regular y reemplazo oportuno Los aceites en transmisiones manuales y transmisiones automáticas Spectra son necesarios para el funcionamiento normal y prolongado de estas unidades. Normalmente, el líquido de la transmisión se cambia según lo programado. mantenimiento carros. Es recomendable rellenar con el aceite que se llenó anteriormente, pero en como último recurso puedes mezclar líquidos diferentes marcas, pero con las mismas características.

¿Qué aceite elegir y cuánto?

Según las regulaciones del fabricante de automóviles Kia, las transmisiones automáticas de los Spectra deben llenarse exclusivamente aceites sintéticos, concretamente MOBIL 1-75W90. El líquido de la transmisión automática debe cambiarse cada 60 mil kilómetros o cada cinco años. En mecánica, el fluido requiere reemplazo cada 90 mil kilómetros o cada 7 años.

Al cambiar el aceite en una transmisión manual Kia Spectra, se requieren 2,8 litros de líquido, y en transmisión automática necesitas 5,4 litros. Puede comprar el Mobil recomendado o adquirir un análogo de otro fabricante confiable:

• Transmisión manual: desde API GL-4, SAE 75W-85W o 75W-90;
• Transmisión automática - ATF SP-III.

Reemplazo en mecánica

Cambiar el aceite en la caja de cambios Kia Spectra es un proceso simple, que no requiere habilidades profesionales por parte del propietario del vehículo o herramientas especiales. Todo se puede hacer con tus propias manos en un garaje.

¿Qué se necesita?

Para cambiar el aceite en una transmisión manual Kia Spectra, necesitará el siguiente conjunto de herramientas y accesorios:

• llaves;
• destornilladores;
• harapos;
• arandela de sellado para perno;
• jeringa o embudo con tubo;
• Recipiente para aceite usado.

Según la normativa, el líquido de transmisión debe cambiarse cada 90 mil kilómetros, pero si se utiliza el coche de forma intensiva, es mejor reducir este período a 50-60 mil kilómetros.

Debe rellenar 75W-90 semisintético o sintético de Castrol, Zic, Motul o Mobil.

Empecemos a reemplazar

Antes de comenzar a cambiar el aceite en la caja de cambios Kip Spectra, es necesario calentar el motor para que la transmisión se caliente con él y el aceite que contiene se vuelva más líquido. De esta forma escurrirá más rápido y mejor. Para reemplazarlo, conduzca el automóvil hacia un paso elevado o un foso.

Localice la varilla medidora y sáquela. Si está sucio, límpielo con un paño para que vuelva a la normalidad. Luego métete debajo del fondo, tomando un recipiente para drenar el aceite viejo. Colóquelo debajo del perno de drenaje y desenrosque. Mientras se drena el aceite, inspeccione la arandela selladora. Si se desgasta mucho o encoge, sustitúyalo por uno nuevo.

Después de un drenaje completo fluido de transmisión Atornille el perno de drenaje en su lugar y apriételo con una llave, pero no se exceda. Con un embudo o una jeringa, vierta aceite nuevo a través de otro orificio, en el costado de la caja. Haz una pausa de unos minutos y comprueba con la varilla el nivel para que esté entre las marcas de mínimo y máximo. De lo contrario, deberá bombear o recargar. cantidad requerida. Asegúrese de verificar que el orificio de drenaje no tenga fugas.

Cambiar el aceite en la máquina.

Muchos carros marca kia Los espectros están equipados transmisiones automáticas, por ser convenientes, prolongan la vida útil del motor y le permiten elegir diferentes modos conducir. La transmisión automática requiere más responsabilidad y Mantenimiento regular que la mecánica; debes recordar esto.

Cada 2-3 meses, revisa el nivel en la caja, ya que el aceite se evapora gradualmente. Para evitar averías y averías, es necesario añadir constantemente líquido de transmisión si su nivel disminuye. Si el aceite se oscurece significativamente o aparece olor no placentero Debe comenzar rápidamente a cambiar el aceite de la transmisión automática en el Kia Spectra usted mismo o en una estación de servicio.

¿Qué necesitas para trabajar?

Para cambiar el aceite de la transmisión automática en un Kia Spectra, es necesario adquirir lo siguiente:

• harapos;
• un juego de llaves o cabezas;
• recipiente para líquido viejo;
• embudo.

