Los autos de la marca JAC (Jianghuai Automobile Co) son poco conocidos en nuestro país y aún está prevista su "invasión" en el mercado automovilístico ruso. Pero mientras tanto, en China, esta marca es muy popular (una de las diez más vendidas), y la mayoría de los modelos JAC están recomendados por el gobierno chino para exportar a Europa...

El crossover S5 ocupa un lugar especial en esta serie: es este modelo para el que muchos expertos predicen buenas perspectivas (incluso en nuestro mercado), por lo que tiene sentido conocer este automóvil un poco más de cerca.

El crossover JAC S5 pertenece a una pequeña "capa" de transición entre los modelos económicos y los SUV de gama media. El automóvil está diseñado para aquellos que no están satisfechos con el equipamiento de las "versiones económicas", pero, por desgracia, no hay fondos para crossovers más caros (con un gran nombre); en este caso, el JAC S5 puede ser una buena opción. que pueda satisfacer las necesidades del comprador en términos de equipamiento, y en términos de rendimiento técnico, y, por supuesto, en términos de precio... Pero esto es en palabras, pero ¿qué pasa en la realidad?

Pero, de hecho, tenemos un automóvil, cuyo diseño fue desarrollado por la oficina de diseño italiana "Pininfarina", que le dio al JAC S5 una apariencia muy atractiva con algunos elementos deportivos (sin embargo, en muchos aspectos recuerda al Hyundai ix35 que recuerda ).

Las dimensiones del cruce son 4475 mm de largo, 1840 mm de ancho y 1680 mm de alto. La longitud de la distancia entre ejes es de 2645 mm y la altura de manejo es de 210 mm (lo cual es bastante bueno para las carreteras rusas).

En las presentaciones, los chinos prestan especial atención a la estructura de la carrocería con zonas de deformación programables (el 81 % consiste en grados de acero resistentes), lo que hace que el automóvil sea uno de los más "rígidos" entre los competidores chinos. Además, según los resultados de la prueba de choque C-NCAP, el crossover JAC S5 obtuvo cinco estrellas.

El interior del JAC S5 es "en parte futurista, en parte deportivo y en parte elegante", lo que da como resultado una mezcla de diseño inclasificable con una gran cantidad de protuberancias y relieves en el panel frontal, una ausencia casi total de una consola, un tablero original y un no volante muy impresionante.

Es difícil juzgar la calidad del acabado interior, pero en la foto todo se ve bastante sólido y de alta calidad. Por cierto, el interior del JAC S5 está diseñado para cinco pasajeros, y su maletero es capaz de “tragar” unos 505 litros de carga.

En el mercado chino, el crossover JAC S5 se ofrece con tres opciones para motores de gasolina:

• Las modificaciones básicas están equipadas con un motor de aspiración natural de cuatro cilindros con una cilindrada de 2,0 litros. Equipado con una correa de distribución DOHC, este motor es capaz de desarrollar 136 hp. máxima potencia, así como para entregar 180 Nm de torque en el rango de 3000 a 4500 rpm.
• Las siguientes dos unidades están equipadas con un sistema de turboalimentación y se basan en motores japoneses (con licencia de Mitsubishi):
  • La más joven de las unidades turbo tiene cuatro cilindros con una cilindrada total de 1,8 litros y es capaz de desarrollar unos 163 CV. poder maximo. El par de este motor es de 235 Nm en un pico alcanzado a las 2000 - 4000 rpm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en unos 12,8 segundos. La velocidad máxima del crossover JAC S5 es de unos 180 km/h.
  • El motor turboalimentado insignia, con los mismos cuatro cilindros, tiene una cilindrada de 2,0 litros. Su límite superior de potencia se ha aumentado a 176 hp, que es el mejor indicador entre todos los crossovers chinos de esta clase vendidos en Rusia. En términos de par, el motor turbo de gasolina de 2.0 litros genera unos 235 Nm, lo que le permite acelerar a los primeros cien en el velocímetro en unos 11,0 segundos y alcanzar un límite superior de velocidad de 190 km/h.

Es cierto que notamos que solo se presentan motores de 2.0 litros en Rusia, y la unidad de 1.8 litros "permaneció en China".

El consumo de combustible de ambas unidades turboalimentadas promedia unos 7,7 litros a los 100 km, pero el atmosférico es “glotón” por 1 litro.

La elección de cajas de cambios para los compradores del crossover JAC S5 es muy escasa, y esto es un gran inconveniente, especialmente para Rusia, donde la popularidad de las "máquinas automáticas" está creciendo como "hongos después de la lluvia". En general, solo está disponible una transmisión manual para el JAC S5 (“mecánica” de 5 velocidades para un motor atmosférico y de 6 velocidades para los turboalimentados)… Aunque desde 2015 prometen (opcionalmente) proporcionar una “automática”.

Otro "menos" del JAC S5 es exclusivamente la tracción delantera. Uno no puede ni soñar con la tracción total, no está en los planes de la empresa fabricante... ni siquiera a largo plazo. Al mismo tiempo, la mayoría de los demás competidores chinos ya ofrecen un sistema de tracción total, al menos como opción adicional.

Pero la suspensión del "S5" chino es bastante decente: puntales MacPherson en la parte delantera y un sistema de enlace múltiple en la parte trasera. Aquí podemos notar la paridad total, todos los demás fabricantes, de hecho, ofrecen lo mismo. El sistema de frenos aquí en todas las ruedas es de disco, complementado con ABS y EBD. La dirección también está equipada con un refuerzo hidráulico (pero para Rusia, quizás los chinos usen una dirección asistida eléctrica).

El crossover JAC S5 se ofrece a los automovilistas rusos en una configuración única: "Lujo".

