si vas a viaje por carretera en Europa por primera vez, entonces también necesita saber sobre carreteras de peaje, desarrollo de rutas, estacionamiento y mucho más.
“En la mayoría de los países europeos (con la excepción de Bulgaria y Rumania), los peajes solo se requieren cuando se conduce por autopistas. Si no tiene prisa y comprende bien cómo evitar ingresar a tales caminos (por regla general, están marcados con las señales correspondientes), entonces no es necesario comprar una viñeta. Sin embargo, un error accidental o una falta de atención pueden resultar en una multa que muchas veces supera el costo de un viaje legal. En países como Grecia, España, Italia, Polonia, Francia, Croacia (y algunos otros), se habilitan puntos especiales con barreras para el cobro de pagos, lo que elimina multas, pero también exige precisión a la hora de elegir una ruta económica”.
Los peajes se pagan mediante una viñeta (en diferentes paises esto sucede de diferentes maneras) ya sea en efectivo o con tarjetas de crédito. Una viñeta para la autopista es una pegatina en el parabrisas, en la que se indica el tiempo de su validez, al verificarla, puede ver de inmediato si se ha pagado el peaje.
Palabra viñeta- Origen francés, solía significar incl. etiqueta en una botella de vino, más tarde adquirió una serie de significados. En los tiempos modernos, la palabra se usa principalmente como sinónimo de la palabra "pegatina".
Para viajeros principiantes pagar las carreteras es un procedimiento completamente inusual, por lo que describiremos este proceso con más detalle. Cuando conduce hasta una carretera de peaje, ve "torniquetes", es decir, túneles para automóviles. Debe conducir por ese túnel, sobre el cual se enciende la señal verde y se dibuja un automóvil de pasajeros. Cuando ingresa, la barrera se cierra frente a usted y debe presionar el botón verde y obtener algo así como un pase: esta es una tira de papel con una cinta magnética que indica automáticamente la hora de su entrada, el lugar de entrada a la carretera de peaje. Necesitará este boleto para pagar los servicios al salir de la autopista. Si pierde su boleto, lo amenazan con pagar la tarifa más alta.
Cuando salga de la carretera, verá un punto de control similar donde tendrá que pagar los servicios, esto se puede hacer en efectivo o con tarjeta de crédito. En el caso de usar una tarjeta de crédito, debe ingresar al túnel sobre el cual se encuentran los símbolos del automóvil y la tarjeta de crédito.
También existen túneles en los que el pago se realiza de forma automática, no aceptado por el empleado del puesto de control. En este caso, a la entrada del túnel, debe insertar el boleto que recibió al comienzo del viaje en la ranura para cupones, después de lo cual se mostrará el costo de su tarifa en el marcador y se abrirá un aceptador de monedas especial. . Cerca definitivamente habrá un "aceptador de billetes" y un "lector de tarjetas" para tarjetas de crédito.
Liberado del exceso de dinero, en unos instantes podrás continuar tu camino
La conclusión es simple: al salir, recuerde que definitivamente debe tomar dinero para las carreteras de peaje.
¡Y buena suerte para tí!
Autor del material : Nella Tsvetova
El peaje se llama MAUT.
¡Importante! Nunca intente ingresar a la puerta sin una barrera, marcada con un gran pictograma "t"; están destinados a locales que tienen un telepass especial (tarjeta electrónica), no lo tenemos.
Mientras que los peajes de las autopistas todavía se están discutiendo en Alemania, otros países europeos comenzó a convertir las palabras en acciones. En este artículo te contamos cuánto cuesta viajar por las carreteras de diferentes países europeos.
Peajes de autopistas en Austria
El uso de las autopistas, autopistas y tramos especiales de la carretera de Austria solo está permitido después del pago del peaje. Todos los vehículos con un peso máximo permitido de hasta 3,5 toneladas deben tener una viñeta, que se adjunta a parabrisas. Se puede comprar por un año, dos meses o diez días.
Desde octubre de 2017, la versión digital de la viñeta se puede comprar en el sitio web. Está atado a la matrícula del coche. El período de validez es de 18 días a partir de la fecha de solicitud.
| Camiones | Vehículos hasta 3,5 t | Motocicletas | Remolques | |
| 1 año | €87,30 | €87,30 | €34,70 | €87,30 |
| 2 meses | €26,20 | €26,20 | €13,10 | €26,20 |
| 10 días | €9,00 | €9,00 | €5,20 | €9,00 |
Peajes de autopistas en Francia
En Francia, también, casi todas las autopistas son de peaje. El precio depende de la categoría del vehículo y la distancia recorrida. El pago también está sujeto al paso por algunos puentes y túneles.
El sistema de peaje de las autopistas en Francia está operado por varias empresas distribuidas en diferentes regiones. El monto del pago se muestra en el marcador a la entrada de la sección paga. Se puede hacer tanto en efectivo como con tarjeta de crédito.
| Carretera | Distancia | Pagar |
| A1 | París - Lila (221 km) | €16.60 |
| A2 | Combles - frontera con Bélgica (62 km) | €3,90 |
| A4 | París - Estrasburgo (489 km) | €38,80 |
| A5 | París - Langres (288 km) | €18,30 |
| A6 | París - Lyon (465 km) | €34,80 |
Peajes de autopistas en Suiza
Al igual que Austria, Suiza tiene un sistema de viñetas. Para vehículos con un peso total de hasta 3,5 toneladas, existe un tipo de viñeta, que es válida por un año. Actualmente, su coste es de 40 francos (unos 33,50 €). La viñeta está unida al parabrisas. Si tiene un remolque, necesitará una viñeta adicional.
Puedes comprar una viñeta en la aduana de la frontera, en las oficinas de correos, en las gasolineras, en las oficinas del Club de Turismo de Suiza o en los países vecinos de Suiza.
peajes de autopistas en españa
En España, solo determinadas rutas están sujetas a pago. Como regla general, estos son caminos privados. El importe del impuesto se calcula en función de la categoría del vehículo y de la longitud de la distancia recorrida. Las tarifas también varían según la hora del día, los días de la semana y los días festivos.
El pago se puede realizar en efectivo o con tarjeta de crédito, y en autopistas a través de T-boxes VIA.
Tarifas para circular por algunas autopistas en coche
| Carretera | Distancia | Pagar |
| AR-1 | Burgos - Armiñón (84 km) | €12,25 |
| AR-2 | Zaragoza - AP-7 (225 km) | €24,15 |
| AR-4 | Sevilla - Cádiz (95 km) | €7,30 |
| AR-6 | Madrid - Adanero (74 km) | €12,50 |
| AR-8 | А63 (Francia) - Bilbao (105 km) | €5,35 |
Peajes de autopistas en Italia
En Italia, se aplican peajes en casi todas las autopistas. Al igual que en Francia y España, el coste depende de la cantidad de kilómetros recorridos. El pago también está sujeto a viajar a través de algunos túneles.
Tarifas para circular por algunas autopistas en coche
| Carretera | Distancia | Pagar |
| A1 | Milán - Nápoles (776 km) | €57,10 |
| A3 | Nápoles - Salerno (52 km) | €2,10 |
| A4 | Turín - Trieste (530 km) | €47,30 |
| A5 | Turín - Aosta (163 km) | €27,00 |
| A6 | Torino - Savona (143 km) | €12,60 |
Peajes de autopistas en Portugal
En Portugal, casi todas las autopistas son de peaje. El costo depende de la distancia recorrida. La tarifa se cobra ya sea en especial puntos de control o a través del sistema electrónico ViaVerde.
