Estoy seguro de que la siguiente situación es familiar para muchos automovilistas: salí de la casa, subí al automóvil, encendí el motor y de repente recordé que olvidé poner algo en el maletero o sacar algo de allí. La secuencia adicional de acciones es aproximadamente la siguiente: apagamos el motor (después de todo, se necesitan llaves para abrir la cerradura del maletero), salimos del automóvil y comenzamos a abrir el maletero. Si es invierno afuera, entonces un pozo congelado puede complicar enormemente la tarea, a menudo tiene que correr por agua hirviendo.

Todo esto lleva una buena cantidad de tiempo, lo que se nota especialmente cuando tienes prisa por irte. Todavía puedes olvidar las llaves en el maletero y entonces tendrás que buscar urgentemente cómo abrir la tapa para sacarlas. En general, es posible dar ejemplos de la inconveniencia de usar un bloqueo mecánico del maletero durante mucho tiempo, sin embargo, hoy me gustaría hablar sobre un método para resolver el problema ... Y se llama: "Cerradura eléctrica del maletero", que proporciona la apertura automática de la puerta trasera del automóvil, lo que simplifica enormemente la vida del conductor del vehículo. Entonces, averigüemos qué es esta parte y si es posible diseñar tal "milagro" por nuestra cuenta.

1. Cerradura eléctrica del maletero: características y principio de funcionamiento del dispositivo.

La función de apertura automática del maletero es una opción bastante nueva, a cuya existencia la mayoría de los propietarios de automóviles de modelos nuevos recién comienzan a acostumbrarse. La esencia del funcionamiento del accionamiento eléctrico, que permite lograr tal resultado, en principio no es complicada: cuando alguien presiona el botón correspondiente, el bloqueo de la tapa del maletero se activa a través de esta parte, como resultado de lo cual se abre. . Parece una bagatela, pero facilita la vida a los propietarios de vehículos, especialmente en la estación fría. Ya hemos mencionado la posibilidad de que el ojo de la cerradura se congele y luego, para abrir el maletero, hay que mostrar imaginación. La mayoría de las veces, la cerradura se vierte con agua hirviendo o los encendedores se calientan con fuego, a veces la llave se calienta de la misma manera, en general, a cada conductor se le ocurre una forma que puede ayudar a resolver el problema que ha surgido.

Pero si tuvieras una cerradura eléctrica, no tendrías que hacer nada de eso. Este dispositivo es compatible con una cerradura estándar (mecánica), lo que significa que al abrir la tapa del maletero, puede usar dos métodos al mismo tiempo, lo que, por cierto, aumenta la resistencia al robo. En el pasado, el accionamiento eléctrico se instalaba solo en vehículos fabricados en el extranjero, sin embargo, hoy en día, muchos automóviles nacionales lo tienen en la lista de dispositivos regulares. Si su automóvil no pertenece ni al primer ni al segundo grupo, no se desanime, dicho mecanismo puede instalarse fácilmente por su cuenta, el deseo principal y las manos hábiles.

El accionamiento eléctrico del maletero se presenta en forma de un dispositivo que incluye solo algunas partes, que incluyen: un botón, un fusible, una varilla de empuje, dos relés de cuatro pines y un motor eléctrico.

Hasta la fecha, hay dos tipos de accionamiento que, para abrir la tapa, ponen el vástago en condiciones de funcionamiento: este es un mecanismo que tiene un motor eléctrico o placas magnéticas. El primero es más común, ya que es bastante práctico y resistente, y el segundo, debido a la complejidad del diseño y los problemas frecuentes con el uso, no ha ganado mucha popularidad entre los automovilistas. El principio de funcionamiento de este dispositivo se basa en la interacción del relé y las placas magnéticas: cuando comienza a suministrarse energía, el relé tira de la varilla hacia atrás, lo que contribuye a la apertura del maletero.

No se recomienda a los propietarios de modelos antiguos de VAZ domésticos que instalen una unidad con placas magnéticas, ya que, lo más probable, no será nada práctico de usar. Vale la pena decidir de inmediato: ¿realmente necesita actualizar la cerradura del maletero? Porque en algunos casos, debido a la posibilidad de cambios significativos en el cuerpo, no es nada racional llevar a cabo tales eventos. El hecho es que el diseño de la tapa del maletero, equipado con un accionamiento eléctrico, incluye dos motores en las unidades de control y un bucle de bloqueo con un cerrador. El portón trasero, en este caso, se puede abrir con la manija exterior, con el botón del mando a distancia o con el botón integrado en la puerta del conductor. El conductor puede cerrarlo presionando el botón ubicado en su interior o usando la manija exterior.

Además, los motores eléctricos del portón trasero están equipados con limitadores de fuerza, y si, al abrir, la tapa del maletero encuentra algún tipo de obstáculo, la apertura se interrumpe inmediatamente. Lo mismo sucede al cerrar, solo que después de una colisión con un obstáculo, el proceso no solo se detiene, sino que también cambia ligeramente en la dirección opuesta, es decir, la puerta trasera se abre ligeramente nuevamente.

También puedes realizar todas estas acciones (apertura y cierre) en modo manual: después de una presión breve y más fuerte, los motores eléctricos dejan de funcionar y el funcionamiento de la tapa del maletero se puede controlar con un esfuerzo normal. Si se produce un fallo eléctrico, el accionamiento de los motores eléctricos no se desconecta, lo que significa que habrá que aplicar un mayor esfuerzo para abrir/cerrar la puerta.

