Es difícil encontrar un país donde no se utilicen carretillas elevadoras, reachstackers, stackers y otros equipos para el trabajo de movimiento de cargas pesadas de un fabricante como Kalmar. Carga y descarga de contenedores, su apilamiento, manejo de carga en una variedad de empresas industriales y de construcción, puertos y terminales de carga: en todas partes hay un uso para estas máquinas, y la confiabilidad, el rendimiento y la facilidad de uso son la marca registrada del fabricante.
Cargadoras Kalmar
La empresa ha estado fabricando una variedad de máquinas, como apiladores, apiladores y montacargas durante más de 100 años. Sus productos han sido reconocidos durante mucho tiempo como equipos extremadamente fiables y productivos.
la empresa utiliza unidades de potencia, transmisiones, otros componentes fabricados por empresas conocidas y de larga trayectoria como Volvo, Perkins, Cummins, ZF y otras.
Al diseñar el sistema hidráulico de sus productos, la empresa se adhiere a la filosofía de que para lograr Máxima confiabilidad es necesario minimizar el número de conexiones, acoplamientos, adaptadores, etc.
Al diseñar la cabina del operador, Kalmar se guía por tres principios: buena visibilidad, ergonomía y comodidad. Esto permite que los equipos de esta marca se mantengan entre los líderes en términos de facilidad de uso y sean merecidamente populares entre los clientes.
Kalmar utiliza 3 tipos de cabinas en sus modelos:
- Espíritu Delta. Una de las mejores cabinas, ergonómica, con una amplia zona acristalada. Las ventanas delantera, trasera y superior están equipadas con limpiaparabrisas. Hay suficiente espacio en la cabina para instalar el equipo adicional necesario para el trabajo.
- Espíritu Espacio Delta. Mayor desarrollo la cabina anterior, que brinda la capacidad de girar el asiento del operador en el lado correcto, además, el volante, los controles de la herramienta de trabajo, instalados en una plataforma especial, giran junto con la silla.
- Flex Cab/Flex Guard. Un enfoque alternativo para el diseño de la cabina. Flex Cab le permite quitar fácilmente todos o parte de los paneles, convirtiendo la cabina en una abierta. Flex Guard, por el contrario, inicialmente está abierto, y tiene solo un marco en el que se cuelgan puertas, ventanas, etc., lo que lo hará completamente cerrado.
La empresa instala un sistema electrónico en sus equipos diseño propio que controla el funcionamiento de todos los componentes y sistemas de la máquina. instalado panel la pantalla muestra Información necesaria. La interfaz es sencilla, con el fin de que los datos que se muestran en pantalla sean comprensibles para todos, se minimiza el uso de información textual y se maximiza el uso de datos numéricos e iconos.
Reachstackers
Bajo la marca Kalmar, se produce una gran cantidad de cargadores (reach stackers) para el manejo de contenedores en puertos y estaciones de ferrocarril, para el trabajo en empresas industriales. Los modelos le permiten operar contenedores ubicados en varias filas, así como cargarlos o descargarlos desde plataformas ferroviarias ubicadas en 2 vías paralelas.
Foto reachstacker kalmar DRF450-60S5
Peculiaridades
A los compradores se les ofrecen 2 series de apiladores de alcance:
- DRF 100 de 10 toneladas. Esta serie incluye 2 modelos, cuya principal diferencia está en la longitud de la pluma: el modelo S6 tiene una pluma de dos secciones, cuya longitud es suficiente para apilar 6 contenedores estándar en una pila, el modelo S8 utiliza una pluma de tres secciones, capaz de apilar 8 contenedores. Esta serie está diseñada principalmente para trabajar con contenedores vacíos.
- 42-45 toneladas. Se ofrece una gran cantidad de modelos en dos versiones: "L" - un modelo simplificado enfocado al uso diario, y "S" - que tiene una mayor capacidad de carga, alta velocidad elevación/descenso de la carga y un gran número de opciones disponibles.