Tarifas para circular por algunas autopistas en coche
| Carretera | Distancia | Pagar |
| A1 | A9 - Arruda dos Vinos - A13 | €3,70 |
| A11 | A28/Braga (A3) – Guimarães (A7) – A4 | €5,15 |
| A12 | Setúbal – Pte Vasco de Gama | €0,95 |
| A13 | Santo Estevão – Marateca (A2/A6) | €18,55 |
| A17 | Marinha Grande - Aveiro (A25) | €10,60 |
Peajes de autopistas en Grecia
La mayoría de las autopistas tienen peaje. El costo depende de la clase del vehículo y la distancia recorrida. Puedes pagar en las estaciones tanto en efectivo como con tarjeta.
| estación de pago | Categoría de vehículo | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| tiria | €1,50 | €2,10 | €5,30 | €7,40 |
| Pamvótida | €0,80 | €1,20 | €3,00 | €4,20 |
| Malakasi | €1,50 | €2,10 | €5,30 | €7,40 |
Nota:1 - motocicletas, triciclos; 2 - vehículos con o sin remolque y hasta 2,20 m de altura; 3 - vehículos con o sin remolque, de dos o tres ejes y altura superior a 2,20 m; 4 - vehículos con o sin remolque, de cuatro o más ejes y altura superior a 2,20 m.
Peajes de autopista en Croacia
Las autopistas en Croacia tienen peaje. Las tarifas se cobran en moneda local o a través de sistema electrónico ETC.
Tarifas para ciertas autopistas
| Carretera | Distancia | I A | yo | Yo | tercero |
| A1 | Zagreb - Split - Dubrovnik (591 km) | €19 | €31 | €49 | €72 |
| A2 | Zagreb - Macelj (61 km) | €3,9 | €6,5 | €9,8 | €15 |
| A3 | Zagreb - Lipovac (279 km) | €10,4 | €17 | €26 | €39 |
| A4 | Zagreb - Bregana (28 km) | €0,5 | €0,9 | €1,2 | €1,8 |
| A5 | Zagreb - Gorican (97 km) | €3,5 | €6 | €8,8 | €13 |
Nota:I A- vehículos con las características de una motocicleta (triciclo y quad); yo- vehículos de dos ejes, la altura en la zona del eje delantero es inferior a 1,30 m; Yo- los vehículos de tres o más ejes, con una altura del eje delantero inferior a 1,30 m y los vehículos de dos o más ejes, con una altura superior a 1,90 m, y una altura máxima peso permitido que no supere las 3,5 toneladas; tercero- vehículos de dos o tres ejes, con una altura en la zona del eje delantero superior a 1,30 m y con una masa máxima admisible superior a 3,5 toneladas.
Peajes de autopista en Polonia
En Polonia hay una tarifa por usar carreteras dependiendo de la distancia recorrida. Puedes pagar el pasaje en efectivo, así como con tarjeta de débito o crédito en dólares, euros o moneda local.
Hay varios puntos de pago en cada autopista. Por ejemplo, en A2, estos son Konin - Września, Września - Poznań, Poznań - Nowy Tomyśl y Nowy Tomyśl - Rzepin.
| Konin–Września | Września – Poznan | Poznan – Nowy Tomysl | Nowy Tomysl – Rzepin | |
| Motos y coches de 2 ejes | €4,6 | €4,6 | €4,6 | €4,4 |
| Vehículo de dos ejes con remolque | €6,7 | €6,7 | €6,7 | €9,2 |
Peajes de autopistas en la República Checa
En la República Checa, casi todas las autopistas son de peaje. Los conductores deben comprar una viñeta según el vehículo.
| Camiones | Coches | Remolques | |
| 1 año | €61,00 | €61,00 | €61,00 |
| 1 mes | €18,00 | €18,00 | €18,00 |
| 10 días | €13,00 | €13,00 | €13,00 |
Peajes de autopistas en Eslovenia
Eslovenia tiene un sistema muy similar al de la República Checa: los vehículos de más de 3,5 toneladas necesitan una viñeta, los vehículos más pesados tienen que pagar extra. Se puede comprar una viñeta para siete días, para un mes, para medio año o para todo un año en estaciones petrolíferas cerca del borde.
| 1 | 2A | 2B | |
| 1 año | €55 | €110 | €220 |
| 6 meses | €30 | - | - |
| 1 mes | - | €15 | €60 |
| 7 días | €7,50 | €15 | €30 |
Nota: 1 – motocicletas; 2A- vehículos de hasta 1,3 m de altura en la zona del eje delantero; 2B- vehículos con una altura de 1,3 m o más.
Peajes de autopistas en Eslovaquia
Todos los vehículos de hasta 3,5 toneladas deben tener una viñeta. Desde el 1 de enero de 2016 existe únicamente en formato electrónico. La viñeta se puede comprar online o a través de la app para Android o iPhone.
| Camiones | Coches | Remolques | |
| 1 año | €50,00 | €50,00 | €50,00 |
| 30 dias | €14,00 | €14,00 | €14,00 |
| 10 días | €10,00 | €10,00 | €10,00 |
Peajes de autopistas en Hungría
Para circular por las autopistas húngaras se necesita una viñeta electrónica. Su presencia se comprueba mediante una placa de matrícula.
| D1 | D2 | B2 | tu | |
| 1 año | €131 | €131 | €608 | €131 |
| 1 mes | €14,50 | €29,10 | €67 | €14,50 |
| 10 días | €9,00 para motos - 4,50 € | €18,00 | €18,00 | €9,00 |
Nota: D1- motocicletas, así como automóviles con siete pasajeros, incluido el conductor, con licencia peso máximo no más de 3,5 toneladas y remolques para ellas; D2- vehículos a motor no incluidos en la categoría D1, que transporten más de siete pasajeros, camionetas y autocaravanas con una masa máxima autorizada de hasta 3,5 toneladas; B2- vehículos adaptados para el transporte de pasajeros con más de nueve asientos permanentes para pasajeros, incluido el conductor; tu- remolques para Vehículo categorías D2 y B2.
Países donde el uso de las autopistas es gratuito
En los siguientes países, a excepción de algunas ciudades, túneles y puentes, en caso coches hasta 3,5 toneladas no se cobran impuestos: Bélgica, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Gran Bretaña, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Malta, Países Bajos, Suecia, Chipre.
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Carreteras de peaje en Europa: tarifa y procedimiento de pago actualizado: 18 de abril de 2019 por: María Krichilskaya
noviembre 14, 2017 Sin comentarios
Al realizar un viaje por carretera por Europa y planificar los gastos futuros, debe recordar que las principales autopistas de tránsito en Europa son de peaje.
No se puede decir que el viaje realmente valga la pena. Gran dinero Al contrario, no es nada caro, sobre todo teniendo en cuenta la calidad de las propias carreteras. Personalmente, estaría de acuerdo en pagar, si esos caminos estuvieran en todas partes ...
Al planificar una ruta a Europa, cada viajero se hace la pregunta: "Carreteras de peaje: ¿es posible evitar pagarlas?"
Si va a un país donde existen carreteras de peaje, definitivamente pagará por ellas, ya que las carreteras de peaje son las más rápidas y convenientes.
Por regla general, siempre hay carreteras libres cerca de las autopistas, pero sin un navegador GPS es muy difícil entenderlas y la velocidad de circulación en las carreteras libres rara vez supera los 60-70 km/h.
¡Pero también puedes ir por carreteras libres! Depende del objetivo que te hayas fijado: llegar más rápido o ver el país, porque moviéndose por la autopista a una velocidad de más de 120 km por hora, realmente no verás el país.
Y si no tienes prisa, y dispones de algún navegador GPS moderno, planifica tu ruta y activa la función “evitar carreteras de peaje”.
Autopistas de peaje en Europa: cuánto cuesta y cómo funciona...
En los países donde se cobran peajes, el pago se confirma mediante las etiquetas adheridas al superficie interior parabrisas. Se venden en las oficinas de cambio fronterizas o gasolineras y se llaman pegatinas (del inglés sticker) o viñetas (del francés vignette).
Parecen pegatinas pequeñas ordinarias. Al transitar, para no cambiar dinero y no perder el tiempo, es conveniente pagar viñetas tarjeta plástica. Según el país, se pegan a una parte determinada del parabrisas. Una parte de la pegatina se pega al cristal y la otra parte se guarda por separado, con requisito previo escribe el número de tu auto.