En base a esto, si en los automóviles VAZ usa un dispositivo para un bloqueo eléctrico del baúl de un automóvil extranjero, además de las partes estándar del sistema (que de todos modos costará un centavo), también deberá comprar un baúl más cerca, lo que desde el punto de vista del sentido común es completamente irrazonable. Por supuesto, aquellos propietarios que tienen dinero extra, esta declaración no se aplica en absoluto.

Bueno, resumámoslo ... El accionamiento eléctrico del bloqueo del maletero es ciertamente algo útil y necesario, pero solo si su instalación está justificada. Si decide que este es su caso, adelante: compramos todas las piezas necesarias y procedemos al proceso de equipar el vehículo con características adicionales.

El procedimiento para elegir una cerradura eléctrica de la tapa del maletero no puede tomarse a la ligera. Al comprar, no debe prestar atención a las falsificaciones chinas baratas, que son bastante populares en los mercados de automóviles nacionales. Tal accionamiento eléctrico no solo no durará mucho tiempo, sino que también puede funcionar incorrectamente durante el funcionamiento. Lo mejor es dar preferencia a las cerraduras eléctricas nacionales o importadas que brindan confiabilidad y estabilidad por muchos años. Por cierto, instalar un dispositivo de este tipo aumenta significativamente el costo del automóvil en su conjunto, lo cual es importante en caso de una futura venta.

2. Instalar una cerradura eléctrica de maletero: qué necesitas y cómo hacerlo correctamente

Para instalar el accionamiento eléctrico del maletero con sus propias manos, primero debe preparar todas las herramientas y materiales necesarios para el trabajo. Además del dispositivo en sí, necesitará: terminales, portafusibles, cinta aislante, cables eléctricos con una sección transversal de 1 mm y un juego de herramientas que incluye destornilladores, alicates, llaves, etc. Todo esto debe recopilarse antes de comenzar a trabajar, para que nada lo distraiga durante el proceso de instalación. Entonces, ahora sobre el proceso en sí ... En la etapa inicial, es necesario quitar el revestimiento de plástico del maletero, solo con cuidado para no dañarlo. Varios pernos y pestillos de plástico actúan como sujetadores para esta pieza, por lo que no debería haber ninguna dificultad con el desmontaje.

Luego, procedemos a la eliminación de la cerradura, en la que será necesario doblar un diente (de esta manera, cuando se abra, funcionará con un solo clic). Algunas tiendas de automóviles, además del accionamiento eléctrico, también ofrecen comprar una nueva cerradura que no requiere modificación. No debe aceptar una oferta de este tipo "con hostilidad", porque la nueva parte realmente le ahorrará mucho tiempo y funcionará con un poco más de precisión.

Después de manipular el ojo de la cerradura, procedemos a colocar el cableado, pero antes de eso, no olvides quitar el automóvil de la batería, nunca se sabe qué. Para realizar esta etapa del trabajo, necesitará energía eléctrica proveniente del encendedor de cigarrillos del vehículo. Esta elección está bastante justificada, porque este elemento es el menos utilizado y no tiene una gran carga. En general, desmontamos el eje central e instalamos un fusible protector en el espacio entre el encendedor y el botón de accionamiento eléctrico. Su ubicación debe elegirse de modo que en caso de avería sea fácil llegar a él y realizar una sustitución. Puede instalar el botón responsable de abrir el maletero donde lo desee, sin embargo, si hay un lugar regular para esto, entonces colocarlo cerca del encendedor o la pequeña caja de cambio será ilógico.

Las acciones posteriores se llevan a cabo de acuerdo con el esquema que viene con el accionamiento eléctrico. Con la ayuda de almohadillas eléctricas, hacemos tuberías eléctricas, y es mejor colocar e instalar el cableado de la cerradura eléctrica a lo largo de los umbrales del vehículo, aislándolo además en lugares donde se pueda acumular humedad. La longitud del cable necesaria para el funcionamiento es de aproximadamente 3,5 metros, siempre se puede cortar la parte sobrante.

Después de completar estos pasos, procedemos a la etapa final de instalación del mecanismo de accionamiento eléctrico del portón trasero. Hay varias opciones para seguir con los pasos de instalación: puede conectar la pieza a la cerradura estándar de la tapa del maletero; reemplácelo por uno similar, más adecuado para la interacción con el accionamiento eléctrico; instale un kit listo para usar para el bloqueo eléctrico de la tapa del maletero, que se encuentra a menudo a la venta.

Desde nuestro punto de vista, lo mejor es elegir el método en el que no tengas que hacer agujeros adicionales en el soporte del maletero. Si, en su caso, este fenómeno no se puede evitar, determine inmediatamente el lugar más conveniente para esto y use la placa de montaje, atornillándola en una parte bien accesible del maletero. La instalación de la barra con el accionamiento se realiza teniendo en cuenta la longitud de la varilla del dispositivo. ¡Nota!Es mejor realizar la instalación en paralelo al empuje principal de la cerradura, y una pieza adicional de la varilla, previamente colocada en el accionamiento eléctrico en su posición inicial, puede simplemente morderse con un cortador de alambre.

A continuación, procedemos a conectar el cableado al dispositivo de accionamiento eléctrico. En esta etapa, es importante observar la polaridad de la fuente de alimentación, para lo cual los cables se conectan de acuerdo con el diagrama de instrucciones. En caso de conexión incorrecta, el motor del mecanismo comenzará a funcionar en orden inverso y la cerradura no podrá abrirse. Antes de bloquear el dispositivo, es necesario instalar un fusible que protegerá el accionamiento eléctrico de posibles daños. Todas las conexiones de cableado se deben rebobinar cuidadosamente con cinta aisladora o aplicar termorretráctil especial.

