Toyota Siena, 2005

Esta minivan está diseñada para la máxima comodidad. Es un salon muy comodo de 7 plazas. La 3ra fila y los 3 últimos asientos, por supuesto, no son tan cómodos, pero las personas en ellos pueden soportar un viaje de 1,5 horas sin problemas. El motor Toyota Sienna es muy potente (3,3 litros, como en el Lexus RX330) y de alto par, la aceleración hasta los 100 km es de unos 8 segundos. Automático de 5 velocidades, adaptativo. Consumo en la región de 16-18 - la ciudad. En carretera, por desgracia, no lo conduje a menos de 130-140, así que no puedo sorprenderte con cifras modestas, unos 14 litros. El coche es muy grande, en cuanto a dimensiones es 8 cm más largo que el Lexus 570 y más ancho que muchos coches. Lo que realmente me gusta de la Toyota Sienna es que tengo mucho espacio en todas las direcciones, después de 3 meses en la Sienna tomé un taxi en el Subaru Impreza, para ser honesto, es una sensación muy extraña por el hecho de que usé pensar que era comodo andar en el, se come como en una capsula. Con la compra de la Toyota Sienna, comenzó a viajar frecuentemente por carreteras, durante este tiempo visitó Astana, Issyk-Kul, Khorgos, por ejemplo, antes de eso, durante casi 5 años de funcionamiento, condujo un Subaru 3 veces más de 100 km de la ciudad. Para aquellos que buscan un Toyota Sienna para sí mismos, quiero señalar una vez más que el automóvil es enorme en tamaño y relativamente costoso cuando se usa con gasolina, si es necesario transportar a más de 5 personas o llevar algo de carga, lo hará no te arrepientas Por ejemplo, uso el baúl todos los días (desplegué 3 filas de asientos 10 veces todo el tiempo), también conduje encimeras de 3 metros de largo y constantemente conduzco sofás y varios otros materiales necesarios para el funcionamiento de mi taller de muebles. Una vez que nuestro camión se averió, tomó 2 días para entregarlo a Sienna.

Ventajas : gran salón. Equipo rico. Comodidad.

Defectos : los pilares A gruesos interfieren con la visibilidad.

Antón, Almatý

Toyota Siena, 2008

La Sienna resultó ser muy juguetona y ágil en el movimiento y en las maniobras, lo cual no es de esperar, viendo su impresionante tamaño. La aceleración es simplemente excelente (el motor actualizado de 3.5 litros solo agrada). Constantemente hay que mirar el velocímetro, porque. no notas cómo aceleró más allá del límite permitido. Además, Toyota Sienna es muy suave y suave. Tan suave que el niño más pequeño se queda dormido constantemente en el camino. Mola, aparentemente. Al mismo tiempo, no hay rollos en las esquinas. El volante es muy claro e informativo, no peor que en el Lexus. Reconstruyendo fila a fila, en un solo movimiento. Si necesita acelerar, presiona el acelerador y el automóvil simplemente dispara. A una velocidad de 110 km / h, la velocidad del motor es de aproximadamente 2000. Al acelerar desde parado, rara vez superan los 3000. En general, la dinámica está al nivel. El radio de giro es simplemente genial. No esperaba que un automóvil tan grande diera la vuelta literalmente en un parche. Lexus necesita más espacio para girar. El consumo de combustible también es bueno. Con un movimiento uniforme a lo largo de la carretera a una velocidad de 110 km / h, la computadora de viaje muestra 7-8 litros por cien. En la ciudad - unos 12 litros. Sí, no el coche más económico, pero sí uno de los más económicos entre los que pueden llevar cómodamente a 7 personas. Come gasolina regular Regular: en Rusia, el análogo más cercano es el 92. El salón es muy espacioso. Fila central: dos asientos separados. Se pueden colocar a izquierda y derecha para que haya un pasaje entre ellos, o juntos, desplazando la derecha hacia el centro (como hicimos nosotros). Ambos asientos se pueden quitar por completo. El tiempo de atrás acomoda tres y desarrolla 60-40 y se quita al piso. Entonces, Toyota Sienna, si lo desea, puede usarse para transportar muebles y bienes. En general, salón-transformador. No se comprobó la permeabilidad del automóvil, tk. en ningún lugar. Pero no creo que suba por el barro o fuera de la carretera. No es un SUV, eso es seguro. Nuestra Sienna tiene tracción delantera.

Ventajas : un cómodo monovolumen perfecto para una familia numerosa.

Defectos : No veo.

