Al unirse a este Acuerdo y dejar sus datos en el Sitio web (en adelante, el Sitio web), al completar los campos de la solicitud en línea (registro), el Usuario:
- confirma que los datos personales especificados por él le pertenecen personalmente;
- reconoce y confirma que ha leído atenta y completamente este Acuerdo y las condiciones contenidas en el mismo para el procesamiento de sus datos personales indicados por él en los campos de la solicitud (registro) en línea en el sitio;
- reconoce y confirma que todas las disposiciones de este Acuerdo y las condiciones para el procesamiento de sus datos personales le resultan claras;
- consiente el procesamiento por parte del Sitio de los datos personales proporcionados con el fin de registrar al Usuario en el Sitio;
- expresa su conformidad con los términos de procesamiento de datos personales sin reservas ni restricciones.
- El usuario da su consentimiento para el procesamiento de sus datos personales, es decir, la realización de las acciones previstas en el inciso 3, parte 1, art. 3 de la Ley Federal de 27 de julio de 2006 N 152-FZ “Sobre Datos Personales”, y confirma que al dar dicho consentimiento, actúa libremente, por su propia voluntad y en su propio interés.
El consentimiento del Usuario al tratamiento de sus datos personales es específico, informado y consciente.
Este consentimiento del Usuario se aplica al procesamiento de los siguientes datos personales:
- Nombre completo;
- lugar de residencia (ciudad, región);
- números de teléfono;
- direcciones de correo electrónico (correo electrónico).
El usuario otorga al servicio datrans el derecho a realizar las siguientes acciones (operaciones) con datos personales:
- colección y acumulación;
- almacenamiento durante períodos específicos documentos reglamentarios períodos de almacenamiento de informes, pero no menos de tres años, a partir de la fecha de terminación del uso de los servicios del Sitio por parte del Usuario;
- aclaración (actualización, cambio);
- uso con el propósito de registrar al Usuario en el Sitio;
- destrucción;
transferencia a solicitud del tribunal, incl. a terceros, en cumplimiento de medidas para garantizar la protección de los datos personales frente al acceso no autorizado. Este consentimiento es válido indefinidamente desde el momento en que se proporcionan los datos y puede ser revocado por usted enviando una solicitud a la administración del Sitio indicando los datos especificados en el art. 14 de la Ley “De Datos Personales”.
La retirada del consentimiento para el tratamiento de datos personales se podrá llevar a cabo enviando al Usuario el pedido correspondiente en forma simple por escrito a la dirección de correo electrónico (E-mail) info@site.
El Sitio no es responsable del uso (tanto legal como ilegal) por parte de terceros de la información publicada por el Usuario en el Sitio, incluida su reproducción y distribución, realizada de todas las formas posibles.
El sitio tiene derecho a realizar cambios en este Acuerdo. Cuando se realizan cambios en la edición actual, se indica la fecha de la última actualización. La nueva versión del Acuerdo entra en vigor desde el momento de su publicación, a menos que se disponga lo contrario. nueva edición Acuerdos.
La edición actual siempre se encuentra en la página: https://site/otzyvy-klientov#openModal2
Este Acuerdo y la relación entre el usuario y el Sitio que surge en relación con la aplicación del Acuerdo están sujetos a la ley sustantiva y procesal. Federación Rusa.
Firmado por: Jefe de la Agencia Federal de Carreteras R.V. Starovoit
Autoridad anfitriona: Agencia Federal de Carreteras
Fecha de firma: 03 de abril de 2017
De conformidad con el inciso 5.4.3 del párrafo 5 del Reglamento de la Agencia Federal de Carreteras, aprobado por Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 23 de julio de 2004 No. 374 (Legislación recopilada de la Federación de Rusia, 2004, No. 31 , art. 3264; n° 16, art. 22, art. 4823; n° 37, art.