• JAC S5 "Luxury" con motor atmosférico de 2.0 litros y 136 caballos está equipado con: dos airbags, ABS y sistema de distribución de fuerza de frenado, climatizador, "navegador" y sistema de audio, sensores de presión de neumáticos... y se ofrece ( en 2018) por precio de 900 mil rublos.
• Para JAC S5 con motor turbo de 2 litros con 176 hp. añade al equipamiento: un sistema de asistencia al conductor para descenso y ascenso, ESP y un interior de cuero. El costo de esta configuración es de 1 millón de rublos.

La empresa china considera este crossover compacto como el automóvil más importante introducido en Rusia. Teniendo en cuenta las altas expectativas del fabricante, vale la pena familiarizarse con el nivel de equipamiento técnico, rango de precios, diseño, exterior e interior de la novedad. Las nuevas fotos y videos del crossover chino, cuya producción se planea lanzar en las instalaciones ucranianas de Bogdan Corporation, ayudarán en esto.

El fabricante del Jac C5 no solo espera que el crossover se venda en el territorio de la Federación Rusa, la compañía cree que el nuevo producto puede convertirse en un éxito de ventas. El primer automóvil de la marca JAC (Jianghuai Automobile Co), que podrá probar el comprador ruso, será el sedán JAC J5.

En cuanto al precio de un nuevo crossover, tendrá un promedio de 560,000 rublos. En Ucrania, el equipo básico estará equipado con un motor de 136 hp. y le costará al comprador UAH 139,000 (para la conversión a rublos, debe multiplicar por aproximadamente 4). Relleno completo en conjunto con una planta eléctrica de 176 hp. costará 164.000 UAH, y la opción promedio - 154.000 UAH.

En el mercado automotriz ruso, la marca JAC solo es conocida por los entusiastas ávidos y no es particularmente popular entre los automovilistas rusos. Sin embargo, en China, los autos de este fabricante se encuentran entre los más buscados. Algunos modelos se exportan a los países de Medio Oriente, América del Sur, Sudeste Asiático, África y el gobierno chino recomienda iniciar las exportaciones a países europeos.

Foto de apariencia de JAC S5

El crossover se posiciona como una opción intermedia entre los representantes de presupuesto de la industria automotriz rusa y los costosos crossovers de los fabricantes europeos. Está destinado principalmente a aquellos que no son lo suficientemente ricos como para comprar automóviles de marcas europeas, coreanas y japonesas. Los creadores aseguran que por un precio razonable, el comprador recibirá un automóvil con un equipamiento técnico comparable al de competidores más caros. Es interesante comprobar cómo las palabras del fabricante se corresponden con la realidad.

El crossover está equipado exclusivamente con tracción delantera y, por lo tanto, es difícil recomendarlo para viajes fuera de la carretera. Sin embargo, el fabricante da indicadores de la capacidad geométrica de campo traviesa del cuerpo: el ángulo de entrada es de 26 °, el ángulo de salida es de 22 °. Cuando está completamente equipado, el automóvil pesa 1505 kg y el tanque de combustible puede contener hasta 55 litros de gasolina.

En cuanto a las dimensiones geométricas, la longitud del cuerpo es de 4430 mm, el ancho es de 1840 mm y la altura es de 1660 mm. La distancia entre ejes es de 2645 mm, con un conductor en la cabina, el espacio libre es de al menos 200 mm, y si el automóvil está completamente cargado, es de 180 mm.

La oficina de diseño italiana Pininfarina probablemente no esté familiarizada con el término plagio. No hay otra manera de explicar por qué la apariencia del crossover chino se parece mucho al ix35 coreano, a primera vista, parece que los autos son casi idénticos en diseño y dimensiones. Tras una inspección más cercana, se notan vyshtampovki, líneas, detalles que aún distinguen al crossover chino.

Foto del interior del JAC S5

A pesar de las sospechas de plagio, vale la pena señalar que el diseño resultó ser exitoso, el automóvil se ve elegante y moderno. Toda la parte delantera de la carrocería se ve valiente y resuelta, los faros están colocados lo suficientemente altos, el parachoques es muy grande y se ve sólido. En su superficie, los diseñadores colocaron faros antiniebla (en huecos aerodinámicos especiales) y una gran entrada de aire. Las nervaduras apenas perceptibles a los lados de la carrocería y los estampados en el capó del crossover complementan orgánicamente la forma compleja del carenado delantero.

En general, el perfil del JAC S5 parece algo más sencillo que el del crossover coreano, aunque el diseño del ix35 no está en duda. Toda la parte inferior de la carrocería, empezando por el paragolpes trasero, los paneles de las puertas, los umbrales y terminando en el borde del paragolpes delantero, está cubierta con una amplia protección de plástico. Ya en la configuración básica, el fabricante completa el automóvil con llantas de aleación ligera de tamaño 17, se utilizan neumáticos con un diámetro de aterrizaje de r17 perfil 225/60. La rueda de repuesto es regular dokatki sobre el disco de acero.

La parte trasera del automóvil recuerda a otro crossover: el Audi Q5 alemán. El feed está prácticamente copiado de un representante de la industria automovilística alemana. Se llama la atención sobre la forma específica de las luces de estacionamiento, una línea recta y un estampado debajo de ellas. El parachoques también es muy similar al del donante alemán, también está equipado con reflectores horizontales.

Puede descargar que la agencia de diseño italiana utilizó las mejores características de dos crossover bastante populares, dando como resultado un automóvil completamente moderno, llamado JAC S5.

