Cada coche, independientemente de la marca, modelo, cilindrada, etc. tiene el llamado número de identificación: código VIN (número de identificación del vehículo).
Los vehículos Toyota no son una excepción. Desde 1981, el fabricante asigna este número a todos los modelos que salen de la línea de montaje. Los coches de diferentes mercados tienen diferentes códigos VIN.
En algunos coches, este número se encuentra en la parte superior izquierda del salpicadero y es visible a través del parabrisas. Algunos modelos (como el Previa) te permiten ver el VIN en la parte superior derecha del protector delantero. En los modelos Liteace, Dyna, Hiace, este número se aplicaba en el piso debajo de los pies del conductor o debajo de su asiento.
Para Toyota Corolla, Camry, Carina II, Celica, Land Cruiser Se puede ver el código VIN en el compartimento del motor, en la parte delantera de la carrocería, normalmente a la izquierda.
Características del número de identificación de los automóviles Toyota.
El código VIN consta de 17 caracteres, que incluyen letras y números.
Las tres primeras posiciones del número. asignados según el índice mundial de fabricantes - WMI. Un posible índice de fabricante para vehículos Toyota podría ser JHD, JT1, JT2, JT3, JT4, JT5, JT7, JTA, JTB, JTC, JTD, JTE, JTF, JTG, JTH, JTJ, JTX, JYF, LCU, MR0, SB1. . La decodificación de este índice es la siguiente.
Primera posición determina el país de origen. Por ejemplo, J significa Japón, S significa Gran Bretaña.
Segunda posición indica la planta donde se fabricó el coche (T - Toyota).
tercera posición le permite conocer la región en la que se produjo la máquina. Por ejemplo, "1" indica Europa, "2" - EE.UU./Canadá, "3", "4", "8", "B", "C" - los países del Golfo, "7" - Australia y los países del tercer mundo. , "0" - Taiwán o Singapur.
Cuarta y quinta posiciones en el código VIN le permiten determinar el tipo de carrocería de este modelo de Toyota. Descifrar tales designaciones es bastante simple. Entonces, un jeep o minivan con techo estándar tiene el número 11, con techo elevado, el número 12. Si el número 21 o 22 está en 4-5 posiciones, este es un autobús de carga (Hiace) con techo estándar o elevado, respectivamente. Una camioneta (Hilux) o un camión (Dyna) con cabina simple tiene el número 31, con cabina y media - 32, con cabina doble - 33. Un autobús (Hiace Commuter, Coaster) con El techo estándar está cifrado en el número 41, con techo elevado en el número 42, 43 - con techo alto. Con el número 52 comienzan los cuerpos más tradicionales. Entonces, el número 52 significa que este automóvil se fabricó con carrocería hatchback de dos puertas, 54, con cuatro puertas. Para los sedanes (Corolla), el fabricante proporcionó el número 53. El cupé se produce con el número de carrocería 63, el liftback, 64 y la camioneta, 72.
Información detallada sobre el modelo en el código VIN.
sexta posición en el código VIN Toyota indica la serie del motor. En este caso se utilizan letras. Si la letra A está en esta posición, la serie del motor puede ser 4A o 7A. En el caso de la letra B - series 3B, 11B, 13B, 14B, 15B; C - 1C, 2C, 3C. También puede descifrar las designaciones restantes E (2E, 3E, 4E, 5E), F (3F), G (1G), H (2H, 12H), J (1JZ, 2JZ), K (5K, 7K), L (2L, 3L, 5L), M(5M), P(1HZ), R(22R), S(2S, 3S, 4S, 5S).
Designaciones de letras que se encuentran en séptima posición , consulte el modelo del fabricante (por ejemplo, Corolla). Descifrar esta posición le permite obtener la siguiente información. Entonces, debajo de la letra A “oculta” Supra, la letra B significa Toyota Coaster. "C" es para Previa y RAV4, "D" significa Mega Cruiser. Bajo el símbolo “E”, está encriptado el sedán Corolla Clase C. "H" y "K" están reservadas para Hiace. "J" significa que el modelo es un Land Cruiser. Paseo, Tercel, M - Picnic, N - Hilux, P - Starlet, R -Liteace están cifrados bajo la letra L. La designación T es para modelos como Carina, Corona, Celica, Avensis. La letra U significa Dyna 200. La letra V está reservada para el favorito de la marca Camry. Las designaciones restantes (W, X, Y) significan modelos como MR2, Cressida, Dyna 100, Dyna 150.
Octava y novena posiciones significan el código del modelo y se escriben como números de la segunda decena. Por ejemplo, la letra A = 10, B = 11, C = 12, D = 13, E = 14 (Corolla), F = 15, G = 16, H = 17, J = 18, K = 19, L = 20, N = 22, etc. En los modelos modernos (por ejemplo, el Toyota Corolla de 11.ª generación), algunas letras no se utilizan y N se considera el último carácter. Tal decodificación dice lo siguiente: A0 = 100, A1 = 101, B0 = 110, N1 = 221, etc.
Sobre 10ma posición , contiene un símbolo de repuesto. Como regla general, no se usa y el número 0 está en este lugar.
