Ajuste de faros en un VAZ 2113, VAZ 2114 , VAZ 2115

¡Bienvenido!
Luz faros: hay que ajustarlos, especialmente después de comprar un automóvil usado, a veces los propietarios antiguos los ajustan luz para usted y, por lo tanto, al conducir un automóvil de este tipo, o comienza a cegar los ojos de los conductores que vienen en sentido contrario, o los faros se bajan tanto que realmente no se puede ver la carretera, pero de hecho, es necesario ajustarlos después de reemplazar el lámparas, ya que diferentes lámparas brillan por sí solas, en otras palabras, algunas lámparas brillan mucho y otras no.

Resumen:

¿Cómo ajustar los faros en un VAZ 2113-VAZ 2115?

¡Nota!
De hecho, los faros no son nada difíciles de ajustar en estos autos, pero si toma los clásicos, para ajustar los faros allí, necesitará tomar un destornillador y girar los tornillos de ajuste con él, pero en los autos. de la familia Samara 2 todo es sencillo, solo necesitas guantes en las manos, ponerte ropa para no ensuciarte y también abastecerte de tiza, es necesario dibujar un diagrama en la pared en el que ajustarás los faros, si no entiende algo, si tiene una pregunta: “¿Qué tipo de pared se necesita y por qué dibujar un diagrama en ella? Entonces, en este caso, simplemente lea más la anotación y comprenderá todo.

1) Antes de empezar a hacer ajustes piensa como lo harás (Verdadero o a ojo), si a ojo no necesitas dibujar ningún diagrama, solo gira los tornillos y listo (Más sobre estos tornillos un poco más adelante ), pero si desea orientar correctamente el haz de faros, en este caso, primero busque una superficie plana sobre la que pueda colocar el automóvil (el asfalto es ideal) y frente a esta superficie debe haber una pared estrictamente vertical, como puede ver. en la foto un poco más abajo, necesitarás colocar el auto de esta pared a una distancia de 5 metros (Sin contar la pared, puedes usar láminas de madera contrachapada o cualquier otra cosa que se te ocurra), luego dibuja tres líneas verticales con tiza sobre la madera contrachapada o sobre las franjas de la pared, una de estas líneas, como ya se puede ver en la foto, debe estar en el centro (en la parte central de la parte delantera del auto) y llegar hasta abajo (la línea “O” es ), la segunda franja son franjas laterales (deben dibujarse estrictamente desde el centro de los faros) en la foto también están indicadas por los signos “A” y “B”, lo mismo con la línea horizontal 1, que debe También se dibujará partiendo del centro de los faros, y la última línea es el número horizontal 2, que se indica, un poco más abajo se debe trazar la primera franja (a 650 mm).

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VAZ 2114 hacemos luz mejores faros.

Instalación de xenón junto con lámparas halógenas.

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¡Nota!
Pero hay un ¡Pero! Antes de comenzar todo este ajuste, para que quede más claro, primero revisa cómo están inflados tus neumáticos, si es necesario ínflalos al nivel adecuado, además, limpia toda la suciedad de los faros para que brillen perfectamente, y también Reposta combustible (si no puedes llenarlo por completo, al menos llena la mitad del tanque) y pon a tu amigo o alguien que pese aproximadamente 75 kilogramos al volante y, finalmente, balancea el auto hacia un lado para que los resortes de suspensión queden instalado!

Oh, sí, ¿qué más habrá que hacer? Coloque la perilla del hidrocorrector del faro en la única posición del conductor (este es el número 0), a continuación adjuntamos una foto en la que la perilla del hidrocorrector está indicada con una flecha roja. (Esto fue hecho para aquellos que no saben qué es el control del alcance de las luces), esta perilla es para usted y deberá girarla a la posición 0, desafortunadamente no se ve en la foto, ya que esta figura está en la parte superior y el panel cierra la parte superior, además, en la foto todo se muestra en el ejemplo de un automóvil VAZ 2110 y no en un VAZ 2114 , porque el pomo corrector que tienes es un poco diferente, pero te explicaremos en pocas palabras dónde está ubicado, y concretamente se coloca en un coche con torpedo VAZ. 2114 cerca del deflector en el lado izquierdo (si estás sentado en el asiento del conductor), cerca de este corrector hay otra manija, la encontrarás inmediatamente después de entrar a la cabina carro propio¡Siéntate en el asiento del conductor!

