Cómo cortar una trampilla para quitar la bomba de combustible. ¿Cómo cambiar el filtro de combustible en un Chevrolet Cruze y descifrar códigos de error en un Nissan Teana? Para quitar el tanque,

Intentaré recopilar toda la información disponible en este momento.
La trampilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo está realizada para poder reparar, sustituir y diagnosticar la bomba de combustible y otros elementos del sistema de combustible en el depósito sin necesidad de desmontar el depósito de combustible. En la versión estándar, esto solo se puede hacer quitando el tanque, y quitarlo con gasolina no es el placer más agradable/barato. Esos. de hecho, si la bomba de combustible funciona mal, puede comprar una bomba de combustible del VAZ 2110 en cualquier pueblo, reemplazarla y continuar conduciendo en silencio.
Además, en algunos coches muy sólidos de otras marcas, las trampillas ya se fabrican en fábrica, aquí hay ejemplos: Una trampilla para acceder a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 18084660)
ventajas:
1. Es posible reemplazar/reparar la bomba de combustible, el indicador de combustible y otros elementos del sistema de combustible sin quitar el tanque. Añadido el 17/08/2013 Incl. esencialmente en campo abierto. Solo necesitarás comprar una turbina en la tienda más cercana. He aquí un ejemplo de la vida: una trampilla para acceder a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 14418759)
2. Puede ver de primera mano cómo funciona el sistema de combustible en el tanque. Ejemplo: Presión en la línea de combustible, riel (mensaje #10080584) ¡Y trate de hacerlo de alguna manera diferente!
2.1 Puede verificar el voltaje en el conector que va a la bomba de combustible en el momento del problema y suponer que el problema está en la bomba de combustible o en el electricista. (añadido el 13/04/2011)
3. Siente el olor a gasolina en la cabina si comienza a salir gasolina por la tapa de la bomba de combustible. Si todo funciona correctamente, no habrá olor a gasolina en la cabina. Probado por muchos compañeros de equipo.
4. Cambie la bomba de combustible 4 veces al día. Con la eliminación del tanque, tal truco no funcionará. Tuve que hacer esto hasta que me di cuenta de que la gasolina se estaba saliendo. ver punto 2
Además: Quitar el tanque no da ninguna ventaja en comparación con el agujero.

Defectos:
1. La rigidez del cuerpo puede romperse. Muy discutible. No hay evidencia. Tampoco hay ejemplos.
2. La corrosión es posible en el lugar de la escotilla cortada. Personalmente, no tengo ni una pista desde hace 2 años.
2. El olor a gasolina en la cabina es posible. ver ítem 3 Ventajas.
3. Puede cortarse con los bordes de la viga al desatornillar la tapa de la bomba de combustible. Vea formas de desatornillar la tapa de la bomba de combustible. Hábilmente, es posible y no hacer tal cosa.

Opciones de sombreado:
1. Usando Dremel desde Malí: Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 3056365)
2. Similar pero con una opción de montaje diferente a petrakov: Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación n.º 5001144)
3. Similar pero con una opción de montaje diferente a Antena: Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación #5368058)
4. Usando un cincel de siempre Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación n.º 5521722)
5. Usando una hoja de sierra para metales de martinok Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 14003088)

Importante: añadido el 06/05/2012
Antes de cortar la escotilla, retire el tapón de goma y asegúrese de que la bomba de combustible esté allí. Para los modelos Ford Focus ZX4/ZX5, la bomba de combustible no está debajo del tapón de goma, pero aquí: Ford Focus ZX4/ZX5 ha sido un enfoque estadounidense desde 2005. (P) (publicación n.º 8677564)
Si no verifica, puede cortar la escotilla y no encontrar la bomba de combustible allí, ejemplos:
1. Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 4486373)
2. Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 12204198)

como no hacer No quiero ofender a mis compañeros de ninguna manera.
1. "Corté metal con una tijera y corté la manguera - con un accesorio rojo que - ahora no sé qué hacer" (de sdik) trampilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación n.º 3349038)

2. "En ningún caso, no use un destornillador; al realizar este proceso, la manguera de suministro de combustible perforó; este es un popandos específico". Efimov Dmitri)
Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación n.º 3502471)

3. "Perforé accidentalmente un agujero en el tanque, ¿cómo puedo arreglarlo?" (desde AnTe4ka)
Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 12962322)

Formas de desatornillar la tapa de la bomba de combustible:
1. Usando una correa de distribución cortada. salta con una superposición atar y estirar. ¡Súper! Ni un indicio de la posibilidad de lesión. Adjunto foto de la correa de distribución en la tapa. En la foto, como desenroscar la tapa para simplemente enroscarla en el otro sentido.