Ahora colocamos los terminales en la batería y verificamos el rendimiento del mecanismo instalado en la práctica. A veces, hay casos en los que se requiere un ajuste más preciso del mecanismo de accionamiento eléctrico, para lo cual se realiza un ajuste fino de su vástago. Si todo está bien y el portón trasero se abre/cierra libremente, entonces se puede completar el cableado. Si es posible, cuando vuelva a instalar la tapa del maletero de plástico, pegue un material antirruido especial que lo salvará de los sonidos desagradables que se producen durante el funcionamiento del accionamiento eléctrico.

Teniendo en cuenta los deseos del propietario, es posible abrir simultáneamente la cerradura de la puerta trasera usando el botón y el llavero de alarma (si tiene algún canal adicional), pero para esto tendrá que usar el relé y la alarma circuito en sí. ¡Nota! Para que el accionamiento eléctrico del maletero funcione normalmente cuando se conecta a un canal de señalización adicional, es necesario seleccionar una duración de pulso de 0,8 segundos.

En cuanto a las características del proceso de instalación, también hay algunos matices. Por ejemplo, la corriente de irrupción cuando el variador está energizado es aproximadamente 15A, por lo tanto, para alimentar el relé, se recomienda utilizar un fusible en 20A. El botón para controlar la posición de la tapa del maletero se puede ubicar en un orificio regular para un enchufe de transporte (si corresponde). Desde esta posición, será igualmente cómodo usarlo: tanto sentado en el asiento del conductor como de pie fuera de él.

En la mayoría de los automóviles domésticos, se utiliza un accionamiento mecánico del maletero, es decir, para abrir el maletero, la cerradura debe abrirse con la mano. Un dispositivo como un portón trasero eléctrico es un nodo que le permite abrir el maletero presionando un botón. Lea más sobre cuál es el principio de funcionamiento del dispositivo y cómo instalarlo en su automóvil, lea a continuación.

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El principio de funcionamiento del mecanismo para abrir y cerrar el maletero.

¿Cómo funciona el portón trasero eléctrico? La cerradura eléctrica del portón trasero debe abrirse cuando se presiona el botón correspondiente desenrollando, aumentando así la fuerza de tracción y transfiriéndola a la barra. Cuando se energiza el conjunto, el relé del sistema repele automáticamente el vástago, lo que facilita la apertura de la puerta. Debe tenerse en cuenta que el accionamiento eléctrico del portón trasero no puede funcionar durante mucho tiempo bajo carga, ya que puede averiarse debido al sobrecalentamiento.

Dispositivo de accionamiento eléctrico

La cerradura eléctrica de maletero o motor consta de los siguientes elementos:

1. El motor en sí.
2. Dos relés de cuatro pines.
3. Interruptor de capó o interruptor de maletero. El interruptor final de capota se utiliza si el accionamiento se coloca exactamente sobre la capota. El interruptor de límite de la campana debe estar conectado a la alarma.
4. Varilla de empuje. Está destinado directamente a garantizar la apertura del maletero desde el llavero de alarma o desde el botón.
5. Elemento de seguridad que protege el circuito.
6. Botón de control.

Como puede ver, el accionamiento eléctrico del portón trasero es un dispositivo bastante complicado, por lo que si decide instalarlo en su automóvil, tenga en cuenta que pueden surgir problemas en su funcionamiento. Cabe señalar que no tiene sentido instalar dichos dispositivos en VAZ antiguos, Tavria y moscovitas, ya que su funcionamiento es bastante poco práctico (el autor del video es Konstantin Zaitsev).

Criterios para elegir una cerradura eléctrica

Al comprar una tapa de maletero eléctrica, debe abordar seriamente la elección. Nuestro mercado ofrece a los clientes muchos dispositivos diferentes en diferentes categorías de precios, pero es mejor excluir de inmediato las opciones económicas. Tal nodo no podrá funcionar durante mucho tiempo, porque el bajo precio, por regla general, se debe a la misma calidad de producción del dispositivo. Por lo tanto, excluya de inmediato las opciones chinas; en este caso, es mejor dar preferencia a los dispositivos rusos o importados.

Al comprar un dispositivo, considere de inmediato cómo se administrará. Por ejemplo, si se abre con un botón, puede comprar un dispositivo normal que puede instalar con sus propias manos sin ningún problema. Pero si desea que el dispositivo funcione desde el llavero de alarma, se recomienda tomar un dispositivo eléctrico más complejo y el procedimiento de conexión debe ser realizado por un electricista calificado.

Hasta la fecha, a la venta puede encontrar varios modelos de dispositivos, por tipo son:

1. Estándar. Dichos sistemas están equipados con abrazaderas laterales y son más económicos.
2. Reforzado. Su costo es mayor, pero su calidad es mayor. Además, dichos dispositivos serán más confiables en términos de operación.

Los expertos recomiendan dar preferencia a los dispositivos con un mecanismo de inercia. Gracias a esto, se colocará una carga menor en el motor eléctrico, ya que cuando la barra golpea un obstáculo, simplemente se apagará (el autor del video es Sergei).

Instrucciones de instalación del accionamiento eléctrico

Para instalar un accionamiento eléctrico del maletero de bricolaje y conectarlo, necesitará una herramienta de cerrajería estándar, así como un diagrama de cableado. El circuito debe estar incluido con el dispositivo.