2) Ahora pasemos a los ajustes, primero cierre un faro de su propio automóvil (con un trapo negro puede hacerlo) y luego pasemos a ajustar el faro que no está cubierto con un trapo. Para ajustarlo, abra el capó. del automóvil y en la parte trasera de la unidad del faro encontrará dos tornillos manuales, uno de los cuales es necesario para ajustar el haz de luz a lo largo del plano vertical (este es el tornillo 1) y el otro a lo largo del plano horizontal (este es el tornillo 2). ), no toques todo lo que indican los números 3, 4, 5 en la foto, así que aquí tienes, usa estos tornillos para ajustar. luz faros de la misma manera que se muestra en la foto (es decir, en el diagrama) un poco más arriba, y específicamente preste atención especialmente a los puntos “E”, que aparecieron como un medio para pasar las líneas (“A”, “B”) y raya “2”.

Para cualquier entusiasta de los automóviles es importante que su vehículo tenga una iluminación buena y de alta calidad. Es imposible prescindir de él. tiempo oscuro días o en condiciones Pero a veces la luz de los faros resulta desigual o tenue. Entonces surge el problema de cómo mejorar los faros.

La calidad de la iluminación está influenciada por una serie de factores que se analizarán en este artículo. Muchos conductores, incluso con una experiencia mínima, pueden resolver de forma independiente la mayoría de los problemas. problemas similares. Enumeremos casos comunes y tratemos de comprender cuál podría ser el problema.

No se puede conducir un coche sin faros

Ningún vehículo puede prescindir completamente de fuentes de iluminación. Es más, según Normas de tráfico, las luces de cruce deben estar siempre encendidas, independientemente de la hora del día, lo que debería tener un mejor efecto en la seguridad de todos los participantes. tráfico.

Son los faros los que proporcionan a los conductores la visibilidad necesaria delante del coche mientras conducen de noche o al anochecer. Al mismo tiempo, es importante que tanto las luces de cruce como las de carretera funcionen bien y que cada una tenga su propia tarea.

La función de las luces de cruce es iluminar el espacio delante del automóvil, generalmente a una distancia de 46 a 65 m. Son relevantes cuando los automóviles circulan por carreteras estrechas y no deslumbran a los conductores que vienen en sentido contrario. Sin saber esto, es imposible entender cómo mejorar los faros de un VAZ o de cualquier otro automóvil.

Las luces altas ya deberían estar claras. Su finalidad es más amplia: proporcionar una visión amplia y lejana de todos los objetos en la carretera. La distancia aquí ya es mucho más de 230-250 m, con 15-20 m de cobertura en la carretera.

Factores que afectan la iluminación.

Cuando un coche es nuevo, agrada a su dueño, que está literalmente en él, pero pasan dos o tres años y la luz de los faros comienza a atenuarse, lo que afecta negativamente a la seguridad en la conducción. ¿Qué puede causar una mala calidad de iluminación? Hay bastantes factores, y entre ellos se pueden distinguir los siguientes:

• presencia de defectos en el diseño de los faros;
• calidad o material de los reflectores;
• efectos dañinos ambiente(polvo, humedad, radiación solar);
• calidad insatisfactoria de las propias lámparas;
• vidrio turbio;
• faros obstruidos;
• Presencia de condensación.

Además, la necesidad de mejorar los faros de un Daewoo puede deberse a su ajuste incorrecto. También hay limpio razon electrica, que se expresa en bajo voltaje de la batería y mal contacto.

Buena elección

Es necesario pensar en una iluminación de faros de alta calidad en la etapa de compra. No es necesario escatimar aquí, ya que todos sabemos cómo resulta al final, según un viejo proverbio. Por tanto, es necesario optar únicamente por productos de calidad, fabricado por fabricantes de buena reputación.

Puede obtener asesoramiento de un especialista o gerente de una tienda especializada. Pero primero debes entender tus necesidades personales:

• ¿Cuánto dinero hay disponible para comprar ópticas para automóviles?
• ¿Con qué frecuencia tienes que conducir?

Lo más profesional y conductores experimentados Prefiere lámparas halógenas. La bobina de tungsteno que contienen se evapora en cantidades muy pequeñas, lo que aumenta la eficiencia operativa. Normalmente, la potencia oscila entre 55 y 130 vatios y el tiempo de funcionamiento es de 400 a 1000 horas, según la marca y el modelo.

Para resolver el problema de cómo mejorar la iluminación de los faros de Volkswagen, ayuda la instalación de análogos de xenón, que reducirán el consumo de energía del vehículo (aproximadamente 3 veces). No tienen espiral como las fuentes de luz halógenas y, por lo tanto, se consideran más duraderas. Con importantes ahorros, se fabrican lámparas. más poder(2 veces), y la duración de la operación puede ser de 2800 a 4000 horas. En consecuencia, simplemente cuestan más.

Formas de resolver el problema.

La mayoría de los accidentes de tráfico se producen por la falta de iluminación de los vehículos. Además, de ello no sólo depende la salud de otros usuarios de la vía. Por lo tanto, es extremadamente importante resolver el problema de los faros defectuosos de manera oportuna antes de que sea demasiado tarde.

