Mitte igaüks ei saa mootoritest, käigukastidest ja käigukastidest aru. Aga kui olete kõigi nende asjade tundja, siis võib automehaaniku amet teile sobida.

Keskmine palk: 55 780 rubla kuus

Nõudlus

Tasuvus

Konkurents

Sisenemisbarjäär

Perspektiivid

Automehaanik on autoremondi ja -hoolduse valdkonnas kvalifitseeritud spetsialist. Ta jälgib masinate tervist spetsiaalsete seadmete abil.

Ajalugu

Elukutse sündis 19. sajandil esimeste iseliikuvate sõidukite ilmumisega. Ebatäiuslikud mehhanismid ebaõnnestusid sageli, samas kui autoomanikud ei olnud kaugel tehnilistest teadmistest ja oli vaja inimesi, kes saaksid tõrkeotsingut teha. Elukutse sai kiire arengu 20. sajandi 30. aastatel, kui Henry Fordilt esimese konveierilindi leiutamisega algas autode masstootmine ja nõudlus nende järele kasvas. Autode disaini üha keerukamaks muutumine 50ndatel viis elukutse kitsamateks erialadeks jagamisele. Tänapäeval on automehaaniku töö üks nõutumaid ja kõrgelt tasustatud.

Kutse kirjeldus ja omadused

Sõltuvalt automehaaniku tegevuse suunast on mitmeid spetsialiseerumisi.

• Insener. See on töötaja, kes tegeleb ainult mootoritega. Ta teab kõike, kuidas töötav mootor välja peaks nägema ja probleemide tõrkeotsingut tegema.
• Autoelektrik. Tema kohustuste hulka kuulub auto elektriseadmete heas seisukorras hoidmine. Arvestades, et iga aastaga muutub see üha raskemaks, on autoelektrikute töö autohooldusega seotud ametitest kõige vastutustundlikum.
• Maalikunstnik. Automehaanika värvimine hõivab eraldi niši. Igal sõidukil on oma katteprobleem ja see nõuab erinevat värvimistehnoloogiat. Nende hulka kuuluvad kitt, mitmekihiline värvimine ja roostevastase aine pealekandmine.
• Vulkanisaator. See on autokaamerate remondi spetsialist.
• Autolaadur. See meister on üks nõutumaid spetsialiste, kuna teostab kere remonti: tõmbab välja ja tasandab mõlgid, parandab autoõnnetuse tagajärjel tekkinud kahjustused.
• Diagnostika mehaanik. See on spetsialist, kes viib sõiduki esimese kontrolli läbi diagnostikaseadmete abil. Ta määrab rikke põhjuse ja saadab masina nõutavale spetsialistile.

Üldiselt on automehaaniku amet üsna keeruline, see nõuab mitte ainult teadmisi, vaid ka füüsilist jõudu. Lisaks kuulub see erialadele, kus on palju vigastusi.

Juhised, erialad ja haridusasutused koolitusprofiili järgi

Automehaaniku kutse saamiseks võite valida ühe järgmistest erialadest:

• Maatransport ja tehnoloogilised kompleksid.
• Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ning komplekside käitamine.
• Maatransport ja tehnoloogilised vahendid.
• Mootorsõidukite hooldus ja remont.

Peaaegu igal ülikoolil on selles valdkonnas haridusprogrammid. Mõned neist ei anna mitte ainult kõrgharidust, vaid viivad mitmel erialal läbi koolitusi isegi 9 klassi alusel. Need on näiteks:

• Sahhalini Riiklik Ülikool,
• Saratovi osariigi agraarülikool sai nime N.I. Vavilov.
• Immanuel Kanti Balti föderaalülikool.

Kvalifitseeritud automehaanikuks saamiseks ei ole vaja ülikoolis õppida: piisab kesk- ja isegi põhiharidusest. Selliseid kolledžeid on igas piirkonnas palju, seega ei ole raske õiget leida. Kõige populaarsemad on Moskva, näiteks:

• Arhitektuuri- ja ehituskolledž №7.
• Automaatika ja infotehnoloogia kolledž nr 20 Moskvas.
• Moskva auto- ja maanteekolledž sai nime V.I. A.A. Nikolajev.
• Linnaplaneerimise, transpordi ja tehnoloogia kolledž nr 41.
• Maanteetranspordi kolledž nr 9.

