Enmiendas permanentes y cambios a las leyes existentes Federación Rusa obligar a muchos conductores a pensar en la pregunta: ¿necesita una licencia de conducir para un scooter en 2019 y hay sanciones por no tener una licencia de conducir de ciclomotor en el momento de una parada por parte de un inspector? Este problema es especialmente grave para los propietarios menores de este tipo de transporte.

Un requisito previo para reforzar el control sobre los conductores de scooters fue la ley del 5 de noviembre de 2013, destinada a reforzar los requisitos para obtener el derecho a conducir.

Los derechos para conducir un scooter (ciclomotor) en 2019

Considerando la modificación recién introducida del Decreto Federal "Sobre la Seguridad tráfico Resaltemos el primer punto:

Por lo tanto, a partir del 5 de noviembre de 2013, se introdujo una licencia de conducir obligatoria con categoría "M" para conducir ciclomotores y scooters. Al principio, a todos les pareció que desde el momento en que se introdujo la ley, todos los propietarios de este tipo de transporte se verían obligados a estudiar y aprobar exámenes en una escuela de manejo, pero las reglas para emitir certificados se adoptaron en realidad solo un año después. Después de eso, cada conductor de scooter podría recibir capacitación y aprobar el examen de manejo estatal para obtener una licencia de scooter.

Además, se aceptó enmienda ASD, que decía: si los ciclomotores y varios scooters están reconocidos como vehículos oficiales (párrafo 1.2 de la SDA), entonces debe tener una licencia de conducir para conducirlos (párrafo 2.1 de las normas de tránsito):

El cambio anterior se adoptó oficialmente en las reglas el 8 de abril del mismo 2014, lo que marcó el comienzo del período en el que todo conductor de scooter debe llevar una licencia de conducir.

La categoría de los derechos del conductor responsable de conducir un ciclomotor o scooter

Según la ley, el derecho a conducir ciclomotores o scooters se confirma mediante un certificado con la categoría "M".

Una excepción para la conducción de ciclomotores o scooters es la posibilidad de viajar en este vehículo con cualquier otra categoría abierta. Por ejemplo, es ideal para conducir una scooter. Esta regla exclusiva se aplica solo a los titulares de certificados de tipo nacionales rusos:

Si el conductor una vez abrió la categoría "B" en el extranjero, no puede conducir un ciclomotor y un scooter en el territorio de Rusia. Una observación adicional que prohíbe conducir un ciclomotor (scooter), que se incluye en el certificado, puede ser la restricción () de la capacidad de conducir un scooter por razones médicas.

Peculiaridades del uso del carné de tractor para conducir una scooter

Las reglas establecen que no se puede utilizar como documento principal para conducir un scooter. para conducir ajuste scooter solo un documento de conductor ruso de un estándar nacional.

Sanción por falta de derechos sobre un ciclomotor o scooter

Porque el reglas modernas regular claramente el castigo por la falta de un certificado para conducir un scooter en el momento del control, por violación del régimen de conducción establecido, se impone una sanción administrativa al conductor.

La multa por perder una licencia de conducir para un ciclomotor comienza en 5.000 rublos. y alcanza hasta 15.000 rublos:

De detectarse tal infracción, la sanción podrá expresarse en la suspensión de la conducción de un vehículo de dos ruedas. vehículo, así como el decomiso completo del transporte hasta el esclarecimiento de todas las circunstancias. El vehículo detenido (ciclomotor/scooter) será transportado al lugar designado área de penal. Y solo una persona con una licencia de conducir confirmada ya puede recogerlo.

“Vivimos en un pueblo, a tres kilómetros de la tienda más cercana, de una parada de autobús transporte público el mismo número, - el lector Vasily N. de la región de Kursk se dirigió a los editores de DDD. Quiero saber cuando los niños pueden usar legalmente vehículos con algún tipo de motor para que al menos puedan ser enviados a la tienda. Te estoy enviando preguntas. Espero que los representantes de la policía de tránsito les den respuestas detalladas en su sección "Concesionario de automóviles".

Los empleados del Departamento de Policía de Tránsito del Ministerio del Interior de Rusia para la región de Kursk responden las preguntas del lector.