Por ejemplo, Eslovaquia - en la esquina superior derecha, República Checa - en la derecha esquina inferior, Austria - en el centro del parabrisas cerca del espejo retrovisor, Eslovenia - en la esquina superior izquierda.
Sólo son necesarios para circular por autopistas. Puedes circular por la vía pública de forma gratuita.
Países europeos donde se aplican viñetas:
El sistema austriaco se considera el sistema de peaje más avanzado. En las autopistas de peaje se vende una viñeta de diez días, muy económica para el turista.
En 2017, el costo de una “viñeta” por el derecho a utilizar las carreteras austriacas aumentó ligeramente de precio y asciende a:
Para motocicletas: 10 días - 5,10 EUR, 2 meses - 13 EUR y anual - 34,40 EUR.
Para vehículos de menos de 3,5 toneladas: 10 días - 8,90 EUR, 2 meses - 25,90 EUR, anual - 86,40 EUR.
Dichas viñetas se pueden comprar en cualquier gasolinera ubicada en la frontera con Austria. La multa por su ausencia es de 120 euros.
Algunas carreteras de los Alpes cobran peajes adicionales. Tarifas por carretera: Felbertauern-Tunnel 10,74 €, Tauern-Autobahn (A10) 11 €, Arlberg-Tunnel-Strasse 9,70 €, Brenner-Autobahn 8,18 €, Karawanken-Tunnel 6,65 €.
El viaje por la autopista Graz - intercambio a Salzburgo - Linz se paga aparte (unos 12 euros por 2 puntos de control) debido a la gran cantidad de túneles.
Suiza.
En Suiza, las autopistas y autopistas están sujetas a un peaje, que se paga mediante la compra de una viñeta. En 2017, su coste se mantuvo en el nivel de 40 francos suizos (aproximadamente 37 euros). La viñeta es válida del 1 de diciembre de 2016 al 31 de enero de 2018 (14 meses).
En Suiza, las viñetas para conducir en las autopistas del país se pueden comprar en la frontera, en las estaciones de servicio. Desde diciembre de 2011, la multa por no tener viñeta en Suiza se ha duplicado de 100 a 200 francos suizos (unos 163 euros).
Una viñeta checa para circular por las autopistas del país en 2017 cuesta 310 CZK por 10 días (D), que son aproximadamente 13 euros, por un mes (M) 440 CZK, y una anual (R) 1.500 CZK. La viñeta anual comienza el 1 de diciembre de 2016 y vence el 31 de enero de 2018 (1 mes antes y después del período nominal). Las viñetas se venden en todas las gasolineras fronterizas.
Las motocicletas están exentas de peaje en la República Checa.
Eslovaquia.
La empresa nacional eslovaca Národná diaľničná spoločnosť anunció la introducción de un nuevo método de pago para las autopistas de peaje: viñetas electrónicas. Desde 2016, la compañía ha introducido esta forma de pago por carretera para automóviles de hasta 3,5 toneladas.
Las viñetas electrónicas están disponibles a través del portal de Internet www.eznamka.sk, aplicaciones móviles, máquinas de autoservicio y en puntos de venta en gasolineras. Al comprar en línea o con aplicaciones móviles el automovilista recibirá un comprobante de compra en en formato electrónico, y al comprar en puntos de venta, se emite un documento en papel que confirma el pago.
Precio viñeta electrónica para vehículos de dos ejes o trenes de carretera con una masa total de hasta 3,5 toneladas y para vehículos de dos ejes de categoría M1, independientemente de su carga máx. peso permitido para 2017 el precio sigue siendo el mismo que en 2016 y es de 10 EUR por 10 días, por 30 días el precio es de 14 EUR y la viñeta anual cuesta 50 EUR.
También en el país existe la posibilidad de eludir la parte pagada de las carreteras. Pero el autoviajero necesita estar preparado para las condiciones insatisfactorias del camino y la probabilidad entrada accidental en una autopista de peaje sin darse cuenta de la señal de peaje, que amenaza con una multa. La multa puede oscilar entre 100€ y 500€.
Eslovenia.
En 2017, el costo mínimo de una viñeta para usar las carreteras eslovenas (7 días) para automóviles de hasta 3,5 toneladas será de 15 EUR, por un mes 30 EUR, por 1 año 110 EUR.
Para motocicletas, el costo de una viñeta es: EUR 55,00 anual, EUR 30,00 semestral y EUR 7,50 semanal.
ella se vende en puntos fronterizos al ingresar al país y no puede ingresar al país sin él. A lo largo de las carreteras eslovenas hay puntos en los que se comprueba electrónica y visualmente la presencia de una viñeta en un coche. La multa por no tener viñeta oscila entre 300€ y 800€.
Bulgaria.
El pago de las carreteras en Bulgaria se realiza cuando se conduce por autopistas, carreteras de 1ª, 2ª y 3ª clase. (Autopistas: A-1, A-2, A-4, A-5; Carreteras de primera línea: E-79, E-70, E-83, E-772, E-85, E-871, E-773 , E-80, E-87; frontera rumana - Silistra - Dulovo - Shumen - Preslav - Varbitsa - Beronovo - Marasha - Yambol - Elhovo - Granitovo - Mill - Lesovo - frontera con Turquía...)
El coste de una Vignette para turismos para 2017 se mantuvo igual que en 2016, y es: 15 levas por 7 días, 30 levas por un mes y 97 levas por un año (8,15 y 50 euros respectivamente).
Puedes comprar una viñeta en cruces fronterizos, en gasolineras, en puntos de venta, en oficinas de representación del MotoClub de Bulgaria (UAB).
Para conducir en las autopistas de peaje en Hungría, debe comprar una viñeta electrónica. Para garantizar la sencillez y compra rapida viñetas electrónicas, hay varios lugares y formas de venderlas. Además de las oficinas de atención al cliente de la Sociedad Gestora de Carreteras del Estado, las viñetas electrónicas se pueden adquirir a través de socios minoristas oficiales, en gasolineras, así como por mensaje de texto, a través de Internet o por teléfono. La entrada a los tramos de la autopista de peaje está permitida únicamente con un billete válido, pero no es necesario llevarlo en el coche durante el viaje.
El costo de las viñetas electrónicas para un automóvil de pasajeros:
Por una semana (10 días) 2975 HUF
Por un mes 4780 HUF
Por un año 42980 HUF
Para una motocicleta, la tarifa por una semana (10 días) es de 1470 HUF. El costo mensual y anual es el mismo que para un automóvil de pasajeros.
¡POR VIAJES NO AUTORIZADOS EN CARRETERAS DE AUTOMÓVILES SE COBRA MULTA!
Plazo para el pago de la multa dentro de los 30 días 14.875 HUF, después de 30 días 59.500 HUF. Las multas son pagadas por el propietario registrado (conductor) del vehículo.
El derecho de uso de las vías se confirma mediante el registro de ventas electrónicas, así como el boleto. En el caso de pago electrónico del peaje, la confirmación de la compra es el mensaje de confirmación.
El control del pago de la tarifa de uso de la vía puede realizarse en cualquier lugar dentro del tramo de peaje de la vía de forma manual y electrónica.
En el caso de un control stop-and-go, el conductor está obligado a detenerse en el punto de control y, para comprobar la categoría de tarifa, presentar al controlador certificado técnico vehículo (y remolque)
Rovignete es un peaje por conducir en las carreteras nacionales de Rumanía. Para todos los conductores que conducen en Rumania, la compra de Rovigneta es OBLIGATORIA. Puedes comprarlo directamente en la aduana rumana, o en las gasolineras Rompetrol, MOL u OMV. Anteriormente, Rovignet parecía una pegatina pegada al parabrisas. Desde el 1 de noviembre de 2010, Rovignet consiste en un simple cheque recibido a cambio del pago de un peaje. El precio de una viñeta se determina en función del tipo de vehículo (A, B, C, D, E, F, G, H) y el período de validez (1, 7, 30, 90 días o 12 meses).