Puesto 10 al 17 el código VIN indica el número de producción del producto.
Así, el código VIN es el número de cada modelo del fabricante Toyota, en el que está cifrada la información necesaria sobre un coche en particular (por ejemplo, Toyota Corolla). El código VIN le permite conocer el país y la región de producción, la planta, el tipo y modelo de carrocería, la serie de motores y otra información.
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Número de identificación del vehículo (VIN)
Desde mediados de 1981, todos los modelos Toyota exportados a Europa y Estados Unidos tenían un número de identificación de 17 dígitos. Existen diferencias entre el número de coches destinados al mercado europeo y al americano.
¡ATENCIÓN! Para obtener información más completa sobre el automóvil, también necesita conocer el "código de modelo", el llamado "modelo de carrocería" ("Model Frame"). El "código de modelo" consta de 11 a 12 caracteres divididos en dos grupos, por ejemplo:
EE101L-AEMDKW o AE92L-ACPXKK
El código del modelo se puede encontrar en la placa de identificación.
En combinación con el "Código de modelo" y el código VIN, puede obtener información más completa sobre el automóvil:
opción de ejecución,
modelo de motor,
posición del volante,
región de destino,
país fabricante,
mes y año de fabricación del vehículo.
La decodificación de los códigos VIN en los automóviles Toyota fabricados antes y después de los 90 tiene una diferencia significativa. Pero creo que la información sobre la decodificación de códigos VIN de automóviles fabricados en los años 90 para Europa y "terceros países" será más relevante para usted.
…si el coche está hecho para Europa
Códigos VIN de Toyota para modelos desde la década de 1990.
VIN aproximado: JT1 52EEA1 00016532
Está situado en la parte superior izquierda del panel de instrumentos visible a través del parabrisas.
1 - Estado de producción
J - Japón
S - Reino Unido
2 - Planta de fabricación
T-Toyota (japonés)
3 - Región para la que se fabrica
1 - Europa
2 - Estados Unidos/Canadá
7 - Australia/"terceros países"
3,4,8,B,C - Estados del Golfo (árabes)
0 - Taiwán/Singapur
4-5 - Tipo de cuerpo
11 - Jeep / minivan (Liteace) con techo estándar
12 - Monovolumen con techo elevado
21 - Autobús de carga (Hiace) con techo estándar
22 - Autobús de carga con techo elevado
23 - Autobús de carga con techo alto
31 - Camioneta (Hilux)/Camioneta (Dyna) cabina simple
32 - Camioneta/Camioneta con cabina y media
33 - Camioneta/Camioneta doble cabina
41 - Autobús (Hiace Commuter/Coaster) con techo estándar
42 - Autobús con techo elevado
43 - Autobús con techo alto
52 - Hatchback, 2 puertas laterales
53 - Sedán
54 - Hatchback, 4 puertas laterales
63 - Coupé
64 - Levantamiento
72 - Vagón/Vagón
6 - Serie de motores
A - 4A, 7A
B - 3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C - 1C, 2C, 3C
E - 2E, 3E, 4E, 5E
F-3F
G-1G
H-2H, 12H
J - 1JZ, 2JZ
K - 5K, 7K
L - 2L, 3L, 5L
M-5M
P-1HZ
R-22R
S - 2S, 3S, 4S, 5S
etc.
7 - Modelo
A-Supra
B-Montaña rusa
C - Previa y RAV4
D-Megacrucero
E-Corolla
F-Lexus 400
H-Hiace
K-Hiace (nuevo)
J-Land Crucero
L-Paseo, Tercel
M-Picnic
N-Hilux
P-estrella
R - Liteace
S-Lexus 300
T - Carina/Corona, Celica, Avensis
U-Dyna 200
V-Camry
W-MR2
X - Cressida
Y - Dyna 100, Dyna 150
8-9 - Código de modelo
Las letras significan los segundos diez: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20. , norte = 22 etc. Algunos de estos caracteres no se utilizan y N es el último carácter hoy.
Algunos ejemplos
A0 - 100
A1-101
A3-103
A2-102
A8-108
B0 - 110
N1-221
10 - Símbolo de repuesto
No utilizado. Normalmente este lugar es "0"
De la posición 10 a la 17 del número - Número de producción del producto
Como puede ver, para los automóviles Toyota es muy difícil determinar el año de fabricación del automóvil. Por ello, te propongo seguir algunos consejos a continuación.
Consejo 1. Sugiero utilizar el programa electrónico para determinar el año de fabricación de un automóvil Toyota a través de Internet. Este programa le permite determinar con precisión el año y mes de nacimiento del automóvil, así como otros parámetros.
Consejo 2. Ofrezco una oportunidad real de utilizar algunas direcciones de Internet para determinar los años de los automóviles Toyota. Para empezar, te sugiero que estudies un ejemplo de uso de este programa electrónico:
Para determinar el año de fabricación de un vehículo Toyota, necesitará el VIN y el modelo. Modelo: esta es la designación del modelo de automóvil en la placa del compartimiento del motor.
Ejemplo: Modelo E-SXV10L-AEPMK, VIN JT153SV1000054657. Primero, definamos el tipo de cuerpo. El estilo de la carrocería es la primera construcción alfanumérica larga del modelo, menos la letra de posición del timón (L), si aparece.