El alto nivel de seguridad merece una mención especial. Según los resultados de la prueba de choque C-NCAP, el automóvil obtuvo 5 estrellas, lo que permitió al fabricante llamarlo quizás el más seguro entre los automóviles chinos. El liderazgo en el tema de la seguridad se logra gracias al acero de alta resistencia (en la producción de una carrocería su participación supera el 80%) y al modelado computacional de las zonas deformables.

La prueba de choque china C-NCAP arroja dudas sobre su imparcialidad, sus resultados a menudo difieren del veredicto del Euro NCAP europeo. En China, muchos autos reciben 5 estrellas en los resultados de C-NCAP, pero esto no siempre refleja la realidad. En cuanto al uso de acero de alta resistencia, en la carrocería del Volkswagen Passat B7 su participación es de alrededor del 80%, BMW Serie 1 - 70%, Mazda CX-5 - 61% y Mazda 6 - 60%. Además, los fabricantes eminentes utilizan acero liviano de alta resistencia, lo que reduce el peso del automóvil. Por ejemplo, el Hyundai ix35, con parámetros casi idénticos al crossover JAC S5, pesa solo 1380 kg, mientras que el automóvil chino pesa 1505 kg.

En cuanto al acabado interior, deja una sensación de deportividad y cierto futurismo, es, de hecho, una aleación de varios estilos. Es difícil dar una definición específica. Mención especial merece la calidad de los acabados, a juzgar por la foto, todo está hecho a la perfección. Parece que el tablero simplemente se eleva en el aire y simplemente no hay una consola central. El tablero de instrumentos atrae la atención, se destacan 2 pozos profundos del tacómetro y el velocímetro. La pantalla a color del ordenador de a bordo se integra a la perfección en el diseño del salpicadero.

Los sillones están hechos de manera típica china. Los asientos de la 1ª y 2ª fila son bastante cómodos, sin apoyo lateral. Tanto el conductor como 4 pasajeros pueden acomodarse cómodamente en la cabina, aunque no hay exceso de espacio libre.

Características técnicas del coche JAC S5.

El fabricante atrae al comprador con ricas opciones de equipamiento. Ya en la configuración básica, lo más probable es que el automóvil reciba 2 pantallas de computadora de viaje (color y digital), un volante multifuncional, la capacidad de ajustar la posición de la columna de dirección en altura y profundidad, aire acondicionado, un sistema de audio inteligente, espejos regulables eléctricamente y calefactables, elevalunas eléctricos en todas las puertas, sistema eléctrico de regulación del soporte lumbar de la 1ª fila de asientos, 6 airbags, sistemas ABS EBD.

La versión máxima incluye asientos de cuero artificial, pantalla táctil a color, techo corredizo eléctrico, sistema de control de clima, sistemas EBA HDC TCS y HAC, y un sistema multimedia.

El volumen del maletero se puede aumentar a unos impresionantes 1680 litros abatiendo los respaldos de los asientos traseros. La única desventaja de un área de carga plana es solo una gran altura de carga.

Los compradores rusos y ucranianos podrán elegir entre versiones con dos opciones de motor. La versión básica del coche estará equipada con un motor aspirado de 2.0 litros y 4 cilindros. La potencia máxima de dicha solución no superará los 136 CV, lo que permitirá desarrollar un par de hasta 190 Nm a velocidades de 3000 a 4500 rpm. Al mismo tiempo, la velocidad máxima del automóvil es de 180 km / h, el consumo de combustible a una velocidad de 90 / km / h será de 7,1 litros, el fabricante no dice nada sobre el consumo a otras velocidades.

Prueba de manejo de video JAC S5

En una versión más cara, se instalará la planta de energía insignia de la compañía: un motor turboalimentado de 176 hp que desarrolla 235 Nm de torque. Permitirá que el crossover acelere a 190 km / h. En carretera, el consumo de combustible no superará los 7,7 litros a los cien kilómetros.

Todas las versiones estarán equipadas con una caja de cambios de 5. Esto puede considerarse un gran inconveniente, porque las transmisiones automáticas son cada vez más populares en el mercado automovilístico ruso. Las desventajas también se pueden atribuir a la transmisión solo a las ruedas delanteras. El fabricante ni siquiera dice que en el futuro pueda cambiar algo en este asunto. La mayoría de los competidores en este asunto son superiores a JAC S5.

El crossover es una de sus ventajas. En la parte delantera, los diseñadores utilizaron puntales McPherson y en la parte trasera, un diseño de enlace múltiple. En este asunto, casi todos los fabricantes de automóviles utilizan el mismo enfoque. Todas las ruedas utilizan un sistema de frenos de disco. Se utilizan sistemas ABS y EBD. Hasta ahora, el volante está equipado con un servomotor hidráulico, pero en el futuro, el fabricante de automóviles no descarta la posibilidad de utilizar un servomotor eléctrico.

Para los mercados de Ucrania y Rusia, el automóvil se fabricará en las instalaciones del fabricante de automóviles ucraniano Bogdan. Se esperaba que la producción en serie se lanzara a principios del invierno pasado. Las primeras ventas del crossover JAC S5 estaban previstas para mediados de este año.

Continuamos nuestra relación con los automóviles chinos, y el siguiente en la línea es el crossover JAC S5 clase K1 con tracción delantera, que se iluminó en 2012 en uno de los concesionarios de automóviles de Guangzhou. Las primeras "golondrinas" del fabricante chino JAC se hicieron en conjunto con el gigante automotriz surcoreano Hyundai. Más tarde se suspendió esta cooperación. Sin embargo, los artesanos del Imperio Celestial todavía están estafando todas las decisiones exitosas de su vecino. Toda la gama de Jack.

