Koguneti reisile. Ostis auto ja otsustas pikkade vahemaade tagant sisse sõita. Romantiline reis Lätti.

Kui teil on need mõtted, on see teie jaoks ideaalne. autoreis Riiga.

Riia on Läti pealinn, mis on Baltikumi suurim linn. Riias elab umbes 700 000 inimest. 1921. aastal, pärast Nõukogude-Poola rahulepingu sõlmimist, algas linna arengu "kuldajastu". Läti ühiskonda aga ei tekkinud ning elanikkond jagunes jätkuvalt vene, saksa, juudi ja läti kogukondadeks.

Seejärel, 1990. aastal, kuulutas Läti parlament sellegipoolest välja oma iseseisvuse Nõukogude Liidust. Riiast sai taas suveräänse Läti riigi pealinn.

Riia tervitab turiste seletamatu soojuse, hubaste tänavate, lahke naeratuse, venekeelse kõne ja vanalinna atraktiivse arhitektuuriga.

Vana linn- See on Riia ajalooline keskus, mis asub Daugava paremal kaldal. See säilitas linnuse struktuuri tunnused, rajatiste kõverused ja kaitsevallid. Linnakanal eraldab vanalinna uuest ning linnamüüri lammutamine avab vaated väljakutele ja parkidele.

Vanalinna keskel kihab õhtune elu. Muusika voolab paljudest hubastest õrna valgustusega kohvikutest, viisakad ettekandjad toovad maitsvaid roogasid ja jooke, tsiklirikšad on valmis rändama läbi arhitektuurimälestiste. Kõikjal naer, muusika, tuled silmades ja küünaldest kohvikulaudadel.

Vanalinna keskus on Raekoja plats, mis on kuulus oma raekoja ja Mustpeade maja poolest. Väljakul on Rolandi kuju.

Nii et kogu selle romantika ja ilu nägemiseks ja tunnetamiseks tuleb sõita 950 km maantee M9 - Moskva (Venemaa) - Riia (Läti). Tee Läti Vabariiki on päris korralik. Tveri piirkonnale lähemal on mitu objekti, mida pidevalt renoveeritakse. Seal kaotatakse umbes tund aega demonteeritud lõikudel, fooride osavõtul läbipääsul, lagedel ja šahtidel. Nendele lõikudele viivat teed võib nimetada "suurte vigadeta".

Meie teekond on alanud Reedel kell 5 Moskva aja järgi. Nii varajast lahkumist seletatakse sooviga Moskvast lahkudes mitte sattuda ummikutesse. Ja see meil õnnestus.

Hüppasime kiiresti, umbes 40 minutiga, Moskva ringteele ja kihutasime minema!

Orienteeruvalt kella 13 ajal jõudsime piirile. Esimese asjana jäi silma lõputu veoautode ja kaubikute rivi. Õnneks sõidavad sõiduautod läbi eraldi sõiduraja. Meie ees oli umbes 5-6 auto järjekord. Ta liikus aga väga aeglaselt. Piiriametnikud tegid kõike peale autode, kes ootasid kannatlikult oma järjekorda.

Lõpuks, umbes 30 minuti pärast, jõudsime kauaoodatud dokumentide kontrollimise akna juurde. Meile anti impordideklaratsiooni vorm, mille pidime täitma. Milleks? Me ei impordi midagi, meil on romantiline reis. Noh, me pidime täitma ainult oma ja auto andmed ning kõikidesse muudesse imporditud kaubaga seotud veergudesse panid nad kriipsu. Kas see dokument on vajalik? Romantilisest meeleolust jäid vaid rahulikkuse noodid.

Hurraa, 1 tunni pärast oli meie ette jäänud üks auto. Süüde on sees, jalg sirutab käe gaasipedaali poole, meie kord tuleb ülevaatusel. Aga seda polnud seal!

Me ei tea, mis autol ja meie ees sõitval juhil viga oli, aga veel 30 minutit kõndisid piirivalvurid edasi-tagasi, lobisesid omavahel, lähenesid autole, lahkusid, tulid uuesti tagasi ja nii 40. Lõpuks kolis meie eelkäija oma kohalt ja meie asusime taatlemise aupjedestaalile.

Meil vedas, nad lasid meid päris kiiresti läbi, pärast auto dokumentide, passide kontrollimist. Auto ise vaadati seest üle, pagasiruumis, kapott tõstetud.

Pole möödunud isegi 2 tundi sellest, kui piiri "hiilisime"!!! Kauaoodatud romantiline Riia on vaid 300 km kaugusel.

Riia kohtas meid tõesti lahkuse, soojuse ja mugavusega. Kaks romantilist päeva möödusid elava muusika saatel kohvikus; jalutuskäikudega vanalinna kitsastel tänavatel; maitsva kodutoiduga Lido veskis; arhitektuuriga tutvumisega ja lihtsalt mõnusa värske Läti õhuga.

Kodutee oli. Kohe meenus piiriületuse protseduur, võpatasime, aga millised muud variandid!?

Käisime Moskvas kell 5 hommikul kohaliku aja järgi. Kella 9ks olime juba piiril. Mõtlesime, et hommikul möödume kiiresti, ilma hilinemiste ja ülekateteta.

Kui meie piirile jõudsime, olid kõik koridorid ääristatud 5-7 Läti numbritega autoga. Üks koridor "Vene kodanike jaoks" oli blokeeritud. Me ei hakanud põhjust välja selgitama ja parkisime kõikidesse ootenimekirjadesse. Meie juurde tuli piirivalvur, kes saatis meie auto samale blokeeritud sõidurajale. Ta lükkas uhkelt midagi tõkketaolist tagasi ja jättis meid ootama.

Dokumentide kontrollpunkt meie sõidurajal oli tühi. Veelgi enam, otse meie nina ees tuli piirivalvur välja ja lahkus. Pidin minema teise sõiduraja punkti üldjärjekorda. Määramatus, aga fakt.

Nad kontrollisid igal pool passe, auto dokumente ja autot ennast ning andsid rohelise tule läbipääsuks, mis kuni järgmise kattumiseni oli sõna otseses mõttes paar meetrit. Jälle peatusime. Nad pakkusid välja, et kui oleksime just põhjaliku kontrolli läbinud, siis nüüd tõstetakse tõkkepuu üles ja tee majani on vaba. Aga seda polnud seal!

Seisame, tõkkepuu ei liigu, inimene kontrollpunktis istub ega pilguta silmagi. Kummaline!?

Astusime autost välja ja läksime majja, kus tolliametnik nüüd imposantselt istus.

"Kontrolli uuesti? Meid oli just mõõtjaga põhjalikult kontrollitud,” hakkasid närvid üles ütlema.

Tolliametnik küsis jultunult: "Kes teid kontrollis?"

"See kontrollpunkt seal," vastasime kooris ja osutasime piirivalvurile, kes oli liiga hästi nähtavas.

