Kõik ZMZ-40906 mootoriga sõidukite UAZ Patriot, UAZ Pickup ja UAZ Cargo süsteemis kasutatavad kaitsmed, samuti mahalaadimis- ja juhtimisreleed on paigaldatud relee- ja kaitsmekarpidesse. Üks asub salongis, teine - auto mootoriruumis.
Enne läbipõlenud kaitsme väljavahetamist tuleb välja selgitada ja kõrvaldada läbipõlenud kaitsme põhjus. Releede ja kaitsmete eemaldamisel ärge kasutage metallesemeid.
Relee- ja kaitsmekarp UAZ Patrioti, UAZ Pickupi ja UAZ Cargo salongis.
Sõitjateruumis asuv relee- ja kaitsmekarp asub katte all armatuurlaual roolisambast vasakul. Releede ja kaitsmete paigutus asub plokikaane siseküljel. See relee- ja kaitsmekarp sisaldab järgmisi releed:
- Relee udutulede sisselülitamiseks.
— Relee kaugtuled.
— Relee täiendava salongisoojenduse jaoks.
— Relee lähitulede sisselülitamiseks.
- Kompressori relee.
- Relee tagaluugi ja peeglite klaasi soojenduse sisselülitamiseks.
— Relee-katkestajaga ekraanipuhasti.
— Täiendav mahalaadimisrelee.
- Esiklaasi soojendusega relee.
- Esiklaasi soojenduse ajarelee.
- Tagatelje diferentsiaaliluku relee.
F1 10 ampri jaoks Dymose ülekandekorpuse klemmile 15.
F2 15 A jaoks, salongi pistikupessa.
F3 10 amprit, kliimaseadme kompressori jaoks.
F4 30 ampri jaoks elektrilise juhtseadme klemmile 30.
F5 7,5 amprit, piduritulede lüliti, salongi tuled, kindalaeka lamp, pagasiruumi lamp.
F6 40 amprite jaoks, kütte- ja kliimaseadme jaoks, lüliti tagaluugi ja peeglite soojendamiseks.
F7 10 amprit, vasakule udutulele.
F8 10 amprit, paremal udutulel.
F9 20 amprile, klaasipuhasti lülitile, klaasipuhastile, juhi lülitiplokile, tagaistuja lülitiplokile, tagumisele keresoojendusele.
F10 20 Ampere jaoks, tagaluugi klaasi soojendamiseks, peeglid, valgustuse juhtmoodul.
F11 - pole paigaldatud, varu koht.
F12 20 ampri jaoks, sees ja pesa pagasiruumis.
F13 30 ampri jaoks Dymose ülekandekorpuse klemmile 30.
F14 10 amprile, elektriakendele, juhiukse moodul.
F15 kuni 5 amprit, näidikuploki klemmile 34, tagurduslülitile, kiirusanduri klemmile 1, häirelüliti klemmile 2.
F16 15 amprit, ohutu.
F17 10 ampri jaoks, meediasüsteemi jaoks.
F18 15 amprit diferentsiaaliluku jaoks.
F19 10 amprit, vasaku esitule kaugtulel.
F20 10 ampriga, parempoolse esitule kaugtulel.
F21 7,5 amprit, vasaku esitule lähitulel.
F22 7,5 ampriga, parempoolse esitule lähitulel.
F23 5 amprile, paremal pool tuled.
F24 5 amprile, vasakul pool tuled.
F25 60 amprite jaoks, soojendusega esiklaasi jaoks.
F26 10 amprit, varu.
F27 10 amprile, varu.
F28 30 A jaoks, varu.
F29 25 A jaoks, reserv.
F30 20 A, reserv.
UAZ Patrioti, UAZ Pickupi ja UAZ Cargo salongis asuvale relee- ja kaitsmekarbile pääsemiseks peate:
- Vabastage kaks riivi plokikaane tagaküljel, mis asuvad selle alumises osas.
- Kinnitage vaheldumisi viis klambrit, mis asuvad piki katte perimeetrit, rakendades jõudu horisontaaltasapinnal auto liikumisele vastupidistes suundades.
- Eemaldage kate ettevaatlikult ilma liigset jõudu rakendamata.
