Qué anticongelante o anticongelante se puede verter en el sistema de enfriamiento UAZ, tipos, composición y compatibilidad de anticongelante y anticongelante, intervalo de reemplazo. Lubricantes y fluidos de trabajo para vehículos UAZ Volumen del sistema de lubricación UAZ Patriot

El diseño de absolutamente todos los automóviles modernos requiere la presencia de una planta de energía, un tanque, una caja de cambios y otras unidades y varias partes que tienen sus propios volúmenes. Es en estos mismos volúmenes donde se coloca el combustible diesel, también es líquido de frenos, por supuesto, gasolina o anticongelante, pero todos los líquidos enumerados para cada modelo individual son individuales. Lo invitamos a conocer en detalle los tanques de llenado en el UAZ Patriot, que es popular en nuestro país, además consideraremos cuáles son esencialmente, en qué cantidad se requiere para que este modelo de automóvil llene ciertos mecanismos.

Todos los tanques de repostaje de Patriot SUV

Todo el mundo sabe que los tanques de llenado son unidades en las que la presencia de un fluido de trabajo es obligatoria. Por cierto, el UAZ Patriot está equipado con 2 tanques de llenado a la vez, y esto permite que un SUV llene casi 2 veces más combustible, casi hasta 80 litros. No todos los autos de esta clase pueden presumir del mismo diseño del tanque de gasolina.

Los volúmenes de llenado en el SUV que estamos considerando están determinados por los siguientes detalles y mecanismos:

  • Sistema de embrague automático;
  • Transmisión;
  • Sistema de lubricación de la unidad de potencia;
  • Folletos de Carter;
  • Tanques de gasolina;
  • Sistema de mecanismo de dirección asistida;
  • Depósito de la bomba del lavacristales;
  • Sistema de refrigeración del motor 409;
  • Sistema de frenos;
  • Cárteres de 2 ejes.

¿Qué fluidos se necesitan para que el Patriot funcione?

El UAZ Patriot doméstico, que tiene un motor 409, y varios otros autos que son similares en sus mecanismos y diseño, sin falta cuentan con los tanques de repostaje anteriores, que se presentan en forma de tanques hechos de plástico y ubicados en varias unidades. Es en tales dispositivos donde hay un fluido de trabajo diferente. Consulte la lista de fluidos de trabajo presentes en el UAZ Patriot:

  • Los aceites de transmisión y de motor se cargan en la unidad de potencia, en el distribuidor, así como en la caja de cambios y los ejes.
  • Se requiere anticongelante o anticongelante para calentar el habitáculo y para enfriar el motor;
  • Dependiendo del diseño de la central eléctrica, combustible diesel o gasolina.
  • Líquido destinado a los lavaparabrisas, que se vierte en los tanques traseros y lavaparabrisas.
  • Líquido de frenos, se vierte en el sistema de embrague y también en el mecanismo de freno.

Volúmenes de repostaje del SUV Patriot

  • 5l. Se requiere líquido para llenar el depósito del lavaparabrisas.
  • Tanques de combustible: el tanque de la derecha y el tanque de la derecha tienen el mismo volumen, igual a 36 litros, esto es de acuerdo con la declaración del fabricante, sin embargo, como muestra la práctica, se puede verter un poco más de combustible en ambos tanques.
  • Los amortiguadores solo necesitan verter 0.32L. líquidos, pero debe recordar los dispositivos utilizados en el diseño de la suspensión.
  • Se requiere lubricación del motor en un volumen de 7 litros, y para el modelo UAZ Patriot 31631, el volumen de lubricante es de 4.2 litros.
  • El mecanismo de freno necesita 0.6L. trabajando fluidamente.
  • Para un radiador con tubos horizontales, se requieren 14 litros. líquido, y para calentar el habitáculo y el sistema de refrigeración de la unidad de potencia - 12 litros.
  • La transmisión del embrague necesita 0.18L. líquidos.
  • Una transmisión manual requerirá 2,5 litros.
  • Para el mecanismo de dirección, medimos - 0.25l.
  • Se vierten 0,8 l en el cárter del distribuidor.
  • La dirección asistida consume 1,1 l. fluido de trabajo, para el modelo UAZ Patriot 31631 necesitará - 1.3l.
  • En cuanto a los ejes delantero y trasero, sus capacidades de llenado requieren diferentes cantidades de líquido. El eje delantero requiere 1,5 litros de aceite y el eje trasero requiere 1,4 litros. Como muestra la práctica, es necesario verter un poco más de 1,4 litros en el cárter del eje trasero. aceite, de modo que todos los elementos de trabajo del interior estén completamente lubricados.

Hemos enumerado todos los fluidos de trabajo y sus volúmenes sin excepción.


Cada parámetro es bastante importante y todos los propietarios de vehículos UAZ deben tener necesariamente dichos datos. Para obtener más detalles, consulte el manual de funcionamiento del vehículo.

Resumamos

Cuando conozca exactamente todos los parámetros, esto le ayudará a realizar un reabastecimiento de combustible o una recarga precisos durante el reemplazo de un fluido en particular. Se debe evitar cualquier sistema del automóvil con ausencia total o bajo nivel de fluido de trabajo, esto daña las unidades y mecanismos de la máquina y reduce su vida útil. Si tiene alguna pregunta o desea dejar una reseña, puede hacerlo fácilmente al final de cualquier material.

UAZ-39094 es un vehículo comercial diseñado para el transporte de mercancías.

Tiene un rendimiento sobresaliente y buenas características de conducción. Perfecto para quienes se dedican a la agricultura: agricultores y otras personas similares.

Motor usado

Un motor extremadamente confiable y eficiente del tipo ZMZ-4091 está instalado en el equipo del tipo considerado. Tiene las siguientes características principales:

  • tipo - gasolina, en línea;
  • el número total de cilindros - 4 piezas;
  • el sentido de rotación del cigüeñal es correcto (visto desde el lado de la polea);
  • el orden de funcionamiento de los cilindros - 1-3-4-2;
  • volumen de la cámara de combustión - 2693 cm 3;
  • diámetro del cilindro de trabajo - 95,5 * 94 mm;
  • peso en ausencia de líquidos de relleno - 190 kg.

El motor está controlado por un sistema de microprocesador integrado.

Es en parte gracias a ella que se observa el modo de funcionamiento, lo que permite gastar una cantidad mínima de combustible incluso con una carga pesada. Además de controlar la inyección, este sistema funciona con encendido del motor.

El mecanismo de manivela de este motor consta de los siguientes elementos estructurales principales:

  • anillos de pistón;
  • pistón;
  • cabeza de cilindro;
  • bloque cilíndrico.

Cada pistón tiene un par de anillos de compresión, así como un raspador de aceite. El pistón en sí está hecho de aluminio fundido a presión.

Hay un inserto de anillo, gracias al cual se lleva a cabo la termorregulación. El faldón especial tiene una forma que minimiza la pérdida de potencia debida a la fricción.