Exterior

La apariencia del auto se ve muy agresiva. Debido al parachoques alto y la parrilla considerable, el automóvil parece un automóvil bastante engreído e intrigante. Este crossover se parece un poco a una bestia depredadora. Este automóvil tiene una forma aerodinámica, lo que indica un buen desempeño aerodinámico del crossover. Se ha trabajado mucho en el exterior del Jack C5, y el nuevo auto se ve aún más hermoso que su predecesor.

Inicialmente, esto se puede atribuir a los faros ópticos, que se han vuelto un poco más grandes y se ven más expresivos, y las luces antiniebla no parecen una adición extraña. La óptica hace que el camino esté bien iluminado, pero al mismo tiempo no ciega a los automóviles que se aproximan. Están ubicados en pequeños pozos, en los que también se insertan conductos de aire, diseñados para enfriar los discos de freno.

Esto también se aplica a la entrada de aire central, que se encuentra en casi todo el frente del automóvil. Las intrincadas líneas del carenado delantero continúan en los estampados del capó y las nervaduras apenas visibles a simple vista, situadas en el lateral de la superficie de la carrocería. El frente del JAC contiene elementos de un vehículo todoterreno que luce brutal y lo suficientemente sofisticado como para sobresalir en el tráfico.

Además, a muchos les gustará que los pasajeros que se sientan en la segunda fila ya no sientan molestias, ya que el techo ya no tiene la forma anterior y no está lleno de basura, lo que proporcionará suficiente espacio libre, especialmente para la cabeza. También cabe destacar los discos de 17 pulgadas de diámetro, que lucen muy estilosos y que van “calzados” en llantas de perfil bajo, cuyo ancho es de 2.100 mm. Sin embargo, la rueda de repuesto se instala de manera simple: una estiba en un disco de acero.

Si evaluamos la popa, habrá puntos contradictorios. La popa, por cierto, es muy similar al automóvil alemán Audi Q5. Vale la pena prestar atención a la forma interesante de las luces de marcador, una línea recta y su estampado que se encuentra debajo. Sin embargo, el propio paragolpes trasero, que también cuenta con reflectores horizontales, está fabricado casi exactamente igual que el de la marca alemana.

Aproximadamente de esta manera, los esfuerzos de los maestros de diseño, reconocidos en todo el mundo, resultaron ser la aparición de un automóvil moderno, que se llamó Jack C5. Por un lado, el chino se ve bastante bien como el Hyundai ix35, pero se ve mucho más simple que el crossover coreano. La parte inferior de la carrocería, desde el borde del parachoques instalado en la parte delantera, el umbral, los paneles de las puertas y hasta el parachoques trasero, está cubierto por una protección de plástico, que es bastante ancha.

Interior

En general, si miras las fotografías, todo se hace con un estilo de bastante alta calidad. Prestando atención al salpicadero, se tiene la sensación de que está "colgando" en el aire. El volante se instaló bastante común y corriente, pero el panel de instrumentos se ve muy elegante y tiene dos pozos profundos, que se destacan en un agradable color azul para los ojos. Encajan el velocímetro y los sensores de velocidad del motor.

Todo esto se complementó con una pantalla a color de la computadora de a bordo. No olvide que el desarrollo del interior del JAC S5 fue realizado por especialistas italianos que, como saben, todos pueden hacer. Entre los materiales de acabado utilizados, se puede distinguir cuero, polipiel, tapicería de tela, presencia de aluminio, plástico pulido.

Debe decirse de inmediato que el olor desagradable, que todos evitan, está completamente ausente y es bastante agradable tocarlo. Los botones de configuración del sistema de audio están convenientemente ubicados, por ejemplo, la configuración de volumen se llevó al video. Además, para encender la unidad de potencia, no es necesario buscar constantemente el interruptor de encendido, ya que el motor se enciende presionando un botón.

Pasemos a los asientos de la primera y segunda fila, vale la pena señalar que es bastante cómodo sentarse en ellos, en general, están hechos de acuerdo con el esquema estándar para automóviles fabricados en China: tienen forma plana y carecen de apoyo lateral. El asiento del conductor tiene un accionamiento de ajuste eléctrico. Aunque el espacio libre no es un vagón, pero para un viaje cómodo, es suficiente.

El equipo estándar también incluye un volante con borde de cuero trenzado, la capacidad de ajustar el volante en altura y profundidad, soporte lumbar eléctricamente ajustable para los asientos delanteros, la presencia de un acondicionador de aire, un sistema de audio mejorado que apoya CD, MP3, USB, AUX, iPod, bluetooth, elevalunas eléctricos en todas las puertas y 6 airbags.

Ubicado en el medio de la pantalla, tiene una función de entrada táctil, sin la cual parece que hoy en día es simplemente imposible de hacer. Al comprar el Gato en la modificación máxima, habrá un accionamiento eléctrico para el dispositivo de alisado de la espalda, las teclas de control se instalarán en el volante. Además, se introducirán muchos airbags.

El maletero tiene unos 500 litros de espacio libre, pero eso no es todo, si es necesario, puedes aumentar el espacio libre si abates los respaldos traseros individuales, mientras obtienes unos 1.680 litros. Es interesante que así saldrá la zona de carga, que será plana, pero con una altura de carga considerable. En términos generales, el interior del automóvil no tiene nada superfluo, pero no falta nada.

