Aceite motor caterpillar cat deo 10w30. Características de calidad de los aceites CAT

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Aceite de motor original »Mitsubishi. Aceite de motor original Aceite de transmisión » Mobil. Aceite de engranajes » Shell. Aceite de transmisión » Total. Aceite de transmisión » Castrol. Aceite de engranajes » Toyota. Aceite para engranajes original » Petro Canada. Aceite de engranajes » BP. Aceite de transmisión » Hyundai XTeer. Aceite para engranajes » Zic. Aceite de transmisión » Totachi. Aceite de transmisión » Aceite GT. Aceite de transmisión » Idemitsu. Aceite de engranajes » Repsol. Aceite de transmisión » Texaco. Aceite de engranajes » Areca. Aceite de transmisión » Liqui molibdeno. Aceite de transmisión » Olympia. Aceite de transmisión » Gazpromneft. Aceite de transmisión » G-Energy. Aceite de transmisión » Lukoil. Aceite para engranajes Aceite hidráulico » Mobil » Shell » Total » Castrol » Petro-Canada » Hyundai XTeer » Zic » Idemitsu » Repsol » Texaco » Areca » Liqui moly » Olympia » Fuchs » Totachi » Gazpromneft » Lukoil » C.N.R.G » TNK Tractor Oil » Mobil . Aceite para tractores » Shell. Aceite de tractor » Total. Aceite para tractor » Castrol. Aceite para tractores » Zic. Aceite para tractor » Petro-Canada. Aceite tractor » Repsol. Aceite para tractores » Texaco. Aceite para tractor » Areca. Aceite para tractores » Olympia. Aceite para tractores » Liqui molibdeno. Aceite para tractores » Petronas. Aceite para tractor » Lukoil. Aceite de tractor Aceite para equipos especiales » CAT. Aceite para maquinaria de construccion Caterpillar » VOLVO. Aceite para maquinaria de construccion Volvo » Komatsu. Aceite para maquinaria de construccion Komatsu » John Deere. Aceite para maquinaria de construccion John Deere » JCB. Aceite para maquinaria de construccion JCB » IVECO. Aceite para equipos especiales » Ambra. Aceite para maquinaria de construccion New Holland » Castrol. Aceite para maquinaria agrícola » Total. Aceite para equipos de minería y construcción Aceite para engranajes » Mobil. Aceite de engranajes » Shell. Aceite de engranajes » Total. Aceite de engranajes » Castrol. Aceite de engranajes » Repsol. Aceite de transmisión » Hyundai XTeer. Aceite de engranajes » BP. Aceite para engranajes » Gazpromneft. Aceite para engranajes » Lukoil. Aceite de engranajes Aceite de circulación » Mobil. Aceite circulante » Shell. Aceite circulante » Total. Aceite circulante » Castrol. Aceite circulante » Lukoil. Aceite circulante Aceite marino » Mobil. Petróleo marino » Shell. Aceite marino Aceite para compresores » Mobil. Aceite compresor » Shell. Aceite compresor » Total. Aceite compresor » Castrol. Aceite para compresores » Petro-Canada. Aceite compresor » Repsol. Aceite de compresor » Hyundai XTeer. Aceite compresor » Areca. Aceite de compresor » Gazpromneft. Aceite compresor » Lukoil. Aceite compresor Aceite turbina » Mobil. Aceite de turbina » Shell. Aceite de turbinas » Total. Aceite de turbina » Castrol. Aceite de turbina » Zic. Aceite de turbina » Petro-Canada. Aceite de turbina » Repsol. Aceite de turbina » Lukoil. Aceite de turbina Aceite de refrigeración » Mobil. Aceite frigorífico » Shell. Aceite de refrigeración » Petro-Canada. Aceite de refrigeración Aceite de transformador » Shell. Aceite de transformador » Petro-Canada. Aceite de transformador » Rosneft. Aceite de transformador » Lukoil. Aceite de transformador Aceite de transferencia de calor » Mobil. Aceite de transferencia de calor » Shell. Aceite caloportador » Total. Aceite de transferencia de calor » Castrol. Aceite de transferencia de calor » Petro-Canada. Aceite de transferencia de calor Aceite misceláneo » Mobil. Otros aceites » Shell. Otros aceites » Total. Otros aceites » Castrol. Otro petróleo » Petro-Canada. Otros aceites » Repsol. Otro aceite » Hyundai XTeer. Otros aceites Lubricantes Refrigerantes (Coolants) » Mobil. Líquidos lubricantes (refrigerantes) » Castrol. Líquidos lubricantes (refrigerantes) » Petro-Canada. Líquidos lubricantes Refrigerantes » Anticongelante importado » Anticongelante doméstico » Grasas Tosol » Mobil. Grasas » Shell. Grasas » Repsol. Grasas » Hyundai XTeer. Grasas » Gazpromneft. Grasas » SAT. Grasas » Nano Grease. Grasas Lubricantes grado alimenticio » Mobil. Lubricantes de calidad alimentaria Aceite GOST » Gazpromneft. Aceite GOST » Lukoil. Aceite GOST » Aceite hidráulico GOST Grasas