En cuanto a las formas de solucionar este problema, no hay muchas, pero también hay un número considerable. Además, a algunos les pueden convenir, mientras que otros pueden rechazarlos por diversos motivos.

Hay opciones sobre cómo mejorar los faros en un VAZ-2110 (y no solo en esta marca y modelo), que no son difíciles y cualquier conductor puede realizar el trabajo, incluso sin mucha experiencia. Pero antes de utilizar otras soluciones, es mejor consultar con un especialista que le indicará la mejor manera de hacerlo.

Procedimiento elemental

Una solución elemental sería lavar los faros de los coches. Es poco probable que alguien quiera desmontarlos por completo, sin embargo, aún será necesario quitar el módulo. En este caso, dependiendo de la marca del coche, es necesario desmontar simultáneamente la parrilla del radiador o incluso el parachoques.

La mayoría de los entusiastas de los automóviles saben perfectamente cómo hacerlo en su vehículo, V. como último recurso Hay un manual de instrucciones. Todo el procedimiento se puede representar de la siguiente manera:

1. Después de retirar el faro, es necesario retirar todas las lámparas que se encuentran en el módulo (intermitentes de dirección, luces de cruce y de carretera, dimensiones). Si está instalado, no lo toque bajo ninguna circunstancia. matraz de vidrio! A menudo, muchos propietarios de automóviles VAZ, que deciden mejorar los faros (2114, por ejemplo), ignoran esta advertencia. Como resultado, quedan manchas de grasa en los dedos, lo que provoca salida prematura las lámparas están averiadas. Si es imposible sujetarse al pedestal, es mejor usar guantes médicos.
2. Vierta una pequeña cantidad de agente limpiador a través de los orificios de la óptica.
3. Tapa los agujeros con cinta adhesiva o cinta adhesiva y agita bien el módulo.
4. Abre los agujeros y escurre el líquido.
5. Repita los pasos 2 y 3 varias veces hasta que el agua se aclare.
6. Con un secador de pelo doméstico, seque el interior del faro. Simplemente no elijas demasiado alta temperatura, de lo contrario el módulo podría dañarse. El objetivo es eliminar las pequeñas gotas de humedad.
7. Antes de volver a colocar las lámparas en su lugar, debe asegurarse de que el interior esté completamente seco. Es posible que tengas que dejar que la óptica se seque durante un día.
8. Si todo está en orden, instale las lámparas y el módulo en sus lugares.

Cuando utilice una solución jabonosa, al final de la fase de limpieza, enjuague el módulo varias veces con agua destilada. También puedes limpiar la superficie exterior del vidrio. Normalmente este procedimiento da un resultado positivo.

El problema de la iluminación afecta no sólo al transporte nacional, sino también modelos extranjeros, por ejemplo, el coche Nexia. ¿Cómo mejorar los faros? Pruebe los medios descritos, ya que la mayoría de los faros tienen un diseño común.

Ambos faros brillan diferente

A veces sucede que uno de los faros brilla más que el otro. Esto puede deberse a varias razones:

• Contacto pobre. Aquí tendrás que desmontar el faro para comprobar minuciosamente todas las conexiones, lo que eliminará el mal funcionamiento.
• Daños mecanicos. Aquí todo es simple y solo hay una solución: reemplazar la óptica.
• Superficie sucia. El caso más común, que se puede solucionar simplemente pasando un paño húmedo o añadiendo algún producto limpiador no agresivo.
• Fallo de la lámpara. También en este caso sólo se necesita un reemplazo.

Además, si se utilizan lámparas halógenas o de xenón, se recomienda sustituir no una, sino dos lámparas a la vez.

Los faros estan sudando

Un automóvil se puede comparar con una persona cubierta de gotas de sudor bajo un calor extremo. Y muchos conductores suelen notar este fenómeno y también afecta negativamente la calidad de la iluminación.

¿Cómo mejorar los faros de un VAZ si hay signos de condensación? Aquí, lo primero que debe hacer es verificar el apriete de todas las conexiones del módulo. Es necesario evaluar el estado de los sellos, así como qué tan bien cierran las tapas. Si no puede determinar la causa usted mismo, vale la pena visitar un taller, donde un técnico seguramente hará su trabajo.

Pulido

Durante el funcionamiento del coche, los cristales de los faros inevitablemente comienzan a oscurecerse, lo que no es del todo bueno. Luego puedes corregir la situación puliendo la superficie del vidrio. En este caso no es necesario desmontar el faro, aunque si el conductor lo desea se puede retirar el módulo.