2. Agregado el 07/10/2012 Usando una herramienta especial, por ejemplo: Extractor de tapa de bomba de combustible LICOTA ATA-0560 El precio es de unos 1000 rublos.

Fotos adicionales: Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 13191935)

3. Mediante llave especial (hecha a mano): Trampilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (mensaje #3504613) (gracias a un compañero de equipo) vasily.n)
3.1 Opción llave casera desde terminador4(con cotas) trampilla para acceder a la bomba de gasolina desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 13810798)
3.2 Opción llave casera desde Maikl-822 Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 12345166)
3.3 Opción llave casera desde 72dimedrol Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 12761397)
4. Tomamos una barra, destornillador, lima, etc. descansamos con un extremo en el borde de la tapa y golpeamos el otro extremo. Importante: de esta forma hay que tener mucho cuidado, porque. puede romper la tapa o romper las costillas, entonces no habrá nada que desenroscar.
Añadido el 01/08/2013 Nota: antes de atornillar la tapa de la bomba de combustible, lubrique las roscas con grasa, para que sea más fácil desatornillar la próxima vez.

Instrucciones detalladas sobre cómo extraer la bomba de combustible:
1. Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (mensaje #7695129) Gracias a un compañero de equipo ponomigor

Intentaré recopilar toda la información disponible en este momento.
La trampilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo está realizada para poder reparar, sustituir y diagnosticar la bomba de combustible y otros elementos del sistema de combustible en el depósito sin necesidad de desmontar el depósito de combustible. En la versión estándar, esto solo se puede hacer quitando el tanque, y quitarlo con gasolina no es el placer más agradable/barato. Esos. de hecho, si la bomba de combustible funciona mal, puede comprar una bomba de combustible del VAZ 2110 en cualquier pueblo, reemplazarla y continuar conduciendo en silencio.
Además, en algunos coches muy sólidos de otras marcas, las trampillas ya se fabrican en fábrica, aquí hay ejemplos: Una trampilla para acceder a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 18084660)
ventajas:
1. Es posible reemplazar/reparar la bomba de combustible, el indicador de combustible y otros elementos del sistema de combustible sin quitar el tanque. Añadido el 17/08/2013 Incl. esencialmente en campo abierto. Solo necesitarás comprar una turbina en la tienda más cercana. He aquí un ejemplo de la vida: una trampilla para acceder a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 14418759)
2. Puede ver de primera mano cómo funciona el sistema de combustible en el tanque. Ejemplo: Presión en la línea de combustible, riel (mensaje #10080584) ¡Y trate de hacerlo de alguna manera diferente!
2.1 Puede verificar el voltaje en el conector que va a la bomba de combustible en el momento del problema y suponer que el problema está en la bomba de combustible o en el electricista. (añadido el 13/04/2011)
3. Siente el olor a gasolina en la cabina si comienza a salir gasolina por la tapa de la bomba de combustible. Si todo funciona correctamente, no habrá olor a gasolina en la cabina. Probado por muchos compañeros de equipo.
4. Cambie la bomba de combustible 4 veces al día. Con la eliminación del tanque, tal truco no funcionará. Tuve que hacer esto hasta que me di cuenta de que la gasolina se estaba saliendo. ver punto 2
Además: Quitar el tanque no da ninguna ventaja en comparación con el agujero.

Defectos:
1. La rigidez del cuerpo puede romperse. Muy discutible. No hay evidencia. Tampoco hay ejemplos.
2. La corrosión es posible en el lugar de la escotilla cortada. Personalmente, no tengo ni una pista desde hace 2 años.
2. El olor a gasolina en la cabina es posible. ver ítem 3 Ventajas.
3. Puede cortarse con los bordes de la viga al desatornillar la tapa de la bomba de combustible. Vea formas de desatornillar la tapa de la bomba de combustible. Hábilmente, es posible y no hacer tal cosa.

