En nuestra revisión nuevo Toyota RAV4 2020 encontrará la configuración y el precio del coche, su especificaciones, y también encontrará una foto de un crossover elevado y una prueba de manejo en video, pero por ahora pequeña digresión sobre la apariencia del modelo.

El 18 de marzo, en el Auto Show de Nueva York, estreno mundial cruce de toyota RAV4 5ª generación. El fabricante japonés tiene grandes esperanzas puestas en el nuevo producto, ya que las generaciones anteriores del modelo se han convertido constantemente en los más vendidos en la mayoría de los principales mercados.

El inicio de las ventas de artículos nuevos en Rusia está programado para fines del siglo XIX; una espera tan larga se debe al hecho de que los SUV para nuestro mercado se producirán en una empresa en San Petersburgo y las instalaciones de producción de la planta. debe estar cuidadosamente preparado para este evento.

Exterior

Diseño del coche Toyota RAV4 2020 año modelo realizado al estilo del concepto FT-AC, presentado al público en el otoño de dos mil diecisiete. La versión de serie recibió cambios significativos en su apariencia, volviéndose más brutal y todoterreno.

Desde el frente, llama la atención la enorme "mandíbula" del parachoques delantero, que tiene secciones laterales angulares claramente definidas con faros antiniebla, así como una elegante superposición con estampados en la parte inferior. Además, el SUV recibió una parrilla hexagonal y faros inclinados completamente nuevos.

especialmente fuerte nueva Royal Air Force 4 es similar al prototipo mencionado anteriormente en el perfil. Además de proporciones similares, el vehículo comercial adquirió arcos de rueda angulares con superposiciones masivas hechas de plástico sin pintar, así como una línea de alféizar de ventana que se eleva suavemente hacia la popa y se inclina fuertemente hacia adelante. pilares traseros techos

Las linternas siguen siendo bloques horizontales, pero ahora se erizan con bordes afilados y se combinan visualmente entre sí mediante un inserto de cromo. El parachoques en la popa recibió un revestimiento protector masivo, mientras que dos tubos redondos del sistema de escape "asomaban" por debajo.

Por defecto, el quinto RAV4 se ofrece con un color de dos tonos, pero si lo desea, el cliente puede pedir un diseño de un solo color. acentos brillantes, y el diámetro máximo llantas creció de 18 a 19″. Además, se han preparado dos versiones especiales para el modelo: XSE y Adventure.

El primero cuenta con una decoración más "deportiva" y una suspensión reajustada, mientras que el segundo se considera "todoterreno" e implica un diseño de parachoques diferente con almohadillas protectoras aumentadas, la presencia de rieles en el techo, así como pintura el color blanco bastidores y techo.

Una característica distintiva del interior del antiguo RAV4 es un panel frontal asimétrico con un estante de ancho completo, pero en el modelo de quinta generación se decidió abandonar todo esto. Los diseñadores japoneses han revisado a fondo la arquitectura interior, haciendo que su diseño sea más riguroso y sólido.

El nuevo Toyota RAV4 2020 recibió un grupo de instrumentos diferente con una gran pantalla en el centro, que muestra un velocímetro pintado, mientras que las escalas a los lados (tacómetro a la izquierda e indicadores de temperatura y combustible a la derecha) permanecieron analógicas.

Una pantalla en forma de tableta se eleva en el centro del panel frontal sistema multimedia Entune 3.0. El tamaño del monitor en la base va a las 7,0 pulgadas, y en versiones más caras a las 8,0 pulgadas. Multimedia es compatible con las populares interfaces Android Auto y Apple CarPlay, y también es "amigable" con el servicio Amazon Alexa.

La empresa también trabajó en la ergonomía: el crossover fue equipado con un nuevo selector de modo de transmisión, conectores USB adicionales, tarjetas de puerta rediseñadas y un amplio estante en el panel frontal del lado del pasajero, que es ideal para almacenar varios artículos pequeños.

