Autoomaniku signalisatsioonist on saanud mitte luksus, vaid vajadus. Igal aastal ilmub turule auto kaitsmiseks üha uusi arendusi, kuid auto standardvarustuses on ainult mootori blokeering ja põrutusandur, blokeerides auto uksed, kapoti ja keskluku. Ründaja on juba ammu õppinud seda tüüpi häireid neutraliseerima ja võtmehoidja lühikese ulatuse tõttu on võimatu auto asukohta arvutada. Tehnoloogia ei seisa paigal ja tänaseks on välja selgitatud parimad autoalarmide tootjad.

Kaitse hinnakategooria on erinev, nagu ka autode maksumus. Enne signalisatsiooni soetamist tuleks sellele mõelda. Näiteks Moskvichi jaoks ei tohiks te osta kõige kallimat signalisatsiooni. Lisaks tuleb arvesse võtta muid tegureid:

• Auto parkimiskoht. Garaažis või parklas või maja all?
• Auto maksumus. VIP-turvakulu on odavauto jaoks kallis ja põhjendamatu.
• Auto kasutamise sagedus. Kui kauaks tohib autot tasuta parklates jätta?

Kuidas valida autosignalisatsiooni

Neid tegureid arvesse võttes ja järeldusi tehes saate raha kokku hoida, sest ükski tootja ei paku sajaprotsendilist kaitset ning kallid autoalarmid pole kõigile taskukohased. Autode kaitse jaguneb hinnakategooriate kaupa:

• Eelarve autosignalisatsioonid kuni 150 USD Ühesuunaline või kahesuunaline tüüp, sealhulgas dünaamiline kood, automaatne valve- ja väljalülitamine, hädaolukorra väljalülitamine ja kaitse väljalülitamine ilma valvest välja lülitamata.

• keskmine hind kõigub 300 USD ümber. Kesklukustus ja elektrilised aknad, mootori kaugkäivitus ja adaptiivne andur, dünaamiline kood.

• Kallis: alates ja üle 300 USD Sellised süsteemid hõlmavad peamiselt autode satelliitsignalisatsioone. Selliste seadmete hind on muidugi kõrge, kuid teie raudhobune on peaaegu täielikult kaitstud.

• Kalli autoalarmi paigaldamine on võimalik autode ja GSM/GPS moodulite CAN-siiniga ühendamise seadmega.
• KASKO kindlustuse taotlemisel on muutunud kohustuslikuks tingimuseks teatud tüüpi kaitse autole.

Autoalarm: tootja hinnangud

Vaatame populaarseid autoalarmeid 2015. aasta müügitaseme järgi:

1. Starline– suur autokaitsete tootja. Kogenud turuosaline, kellel on tohutu valik mudeleid, sealhulgas automaatkäivitus.

Eelised:

• Vestluse krüpteerimismeetod on uusima põlvkonna Dialogi ja Andromeda seadmete peamine ja vajalik funktsioon, mis võimaldab kaitsta autosid GSM levialas kogu SRÜs ja Lääne-Euroopas.
• Kaitseala raadius on kuni 1800 meetrit.
• Käivitage mootor kindlaksmääratud ajal või teatud intervalliga. Kaugjuhtimispuldi kasutamise sunniviisiline käivitamine. Näiteks kui temperatuur talvel langeb, lülitub mootor sisse vastavalt määratud seadistusele ja lülitub välja pärast määratud tundi.
• Sisseehitatud Anti-Hi-Jack, mis hoiab ära vägivaldse meetodi auto enda valdusesse võtta.
• Auto avamiskatse ajal teavitab autosüsteem omanikku ja turvajuhtimispulti tungimisest ning GPS määrab auto täpse asukoha ja kiiruse.
• Süsteemi pole keeruline installida ja konfigureerida. Seda on võimalik ise paigaldada.

Puudused:

Peamine puudus puudutab satelliidivalikuid. Signaali kodeerimisalgoritmi kasutajaid saab häkkida, kui on teada kaitse ja koodi arvutamise seadmed.

Sellegipoolest tuleb selline signalisatsioon ülesandega toime ja omanikul on pidevalt info auto asukoha kohta ning kaitse kiire reageerimine varguse korral annab omanikule koheselt märku ja see võimaldab tal koheselt reageerida.

2. Pandora– on olnud turul juhtpositsioonil juba mitu aastat.

Eelised

• Tippklassi funktsionaalsus. Signaali kvaliteedi kontroll.
• Sobib paigaldamiseks peaaegu kõikidele autodele.
• Autosignalisatsiooni kõigi elementide kvaliteet ja töökindlus.
• Löögi-, liikumis- ja kaldeandureid on vähemalt kolm.

Puudused

• Kallis kaitse (kuid kaebusi laekub väga harva).

3. Scher-Khan. Meelitab omanikke oma kuni kahekilomeetrise ulatusega.
Populaarne MAGICAR sari, autoalarmi võtmepult on suurepärase välimusega ja juhuslik nuppude vajutamine on välistatud. See on ennast tõestanud kvaliteetse ja usaldusväärse vargusevastase kaitsena.

