Todos los fanáticos rusos de la marca Kia, y en particular de su popular crossover Soul, se alegraron de recibir la noticia del inicio anticipado de las ventas de la segunda generación del automóvil, que recibió un nuevo chasis, un interior sólido y una apariencia modificada. Los coreanos, como antes, están haciendo una gran apuesta comercial por nuevo kia alma, y ​​en su implementación el SUV debería contar con la ayuda de los Grandes Premios de varias competiciones que ya ha ganado. En particular, el coche pasó a ser propietario de “ mejor diseño vehículos" (premio iF al diseño de productos), se ha consolidado firmemente en la lista de " los mejores productos nuevos este año" (recurso de información estadounidense About) y recibió el prestigioso premio "red dot" (RedDot Design Award).

Lo primero que llama la atención desde el exterior es que hay muchos menos ángulos rectos en el diseño exterior, sin embargo, debemos rendir homenaje a los diseñadores, la apariencia del Kia Soul se mantuvo inequívocamente reconocible, conservando su excepcional individualidad. Como antes, este modelo simplemente no se puede confundir con ningún otro.

Con el cambio de generaciones, Kia Soul, rindiendo homenaje a la moda, se hizo un poco más grande. Así, la longitud total del nuevo producto ha aumentado hasta 4140 mm y la distancia entre ejes es de 2570 mm. El ancho del crossover alcanza los 1800 mm y la altura es de 1593 mm (1605 con rieles en el techo). El “equipamiento” del modelo juvenil oscila entre 1282 y 1406 kg en diferentes versiones.

logro más importante interior kia soul 2014 se ha vuelto espacioso. Los pilotos delanteros recibieron 20 mm de espacio adicional, pero los traseros recibieron sólo unos modestos 5 mm y poco consuelo en forma de una mayor anchura a la altura de los hombros. Además, se nota un aumento notable del confort.

Los ingenieros también se ocuparon de la facilidad de entrada y salida bajando la altura de los umbrales de la carrocería y los cojines de los asientos. También "habitantes" salón kia soul prometió un mayor nivel de confort acústico (mayor número de esteras fonoabsorbentes) y más alta calidad materiales de acabado (casi todo el plástico duro barato ha sido reemplazado por uno suave y agradable al tacto).

El modesto maletero tampoco aumentó mucho: hasta 354 litros. Volumen útil.

Equipamiento Kia Soul 2014

A pesar de que el nuevo Kia Soul 2014 tiene una gama bastante amplia gama de motores, sólo dos motores visitarán el mercado ruso.

La base será un motor de cuatro cilindros en línea y 1.6 litros con inyección distribuida combustible. Nivel poder maximo Esta unidad produce 124 “caballos de gasolina” (6300 rpm) y el par máximo alcanzado a 4850 rpm es de 152 “newtons”. Esta instalación se puede combinar con una caja de cambios de seis velocidades con conmutación manual transmisiones, o en transmisión automática, que tiene una cantidad similar de velocidades en su arsenal. Así, la dinámica del Kia Soul “mecánico” será de 11,3 segundos. hasta 100 km/h y 182 km/h velocidad máxima movimientos. La modificación “automática” completará el ejercicio de aceleración en 12,5 segundos y su velocidad máxima será de 177 km/h. Ninguna de estas versiones tendrá un consumo elevado de combustible: un coche con transmisión manual necesitará una media de 7,3 l/100 km, y un "automático" no aumentará mucho esta cifra: 7,9 l.

En segundo lugar, pero no menos importante, el Kia Soul 2014 tendrá un “corazón” diésel, que tendrá el mismo volumen que su homólogo de gasolina, el mismo número de cilindros y su ubicación, pero tendrá inyección directa de combustible. Así, los coreanos lograron alcanzar una potencia máxima de 128 CV. (4000 rpm) y un impresionante par de 260 Nm, que se extiende en el rango de velocidad de 1900 a 2750. Como pareja, el motor con combustible "pesado" solo estará disponible transmisión automática con seis marchas. La dinámica de esta versión difícilmente puede calificarse de impresionante (0-100 km/h en 12,2 segundos, "velocidad máxima" - 177 km/h), pero los propietarios estarán satisfechos. eficiencia de combustible– un Soul diésel “en modo automático” necesitará de media sólo 6 litros de combustible.

