Moderno coches están equipados con varios componentes electrónicos, en particular, recientemente, casi todos los automóviles tienen un sistema de control electrónico del motor (abreviado como ECM). Este sistema tiene un indicador de advertencia, que se encuentra en el grupo de instrumentos, el nombre de la luz de advertencia es Check Engine.

Propósito de Check Engine

El icono de control del motor se utiliza para advertir al conductor sobre el mal funcionamiento de la electrónica del motor; en caso de mal funcionamiento, se enciende. Hay códigos de error que determinan el mal funcionamiento de los sensores o de la unidad de control. Si se encuentran estos errores, el icono del motor se enciende.

Si el ECM no detecta fallas, Check Engine solo se encenderá cuando se encienda el encendido. Al arrancar el motor, el icono amarillo del motor debe apagarse inmediatamente y no volver a encenderse hasta el próximo arranque del motor. En presencia de errores, el dispositivo de señalización puede comportarse de manera diferente:

• Quema constantemente;
• Encienda solo con un aumento en la velocidad;
• Parpadea periódicamente, y el ícono de mal funcionamiento del motor puede encenderse aleatoriamente o cuando se conduce por carreteras en mal estado.

Posibles fallos de funcionamiento

¿Por qué se enciende el "cheque"? El ícono del motor en el tablero de instrumentos indica que hay algún tipo de mal funcionamiento en el sistema electrónico. Los problemas más comunes que se presentan son:

• Falla uno de los sensores del sistema electrónico;
• Se pierde el contacto en los enchufes del cableado eléctrico;
• Hay una rotura en los cables que van a los sensores oa la unidad de control;
• Las averías se detectan en la propia centralita.

Causas de fallas

Así, no aparecen fallas en el ECM, surgen por cualquier motivo. Por ejemplo, el "cheque" a menudo se enciende después de repostar con combustible de baja calidad. Pero incluso si te fusionas mala gasolina y repostar entonces buen combustible, es poco probable que desaparezca el error, porque uno de los sensores o inyectores falla debido a la baja calidad del combustible, pero la calidad de la gasolina lámpara de señal no define. El icono del motor puede encenderse debido a que se ha acumulado suciedad o agua en el motor, que son contactores y provocan un cortocircuito. Puede haber otras razones para el icono del motor de verificación en llamas.

Qué hacer si la luz de check engine está encendida

Uno de mis viejos conocidos recientemente compró un auto nuevo. Después de una semana de operar el automóvil, comencé a llamar varias veces al día y preguntar qué significa incendiarse en tablero de mandos icono. Por cierto, entre los nuevos propietarios de automóviles modernos, este no es un caso aislado. Muchos automovilistas sentados al volante de un automóvil nuevo y moderno, y al ver que el indicador se enciende, inmediatamente se asustan y piensan que ha habido una falla en algún sistema, pero de hecho, este no es siempre el caso.

Los indicadores notifican al conductor no solo sobre el mal funcionamiento, sino también sobre una u otra acción que debe realizar una persona que conduce un automóvil. Las señales en el tablero se pueden comparar con las señales de tráfico, que son de advertencia y prohibitivos.
Los indicadores en el tablero se pueden dividir en varias categorías y subcategorías.
Y así, lo que debes saber y recordar. Si en el dispositivo se enciende un icono rojo con cualquier icono, es muy probable que haya algún problema en el coche, con lo que su funcionamiento es sumamente indeseable, pudiendo acarrear graves consecuencias. En este caso, debe detenerse inmediatamente, apagar el motor y remolcar o transportar el automóvil en una grúa hasta el servicio.
Si se enciende una luz ámbar o naranja en el tablero de instrumentos, que es una advertencia trabajo equivocado o falla del elemento de control de uno de sistemas automotrices sin demora, muestre el automóvil a un especialista que determinará el problema para solucionarlo. En este caso, se permite la operación del automóvil en un modo limitado, solo para el movimiento independiente al servicio de automóviles. En algunos automóviles, después de que aparece una señal de advertencia en el tablero, se bloquea el funcionamiento total de muchos sistemas y el automóvil entra en modo de emergencia, en el que se limitará la velocidad y el control de la unidad de potencia.
Un ícono verde brillante en el tablero indica que cierto sistema está encendido y funcionando normalmente, por lo tanto, puede continuar conduciendo de manera segura.
Espero que comprenda las principales categorías de indicadores en el tablero de un automóvil. Si no hay preguntas, seguimos adelante y consideramos específicamente cada ícono, su designación y lo que señala.

Descifrando los iconos en el tablero

Iconos importantes en el salpicadero, bajo los cuales no se recomienda el funcionamiento del coche

El freno de mano está puesto o el nivel del líquido de frenos en el sistema está por debajo del nivel permitido. Además, este indicador puede indicar un mal funcionamiento del propio sistema de frenos, despresurización, desgaste de las pastillas, etc.