Se puede comprar una viñeta electrónica para 2017 para el período (para turismos):
7 días 13,35 RON* (3 EUR)
30 días 31,16 RON* (7 EUR)
90 días 57,86 RON* (13 EUR)
12 meses 124,62* RON (28 EUR)
* el precio se indica para el estado actual y está vinculado al tipo de cambio RON a EUR.
La presencia de Rovignet en los automóviles se calcula mediante cámaras de video especiales (fijas o móviles) que identifican los números de cada vehículo.
Al momento de verificar los documentos, la policía puede exigirle que presente un cheque de Rovignet. La multa por impago de Rovigneta oscila entre 60 y 100 euros (hasta 4.500 lei).
Puede pedir y pagar rovinieta en el sitio web www.roviniete.ro/ru. ¡El sitio ofrece entrega gratuita a la dirección de correo electrónico!
Moldavia
En Moldavia, a partir del 1 de noviembre de 2012, se introdujo un nuevo peaje (viñeta) para automóviles con placas extranjeras o de tránsito para usar las carreteras de la república. Según las tarifas aprobadas, en 2017 una viñeta de siete días cuesta 4 euros, de 15 días costará 8 euros, de 30 días - 16 euros, de 90 días - 45 euros, de 180 días - 85 euros.
En 2017, aumentó el precio de las viñetas en Moldavia, que deben comprar los propietarios de automóviles con números extranjeros que están en el país por más de dos semanas. Los precios de las viñetas de corta duración (de 7 y 15 días) se mantuvieron.
Los propietarios de automóviles que se nieguen a comprar una viñeta (una hoja estándar que indica que se ha pagado el peaje) serán multados con entre 2.000 y 4.000 lei (unos 125-250 euros).
Al realizar un viaje por carretera por Europa y planificar los gastos futuros, es importante recordar las carreteras de peaje.
No se puede decir que conducir por las carreteras de Europa cueste absolutamente dinero, sino que, al contrario, en principio no es nada caro, sobre todo teniendo en cuenta la calidad de las propias carreteras. Personalmente, aceptaría pagar, si solo esos caminos aparecieran al menos en los suburbios más cercanos ...
Autopistas de peaje: ¿se pueden evitar?
Formalmente, hay muy pocas carreteras de peaje, si se toma como un porcentaje. Hasta la fecha (el artículo se escribió en el otoño de 2014), la mayoría de las carreteras de peaje se encuentran en Croacia y representan el 3,33 % del número total de carreteras del país. En Serbia - 2,71%, en Suiza - 2,68%, en Italia - 1,16%, en Eslovaquia - 1%.
Menos del 1% del número total de carreteras tienen autopistas de peaje Francia (0,83%), Grecia y Bielorrusia 0,74% cada una, República Checa, España y Noruega - 0,63%. Menos del 0,2% de las carreteras de peaje existen en Turquía, Hungría, Irlanda, Austria y Polonia.
pero en estadísticas dadas no hagas caso....
¿Por qué? Sí, en Francia solo hay un 0,83 % de autopistas de peaje, pero estas son todas las grandes carreteras principales que atraviesan todo el país y este 0,83 % representa al menos el 50 %, o incluso más, de todo el tráfico.
Por tanto, si vas a un país donde hay autopistas de peaje, Definitivamente (99%) pagará por ellos, ya que las carreteras de peaje son las más rápidas y convenientes.
Cada autopista de peaje debe tener un suplente, una vía libre, pero sin un navegador no se puede descifrar. Y la velocidad de movimiento a lo largo del suplente libre no excederá los 60 km por hora, y la longitud del suplente libre es mucho mayor. Un ejemplo simple: una carretera de peaje cruzará un paso de montaña a través de un túnel y una libre irá en una serpentina. Por supuesto, a través del túnel es más rápido y más corto.
Autopistas de peaje en Europa: cuánto cuesta y cómo funciona
El sistema austriaco se considera el sistema de peaje más avanzado. Venden el derecho de uso de las autopistas por un período de diez días de vigencia, lo que sin duda es muy económico para los turistas. Actualmente, el coste de una "viñeta", es decir, el nombre de la tarjeta para el derecho a utilizar las carreteras austriacas, es de unos 8 euros durante diez días. Esta viñeta debe comprarse en cualquier gasolinera ubicada en la frontera con Austria y pegarse en el parabrisas del automóvil.
Lo que es importante: si alquila un automóvil en Austria, entonces no necesita ninguna viñeta, el costo del alquiler del automóvil ya incluye las tarifas de tránsito. Pero si cogiste un coche en un país vecino, por ejemplo, en Alemania o República Checa, y vas a Austria o en tránsito por Austria, DEBES parar en cualquier gasolinera un poco antes de llegar a la frontera con Austria (10 -15 km) y comprar una viñeta. La multa por su ausencia es de 120 euros.
Por regla general, siempre hay carreteras alternativas gratuitas junto a las autopistas, pero sin un navegador GPS es muy difícil entenderlas y la velocidad de circulación según los datos. carreteras libres rara vez supera los 60 km por hora.
Pero si no tienes prisa y tienes casi cualquier navegador GPS moderno, elige una ruta y activa la función "evitar carreteras de peaje". Personalmente, utilicé esta función en España y Austria, solo para que el navegador me alejara de las autopistas ruidosas, conduje lentamente por pequeños senderos y admiré las vistas que se abrían ante mí, porque moviéndome por la autopista a una velocidad de más de 100 km por hora, nada realmente y no verás. Solo tenga en cuenta que las carreteras libres son muy a menudo muy estrechas, en las montañas siempre es serpenteante y la velocidad rara vez supera los 60 km por hora.
Los intercambios de carreteras de peaje están dispuestos de tal manera que es simplemente imposible entrar o salir de la carretera sin pasar por el puesto de control (checkpoint). El puesto de control es una sección bastante ancha de la carretera, en la que hay muchos torniquetes. Algunos de ellos están destinados a vehículo de pasajeros, unos - para camiones y el resto de torniquetes - para viajar con tarjetas especiales. En realidad, el proceso de entrada en sí no toma más de 10 a 15 segundos. El conductor, habiéndose acercado al torniquete y sin salir del automóvil, presiona el botón del torniquete desde la ventana, luego de lo cual la máquina emite una tarjeta magnética y la barrera se eleva. Al salir de la pista, el cajero lee la información sobre la distancia recorrida de la tarjeta magnética y acepta el pago. Los letreros informan sobre dichos puntos de control. En Francia se les llama "Peage", y en Italia - "Alt Stazione".
En los países donde se cobra una tarifa anual, el comprobante de pago se proporciona mediante etiquetas adheridas en el interior del parabrisas. Se distribuyen en las oficinas de cambio fronterizas y se denominan stickers (en inglés sticker) o vignettes (en francés vignette). Además, la etiqueta debe comprarse para cada coche específico: el reencolado de una máquina a otra, en primer lugar, no se acepta y, en segundo lugar, es casi imposible debido a los cortes especiales que, al intentar despegar el vidrio, seguramente se romperán.
Las más caras son las autopistas de peaje en Francia, donde costo promedio el recorrido se calcula en 0,12 euros el kilómetro. El trayecto Reims-Chamonix, de 623 kilómetros, cuesta 47 euros. La tarifa por el uso de la autopista en Alemania se cobra solo desde camiones, que tiene una media de 0,15 euros por kilómetro. Los turismos circulan gratuitamente por las autopistas.
En Noruega existen peajes a la entrada de Oslo y otros grandes ciudades. Los grandes túneles y autopistas son casi todos de peaje. Si el camino va a Oslo desde Gotemburgo, la tarifa será de 2 veces 20 coronas. Si la ruta se extiende más allá de Kristiansand, tendrá que pagar más de una vez.