Como se mencionó anteriormente, el Kia Soul se basa en absolutamente nueva plataforma, tomado prestado en forma extendida del extremo generaciones kia cedido. Además, este chasis ha sido objeto de una modernización adicional. Así, el mecanismo de dirección cambió de ubicación, la suspensión delantera cambió por completo los soportes de sus puntales y los amortiguadores traseros fueron "reemplazados".

Los esquemas de suspensión del vehículo todoterreno no han sufrido ningún cambio: delante, como antes, hay un McPherson "independiente" con estabilizador, en la parte trasera hay una estructura de barra de torsión semiindependiente, con resortes helicoidales y no -Amortiguadores llenos de gas colocados coaxialmente. Frenos“por todos lados” hay de disco, los frontales son con ventilación. En general sistema de frenos muestra indicadores de rendimiento bastante normales y no hay suficientes estrellas en el cielo. Sin embargo, esto no se puede calificar de ineficaz: los representantes de la empresa prometen que a partir de 100 km/h el Kia Soul podrá congelarse por completo después de 35,5 m.

El crossover tendrá una sola opción de tracción (tracción delantera), lo que reduce significativamente sus cualidades todoterreno. Además, la suspensión "suavizada" permite un notable balanceo de la carrocería, lo que tiene una mayor rigidez. Pero, al mismo tiempo, "se justifica" en línea recta, donde la maniobrabilidad, la suavidad y el control han mejorado significativamente. Esto se nota especialmente si se cambia la dirección asistida eléctrica a un algoritmo de funcionamiento deportivo. Además, el Kia Soul se ha vuelto mucho mejor a la hora de mantener una línea recta de alta velocidad.

Opciones y precios del Kia Soul 2014

Una nueva generación de crossover "conmovedor" en mercado ruso Recibirá cinco opciones de configuración fija: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium.

El equipamiento de serie incluirá llantas de aleación de 16 pulgadas, airbags frontales, un juego de serie asistentes electronicos al frenar (ABS, HAC, ESC, BAS), multifunción volante, cubierto de cuero con posibilidad de ajustar su posición en dos planos y calefacción, paquete de potencia total, asiento del conductor regulable en altura, calefacción en todos los asientos, aire acondicionado y un sistema de música de seis bocinas que admite reproducción desde medios externos (CD, AUX, USB) . Para Kia Soul 2014, el precio de esta versión será de 689 mil 900 rublos. El vehículo con el máximo equipamiento requerirá 1 millón 049 mil 900 rublos.

Video review del Kia Soul 2014 segunda generación

coreano alma kia Finalmente apareció en una forma actualizada. La segunda generación, desde el momento de su presentación, prometió ser más funcional y cómoda. Al menos, eso es lo que informaron las noticias en los medios. El estreno de la nueva furgoneta compacta de tipo urbano tuvo lugar en la primavera de 2013. El evento tuvo lugar en ciudad más grande Estados Unidos - Nueva York, lo que explica su pompa y encanto. El inicio de las ventas se produjo apenas seis meses después en el continente europeo y América, y el coche llegó recientemente al mercado nacional.

La revisión ayudará a los lectores a comprender. características unicas Kia Alma. Los materiales fotográficos y de vídeo complementarán la descripción del aspecto, y una prueba de conducción resaltará en la práctica las características técnicas declaradas de este vehículo compacto.

¿Cuánto cuesta un Kia Soul en Rusia?

No es muy fácil hacer un hatchback urbano esencialmente ordinario cambiando la forma de la carrocería lo más práctico posible y similar a un crossover de tamaño mediano. Este es exactamente el objetivo que se propusieron los diseñadores de la empresa coreana, encabezados por el diseñador jefe Peter Schreyer. En esta idea se cuestiona el concepto mismo de SUV, porque el objetivo principal de estos vehículos es la conducción todoterreno. En una metrópoli, los conductores se enfrentan a problemas completamente diferentes, cuyas particularidades los desarrolladores deben tener en cuenta. Además, el nivel de funcionalidad, comodidad, calidad de marcha Definitivamente hay que reconsiderarlo.