Todas las máquinas son altamente maniobrables, el esparcidor giratorio instalado le permite agarrar el contenedor en cualquier ángulo, así como transportarlo, sosteniéndolo longitudinalmente, lo que facilita la conducción a través de pasajes estrechos, a través de puertas y la conducción en hangares.
Las condiciones de trabajo del conductor son cómodas, la cabina con aire acondicionado está aislada de vibraciones de la carrocería del automóvil, protegida de una penetración excesiva de ruido, las ventanas delantera, trasera y superior tienen limpiaparabrisas. La pantalla instalada brinda toda la información necesaria sobre el funcionamiento del cargador. Los mecanismos de trabajo están controlados por un joystick.
Especificaciones
Características técnicas de los reachstackers squid tab. 1:
Modelo | DRF100-54S6 | DRF100-54S8 | DRF420-60S5L | DRF450-65S5L |
Motor | VolvoTAD760VE/ Cummins QSB 6.7 |
Cummins QSM11 | ||
Potencia, caballos de fuerza | 245(180)/223(164) | 305(224) | ||
Par, Nm | 1100/949 | 1575 | ||
Transmisión | Dana-TE17000 | Dana-32418 | ||
10/9/5.5 | 10/8/4.5 | 42/25/11 | 45/30/15 | |
18700/16200 | 24150/21150 | 18150/15100 | ||
Velocidad de elevación, mm/s | 380 | 370 | 210 | |
Peso, kg | 39000 | 40300 | 64500 | 67700 |
Características técnicas de los reachstackers squid tab. 2:
Modelo | DRF420-65S5 | DRF450-65S6X | DRF450-70S5X | DRF450-75S5XS |
Motor | VolvoTAD1250VE/Cummins QSM11 | |||
Potencia, caballos de fuerza | 336(247)/355(261) | |||
Par, Nm | 1760/1830 | |||
Transmisión | Dana-15.7TE32418 | |||
máx. capacidad de carga 1ª/2ª/3ª fila, t | 42/28/14 | 45/38/21 | 45/41/23 | 45/45/26 |
máx. altura de elevación/descarga, mm | 18150/15100 | 19350/16300 | 18200/15100 | 18400/15200 |
Velocidad de elevación, mm/s | 420 | |||
Peso, kg | 66500 | 77500 | 77800 | 82100 |
carretillas elevadoras
Kalmar produce tanto cargadoras ligeras para manejar cargas de 6 toneladas como modelos pesados que manejan cargas que pesan decenas de toneladas.
Foto carretilla elevadora Kalmar DCE120-60
Peculiaridades
Todos los modelos utilizan motores con reducción de ruido, consumo de combustible y emisiones nocivas gases de escape. Alta fiabilidad y la durabilidad se logra por el hecho de que durante el desarrollo, la empresa construye una cargadora a partir de varios componentes grandes, por ejemplo, el motor, la transmisión, los frenos son una sola unidad y se presta especial atención a la eficiencia del motor.
Muchos modelos le permiten instalar varias cabinas, así como equipos de actualización con una gran cantidad de equipos adicionales.
Los modelos de montacargas livianos se pueden producir en versiones "HM" utilizando transmisión hidrostática Con control mecanico o "ÉL" - en este caso control electrónico.
Los modelos con una capacidad de carga de 20-25 toneladas tienen modificaciones con una ubicación baja "LB". Los modelos con una capacidad de carga de 37-45 toneladas se pueden modificar con una cabina alta "CS".
