Es imposible imaginar un automóvil moderno sin una gran cantidad de sistemas electronicos que controlan y gestionan los principales parámetros del coche. Para el funcionamiento de toda la electrónica, tanto estándar como adicional, se requiere electricidad, que se suministra a los consumidores a través de cientos de medidores. cables electricos. Para proveer protección máxima de sobretensiones, que a menudo ocurren debido a un cableado defectuoso, cada automóvil está equipado con una unidad con un "conjunto" de dispositivos de protección con fusibles.

La única tarea de cualquiera de ellos es proteger la electrónica. Al mismo tiempo, en caso de que funcione, se quema y, por lo tanto, abre el circuito eléctrico, deteniendo el suministro de electricidad al dispositivo. Por lo tanto, después de cualquier cortocircuito o sobrecarga en el cableado eléctrico del vehículo, se debe reemplazar el fusible. Además de un cortocircuito, el uso incorrecto de la red eléctrica de a bordo, por ejemplo, la conexión simultánea de varios dispositivos de gran consumo de energía al encendedor de cigarrillos, también puede provocar el agotamiento del dispositivo.

PRINCIPALES CAUSAS DE FUSIBLE QUEMADO

El desgaste frecuente de los dispositivos de protección en un automóvil no puede considerarse la norma, ya que indica un mal funcionamiento existente. Los problemas más comunes incluyen los siguientes:

Por supuesto, el diseño del "protector" fusible se diseñó originalmente para una sola operación, pero si el fusible que protege el mismo grupo de dispositivos se quema constantemente, esta es una razón seria para verificar. Muy a menudo, se observa la siguiente situación: un fusible recién instalado se funde casi de inmediato. En este caso, el propietario del automóvil debe averiguar cuál de los aparatos eléctricos está causando dicho problema.

En tal situación, no es necesario conducir el automóvil al servicio, usted mismo puede establecer la causa. Para hacer esto, debe apagar gradualmente todos los aparatos eléctricos que estén protegidos por un fusible "problemático". Cada apagado del dispositivo no debe ir acompañado de la extracción del dispositivo, ya que puede quemarse. Debería comprobar más de una manera sencilla– con la punta de un destornillador con mango aislado, es necesario tocar los terminales de fijación, si se observa chispa, se deben desconectar los consumidores hasta que se detenga – el dispositivo que se desconecta en este momento es la causa reemplazo frecuente fusible.

CÓMO IDENTIFICAR UN FUSIBLE QUEMADO

Antes de determinar el fusible quemado en el automóvil, debe preparar un probador o un destornillador indicador. La primera forma de comprobarlo es sacándolo del nido, inspección visual y prueba por un probador. Es casi imposible determinar visualmente el rendimiento de dicho dispositivo, por lo que es obligatorio el uso de un probador. El mango del dispositivo se ajusta al signo del diodo, las sondas se aplican a los contactos.

Con el segundo método de prueba, no es necesario quitar los fusibles del enchufe, lo cual es preferible para la mayoría de los propietarios de automóviles. Antes de verificar, debe encender el circuito en el que se observa el mal funcionamiento, por ejemplo, encender la radio o los faros. Después de eso, con un destornillador indicador, es necesario tocar a su vez los terminales de una salida, comprobando el "protector", luego el otro. Si hay voltaje en el primero y ya no está en el segundo, se ha encontrado un dispositivo quemado.

Debe tenerse en cuenta de inmediato que es muy conveniente tener un juego de fusibles de repuesto de varias clasificaciones, y antes de reemplazar el fusible, debe seleccionar exactamente la misma clasificación. Si se selecciona un valor menor, el fusible se quemará, si se establece un valor mayor, los consumidores que están conectados a este circuito sufrirán. Para la conveniencia de un reemplazo rápido, todos los "defensores" tienen un color diferente correspondiente a su "poder".