"Ja kes ta on?" ütles inspektor. Tema pilgust saime aru, et ta ei oodanud meilt vastust. Nad andsid talle auto dokumendid ja passid. Vaatas üle ja läks auto juurde. Me lihtsalt ei suutnud oma kõrvu uskuda, kui ta ütles: “Tehke auto kõik uksed lahti, kapott, pagasnik, kindalaegas. Mida me toome? Kust me läheme? ... ". Meeter tagasi olid samad küsimused ja sama sõelumine!!! Nüüd on selge, kust kõik need autode jadad pärit on!

Meid kontrolliti uuesti, tõkkepuu avanes ja meie, väsinud, veidi vihased, “alandatud turistid”, tormasime edasi.

Oh issand, 100 meetri pärast kasvas meie ees taas tõkkepuu, “putka suure tädiga”, foor punase tulega. Tahtsin "ulguda". Nad tulid uuesti autost välja, läksid akna juurde, kontrollisid uuesti meie dokumente, esitasid küsimusi ja alles siis, kokku 2 tunni pärast lasid ta “koduteele” minna.

Miks lubavad piiritöötajad endale turiste nii alandavalt kohelda? Jääb mulje, nagu oleks omavahel võistluse korraldatud: "Kes järgmise auto aeglasemalt läbi laseb."

Kontrollpunktides kontrollib dokumente aeglaselt piirivalvur või tolliametnik, nii Venemaa kui ka Läti poolelt, imposantselt tugitoolis istudes, samal ajal arutledes teise töötajaga isikliku elu üle, keerates vaevu kontrollija lehekülge. passi.

Olenemata sellest, kas olete kogenud reisija või esimest korda Euroopas, olete üsna võimeline oma Riiga reisi ise korraldama. Rääkimata linna eelistest, millest oleme korduvalt kirjutanud, on siin viis iseseisva reisi planeerimise etappi.

Aja planeerimine Riia reisiks

Riia on turistide seas väga populaarne linn, kus külastab aastas üle miljoni külastaja ning linnapea plaanib tuua selle arvu kuni 1,5 miljoni turistini aastas. Ja seda 700 tuhande elanikuga, see tähendab, et Riia elaniku kohta on 1,5 turisti.

Kuid sellegipoolest kiirustame teid rahustama, isegi tippperioodidel levivad turistid Riias ja Jurmalas nii, et linn võib moskvalastele inimtühjana tunduda.

Parim aeg Riia külastamiseks on maist augustini, samuti jõulu- ja uusaastapühade ajal. Kui plaanid reisi sel ajal, hoolitse hotelli ja transpordipiletite broneerimise eest 2-3 kuud ette.

Kui eelistate rahulikku õhkkonda, siis soovitame tulla aprilli teisel poolel või septembrist oktoobri keskpaigani.

Turistide voog vaibub, kuid ilm annab sageli sooje päikesepaistelisi päevi. Lisaks alandavad hotellid sel ajal majutuse hindu, nii et saate säästa kuni 30-50% suvetoa hinnast. Allpool jagame saladust, kuidas kõige tulusamal viisil Riias hotelli broneerida.

Lätti sisenemise viisa registreerimine

Läti on osa Schengeni tsoonist, mis tähendab, et kui sul on passis Schengeni viisa, siis võid selle elemendi vahele jätta – tee Riiga on sulle avatud.

Kui teil pole viisat, peate selle taotlema.

Kirjeldasime seda protsessi piisavalt üksikasjalikult oma veebisaidil jaotises ““, siit saate lugeda vajalike dokumentide, küsimustiku täitmise korra ja.

Hotelli broneerimine Riias

Jah, alustame hotellist.

Sellel on mitu põhjust - Riiga pääseb erinevate transpordiliikidega, ainuüksi lendude arv päevas ulatub viieni (Aeroflot, Transaero, Utair ja Airbaltic). Aga ikkagi on rong, buss, eraauto, lõpuks ometi. Riias on ka palju hotelle (umbes 200), kuid kõrghooajal ulatub täituvus 100%-ni. Lõpuks võite keelduda hotelli broneerimisest, kuid lennukipiletid on problemaatilised.

Broneerimisega on kõik väga lihtne, ilma pikema jututa, minge lihtsalt mõnele on-line hotellibroneerimisteenusele.

Selles etapis on risk minimaalne, sest hiljem ei keela keegi.

Planeerime, kuidas me Riiga jõuame

Oleme juba üle vaadanud kõige säästlikumad reisimisviisid, mida saate lugeda sellel lingil () klõpsates.

Meie mõistes on parim lahendus lennuk. Täiesti mõistlike hindadega ei raiska sa ööd rongis (tollikontrolli jaoks hommikul kohustuslik tõus kell kolm), ei raiska närve autoga piiriületusele ja ei loksuta sisse. bussiga viisteist tundi.

Valmistub ja unistab reisist

Tööd on seljataha jäänud, on aeg oma reisi planeerida. Alustuseks otsime Internetist Riia ümbruse teejuhte.

See pole võimalik, seal on saite, samuti telefoni alla laadida? Ja te ei taha raamatuid osta – kandke neid hiljem linnas kaasas?

Noh, see on üsna mõistlik soov, mida me täidame - meie veebisaidilt saate alla laadida (pealegi tasuta) Riia juhendi neli osa -

Autoriõigusi ei rikuta – juhendi koostas sait ja anname teile kõik õigused selle kasutamiseks ja levitamiseks! (ära muuda lihtsalt tekstis midagi) Varsti on ilmumas neljas osa - "Riia - juugendstiili pärl". Võime lubada, et see ei jää viimaseks.

Lõpuks ometi on meil olemas nõuanded, kus ja kuidas parkimise eest tasuda .. oh, ei ole hea ennast kiita, seega peatume siin ja soovime teile unustamatut puhkust Baltikumi kauneimas linnas!

Isikliku autoga reisides või ärireisi tehes tuleb meeles pidada, et autoga Läti piiri ületamisel tuleb järgida Läti Vabariigi riigipiiri seadust, Schengeni lepingu nõudeid ja valitsuskabineti eeskirju. Läti ministrite otsus “Laste poolt riigipiiri ületamise korra kohta”.

Läti Vabariigi maanteepiiri tunnused

Autoga Läti territooriumile sisenemine eeldab tollikontrolli olemasolu, edukat läbimist ja sõiduki vastavust Schengeni Liidu riikide standarditele. Sel juhul õnnestub autoga sõit Riiga ja teiste Läti linnade külastused.

Läti maanteepiiri üldised omadused

Mis puutub EL-i (Euroopa Liitu) kuuluvatesse riikidesse, siis nende poolelt on Läti piiri ületamine võimalik olemasolevate liinide mis tahes punktis. EL-i mittekuuluvate riikide kodanikud ületavad Läti piiri ainult spetsiaalsete kontrollpunktide (kontrollpunktide) asukohapunktides.

Sõidukite kontrollpunktide kaart Venemaa-Läti piiril

Praegu on Venemaa-Läti piiril neli kontrollpunkti. Koha valik, kus on parem autoga Läti piiri ületada, sõltub suuresti teie liikumissuunast ja marsruudist.

