Mercado de ventas: Japón. Manejo del lado derecho

Mitsubishi Delica Space Gear es una camioneta de gran tamaño con tres filas de asientos en la cabina, que combina la practicidad de una minivan de pasajeros y la potencia de conducción de un SUV (camioneta "para actividades al aire libre"). El más popular es el automóvil equipado con un sistema de tracción total 4WD súper selecto. Aunque debe tenerse en cuenta que también se produce una versión mono-drive del automóvil con tracción trasera. Se caracteriza por una mayor distancia al suelo. En la parte delantera, lleva una barra antivuelco como un verdadero SUV y también está equipado con escalones laterales. Se puede fabricar en diferentes cuerpos, lo que es una ventaja indudable. En particular, el cuerpo puede ser largo o corto. La carrocería puede llevar una estructura de techo convencional o puede ser de tipo ventilado. Además, hay una opción con techo alto, techo corredizo doble y techo "transparente".

En cuanto al equipamiento con puertas, también hay una variedad: la carrocería tiene 2 puertas batientes, además de una puerta batiente y corredera universal en el lado del acompañante, además de una puerta trasera para el maletero.

Para un modelo con tres filas de asientos, las opciones principales son 7 u 8 asientos. Pero también hay una opción con un cuerpo alargado (más de 5 metros), donde se puede instalar una cuarta fila de asientos adicional, lo que permitirá acomodar ya a diez personas en la cabina. El motor es un 6 cilindros en forma de V con un volumen de trabajo de 3 litros. Además, hay una variante con un motor de 2.4 litros, que tiene solo 4 cilindros, o un turbo diesel de 2.8 litros. Cabe señalar que en la primera etapa hubo otra modificación con un motor turbo diesel de 2.5 litros. El modelo apareció por primera vez en 1994 y luego se ha sometido repetidamente a un reemplazo parcial de su alineación.

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Mitsubishi Delica- Este es un compacto, que es producido por Mitsubishi Motors. La primera generación del modelo apareció en 1968. Actualmente disponible en muchas configuraciones: monovolumen, minibús, etc.

Historia de Mitsubishi Delica

Mitsubishi Delica de primera generación

El inicio de la producción es 1968.

Los japoneses desarrollaron el automóvil sobre la base de la camioneta, que se fabricó un año antes. El nombre Delica proviene de las palabras Delivery Car, que se traduce como un coche de reparto. El coche es muy famoso en diferentes países con los siguientes nombres:

• Mitsubishi Express;
• Mitsubishi Starwagon;
• Mitsubishi Van;
• Mitsubishi Wagon;

Un poco más tarde, se lanzó una versión para pasajeros llamada Mitsubishi Delica Star Wagon. Fue producido desde 1979 hasta 1994. La última versión es Delica D: 5.

En Japón, la tierra natal de Mitsubishi, el nombre Delica Cargo se aplicó al Mazda Bongo de 1999 a 2011. Ahora, desde 2011, uno de los modelos de Suzuki se produce bajo el nombre Delica D5.

Mitsubishi Delica de segunda generación

Mitsubishi Delica en la segunda generación se llamó Delica Star Wagon. Se vende en Europa como L300 Express. En la versión de carrocería, el automóvil se fabricó de 1979 a 1986. En forma de camión de plataforma, el automóvil se fabricó hasta 1994. Hyundai compró los derechos para fabricar el L300 en 1987 y durante los siguientes 10 años produjo un automóvil con el nombre de Porter.

Desde el principio, el coche Mitsubishi Delica Producido en 1982. Desde 1983 se exporta fuera de Japón. En la segunda generación, existían los siguientes tipos de cuerpos:

• Minibús con techo alto o bajo;
• Camión con costados;

El modelo estaba equipado con motores de gasolina de 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 litros, así como un motor turboalimentado diesel atmosférico con un volumen de 2.3 litros. Después de 1986, se puso en producción un motor de 2,5 litros. La suspensión trasera estaba hecha de ballestas y la base de la suspensión delantera era una barra de torsión en dos brazos en forma de V. El paquete incluía cajas de cambios mecánicas de 3, 4 y 5 velocidades.

Mitsubishi Delica de tercera generación

En 1986 nació la 3ª generación. Las ventas de este automóvil se detuvieron en 2004, y en África y Europa, en 2000. En 1987, hubo algunos cambios con respecto a la producción del modelo. La licencia fue comprada por Hyundai.

Mitsubishi Delica 4ta generación

El 12 de mayo de 1994, Mitsubishi Motors lanzó la actualización Delica. El coche ahora tiene una carrocería más aerodinámica. No había ningún modelo de carga en la nueva generación.