Sistema de lubricación del motor - combinado... Permite suministrar aceite a las superficies de fricción a alta presión mediante el método de pulverización.

El mecanismo de distribución de gas es particularmente duradero: esto se debe a los materiales confiables utilizados para su fabricación.

Entonces, los árboles de levas de hierro fundido están hechos de metal fundido. La cadena de acero de aleación se utiliza para impulsar los árboles de levas. Todas las válvulas están hechas de metal resistente al calor y pueden girar durante el funcionamiento.

La probabilidad de que se quemen es extremadamente pequeña, lo que permite ahorrar tiempo y dinero en reparaciones.

Se utiliza un sistema de refrigeración líquida para eliminar el calor. Consta de los siguientes elementos principales:

  • bomba de agua;
  • radiador;
  • refrigerante
  • termostato;
  • sensor de temperatura del motor;
  • sensor de alarma.

El anticongelante de cualquier marca, así como el agua más común, son adecuados como refrigerante.

Parámetros de rendimiento y precio

UAZ "Farmer" 39094 tiene características técnicas sobresalientes:

  • combustible usado - gasolina AI-92;
  • potencia máxima del motor, CV con. - 112 (a 4000 rpm);
  • capacidad del depósito de combustible, l - 50 (es posible la instalación opcional de uno adicional);
  • consumo de combustible a una velocidad de 90 km / h por cada 100 km, l - 15,5;
  • velocidad máxima posible sin carga, km / h - 105.

¡Importante! Una característica de este automóvil es el sistema de frenos que se utiliza en él, con un refuerzo de vacío. Además, los tambores de freno están instalados tanto en la parte delantera como en la trasera.

Esto le permite estar seguro de que el automóvil, incluso en condiciones adversas de la carretera, podrá detenerse lo más rápido posible.

La caja en UAZ-39094 se usa solo mecánicamente, cuatro velocidades (más una velocidad de retroceso). Neumáticos recomendados de fábrica: 225 / 75R16.

Este modelo de goma le permite cargar la máxima cantidad posible de carga en la carrocería del automóvil sin temor a dañarla.

Una gran cantidad de otras máquinas, pero más especializadas, también se producen sobre una base similar a la UAZ-39094. Son posibles las siguientes modificaciones:

  • a bordo (3303);
  • COMBI (3909);
  • furgoneta acristalada (29891);
  • Autobuses (8 y 9 plazas).

El costo del UAZ-39094 "Farmer" depende del estado del cuerpo, así como del año de fabricación y el kilometraje:

Nombre Año de emisión Kilometraje, km Costo, frote.
39094 2015 0 549 000
39094 2006 120 000 250 000
39094 2007 100 000 320 000
39094 2013 50 000 380 000
39094 2012 45 000 350 000

Las principales características de este automóvil incluyen las siguientes:

  • compartimiento de equipaje muy grande: si es necesario, el toldo se puede desconectar rápida y fácilmente;

  • impresionante distancia al suelo- UAZ-39094 supera fácilmente el terreno rural, donde hay una gran cantidad de baches e irregularidades;
  • fórmula de la rueda- 4 × 4;
  • admisible instalación de equipos de gas;
  • muy salón espacioso;
  • bajo costo en comparación con vehículos similares con características de conducción similares de otros fabricantes.

Peso y dimensiones

A pesar de la excelente amplitud, así como de una gran cantidad de asientos para pasajeros, el UAZ-39094 tiene un tamaño relativamente compacto:

  • longitud de la carrocería desde el parachoques delantero hasta el trasero, mm - 4 820;
  • ancho desde el borde de la rueda izquierda hasta el borde de la rueda derecha, mm - 2 100;
  • altura desde la parte inferior de la banda de rodadura hasta el techo de la cabina, mm - 2.355.

La distancia entre ejes es de 2.550 mm y la distancia al suelo es de 220 mm.

Gracias a esto, además de la conducción a las cuatro ruedas, este automóvil es perfecto para moverse por áreas rurales, campos y caminos rurales cubiertos de surcos de tractores, camiones KamAZ.

Si es necesario, el UAZ-39094 puede incluso atravesar pequeños ríos, pero la profundidad no debe exceder los 50 cm.

Características de masa:

  • equipado (cuando todos los tanques de llenado están llenos), kg - 1 975;
  • lleno (con carga máxima, con pasajeros y un conductor), kg - 3.050;
  • la cantidad máxima de carga transportada, kg - 1.075.

Suspensión y chasis

La ventaja más importante del UAZ-39094 es su excelente capacidad de campo a través. Lo proporciona no solo la distancia entre ejes, la tracción total y el potente motor, sino también la caja de transferencia de 2 velocidades.

Se puede utilizar para desactivar la transmisión que impulsa el eje delantero. Los ángulos de entrada y salida son extremadamente grandes. Por esta razón, nunca surgirán problemas para superar obstáculos.

"Farmer" se mueve perfectamente en terrenos montañosos y todoterreno.

Se utiliza una suspensión dependiente, tanto delantera como trasera.

Sus principales elementos estructurales son muelles semielípticos y amortiguadores gemelos (en cada eje). Si es necesario, puede reemplazar los frenos de tambor con frenos de disco.

El coche es algo difícil de conducir. Afectado por el gran diámetro de las ruedas, así como por la banda de rodadura de goma muy agresiva.

Si es necesario, puede instalar una dirección asistida en este automóvil: hoy, tal placer costará solo 20-30 mil rublos. Teniendo en cuenta el costo de la UAZ en sí, esto no es tanto.

Tanques de repostaje

El automóvil en cuestión solo se puede operar si los volúmenes requeridos de tanques de repostaje están disponibles dentro del motor. Su número es el siguiente:

La cantidad de tanques de repostaje que se vierten en el automóvil puede disminuir con el tiempo por varias razones.

Hay ciertos índices de consumo, se calculan por cada 100 litros de combustible:

  • aceite de motor, l - 2,2;
  • lubricante de transmisión, l - 0,2;
  • aceite especial, l - 0.05;
  • grasa laminar, kg - 0,2.

Respondamos las preguntas relacionadas con el llenado de aceite en varios componentes y ensamblajes del automóvil UAZ "Bukhanka".

¿Cuánto aceite se vierte en el motor en el "Pan" de la UAZ? Para un buen rendimiento del motor, se recomienda llenar hasta 7 litros de aceite de motor semisintético. Grado de viscosidad - 10W-40.

Al agregar aceite, verifique el nivel de aceite con la varilla medidora. Se realiza un cambio de aceite cada 10.000 kilómetros o una vez al año.

La caja de cambios se llena con hasta 1 litro de aceite sintético para engranajes con un grado de viscosidad de 75W-90 del estándar GL-4. La sustitución se realiza cada 45.000 kilómetros de kilometraje del vehículo.

La caja de transferencia del "Loaf" se llena con 0,7 litros de aceite similar al aceite de la caja de cambios. Reemplazar a los 45.000 kilómetros.