ELIJA EL FUSIBLE CORRECTO

Dado que el fusible funciona muy función importante- asegura la costosa electrónica del automóvil contra fallas, debe elegir un "protector" de este tipo muy escrupulosamente. Aprovechando el hecho de que al comprar uno o dos dispositivos de protección de "centavo", la mayoría de los propietarios de automóviles no prestan atención a su calidad, los vendedores o fabricantes sin escrúpulos intentan vender productos que no cumplen con ningún estándar de calidad.

Por supuesto, es muy difícil distinguir a simple vista un producto de calidad de una "basura". Puede usar el siguiente método para verificar. Es necesario conectar uno de los fusibles adquiridos en corto a la batería. Un producto de calidad será indicado por su rápido desgaste. Si comienza a calentarse y derretirse, es extremadamente arriesgado usarlo en un automóvil: cuando se sobrecarga, el circuito eléctrico no se abrirá, lo que puede provocar una falla de los componentes electrónicos y un incendio.

El otro extremo, al que a menudo recurren los propietarios de automóviles, puede tener consecuencias igualmente tristes: el uso de errores. Los diseños de tales dispositivos pueden ser muy diversos, desde un cable enrollado alrededor de los extremos de un dispositivo quemado hasta una moneda insertada como reemplazo. Dichos "productos caseros" pasan corriente de cualquier valor, ya que no pueden quemarse, lo que tiene tristes consecuencias, especialmente para los automóviles fabricados en el extranjero.

SUSTITUCIÓN INDIVIDUAL DE FUSIBLES

Reemplazar un dispositivo quemado con sus propias manos es cuestión de unos minutos. Naturalmente, para evitar el reemplazo posterior de toda la caja de fusibles, esta simple manipulación debe tomarse con toda responsabilidad. Después definición exacta fuente del problema, el reemplazo de un protector fusible debe comenzar con uno nuevo que coincida exactamente con el dañado. Para la conveniencia de la "identificación", todos los dispositivos tienen un color diferente, de acuerdo con su potencia.

Es mejor comprar fusibles con anticipación, sin esperar a que uno de ellos falle. Al mismo tiempo, uno no debe basarse en las preferencias y el costo propios, sino en las recomendaciones del fabricante. En ausencia de los que están a la venta, tiene sentido hacer un pedido y esperar un poco, en lugar de poner en riesgo su automóvil y usted mismo. A último recurso Se permite el uso temporal de fusibles de tamaño y características adecuadas. Algoritmo detallado acción para reemplazo correcto un fusible defectuoso se puede ver en el video:

Tradicionalmente, se debe prestar mayor atención si se quema el fusible del encendedor; por regla general, en un automóvil moderno, es una carga bastante seria. En consecuencia, no solo se debe realizar rápidamente el reemplazo del fusible del encendedor de cigarrillos, sino también auto diagnóstico razones de lo sucedido. Como mínimo, deberá evaluar la viabilidad de usar un encendedor de cigarrillos para cargar varios dispositivos electrónicos a la vez.

CABLEADO ADECUADO O CÓMO EVITAR REEMPLAZAR EL FUSIBLE

El hecho de que los fusibles de un automóvil se fundan ocasionalmente no es motivo de gran preocupación. La ocasión para reflexionar aparece cuando tal situación se repite con demasiada frecuencia. Para comprender que el fusible se ha quemado y debe ser reemplazado, no necesita ser un experto; en esta situación, esos aparatos eléctricos dejan de funcionar, de los cuales el "protector" dañado es "responsable".

Para conductor experimentado, la pregunta "cómo saber si se ha fundido un fusible en un automóvil" no es difícil, pero entender por qué se quema, especialmente el mismo, es una tarea más difícil. El primer paso es revisar todo el cableado en Compartimiento del motor, o más bien la integridad de su aislamiento.

Debe tener especial cuidado con la aparición de heladas: algunos tipos de aislamiento automotriz simplemente no resisten, se agrietan y provocan un cortocircuito, que es la respuesta a la pregunta de por qué se queman los fusibles del automóvil. Naturalmente, se necesita mucho trabajo para encontrar las áreas problemáticas del cableado, ya que la falla puede estar enmascarada por la suciedad y no siempre es posible encontrarla de inmediato.