Especificaciones
Características de las carretillas elevadoras ligeras Tabla 1:
Modelo | DCE 60-6 | DCE 70-6 | DCE 75-6 | DCE 80-6 | DCE 80-9 | DCE90-6L |
Motor | Perkins1104D-E44T/Perkins1106D-E66TA | |||||
Potencia, caballos de fuerza (kW) | 101(74.5)/121(89) | |||||
Par, Nm | 420/545 | |||||
Transmisión | ZF/2WG-94 | |||||
Capacidad de carga, kg | 6000 | 7000 | 7500 | 8000 | 8000 | 9000 |
Altura de elevación, mm | 3500 | |||||
Distancia entre ejes, mm | 2450 | 2600 | 2800 | |||
Velocidad de viaje, km/h | 24 | 23 | 22 | |||
Velocidad de elevación de la carga, mm/s | 300/350 | |||||
Radio de giro, mm | 3300 | 3500 | 3700 | |||
Peso, kg | 8900 | 9600 | 10400 | 10800 | 11700 | 11300 |
Características de los montacargas medianos Tabla 1:
Modelo | DCE 90-6 | DCE 120-6 | DCE 120-12 | DCE 150-6 |
Motor | ||||
Potencia, caballos de fuerza (kW) | 200(147)/-/173(129)/- | |||
Par, Nm | 800/-/799/- | 800/1050/799/949 | ||
Transmisión | Dana TE-13000 | |||
Capacidad de carga, kg | 9000 | 12000 | 15000 | |
Altura de elevación, mm | 5000 | |||
Distancia entre ejes, mm | 2750 | 3000 | 3500 | 3250 |
Velocidad de viaje, km/h | 29/31 | 29/28/31 | 29/29/32 | |
Velocidad de elevación de la carga, mm/s | 450 | 350 | ||
Radio de giro, mm | 3950 | 4180 | 4785 | 4360 |
Peso | 15200 | 16200 | 19700 | 19800 |
Características de los montacargas medianos Tabla 2:
Modelo | DCE 160-6 | DCE 160-9 | DCE 160-12 | DCE 180-6 |
Motor | Volvo TAD660VE/Volvo TAD760VE/Cummins QSB6.7(129)/Cummins QSB6.7(164) | |||
Potencia, caballos de fuerza (kW) | 200(147)/246(181)/173(129)/223(164) | |||
Par, Nm | 800/1050/799/949 | |||
Transmisión | Dana TE-13000/ZF-3WG161/ Dana TE-17000 | |||
Capacidad de carga, kg | 16000 | 18000 | ||
Altura de elevación, mm | 5000 | |||
Distancia entre ejes, mm | 3500 | 3750 | 3250 | |
Velocidad de viaje, km/h | 29/29/32 | |||
Velocidad de elevación de la carga, mm/s | 350 | |||
Radio de giro, mm | 4785 | 5175 | 4360 | 4360 |
Peso | 19200 | 20600 | 22400 | 21100 |
Especificaciones de montacargas tarea pesada tabla 1:
Modelo | DCD200-12 | DCD250-12 | DCF300-12 |
Motor | Volvo TAD750VE)/Cummins QSB6.7 | ||
Potencia, caballos de fuerza (kW) | 246(181)/264(194) | 246(181)/264(194) | |
Par, Nm | 1050/990 | 1100/990 | |
Transmisión | Dana TE-17000 | ||
Capacidad de carga, kg | 20000 | 25000 | 30000 |
Altura de elevación, mm | 5000 | 5000 | 5000 |
Distancia entre ejes, mm | 4000 | 4250 | 4500 |
Velocidad de viaje, km/h | 27 | 26 | 27,5 |
Velocidad de elevación de la carga, mm/s | 300 | 250 | 180 |
Radio de giro, mm | 5500 | 5800 | 6600 |
Peso, kg | 29800 | 32900 | 39600 |
Características de las carretillas elevadoras de gran tonelaje Tabla 2:
Modelo | DCF370-12 | DCF420-12 | DCF500-12 | DCF520-12 |
Motor | Volvo TAD952VE/Volvo TAD1250VE/Cummins QSM11 | |||
Potencia, caballos de fuerza (kW) | 343(252)/354(260)/355(261) | -/354(260)/355(261) | ||
Par, Nm | 1735/1760/1830 | -/1760/1830 | ||
Transmisión | Dana TE-17000/Dana TE-32000 | |||
Capacidad de carga, kg | 37000 | 42000 | 50000 | 52000 |
Altura de elevación, mm | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
Distancia entre ejes, mm | 5000 | 5500 | 6000 | |
Velocidad de viaje, km/h | 25,5 | |||
Velocidad de elevación de la carga, mm/s | 180/270/250 | |||
Radio de giro, mm | 6900 | 7400 | 8650 | |
Peso, kg | 50100 | 51900 | 61500 | 63000 |
apiladores
Este tipo de equipo especial está destinado a procesar contenedores vacíos, apilándolos. Se ofrecen modelos con una capacidad de carga de 7 a 10 toneladas.