Ooteaeg ja järjekorrad kontrollpunktis Läti-Vene piiril

Kiireim aeg kontrollpunkti läbimiseks on umbes 40 minutit. Halvimal juhul võib ootamine venida 12 tunniks või kauemaks. Kontrollpunkti alal on kuivkapid. Toidu ja puhkekoha eest peate ise hoolitsema.

Üks põhjusi, miks Lätiga kontrollpunktis järjekorrad tekivad, on nn kütuseautode või bensiinibusside rohkus. Selle hüüdnime said autod, mis ekspordivad Venemaalt Lätti odavamat bensiini.

Tollikontrolli reeglid Läti piiri ületamisel

Ja lõpuks, kõige huvitavam on võlgnike välismaale reisimise piiramine. Just võlgniku staatust on järjekordsele välismaale puhkusele minnes kõige lihtsam “unustada”. Põhjuseks võivad olla tasumata laenud, tasumata kommunaalmaksed, elatisraha või liikluspolitsei trahvid. Kõik need võlgnevused võivad 2018. aastal ähvardada piirata välismaale reisimist, soovitame võlgade olemasolu kohta infot uurida usaldusväärse teenuse abil

Piiriületus on iga reisija jaoks ülioluline etapp. Järgides 2020. aastal autoga Lätti sisenemise reegleid, garanteerite endale asjatute probleemide puudumise ja mugava viibimise välismaal.

Paljud sõltumatud reisijad on mures muudatuste pärast Läti seadusandluses, eriti hiljutise trahvi kehtestamise pärast riigisiseste sõidukite välisnumbrite kasutamise eest. Läti võimude esindajad kiirustavad rahustama: need sanktsioonid ei kehti autoturistidele. Nii et kui reisite oma autoga turismi eesmärgil, võite julgelt ületada piiri Vene ja muude numbrimärkidega.

Sellest, milliseid dokumente on vaja autoga Lätti sõitmiseks, kirjeldame allpool ja peatume nüüd mitmel muul olulisel nüansil:

Lemmikloomaga välismaale reisimine nõuab erilist ettevalmistust. Kui lähete Lätti autoga koos koera või kassiga, tuleb lisaks dokumentidele ja vaktsineerimiskomplektile soetada kandja ning varustada neljajalgne sõber mikrokiibiga. Sel juhul tuleks veterinaarsertifikaat väljastada ainult munitsipaalkliinikus ja mitte varem kui viis päeva enne kavandatud lahkumise kuupäeva. Pidage meeles, et erakliinikutel ei ole õigust selliseid veterinaarsertifikaate väljastada. Pärast seda väljastatakse Rosselhoznadzoris loa vorm 5A ning riiklikult veterinaararstilt väljastatakse veel üks vajalik dokument - EL määrus 576/2013.

Teine populaarne küsimus on, kuidas siseneda Lätisse, kus numbrimärkidel on 82 piirkonda. Muretseda selle teema pärast pole – Krimmi numbrimärkide kohta piirivalvuritel küsimusi ei ole ja nendega EL-i sisenemine pole keelatud. Tuletame meelde, et osa neist numbritest anti kohalike elanike nappuse tõttu üle 178. piirkonna (Peterburi) elanike kasutusse.

Tehnilised nõuded Läti piiri ületavatele välismaistele sõidukitele

Eratranspordiga autoreisi planeerimisel Läti territooriumile tuleb veenduda, et sõiduk vastab järgmistele nõuetele:

• klaasi toonimine ei ületa 25% esiklaasil ja mitte rohkem kui 30% esi- ja küljeklaasil;
• turvavööd on saadaval ja saadaval kasutamiseks mitte ainult esi-, vaid ka tagaistmetel;
• puudub antiradar;
• Saadaval on helkurvest, esmaabikomplekt, tulekustuti ja ohukolmnurk.

Rääkides sellest, kas Lätti on võimalik siseneda naastrehvidel, tuleb märkida, et see on võimalik, kuid ainult ajavahemikus 1. oktoober kuni 1. maini. Ülejäänud aastal võidakse heal juhul paluda naelu lõigata otse piiril, halvemal juhul aga sissesõidukeeld Läti Vabariigi territooriumile.

Alates hetkest, kui sisenete Läti territooriumile, ärge unustage hoida lähituled kogu aeg sisse lülitatud.

Hoidke kiirust linnas 50 km / h piires, väljaspool linna - 90 km / h. Maksimaalne kiiruspiirang on 10 km/h.

Dokumentide pakett autoga Läti piiri ületamiseks

Piiri sujuvaks ületamiseks on autoga Lätti sisenemiseks vaja järgmisi dokumente:

• iga rühma liikme kohta; alla 14-aastased lapsed võivad olla;
• rühma iga lapse kohta, kui see on olemas;
• vanemate volikiri juhul, kui laps reisib rühmas ilma nende saatjata;
• iga rühma liikme kohta;
• vähemalt 30 000 euro ulatuses, tegutsedes EL-is;
• juhi jaoks;
• sõiduki registreerimistunnistus;
• Roheline kaart.

Mõnel juhul võidakse nõuda järgmisi ametlikke pabereid, aga ka dokumente auto jaoks Läti piiril:

• volikiri auto juhtimise õiguse saamiseks;
• ülevaatuskaart;
• OSAGO ja KASKO kindlustuse olemasolu, mida võib vaja minna Vene Föderatsiooni territooriumile naasmisel;
• lapse lahkumise luba teiselt vanemalt;
• hotelli broneeringu kinnitus.

Et mitte sattuda keerulisse olukorda, soovitavad eksperdid reisi ja grupi koosseisu eelnevalt läbi mõelda, et jõuaks kõik vajalikud paberid ette valmistada.

Paljusid turiste huvitab küsimus, kas Läti piiri ületamisel on vaja diagnostikakaarti. Vene poolelt kontrollpunktis seda ei küsitagi, aga juba Läti territooriumil nõutakse seda. Sel juhul loetakse ühekordne viisa tühistatuks ja jääbki kehva valiku ette: jätkata teekonda jalgsi või keelduda üldse reisimisest.

Põhjus on lihtne: nii “noortele” autodele diagnostikakaarti ei väljastata.

Üle kolmeaastastele autodele on vajalik väljastada tehnoülevaatuse läbimist kinnitav diagnostikakaart. Lisaks näitab see sõiduki ohutusnõuetele vastavust või mittevastavust. Venemaa liikluskindlustusandjate liidu (RSA) akrediteeritud edasimüüjatel on õigus väljastada diagnostikakaarte ja seda ainult nende automarkide jaoks, millele nad on spetsialiseerunud.

Mida ja millises koguses tohib Läti territooriumile importida

Maad mööda Läti territooriumile sisenedes ei tohiks omatarbeks ja kingitusteks imporditavate kaupade koguväärtus ületada 300€ täiskasvanutel ja 200€ lastel.