La nueva generación se hizo sobre un chasis, como resultado de lo cual el automóvil recibió las capacidades de un SUV:

• Tracción en las cuatro ruedas;
• Engranajes de sobremarcha;
• Bloqueo diferencial;

El modelo estaba equipado con motores de turbina que funcionan con combustible diesel. También había opciones de gasolina. Aquí está la lista completa de motores que se instalaron en Mitsubishi Delica:

• Motor 4D56, volumen 2,5 litros, diésel;
• Motor 4M40, volumen 2,8 litros, diesel;
• Motor 4G64, volumen 2,4 l., Gasolina;
• Motor 6G72, volumen 3,0 l., Gasolina;

En 1997, la empresa rediseñó el modelo, cambiando la forma del capó, los guardabarros delanteros y las ópticas. La potencia del motor también se incrementó de 125 a 140 CV.

Especificaciones Mitsubishi Delica

A continuación se muestran las características completas del Mitsubishi Delica en diferentes modificaciones y opciones de motor.

Mitsubishi Delica 2.4 especificaciones

Mitsubishi Delica 2.4 Cuerpo

Motor Mitsubishi Delica 2.4

Transmisión Mitsubishi Delica 2.4

Suspensión y frenos Mitsubishi Delica 2.4

Rendimiento del Mitsubishi Delica 2.4

Dirección Mitsubishi Delica 2.4

Ruedas y neumáticos Mitsubishi Delica 2.4

Mitsubishi Delica 2.5 especificaciones

Carrocería Mitsubishi Delica 2.5

Motor Mitsubishi Delica 2.5

Transmisión Mitsubishi Delica 2.5

Suspensión y frenos Mitsubishi Delica 2.5

Rendimiento de Mitsubishi Delica 2.5

Dirección Mitsubishi Delica 2.5

Ruedas y neumáticos Mitsubishi Delica 2.5

Mitsubishi Delica 2.8 especificaciones

Carrocería Mitsubishi Delica 2.8

Motor Mitsubishi Delica 2.8

Transmisión Mitsubishi Delica 2.8

Suspensión y frenos Mitsubishi Delica 2.8

Rendimiento de Mitsubishi Delica 2.8

Dirección Mitsubishi Delica 2.8

Ruedas y neumáticos Mitsubishi Delica 2.8

Especificaciones de Mitsubishi Delica 3.0

Carrocería Mitsubishi Delica 3.0

Motor Mitsubishi Delica 3.0

Transmisión Mitsubishi Delica 3.0

Suspensión y frenos Mitsubishi Delica 3.0

Indicadores de rendimiento de Mitsubishi Delica 3.0

Dirección Mitsubishi Delica 3.0

Ruedas y neumáticos Mitsubishi Delica 3.0

Fotos de Mitsubishi Delica

Mirar foto Mitsubishi Delica en buena calidad se pueden encontrar a continuación.

Este cómodo minibús es ideal para trabajar. Este es un gran regalo para los propietarios de pequeñas tiendas.

Videos de Mitsubishi Delica

A continuación, encontrará un video de una prueba de manejo del Mitsubishi Delica.

Durante mucho tiempo, una minivan inusual que se parece más a un autobús se ha presentado en los mercados estadounidense y asiático. La última vez que se rediseñó el automóvil fue a principios de la década de 2010. Y dado que la demanda del automóvil es grande, a pesar de que muchos se quejaron de la débil funcionalidad del modelo, el fabricante decidió actualizarlo. El nuevo modelo será significativamente diferente de la versión que se mostró en 2011. La actualización pasará por los componentes exteriores, interiores y técnicos del coche. Así, Mitsubishi Delica 2018 estará a la par con otras camionetas de la familia en cuanto a equipamiento.

El automóvil obtuvo una cantidad decente de elementos decorativos, gracias a los cuales la nueva carrocería brilló con colores brillantes. Además, el automóvil se ha vuelto más cuadrado.

Como muchos coches de esta clase, su parte delantera ocupa muy poco espacio. El capó corto se inclina fuertemente hacia la carretera y carece de relieve. Encima hay un parabrisas masivo, que brinda una excelente visibilidad para el conductor y el pasajero en la primera fila. La parte inferior del parachoques está decorada con enormes ópticas rectangulares que iluminan la carretera con luces halógenas. Entre los faros puede encontrar una pequeña rejilla, que está dividida en varias partes por anchas franjas verticales de la carrocería.