Las cajas de cambios de los ejes delantero y trasero están llenas de aceite mineral hipoide (GL-5) con una viscosidad de 80W-90, 0,85 litros cada una. Cambie el aceite cada 45.000 kilómetros.

Tenga en cuenta que la frecuencia de reemplazo debe elegirse en función no solo del tiempo y el kilometraje indicados en las recomendaciones, sino también del estado del automóvil y sus condiciones de funcionamiento.

buhanka-uaz.ru

Volúmenes de repostaje

Parámetro Modelo de automóvil
31512 3741 3962 2206 3303 3909 3153 33036 39094 39095
Tanques de combustible
izquierda (principal) 39 56 56 56 56 56 39 56 56 56
derecha (adicional) 39 30 30 30 56 30 39 56 30 56
Sistema de enfriamiento del motor (incluido el calentador) 12,5- 12,7 13,2- 13,4 14,4- 14,6 14,4- 14,6 13,2- 13,4 14,4- 14,6 12,5- 12,7 13,2- 13,4 13,3- 13,4 13,2- 13,4
Sistema de lubricación del motor (incluido el filtro de aceite y el enfriador de aceite) 5,8
Caja de transmisión 1,0
Carcasa de caja de transferencia 0,7
Caja del mecanismo de dirección 0,25 (tipo tornillo-bola-tuerca-sector - 0,5)
Sistema de dirección asistida 1,1
Carters de eje (cada uno) 0,85
Carcasas de eje con mandos finales (cada uno) 1,0
Carcasas de mando final (cada una) 0,3
Amortiguadores (cada uno) 0.320 (0.345; 0.295 - dependiendo del diseño)
Sistema de freno hidraulico 0,52
Sistema de accionamiento hidráulico del embrague 0,18
Depósito de la bomba del lavaparabrisas 2

uaz.service-manual.company

¿Cuánto aceite hay en una caja? Uaz 469 ~ VESKO-TRANS.RU

Propiedades técnicas del automóvil UAZ 469.

El aún popular SUV ruso

El vehículo de campo traviesa de gran tamaño UAZ 469, que apareció en nuestro país a principios de los años 70 del siglo XX, siguió siendo el mejor jeep ruso durante mucho tiempo. Gracias a su alta confiabilidad, facilidad de mantenimiento en el campo y un precio bajo, este adicto al trabajo sin pretensiones sigue siendo para muchos el estándar de un automóvil con tracción total.

De hecho, ¿qué otro automóvil puede llenar con una lechada de barro pardusco llamada gasolina A-72, aceite de motor usado y aceite de ricino en lugar de agua de frenos, y luego conducir todo nuestro majestuoso país de un extremo a otro sin deshacerse del motor y el sistema de frenos? Cambio de aceite de caja de cambios Renault Logan. Las propiedades técnicas del UAZ 469 son únicas, hacen posible operar este jeep en tales criterios que matan a cualquier otro automóvil.

La "cabra" también tiene algunos inconvenientes, a saber, un toldo de lona en lugar del techo habitual y una estufa débil, que te hace chasquear los dientes cuando viajas en la temporada de invierno. La respuesta a la pregunta de cuánto aceite hay en la caja de cambios de un VAZ-2112 de 16 válvulas. ¿Cuánto aceite verter al cambiar? Cambio de aceite en la caja de transferencia UAZ | automovilistas. Pero están más que compensados ​​por la comprensión del hecho de que en el camino no se quedará atrapado en un ventisquero y no se congelará las extremidades por sí mismo.

Principales características de la carrocería y el motor.

Breve descripción del automóvil UAZ 469 (469B):

  • cuerpo - metal, abierto;
  • tipo - camioneta convertible de bastidor;
  • número de asientos - 7;
  • número de puertas - 5;
  • longitud - 4025 mm;
  • ancho - 1805 (1785) mm;
  • altura - 2050 (2015) mm;
  • base - 2380 mm;
  • espacio libre - 300 (220) mm;
  • peso descargado - 1600 (1540) kg;
  • peso a plena carga - 2400 (2280) kg;
  • el volumen de los tanques de combustible - 78 litros;
  • la velocidad más alta - 90 (120) km / h;
  • profundidad del vado - 0,7 m;
  • la subida más alta con un conductor y 1 pasajero - 57 °;
  • la subida más alta escalable a plena carga - 31 °.

Desde el inicio de la producción, el motor UMZ 414 se instaló en la modificación civil del SUV.

Los modelos del ejército estaban equipados con la misma unidad de potencia, pero con un precalentador, porque el motor tiene un índice diferente: UMP 41416.

  • tipo: gasolina, atmosférico, 4 tiempos;
  • número de cilindros - 4;
  • colocación: en línea, vertical;
  • el orden de trabajo - 1-2-4-3;
  • diámetro del cilindro - 92 mm;
  • carrera del pistón - 92 mm;
  • el volumen de trabajo del motor es de 2,5 litros;
  • relación de compresión - 6,7;
  • potencia - 75 litros. con.;
  • el par más alto - 167 Nm;
  • millaje promedio de gasolina en la carretera: 10,75 litros por 100 km;
  • el mayor consumo de gasolina fuera de la carretera: 17,25 litros por 100 km de pista;
  • la masa del motor UMZ 414 con accesorios y embrague, pero sin líquidos - 163 kg;
  • peso UMP 41416 con toldos y embrague, pero sin líquidos - 165 kg;
  • el volumen de agua de refrigeración (refrigerante) - 13 litros;
  • temperatura de funcionamiento del refrigerante - 80-90 ° С;
  • el volumen de aceite del motor en el bloque de cilindros - 5,8 litros;
  • presión de aceite normal al ralentí - 0,5-0,8 kg / cm³;
  • la presión normal del aceite a una velocidad es de 2-5 kg ​​/ cm³.

Cambio de aceite en la caja UAZ 469 79g.v

Decidí cambiar el aceite. UAZ 469, 31512, cambio de aceite en la caja de cambios y patriota razdatka UAZ; cambio de aceite en la caja de cambios y patriota razdatka UAZ. Cuánto aceite hay en la caja VAZ-2112 Volumen de 16 válvulas en la caja de cambios. Y eso es lo que vi. Cuánto aceite hay en la caja de cambios VAZ / Lada 2110. Cambio de aceite en la caja de cambios UAZ | automovilistas. Nuevo fue completado por TAD 17.

Cambio de aceite del eje UAZ

Informe de vídeo sobre el aceite Castrol 80w90 GL-5 Recurso de aceite en la caja de cambios UAZ Patriot Castrol 80w90 GL-5 Por qué es ajustado.

Bajo el capó del modelo 469

Características de los sistemas de transmisión, chasis y control.

Las características únicas del UAZ 469 se deben en gran parte al exitoso diseño de la transmisión. Este sistema de automóvil consta de un embrague seco de una sola placa, una caja de cambios (caja de cambios), una caja de transferencia, tracción trasera y ejes delanteros enchufables y cajas de cambios de ruedas para una modificación militar de un vehículo todoterreno.