Aceite de motor para motores diésel Caterpillar DEO SAE 15W-40, SAE 10W-30

Motores diesel Caterpillar para máquinas de movimiento de tierras, equipos comerciales, embarcaciones marinas* y camiones de carretera. Motores diésel de bajas emisiones, incluidos los motores Caterpillar con tecnología ACERT. Motores diésel de servicio pesado de otros fabricantes que recomiendan aceites API CI-4, CH-4, CG-4 (Consulte la página 2 en la tabla de Especificaciones típicas para obtener más detalles). API SL. * Excluyendo motores diesel 3600, C280, motores marinos 3126 y 3116 MUI y MaK. El aceite SAEO de Caterpillar se debe usar para motores diésel marinos 3116 y 3126 MUI con ventilación de cárter cerrado.

Características distintivas del aceite de motor Caterpillar DEO

Vida útil prolongada del motor: el aceite para motores diesel Caterpillar DEO contiene ingredientes que evitan la oxidación y la acumulación de contaminantes en pistones y anillos.

Intervalos de drenaje extendidos: el uso de aceite de motor diesel Caterpillar DEO, combinado con la implementación de un programa de muestreo de aceite S·O·S programado, le permite extender los intervalos de drenaje y brindar una protección excelente y un alto rendimiento del motor. Calidad comprobada: para garantizar una vida útil prolongada y un rendimiento superior del motor, el DEO de Caterpillar se probó exhaustivamente en motores diésel de Caterpillar, incluidos aquellos con tecnología ACERT.

Protección a largo plazo: los aditivos dispersantes mantienen las partículas de hollín en suspensión. Debido a esto, el aceite conserva la viscosidad requerida durante todo el período de uso. Es por eso que Caterpillar DEO es una prioridad para su uso en motores Caterpillar con tecnología ACERT, especialmente aquellos equipados con sistemas de inyección HEUI.

Descripción:

El aceite lubricante Caterpillar DEO ha sido desarrollado, probado y aprobado por Caterpillar para cumplir con los exigentes requisitos de todas las piezas originales de Caterpillar. Llenado de fábrica: Caterpillar DEO se acepta como el llenado de fábrica estándar para las máquinas Caterpillar.
Vida útil prolongada del motor: Caterpillar DEO contiene ingredientes que evitan la oxidación y la acumulación de desechos en pistones y anillos.
Caterpillar DEO SAE 10W-30 Diesel Engine OilIntervalos de drenaje prolongados: Caterpillar DEO combinado con un programa de análisis de aceite S·O·S de rutina permite intervalos de drenaje prolongados y una protección y un rendimiento superiores del motor. Calidad comprobada: para garantizar una vida útil prolongada y un rendimiento superior del motor, el DEO de Caterpillar se probó exhaustivamente en motores diésel de Caterpillar, incluidos aquellos con tecnología ACERT.
Protección a largo plazo: los aditivos dispersantes mantienen las partículas de hollín en suspensión. Debido a esto, el aceite conserva la viscosidad requerida durante todo el período de uso. Es por eso que Caterpillar DEO es una prioridad para su uso en motores Caterpillar con tecnología ACERT, especialmente aquellos equipados con sistemas de inyección HEUI.