- ¿Qué ciclomotores / scooters / motocicletas están sujetos a registro obligatorio en la policía de tránsito, con qué tamaño de motor - hasta 49, hasta 49,9 a 50 cm / cu? ¿Con qué tamaño de motor el vehículo es ahora un vehículo?

– De acuerdo con la Ley Federal No. 196-FZ "Sobre Seguridad Vial", así como las Reglas de Carreteras de la Federación Rusa, "Vehículo" es un dispositivo diseñado para transportar personas, bienes o equipos instalados en las carreteras. .

Reglamento técnico de la Unión Aduanera (TR TS 018/2011) “Sobre la seguridad de los vehículos de ruedas”, aprobada por la Decisión de la Comisión de la Unión Aduanera de 9 de diciembre de 2011 N° 877, da una definición similar al concepto de “Vehículo "- un dispositivo sobre ruedas de las categorías L, M, N, About, diseñado para el transporte de personas, bienes o equipos instalados en él. Categoría L - estos son vehículos de motor, M - vehículos con al menos cuatro ruedas y utilizados para el transporte de pasajeros, N - vehículos utilizados para el transporte de mercancías - camiones y sus chasis, categoría O - remolques (semirremolques) a vehículos.

Así, con base en el análisis de las normas de la legislación vigente, el concepto de "vehículo" no está asociado al valor de la cilindrada.

Al mismo tiempo, las Reglas para el registro de vehículos de motor y remolques para ellos en la policía de tránsito del Ministerio del Interior de la Federación Rusa, aprobadas por orden del Ministerio del Interior de Rusia con fecha 24 de noviembre de 2008 No. 1001 (registrado en el Ministerio de Justicia de la Federación Rusa el 30 de diciembre de 2008 No. 13051) establece un procedimiento de registro unificado en toda la Federación Rusa en la policía de tránsito del Ministerio del Interior de la Federación Rusa de vehículos motorizados con motor capacidad Combustión interna más de 50 centímetros cúbicos o poder maximo un motor eléctrico de más de 4 kW, así como una velocidad máxima de diseño de más de 50 km/h y remolques para ellos destinados a la circulación en carreteras uso común y propiedad de personas jurídicas, ciudadanos de la Federación Rusa, personas jurídicas extranjeras y ciudadanos, personas apátridas.

– Ahora hay scooters y bicicletas con motores eléctricos a batería. Su velocidad es de unos 30 km/h, la autonomía es de 25-30 kilómetros, ¿son vehículos? ¿Necesitan estar registrados en la policía de tránsito? ¿Qué edad hay que tener para montarlos? ¿Necesito una licencia de conducir para esto y en qué categoría?

- Los reglamentos técnicos clasifican los vehículos indicados -ciclomotores, motos, mokiki- en la categoría L1, en la que también se incluyen los vehículos de dos ruedas, cuya velocidad máxima por diseño no supere los 50 km/h, y que, en caso de avería interna motor de combustión, se caracterizan por un desplazamiento del motor no superior a 50 cu. cm, en el caso de un motor eléctrico - con una potencia nominal máxima en modo de carga continua, no superior a 4 kW.

Estos vehículos no están sujetos a registro en la inspección de tránsito del Estado; para conducirlos, de conformidad con los requisitos de la Parte 1 del Artículo 25 de la Ley Federal, una licencia de conducir de categoría "M" (ciclomotores y cuadriciclos ligeros) o Se requiere la subcategoría "B1" (triciclos y cuadriciclos), dependiendo del tipo de instalaciones vehiculares.

Las restricciones de edad para conducir estos vehículos están establecidas por las normas de tránsito de la Federación Rusa: 16 años.

- ¿Qué edad tiene ahora y en qué categoría se necesita sacar el carnet de conducir para circular en ciclomotor/scooter/moto por la vía pública?

SDA de la Federación de Rusia: "Ciclomotor" es un vehículo de motor de dos o tres ruedas, cuya velocidad máxima de diseño no supera los 50 km / h, que tiene un motor de combustión interna con una cilindrada que no supera los 50 metros cúbicos. cm, o un motor eléctrico de potencia nominal máxima en modo de carga continua superior a 0,25 kW e inferior a 4 kW. Los cuadriciclos con características técnicas similares se equiparan a los ciclomotores.