1. Introducir del 18 de julio al 31 de agosto de 2017 con temperaturas del aire diarias superiores a 32 °C, según servicio federal sobre hidrometeorología y seguimiento ambiente, restricciones temporales de tráfico autopistas uso común importancia federal
Con pavimento de hormigón asfáltico Vehículo, la carga sobre un eje o grupo de ejes (bogie) excede las cargas por eje permitidas de los vehículos establecidas en el territorio de la Federación de Rusia (en adelante, restricciones temporales de tráfico en el verano).
2. Establecer una lista de carreteras públicas de importancia federal (tramos de dichas carreteras), incluidas las carreteras transferidas a la gestión fiduciaria de la empresa estatal "Russian Highways", en las que se introducen restricciones temporales de tráfico en el verano, indicando las federales subordinadas. a las agencias gubernamentales de la Agencia Federal de Carreteras (departamentos federales de carreteras, departamentos autopistas, direcciones de carreteras en construcción) (en adelante denominado organizaciones autorizadas), así como la empresa estatal "Russian Highways", que establece restricciones temporales de tráfico en el verano, de conformidad con el anexo de esta orden.
3. Departamento de Construcción y Explotación de Carreteras:
garantizar durante las restricciones temporales de tráfico en verano permisos especiales para el movimiento de un vehículo pesado en las vías públicas de importancia federal especificadas en el anexo de esta orden, en la columna “ Condiciones especiales"movimiento" haciendo una entrada con el siguiente contenido: "cuando se introduce una restricción temporal en el verano, se permite el movimiento de 22:00 a 10:00";
publicar en el sitio web oficial de la Agencia Federal de Carreteras en Internet información y redes de telecomunicaciones sobre la introducción de restricciones temporales de tráfico en el verano;
informar a las oficinas de representación oficiales de estados extranjeros, así como a las autoridades ejecutivas federales interesadas y a las autoridades ejecutivas de las entidades constitutivas de la Federación de Rusia sobre la introducción de restricciones temporales de tráfico durante el período de verano.
4. A los titulares de organismos autorizados:
informar a los usuarios de la carretera mediante publicaciones en sitios web de la red de información y telecomunicaciones de Internet, así como a través de los medios de comunicación, sobre los motivos y el momento de las restricciones temporales de tráfico en el verano;
6. Reconocer la orden de la Agencia Federal de Carreteras de 5 de abril de 2016 No. 521 “Sobre la introducción de restricciones temporales a la circulación de vehículos en las vías públicas de importancia federal en 2016” (registrada por el Ministerio de Justicia de la Federación de Rusia el 13 de mayo de 2016, registro N° 42078).
7. Me reservo el control sobre la ejecución de esta orden.
En el Decreto del Gobierno de Moscú "Sobre restricciones de tráfico transporte de camiones en la ciudad de Moscú y el reconocimiento como inválidos de determinados actos jurídicos del Gobierno de Moscú" de 22 de agosto de 2011 No. 379-PP, se realizaron modificaciones que entraron en vigor el 1 de enero de 2017.
De acuerdo con los cambios realizados en el documento anterior, los camiones tienen prohibida la entrada a la parte central de la capital rusa. Al mismo tiempo, la prohibición de entrada se aplica únicamente a aquellos camiones cuya clase medioambiental esté por debajo del tercer nivel. En nuestro artículo veremos las innovaciones anteriores con más detalle.
Cláusula 1 del Decreto del Gobierno de Moscú: los puntos más importantes.
Después de leer el párrafo 1 del Decreto del Gobierno de Moscú "Sobre la restricción del movimiento de vehículos de carga en la ciudad de Moscú y la invalidación de ciertos actos legales del Gobierno de Moscú", se puede ver que la entrada y el movimiento en la parte central de la ciudad, limitados por En la Tercera Circunvalación de Transporte (TTK) está prohibido:
- Camiones con menor desempeño ambiental clase ambiental 2.