Características

El Toyota RAV4 2020 en una nueva carrocería se basó en la plataforma modular TNGA K. En términos de largo, ancho y alto, el automóvil alcanza 4.595, 1.854 y 1.699 mm, respectivamente (el vehículo todoterreno resultó ser 5, 10 y el predecesor 5 mm más largo, más ancho y más bajo. La distancia entre ejes se "estiró" a 2.690 mm (+30).

El fabricante informa de un aumento en el volumen del maletero, sin embargo Tamaño exacto este último no se revela. Pero se sabe que el compartimento ahora tiene redes de montaje y un compartimento de dos secciones para varias cosas. Además prometió más amplias oportunidades para la transformación del salón.

Con el cambio de generaciones, la rigidez torsional de la carrocería en torsión del nuevo modelo aumentó inmediatamente en un 57%. El SUV recibió puntales McPherson en la parte delantera y una suspensión multibrazo en la parte trasera. La distancia al suelo (distancia libre) se declara al nivel de 200 milímetros (+ 13).

Para mercado americano ofreció dos versiones del Toyota RAV4 de quinta generación. La versión base está equipada con un motor aspirado Dynamic Force de 2.5 litros, que funciona en conjunto con una transmisión automática de ocho velocidades. No se especifica la potencia de la unidad, pero un motor similar en el Camry V70 produce 206 hp.

Como alternativa, un híbrido PowerPoint, que se basa en un motor de combustión interna estándar de 2,5 litros complementado con un variador electromecánico y un motor eléctrico para el accionamiento ruedas traseras. Este último, según representantes de la marca, se ha vuelto un 30% más potente que el anterior.

Como parte del Salón del Automóvil de París, los japoneses fabricante toyota mostró las especificaciones del año modelo "SUV" Toyota RAV4 2019 para el Viejo Mundo, que se llevará a Rusia. Inicio de ventas del crossover RAV4 de quinta generación en mercado ruso prevista para mediados de 2019, informan los empleados de Rossiyskaya Gazeta.

En primer lugar, cabe señalar que Toyota nuevo RAV4 excluido de Rango de poder unidades diesel. En nuestro país, el Toyota RAV4 de quinta generación se puede comprar con motor basico con un volumen de 2,0 litros y un tope de gama "aspirado" con un volumen de trabajo de 2,5 litros. Todavía no hay información sobre el rendimiento de los motores, pero la potencia de salida versión híbrida Ya es sabido. Entonces, una nueva instalación híbrida que consta de un motor "aspirado" de gama alta y un motor eléctrico producirá 222 caballos de fuerza. Al comienzo de las ventas, se ofrecerá una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión continuamente variable como transmisión para todas las unidades. Posteriormente, se les sumará una transmisión automática de ocho velocidades.

El crossover Toyota RAV4 con una caja de cambios continuamente variable está equipado con el sistema de tracción en las cuatro ruedas Dynamic Torque Vectoring AWD. Con la ayuda de este sistema, el conductor tiene la oportunidad de transmitir hasta el 50 % del par motor al eje trasero. Además, se sabe con certeza que la quinta generación de RAV4 se construyó sobre una arquitectura TNGA-K avanzada completamente nueva. Por eso ha aumentado la novedad claridad del piso en 15 milímetros, pero al mismo tiempo, el punto de instalación de los asientos se redujo en 15 mm. Gracias a la nueva plataforma extremo posterior la cabina resultó ser mucho más espaciosa. Además, los desarrolladores han aumentado la capacidad compartimiento de equipaje- ahora es igual a 626 litros (+79 l.).

El interior del nuevo Toyota RAV4 también recibió línea completa cambios radicales, fue diseñado al estilo de la línea premium de Lexus. En particular, el sistema multimedia patentado Entune 3.0 con una pantalla de 7 u 8 pulgadas pantalla táctil dependiendo de la configuración elegida. La versión rusa se ofrecerá con soporte para los servicios de Yandex. Los precios del nuevo RAV4 se anunciarán más cerca del inicio de las ventas.