Sel juhul jäetakse kulu kogusummast välja:

• isiklik, ajutiselt imporditud ja seejärel eksporditud tagapagas;
• isiklikuks kasutamiseks vajalikud ravimid;
• piiratud koguses imporditud tubakatooted ja alkohoolsed tooted.

Praegu kehtivad maismaad pidi Läti piiri ületamisel toodete ja kaupade sisseveol järgmised piirangud:

• mitte rohkem kui 40 sigaretti, 20 sigarillot, 10 sigarit, 50 grammi suitsetamistubakat;
• mitte rohkem kui 1 liiter jooke alkoholisisaldusega üle 22%;
• 2 liitrit jooke, mille alkoholisisaldus veini alusel ei ületa 22%;
• mitte rohkem kui 16 liitrit õlut;
• naftasaadused - mitte rohkem kui 10 liitrit 1 sõiduki kohta teisaldatavates konteinerites ja põlevsõiduki tavakonteineris;
• kohv ja kuivad karastusjoogid, vastavalt kehtivatele EL määrustele, kuni 10 kg;
• mitte rohkem kui 2 kg mett, mesilaspiima, taruvaiku, elusaid tigusid, austreid ja karpe, piimapulbrit, imikutoitu ja loomasööta;
• mitte rohkem kui 20 kg koorikloomi, värsket töödeldud kala või konserve;
• mitte rohkem kui 10 kg maiustusi, makarone, maitseaineid ja puljongit pakendatud, oliive ja muid toiduaineid, mis ei ole keelatud importida ja mis ei sisalda üle 50% kalatooteid või töödeldud mune.

Esemed ja tooted, mis on keelatud importida Läti Vabariiki

Läti Vabariigi territooriumile on keelatud importida järgmisi toote- ja kaubagruppe:

• liha ja kõik lihatooted;
• täispiim ja sellel põhinevad piimatooted;
• mis tahes puuvili;
• Looduslikud lilled;
• papagoid;
• relvad, narkootikumid ja lõhkeained.

Üksikasjalikku teavet kehtivate piirangute ja keeldude kohta kaupade ja toodete importimisel Lätti annab Läti Toidu- ja Veterinaarteenistuse Sanitaarpiiriinspektsioon.

Sularaha deklareerimise kord Lätisse sisenemisel

EL piiri ületav eraisik on kohustatud deklareerima sularaha, kui selle summa on 10 000 € või suurem.

Sularaha all mõistetakse pangatähti ja münte, maksekorraldusi, tšekke, veksleid, sh tühjasid, kuid allkirjastatud veksleid.

Kõik olemasolevad rahalised vahendid konverteeritakse eurodesse Läti piiri ületamise hetkel kehtinud vahetuskursiga. Kui pärast seda lähete Läti territooriumilt mõnda teise EL-i kuuluvasse riiki, ei pea te deklaratsiooni esitama.

Tehke sotsioloogiline uuring!

Autoga Läti piiri ületamise kord

Vene-Läti piiri ületamine autoga hõlmab mitut etappi:

1. Turvakontrolliks valmistumine kontrollpunktis. Kontrollpunktile lähenedes valmistage ette kõik teie käsutuses olevad dokumendid ja asetage need hästi nähtavale kohale.
2. Passikontroll – kontrollib, kas teil ja teie reisijatel on õigus EL-i piiri ületada. Selle edukas läbimine on piiriületuse ametlik märk.
3. Valikus punane või roheline koridor. Läti piiri ületamine autoga tähendab 2020. aastal ühe kahest koridorist: roheline või punane.
   

   Valige roheline, kui olete kindel, et teil pole deklareerimiseks kaupa ega sularaha; punane – kui kahtlete või kui teil on deklareeritavaid kaupu või rahasummasid.

4. Tollikontrolli läbimine. Viimane samm hõlmab sõiduki peatamist ja ülevaatust. Seisake mootor ja ärge segage kontrollpunkti töötajaid.

Koju naastes piiriületuse algoritm ei muutu. Ärge unustage, et autoga Läti piiri ületamine eeldab EL-i reeglite täitmist, mille liige see riik on.

Tollikontrolli eeskirjade rikkumise eest ette nähtud karistused

Hoolimata kaasaegsete tehnoloogiate kõrgest arengutasemest ja tolliametnike pädevusest, leidub endiselt kodanikke, kes püüavad kehtivatest reeglitest mööda hiilida.

Katse rikkuda tollikontrolli reegleid Läti piiril võib kaasa tuua soovimatuid tagajärgi:

• imporditava kauba ja toote normide rikkumise eest nähakse ette haldusvastutus ja korduva rikkumise eest rahatrahv;
• politsei nõuete täitmata jätmise eest - rahatrahv ja isegi arest;
• joobes juhtimise eest (üle 0,5 promilli) - rahatrahv 430-1400 € koos ajutise (aastaks, pooleteiseks või kaheks aastaks) või püsiva juhiloa äravõtmisega;
• deklareerimata summa sularaha sissetoomise katse - trahv 5% deklareeritavast summast.

Populaarsed reisimarsruudid Lätis autoga

Pärast piiri ületamist saate jätkata oma teekonda autoga mööda mõnda populaarset marsruuti.

1. Ludza - Madone - Riia.

   Suurepärane valik iidsete losside ja kauni arhitektuuri austajatele. Ludzast leiate vana katoliku kiriku ja lossi varemed; Madonas - parunite Marcienide valdus. Noh, Riia oma arvukate arhitektuurimälestistega saab olema reisi vääriline punkt.

2. Daugavpils – Bauska – Jelgava – Jurmala – Riia.

   Mitmekülgne ringreis, mis tutvustab Läti kultuuri ja võimaldab hästi puhata. Daugavpilsis pakuvad huvi Moonshine'i muuseum, protestantliku kiriku ja katoliku kiriku kaunimad hooned, maaliline keskpark, õigeusu Borisoglebski katedraal. Bauskas soovitame külastada iidset Bauska lossi. Jelgavas saab jahtklubist rentida vesijalgratta ja jalutada läbi Jelgava palee saali. Jurmala rõõmustab teid rannapuhkuse võimalustega. Reisi helgeks punktiks saab tutvumine riigi pealinna Riiaga.

3. Riia – Bauska – Pilsrundale – Jelgava – Jurmala

   Selle marsruudi alguspunkt on Riia. Pärast pealinna vaatamisväärsustega tutvumist minge Bauskasse. Siit leiate huvitavaid arhitektuurimälestisi ja keskaegse kindluse varemeid. Pilsrundale on väike küla, mille peamiseks vaatamisväärsuseks on F.B. šikk Rundale loss. Rastrelli. Jelgava rõõmustab teid jalutuskäiguga maalilises tiigi ja Jelgava palee vaadetega pargis ning Jurmalas saate enne koju naasmist mõnusalt mere ääres puhata ja lõõgastuda pärast pikka reisi.

Isikliku autoga Läti reisi kulud

Isikliku autoga Läti reisi kogumaksumus koosneb järgmistest kuluartiklitest:

• lubade ja viisade registreerimine;
• bensiinikulud (1 liitri keskmine maksumus - 1,10 €);
• toit ja võimalikud kulutused puhkusele;
• lisaraha hädaolukordadeks.