Normalmente, la superficie de todos los faros está recubierta con un barniz especial que protege la óptica de la influencia de muchos factores externos. Al mismo tiempo, mejora la transparencia y aporta brillo. Y los problemas surgen precisamente con la capa protectora.

El procedimiento de pulido que mejorará los faros del 2110 y otros coches se ve así:

• Lo primero que debes hacer es comprar. remedio especial No se recomienda ahorrar en esto, ya que un abrillantador barato no eliminará pequeñas grietas y otros defectos.
• En el garaje (o cualquier otro local adecuado) debe estar seco y el faro debe estar preparado: aclarar bien y secar.
• Se aplica la cantidad requerida de pasta a la superficie del vidrio y luego se frota con un trapo por toda el área. Para empezar, puedes tratar un área pequeña.
• Ahora necesitas frotar la pasta en la superficie de la óptica y actuar rápida y en un movimiento circular, mientras se monitorea el cambio apariencia faros. El procedimiento es bastante largo.

Mucha gente recomienda utilizar para ello pasta de dientes cara. En realidad, esto no siempre ayuda, por lo que es mejor utilizar herramientas especialmente diseñadas para ello.

Policarbonato o vidrio

La cuestión de cómo mejorar los faros preocupa a muchos conductores de coches más antiguos. Después de todo, con el tiempo, se acumula polvo, arena y suciedad en su superficie, lo que finalmente provoca arañazos. Debido a esto, la luz se dispersa, lo que reduce la calidad de la iluminación. Para mejorar la visibilidad, es necesario saber de qué está hecha la superficie de la óptica. Si es vidrio, entonces puedes intentar pulirlo, pero es recomendable sustituir todo el módulo, preferiblemente por ambos lados a la vez.

Muchos autos modernos Están equipados con faros de policarbonato debido a las siguientes ventajas:

• Seguridad. En caso de accidente, los fragmentos de vidrio representan un peligro mayor que el policarbonato.
• Menos peso.
• Fácil producción.

Al mismo tiempo, el policarbonato no está exento de inconvenientes. Es fácil de dañar y rayar, lo que provoca un rápido enturbiamiento de la superficie. Para evitarlo, los expertos recomiendan utilizar únicamente productos especiales.

Como buena medida preventiva para solucionar el problema de cómo mejorar los faros, adquirir una película protectora de espesor medio y pegarla a los faros. Esto aumentará su vida útil.

Restauración de reflectores

Una disminución de la calidad de la iluminación puede deberse a un deterioro de las propiedades reflectantes del reflector. Los coches nuevos, por supuesto, no sufren esto, lo que no se puede decir con certeza de los vehículos que han recorrido cientos de kilómetros. Aquí es necesario reemplazar el reflector o restaurarlo. Y dado que el costo de dicho trabajo será de al menos 1000 rublos, algunos automovilistas preferirán hacerlo ellos mismos.

Para reparar el reflector, es necesario quitar el módulo del faro y desmontarlo por completo. Y hay dos opciones:

1. Camine varias veces con un chorro de aire caliente de un secador de pelo.
2. Coloque el faro en un horno precalentado a 100 °C durante 20 minutos.

Después del desmontaje, todas las piezas deben limpiarse de restos de adhesivo y sellador, enjuagarse bien (los líquidos que contengan alcohol no son adecuados) y secarse. En cuanto a la recuperación, también existen varias opciones:

• Cinta metalizada. Es económico, alrededor de 30 rublos. La base adhesiva puede soportar temperaturas altas y bajas y la película de aluminio tiene altas propiedades de resistencia al desgaste. Vale la pena preparar algunas piezas. tamaño adecuado, después de lo cual puede proceder a la pegatina. Esto le permitirá obtener más superficie lisa con costuras mínimas.
• Papel metálico. Esta también es una técnica eficaz para mejorar las luces de cruce. Para mantener la suavidad de la superficie, debe hacer un patrón con papel y luego cortar las partes del papel de aluminio. Es mejor pegar el material. resina epoxica, eliminando su exceso durante el funcionamiento.
• Película de espejo. Estamos hablando de la película Oracal, que puede soportar amplia gama temperaturas de -40 a +120 °C, manteniendo propiedades operativas durante 2 años al aire libre. Desde faro del coche Buen sellado, la vida útil será más larga. Pegue de la misma manera que arriba. La película debe alisarse bien para evitar la entrada de aire. Las juntas y los bordes se pueden pintar con pintura cromada.
• Pintura cromada. El método es muy popular, ya que no es necesario pegar ni cortar nada, simplemente rocíe la pintura en una capa uniforme. Después del tratamiento, la pintura debe secarse durante un tiempo determinado (indicado en las instrucciones del frasco). Para que el revestimiento resista altas temperaturas, es necesario intentar encontrar una opción resistente al calor, lo cual no es fácil.