Eelised

• Topeltkodeeringu kaitset ei edastata avalikult, mis vähendab oluliselt varguse ohtu. Süsteem blokeeritakse välise sisendiga PIN-koodi abil ja kui võtmehoidja kogemata kaob, ei pääse võõras ikkagi autosse.
• Kohanemine Venemaa karmi kliimaga. Täpne töö mis tahes ilmastikutingimustes.
• Madal voolutarve, mis vähendab aku tühjenemise tõenäosust külmal aastaajal.
• Tugev kaitse kaug- ja otsehäkkimise eest. Saadab auto sissemurdmise, võtmehoidja ja võtmevarguse ähvarduse.
• Käivitage mootor eemalt. Signaal, mis annab teada, et omaniku auto on tekitanud takistuse.
• Ööpäevaringne autovalve omanikust kuni pooleteise kilomeetri kaugusel.
• Saab signaali mobiiltelefonist või Internetist ja spetsiaalse rakenduse kaudu nutitelefonist.

Puudused:

• Kõrge hind, mida kõik ei saa endale lubada.
• Kaitse ei ole ette valmistatud paigaldamiseks teatud mudelite ja automarkide elektrisüsteemidele.
• Häire seadistamise ja autole programmeerimise vajadus, mis toob kaasa täiendava paigaldusaja ja suuremad kulud.

4. Šerif. Selle autoalarmid on populaarsed osaliselt nende turvavõimaluste ja taskukohaste hindade tõttu.

• Populaarsed ZX-seeria süsteemid ja eelised.
• Kaitse aktiveerimine passiivses või aktiivses režiimis.
• Ukselukkude juhtimiseks kasutatav juhtseade. Keskluku juhtimise juhtimine.
• Turvarežiimide kaugjuhtimine. Autostart ja teised.

Puudused:

• Dünaamiline krüpteerimismeetod, täiendavate turvamoodulite paigaldamine ja selle funktsiooniga varguste vähene tase on muutunud autoomanike jaoks nõudlikuks.

5. Magnum- väärib populaarsete seas eraldi kohta, sest nende eeliseks on usaldusväärse ja stabiilse sidega GPS-moodul.
Eelised

• Sõiduki asukoht ja juhtimine.
• Auto liikumise blokeerimine varguse ajal.
• Madalad kulud, kõrgendatud turvalisuse tase koos lisafunktsioonidega, võttes arvesse kõiki sõiduki kaitse nõudeid.
• Kaitset on lubatud programmeerida arvuti kaudu, mis muudab paigaldamise ja seadistamise lihtsamaks. Moodul taaskäivitub, kui see külmub, ja toiming rakendatakse telefoni eeskujul.
• Vastupidavus madalaimal ja kõrgeimal temperatuuril.
• Andurite kaugfunktsioonid ja diagnostika enne valvesse seadmist ja muud.

Vaata videost, mida signalisatsiooni valimisel jälgida

Alumine joon

Autoomanik peaks autosignalisatsiooni valikusse suhtuma tõsiselt, sest see on auto peamine kaitse varguse eest.
Tasub kaaluda kolme funktsiooniga võtmepuldi valikut: turbotaimer - võimaldab teil turbolaaduriga autot korralikult kaitsta, piipar - võimaldab teil näha turvasüsteemi ja automaatkäivituse tööd - võimaldab teil soojendada autosalongi talvel või kasutage salongi jahutamiseks suvel konditsioneeri.
Võttes arvesse võtmehoidja ulatuse kallal tehtavat tööd, võimaldab see juhil autot kodust käivitada ja enne isiklikku saabumist soojendada.

Iga autohuviline soovib, et tema auto oleks mõni minut enne juhi saabumist usaldusväärselt kaitstud ja soojendatud. Venemaal on see probleem veelgi teravam – karmis kliimas tuleb autos veel mitu minutit külmuda, enne kui see piisavalt soojeneb. Autoalarm koos mootori automaatse käivitamise funktsiooniga aitab teil sellistest ebamugavustest vabaneda. Muidugi on oht, et sõiduk vargustatakse juhi äraoleku ajal, kuid kui auto pole kallis, väheneb oluliselt ebasoodsa tulemuse võimalus. Selles artiklis proovime vastata küsimusele, milline automaatse käivitamisega häiresüsteem on parem. Millise automaatkäivitusega signalisatsiooni peaksite 2019. aastal valima?

Alarm nr 1: Scher-Khan Media ÜKS UUS

Maksumus: 20 500 rubla

Parim automaatse käivitamisega signalisatsioon. Selle automaatkäivitusseadme turvasüsteem on tehtud uuendusliku koodi abil, mis on kirjutatud dešifreerimata algoritmi abil. Sellel on JackStop funktsioon. Isegi kui autot üritatakse juhi juuresolekul varastada, on seda võimatu oma valdusesse saada. Varastatud võtmehoidja ei võimalda PIN-koodi sisestamisega autot käivitada. Selle alarmi funktsioonide loend sisaldab: turbotaimer, "nutikas" automaatkäivitus ja valguse juhtimine. Selle hinna eest ostab autojuht tõeliselt intelligentse seadme. Puuduseks on täieliku blokeerimise puudumine mittelenduvas režiimis.

Nr 2: StarLine D94 2CAN GSM/GPS Slave

Maksumus: 20 500 rubla

Signalisatsioonil on piiramatud võimalused. GSM-GPS mooduli abil saate juhtida seadet mobiiltelefonist, otsida parklas sõidukit või määrata suure täpsusega auto asukohta (näiteks kui auto varastatakse).

Ajakiri "Rooli taga" nimetas StarLine D94 mudelit alarmiks, millel on kõrgeim kaitsetase igasuguste löökide eest. Kui proovite autot tungraua või puksiirautoga tõsta, rakendub kaldeandur. Automaatkäivituse häirefunktsioon reageerib muutuvale õhutemperatuurile ja reguleerib automaatselt mootori soojenemisaega.