Sugerencias para la comodidad:

• Columna de dirección ajustable;
• dirección asistida eléctrica ZF;
• La presencia de una rueda múltiple;
• Revestimiento del volante en cuero;
• La presencia de un acondicionador de aire;
• Todas las puertas tienen elevalunas eléctricos;
• Los espejos retrovisores exteriores son eléctricos y calefactables;
• Iluminación adicional del maletero;
• Ajuste de la silla en seis direcciones;
• Receptor de radio con soporte USB;
• 6 columnas;
• vasos de montaje atérmico;
• sensores de estacionamiento traseros;
• Reposabrazos ubicado en el centro;
• Portavasos para el conductor y el pasajero sentado a su lado;
• La presencia de un cenicero y un encendedor de cigarrillos;
• La iluminación auxiliar del interior y las puertas.

Especificaciones

unidad de poder

El sistema de propulsión estándar del Jac C5 es un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros DOHC de 2.0 litros que produce 136 caballos de fuerza. Ayuda al coche a alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h. Los fabricantes afirman un consumo de combustible al nivel de 7,1 litros solo a una velocidad de 90 km / h. El coche supera los primeros cien en 8,7 segundos. El segundo viene con una turbina, el mismo volumen de 2 litros que es capaz de acelerar la potencia a 176 caballos de fuerza.

Le permite alcanzar la marca límite de 190 km/h y el consumo de combustible será de 7,7 litros. Su trabajo está sincronizado con una sola caja de cambios manual de 5 velocidades. Todas las versiones de los vehículos JAC S5 tendrán ABS y EBD. También se instaló una dirección asistida hidráulica, por lo que no será necesario esforzarse mucho para girar el volante. Se puede pedir una dirección asistida eléctrica como opción.

Dimensiones

El JAC S5 tiene 4.430 mm de largo, 1.840 mm de ancho y 1.660 mm de alto. Distancia entre ejes 2 645 mm. Si el conductor está dentro del automóvil, entonces la distancia al suelo es de al menos 200 mm, si todo el automóvil está cargado, esta cifra disminuirá solo 20 mm, que al final es 180 mm. La liquidación es realmente muy buena. Con él, no podrás tener miedo a rodar por nuestras carreteras.

Opciones y precios

Este crossover se ofrece en la Federación Rusa en una sola modificación: "Lujo". El modelo con una unidad de potencia de tipo atmosférico de dos litros recibió equipo: 2 bolsas de aire, ABS y sistema de distribución de la fuerza de frenado, soporte de control de clima, sistemas de navegación y audio, sensores de presión de las ruedas. Lo piden desde 799,000 rublos. Para una versión más potente con el mismo motor, pero ya turboalimentado, piden desde 869.000 rublos. Su equipamiento, entre otras cosas, incluía un sistema de asistencia al conductor para ascensos y descensos, ESP y tapicería interior de cuero.

Cabe destacar que aún en la configuración estándar se instalarán dos pantallas, la primera de ellas es gráfica ya color, y la segunda es digital. Una de las pantallas le servirá para seguir su ruta. El equipamiento de gama alta contará con un sistema de sonido de alta calidad, función de memoria para los asientos, y los asientos del conductor y del pasajero con soporte lumbar, lo cual es muy conveniente para quienes pasan mucho tiempo en la carretera. Seis AirBags también estarán presentes. El coche también tiene techo corredizo.

Resumiendo

Al final, me gustaría decir que no debe esperar nada más allá de lo posible de un modelo chino de este tipo. Después de todo, aquí se instala una unidad de potencia promedio, la única caja de cambios manual (que es buena), solo tracción delantera. Sin embargo, a pesar de todo esto, el auto tiene un exterior bastante bueno, un interior interesante y original con dos pantallas, una de las cuales admite entrada táctil.

El automóvil tiene suficiente espacio libre, lo que se puede decir sobre el maletero, para que pueda salir a caminar con seguridad con toda su familia. Una buena distancia al suelo le dará la oportunidad de sentirse seguro y le dará una ventaja sobre sus competidores. Vale la pena señalar la política de precios aceptable de la empresa, que un ciudadano de la Federación Rusa puede pagar.

Foto JAC S5

Hoy brindaremos una descripción general del nuevo crossover chino JAC S5 2014 - 2015. El representante de la industria automovilística china, JAC (Jianghuai Automobile Co), es prácticamente un desconocido para la gran mayoría de los automovilistas nacionales. Hasta la fecha, los propietarios de automóviles rusos solo han encontrado un sedán, e incluso en pequeñas cantidades. Al mismo tiempo, en China, los modelos de esta empresa han tenido una gran demanda durante bastante tiempo. Además, los productos de la empresa se suministran a los países de Oriente Medio, Sudeste Asiático, África y América del Sur.

Es por eso que los creadores tienen grandes esperanzas en el crossover Jack C5: según los planes del gigante automotriz chino, este modelo en particular debería ganar una participación considerable en su segmento en nuestro mercado y también ayudarlos a comenzar un trabajo exitoso en Rusia. Agregamos que la producción del nuevo JAC S5 modelo 2014 se lleva a cabo en las instalaciones de la corporación ucraniana Bogdan, y el fabricante chino también deposita grandes esperanzas en la conquista del mercado ucraniano.

En primer lugar, JAC S5 se posiciona como una alternativa a los automóviles domésticos: los creadores afirman que es muy superior a los automóviles rusos en términos de opciones, equipamiento técnico y costo. ¿Es esto realmente así?

Jack C5 es el llamado enlace de transición, entre los cruces económicos y los modelos en la categoría de precio medio. En primer lugar, el fabricante espera llamar la atención de los compradores que no están satisfechos con la calidad de los automóviles nacionales y las copias chinas más baratas, mientras que no tienen suficiente dinero (o no quieren gastarlo) para comprar modelos más caros.