Debajo de todo esto también hay un kit de carrocería. Él, a su vez, incluye luces antiniebla de forma redonda de tamaño decente y otro corte grande para el acceso de aire al compartimiento del motor y al sistema de frenado del automóvil. Además, la forma especial del parachoques lo protege de daños y permite superar obstáculos fuera de la carretera.

Todo es extremadamente simple con la parte de perfil del automóvil. La foto muestra que aquí tampoco hay una decoración especial. La decoración del automóvil en este lado incluye detalles como pasos de rueda volumétricos, puertas que se deslizan en diferentes direcciones, enormes espejos retrovisores con señales de giro, ventanas espaciosas con pilares brillantes y otras pequeñas cosas.

Pero la parte trasera del coche tiene un diseño bastante interesante. Inusual, al menos. Toda la parte superior está reservada exclusivamente para el vidrio del portón trasero. Le sigue una amplia gama de luces laterales. También puede encontrar un pequeño relieve escalonado aquí. Desde abajo destaca el parachoques con pequeños pilotes y la misma protección que en la parte delantera. Un tubo de escape se asoma modestamente por debajo de la carrocería.

Salón

El automóvil puede ser tanto de pasajeros, diseñado para siete personas, como de carga. En cualquier caso, todas las personas en la cabina siempre experimentarán solo comodidad, y el conductor podrá relajarse en el camino, gracias a los numerosos asistentes modernos. El nuevo año modelo Mitsubishi Delica 2018 se distingue por acabados de cuero, tela y plástico, un mayor nivel de seguridad y conveniencia, un montón de funcionalidad.

El tablero del automóvil está lleno de diferentes botones y arandelas. También hay una pantalla del sistema multimedia, que se controla mediante estos botones. Debajo hay una fila de tres arandelas. Su tarea principal es regular el trabajo del sistema climático. También puede encontrar varios conectores aquí, con la ayuda de los cuales accesorios de terceros se conectan a la máquina multimedia. También hay partes en la consola que generalmente se ven en el túnel: el selector de marchas, el portavasos y varios botones.

El túnel en sí juega el papel de un elemento de confort aquí más. Incluye dos orificios más para instalar vasos, varios bolsillos de todos los tamaños y dos reposabrazos, uno para cada silla de la primera fila. Si no son necesarios, se pueden quitar fácilmente.

En cuanto al volante, no puede presumir de tener algo interesante. Queda agradablemente en las manos, bien acabado, pero todavía parece demasiado simple. Del funcional obtuvo un par de filas de botones, que se encuentran a lo largo de los bordes laterales de la parte central. Por lo general, también se hace un tablero con dispositivos: dos pozos con sensores de velocidad y RPM, así como un pequeño monitor de computadora a bordo.

Los constructores y diseñadores prestaron mucha más atención a las huellas. Cada uno cuenta con acabados de cuero o tela de calidad, múltiples ajustes de posición y calefacción. Es cómodo estar aquí no solo en la primera fila, sino también en un sofá de tres plazas en la segunda fila, así como en sillas separadas en la tercera. Cuando no hay nadie en la cabina, se puede transformar en una furgoneta con una capacidad de unos 3000 litros.

Especificaciones

El Mitsubishi Delica 2018 tendrá significativamente menos transformaciones en términos técnicos. De hecho, las características del automóvil seguirán siendo las mismas: solo se mejorarán algunos elementos para reducir el consumo de combustible. Así, la minivan se moverá con la ayuda de una unidad de gasolina con un volumen de 1,6 litros y una capacidad de 109 caballos de fuerza. El motor será controlado por una mecánica de cinco velocidades o un robot de seis velocidades. Al inicio de las ventas, los compradores solo podrán adquirir la versión con tracción delantera. Un poco más tarde, aparecerá una versión con tracción total.

Como ya puede comprender, el automóvil no está diseñado para conducir rápido. Su tarea principal es llevar a la familia lenta pero cómodamente a cualquier punto. Como muestra la prueba de manejo, el automóvil gasta solo 7 litros de combustible, lo que no es tan malo.

Opciones y precios

Hasta el momento, no hay datos sobre cuántas opciones de configuración para el Mitsubishi Delica 2018 y qué precio se establecerá para el automóvil. Pero no cabe duda de que los diseñadores han afinado el modelo, dotándolo de todo el equipamiento necesario para garantizar viajes familiares cómodos y seguros.

Fecha de estreno en Rusia

Lo más probable es que no se anuncie el inicio de las ventas en Rusia, ya que el automóvil nunca ha sido muy popular en Europa.

Competidores

Los principales competidores de Delica se pueden llamar y.