A continuación se muestra la instalación de una transmisión eléctrica del maletero utilizando el ejemplo de un automóvil Lada Kalina:

1. Primero, se desmonta la cerradura instalada, así como el panel protector. El panel se fija con clips y ganchos de plástico, así como con dos tornillos. Luego, desenrosque el pestillo de la cerradura, para esto puede usar un trinquete con un destornillador Phillips.
2. Ahora se está finalizando el bloqueo, porque lo necesita para poder cerrar con un clic. Para hacer esto, corte parte del anzuelo, en la foto está marcado con una línea roja. El punto de corte debe procesarse con papel de lija o una lima para que quede uniforme y suave.
3. El siguiente paso es conectar el circuito y el premontaje. No describiremos el procedimiento de conexión, ya que difiere según el modelo de unidad y la máquina. Durante el premontaje, preste atención a la polaridad de la conexión del diodo. El diodo en sí debe estar debidamente soldado y aislado de la masa del automóvil.
4. Además, se lleva a cabo la instalación de la unidad en sí; en este caso, todo es individual. Después de la instalación, verifique dónde están los más y los menos, para que sepa cómo conectar el cableado correctamente. Por ejemplo, se puede conectar tierra al lado izquierdo de la calefacción.
5. El siguiente paso es conectar el circuito resultante al cableado estándar. Use el diagrama que viene con el kit. Todo el cableado debe estar cuidadosamente aislado, para ello utilice cinta aislante. Para evitar que los relés cuelguen, se pueden fijar sobre una superficie dura con cinta de papelería.
6. Luego se monta el botón. En el caso de Kalina, hay varias opciones para instalar el botón, pero recomendamos conectarlo a la tapa del bloque de montaje: tiene un botón más que controla la potencia de la radio del automóvil, lo que significa que la masa está conectada a eso. Para conectarse, nuevamente, debe usar el esquema.
7. Cuando todo está conectado, solo queda verificar el rendimiento del dispositivo instalado. Si todo funciona bien, puede continuar con el ensamblaje, que se realiza en el orden inverso.

Galería de fotos "Montar el disco con sus propias manos"

Precio de emisión

Video "Funcionamiento del sistema en un automóvil Kia Optima"

Descripción del funcionamiento y conexión del sistema en un automóvil Kia Optima en el video a continuación (el autor del video es Evgeny Sokolov).

Los propietarios de automóviles están acostumbrados a la comodidad constante y la facilidad de uso de los dispositivos de caballo de hierro. De hecho, es muy conveniente cuando los dispositivos se activan con solo tocar un botón, sin ningún otro esfuerzo. Un ejemplo de un dispositivo de este tipo es un accionamiento eléctrico que acciona la tapa del maletero.

¿Lujo o necesidad?

La apertura automática de la cajuela de un automóvil es una característica a la que la mayoría de los automovilistas que se han mudado a automóviles nuevos apenas comienzan a acostumbrarse. Cuando se presiona un botón dentro del automóvil, se activa un accionamiento eléctrico, que activa la cerradura, como resultado de lo cual se abre la tapa del maletero.

Parecería un poco, pero en la estación fría, el accionamiento eléctrico simplifica enormemente la vida de los propietarios de automóviles.. En los modelos con cerradura mecánica convencional, muchos a menudo encontraron un problema cuando, después de lavar el automóvil, la cerradura se congela y no se puede abrir. Alguien riega, alguien simplemente calienta la llave, en una palabra, todos inventa lo que puede. Esto no sucederá con un accionamiento eléctrico.

El accionamiento eléctrico es compatible con la cerradura estándar y puede utilizar dos métodos al mismo tiempo para abrir la tapa del maletero, lo que aumenta la resistencia a los robos. El dispositivo se instala principalmente en automóviles importados. En el ensamblaje de automóviles domésticos, apareció recientemente un accionamiento eléctrico en el maletero. Los propietarios de automóviles que se ven privados de esta comodidad pueden instalar fácilmente dicho mecanismo.

Dispositivo de accionamiento eléctrico: entendemos los detalles.

El baúl de energía es un mecanismo que consta de solo unas pocas partes: un motor eléctrico, dos relés de 4 pines, una varilla de empuje, un fusible y un botón. Hay dos tipos de actuadores que activan el vástago para abrir. Cuanto más conocido es un mecanismo con motor eléctrico, más práctico y duradero es. El accionamiento sobre placas magnéticas está menos extendido.

El dispositivo de tal unidad es extremadamente complejo y también hay muchos problemas en su uso. El principio de su funcionamiento es la interacción del relé con placas magnéticas. Cuando se aplica energía, el relé tira del vástago, en este momento se abre la tapa del maletero. No se recomienda instalar un dispositivo de este tipo en automóviles VAZ de modelos más antiguos, ya que no es práctico de usar. La modernización que hay que hacer con la cerradura del maletero es muy difícil y en algunos casos no racional, ya que requiere cambios importantes en la carrocería del propio coche.

La selección de un bloqueo eléctrico de la tapa del maletero debe tomarse en serio. No es necesario comprar cerraduras chinas baratas que son tan comunes en nuestro mercado. Tal accionamiento eléctrico no le servirá durante mucho tiempo y, durante el funcionamiento, es posible un funcionamiento incorrecto. Lo mejor es elegir una cerradura eléctrica de un fabricante nacional o importado. Por cierto, la instalación de un dispositivo de este tipo también aumenta el costo del automóvil en su conjunto, lo cual es importante si tiene la intención de vender el automóvil en el futuro.

Características de elección: ¿qué necesita saber el conductor?

Al comprar un candado, vale la pena considerar exactamente cómo se controlará. Si solo servirá para abrirlo con un botón del compartimiento de pasajeros, entonces el estándar servirá, es bastante fácil instalarlo usted mismo. Para que la cerradura eléctrica funcione desde el panel de alarma, se necesita un mecanismo eléctrico más complejo, cuya conexión debe confiarse solo a un electricista experimentado.