La parte eléctrica del coche incluye fusibles que están diseñados para proteger el circuito eléctrico en caso de avería. ¿Como se ven? Todos los conductores vieron la caja de fusibles y la mayoría de los propietarios de automóviles se enfrentaron periódicamente a la necesidad de reemplazar estos elementos. Pero a menudo hay otras situaciones en las que no solo se ha quemado un fusible, sino que tal desgracia ocurre regularmente. No es bueno. Tratemos de descubrir las razones y descubramos cómo puede solucionar la situación.

Las principales razones de la falla de los fusibles.

Hay varias razones subyacentes. Algunos de ellos son muy serios, otros son bastante simples y banales. Por ejemplo, una situación típica es cuando falla un fusible instalado en un circuito. luces de estacionamiento. Tan pronto como el conductor enciende estas luces, inmediatamente se apagan. Y la razón es este caso completamente simple y ridículo: se quemó porque tenía menos poder. Tratemos de resaltar las razones principales por las que estos elementos fallan y arruinan la vida de los propietarios de automóviles.

Mala conexión

Cuando elemento de seguridad circuito eléctrico el automóvil está mal conectado al bloque, si los contactos del elemento no están lo suficientemente fijos, entonces existe una alta probabilidad de que Partes plásticas el fusible se derretirá. Tal elemento definitivamente fallará.

Para solucionar este problema, los expertos recomiendan adquirir un producto de otra empresa más conocida como fabricante de componentes para la electricidad del automóvil.

Pero reemplazar el elemento por uno mejor y más caro no siempre resuelve el problema. Los contactos quemados oxidados pueden causar chispas. Esto contribuye a la falla del fusible. Y no importa la calidad elemento instalado¿Cuál es su poder? A veces, primero debe limpiar los contactos y mejorar la conexión, y luego instalar un nuevo fusible.

Tener puesto

Mucha gente piensa que los elementos fusibles se queman instantánea e inmediatamente. Este es un concepto erróneo popular; de hecho, todo es un poco diferente. A situación crítica cuando realmente en red a bordo hay un aumento de voltaje, la pieza se quemará inmediatamente. Sin embargo, cuando en red eléctrica todos los parámetros están dentro del rango normal o exceden la norma solo ligeramente, la parte del fusible del fusible puede quemarse poco a poco.

La sección transversal disminuye cada vez incluso con ligeras sobrecargas. En un momento, la pieza colapsará por completo. Es por eso que se funde el fusible: no es necesario desmontar completamente toda la máquina. Las razones pueden ser bastante simples.

Elección incorrecta

Y esta es también una razón simple, pero también conduce a situaciones desagradables. No es raro que los dependientes no sepan bien lo que venden. Además, no todos los propietarios de automóviles conocen las leyes por las que trabajan. circuitos electricos. A menudo, hay una situación en la que el fusible se selecciona incorrectamente de acuerdo con la corriente en la red. Como resultado, no puede soportar la carga en el circuito en el que se incluyó. Es necesario aplicar corriente y el fusible se funde.

Subidas de tensión

Pueden producirse sobretensiones en la red de a bordo de los vehículos en los que operen elementos de seguridad.

Debido a estas sobretensiones, los fusibles también pueden fallar. Esto se puede observar cuando se bloquea el motor eléctrico, del cual dependen los elementos de la red eléctrica embarcada.

violación del esquema

Si se quema el fusible, vale la pena buscar errores e irregularidades en el suministro de corriente al circuito. Cuando la electricidad fluye a través de un circuito más pequeño que el previsto por el fabricante, la resistencia cae. Entonces, una corriente mayor pasará a través del elemento, y no para el que está diseñado. La mayoría de los eléctricos automotrices no están diseñados para cargas altas. Por lo tanto, allí se utilizan fusibles que, en caso de situaciones críticas, salvarán los dispositivos electrónicos.

Corto circuitos

este es uno de razones serias. Si de alguna manera entran en contacto con polaridades opuestas, se produce un cortocircuito. Por esta razón, el fusible de la estufa se funde a menudo. Y se quemará hasta que el propietario reemplace o aísle los cables dañados.