¿Qué obtuvimos al final? Por sorprendente que parezca, estamos ante un coche con apariencia de crossover compacto, pensado para la conducción urbana. Esta descripción caracteriza con mayor precisión actualizado kia Soul 2. Quizás este éxito se vio facilitado por el hecho de que tres estudios más grandes de Alemania, Corea y Estados Unidos trabajaron simultáneamente en la creación del modelo. Los mejores desarrollos de cada trazado quedaron plasmados en versión definitiva concepto. Inexplicablemente, los diseñadores lograron cambiar radicalmente el "relleno" del automóvil, pero al mismo tiempo conservaron la apariencia familiar para los fanáticos.

Podemos decir con seguridad que el rediseño hizo bien al coche. Los cambios afectaron a casi todo: la carrocería, la plataforma, características técnicas, equipamiento de la consola central. La parte delantera del automóvil recuerda completamente a la versión clásica de un SUV duro con un parachoques enorme, un borde aerodinámico flexible y faros ovalados rugosos cubiertos de plástico transparente. La enorme parrilla falsa del radiador está dividida en dos secciones. El de arriba parece tan pequeño e insignificante en comparación con el de abajo que surge la pregunta de por qué es necesario. Las tomas de aire también se encuentran en el centro. También es de destacar que las luces antiniebla no están ubicadas en los huecos clásicos, sino que, por el contrario, sobresalen literalmente de la superficie de la carrocería.

Al inspeccionar el Kia Soul 2 desde un lado se ve una curva pronunciada al final del techo. Literalmente, por un segundo, la imagen del Gelenvagen “criminal” aparece ante tus ojos, aunque casi de inmediato queda claro que el parecido es mínimo. Es desde esta perspectiva que uno siente que las dimensiones han aumentado y en todas direcciones. Al mismo tiempo, la carrocería se volvió más masiva, las líneas más suaves y rectas. Las generaciones de automóviles se pueden comparar con un culturista antes y después del entrenamiento. También se hicieron ajustes en las puertas y pasos de rueda. Incluso se han reforzado los pilares del tejado.

Respecto a la parte trasera del crossover, las opiniones de los expertos difieren. Algunos opinan que extremo posterior El coche resultó exitoso y respetable, mientras que otros piensan que resultó ser un completo fracaso. En cualquier caso, toda opinión tiene derecho a existir. Los mayores cambios afectaron a la tecnología de iluminación, que se adaptó a las condiciones del paisaje urbano. El tamaño general del parachoques y del estampado siguen siendo los mismos. Una situación similar con la puerta. compartimiento de equipaje, en cuya parte superior apareció una pequeña tira de LED.

En general, la apariencia del Kia Soul se ha vuelto más carismática y notable. Además, los desarrolladores afirman que hicieron la carrocería un 30% más rígida, lo que afecta a la seguridad de los pasajeros y del conductor durante la conducción. Lo lograron aumentando la resistencia de los componentes individuales del cuerpo que soportan carga. El peso del Kia Soul aumentaba la presión sobre la suspensión, por lo que requirió algunas modificaciones y pasó a ser más baja.

Las dimensiones, como se mencionó anteriormente, se han incrementado hacia arriba:

• Longitud – 4155 mm;
• Ancho – 1810 mm;
• Altura – 1620 mm;
• Distancia entre ejes: 2560 mm;
• Distancia al suelo – 160-170.

En todos los aspectos, las dimensiones han aumentado entre 10 y 40 mm. Opciones básicas Los neumáticos son 205/55 R16, 215/50 R17 y 235/45 R18. Los discos de acero o aleaciones ligeras de tamaños 16-18 soportan perfectamente las cargas resultantes. Además, incluso tienen un aspecto muy decente. Los colores de esmalte ofrecidos se dividen en básicos y auxiliares. La versión clásica se considera la más popular debido a la presencia de una línea longitudinal contrastante en el capó, que enfatiza el estilo deportivo del automóvil. Tras el rediseño, también se empezaron a ofrecer las siguientes tonalidades: verde claro, negro, plateado, oliva y vainilla.