En este caso, el tipo de carrocería es SXV10. El estilo de carrocería siempre tiene la forma AAA###, donde AAA son letras (normalmente dos o tres), ### son números (normalmente dos o tres). El número de carrocería lo componemos a partir del tipo de carrocería y los últimos siete dígitos del VIN. Obtenemos SXV1-0054657. Ingrese esto en el formulario y haga clic en Enviar
Y algunas direcciones de correo electrónico más para decodificar códigos VIN:
motores de autos toyota
Abreviaturas condicionales utilizadas al describir los parámetros técnicos de los motores:
Motor - modelo de motor
tipo:
DOHC: dos válvulas en la cabeza del bloque
SOHC: una válvula en el cabezal del bloque
Válvulas aéreas OHV
R - disposición de cilindros en línea
V - Disposición de cilindros en forma de V (ángulo de inclinación)
correa - transmisión por correa de distribución
cadena - transmisión por cadena de distribución
diente - accionamiento de sincronización por engranajes
Al - bloque y/o cabeza de aleación ligera
Val - número de válvulas por cilindro / ángulo de caída
Año - años de lanzamiento
Displ - volumen de trabajo, cm3
Potencia - potencia, hp
N - velocidad, rpm
Par - par, Nm
B - diámetro del cilindro, mm
S - carrera del pistón, mm
Com - relación de compresión
Número de motor. Designación de motores Toyota.
Al principio del nombre de los motores TOYOTA (antes del guión), el primero es un número diseñado para determinar el número de serie del motor de la serie.
Ejemplo: los motores de la serie S, los motores 3S-FE y 4S-FE son estructuralmente iguales, pero difieren en su cilindrada. Lo mismo para 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5A, etc. Además, no es necesario que cuanto menor sea el número, mayor sea el tamaño del motor y viceversa, sino que un número menor significa un año de desarrollo más temprano.
Después del número viene una letra (también va a un guión), que denota una serie de motores y, de hecho, es el principal del nombre. Todos los motores de la serie son estructuralmente similares y pueden diferir en el volumen de trabajo, el método de llenado con la mezcla de trabajo y el año de desarrollo. Como regla general, toda la serie tiene algunas ventajas y desventajas comunes. Puede ver un ejemplo de designación de serie a continuación. Todas las series de motores desarrollados desde 1990 en adelante tienen dos letras en el nombre. Pero no confunda el año de inicio de producción de un modelo de motor en particular con el año de inicio de producción de una nueva serie.
Ejemplo: los motores 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T (y algunos otros) se desarrollaron después de 1990, pero como pertenecen a las antiguas series A, S y C, tienen una letra antes del guión. Pero hasta 1990 no hubo representantes de JZ, NZ, ZZ y otras series con la letra Z en el título. El nombre del motor diésel de 3 litros 1KZ-TE (desarrollado en 1993) es algo inusual, porque su sucesor 1KD-FTV (también un motor diésel de 3 litros, pero desarrollado en 1996) tiene la letra D en el nombre. Desde 1996, TOYOTA decidió utilizar la letra D para los motores diésel y la letra Z para los motores de gasolina.
Las letras que siguen al guión indican las características de diseño del motor. La primera letra después del guión indica las características de diseño de la cabeza del bloque y el "grado de aceleración" del motor. Si es la letra F, entonces se trata de un motor de gama de potencia estándar con 4 válvulas por cilindro, el llamado High Efficiency Twincam Engine. Para tales motores, la transmisión mediante correa o cadena de distribución tiene un solo árbol de levas, mientras que el segundo árbol de levas se acciona desde el primero a través de un engranaje (motores con la llamada culata "estrecha"). Ejemplos: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE, etc.
Si la letra G es la primera después del guión, entonces se trata de un motor con un mayor grado de fuerza, cada uno de cuyos árboles de levas tiene su propia transmisión desde la correa de distribución (cadena). TOYOTA llama a estos motores "Motor de Alto Rendimiento" y los árboles de levas son accionados a través de sus propios engranajes (motores con culata "ancha"). Todos los motores con la letra G son de gasolina, con inyección electrónica de combustible, a menudo con turbocompresor (sobrealimentador mecánico). Ejemplos: 4A-GE (velocidad máxima 8000 rpm), 3S-GE (velocidad máxima 7000 rpm), 1G-GTE (turbo).
Los motores con las letras F y G pueden pertenecer a la misma serie (por ejemplo, 4A-FE y 4A-GE), lo que significa que se desarrollan sobre la misma base (el diámetro del cilindro, la carrera del pistón y mucho más son iguales). pero difieren en el diseño de la culata y otros componentes del motor.
La ausencia de las letras F o G después del guión significa que el motor tiene 2 válvulas por cilindro. Ejemplos: 1G-EU, 2C, 3A-L, 2L-TE.
La segunda después del guión (o la primera, si el motor tiene dos válvulas por cilindro) es una letra que contiene información auxiliar diversa:
T: disponible para todos los motores turboalimentados. Ejemplos: 1G-GTE, 2L-TE.