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Los aceites Caterpillar son solo productos originales de marca que están completamente desarrollados y fabricados por los especialistas de la empresa en las instalaciones de sus propias instalaciones de producción. Cada nuevo producto se somete a pruebas preliminares en condiciones de laboratorio / campo: una parte de las pruebas es un procedimiento estándar en esta área de producción, la segunda es la experiencia personal de la empresa fabricante, que permite identificar los más opciones efectivas para tales materiales bajo las condiciones de operación más severas. La conocida marca comprende la importancia de los aceites para máquinas y, por lo tanto, siempre produce productos que cumplen con los más altos estándares de calidad.

Toda la gama se distribuye únicamente a través de una red de distribuidores de marca, cuyos empleados confían plenamente en las ofertas que hacen a sus numerosos clientes en todo el planeta.

Cada año hay nuevas versiones de máquinas diseñadas para resolver de manera efectiva ciertos problemas de la civilización humana. Caterpillar responde rápidamente a estos cambios agregando constantemente los productos más recientes y actualizados a su gama de aceites; para obtener más información sobre este tema, consulte los manuales especializados de operación/mantenimiento o en el manual SEBU 6250.

Objetivo
ACEITES DE MOTOR PARA MOTORES DIESEL
Gato DEO 15W-40	Diseñado y probado para motores Caterpillar. El aceite está diseñado para el funcionamiento del motor a temperaturas ambiente que oscilan entre -9,5 °C y 50 °C.
Gato DEO 10W-30	Diseñado y probado para motores Caterpillar. El aceite está diseñado para el funcionamiento del motor a temperaturas ambiente que oscilan entre -18 °C y 40 °C.
Cat DEO-ULS Clima frío 0W-40	Diseñado y probado para motores Caterpillar, brinda protección a largo plazo de las piezas del motor en un amplio rango de temperatura de -40 °C a 40 °C.
ACEITES HIDRÁULICOS
Cat HYDO Avanzado 10W	Este aceite está formulado con aditivos premium y aceites base de alta calidad para proporcionar intervalos de drenaje prolongados y una mejor protección de los componentes del sistema hidráulico. También se puede usar en transmisiones hidrostáticas y pasa la prueba Vickers 35VQ25
ACEITES PARA ENGRANAJES
Gato TDTO SAE 10W Gato TDTO SAE 30 Gato TDTO SAE 50	Diseñado específicamente para transmisiones Powershift, ejes, mandos finales y frenos húmedos de Caterpillar.
Cat TDTO clima frío OW-20	Aceite sintético que brinda protección insuperable y alto rendimiento para transmisiones, convertidores de par, mandos finales, mandos hidráulicos y frenos húmedos de máquinas Caterpillar que operan en condiciones de baja temperatura.
ACEITES PARA EJES Y ENGRANAJES FINALES
Gato FDAO 60	Diseñado para usar en mecanismos de tracción delantera, diferenciales y ejes de volquetes fuera de carretera, tractores de orugas pesados y tiendetubos, así como máquinas para las que se recomienda un aceite que cumpla con la especificación FD-1.
Cat MTO	Se recomienda su uso en ejes traseros de retroexcavadoras Caterpillar de años anteriores de fabricación, así como en unidades de tractores Caterpillar Challenger. Caterpillar MTO también se puede usar en máquinas Caterpillar donde el lubricante recomendado es el lubricante para tractores multipropósito Ford/New Holland M2C134D.
ACEITES PARA ENGRANAJES
Oruga IR 80W-90	Aceite para engranajes para todo clima para diferenciales y ejes de mototraíllas y excavadoras de ruedas Caterpillar, así como máquinas para las cuales el lubricante recomendado es aceite API GL-5.
ACEITES DE MOTOR PARA MOTORES DE GAS
NGEO EL 350 SAE 40 aceite de motor de gas natural	Diseñado y probado para su uso en motores de gas natural Caterpillar.
Aceite de motor de gas natural NGEO SAE 40