El indicador con una batería roja que se enciende indica la ausencia o mal funcionamiento en la alimentación del circuito generador-batería. El indicador, en el que, además de la batería, también está la inscripción "MAIN", por regla general, indica problemas con la carga de la batería en vehículos híbridos.

La aparición de este indicador encendido en el marcador suele ir acompañada de un mensaje sonoro de zumbador o de un mensaje de voz. Icono de peligro, dice lo que pasó situación de emergencia en el automóvil, una o más puertas, capó, etc. no están cerrados.

El indicador de peligro en el triángulo naranja informa al conductor sobre fallas en el sistema de estabilización.

El problema con SRS es el Sistema de sujeción suplementario, que, traducido al ruso, indica un mal funcionamiento en el sistema. seguridad pasiva o, como también se les llama a las bolsas de aire.

Indicadores similares en informatividad a los anteriores, solo indican que las bolsas de aire pasajero delantero No funciona.

También un indicador del sistema de seguridad pasiva, que le indica al conductor que el Asiento delantero hay un niño o una persona con poco peso, lo que puede hacer que la bolsa de aire del pasajero delantero no se despliegue en caso de accidente.

El Pre Collision or Crash System (PCS), que se activa cuando el vehículo vuelca, no funciona. En algunos casos, el indicador puede encenderse durante o después de conducir fuera de la carretera.

El sistema de colisión o colisión (PCS) no funciona

Este indicador se enciende durante la activación del inmovilizador o el estándar sistema anti-robo.

Error al encender el sistema antirrobo estándar o su estado de no funcionamiento.

Problemas con la transmisión automática: sobrecalentamiento del aceite, errores en la unidad de control de la transmisión automática, falla.

Se debe encontrar una descripción de este mal funcionamiento en el manual del propietario del automóvil.

Estos indicadores se encuentran en vehículos con transmisión automática (Automatic Transmission - A/T) y señalan un aumento en la temperatura máxima permitida en el mismo, lo que puede provocar fallas en la transmisión automática. El movimiento en este caso es altamente indeseable, se recomienda esperar hasta que la caja se haya enfriado.

La aparición de este icono también indica (Transmisión automática - AT). El movimiento del automóvil en este caso es altamente indeseable.

Muestra la transferencia de la perilla selectora de transmisión automática al modo "P" "estacionamiento" en vehículos con tracción total, que tiene un número de velocidades reducidas. En este caso, la máquina se bloquea cuando la palanca está en posición (N)

Algunos vehículos con transmisión automática pueden tener esta insignia en el tablero, que se enciende cuando está en la caja. nivel bajo o presión débil aceite, sobrecalentamiento, uno de los sensores no funciona, o hay otro problema. En este caso, el sistema activa el modo de emergencia: el automóvil solo puede moverse en una marcha a la velocidad mínima con la velocidad mínima del motor para proteger las piezas de la transmisión automática de daños mayores.

Esta flecha amarilla de cambio hacia arriba le dice al conductor que cambie hacia arriba para ahorrar combustible.

No funciona o hay un problema con la dirección asistida.

El nivel de líquido en el sistema de frenos está por debajo de lo aceptable

Las pastillas de freno tienen un desgaste inaceptable.

Sistema de distribución defectuoso fuerza de frenado sobre las ruedas del coche.

El freno de estacionamiento eléctrico no funciona o no funciona correctamente.

Si el automóvil tiene un sistema de control de la presión de los neumáticos, cuando la presión baje más del 25 % del valor nominal en una o más ruedas, verá estos íconos en el tablero.

El indicador " " normalmente se enciende durante el funcionamiento. unidad de poder y señala que uno o más sistemas del motor tienen un mal funcionamiento. En algunos vehículos, la aparición de este icono puede ir acompañada del apagado de algunos sistemas hasta que se identifique y corrija el problema. También es posible limitar el suministro de combustible, para evitar que el motor funcione a altas velocidades para reducir la carga.

El motor del motor ha perdido potencia: este indicador está encendido. Para solucionar el problema, es posible detener el motor y arrancarlo después de unos 10 segundos.

Se ha detectado un mal funcionamiento en la parte electrónica de la transmisión o un problema en el funcionamiento de la unidad de potencia. Además, este indicador puede señalar un mal funcionamiento o un sistema de inyección.

La tapa del tanque de combustible no está cerrada.

Un indicador de información que sirve para llamar la atención del conductor sobre un problema ya existente o un ícono ardiente en el tablero del automóvil.

Indica al conductor que busque información en el manual del propietario de este vehículo.

Estos indicadores se relacionan con el sistema de enfriamiento del motor y su aparición en el grupo de instrumentos puede indicar que el nivel de refrigerante está por debajo del nivel permitido o que su temperatura excede el valor permitido.