Como ya informaron los analistas de "AUTOSTAT", en septiembre de 2018, el "SUV" Toyota RAV4 de la generación actual ocupó el segundo lugar en popularidad en el segmento de SUV entre los automovilistas rusos, 3.8 mil unidades vendidas (+58%). Y durante el período de enero a septiembre, los concesionarios rusos vendieron 23,2 mil Toyota RAV4 de cuarta generación (-3%), gracias a lo cual el automóvil ocupó el honorable quinto lugar entre todos los SUV presentados en nuestro país.

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"Este es un giro", quiero decir en la primera y posteriores miradas a lo nuevo (ya el quinto consecutivo) generación toyota Año modelo RAV4 2019. Especialmente en comparación con el “estudiante diligente” en el tema de “jabonosidad urbana en un hermoso paquete”, que era la generación anterior. cruce japonés. Y si hablamos de apariencia, definitivamente los diseñadores japoneses del "rafik" cambiaron su registro al estadounidense: el RAV4 de la nueva encarnación se ha vuelto muy "nuevo mundo".

Apariencia

Bueno, lo más obvio sobre el exterior del crossover actualizado es su pronunciada conceptualidad. En el buen sentido. Y la vista del salón del automóvil del año pasado en Los Ángeles. Y los diseñadores claramente no se saltaron las lecciones de "conceptualidad en serie": la mayoría de las ideas del auto de exhibición están incorporadas en Rafik, incluidos incluso detalles menores en algunos lugares. Con ajustes para la vida cotidiana, por supuesto:

1. Las ópticas de la cabeza conservaron su soporte y forma depredadores, aunque perdieron inserciones de plástico puramente decorativas en el interior. Y ahora no ha "brillado" con LED de moda en todos los lugares imaginables antes. En el buen sentido.
2. Los faros antiniebla, por el contrario, se han vuelto simplemente "ordinarios" y familiares, aunque se han mantenido en los mismos lugares conceptuales de un parachoques delantero bastante complejo con líneas horizontales pronunciadas que aumentan visualmente el ancho del crossover.
3. Placa protectora masiva color plata en su lugar habitual a continuación, ligeramente actualizado externamente (en comparación con el mismo concepto), pero no en detrimento de la apariencia.
4. Parrilla del radiador… Bueno, en la quinta generación, el RAV4 nuevamente finalmente obtuvo algo tan familiar como la parrilla del radiador. Con el concepto, había una lámina plateada horizontal masiva en el espíritu de la placa del parachoques debajo, ahora solo negro mate. No obstante, este elemento también cambiará en función de la configuración y modificación seleccionada: lo más parecido al concepto es precisamente el “off-road” versión Toyota RAV4 2019, y el modelo "urbano" cuenta con más cromo y plástico negro menos aburrido.

La línea lateral del crossover se ha vuelto un poco menos nítida y pronunciada, pero aún va desde el "pómulo" que sobresale hacia arriba hasta luces traseras. Un poco más abajo hay superposiciones masivas hechas de plástico sin pintar. El cual, para variar, no va al 100% alrededor del perímetro del crossover, sino que forma "afluencias" cuadradas masivas en los arcos de las ruedas, agregando estilo visual.

La popa también recibió una actualización global en el espíritu del FT-AC conceptual: las luces se actualizaron por completo, parachoques trasero, formas y estampados del portón trasero... Incluso la línea de una pequeña ventana detrás puertas traseras, la ventana en el mismo portón trasero se ha vuelto más inclinada. Elimine mentalmente el alerón en la parte superior, y puede clasificar con seguridad el quinto "Raf" como un factor de forma de cupé cruzado que ahora está de moda (que está especialmente orgulloso de rango rover con su ).

En cuanto al techo... La parte más aburrida de cualquier descripción: techos solares panorámicos, rieles de techo, antenas de aleta de tiburón... nada especial.

Y, en general, el diseño del nuevo "Rafik" se ha vuelto más serio, más sólido ... en el espíritu del antiguo o

rico mundo interior

Pero lo que no quedó satisfecho con el FT-AC conceptual fue el interior mostrado. Así que hay que comparar únicamente con el ahora obsoleto RAV4 de cuarta generación. Y hay muchos cambios, por decir lo menos.