Mootoriruumis kapoti all asuv relee- ja kaitsmekarp asub sõiduki poritiiva vasakpoolsel laiendusel. Releede ja kaitsmete paigutus asub seadme kaane siseküljel. See relee- ja kaitsmekarp sisaldab järgmisi releed:
- Starteri relee
- Relee nr 1 eelsoojendi.
- Relee nr 2 eelsoojendi.
- Signaalrelee
- Integreeritud mikroprotsessormootori juhtimissüsteemi pearelee.
- Elektrilise kütusepumba relee.
— Jahutussüsteemi esimese elektriventilaatori relee.
— Jahutussüsteemi teise elektroventilaatori relee.
Ja järgmised standardsed autokaitsmed, mis kaitsevad elektriahelaid:
F1 15 amprit helisignaali jaoks.
F2 - pole paigaldatud, varu ruumi.
F3 30 amprit, jahutussüsteemi elektriventilaatorile nr 2.
F4 25 amprit, ABS-pidurisüsteemil (ESP elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem).
F5 5 amprit, näidikuploki instrumentidel.
F6 20 amprite jaoks, sukelelektrikütusepumba jaoks.
F7 20 amprit, starter.
F8 30 amprit, jahutussüsteemi elektriventilaatorile nr 1.
F9 10 amprite jaoks integreeritud mikroprotsessormootori juhtimissüsteemi jaoks.
F10 10 amprile, mitteblokeeruva pidurisüsteemi jaoks ABS (elektrooniline ESP süsteem).
F11 20 amprite jaoks, eelsoojendi jaoks.
F12 5 ampri jaoks, eelsoojendi jaoks.
F13 25 ampri jaoks, eelsoojendi jaoks.
F14 - pole paigaldatud, varuge ruumi.
F15 - pole paigaldatud, varu ruumi.
F16 - pole paigaldatud, varu koht.
F17 60 amprite jaoks, kinnitusplokil.
F18 40 amprile, ABS mitteblokeeruvatele piduritele (ESP elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem).
F19 60 amprite jaoks, kinnitusplokil.
Mootoriruumi releele ja kaitsmeplokile juurde pääsemiseks peate eemaldama selle katte. Ei ole lubatud kasutada asenduskaitsmeid, mis ei ole projektiga ette nähtud või ei vasta määratud nimiväärtusele.
Suurem osa auto UAZ Patriot elektriskeemidest on kaitstud põhikinnitusplokki 431.3722M ning lisarelee ja kaitsmekarbi M150 paigaldatud kaitsmetega. Neil on ka releed suurt voolu tarbivate seadmete jaoks.
Peamine kinnitusplokk 431.3722M UAZ Patrioti jaoks.
Peamine kinnitusplokk 431.3722M, katalooginumber 3160-3722010-02, asub sõitjateruumis armatuurlaua all roolisambast vasakul ja on suletud kaanega. Kinnitusplokile ligi pääsemiseks keerake instrumendi kaanel olevat kruvi ja eemaldage see. Kaitsmete vahetamise mugavuse huvides on kinnitusploki komplektis plastikust pintsetid.
Paigaldusploki 431.3722M kaitsmetega kaitstud elektriahelad.
F1 - 5 amprit, instrumendi valgustus, vasakpoolsed gabariidituled.
F2 - 7,5 A, lähitule parem esituli.
F3 - 10 A, parem kaugtuled.
F4 - 10 A, parem udutuli
F5 - 30 amprit, elektriliste akende süsteem ustele, elektriline katuseluuk.
F6 - 15 A, kaasaskantav lambipesa.
F7 - 20 amprit, helisignaal, elektrilised peeglid.
F8 - 20 A, tagaklaasi soojenduselement.
F9 - 20 amprit, klaasipuhastusvahendid ja -seibid.
F10 20 A, reserv
F11 - 5 amprit, tüürpoordi seisutuled, numbrimärgi valgustus.
F12 - 7,5 A, lähituled vasak esituli.
F13 - 10 amprit, vasaku esitule kaugtuled ja esitulede kaugtulede märgutuli.
F14 - 10 A, vasak udutuli.
F15 - 20 A, elektriline ukselukusüsteem.
F16 - 10 amprit, alarm ja suunatuled.
F17 - 7,5 amprit, laetuled, mootoriruumi lamp, piduritulede lüliti.
F18 - 25 Amp, soojendus, tagaklaasi soojenduse lüliti.