El fabricante se preparó bastante bien para la batalla por las carteras, por ejemplo, una empresa de diseño bastante exitosa de Italia, Pininfarina, participó en el desarrollo del diseño. Sin embargo, a primera vista parece que su apariencia (y dimensiones generales) son casi idénticas a los parámetros del Hyundai ix35. Es cierto que al conocer más de cerca el exterior del automóvil, resulta que esto no es del todo cierto: el cuerpo tiene una cantidad considerable de soluciones y elementos originales, y es casi imposible encontrarlo hoy absolutamente diferente a otros representantes de esta familia.

Entonces, frente a la carrocería del automóvil, se ve sólido y rápido, los faros están muy altos. Me sorprendió el parachoques delantero grande pero de buen aspecto, en el que se encuentran las luces antiniebla redondas, así como una impresionante entrada de aire. Todo el cuerpo del nuevo automóvil está "atravesado" por líneas bastante complejas que, sin embargo, parecen bastante armoniosas. La parte inferior de la carrocería, desde el borde del parachoques delantero hasta el parachoques trasero, está cubierta con una amplia protección de plástico y se ve muy bien.

La popa del JAC S5 está completamente copiada del Audi Q5, pero sin embargo, se ve muy impresionante: me gustaron especialmente las luces laterales, el estampado original y el parachoques con reflectores. En general, a pesar de las muchas sofisticaciones en la apariencia del crossover chino, parece mucho más simple que sus "hermanos", lo cual es bastante lógico, especialmente considerando su costo.

Incluso el equipamiento básico del coche está “calzado” con llantas de aleación ligera de 17 pulgadas con neumáticos 225/60 R17. Al mismo tiempo, me sorprendió la decisión del fabricante con respecto a la rueda de repuesto: el dokatka habitual en un disco de acero.

• Las dimensiones del JAC S5 son bastante consistentes con los parámetros de los representantes típicos de la clase: longitud - 4430 mm, ancho - 1840 mm, altura - 1660 mm, con distancia entre ejes - 2645 mm.
• La distancia al suelo de un automóvil varía según la carga: con un conductor en la cabina es de 200 mm, a plena carga, al menos 180 mm.

En un crossover, ni siquiera deberías intentar conducir fuera de la carretera, debido a su tracción delantera. Sin embargo, el fabricante decidió indicar su capacidad de cross-country: los ángulos de salida y entrada del automóvil son de 22 y 26 grados, respectivamente. Peso en vacío - 1505 kg, el tanque tiene capacidad para 55 litros. Gasolina.

Bueno, si en algo buscas la individualidad del crossover chino es en el diseño de interiores: todo está hecho de forma sorprendentemente sólida, la conexión de los elementos tampoco provoca la más mínima crítica. Tenga en cuenta que el interior combina armoniosamente elementos hechos en varios estilos: deportivo, futurista y también clásico. Al entrar en el salón, lo primero que llama la atención es la ausencia casi total de la consola central, lo que crea la impresión de que el salpicadero flota en el vacío.

El volante es bastante simple, sin embargo, en su contexto, el elegante panel de instrumentos se ve muy bien, en el que se colocan convenientemente 2 pozos profundos: un tacómetro y un velocímetro. En general, una computadora de a bordo con monitor a color de buena calidad realza la impresión positiva. Los asientos del automóvil, tanto los delanteros como los traseros, están hechos al estilo tradicional de la industria automotriz china: no hay soporte lateral, los asientos en sí son demasiado planos. La presencia de espacio libre no es impresionante, sin embargo, hay suficiente espacio para el alojamiento cómodo de todos los pasajeros.

El equipo básico cuenta con dos pantallas de computadora de viaje (gráfica y digital a color); volante multifunción (con un conjunto mínimo de funciones) forrado en cuero, y columna regulable en profundidad y altura.

Los asientos delanteros recibieron soporte lumbar ajustable eléctricamente. También en la configuración básica hay: aire acondicionado, sistema de audio de excelente calidad (CD, MP3, USB, AUX, iPod, Bluetooth, 6 bocinas), espejos eléctricos calefaccionados, todas las puertas están equipadas con vidrios eléctricos. Los desarrolladores no se olvidaron de la instalación de 6 bolsas de aire, así como ABS, EBD.

La configuración máxima se complementa con tapicería de asientos de cuero artificial, un monitor de sistema multimedia con pantalla táctil a color, EBA, TCS, HDC y HAC, así como un techo corredizo eléctrico y control de clima.

El maletero del crossover chino tiene capacidad para 500 litros. cargo en estado estándar, con los respaldos separados de los asientos traseros abatidos, se obtiene una superficie casi perfectamente plana, sobre la que se pueden colocar 1680 CV. equipaje. La única desventaja del maletero es su gran altura de carga.

Especificaciones JAC S5

Las características técnicas del nuevo crossover no pueden llamarse sobresalientes, sin embargo, son bastante dignas de cumplir con las tareas asignadas al automóvil. Nuestro coche estará disponible con dos unidades de gasolina:

• la versión básica recibirá una unidad de potencia atmosférica de 2.0 litros y 4 cilindros. Además, este motor está equipado con una correa de distribución DOHC y produce 136 hp, con un par de 190 Nm a 3000 - 4500 rpm. La velocidad máxima de un automóvil con un motor de este tipo es de 180 km / h, con un consumo de combustible promedio declarado de aproximadamente 7,1 litros.
• El segundo motor era un 2.0 litros más potente. (176 hp 235 Nm) unidad turboalimentada. Este motor es capaz de alcanzar velocidades de hasta 190 km/h, con un consumo medio de combustible en carretera de unos 7,7 litros.