De acuerdo con los requisitos de la Parte 1 del Artículo 25 de la Ley Federal, para conducir ciclomotores y scooters en la Federación Rusa, debe tener un derecho especial para conducir vehículos de categoría "M" (ciclomotores y cuadriciclos) o subcategoría "B1" ( triciclos y cuadriciclos) según el tipo de vehículo.

SDA de la Federación Rusa: "Motocicleta": un vehículo de motor de dos ruedas con o sin remolque lateral, cuya capacidad del motor (en el caso de un motor de combustión interna) supera los 50 metros cúbicos. cm o la velocidad máxima de diseño (para cualquier motor) supera los 50 km/h. Los triciclos, así como los cuatriciclos con asiento de motocicleta o manillar tipo motocicleta, que tengan una masa en vacío no superior a 400 kg (550 kg para vehículos destinados al transporte de mercancías), excluida la masa de las baterías (en el caso de vehículos eléctricos), y una potencia máxima efectiva del motor no superior a 15 kW.

Para conducir una motocicleta o scooter, se necesita una licencia de conducir de categoría “A”.

Conducir una motocicleta con un motor de combustión interna de cilindrada no superior a 125 centímetros cúbicos y una potencia máxima no superior a 11 kilovatios - subcategoría "A1".

De acuerdo con los requisitos de la Parte 2 del Artículo 26 de la Ley Federal, el derecho a conducir vehículos se otorga:

¿Qué vías no son vías públicas? Por ejemplo, calles pavimentadas en el sector privado y carriles donde no hay marcas o señales - ¿vías públicas?

– De acuerdo con las disposiciones de la Ley Federal del 8 de noviembre de 2007 No. 257-FZ (modificada el 15 de febrero de 2016) "Sobre carreteras y actividades viales en la Federación Rusa y sobre enmiendas a ciertos actos legislativos de la Federación Rusa" , carreteras de coche según el tipo de uso permitido, se dividen en vías públicas y no públicas.

Las vías públicas incluyen las vías destinadas a la circulación de vehículos de un número ilimitado de personas.

Las vías no públicas incluyen las vías de propiedad, propiedad o uso de los órganos ejecutivos del poder estatal, las administraciones locales (órganos ejecutivos y administrativos municipios), físico o entidades legales y utilizados por ellos exclusivamente para sus propias necesidades o para necesidades estatales o municipales.

Las listas de carreteras de uso general (no público) de importancia federal, regional o intermunicipal son aprobadas por los órganos ejecutivos federales autorizados, el máximo órgano ejecutivo del poder estatal de una entidad constitutiva de la Federación Rusa, respectivamente. La lista de carreteras de motor de uso general (no público) de importancia regional o intermunicipal no puede incluir carreteras de motor de uso general (no público) significado federal y sus áreas. La lista de carreteras de motor de uso general (no público) de importancia local puede ser aprobada por el gobierno local.

Así, la presencia o ausencia en el camino marcas viales o las señales de tráfico no son rasgo distintivo caminos públicos Tal camino a igualmente puede ser costoso y común, y no público. Por ejemplo, la lista de vías públicas de importancia regional e intermunicipal, que están bajo la jurisdicción de la región de Kursk, está determinada por un decreto de la administración de la región de Kursk, y la lista de vías locales del distrito urbano "Ciudad de Kursk" está determinado por un decreto de la administración de Kursk.

- La SDA dice sobre la conducción en vías públicas, y en carreteras rurales y otras vías no públicas se puede circular en ciclomotor sin licencia de conducir, cuantos años y con que cilindrada?

- Las normas de tráfico de la Federación de Rusia no prevén el concepto de "vía pública".

SDA de la Federación Rusa: "Carretera" - una franja de tierra o una superficie de una estructura artificial equipada o adaptada y utilizada para el movimiento de vehículos. La carretera incluye una o más calzadas, así como rieles de tranvía, aceras, bordes de caminos y franjas divisorias, si las hubiere.

"Tráfico vial": un conjunto de relaciones sociales que surgen en el proceso de movimiento de personas y mercancías con o sin vehículos dentro de las carreteras.

“Vehículo impulsado por motor” significa un vehículo propulsado por un motor. El término también se aplica a cualquier tractor y máquina autopropulsada.