En el mercado nacional se comercializan varios modelos de cerraduras eléctricas. Por su tipo, son estándar con soportes laterales y reforzados (un poco más caros): están hechos de mejor calidad y son más confiables en uso. A la hora de comprar una tapa eléctrica, lo mejor es elegir un kit con mecanismo de inercia. Tal mecanismo no permite que el motor experimente una carga constante; si su vástago descansa sobre algo, se apaga.

El principio de funcionamiento del mecanismo de inercia es que dicho mecanismo, cuando se presiona el botón, primero gira hacia arriba, aumenta su fuerza de tracción y la transfiere más a la varilla de empuje. Una unidad con un tipo de motor convencional en este momento continúa funcionando, estando bajo carga; puede fallar rápidamente debido al sobrecalentamiento.

Instalación del accionamiento eléctrico: ¡recuerde y reproduzca!

Para instalar el troncal eléctrico, también necesitará portafusibles, terminales, cables eléctricos con una sección transversal de 1 mm, cinta aislante y un juego de herramientas. Prepare todos estos materiales con anticipación para que no se distraiga durante el proceso de instalación. Primero, retire el revestimiento de plástico del maletero, debe hacerlo con cuidado para no dañarlo. Está montado sobre varios pernos y pestillos de plástico. Luego, retire su candado, debe doblar un diente para que cuando lo abra, funcione con un solo clic.

Al vender un accionamiento eléctrico, algunos concesionarios de automóviles también recomiendan comprar un candado que no necesite ser modificado; esta oferta es bastante razonable y le ahorrará mucho tiempo. Después de manipular la cerradura, proceda a tender el cableado. Antes de realizar cualquier trabajo de cableado, se deben quitar los terminales de . Toma energía del encendedor del auto, ya que este elemento de la electrónica es el que menos involucra y no consume mucha carga.

Para hacer esto, desmonte el eje central. Instale un fusible de protección entre el encendedor de cigarrillos y el botón de accionamiento eléctrico. Debe hacer esto en un lugar conveniente; en caso de falla, será fácil reemplazarlo. Puede instalar el botón de liberación del maletero donde desee. Además, de acuerdo con el esquema que viene con el accionamiento eléctrico, use los bloques eléctricos para hacer las tuberías de alimentación. La colocación y el cableado de una cerradura eléctrica se realizan mejor a lo largo de los umbrales del automóvil. La longitud del cable que necesitarás es de 3,5 metros, corta el exceso.

Después de eso, puede pasar a la etapa final de montaje del mecanismo del accionamiento eléctrico de la tapa del maletero. Hay varias formas de instalar la unidad, la mejor opción para nosotros es la que no necesita perforar agujeros adicionales en el soporte del maletero. Si en su caso necesita hacer varios agujeros, elija un lugar más conveniente. Tome una placa de montaje y atorníllela en un lugar de fácil acceso y coloque la unidad sobre ella. El montaje de la barra con el accionamiento debe realizarse teniendo en cuenta la longitud del vástago del mecanismo.

Lo mejor es instalarlo paralelo a la barra de bloqueo principal. Luego, muerda una pieza adicional de la varilla, habiéndola colocado previamente en su posición inicial en el accionamiento eléctrico.

Después de eso, proceda a conectar los cables al accionamiento eléctrico. Es especialmente importante en esta etapa observar la polaridad de la fuente de alimentación. Para hacer esto, conecte los cables de acuerdo con las instrucciones del diagrama. Si se conecta incorrectamente, el motor del mecanismo funcionará en reversa y su cerradura no se abrirá. Antes del bloqueo del accionamiento eléctrico, también instale un fusible, esto lo protegerá de romper el mecanismo. Envuelva todas las conexiones de cableado eléctrico con cuidado con cinta aislante o use termorretráctil especial.

Después de eso, coloque los terminales en la batería y verifique el rendimiento de su mecanismo en su conjunto. Hay momentos en los que necesita configurar con mayor precisión el mecanismo del accionamiento eléctrico, para esto, ajuste su vástago. Si todo está bien y la tapa del maletero se abre y se cierra, complete el cableado. Al volver a montar la tapa del maletero de plástico, si es posible, péguele un silenciador, esto lo salvará del ruido que se produce durante el funcionamiento del accionamiento eléctrico del maletero.

El conjunto completo de automóviles de los fabricantes no siempre conviene a los compradores. Muchos propietarios de automóviles desean mejorar las capacidades básicas de su vehículo. Es por esta razón que se instalan piezas adicionales en los automóviles. El propulsor eléctrico del maletero es popular, especialmente para los automóviles domésticos. Este dispositivo facilita la apertura y el cierre del portón trasero del coche. ¿Vale la pena instalarlo?

Tronco de energía

Como ya dijimos, la mayoría de las veces, el accionamiento eléctrico se instala en automóviles de fabricantes nacionales. Muchos autos antiguos fabricados en el extranjero también tienen este dispositivo instalado. Afortunadamente, en nuestro tiempo existe la oportunidad de hacer realidad sus sueños de mejorar los vehículos. Los automovilistas instalan equipos modernos en los automóviles, lo que mejora significativamente la apariencia y los indicadores de calidad.

¿Qué se requiere para la apertura y cierre eléctrico del baúl?