F19 - 10 amprit, näidikuplokk, tagurdustulede lüliti.
F20 - 7,5 amprit, tagumised udutuled.
F21 - 10 A, varukaitse.
F22 - 20 A, varukaitse.
F23 - 30 A, varukaitse.
UAZ Patrioti kinnitusplokis asuvate releede eesmärk.
K2 - relee kaitselüliti.
K3 - suunatulede relee-katkestaja.
K4 - Relee lähitulede sisselülitamiseks.
K5 - Relee kaugtulede sisselülitamiseks.
K6 - täiendav (tühjendus)relee.
K7 - Relee tagaklaasi soojenduse sisselülitamiseks.
K8 - Relee udutulede sisselülitamiseks.
Lisarelee ja kaitsmekarp M150, katalooginumber 3163-3722010, asub auto kapoti all, mootoriruumis vasakpoolsel poritiival. Seadme M150 releedele ja kaitsmetele juurdepääsuks on vaja selle kate eemaldada.
Elektriahelad on kaitstud UAZ Patrioti täiendava M150 relee ja kaitsmekarbi kaitsmetega.
F1 - 30 amprit, ventilaatori relee toiteahel.
F2 - 20 amprit, starteri relee toiteahel.
F3 - 20 amprit, kütusepumba relee toiteahel.
F4 - 5 amprit, seadmed.
F5 - 25 A, ABS mitteblokeeruv süsteem.
F6 - 30 amprit, ventilaatori relee toiteahel.
F7 - 10 amprit, mootori juhtimissüsteemi pearelee toiteahel.
F8 - 10 A, ABS mitteblokeeruv süsteem.
F9 - 40 A, ABS mitteblokeeruv süsteem.
F10 - 80 (90) Ampereid, kinnitusploki toide.
UAZ Patrioti relee- ja kaitsmekarbis M150 asuvate releede eesmärk.
P1 - starteri relee.
P2 – tagaluugi pesuri ajarelee.
P3 – tsirkulatsiooniklapi juhtseadme relee koht
P4 - elektrilise ventilaatori relee.
P5 - elektrilise ventilaatori relee.
P6 – kompressori relee, paigaldatud olenevalt sõiduki konfiguratsioonist.
P7 - elektrilise kütusepumba relee.
P8 - Relee helisignaalide sisselülitamiseks.
P9 - mootori juhtimissüsteemi relee.
P10 - Relee, paigaldatud olenevalt auto konfiguratsioonist.
Paigaldusploki ning releede ja kaitsmete ploki töö omadused.
Enne läbipõlenud kaitsme väljavahetamist tuleb esmalt välja selgitada selle läbipõlemise põhjus ja see kõrvaldada. Veaotsingul on soovitatav vaadata vooluahelaid, mida see kaitsme kaitseb. Releede ja kaitsmete eemaldamisel ärge kasutage metallesemeid.
Kaitsmete vahetamisel ja auto elektriahelate kontrollimisel ei ole lubatud kasutada kaitsmeid, mis ei ole konstruktsiooniga ette nähtud, samuti juhtmete lühistamiseks maandusega, kontrollige vooluahelate töökindlust "sädeme jaoks", kuna see võib viia paigaldusploki või relee ja kaitsmeploki voolu kandvate rehvide läbipõlemiseni.
Paigaldusploki ning relee- ja kaitsmeploki remont seisneb rikkis releede ja kaitsmete väljavahetamises. Läbipõlenud siinide asemel on lubatud jootma juhtmeid.
Pole sugugi üllatav, et selline kodumaine maastur nagu UAZ Patriot on väga populaarne. Uurali tootja autasustas seda sõidukit ainulaadse võimsuse ja suure maastikusõiduvõimega. Sellise autoga reisides võite olla kindel absoluutses ohutuses, sest pole saladus, et seda autot iseloomustab kõrge töökindlus. See aga ei tähenda sugugi, et auto omanikul ei tekiks probleeme kogu tööperioodi jooksul. Aja jooksul kuluvad osad, paljud seadmed ebaõnnestuvad ja pole võimalik oma "raudsõbra" saatuse suhtes täiesti ükskõikseks jääda, kuna üks tehniline rike kutsub esile uue tehnilise rikke.