Ei tasu unustada, et 1. aprillist 30. septembrini Jurmalasse sissesõit toimub ainult tasuliste pääsmetega. Jurmalasse autoga sisenemise maksumus 2020. aastal sõltub planeeritud viibimisajast: 2 € päev, 31 € kolmkümmend päeva, 107 € terve hooaeg.

11 fakti Läti kohta: Video

Oma autoga reisimisel on oma eelised:

Pole vaja sõltuda ühistranspordi sõiduplaanidest, otsida soodsaid hindu, ühendada marsruute (rong + buss, lennuk + buss jne)

Eriti soodne on sõita autoga perega või suure seltskonnaga. Kõigile rongi- või bussipiletite ostmine läheb palju kallimaks.

Saate oma autoga ringi sõita ja huvitavamat näha. Lisaks saab külastada kohti, kuhu tavalise keskmise turisti jalg "ei tõsta".

Enne reisi saab marsruudi ette planeerida, mõelda tanklate, lõuna- ja puhkepeatuste jms peale.

Autoga Lätti reisimise miinused:

Masina amortisatsioon

- juhi pehmendus

Lisakuludest - Autole roheline kaart

Venemaalt Lätti autoga – marsruudi valikud

Volokolamsk – Ržev – Velikije Luki – Burachki (Venemaa piir) ja Terekhovo (Läti piir)

Moskvast Riiga viib lühim tee - M9 kiirtee läbi Volokolamski, Rževi, Velikije Luki Burachka / Terekhovosse. Rada pärast kapitaalremonti alates 2016. aastast on peaaegu ideaalses korras. Kiire piirini jõudmine ei tähenda aga, et oleks kiire ka selle läbimine. See on Burachki/Terekhovo piiripunkt, mis on tavaliselt kõige aktiivsem (sellest lähemalt allpool).

Minski maantee - Smolensk - Veliž - Nevel - Pustoška - Burachki (Venemaa piir) ja Terekhovo (Läti piir)

Alternatiivina esimesele marsruudile saame pakkuda Moskvast väljumist mööda M1 maanteed (Minski maantee). Vahetult enne Smolenskisse jõudmist peate pöörama Velizh - Neveli suunas teele. Sealt saab juba Pustoška piirkonnas M9-le sõita ja suunduda piiri poole Burachki/Terekhovo ülekäigurajale.

Minski maantee - Smolensk - Rudnja - Vitebsk - läbi Valgevene - Grigorovštšina (Valgevene piir) - Paternieki (Läti piir)

Kolmas teekond. Samuti lahkuge Moskvast mööda maanteed M1 ja pärast Smolenski ümbersõitu pöörake maanteele Rudnja - Vitebski suunas. Seejärel minge läbi Valgevene Läti piirini (ülekäigukohad Grigorovschina - Paternieki).

Lisadokumente pole vaja (roheline kaart / roheline kaart hakkab kehtima ka Valgevene territooriumil).

Sõidukite kontrollpunktid Venemaa ja Läti piiril

Kontrollpunkt Burachki - Terehova

See asub otseliinil Moskva - Riia. Selle kontrollpunkti läbimine võtab kõigi punktide vahel M9 Balti maantee suure ummiku tõttu alati kauem aega.

Töötunnid- iga päev, ööpäevaringselt, tehnoloogilised pausid: 08:45 - 09:00, 20:45 - 21:00

Töötab ööpäevaringselt

Marsruudid läbivad:

Venemaa - M9
Läti – E22 (A12)

Peterburi - 460 km.
Moskva - 590 km.
Pihkva - 200 km.
Rezekne - 60 km.
Riia - 300 km.
Daugavpils - 150 km.

Ajakohane teave olukorra kohta maanteel ja Burachki kontrollpunktis -Loode-Venemaa Föderaalmaanteede Ameti veebisaidil

Kontrollpunkt Brunševo – Pededze

Mugav neile, kes plaanivad Peterburist Lätti sõita.

Marsruudid läbivad:

Venemaa - A212
Läti - R42

Ligikaudne kaugus kontrollpunktist/kontrollpunktist:

Peterburi - 340 km.
Moskva - 720 km.
Pihkva - 65 km.
Aluksne - 35 km.
Riia - 235 km.
Daugavpils - 230 km.
Tallinn - 340 km.

Ei

Kontrollpunkt Ludonka – Vientuli

Sobib neile, kes sõidavad Nosovost kuni Läti piirini. See asub Novaja Ludonka külas Nosovo-Ludonka maantee viiendal kilomeetril. Punkti läbilaskevõime on 100 veoautot, 380 sõiduautot ja 20 bussi ööpäevas.

Töötunnid:ööpäevaringselt, tehnoloogilised pausid: 8:40 - 9:00, 13:00 - 13:30, 01:30 - 02:00, 20:40 - 21:00

Marsruudid läbivad:

Venemaa - A116
Läti - R35

Ligikaudne kaugus kontrollpunktist/kontrollpunktist:

Peterburi - 390 km.
Pihkva - 115 km.
Gulbene - 70 km.
Riia - 250 km.
Daugavpils - 200 km.

Tollimaksuvabad poed- Ei

Kontrollpunkt Ubylinka – Grebneva (Grebnova)

Lähim kontrollpunkt Pihkvast. Siit möödub kiirtee M9.

Töötunnid:ööpäevaringselt, tehnoloogilised pausid: 8:00 - 9:00, 20:00 - 21:00, lõunasöök: 13:00 - 14:00

Marsruudid läbivad:

Venemaa - A116
Läti – E262 (A13)

Ligikaudne kaugus kontrollpunktist/kontrollpunktist:

Peterburi - 400 km.
Moskva - 650 km.
Pihkva - 120 km.
Rezekne - 50 km.
Riia - 300 km.
Daugavpils - 150 km.

Tollimaksuvaba pood- töötab ööpäevaringselt

Värske info järjekordade kohta tollipunktides Terekhovo, Grebnevo, Paternieki Läti maksuteenistuse kodulehel:

Elektrisõidukite arendamise osas Läti võrreldes teiste Euroopa riikidega üsna arenenud riik. Tõsi, see jääb Eestile mõnevõrra alla, kuid edestab Leedut. Tõsi, naaberriigis Leedus on elektritaksod juba olemas, Lätis aga veel mitte.

Muide, Lätis on elektriautodel õigus sõita mööda ühistranspordirada, kuid endiselt pole lubatud soodusparkimiskohti (ei munitsipaalparklates ega isegi mitte kommertsparklates).

Ainus asi on see, et laadimispunktides saate tasuta seista laadimise ajal (Riias - ainult 3 tanklas aadressil - Dārzciema iela, 60E, Kārļa Ulmaņa gatve, 86, Ķīpsalas iela, 8). Piirkondlikes linnades - kohad spetsiaalsetes bensiinijaamades - on kõikjal tasuta.