Los cortocircuitos pueden ocurrir en cualquier parte del sistema eléctrico del vehículo. Muchos se quejan de que falla el fusible que protege el encendedor. El primer paso es no desmontar el conector, quitarlo e ir a por uno nuevo. Todo puede ser mucho más fácil.

Si el encendedor de cigarrillos, entonces el asunto puede estar en Alto Voltaje dispositivo que está conectado a este encendedor de cigarrillos. Además, el asunto puede estar en la calidad de los contactos. A menudo, los adaptadores son chinos y la calidad de los contactos en ellos es muy baja. recomendado antes de usar medidas radicales primero inspeccione cuidadosamente el diseño del encendedor de cigarrillos y encuentre debilidad. Por lo general, hay tales lugares: en ellos puede ocurrir fácilmente un cortocircuito. Es necesario examinar cuidadosamente los contactos y, si es posible, aislarlos de alguna manera. Por lo general, después de encontrar el punto débil y resolver la causa del cortocircuito, el fusible del encendedor ya no se funde.

Diagnóstico

El costo de los fusibles es muy asequible. La mayoría de la gente los lleva consigo; hay un juego completo en el maletero. Se pueden instalar fácilmente en el bloque si es necesario. La situación cuando falla el fusible es bastante normal, ya que incluso los más cadena confiable no está protegido contra sobretensiones y sobretensiones. Si estos agotamientos ocurren con mucha frecuencia, se necesita un diagnóstico completo.

Si alguno de los fusibles se quema tan pronto como se instala en el circuito, el primer paso es averiguar qué dispositivo conduce a esto. Para esto, vale la pena investigar documentación técnica en el automóvil para averiguar qué dispositivos están en el circuito con este fusible. Luego incluya a todos los consumidores que están en interacción con este elemento.

A continuación, toman un destornillador con mango bien aislado y su parte metálica toca los terminales en los que está instalado el elemento. Si hay una chispa, entonces hay un mal funcionamiento en el circuito. Apague uno de los aparatos eléctricos y vuelva a tocar el terminal. Cuando la chispa no salte, quedará claro por qué se ha fundido el fusible. El último dispositivo desconectado tiene la culpa.

¿en el camino?

Si el problema ocurrió justo en el proceso de conducción y no hay un fusible de repuesto, la situación aún puede resolverse con la ayuda de medios improvisados. En lugar de un elemento de seguridad, puede utilizar un trozo de papel de aluminio de un paquete de cigarrillos.

Es papel de aluminio. Es tan delgado que, en caso de cortocircuito, se quemará de la misma manera que se funde el fusible VAZ. Esto no solo mejorará el funcionamiento de la red de a bordo, sino que también protegerá el circuito de sobrecargas. Algunos usan alambre, pero no proporciona esa protección. Las monedas, los clips para papel y otros insertos metálicos en caso de una situación crítica permanecerán intactos. Pero el dispositivo, que está protegido por un fusible, fallará. Hay una segunda opción, pero requerirá un conocimiento mínimo de la electricidad del automóvil. Entonces, si algún fusible importante se ha quemado, puede tomar el elemento protector del encendedor e instalarlo en lugar del quemado.

¿Cómo comprar un fusible de calidad?

Estos elementos para automóviles son mucho más bajos que los equipos eléctricos que se supone que deben proteger. Por lo tanto, los expertos no recomiendan ahorrar en su compra. Es mejor no dar preferencia a modelos dudosos y económicos. Debe comprar solo aquellos productos en los que todos los parámetros se cumplan perfectamente.

Dado que no hay forma de verificar cada uno de los elementos de marcas desconocidas, al comprar un producto similar, es mejor prestar atención a los productos de las empresas que los producen. Entre los mas fabricantes conocidos. Las reseñas marcan Bosch, Hella, Vibe y Sound Quest. Al comprar productos de una empresa desconocida, primero debe verificarlos y solo luego instalarlos en la máquina. Puedes comprobar fácilmente - nuevo elemento conectado a la batería. Si se quemó inmediatamente, entonces el producto es de alta calidad. Si, durante un cortocircuito, el producto no se quema, sino que se derrite, es mejor no colocarlo en la máquina; no podrá proteger los aparatos eléctricos en caso de aumento de corriente.