Problemas con el acelerador

El sistema Blind Spot - BSM (Blind Spot Tracking) no funciona o no funciona correctamente.

Una señal para el conductor de que es hora de someterse a un mantenimiento programado con un cambio de aceite (CAMBIO DE ACEITE) y filtros del motor. Sin embargo, en algunas máquinas, la primera luz puede encenderse si hay problemas de corte que deben corregirse. En este caso, se recomienda el diagnóstico por computadora.

Vista nocturna: el sistema de visión nocturna está defectuoso o no funciona correctamente. Compruebe si los sensores de infrarrojos no funcionan.

Tracción y Control de tracción activo, Control de tracción dinámico (DTC), Sistema de control de tracción (TCS)): los indicadores indican el estado y el funcionamiento del sistema de control de tracción. Verde fijo: el sistema está encendido. Amarillo: se ha detectado un problema en el funcionamiento del sistema de control de tracción. Me gustaría señalar que TCS, DTC están directamente relacionados con los sistemas de suministro de combustible y frenos, y si se detecta un mal funcionamiento en ellos o no funcionan, el sistema de control de tracción también dará un error en el indicador.

El Programa electrónico de estabilidad - ESP (Asistencia de frenado de emergencia) y el Sistema de asistencia de frenado - BAS (Sistema de estabilización) tienen problemas o no funcionan correctamente.

El sistema de suspensión dinámica cinética (KDSS) no funciona o no funciona correctamente.

Estos indicadores están presentes en el panel de instrumentos del automóvil, que tiene sistemas para descender / levantar una montaña, sistemas para mantener una velocidad constante y sistemas para ayudar al arranque. Estos iconos indican el estado del vehículo en una situación específica mientras sortea un obstáculo.

Desactivado y si el sistema de estabilización (Stability Control) no funciona. Me gustaría señalar que la desactivación de este sistema se produce cuando se enciende el indicador "Check Engine".El sistema de estabilización sirve para nivelar el automóvil mientras se desliza o derrapa utilizando el sistema de frenos, el sistema de suministro de combustible y el control de suspensión.

Los indicadores del Programa electrónico de estabilidad (ESP) o del Control dinámico de estabilidad (DSC) indican el funcionamiento del diferencial con cerradura electronica y sistema de control de tracción Reglamento Antideslizamiento (ASR).

El sistema de asistencia de frenado (BAS) no funciona o no funciona correctamente. En este caso, el sistema de Regulación Antideslizamiento Electrónico (ASR) está deshabilitado

Sistema asistencia intelectual durante frenado de emergencia Asistente de frenado inteligente - IBA - Deshabilitado. Esta característica del vehículo es capaz de aplicar los frenos antes de que ocurra una colisión. Si activó la asistencia de frenado inteligente y la luz permanece encendida, lo más probable es que los sensores láser estén sucios o defectuosos.

Indica al conductor que el coche ha comenzado a patinar en la calzada, en cuyo caso se activará automáticamente el sistema de estabilización.

No funciona (averiado o deshabilitado), mientras que el coche se puede conducir sin ningún problema.

Presencia o ausencia llave electronica en el coche

El primer ícono indica la presencia de una llave electrónica, el segundo indica que la batería de la llave está baja y necesita ser reemplazada.

El modo nieve está activado. este modo presente en transmisiones automáticas para simplificar el movimiento y arranque del coche sobre nieve y hielo.

Los sistemas de automóviles inteligentes, que señalan con este indicador, ofrecen al conductor detenerse y descansar. En algunos casos, en algunos autos, una agradable voz femenina te pedirá que hagas una pausa y tomes una taza de café.

Si el automóvil está equipado con un sistema que le permite ajustar la altura de la posición del cuerpo, para un ajuste cómodo para el conductor y los pasajeros, este indicador se enciende cuando se activa.

Control de crucero adaptativo - ACC - control de crucero adaptativo encendido. Esta característica proporcionará velocidad óptima coche, teniendo en cuenta la posición en la carretera de otros vehículos y la naturaleza del terreno. Un icono parpadeante indica que el sistema tiene problemas o no funciona.

Calefacción luneta trasera encendida

Indica que Brake Hold ( sistema de frenos) Está activado. Para apagarlo, presione el pedal del acelerador.

Configuración de suspensión deportiva / Configuración de suspensión de confort: modos de amortiguador. En consecuencia, se incluyen modos cómodos o deportivos.

Si su vehículo tiene Suspensión de aire, entonces la designación de este icono ALTURA ALTA indica la posición máxima de la carrocería del vehículo sobre la carretera.

Problemas con tren de aterrizaje automóvil o necesita un diagnóstico de las unidades de suspensión: verifique la suspensión.

Presencia en el coche Mitigación de colisiones Sistema de frenos: CMBS, que significa sistema para evitar colisiones, puede encender este indicador, que advierte sobre problemas con este sistema o contaminación de los sensores.