Como ya se señaló, en Eslovaquia, el pago de la tarifa se confirma mediante la presencia de una pegatina en el parabrisas del automóvil, que se puede comprar en cualquier estación de servicio. Además, debe conservarse la segunda parte de la etiqueta. Un viaje de siete días a Eslovaquia se estima en 150 coronas o 150 rublos o 4 euros. También es posible evitar la parte pagada de la carretera. Pero uno debe estar preparado, por decirlo suavemente, para el mal estado de la carretera y existe la posibilidad de entrar accidentalmente en una carretera de peaje sin darse cuenta de la señal de la carretera de peaje, que amenaza con una multa.
En Italia, la longitud de las autopistas de peaje se estima en 5600 kilómetros. El pago se realiza directamente en autopistas en puntos de pago especializados. Cuesta unos 4 euros cada 100 kilómetros. Al salir de la autopista, debe tener cuidado: hay torniquetes que solo aceptan tarjetas de crédito y torniquetes que responden a un buscapersonas especial. Conductores experimentados Se recomienda elegir una puerta con monedas: puede ahorrar unos 200 kilómetros conduciendo por caminos rurales. Para una distancia más larga, "bobinar" es muy agotador. Es mejor no arrepentirse 5 - 6 euros.
En España, el pago también se realiza en autopistas en los puntos de peaje y cuesta una media de 3 euros por cada 100 kilómetros. En España sólo son de peaje las vías rápidas, que también se pueden desviar. Pero las carreteras libres ya son bastante malas. De anchura relativamente estrecha, atraviesan numerosos pueblos costeros con atascos invariables. Y por lo tanto la velocidad de circulación no superará los 70 km/h.
En Noruega, las autoridades están adoptando un enfoque inteligente hacia los automovilistas. El pago también se realiza en puntos especializados, pero si no hay dinero, se emite un cheque, que deberá pagarse en la estación de servicio ESSO la próxima vez.
En Suecia y Dinamarca, las carreteras son gratuitas. La única excepción es el Puente de Oresund, de 7,8 kilómetros de longitud, el billete costará 32 euros.
Puedes viajar gratis en Ucrania, Estonia, Letonia, Lituania y Finlandia. El tránsito por Bielorrusia para los rusos durante el día costará 4 euros, y si tienes que quedarte más tiempo, se estimará en 12 euros.
Bueno, la situación menos complicada está en Albania. Solo hay una carretera y es completamente gratis.
Resumiendo lo anterior, solo queda señalar que, por muy rentables que sean las rutas de viaje, el importe total de los viajes en las carreteras europeas no suele superar el 3% de todos los gastos. Así que tal vez no debería perder un tiempo precioso buscando caminos libres, pero aproveche al máximo este tiempo y propias fuerzas para un viaje emocionante.
Información Adicional:
- venta en línea de boletos aéreos de Aeroflot para vuelos desde Moscú y San Petersburgo;
- al reservar viaje independiente en Europa, la reserva de hoteles y campings en ruso será imprescindible;
- boletos para vuelos "económicos" de Germanwings desde Moscú y San Petersburgo;
- precios y descuentos para el alquiler de coches en Europa por Sixt y otras empresas de alquiler de coches.
Al realizar un viaje por carretera por Europa y planificar los gastos futuros, debe recordar que las principales autopistas de tránsito en Europa son de peaje.
No se puede decir que el viaje cueste mucho dinero, más bien al contrario, no es nada caro, sobre todo teniendo en cuenta la calidad de las propias carreteras. Personalmente, estaría de acuerdo en pagar, si esos caminos estuvieran en todas partes ...
A la hora de planificar una ruta por Europa, todo viajero se hace una pregunta: "Carreteras de peaje, ¿es posible evitar pagarlas?"
Si vas a un país donde existen autopistas de peaje, definitivamente pagarás por ellas, ya que las autopistas de peaje son las más rápidas y convenientes.
Por regla general, siempre hay carreteras libres cerca de las autopistas, pero sin un navegador GPS es muy difícil entenderlas y la velocidad de circulación en las carreteras libres rara vez supera los 60-70 km/h.
¡Pero también puedes ir por carreteras libres! Depende del objetivo que te hayas fijado: llegar más rápido o ver el país, porque moviéndose por la autopista a una velocidad de más de 120 km por hora, realmente no verás el país.
Y si no tienes prisa, y dispones de algún navegador GPS moderno, planifica tu ruta y activa la función "evitar carreteras de peaje".
Autopistas de peaje en Europa: cuánto cuesta y cómo funciona...
En los países donde se cobran peajes, el pago se confirma mediante etiquetas adheridas al interior del parabrisas. Se venden en las oficinas de cambio fronterizas o gasolineras y se llaman pegatinas (del inglés sticker) o viñetas (del francés vignette).
Parecen pegatinas pequeñas ordinarias. Al transitar, para no cambiar dinero y no perder tiempo, es conveniente pagar las viñetas con tarjeta plástica. Según el país, se pegan a una parte determinada del parabrisas. Una parte de la pegatina se pega al cristal, y la otra parte se guarda por separado, con la condición obligatoria de escribir el número de tu coche.
Por ejemplo, Eslovaquia - en la esquina superior derecha, República Checa - en la esquina inferior derecha, Austria - en el centro del parabrisas cerca del espejo retrovisor, Eslovenia - en la esquina superior izquierda.
Sólo son necesarios para circular por autopistas. Puedes circular por la vía pública de forma gratuita.
Países europeos donde se aplican viñetas:
Austria
El sistema austriaco se considera el sistema de peaje más avanzado. En las autopistas de peaje se vende una viñeta de diez días, muy económica para el turista.
A 2017 el costo de la "viñeta" por el derecho a utilizar las carreteras austriacas ha aumentado ligeramente de precio y asciende a:
Para motocicletas: 10 días - 5,10 EUR, 2 meses - 13 EUR y anual - 34,40 EUR.
Para vehículos de menos de 3,5 toneladas: 10 días - 8,90 EUR, 2 meses - 25,90 EUR, anual - 86,40 EUR.
Dichas viñetas se pueden comprar en cualquier gasolinera ubicada en la frontera con Austria. La multa por su ausencia es de 120 euros.
Algunas carreteras de los Alpes cobran peajes adicionales. Tarifas por carretera: Felbertauern-Tunnel 10,74 €, Tauern-Autobahn (A10) 11 €, Arlberg-Tunnel-Strasse 9,70 €, Brenner-Autobahn 8,18 €, Karawanken-Tunnel 6,65 €.
El viaje por la autopista Graz - intercambio a Salzburgo - Linz se paga aparte (unos 12 euros por 2 puntos de control) debido a la gran cantidad de túneles.
La nueva viñeta para circular por las autopistas del país para 2017 recibió el color “turquesa” y pasó a ser un 0,8% más cara que en 2016.
Suiza.
En Suiza, las autopistas y autopistas están sujetas a un peaje, que se paga mediante la compra de una viñeta. En 2017 su costo se mantuvo en el nivel de 40 francos suizos (unos 37 euros). La viñeta es válida del 1 de diciembre de 2016 al 31 de enero de 2018 (14 meses).
En Suiza, las viñetas para conducir en las autopistas del país se pueden comprar en la frontera, en las estaciones de servicio. Desde diciembre de 2011, la multa por no tener viñeta en Suiza se ha duplicado de 100 a 200 francos suizos (unos 163 euros).
Checo.
Viñeta checa para circular por las autopistas del país en 2017 cuesta 310 coronas checas por 10 días (D), que son aproximadamente 13 euros, por un mes (M) 440 coronas checas, anual (R) 1500 coronas checas. La viñeta anual comienza el 1 de diciembre de 2016 y vence el 31 de enero de 2018 (1 mes antes y después del período nominal). Las viñetas se venden en todas las gasolineras fronterizas.
Las motocicletas están exentas de peaje en la República Checa.