Inmediatamente antes de pegar las películas, se debe desengrasar toda la superficie. Todo el trabajo se puede realizar fácilmente en su garaje. Además, se puede ahorrar el presupuesto familiar.

Línea de fondo

Muchas de las formas enumeradas de mejorar los faros se pueden implementar de forma independiente. No obstante, en caso de duda, es mejor visitar a un especialista que te indicará qué se puede hacer. O simplemente sustituir el módulo, aunque esto recortará ligeramente el presupuesto familiar.

Por lo tanto, cada entusiasta del automóvil decide por sí mismo qué hacer. Sólo recuerde que una iluminación incorrecta tiene diversas consecuencias, a veces incluso trágicas. Tu vida y la seguridad de los demás no tiene precio.

¿Por qué los faros de los VAZ 2110 y 2114 están malos? correcto y mejorar

Para comprender y descubrir las razones por las que luz En VAZ 2110 y 2114 no brilla bien, lo necesitas lo más rápido posible. Luz en el camino. la clave de tu bienestar después del atardecer, y especialmente en invierno, cuando oscurece temprano (y amanece tarde). Si tema común Y condiciones desfavorables añadido en forma de lluvia o nieve, entonces la falta de iluminación se vuelve literalmente peligrosa.

Al casi tocarlo, corre el riesgo de comenzar con la integridad de su caballo de hierro: un agujero no detectado puede causar daños graves al orificio de trabajo e incluso provocar una deriva que está plagada de lesiones no solo para su automóvil, sino también para el ataque/paso. ,

¿Por qué hay luces en VAZ 2110 y 2114?, Para encontrar las razones necesarias para plena confianza que es este factor el que impide su correcto funcionamiento. Fácil reemplazo Actualizar a lámparas más potentes no siempre resuelve el problema y puede suponer una pérdida innecesaria de dinero.

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Las razones más simples son las más probables.

faros sucios Reducir la iluminación en un 50%. Límpielos con un paño seco. No es la mejor idea. Con este método, al mismo tiempo rayarás el vidrio, lo que con el tiempo hará que su brillo tenue sea permanente. No querrás lavar la lámpara a mano con regularidad. coloque la lavadora. Por cierto, el bloque del Volga encaja perfectamente entre los diez primeros. Y la instalación es bastante sencilla y posible por sí sola.

Cómo mejorar faros en VAZ 2113, 14, 15 a 20 metros

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El cristal podría romperse. Si nota una grieta en la superficie, debe quitar la unidad del faro y cambiarla por una nueva.

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Si el coche ya está muy utilizado, el cristal puede volverse opaco con el tiempo. Dado que está en el borde de ataque, cuando el polvo, los granos de arena y los pequeños escombros se mueven, golpean el faro a gran velocidad y dejan rayas microscópicas en el cristal. La mayoría de ellos son tan pequeños que ni siquiera son visibles, pero al mismo tiempo refractan y dispersan la luz según el principio del prisma. Es necesario cambiar el cristal; Así que lo que próximo reemplazo avanza lo más lejos posible. puedes cubrirlo con una película protectora.

Si las gafas están bien, razón posible un brillo débil puede ser un reflector irradiado. No importa cuán potente sea la bombilla que enrosques en un faro, no obtendrás ninguna luz debido al brillo. En la mayoría de los automóviles extranjeros, en este caso es necesario cambiar completamente el faro; En una VAZ solo puedes reemplazar el reflector. Y el procedimiento es muy sencillo:

• El grupo óptico se desmonta con la batería desconectada;
• Se le quita el vaso. Se presiona sobre el sellador, que se ablanda calentándolo con un secador de pelo. Luego se codifica el vidrio y se retira con cuidado;
• La bombilla se desenrosca;
• Se desmonta el reflector venenoso, se coloca un reflector nuevo y se monta el faro en orden inverso.

Antes de instalar el vidrio, asegúrese de limpiarlo y el cuerpo del sellador viejo y desengrasarlo antes de aplicar una nueva capa.

Problemas de voltaje: Particularmente típico de vehículos que son lámparas halógenas. La falta de voltaje puede ser causada por un mal funcionamiento del generador o por oxidación/deterioro del contacto. Normal luz está configurado a un voltaje de 13,8-14,2 V, y lo mismo debe estar en los extremos de la lámpara de trabajo. No está permitido dejar caer más de 0,2-0,3 V a 2000 rpm.

Una parte importante de los propietarios de VAZ se preguntan cómo mejorar los faros del VAZ 2114. Este problema ocurre en muchos modelos de automóviles. Es necesario resolverlo lo más rápido posible. La luz en el camino es la clave tráfico seguro. De lo contrario, puede surgir una situación de emergencia.