6 EuroParki parklas saab elektriautot laadida tasuta, kuid parkimine ise on siiski tasuline (ilma hüvedeta).

Fotol - Spetsiaalne parkla elektrisõidukite tankimiseks Riias - Molsi kaubanduskeskuse juures

Riias autoga - kuhu auto jätta, kui palju maksab parkimine?

Kuhu saan Riia kesklinnas, vanalinnas auto tasuta jätta? Kui palju maksab parkimine tasulistes parklates ja Europarki parklates, kuidas maksta parkimise eest?

Enne reisi tutvu nende arvustuste ja reisiaruannetega, kes on juba oma autoga Lätti sõitnud. Siin on alati tõesti kasulikku praktilist teavet.

Kui lähed Lätti läbi Valgevene – varu kütus aegsasti! Valgevenes on bensiinijaamad ainult suurtes linnades ja nende vahel on kõik võimalused tühjaks saada.

Lätis on keelatud avalikes kohtades suitsetada, samuti tänavalt kaasas kanda alkoholipudelit, mis pole spetsiaalsesse kotti pakitud. (munitsipaalpolitsei töötab selles osas väga kiiresti - näiteks Riia tänavad on varustatud suure hulga valvekaameratega)

Riias autoga liikumine pole keeruline, kuid pidage meeles, et paljud linnatänavad on ühesuunalised ja parkida pole kuskil

Parkimine Riias on kallis. Kes soovib autoga, pääseb vanalinna territooriumile tasuta, kuid siin on kõik võimalused mööda sassi ja väikseid tänavaid ära eksida. Parkimise hind selles Riia osas on kõrgeim. Esimese parkimistunni eest tuleb tasuda 8 eurot ja kõigi järgnevate tundide eest juba 11,5 eurot.

Lätis Riias on tavaks jätta taksojuhtidele väike jootraha, nii hotellides kui ka kohvikutes ja restoranides (kui neid arvel ei ole).

Autoga saab reisida nagu Rundale, Cēsis, Sigulda, Tervete, Latgale järved ja paljud teised maalilised kohad. Bussiühendus nendesse kohtadesse on üsna ebamugav, seega on parem minna sinna oma autoga.

Kindlasti tuleb külastada! Sõida rattaga mööda mereranda, hinga sisse männiõhku...

Läti on kaasaegne Euroopa riik omapärase kultuuri, iidsete losside ja pehme kliimaga. Euroopa stiilis kõrge teenindustase on ühendatud üsna taskukohaste toidu- ja majutushindadega. Iga teine ​​kohalik elanik räägib siin vene keelt. Selge meri, liivarannad, paljud muuseumid ja vaatamisväärsused ning Venemaa lähedus teevad Lätist venelaste lemmikpaiga aastaringseks puhkuseks.

Autoga Riiga reisimisel on mitmeid ilmseid eeliseid:

• autoturist saab võimaluse iseseisvalt oma aega juhtida ja mitte sõltuda raudtee- või õhutranspordi graafikust;
• reis autoga 5-6 inimese seltskonnas on tunduvalt odavam kui lennuki- või rongipiletite ostmine;
• autoga reisimine tagab liikumisvabaduse – turist koostab ise marsruudi ja planeerib peatused tema jaoks huvitavamates kohtades.

Selleks, et reis Moskvast Riiga autoga kulgeks hästi ja ilma ebameeldivate üllatusteta, on vaja eelnevalt marsruut planeerida, hoolikalt uurida Läti liikluseeskirju ja selgeks teha piiriületuse iseärasused. Seega, kui teiega reisib näiteks koer või mõni muu lemmikloom, võivad tolliametnikud nõuda lemmikloomale täiendavaid veterinaarsertifikaate.

Kuidas saada Moskvast autoga Riiga

Vahemaa Moskvast Läti pealinnani on sirgjooneliselt 842 kilomeetrit. Kui marsruut kulgeb läbi Venemaa, siis on maantee pikkuseks 917 kilomeetrit ja kui läbida Valgevene, siis see näitaja suureneb 90 kilomeetri võrra.

Vaatamata sellele, et Venemaa territooriumi läbiv marsruut on lühem, eelistavad moskvalased Valgevene kiirteed M1. Põhjuseks on see, et autojuhid ei ole rahul kodumaiste teede madala kvaliteediga ning neile ei meeldi ka aastaringsed järjekorrad, mis Läti-Vene kontrollpunktidesse kogunevad.

Praegu saavad turistid kasutada ühte neljast ametlikust piiripunktist Venemaa ja Läti vahel:

• Kontrollpunkt Brunševo – Pededze- neile, kes reisivad Peterburist.
• Point Ludonka – Vientula- selle juurde pääsete Nosova küljelt. Suurematest maanteedest suhteliselt kauguse tõttu siin järjekordi praktiliselt ei teki.
• Kontrollpunkt Terekhovo - Burachki- siin kogunevad reeglina muljetavaldavad järjekorrad, kuna M9 on alati autode ja veoautodega üle koormatud.
• Kontrollpunkt Ubylinka - Grebneva- see üksus pole vähem hõivatud. Moskvast reisijatele on see kõige mugavam, kuna Moskva maantee kulgeb sealt mitmekümne kilomeetri kaugusel.

Piiril viibimise aega on peaaegu võimatu ette planeerida. Kontrollpunkti ületamine võib kesta 30-40 minutit kuni mitu tundi või isegi päeva. Piirivalvurid üritavad väikeste lastega autosid järjekorrast välja lasta, kuid alati see reegel ei tööta.

Populaarsed marsruudid Lätis autoga reisimiseks

Moskvast Riiga saab autoga mööda Venemaa maanteed M9 või Valgevene maanteed M1.

Tänu Baltiya (M9) maanteel eelmisel aastal tehtud kapitaalremondile muutub see autojuhtide seas üha populaarsemaks. Vahemaa Moskva - Riia mööda maanteed M9 on 950 kilomeetrit. Soovi korral saab nendega sõita 12-14 tunniga. See marsruut Lätti kulgeb läbi iidsete Venemaa linnade – Volokolamski, Rževi ja Velikije Luki, mis on rikas ajalooliste ja kultuuriliste vaatamisväärsuste poolest. Vene Föderatsiooni piiril peavad reisijad läbima piiripunkti Burachki ja Läti piiril ootavad neid Terekhovo kontrollpunkti töötajad. Teel Riiga saavad autoturistid külastada Ludzat, Vilanyt ja Ogret.

Kiirtee M9 remondi käigus ei pandud asfalti ainult mitmele Rževi lähedal asuvale teelõigule. Mõnevõrra kehvem on Läti linnade vaheliste kiirteede A6 ja A12 seisukord, eriti palju kriitikat tekitab maantee Ludzast Vilanasse. Selle marsruudi vaieldamatu eelis on asjaolu, et marsruut on vaba, puuduvad ummikud ja ummikud, mis võivad oluliselt pikendada sõiduaega. Kuid vähe on tanklaid ja teeäärseid kohvikuid, kus saaks näksida.