Peculiaridades
Estos cargadores pueden apilar de 4 a 8+1 contenedores y el DCF100 puede manejar dos contenedores al mismo tiempo utilizando accesorios con ganchos en C adicionales para controlar el segundo contenedor.
Para proveer Buena reseña se utiliza un mástil de marca, que permite al operador ver claramente la carga.La comodidad del operador es proporcionada por la cabina SpiritDelta.
Especificaciones
Especificaciones de los apiladores Kalmar en la tabla:
Modelo | DCF70-40 | DCF80-45 | DCF90-45 | DCF100-45 |
Motor | Cummins QSB6.7 | Volvo TAD760VE/Cummins QSB6.7 | ||
Potencia, caballos de fuerza (kW) | 175(129) | 246(181)/264(194) | ||
Par, Nm | 798 | 110/949 | ||
Transmisión | Dana TE-13000 | Dana TE-17000 | ||
Capacidad de carga, kg | 7000 | 8000 | 9000 | 1000 |
Altura de elevación, mm | 12100-15100 | 16180-21180 | 15240-21240 | 15300-21300 |
Distancia entre ejes, mm | 4050 | 4550 | ||
Velocidad de viaje, km/h | 25 | 27 | ||
Velocidad de elevación de la carga, mm/s | 450 | |||
Radio de giro, mm | 5400 | 6000 | 6200 | |
Peso, kg | 32500-32700 | 36450-40350 | 37300-41200 | 40100-44000 |
Cargadores de contenedores
Este tipo de cargadores está diseñado para su uso en puertos y terminales de carga con altos requerimientos de desempeño de los equipos. Al desarrollar sus máquinas, la empresa sigue de cerca equipos similares de otros fabricantes, tratando de superarlos. Para hacer esto, los desarrolladores se guían por el principio de que soluciones tecnicas no es un fin en sí mismo, sino solo un medio para lograr un alto rendimiento y confiabilidad de toda la máquina.
Carretilla portacontenedores Kalmar DCF-410-CSG
Peculiaridades
Los 3 modelos ofrecidos permiten manejar contenedores estándar de 20 a 40 pies. El carro utilizado lleva incorporado un compensador de carga irregular del contenedor, que permite agarrarlo, incluso si el cargador no se ha acercado exactamente en un ángulo de 90°.
Equipado con 4 cilindros hidráulicos, el agarre maneja contenedores de 20 a 53 pies. Estas máquinas están diseñadas para un uso intensivo, instaladas tanques de combustible proporcionar 50 horas de funcionamiento continuo, lo que reduce las pérdidas por tiempo de inactividad. Las condiciones de trabajo del operador reducen la fatiga durante la operación a largo plazo.
Especificaciones
Especificaciones de los cargadores de contenedores de calamar en la tabla:
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Kalmar ha estado en el negocio por más de cien años. Hoy Kalmar- importante fabricante cargadores y equipo de almacén, que forma parte de la empresa Cargotek, que vende sus productos en 140 países.
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carretilla elevadora diesel kalmar
Carretilla elevadora Kalmar
Uno de los logros de Kalmar es que uno de cada cuatro contenedores del mundo se sirve con la ayuda de sus equipos.
La alineación
Caracteristica principal - gran capacidad de carga. Carretilla elevadora Kalmar en el ejecución sencilla levanta cargas de hasta 5 toneladas. Modelos gigantes de hasta 52 toneladas.