Lo primero que llama la atención es la pantalla del sistema multimedia Entune 3.0. Del fuerte abrazo de la consola central, escapó a salvo y ahora se sienta justo encima de todo. La solución es tradicionalmente controvertida en términos de facilidad de uso, pero merece la existencia por su visibilidad. En pocas palabras, es agradable verlo, pero para usarlo... necesitas estirarte más.

En consecuencia, los conductos de aire centrales se han desplazado (por cierto, los conductos laterales también se han vuelto trapezoidales y no redondos como antes). Al mismo tiempo, la consola central en sí ahora se ha vuelto mucho más simétrica: una pantalla, deflectores, una unidad de control de clima (por alguna razón, ahora se parece a un gamepad de marca desde la distancia), y debajo, en una "barba" expresada en plástico plateado, es una arandela selectora de transmisión y una palanca de cambios. No hace falta decir que también se actualizó. Por cierto, una diagonal de 7 pulgadas para un sistema multimedia es una "base", y en versiones anteriores o como opción, se puede reemplazar con una pantalla de 8 pulgadas.

Un paquete Entune Audio Plus está disponible como opción (pantalla grande más radio Sirius XM, pero eso es más relevante para el mercado norteamericano), mientras que una opción Entune Premium agrega navegación. Además, por supuesto, muchos puertos USB, y para los amantes del buen sonido, se agradecerá el sistema de sonido JBL opcional (11 altavoces) con 800 vatios.

El volante también ha sufrido pequeños cambios: sigue siendo de tres radios, pero con un cambio en la ubicación (y su número) de las teclas.

Y detrás del volante - completamente nuevo panel. Un par de indicadores de cuadrante estándar laterales para la velocidad y el combustible restante, y en el medio hay un velocímetro grande (ya digital) con otras funciones útiles en el medio. Visualmente y de la forma más informativa posible sin necesidad de cambiar a un formulario completamente digital.

¿Qué más hay en la cabina? Los asientos prometen mejor y más cómodo soporte lateral - más pronunciado, espacio - más espacioso. ¿Qué hay en el maletero, qué hay en la posibilidad de su transformación? asientos traseros se puede colocar en una proporción de 40:20:40, lo que le permite transportar una amplia variedad de longitudes largas.

Modificaciones

RAV4 recibió tres nuevas versiones que son significativamente diferentes en apariencia: XSE Hybrid, Adventure y Limited. El primero de Toyota se posiciona como el más deportivo: el automóvil tiene detalles en negro brillante en el paragolpes delantero y en las carcasas de los retrovisores, una distancia al suelo reducida y un diseño exclusivo faros LED, que están disponibles solo para el híbrido (incluida su versión más económica del XLE Hybrid). El híbrido también tiene sus propios ajustes de dirección y suspensión enfocados en el deporte.

La aventura es una opción para los amantes de las salidas a la naturaleza. Este RAV4 se destaca por sus rieles de techo más altos y un guardabarros más grande pasos de rueda, parrilla agresiva y llantas de diseño exclusivo. La versión Adventure ya se basa en el sistema Dynamic Torque Vectoring, así como en Multi-Terrain Select, que permite seleccionar manualmente el modo de funcionamiento transmisión de tracción total para diferentes superficies: nieve, barro, arena, grava.

Premium está dirigido al máximo lujo y comodidad de los pasajeros. Será posible identificar tal RAV4 por 19 pulgadas llantas, techo panorámico, así como el mayor uso de piezas cromadas. En el interior, el Premium se destaca de otras versiones con asientos con calefacción y ventilación más cómodos que se ajustan en ocho direcciones, una pantalla de información múltiple de 7 pulgadas en el grupo de instrumentos y un espejo retrovisor con pantalla digital que puede mostrar la imagen de la cámara en el tablero. puerta trasera.