Especificaciones de la caja de cambios:

  • tipo - 4 velocidades, mecánico;
  • sincronizadores - en 3ª y 4ª marchas.
  • 1ª marcha - 4,12;
  • 2da marcha - 2,64;
  • 3ra marcha - 1,58;
  • 4ta marcha - 1,00;
  • marcha atrás - 5.22;
  • peso de la caja de cambios sin lubricación - 33,5 kg;
  • el volumen de aceite en la caja de cambios es de 1 litro.

Características técnicas de la caja de transferencia: 2 velocidades, mecánica.

  • transmisión directa - 1,00;
  • marcha baja - 1,94;
  • toma de fuerza - hasta 40%;
  • peso con freno de mano, sin lubricación - 37,4 kg;
  • el volumen de aceite a verter es de 0,7 l.

Transmisión cardán - 2 ejes, abierta.

  • frontal - 2 articulados, combinados;
  • peso del eje delantero - 6,9 kg;
  • trasero - 2 bisagras, tubular;
  • peso del eje trasero - 8,25 kg.
  • tipo - split, con cajas de cambios en todas las ruedas;
  • relación de transmisión - 5.38;
  • la relación de transmisión del engranaje principal - 2,77;
  • relación de transmisión de los reductores de rueda - 1,94;
  • peso del eje delantero - 140 kg;
  • peso del eje trasero - 121,5 kg;
  • el volumen de aceite vertido en cada puente - 1 litro;
  • el volumen de aceite vertido en cada reductor de rueda es de 0,3 litros.
  • tipo - desmontable;
  • la relación de transmisión del engranaje principal - 5.13;
  • peso del eje delantero - 120 kg;
  • peso del eje trasero - 100 kg;
  • el volumen de aceite vertido en cada eje es de 0,85 litros.

Puede distinguir los puentes militares de los puentes de granjas colectivas en la foto por la tapa cónica en la brida estriada y el engranaje principal doble.

  • suspensión - rígida, resorte;
  • resortes - 7-9 hojas, elípticas;
  • amortiguadores: telescópicos, de doble acción;
  • ruedas - acero, estampado;
  • neumáticos - cámara;
  • el tamaño de neumático recomendado es 215/90 R15.
  • mecanismo - tipo gusano;
  • relación de transmisión - 20-21;
  • el volumen de aceite a verter es de 0,25 l.
  • tipo - hidráulico, tambor;
  • freno de estacionamiento - transmisión;
  • el volumen del líquido es de 0,52 litros.

En general, los sistemas de control del UAZ 469 son confiables y duraderos.

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Cambio de aceite en la caja de cambios uaz

Cambio de aceite SECUENCIA DE OPERACIONES Vaciar el aceite de la caja de cambios inmediatamente después del viaje, hasta que se haya enfriado. Recomendamos combinar esta operación con el cambio de aceite en la caja de transferencia.

Instalamos el automóvil en una zanja de observación o un ascensor.

Con una llave hexagonal de "12", desenrosque el tapón de drenaje, sustituyendo un recipiente con un volumen de al menos 2 litros.

Drenamos el aceite.

Si el aceite usado es oscuro * o contiene partículas metálicas, enjuagamos la caja de cambios, para lo cual envolvemos el tapón, limpiando su imán de virutas de acero. Luego…

… Con una llave hexagonal de 12 ”, desenrosque el tapón de llenado (para mayor claridad, se ha quitado el eje de la hélice delantera).

Llene la caja con una jeringa de aceite aproximadamente un litro de una mezcla de aceite de transmisión o de motor (70–80%) con queroseno o combustible diesel (20–30%) y envuelva el tapón de llenado.

Habiendo incluido la primera marcha, arrancamos el motor durante 2-3 minutos. Drenamos el aceite de lavado por completo (la duración del drenaje es de al menos 5 minutos). Limpiamos de nuevo el tapón de drenaje y lo envolvemos.

Llene la caja de cambios con 1 litro de aceite de cambio nuevo con una jeringa de aceite (1,3 litros para una caja de cambios de cinco velocidades). Envolvemos el tapón de llenado.

  1. Aceite de motor para todo clima M-8-V, GOST 10541-78 o M-6z / 10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84. Aceite de automóvil Northern M4z / 6V1 OST 38.01370-84.
  2. Aceite de la transmisión automóvil TSp-15K GOST 23652-79. Sustituto: aceite de transmisión automotriz TAP-15V o TAD-17I OST 23652-79. A temperaturas inferiores a menos 20 ° C, aceite de transmisión para automóviles TSp-10 GOST 23652-79.
  3. Grasa"Litol-24" GOST 21150-87, "Lita" TU 38.1011308-90 o "Litol-24RK" (La grasa SHRUS-4 es un análogo de "Litol" con la adición de disulfuro de molibdeno y otros aditivos que reducen el desgaste)
  4. Grasa de grafito USSA GOST 3333-80.
  5. Grasa CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80.

Fluidos de trabajo

  1. Fluido refrigerante TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (se permite usar OZh-40, OZh-65 GOST 28084-89 en invierno) o "Lena-40", "Lena-65" TU 113- 12-11.104-88. Agua - limpia y "suave" (lluvia, nieve, hervida).
  2. Fluido de amortizaciónАЖ-12Т GOST 23008-78. Sustituto: aceite de husillo AU OST 38.01.412-86.
  3. Líquido de los frenos"Tom" TU 6-01-1276-82, "Rosa" TU 6-55-37-90, "Neva" TU 6-01-1163-78, GTZH-22 TU 6-01787-75 (ver también opiniones sobre diferentes líquidos de frenos)
  4. Electrólito con densidad, gf / cm3:
    1.25 - para áreas con temperaturas de hasta -10 ° С;
    1.27 - para áreas con temperaturas de hasta -30 ° С;
    1.29 - para áreas con temperaturas de hasta -40 ° С (ver también el artículo "Batería")
  5. Gasolina A-76 GOST 2084-77, variedades de verano o invierno.

Datos de reabastecimiento de combustible para automóviles con disposición de vagón

Nombre

Modelos de coches

UAZ-3741,
UAZ-37411
UAZ-3962,
UAZ-39621
UAZ-2206 UAZ-3303,
UAZ-33031
DATOS DE COMBUSTIBLE
(en litros)
Tanques de combustible: 56 56
Básico
Adicional 30 56*
Sistema de enfriamiento del motor (incluido el calentador) 12,2-12,4 13,4-13,6 13,4-13,6 12,2-12,4
(12,9-13,1)** (14,1-14,3)** (12,9-13,1)**
Sistema de lubricación del motor (incluido el filtro de aceite y el enfriador de aceite) 5,8
Caja de transmisión 1,0
Carcasa de caja de transferencia 0,7
Carcasa del eje delantero y trasero (cada uno) 0,853
Caja del mecanismo de dirección 0,25
Amortiguadores (cada uno) 0,320
Sistema de accionamiento hidráulico del embrague 0,18
Sistema de freno hidraulico 0,52
Depósito del lavaparabrisas 2
* Es posible instalar solo el tanque principal
** Incluye calentador de arranque
Motor 417 mod., Caja de cambios de 4 velocidades

Tasas de consumo de combustibles y lubricantes en el transporte por carretera Р3112194-0366-97

aprobado por el Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia el 18 de febrero de 1997. Válido hasta el 1 de enero de 2002) (Solo cifras básicas, solo aplicable a vehículos UAZ. Documento completo: copia local del sitio web de Auto-Garant)

Tasas de consumo de combustible

Los estándares incluyen el consumo de combustible requerido para la implementación del proceso de transporte ... Para vehículos de uso general, se establece una ... tasa base en litros por cada 100 km de kilometraje del vehículo ...