Professionaalsed kohustused

Automehaanik on laia profiiliga kõrgelt kvalifitseeritud spetsialist. Tema töö hõlmab mitmeid protsesse:

• Suhtlus klientidega. See on töö lahutamatu osa. Automehaaniku jaoks on oluline, et ta saaks rikke olemust selgelt ja hõlpsalt selgitada ning remondivajadust põhjendada.
• Diagnostiline töö. Spetsiaalse varustuse tundmine, oskus seda õigesti paigaldada ja konfigureerida - see ei ole täielik oskus, mis on vajalik rikete põhjuste täpseks kindlakstegemiseks.
• Sirgendamine. Need on kaks kõige populaarsemat teenust. See nõuab mitte ainult oskusi, vaid ka füüsilist jõudu. Mõlgi eemaldamise meetodi vale valik on täis pragusid, mis on töökojas juba otsene kaotus.
• Kere remont. Kõik tööd palja silmaga nähtavate autokahjustuste kõrvaldamiseks.
• Keevitustööd.
• Tööde tegemine auto elektriseadmetega: testimine, tõrkeotsing ja uuesti testimine.
• Mootori remont.

See ei ole täielik valik igapäevaseid ülesandeid.

Kes sobib

Kriteeriumid, mille alusel saate otsustada, kas valida automehaaniku kutse, on jagatud kolme rühma.

1. Füüsilised omadused. Automehaanik vajab jõudu ja vastupidavust, kuna sageli on vaja tõsta raskusi ja töötada ebamugavas asendis. Samuti on vaja head nägemist, silma ja peenmotoorikat.
2. Psühholoogilised omadused. Automehaaniku jaoks on mälu ja tähelepanu sageli parimad abilised töös. Reageerimiskiirus on samuti asendamatu omadus: aeglastel inimestel pole selles piirkonnas kohta.
3. Isikuomadused. Esmased on töökus, vastutus, kõrge distsipliin ja suhtlemisoskus.

Amet on üks nõutumaid. Nõudlus autode järele ainult kasvab ja remondivajadus suureneb vastavalt ka spetsialistide jaoks.

Palk

Automehaanikutel on korralik sissetulekutase. Keskmine palk on vahemikus 20 kuni 80 tuhat rubla kuus. Kõige rohkem saavad Moskva spetsialistid.

Kuidas tööd saada

Töö saamiseks ei piisa sageli diplomi omamisest. Karjääri algus algab assistendist. See on vajalik kogemuste ja oskuste omandamiseks. Alles kuu või kahe pärast saate soovitud positsiooni. Kogemustega muutub töö leidmine palju lihtsamaks. Pidevalt avatakse uusi teenindusjaamu, kutsudes spetsialiste.

Kuidas luua karjääri ja väljavaateid

Karjääri kasv selles ametis pole peamine. Saate kasvada ainult assistendist meistriks. Kuid palkade kasv koos täiendõppe ja oskuste kujundamisega on eelis. Seega on parem minna automehaanika juurde neile, kes hindavad pidevalt suurt sissetulekut, kui karjäärimeestele.

Automehaaniku amet on paljulubav, kuna see hõlmab suurt sissetulekut. Peamine väljavaade on võimalus koguda stardikapitali oma teenindusjaama või mõne muu ettevõtte avamiseks.

Mitte igaüks ei saa mootoritest, käigukastidest ja käigukastidest aru. Aga kui olete kõigi nende asjade tundja, siis võib automehaaniku amet teile sobida.

Keskmine palk: 55 780 rubla kuus

Nõudlus

Tasuvus

Konkurents

Sisenemisbarjäär

Perspektiivid

Automehaanik on autoremondi ja -hoolduse valdkonnas kvalifitseeritud spetsialist. Ta jälgib masinate tervist spetsiaalsete seadmete abil.

Ajalugu

Elukutse sündis 19. sajandil esimeste iseliikuvate sõidukite ilmumisega. Ebatäiuslikud mehhanismid ebaõnnestusid sageli, samas kui autoomanikud ei olnud kaugel tehnilistest teadmistest ja oli vaja inimesi, kes saaksid tõrkeotsingut teha. Elukutse sai kiire arengu 20. sajandi 30. aastatel, kui Henry Fordilt esimese konveierilindi leiutamisega algas autode masstootmine ja nõudlus nende järele kasvas. Autode disaini üha keerukamaks muutumine 50ndatel viis elukutse kitsamateks erialadeks jagamisele. Tänapäeval on automehaaniku töö üks nõutumaid ja kõrgelt tasustatud.

Kutse kirjeldus ja omadused

Sõltuvalt automehaaniku tegevuse suunast on mitmeid spetsialiseerumisi.