S: motor con inyección directa de combustible (principalmente los motores más modernos desarrollados después de 1996). Ejemplos: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X: un motor diseñado para funcionar con combustible híbrido o utilizado en automóviles con plantas de energía híbridas, como un motor de combustión interna, un motor eléctrico. Ejemplos: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
P - motor diseñado para funcionar con gas licuado. Ejemplo: 3Y-PE.
H - sistema de inyección de combustible especial (designación de la empresa: EFI-D).
Ejemplo: 5E-FHE.
El tercero después del guión (o el primero, el segundo, si el motor tiene dos válvulas por cilindro y (o) no pertenece a la categoría de motores que tienen las letras T, S, X, P, H en el nombre después el guión) es una letra que contiene información sobre el método de creación de mezclas de trabajo:
E - motor con inyección electrónica multipunto (EFI); para los motores diésel, esto significa que tienen una bomba de combustible de alta presión controlada electrónicamente (bomba de combustible de alta presión). Ejemplos: 5A-FE (gasolina), 2JZ-FSE (gasolina), 2L-TE (diésel).
i - motor con inyección electrónica monopunto (central) (Ci - Inyector central). TOYOTA produjo sólo dos de estos motores, el 1S-Fi y su sucesor, el 4S-Fi.
Si no hay letras E, i, V después del guión, entonces se trata de un motor de gasolina con carburador (es decir, sin inyección electrónica) o de un motor diésel con una bomba de inyección convencional (mecánica).
Ejemplos: 4A-F (carburado); 3C-T (diésel).
Los motores de gasolina TOYOTA bastante antiguos (diseñados antes de 1988) pueden tener las letras U o L después del guión.
Ejemplos:
1G-UE, 1S-U, 2E-L.
CI (inyección central)
EFI (inyección de puerto)
D4 (inyección directa)
** - FE (en la designación del motor, accionamiento del árbol de levas a través de una marcha)
** - GE (en la designación del motor, accionamiento del árbol de levas a través de dos engranajes)
** - GTE (en la designación del motor, igual que GE solo con turbocompresor)
** - GZE (en la designación del motor, igual que GE solo con turbocompresor)
VVT-I (sistema de sincronización variable de válvulas, desde 1996)
Ejemplos de nombres de motores TOYOTA
5A-FE: motor de gasolina con 4 válvulas por cilindro y culata "estrecha", rango de potencia estándar, con inyección electrónica de combustible multipunto.
2C-T: diésel con 2 válvulas por cilindro, turbocompresor y bomba de inyección convencional (controlada mecánicamente).
2JZ-GTE: motor de gasolina con 4 válvulas por cilindro, culata "ancha", turbocompresor e inyección electrónica de combustible multipunto.
F- TwinCam o DOHC - 2 ejes en cabeza, ángulo de caída entre válvulas de hasta 22o
G-TwinCam - 2 ejes en la cabeza, ángulo de caída entre válvulas desde 45o
t-turbo
Z- SuperCharger (sobrealimentador mecánico)
Inyección de combustible de puerto electrónico
i-inyección central de combustible
L - motor transversal (código obsoleto)
B- TwinCarb - dos carburadores (código obsoleto)
R- "inyección" de aire
S- inyección directa de combustible (GDI, etc.)
U- toxicidad reducida (para Japón)
C- toxicidad reducida (para California)
Pues bien, al final de la información sobre los coches Toyota, te ofrezco algunos datos informativos relacionados con esta marca.
Creo que algunas direcciones de Internet serán útiles para los propietarios de Toyota.
Autodiagnóstico de coches "Toyota"
La principal condición para el suministro de automóviles japoneses a Europa y América siempre ha sido la presencia de un código VIN de identificación en el vehículo.
La principal condición para el suministro de automóviles japoneses a Europa y América siempre ha sido la presencia de un código VIN de identificación en el vehículo. La corporación más grande del país del Sol Naciente, la empresa Toyota, durante su formación en el mercado mundial fue una de las primeras en marcar sus productos con dicho código. Sucedió en 1981 y hoy en día las máquinas de este fabricante se pueden encontrar en todos los rincones del mundo.
El código VIN es un número de 17 dígitos, cada dígito del cual contiene cierta información. Se ubica en varios lugares del vehículo a la vez, principalmente en la zona del asiento del conductor y debajo del parabrisas.
En vehículos Toyota, la ubicación puede variar según el modelo.
Para conocer correctamente la información proporcionada por el fabricante, debe aprender a leer el código VIN. Esto sólo es posible con la interpretación correcta de todas las posiciones de un número determinado sin excepción.
Correcto descodificaciónVIN Toyota RAV4, como sigue:
- los tres primeros números contienen datos sobre el fabricante;
- 4 dígitos clasifica el modelo de carrocería;
- 5 - indica el tipo de unidad de potencia;
- 6 - serie de motores;
- 7 - en automóviles fabricados después de 2002, indica cinturones de seguridad y airbags, antes - modelo de automóvil;
- 8 – modelo de vehículo;
- 9 - indica la suma de verificación;
- 10 - habla del modelo del automóvil si su fecha de lanzamiento fue posterior a 2002, para automóviles producidos antes - esta posición es de repuesto;
- Los números en el rango 11-17 indican el número de serie para automóviles fabricados antes de 2002, para los más nuevos; este valor se indica en las posiciones 12-17.