Opciones de sombreado:
1. Usando Dremel desde Malí: Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 3056365)
2. Similar pero con una opción de montaje diferente a petrakov: Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación n.º 5001144)
3. Similar pero con una opción de montaje diferente a Antena: Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación #5368058)
4. Usando un cincel de siempre Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación n.º 5521722)
5. Usando una hoja de sierra para metales de martinok Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 14003088)

Importante: añadido el 06/05/2012
Antes de cortar la escotilla, retire el tapón de goma y asegúrese de que la bomba de combustible esté allí. Para los modelos Ford Focus ZX4/ZX5, la bomba de combustible no está debajo del tapón de goma, pero aquí: Ford Focus ZX4/ZX5 ha sido un enfoque estadounidense desde 2005. (P) (publicación n.º 8677564)
Si no verifica, puede cortar la escotilla y no encontrar la bomba de combustible allí, ejemplos:
1. Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 4486373)
2. Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 12204198)

como no hacer No quiero ofender a mis compañeros de ninguna manera.
1. "Corté metal con una tijera y corté la manguera - con un accesorio rojo que - ahora no sé qué hacer" (de sdik) trampilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación n.º 3349038)

2. "En ningún caso, no use un destornillador; al realizar este proceso, la manguera de suministro de combustible perforó; este es un popandos específico". Efimov Dmitri)
Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (publicación n.º 3502471)

3. "Perforé accidentalmente un agujero en el tanque, ¿cómo puedo arreglarlo?" (desde AnTe4ka)
Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 12962322)

Formas de desatornillar la tapa de la bomba de combustible:
1. Usando una correa de distribución cortada. salta con una superposición atar y estirar. ¡Súper! Ni un indicio de la posibilidad de lesión. Adjunto foto de la correa de distribución en la tapa. En la foto, como desenroscar la tapa para simplemente enroscarla en el otro sentido.

2. Agregado el 07/10/2012 Usando una herramienta especial, por ejemplo: Extractor de tapa de bomba de combustible LICOTA ATA-0560 El precio es de unos 1000 rublos.

Fotos adicionales: Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 13191935)

3. Mediante llave especial (hecha a mano): Trampilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (mensaje #3504613) (gracias a un compañero de equipo) vasily.n)
3.1 Opción llave casera desde terminador4(con cotas) trampilla para acceder a la bomba de gasolina desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 13810798)
3.2 Opción llave casera desde Maikl-822 Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 12345166)
3.3 Opción llave casera desde 72dimedrol Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (publicación n.º 12761397)
4. Tomamos una barra, destornillador, lima, etc. descansamos con un extremo en el borde de la tapa y golpeamos el otro extremo. Importante: de esta forma hay que tener mucho cuidado, porque. puede romper la tapa o romper las costillas, entonces no habrá nada que desenroscar.
Añadido el 01/08/2013 Nota: antes de atornillar la tapa de la bomba de combustible, lubrique las roscas con grasa, para que sea más fácil desatornillar la próxima vez.

Instrucciones detalladas sobre cómo extraer la bomba de combustible:
1. Escotilla de acceso a la bomba de combustible desde el habitáculo. (P) (mensaje #7695129) Gracias a un compañero de equipo ponomigor

¡Hola! En su sitio encontré instrucciones para reemplazar el filtro de malla de la bomba de combustible Chevrolet Cruze. Aclare, ¿el Cruze tiene una escotilla de bomba de combustible debajo del asiento trasero? (Eugenio)

Hola Eugenio. Gracias por su atención. En el Chevrolet Cruze, falta la trampilla de la bomba de combustible debajo del asiento trasero. Para reemplazar el filtro de combustible, será necesario desmontar el tanque.