• Insener. See on töötaja, kes tegeleb ainult mootoritega. Ta teab kõike, kuidas töötav mootor välja peaks nägema ja probleemide tõrkeotsingut tegema.
• Autoelektrik. Tema kohustuste hulka kuulub auto elektriseadmete heas seisukorras hoidmine. Arvestades, et iga aastaga muutub see üha raskemaks, on autoelektrikute töö autohooldusega seotud ametitest kõige vastutustundlikum.
• Maalikunstnik. Automehaanika värvimine hõivab eraldi niši. Igal sõidukil on oma katteprobleem ja see nõuab erinevat värvimistehnoloogiat. Nende hulka kuuluvad kitt, mitmekihiline värvimine ja roostevastase aine pealekandmine.
• Vulkanisaator. See on autokaamerate remondi spetsialist.
• Autolaadur. See meister on üks nõutumaid spetsialiste, kuna teostab kere remonti: tõmbab välja ja tasandab mõlgid, parandab autoõnnetuse tagajärjel tekkinud kahjustused.
• Diagnostika mehaanik. See on spetsialist, kes viib sõiduki esimese kontrolli läbi diagnostikaseadmete abil. Ta määrab rikke põhjuse ja saadab masina nõutavale spetsialistile.

Üldiselt on automehaaniku amet üsna keeruline, see nõuab mitte ainult teadmisi, vaid ka füüsilist jõudu. Lisaks kuulub see erialadele, kus on palju vigastusi.

Juhised, erialad ja haridusasutused koolitusprofiili järgi

Automehaaniku kutse saamiseks võite valida ühe järgmistest erialadest:

• Maatransport ja tehnoloogilised kompleksid.
• Transpordi- ja tehnoloogiliste masinate ning komplekside käitamine.
• Maatransport ja tehnoloogilised vahendid.
• Mootorsõidukite hooldus ja remont.

Peaaegu igal ülikoolil on selles valdkonnas haridusprogrammid. Mõned neist ei anna mitte ainult kõrgharidust, vaid viivad mitmel erialal läbi koolitusi isegi 9 klassi alusel. Need on näiteks:

• Sahhalini Riiklik Ülikool,
• Saratovi osariigi agraarülikool sai nime N.I. Vavilov.
• Immanuel Kanti Balti föderaalülikool.

Kvalifitseeritud automehaanikuks saamiseks ei ole vaja ülikoolis õppida: piisab kesk- ja isegi põhiharidusest. Selliseid kolledžeid on igas piirkonnas palju, seega ei ole raske õiget leida. Kõige populaarsemad on Moskva, näiteks:

• Arhitektuuri- ja ehituskolledž №7.
• Automaatika ja infotehnoloogia kolledž nr 20 Moskvas.
• Moskva auto- ja maanteekolledž sai nime V.I. A.A. Nikolajev.
• Linnaplaneerimise, transpordi ja tehnoloogia kolledž nr 41.
• Maanteetranspordi kolledž nr 9.

Professionaalsed kohustused

Automehaanik on laia profiiliga kõrgelt kvalifitseeritud spetsialist. Tema töö hõlmab mitmeid protsesse:

• Suhtlus klientidega. See on töö lahutamatu osa. Automehaaniku jaoks on oluline, et ta saaks rikke olemust selgelt ja hõlpsalt selgitada ning remondivajadust põhjendada.
• Diagnostiline töö. Spetsiaalse varustuse tundmine, oskus seda õigesti paigaldada ja konfigureerida - see ei ole täielik oskus, mis on vajalik rikete põhjuste täpseks kindlakstegemiseks.
• Sirgendamine. Need on kaks kõige populaarsemat teenust. See nõuab mitte ainult oskusi, vaid ka füüsilist jõudu. Mõlgi eemaldamise meetodi vale valik on täis pragusid, mis on töökojas juba otsene kaotus.
• Kere remont. Kõik tööd palja silmaga nähtavate autokahjustuste kõrvaldamiseks.
• Keevitustööd.
• Tööde tegemine auto elektriseadmetega: testimine, tõrkeotsing ja uuesti testimine.
• Mootori remont.

See ei ole täielik valik igapäevaseid ülesandeid.

Kes sobib

Kriteeriumid, mille alusel saate otsustada, kas valida automehaaniku kutse, on jagatud kolme rühma.

1. Füüsilised omadused. Automehaanik vajab jõudu ja vastupidavust, kuna sageli on vaja tõsta raskusi ja töötada ebamugavas asendis. Samuti on vaja head nägemist, silma ja peenmotoorikat.
2. Psühholoogilised omadused. Automehaaniku jaoks on mälu ja tähelepanu sageli parimad abilised töös. Reageerimiskiirus on samuti asendamatu omadus: aeglastel inimestel pole selles piirkonnas kohta.
3. Isikuomadused. Esmased on töökus, vastutus, kõrge distsipliin ja suhtlemisoskus.