Además, la presencia de números arábigos o letras latinas es bastante común, pero con la excepción de O, Q e I. Esta prohibición se explica de manera simple: son demasiado similares a algunos números, lo que permite a los estafadores realizar manipulaciones prohibidas con el VIN. código. Cualquier representante oficial de una empresa japonesa puede descifrar el código de fábrica. Internet y, en particular, esta publicación también son eficaces para este tipo de procedimiento.
El número de identificación de este formulario se compila teniendo en cuenta las normas internacionales ISO 3780, así como ISO 3779-1983.
El código elimina casi al 100% la posibilidad de falsificación y permite al futuro propietario del automóvil solicitar un automóvil utilizándolo. Cualquier información sobre el vehículo está disponible incluso antes de la compra del mismo.
Además, el código VIN garantiza la conformidad de los repuestos en el momento de la compra, lo que simplifica enormemente el procedimiento de selección de repuestos.
Hoy en día hay muchos malhechores que comercian en el campo de la compra y venta de automóviles. El código VIN hace que la transacción de adquisición sea más segura y, por tanto, fiable. Al comenzar a descifrarlo, no lo olvide: el significado de los números y el cifrado en sí son diferentes para los modelos americanos y europeos. Por lo tanto, si es necesario descifrar el código VIN de un automóvil Toyota, ¡es mejor comunicarse con los distribuidores oficiales!
Desde mediados de 1981, todos los modelos Toyota exportados a Europa y Estados Unidos tenían un número de identificación de 17 dígitos. Existen diferencias entre el número de coches destinados al mercado europeo y al americano.
¡ATENCIÓN! Para obtener información más completa sobre el automóvil, también necesita conocer el "código de modelo", el llamado "modelo de carrocería" ("Model Frame"). El "código de modelo" consta de 11 a 12 caracteres divididos en dos grupos, por ejemplo: EE101L-AEMDKW o AE92L-ACPXKK
El código del modelo se puede encontrar en la placa de identificación.
En combinación con el "Código de modelo" y el código VIN, puede obtener información más completa sobre el automóvil:
opción de ejecución,
modelo de motor,
posición del volante,
región de destino,
país fabricante,
mes y año de fabricación del vehículo.
La decodificación de los códigos VIN en los automóviles Toyota fabricados antes y después de los 90 tiene una diferencia significativa. Pero creo que la información sobre la decodificación de códigos VIN de automóviles fabricados después de los años 90 para Europa y "terceros países" será más relevante para usted.
...para vehículos fabricados para Europa
Determinación de la fecha de fabricación del automóvil mediante el código VIN mediante programas en Internet.
Comprobación del código VIN de los coches TOYOTA y LEXUS en el sitio web VIN.SU
Comprobación del código VIN de los coches TOYOTA
Comprobación del código VIN de vehículos LEXUS
Descifrando el número de identificación del vehículo (VIN).
Códigos VIN de Toyota para modelos desde la década de 1990. Código VIN aproximado - JT1 52EEA1 00016532 Está situado en la parte superior izquierda del panel de instrumentos visible a través del parabrisas. 1 - 3 posiciones números (WMI)(índice global del fabricante)
JHD.....Toyota 1 articulo- Estado de producción
j.....Japón 2 posiciones- Planta manufacturera
t.....Toyota (japonés) 3 posiciones- Región-fabricante
1
.....Europa 4ta - 5ta posición números - tipo de cuerpo
11
.....Jeep / minivan (Liteace) con techo estándar 6 posiciones números - Serie de motores
A.....4A, 7A 7 posiciones números - Modelo
A.....Supra 8 - 9 posiciones números - Código de modelo Las letras significan la segunda decena: A=10, B=11, C=12, D=13, E=14, F=15, G=16, H=17, J=18, K=19, L=20, N=22 etc. Algunos de estos caracteres no se utilizan y N es el último carácter hoy. Algunos ejemplos
A0.....100 10 posiciones números - Símbolo de repuesto No utilizado. Normalmente este lugar es "0" del puesto 10 al 17 números - Número de producción del producto motores de autos toyota Abreviaturas condicionales utilizadas al describir los parámetros técnicos de los motores: motor- modelo de motor DOHC- dos válvulas en la cabeza del bloque Número de motor Designación de motores Toyota. Al principio del nombre de los motores TOYOTA (antes del guión), el número es lo primero diseñado para determinar el número de serie del motor de la serie. Ejemplo: serie de motores S, motores 3S-FE y 4S-FE son estructuralmente iguales (no lo tome literalmente), pero difieren en el volumen de trabajo. Lo mismo con 2JZ - 1JZ, 2C - 1C, 4A - 5A etc. Además, no es necesario que cuanto menor sea el número, mayor sea el tamaño del motor y viceversa, sino que un número menor significa un año de desarrollo más temprano. Una letra viene después de un número.