Carretillas elevadoras eléctricas
Estos modelos no están diseñados para pesos pesados, por lo que motor electrico equipar cargadores con una capacidad de carga de 5 a 9 toneladas. En total, hay 8 máquinas de este tipo, cada una de las cuales está equipada con motores de otros tipos a pedido del cliente: diesel y gas.
Todas las carretillas elevadoras Kalmar están equipadas con motores diésel bajo pedido. Hay 35 máquinas de este tipo en total, funcionan con una carga de 5 a 52 toneladas.
Peculiaridades
El enfoque en cargas grandes es una de las principales características de los cargadores Kalmar. Al mismo tiempo, las máquinas son compactas y económicas: los motores necesitan poco combustible para funcionar y los ingenieros lograron aumentar significativamente los intervalos de servicio, lo que permitió a los propietarios de Kalmar ahorrar en mantenimiento. Por ejemplo, el intervalo de servicio para modelos con una capacidad de carga de 9 a 18 toneladas es de 500 horas.
La empresa presta gran atención a la electrónica. La cabina del operador tiene una pantalla que muestra toda la información necesaria e importante en el trabajo.
Ventajas
- Gran potencia en un tamaño pequeño. Los motores de las carretillas elevadoras tienen una gran potencia, pero al mismo tiempo, los ingenieros y diseñadores no se han olvidado de la compacidad: las máquinas son pequeñas y adecuadas para trabajar en almacenes pequeños.
- Bajo nivel de ruido. Las carretillas elevadoras diésel emiten muy poco sustancias nocivas y prácticamente no hacen ruido, lo cual es muy importante cuando se trabaja en almacenes pequeños con poca ventilación.
- Variedad de modelos. Los motores diesel se instalan en todos los cargadores a pedido del cliente. Si trabajas con alimentos o en un área mal ventilada, hay modelos con motor eléctrico y motor a gasolina para ti.
- Reemplazo rápido de batería. sistema especial le permite reemplazar rápidamente la batería, lo que reduce el tiempo de inactividad 2 veces en comparación con la mayoría de los modelos de la competencia.
Precios
Las carretillas elevadoras Kalmar tienen una gran demanda, son fiables y realizan sus funciones a la perfección, por lo que su coste siempre se mantiene elevado.
Un cargador usado con una capacidad de carga de hasta 20 toneladas, según las horas trabajadas, costará entre 1.500.000 y 4.000.000 de rublos. El diferencial es grande y depende no solo de factores objetivos (año de fabricación, número de horas trabajadas, estado), sino también de la "codicia" del vendedor.
Los modelos "más serios", que funcionan fácilmente con cargas de 50 toneladas, cuestan desde 3 millones.
Los nuevos cargadores con una capacidad de carga de 5 a 9 toneladas, según el modelo, costarán entre 4 000 000 y 6 000 000 de rublos. Sus hermanos mayores son significativamente más caros. Para comprar un cargador con una capacidad de carga de 30-40 toneladas, necesitará al menos 10 000 000 de rublos.
La empresa sueca KALMAR Industries produce cargadores capaces de manejar las cargas más pesadas. Dicho equipo tiene demanda en puertos marítimos, terminales de carga, empresas industriales. diferente tipo. P.ej, montacargas Kalmar, o Kalmar en ruso, se puede encontrar en talleres de producción dedicados a la fabricación de ladrillos, hormigón, piedra. Este equipo especial es capaz de mover de 8 a 90 toneladas, lo que exige una mayor confiabilidad de las máquinas.
Características de la carretilla elevadora Kalmar
![](https://i2.wp.com/industrika.ru/pic/c/000/c_42_02.jpg)
- control simple y fácil;
- la presencia de opciones inteligentes;
- potente motor diésel;
- larga vida útil;
- velocidad óptima
Características de diseño de la tecnología.