Especificaciones

La nueva generación del RAV4 se "trasladó" a la plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), que se utilizó con éxito tanto en el Camry como en el C-HR. distancia entre ejes al mismo tiempo ligeramente aumentado (+1,2 pulgadas - esto es más de 3 cm), y dimensiones totales RAV4 2019 al mismo tiempo disminuyó en lugares:

• longitud - 4595 mm (era 4605 mm)
• ancho - 1854 mm (era 1845 mm)
• altura - 1699 mm (era 1685 mm)
• distancia entre ejes - 2690 mm (era 2660 mm)

Con todo ello, se ha incrementado la altura libre al suelo (+13 mm) y la distancia total del crossover. La suspensión no ha recibido cambios radicales: todavía hay esquema multienlace en la parte trasera y puntales McPherson en la parte delantera. Pero (según los creadores) el manejo del crossover ha mejorado significativamente: “Nuestro objetivo era crear un automóvil que anticipe las intenciones del conductor, incluso en condiciones climáticas adversas y de la carretera”.

Gama de motores

Aquí también hay novedades: gama de motores Toyota actualizado El RAV4 de quinta generación estará equipado con al menos un VVT-iE cuatro de 2.5 litros junto con una transmisión automática de 8 bandas. Y un poco más tarde prometen agregar variante híbrida Con control electrónico y un variador (ICE es lo mismo - 2.5 litros). A modo de comparación, podemos observar la oferta actual de Rafik en el mercado ruso:

• gasolina 2.0 146 cv
• gasolina 2.5 180 cv
• diésel 2.2. 150 CV

Y como cajas de cambios - manual de 6 velocidades o cajas automáticas, así como un variador continuo.

La transmisión es tradicionalmente delantera, el eje trasero está conectado por medio de un embrague que es bastante familiar para los crossovers. Al mismo tiempo, se puede dirigir hasta el 50% de la potencia a eje posterior, y ahí ya está repartido por las ruedas dependiendo de condiciones necesarias. La modificación híbrida es relativamente más sencilla: allí el motor eléctrico está adicionalmente conectado al eje trasero (sistema AWD-i), proporcionando un 30% más de par.

Seguridad

Y aquí los ingenieros definitivamente no escatimaron: el complejo patentado Toyota Safety Sense 2.0 (que incluye control de crucero adaptativo, sistemas de frenado automático, seguimiento de marcas y reconocimiento de señales de tráfico) está disponible inmediatamente desde la versión básica.

El espejo retrovisor interior también es nuevo (más ancho) y, gracias a la cámara trasera, se ha vuelto más informativo. Pero esto también es, por desgracia, una opción. Al igual que el Limited Limited, que viene con rines de 19 pulgadas y muchos detalles cromados.

Nuevo para 2019 es Lane Tracing Assist, un sistema pseudoautónomo que conducirá al RAV4 en viajes aburridos: “reduce la carga de trabajo del conductor y mantiene conduccion segura especialmente en la congestión del tráfico o viajes largos por la carretera". También un nuevo sistema Road Sign Assist que puede identificar ciertos las señales de tráfico y advertir al conductor si no les hacía caso. Cabe señalar, sin embargo, que Toyota evita utilizar la palabra "autónomo" para cualquiera de estas nuevas propuestas. Por si acaso... especialmente a la luz de los recientes escándalos y accidentes que involucran pilotos automáticos.

Inicio de ventas

Habrá que esperar mucho tiempo para la compra del nuevo RAV4: en Rusia ni siquiera se ha anunciado aún el inicio de ventas de Rafa, en EE.UU. la versión ICE estándar saldrá a la venta recién en diciembre de este año 2018 . La modificación híbrida se pospuso para el próximo 2019.

Según los expertos y el tiempo de espera estándar, lo más probable es que el nuevo RAV4 llegue al mercado ruso en el tercer o cuarto trimestre del próximo 2019, y probablemente debido a la expectativa de localización en la planta de San Petersburgo de la compañía.