Modo de remolque: el modo de remolque está activado.

asistencia de estacionamiento- sistema de asistencia al aparcamiento. indicador verde indica activación de Park Assist, amarillo indica un problema con el sistema.

Indicador de advertencia de cambio de carril: LDW, carril Asistencia de mantenimiento- LKA, o Lane Departure Prevention - LDP, que monitorean los carriles del vehículo. Si el ícono amarillo parpadea (en algunos autos, el timbre de advertencia puede encenderse), el auto se mueve hacia un lado y el carril de tráfico debe alinearse, el parpadeo amarillo indica un mal funcionamiento. Un indicador verde indica la activación de este sistema.

El sistema Start/Stop, cuyo objetivo es ahorrar combustible, no funciona debido a un mal funcionamiento. Cuando el automóvil está parado, el motor se apaga, tan pronto como el conductor presiona el pedal del acelerador, el motor arranca.

El modo de economía de combustible está activado.

El indicador se enciende cuando se activa el MODO ECO, lo que ahorra significativamente el consumo de combustible durante la conducción.

Un indicador de información que le dice al conductor que cambie a una marcha superior para ahorrar combustible.

Si el coche tiene un frente y tracción trasera este indicador señala la transición de la transmisión del automóvil a la unidad ruedas traseras.

Un ícono que le indica al conductor que la transmisión del automóvil está en modo de tracción trasera, pero si es necesario, la tracción total se activará automáticamente.

Tracción total incluida

Tracción en las cuatro ruedas en marcha baja acoplada

Se enciende cuando el diferencial está bloqueado para aumentar la permeabilidad del vehículo mientras se conduce con tracción total.

El diferencial entre ruedas de las ruedas traseras está bloqueado.

Apagar todas las ruedas motrices. El icono de llave indica un problema con la transmisión de tracción total.

Señales sobre fallas en el sistema de tracción total con el motor en marcha. Además, este indicador puede indicar una discrepancia entre el diámetro de las ruedas de los ejes trasero y delantero.

Quizás el diferencial se haya sobrecalentado o haya otros problemas en el sistema de tracción total.

También puede indicar sobrecalentamiento del diferencial del eje transversal o aceite en él.

Dirección activa en las 4 ruedas: el sistema de dirección activa está defectuoso. Por regla general, se enciende mientras el motor está en marcha.

El sistema de dirección activa no funciona correctamente o está averiado. Este error puede ser causado por problemas en el sistema de frenos, uno de los sistemas de motor o suspensión.

En algunos vehículos con hay una función para arrancar desde un lugar en sobremarcha moverse a lo largo camino resbaladizo. La activación de esta función va acompañada de la aparición de este icono en el salpicadero.

Transmisión continuamente variable: el variador está funcionando. Cuando se enciende el encendido, el indicador se enciende durante unos segundos en el ordenado y luego se apaga.

Dirección con relación de transmisión variable: direccion con una relación de transmisión variable es defectuosa, se requiere reparación.

Indicadores del sistema de cambio de modo de conducción "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Electronic Throttle Control System - ETCS, Electronically Controlled Transmission - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Cambie la configuración de la suspensión, la transmisión automática y el motor.

Cada conductor, al menos una vez, se enfrentó a una situación en la que una lámpara comenzó a arder repentinamente, lo que indica un mal funcionamiento del motor. Esta lámpara, por lo general, se enciende solo durante un par de minutos al momento de arrancar el automóvil, luego de lo cual pasa a un modo inactivo. ¿Qué hacer si esto luz de señal se quema constantemente?

El motor es la columna vertebral de cualquier coche. En el tablero de un automóvil, hay muchos indicadores que pueden encenderse según el funcionamiento del vehículo. El conductor puede consultar cualquier información sobre el funcionamiento de su coche y no necesita mirar debajo del capó ni ponerse en contacto con la estación de servicio.

Propiedades y propósito de la lámpara.

En modelos más antiguos para comprobar el funcionamiento sistema motor Tuve que monitorear constantemente su trabajo por su cuenta. Los vehículos modernos tienen lámpara de control mal funcionamiento del sistema de gestión del motor. este indicador muestra claramente al conductor cualquier avería e interrupción para que pueda tomar las medidas necesarias a tiempo.

Cualquier mal funcionamiento hace que el botón parpadee brillantemente o simplemente se queme constantemente, lo que indica problemas ya serios.

Esta lámpara solo debe estar encendida durante un par de minutos después de poner el automóvil en movimiento, y si nota su estado activo constante, debe resolver el problema de inmediato, por su cuenta o buscar ayuda de profesionales.

En algunos coches (por ejemplo, Audi, Volkswagen, Renault Duster, etc.) sistema automático diagnóstico del motor, que puede ayudar a identificar la causa de la quema de esta lámpara.