Amet on üks nõutumaid. Nõudlus autode järele ainult kasvab ja remondivajadus suureneb vastavalt ka spetsialistide jaoks.

Palk

Automehaanikutel on korralik sissetulekutase. Keskmine palk on vahemikus 20 kuni 80 tuhat rubla kuus. Kõige rohkem saavad Moskva spetsialistid.

Kuidas tööd saada

Töö saamiseks ei piisa sageli diplomi omamisest. Karjääri algus algab assistendist. See on vajalik kogemuste ja oskuste omandamiseks. Alles kuu või kahe pärast saate soovitud positsiooni. Kogemustega muutub töö leidmine palju lihtsamaks. Pidevalt avatakse uusi teenindusjaamu, kutsudes spetsialiste.

Kuidas luua karjääri ja väljavaateid

Karjääri kasv selles ametis pole peamine. Saate kasvada ainult assistendist meistriks. Kuid palkade kasv koos täiendõppe ja oskuste kujundamisega on eelis. Seega on parem minna automehaanika juurde neile, kes hindavad pidevalt suurt sissetulekut, kui karjäärimeestele.

Automehaaniku amet on paljulubav, kuna see hõlmab suurt sissetulekut. Peamine väljavaade on võimalus koguda stardikapitali oma teenindusjaama või mõne muu ettevõtte avamiseks.

Üksikasjad

Autolukksepp - autospetsialist, automehaaniku auto spetsialist. Tuleb välja, et vahet pole? Ta on. Mille poolest erineb automehaanik automehaanikust ja millised on need erinevused?

Tänapäeval on peaaegu kõigil hooldust vajav isiklik auto. On hea, kui masina töö algas nullist. Kui ostsite kasutatud auto, peate enne rooli istumist võtma ühendust autoteenindusega.

Kuidas erineb automehaanik lukksepast?

Autoteeninduses pakutakse teile automehaaniku teenuseid, kes kutsuvad appi automehaaniku, kes töötab koos temaga. Selgub, et automehaaniku ja automehaaniku ametid on kahte tüüpi sama profiiliga erialad. Kui läheme kaugemale, siis erineb automehaanik lukksepast selle poolest, et esimene on remondiprotsessi juht, automehaanik on töökäed. Automehaanik saab parandustaotluse ja jälgib protsessi, tehes sõiduki osade kõige keerulisemaid parandusi. Automehaanik tegeleb remondiga otse.

Niisiis, automehaanik on autoteenindustöötaja. Automehaaniku oskuste hulka kuuluvad:

• Transpordi remont ja hooldus. Spetsiaalse varustuse (dünamomeeter, autoskanner) abil teostab automehaanik tehnilist kontrolli sõidukite komponentide ja mehhanismide seisukorra üle.
• Automehaanik tunneb auto ülesehitust.
• Oskab mootorit lahti võtta ja kokku panna.
• Ta remondib üksusi, reguleerib mehhanisme, see tähendab, et ta tunneb autot nagu kukal.

Automehaanik on autoteeninduse lihttööline, kelle töö algab osast lugeda auto skeemi.

• Ta vaatab auto üle, leiab mootoririkkeid ja parandab need.
• Ta teab, kuidas masina mehhanismi osad on omavahel ühendatud, kuidas nende tööd reguleerida, milliseid tehnikaid ja meetodeid kasutada.
• Automehaanik mõistab määrimise ja auto kütuseliikide osas, eriti aga, millised kütuse liigid sobivad autole, milliseid määrdeaineid kasutatakse mootori jaoks.

Autolukksepp ja automehaanik: erinevus

Automehaaniku ja automehaaniku ametid on prestiižikad ja tulutoovad. Kuid erinevus automehaaniku ja automehaaniku vahel ei alga mitte palgast, vaid nendest haridusasutustest, mille need spetsialistid on lõpetanud. Automehaanikuks saamiseks piisab kutsekooli lõpetamisest, olles 9 kuud õppinud 11 klassi alusel.

Kuid pärast tehnikumi või kolledži lõpetamist saab lõpetaja automehaaniku diplomi, kuid see ei tähenda, et automehaanik peaks lootma juhtivale kohale. Kui autoteenindusettevõte on väike, siis on automehaanik üldine: ta remondib auto täielikult. Kaubamärgiga teenindusjaamades teevad remonti ka kõrgharidusega inimesed. Kui ettevõte on laiaulatuslik, jälgib automehaanik automehaaniku tegevust.