Decoración de interiores

Probablemente nadie argumentará que el salón se ha transformado radicalmente. Esto se aplica no sólo al acabado, sino también al componente funcional. Se ha cambiado por completo el volante y los reposabrazos de las puertas. La consola central recibió una serie de opciones nuevas. Los representantes de la empresa afirman que los materiales de acabado han sido completamente revisados ​​y sustituidos por otros de mayor calidad. Todo esto sumado decoración de interiores Kia Soul 2 a un nivel completamente nuevo.

Ampliación estándar dimensiones totales El coche conduce a la expansión. espacio libre en la cabina. Para Kia alma del segundo generación esta regla está plenamente confirmada. Aparecieron centímetros adicionales tanto para las piernas como para la cabeza de los pasajeros y del conductor. Gracias a esto, la comodidad de conducir el automóvil ha aumentado, porque la caja de cambios con la palanca ya no está muy cerca de los asientos. Se ha vuelto mucho más cómodo para los pasajeros de la segunda fila, porque el interior también ha aumentado de ancho. Los diseñadores elevaron los asientos 10 mm.

En general las sillas son muy cómodas y prácticas. Es agradable sentarse en ellos. Esto se ve facilitado por la presencia de un ascensor vertical, amplia gama Regulaciones longitudinales, accionamiento eléctrico y soporte lateral rígido. Juntas, estas cualidades hacen de los asientos un atributo indispensable de un interior ergonómico. Incluso pasar un día entero en el coche no será un gran problema.

La capacidad del maletero con el interior lleno de personas es de unos 350 litros. Si apilas la carga hasta el techo, caben casi 650 litros. A su vez, la transformación de los asientos de la segunda fila eleva esta cifra hasta los 1.550 litros. El sitio resultante es apto para colocar objetos de cualquier tipo.

EN Configuracion basica el crossover cuenta con aire acondicionado progresivo, sistema multimedia, espejos eléctricos calefactables, ajuste telescópico de la columna de dirección, salpicadero Super Vision, asientos delanteros calefactables y elevalunas eléctricos en absolutamente todas las puertas. Las siguientes funciones están disponibles como opción o en presencia de un kit avanzado:

• control de crucero;
• control climatico;
• LED en toda la cabina;
• techo solar panorámico;
• enorme pantalla táctil computadora de a bordo;
• volante con calefacción;
• arranque el motor con un botón;
• acceso al coche sin llave;
• sistema de audio premium;
• tapizado de cuero de elementos interiores individuales;
• navegador;
• Cámara trasera.

Características técnicas del Kia Soul.

La plataforma del Kia Soul 2014 está construida sobre puntales MacPherson en la parte delantera y una viga de torsión en la parte trasera. La nueva dirección asistida eléctrica, que funciona en uno de tres modos, garantiza una conducción impecable. Los desarrolladores cambiaron ligeramente los puntos de fijación de la distancia entre ejes a la carrocería. Como resultado, el centro de gravedad se desplazó, lo que afectó la eficiencia de los amortiguadores traseros. La seguridad de las personas en la cabina está garantizada por la presencia de dos a ocho airbags, un sistema de asistencia al conductor en modo de funcionamiento activo, sensores estabilidad direccional y sistemas de asistencia frenado de emergencia en caso de peligro.

El modelo viene emparejado con uno de dos motores de gasolina. En el mercado interno casi todo. coche kia están equipados con este tipo de unidades, por lo que los entusiastas de los automóviles no deben esperar nuevos productos.

• La primera opción es un 1.6 litros GDI con una potencia de 132 CV. Transmisión: 6 transmisiones manuales o 6 transmisiones automáticas. La dinámica de conducción es bastante decente. Los primeros cien se recorren en 9,5 segundos. Al mismo tiempo, el consumo de combustible es tan crossover compacto, no tan grande: alrededor de 7-8 litros por cien.
• Más potente es el motor GDI de 2 litros, que proporciona 166 CV. La manual de seis velocidades es reemplazada por una automática similar. Al mismo tiempo, el motor es menos económico, por lo que no es apto para todos.