¿Por qué puede aparecer mala luz en un VAZ 2114?

Para resolver el problema, es necesario comprender todos los matices de los faros. Es posible que simplemente reemplazar los faros no produzca el efecto deseado. En algunos casos, cambiar las lámparas será una pérdida de dinero.

Causas del mal funcionamiento de los faros:

1. Una de las razones más comunes es el vidrio sucio. Suciedad que puede aparecer en los faros tras operación a largo plazo, puede degradar la iluminación en aproximadamente un 50%. También sucede que es bastante difícil notar suciedad en los faros. Esto se debe al hecho de que es posible que no se noten. ¿Cómo quitar la suciedad de los faros? Puede que esto no sea tan fácil de hacer, porque está prohibido usar un trapo seco. Deja pequeños e imperceptibles rayones en el cristal que pueden arruinarlo.

Recomendación. Para lavar los faros es necesario utilizar un paño especial y detergentes. Sólo en este caso el propietario del vehículo podrá limpiar eficazmente los faros de todo tipo de suciedad. Otra forma de mantener limpios los faros es instalar una lavadora.

2. Los rayones menores son otra causa común de luces tenues. Los rayones pueden aparecer por diversas razones. El caso es que limpiando los faros con un trapo normal o incluso con un guante o alguna prenda de vestir, se puede limpiar la superficie del faro, pero también pequeños rasguños. Mientras el número de rayones sea pequeño, esto no tendrá ningún efecto grave en el rendimiento de los faros, pero después de mucho tiempo puede haber tantos rayones que los faros se verán excepcionalmente oscuros.
3. En algunas situaciones, el cristal puede incluso estallar. Hay muchas razones para esto. En Rusia y otros países de la CEI esto puede ocurrir debido a la temperatura. Si un entusiasta de los automóviles nota alguna grieta, debe quitar el faro lo antes posible y reemplazarlo por uno nuevo. Si no se hace esto, los faros pueden dejar de funcionar mientras se conduce. Las consecuencias de apagar las luces inesperadamente pueden ser impredecibles.
4. Otro motivo del deterioro de la iluminación es la antigüedad del faro. Con el tiempo, los faros se vuelven cada vez más nublados. Esto se debe al hecho de que durante la conducción, varios residuos pequeños, así como arena y polvo, caen sobre la superficie del faro. Como resultado, muy pequeños rasguños. A pesar de que son prácticamente invisibles, estos rayones son capaces de refractar la luz según el principio de un prisma. Este es un efecto extremadamente desagradable. Es por esto que es necesario reemplazar el vidrio. Cómo proteger el faro de tales consecuencias desagradables? EN en este caso se recomienda pegarlos con un especial película protectora, que se puede comprar en una tienda de automóviles.

¿Cómo brillan los faros de un VAZ 2114 con un reflector defectuoso?

Los faros pueden oscurecerse no sólo por algún daño en el cristal, sino también por el estado del reflector.

A menudo sucede que el conductor no puede encontrar la causa de la poca luz. Y radica en el hecho de que el cristal del faro puede estar en absolutamente en buena condición, sin embargo el reflector está defectuoso. ¿Qué hay que hacer para que el faro recupere sus cualidades anteriores? En este caso, es necesario sustituir el reflector.

Cómo mejorar la luz en un VAZ 2114. Reemplazo del reflector

El procedimiento para sustituir el reflector es sumamente sencillo. Cualquier entusiasta de los automóviles puede manejarlo.
Plan de ACCION:

1. Primero necesitas quitar la unidad del faro. Esto sólo se puede hacer con la batería apagada.
2. Luego hay que quitar el cristal del faro. Está asegurado con sellador. Se suaviza con un secador de pelo normal. Después de esto, se debe hacer palanca y retirar el vidrio con cuidado.
3. El siguiente paso es desenroscar la bombilla.
4. Después de esto, debe desmontar el reflector desgastado e instalar uno nuevo. Una vez hecho esto, el automovilista sólo tendrá que montar el faro respetando plenamente el orden inverso.

No debemos olvidar que antes de instalar el cristal hay que limpiarlo, y lo mejor es desengrasar la carrocería lo antes posible antes de aplicar otra capa.

Problema de voltaje

Además, la luz puede atenuarse debido a problemas de voltaje. Debido al voltaje, pueden ocurrir problemas con los faros. La causa del mal funcionamiento está en el generador.

Consejo. Cualquier trabajo de sustitución del alternador debe realizarse con extrema precaución, por lo que lo mejor será consultar a un electricista profesional.

Otra causa de mal funcionamiento es la posición de los faros mal ajustada.