On olukordi, kus UAZ Patrioti omanik avastab salongi soojendamisega seotud probleemi. Pliiti käivitades valib omanik erinevaid, kuid kõik katsed on ebaõnnestunud, kuna ahi jätkab "püsimist". Sellise olukorra tekkimisel on oluline välja selgitada, kas kütteseade on täiesti “surnud” või töötab, kuid saadab salongi ainult külma õhku. Edasine tegevuskava sõltub teie vaatluste tulemustest.
Asendusprotsess
Kui toimingu sooritamisel ahi jätkuvalt ei tööta, siis tuleb kahtlustada elektrikatkestust ja järgmisi tehnilisi probleeme. Tõepoolest, igasugune hüpe elektrivõrgus on paigaldatud seadmetele ohtlik. Sel põhjusel varustab tootja nende kahjustamise vältimiseks kõik sõidukid mõnede kaitsefunktsioone täitvate elementidega.
Nende elementide hulka kuuluvad kaitsmed, sõidukisse paigaldatud nende arv pole kaugeltki üksik. Iga kaitse vastutab üksikute seadmete ja mehhanismide töö ja ohutuse eest. Need asuvad kinnitusplokis. Teda on UAZ Patriotist lihtne leida. Liikuge sõitjateruumi, nõjatuge juhiistmele ja pöörake tähelepanu vasakule küljele armatuurlaua all olevale ruumile. Kaitsmed on suletud karbis. Nendeni otse tungimiseks hoidke lihtsalt kahte riivi all ja seejärel tõmmake katet enda poole. Leiate selle tootja esitatud elementide paigutuse põhjal. Sel juhul piisab, kui pöörata tähelepanu elementidele, mis vastutavad seadme töötamise lõpetamise eest. Kui teil sellist vooluringi käepärast pole, peate iga kaitsme kordamööda eemaldama ja selle kontakte visuaalselt kontrollima. See võtab veidi aega, kuid peaksite siiski suutma kahjustatud kaitsme asukoha tuvastada.
Mõnikord võivad tekkida muud salongi soojendamisega seotud probleemid. Eelkõige teeb auto UAZ Patriot omanik jõupingutusi ventilaatori töörežiimi muutmiseks, kuid kõik need katsed on ebaõnnestunud. Ventilaator töötab, kuid ainult siis, kui on valitud neljas kiirus. Sel juhul on kasutu ka kvaliteetsele küttele lootmine. Meistrid märgivad, et need “sümptomid” viitavad sellele, et nad ei ole sellises tehnilises rikkes süüdi. Peasüüdlane on rikkis takisti. Seda ei soovitata parandada, kasulik on osta uus element ja paigaldada see, olles eelnevalt väärtusetu eemaldanud. Tuleb märkida, et takisti laguneb harva, sagedamini ebaõnnestub see põlenud kontaktide tõttu. UAZ Patrioti autol takistite asukoha leidmine pole keeruline. Jällegi peate minema salongi, kummarduma ja pöörama pilgu gaasipedaali kohal asuvasse ruumi. Takisti asendamise protsessiga ei kaasne raskusi, kuna täiendavaid seadmeid pole vaja eemaldada.
Samuti ei sega autol UAZ Patriot üldse aru, kui soojendus hakkab tööle alles siis, kui mootor piisavalt hästi soojeneb. Ka relee leidmine pole keeruline, sest piisab, kui suunata pilk keskkonsoolile, mis asub vahetult armatuurlaua all. Soovitame mitte püüda releed parandada, vaid pigem säästa oma närve ja osta uus element. Remondimeetmed ei too siiski kaasa positiivseid muutusi, tänu millele saab kütteseadme edukat tööd jätkata.
Seetõttu ärge kiirustage teenindusjaama, kui märkate seda ootamatult. Paljud probleemid on kergesti lahendatavad, kui varute end esmalt vajaliku teabega. Sel põhjusel soovitame teil tutvuda meistrite soovitustega ja pärast varrukate üles keeramist tuvastatud kahjustatud element iseseisvalt eemaldada, osta uus analoog ja paigaldada. Töö tulemus rõõmustab teid, kui teie lemmikauto salong täitub kiiresti sooja õhuga. Eriti rõõmustab teid asjaolu, et te ei pea kulutama oma raskelt teenitud sääste meistrite teenuste eest tasumiseks.