Cláusula 2.1. SDA de la Federación Rusa - El conductor de un vehículo motorizado está obligado:

2.1.1. Tenga con usted y, a petición de los agentes de policía, entrégueles para su verificación:

licencia de conducir o permiso temporal para el derecho a conducir un vehículo de la categoría o subcategoría correspondiente;

documentos de matriculación de este vehículo (excepto ciclomotores), y si hay un remolque, para el remolque (excepto remolques para ciclomotores).

Dentro del significado de la Normas de tráfico dependiendo del tipo de vehículo automotor, su conductor está obligado a tener y, en su caso, pasar a los policías únicamente una licencia de conducir de categoría “M” o de cualquier otra categoría o subcategoría (inciso 7, artículo 25 de la Ley Federal) , independientemente de la categoría de vía por la que circule . EN este caso vinculante y otros Normas de tráfico de la Federación Rusa aplicable a los conductores de la categoría especificada de vehículos (Capítulo 24 de la SDA de la Federación Rusa).

De acuerdo con los requisitos de la Parte 2 del Artículo 26 de la Ley Federal, el derecho a conducir vehículos de la categoría "M" y la subcategoría "A1" se otorga a personas que hayan cumplido los 16 años.

- ¿Qué tipo de ciclomotor, scooter y con qué tamaño de motor se puede comprar un niño menor de 14, menor de 16 y menor de 18 años para que pueda, sin violar las reglas, conducir sin licencia de conducir en el sector privado, caminos rurales, vias publicas?

- De acuerdo con el significado de las respuestas a las preguntas anteriores, las Reglas de Tránsito de la Federación Rusa permiten a los ciudadanos que hayan cumplido los 16 años conducir ciclomotores y scooters, con la posesión obligatoria de una licencia de conducir de la categoría correspondiente (subcategoría) , independientemente de la categoría de vía por la que circulen.

Vehículos con un motor de combustión interna de cilindrada de 50 cu. cm y menos o una potencia máxima del motor eléctrico de menos de 4 kW, así como una velocidad máxima de diseño de menos de 50 km / h, no están sujetos a registro en la inspección estatal de tránsito.

- ¿Cuáles son las sanciones por el incumplimiento de todo lo anterior y en qué casos? ¡Y luego hay tantos cambios en las leyes sobre viajar en un transporte de dos ruedas que tu cabeza da vueltas! Y no puedes preguntarle a nadie: cuántas personas, tantas opiniones.

- Las acciones del conductor de un ciclomotor, scooter, que conduce sin una licencia de conducir apropiada, están sujetas a la sanción del Artículo 12.7 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa.

Artículo 12.7 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa. Conducir un vehículo por un conductor que no tiene derecho a conducir un vehículo

1. Conducir un vehículo por un conductor que no tiene derecho a conducir un vehículo (excepto para la conducción de entrenamiento) conllevará la imposición de una multa administrativa por un monto de cinco a quince mil rublos.

En la comisión de las infracciones previstas en los apartados 1 y 2 de este artículo, se aplica la inmovilización del vehículo, su puesta en estacionamiento especializado, y la persona que conduce el vehículo está sujeta a la suspensión de la conducción (Artículo 27.12 y Artículo 27.13 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa).