Causas de la quema de la lámpara de falla del motor

La atención al detalle al conducir un automóvil juega un papel importante. Un mal funcionamiento notado a tiempo y un indicador en llamas no solo pueden salvar el automóvil de las averías, sino también salvar la vida de un automovilista.

Hay varias razones principales para la quema continua del indicador del motor:

• en opinión y experiencia de la mayoría de los automovilistas, la razón principal es la mala calidad del combustible, su turbidez o su excesiva densidad, que pueden obstruir el sistema del automóvil. Para resolver el problema, debe verter un gel de limpieza especial en el tanque, que corroe todas las sustancias innecesarias y ayuda a que el motor funcione;
• si se enciende la luz indicadora de mal funcionamiento del motor, el fallo de encendido también puede ser una de las razones principales;
• avería en carrete automotriz para encendido;
• mal funcionamiento y averías en velas;

• si se activa el indicador de suministro de oxígeno, la lámpara del motor también puede encenderse;

Al repostar un tanque de gasolina, un empleado estación de servicio puede no apretar completamente la cubierta superior tanque de gasolina o viceversa, apriete demasiado.

En este caso, el indicador del motor también parpadeará. Lo primero que hay que comprobar es la instalación de la funda, ya que esto suele ser un problema menor y menor.

¿Qué debo hacer si se enciende la luz de check engine?

Si ya verificó el estado de la tapa del tanque y no encontró una falla, debe continuar con los siguientes pasos:

• es posible que deba reemplazar su indicador de oxígeno. Si el sensor se ha deteriorado, es posible que se acumule demasiado dióxido de carbono en el automóvil, es posible que el combustible no se use de manera racional, lo que conduce a un gasto excesivo, y el motor puede fallar constantemente, dando datos a la lámpara de control;
• reemplazo de la parte catalizada auto vehículo. Éste ítem necesario para que el escape del auto no traiga tanto daño ambiente. En caso de avería de este sistema, el motor también puede funcionar mal y será necesario limpiar o sustituir la pieza;
• reiniciando el indicador de suministro de oxígeno a depósito de combustible. La pieza es necesaria para la mezcla equitativa de gasolina con aire y un mejor proceso de combustión, y si el aire deja de suministrarse, el tanque puede obstruirse, la gasolina se espesará y el motor funcionará mal. El diagnóstico oportuno de este sistema puede salvarlo de posibles reparaciones y costos;
• Las bujías son una de las principales causas de que se quemen las luces del motor. El diagnóstico oportuno y el reemplazo de las velas pueden mantener su automóvil en funcionamiento durante mucho tiempo y la lámpara misma dejará de dar una señal roja. Las velas cambian después de un cierto período de tiempo y la operación debe realizarse con regularidad, ya que las fallas en este sistema pueden afectar negativamente a todos los demás.

Una vez que haya determinado las causas principales de la quema de la lámpara de control del motor, puede conducir su automóvil de manera segura, sabiendo que un diagnóstico oportuno y, lo que es más importante, regular del vehículo ayudará a prevenir este problema. Puede resolver el problema de la avería del motor usted mismo, sin embargo, es mejor buscar ayuda de profesionales, especialmente si el indicador parpadea con la frecuencia suficiente.

Es bien sabido que autos modernos muy lejos de sus predecesores, no solo en el campo del diseño y la comodidad, sino también en términos de electrónica.

Este último factor difícilmente puede considerarse una ventaja en términos de confiabilidad, pero el hecho es el hecho, y el automovilista moderno tiene que aceptarlo. Sin embargo, el sistema de inyección en las unidades de potencia, que reemplazó al carburador tradicional por el bien del medio ambiente, también tiene una gran comodidad: un sistema de autodiagnóstico, gracias al cual puede conocer la ocurrencia de fallas en el motor.

En la mayoría de los vehículos, el funcionamiento de este sistema se caracteriza por la inclusión indicador de control motor en el tablero. Sobre lo que constituye este sistema y de lo que se enciende el indicador, hablaremos en esta publicación.

Verifique la traducción del motor

El indicador con la inscripción Check Engine, que traducido del inglés al ruso significa "Check the engine", está diseñado para señalar posible mal funcionamiento en el tren motriz del vehículo.

Se muestra si la unidad de control electrónico del motor (ECU) ha detectado un error en el funcionamiento de uno de los componentes y conjuntos. Para comprender mejor cómo sucede esto, debemos detenernos brevemente en el funcionamiento de todo el sistema de autodiagnóstico de los automóviles modernos.

Entonces, el sistema de autodiagnóstico del automóvil incluye los siguientes componentes:

• sensores electronicos elementos esenciales sistemas de escape e inyección de combustible;

• una unidad de control de encendido que procesa la información de los sensores y regula el suministro de combustible de acuerdo con los datos recibidos;

• un sistema de visualización de emergencia que notifica al conductor sobre Posibles problemas en el funcionamiento de ciertos nodos fijados por sensores (es ella, de hecho, quien enciende el "Verificar" en el panel de instrumentos).