Eugenio, Houston

Toyota Siena, 2008

Gran coche familiar, polivalente en el mejor sentido de la palabra. Muy cómodo como un automóvil de pasajeros, los 7 pasajeros se acomodan cómodamente, aunque si la primera y la segunda fila de asientos se pueden atribuir a la primera clase, entonces es más probable que la tercera pertenezca a la segunda clase. Toyota Sienna de gran capacidad como furgoneta de carga: hasta 4,22 m3 de volumen. Me gusta la excelente dinámica: aceleración a 100 km/h en 7,9 segundos (según pruebas de la revista Car and Driver), es decir, al nivel de una buena berlina. Es cierto que la transmisión a veces no cambia con la suficiente claridad, especialmente las tres primeras marchas, y los pasos más altos (cuarta y quinta) funcionan con claridad. Creo que el punto aquí es la imperfección de los "cerebros" de la caja, porque es adaptable. Motor digno de elogio: 3MZ-FE, 230 CV, 329 Nm. Gracias a las fases variables del ciclo de admisión y la longitud variable de los colectores de admisión sintonizados resonantemente, la curva de respuesta del par es muy plana y alargada. Casi desde ralentí, el motor Toyota Sienna tira con fuerza y ​​confianza. Una ventaja importante de "Sienna" - rentabilidad. La gasolina come muy moderadamente. Con un peso en vacío de unos 1900 kg, el consumo en carretera oscila en torno a los 9 litros a los 100 km. Hay más en la ciudad, por supuesto. Pero en total para un círculo (conducir por la ciudad, pararse en atascos durante muchos kilómetros en la carretera), resulta un poco más de 11 litros por cien, y la gasolina 92 ​​habitual.

Ventajas : versatilidad. Equipo. Comodidad.

Defectos : funcionamiento de la transmisión automática.

Yuri, Oakville

Toyota Sienna es una minivan de clase D. No se entrega oficialmente a Rusia. El modelo debutó en el mercado norteamericano en 1997. El coche reemplazó al Toyota Previa. La Sienna de primera generación se basa en la plataforma del sedán Camry. La minivan estaba equipada con un motor V6 de tres litros con una capacidad de 197 hp. y transmisión automática de 4 velocidades. Este coche cómodo y fiable, perfecto para viajar en familia, ha conquistado a muchos automovilistas. Como resultado del rediseño en 2001, el modelo recibió una apariencia ligeramente actualizada. En general, la primera generación duró en la línea de montaje de 1997 a 2003.

El estreno de la segunda generación de Toyota Sienna tuvo lugar en 2003 en el Auto Show de Detroit. La minivan se ha vuelto notablemente más grande. Se produjo en cuatro niveles de equipamiento: CE, LE, XLE, XLE Limited. Los salones CE y LE están diseñados para siete u ocho pasajeros. La tracción total se ofreció como opción en LE, XLE y XLE Limited. El paquete CE estaba equipado con ABS, un reproductor de CD y aire acondicionado en la parte trasera. El paquete LE también incluye control de crucero, espejos con calefacción y asientos delanteros completamente plegables. Por cierto, todos estos elementos se enumeraron en las opciones para la configuración de CE. La versión XLE se actualizó con llantas de aleación, control de clima automático, asientos delanteros eléctricos y una consola central extraíble. El XLE Limited estaba equipado con ruedas más grandes (radio 17), frenos traseros de disco, control de estabilidad, techo transparente, control de crucero adaptativo, ajuste eléctrico de los asientos delanteros, sensores de estacionamiento, cambiador de CD y asientos de cuero.

La posición alta del asiento proporciona una excelente visibilidad. La vista a través de la ventana trasera es limitada, típica de las minivans, pero los enormes espejos laterales compensan la poca visibilidad. En la versión de siete plazas, la segunda fila de asientos consta de dos cómodos sillones de tamaño completo con reposabrazos. El asiento derecho puede moverse en el plano lateral, al tiempo que permite instalar una silla adicional. En la configuración de ocho asientos, la segunda fila es un asiento compartido. Al mismo tiempo, la parte central del asiento se puede mover cerca de la primera fila de asientos, esto es cierto si usa un asiento para niños para que el niño esté más cerca. La tercera fila de asientos se pliega en una proporción de 6/4 en un área plana sin quitar los reposacabezas, mientras forma un espacio de carga adicional. Además, en algunos modelos, el asiento del pasajero delantero se pliega para formar una mesa. Una gran cantidad de cajas de almacenamiento y portavasos son un detalle agradable y conveniente en el interior de la Toyota Sienna. Las tres filas de asientos están equipadas con bolsas de aire laterales.