Característica	Cumplimiento de los requisitos	Tipo de entrega	Numero de catalogo

Aceite de motor diésel SAE 15W-40 especialmente formulado para un alto rendimiento.	Cat ECF-2, API CI-4/CH-4/SL ACEA E5/B3/A2, Cummins CES 20071/72/76/77, Mack EO-M Plus, MB 228.3, MAN M3275, Volvo VDS-3, RVI RLD	5l 20 litros 208 litros	3E-9901 3E-9848 3E-9840
Aceite de motor diésel SAE 10W-30 especialmente formulado para un alto rendimiento.	Cat ECF-2, API CI-4/CH-4/SL Cummins CES 20071/76, Mack EO-M Plus, Volvo VDS-2	5l 20 litros 208 litros	335-9830 3E-9844 3E-9707
El aceite de motor diésel totalmente sintético SAE 0W-40 mantiene la fluidez a baja temperatura para reducir el desgaste del motor en el arranque y mejorar la economía de combustible.	Cat ECF-3, API CJ-4/CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SM, Cummins CES 20081, Mack EO-N PP"03	5l 20 litros 205l	347-8468 347-8469 347-8470

Cat HYDO brinda protección mejorada contra el desgaste para los componentes hidráulicos, amplía el rango de temperatura de funcionamiento, extiende los intervalos de cambio de aceite y reduce los costos de propiedad y operación.	SAE 10W, Vickers 35VQ25	5l 20 litros 208 litros	309-6945 309-6942 309-6938

Además de la prueba TO-4, el aceite Cat TDTO ha superado otras cinco pruebas desarrolladas por Caterpillar y ha demostrado un rendimiento extremadamente alto en las pruebas de campo. La combinación de propiedades antifricción y antidesgaste proporciona embragues, engranajes y cojinetes de fricción con una alta capacidad de carga y una vida útil prolongada.	Cat TO-4, Vickers 35VQ25, Allison C-4	20 litros 208 litros	7X-7852 103-2528
	Gato TO-4, Allison C-4	20 litros 208 litros	7X-7855 9X-6466
	Oruga TO-4	20 litros 208 litros	7X-7858 3E-9478
	Cat TO-4, Allison C-4, microembrague Komatsu, Vickers 35VQ25	205l	228-6070

Cat FDAO prolonga significativamente la vida útil de los rodamientos. En algunos casos, el uso de este aceite le permite aumentar el intervalo entre reemplazos por un factor de dos en comparación con el aceite TDTO.	Oruga FD-1	208 litros	184-8056
Cat MTO mejora el rendimiento de los frenos y embragues, reduce los costos y simplifica el mantenimiento, mejora el rendimiento de la máquina en temperaturas frías y mantiene el buen funcionamiento de las máquinas durante períodos prolongados.	API GL-4, CNH MAT3525, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, Volvo WB 101/BM, Agco Powerfluid 821 XL, Allison C4 (solo vehículos agrícolas), Denison HF-0/HF-1 / HF-2 (T5D y P46), Ford ESN-M2C 134 D, Jl Case MS 1204-07/09, John Deere JMD J20C, Massey Ferguson MF 1135/1141, Vickers 35VQ25	20 litros 208 litros	109-4395 120-5286

Excelente protección contra el desgaste y las rozaduras causadas por altas velocidades y cargas pesadas en los componentes del engranaje. No cumple con los requisitos Cat TO-4 y, por lo tanto, no es adecuado para conjuntos y conjuntos diseñados para usar aceites que cumplan con los requisitos TO-4.	API GL-5 API GL-5, MT-1	20 litros 208 litros	7X-7867 9X-6469

Una mezcla especial de aceites base y aditivos de alta calidad. Cumple con los mayores requisitos para aceites para motores de gas natural.		208 litros	225-5085
Desarrollado como un aceite de motor rentable, bajo en cenizas y bajo en fósforo para motores de gas natural.		208 litros	105-3336

Aceite de motor diseñado para unidades de potencia que funcionan con combustible diesel. Tiene las designaciones: SAE 15W-40 y SAE 10W-30.

En la mayoría de los casos, dicho producto se usa en motores diesel de equipos viales especializados, en equipos comerciales y de movimiento de tierras, en embarcaciones marinas.
El aceite funciona idealmente para operar en el sistema de unidades de potencia diesel, que se caracterizan por una toxicidad de escape reducida. El producto muestra un rendimiento excelente en los motores de la marca Caterpillar que funcionan con tecnología ACERT.
Esta opción se puede utilizar en motores de otros fabricantes si originalmente fueron desarrollados con la posibilidad de utilizar aceites CI-4, CH-4, CG-4 (clasificación API). Puede encontrar información más detallada en la tabla "Características típicas".
Se permite el funcionamiento en algunos motores de gasolina para automóviles, en los que inicialmente se brinda la posibilidad de utilizar productos similares de la categoría API SL.