Mitsubishi Delica IV modificaciones

Mitsubishi Delica IV 2.4 MT

Mitsubishi Delica IV 2.4 EN

Mitsubishi Delica IV 2.4 EN 4WD

Mitsubishi Delica IV 2.5 TD MT

Mitsubishi Delica IV 2.5 TD MT 4WD

Mitsubishi Delica IV 2.5 TD EN

Mitsubishi Delica IV 2.5 TD EN 4WD

Mitsubishi Delica IV 3.0 en

Mitsubishi Delica IV 3.0 en 4WD

Compañeros de clase Mitsubishi Delica IV por el precio

Desafortunadamente, este modelo no tiene compañeros de clase ...

Evaluaciones de propietarios de Mitsubishi Delica IV

Mitsubishi Delica IV, 1997

La generación Mitsubishi Delica IV es una excelente opción. La maniobrabilidad está a un nivel decente, no hay swing, y también es muy agradable que no tenga "bromas" inesperadas que puedan tomarlo por sorpresa y traer muchos problemas. En el suelo se mueve con bastante confianza en una deriva controlada. En invierno, resulta que debido al hecho de que el automóvil es pesado, no vale la pena "trotar" sobre él, ya que los neumáticos no se colocan, no se puede detener más tarde. Durante todo el período de funcionamiento, se reemplazó la bomba, alrededor de 15 kg de eslabones, bola, etc., tanque de expansión (recomiendo tomar "nuevo"), juntas universales (recomendación: solo ha pasado un año, así que cámbielo de inmediato ). El motor de arranque y el travesaño fueron reparados, probablemente tres veces. Mitsubishi Delica IV me conviene en todo.

Ventajas : como todo.

desventajas : No veo.

Evgeny, Surgut

Mitsubishi Delica IV de 2002

Compré este coche en 2002, la versión euro (Space Gear 4WD) con un volante normal, pero en una configuración "pobre" sin aire acondicionado, con una transmisión simple (no SUPER SELECT como en Pajero) y una caja de cambios manual. El coche era de Alemania, según el TCP. El motor 2.5 TDI complació con la dinámica en marcha directa y tracción en la parte inferior. El consumo, por supuesto, fue de 14-16. La capacidad está más allá de los elogios, 8 asientos, la fila trasera se reclina a ambos lados, resulta un maletero espacioso. Dos puertas correderas a ambos lados, dos calefactores. Hace calor en invierno, los pasajeros traseros pidieron apagar la estufa trasera. Bastante transitable todoterreno, pero teme que cuelgue en diagonal, se bloquee solo en el eje trasero y, aun así, no sea resistente. Las marchas son cortas, ya a 70 km / h acelera con confianza a la quinta. Puse un kenguryatnik en un Mitsubishi Delica IV, luces de carretera, umbrales hechos de tubos, goma "con dientes" y ruedas no estándar, cuando el volante se torció hasta fallar, las ruedas se adhieren a la protección de plástico debajo de las alas. El coche parecía un rinoceronte. Pero en la arena y el barro, el carril es como un tanque.

Ventajas : dinámica. Espaciosidad.

desventajas : piezas difíciles de encontrar.

Ivan, Moscú

Mitsubishi Delica IV de 1999

Compré un Mitsubishi Delica IV en 2004 a través de personas que tienen un concesionario en una subasta en Japón con experiencia en esta área. Recogido rápidamente. Motor: 4M40, 140 hp, 2.8L turbo-diesel (intercooler), temporizador turbo, 4WD Super Select, tracción en las cuatro ruedas conmutable, bloqueo del diferencial, transmisión automática de cuatro velocidades con Over Drive, ABS. Salón: 8 plazas, asiento trasero abatible, doble aire acondicionado, 2 calefactores, 2 airbags, escalón retráctil, cierrapuertas eléctrico. Y dos meses después de la compra con amigos (éramos 6 en total), condujo de Moscú a Gelendzhik. En la pista de Mitsubishi Delica IV: un tanque. Mantiene la carretera perfectamente. Velocidad de crucero 100 - 120 km / h, más es posible, pero a esta velocidad el consumo fue de 12 litros. Lo crea o no, hubo varias mediciones a lo largo de 1700 km. Si no fuera por el coche, el resto no estaría completo. Viajamos por todos lados: Novorossiysk, Abrau-Dyurso, playas y pueblos vecinos, a las montañas a las cascadas. Lo único que eclipsó un poco el viaje: las pastillas de los pases "se agotaron" rápidamente, rayaron las zapatas de freno (luego las cambiaron por otras nuevas y compraron y reemplazaron las pastillas en Gelejik).

Ventajas : motor. Dinámica. Fiabilidad. Gran salón.

desventajas : no especial.

Andrey, Moscú