Por lo tanto, un Chek Engine en llamas puede, en teoría, significar cualquier mal funcionamiento o falla del sensor.

De hecho, los propietarios de automóviles sin ordenador de a bordo ante tal situación: el automóvil a través del indicador informa a su propietario sobre el problema; sin embargo, no es posible averiguar qué tan grave es sin conectar un escáner de diagnóstico.

Este escáner le permite acceder a la memoria bloque electronico controle y lea el código de error, según el cual es posible determinar la causa del mal funcionamiento con alta precisión.

Debo decir que muchos coches con ordenador de a bordo también cuentan con esta característica, que sin duda es mucho más cómoda.

Se encendió la luz de falla del motor - posibles causas

Hay bastantes razones para que la luz Check Engine se encienda en el tablero. Intentaremos describirlos en orden descendente de probabilidad:

• Mala calidad del combustible (en este caso, se altera la pureza de los gases de escape, lo que provoca el mal funcionamiento de la sonda lambda y la emisión de una señal de advertencia).

• Fallo de uno o más sensores.

• Violación de la composición de la mezcla de combustible debido a la falla de componentes individuales del sistema.

• Fallo en la electrónica.

• Boquillas obstruidas.

• Violación del suministro de combustible al motor.

• Fallas mecánicas de la unidad de potencia.

Video - Compruebe que el mal funcionamiento del motor está activado:

Como puede ver, los problemas serios del motor asociados con fallas mecánicas de componentes y ensamblajes están lejos de ser razón principal ocurrencia de una alarma.

Qué hacer si el mal funcionamiento del motor de control está encendido

En el caso de que Check Engine se incendie, es necesario, en primer lugar, determinar la gravedad de la avería. Para esto necesitas:

• Observe el "comportamiento" del automóvil y determine si el mal funcionamiento afecta el funcionamiento de la unidad de potencia. En particular, preste atención a la estabilidad de su trabajo en de marcha en vacío, tracción, etc Es decir, para entender si el funcionamiento del motor ha cambiado desde la aparición de la señal.

• Si el automóvil está equipado con una computadora a bordo, vea el código de error y correlacionelo con el mapa de códigos, que se puede encontrar en la literatura sobre cómo reparar su automóvil o en Internet. Este método, de hecho, le permitirá determinar el problema con un alto grado de precisión.

• Si no hay una computadora a bordo en el automóvil, puede intentar deshacerse del "Verificación" en llamas usted mismo. Después de todo, a menudo la causa de su aparición puede ser un mal funcionamiento. software o electricistas. Para hacer esto, abra el capó y desconecte el terminal. batería durante 10 minutos, desenergizando completamente el automóvil. Es posible que cuando se vuelva a conectar el terminal y se arranque el motor, la lista de errores temporales en la ECU se restablecerá y la alarma desaparecerá.

• Si hay fallas en el funcionamiento del motor y la "Verificación" en sí no desaparece después de apagar la alimentación, tiene sentido diagnosticar el motor utilizando un escáner externo en condiciones de servicio. Los asistentes "quitarán" las lecturas de la ECU y podrán determinar el código de error. Este procedimiento puede hacerlo usted mismo, pero para su implementación necesitará un escáner de servicio o un cable especial para conectar una PC al conector de servicio del automóvil, así como un software especializado. Dado que ambas opciones son bastante caras, dicha compra solo se justifica si planea realizar un diagnóstico profesional. Es poco probable que la compra de dicho equipo para necesidades personales esté económicamente justificada.

Vale la pena mencionar una característica más. El hecho es que el indicador Check Engine no siempre se enciende constantemente. No es raro que el propietario de un automóvil note que Check Engine se enciende en el panel de instrumentos y se apaga. Tales fallas "flotantes" a menudo indican.

Video: lo que puede intentar hacer si el mal funcionamiento del motor CHECK en el VAZ está activado:

Si nota tales "síntomas", tiene sentido cambiar de estación de servicio y observar el "comportamiento" adicional del indicador. Con un alto grado de probabilidad, la lámpara dejará de encenderse. Además, al repostar con combustible nuevo, siga los consejos anteriores y apague el vehículo durante diez minutos. Este procedimiento borrará errores temporales de la memoria de la unidad central de control del motor del automóvil.

La aparición de un ícono de falla del motor en varios modelos de automóviles también ocurre por algunas razones que son específicas de un automóvil de esta marca.