Galería de fotos de presentación RAV4 2019

Galería de fotos "en vivo" del nuevo RAV4 de la presentación

El fabricante de automóviles japonés se dedica a la producción de automóviles de calidad suficientemente alta, incluidos los SUV. Una oferta atractiva es el Toyota Rav 4 2018, que está disponible en varias opciones de equipamiento. La automotriz espera hacer del modelo uno de los más vendidos, lo que determinó la disponibilidad de 8 opciones de equipamiento. La versión básica tiene un precio bastante impresionante de 1.280.000 rublos, debido a la inclusión de todos Opciones Disponibles como parte de un SUV, el precio sube a 1.900.000 rublos. Considere las características de la nueva generación del famoso SUV con más detalle.

cruce moderno

Especificaciones

El nuevo modelo Toyota Rav 4 2018 (cuando salga en Rusia, ver fotos y precios más abajo) difiere significativamente de la propuesta anterior, lo que se debe al uso de una plataforma diferente como base. Características clave nueva versión Llamemos a un SUV:

El nuevo SUV se caracteriza por cualidades muy atractivas, pero no vale la pena hablar de una capacidad todoterreno demasiado alta. Para mejorar la seguridad, varios asistentes electronicos y asistentes.

Exterior

Toyota Rav 4 2018 se ha vuelto más agresivo en apariencia. Esto se logra creando un cuerpo con diferentes caras. Entre las características del diseño, destacamos:

• Los pasos de rueda tienen forma rectangular, lo que hace que el coche sea más agresivo. Además, fue posible realizar la instalación de ruedas más grandes.
• El frente del SUV también se ve enorme. Al crear la protección del radiador, se utilizó plástico oscuro.
• El diseño del parachoques delantero tiene nichos masivos para faros antiniebla. Debajo hay una gran entrada de aire.
• Las ópticas de la cabeza están inclinadas y tienen tallas grandes. Dependiendo de la configuración, se crean varias ópticas, por ejemplo, los diodos se usan activamente.
• La parte trasera de la carrocería también resultó ser muy expresiva. Para empezar, notamos la presencia de varios rostros, así como grandes faroles hechos con tecnología moderna.

El nuevo Rav 4 se ve más atractivo y rico que sus predecesores. La imagen creada se complementa con la instalación de atractivos discos de gran tamaño.

Interior

El nuevo SUV se ha vuelto más espacioso y de alta calidad. El salón cuenta con las siguientes características:

• El volante está hecho en forma de un diseño multifuncional. En la fabricación de insertos plásticos y decorativos usados.
• El tablero está representado por una combinación de tres escalas redondas que muestran información sobre velocidad, rpm, combustible en el tanque y mucho más.
• En la consola central se colocó una pantalla de sistema multimedia masiva con varias unidades de control. Puede mostrar varios tipos de información.
• Bloque de control sistema climático tiene un aspecto enorme, así como una gran cantidad de botones diferentes.
• El túnel central se eleva por encima de los asientos. Se utilizó para ubicar la unidad de control del sistema multimedia y varias llaves, así como dos portavasos.
• Al terminar, se utilizan plástico y cuero. Al mismo tiempo se combinan varios tonos, por lo que se enfatizan elementos especiales.

En una configuración costosa, el techo es panorámico, tiene techo corredizo y accionamiento eléctrico. Toyota Rav 4 2018 en una nueva carrocería tiene salón espacioso y un maletero espacioso.

Opciones y precios Toyota Rav 4 2018 en nueva carrocería (datos de la web oficial)

La novedad (ver fotos, reseñas y videos a continuación) viene en 8 versiones de equipos, cada uno se caracteriza por sus propias cualidades específicas.

1 estándar

La base se llama Standart y tiene un precio de 1.300.000 rublos. Incluye un número relativamente pequeño de opciones:

1. El sistema responsable de la seguridad vial es el DAC. Ayuda en el descenso de la pendiente.
2. El sistema de audio es bastante simple, tiene 4 parlantes en la cabina. Además, es posible sincronizar dispositivo móvil a través de Bluetooth. También hay más puertos AUX y USB estándar.

2. Estándar+

La versión extendida de Standard + ya parece más atractiva. Prevé la instalación de climatizador bizona, volante forrado en piel, sensor de lluvia. Sin embargo, todavía faltan muchas opciones.