Secciones pagadas las carreteras de la República Checa están marcadas con una señal de tráfico
La primera parte de esta pegatina debe colocarse en la parte inferior derecha del parabrisas desde el interior para que no obstruya la vista del conductor y sea claramente visible desde el exterior. Guarde la segunda parte de la pegatina para comprobarla. Durante los controles policiales, se deben rellenar ambas partes de la pegatina.
El control de la presencia de una viñeta en un automóvil lo realizan brigadas policiales. La multa por no tener viñeta es de 5.000 CZK. Por decisión judicial, puede crecer hasta 500.000 coronas checas.
Eslovaquia.
La empresa nacional eslovaca Národná diaľničná spoločnosť anunció la introducción de un nuevo método de pago para las autopistas de peaje: viñetas electrónicas. Desde 2016, la compañía ha introducido esta forma de pago por carretera para automóviles de hasta 3,5 toneladas.
Las viñetas electrónicas están disponibles a través deportal de internetwww.eznamka.sk, aplicaciones móviles, máquinas de autoservicio y en puntos de venta en gasolineras. Al comprar en línea o mediante aplicaciones móviles, el automovilista recibirá un comprobante de compra en formato electrónico, y al comprar en el punto de venta, se emite un documento en papel que confirma el pago.
El costo de una viñeta electrónica para vehículos de dos ejes o trenes de carretera con una masa total de hasta 3,5 toneladas y para vehículos de dos ejes de categoría M1, independientemente de su carga máx. peso permitido sobre el 2017 permaneció igual que en 2016, y es 10 EUR por 10 días, sobre el 30 dias el precio sera 14 euros y viñeta anual costos 50 euros.
También en el país existe la posibilidad de eludir la parte pagada de las carreteras. Pero un viajero en automóvil debe estar preparado para las condiciones insatisfactorias de la carretera y la probabilidad de ingresar accidentalmente a una carretera de peaje sin darse cuenta de la señal de la carretera de peaje, que amenaza con una multa. La multa puede oscilar entre 100€ y 500€.
Eslovenia.
A 2017 costo mínimo de una viñeta para usar las carreteras eslovenas (7 días) para carros hasta 3,5 toneladas serán 15 EUR, por un mes 30 EUR, por 1 año 110 EUR.
para motos el precio de la viñeta es: anual 55,00 EUR, semestral30,00 EUR y semanal 7,50 euros.
Se vende en los controles fronterizos a la entrada del país y es imposible entrar al país sin él. A lo largo de las carreteras eslovenas hay puntos en los que se comprueba electrónica y visualmente la presencia de una viñeta en un coche. La multa por no tener viñeta oscila entre 300€ y 800€.
Bulgaria.
El pago de las carreteras en Bulgaria se realiza cuando se conduce por autopistas, carreteras de 1ª, 2ª y 3ª clase. (Autopistas: A-1, A-2, A-4, A-5; Carreteras de primera línea: E-79, E-70, E-83, E-772, E-85, E-871, E-773 , E-80, E-87; Frontera Rumanía - Silistra - Dulovo - Shumen - Preslav - Varbitsa - Beronovo - Marasha - Yambol - Elhovo - Granitovo - Mill - Lesovo - frontera Turquía...)
Viñetas de costos para automóviles en 2017 se mantuvo igual, en comparación con 2016, y es: por 7 días 15 lev, por un mes 30 lev y por un año 97 lev (8,15 y 50 euros respectivamente).
Puede comprar una viñeta en los pasos fronterizos, en las gasolineras, en los puntos de venta, en las oficinas de MotoClub Bulgaria (UAB).
Los viajes en puentes y túneles se pagan por separado:
Giurgiu - Truco desde 6 EUR
Silistra - Kalarash desde 7 EUR
Vidin - Kalafat, Oriahovo - Beket desde 23 EUR
Nikopol - Turnu Magurele desde 12 EUR
Hungría.
Para conducir en las autopistas de peaje en Hungría, debe comprar una viñeta electrónica. Para garantizar una compra simple y rápida de viñetas electrónicas, se proporcionan varios lugares y formas de venderlas. Además de las oficinas de atención al cliente de la Sociedad Gestora de Carreteras del Estado, las viñetas electrónicas se pueden adquirir a través de socios minoristas oficiales, en gasolineras, así como por mensaje de texto, a través de Internet o por teléfono. La entrada a los tramos de la autopista de peaje está permitida únicamente con un billete válido, pero no es necesario llevarlo en el coche durante el viaje.
El costo de las viñetas electrónicas para turismos:
Por una semana (10 días) 2975 HUF
Por un mes 4780 HUF
Por un año 42980 HUF
para motocicleta la tarifa por una semana (10 días) es de 1470 HUF. El costo mensual y anual es el mismo que para un automóvil de pasajeros.
¡POR VIAJES NO AUTORIZADOS EN CARRETERAS DE AUTOMÓVILES SE COBRA MULTA!
Plazo para el pago de la multa dentro de los 30 días 14.875 HUF, después de 30 días 59.500 HUF. Las multas son pagadas por el propietario registrado (conductor) del vehículo.
El derecho de uso de las vías se confirma mediante el registro de ventas electrónicas, así como el boleto. En el caso de pago electrónico del peaje, la confirmación de la compra es el mensaje de confirmación.
El control del pago de la tarifa de uso de la vía puede realizarse en cualquier lugar dentro del tramo de peaje de la vía de forma manual y electrónica.
En el caso de un control con parada de transporte, el conductor está obligado a detenerse en el punto de control y, para comprobar la categoría tarifaria, presentar el pasaporte técnico del vehículo (y remolque) al controlador
Rumania.
Rovignete es un peaje por conducir en las carreteras nacionales de Rumanía. Para todos los conductores que conducen en Rumania, la compra de Rovigneta es OBLIGATORIA. Puedes comprarlo directamente en la aduana rumana, o en las gasolineras Rompetrol, MOL u OMV. Anteriormente, Rovignet parecía una pegatina pegada al parabrisas. Desde el 1 de noviembre de 2010, Rovignet consiste en un simple cheque recibido a cambio del pago de un peaje. El precio de una viñeta se determina en función del tipo de vehículo (A, B, C, D, E, F, G, H) y el período de validez (1, 7, 30, 90 días o 12 meses).
Viñeta electrónica para 2017 se puede comprar por un periodo (para carros):
7 días 13,35 RON* (3 EUR)
30 días 31,16 RON* (7 EUR)
90 días 57,86 RON* (13 EUR)
12 meses 124,62* RON (28 EUR)
* el precio se indica para el estado actual y está vinculado al tipo de cambio RON a EUR.
La presencia de Rovignet en los automóviles se calcula mediante cámaras de video especiales (fijas o móviles) que identifican los números de cada vehículo.
Al momento de verificar los documentos, la policía puede exigirle que presente un cheque de Rovignet. La multa por impago de Rovigneta oscila entre 60 y 100 euros (hasta 4.500 lei).
Puede pedir y pagar rovinieta en el sitio web www.roviniete.ro/ru. ¡El sitio ofrece entrega gratuita a la dirección de correo electrónico!
Moldavia
En Moldavia, a partir del 1 de noviembre de 2012, se introdujo un nuevo peaje (viñeta) para automóviles con placas extranjeras o de tránsito para usar las carreteras de la república. Según las tarifas aprobadas, 2017"Vignette" por siete días cuesta 4 euros, por 15 días costará 8 euros, por 30 días - 16 euros, 90 días - 45 euros, 180 días - 85 euros.
A 2017 En Moldavia ha subido el precio de las viñetas, que deben ser adquiridas por los propietarios de automóviles con matrícula extranjera que estén en el país durante más de dos semanas. Los precios de las viñetas de corta duración (de 7 y 15 días) se mantuvieron.
Los propietarios de automóviles que se nieguen a comprar una viñeta (una hoja estándar que indica que se ha pagado el peaje) serán multados con entre 2.000 y 4.000 lei (unos 125-250 euros).