#3: Tomahawk 7.1

Maksumus: 3500 rubla

Mitme autoajakirja edetabelis saavutas seade hinna ja kvaliteedi suhte poolest esikoha. Sellel on turvarežiimi vaikse aktiveerimise funktsioon. Sellel on kvaliteetne intelligentne automaatkäivitus. Häireboonus: püsimälu. See tähendab, et äkilise elektrikatkestuse korral ei lähe kaotsi seadmesüsteemi sätted, mis võimaldavad kiiresti taastada kõik tööfunktsioonid. Sellel on häkkimise ja pealtkuulamise vastane topeltkood. Võtmehoidja ekraan kuvab kõik seaded ja süsteemi olekuandmed. Täiendavate kanalite puudumist sõidukiseadmete juhtimiseks võib nimetada Tomahawki automaatkäivituse häiresüsteemi ainsaks puuduseks.

#4: Jaguar Ez-Ultra

Maksumus: 2900 rubla

Seade võimaldab teil valida 8000 vaba kanali hulgast mis tahes, mis kaitseb häirete eest. Automaatkäivitusega signalisatsioon reageerib vajutamisele veerand sekundiga – sellise eelarvemudeli puhul on see tugev tulemus. Sellel on mitu kanalit pakiruumi luku ja auto sees olevate lisaseadmete juhtimiseks. Erifunktsioonid hõlmavad küttekeha sisselülitamist enne auto käivitamist, samuti kaitsesüsteeme mootori tühikäigul. Puudujääkidest tuleks esile tõsta vaid ühesuunalist teavitamist, kuid selle võib selle hinnaga signalisatsiooni puhul andeks anda.

Alarm nr 5: Pantera SLK-868RS

Maksumus: 4-7 tuhat rubla

Autohuvilistele, kes ei kavatse heale signalisatsioonile suurt summat kulutada, sobib eelarveline Pantera. Seda iseloomustab stabiilne töö isegi kõige külmema ilmaga. Seadme tööulatus on kuni 1 km. Võtmehoidjaga võib ulatuda isegi maapinnast allapoole pargitud autoni (maa-alune parkla). Seadmel on ekraan, mis kuvab kogu vajaliku teabe: mootori olek, vead turvasüsteemis, automaatkäivitus.

Automaatkäivitusega alarm juhib esi- ja tagaaknaid, kapotti ja uksi. Puudused: nõrk aku, mida tuleb iga paari kuu tagant vahetada. Häiresüsteemi dünaamiline krüpteerimine - saate sellist seadet koodi pealtkuulamisega häkkida. Seetõttu ei ole soovitatav osta Pantera SLK-d kallile autole.

#6: Alligaator C-500

Maksumus: 7100 rubla

Häire leviala on 2,5 km. Sellel on kanalid lisaseadmete juhtimiseks, intelligentne automaatkäivitus ja kahesuunaline teavitus. Tänu tavalistele pistikutele saab iga kasutaja seadet konfigureerida.

Alarmsüsteem sisaldab turbotaimeri funktsiooni ja sõiduki turvalisuse aktiveerimist isegi töötava mootori korral. Seadme laiendatud automaatkäivitus, seitse turvatsooni ja lisaandurid teevad Alligaatorist väga töökindla seadme. Kahekordne häirekood ja muutuv sagedus kaitsevad häkkimise eest.

Nr 7: StarLine B64 dialoog CAN

Maksumus: 8800 rubla

Lisaks põhifunktsioonidele juhib seade salongi valgustust ja temperatuuri ning reageerib avatud uksele või pakiruumile. Automaatkäivitust saate juhtida nii võtmehoidjatelt (kaks kaasas: kuvariga ja ilma) kui ka mobiilseadmest. Tegevusraadius kuni 2 kilomeetrit. Immobilisaator ja GPS-seade ei kuulu komplekti, mistõttu on hind alandatud. Toite sõltumatuse režiimi pole.

Nr 8: Pandora DXL 3910

Maksumus: 12 800 rubla

Mitte päris tavaline signalisatsioonimudel. Turvarežiim lülitatakse sisse ja välja tavalise võtmehoidja kahe nupu abil. Ja kõiki muid toiminguid juhib nutitelefon. Selleks tuleb alla laadida ametlik Pandora Info rakendus või juhtida häiret GSM-liidese abil. Sellel on lai valik seadeid, mis rahuldavad iga draiveri. Selle automaatse käivitamisega häiresüsteemi puuduseks on paljud keerulised seaded, mida isegi kogenud autojuht ei suuda alati välja mõelda.

Alarm nr 9: StarLine A91

Maksumus: 7-8 tuhat rubla

Selle automaatkäivitusega alarmi tööulatus on kuni 1,5 km. Ei reageeri kolmandate osapoolte raadiosignaalide häiretele. Mootor käivitatakse elektroonilise taimeriga. Seadme ekraanil on selge liides ja see ei ole millegi ebavajalikuga üle koormatud. Alarm töötab sõiduki rõhuandurite ja aknatõstukitega. Signaal töötab äärmuslikel sagedustel ja sellel on 128-bitine krüpteering, mis kaitseb vastavalt koodi pealtkuulamise ja häkkimise eest.