Prueba de manejo del Kia Soul

Es bastante lógico que el coche haya sido probado en el paisaje urbano para el que fue producido. Los residentes de las megaciudades ya están acostumbrados a ver enormes vehículos, por lo que el Kia Soul no sorprende a nadie. El coche es bastante maniobrable, el volante reacciona muy rápidamente a las acciones del conductor. Además, también es moderadamente duro, lo que afecta al confort de marcha. El SUV aumenta la velocidad de manera constante. Estoy satisfecho con el aislamiento acústico, que te salva de pequeñas piedras en la carretera y otros obstáculos. En general, en todos los aspectos, Soul puede considerarse un modelo exitoso.

Me gusta el nuevo KIA Soul 2014 hasta que lo cargas y te diviertes con la luz y la música, pero en la práctica, la arrogancia de este tipo con maquillaje de SUV disminuye rápidamente.

El nuevo KIA Soul 2014 logró su objetivo: llama la atención su característico diseño, la lengua no se atreve a comparar “Soul” con, más bien, es, pero más alta y angulosa. Es genial, pero no le gusta el trabajo duro. Pasamos por versión gasolina 124 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de 6 velocidades. Fotos con subtítulos y videos, técnicos. características a continuación.

KIA alma 2014: Asentada firmemente sobre neumáticos anchos de 18 pulgadas, la combinación SUV-van ofrece una generosa cantidad de espacio interior con una cabina atractiva. De hecho, no es un vehículo todo terreno en absoluto; en la foto comprobamos el recorrido de la suspensión; es mayor en comparación con su predecesor, pero es pequeño para carreteras en mal estado.

Las ventanillas empinadas y la posición alta del asiento proporcionan, además de mirar en ángulo hacia atrás, una buena visibilidad. En el interior hay plástico blando, laca brillante, cuero cosido en dos tonos y una pantalla de alta resolución; este no es un automóvil pequeño ascético, como lo confirma la lista de opciones. No sólo tiene nuevos asistentes de seguridad, sino también elementos cómodos, por ejemplo, un volante con calefacción, asientos delanteros y traseros (!) con calefacción de cuero y tela y conexión a Internet a través de un teléfono móvil.

Los pasajeros altos en el asiento trasero no tienen que preocuparse por descansar la cabeza o las rodillas.

Sólo está apretado en el maletero. Sólo caben 238 litros y bajo el suelo se esconde una enorme bañera con compartimentos. Con él, el volumen aumenta hasta los 364 litros, es decir. casi a los parámetros del Golf, pero el equipaje deberá trasladarse por el borde de carga alto. También hay una rueda de repuesto.

KIA Soul 2014: así se pliegan los asientos con paso brusco.

KIA Soul: Pulsa el botón de arranque.

El motor de gasolina es ahora un cuatro cilindros de 1,6 litros con 124 CV. De ellos, poca potencia se siente realmente en el coche de 1,3 toneladas. B Para mayor tracción necesita altas revoluciones, pero para ellos nuevo KIA El Soul 2014 llega allí con dificultad, lo que no deja de afectar al consumo de combustible. Y ahora la gasolina es cara en nuestro país.

Y el chasis del nuevo KIA Soul 2014 no es muy maniobrable, además, neumáticos de perfil bajo Con 235/45 se conduce bastante duro. A pesar de 3 diferentes modos direccion, da poco comentario, a pesar de que "Soul" ya no es fanático de las curvas cerradas.

En modo silencioso, el nuevo KIA Soul 2014 se conduce bien y gana velocidad sin problemas. En carreteras en mal estado se ha vuelto notablemente más cómodo que su predecesor. Suspensión con mayor recorrido, carrocería rígida, aumento de dos cm en la base y más precisa direccion con tres modos, que no transmite tantos golpes al volante como antes.

KIA Soul es reconocible siempre y en todas partes. Y su nueva versión lo confirma subiendo un escalón más.

El nuevo KIA Soul 2014, en nuestra configuración por 1 millón de rublos, está destinado a circular sobre asfalto. Incluso después del cambio de generaciones, siguió siendo una "caja" genial, a la que es mejor no darle la vuelta.