Instrucciones

El cambio de aceite en una transmisión automática Kia Spectra se puede realizar de dos formas. La primera supone una sustitución completa, pero esto sólo puede realizarse correctamente en servicios especializados que cuenten con el equipamiento necesario.

Puede realizar un reemplazo parcial en casa actualizando el estado del líquido de la transmisión. Lea las instrucciones sobre cómo hacer esto:

1. Desatornille los tornillos de la bandeja de la transmisión automática y retírela.
2. Desenrosque el perno orificio de drenaje y escurrir el aceite viejo.
3. Reemplace el filtro y todas las juntas (debe comprarlas con anticipación).
4. Espere a que el líquido se escurra por completo (debe escurrirse hasta el 40% del volumen total). La parte principal se retiene en el convertidor de par y canales de petróleo cajas.
5. Vierta aceite nuevo a través del orificio de la varilla medidora y espere de 10 a 15 minutos.
6. Verifique el nivel y agregue la cantidad que falta.

De manera similar, puedes realizar un cambio de aceite completo, pero para ello tendrás que repetir varias veces el ciclo de drenar el aceite viejo y agregar aceite nuevo. Esto no es muy rentable, ya que se desperdiciarán entre 3 y 4 litros.

Recomendación oficial libro de servicio Pide drenar el aceite de la transmisión manual Kia Rio cuando el kilometraje es de 100-120 mil km. Esta condición no es adecuada para operar un automóvil en nuestras latitudes, con resultados insatisfactorios. superficie de la carretera, cambios de marcha frecuentes y unas condiciones meteorológicas más agresivas (heladas, mayor desgaste chasis). Cómo realizar correctamente el reemplazo, qué lubricante elegir: le contaremos más sobre todo en el artículo.

Frecuencia de cambios de aceite en la transmisión manual de un automóvil Kia

La frecuencia recomendada para cambiar el aceite en una transmisión manual en un Kia Rio es de 70 a 80 mil kilómetros. Si el vehículo se encuentra en condiciones de funcionamiento agresivas (velocidad superior a 120 km/h, cambios de marcha frecuentes), es necesario llenar lubricante nuevo por 50-60 mil km. Siguiendo estos reglas simples garantiza una conducción sin accidentes durante al menos diez años.

¿Cómo determinar la necesidad de reemplazo? Por ejemplo, se desconoce el año en que se cambió por última vez. aceite de la transmisión. EN en este caso es necesario comprobar el estado del líquido de la transmisión.

Realizamos las siguientes acciones:

• Encontramos el sumidero (cárter del motor), hay un panel de control a la derecha tapón de drenaje- desenroscar;
• Si el aceite sale con gran presión, el color no es marrón sucio: el nivel es suficiente, la calidad del lubricante es aceptable durante otros 10-15 mil km.

¿Qué aceite elegir? El fabricante etiqueta el líquido de transmisión de acuerdo con ciertos índices:

• Composición técnica por viscosidad: 75W, 80W, 90W, 110W – cuanto menor sea el número, más muy frio aguanta y no espesa. Aquellos. puedes agregar lubricante con un índice de 75 a 90;
• Por clase (un conjunto de detergentes especiales, anticorrosivos y otras propiedades): API GL de 1 a 5. El número 1 se aplica si el automóvil tiene más de 10 años, 2 y 3 Flete de transporte, 4 universales, 5 para mayor desgaste.

Por lo tanto, para el modelo Kia Rio, 75W-90W, API GL 4 o 5 son adecuados. lubricante de transmisión es de 1,9 litros (un bidón estándar tiene capacidad para 2,5-3 litros).

¿Qué hacer si hay fugas de aceite? ¿Qué tipo de averías ocurren?

Una fuga de aceite de una transmisión manual en un Kia Rio solo es posible en los siguientes casos:

• El cárter del motor está roto (entra gravilla en el a toda velocidad), impacto de un objeto extraño;
• Operación a largo plazo: desgaste o pérdida del perno de drenaje.

Los problemas se pueden identificar casi de inmediato: ruido en la caja de cambios al cambiar de marcha (especialmente a altas velocidades del motor) y fugas de aceite en el lugar donde está estacionado el automóvil.
No se recomienda sellar la bandeja, instalar tapones y tapones: el lubricante se calienta por encima de 80-90 grados, el tapón simplemente saldrá volando bajo presión. La única solución correcta es una grúa y reparación de la avería en un taller.

¿Cómo cambiar correctamente el aceite en una transmisión manual?