En particular, se conoce el hecho de que el Check Engine se incendió en los automóviles. chevrolet lanos (Oportunidad de Zaz) casi inmediatamente después de la compra, en una carrera de 10-15 mil kilómetros. Este matiz no se asoció con ninguna fallos técnicos y se eliminó flasheando la unidad de control del motor. De hecho, fue solo un defecto de fábrica en el software.

conclusiones

Como puede ver, la aparición del ícono Check Engine no siempre indica una falla peligrosa. Sin embargo, las instrucciones de fábrica de los fabricantes de automóviles, cuando se activa el dispositivo de señalización, recomiendan sin ambigüedades realizar un diagnóstico lo más rápido posible y prohíben el funcionamiento del vehículo hasta que se identifique la causa de la avería.

En la práctica, estos consejos realmente deben tenerse en cuenta, y esto se debe al hecho de que el dispositivo de señalización puede informar tanto un problema muy simple que no afecta la seguridad del tráfico como un problema grave. averías mecánicas bajo el cual el uso posterior del automóvil es imposible.

Por esta razón, recomendamos que inmediatamente después de que se encienda el "Check" en el tablero, establezca la causa de su aparición y realice un diagnóstico. Esta es la única forma de evitar problemas graves e identificar rápidamente un mal funcionamiento en el automóvil.

Los fabricantes dotan a los automóviles modernos con una gran cantidad de sensores diferentes, que proporcionan Reacción de una máquina en marcha. La información se proporciona al conductor en forma de varias señales, por ejemplo, indicadores de sonido o luz. Una de las opciones más comunes para brindar información es el ícono Check Engine iluminado en el tablero.

Cada conductor debe saber por qué se encendió la luz de check engine, porque dicho informante advierte sobre un mal funcionamiento de un sistema o la falla de ciertos componentes del vehículo. A veces, ni siquiera se recomienda operar el automóvil mientras la luz del motor está encendida.

Los fabricantes de automóviles más grandes se dedican a la producción de automóviles para todo el mundo, por lo que se esfuerzan por unificar sus productos tanto como sea posible. El uso de estándares uniformes implica que todas las señales se percibirán sin ambigüedades en cualquier parte del mundo. En consecuencia, a menudo se utiliza idioma en Inglés. La traducción de Check Engine al ruso será bastante simple y comprensible para la mayoría de los ciudadanos de habla inglesa: "Check Engine".

¿Qué significa Comprobar motor?

En diferentes marcas de automóviles, un cheque en llamas se representa de diferentes maneras. Existen los siguientes tipos de visualización:

• la inscripción en el rectángulo Check Engine;
• Cheque de firma regular;
• contornos de motor estilizados;
• símbolo en forma de rayo, etc.

A menudo puedes encontrarlo en el área del tacómetro, debajo de la flecha que indica la velocidad del motor. Durante uno o dos segundos, aparece al girar la llave en el encendido, que es lo normal.

Debe tenerse en cuenta que, en ciertos casos, el indicador Check encendido no es evidencia de problemas directos con el motor de combustión interna.

Posibles problemas que hacen que se ilumine el icono correspondiente pueden ocurrir en varios sistemas vehículo. Un ejemplo es un tanque de gasolina suelto o pérdida de rendimiento del catalizador. Sin embargo, no debe ignorar por completo las señales, ya que tal enfoque puede provocar la falla de elementos más serios.

Los motivos por los que se enciende la comprobación del motor dependen del algoritmo que hayan utilizado los desarrolladores del software. Algunas compañías factor negativo, en el que se encendió el ícono en el panel, se asignó incluso una calidad de combustible baja. En este sentido, el conductor puede ver un icono encendido después de repostar un depósito lleno, alejándose de una gasolinera.

Será posible detectar un símbolo luminoso en la mayoría de los automóviles en el panel debajo de la aguja del tacómetro.. Puede ser una de las opciones:

• rectángulo etiquetado Check Engine;
• cheque de inscripción simple;
• icono estilizado en forma de contornos de motores;
• icono de rayo tradicional, etc.

En todos los casos, la señal que emite significa lo mismo. Por lo general, un estándar de visualización se aplica en común a lo largo preocupación por el automóvil lo que facilita la lectura.

¿Vale la pena conducir con una luz encendida en el panel?

Los automovilistas experimentados les dicen a los conductores novatos lo que significa Check Engine. La lista de razones puede incluir los siguientes factores populares:

• error en las velocidades de conmutación;
• desgaste significativo de las pastillas de freno;
• es hora de otro mantenimiento.
• lleno de gasolina de baja calidad;
• v red a bordo caídas de tensión, etc

En primer lugar, se supervisa el estado del motor. Si se detectan fallas en el motor con una verificación en llamas, entonces es peligroso continuar conduciendo en dichos vehículos. Vale la pena una grúa.

En conductores modernos Pueden surgir problemas con el autodiagnóstico. Esto se debe a la creciente complejidad de varios sistemas automotrices. Para obtener información precisa sobre el estado de la máquina y su motor de combustión interna, debe comunicarse con los expertos. Ellos poseen amplia gama equipo de diagnóstico para controlar el estado del coche.