#10: Pantera CL-550

Maksumus: 1400 rubla

Vaatamata madalale hinnale pakub Pantera usaldusväärset sõidukikaitset ja täidab kõiki vargusvastaseid funktsioone. Sellel on dünaamiline kood pealtkuulamise ja häkkimise vastu ning süsteem, mis kaitseb skannimise eest. Alarm täidab eranditult kaugjuhtimispuldi funktsiooni. See tähendab, et te ei saa signaali auto vargusest. Seadmel on võimas kõlar, mis võimaldab kuulda signaali isegi 200 meetri kauguselt. Löögiandur teavitab teid kohe kõigist võimalikest välismõjudest autole. Automaatkäivitusega seadme mõningaid seadistusi ja funktsioone saab ise seadistada, mis on selle hinnakategooria häiresüsteemi “esiletõstmiseks”. See juhib aknatõstuki, sisevalgustusi ja kesklukku. Loomulikult on signalisatsioonisüsteemidel mõned puudused. Kuid need ei mõjuta vargusvastaseid funktsioone. Need on pigem puudujäägid teenindusvaldkonnas.

Iga sõidukiomanik saab kasu teadmistest selle kohta, milline autoalarm on parem. Need aitavad tal valida turvasüsteemi valiku, mis vastab tema isiklikele kriteeriumidele ning on ekspertide ja tarbijate poolt kõrgelt hinnatud.

Millist autosignalisatsiooni on parem paigaldada?

Hea süsteem on suhteline mõiste. Ühe kasutaja jaoks on määravaks teguriks hind. Teine inimene vajab maksimaalset arvu teenindusfunktsioone, mis hõlbustavad tööd. Loetleme olulised tehnilised omadused. Autoalarmide reitingu koostamisel võetakse neid arvesse:

Tänapäeval on paljude erinevate mudelite hulgast raske kindlaks teha, milline häiresüsteem on parem. Isegi eelarvekomplektid on täielikult varustatud. Seetõttu pöörame erilist tähelepanu lisafunktsioonidele, mille hulka kuuluvad automaatse käivituse ja tagasisidega autoalarmid. Need peavad sisalduma 2016. aasta autoalarmide reitingus, kuna siseruumide õigeaegne soojendamine on kodumaiste kliimatingimuste jaoks vajalik.

Parimad autoalarmid 2016: tagasiside ja automaatse mootori käivitamisega süsteemide tootjate hinnang

Järgmises loendis on loetletud kõige populaarsemad kaubamärgid ja nende toodete omadused:

Autosignalisatsioonid: reiting 2016 - 2017

Muutused toimuvad selles ärivaldkonnas sageli, seega võib praegune teave levinumate ostude kohta muutuda. Kuid järgmises loendis esitatud teave on kasulik seadmete valimisel, mis on praktikas tõestanud kõrgeid tarbijaomadusi:

Satelliidi asukohaga autoalarmide hinnang

Parim süsteem, nagu ülaltoodud loendist näha, on varustatud signaali edastamise/vastuvõtmise seadmega, mis kasutab globaalseid satelliitsidesüsteeme. Sellised Tehnoloogia töötab kõikjal planeedil. See tähendab, et see jääb tööle sõltumata selle lähedusest GSM-operaatori tornidele. Alles siis, kui auto asetatakse raudbetoonpunkrisse, teise elektromagnetlainete kilbi alla, kaob side. Aga kui auto varjendist lahkub, taastub see kiiresti. Selliste seadmete autonoomia arvutatakse kuude pideva sisselülitamise kohta. Dispetšerteenused töötavad ööpäevaringselt. Nad teavitavad politseid ja omanikku kiiresti leitud varustuse täpsetest koordinaatidest.

Et teada saada, milline on konkreetse kasutaja jaoks parim süsteem, peaksite uurima turu hetkeseisu. Häirete valimisel ei ole oluline mitte ainult usaldusväärsust, vaid ka artiklis käsitletud tegureid.

Kaasaegne autoosade turg pakub klientidele tohutul hulgal erinevaid autosignalisatsioone. Saadaval on nii ühe- kui ka kahesuunalised mudelid, aga ka satelliitsidega mudelid. Tänapäeval on väga raske valida parimat signalisatsiooni, millel oleks ideaalne nii hinna kui ka funktsioonide suhe. Autoalarmide vajalikkuse küsimust ei tasu isegi tõstatada, kuna autovarguste statistika näitab, et mitte ainult välismaiste autode, vaid ka kodumaiste autode varastamine ei toimu. Ja signalisatsiooni soetamine muutub teie vara kaitsmiseks kohustuslikuks abinõuks. Pakutud valikute kvaliteedis täpsemaks navigeerimiseks peaksite teadma 2015-2016 parimate autoalarmide reitingut.

Tasub teada, et igal rühmal on oma juhid ning ka lemmikud selgitatakse välja teatud funktsioonide olemasolu järgi. Millist alarmi peetakse parimaks ja millist rühma tuleks mõista.

Parimate autosignalisatsioonifirmade hinnang

Olles analüüsinud kaasaegset autoalarmi turgu, saame koostada konkreetse nimekirja parimatest autoalarmmarkidest, mis on tänapäeval erinevates hinnakategooriates kõige populaarsemad:

1. Shcer-Khan
2. šerif
3. Magnum

Väärib märkimist, et 70% meie riigi turust on hõivatud kolmel esimesel positsioonil asuvad häirefirmad.

Loomulikult on igal neist häirebrändidest oma eripärad ja ka tugevused, mis muudavad iga ettevõtte tooted ainulaadseks ja populaarseks. Neid ühendab tagasisidesüsteem, samuti hea sõidukikaitse ja selle seisukorra jälgimine. See funktsioon suurendab kontrolli auto üle ja annab ka suuremad garantiid auto kaitsmiseks varguse eest.

Vaatame iga kaubamärki veidi lähemalt.