Puede reemplazar el líquido de la transmisión usted mismo en solo 30 a 40 minutos.

Lista de herramientas para cambiar aceite en transmisión manual. Kia Río:

• Una jeringa (si no está disponible, una manguera de drenaje con cuello);
• Contenedor viejo para recoger lubricante usado;
• Clave para 14 y 17.

La etapa uno

En primer lugar, es necesario drenar el lubricante usado. El drenaje se realiza en la siguiente secuencia:

• Es necesario calentar el aceite a una temperatura de 50 a 60 grados; haga un viaje corto de 15 a 20 minutos;
• Compruebe que se debe limpiar la bandeja de la transmisión manual del Kia Rio; al desenroscar el perno de drenaje, no debe entrar suciedad en la unidad de transmisión;
• Desenrosque el perno de drenaje y sustitúyalo por un recipiente (el volumen requerido es de aproximadamente 2 litros);

Esperamos hasta que el lubricante deje de fluir y pasamos al siguiente paso.

Etapa dos

Una vez agotado el lubricante para vidrios, se debe lavar la caja de cambios para eliminar cualquier residuo restante. Muchos aconsejan no enjuagarse, argumentando que, a diferencia de aceite de motor, en la transmisión se permite mezclar minerales y especies sintéticas. Sin embargo, es necesario enjuagar para eliminar cualquier resto de virutas de metal, espuma de aceite y otros productos residuales del lubricante viejo.

Para enjuagar, apriete el perno de drenaje, busque el tapón de llenado y use una jeringa o llene hasta 1 litro de aceite nuevo a través del cuello. A continuación, escurrir en el mismo orden.

Etapa tres

La última etapa del trabajo es el llenado de aceite nuevo para el Kia Rio. Esta etapa de actualización del líquido de transmisión se realiza en la siguiente secuencia:

• Cierre el perno de drenaje del cárter de aceite.
• Llene lubricante nuevo a través de una jeringa o cuello (volumen - 1,9 litros).
• Cierre el tapón de llenado y caliente el motor.

Todo el procedimiento de cambio de aceite tardará unos 40 minutos. No vale la pena el tiempo invertido para encontrarse de repente con una caja rota en algún lugar lejos del servicio y de la ciudad. Marca siempre la fecha último reemplazo y definitivamente no escuchará un chirrido desagradable en el cárter del automóvil.

Kia Rio es el coche extranjero más vendido en mercado ruso, junto con su homólogo Hyundai Solaris. El coche tiene una gran demanda, en gran parte debido a la calidad de los componentes y las buenas características de conducción. La fiabilidad del coche está confirmada desde hace mucho tiempo. críticas positivas taxistas y propietarios comunes. Durante el período de garantía, el mantenimiento del coche es mucho más sencillo. Otra cosa es reparar el coche tú mismo. Autoservicio permite ahorrar dinero y, por lo tanto, rechazar servicios costosos concesión Kía. Afortunadamente, muchos trabajo de renovación con Kia Rio se resuelven de forma independiente. Es necesario comenzar, por regla general, con elementos elementales y, al mismo tiempo, muy procedimientos importantes. Entre ellos se encuentra el cambio de aceite en la caja de cambios. Echemos un vistazo más de cerca a cómo hacer esto correctamente usando Kia como ejemplo. Río tercero generaciones.

El aceite de transmisión para Kia Rio de tercera generación está diseñado para toda la vida útil del vehículo. Gracias a esto, muchos propietarios que siguieron las recomendaciones oficiales prefieren no cambiar el aceite en absoluto, y después de 50-60 mil kilómetros se enfrentan a consecuencias irreversibles, incluso reemplazo completo transmisiones. Se puede concluir que la frecuencia de los cambios de aceite en caja kia Rio depende de las condiciones de funcionamiento. Por eso, el fabricante recomienda comprobar el líquido cada 90-100 mil kilómetros. Hay que admitir que tales normas son más adecuadas para un clima favorable que para condiciones climáticas adversas y condiciones del camino En Rusia. si, experimentado automovilistas rusos Intentan cambiar el líquido después de 30 mil km para que no haya problemas con la confiabilidad de la caja de cambios. Además del intervalo de cambio, es necesario prestar atención a la calidad del aceite.

Que aceite elegir

En este caso, debes seguir las recomendaciones. empresa kia. Entonces, fabricante coreano Se recomienda rellenar con lubricante original o similar con los siguientes parámetros: SAE 75W-85 o API GL-4 75-90. Al elegir el aceite, en primer lugar debe prestar atención al producto de marca de la empresa Hyundai. No cabe duda de la calidad de este aceite.