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“Vivimos en un pueblo, la tienda más cercana está a tres kilómetros y la misma distancia a una parada de transporte público”, se dirigió el lector Vasily N. de la región de Kursk a la oficina editorial de DDD. Quiero saber cuando los niños pueden usar legalmente vehículos con algún tipo de motor para que al menos puedan ser enviados a la tienda.
¡Legalmente nunca!
Aunque cualquier pueblo es un estado separado, donde la gente vive según sus propias reglas. Estuvo bajo la URSS y lo es ahora. Casi no hay movimiento, lo único que se le exige al transportista es no aplastar el pollo del vecino. Este ley principal pueblos!
Nuestros aldeanos saben muy bien que una motocicleta en el pueblo es como un caballo de hierro. ¡No necesitas una licencia para un caballo! ¡Han pasado miles de años!
¡Solo uno difiere! Este caballo es de hierro.
Pero ahora está apretado con los caballos, es más fácil comprar un ciclomotor o una motocicleta. No es diferente en términos de un pueblo de un caballo. Al igual que los caballos, los aldeanos no viajan por las vías y no van a la ciudad. Pronto caballos de hierro no van a salir de la zona del pueblo.
¡Así se vive en los pueblos!
¡Comienza el juego de las escondidas con la policía de tráfico! La gente entiende esto muy bien, una especie de adrenalina adicional. Y por más que intentan gritar para ser escuchados, no los escuchan. Después de todo, quieres vivir en paz en el pueblo, sin tener miedo de deslizarte en la tienda 3 km por pan. Pero no hay transporte público en los pueblos. Como en la ciudad. No todo el mundo quiere batir sus piernas en 3 km. Urbano y 500 metros no van. Van en autobús.
En la lógica del pueblo, el caballo no está sujeto a registro, y más aún problemas innecesarios. Caballo (hierro) no es para problemas con el registro y similares. Y escabullirse por el pan, jugando al escondite con la policía de tránsito.
¡siempre lo será!
Hasta que la cúpula lo piensa y hace las modificaciones necesarias a las leyes. Pero algo me dice que nada cambiará. Así que el juego de las escondidas, el pueblo y la policía de tránsito continuará.
¡Así vivimos y así seguiremos viviendo!
Y los aldeanos quieren vivir en armonía con la policía de tránsito, porque si aplastan el pollo del vecino, ellos mismos estarán de acuerdo con el vecino.
¡Conclusión!
Es hora de darse cuenta de que un pueblo no es una ciudad. Lo que se necesita para la seguridad en la ciudad no se necesita en el campo.
Comprenderán, se detendrá el escondite y habrá felicidad para los aldeanos.
Y en este momento, al escondite y la carrera continúa, ha sido y será para siempre! Lo que lleva el odio del pueblo a la policía de tránsito.

sergey	24 de mayo de 2019, 11:14:15
correo electrónico: [correo electrónico protegido]

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Los planes de larga data de los parlamentarios para introducir subcategorías para varios vehículos, incluida la adición de nueva categoría para ciclomotores se están implementando gradualmente. Las nuevas reglas comenzaron a implementarse en 2013 y continúan en 2015. Sin embargo, ¿realmente necesitas una licencia para conducir un scooter? Intentemos responder a esta pregunta.

El 5 de noviembre de 2013, se aprobó una ley que exige que los propietarios de scooters obtengan y porten una licencia de conducir. Durante mucho tiempo no quedó claro qué se requeriría para obtener una licencia de conducir.

¿El final?¿El caos de dos ruedas?

Hasta abril de 2014, un scooter con una capacidad de motor de hasta 50 metros cúbicos no se consideraba un vehículo de motor, pero ahora pertenece a la categoría “M”. La innovación afectó sobre todo a los adolescentes, que antes no habían estado sujetos a ninguna responsabilidad. Detrás del volante de un scooter con un volumen de 50 o más cubos, ¡uno podría encontrarse con niños de 16 y 9 años! Según las estadísticas, el 15% de las personas menores de 18 años que, por su propia culpa, tuvieron un accidente mientras conducían un ciclomotor, estaban intoxicados.

Pero, ¿cómo fue prohibirles conducir un scooter? ¿Sin derechos? nada que privar. Los castigos, incluso por infracciones graves de las normas de tránsito y las medidas de seguridad vial, eran bastante formales. Conducir un vehículo con un motor de 50 metros cúbicos sin licencia no era base para una multa, pero ¿por el mérito? los jinetes solo quedaron atrapados durante el áspero infracciones de tráfico, y luego si la policía atrapó al delincuente, ya que era imposible identificar el scooter sin un número. Ni siquiera necesitábamos documentos para un scooter.

El conductor ebrio del ciclomotor fue multado con 300 rublos. Interferir con los usuarios de la vía, creando potencialmente emergencias fue castigado con una multa de 500 rublos. Viajar en rojo?costo? ¿200 rublos e incidentes más graves con daño negligente a la salud de gravedad leve y moderada? a 1000-1500 rublos.

Muchos ciclomotores con motores de 50 cc pueden alcanzar velocidades de hasta 90 km/h y más.

La introducción de los derechos de scooter fue un paso necesario.

¿Quién puede conducir una scooter?

Manejar un ciclomotor, scooter o ATV con una capacidad de motor de 50 cc o menos, y velocidad máxima no más de 50 km / h, pueden ser personas que hayan cumplido 16 años, que hayan aprobado una prueba sobre el conocimiento de las reglas de tránsito. Ciudadanos que ya tienen categoría de conducción(A-E), puede conducir con seguridad un scooter sin agregar la letra "M" al certificado. Conducir un ciclomotor, incluso con un motor de menos de 50 metros cúbicos, en ausencia de cualquier derecho, conlleva una sanción administrativa de 800 rublos.