Starline autosignalisatsiooni bränd on aastaid olnud liidripositsioonil mitte ainult Venemaa, vaid ka rahvusvahelisel turul. Tootmine asub Leningradi oblastis ja toodab aastas üle 1000 häirekomplekti. Selle alarmi mudelite hulgas on nii automaatse käivitamisega kui ka ilma, interaktiivse ja dünaamilise kodeerimisega, piiramatu levialaga GSM-kanali ja kuni 2000 meetri suurendatud levialaga raadiokanali kaudu. Saate lugeda täpsemaid kirjeldusi, samuti näha selle ettevõtte parimaid esindajaid meie omast.

Pandoa kaubamärgiga toodete valmistamisel kasutatakse kõige kaasaegsemaid tehnoloogiaid ning aastate jooksul tõestatud kvaliteetseid Venemaa pillivalmistamise traditsioone. Alarmide tootmisel kasutatakse terviklikku lähenemist, mis võimaldab masina elektroonikat minimaalselt häirida. Soovitame lugeda kogu teavet selle ettevõtte võimaluste ja selle häire parimate mudelite kohta meie omast.

Shcer-Khan

Signaalibränd Scher-Khan esindab kvaliteetseid tooteid, mille väljatöötamisel ja tootmisel kasutatakse kaasaegseid uuenduslikke tehnoloogiaid. Suurt tähelepanu pööratakse saadud mudeli kvaliteedile. Uute mudelite väljatöötamine käib Venemaa esindustes, kuid tooteid komplekteeritakse juba Lõuna-Koreas. Millised on selle ettevõtte parimad mudelid ja huvitavad faktid selle ettevõtte kohta, saate lugeda meie omast.

Magnum

Autoalarmide hinnang mudelite järgi

Sel aastal läbi viidud uuringute järgi on võimalik järjestada populaarsemaid autosignalisatsiooni mudeleid, mis üllatuslikult isegi erinevates hinnakategooriates paiknevad. Häire reiting mudelite kaupa on järgmine:

1. StarLine Twage A91
2. Scher-Khan Magicar 5

Vaatame lühidalt iga selle reitingu häiremudelit.

StarLine Twage A91

Auto valvesignalisatsioon, mida täiendavad immobilisaator ja sireen. See häiremudel pakub kaitset koodi skaneerimise eest, samuti 11 sõltumatut turvatsooni, mis suurendab oluliselt mudeli turvaomadusi.

Üsna kallis variant, millel on suurepärased kahepoolse kaitse omadused, võib-olla just selle hinna tõttu ei õnnestunud sellel mudelil liidripositsiooni võtta. Seda autoalarmi mudelit iseloomustab täiendav kaitse skaneerimise eest ja põhiseadmele CAN-mooduli lisamine.

Autoalarm täiustatud võtmehoidjaga. Lisaks teabele sõiduki kaitse kohta sisaldab see ka kütusenäidikut. Signalisatsioonil on 11 häiretsooni ning komplektis on CAN moodul, immobilisaator ja sireen.

Kõige usaldusväärsemate autoalarmide hinnang

Iidsetest aegadest on inimesed püüdnud säilitada oma vara, enne olid need hobused ja vankrid, kuid tänapäeval on autoomanikul vaja valida suure hulga autoalarmide hulgast. Paljude uuringute ja ülevaadete kohaselt on nende toodete massist võimalik välja tuua kõige usaldusväärsemad autoalarmid. Häirete töökindluse reiting on järgmine:

1. Sher-Khan Magicar 7
2. Šerif ZX-1070

Iga autosignalisatsiooni mudeliga saate lühidalt tutvuda allpool.

StarLine A91 Dialogi autoalarm peetakse täna töökindluse osas parimaks. See sai peopesa optimaalse hinna ja kvaliteedi suhte, samuti interaktiivse autoriseerimisfunktsiooni olemasolu ja individuaalsete kodeerimisvõtmete olemasolu tõttu. Seda mudelit saate üksikasjalikumalt uurida meie lehel.

Sher-Khan Magicar 7

Kõige usaldusväärsemate autoalarmide edetabelis on teisel kohal Scher-Khan Magicar 7 häiresüsteemi Venemaa arendus, mille panevad kokku Lõuna-Korea spetsialistid. See mudel pakub mootori automaatset käivitamist ja kahepoolset sidet.

Usaldusväärsete autoalarmide seas on neljandal kohal mudel Jaguar EZ-ULTRA, mis on üks soodsamaid interaktiivse raadiosignaali kodeeringuga turvasüsteemide esindajaid. Tõsi, kvaliteet ja valik on teistest esindajatest pisut madalamad.

Šerif ZX-1070

Parimate autoalarmide hinnang koos tagasisidega

Autoomanike seas on väga populaarsed tagasisidega autosignalisatsioonid, mis võimaldavad kogu infot oma auto kohta käepärast hoida. Väärib märkimist, et need konkreetsed mudelid on autode varguse eest kaitsmisel eriti usaldusväärsed. Tähelepanu tasub pöörata selle klassi viiele parimale autoalarmile. Parimate tagasiside häirete hinnang on järgmine:

1. StarLine B64 dialoog CAN

Alarm StarLine A94. See mudel on oma töökindluse ja suurepärase funktsionaalsuse tõttu kõige populaarsem. Süsteem pakub vestluskodeerimist signaali ulatusega kuni 2 km. See kaasaegsete turvasüsteemide esindaja suudab tõrgeteta töötada äärmuslikel temperatuuridel ja aku laetus kestab kuni 2 kuud.