Desafortunadamente, ambos motores para automovilistas domésticos están disponibles solo con un manual de 5 velocidades, lo cual es una desventaja significativa del automóvil, ya que cada año las transmisiones automáticas son cada vez más populares entre nosotros. Otro inconveniente importante, que probablemente afectará negativamente el nivel de ventas, puede llamarse su tracción delantera indiscutible y la absoluta falta de voluntad del fabricante para al menos cambiar algo en esta situación.

Sin embargo, el crossover también tiene ventajas de las que solo los gigantes mundiales reconocidos pueden presumir (según declaraciones del fabricante). Por ejemplo, el sitio web de la compañía contiene información de que este automóvil es uno de los más seguros de toda China: según los resultados de la prueba de choque C-NCAP, el crossover recibió 5 estrellas. Este indicador se logró gracias al uso de alrededor del 0% de aceros de alta resistencia en la fabricación de la carrocería del automóvil, así como a la creación de modelos informáticos de zonas de deformación.

La única mosca en el ungüento es el hecho de que el C-NCAP es una prueba puramente china, cuyos resultados difieren significativamente del Euro NCAP europeo. También notamos que muchos autos chinos reciben 5 estrellas según los resultados de esta prueba, pero en Europa no obtienen una calificación tan alta.

Vídeos prueba de manejo

De las ventajas indiscutibles del crossover, notamos la suspensión: recibí un automóvil en la parte delantera, se instaló un diseño de enlace múltiple en la parte trasera. El hecho de que esta suspensión se utilice en la gran mayoría de los modelos crossover, incluidos los de los principales fabricantes del mundo, es solo una confirmación de la elección correcta de un fabricante chino. El sistema de frenos del automóvil recibió un disco, en todas las ruedas.

Configuración y precios de JAC S5

El inicio de las ventas en el territorio de la Federación Rusa de un nuevo crossover chino comenzó hace unas semanas, por lo que no hay información sobre el costo de todos los niveles de equipamiento propuestos. Solo se conoce el precio aproximado de la configuración básica JAC S5 2014 2015: 560 mil rublos. A modo de comparación, damos el costo de un automóvil en la vecina Ucrania: aquí está la configuración básica de un crossover chino con 136 hp. con. el motor se estima en 139 mil hryvnia (para la conversión en rublos, es necesario multiplicar por 4). El siguiente conjunto completo del automóvil cuesta 154 mil UAH, y el más caro de los conjuntos completos presentados es el Jack C5, que recibió un turboalimentado de 176 hp. el motor y todas las funciones y sistemas descritos anteriormente costarán 164 mil UAH.

Los modelos de los fabricantes de automóviles chinos son cada vez más populares en el mercado ruso. Esto es posible debido al hecho de que no tienen miedo de desarrollar sus automóviles, realizando rediseños regulares de los modelos existentes y lanzando nuevas copias. Más recientemente, se presentó el Jac s5 2019. O mejor dicho, su nueva generación, que definitivamente atraerá el interés de los compradores potenciales. Ya se puede pedir en todos los concesionarios de automóviles rusos. El automóvil se mantuvo atractivo en términos de exterior, cómodo en términos de interior y confiable, si lo mira desde un punto de vista técnico. Visualmente, el automóvil se parece al Hyundai ix35. Al mismo tiempo, en su apariencia puedes encontrar soluciones originales. El diseño no solo se copió, sino que se mejoró para mejorar. El Jak C5 2019 es un modelo nuevo, y las fotos y los precios nos permiten evaluar el auto con suficiente detalle.

Crossover con estilo

Opciones y precios

Jac s5 2019 se presenta en dos niveles de equipamiento. Entre ellos, se puede llamar un motor común, que está equipado con un volumen de 2.0 litros, pero con un rendimiento diferente en la cantidad de 134 o 161 caballos de fuerza. Ambos están emparejados con una transmisión manual de cinco velocidades. El coche solo tiene tracción delantera. La tracción total no se puede comprar ni siquiera como una opción adicional. Las revisiones de los propietarios de versiones anteriores solo existen en chino, para el mercado nacional, este es un modelo nuevo, la información sobre los pros y los contras aparecerá más adelante, lo que es mejor, hasta ahora también hay poca información.

La primera modificación se ofrece a la venta por 899.000 rublos. Aquí estará disponible un motor de 2.0 litros con una capacidad de 134 caballos de fuerza. De las funciones y equipos, aquí están las soluciones esperadas:

• espejos retrovisores calefaccionados,
• faros antiniebla,
• ordenador de a bordo,
• volante tapizado en cuero,
• cenicero,
• enchufe,
• tapicería de tela,
• personalización del interior debido a inserciones naranjas,
• pequeña rueda de repuesto
• alerta de cinturon de seguridad,
• sensores de presión de neumáticos,
• sensor de luz,
• ventanas eléctricas en todas las ventanas,
• sensores de aparcamiento en el parachoques trasero,
• sistema antibloqueo,
• accesorios para asientos de niños,
• complejo de bolsas de aire,
• ajuste mecánico de la posición de los asientos de la primera fila,
• sofá plegable hacia atrás,
• sistema de aire acondicionado,
• la capacidad de ajustar la altura del volante,
• gran sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas de tamaño,
• sistema de comunicación inalámbrico,
• 6 altavoces.

El segundo juego completo se puede comprar por 999,000 rublos. Aquí se instala un motor de 2.0 litros con una capacidad de 161 caballos de fuerza. Además, se encuentran las siguientes mejoras:

• llantas de aluminio de 17 pulgadas
• neumático de repuesto de tamaño completo,
• conectores para conectar dispositivos externos,
• rieles de techo,
• tapicería de asientos en piel sintética
• color interior negro,
• sistemas de seguridad adicionales (control de carriles),
• sistema de asistencia en pendientes
• bolsas de aire adicionales.