Las tasas de consumo de combustible aumentan (incluido) en las siguientes condiciones:

  • trabajar en el invierno: en las regiones del sur del país - hasta el 5%, en las regiones del norte del país - hasta el 15%, en las regiones del Extremo Norte y áreas equiparadas a las regiones del Extremo Norte - arriba al 20%, en el resto del país - hasta el 10% (los valores límite de las asignaciones de invierno para casi todas las regiones de Rusia central son del 10%, son válidos durante 5 meses al año);
  • trabajar en ciudades
    con una población de más de 2,5 millones de personas, hasta un 20%;
    con una población de 0,5 a 2,5 millones de personas, hasta un 15%;
    con una población de hasta 0,5 millones de personas, hasta el 10%;
  • cuando los primeros mil kilómetros han sido conducidos por automóviles que han salido de la revisión y son nuevos, así como ... cuando dichos automóviles se conducen solos, hasta un 10%;
  • para automóviles que han estado en funcionamiento durante más de 8 años, hasta un 5%;
  • trabajar en condiciones difíciles de la carretera durante el período de deshielo estacional, nieve o arena, inundaciones y otros desastres naturales, hasta un 35%;

Las tasas de consumo de combustible están disminuyendo (incluido):

  • cuando se trabaja en carreteras fuera del área suburbana de hormigón de cemento, hormigón asfáltico, adoquines, mosaicos en terrenos planos y ligeramente montañosos (altitud hasta 300 m), hasta un 15%.

En el caso de que el automóvil se opere fuera de la ciudad con una población de más de 2,5 millones de personas. en la zona hasta 50 km del límite de la ciudad, así como para ciudades con una población de 0,5 a 2,4 millones de personas. en un área hasta a 15 km de la frontera de la ciudad y con una población de menos de 0,5 millones de personas. en el área hasta 5 km, no se aplican factores de corrección (crecientes o decrecientes). Si es necesario aplicar varias asignaciones al mismo tiempo, la tasa de consumo de combustible se establece teniendo en cuenta la suma o diferencia de estas asignaciones.

Para apartaderos dentro del garaje y necesidades técnicas ... el consumo de combustible aumenta al 1,0% del total; cuando los vehículos están inactivos ... en invierno y estaciones frías con el motor en marcha, establecer el consumo estándar de combustible a razón de una hora de inactividad corresponde a 5 km del kilometraje del vehículo. Para las furgonetas que operan por horas, el valor estandarizado de consumo de combustible se determina de la misma manera que para los turismos, teniendo en cuenta el recargo por trabajo con tarifa horaria (10%).

Tasa lineal básica de consumo de combustible por kilometraje del vehículo, l / 100 km:

UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15.5 UAZ-31514 16.65 UAZ-31517 (con motor HR 492 NTA de VM ") 11.0 (diésel) UAZ-452A, -452AS, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (gas) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17.5 UAZ-3962 17.5 UAZ- 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451 , -451D, -451DM, -451M 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-3303 16.5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21.5 UAZ-374101 16 UAZ-450A 17 UAZ-451A 17 UAZ -3741 "Barrera DISA-1912" 17.6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17.5 UAZ-396201 17

Tasas de consumo de lubricante

Las tasas de consumo de lubricante se basan en 100 litros de consumo total de combustible según las regulaciones del vehículo. Las tasas de consumo de aceite se establecen en litros por cada 100 litros de consumo de combustible, las tasas de consumo de lubricante, respectivamente, en kilogramos por cada 100 litros de consumo de combustible ... Las tasas de consumo de aceite y lubricante se reducen en un 50% para todos los vehículos que han estado en operación durante hasta tres años. Las tasas de consumo de aceite aumentan hasta un 20% para los vehículos que han estado en funcionamiento durante más de ocho años ...

Tasas de consumo por cada 100 litros de consumo total de combustible de un automóvil para los modelos UAZ-469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450A, -451A , -374101, 396201 de todas las modificaciones es:
Aceite de motor 2,2 litros
Aceite de la transmisión 0,2 l
Aceite especial 0,05 litros
Grasas 0,2 KILOGRAMOS


Motor.
Mod.4178 (UAZ-31512) y 4179 (UAZ-3151), gasolina, en línea, 4 cilindros, 92x92 mm, 2.445 l, relación de compresión 7.0, funcionamiento 1-2-4-3, potencia 66 kW ( 90 CV) a 4000 rpm, par de torsión 171,6 N * m (17,5 kgf * m) a 2200-2500 rpm; carburador K-151V o K-126GU; filtro de aire - aceite inercial.

Transmisión.
El embrague es de disco único, con resortes periféricos, el accionamiento de parada es hidráulico. Transmisión: 4 velocidades, con sincronizadores en todas las marchas hacia adelante; transmitirá. números para caja de cambios sincronizada: I-3.78; II 2,60; III 1,55; IV-1.0; ZX-4.12; transmitirá. números para una caja de cambios con sincronizadores en las marchas III y IV: I-4.124; II 2,641; III 1,58; IV-1,00; ZX-5.224. Caja de transferencia - caja de cambios de dos etapas números: más alto - 1,00; el más bajo - 1,94. Accionamiento por cardán - de dos ejes. El engranaje principal es bisel con dientes en espiral; transmitirá. números: en UAZ-31512 - 4.625, en UAZ-3151 - 2.77 y engranajes de reducción de rueda - 1.94 (número total de transmisión - 5.38).

Ruedas y gomas.
Ruedas - con llanta de una pieza 6L-15. Neumáticos - 8.40-15, presión de aire en los neumáticos delanteros 1.7-1.9; trasero - 1.9-2.1 kgf / cm. metros cuadrados , El número de ruedas es 4 + 1.

Suspensión.
Delantero y trasero: en dos resortes semielípticos de 7 o 9 hojas con amortiguadores telescópicos.

Frenos.
El sistema de frenos de servicio: con mecanismos de tambor (cada bloque de las ruedas delanteras se acciona desde un cilindro separado, ambos bloques de las ruedas traseras, desde un cilindro), un accionamiento hidráulico de doble circuito (separado a lo largo de los ejes) y un reforzador de vacío . Opción de accionamiento hidráulico sin amplificador. El freno de estacionamiento es un freno de transmisión con freno de tambor y accionamiento mecánico.