Autosignalisatsioon Pantera SLK-675RS. Selle häiremudeli eripäraks on dünaamilise BACS-koodi kasutamine, mis on võimalik isegi 2 km kaugusel. Süsteem pakub 7 sõltumatut turvatsooni. Tootja pakub automaatse käivitamise võimalust.

Autoalarm Scher-Khan LOGICAR 4. Signalisatsioon täidab kõiki talle määratud funktsioone täies mahus, sõiduk on selle konkreetse süsteemi kasutamisel usaldusväärselt kaitstud. Signaali ulatus on umbes 1,5 km ning skaneerimise kaitse on tagatud tänu plokk-voogedastuse andmeedastustehnoloogia kasutamisele. Mootori automaatse käivitamise võimalus on olemas. Põhiseadme toiteks on vaja ainult ühte AAA patareid.

StarLine B64 dialoog CAN

Autoalarm StarLine B64 Dialog CAN. Kahepoolse sidega signalisatsioon, mis kaitseb suurepäraselt iga omaniku autot. Kaitset täiendab võimalus ühenduda selliste süsteemidega nagu GPS/GSM.

StarLine D94 2CAN GSM/GPS Slave

Alarm StarLine D94 2CAN GSM/GPS Slave. Uue põlvkonna autoalarm, mis võimaldab tänu sellistele tehnoloogiatele nagu GSM/SPS igal ajal jälgida auto asukohta ja seisukorda. Arukas automaatkäivituse juhtimine ja tarkvarajuhtimise kasutamine paljudes süsteemikomponentides muudab selle süsteemi üsna töökindlaks ja kvaliteetseks. Tõsi, kõrge hind viib selle madalamatele positsioonidele.

Parimate soodsate autoalarmide hinnang

Väga sageli ei mängi autoalarmi valimisel otsustavat rolli mitte kavandatavate süsteemide funktsionaalsus, vaid selle maksumus. Kuid soovite osta oma autole kvaliteetset kaitset, mis sobib ideaalselt pere eelarvesse. Ja odavale autole pole mõtet kallist turvasüsteemi soetada. Peaksite välja mõtlema, mida eelarveklassi toodete hulgast leiate, et süsteem oleks võimalikult funktsionaalne. Eelarvehäirete reiting on järgmine:

1. StarLine Twage A61
2. Magnum Elite MH-780

Allpool tutvume iga selle loendi häiremudeliga veidi üksikasjalikumalt.

Alarm daVINCI PHI-350 Dialog on suurepärane eelarveklassi mudel, millel pole mitte ainult sõbralik hind, vaid ka omadused, mida kallimatel mudelitel alati ei ole. Selle hinnakategooria mudelitele omane põhifunktsioonide loetelu on täiendatud selliste lisafunktsioonidega nagu passiivne immobilisaator, vaikne valvestamine ühe võtmehoidja nupuga ja sissemurdmisvastane võimalus.

StarLine Twage A61

StarLine Twage A61 häiresüsteem on selle klassi suurepärane esindaja, millel on kahesuunaline side. Töö põhineb individuaalsete krüpteerimisvõtmete kasutamisel. Seda autoalarm iseloomustab kõrge töökindlus, suurepärane funktsioonide komplekt ja taskukohane hind.

Autoalarm Scher-Khan Magicar 4 võtab oma töökindluse ja praktilisuse tõttu auväärse kolmanda koha. Kahesuunaline sidesüsteem täidab suurepäraselt kõiki oma funktsioone ja on ka suhteliselt madalate kuludega.

Autodele mõeldud valvesignalisatsioon Pandora Deluxe 1870, mis tagab kahepoolse side. Selle eripäraks on lai valik tegevusi, samuti erikaitse olemasolu sissemurdmise vastu.

Magnum Elite MH-780

Vaatamata sellele, et Magnum Elite MH-780 autosignalisatsioon kuulub eelarveklassi autosignalisatsioonide hulka, annab see võimaluse kasutada sisseehitatud GSM-moodulit, mis võimaldab jälgida auto seisukorda ja asukohta igas kohas, kus on on GSM-side leviala.

Automaatkäivitusega autoalarmide hinnang

Igat tüüpi autoalarmide hulgas on väga populaarsed mudelid, millel on automaatse käivitusfunktsioon. Tarbijate arvustuste kohaselt saab seda tüüpi turbetoodetele teha eraldi reitingu. Parimate automaatse käivitusfunktsiooniga autoalarmi mudelite hinnang on esitatud allpool:

1. Sher-Khan Magicar 7
2. SORB-GSM

Vaatame iga häiremudelit veidi lähemalt.

Sher-Khan Magicar 7

Autoalarm Scher-Khan Magicar 7 on selle tootja kõige populaarsem mudel. See populaarsus saavutatakse peamiselt tänu heale hinna ja kvaliteedi suhtele.

Alarmsüsteemi Black Bug Super kasutatakse enamasti väga kallites autodes, mis nõuavad kõrgendatud kaitsetaset. See mudel on varustatud suure hulga andurite ja muude elementidega, mis aitavad tagada maksimaalset kaitset varguse eest.

Pandora DXL 5000 alarmsüsteem on selle kaubamärgi kõige kallim mudel, mis töötab koos mobiilseadmega. Süsteemi signaalid saadetakse omanikule SMS-i või Interneti teel. Seda mudelit iseloomustavad suurepärane liides, ulatuslikud kohandamisvõimalused ja kvaliteetne kasutus.

X-Keeper Drive Elite Alarm süsteem rakendab suurepäraselt kõige olulisemad ja kasulikud funktsioonid. Väga mugav on juhtpaneeli abil juhtida automaatset käivitust ja skannida masina olekut.