Ahora la viñeta moldava parece una hoja de papel impresa con la información necesaria.
La viñeta se puede comprar en todos los pasos aduaneros fronterizos. A partir del 1 de enero de 2017, la policía de fronteras está autorizada a comprobar la presencia y corrección de la viñeta pagada.
países europeos en los que la carretera La tarifa se paga mediante puntos de pago:
Rusia
Actualmente, en Rusia, se cobran peajes en tramos de ocho carreteras federales y regionales con una longitud total de 740 km. Las carreteras de peaje operan en ocho territorios de la Federación: las regiones de Voronezh, Leningrado, Lipetsk, Moscú, Pskov, Tver, Tula y San Petersburgo.
región de pskov
En el territorio de la región de Pskov hay cuatro tramos de peaje de autopistas con una longitud total de 226 km.
Hasta la fecha, los siguientes caminos públicos de importancia regional se pagan en el territorio de la región de Pskov:
Frontera con la República de Estonia - Pechory - Stary Izborsk, 23,2 km de longitud; tarifa 150 rublos.
Isla - Vyshgorodok - hasta la frontera con la República de Letonia, 62,3 km de largo; tarifa 300 frotar.
Tramo de la carretera de motor Opochka - Dubrovka - hasta la frontera con la República de Bielorrusia, de 82,1 km de longitud; tarifa 220 rublos.
Un tramo de la carretera Olsha - Velizh - Usvyaty - Nevel km, 58,7 km de longitud. tarifa 200 rublos.
El 1 de enero de 2014, se introdujo un peaje en la sección de la autopista M1 "Bielorrusia" - "Circunvalación norte de la ciudad de Odintsovo" (región de Moscú), a la que se puede llegar desde el cruce de Molodogvardeyskaya st. desde la carretera de circunvalación de Moscú (MKAD) hasta 33 km de la carretera de Minsk. La longitud del tramo pagado es de 20 km. La tarifa para automóviles sin transpondedor es de 130 a 300 rublos, con transpondedor, de 123,5 a 237,5 rublos.
En la autopista M4 "Don", los peajes se cobran en siete tramos separados con una longitud total de 340 km: en las regiones de Moscú, Tula, Lipetsk y Voronezh. El más largo de ellos (89 km) es la sección 544 - 633 km en la región de Voronezh. También es el más largo de los tramos de peaje existentes en Rusia, comenzaron a tomar dinero para viajar en él a partir del 9 de noviembre de 2015.
La tarifa total para todas las secciones pagas de la M4 para automóviles y motocicletas es de 305 a 490 rublos. La instalación de un transpondedor ofrece un descuento del 3% al 10%.
En la actualidad está en marcha la construcción de la autopista M11 Moscú-San Petersburgo, que será de peaje en toda su longitud (669 km). La tarifa para la primera sección (circunvalación de Vyshny Volochok, 76 km, región de Tver) se introdujo el 21 de septiembre de 2015, la tarifa para automóviles y motocicletas: de 150 a 240 rublos. El transpondedor da un 10% de descuento en viajes.
El 23 de noviembre de 2015, se introdujo una tarifa en la sección 15-58 km en la región de Moscú. La tarifa de Moscú a Solnechnogorsk para automóviles y motocicletas es de 200 rublos. por la noche hasta 500 rublos. durante las horas pico. Hay descuentos para usuarios de transpondedor y conductores que realizan muchos viajes durante el mes.
Diámetro occidental de alta velocidad (WHSD)
En San Petersburgo y la región de Leningrado, se paga el viaje en la autopista interurbana Western High Speed Diameter. La sección sur de la ruta comienza en el cruce de la carretera de circunvalación, la calle Predportovaya y Dachny Prospekt y termina en el terraplén del río Yekateringofka (9 km). La sección norte comienza en la autopista Primorskoye y termina con una salida a la autopista E18 "Scandinavia" y la autopista Zelenogorskoye (26 km).
En el futuro, estarán conectados por una sección central: la ruta pasará por los distritos de Admiralteisky y Primorsky, los conectará con Isla Vasílievski. Como parte del proyecto, se están construyendo tres nuevos puentes a través del Canal Marítimo, Ship Fairway y Petrovsky Fairway, así como un túnel bajo el río Smolenka. Después de la finalización de la construcción, el WHSD será peaje en toda su longitud (46,6 km).
La tarifa para automóviles y motocicletas en la sección sur es de 30 a 80 rublos, en la sección norte, de 40 a 100 rublos. La instalación de un transpondedor ofrece un descuento de hasta el 25%, utilizando una tarjeta de pago personalizada, hasta el 10%.
Bielorrusia.
Bielorrusia ha identificado seis tramos de carretera donde se cobran peajes:
М-1/E30 Brest - Minsk - frontera Federación Rusa(los 609 km);
M-2 Minsk - Aeropuerto nacional "Minsk" (15-42 km);
M-3 Minsk - Vitebsk (9-41 km);
M-4 Minsk - Mogilev (16-192 km);
M-5/E271 Minsk - Gomel (21-130 km);
M-6/E28 Minsk - Grodno - frontera de la República de Polonia (Bruzgi) (12-57, 214-287 km).
M-7/E28 Minsk - Oshmyany - frontera con la República de Lituania (Kamenny Log) (57-148 km).
R1 Minsk - Dzerzhinsk (8-35 km).
Según la empresa bielorrusa BelToll, desde el 1 de enero de 2014, el pago se ha introducido en las autopistas M4 Minsk-Mogilev en toda su longitud y M5 Minsk-Gomel en el tramo de Pukhovichi a Bobruisk.
El sistema de cobro de peaje electrónico BelToll, que se puso en funcionamiento en el territorio de la República de Bielorrusia el 1 de agosto de 2013, cobra los peajes de los usuarios de la carretera sin necesidad de detener los vehículos en los puntos de cobro de peaje. El uso del sistema BelToll es obligatorio para los conductores que conduzcan los siguientes tipos de vehículos:
turismos matriculados fuera de la Unión Aduanera ( carros pasajeros y minibuses de pasajeros) con un peso total técnicamente admisible no superior a 3,5 toneladas;
otros vehículos (camiones, autobuses y casas móviles) con una masa total técnicamente admisible superior a 3,5 toneladas.
El pago se realiza a través de un dispositivo embarcado, que se puede recibir en cualquiera de los 53 puntos de atención al cliente ubicados en las gasolineras de la red de autopistas, así como en los centros regionales.
Italia
En Italia, los peajes de las carreteras están dispuestos de tal manera que es simplemente imposible entrar o salir de la autopista sin pasar por el punto "Alt Stazione". El punto de pago es un tramo bastante ancho de la carretera, en el que hay muchos pasajes con barreras. Algunos de ellos están diseñados para automóviles, algunos para camiones y algunos para tarjetas especiales (telepass). En realidad, el proceso de entrada en sí no toma más de 10 a 15 segundos. El conductor, habiéndose acercado al torniquete y sin salir del automóvil, presiona el botón del torniquete desde la ventana, luego de lo cual la máquina emite una tarjeta magnética y la barrera se eleva. Es posible que en la entrada ya sobresalga un cheque de la máquina, entonces no necesita presionar nada, simplemente lo saca y la barrera se abre, inmediatamente aparece un nuevo cheque.
Al salir de la pista, una máquina similar lee información sobre la distancia recorrida de una tarjeta magnética y acepta el pago. Puedes pagar en efectivo, Visa o MasterCard. En este caso, es necesario conducir hasta aquellos terminales donde está escrito en la parte superior: "tarjetas" y no otros que funcionan en suscripciones con lectura remota (telepass). De media, cada 100 km recorridos cuesta unos 5-8 euros. *
* añadido por Vyacheslav Alferov Esta dirección de correo electrónico está protegida contra spambots. Debe tener JavaScript habilitado para ver.
Polonia.
En Polonia, se pagan peajes en tres autopistas: A1, A2 y A4.