Burachki-Terekhovo kontrollpunkt on kõigist neljast Vene-Läti piiril asuvast kontrollpunktist kõige aktiivsem. Ülevaatus ja passikontroll tehakse piisavalt kiiresti. Kontrollpunkt ise töötab ööpäevaringselt ja suletakse vaheaegadeks vaid kaks korda päevas - 08:45-09:00 ja 20:45-21:00.

M1 marsruut võib sisaldada mitut marsruudivalikut:

• Moskvast lahkume Minski maanteele (M1), misjärel enne Smolenskisse jõudmist keerame Veliž-Neveli suunas ja seejärel lahkume Baltija maanteele.
• Moskvast möödume Smolenskist mööda Minski maanteed ja pärast ümbersõitu keerame Vitebskisse. Ületame Vene-Valgevene piiri ja liigume mööda maanteed P21 ja P20. Lätti jõuame läbi Grigorovschina-Paternieki või Urbany-Silene piiripunktide.

Sellel marsruudil on Moskva-Riia läbisõit veidi rohkem - umbes 1000 kilomeetrit. Kui reisite ilma pikkade peatuste ja ummikuteta, saab selle vahemaa läbida 15-16 tunniga. Tähelepanuväärne on see, et Valgevene-Leedu piiril on kontrollpunktid vähem hõivatud ning tõsiseid järjekordi siin praktiliselt pole.

M1 maantee ääres on suur hulk tanklaid, kohvikuid ja hotelle, mis teeb reisi huvitavamaks ja mugavamaks.

Isikliku autoga Läti reisi kulud

Kui planeerite autoga reisi Balti riikidesse, peaksite olema valmis järgmisteks kuludeks:

• erinevate lubade, viisade ja kindlustuste registreerimine;
• kütus;
• toit ja majutus;
• meelelahutus;
• erakorralised juhtumid.

Kõige kulukam kuluartikkel on kütus. Vajalike kulude arvutamiseks võtame bensiini keskmise maksumuse - 44 rubla ja keskmise kütusekulu 100 kilomeetri kohta - 10 liitrit. Seega saame, et 1000 kilomeetri eest kulutame 4500 rubla ühel suunal. Moskvast Riiga ja tagasi sõitmiseks vajame 9000 rubla. Samas tuleb meeles pidada, et bensiin on Lätis kallim kui Venemaal: näiteks 95-bensiini liitri maksumus võib kõikuda 1,25–1,27 eurot, diislikütus maksab 1,18 eurot liiter. .

Sõbraliku riigi territooriumile sisenemiseks tuleb taotleda Schengeni viisat, samuti tasuda teenustasu 5 eurot inimese kohta. Läti teedel vabaks liikumiseks peate ostma autole rohelise kaardi (meie OSAGO analoog), see maksab 2500–3000 rubla. Saate seda väljastada spetsiaalsetes punktides, mis asuvad suurel hulgal maanteedel M9 ja M1.

Maantee ääres asuvates bensiinijaamades söömine võib olla üsna eelarveline. Klaas kohvi koos hamburgeri või hot dogiga maksab umbes 300-450 rubla. Läti pealinnas on toiduainete hinnad veidi kõrgemad. Õhtusöögi arve kesktänavate väikestes restoranides tuleb umbes 20 eurot inimese kohta - see on liha koos lisandi ja joogiga. Paljudes toitlustusasutustes sisaldub 10% teenustasu automaatselt arvel.

Teine kuluartikkel on majutus kohalikes hotellides ja võõrastemajades. Keskmiselt peate öö eest maksma alates 4500 rubla ja rohkem. Parim on tuba ette broneerida. Kõik Riia parklad on tasulised, olenevalt piirkonnast võivad need maksta esimene tund 1-2 eurot, järgmised tunnid 1,5-3 eurot. Need, kes soovivad raha säästa, peaksid pöörama tähelepanu omanike ja hostelite korteritele.

Lisaks tuleb maist oktoobrini Jurmalasse sisenemiseks osta pilet.

Dokumendid autoga Lätti sõitmiseks

Lätti reisimiseks vajalik kohustuslik dokumentide pakett sisaldab:

• passid kõigile pereliikmetele;
• sünnitunnistused - kui reisite alaealiste lastega;
• volikiri, mis võimaldab ilma vanemateta reisivaid lapsi riigist välja viia, selle kinnitab elukohajärgne notar;
• Schengeni viisa iga piiri ületava isiku kohta;
• tervisekindlustus.

Lisaks vajavad autoturistid rahvusvahelist juhiluba.

Üldiselt on suhted Vene Föderatsiooni ja Euroopa Liidu vahel üsna soojad ning Vene-Läti piir erilisi probleeme ei tekita. Kontrollpunktis toimub töö turistidega vastavalt kehtestatud korrale mitmes võtmeetapis:

1. Ülevaatuseks valmistumine. Et järjekorda mitte viivitada, on soovitatav kõik dokumendid enne kontrollpunkti sisenemist ette valmistada.
2. Passikontroll. Reeglina, kui räägime seaduskuulekatest turistidest, kes on kõik paberid eelnevalt korda ajanud, siis passikontroll võtab neil aega mitte rohkem kui viisteist minutit, misjärel märgitakse reisijale, et Venemaa-Läti piir on edukalt läbitud. möödas.
3. Koridori läbipääs- rohelise või punase koridori valik toimub sõltuvalt sellest, milliseid kaupu, asju ja rahasummasid autoturist kaasas kannab.
4. tollikontroll- see on viimane etapp, mille käigus tolliametnikud kontrollivad autot, et näha, kas seal ei ole arvestatud või keelatud esemeid.

Keskmiselt ei kuluta reisijatel kõigi vajalike protseduuride läbimiseks rohkem kui 40 minutit.

Autoga piiriületuse omadused

Autoga Läti piiri ületamine ei erine palju tavaprotseduurist. Autoturist peab tollispetsialisti juhiseid järgides auto peatama, mootori välja lülitama ja auto ülevaatuseks andma.

Ei tasu segada auto ülevaatust ega vaielda tolliga, selline käitumine tekitab autoturistile vaid lisaprobleeme ja pikendab protseduuride läbimiseks kuluvat aega.

Tollikontrolli eeskirjad

Tollikontroll on Läti piiri ületamisel kohustuslik protseduur. Reisijad peaksid eelnevalt tutvuma selles valdkonnas kehtivate juriidiliste nõuetega:

• Väikelastega auto peab olema varustatud lapsele vanuse ja antropomeetriliste andmetega sobivate turvatoolidega.
• Taotlege rohelist kaarti, mis on alternatiiv Venemaa OSAGO poliitikale. Ilma selleta ei lasta sind lihtsalt Läti kontrollpunktist läbi.
• Lemmikloomade transportimine toob kaasa palju probleeme ja raskusi. Neil peab olema vaktsineerimise tunnistus, lisaks on vaja kaasas kanda ja kiibistada. Veterinaarsertifikaat väljastatakse ainult munitsipaalkliinikutes, mille järel on vaja Selkhoznadzorilt hankida vorm 5A ja veterinaararstilt väljastada EL määrus 576-2013.