Millised automehaaniku ja automehaaniku omadused määratlevad neid kui professionaalseid spetsialiste?

Mõlemad erialad saavad alguse spetsialisti armastusest ja huvist masinate vastu. Psühholoogid määratlevad selliseid inimesi kui "inimene on auto". Siit saate kaaluda nende erialade jaoks vajalikke kutseomadusi.

Automehaanikul ja automehaanikul peavad olema:

1. Vaimsed omadused

• Visuaalne-kujundlik mõtlemine;
• Vaatlus ja leidlikkus;
• Võimalus kiiresti otsuseid vastu võtta;
• Loomulikult suurepärane mälu ja kuulmine. See tekitab küsimuse: "Mis kuulujutt sellel on?" Oma ala spetsialistid kuulevad muutusi mootori töös ja saavad ilma eriseadmeteta kindlaks määrata rikke tüübi.

1. Füüsilised omadused

• Üldine füüsiline areng;
• Vastupidavus;
• Hea silm ja nägemine;
• Motoorsete oskuste valdamine.

1. Isikuomadused

Autotanklate spetsialistid on korralikud, vastutustundlikud ja tõhusad.

1. Automehaanikul peavad lisaks isikuomadustele olema erialased teadmised ja ta peab olema pädev tehnoloogiate ja remondidiagnostika küsimustes, mõistma mootori tehniliste üksuste paigutust ja auto disainiomadusi.
2. Automehaanik suudab lihtsa mehaanilise seadme tüüpilise rikke kõrvaldada, kuid parandades oma tehnilisi oskusi, valdab ta põhjalikult mootori konstruktsiooni, selle diagnostikat, auto üksikute osade, näiteks kere, mootori parandamise meetodeid.

Tänapäeval pole auto luksus, vaid taskukohane transpordivahend ning igasugune transport laguneb aja jooksul ning nõuab hooldust ja veaotsingut. Seega on autoteenindusettevõtetes nõutud automehaaniku ja automehaaniku erialad. Selle eriala omandanud üliõpilased saavad stabiilse töökoha ja kindlustunde oma tuleviku suhtes. Tulevased spetsialistid peaksid arvestama: automehaaniku ja automehaaniku erialasid, nagu iga teisegi, tuleb armastada ja alles siis võib saada selle valdkonna professionaalseks spetsialistiks. Alles siis muutub töö kutsumuseks ja pakub tõelist naudingut, mis on oluline automehaaniku ja automehaaniku psühholoogilise seisundi jaoks.

Autolukksepp on spetsialist, kes on spetsialiseerunud sõidukite remondile ja hooldusele.

Automehaaniku töö peamine eesmärk on auto diagnoosimine ja remont.

Elukutse sordid

Autoremonditöökodades on alati palju tööd, mida üks inimene ei suuda teha. Seetõttu töötab autokeskustes mitu spetsialisti, kellest igaüks tegeleb kindla tegevusega.

• Autoelektrik- Kõrvaldab auto põhikäskluste eest vastutava elektroonika probleemid: käivitamine, esitulede ja kliimaseadme sisse- ja väljalülitamine.
• Autolaadur- töötab kere sirgendamisel mõlkide, ebakorrapärasuste ja muude autode puuduste korral, surudes ja tõmmates pinda spetsiaalsete tööriistade abil. Ta valmistab auto ette värvimistöödeks.
• Maalikunstnik- teostab värvimistööd. Ta töötleb autot korrosioonivastaste ainetega ja lihvib sõiduki värvi pealekandmiseks.
• Diagnostika mehaanik- tuvastab täieliku diagnoosi abil auto kahjustamise põhjuse.
• Mootori remondimees- mõistab põhjalikult mootoriseadet. Võimalik määrata rike, juhindun seadme töötamise ajal helidest ja peamistest sümptomitest.
• Käigukasti remondimees- teab, kuidas käike vahetades mootori pöörlemiskiirust reguleerida.

Automehaaniku amet on tihedalt läbi põimunud automehaaniku ülesannetega.

Automehaanik on võimeline tegema ükskõik millise ülaltoodud spetsialisti tööd, kuid mitte nii professionaalselt. Selline spetsialist saab teha lihtsaid mootorite remonditöid, siluda väiksemaid kiipe või paigaldada raadiosalvesti. Suuremahulised kahjustused nõuavad aga kvalifitseeritud abi kõrgelt spetsialiseerunud spetsialistilt.