3. Comodidad+

El coche Comfort+ puede considerarse una oferta más completa. Puedes comprarlo a un precio de 1478000 rublos:

1. espejos laterales Con accionamiento eléctrico y función de plegado automático.
2. luces de cruce y haz alto representado por una combinación de diodos.
3. Una cámara está integrada en la parte trasera del cuerpo, que se enciende cuando se conduce. en reversa. Muestra la imagen en la pantalla central con líneas dinámicas.
4. El sistema de audio está representado por una combinación de 6 altavoces, una pantalla de 7 pulgadas está instalada en la consola central.
5. Puede controlar las funciones del sistema multimedia a través de una unidad táctil especial.
6. Se instalan varios calefactores: toberas, parabrisas y luneta trasera. Debido a esto, el movimiento período de invierno elimina la posibilidad de formación de hielo, lo que puede complicar la tarea de conducir en áreas urbanas o en la carretera.

4 estilo

Estilo SUV se puede comprar a un precio de 1.670.000 rublos. Las características del equipo son las siguientes:

1. Se instalan ruedas R18. Están hechos en un estilo deportivo moderno.
2. Se colocó una pantalla de 8 pulgadas en la consola central. La superficie se caracteriza por el hecho de que puede percibir gestos y contacto.
3. El sistema de navegación está representado por Yandex Maps y Navitel. Puede mostrar diversa información de tráfico.
4. El motor está emparejado con un sistema start/stop. Simplifica enormemente el movimiento en atascos, reduciendo así la cantidad de combustible consumido.

5. Aventura

La aventura tiene un precio de 1.700.000 rublos. Este paquete de equipamiento se caracteriza por elementos decorativos adicionales, como extensiones de paso de rueda, protección de plástico de los parachoques delantero y trasero.

6 Seguridad de prestigio

lo mas versión cara Prestige Safety cuesta 1.900.000 rublos. Aumenta significativamente el precio debido a la instalación de solo una gran cantidad de sistemas e-ayuda, sistema de navegación puede percibir comandos rusos y tiene pistas.

Competidores principales

Anteriormente, el modelo en cuestión prácticamente no tenía competidores serios. Sin embargo, recientemente la clase SUV de tamaño completo se está volviendo cada vez más popular. Los modelos similares se pueden llamar:

Una oferta más demandada puede llamarse autos de origen alemán. Llamaremos a Mazda y Kia competidores serios, ya que están en la misma categoría de precios.

Foto

Nuevo Toyota Rav 4 mostrado durante el estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Modelo Toyota El modelo RAV4 2019 cambió de generación y pasó a una plataforma modular. Carrocería completamente nueva, motores mejorados y transmisión avanzada.

La implementación de la plataforma modular TNGA hizo que la carrocería del RAV4 de quinta generación fuera un 57 por ciento más rígida que la versión anterior del crossover. Nuevo diseño La suspensión trasera multibrazo mejoró la comodidad y el manejo del automóvil japonés. La distancia al suelo ha aumentado en casi 13 mm, mientras que la altura de la carrocería ha disminuido ligeramente para garantizar una aerodinámica óptima. Hubo un aumento en la distancia entre ejes y la pista, y la parte delantera y trasera voladizos traseros se hizo más pequeño.

La aparición del nuevo crossover RAV4 fue una sorpresa. Por supuesto, antes de eso, el fabricante mostró un concepto increíble, pero nadie esperaba que aparecieran tantos elementos conceptuales en modelo de producción. Líneas musculosas facetadas, paragolpes potentes, parrilla del radiador, abundancia de elementos LED en la óptica. La protección plástica adicional de los arcos de las ruedas y los umbrales se ve bastante impresionante. En la versión Adventure en el techo, puede encontrar rieles adicionales para sujetar el maletero. Los espejos laterales se han bajado para mejorar la visibilidad. Ventanas traseras se hizo más grande, lo que mejoró la visibilidad. Fotos del exterior de la novedad, ver más abajo.