Antes de comenzar a trabajar, es necesario determinar una lista de lo que se necesita para montar la unidad. Antes de eso, debe comprar el propio mecanismo de accionamiento eléctrico. Tal dispositivo se vende en muchos concesionarios de automóviles en el país. Los mecanismos de accionamiento eléctrico pueden diferir entre sí, pero su función es idéntica. Algunos propietarios de automóviles intentan producir un mecanismo de este tipo por su cuenta, pero para estar seguros de su funcionamiento confiable, se recomienda instalar un mecanismo de fábrica.

El conjunto completo del mecanismo terminado incluye: terminales, cableado eléctrico, motor, botones con fusibles, documentación con un manual de usuario. Asegúrese de solicitar un cupón para reparaciones o servicios en garantía. En las tiendas lo proporcionan, pero en el mercado puede que no. La instalación requiere un conjunto estándar de herramientas y materiales.

Muy a menudo existe una necesidad adicional de cables, ya que el equipo de fábrica no es suficiente. Para instalar los cables, se requieren elementos desechables, que son: clips, tubos, cinta aislante. Todo esto es el material principal para instalar y fijar el accionamiento eléctrico del maletero.

Un accionamiento eléctrico es un mecanismo que consta de dispositivos relacionados, a saber: un relé, un botón con un vástago, un motor, un fusible. Al mismo tiempo, se conocen dos accionamientos para el funcionamiento de la varilla. Hay un mecanismo con un motor eléctrico y placas magnéticas. La electricidad se considera confiable y duradera, por lo que se ha generalizado.

Antes de comprar, debe decidir para qué fines se utilizará el accionamiento eléctrico. Si se abre con un botón dentro del automóvil, entonces el modelo estándar servirá. Si usa un control remoto con alarma, se requieren más fondos. En las tiendas rusas hay varios tipos de accionamientos eléctricos:

• con cierre en el lateral;
• estándar;
• con sujeción reforzada.

La adquisición del mecanismo debe tomarse con responsabilidad. Al comprar una falsificación de baja calidad, no hay garantía de que funcione de manera confiable y realice sus funciones. Muchos compradores ignoran los productos fabricados en Rusia. Hoy en día, los accionamientos eléctricos nacionales no se producen peor que los extranjeros.

Instalación de bricolaje de un baúl eléctrico.

La propulsión de maletero eléctrica de bricolaje está al alcance de muchos propietarios de automóviles. Todo el proceso se divide en varias etapas:

• Seleccione todos los materiales necesarios para la instalación.
• Instalación de la parte eléctrica en el portón trasero.
• Accesorio de botón.

La etapa de instalación e instalación se considera la más simple, pero pueden surgir problemas con el electricista. Si no tiene buenas habilidades para conectar equipos eléctricos, es mejor contar con la ayuda de un verdadero especialista.

Primero debe apagarlo antes del trabajo. Usando el diagrama de cableado, debe conectar el accionamiento eléctrico del maletero. Si no se incluyeron los diagramas, es mejor buscar información en Internet o consultar a un electricista de automóviles.

El actuador eléctrico de la cajuela debe montarse en el amplificador de la tapa de la cajuela y las conexiones deben hacerse a la cerradura misma. Para hacer esto, debes hacer un par de pequeños agujeros y doblar la varilla. El kit debe tener un palo especial (soporte en forma de U hecho de alambre de acero), que debe instalarse de manera segura en el lugar donde salen las mareas de la carcasa del motor. Es necesario hacer la instalación para que la cerradura se pueda cerrar libremente.

El resultado final depende de la calidad y colocación del cableado. Si la conexión es deficiente, existe la posibilidad de un cortocircuito, lo que provocará daños en los componentes electrónicos del automóvil. Es necesario tender el cableado en lugares regulares. Una vez establecida la conexión, todo el mecanismo está conectado. El cable con "-" está conectado al accionamiento eléctrico, el segundo está conectado al relé y el tercero debe estar conectado a la alarma del automóvil. En la unión de los cables, es mejor usar un soldador y cinta aislante.

Después de todo esto, debe conectar la batería al automóvil y verificar el funcionamiento del mecanismo. Puede encontrarse con el hecho de que la cerradura no tiene suficiente empuje para cerrar. Otro resorte ayudará a resolver este problema. Si no hay problemas y todo funciona a la perfección, entonces toda la instalación se realizó correctamente.

Lejos de siempre, incluso el mejor equipo de fábrica de un automóvil se adapta completamente a su propietario, por lo que muchos de ellos a menudo buscan mejorar la funcionalidad de su "caballo de hierro", en particular, recurriendo a la instalación de equipos adicionales. En tales casos, no queda en último lugar la instalación de un accionamiento eléctrico, que se utiliza para facilitar el proceso de apertura/cierre de las puertas del coche, la tapa del maletero o para el control.

Como regla general, tales mejoras (en nuestro país) son recurridas por propietarios de clásicos nacionales (VAZ, Volga, etc.) o propietarios de automóviles extranjeros antiguos, donde el fabricante no proporcionó el sistema de accionamiento eléctrico. Sin embargo, dado que vivimos en el siglo XXI, no es difícil llenar los vacíos funcionales que dejan los fabricantes por nuestra cuenta. Por supuesto, cuando se trata de equipos eléctricos, el tema de su instalación debe abordarse con toda seriedad y responsabilidad. En este artículo, le diremos lo que puede necesitar para instalar una unidad troncal eléctrica, qué conocimiento debe tener antes de proceder a la acción y, finalmente, describiremos las etapas del proceso de instalación en sí.

1. ¿Qué se necesita para instalar el accionamiento eléctrico en el maletero?