La Sienna II está equipada con una transmisión automática electrónica de cinco velocidades junto con un motor de seis cilindros y 3.3 litros montado transversalmente con 233 hp. La versión con tracción total consume unos 16 litros cada 100 kilómetros, fuera de la ciudad 12 litros cada cien kilómetros. El modelo de tracción delantera consume 15 litros cada cien kilómetros en ciudad y 11 litros cada cien kilómetros fuera de la ciudad. El coche está diseñado para gasolina con un octanaje de 93.

La distancia al suelo es de 175 mm. El sistema de tracción total funciona sin la intervención del conductor: la energía se transfiere automáticamente a las ruedas necesarias. Algunos modelos están equipados con llantas antipinchazos, que pueden continuar andando después de un pinchazo. Puntales MacPherson en la parte delantera, suspensión de barra de torsión en la parte trasera. Los frenos de disco se colocan en la parte delantera, tanto los frenos de tambor como los de disco pueden estar en la parte trasera.

En 2005, el modelo fue rediseñado. El volumen del motor de gasolina ha aumentado a 3,5 litros y la potencia ha aumentado a 266 hp. Por cierto, este motor estaba equipado con una cadena y no con una correa de distribución como las versiones anteriores.

En diciembre de 2009, Toyota presentó la tercera generación de la minivan Sienna en Los Ángeles. El automóvil se basa en la plataforma de la generación anterior, con la misma distancia entre ejes, pero la minivan se ha vuelto un poco más ancha y más corta. El diseño y el interior han sufrido cambios significativos. El exterior se ha vuelto más atractivo. El diseño de la parte delantera ha adquirido características "agresivas", y la parte trasera ahora parece menos "pesada". El práctico interior de la Toyota Sienna tiene un alto nivel de confort y te permite aumentar el espacio útil con la ayuda de una tercera fila de asientos abatibles. Al igual que la generación anterior, la Sienna III cuenta con versiones de siete y ocho plazas. El Smart Lock le permite abrir y cerrar la puerta sin llave, y la puerta lateral corrediza se abre presionando un botón en el llavero.

En lugar de dirección asistida, todas las versiones ahora tienen dirección asistida eléctrica. Todos los modelos están equipados con control de crucero, climatizador de tres zonas. ABS, control de estabilidad y control de tracción también son estándar.

Las opciones incluyen techos corredizos, un sistema de información y entretenimiento JBL de 10 altavoces para sonido envolvente de alta calidad, un sistema de entretenimiento de pantalla ancha de 16,4 pulgadas, un sistema de navegación, Bluetooth y un botón de arranque del motor.

Además del motor anterior (3,5 l / 266 CV), apareció un 4 cilindros más económico de 2,7 l con 187 CV. Con él, el consumo de combustible en ciclo urbano es de 12 l/100 km y de 9 l/100 km en modo extraurbano. Junto con los motores hay una nueva y moderna caja de cambios de 6 velocidades. Las versiones con un motor menos potente solo pueden tener tracción delantera, y las versiones con un "seis" también pueden tener tracción en ambos ejes.

El sistema de seguridad actualizado merece especial atención. Seis almohadas están incluidas en el paquete básico. El automóvil recibió la puntuación más alta en seguridad, incluso en seguridad contra vuelcos. El techo del Sienna soportó una carga igual a 4 masas del propio coche.

La tercera generación se desarrolló en el Centro Técnico de Toyota en Ann Arbor, Michigan, y se ensambló en Indiana. La Sienna ha sido muy popular en el mercado norteamericano durante muchos años.



Toyota Sienna es una minivan del legendario fabricante japonés, que apareció por primera vez en el mercado en 1997. De momento, cobra relevancia el restyling de tercera generación, que será presentado en el Auto Show de Nueva York en 2017.

Toyota Sienna recibió un nuevo diseño elegante, pero no ha perdido sus características familiares, la minivan todavía es bien reconocible, tiene faros alargados con estilo con ópticas linded y secciones de luces LED de conducción diurna. La parrilla del radiador es pequeña y alargada, tiene dos embellecedores horizontales y un logo de un fabricante japonés. En sí mismo consta de muchas celdas y está conectado visualmente a la óptica del faro. El paragolpes delantero es bastante grande, en su centro hay una enorme entrada de aire cubierta con muchas finas aletas de plástico orientadas horizontalmente. Debajo, a lo largo de los bordes del parachoques, podemos ver pequeños faros antiniebla en huecos especiales que se asemejan a tomas de aire.

Dimensiones de la Toyota Sienna

Toyota Sienna es una minivan familiar con tres filas de asientos. Aunque todavía hay pocos datos sobre el nuevo producto, las dimensiones pueden juzgarse por las características de la versión de diseño previo, es probable que la correlación sea insignificante. Las dimensiones generales de la Toyota Sienna son: largo 5086 mm, ancho 1985 mm, alto 1811 mm, distancia entre ejes 3030 mm y la distancia al suelo es de 157 mm. Tal espacio libre es característico de los automóviles cuyo camino es calles y carreteras pavimentadas de la ciudad. Mantienen la carretera a la perfección e incluso pueden pasar por encima de pequeños bordillos al aparcar.