Se prohibió la "autopreparación" para el examen en la policía de tránsito. El nuevo tipo de licencia de conducir finalmente se introdujo en 2015. Para obtenerlos, debe inscribirse en una escuela de manejo acreditada, completar un curso de capacitación y obtener un certificado apropiado.

Después de la aprobación de la ley, los propietarios honestos de un vehículo de dos ruedas de 50 cc fueron a las escuelas de manejo, pero ¿se sintieron profundamente decepcionados? no hay cursos para una licencia de categoría M, y es imposible obtener una licencia de scooter. Esto afectó especialmente a los adolescentes de 16 a 17 años, que no podían obtener una licencia para conducir un automóvil, como sus compañeros adultos. Según las últimas informaciones, el curso de formación de patinetes ya está elaborado, queda esperar la aprobación del gobierno, que se esperaba para mediados de 2014. Queda por esperar que a principios de 2015 el problema se resuelva definitivamente.

Procedimientos en la policia de transito

Como se mencionó anteriormente, aquellos que tienen una categoría de "A" a "E" no están obligados a tomar la categoría "M". Entonces, ¿puede obtener cualquier otra categoría? ¡y el derecho a conducir un scooter aparece automáticamente! Sin embargo, tenga en cuenta que si pierde tales derechos mientras conduce un scooter, no podrá conducir ni un ciclomotor ni un automóvil.

Una licencia de conducir para un scooter se puede obtener de la misma manera que cualquier otra persona. Es necesario completar un curso de capacitación en una escuela de manejo y aprobar un examen interno, obtener un certificado médico, pagar una tarifa estatal, recopilar una serie de documentos, aprobar con éxito los exámenes en la policía de tránsito: teoría, sitio, práctica en la ciudad .

El primer paso es asegurarse de que la escuela de manejo seleccionada esté certificada. El Estado ha endurecido los requisitos para la cualificación de los profesores, cursos de formación y base tecnica. Los vehículos en el parque de la autoescuela deben estar en buenas condiciones, y el autódromo está equipado con las señales de tráfico, semáforos y balizamientos para la actuación de los elementos. Para 2015, se espera que el listón se eleve aún más. Cumplir con los nuevos estándares y obtener una licencia cuesta mucho dinero a los propietarios, por lo que las tasas de matrícula son altas. En 2015 precio curso completo costará un promedio de 50% más que el año pasado.

La junta médica debe declararlo física y mentalmente sano y apto para conducir un vehículo. ¿Necesitas? ¿Te gusta? terapeuta, oftalmólogo, psiquiatra, narcólogo, cirujano, otorrinolaringólogo, y mujeres también ginecólogo. El centro de salud puede pedirle que se haga una prueba de detección de sustancias prohibidas y alcohol. La ayuda cuesta 500-2500 rublos.

A partir del 1 de enero de 2015, aumentarán los aranceles estatales. ¿El cambio en las reglas resultó ser una sorpresa de Año Nuevo? de las autoridades, quienes creen que las nuevas reglas aumentarán el nivel de responsabilidad de los candidatos en la preparación y aprobación de los exámenes. Si hoy una licencia de conducir de papel cuesta 400 rublos, ¿pero una de plástico? ¡800, a partir del 1 de enero de 2015, costarán 2000 rublos! Además, tendrá que desembolsar para cada examen por separado. ¿Reglas de tránsito y teoría general? 1000 rublos, ¿una prueba de habilidades de conducción en el sitio? 1500, examen de manejo de la ciudad? 2000 rublos. De hecho, a partir del 01/01/2015 los exámenes le costarán 4500 rublos. Pero eso no es todo, agregue el costo de una tarjeta de plástico, ¡y al final obtenemos una factura de 6,500 rublos!

¿Qué papeles se deben presentar? Para armar un paquete documentos requeridos para obtener una licencia de conducir 2014-2015, necesita: un recibo de pago de impuestos estatales, un certificado de finalización de un curso en una escuela de manejo, médico. certificado, documento de identidad, solicitud de licencia de conducir, certificado de registro en el lugar de residencia o estancia.