Antes de emprender la implementación de cualquier idea, debe pensar detenidamente qué puede necesitar para esto y, en consecuencia, preparar todo lo que necesita. En el caso de un maletero eléctrico, en primer lugar, debe comprar el mecanismo en sí. Hoy en día, esto no es un problema en absoluto, ya que se puede encontrar en casi cualquier tienda de autopartes. A menudo, todos estos electromecanismos, según el fabricante o algunas características menores de diseño, difieren entre sí, pero el principio de funcionamiento sigue siendo el mismo para todos.

Por esta razón, algunos propietarios de automóviles ensamblan el dispositivo necesario en casa, como dicen "con medios improvisados", pero para tener más confianza en un resultado final positivo, es mejor comprar un mecanismo ya hecho. Por lo general viene con: motor eléctrico, cables, terminal, relé, fusible, pulsador e instrucciones correspondientes para su funcionamiento y conexión. Además, es importante que se adjunte una tarjeta de garantía al dispositivo, gracias a la cual puede protegerse de problemas innecesarios en caso de comprar un producto de baja calidad con una vida útil limitada.

Además, para el trabajo de instalación, necesitará un conjunto estándar de herramientas, incluidos alicates, destornilladores, un taladro con un taladro de materiales de carburo, un destornillador. Además, no será superfluo abastecerse de un multímetro, que lo ayudará a verificar el voltaje en la red y evitará futuros problemas innecesarios asociados con un cortocircuito en un contexto de alto voltaje. Además de estos elementos, debe comprar cables adicionales de inmediato, ya que es muy posible que la longitud de los incluidos en el conjunto comprado no sea suficiente. Para su sujeción y fijación de la piel (a menudo se fija con elementos desechables), le serán útiles los tubos corrugados, los clips y la cinta aislante resistente al calor, preferiblemente negra (menos perceptible).

Estas son las principales herramientas y materiales que se utilizan con mayor frecuencia para instalar un portón trasero eléctrico; sin embargo, según el modelo del automóvil y los deseos de su propietario, esta lista puede ampliarse un poco.

2. ¿Qué necesita saber antes de instalar el baúl eléctrico?

El accionamiento eléctrico de la tapa del maletero se presenta como un mecanismo compuesto por varias partes interconectadas: un motor eléctrico, dos relés de 4 contactos, una varilla de empuje, un fusible y un botón. Hay dos tipos de actuadores que activan el vástago para abrir el portón trasero. El más famoso es un mecanismo equipado con un motor eléctrico, ya que es él quien es bastante práctico y resistente. Algo menos común es la unidad, cuyo principio se basa en el uso de placas magnéticas. Su dispositivo es extremadamente complejo, lo que, en consecuencia, afecta la calidad del trabajo: hay muchos problemas durante la operación.

El principio de funcionamiento de tales mecanismos se basa en la interacción del relé con placas magnéticas y va en la siguiente dirección: cuando la energía comienza a fluir, el relé tira del vástago y se abre la tapa del maletero. No se recomienda instalar accionamientos electromagnéticos de puertas (incluido el maletero) en modelos VAZ antiguos, ya que no son nada prácticos de usar. En principio, es posible realizar la instalación, pero para ello será necesario llevar a cabo una modernización seria del bloqueo del maletero, que en la mayoría de los casos es simplemente irracional y problemático (se requieren cambios significativos en la carrocería del automóvil).

Al comprar un candado para el maletero, decida usted mismo para qué se utilizará: aunque solo sea para abrir la puerta con el botón interior, entonces puede tomar el modelo estándar, con la autoinstalación de la cual, no debería haber ningún problema. Si desea controlar su funcionamiento con el panel de alarma, deberá comprar un mecanismo eléctrico más complejo y es mejor confiar su conexión a un electricista experimentado.

En el mercado nacional, puede encontrar varios modelos de cerraduras eléctricas que, según el tipo, se dividen en estándar (tienen montaje lateral) y reforzadas; cuestan un poco más, pero la calidad del rendimiento y la confiabilidad de uso en ellos es mucho mayor. Al comprar un accionamiento eléctrico para el portón trasero, preste atención al kit con un mecanismo de inercia. Protege el motor de una carga constante, y si la varilla choca contra un obstáculo, el mecanismo se apaga inmediatamente.

Las peculiaridades del principio de funcionamiento de tales dispositivos son que cuando se presiona el botón, el mecanismo primero gira hacia arriba, aumentando así su propia fuerza de tracción, y luego la transfiere a la varilla de empuje. Una unidad con un tipo de motor estándar (convencional) continúa su funcionamiento en una situación similar, estando constantemente en el modo de carga aumentada, lo que finalmente conduce a su rápida falla.

La cuestión de elegir un accionamiento eléctrico para el maletero debe tomarse en serio, ya que al comprar una falsificación barata (y son muy comunes en el mercado), nadie puede garantizar la durabilidad y la calidad de dicho dispositivo. La mejor opción sería dar preferencia a los productos de un fabricante nacional o importado probado, especialmente si se adjunta una tarjeta de garantía. ¡Nota! Instalar un accionamiento eléctrico en un automóvil aumenta el costo del vehículo en sí, y si en el futuro decide venderlo, la decisión que tome hoy sobre dicha adición solo será una ventaja.

