de inyección directa.
• Aprobación ACEA A3 / B3 / B4: adecuado para llenar cualquier motor de pasajeros y ligero de aspiración natural, inyección, turboalimentado y altamente acelerado camiones funcionando con gasolina, diesel o biocombustible. Adecuado para vehículos propulsados ​​por combustibles con alto contenido de azufre.

Especificaciones

El aceite Shell Helix Ultra 5W40 tiene las siguientes especificaciones:

	Índice	Método de prueba (ASTM)	Valor/Unidad
1	Características de viscosidad
-	Viscosidad cinemática a 100°C	ASTM D445	13,1 mm²/s
-	Viscosidad cinemática a 40°C	ASTM D445	79,1 mm²/s
-	Viscosidad dinámica a (MRV) -35°C	ASTM D4684	19300 PC
-	Índice de viscosidad	ASTM D2270	168
-	Densidad a 15°C	ASTM D4052	0,840 kg/litro
2	Características de temperatura
-	punto de inflamabilidad	norma astm d92	242°C
-	punto de fluidez	norma astm d97	-45°C

Bidón 1 y 4 litros de la muestra antigua (lanzamiento antes del 03/10/16)

Aprobaciones y especificaciones

Shell Helix Ultra 5W40 tiene las siguientes aprobaciones y especificaciones:

Especificaciones:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• BMW LL-01;

• MB 229.5, 226.5;
• VW 502.00/505.00;
• Porsche A40;
• Renault RN0700, RN0710;
• PSA B71 2296, Ferrari.

Cumple con los estándares Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.Z2 y Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.

Descifrando las designaciones en el bote.
El etiquetado de aceite de motor es una gran oportunidad para elegir un producto para el motor de su automóvil, sin la ayuda de un asesor de ventas. Se puede dar una evaluación competente del producto después de un estudio independiente de la etiqueta del producto, lo que ayudará al conductor a no cometer un error al elegir.

Los siguientes parámetros están indicados en el embalaje de Shell Helix Ultra 5v40 por el fabricante:

• SAE - viscosidad del producto;
• ACEA o API;
• Estándares de tolerancia del fabricante;
• Código de barras;
• Fecha de fabricación y fecha de caducidad del producto;

Ahora echemos un vistazo más de cerca a todas las designaciones que se indican en la etiqueta.
Código de barras del producto Shell Helix

El código de barras Shell Ultra 5W40 codifica información sobre el país de origen, fabricante o sucursal donde se produce el combustible y los lubricantes. Puede obtener la información anterior comparando los números de código con una tabla especial, que está disponible gratuitamente en Internet.

Recipiente de estilo antiguo (izquierda) y nuevo (derecha)

bote nuevo

03/10/2016 Shell inició la producción de nuevas latas de aceite. Todavía se encuentran botes viejos a la venta y en las tiendas. Las principales diferencias y cambios en el nuevo bote Shell:

• una nueva forma de embalaje;
• nuevos mangos corrugados, corcho, una forma diferente del cuello;
• nueva etiqueta;
• nuevo sistema anti-falsificación. Ahora hay una etiqueta desprendible en la portada, debajo hay un código de 16 dígitos o un código QR, con este código, al ingresarlo en el sitio web oficial, puede verificar si tiene una copia falsa o una original en tus manos.

Formulario de autorización y números de artículo

1. 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1L
2. 550046367 Shell Helix Ultra 5W-40 1L
3. 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1L
4. 550046361 Carcasa Helix Ultra 5W-40 4L
5. 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4L
6. 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4L
7. 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4L
8. 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55L

Gráfico de viscosidad del aceite en función de la temperatura ambiente

Cómo significa 5W40

El parámetro más importante para todos los combustibles y lubricantes es la clase de viscosidad. Es este valor el que determina el nivel de resistencia al desgaste de las piezas del motor y su rendimiento.

Descifrado Marcas de concha Hélice Ultra SAE 5W-40

1. 5W-40 es un aceite universal apto para su uso en cualquier tipo de coche.
2. La letra "W" es una designación que indica que el aceite de motor ha sido probado y es adecuado para temperaturas bajo cero.
3. El número "5" es un indicador de resistencia a las heladas. Cuanto menor sea el número, en condiciones más severas se puede usar el aceite. 5W indica la acción efectiva del lubricante a temperaturas ambiente de hasta -30 °C.
4. El número sin la "W" es la resistencia al calor. Este número indica el índice de viscosidad a 100 °C. Al aumentar el número aumenta la resistencia al calor. Normalmente se utiliza aceite con un índice de 30 o 40.