Direccion.
El mecanismo de dirección es un gusano globoidal con un rodillo de dos crestas, transmitir. número - 20,3.

Equipo eléctrico.
Voltaje 12 V, ac. batería 6ST-60EM, generador G250-P2, regulador de voltaje PP132-A, arrancador 42.3708, disyuntor-distribuidor (para UAZ-3151) - P132, sensor distribuidor (para UAZ-31512) - 3302.3706, bobinas de encendido: para UAZ-31512 - B116, para UAZ-31251 - B102-B, interruptor de transistor (para UAZ-31512) - 1302.3734, bujías: para UAZ-31512 - Todos, para UAZ-3151 - CH302-B.

Volúmenes de llenado y materiales operativos recomendados.
Depósito de combustible - 2x39 l, gasolina A-76;
sistema de enfriamiento (con calentador) - 13L, agua o anticongelante A-40, A-65;
sistema de lubricación del motor - 5,8 l, M-8B, M-6 / 10V (DV-ASZp-10V);
Carcasa de la transmisión: 1,0 l, TSp-15K (sustituto de TAP-15V), a temperaturas de menos 20-45 ° C, aceite TSp-10;
carcasa de caja de transferencia - 0,7 l,
caja de la caja de dirección - 0,25 l,
carcasas del eje motriz - 2x1.0 l (UAZ-31512), - 2x0.85 l (para UAZ-3151);
carcasas reductoras de rueda - 2x0,3 l, círculo de aceite para caja de cambios;
sistema de freno hidráulico - 0,52 l;
sistema de accionamiento hidráulico de liberación del embrague - 0,18 l; líquido de frenos "Tom";
amortiguadores - 4x0,32 l, líquido para amortiguadores АЖ-12Т o aceite para husillos АУ;
tanque lavaparabrisas - 2L, agua o líquido NIISS-4 mezclado con agua.

Unidad de peso(en kg).
Motor de embrague - 165;
caja de cambios - 36,
caja de transferencia con freno de estacionamiento - 37,
ejes cardán - 15,
eje delantero - 120 (UAZ-31512) y 140 (UAZ-3151),
eje trasero - 100 (UAZ-31512) y 122 (UAZ-3151),
marco - 112,
cuerpo ensamblado - 475,
rueda con neumático - 39,
radiador - 10.

Cada automóvil en su diseño prevé la presencia de un tanque, motor, caja de cambios y muchas otras partes y ensamblajes que tienen sus propios volúmenes. Estos volúmenes se ajustan a gasolina, diesel, aceite, líquido de frenos o anticongelante, pero son diferentes para cada modelo. Hoy prestaremos atención a los tanques de llenado en el SUV UAZ Patriot y consideraremos qué son y en qué cantidad se debe llenar uno u otro mecanismo del vehículo.

Que pertenece a los componentes

Los tanques de repostaje son unidades que contienen fluidos de trabajo. Periódicamente requieren reemplazo o reabastecimiento de combustible, como con un tanque de gasolina. Por cierto, el SUV UAZ Patriot está equipado con dos tanques de combustible, lo que permite aumentar la cantidad de combustible llenado hasta casi 80 litros. Pocos de los coches de esta clase pueden permitirse un diseño de depósito de gasolina de este tipo.

Los volúmenes de llenado incluyen los siguientes dispositivos, mecanismos y piezas:

  • tanques de gas;
  • sistema de enfriamiento del motor Patriot;
  • Transmisión;
  • el motor, o más bien su sistema de lubricación;
  • casos de ambos ejes;
  • sistema de dirección asistida hidráulica;
  • sistema de frenos;
  • sistema de embrague;
  • depósito de la bomba del lavacristales;
  • caja de transferencia.

UAZ Patriot, así como otros vehículos similares en diseño y con mecanismos similares, necesariamente tiene los volúmenes de llenado enumerados anteriormente, presentados en forma de tanques de plástico o ubicados directamente en las propias unidades. Es en estos dispositivos donde se ubica el líquido de llenado para un mecanismo en particular. Estos líquidos incluyen los siguientes:

  • gasolina o diésel, según el diseño del propio motor;
  • Aceites de motor y transmisión, que se llenan no solo en el motor, sino también en la caja de cambios, caja de transferencia y ejes;
  • líquido de frenos vertido en el mecanismo de freno y el sistema de embrague de un SUV;
  • anticongelante o anticongelante, utilizado para la refrigeración del motor y la calefacción interior;
  • líquido lavaparabrisas, que se llena en el depósito del lavaparabrisas y de la luneta trasera.

Entonces, ahora consideraremos los valores digitales de todos los dispositivos mencionados anteriormente, qué volúmenes de fluido de trabajo tienen y cuáles son.

Volúmenes de repostaje

Para el Patriot, los volúmenes de llenado corresponden a los siguientes datos:


UAZ-39094 es un vehículo comercial diseñado para el transporte de mercancías.

Tiene un rendimiento sobresaliente y buenas características de conducción. Perfecto para quienes se dedican a la agricultura: agricultores y otras personas similares.

Motor usado

Un motor extremadamente confiable y eficiente del tipo ZMZ-4091 está instalado en el equipo del tipo considerado. Tiene las siguientes características principales:

  • tipo - gasolina, en línea;
  • el número total de cilindros - 4 piezas;
  • el sentido de rotación del cigüeñal es correcto (visto desde el lado de la polea);
  • el orden de funcionamiento de los cilindros - 1-3-4-2;
  • volumen de la cámara de combustión - 2693 cm 3;
  • diámetro del cilindro de trabajo - 95,5 * 94 mm;
  • peso en ausencia de líquidos de relleno - 190 kg.

El motor está controlado por un sistema de microprocesador integrado.

Es en parte gracias a ella que se observa el modo de funcionamiento, lo que permite gastar una cantidad mínima de combustible incluso con una carga pesada. Además de controlar la inyección, este sistema funciona con encendido del motor.

El mecanismo de manivela de este motor consta de los siguientes elementos estructurales principales:

  • anillos de pistón;
  • pistón;
  • cabeza de cilindro;
  • bloque cilíndrico.

Cada pistón tiene un par de anillos de compresión, así como un raspador de aceite. El pistón en sí está hecho de aluminio fundido a presión.

Hay un inserto de anillo, gracias al cual se lleva a cabo la termorregulación. El faldón especial tiene una forma que minimiza la pérdida de potencia debida a la fricción.

Sistema de lubricación del motor - combinado... Permite suministrar aceite a las superficies de fricción a alta presión mediante el método de pulverización.

El mecanismo de distribución de gas es particularmente duradero: esto se debe a los materiales confiables utilizados para su fabricación.

Entonces, los árboles de levas de hierro fundido están hechos de metal fundido. La cadena de acero de aleación se utiliza para impulsar los árboles de levas. Todas las válvulas están hechas de metal resistente al calor y pueden girar durante el funcionamiento.

La probabilidad de que se quemen es extremadamente pequeña, lo que permite ahorrar tiempo y dinero en reparaciones.