3. Instalación de bricolaje de un baúl eléctrico

Probablemente, no existe tal propietario de automóvil que no quiera mejorar la comodidad de uso de su automóvil. La instalación de un accionamiento eléctrico del maletero responde a este deseo, ya que con el uso del dispositivo ya no será necesario salir del coche para comprobar si se olvidó de cerrar la tapa del maletero y el problema de las llaves olvidadas en el interior. generalmente desaparece por sí mismo. Para abrir o cerrar el maletero, simplemente presione el botón en la cabina o use el control remoto de alarma. En este último caso, esto es especialmente conveniente si tiene las manos llenas de elementos que deben colocarse en el maletero. Para aquellos a quienes les gustaría tener las características descritas, pero el diseño regular de sus automóviles nos defrauda en este sentido, ahora le diremos cómo puede instalar usted mismo el motor eléctrico de la tapa del maletero.

Este procedimiento incluye varios pasos:

El proceso descrito anteriormente de selección de los componentes necesarios: un conjunto de accionamiento eléctrico y piezas adicionales para su instalación, cuya calidad afecta directamente la confiabilidad operativa de todo el sistema;

Etapa de instalación directa (a ser descrita a continuación);

La parte eléctrica de la instalación. La mayoría de las veces, cuando se monta en automóviles domésticos, la conexión se realiza mediante un botón que rompe el "más" que proviene del bloque de montaje. Es cierto que hay otra forma en que la tarea de controlar el suministro de voltaje se asigna a un relé que se activa presionando un botón o usando un sistema de seguridad.

Un gran número de automovilistas que prefieren tunear su coche por su cuenta se enfrentan a problemas a la hora de pasar por la etapa que supone conectar electricistas. Lo cual, de hecho, no es sorprendente, porque, por regla general, todos pueden simplemente atornillar las cerraduras y las lamas, pero solo un electricista correctamente conectado, con el que muchos propietarios tienen problemas, puede garantizar el funcionamiento de todo el sistema. La mejor opción para resolverlos es pedir ayuda a personas con conocimientos, pero si por alguna razón esto no funciona, puede intentar hacer una conexión independiente, guiado por las recomendaciones a continuación y el diagrama de conexión, que debe incluirse en el kit de accionamiento eléctrico.

Entonces, la primera y más importante condición es quitar la batería mientras dure el trabajo. Todas las acciones posteriores dependen del diseño del dispositivo seleccionado y el tipo de su conexión. Por ejemplo, para la instalación correcta y eficiente de cerraduras controladas por control remoto, necesitará un diagrama de cableado adecuado. A menudo, los fabricantes de mecanismos de accionamiento eléctrico lo incluyen en las instrucciones para su funcionamiento, pero si no pudo encontrarlo allí, puede intentar usar otra opción comprobada y preguntar a sus amigos cómo resolvieron este problema, por supuesto, si corresponde.

Por lo general, en primer lugar, el accionamiento eléctrico se fija en la tapa del maletero y se proporciona su conexión mecánica con la cerradura. Para lograr este resultado, deberá hacer dos pequeñas incisiones en la cerradura y doblar la parte libre resultante. Realizar estas acciones le permite obtener acceso a esa parte de la cerradura, tocar lo que hará que se abra el maletero. Ahora necesita obtener un palo de metal largo del conjunto y arreglarlo para que la cerradura se pueda cerrar libremente cuando el sistema esté funcionando. Es muy posible que las partes adicionales del pasador (palos) deban cortarse.

Al realizar manipulaciones tan simples, instala el dispositivo y todo lo que queda es conectar al electricista. En la mayoría de los vehículos, la alimentación proviene de un voltaje positivo de 12 V, pero si al respecto hay dudas sobre un vehículo en particular, es mejor aclarar primero este punto y solo luego seguir las recomendaciones que se describen a continuación.

Una de las condiciones más importantes para un resultado positivo es la correcta colocación del cableado, pues de su correcto funcionamiento dependerá el funcionamiento de los sistemas del vehículo en su conjunto. En el mejor de los casos, algo simplemente no funcionará correctamente y, en el peor de los casos, puede ocurrir un cortocircuito, después de lo cual no siempre es posible restaurar la electricidad y la electrónica del automóvil, sin mencionar el costo de tales intentos.

Vale la pena tender el cableado en aquellos lugares donde ya pasan los cables regulares, y en áreas particularmente difíciles, por ejemplo, cuando se tira de los cables del compartimiento de pasajeros al compartimiento de equipajes, es necesario usar tubos corrugados protectores.

Además, de acuerdo con el esquema seleccionado, todos los elementos en el maletero están conectados, después de lo cual los cables se tiran hasta la puerta del conductor. Todo depende del modelo del vehículo: es más fácil para alguien estirar los cables desde abajo, a través de los umbrales de las puertas, y para alguien es más conveniente usar las tiras protectoras y allanar el camino desde arriba. En general, esto no es importante, lo principal es no olvidar fijar inmediatamente los cables con abrazaderas. Si la longitud del cable incluido en el kit no es suficiente, tome uno adicional comprado. La unión debe soldarse con un soldador y rebobinarse con cinta.

Siga adelante. Tomamos el cable negativo y lo conectamos al accionamiento eléctrico, el segundo del mismo ("negativo") está conectado al relé de control principal, y el tercero (último) está conectado a la alarma: encuentre la unidad de control, es Suele estar situado debajo del salpicadero, y utiliza los contactos libres disponibles en él. Revíselos, encuentre el negativo y conéctese. Esto es lo último que se debe hacer.

Luego reemplace la batería y verifique que el sistema funcione. A veces, para cerrar el maletero, la cerradura no tiene suficiente tracción. Por lo general, para eliminar este problema, basta con instalar un resorte adicional en la cerradura. Bueno, parece que eso es todo, aunque en teoría todo siempre es simple, pero en la práctica a menudo hay imprecisiones, y si logra resolverlas usted mismo, le agradeceremos la información adicional proporcionada en los comentarios.