Automehaaniku elukutse ajalugu

18. sajandil hakkasid ilmuma esimesed sõidukid. Need lagunesid väga sageli, nii et inimestel oli vaja neid parandada. Vajadus selliste spetsialistide töö järele muutus veelgi teravamaks 20. sajandi teiseks pooleks, kui autode tootmine hakkas laialt levima.

Inimesed, kes suutsid mõista keerulist autoseadet, hakkasid olema väärtuslikud. Need olid automehaanikud ja automehaanikud. Praeguseks on need ametid killustunud väga spetsialiseerunud spetsialistideks.

Professionaalne puhkus

Oktoobri viimasel pühapäeval tähistavad kõik maanteetransporditöötajad oma ametialast puhkust - autojuhi päeva.

Nende hulka kuuluvad mitte ainult autojuhid, vaid ka remondi- ja inseneritöötajad ning maanteetranspordi organisatsioonide juhid.

Plussid ja miinused

Kutse peamine pluss: inimene, kes mõistab auto seadet, ei jää kunagi tööta ja tal on alati võimalik saada “elav penni”.

Puuduste hulka kuuluvad:

• kutseala vigastuste oht (võimalus saada põletusi, luumurde, verevalumeid ja nihestusi raskete esemete kukkumise või keevitamise ajal);
• kahjulike aurude kahjulik mõju nägemisele ja hingamissüsteemile;
• mõnikord töötavad külmas ruumis.

Nõuded kutsealale

Kui soovite töötada automehaanikuna, peate:

• peab omama keskeriharidust;
• mõista põhjalikult auto ehitust ning osade ja materjalide omadusi;
• oskama käsitseda seadmeid ja tööriistu, aga ka muid autoremondiks ja diagnostikaks vajalikke seadmeid.

Töökohustused

Automehaanikul on piisavalt tööd.

• Ta peab vastuvõetud sõiduki vastu võtma, olles omanikult teada saanud teeninduskeskusega ühenduse võtmise põhjuse.
• Täppisinstrumentide abil on automehaanikul kohustus sõiduk diagnoosida.
• Leidke rike ja parandage vajalikud seadmed, olgu see siis käigukast, kütusesüsteem, šassii või muud komponendid ja sõlmed
• Automehaanik valmistab auto ka värvimiseks ette ja teeb värvimise.
• Spetsialisti tööülesannete hulka kuulub vahendite vastuvõtmine tema osutatud teenuste eest.
• Töötaja on kohustatud oma töökoha puhtana hoidma.
• Automehaanik peab järgima automehaaniku juhiseid ja juhiseid.

Automehaaniku tööülesannete hulka võib kuuluda ka keevitamine.

Mis on vastutus

Automehaanik vastutab:

• tema tehtud töö kohta käiva teabe õigsus;
• oma ametikohustuste täitmine;
• juhtkonna juhiste eiramine;
• ohutuseeskirjade ja tuleohutusjuhiste rikkumine;
• tööeeskirjade rikkumine.

Volikirjad

Automehaanikul on õigus:

• nõuda juhilt tööriistu ja varuosi auto remondiks, samuti tööks vajalikku dokumentatsiooni;
• suhelda teiste osakondadega, kes tegelevad sama tüüpi tegevusega, et parandada oma pädevust.

Automehaaniku eriala tunnused

Automehhanismide keerukus on andnud automehaaniku erialale ulatusliku klassifikatsiooni ja mitmesugused tegevusvaldkonnad.

Automehaaniku amet eeldab füüsilise tegevuse olemasolu, seetõttu võetakse automehaaniku kohale vastu ainult mehi.

Automehaaniku kutseoskused ja võimed

Automehaanikuna on võimatu töötada, kui pole põhjalikke teadmisi auto struktuurist ja võimalikest riketest.

Peate oskama kasutada diagnostikaseadmeid.

Võime öelda, et autoomanike ja reisijate elu on automehaaniku käes. Iga viga võib kaasa tuua pöördumatuid tagajärgi teel.

Seetõttu peab automehaanik olema ennekõike oma ala professionaal:

• suutma kiiresti ja usaldusväärselt kindlaks teha auto rikke;
• mõistma ja tundma kütuste ja määrdeainete kasutusvaldkonda ning kütuseliike;
• teadma kõigi automudelite seadmete tööpõhimõtet;
• omada oskusi käsitööriistade ja muude remondivahenditega töötamiseks;
• automehaanik peab oskama autot juhtida.