El número antes del guión proporciona una normal inicio fresco motor, y el número después del guión afecta el funcionamiento de un motor caliente.

Ventajas y desventajas

• proporciona una protección fiable de la unidad en cualquier condición de funcionamiento, incluido el modo urbano de arranque y parada y el funcionamiento a altas velocidades. Aumenta el recurso motor en comparación con otras marcas.
• ha superado con éxito las pruebas de laboratorio y operativas en el Centro de Investigación de Shell.
• calidad del aceite probada por carreras de clase mundial.
• adecuado para vehículos equipados con convertidores catalíticos y turbocompresor.
• supera los requisitos de los estándares de la industria moderna.
• bajo consumo de aceite. Aplicación y selección cuidadosa aceites base con volatilidad reducida reduce significativamente el costo de los residuos. Gracias a esto, no es necesario rellenar el aceite hasta la siguiente ITV.
• economía de combustible y excelente rendimiento de arranque. La baja viscosidad y la baja fricción promueven una rápida lubricación para equipo necesario, que reduce el consumo de combustible y proporciona un excelente arranque en frío.
• prácticamente no contiene cloro. Obediente la seguridad ambiental, reduce el riesgo de eliminación.

Las desventajas incluyen el alto precio del producto y la popularidad entre los fabricantes de falsificaciones.

Nuevo sistema anti-falsificación. Ahora hay una etiqueta desprendible en la portada, debajo hay un código de 16 dígitos o un código QR, con este código, al ingresarlo en el sitio web oficial, puede verificar si tiene una copia falsa o una original en tus manos.

Cómo distinguir una falsificación

Para que el automóvil funcione sin problemas, el desgaste de sus elementos de trabajo fue mínimo, es necesario completar solo probado, aceites de calidad. Precio alto productos originales obliga a los conductores a buscar análogos más baratos. El resultado de tal búsqueda puede ser material falsificado. Por lo tanto, los conductores deben conocer algunos signos de cómo distinguir el aceite falso. carcasa del motor Hélice Ultra 5W40:

Diseño de portada:

• el color de la tapa no debe diferir del color del bote.
• la densidad del corcho es varias veces mayor que la de los botes;
• la tapa y el pestillo debajo parecen una sola pieza;
• al abrir el enchufe, el pestillo debe separarse completamente.

Frasco:

• en la parte inferior de un shell ultra 5w40 genuino hay un letrero especial grabado que notifica que este contenedor no es para uso alimentario;
• para la fabricación del bote se utiliza un plástico especial inodoro;
• sin rastros de soldadura;
• la escala de medición de la marca se hace de manera uniforme;
• el recipiente no está iluminado.

Etiqueta:

• la calidad del texto y la imagen debe ser del más alto nivel;
• la imagen debe ser brillante, todas las letras deben ser fáciles de leer;
• Logotipo "PurePlus Technology" en la etiqueta frontal, espejado;
• la etiqueta trasera es de dos capas. La capa superior debe abrirse fácilmente sin una impresión de texto, la instrucción impresa tiene un centrado estricto.

Si al menos uno de los puntos no se cumple, entonces el producto es falso.

• estaciones de servicio de marca "Shell";
• grandes supermercados (Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Okay, etc.).

Vídeo tutorial sobre cómo distinguir una carcasa falsa:

La primera diferencia: Plástico hundido en la tapa.

El falso solo tiene una tapa plana, no hay flacidez. La carcasa original tiene una tapa de plástico en la parte superior.

Aquí es necesario comentar, en la naturaleza hay botes de Shell originales sin combarse, vienen de Hamburgo, Alemania, pero esto sigue siendo una ocurrencia rara: todos los demás Shells van como se describe aquí.

La segunda diferencia: Rejilla en la pegatina.

En la carcasa original, la cuadrícula de la pegatina cambia de color de verde a negro. Para una falsificación, la cuadrícula no brilla y siempre permanece verde.

Tercera diferencia: el espacio entre la cubierta y el anillo de corte.

En falsificaciones de concha hay un espacio entre la cubierta y el anillo de corte. El original está fusionado, no hay espacio.

Cuarta diferencia: Shagreen en el plástico del bote.