VIDEO a continuación con la participación y comentarios de Igor Sirin.

El camarógrafo Evgeny Mikhalkevich.

ALMA KIA

Especificaciones

DATOS COMÚN	1.6 MDI
Dimensiones, mm: largo / ancho / alto / base	4120 / 1785 / 1610 / 2550
vía delantera/trasera	1570 / 1587
Volumen del maletero, l	340 / 818
Radio de giro, m	5,3
Frenar / masa completa, kg	1315 / 1820
Tiempo de aceleración 0 - 100 km/h, s	12,5
Velocidad máxima, km/h	177
Combustible/reserva de combustible, l	A95/48
Consumo de combustible: urbano / suburbano / ciclo mixto, litros/100 kilómetros	9,4 / 6 / 7,3
Emisiones de CO2, g/km	170
MOTOR
Ubicación	Transversal frontal
Configuración / número de válvulas	P4/16
Volumen de trabajo, metros cúbicos cm	1591
Índice de compresión	10,0
Potencia, CV	124 a 6300 rpm.
Par, Nm	152 a 4850 rpm.
TRANSMISIÓN
Tipo	tracción delantera
Transmisión	A6
CHASIS
Suspensión: delantera/trasera	McPherson / viga elástica
Direccion	piñón y cremallera con servomotor eléctrico
Frenos: delantero/trasero	disco ventilado / disco
Tamaño de llanta	235/45R18

Kia Soul está diseñado para la ciudad, a pesar de ser bastante gran distancia al suelo– 158 mm. No todos los automovilistas se atreven a llamarlo crossover compacto y brillante como tal debido a sus características bastante modestas. Pero un coche con carrocería de color y techo cuadrado no puede pasar desapercibido.

Presentamos este modelo en el mercado nacional como distribuidor oficial V diferentes opciones y modificaciones. Todas las combinaciones de colores disponibles están disponibles.

segmento original

Competidores directos alma kia un poco - tal vez sólo de forma análoga a Ford Fusión, Suzuki SX4 y Mini Cooper, aunque con un amplio margen en aspecto técnico. Las características de estos modelos son una posición de asiento alta, una plataforma que pertenece a la clase "B" y un espacio bastante grande. claridad del piso. El producto es un nicho, pero su popularidad está creciendo entre los jóvenes y los jubilados.

Exteriores e interiores

EN diferentes configuraciones El color del cuerpo y sus fragmentos puede variar. Así, por ejemplo, en versión superior Hay un borde rojo en la parte delantera y en los laterales del coche. Aquí también se instalan llantas de 18 pulgadas y el interior combina dos materiales de acabado: cuero y textiles.

En cualquier modificación, el interior está bien hecho. En panel Todos los mangos y expositores se colocan de acuerdo con normas ergonómicas. Predominan las formas redondas, que lucen elegantes. El volante con numerosos controles está convenientemente organizado. En pendiente Parabrisas proporciona una excelente visibilidad y la posición alta del asiento le permite ver la carretera desde arriba, casi mirando debajo de las ruedas delanteras. En general, hay mucho espacio en la cabina, lo que resulta especialmente valioso en condiciones de automóviles de pequeñas dimensiones.

Equipo

Este modelo de Kia tiene opciones bastante interesantes, aunque no siempre necesarias. Por ejemplo, la iluminación de los altavoces frontales, entrada sin llave, que se activa cuando un conductor se acerca con las llaves en el bolsillo y abre cerradura de la puerta. EN configuraciones máximas Hay cámaras de visión trasera, indispensables a la hora de aparcar. El volante sólo se puede ajustar en una dirección. Otra buena adición es la nueva sistema de navegación con pantalla, avisando de atascos y presencia de cámaras de tráfico.

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Si despierta a un especialista en marketing por la noche y le pregunta qué automóvil es el más atractivo para los jóvenes modernos de 16 a 22 años, sin duda le señalará esta caja de color amarillo brillante con ruedas.

En 2014, este ya indiscutible éxito de ventas fue completamente rediseñado. El chasis se ha vuelto más rígido, el interior ha mejorado y la lista se ha ampliado opciones adicionales. Además, tiene un precio muy atractivo (en su segmento, claro). ¿Pero es realmente tan bueno conduciendo?