Se utiliza un sistema de refrigeración líquida para eliminar el calor. Consta de los siguientes elementos principales:

  • bomba de agua;
  • radiador;
  • refrigerante
  • termostato;
  • sensor de temperatura del motor;
  • sensor de alarma.

El anticongelante de cualquier marca, así como el agua más común, son adecuados como refrigerante.

Parámetros de rendimiento y precio

UAZ "Farmer" 39094 tiene características técnicas sobresalientes:

  • combustible usado - gasolina AI-92;
  • potencia máxima del motor, CV con. - 112 (a 4000 rpm);
  • capacidad del depósito de combustible, l - 50 (es posible la instalación opcional de uno adicional);
  • consumo de combustible a una velocidad de 90 km / h por cada 100 km, l - 15,5;
  • velocidad máxima posible sin carga, km / h - 105.

¡Importante! Una característica de este automóvil es el sistema de frenos que se utiliza en él, con un refuerzo de vacío. Además, los tambores de freno están instalados tanto en la parte delantera como en la trasera.

Esto le permite estar seguro de que el automóvil, incluso en condiciones adversas de la carretera, podrá detenerse lo más rápido posible.

La caja en UAZ-39094 se usa solo mecánicamente, cuatro velocidades (más una velocidad de retroceso). Neumáticos recomendados de fábrica: 225 / 75R16.

Este modelo de goma le permite cargar la máxima cantidad posible de carga en la carrocería del automóvil sin temor a dañarla.

Una gran cantidad de otras máquinas, pero más especializadas, también se producen sobre una base similar a la UAZ-39094. Son posibles las siguientes modificaciones:

  • a bordo (3303);
  • COMBI (3909);
  • furgoneta acristalada (29891);
  • Autobuses (8 y 9 plazas).

El costo del UAZ-39094 "Farmer" depende del estado del cuerpo, así como del año de fabricación y el kilometraje:

Nombre Año de emisión Kilometraje, km Costo, frote.
39094 2015 0 549 000
39094 2006 120 000 250 000
39094 2007 100 000 320 000
39094 2013 50 000 380 000
39094 2012 45 000 350 000

Las principales características de este automóvil incluyen las siguientes:

  • compartimiento de equipaje muy grande: si es necesario, el toldo se puede desconectar rápida y fácilmente;

  • impresionante distancia al suelo- UAZ-39094 supera fácilmente el terreno rural, donde hay una gran cantidad de baches e irregularidades;
  • fórmula de la rueda- 4 × 4;
  • admisible instalación de equipos de gas;
  • muy salón espacioso;
  • bajo costo en comparación con vehículos similares con características de conducción similares de otros fabricantes.

Peso y dimensiones

A pesar de la excelente amplitud, así como de una gran cantidad de asientos para pasajeros, el UAZ-39094 tiene un tamaño relativamente compacto:

  • longitud de la carrocería desde el parachoques delantero hasta el trasero, mm - 4 820;
  • ancho desde el borde de la rueda izquierda hasta el borde de la rueda derecha, mm - 2 100;
  • altura desde la parte inferior de la banda de rodadura hasta el techo de la cabina, mm - 2.355.

La distancia entre ejes es de 2.550 mm y la distancia al suelo es de 220 mm.

Gracias a esto, además de la conducción a las cuatro ruedas, este automóvil es perfecto para moverse por áreas rurales, campos y caminos rurales cubiertos de surcos de tractores, camiones KamAZ.

Si es necesario, el UAZ-39094 puede incluso atravesar pequeños ríos, pero la profundidad no debe exceder los 50 cm.

Características de masa:

  • equipado (cuando todos los tanques de llenado están llenos), kg - 1 975;
  • lleno (con carga máxima, con pasajeros y un conductor), kg - 3.050;
  • la cantidad máxima de carga transportada, kg - 1.075.

Suspensión y chasis

La ventaja más importante del UAZ-39094 es su excelente capacidad de campo a través. Lo proporciona no solo la distancia entre ejes, la tracción total y el potente motor, sino también la caja de transferencia de 2 velocidades.

Se puede utilizar para desactivar la transmisión que impulsa el eje delantero. Los ángulos de entrada y salida son extremadamente grandes. Por esta razón, nunca surgirán problemas para superar obstáculos.

"Farmer" se mueve perfectamente en terrenos montañosos y todoterreno.

Se utiliza una suspensión dependiente, tanto delantera como trasera.

Sus principales elementos estructurales son muelles semielípticos y amortiguadores gemelos (en cada eje). Si es necesario, puede reemplazar los frenos de tambor con frenos de disco.

El coche es algo difícil de conducir. Afectado por el gran diámetro de las ruedas, así como por la banda de rodadura de goma muy agresiva.

Si es necesario, puede instalar una dirección asistida en este automóvil: hoy, tal placer costará solo 20-30 mil rublos. Teniendo en cuenta el costo de la UAZ en sí, esto no es tanto.

Tanques de repostaje

El automóvil en cuestión solo se puede operar si los volúmenes requeridos de tanques de repostaje están disponibles dentro del motor. Su número es el siguiente:

La cantidad de tanques de repostaje que se vierten en el automóvil puede disminuir con el tiempo por varias razones.

Hay ciertos índices de consumo, se calculan por cada 100 litros de combustible:

  • aceite de motor, l - 2,2;
  • lubricante de transmisión, l - 0,2;
  • aceite especial, l - 0.05;
  • grasa laminar, kg - 0,2.

Autobús de una clase especialmente pequeña de tráfico rural (local), producido por la planta de automóviles de Ulyanovsk desde 1989. Autobús todoterreno, carrocería - bastidor, totalmente metálico, tipo vagón, 4 puertas (dos puertas en el compartimento delantero, un lado para entrar al salón y otro al fondo). La ubicación del motor está hacia adelante. El asiento del conductor no está regulado. Sistema de calefacción: aire, que utiliza calor del sistema de refrigeración del motor. Se diferencia del análogo producido anteriormente del UAZ-452V (desde 1968) en la potencia del motor, las relaciones de transmisión y la transmisión del freno.

Modificaciones:

UAZ-220606 y UAZ-220607: exportación para países con climas templados y tropicales, respectivamente; UAZ-3962 - médico,

Motor

Maud. UAZ-4178; gasolina, en línea, 4 cilindros, 92x92 mm, 2.445L, relación de compresión 7.0, procedimiento operativo 1-2-4-3, potencia 66kW (90 HP) a 4000 rpm, torque 171, 6 Nm (17.5 kgf- m) a 2200-2500 rpm, carburador K-126GU, filtro de aire inercial de aceite.

Transmisión

El embrague es monoplaca, el accionamiento de parada es hidráulico. Caja de cambios: caja de cambios de 4 velocidades números: I-3.78; II 2,60; III 1,55; IV-1.0; ЗХ-4,1 2. Sincronizadores en todas las marchas adelante. Caja de transferencia - caja de cambios de 2 velocidades números: I-1.94; II-1.00. Dos transmisiones cardán, cada una de las cuales consta de un eje. El engranaje principal de los ejes delantero y trasero es simple, cónico con dientes en espiral, engranaje. número 4.625.