Isikuomadused

Automehaaniku ametikoht nõuab inimesi, kellel on:

• hea mälu ja hoolitsus;
• täpne silm ja analüütiline mõtteviis;
• hea nägemine ja vaatlus;
• täpsus ja distsipliin;
• leidlikkus ja hoolikus;
• seltskondlikkus ja ausus.

Automehaaniku peamised omadused on füüsiline vastupidavus ja vastutus.

Karjäär

Automehaaniku ametis mängib olulist rolli tööoskus.

• Pärast kooli lõpetamist saavad lõpetajad minna praktikandiks kogenud automehaaniku juurde. Meistriks võite saada pärast mõnekuist praktikat.
• Tehnilise mõtteviisi ja suurte ambitsioonidega inimesed ootavad karjäärivõimalusi. Järgmine etapp on automehaaniku ametikoht.
• Aja jooksul võite saada töökoja või teenindusjaama juhiks.

Spetsialist, kes millegi poole ei pinguta ega taha oma oskusi täiendada, võib töötada automehaanikuna terve elu.

Kaasaegset maailma on peaaegu võimatu ette kujutada ilma autota. See masin, mille leiutas inimene rohkem kui sada aastat tagasi, on kindlalt meie ellu sisenenud ja muudab meid igal võimalikul viisil lihtsamaks, lahendades palju probleeme ja küsimusi, mis ei ole seotud mitte ainult erinevate kaupade, vaid ka inimesed. Autode valik on tänapäeval väga lai ja modifikatsioonide arvu on raske kokku lugeda. Sellepärast muutub automehaaniku amet noorte seas iga päevaga üha populaarsemaks. Seda eriala käsitletakse selles artiklis üksikasjalikult.

Määratlus

Automehaanik on elukutse, mis kuulub autode remondi ja hoolduse kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistidele. Need meistrid jälgivad tähelepanelikult "raudhobuste" head seisundit, kasutades selleks spetsiaalset varustust ja seadmeid, kuid nende kõige olulisem relv on muidugi nende teadmised.

Ajalooline viide

Automehaaniku elukutse, mille väljaõpet viivad täna läbi paljud spetsialiseeritud õppeasutused, ilmus juba kaugel 18. sajandil, mil maailmas ehitati esimesed autod. Tõeline buum automehaanika arengus saabus 1930ndatel, sest just sel ajal algas autode kiire tootmine, mis muidugi tõi kaasa vajaduse nende hooldamiseks ja remondiks vajalike töötajate järele. Olulist rolli mängis selles legendaarne ameeriklane Henry Ford, kes aitas kaasa konveieri loomisele ja andis seeläbi tõuke autode masstootmisele. Igal aastal muutus automehaaniku kutse töö keerulisemaks ja 1950. aastatel hakati seda jagama kitsasteks erialadeks.

Klassifikatsioon

Kuna auto on tegelikult tehniliselt kõige keerulisem mehhanismide ja elektroonika kogum, on üsna mõistetav jagada automehaanikute vahel järgmised tegevusvaldkonnad:

• Autojuht... See inimene töötab ainult mootoritega. Sellel meistril on kõik vajalikud teadmised mis tahes tüüpi mootorite projekteerimise ja remondi kohta, tal on oskused nende rikete ja talitlushäirete kõrvaldamiseks.
• Autoelektrik... Masina elektrilised komponendid on kõige keerukamad komponendid, mis tagavad tohutu hulga funktsioonide täitmise. Autoelektrik mõistab omakorda kõiki oma "hoolealuse" elektriskeeme: ta diagnoosib kõrvalekaldeid elektrisüsteemide töös ja viib need normaalsele tööle. Samal ajal peab kapten väga sageli töötama äärmiselt ebamugavates tingimustes.
• Maalikunstnik... Värvimistööde tegemine autokeskkonnas on eriline, võib isegi öelda, eliittegevus, mis sõna otseses mõttes kohustab esinejat omama kõiki erioskusi auto kerele värvi kandmiseks. Oluline on teada, et igal autol võivad olla erinevad katteprobleemid ja see muudab juba värvikihi rikkumiste kõrvaldamise tehnoloogiat.
• Vulkanisaator... See meister teostab kõik vajalikud vulkaniseerimistööd. Tema oskused suudavad lahendada paljusid autoremondi probleeme.
• Autolaadur... Selle valdkonna spetsialist tegeleb eranditult kere remondiga. Ta vastutab keha avardamise ja sirgendamise eest pärast õnnetusi. Nagu näitab praktika, on need spetsialistid autoteenindussektoris alati nõutud.
• Diagnostik... Teine nimi on diagnostikaseadmete meister. Selle ülesanne on täpselt kindlaks teha auto rikke põhjus ja edastada see kitsa profiiliga spetsialistile probleemi kõrvaldamiseks.