En sus comunicados de prensa, Kia se refiere al Soul como coche icónico. Pero esto es una completa tontería. ¡Audrey Hepburn y Steve McQueen son un culto! ¿Qué pasa con el Kia Soul? No, esto es demasiado. Sin embargo, esto no es lo más gran inconveniente este carro.

¿Qué hay de nuevo en el Kia Soul 2014?

El Kia Soul 2014 se comercializa como “completamente nuevo”. De hecho, él es Versión actualizada coche, que debutó en 2010. La "nueva" Alma tiene una vida más larga. distancia entre ejes, es un poco más ancho y un poco más corto que modelo anterior. A la hora de diseñarlo tomó muchos elementos del Kia Trackster Concept 2012 con un motor de 250 CV. Con. (un coche por el que habría cola si empezara a venderse).

Desgraciadamente, como saben, sólo un motor de turbina de 250 caballos, con todas las ruedas motrices y el Kia Soul 2014 definitivamente no tendrá transmisión manual de seis velocidades. ¡Gorrón!

Pero en general, Alma... Buen carro. Es uno de los coches que recomendaría si quieres algo asequible, práctico y no deseas comprar otro aburrido sedán de bajo presupuesto.

Apariencia (7 puntos sobre 10)

Se puede comparar con un bote de basura, pero todavía me gusta el aspecto del Soul. No, no es hermoso en el sentido tradicional, pero es divertido y lo hace diferente del resto. Destaca por su singularidad sin ofender a la vista, digamos Nissan Juke. Todas las Almas de 2014 vienen de forma deliberada. colores brillantes, como Green Acid, Ultra Yellow y Latte Macchiato. Ruedas mínimas R18, ¡y todas las chicas son tuyas!

Salón (6 de 10)

El primer Soul en el que me senté fue un alquiler en el aeropuerto. Parecía bastante decente por dentro, al menos por un tiempo. carro pequeño. El nuevo Soul es mucho, mucho mejor, gracias completamente. nuevo diseño Volante, moldura de plástico negro brillante, 8 plg. pantalla táctil, suave asientos de piel, botón de arranque y grandes instrumentos visuales.

Otra ventaja: mucho más espacio para las piernas pasajeros traseros y se añadió una trampilla. Doblar asientos traseros- y tienes mucho espacio para un viaje a Auchan o Ikea.

Desventajas: sigue siendo un coche económico y se nota en todas partes. Mucho plástico barato en algunos lugares. Aunque, en general, no está nada mal para lo que es.

Dinámica (5 de 10)

El Soul viene con uno de los motores de 4 cilindros: un motor de 1,6 litros con 130 CV. Con. y 2 litros con 164 CV. Con. Naturalmente, probamos la unidad de 2 litros. Es muy adecuado para circular por ciudad y por carretera. Los frenos son estándar para un automóvil económico. Funcionan muy bien, pero no te sientes particularmente seguro. Movimiento libre Los pedales son bastante decentes.

Gestión (6 de 10)

El Soul tiene un MacPherson tradicional y viga de torsión detrás. Relativamente suspensión suave Da mucho balanceo de la carrocería al girar. A pesar del aumento del 29% en la rigidez del chasis en comparación con la carrocería anterior, esto prácticamente no se siente.

Usos del alma amplificador electrico Volante FlexSteer con tres configuraciones (Normal, Comfort y Sport). En el modo Sport, la dirección se tensa significativamente, haciendo que el conductor se sienta como Jean Alesi. Te recomiendo que uses Soul solo en este modo.

Sistema de audio y funciones adicionales (7 sobre 10)

Mi coche de prueba Vino con el sistema de audio Infinity de 10 bocinas y me encantó. Incluso cuando escuchaba música en mi iPhone a través de Bluetooth o radio satelital, producía un sonido maravilloso, claro y limpio con muchos graves. De los sistemas de audio disponibles en autos disponibles- Este es uno de los mejores. También hay anillos de luz de neón alrededor de los parlantes de las puertas (¡hola xB!) que brillan al ritmo de la música. ¡Agraciado!