También sucede que una persona inicialmente ajustó correctamente los faros, pero debido a un pequeño empujón el ajuste se vio interrumpido. Esta situación ocurre con mayor frecuencia debido a un empujón. ¿Cómo mejorar los faros de un VAZ 2114 en tal caso? Esto no requiere ningún dispositivo óptico especializado, pero tendrá que dedicar bastante tiempo para que la dirección del flujo de luz vuelva a ser la misma que antes.

1. El primer paso consiste en colocar el coche a una distancia de 5 metros de una pared plana. Luego necesitas poner a una persona en el asiento del conductor y luego llenar depósito de combustible. Esto es necesario para ajustar los faros con la mayor precisión posible.
2. Ahora necesitas hacer marcas especiales en la pared. Es necesario asegurarse de que la línea central vertical coincida completamente con la parte central del automóvil y las marcas laterales coincidan con el centro de los faros.
3. Se deben realizar marcas horizontales al nivel de las lámparas.
4. Ahora necesitas quitar el cristal del faro. Esto es necesario para proporcionar acceso al tornillo destinado al ajuste. El segundo faro debe estar cubierto con un cartón.
   La dirección de la luz debe “ajustarse” al máximo. golpe exacto hasta el punto donde se cruzan las líneas rectas. Cabe recordar que el ajuste sólo se puede realizar con las luces de cruce encendidas. En este caso, puede ajustar tanto la luz de cruce como la luz de carretera.

Los faros forman parte del equipamiento de iluminación del coche y juegan papel importante para garantizar la seguridad del tráfico, especialmente de noche o en condiciones climáticas difíciles. Su objetivo principal es iluminar la carretera delante del coche sin deslumbrar a los conductores que vienen en sentido contrario. También es importante para el propietario del vehículo que los faros encajen orgánicamente en el concepto de diseño del vehículo, dándole singularidad.

Características de los faros estándar VAZ 2115.

Las linternas de la línea VAZ se pueden dividir según su finalidad funcional en las siguientes categorías:

• luces bajas;
• dispositivos de iluminación de larga distancia;
• faros antiniebla;
• adicional.

La luz de cruce es la principal: permite iluminar la carretera y los bordes de la carretera a una distancia de hasta 60 metros sin deslumbrar al conductor del tráfico que viene en sentido contrario. luz alta diseñado para iluminar la carretera delante del automóvil y el costado de la carretera a una distancia de hasta 300 metros. Es recomendable utilizarlo de noche en ausencia de tráfico intenso en sentido contrario.

Las luces antiniebla se utilizan en situaciones visibilidad limitada- por ejemplo, en complejo las condiciones climáticas: lluvia, niebla y nieve. El rayo de luz que contienen se dirige hacia abajo, debajo de la capa inferior de niebla. Tiene una direccionalidad vertical estrecha (alrededor de 5 grados) y un amplio rango horizontal (hasta 60 grados). Este diseño de luz antiniebla le permite iluminar la carretera delante del automóvil y minimizar el reflejo de la luz que ingresa a los ojos del conductor que circula en sentido contrario.

Los dispositivos de iluminación adicionales suelen ser focos con un haz direccional estrecho. Se instalan para mejorar la visibilidad al circular por autopistas y caminos forestales, así como para la iluminación. plaza de aparcamiento en la oscuridad.

Tipos de faros existentes para automóviles.

Los faros disponibles en el mercado para el VAZ 2115 son principalmente monobloque que consta de una carcasa de plástico, una fuente de luz de carretera y de cruce, reflectores e intermitentes, protegidos por un elemento de vidrio. También incluye un dispositivo que permite ajustar la distancia focal del sistema óptico, su ángulo de inclinación y otros parámetros. Todos los modelos, independientemente del fabricante, tienen marcas; descifrarlas es muy importante para reemplazar la unidad en caso de daño. Designaciones básicas:

• La letra “E” dentro de un círculo con un índice digital en la parte inferior significa “norma europea” y el índice corresponde al país del fabricante del faro. Por ejemplo, E1 - Alemania, E2 - Francia, E22 - Rusia, etc.
• DCR: dos modos, dispositivos de luz de carretera y de cruce con lámparas de descarga de gas.
• HCR: dos modos, luz de carretera y de cruce con lámparas halógenas.
• PL - difusor de plástico.
• Números a la izquierda o derecha de la letra E en un círculo, como 7,5; 10; 12,5; 17,5 (hasta 50), muestra la iluminación en lúmenes.
• Una flecha horizontal (si está presente) que apunta hacia la derecha o hacia la izquierda indica si el faro está diseñado para circular por la derecha o por la izquierda.