Fotos del nuevo Toyota Rav 4

El interior completamente rediseñado recibió un tablero diferente, volante, la forma de los conductos de aire, la consola central y el panel de instrumentos. No se olvide de los asientos de diseño avanzado y una amplia gama de opciones de equipamiento. Cuadro de instrumentos totalmente digital, monitor de pantalla táctil multimedia con resolución y rendimiento mejorados. El monitor integrado en el espejo interior le permite ver videos de la cámara retrovisora. El aumento de la distancia entre ejes y el ancho interior hizo que el automóvil fuera aún más espacioso y cómodo para los pasajeros.

Fotos del salón Rav 4

El volumen del maletero ha disminuido ligeramente. Aunque hoy en día existen muchos métodos de cálculo diferentes que muestran resultados completamente diferentes. Versión rusa obtendrá su valor, pero para esto necesita esperar un poco.

Foto del baúl del Toyota RAV4

Especificaciones del Toyota RAV4 2019

En EE. UU., el fabricante confía en la serie Dynamic Force actualizada de 4 cilindros y 2,5 litros equipada con el sistema de sincronización variable de válvulas VVT-iE. Junto con la unidad estará disponible el automático de 8 bandas. Después de la modernización este motor produce fácilmente 200 hp. Para los amantes de la ecología, se ofrecerá una unidad de potencia híbrida, que consta del mismo motor de 2.5 litros y el sistema THS II con una transmisión ECVT controlada electrónicamente. El híbrido tiene tracción total por defecto Todas las ruedas motrices con Inteligencia (AWD-i).

En nuestro país ofrecerá unidades de potencia más fácil. Hoy es el mismo 2.5 litros motor de gasolina produciendo 180 hp a 233 Nm de par. También hay un aspirado de gasolina de 2 litros que desarrolla 146 caballos de fuerza. Diesel 2.2 complacerá con buen par y 150 hp. En cuanto a las cajas de cambios, se trata de un variador continuo, manual de 6 velocidades o automático de 6 bandas.

En la versión inicial, el accionamiento es frontal, en más niveles de equipamiento caros Transmisión 4x4 disponible. En la nueva generación del crossover, estarán disponibles dos tipos de transmisión de tracción total. Esta es esencialmente la versión antigua de Dynamic Torque Control AWD con redistribución automática de par entre los ejes y la posibilidad de redistribución forzada de 50x50. Pero también habrá un nuevo sistema Dynamic Torque Vectoring All-Wheel Drive con Rear Driveline Disconnect con embragues electromagnéticos adicionales que transmiten el par entre las ruedas traseras izquierda y trasera derecha. Esta es la primera vez que Toyota utiliza un esquema de tracción total de este tipo. Cómo funcionará esto en la práctica, el tiempo lo dirá.

Dimensiones, volumen, distancia al suelo Rav 4 2019

• Longitud - 4595 mm
• Ancho - 1854 mm
• Altura - 1699 mm
• Peso en vacío - desde 1520 kg
• Peso bruto - 2150 kg
• Distancia entre ejes - 2690 mm
• Volumen del maletero - 570 litros
• Volumen del tanque de combustible - 60 litros
• Tamaño de los neumáticos: 225/65 R17, 235/55 R18, 245/50 R19
• Espacio libre - 200 mm

Revisión de video Toyota RAV4 2019

El primer video en ruso del Auto Show de Nueva York.

Opciones y precios Toyota Rav 4 2019

En EE. UU., el inicio de las ventas está previsto para finales de 2018. En nuestro país, el fabricante promete lanzar un nuevo producto al mercado a más tardar a finales de 2019. Teniendo en cuenta que en nuestro país reina la competencia más feroz en el segmento de los crossover, los “japoneses” tendrán que pelear por el cliente. Excepto Volkswagen alemán tiguan, Skoda checo Kodiak tendrá que tomar compradores de y su hermano en la plataforma.

Hoy el RAV4 2.0 más económico con tracción delantera y 6 velocidades. la mecánica en la configuración "Estándar" costará 1.576.000 rublos. La versión más cara del "Prestige Safety" con un motor de 2.5 litros, tracción total y transmisión automática 6 costará 2,303,000 rublos. Aparentemente en este rango, y vale la pena esperar el costo de una nueva generación de crossover.