Autoalarm SORB-GSM 100 on veel üks süsteem, mis võimaldab teil oma telefoni abil häiresüsteemi tööd juhtida. Telefoni kasutades saad igal hetkel teada auto asukoha ja seisukorra.

Parimate immobilisaatorite hinnang

Immobilisaatorid on viimasel ajal muutunud väga populaarseks. Need on turvasüsteemid, mis ei lase autol liikuda enne, kui omanik sisestab teatud koodi või vajutab vastavat nuppu. Avamismeetod sõltub täielikult immobilisaatori tüübist. Parimate immobilisaatorite edetabel 2016. aasta alguses näeb välja selline:

1. StarLine B64 dialoog CAN
2. StarLine D94 GSM GPS

Allpool on iga selle loendi immobilisaatori mudeli lühikirjeldus.

Pandora DXL 3910 turvasüsteem tagab parima hinna, kvaliteedi ja töökindluse suhte. Immobilisaatorit juhitakse mobiilseadme abil; auto ei liigu enne, kui omanik sisestab teatud sildi.

StarLine B64 dialoog CAN

Lisaks immobilisaatorile on StarLine B64 Dialog CAN turvasüsteemil täielik loetelu funktsioonidest, mis aitavad pakkuda teie autole usaldusväärset kaitset.

StarLine D94 GSM GPS

StarLine D94 GSM GPS on turvateemaline kompleks, mida ostetakse kõige sagedamini maasturitesse paigaldamiseks. Süsteemi juhitakse võtmehoidja abil. Häiresüsteemil on sellised funktsioonid nagu automaatkäivitus, usaldusväärne krüpteerimine ja energiatõhusus.

Pantera CL-550 on usaldusväärne esindaja, mis sisaldab immobilisaatorit. Suurepärane võimalus kaasaegsele autoomanikule taskukohase hinnaga.

Jaguar Ez-ultra turvakompleksis on süsteemi kaitstud tugev krüpteering, mida on väga raske lahti murda, aga ka palju lisafunktsioone. Kontroll toimub telefoni teel.

Parimate autoalarmide hinnang kasutajate hinnangul

Parim tunnus ostjate seas on nõudlus toodete järele. Seetõttu koostatakse see parimate häirete reiting mudelite müügi põhjal. Parimate autosignalisatsiooni mudelite hulgas on nii eelarve- kui ka keskmise hinnaklassi valikuid:

1. Starline Twage A91
2. Magnum Elite MH-780
3. Šerif ZX-750
4. Alligaator cm-30GC

Nüüd natuke lähemalt iga mudeli kohta autoalarmi kasutajate arvamuste põhjal mudelite reitingust.

Starline Twage A91

See on mudel, mida autoomanikud peavad parimaks. Nende arvamust mõjutasid mitmed tegurid. Esiteks on kvaliteetse kaitsega hind üsna madal. Samuti köidab paljusid seitsme kaitsetsooni olemasolu ja vaikse valvestamise võimalus. Desarmeerimine toimub kahes etapis ning auto on kaitstud ka siis, kui mootor on sisse lülitatud, mis on tänapäeval automaatkäivituse kasutamisel oluline.

See mudel meelitab ostjaid oma kaitsefunktsioonidega, mis on ette nähtud peaaegu igas olukorras. Suurem tegevusulatus, skannerivastane ja haaramisvastane funktsioon ei ole täielik loetelu funktsioonidest, mis hoolitsevad vallasvara ohutuse eest.

Magnum Elite MH-780

Kulude ja kvaliteedi suhe on autoomanike jaoks kahtlemata peamine tegur valiku tegemisel. Kuid see mudel, nagu kõik selle tootja tooted, pakub kasutamiseks GSM-moodulit, mis võimaldab jälgida masina seisukorda ja asukohta igas kohas, kus on sobiv levi.

Šerif ZX-750

Ja jällegi räägime madalast kulust koos suurepäraste kaitseomadustega. Häiresüsteemil on kuus sõltumatut kanalit, samuti LSD piipar. Ostjaid köidab ka interaktiivne suhtlus ja kvaliteetse vargusvastase kaitse olemasolu.

Alligaator cm-30GC

Kahepoolse sidega ja 2 km tööraadiusega autosignalisatsiooni ei saa autoomanikud tähelepanuta jätta. Ekraani, seitsme sõltumatu turvatsooni ja turbotaimeri režiimiga võtmepult tagavad kvaliteetse kaitse ja mugava juhtimise.

Väärib märkimist, et igaühel on oma autole turvasüsteemi valikul oma lähenemine. Kuid iga omanik seisab silmitsi ülesandega leida kõige usaldusväärsem mudel. Kuid kõrge kvaliteet maksab alati palju raha. Seetõttu peaksite enne poodi minekut kainelt hindama oma võimeid ja valima parimate omadustega parima variandi. Autoalarm on selline, mis on võimalikult täpselt valitud ja õigesti paigaldatud.

2016. aastaks muutuvad üha enam autoalarmidest telemaatiliseks, eemaldudes traditsioonilisest kuvamisest ja juhtimisest, kasutades LCD-ekraaniga võtmehoidjat. Erandiks on autod, millel ei ole keskluku juhtimiseks tavalist raadiokanalit, samuti autod, mis töötavad piirkondades, kus puudub mugav GSM-võrgu leviala. Areng toimub mitte ainult tänu tehnoloogiale, vaid ka nende süsteemide üleminekule kesk- ja eelarvesegmentidele.