Kui teha eelnevalt selgeks tollivormistuse tunnused Euroopa Liitu, kuhu ka Läti kuulub, sisenemisel, saab tõsiseid probleeme piiril vältida.

Tehnilised nõuded Läti piiri ületavatele välismaistele sõidukitele

Moskvast Riiga autoga sõitmiseks peaksite eelnevalt tutvuma tehniliste nõuetega, mis kehtivad ELi maanteetranspordile. Peamised neist on:

• toonimise nõuded– kile valguse läbilaskvus ei tohi olla väiksem kui 25-30%;
• turvavööd- nendega peavad olema varustatud absoluutselt kõik auto istmed;
• radari detektor- Euroopas on nende paigaldamine autosse otsene seaduserikkumine;
• autos peab olema esmaabikomplekt, tulekustuti, avariimärk ja helkurmärkidega vest.

Eraldi tuleks öelda naastrehvide kohta. Vastavalt kohalikule seadusandlusele ja liikluseeskirjadele saab neid kasutada vaid 1. oktoobrist 1. maini. Asulates on lubatud kiirus 50 km/h, väljaspool linna - 90 km/h.

Oma sõidukiga reisimine pole mitte ainult mugav ja kiire, vaid ka üsna tülikas. Eelkõige peab autoturist lisaks piirivalvuritele tagama:

• omandiõigust või masina juhtimisõigust tõendavad dokumendid;
• tehnoülevaatuse pilet;
• Roheline kaart– Läti territooriumil reisimiseks kehtiv OSAGO poliis – Venemaale sisenemiseks.

Vanematele kui kolmeaastastele autodele on vaja diagnostikakaarti, mis kinnitab, et auto on tehniliselt korras ja vastab kõikidele vajalikele ohutusnõuetele.

Riigi maanteeliiklusseaduse kohaselt võib eeltoodud dokumentide puudumine kaasa tuua rahatrahvi, riiki sisenemisest keeldumise ja isegi auto aresti.

Mida ja millises koguses tohib Läti territooriumile importida

Balti riigi tolliseadusandlus lubab importida ja riigi territooriumile eksportida mitmesuguseid isiklikke esemeid. Kui me räägime kingitustest ja suveniiridest, siis nende koguväärtus ei saa ületada 300 eurot. Isiklikud esemed on hügieenitarbed, riided, pidevaks kasutamiseks vajalikud ravimid, kirjatarbed jms. 2019. aastal saavad Riiga reisivad Venemaa reisijad kaasa võtta:

• kuni 40 tavalist sigaretti, kuni 10 sigarit ja kuni 50 grammi suitsetamistubakat;
• 2 liitrit alkohoolseid jooke kangusega kuni 22%;
• 1 liiter alkohoolseid jooke kangusega üle 22%;
• 10 liitrit bensiini purkides;
• 10 kilogrammi kohvikut ja teed;
• 2 kilogrammi mett, taruvaik, teod, karbid;
• 20 kilogrammi vähki, kalakonserve ja töödeldud kala;
• 10 kilogrammi maitseaineid, pastat ja muid toiduaineid.

Üldiselt kehtivad kõige rangemad piirangud ainult alkoholile, tubakale ja kütusele.

Esemed ja tooted, mis on keelatud importida Läti Vabariiki

Pärast Leedu ja Läti ühinemist Euroopa Liiduga kehtivad riiki imporditavatele kaupadele üsna karmid nõuded. Eelkõige keelab seadus autoturistidel kaasa võtta:

• lihatooted;
• Piimatooted;
• papagoid;
• lillede, juur- ja puuviljade istikud jne.

Lisaks on keelatud esemete standardnimekirjas relvad, narkootikumid, laskemoon ja lõhkeained.

Sularaha deklareerimise kord Lätisse sisenemisel

Riigi kehtiva seadusandluse järgi peab igal riigi territooriumile siseneval külalisel olema tagatisraha 900 eurot kuus. Samas tuleks suure perega reisides vältida teist äärmust – mitte ületada sularaha lubatud kogust ja deklareerida see korrektselt.

Üksikisikutele kehtib limiit 10 000 eurot inimese kohta. Sularaha hulka kuuluvad pabertähed, mündid, tšekid ja vekslid. Rahaliste vahendite deklareerimise blankette saab piirilt kontrollpunkti läbimisel või saate dokumendi elektroonilise versiooni alla laadida riigituluteenistuse veebisaidilt. Deklaratsioon täidetakse läti, vene ja inglise keeles.

Tollikontrolli eeskirjade rikkumise eest määratavate karistuste liigid

Vastavalt Läti haldusõiguserikkumiste seadustikule toob tollikontrolli reeglite iga rikkumine kaasa halduskaristuse. Rikkujatele kohaldatavad sanktsioonid võivad olla erinevad:

• kauba sisseveo reeglite rikkumise eest ähvardab rahatrahv summas 70 kuni 700 eurot;
• politsei nõuete rikkumise korral võidakse turistile määrata rahatrahv või arest;
• alkoholijoobes (üle 0,5 promilli) piiri ületada ei tohi, sel juhul määratakse rahatrahv 430-1400 eurot koos juhiloa äravõtmisega 1-2 aastaks;
• üle 10 000 euro sularahaga piiriületuse püüdmisel karistatakse rikkujat rahatrahviga 5% deklareeritavast summast.

Need, kes üritavad autoga Lätti keelatud esemeid tuua või kohalike seadustega kehtestatud piirangutest mööda hiilivad, peaksid meeles pidama, et kõik kontrollpunktid on varustatud uusima tehnoloogiaga ning tolliteenistuses töötavad kogenud ja kvalifitseeritud spetsialistid, kes peavad regulaarselt tuvastama igasuguseid esemeid. rikkujatest. Sel põhjusel on peaaegu võimatu midagi varjata.

Autorent Venemaal ja välismaal

Moskvast Riiga saab reisida mitte ainult omal käel, vaid ka renditud transpordiga. Selleks võtke lihtsalt ühendust vastava ettevõttega ja vormistage üürileping.

Üürnik on kohustatud pöörama tähelepanu mõningatele nüanssidele. Seega ei tasu näiteks läbisõidu piirangu punkti eirata, pärast lubatud normi ületamist tuleb ettevõtte kliendil iga läbitud kilomeetri eest juurde maksta.

Mõnel Läti ettevõttel on "noorte juhtide" - kuni 20-, 23- ja 25-aastastele - kohustuslik lisatasu. Tähelepanu tuleks pöörata ka mitme inimese sõiduki juhtimise loa arvestamisele rendihinna sisse. Interneti kaudu saate Lätis auto rentida spetsialiseeritud ettevõtetes. Selleks peate tegema sümboolse ettemaksu.

Seega pole Moskvast Riiga autoga sõitmine eriti keeruline. Kui vormistate dokumendid õigesti ja järgite kõiki kontrollpunkti nõudeid, saate piiri ületada probleemideta.