Ruedas y gomas

Ruedas: disco, llantas 6L-15, montaje en 5 espárragos. Neumáticos 8.40-15 mod. Ya-245, NS-6, dibujo de la banda de rodadura - universal, presión de los neumáticos de las ruedas delanteras y traseras 2,2 kgf / cm. sq., el número de ruedas es 4 + 1.

Suspensión

Delantero y trasero dependientes, sobre muelles semielípticos, dos amortiguadores en cada eje.

Frenos

El sistema de frenos de servicio es de dos circuitos, con accionamiento hidráulico y refuerzo de vacío, con mecanismos de tambor (diámetro 280 mm, ancho de pastillas 50 mm), liberación de leva. Freno de estacionamiento: transmisión, tambor, con accionamiento mecánico.

Direccion

El mecanismo de dirección es un gusano globoidal y un rodillo de doble cumbrera, transmite. número 20.3. Juego del volante de hasta 100.

Equipo eléctrico

Voltaje 12 V, ac. Batería 6ST-60EM, generador G250-P2 con regulador de voltaje PP132-A, arrancador 42.3708, distribuidor 33.3706, interruptor transistor 13.3734, bobina de encendido B116, enchufes AN. Tanques de combustible: 55 y 30 litros, gasolina A-76;
sistema de refrigeración: 13,4 litros, agua o refrigerante;
sistema de lubricación - 5,8 l, para todas las estaciones М-8В1, en invierno М-6 / 10В;
caja del mecanismo de dirección - 0,25 l, TSp-15K, TAP-15V;
caja de transferencia - 0,70 l, TSp-15K, TAP-15V;
caja del eje motriz 2x0,85 l, TSp-15K, TAP-15V;
frenos hidráulicos y embrague - 0,70 l, líquido de frenos "Tom";
amortiguadores - 4x0,32 l, aceite de husillo, AU;
depósito del lavaparabrisas - 2,0 l, líquido NIISS-4 mezclado con agua

Peso unitario (en kg)

Motor con equipo y embrague - 166;
caja de cambios - 34;
caja de transferencia - 37;
ejes cardán - 15;
eje delantero - 133;
eje trasero - 101;
cuerpo - 768;
rueda completa con neumático - 37;
radiador - 10.

ESPECIFICACIONES

Capacidad:
Numero de asientos 10
número total de asientos 10
número de lugares de servicio 1
Peso en vacío 1850 kilos
Incluso:
en el eje delantero 1020 kilos
en el eje trasero 830 kilos
Masa completa 2720 ​​kilos
Incluso:
en el eje delantero 1300 kilos
en el eje trasero 1420 kilos
máxima velocidad 110 kilos
Tiempo de aceleración a 60 km / h 20 s.
Escalada máxima subida 30 %
Salida a partir de 50 km / h 400 m.
Distancia de frenado desde 60 km / h 32,1 m.
Controle el consumo de combustible a 60 km / h, l / 100 km 10,6 l.
Radio de giro:
en la rueda exterior 6,3 m.
en general 6,8 m.

Dónde y cuánto es literalmente una pregunta retórica de los dueños de los Patriots cuando se trata de repostar gasolina o DDT, aceite y líquido de frenos. Lo primero que llama la atención en el diseño del UAZ Patriot desde los tanques de repostaje es la presencia de 2 tanques de gasolina, de los que no todos los autos pueden presumir, incluso de la misma clase que el Patriot.

Además del tanque de gasolina, también hay una lista completa de tanques y sistemas hidráulicos (por ejemplo, el sistema de enfriamiento) que deben repostar. Intentemos averiguar por qué, cuánto y dónde, así como si hay diferencias entre las recomendaciones del fabricante y la realidad.

  • Los tanques de gas (tanques de llenado) del UAZ Patriot son teóricamente iguales en volumen... Pero, de hecho, logran verter hasta 39 litros en el tanque correcto, en lugar de los 36 litros, para los que está diseñado el tanque. Los mitos sobre el volumen de 87 litros para ambos contenedores no se confirmaron en los foros, aunque en ocasiones los testimonios de los dueños de los Patriots de diferentes años de producción fluctúan hasta los 40-44 litros. En cualquier caso, vale la pena escuchar las recomendaciones del fabricante y no intentar empujar la pistola que se cae del tanque en la gasolinera.
  • El sistema de enfriamiento también tiene estándares de carga: 12 litros... Para radiadores con tuberías horizontales, este parámetro será de 2 litros más.
  • El volumen óptimo de aceite en la transmisión de una caja de cambios de 5 velocidades UAZ Patriot es de 2,5 litros... Estimados propietarios de patriotas: no deben dejarse guiar por el borde mismo del tapón de llenado. El exceso de aceite para engranajes también es inútil, por lo tanto, vierta aceite ligeramente por debajo de este nivel, porque los engranajes del engranaje principal del UAZ Patriot "redBTR" (par principal) no deben "hundirse", sino solo "hundirse".
  • Muchos ya han descubierto empíricamente que los ejes delantero y trasero de la UAZ deben llenarse de la misma manera sin preocuparse por la diferencia de volumen. En teoría, se vierten 1,4 litros en el eje trasero y 1,5 litros en el eje delantero.
  • La cantidad normal de aceite en los amortiguadores es de 0,32 litros. y debe mantenerse en el nivel adecuado rellenando regularmente. Le recordamos que el volumen puede variar en función de la modificación de los propios amortiguadores.
  • Hay fugas en volúmenes en el llenado de la dirección asistida... Los tanques de llenado UAZ Patriot son varios de 1,1 litros (para el modelo 31631 - 1,3 litros).
  • 0,25 l de líquido de frenos son suficientes para el mecanismo de dirección o una composición especial para sistemas hidráulicos, para frenos - 0.6L.
  • Se deben verter 0.18L en la transmisión de cualquier embrague de líquido de frenos, bombeando para eliminar el aire, y el tanque de reabastecimiento de combustible UAZ Patriot debe estar lleno todo el tiempo.
  • Tapa del tanque de expansión UAZ Patriot Vidrio SWAG UAZ Patriot "esconde" 5 litros de equipo especial... ... Es imposible no notar el impresionante volumen en las duras condiciones de funcionamiento en las que Patr debe sentirse como un pez en el agua, y el conductor necesita una buena vista sin interferencias del barro.

En principio, estos son los principales tanques de repostaje del UAZ Patriot. No hay necesidad de recipientes de medición especiales, solo es importante guiarse por las marcas de los recipientes min / max y no llevar el nivel de líquidos a los valores límite. También hay una lista de recomendaciones para marcas de aceites y otros fluidos. Si tiene sus propias observaciones y comentarios sobre este tema, estaremos encantados de ver las notas de los libros de registro en los comentarios al artículo.