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Sustitución de TF en Cruze

  1. Primero necesita aliviar la presión en el sistema. Para hacer esto, arranque el motor, luego retire el fusible de la bomba de combustible, espere un poco hasta que el automóvil se detenga. Para facilitar la extracción del depósito, es necesario levantar el lado derecho del vehículo, en particular, la rueda trasera. No es necesario desmontarlo.
  2. Ahora comencemos a quitar el tanque en sí. Para hacer esto, desenrosque las abrazaderas de llenado de combustible y desenrosque los tornillos de estas abrazaderas. Sostenga el tanque de gasolina mientras lo desenrosca. Necesitará la ayuda de otra persona para desmontar las abrazaderas de acero. Las abrazaderas deben levantarse ligeramente y luego sacarse a través de los bucles.
  3. Además, después de haber bajado ligeramente el tanque de gasolina, desconecte todas las mangueras y tuberías, así como los cables. Entonces puedes desmontar completamente el tanque.
  4. Ahora deberá desmontar el anillo con el que se sujeta el vaso de gasolina. Para desenroscarlo, es posible que necesite un martillo, el vidrio deberá ser golpeado en sentido contrario a las agujas del reloj.
  5. Después de desmontar el vidrio, presiónelo ligeramente y luego desmonte los anillos de retención.
  6. Retire todos los elementos innecesarios, en particular el sensor, el cableado y otros conectores.
  7. La bomba de combustible en sí está instalada en un vaso, deberá obtenerla.
  8. Después de desmontar la bomba, debe desmontarse. La malla del filtro se encuentra dentro del dispositivo. En principio, el procedimiento de análisis no es particularmente complicado, puede resolverlo en el acto.

¡Hola! P10E2, B3FOO: ¿qué significan estos códigos de error? Nissan Teana 2008, 2.5 vol. (Sadyr)

Hola Sadyr. Desafortunadamente, no podemos resolver su pregunta, ya que no tenemos una base de datos para los códigos de error de autodiagnóstico. Este problema, en particular, con el error b3f00, es conocido por muchos propietarios de automóviles Teana. Podemos recomendarle que descifre los códigos usted mismo utilizando el programa AutoHex II.

Si monitorea Internet, puede comprender que los propietarios de estos automóviles escriben en sus reseñas que esta utilidad (si está actualizada) contiene estas combinaciones en su base de datos. Si intenta descargarlos y descifrarlos de esta manera, probablemente entenderá cuál es el punto. También puede intentar descifrar los errores en el modo OBD; de esta manera, lo más probable es que podamos descifrar las combinaciones e intentar ayudarlo.

Video "Diagnóstico del automóvil Nissan"

En el ejemplo de un automóvil Nissan Tiida, puede familiarizarse con el proceso de diagnóstico utilizando un adaptador (el autor del video es nikvak37 11uu0276).

Todos los propietarios de automóviles pueden enfrentar una situación en la que el Chevrolet Cruze no arranca, a pesar de que el motor de arranque gira bien y no hay un sonido de traqueteo que retraiga el relé.

La razón de esto es que la bomba de combustible no funciona. El módulo no bombea gasolina a la línea de combustible.

¡ATENCIÓN! ¡Encontré una manera completamente simple de reducir el consumo de combustible! ¿No crees? Un mecánico de automóviles con 15 años de experiencia tampoco creía hasta que lo probó. ¡Y ahora ahorra 35,000 rublos al año en gasolina!

Artículo y precio de la bomba de gasolina

Según las revisiones de los propietarios de automóviles, la bomba de combustible no causa problemas a los conductores de Chevrolet Cruze con motores de 1.6 y 1.8 litros. A pesar de esto, hay momentos en que un nodo falla. Su mantenibilidad es baja, por lo que se requiere reemplazo.

El Chevrolet Cruze tiene una bomba de General Motors. Es imposible encontrar la bomba de combustible original a la venta. Solo puede comprar una taza llena del conjunto de filtro fino. Su artículo es GM 135 772 30. El precio de un módulo de combustible oscila entre 36 000 y 40 000 rublos.

Es muy difícil encontrar un análogo de la bomba de combustible original, especialmente para los modelos de 2012. Muchos propietarios de automóviles prefieren instalar un conjunto de bomba BOSCH en su Chevrolet. Su número de artículo es 0 445 010 332. A diferencia del original, el precio de BOSCH comienza en 10 000 rublos.

Por las razones anteriores, muchos propietarios de automóviles están tratando de encontrar la bomba de combustible más similar para su automóvil. La mayoría de los productos no originales son más altos que los regulares.