Kaitsmeid kasutatakse vooluahela sektsioonide kaitsmiseks ülekoormuse ja lühiste eest. Ja sageli piisab rikke kõrvaldamiseks kaitsme lingi vahetamisest. Peaasi on teada, kus nad asuvad.
Mootori juhtseade
Alates 2012. aastast toodetud mootori juhtploki UAZ Patriot elektriskeem on näidatud joonisel 1. See on valmistatud vastavalt Euro 4 standardile.Mõned autod kasutavad veidi muudetud nelja süütepooliga vooluringi.
Plokielementide dekodeerimine on toodud joonisel 2 olevas tabelis
Ülaltoodud tehasekoostu spetsifikatsioonis kasutatakse mõnevõrra ebatavalist sõjatööstuslikku terminoloogiat. Näiteks väntvõlli andurit nimetatakse ajastusanduriks, nukkvõlli andurit faasianduriks, tühikäigu regulaatorit nimetatakse lisaõhuregulaatoriks. Täidetavate funktsioonide olemus sellest ei muutu.
Väga kasulik lisand on standardse OBDII pistiku olemasolu diagnostiliseks tööks. Mitte kõik universaalsed diagnostikaskannerid ei suuda UAZ Patrioti vigu täielikult lugeda, kuid iga lihtne automaatskanner suudab OBDII-režiimis mootorivigu diagnoosida.
Juhtseadme pinout (tihvtide asukoht ja nummerdamine) näeb välja nagu joonisel fig. 3:
UAZ Patrioti mootorijuhtimissüsteemi kõige problemaatilisemad sõlmed, nagu ka teistes autodes, on:
- süütepoolid;
- tühikäigu regulaator;
- sünkroniseerimisandur;
- bensiini pump.
Arvestades auto karme töötingimusi, on vajalik nende komponentide tööga seotud rutiinne hooldus õigeaegselt (eelistatavalt kahekordse sagedusega) läbi viia, nimelt:
- puhastama süüteküünlad ja kõrgepinge süütesignaalide alad, sealhulgas süütepooli korpused, et vähendada rikke tõenäosust;
- puhastage gaasipedaali piirkond tolmust, vahetage regulaarselt õhufiltrit;
- jälgige, et tolm ja mustus ei satuks gaasipaaki, puhastage seda kord aastas settinud mustusest ja lisanditest;
- puhastage juhtmeid mustusest, tolmust ja õlileketest.
Alates 2012. aastast toodetud ABS / ESP ploki UAZ Patriot elektriskeem on näidatud joonisel 4
Libedatel teeoludel tõstavad ABS ja ESP plokk oluliselt auto stabiilsust ja seega ka liiklusohutust. ABS-süsteemi rikke kõige levinum põhjus on rattaanduritega juhtmestiku katkemine (vastavalt FL ees vasak - eesmine vasak, FR - eesmine parem, RL ja RR - eesmine vasak ja eesmine parem). Sel juhul tuleb need vastavalt skeemile multimeetriga ABS-ploki külge “rõngastada”.
Kaitsmeplokid
Igasugune elektriline remont algab tavaliselt kaitsmete ja juhtreleede kontrollimisega.
Sõitjateruumi relee kaitsmekarp asub armatuurlaua all katte all. Juurdepääsu saamiseks peate vajutama riive, vabastades katte konksude küljest.
Salongi kaitsmete ja releede paigutus on näidatud joonisel 5
Relee tähistus on näidatud joonisel 6:
Kaitsmete otstarve on toodud joonisel 7 olevas tabelis
Tuleb märkida, et mõnel modifikatsioonil on kaitsmete järjestus veidi muudetud, selguse huvides peaksite juhinduma sõiduki kasutusjuhendist.
Mootoriruumis asuva kaitsmekarbi vaade Joonis 8
See asub aku taga Joon.9
Releede ja kaitsmete dekodeerimine on toodud joonistel 10 ja 11 olevas tabelis
Tavaliselt, kui auto käivitamisel on probleeme, tuleb kõigepealt hakata kontrollima mootoriruumis asuvaid releed ja kaitsmeid. Kui kahtlustatakse relee talitlushäireid, saate ajutiselt vahetada kohad sarnasega naaberpesast, kui see on olemas.