Este producto no solo se desarrolló sobre la base de todos los requisitos y estándares de la empresa, sino que también es una opción oficialmente aceptada para repostar vehículos de marca en las fábricas de la empresa fabricante.
Cat DEO está formulado con componentes especiales que ayudan a prolongar realmente la vida útil de sus trenes motrices al proporcionar una protección mejorada contra la oxidación y la suciedad en pistones y anillos.
El uso de esta opción en paralelo con el uso del programa S O S (ingreso programado de aceite para análisis) le permite realmente aumentar el tiempo para cada nuevo cambio de fluido en los sistemas de motor diesel.
Este producto es ideal para los sistemas de propulsión de la marca Caterpillar que utilizan la tecnología ACERT y el método de inyección de combustible diésel conocido como HEUI.
La fórmula Cat DEO utiliza activamente aditivos dispersantes especiales que son capaces de mantener las partículas de hollín en el llamado estado suspendido durante mucho tiempo.

Caterpillar utiliza activamente pruebas patentadas que se ejecutan en paralelo con las pruebas estándar de la industria actual. Esto le permite obtener mucha más información sobre los límites de durabilidad y calidad de cada producto. Durante las pruebas, se utilizan unidades de potencia de marca del fabricante.

Un aceite de motor de marca que cumple con la siguiente categoría oficial ECF-3/API CJ-4. Tiene la siguiente designación SAE OW-40.

Cat © DEO-ULS™ Cold Weather es un aceite sintético diseñado para usarse en sistemas de tren motriz diésel. La confiabilidad de la fórmula utilizada y la estabilidad de la estructura permiten que este producto muestre el más alto nivel de eficiencia en el más amplio rango de temperaturas: de -40 a +40 grados centígrados.
Esta opción es apta para operar tanto en diésel (categorías CJ-4, CI-4 PLUS/CI-4 y CH-4), como en algunos motores de gasolina (API SM). Esto le permite aplicar simultáneamente un producto similar de inmediato en una gran variedad de vehículos especializados, muy importante cuando una persona u organización tiene una flota mixta de vehículos que requieren un buen aceite para su funcionamiento efectivo.

Las cualidades distintivas más importantes:

Gracias a la selección de características únicas, el aceite facilita el arranque de las unidades de potencia incluso en condiciones en las que se observan condiciones de temperatura muy bajas.
La presencia en la fórmula de aditivos especiales de tipo detergente permite tratar eficazmente varios tipos de contaminación.
La aplicación activa de Cat © DEO-ULS™ Cold Weather proporciona un control eficaz de los depósitos y el hollín.
La presencia de aditivos adicionales no solo aumenta la vida útil de los motores, sino que también le permite limpiar adicionalmente los gases de escape durante el escape, lo que aumenta la seguridad ambiental de las unidades de potencia.
Gracias al uso del programa S O S, fue posible posponer significativamente el período de cada cambio de aceite posterior en el sistema.

DEO-ULS Cold Weather - mejora el arranque del motor:

Muchos propietarios de equipos que funcionan con diésel se han encontrado con una situación en la que las bajas temperaturas impiden que la unidad de potencia arranque normalmente. Esto no solo amenaza con una pérdida de tiempo de trabajo, sino que también afecta directamente el desgaste del sistema de pistón y los anillos. el uso de esta versión de aceite de motor resolverá un problema similar, ya que una fórmula especialmente desarrollada le permite arrancar la unidad de potencia incluso a -40 grados Celsius.

Diseñado especialmente para el sistema hidráulico patentado de Caterpillar, también muestra un rendimiento excelente en los sistemas de transmisión hidrostática.
Adecuado para equipos de terceros que hayan sido probados en una bomba de paletas; las pruebas deben haberse realizado de acuerdo con el método Vickers 35VQ25; consulte la tabla "Características típicas" para obtener más detalles.