Motor y transmisión Toyota Sienna

El motor Toyota Sienna seguirá siendo el mismo, se combina con una transmisión automática de ocho velocidades, así como con sistemas de tracción delantera o incluso en las cuatro ruedas. Gracias a este conjunto de unidades, el monovolumen es perfecto tanto para el uso diario como para circular por carreteras en mal estado.

La Toyota Sienna está propulsada por un gran V-6 de aspiración natural de 3.5 litros. El motor tiene cuatro árboles de levas, un colector de admisión con geometría variable, así como un sistema patentado de sincronización variable de válvulas. Este motor tiene cambiadores de fase tanto en el eje de admisión como en el de escape, esta solución hizo posible suavizar el estante de par, aumentar la potencia y también reducir el consumo de combustible y la cantidad de emisiones nocivas. Como resultado, el motor Toyota Sienna desarrolla 296 caballos de fuerza a aproximadamente 6200 rpm del cigüeñal.

Equipo

Toyota Sienna tiene un rico relleno técnico. En su interior puede encontrar una gran cantidad de dispositivos útiles y sistemas inteligentes diseñados para hacer que su viaje sea interesante. cómodo, y lo más importante, seguro. Por lo tanto, el automóvil está equipado con: sensores de estacionamiento, cámara retrovisora, accesorios de alta potencia, una computadora de a bordo multifuncional, sensores de luz y lluvia, espejos, ventanas y asientos con calefacción, interior de cuero, sistema de frenado automático, eléctrico asientos, un elevador y almacenamiento de parámetros, un sistema multimedia Entune 3.0 con audio premium JBL, faros adaptativos, navegación estándar e incluso control de crucero activo para mantener la distancia con el automóvil de adelante.

Salir

La Toyota Sienna se mantiene a la altura de los tiempos, tiene un diseño estilizado y elegante que lucirá genial tanto en las calles pavimentadas de la ciudad como en las carreteras. Salon es un reino de materiales de acabado de alta calidad, ergonomía bien equilibrada y comodidad sin concesiones. Incluso un viaje largo no traerá al conductor ni a los pasajeros el menor inconveniente. En su interior puede encontrar una gran cantidad de sistemas avanzados e ingeniosos dispositivos que lo mantienen en la carretera y hacen que la conducción sea mucho más fácil. El fabricante es muy consciente de que un coche no es un juguete de alta tecnología y, ante todo, debe dar placer al viaje. Por eso, bajo el capó de una minivan hay un motor potente y moderno, que es la quintaesencia de tecnologías innovadoras, muchos años de experiencia en el campo de la construcción de motores y la legendaria calidad japonesa. Toyota Sienna te servirá durante muchos kilómetros y te brindará emociones inolvidables del viaje.

Video

El coche de segunda generación se introdujo en 2004. 2 de diciembre de 2009 en Los Ángeles, la compañía presentó la tercera generación de la minivan. La Toyota Sienna se vende con uno de los dos motores de gasolina para elegir: un motor de 4 cilindros en línea de 2.7 litros con 187 hp. o un V6 de 3.5 litros con 266 hp. La caja de cambios del nuevo automóvil es solo una automática secuencial de 6 velocidades. El práctico interior del automóvil tiene un alto nivel de comodidad y le permite aumentar el espacio útil con la ayuda de una tercera fila de asientos plegable. El interior del automóvil también se distingue por la posibilidad de manipular los asientos de la segunda fila, que pueden "deslizarse" a lo largo del eje longitudinal de la cabina. El modelo Sienna tiene versiones de siete y ocho plazas. De las novedades en el equipamiento del automóvil, se puede destacar un excelente sistema multimedia, una cámara de visión trasera panorámica. Dependiendo de la configuración, el nivel de automatización alcanza un máximo: casi cualquier silla, puerta, vidrio o estante se puede poner en movimiento sin mucho esfuerzo. La máquina está equipada con sistema antibloqueo de frenos ABS, sistema de estabilidad direccional ESP, sistema de iluminación externo automático, computadora de a bordo con pantalla, sensor de lluvia, aire acondicionado con control climático. Puede comprar un automóvil en uno de los cinco niveles de equipamiento propuestos: Sienna (base), LE, XLE, Limited o SE (deportivo). En este último caso, el automóvil obtiene un nuevo kit de carrocería aerodinámica, llantas de 19 pulgadas, un acabado interior especial y una suspensión reajustada.