Como una moto potente, ¿y ?débil? patinete 50cc? esto es transporte mayor peligro. Por seguridad necesitas: casco, protección para la espalda, protectores de extremidades. Debe seguir las reglas de tránsito y no distraerse mientras conduce, independientemente del tamaño de su motor. Para su propia seguridad y la de otras personas, debe recibir una capacitación adecuada, transmitir los derechos y solo luego ir a la vía pública.

Los tiempos de la "anarquía de los ciclomotores" se hundieron irremediablemente en el pasado. Hoy es incluso difícil imaginar que hace apenas un año era posible disfrutar de la conducción de un scooter no solo sin licencia de conducir, sino también en un estado de intoxicación leve por alcohol, violando los requisitos de marcado de líneas y sin prestar atención al tráfico. señales Incluso si los agentes de la policía de tránsito lograron detener al propietario de un ciclomotor con una capacidad de motor de hasta 50 metros cúbicos. Mira, casi no había forma de llevarlo ante la justicia. Pero los tiempos han cambiado.

Introducción de los derechos de scooter

* si la cilindrada del ciclomotor supera los 50 cc. cm (según el pasaporte);

* si se requería llevar un pasajero mayor de 7 años.

En estos casos, los inspectores requieren presentar una licencia de conducir con categoría abierta “A”. Esta circunstancia fue utilizada activamente por los adolescentes que tienen la oportunidad de conducir ciclomotores rápidos por las calles, así como por los propios fabricantes de ciclomotores, subestimando la capacidad nominal de los modelos producidos hasta los 49,9 metros cúbicos requeridos. cm.

Después de noviembre de 2014, la Ley Federal que rige la seguridad vial cambió y casi todos necesitan una licencia. En particular, se introdujo una subcategoría "M" para ciclomotores. La única buena noticia fue que los propietarios de la categoría "B", así como todas las demás categorías, no necesitan emitir nada adicional para conducir un ciclomotor.

¿Dónde puedo obtener una licencia de scooter?

Para obtener un permiso para conducir un ciclomotor, debe comunicarse con una autoescuela, ya que Auto-entrenamiento al examen en la policía de tránsito también fue cancelado. Deberá abastecerse de una fotografía y un certificado médico de la forma establecida. Debido a que los estatutos no se redactaron a tiempo, no todas las regiones cuentan actualmente con autoescuelas que brinden capacitación en la categoría "M"; algunas necesitan tiempo adicional para reorganizarse y desarrollar nuevos planes de estudio. El proceso de aprendizaje no difiere radicalmente de la obtención de una categoría “A” o “B”, salvo que se ha eliminado de las entradas todo lo que no esté relacionado con ciclomotores y scooters. Solo se permite realizar el examen a personas mayores de 16 años.

Responsabilidad por la falta de derechos sobre el patinete

La ley introdujo responsabilidad administrativa para los conductores que conducen un scooter sin licencia de conducir. Tendrá que pagar una multa de 800 rublos. Sin embargo, hay matices. En primer lugar, los agentes de la policía de tráfico conocen el problema de la falta de ordenanzas que regulen la expedición de certificados para las nuevas categorías. Si los reclamos del inspector son solo la falta de una licencia de conducir y se cumplen los requisitos restantes de la ley (mayor de 14 años, usar un casco protector), entonces se puede evitar la responsabilidad insistiendo en que no había forma de obtener licencias. . En la mayoría de los casos, este argumento funcionará, pero tarde o temprano se eliminarán las lagunas en la legislación y perderá su relevancia. También vale la pena considerar que un niño menor de 14 años no puede ser llevado a la responsabilidad administrativa. Sin embargo, en este caso, la sanción podrá recaer sobre los padres del adolescente.

¿Qué ciclomotores no requieren licencia?

Todavía hay unidades de dos ruedas con una potencia impresionante y rendimiento todoterreno sin necesidad de licencia de conducir o registro. Se trata de ciclomotores destinados a la práctica del motocross, que, desde el punto de vista de la ley, están clasificados como “equipamiento deportivo” y, en sentido estricto, no son vehículos. Pueden superar distancias, independientemente de la cantidad de cubos y la presencia de dispositivos de iluminación, cumpliendo la condición principal: no viajar en la vía pública.