En la carcasa falsa, el plástico del recipiente tiene una piel de naranja. El original también tiene guijarros, pero la superficie es más suave, diferente.

Quinta diferencia: Adhesivo de capa de espejo reflectante.

Para una falsificación, si se acerca al bote, solo se ven sombras en la capa reflectante. En el Original, si te acercas al bote, tus dedos, cara, ojos, etc. son visibles en una imagen de espejo.

Cabe señalar por separado que la serie Shell HX7 original no tiene pegatinas de espejo, solo son grises.

Diferencia 6: pistón brillante

En una falsificación, el pistón no refleja bien, solo sombras, en el Shell Helix Ultra 5W-40 original, el pistón brilla por todas partes. Sus ojos, cara, dedos, etc. son visibles en el reflejo.

Cabe señalar por separado que los pistones originales de la serie Shell HX7 no están reflejados, solo son grises.

Séptima diferencia: etiqueta trasera (ignore esta diferencia, ya que resultó que los botes originales se ven con pegatinas con un fondo uniforme).

Para una falsificación, el fondo de la contraetiqueta es monótono y no brilla, es un poco más oscuro. El fondo original de Shell de la pegatina tiene transiciones de color.

Octava diferencia: Código matriz.

Para una falsificación, el código matriz tiene una pintura inestable, mientras que la falsificación viene de la producción a la venta, la pintura se borra parcialmente.

El Shell original tiene un código de matriz que tiene una pintura duradera y no se borra fácilmente.

La novena diferencia: Los puntos del código matriz y la distancia entre ellos.

Para una falsificación, los puntos del código matriz están borrosos, la distancia entre los puntos no se pronuncia, el espacio entre los puntos está ahí o no.

El código de matriz original tiene puntos claros, no están borrosos y hay una distancia distinta entre los puntos.

Décima diferencia: El fondo del bote

En bote original el fondo tiene una franja de borde, es claro. El icono del vaso y el tenedor es pequeño.

La falsificación no tiene una tira en el borde y la insignia de "vaso y tenedor" es grande.

La placa falsa "vaso y tenedor" de 20 mm.

El distintivo original "vaso y tenedor" 11mm.

Undécima diferencia: Goteamos agua sobre la pegatina de la tapa.

Shell en las instrucciones escribe "cuando entra humedad, el color del código cambia a rojo, y cuando se seca, el código cambia de color al contrario".

El código original cambia de color a rosa.

Para una falsificación, desafortunadamente, el código también cambia de color, aunque no tan pronunciado. El grado de protección no acaba de funcionar.

¡CARCASA FALSA! Cómo distinguir una concha falsa. Prueba de agua. Parte 2

prueba de agua- los números de la pegatina deben volverse rosados ​​y, cuando se sequen, devolver su color. Nueva protección Shell con agua no funciona muy bien, para una falsificación, también, los números se vuelven rosados. Estaño, qué rápido están mejorando los falsificadores ...

CARCASA FALSA!!! Cómo distinguir una concha falsa. Verificación de código QR. parte 3

Comprobación del código QR en el recipiente Shell con un teléfono inteligente y la aplicación Barcode Scanner instalada. Para el original, la lectura del código QR conduce al sitio http://ac.shell.com, donde se ingresa automáticamente el número del recipiente de Shell escaneado y dice en texto sin formato "Este es un producto Shell genuino". Para una falsificación, el código QR conduce al inglés global http://www.shell.com, a la página principal de noticias, ¡donde todo está en inglés!

Ingresé un número falso en el sitio http://ac.shell.com/ y eso es lo que mostró.

Es decir, este grado de protección funciona tanto al verificar con un teléfono inteligente a través de un escáner de código QR como al ingresarlo manualmente en el sitio.

CARCASA FALSA - NUEVA VERSIÓN!!! Cómo distinguir una concha falsa. Prueba de frío. parte 4

Prueba en frío: autenticación de Shell en casa con una prueba de congelación. Vertimos el falso y el original en las mismas botellas. Primero, el color del aceite es inmediatamente diferente. En el falso Shell, es claro, en el original es un marrón claro específico con un tinte rojo. Tiramos las botellas al congelador de la nevera de casa y las congelamos durante 5 horas o más. Sacamos las botellas e inmediatamente vemos dónde está la falsificación. La falsificación se ha vuelto muy gruesa. Se puso blanca y se apagó. Flujos comparados con carcasa original- despacio.