Según las revisiones de los propietarios de automóviles, existe una buena intercambiabilidad de la bomba Chevrolet Cruze con los siguientes automóviles:

  • Aster;
  • nexia;

Herramientas necesarias

Para reparar la bomba de combustible, el propietario del automóvil necesitará las herramientas que se enumeran en la tabla.

El proceso de reemplazo de una bomba de gasolina va acompañado de trabajo con lugares que se ven significativamente afectados por el ambiente externo, por lo que muchos elementos resultan muy contaminados. Para limpiarlos, se recomienda utilizar trapos y cepillos.

Sustitución de la bomba de combustible en un Chevrolet Cruze

La falla de la bomba de combustible no permite que la central eléctrica desarrolle su potencia de 140 o 109 hp. La pérdida de dinámica por parte de la máquina no es el único problema. El coche puede dejar de arrancar por completo. Solo hay una forma de salir de la situación: reemplazar el nodo fallido.

Para desmontar la bomba de combustible en un Chevrolet Cruze, debe quitar completamente el tanque de combustible, ya que el fabricante del automóvil no proporciona una escotilla especial en la cabina debajo de los asientos traseros. Se recomienda realizar el trabajo con un asistente, ya que será muy difícil desconectar el tanque solo. Para facilitar la extracción de la bomba de combustible, el propietario debe asegurarse de antemano de que haya la menor cantidad de combustible posible en el tanque. Para desmontar la bomba en el Chevrolet Cruze, debe consultar las instrucciones a continuación.

  • El sistema de combustible del vehículo debe estar completamente despresurizado. Para hacer esto, debe encender el automóvil y sacar el fusible con el número 20, que se muestra en la foto a continuación. Cuando la máquina se detiene, puede continuar con el trabajo.
  • Levanta el lado derecho del auto. Al retirar el tanque, esto ayudará a que la máquina mantenga su equilibrio.

  • Retire las abrazaderas de llenado de combustible con un destornillador, como se muestra en la foto a continuación. Se recomienda colocar todos los sujetadores en una caja separada para que no haya dificultades durante la instalación debido a la pérdida de piezas.

  • Retire el perno que sujeta las abrazaderas que sujetan el tanque de gasolina.

  • Mientras sostiene el tanque, desmonte las abrazaderas. Para estos fines, es recomendable utilizar la ayuda de un compañero. Él tiene que sostener el tanque de gasolina. De lo contrario, existe el riesgo de dañar cualquier elemento del sistema de combustible.

  • Baje con cuidado el tanque y desenganche los tubos restantes con cables.

  • Se recomienda limpiar la trampilla antes de retirar el módulo. Esto ayudará a mantener la suciedad y el polvo fuera del tanque. Usando un martillo y un pequeño clavo de metal sin punta, desenrosque la tapa en el sentido de las agujas del reloj como se muestra en la foto a continuación.

  • Suavemente, sin movimientos bruscos, extraiga el filtro del sistema de combustible, que se encuentra dentro del tanque de gasolina. Su desmontaje conlleva el riesgo de dañar el flotador, lo que puede provocar un funcionamiento incorrecto del sensor de nivel de gasolina.

  • Presione los pestillos como se muestra en la foto y desconecte los anillos de retención.

  • Retire los cables, la manguera, los conectores y el regulador de nivel de combustible.
  • Retire con cuidado la bomba de combustible de la copa del filtro. Está montado sobre tres ejes, por lo que existe el riesgo de dañar su cuerpo o soportes.

  • Retire la malla e inspecciónela visualmente. Si la malla está muy sucia, puedes limpiarla con productos de limpieza o sustituirla por una nueva. Cuando se instala, debe estar seco y limpio. Una malla contaminada puede causar un suministro inestable de gasolina a la línea de combustible. Debido a esto, existe un alto riesgo de interrupciones en la operación de la central.

  • Retire la bomba de combustible de la caja del filtro.

  • Instale la nueva bomba de combustible en lugar de la anterior y ensamble todo en el orden inverso.

  • Después de instalar la bomba de combustible, es necesario arrancar el motor y verificar el funcionamiento de la unidad de potencia. Durante la prueba de funcionamiento, el sistema de combustible debe garantizar un suministro ininterrumpido de combustible a la cámara de combustión. De lo contrario, se debe verificar la correcta instalación de la bomba.