(también va al guión), que denota una serie de motores y, de hecho, es el principal del título. Todos los motores de la serie son estructuralmente similares y pueden diferir en el volumen de trabajo, el método de llenado con la mezcla de trabajo y el año de desarrollo. Como regla general, toda la serie tiene algunas ventajas y desventajas comunes. Puede ver un ejemplo de designación de serie a continuación. Sin embargo, aquí puedes encontrar algo de información. Todas las series de motores desarrollados desde 1990 en adelante tienen dos letras en el nombre. Pero no confunda el año de inicio de producción de un modelo de motor en particular con el año de inicio de producción de una nueva serie. Ejemplo: motores 4A-FSE, 5S-FE, 3C-T(y algunos otros) fueron desarrollados después de 1990, pero como pertenecen a la serie antigua A, S y C, luego coloque una letra antes del guión. Pero los representantes de la serie. JZ, Nueva Zelanda, ZZ y otros con letra Z en el título, antes de 1990 no hay ninguno. Nombre algo inusual para un diésel de 3 litros 1KZ-TE(desarrollo de 1993), porque su seguidor 1KD-FTV(también un motor diésel de 3 litros, pero desarrollado en 1996) tiene letra D En el título. Lo más probable es que desde 1996 TOYOTA haya decidido utilizarlo para los nombres de los motores diésel. letra D y para motores de gasolina la letra z. Las letras que siguen al guión indican las características de diseño del motor. Primera letra después del guión se indican las características de diseño de la cabeza del bloque y el "grado de sobrealimentación" del motor. Si esto letra f- entonces se trata de un motor de potencia estándar con 4 válvulas por cilindro, el llamado Motor Twincam de alta eficiencia. Para tales motores, la transmisión mediante correa o cadena de distribución tiene un solo árbol de levas, mientras que el segundo árbol de levas se acciona desde el primero a través de un engranaje (motores con la llamada culata "estrecha"). Ejemplos: 5A-F, 1G-FE, 5E-FE etc. Segundo Después del guión (o del primero, si el motor tiene dos válvulas por cilindro) hay una letra con diversa información auxiliar: t- disponible para todos los motores turboalimentados. Ejemplos: 1G-GTE, 2L-TE. Tercero después del guión (o el primero - el segundo, si el motor tiene dos válvulas por cilindro y (o) no pertenece a la categoría de motores con letras después del guión en el nombre T, S, X, P, H) hay una carta que contiene información sobre el método para crear una mezcla de trabajo: mi- motor con inyección electrónica multipunto (EFI); para los motores diésel, esto significa que tienen una bomba de combustible de alta presión controlada electrónicamente (bomba de combustible de alta presión). Ejemplos: 5A-FE(gasolina), 2JZ-FSE(gasolina), 2L-TE(diesel). Ejemplos: 1G-UE, 1S-U, 2E-L. Ejemplos de nombres de motores TOYOTA: 5A-FE- motor de gasolina de 4 válvulas por cilindro y culata "estrecha", rango de potencia estándar, con inyección electrónica multipunto.
F.....TwinCam o DOHC - 2 ejes en la cabeza, ángulo de inclinación entre válvulas de hasta 22° Pues bien, al final de la información sobre los coches Toyota, te ofrezco algunos datos informativos relacionados con esta marca. Creo que algunas direcciones de Internet serán útiles para los propietarios de Toyota. En el bloque del motor, trasero izquierdo Nombre del vehículo - 7 / crucero terrestre Nombre del vehículo - T 16 F / Celica 4WD Nombre del vehículo - T 16/Celica Nombre del vehículo - V2/Camry Nombre del vehículo - T 17 / Carina II Nombre del vehículo - E 9 / Corola
JT1.....Toyota
JT2.....Toyota
JT3.....Toyota
JT4.....Toyota
JT5.....Toyota
JT7.....Toyota
JTA.....Toyota
JTB.....Toyota
JTC.....Toyota
JTD.....Toyota
JTE.....Toyota
JTF.....Toyota
JTG.....Toyota
JTH.....Toyota
JTJ.....Toyota
JTX.....Toyota
JYF.....Toyota
LCU.....Toyota
MR0.....Toyota
SB1.....Toyota
S.....Gran Bretaña
2
.....Estados Unidos/Canadá
7
.....Australia / "terceros países"
3, 4, 8, B, C.....Países del Golfo
0
.....Taiwán / Singapur
12
..... Minivan con techo elevado
21
.....Autobús de carga (Hiace) con techo estándar
22
.....Autobús de carga con techo alto
23
.....Autobús de carga con techo alto
31
.....Pickup (Hilux) / Camioneta (Dyna) cabina simple
32
.....Pickup/Camioneta con cabina y media
33
.....Pickup / Camioneta doble cabina
41
.....Autobús (Hiace Commuter / Coaster) con techo estándar
42
..... Autobús con techo elevado
43
.....Autobús de techo alto
52
..... Hatchback, 2 puertas laterales
53
.....Sedán
54
..... Hatchback, 4 puertas laterales
63
.....Coupé
64
..... Volver a levantar
72
..... Familiar / Familiar
B.....3B, 11B, 13B, 14B, 15B
C.....1C, 2C, 3C
mi.....2E, 3E, 4E, 5E
F.....3F
GRAMO.....1G
h.....2H, 12H
j.....1JZ, 2JZ
k.....5K, 7K
l.....2L, 3L, 5L
METRO.....5M
PAG.....1HZ
R.....22R
S.....2S, 3S, 4S, 5S
B.....Portavasos
C.....Anterior y RAV4
D.....Megacrucero
mi.....Corola
F.....Lexus 400
h.....Hiace
k.....Hiace (nuevo)
j.....Crucero terrestre
l.....Paseo, Tercel
METRO.....Picnic
norte.....Hilux
PAG.....Estrella joven
R.....Liteace
S.....Lexus 300
t.....Carina / Corona, Celica, Avensis
Ud......Dyna 200
V.....Camry
W......MR2
X.....Cressida
Y.....Dina 100, Dyna 150
A1.....101
A3.....103
A2.....102
A8.....108
B0.....110
N1.....221
SOHC- una válvula en la cabeza del bloque
OHV- Válvulas aéreas
R- disposición en línea de cilindros
V- Disposición de cilindros en forma de V (ángulo de inclinación)
Cinturón- Transmisión por correa de distribución
cadena- transmisión por cadena de distribución
dientes- accionamiento de sincronización por engranajes
Alabama- bloque y/o cabeza de aleación ligera
vale- número de válvulas por cilindro / ángulo de caída
año- años de producción
Mostrar- volumen de trabajo, cm³
fuerza- potencia, c.p.