¿Cómo reemplazar?

Reemplazar un elemento quemado es bastante simple. Para ello, no es necesario disponer de herramientas y conocimientos especializados. Primero necesitas encontrar la ubicación de este elemento. ¿Dónde puede estar? Y los fusibles están ubicados en diferentes lugares. En algunos autos están debajo del capó, en otros, en el área del torpedo delantero. Están escondidos bajo una cubierta. Después de abrirlo, puede quitar el elemento quemado con dos dedos e instalar uno nuevo de la misma manera.

Conclusión

Estas son todas las razones principales. El fusible se quema, por lo que debe buscar un problema. Puede ser tan simple y banal como complejo, y no será fácil encontrarlo. Lo mejor es tener nuevos elementos de protección en stock. Entonces usted no tiene que tener papel de aluminio, envoltorios de caramelos o clips de papel. Puedes ver el fusible y seguir adelante.

Muchas personas me hacen preguntas sobre los fusibles del automóvil, a saber, ¿por qué son necesarios, cómo funcionan, por qué se queman? ¡Las preguntas no son difíciles, pero sí interesantes, porque todavía no hemos subido (en detalle) al cableado eléctrico! Y por qué no empezar con los elementos de seguridad, de los que hay varias decenas en un coche. te intentare en palabras simples contar sobre ellos, además de mostrar, habrá fotos y videos al final ...

Primero, una pequeña definición.

Fusibles o elemento fusible - este es un componente que está diseñado para proteger la red eléctrica o dispositivos, componentes del vehículo, de mal funcionamiento, cortocircuitos, carga alta, daño a la trenza - en general, cualquier sobrecarga que pueda desactivar el dispositivo.

En palabras simples, él mismo "sufre", pero no permite que el resto del equipo se dañe, por lo que a menudo salva el automóvil de un incendio.

Estructura del fusible

Se trata de un elemento muy sencillo, que quiero destacar es realmente compacto, lo que simplifica su uso en el coche. Consiste:

• Del estuche: generalmente consiste en plástico, rara vez metal o cerámica.
• Un grupo de contactos son dos patas (o solo contactos) que están conectados a la red del automóvil.
• Un elemento de trabajo suele ser un hilo, o una parte de una placa de metal, que, con una cierta intensidad de corriente, se destruye, generalmente se quema o se "evapora".

Anteriormente, en un automóvil, recuerde al menos nuestros "primeros" VAZ, se usaban fusibles cilíndricos con una tira de metal, que generalmente consistían en aluminio y una caja de cerámica.

Sobre el este momento Se utiliza una estructura plana, dos patas planas, un cuerpo de plástico y una parte de trabajo delgada (generalmente hecha de alambre refractario).

Como funciona

En nuestro caso, hablaremos de fusibles específicamente para autos, déjame recordarte que actualmente tales elementos existen en casi todos los electrodomésticos, solo que tienen diferente voltaje y corriente con la que funcionan.

Entonces, el fusible está instalado en la red, en el espacio, es decir, las corrientes fluyen a través de él, es una especie de interruptor. Pero solo puede funcionar con una corriente de cierta clasificación, ¿qué significa esto? Supongamos que está diseñado para un máximo de 10 amperios, si las corrientes van a 2 - 4 - 8 - 10 amperios, todo estará bien, pero tan pronto como se exceda la corriente, por ejemplo - 12 amperios y más, el hilo que está construido en el interior: se quema, lo que evita daños en el cableado y otros dispositivos.

Los muchachos se los pusieron por una razón, pero para protegerlos: cables cursis para que no se derritan por las altas corrientes y no se destruyan (y en peores casos quemado), tu coche! Son necesarios, si quieres, ¡entonces esta es una especie de alarma contra incendios!