Üldised kohustused

Vaatamata jaotamisele eraldi erialadele on automehaanik elukutse, mis kohustab inimest suutma:

• Suhtle taktitundeliselt ja viisakalt inimestega, kes on tema poole pöördunud, süvene oma auto probleemi olemusse.
• Valige lai valik varuosi ja osi. Samal ajal saab tõeline professionaal selgelt ja hõlpsalt otsustada, milline valik on parem valida: kasutatud või uus.
• Määrake selge ja arusaadav ajakava kliendi sõiduki plaaniliseks ülevaatuseks.
• Kontrollige masina tehnilisi andmeid.
• Töötada välja ja rakendada praktikas meetmeid, mille eesmärk on parandada auto tööomadusi ja pikendada selle kasutusiga.
• Tehke tellimusi varuosade ostmiseks.
• Valmistage ette kogu vajalik tehniline dokumentatsioon ja lisage see.

Eelised

Automehaanik on elukutse, millel on üsna suur hulk positiivseid omadusi. Nende hulgas:

• Nende spetsialistide järele on väga suur nõudlus. Esiteks on see seletatav autotootmise pideva kasvuga ja teiseks on tänapäeval paljud noored veendunud valima humanitaarala (elukutselised juhid, juristid jne) ja seetõttu on mõnes piirkonnas automehaanikutest terav puudus. Samuti võivad selle eriala inimesed töötada peaaegu igas ettevõttes, kus on hooldust vajavaid autotööstuse seadmeid. See tähendab, et lihtsustatult öeldes ei ähvarda neid käsitöölisi tööpuudus.
• Üsna kõrge sissetulekute tase, mis jällegi on seletatav nõudlusega eriala järele.
• Võimalus saada uusi huvitavaid tutvusi. Siin on kõik lihtne: hea automehaaniku kuulsus levib väga kiiresti ja oma käsitöö tõeline meister võib lühikese aja jooksul saada kuulsaks mitte ainult oma töökohas, vaid ka näiteks kogu linnas või isegi piirkond.
• Võimalik tööandja sõltumatus. On palju näiteid elust, kui intelligentne automehaanik teenis tänu oma oskustele korralikku raha ja avas oma ettevõtte.
• Automehaaniku eriala õppekava aitab kaasa loogilise mõtlemise ja inimestega suhtlemise võime arendamisele, kuna meister peab lisaks autode remondile suhtlema ka nende omanikega.

Puudused

Kuid nagu muud tüüpi inimelu, on automehaanik elukutse, millel on ka negatiivseid külgi. Nende hulgas on järgmised üksused:

• Töö sellel erialal kohustab kaptenit olema hea füüsilise vormiga ja valmis täitma kurnavaid, üksluisi ülesandeid.
• Hingamissüsteemi mõjutavad negatiivselt mitmesugused aurud ja segud: bensiin, õli, diislikütus, lahustid, keevitussuits ja teised. Lisaks on müral ja vibratsioonil negatiivne mõju tervisele.
• Mõnel juhul tuleb ebamugavates või isegi halbades ilmastikutingimustes täita tööülesandeid õues.

Ja lõpuks, kõige tähtsam on see, et automehaanikul lasub suur osa vastutusest selle autoomaniku elu ja tervise säilitamise eest, kes talle oma auto usaldas, sest kliendi turvalisus sõltub suuresti selle hoolduse tasemest. teostatud.

Professionaalsed riskid

Automehaaniku elukutse (kutse kirjeldus on toodud artiklis), nagu iga töö, kannab endas ohte. Teie tervise ja isegi elu päästmiseks peab spetsialist oma ülesannete täitmisel rangelt järgima ohutusmeetmeid. Nii et näiteks enne auto tõstmist hüdrotõstukile veenduge, et selle seadme tõstehoovad oleksid masina alla hästi kinnitatud. Remonditöid tuleb teha ainult hooldatavate tööriistadega. Tehke keevitustöid alati väljalülitatud mootoriga ja avatud aku klemmidega.

Järeldus

Loomulikult on autoremont äri, millega praktikas kõik hakkama ei saa. Paljudel inimestel pole mitte ainult soovi omandada masinate hooldamise oskusi, vaid ka lihtsalt ei ole nad oma olemuselt lihtsalt sobivate kalduvustega. Siiski on lootust, et pärast selle artikli lugemist ütlevad noored: "Minu tulevane amet on automehaanik."