Otras funciones y sistemas son similares a la versión básica. Jack C5 2019 en el nuevo cuerpo se ve elegante, y el fabricante presenta la configuración y los precios, las fotos y las reseñas de la manera más completa posible.

Especificaciones

En cuanto al equipamiento técnico, aquí solo se ofrecen dos motores. Los representantes de la industria automotriz china rara vez complacen a los compradores con una rica línea de motores. Entonces, en Jac s5 2019 están disponibles:

1. Gasolina aspirada de 2,0 litros y una capacidad de 136 caballos de fuerza. Funciona en conjunto con una mecánica de cinco velocidades. La transmisión automática no se proporciona aquí ni siquiera por una tarifa adicional. El comportamiento dinámico de este motor es el siguiente: su velocidad máxima es de 180 km/h. En ciclo combinado consume hasta 7,1 litros a los cien kilómetros.
2. Unidad turboalimentada a gasolina con un volumen de 2,0 litros y una capacidad de 161 caballos de fuerza. Tiene tracción delantera y transmisión manual. La velocidad máxima es de 190 km/h, y el consumo medio en ciclo combinado no supera los 7,7 litros a los cien kilómetros.

El crossover está representado por una suspensión independiente con puntales MacPherson en el eje delantero y una suspensión multibrazo independiente en el eje trasero.

El sistema de frenos está equipado solo con un sistema de discos, ya que incluso como parte de una modificación mínima, solo se instalan llantas de aleación en el Jak C5 2019. En el eje delantero, los discos de freno están equipados con un sistema de ventilación. El nuevo Jack C5 2019, sus fotos, equipamiento y precios son de auténtico interés.

El automóvil está representado por un conjunto bastante decente de sistemas de seguridad. Entre ellos cabe destacar los siguientes:

• unas cuantas almohadas
• partctronic,
• sistema de asistencia en pendientes
• sistema antibloqueo,
• sistema de estabilización,
• cinturones de seguridad con alerta si no están abrochados,
• sensor de presion de neumaticos,
• accesorios para asientos de niños,
• la capacidad de bloquear las puertas traseras para la seguridad de los niños y mucho más.

Las dimensiones y otros indicadores del Jak C5 2019 son los siguientes:

• Longitud - 4,5 metros,
• Ancho - 1,8 metros,
• Altura - 1,7 metros,
• La distancia entre ejes es de 2,6 metros,
• Espacio libre corpulento: 18,0 centímetros,
• El volumen del tanque de combustible es de 55 litros,
• El tipo de combustible consumido es gasolina AI 95.
• El volumen del maletero es de 505 a 1.680 litros, dependiendo de la posición de los respaldos de la segunda fila de asientos.

Diseño

El frontal es interesante. Está representado por una enorme cubierta de capó. El parabrisas es grande y proporciona al conductor una excelente visibilidad. Debajo hay una rejilla grande, que tiene la forma de un trapezoide. Se divide en dos partes. El emblema de la compañía de la preocupación china se adjunta en la parte superior. La parte de abajo es grande. Proporciona suministro de aire debajo del capó y al sistema de freno delantero. La parrilla está disponible con barras horizontales en negro o cromo (este último se puede comprar como una opción por separado).

La óptica del automóvil resultó ser exitosa. Se llena por defecto con halógeno, pero es posible poner lámparas de xenón. Las luces antiniebla están ubicadas a ambos lados del parachoques delantero. La parte del perfil del Jack C5 2019 está representada por un relieve. Los espejos retrovisores están equipados con calefacción y repetidores de señal de giro.

Las manijas de las puertas están pintadas en el color de la carrocería. La parte trasera del automóvil está representada por lámparas masivas. La tapa del maletero está decorada con un alerón con una luz de freno adicional. En la parte inferior del parachoques trasero hay una capa para protegerlo de daños. El comprador puede adquirir Jak C5 2019 en uno de los 6 colores.

El interior del automóvil resultó ser extremadamente brillante y elegante. Aquí se aplica la personalización del interior debido a las inserciones de color naranja brillante y la retroiluminación azul. Como materiales de acabado se utilizan plástico, tela y cuero artificial (cuero genuino en el volante y el selector de marchas).

La consola central está representada por una pantalla de sistema multimedia, deflectores y una unidad de control estándar para el sistema de aire acondicionado y calefacción. El túnel central ha adquirido un carácter deportivo. Al principio, hay un enchufe y conectores para conectar dispositivos externos.

Los asientos del automóvil son cómodos, están rellenos de un material suave, forrados en tela o cuero artificial y tienen un buen soporte lateral. Los asientos delanteros se pueden calentar y ajustar mecánicamente. Hay tres pasajeros en la segunda fila. Gracias a la impresionante distancia entre ejes, todos tienen un lugar para estirar las piernas.

El segundo sofá se puede plegar en una proporción estándar si necesita transportar más carga. Los diseñadores ofrecen la opción de una de las 5 opciones de color si el interior está tapizado con cuero. Bastante bueno para un crossover económico.

El volante es estándar, multifuncional y forrado en cuero. Con él, es fácil controlar las funciones principales del Jack C5 2019. El panel de instrumentos es estándar. Contiene sensores convencionales que muestran información básica sobre el estado del coche. La rueda de repuesto puede ser pequeña o grande, según la configuración.

Resultados

El automóvil se puede probar y comprar en cualquier distribuidor oficial ubicado en el territorio de la Federación Rusa. Por relativamente poco dinero, puede convertirse en propietario de un crossover muy bien equipado, que se convertirá en un compañero fiel y confiable cuando viaje por la ciudad o al aire libre.

Los principales rivales incluyen chino, francés, ruso.