Por eso los fabricantes los pegan en casi todos los circuitos del coche, ¡porque es importante!

¿Se puede quitar?

Sí, por supuesto que puedes, ¡por qué no! Después de todo, este elemento simplemente protege, si vas, un protector contra sobretensiones o UPS, salva tu computadora, computadora portátil o TV, monitor, de sobretensiones o cortocircuitos. Si enchufas la computadora directamente al tomacorriente, también funcionará, solo que si se mezcla el voltaje en la planta eléctrica, tu equipo se quemará.

También aquí, si el fusible se excluye del circuito, cuando se excede el voltaje nominal, otros elementos del circuito se calentarán y se quemarán: cables, dispositivos, etc. A menudo, esto provoca incendios, porque antes de que se rompa el cable caliente, el devanado se enciende y luego prende fuego al interior del automóvil. Y el auto se incendia en minutos.

Así que chicos, ¡NO QUITEN LOS FUSIBLES! Esto es un hecho, no fueron puestos para que los quites.

No nos ocupamos de tonterías, si se quemó, lo cambiamos.

¿Por qué están ardiendo?

Ya respondido desde arriba, enumeremos los puntos para arreglar en mi cabeza:

• Cortocircuito
• Aumentar la fuerza actual en la red.
• Si conectó un dispositivo que no está diseñado para la red

Eso es en realidad todas las razones. El fusible del encendedor de cigarrillos () a menudo se quema. Porque simplemente no incluimos nada en él: grabadoras de video, detectores de radar, navegadores, teteras, calentadores, etc. Fueron demasiado lejos con algo, y todo se quemó, es decir, salvó su red de daños.

¿Es posible poner un fusible más grande?

Muchos de nosotros en el mismo encendedor de cigarrillos, tratando de poner el fusible más poder. ¡No hagas esto, en ningún caso!

Después de todo, si dice que está diseñado para 10 amperios y lo pone en 16 amperios, ¡entonces su cableado se quemará (derretirá) más rápido que el fusible mismo!

Aquí hay una potencia más pequeña: puede hacerlo, pero a menudo esto no es práctico, se quemará constantemente, por lo que debe usar el que recetó el médico.

vídeo útil

En realidad, este es el final, creo que fue informativo, lea nuestro AUTOBLOG.

¿Qué hace que se funda un fusible?

• El voltaje de la red eléctrica de a bordo del vehículo está sobrecargado;
• Los cables de un dispositivo se han cortocircuitado debido a la humedad y otras fuentes de sobrecarga.

Según el fusible, que tiene un cinturón en los lugares donde hay contacto con los terminales, la corriente pasará periódicamente o estará completamente ausente. Esto indica que el contacto es malo o no existe. Al mismo tiempo, corregir para apariencia un fusible con una tira completa puede no funcionar.

Vale la pena echarle un vistazo:

Si el nuevo fusible se quema inmediatamente, deberá hacer lo siguiente:

1. A su vez, apague todos los consumidores que estén regulados por este fusible.
2. Para verificar, debe tocar las puntas de los terminales de montaje del fusible con un destornillador.
3. Si hay chispas, continúe desenchufando.
4. Después de desconectar un consumidor defectuoso condiciones de trabajo la protección del circuito volverá y el fusible no se quemará (después de reparar el aparato defectuoso).

¿Por qué se funde un fusible? ¿Que es cargado y cómo encontrar la razón?

Muchos propietarios de automóviles colocan un cable que no se quema o una moneda en lugar de un fusible. Esto evita quemar el fusible, pero no elimina la posibilidad de daño debido a Alto voltaje un dispositivo mucho más caro, así como el propio circuito. Además, tales acciones aumentan la probabilidad de ignición y derretimiento del cableado y el aislamiento, lo que puede conducir a un deterioro en el desempeño del propio vehículo.

¿Por qué se funde un fusible? ¿Que es cargado y cómo encontrar la razón?