norte- velocidad, rpm
par- par, Nm
B- diámetro del cilindro, mm
S- carrera del pistón, mm
Com- índice de compresión
Si primero después del guión es letra g, entonces este es un motor con un mayor grado de forzamiento, cada uno de cuyos árboles de levas tiene su propio accionamiento desde la correa de distribución (cadena). TOYOTA llama a estos motores - motor de alto rendimiento, y sus árboles de levas son accionados a través de sus propios engranajes (motores con culata "ancha"). Todos los motores con letra g- gasolina, con inyección electrónica de combustible, a menudo con turbocompresor (sobrealimentador mecánico). Ejemplos: 4A-GE(velocidad máxima 8000 rpm), 3S-GE(velocidad máxima 7000 rpm), 1G-GTE(turbo).
Si te fijas, entonces los motores con letras f y g puede pertenecer a la misma serie (ej. 4A-FE y 4A-GE), lo que significa que se desarrollaron sobre la misma base (el diámetro del cilindro, la carrera del pistón y mucho más son iguales), pero difieren en el diseño de la culata y otros elementos del motor.
Ausencia letras F o G después del guión significa que el motor tiene 2 válvulas por cilindro. Ejemplos: 1G-UE, 2C, 3A-L, 2L-TE.
S- un motor con inyección directa de combustible (principalmente los motores más modernos desarrollados después de 1996). Ejemplos: 4A-FSE, 1JZ-FSE.
X- un motor diseñado para funcionar con combustible híbrido o utilizado en vehículos con centrales eléctricas híbridas del tipo ICE - un motor eléctrico. Ejemplos: 1NZ-FXE, 1AZ-FXE.
PAG- un motor diseñado para funcionar con gas licuado. Ejemplo: 3A-PE.
h- sistema de inyección de combustible especial (designación de la empresa: EFI-D). Ejemplo: 5E-FHE.
i- motor con inyección electrónica monopunto (central) ( Inyector Ci-Central). TOYOTA produjo sólo dos de estos motores: 1S-Fi y su sucesor 4S-Fi.
V- sólo el motor anterior tiene 1KD-FTV, lo que significa - aún se desconoce. Si no hay guión después letras E, i, V- entonces se trata de un motor de gasolina con carburador (es decir, sin inyección electrónica) o de un motor diésel con una bomba de inyección convencional (mecánica). Ejemplos: 4A-F(carburador); 3С-T(diesel).
Los motores de gasolina TOYOTA suficientemente viejos (diseñados antes de 1988) después del tablero pueden tener letras U o L Lo que quieren decir es difícil de decir.
CI(inyección central)
EFI(inyección distribuida)
D4(inyección directa)
**-FE(en la designación del motor, el árbol de levas se acciona a través de una marcha)
**-GE(en la designación del motor, el árbol de levas se acciona a través de dos engranajes)
**-GTE(en la designación del motor, igual que GE solo con turbocompresor)
**-GZE(en la designación del motor, igual que GE solo con turbocompresor)
VVT-I(sistema de sincronización variable de válvulas, desde 1996)
2C-T- motor diésel de 2 válvulas por cilindro, turbocompresor y bomba de inyección convencional (controlada mecánicamente).
2JZ-GTE- motor de gasolina de 4 válvulas por cilindro, culata "ancha", turbocompresor e inyección electrónica multipunto.
GRAMO.....TwinCam - 2 ejes en la cabeza, ángulo de caída entre válvulas de 45°
t..... turbocompresor
z.....SuperCharger (sobrealimentador mecánico)
mi..... inyección distribuida de combustible
i..... inyección central de combustible
l..... motor transversal (código obsoleto)
B..... TwinCarb - dos carburadores (código obsoleto)
R....."inyección de aire"
S..... inyección directa de combustible (GDI, etc.)