![](https://i2.wp.com/industrika.ru/pic/c/000/c_42_03.jpg)
El fabricante proporciona sistema electrónico tecnología de control, que permite al operador controlar fácilmente todos los procesos necesarios. Con su ayuda, el conductor puede realizar diagnósticos oportunos, realizar trabajos con un consumo de combustible reducido, variar la velocidad de elevación de la carga, etc.
Sobre la seguridad de las carretillas elevadoras Kalmar
Los productos de los fabricantes suecos son ergonómicos y seguros. Todos los cargadores cumplen con los requisitos y estándares de la UE. Motores diesel cumplir con las normas de emisión y los niveles de ruido.Descripción detallada del montacargas 250D-7E, fabricado por Hyundai, diseñado para trabajar con cargas de hasta 25,0 toneladas.
Descripción detallada de la carretilla elevadora DCE80-6, de la empresa Colmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 8000 kg.
Especificaciones técnicas carretilla elevadora DCE 75-6, de Colmar, diseñada para trabajar con cargas no superiores a 7,5 toneladas.
Descripción detallada de los parámetros técnicos del montacargas Kalmar DCE 70-6, diseñado para trabajar con cargas de hasta 7,0 toneladas.
Descripción detallada de la carretilla elevadora DCE 60-6, fabricada por Kolmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 6000 kg.
Descripción detallada de la carretilla elevadora DCE 50-6, fabricada por Colmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 5000 kg.
Descripción detallada de la carretilla elevadora DCF500-12, fabricada por Kalmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 50,0 toneladas.
Detallado descripción técnica carretilla elevadora diesel DCF450-12, fabricada por Kalmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 45,0 toneladas.
Descripción técnica detallada de la carretilla elevadora diésel DCF420-12 fabricada por Kalmar, adaptada para trabajar con cargas de hasta 42,0 Tn.
Descripción detallada del montacargas diésel DCF370-12, de la empresa Kalmar, diseñado con cargas de hasta 37,0 toneladas.
Descripción detallada de los parámetros técnicos de la carretilla elevadora DCF330-12 fabricada por Kalmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 33,0 toneladas.
Descripción detallada de la carretilla elevadora diésel Kalmar DCF300-12, diseñada para manejar pilas que no excedan las 30,0 toneladas.
Descripción técnica detallada de la carretilla elevadora diésel DCF280-12 de Kalmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 28,0 toneladas.
Descripción técnica detallada de la carretilla elevadora diésel DCD250-12 fabricada por Kalmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 25 toneladas.
Descripción técnica detallada de la carretilla elevadora DCD240-6LB, de Kalmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 24,0 toneladas.
Descripción detallada de la carretilla elevadora DCD200-12, de Kalmar, diseñada para trabajar con cargas de hasta 20,0 toneladas.
Parámetros técnicos de la carretilla elevadora diésel DCE180-6 fabricada por Kalmar con una capacidad de carga máxima de 18,0 toneladas.
Descripción detallada de las características técnicas de la carretilla elevadora DCE160-6, de Kalmar, con una carga máxima admisible de placa de 16,0 toneladas.
El cargador Kalmar está diseñado para descargar contenedores y mover mercancías en producción, construcción y puertos. El equipamiento de Kalmar es diferente alto rendimiento, durabilidad y facilidad de uso.
Características de la gama de modelos
Los problemas de la empresa varias tecnicas Para operaciones de carga: carretillas elevadoras, apiladores, cargadores automáticos, reachstackers. Al ensamblar la estructura, se utilizan los mecanismos de las empresas: Volvo, ZF, Perkins y otros. En la fabricación del sistema hidráulico se utiliza un número mínimo de adaptadores y conexiones. La cabina tiene una excelente visibilidad, nivel alto ergonomía y comodidad. Por lo tanto, las máquinas son populares en muchos países.
El cargador Kalmar tiene 3 tipos de cabinas:
- Espíritu Delta - cabina clase alta ergonomía con gran resumen. La cabina tiene mucho espacio para instrumentos.