Kaitsmete seisukorra kontrollimine peab toimuma tõrgeteta, eemaldades need pistikupesast, kasutades kahte meetodit: visuaalselt ja multimeetri abil (järjepidevus).
Nagu kõigis autodes, on ka UAZ Patriotis enamik elektriahelaid kaitstud kaitsmetega ja neid juhitakse toitereleede kaudu. Selline klassikaline lahendus võimaldab vältida auto elektrijuhtmestiku ülekoormust, samuti jaotada kõik ahelad juht- ja toiteahelateks. Kui vooluringis kaitse läbi põleb, lakkab üks või mitu masina funktsiooni töötamast. Olukorra parandamiseks on vaja kaitse välja vahetada.
Enne kui räägime üksikasjalikumalt UAZ Patroitile paigaldatud kaitsmetest ja releedest, anname neile vastavalt üldist teavet voolu üldtunnustatud värvide ja kaitsmete nimiväärtuste kohta.
Masin on varustatud kaitsmega, mille nimivoolud ja värvid on täpselt ülaltoodud tabelis näidatud.
Releed ja kaitsmed sõitjateruumi elektrijuhtmete karbis
Sisemise kinnitusplokki on paigaldatud 7 releed. Nende funktsionaalne otstarve on näidatud allolevas tabelis...
Lisaks releele on plokki paigaldatud 23 kaitset. Nende nimivool ja nende toiteahelate näit on loetletud järgmises tabelis...
| kaitsme nr. | Praegune tugevus, A | Kaitstud vooluringid |
| 1 | 10 | Varu |
| 2 | 20 | Ka |
| 3 | 30 | Varu |
| 4 | 5 | Instrumendi valgustuslambid, külgmised gabariidituled |
| 5 | 7,5 | Lähitule parempoolne esituli |
| b | 10 | Parempoolsed kaugtuled |
| 7 | 10 | Parempoolne udutuli |
| 8 | 30 | Ustel elektriaknad, elektriline katuseluuk |
| 9 | 15 | Pistikupesa kaasaskantavale lambile |
| 10 | 20 | Signaal, elektrilised küljepeeglid |
| 11 | 20 | Tagaklaasi soojendus |
| 12 | 20 | Klaasipuhastid ja -pesurid |
| 13 | 20 | Reserv |
| 14 | 5 | Tüürpoordi gabariidituled ja numbrimärgi tuled |
| 15 | 7,5 | Lähitule vasak esituli |
| 16 | 10 | Vasaku esitule kaugtuled, esitulede kaugtulede lisamise kontrolllamp |
| 17 | 10 | Vasakpoolne udutuli |
| 18 | 20 | Elektriline ukselukusüsteem |
| 19 | 10 | Suunatuled ja alarmid |
| 20 | 7,5 | Valgustusplafoonid, mootoriruumi piduritulede valgustuslamp |
| 21 | 25 | Küttekeha, sigaretisüütaja |
| 22 | 10 | Näidikuplokk, tagurdustulede lüliti |
| 23 | 7,5 |
Tagumised udutuled |
Salongis asuva elektrilise kinnitusploki välimus.
Lisaks salongi kinnitusplokile on masinale paigaldatud veel üks plokk, mis asub mootoriruumis.
Releed ja kaitsmed mootoriruumi paigalduselektriplokis
|
1 |
Kaitsmevool, A 30 |
Kaitstud vooluringid Ventilaatori relee toiteahel |
| relee | Nimi | |
| P1 | Starteri relee | |
| R2 | Releeaeg esiklaasipesuri tagaluuk | |
| P3 | Tsirkulatsiooniklapi juhtseadme relee koht | |
| P4 | Elektrilise ventilaatori relee | |
| P5 | Ka | |
| R6 | Kompressori relee* | |
| R7 | Elektrilise kütusepumba relee | |
| R8 | Signaalrelee | |
| P9 | Mootori juhtimise relee | |
| P10 | A/C relee* |
Asukoha üldvaade Mootoriruumi elektrilise kinnitusploki releed ja kaitsmed
Kaitsme või relee rikke korral vahetatakse need välja, kuna neid ei saa parandada. Läbipõlenud kaitsmeid saab tuvastada välimuse, läbipõlenud džemprite järgi. Põlenud releed saab tuvastada nende pakutava funktsionaalsuse puudumise järgi.