A veces el fusible se funde cuando viaje largo, pero no hay repuesto contigo, tampoco hay tiendas cerca. En esta situación, puede salvarse con papel de cigarrillo, papel de chocolate o alambre delgado. Con un dispositivo de este tipo, puede conducir hasta la tienda de automóviles o la estación de servicio más cercana y reemplazar su invento con un fusible de alta calidad del formato deseado.

El papel de los fusibles en un automóvil es muy importante. Realizan una función protectora, protegen los costosos aparatos eléctricos de cortocircuitos, de subidas de tensión inesperadas. Al salvar cualquier electrodoméstico, el fusible se sacrifica y deja de funcionar, fundiéndose. Para restaurar el trabajo anterior de un determinado aparato eléctrico en el automóvil, solo necesita reemplazar el fusible correspondiente. Pero hay momentos en que el fusible se funde con demasiada frecuencia. En este sentido, ¿tiene sentido pensar si todo está en orden con el cableado del automóvil? Si está interesado en saber por qué se quema este o aquel fusible en un automóvil, encontrará la respuesta en este artículo.

Las principales causas de un fusible quemado

Entre las principales razones por las que se quema el fusible del encendedor de cigarrillos o algún otro consumidor de electricidad, puede haber tanto muy graves como bastante banales. Por ejemplo, analicemos una situación en la que se funde el fusible de las dimensiones. solo enciéndelo luz del coche cómo se apaga inmediatamente. Y la razón puede ser completamente ridícula: el fusible instalado tiene menos potencia de la necesaria para un funcionamiento correcto.

Digamos que la corriente que pasa es de 15 A y el fusible tiene una capacidad nominal de 12 A. Por supuesto, se derretirá, ya que no está diseñado para tal corriente. Es por eso es necesario instalar fusibles solo con la potencia que cumpla con los requisitos. En ningún caso, como ya entendiste, no instales fusibles con menos potencia, y más aún con más.

Además, si el fusible de su automóvil se quema constantemente, entonces la falla puede estar en el circuito eléctrico mismo. Suponga que los contactos en los que se asienta el fusible están en mala condición. Aparece hollín en ellos, o el fusible tiene una mala fijación. Como resultado mal contacto se producen chispas, lo que contribuye a que se funda el fusible. Y no importa la calidad y la potencia del fusible que coloque, igual se quemará hasta que elimine el problema que ha surgido, es decir, no limpie los contactos.

La mayoría problema serio Esto es, por supuesto, un cortocircuito. Por ejemplo, dos cables con polaridades opuestas están en contacto, como resultado de lo cual ocurre tal fenómeno. En este caso, no se sorprenda si constantemente quema el fusible. calentador de cabina, porque hasta que reemplace los cables o los aísle, la situación permanecerá sin cambios.

Y, por supuesto, los fusibles pueden derretirse debido a su Baja calidad. Estos son, desafortunadamente, no infrecuentes. Por lo tanto, no escatime y compre fusibles demasiado baratos y desconocidos.

Aquí estamos contigo y solucionamos los problemas más comunes de fusibles quemados. Vale la pena señalar: si reemplazar el fusible quemado por uno nuevo y limpiar los contactos no funcionó, mejor solución se pondrá en contacto con un servicio de automóviles calificado. Con la electricidad, las bromas son malas, porque en esos casos, tu auto corre un gran riesgo de incendio.

Comprobación de la funcionalidad del fusible.

Hay dos métodos por los cuales puede verificar la funcionalidad fusibles automotrices. La primera es extraerlos y diagnosticar visualmente, lo cual no es del todo fiable. En este caso, el uso de un probador está implícito. Al verificar el fusible con un probador, debe configurarse para verificar la continuidad del circuito. Si el fusible está intacto, la aguja del probador tenderá a cero, lo que significa resistencia cero.

El segundo método para determinar un fusible quemado es un método más conveniente que en el primer caso, y cuando se usa, no es necesario quitar el fusible de su zócalo. Necesitarás un probador para probarlos. Encienda el circuito inactivo y luego, a su vez, toque la sonda con los terminales del fusible. Si hay voltaje en un terminal y no hay voltaje en el otro, entonces el fusible está defectuoso.