- Spirit Delta Space es una cabina avanzada con la capacidad de girar el asiento en cualquier dirección. Los controles y el volante están ubicados en la plataforma y giran con el asiento.
- Flex Cab: con este diseño, todos los paneles se pueden quitar fácilmente, convirtiendo la cabina en una versión abierta.
- Flex Guard es una cabina abierta, que consta de un marco en el que se cuelgan puertas y ventanas y se convierte en una versión cerrada.
La unidad está equipada con un sistema electrónico que controla las funciones de los nodos. El panel de instrumentos muestra datos. Para que la información que se muestra en la pantalla sea clara, se utilizan indicadores digitales.
Los Reachstackers son cargadores que descargan contenedores en los puertos, ferrocarril y en la industria. Las unidades pueden trabajar con contenedores apilados en filas, cargarlos en plataformas ferroviarias ubicadas inmediatamente en 2 vías ubicadas una al lado de la otra.
La empresa produce los siguientes tipos de apiladores de alcance:
- DRF 100 con una capacidad de elevación de 10 toneladas, incluye 2 versiones con diferentes longitudes de pluma.
- El S6 está equipado con una pluma de dos secciones que le permite apilar 6 contenedores en filas.
- El S8 está equipado con una pluma de 3 secciones y puede apilar 8 contenedores.
- L - modelo con una capacidad de carga de 42-45 toneladas Puede operarse diariamente.
Todo el equipo es maniobrable, el esparcidor permite agarrar el contenedor en cualquier ángulo, moverlo a lo largo de la superficie, puede transportarse a través de la puerta o entregarse a los garajes. La cabina tiene aire acondicionado, es a prueba de ruidos y vibraciones y está aislada del casco. Las ventanas están equipadas con limpiaparabrisas. El control se lleva a cabo mediante el joystick.
Descripción de las características técnicas:
- El DRF 100-54S6 está equipado con un motor Volvo.
- Potencia - 245 CV
- Par - 1100 Nm.
- Transmisión - Dana.
- Capacidad de carga - 10 toneladas.
- Altura de elevación - 18700 mm.
- Velocidad de elevación - 380 mm / s.
- Peso - 39000 kg.
Características técnicas del reach stacker Kalmar DRF 420-65S5:
- El motor es Volvo.
- Potencia - 336 CV
- Par - 1760 Nm.
- Transmisión - Dana.
- Capacidad de carga - 42 toneladas.
- Velocidad de elevación - 420 mm / s.
- Peso - 66500 kg.
Las carretillas elevadoras ligeras se producen con una capacidad de carga de 6 toneladas, las pesadas levantan decenas de toneladas. Estos dispositivos están equipados con motores con nivel reducido ruido, consumo de combustible. Son ergonómicos, no emiten gases tóxicos a la atmósfera.
Características técnicas de las carretillas elevadoras Kalmar DCE 60-6:
- El motor es Perkins.
- Potencia - 101 CV
- Par - 420 Nm.
- Capacidad de carga - 6 toneladas.
- Altura de elevación - 3500 mm.
- Distancia entre ejes - 2450 mm.
- Peso - 8900 kg.
- La velocidad de movimiento es de 24 km/h.
- Velocidad de elevación de carga - 300 mm / s.
Los Reachstackers o manipuladores de contenedores tienen una gran capacidad de elevación. Están diseñados para trabajar con contenedores llenos y son muy utilizados en almacenes y centros logísticos, puertos y estaciones de ferrocarril de mercancías.
Es de destacar que en este último caso, el cargador, de pie en la plataforma entre las dos vías, puede trabajar con vehículos de ambos lados.
Los Reachstackers se caracterizan por un equipamiento clases especiales accesorios que aumentan la eficiencia y amplían las capacidades de los equipos especiales. Entre tales archivos adjuntos - Varios tipos esparcidores (dispositivos para capturar contenedores con pestillos especiales) y potentes imanes para cargar losas de acero. debido a más características poderosas En comparación con otros tipos de cargadores, los reachstackers también son más caros.