Hay una sección de peaje disponible en la autopista A1 Gdansk-Gorzyczki en la sección Rusocin-Lubicz-Nowa Weś. Tarifa para coches a principios de 2015 para todo el tramo de la autopista es de 29,90 PLN. Puede pagar la tarifa de los tramos en los puntos de pago en efectivo o con una tarjeta bancaria Visa, MasterCard.
La segunda autopista paga A2 en las secciones Konin - Nowy Tomyśl y Nowy Tomyśl-Rzepin. La tarifa para automóviles, motocicletas y minibuses es de 3x16 PLN y 18 PLN para el tramo Nowy Tomyśl-Rzepin. El pago se cobra en 4 puntos de peaje (Lendek, Nagradovice, Glukhovo, Rzepin)
De Cracovia a Katowice se paga la autopista A4. La tarifa en 2016 es de 20 PLN, el pago se realiza en dos etapas de 10 PLN cada una: en la entrada y salida de la autopista. El segundo tramo de pago A4 Wroclaw - Sosnica (Katowice) cuesta 8,10 PLN (2 €) Puede pagar no solo en efectivo, sino también con tarjeta, pero solo en ciertos pasajes (¡NO EN TODOS!) con la inscripción "Karty kredytowe"
Francia
Las autopistas francesas son las más caras de Europa. Todas las autopistas de Francia, a excepción de las carreteras urbanas y de circunvalación de París, Lyon, Burdeos y Marsella, son de pago. Por ejemplo, la autopista entre Mühlhausen y la frontera española cuesta 6,5 céntimos el kilómetro. Puede pagar los peajes en las autopistas en efectivo o con tarjeta de crédito.
Gratis son pequeñas secciones cerca de las fronteras, por ejemplo, la sección de Saarbrücken a Metz. En Bretaña uso carreteras expresas está libre.
Serbia
en serbia 2 autopistas de peaje- E75 Belgrado - Nis y E70 Belgrado - Sid. La tarifa en Belgrado - Nis para automóviles es de 6,5 euros, la ruta se divide en 20 tramos, en los puntos de pago de los cuales puede pagar el tramo recorrido. Un viaje en la E70 Belgrado - Sid cuesta 3 euros.
Además, hay 3 tramos más de pago de la autopista E75: Belgrado - Novi Sad, la tarifa para automóviles es de 2,5 euros, Novi Sad - Subotica, la tarifa es de 3 euros y Nis - Leskovac, el costo es de 2 euros.
En todos los tramos de peaje, el pago se realiza en los puntos de aceptación de pago en euros y moneda local.
Croacia
En Croacia, se cobran peajes en las siguientes autopistas: Zagreb - Lipovac, Zagreb - Vukova / Gorica, Zagreb - Karlovac, Zabresic - Krapina, Zagreb - Oprisavci, Varazdin - Gorican, Ostrovica - Kupjak, Rijeka - Karlovac und Popovec - Breznicki / Hum .
También se pagan el Ucka-Tunnel y el puente a la isla de Krk.
Túnel Sveti Ilija, Rastovac en D76 (entre Baska Pole y Zagvozd) también se paga y cuesta 20 kunas 40,00 MKD
M4 Tetovo - Gostivar60.00 MKD
M4 Tetovo - Skopie80,00 MKD
En Noruega existen peajes a la entrada de Oslo y otras ciudades importantes. Los grandes túneles y autopistas son casi todos de peaje. Si el camino va a Oslo desde Gotemburgo, la tarifa será de 2 veces 20 coronas. Si la ruta se extiende más allá de Kristiansand, tendrá que pagar más de una vez.
En Noruega, las autoridades están adoptando un enfoque inteligente hacia los automovilistas. El pago también se realiza en puntos especializados, pero si no hay dinero, se emite un cheque, que deberá pagarse en la estación de servicio ESSO la próxima vez.
A Suecia y Dinamarca viajar por carretera es gratis. Se cobra una tarifa separada solo por el paso de dos puentes: Øresundsbroen y Storebæltsforbindelsen.
El puente colgante Storebæltsforbindelsen tiene 18 km de largo y cruza el estrecho del mismo nombre. El puente conecta las islas de Zelanda y Fyn. Para un automóvil de pasajeros ordinario, la tarifa en el puente es de 20 a 30 euros, dependiendo del tamaño del automóvil.
La longitud del puente Øresundsbroen es de 7.845 metros, se coloca sobre la bahía de Øresund y conecta Copenhague con la ciudad sueca de Malmö. Para un automóvil de pasajeros, el costo de cruzar el puente en 2017 será de 50 euros para un turismo y de 100 euros para un coche con remolque. Los motociclistas pagarán 27 euros. Puede pagar el pasaje en el puente Øresundsbroen no solo con coronas danesas, sino también con coronas suecas, también se aceptan euros para el pago. Además del pago en efectivo, el pago con tarjeta de crédito y con la ayuda de sistema remoto pago BroBizz.
Estación de peaje del puente Øresundsbroen equipada con carriles color diferente por varios métodos pago y tipos de vehículos. Sobre el acera Se colocan las señales apropiadas para ayudar a los conductores a decidir cuál es el carril correcto.
Países Bajos
En Holanda, solo dos autopistas de peaje son el Túnel de Kiel entre Dordrecht y Hoekse Waard, que cuesta 1,50 euros para un coche o moto, 4,60 euros para un autobús, y el Puente Willem-Alexander de 1,30 euros.
En España el pago también se realiza en autopistas en los puntos de peaje y cuesta unos 10 euros por cada 100 kilómetros. En España, las autopistas con el letrero AP (auto pista) son de pago, con el letrero A - gratis. También se pueden evitar las secciones de peaje de la autopista.
A2 Zaragoza - Tarragona 18,65 EUR
A4 Cádiz - Sevilla 6,30 EUR
A6 Villalba - Adanero 9,35 EUR
A7 Barcelona - Valencia 30,5 EUR
A7 Valencia - Alicante 14,85 EUR
A8 Bilbao - Irún 8,9 EUR
A9 La Coruña - Vigo 13,35 EUR
A41 Madrid - Toledo 2,40 EUR
A61 Madrid - Segovia 7,4 EUR
A66 León - Oviedo 11,3 EUR
A68 Zaragoza - Bilbao 37,25 EUR
La calidad de las carreteras nacionales libres (carretera nacional) es muy buena. Sin embargo, en algunos lugares son relativamente angostos y atraviesan numerosos pueblos costeros con atascos de tráfico constantes. Es por eso velocidad media el tráfico sobre ellos no superará los 70 km/h.
Portugal
En Portugal, todas las autopistas del país son de pago. La única excepción son las autopistas urbanas de Lisboa y Oporto.
Irlanda E95: Atenas-Patras y también Atenas-Flughafen.
La tarifa de cada segmento oscila entre 1,17 euros y 2,64 euros.
Pavo
Países europeos que no cobran peaje:
Bélgica.
Alemania. Para los automóviles, los viajes por las carreteras del país en 2017 siguen siendo gratuitos. Para ingresar a las zonas ecológicas de las ciudades alemanas, es necesario
Desde 2015, Alemania ha estado discutiendo el tema del pago por el uso de autopistas para automóviles extranjeros.
Andorra
Bosnia y Herzegovina
Chipre
Estonia
Letonia. DE El 1 de julio de 2014, se introdujo una tarifa de uso de la vía para todos los camiones que pesen más de tres toneladas y media. Puedes comprar eurovignette en gasolineras en Letonia o en el sitio web www.lvvignette.eu a un precio de 8 euros al día.
Lituania. PAGS Los permisos para el uso de las carreteras de motor se proporcionan únicamente para camiones y autobuses con una capacidad de más de 8 plazas. Los turismos son gratuitos.
Finlandia
Liechtenstein
luxemburgo
Malta
Mónaco
Ucrania
Si tiene alguna otra información sobre el pago de peajes en las autopistas de Europa, envíela al Administrador del sitio a través de la sección