En cualquier caso, aunque no sepas o hayas olvidado qué es un control en un coche, tienes que intentar parar el coche y apagar el motor cuando se encienda la luz, encendiendo la cuadrilla de emergencia. Después de una pausa, puede intentar arrancar el motor nuevamente. Si el indicador vuelve a funcionar, será necesario enviar el automóvil a una estación de servicio para una revisión completa.

Es importante saber que cuando se opera una máquina con una luz icono de verificación Motor hay un consumo excesivo de combustible, se crean requisitos previos para inestable funcionamiento del motor de combustion interna, y también se pierde la potencia de tracción del vehículo.

Además del desgaste físico del automóvil, el propietario del automóvil durante la operación carro nuevo con un cheque puede anular la garantía del fabricante. Este factor también debe tenerse en cuenta durante la conducción.

Cómo quitar el cheque en el tablero

Minimizar Consecuencias negativas posible con una comprensión adecuada de la situación con el coche. Para ello, recomendamos utilizar métodos probados en los siguientes casos:

• Cuando la luz de control del motor está encendida por un tiempo muy corto al inicio del encendido, esto no significa una avería u otro daño. Lo más probable es que el problema resida en la tapa del tanque de gasolina torcida por debajo u otras pequeñas cosas. Basta con apretar más los hilos para solucionar el problema.
• La aparición de una señal mientras conduce debe obligar al conductor a salirse de la pista, si es posible, para el control visual principal. Compartimiento del motor. A menudo, los terminales de la batería inactiva provocan situaciones similares. También puede haber otros problemas con archivos adjuntos cuando por alguna razón se le desconecta el cable o los tubos de alimentación.
• El parpadeo del check obliga al conductor a detenerse y, sin apagar el motor, escuchar los sonidos del motor de combustión interna. Además, con el motor apagado, verifique el nivel de aceite e inspeccione el motor desde todos los lados. En ausencia de defectos obvios, debe llegar a la estación más cercana para obtener un diagnóstico detallado de la planta de energía.
• Un motor que funciona normalmente con una inscripción de verificación que parpadea constantemente probablemente indica una falla durante el encendido. El área de prueba en tal situación debería ser la bobina y las velas. Otra situación similar ocurre en el caso del llenado combustible de baja calidad, y esto se "trata" solo en los servicios de automóviles.
• Una luz de control del motor constantemente encendida indica que la distancia de la bujía es incorrecta. Cada uno debe desenroscarse y medirse el espacio en él (con una sonda o un calibrador), que no debe exceder los 1,3-1,4 mm.
• Después de llegar a la estación de autobuses debido a la verificación, le recomendamos que verifique el encendido. Esto se hace con la ayuda de probadores especiales que ayudan a identificar el cableado desgastado o problemas con el aislamiento de una parte eléctrica.
• El culpable de la lámpara en el tablero suele ser bomba de combustible. El conductor debe detenerse y escuchar los sonidos que provienen de él. Debe tararear uniformemente, sin parar y sin hacer chasquidos. Al identificar sonidos extraños es necesario desmontar la bomba, enjuagar la carcasa y limpiar los filtros.
• Problemática es la situación en la que, junto con el Check encendido, la temperatura del refrigerante sube en paralelo. Cuando se alcanzan valores críticos de 80-95 C y el ícono está encendido, es peligroso seguir adelante. Es necesario llamar a una grúa o esperar a que baje la temperatura y luego conducir a la menor velocidad posible.

Hacer parpadear el cheque junto con otros indicadores durante 2-3 segundos al comienzo es la norma.

El proceso de reseteo de un posible error

La situación principal cuando ocurre un problema con Check Engine es la falla de cualquier sensor en el automóvil. Sin embargo, no en todos los casos, reparar o reemplazar un elemento roto puede hacer que el indicador se apague. Averigüemos cómo deshacernos del cheque en el tablero.

Debe tenerse en cuenta que la información "rastro" del error permanece en la memoria de la computadora durante mucho tiempo. Esto sucede debido a un software imperfecto. Puede restablecer Check Engine usted mismo o restablecer el error. Para esto, se utiliza un algoritmo simple:

• necesitas encender el encendido;
• abra el capó con el motor en marcha;
• reclinamos el contacto positivo de la batería;
• esperamos alrededor de 1-2 minutos y devolvemos el terminal;
• cierre el capó y apague el encendido del motor.

Cuando las acciones se realizan secuencialmente, la bombilla debe dejar de molestar irracionalmente al conductor. Si estas acciones no ayudaron, entonces debe ir a la estación de servicio, donde los profesionales deben ayudar con el servicio.

Es importante saber que es categóricamente inaceptable realizar un reinicio sin eliminar la causa raíz. De lo contrario, el automovilista corre el riesgo de recibir más serios problemas con un motor