Las ópticas estándar para el VAZ 2115 las suministran varios fabricantes, incluidos Avtosvet, OSVAR, Bosch y Hella.

fuentes de luz

Es importante saber qué fuentes de luz se utilizan en el sistema óptico del vehículo. Los indicadores básicos como la intensidad luminosa, la iluminación y el brillo dependen de su tipo. Se dividen en cuatro grupos:

• lámparas incandescentes;
• halógeno;
• descarga de gas;
• CONDUJO

Las bombillas incandescentes en las luces de carretera y de cruce todavía se encuentran en los modelos de coches más antiguos. Su única ventaja es su bajo precio.

Las lámparas halógenas son las más comunes; alrededor del 60% de los sistemas ópticos están equipadas con ellas. autos modernos. Su iluminación es 2 veces mayor y ronda los 1600 lúmenes con la misma potencia que una lámpara incandescente (50 vatios), y su vida útil alcanza las 1000 horas. Las desventajas incluyen altas temperaturas, sensibilidad a sobretensiones y la necesidad de medidas especiales durante el mantenimiento: el dispositivo no se puede tocar con las manos desnudas.

Las lámparas de descarga de gas están llenas de xenón y no tienen filamento incandescente. El brillo de este gas inerte se produce cuando aparece un arco eléctrico entre los electrodos. Para encender una lámpara de este tipo, se requiere un voltaje de aproximadamente 15 voltios y para mantener el funcionamiento normal, aproximadamente 80 voltios. Por lo tanto, se requiere un equipo electrónico especial para garantizar el funcionamiento de las fuentes de luz de xenón.

A pesar de esto desventaja significativa, las lámparas de descarga de gas se han utilizado ampliamente en la iluminación de automóviles debido a su alto flujo luminoso (hasta 3200 lúmenes) con un menor consumo de energía (30-35 vatios). Al mismo tiempo, la vida útil de una lámpara de xenón es mayor que la de una lámpara halógena. Tenga en cuenta que un alto grado de iluminación también tiene un lado negativo: un gran flujo luminoso ciega a los conductores que vienen en sentido contrario, por lo que está prohibido el uso de lámparas de descarga de gas en dispositivos de iluminación no adaptados para su uso. En otras palabras, no se puede instalar una bombilla de xenón en lugar de una bombilla halógena si el sistema óptico no lo permite. Otro gran inconveniente- este es un precio alto.

CONDUJO dispositivos de iluminación representan una clase innovadora de fuentes de luz, fundamentalmente diferente de todas las anteriores. especies conocidas. La emisión de flujo luminoso en ellos se produce como resultado del paso de corriente a través de un semiconductor de silicio. Los LED son las fuentes de luz más eficientes y tienen una vida útil de aproximadamente 8.000 horas. Para emitir el mismo flujo luminoso, solo necesitan 15 vatios, mientras que para las lámparas halógenas esta cifra es de 65 vatios y para las de xenón, 35.

A pesar de las ventajas obvias, las fuentes de luz LED tienen una serie de desventajas que limitan su uso. No puedes simplemente reemplazar el halógeno o lampara de xenon para una fuente LED: requiere un diseño especial del sistema óptico con lentes. De lo contrario, brillará en cualquier lugar excepto en la carretera.

Costo de LED aparatos de iluminación muy alto. Como regla general, se montan en uno. bloque sellado, cuyo daño requerirá su reemplazo completo.

Ajuste de faros

El mercado de los sistemas de iluminación está inundado varios tipos bloquear los faros para todo modelos existentes automóviles, incluido el VAZ 2115. faros de ajuste Se fabrican según las especificaciones de fábrica y se pueden instalar utilizando fijaciones estándar. Desafortunadamente, no todos los modelos de faros están equipados con correctores hidráulicos o eléctricos que permitan ajustar los dispositivos.

Muy a menudo, en el VAZ 2115 se instala un modelo de tuning tan popular como los ojos de ángel. Estos dispositivos tienen diseño unico, apariencia única y altas características de iluminación. El sistema óptico está equipado con reflectores de alta calidad con dos lentes que enfocan el flujo luminoso en la dirección deseada. Anillos de neón brillantes rodean las lentes. Los ojos de ángel no sólo dan al coche una apariencia única, sino que también resaltan sus dimensiones, lo cual es especialmente importante de noche.

Otra opción popular para ajustar los faros del VAZ 2115 es el estilo "Audi A5". Los faros están fabricados en el clásico color negro, con intermitentes LED, luces de marcha y una tira marcadora. Esto transforma el coche, dándole formas refinadas y una elegancia única.

Picante especial apariencia En el VAZ 2115, los automóviles cuentan con cilios, que son pequeñas viseras sobre los faros, que son fáciles de instalar según las instrucciones suministradas con ellos.