- Vehículos de mercancías cuyas características medioambientales sean inferiores a la clase medioambiental 3.
Además, mediante cambios introducidos en el Decreto de Moscú, los camiones que cumplan características medioambientales inferiores a la clase medioambiental 2 tienen prohibido entrar en la parte de la ciudad limitada por la carretera de circunvalación de Moscú (MKAD) al territorio de la ciudad de Moscú limitada por la Tercera Anillo de Transporte (TTK).
La información sobre la clase medioambiental del camión se puede encontrar en el PTS (campo nº 13).
Recordemos que hasta el 1 de enero de 2017, la entrada de vehículos de carga por debajo de la segunda clase ambiental al centro de Moscú se limitaba al Tercer Anillo de Transporte. A partir del 1 de enero de 2017, los camiones de clase medioambiental inferior a 2 tienen prohibido ingresar al centro de la capital, limitado por la carretera de circunvalación de Moscú (incluida la propia carretera de circunvalación de Moscú).
Hasta ahora no existían prohibiciones para los camiones cuya clase medioambiental sea inferior a tercera. Ahora, a partir del 1 de enero de 2017, los camiones por debajo de la tercera clase medioambiental no tienen derecho a entrar en el centro de Moscú, limitado por la Tercera Circunvalación de Transporte (incluida la propia Tercera Circunvalación de Transporte).
Entrada de camiones al centro de Moscú: mapa de restricciones.
Para demostrar claramente los cambios en el Decreto del Gobierno de Moscú, lo invitamos a consultar el mapa de restricciones a la entrada de vehículos de carga al centro de la capital a partir del 1 de enero de 2017.
En la primavera y el otoño de 2017 será imposible el paso de vehículos pesados por las principales carreteras federales. La iniciativa fue presentada por los empleados de ROSAVTODOR. Como parte de esta iniciativa, se introducirán restricciones para proteger el firme de la carretera durante periodos de tiempo con condiciones climáticas especiales. Así, en primavera, cuando el suelo húmedo no puede soportar la carga de los vehículos que pasan, el posible indicador disminuye entre un 50 y un 70%. Funcionarios evalúan posibles pérdidas durante la operación carreteras federales en primavera, 1,2 billones de rublos.
Este proyecto en ROSAVTODOR clasificó todos camiones según el número de ejes en 3 tipos, cada uno de los cuales está sujeto a restricciones en un período de tiempo específico. Estas medidas se implementarán según el esquema en diferentes regiones. Parte europea de la Federación de Rusia - 15 de marzo - finales de mayo (para la parte sur - antes, para el norte - más tarde). Las autopistas M-11, M-18, M-20, M-121 y la carretera de circunvalación que atraviesan San Petersburgo y la región de Leningrado estarán cerradas a los vehículos pesados del 1 al 30 de abril. Al mismo tiempo, las carreteras "Rusia" y "Escandinavia" aceptarán camiones sin restricciones. Las carreteras siberianas estarán cerradas por sequía desde abril hasta principios de junio. En verano, las restricciones están asociadas con altas temperaturas, capaz de debilitar la estructura de la superficie de la carretera: el asfalto se derrite, lo que conduce a la formación de surcos.
En verano (desde mediados de mayo hasta finales de agosto), cuando la temperatura supere los 32 grados, el tren en las rutas principales se suspenderá de 10 a 22 horas. La orden elaborada por ROSAVTODOR se está aprobando hasta el principio. de marzo. A mediados de marzo deberá estar acordado, firmado, registrado por el Ministerio de Justicia y publicado antes del 15 de marzo. Siguiendo la práctica de años anteriores, un proyecto de ley de este tipo nunca se adoptó a tiempo; en 2015, no se adoptó hasta finales de mayo, en 2014, a finales de junio, y en 2013, a mediados de mayo. Así para últimos años, debido a retrasos burocráticos, el presupuesto de Rosavtodor sufrió pérdidas multimillonarias.