Ud...... toxicidad reducida (para Japón)
C..... toxicidad reducida (para California)
Número de identificación del vehículo (VIN)- Igual que lo descrito anteriormente
Número de motor- Motor 22 R: en el cárter, delantero, izquierdo, parte inferior (gasolina); Motor 2 L-T: en el cárter, delantero, izquierdo, encima de la bomba de inyección (diesel)
Placa de tipo/fábrica (fábrica), izquierda
Número de identificación del vehículo (VIN)
Número de motor- En el bloque de cilindros, debajo de la conexión de la línea de refrigerante.
Placa de tipo/fábrica (fábrica)- En el compartimento del motor, en la parte delantera de la carrocería, a la izquierda.
Número de identificación del vehículo (VIN)- En el compartimento del motor, a la derecha, en la parte delantera de la carrocería.
Número de motor- Motor S: en el bloque de cilindros, a la izquierda, debajo de la conexión de refrigerante
Motor A: en el bloque de cilindros, a la izquierda, encima del motor de arranque
Placa de tipo/fábrica (fábrica)- En el compartimento del motor, en la parte delantera de la carrocería, a la izquierda.
Número de identificación del vehículo (VIN)- En el compartimento del motor, en la parte delantera de la carrocería.
Número de motor- Motor S: en el bloque de cilindros, a la izquierda / Motor S: en el bloque de cilindros, a la derecha
Placa de tipo/fábrica (fábrica)- En el compartimento del motor, en la parte delantera de la carrocería.
Número de identificación del vehículo (VIN)- En el compartimento del motor, en la parte delantera de la carrocería, a la derecha.
Número de motor- Motor A: en el bloque de cilindros, delantero, izquierdo / Motor S: en el bloque de cilindros, izquierdo / Motor C: en el bloque de cilindros, delantero
Placa de tipo/fábrica (fábrica)- En el compartimento del motor, en la parte delantera de la carrocería, a la izquierda.
Número de identificación del vehículo (VIN)- En la parte delantera de la carrocería, delante, a la derecha, en el compartimento del motor.
Número de motor- Gasolina: en el bloque de cilindros, a la izquierda. Diésel: en el bloque de cilindros, en el medio del tubo de admisión.
Placa de tipo/fábrica (fábrica)- En el compartimento del motor, en la parte delantera de la carrocería, delante, izquierda.
Muchos entusiastas de los automóviles novatos, así como propietarios de automóviles experimentados, a menudo hacen la pregunta: "¿Dónde está el código VIN de un automóvil Toyota?", "¿Dónde está el número VIN de un automóvil Toyota?" Intentaremos responder brevemente estas preguntas y decirle dónde se encuentra el VIN en los automóviles Toyota.
En todos los automóviles modernos, el código VIN (número) se encuentra en la parte superior izquierda del panel de instrumentos, visible a través del parabrisas (al lado del limpiaparabrisas derecho). También se puede encontrar en el pilar delantero izquierdo de la carrocería del automóvil. Los lugares tradicionales para aplicar el número VIN son el bloque de cilindros y la culata, los pilares de la carrocería, los umbrales de las puertas, la partición entre el motor y el habitáculo, y para los automóviles con estructura de bastidor (principalmente SUV), también tienen largueros.
En los vehículos Toyota, el código VIN (número) se encuentra - *:
1er lugar: el VIN se encuentra debajo del parabrisas, en el lado del conductor.
2do lugar: en el lado superior derecho del panel frontal.
3er lugar: en el piso debajo de los pies del conductor o debajo del asiento delantero izquierdo.
4to lugar: en el marco con la puerta del conductor abierta.
* - la ubicación puede variar dependiendo del modelo de auto
Para una protección adicional de su Toyota contra robos, así como contra robos de faros y elementos de espejos, le sugerimos que realice marcas antirrobo en el automóvil.
APRENDE MÁS SOBRE LAS MARCAS ANTIRROBO
Intentos de secuestro
Marcado antirrobo - protector antirrobo de coche nº 1
Vin-code es una especie de "marca" que no se puede borrar. No se puede quitar ni quitar, por lo que el coche es fácil de detectar. Esto lo saben no sólo las fuerzas del orden, sino también los secuestradores. Según las estadísticas, los coches marcados tienen un 79% menos de probabilidades de ser robados que los no marcados. Al mismo tiempo, los coches encontrados en 85 de cada 100 casos están equipados con un código vin. Secuestrar un coche marcado no es rentable para los secuestradores: el riesgo es alto y el beneficio es aproximadamente entre un 12 y un 15% menor de lo esperado. El hecho es que los cristales y espejos marcados deberán retirarse y sustituirse por otros que no estén marcados. Si vende el coche como repuesto, casi nadie comprará cristales "etiquetados" y tendrá que tirarlos sin recibir dinero por ellos. En algunos casos, la marca VIN es beneficiosa debido al seguro: al asegurar un automóvil, tener un código VIN puede reducir significativamente el costo de una póliza de seguro CASCO (algunas compañías de seguros ofrecen un descuento de hasta el 35% de la prima del seguro).