Las cualidades distintivas más importantes:

El propósito principal de Cat ® HYDO ™ Advanced es trabajar en las condiciones más extremas. La fórmula cuidadosamente seleccionada le permite aumentar la vida útil de esta opción.
Mediante el uso del programa S O S se puede realizar un cambio de producto cada 6000 horas.
El uso de este aceite hidráulico permite brindar el nivel adecuado de protección a elementos tales como: bombas de paletas/engranajes, pistones de alta presión.
Cat® HYDO™ Advanced tiene excelentes propiedades de filtración, detergentes y dispersantes.
Este producto se usa activamente en una amplia gama de temperaturas: desde negativas significativas hasta positivas bastante graves.

Caterpillar HYDO Advanced - comparación con otras contrapartes industriales:

Muchos aceites hidráulicos industriales modernos separan el agua. A bajas temperaturas, el líquido comienza a congelarse, lo que conduce al desgaste más rápido de todos los elementos lubricados. El producto de Caterpillar contiene emulsionantes especiales, lo que hace posible que dicho aceite hidráulico se una y disperse el agua; esto evita daños adicionales a las piezas de la máquina cuando se opera en cualquier temperatura.

Propósito: transmisiones, transmisiones de potencia, sistemas de frenos sumergidos en aceite, mandos finales. Disponible bajo las marcas: SAE 10W, SAE 30 y SAE 50.

Diseñado para trabajar en los sistemas descritos anteriormente, que operan bajo cargas incrementadas.
Es posible su uso en otras unidades de equipos de Caterpillar, si cumplen totalmente con los requisitos de TO-4/TO-4M.
Aplicación similar en sistemas de máquinas de otras empresas de fabricación con conformidad TO-4/TO-4M - más detalles en la tabla "Datos técnicos".

Las cualidades distintivas más importantes:

Cat ® TDTO TM es una combinación ideal para los componentes originales de Caterpillar, ya que se ha diseñado específicamente para ellos. Además, es esta opción la que se utiliza en los nodos de todas las máquinas de este fabricante, que descienden de los transportadores de fábrica.
El uso de Cat ® TDTO TM puede aumentar la vida útil de las placas de fricción del embrague en un 45 por ciento.
Brinda la máxima protección a otros elementos críticos: cojinetes, engranajes, etc.
El producto cumple totalmente con los más altos estándares de calidad adoptados por Caterpillar en su producción.

Pruebas adicionales que van más allá de los estándares aceptados en la industria actual:

Para tales productos, la especificación TO-4 implica los requisitos mínimos de rendimiento. Sin embargo, esto no impide que los especialistas de Caterpillar hagan que el aceite sea lo más eficiente y duradero posible. Para ello se han desarrollado cinco ensayos propios más, que se realizan tanto en laboratorio como en campo. Este enfoque ha permitido a Cat ® TDTO TM lograr las propiedades antidesgaste y antifricción más altas posibles.

En pocas palabras: Cat ® TDTO TM es ideal para usar en trenes de potencia y transmisiones tradicionales de Caterpillar.

Aceite de base sintética diseñado para su uso en unidades de potencia y transmisiones.

Las aplicaciones óptimas son las siguientes unidades de máquina: transformadores hidráulicos, transmisiones hidráulicas, cajas de engranajes, sistemas de frenos sumergidos en aceite, sistemas de transmisión final.
El aceite está preparado al máximo cuando se trabaja en condiciones de temperatura extremadamente baja (-40 grados centígrados) y muestra la mejor eficiencia en tal situación.
Esta opción es aplicable a vehículos que cumplan con alguno de los siguientes requisitos: Vickers 35VQ25, Allison C-4, Caterpillar TO-4 o Komatsu Micro-Clutch.
Con una amplia variedad de ensamblajes de máquinas en los que se puede usar este producto, el propietario del equipo realmente puede reducir la cantidad de aceites necesarios para mantener su equipo en funcionamiento.

Es importante señalar que está estrictamente prohibido utilizar esta versión del aceite en unidades de potencia, ya que formará depósitos en los mecanismos de pistón de la máquina y perjudicará el suministro general de esta sustancia.