El proceso para cambiar el aceite de la transmisión es el siguiente:

1. Realice un breve recorrido por la ciudad para calentar el motor y la caja de cambios. Temperatura de funcionamiento. Cuanto más caliente esté el aceite, más saldrá de la caja para su posterior reemplazo.
2. Coloque el coche en el ascensor. Alternativamente, se adaptará agujero de inspección o paso elevado
3. Pasamos debajo del coche y encontramos un orificio de llenado cerrado con un tapón especial. Esta ubicación está ubicada en la parte delantera de la unidad.
4. Con una llave, desenrosque con cuidado el tapón. Después de desenroscarlo hasta la mitad, observamos a qué velocidad sale el aceite usado a la sartén preparada previamente. Si la presión es buena, lo más probable es que el nivel de aceite sea normal. Pero en cualquier caso conviene esperar hasta que el líquido caliente se escurra por completo. Tenga cuidado de no salpicarse y use guantes de goma para evitar quemarse.
5. Una vez que el aceite se haya drenado por completo, desenrosque el tapón, retírelo y luego desenrosque la tapa de drenaje.
6. Tenga en cuenta que puede ser necesario un lavado completo de la caja de cambios para eliminar los restos de aceite viejo, así como depósitos de suciedad y virutas de metal. Pero este procedimiento es relevante solo si se vierte aceite nuevo con otros parámetros que no coinciden con los parámetros del aceite original de fábrica. O viceversa, no es necesario lavar si se vierte aceite nuevo solo por primera vez y solo se usa el líquido original.
7. Entonces, después de drenar el aceite viejo, enrosque bien la tapa.
8. La siguiente etapa es verter un nuevo consumibles, que se inserta en el cuello correspondiente. Esto se puede hacer usando una jeringa o regadera para evitar salpicaduras. Antes de llenar, es necesario limpiar el cuello de suciedad y astillas, y solo después agregar líquido fresco.
9. Compruebe el nivel del líquido y, si es necesario, llévelo al Nivel óptimo, según las instrucciones de funcionamiento
10. Hacemos un corto viaje y luego volvemos a comprobar el nivel. Si es normal, el proceso de cambio de aceite es Transmisión manual Kia Río 3 se ha completado con éxito.

Instrucciones en vídeo

Periódicamente (pero al menos una vez cada 15.000 km) controle el nivel de aceite en caja mecanica transmisión El diseño de la caja de cambios no prevé cambios de aceite durante toda la vida útil del vehículo. Sin embargo, en ocasiones puede surgir la necesidad de cambiar el aceite, por ejemplo, al cambiar a aceite de diferente viscosidad, al reparar una caja de cambios, etc.

CONSEJO ÚTIL

¿QUÉ ACEITE SE DEBE LLENAR EN LA TRANSMISIÓN?

Llene la transmisión manual con aceite. API GL4 SAE 75W-85.

Para comprobar el nivel de aceite, rellenarlo o sustituirlo en una transmisión manual, haga lo siguiente.

Necesitará: un casquillo de 17 mm, una llave de 24 mm y una jeringa.

1. Desenrosque el tapón del orificio de inspección situado en la parte delantera de la carcasa de la caja de cambios en el sentido de la marcha. El nivel de aceite debe estar en el borde del agujero o ligeramente por debajo.

2. Si el nivel de aceite es muy bajo (no se puede comprobar con un destornillador o con el dedo), afloje el tapón de llenado de aceite...

3. ...ubicado en la parte superior de la carcasa del mecanismo de cambio de marchas.

4. Llene el aceite con una jeringa en el orificio de la carcasa del mecanismo de cambio de marchas hasta que salga por el orificio de inspección. Cierre el tapón del orificio de inspección.

5. Para cambiar el aceite en la caja de cambios, retire el tapón de drenaje y drene el aceite en un recipiente preparado.

El tapón de drenaje está ubicado en la carcasa de la caja de cambios al lado de bisagra interna tracción a la rueda izquierda.

7. ...si la arandela está demasiado comprimida, asegúrese de reemplazarla.

8. Enrosque el enchufe.

9. Llene la caja de cambios con aceite. El trabajo realizado es similar a las operaciones descritas anteriormente para comprobar el nivel y añadir aceite.