Respuesta rápida: Cada scooter necesita una licencia. En M de baja potencia, en A potente.

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Cita:

1. En la Federación Rusa, se establecen las siguientes categorías y subcategorías de vehículos incluidos en ellos, para conducir los cuales se otorga un derecho especial (en adelante, el derecho a conducir vehículos):

El 5 de noviembre de 2014 se aprobó el reglamento de formación, así como las reglas para aprobar los exámenes para obtener una licencia de conducir para la categoría "M".

"Ciclomotor" - un vehículo de motor de dos o tres ruedas, cuya velocidad máxima de diseño no exceda de 50 km / h, que tenga un motor de combustión interna con un desplazamiento que no exceda, o un motor eléctrico con una potencia nominal máxima en modo de carga continua de más de 0,25 kW o menos de 4 kW. Los cuadriciclos con características técnicas similares se equiparan a los ciclomotores.

2.1. El conductor de un vehículo de motor debe:

2.1.1. Tenga con usted y, a pedido de los oficiales de policía, entréguelos para su verificación:

licencia de conducir o permiso temporal para el derecho a conducir un vehículo de la categoría correspondiente;

De este modo Se necesitan derechos de categoría M para absolutamente todos los scooters cuya potencia sea inferior a 50 metros cúbicos. cm. Y si la potencia de tu patinete es superior, deberás tener los derechos de la siguiente categoría (Categoría A).

Derechos de scooter

Puede averiguar cómo obtener una licencia de scooter.
Los ciudadanos que tengan licencia de conducir para cualquier categoría pueden andar en scooter. Si no hay derechos, entonces es necesario transmitir categoría especial para este tipo de transporte - esta es la categoría "M". Se requiere una licencia de conducir solo para aquellos scooters que caen bajo la definición de las reglas de tránsito. De acuerdo con las reglas de la cláusula 2.1, esta categoría incluye scooters y ciclomotores con una capacidad de motor de no más de 50 metros cúbicos, así como una velocidad máxima de no más de 50 km / h.

Obtener una licencia de conducir de esta categoría. ¡Importante! Si un adolescente menor de 16 años se pone al volante de un scooter, la responsabilidad de tales acciones contraindicadas recae en sus padres.

¿Qué scooters no necesitan licencia?

Se necesitan derechos para cualquier scooter.

Como ya hemos descubierto anteriormente (con una cita de la ley federal "Sobre seguridad vial", necesita una licencia de categoría M para scooters con una capacidad de hasta 50 metros cúbicos. Para ciclomotores y scooters con una capacidad de motor de 50 a 150 metros cúbicos, necesita obtener una licencia de categoría "A1". La potencia del scooter de 150 cubos se incluye en la categoría "A".

multas

Actualmente, no tener una licencia de conducir para un ciclomotor se considera una violación de las normas de tránsito.

Artículo 12.7. Conducir un vehículo por un conductor que no tiene derecho a conducir un vehículo

1. Conducir un vehículo por un conductor que no tiene derecho a conducir un vehículo (excepto para la conducción de entrenamiento), -

implicará la imposición de una multa administrativa de 5.000 a 15.000 rublos.

Como obtener derechos

Necesario:

• completar un curso en una autoescuela;
• pasar una comisión médica y obtener un certificado;
• preparar los documentos necesarios;
• aprobar los exámenes correspondientes, en este caso, para los derechos a un scooter, solo se requieren preguntas teóricas;

El derecho a conducir un scooter lo puede obtener un ciudadano que haya cumplido los 16 años, independientemente del género. Los derechos se otorgan a los ciudadanos que han aprobado con éxito los exámenes de calificación. Además, debe pasar una comisión médica, llegar a la conclusión de que no tiene ninguna contraindicación médica para conducir cualquier vehículo, incluido un scooter. Los derechos de un ciclomotor se emiten en los departamentos de policía de tránsito. Cabe señalar que esta categoría no da derecho a conducir un automóvil o incluso una motocicleta. El certificado tendrá una validez de 10 años a partir de la fecha de emisión.

¡Importante! Una vez que conduce un ciclomotor, es miembro del tráfico en la carretera., por lo tanto, debe seguir todos los requisitos de las normas de tráfico y no distraerse mientras conduce.

¡Buena suerte en los caminos!