¿Cómo se beneficia un cliente de clima frío Cat ® TDTO ™:

Mejora de la tracción en las ruedas de los equipos.
Prolongación de la vida útil de los embragues utilizados en las cajas de cambios.
Deslizamiento reducido de los discos de fricción utilizados en cajas de cambios y embragues.
Aumente la fuerza de arranque en las máquinas que utilizan Cat ® TDTO ™ Cold Weather.
Reducir la cantidad total de varios aceites necesarios para mantener el rendimiento deseado del equipo.
Buena propensión a trabajar con productos de elastómeros y fluoroelastómeros, materiales que Caterpillar utiliza para fabricar embragues y sistemas de frenos patentados.
Excelente tolerancia y conservación de las cualidades de trabajo a temperaturas extremadamente bajas.
Prolongando el tiempo que se tarda en cambiar el aceite.
La eficacia de la protección de los componentes de la máquina está garantizada por una combinación única de varios aditivos, bases minerales y poliolefínicas del cuarto grupo en la fórmula.
Excelente resistencia a los procesos oxidativos y mayor resistencia al desgaste.
La presencia de reguladores especiales en la composición evita la congelación del agua, ayuda a mantener el nivel deseado de viscosidad bajo cualquier carga, condición y temperatura.
Mejora de las características de arranque de las unidades de potencia en condiciones de temperaturas especialmente bajas (hasta -40 grados centígrados). Es importante recordar que no se permite verter este tipo de aceite en el cárter del motor.

Se utiliza en el sistema de accionamiento a bordo de vehículos pesados de orugas y camiones volquete todoterreno. Está marcado SAE 60.

Equipamiento de ruedas: mandos finales, diferenciales, ruedas delanteras.
Vehículos de orugas muy pesados (excepto máquinas D5M/D6M/561M): sistemas de transmisión final.
Es posible utilizar otras máquinas de Caterpillar en unidades similares si cumplen totalmente con el requisito TO-4, no existen requisitos para otros tipos de aceites y no se utilizan elementos de fricción como materiales para la producción de piezas.

Las cualidades distintivas más importantes:

Esta opción se usa en la fábrica de Caterpillar para llenar todo el equipo que cumple con los requisitos para este producto. El aceite se fabrica completamente de acuerdo con los estándares propios de la marca.
Aumento significativo de la vida útil del producto entre reemplazos obligatorios, en comparación con un período similar adoptado como estándar por otros fabricantes de productos similares.
El aceite se caracteriza por una baja formación de espuma, lo que ayuda a reducir los efectos nocivos de las masas de aire.

Cuáles son los beneficios para el cliente FDAO de Cat®:

Totalmente compatible con Cat TDTO 50, así como con aquellos materiales que utiliza Caterpillar en la fabricación de elementos de sellado de marca.
Aumento de las propiedades anticorrosivas, protección contra los procesos oxidativos y la formación de depósitos.
Prolongación de la vida útil de los rodamientos utilizados en las máquinas.
Reducir la probabilidad de cavitación al reducir la posible formación de espuma.
Cat ® FDAO dura el doble que TDTO.

Aceite de tipo universal para ejes traseros de equipos tractores Caterpillar de generaciones anteriores, así como sus análogos fabricados bajo la marca Challenger.

Además de las opciones tecnológicas descritas anteriormente, dicho aceite es adecuado para operar en unidades similares de otras máquinas para las cuales se recomienda el uso de lubricantes universales.
Se puede usar en equipos de tractores que cumplan con el estándar Ford/New Holland M2C134D.
La capacidad de usar casi cualquier equipo Caterpillar en hidráulica.
Otras opciones, que se pueden consultar en la tabla "Compatibilidad con equipos de otros fabricantes".

Las cualidades distintivas más importantes:

Máxima predisposición para trabajar con componentes originales Caterpillar.
Prolongando la vida útil y mejorando el rendimiento de sistemas tales como: frenos en baño de aceite, embragues de fricción.
Reducir los costos financieros de operación del equipo por parte de su propietario debido a que este producto puede aumentar la vida útil de muchos elementos y componentes de la máquina.
Manteniendo su rendimiento a temperaturas de hasta -25 grados centígrados.
Reducción de la cantidad de aceites utilizados debido a la posibilidad de utilizar esta opción en varios nodos.
Resistencia térmica/temperatura mejorada y propiedades antioxidantes.

Aceite para transmisiones, cajas de cambios, cajas planas y diferenciales. Está marcado SAE 80W-90 y SAE 85W-140.