En la gama de cargadores de contenedores, también hay modelos de baja potencia con una capacidad de carga de hasta 10 toneladas, sin embargo, las máquinas pesadas capaces de levantar hasta 30-40 toneladas o más son las más demandadas, porque pueden reemplazar muchos tipos. de equipos de elevación y superan a la mayoría de ellos en términos de funcionalidad. Entre los fabricantes y modelos de reachstackers más populares y frecuentes, vale la pena señalar las empresas que son únicas en su tipo.
En 1997, la producción cambió por completo de la producción de equipos electromecánicos a los reachstackers con un sistema más potente y avanzado. sistema hidráulico. La marca se caracteriza por su propia producción los nodos más importantes equipos especiales fabricados (puentes, cabinas, plumas, cilindros hidráulicos, marcos y sistemas de control en parte electrónicos).
La empresa produce 13 tipos de cargadores de contenedores en varias categorías de peso (de 10 a 40 toneladas). Característica- equipar máquinas con una gran cantidad de implementos, lo cual es más típico para grandes maquinas(42 y 45 toneladas). Si los reachstackers para contenedores vacíos suelen tener solo un esparcidor con un gran ángulo de rotación, y la serie de máquinas intermodales (RS) está equipada con dos tipos de esparcidores: para semirremolques y para contenedores, entonces los llamados multiapiladores MULTIStacker y COILStacker ( máquinas capaces de trabajar con contenedores llenos y vacíos) tienen juego completo: cuchara larga, garfio, cuchara de tubo de vacío, imán, gancho de bobina, horquillas, cuchara piggy-back.
Linde
La empresa siguió el camino de la unificación de toda la línea de producción. La alineación tiene 14 posiciones y se divide condicionalmente en dos grupos: cargadores de contenedores equipados con un esparcidor (C 4026...C 4531CH) y apiladores de alcance de tipo intermodal con agarre universal.
SMV
Una característica distintiva de la producción de esta empresa sueca es la ausencia total de reclamos por grietas en los marcos del chasis, que tradicionalmente es punto débil cargadores de contenedores. El marco de esta marca está hecho de acuerdo con tecnología única- de un perfil soldado en forma de caja con refuerzo de las superficies inferior y superior. Además, SMV es el primer fabricante de equipos de almacén en introducir bombas de pistones axiales.
Es interesante el desarrollo de la empresa Kalmar, cuyos productos se presentan ampliamente en mercado doméstico. Hace relativamente poco tiempo, incluía los sitios de producción finlandeses Valmet y Sisu. Esta fusión fue el comienzo de la producción de una rica variedad de productos de alta calidad. equipo de carga. Por lo tanto, el cargador de contenedores Sisu sirvió como base para la creación de la serie ContMaster de reachstackers estandarizados. Después de la mejora, las máquinas recibieron más amplias oportunidades. Hoy en día, los manipuladores de contenedores Kalmar DRS4527-S5 y DRS4531-S5 de esta serie tienen una gran demanda como unidades de bajo mantenimiento con una capacidad de carga de hasta 45 toneladas.
Al elegir cargadores de contenedores, debe prestar atención a los detalles de su trabajo. Los Reachstackers están disponibles para contenedores vacíos y llenos, así como modelos universales. Así, la cargadora de contenedores Linde C90/5 con motor diésel tiene una capacidad de carga de 9 toneladas y está diseñada específicamente para la manipulación de contenedores vacíos en terminales de carga y puertos. La altura de elevación de los contenedores Linde C90/5 es de 12,67 metros, mientras que los manipuladores de contenedores de este tipo son capaces de apilar contenedores vacíos en 5-7 filas. cargador en Configuracion basica equipado con el único tipo de archivos adjuntos: un agarre especial para contenedores y tiene un costo relativamente bajo: alrededor de 2 millones de rublos.