Debe reemplazar un fusible defectuoso con uno similar que esté clasificado para la misma cantidad de corriente. No use "errores", ya que pueden dañar el equipo eléctrico del automóvil. Incluso los fusibles de fábrica pueden estar defectuosos y no se queman durante un cortocircuito, sino que simplemente se derriten.

Para probarlos, debes destruir un fusible. Enróllelo alrededor de los cables y luego toque la batería. Uno de alta calidad se quemará de inmediato, y dicho fusible se puede usar de manera segura en un automóvil.

Para proteger los fusibles nuevos de su automóvil durante un cortocircuito, debe averiguar la razón por la que apareció. Para hacer esto, verifique que el cableado no tenga daños en el aislamiento. Tenga especial cuidado al inspeccionar los lugares donde los cables entran en contacto con el cuerpo. Durante el movimiento del automóvil, se producirá un circuito repetido, por lo que debe comprender, detectar y eliminar su causa de manera oportuna.

Reemplazo de un fusible quemado

Reemplazar un fusible en un automóvil en realidad no es un procedimiento difícil, solo debe cumplir estrictamente con una serie de reglas:

1. Encuentre el fusible correcto. Este es quizás el más difícil, dada la falta de información sobre su ubicación. Además, para cierta sistema eléctrico Puede haber varios fusibles.

2. Sácalo. A veces, esto es bastante problemático prescindir de herramientas especiales, por ejemplo, pinzas. Debido al aumento en la cantidad de módulos electrónicos en el automóvil, la cantidad de fusibles crece constantemente y no hay más espacio en él. Por lo tanto, este problema se resuelve reduciendo el tamaño de los propios fusibles. Esto lleva al hecho de que se vuelve casi imposible agarrarlos fácilmente, engancharlos y sacarlos con los dedos. Pero aquí, por ejemplo, en vehículos ford Las tapas de las cajas de fusibles tienen pinzas especiales para quitar los fusibles.

3. Asegúrese de que el fusible esté fundido. Puedes averiguarlo mirándolo. A menudo, los fusibles de hoy están hechos de plástico transparente, a través del cual se ve un cable delgado, que en elemento defectuoso se derrite y es claramente visible a través del plástico.

4. Instale el fusible correcto en la ubicación correcta. Lo principal es instalar un fusible similar en el mismo zócalo donde se encontraba el "hermano" defectuoso. Los fusibles están disponibles en Colores diferentes- azul, rojo, amarillo, en el que se escriben varios números: 3, 5, 15, 20, 25, 30, etc. Esta es la denominación. Nunca instale un fusible de una clasificación diferente, ¡esto es importante! Si quitó el fusible azul de 30 amperios, entonces no use 40 o 20 amperios. Esto puede resultar en reparaciones costosas. Póngalo exactamente igual que estaba. Sacaron el azul a los 30, lo que significa ¡insertar un nuevo azul a los 30! ¡No hay nada difícil en esto!

Segundo tarea importante- coloque el fusible retirado en el mismo lugar donde retiró el viejo quemado. Puede sonar divertido, pero en la oscuridad, o con problemas de visión, las personas a veces caen en los nidos equivocados, y los resultados de esto son a veces extraños, pero a menudo deplorables. El punto es que en autos modernos los fusibles están en cajas con módulos electrónicos. Al colocar el fusible en un lugar diferente, puede hacer que el módulo funcione de manera diferente y el automóvil puede comenzar a comportarse de manera extraña, por ejemplo, no podrá apagar el motor cuando las luces delanteras están encendidas o cuando la ignición está apagada. encendido, los faros, las ventanas eléctricas o cualquier otra cosa no funcionará durante un par de minutos.

Eso es todo. Suficiente reglas simples que se pueden adoptar y que pueden ahorrarle tiempo y dinero. Lo mejor es tener fusibles completos de los que usa en su automóvil, una linterna para poder reemplazar el fusible en tiempo oscuro días, tenazas si no puede quitar el fusible con los dedos y tal vez una lupa si tiene mala vista y no puede ver el número y la clasificación del fusible.