Clasificado como GL-5 (clasificación API).
Se utiliza en unidades de equipos sobre ruedas (traíllas, excavadoras, retroexcavadoras) y en volquetes basados en bastidor articulado articulado.
Se utiliza en cajas de cambios de tipo directo, en diferenciales, en sistemas de cojinetes instalados en tambores de rodillos de tierra, en engranajes de tipo embarcado que aseguran el funcionamiento de fresadoras de caminos.

Las cualidades distintivas más importantes:

Debido a la excelente temperatura/estabilidad térmica y parámetros antioxidantes, el aceite le permite extender la vida útil de los cojinetes, engranajes y otros elementos de la máquina.
Está máximamente preparado para funcionar en condiciones de cargas aumentadas/extremas.
Debido a su versatilidad, este producto reducirá la lista de aceites utilizados en las unidades de la máquina para mantener su condición de trabajo.
Un impresionante rango de temperatura de operación, que garantiza el excelente estado de las piezas a tasas elevadas, así como el arranque de la unidad de potencia con un grave inconveniente.

Aceite para motores y máquinas de gas natural donde los fabricantes recomienden el uso de aceites con bajo contenido en cenizas. Está marcado como SAE 40.

El Cat NGEO EL350 mantiene a Caterpillar y otros motores de gas natural de alta potencia funcionando sin problemas.
Se puede utilizar cuando el motor está equipado con un convertidor catalítico de gases de escape y requiere el uso de aceite con bajo contenido de fósforo.
Se puede utilizar para motores que funcionan con una mezcla pobre de aire y combustible y que requieren el uso de aceite con un bajo contenido de cenizas.
Proporciona una vida útil óptima del motor y del aceite cuando se utilizan combustibles gaseosos con bajo contenido de azufre con menos de 0,43 mg/MJ (0,35 mg/BTU) de sulfuro de hidrógeno.
Puede usarse para motores que funcionan con combustibles de gas amargo o biogás, sujeto a intervalos de cambio de aceite reducidos.

Las cualidades distintivas más importantes:

Cat NGEO EL350 ha sido desarrollado, probado y aprobado por Caterpillar para cumplir con los exigentes requisitos de las piezas originales de Caterpillar.

Llenado de fábrica: Cat NGEO EL350 se acepta como el aceite de llenado de fábrica estándar para los motores de gas natural Cat.
Desgaste reducido en pistones y cilindros: la capacidad del aceite para resistir la oxidación y la nitración ayuda a prevenir la formación de depósitos de carbón y protege las superficies de trabajo de las piezas del motor contra rozaduras, rayones y desgaste.
Vida útil prolongada de las bujías y las válvulas: los aditivos detergentes y dispersantes superiores protegen las piezas del motor de los depósitos de incrustaciones y las averías.
Protección contra la corrosión: los neutralizadores de ácido evitan la corrosión de los componentes del motor hechos de aleaciones de hierro y cobre.
Intervalos de drenaje extendidos: el uso de aceite Cat NGEO EL350, combinado con la implementación de un programa de muestreo de aceite S·O·S programado, le permite extender los intervalos de drenaje de aceite.

Intervalos de cambio de aceite extendidos

Cuando se usa en estos motores, los intervalos de cambio de aceite Cat NGEO EL350 pueden extenderse entre un 60 y un 160 % en comparación con NGEO. El gráfico compara los intervalos de cambio de aceite para NGEO y NGEO EL350, suponiendo que se implemente un programa de análisis de rutina para el aceite S·O·S y los filtros Caterpillar.

Información elaborada sobre la base de fuentes abiertas.
Todas las marcas comerciales, marcas registradas y símbolos de identificación pertenecen a sus respectivos dueños.

Características distintivas del aceite de motor Caterpillar DEO

Descripción:

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Las cualidades distintivas más importantes:

DEO-ULS Cold Weather - mejora el arranque del motor:

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Caterpillar HYDO Advanced - comparación con otras contrapartes industriales:

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Pruebas adicionales que van más allá de los estándares aceptados en la industria actual:

¿Cómo se beneficia un cliente de clima frío Cat ® TDTO ™:

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Cuáles son los beneficios para el cliente FDAO de Cat®:

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Intervalos de cambio de aceite extendidos

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