Võttes arvesse kaasaegsete autosignalisatsioonide osakaalu kasvutrendi ja kooskõlas autosignalisatsioonide arengu kontseptsiooniga, valisime testimiseks sildi autoriseerimisega telemaatikasüsteemid.

Testitud süsteemid:

Selles videos saate lühidalt vaadata mõningate tarbijaomaduste testimist:

Süsteeme hinnati mitme kriteeriumi järgi, jagasime need 4 plokki:

• Ohutus
• Mugavus
• Tehnoloogiad

Ohutus

Tuleb märkida, et kõik süsteemid kasutavad dialoogikoodi ja individuaalseid krüpteerimisvõtmeid. Kõikide süsteemide krüpteerimisvõtmed on väidetavalt vähemalt 128-bitised.

Viimasel ajal on autovarguste puhul üha enam hakatud kasutama taasedastusega koodihaarajaid. Kaasaegne süsteem suudab selle eest kaitsta, blokeerides standardse raadiokanali, kõigil süsteemidel, välja arvatud Ghost, on see omadus osaliselt initsialiseerimisalgoritmi, osaliselt sildi energiaressursi tõttu.

Allpool on tabel, mis võrdleb erinevaid parameetreid. Me ei kirjeldanud sobitusfunktsioone (kodeering, autoriseerimisfaktor jne), et mitte segada lugejat võrdlusest. Hindamismeetod on lihtne - valgusfoori tüübi järgi: punane = 0 punkti (rakendatud või vähesel määral rakendatud), kollane = 1 punkt (rakendatud keskmisel määral), roheline = 2 punkti (rakendatud täies mahus) ).

Turvalisuse võrdlus erinevate parameetrite järgi:

Turvavalik	Agent MS PRO	AutoLis Mobile	Suurepärane Revo5	Pandect 1700	Ghost 840	StarLine M96M
Tavalise raadiokanali blokeerimine (valikuline)	Jah	Jah	Jah	Jah	Ei	Jah
Mootori blokeerimise juhtimine standardse juhtmestiku abil	Ei	Ei	Jah	Ei	Jah	Ei
Kodeeritud blokeeringu juhtimine siini kaudu	Jah	Jah	Jah	Jah	Jah	Ei
Blokeerimise juhtimine sagedusel 2,44 GHz	Jah	Ei	Ei	Jah	Ei	Jah
Autoomaniku biomeetriline identifitseerimine (TOUCH ID)	Ei	Ei	Ei	rakendus	Ei	rakendus
Kaitse sildi skaneerimise eest treeningu ajal	Ei	Ei	Ei	Jah	Ei	Jah
Koordinaatide määramine LBS abil	Jah	Jah	Ei	Jah	Jah	Jah
Kahefaktoriline autentimine veebiliidese jaoks	juhtimise jaoks	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Turvaline vahetus serveriga (SSL jne)	Jah	Jah	Jah	Jah	Ei	Jah
GPS-i segamiskaitse (must kast)	Jah	Jah	Ei	Ei	Ei	Jah
Iseseisev (sisseehitatud)	Jah	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Varu GSM kanal (erinevate operaatorite SIM-kaartide kasutamine)	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	2 sim
GSM sidekanali juhtimine serverimeetodil	Seal on	Ei	Jah	Jah	Ei	Ei
Välise võtmeta immo möödaviigu digitaalne juhtimine	Ei	Ei	Ei	Jah	Jah	Jah
Blokeerimine CAN siini kaudu	Ei	Ei	Ei	Jah	Jah	Jah
Inertsiaalne navigeerimine	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah

Mugavus

Mugavusfunktsioonide võrdlemisel keskendusime siltide ja peamise häireseadme voolutarbimise mõõtmisele. Seda tehti aku hinnangulise eluea määramiseks erinevates töötingimustes.

Sildi tarbimine:

Agent MS PRO:

Sellel süsteemil on väikseim aku mahutavus (CR2016) - ainult 0,075 Ah, mis määrab ka sildi korpuse väikseima suuruse konkurentide seas. Energiaressursside küsimus on siin väga oluline ja Magic Systemsi inseneridel õnnestus tarbimisnäitajaid optimeerida. Puhkeolekus kiirgab silt iga kahe sekundi tagant, ühenduse katkemisel lülitub kiirküsitlusrežiimile kiirgusega kord sekundis, 30 sekundi pärast naaseb algsesse olekusse. Päringu jaoks saadetakse ainult üks pakett, kuid nagu praktika näitab, töötab tuvastusraadiokanal üsna stabiilselt. Aku eeldatav kasutusiga oli 384 päeva.

AutoLis Mobile:

See süsteem kasutab kõige mahukamat CR2430 akut. Edastatakse 2 paketti, misjärel kuulatakse saadet. Vaatamata sellele, et süsteem kasutab vana transiiverit, on tulemused väga positiivsed. Aku eeldatav kasutusiga keskmistes töötingimustes on 611 päeva.

Suurepärane Revo5:

Suurim ja pikima elueaga silt. Põhiseade alustab alati dialoogi, nii et silt magab kogu aeg ja kuulab perioodiliselt õhku, turvarežiimis iga 1,2 sekundi järel. See on pikaealisuse saladus, hoolimata sellest, et kasutatud aku on keskmine CR2032 (220 mAh). Keskmise kasutusrežiimi korral peaks sildil olev aku vastu pidama 1122 päeva (rohkem kui 3 aastat).

Pandect 1700:

Tootja Pandora esindajad teatasid raadiokanali algoritmi muutmisest, kuna Sildi aku kiire tühjenemise kohta on palju kaebusi. See on graafikul selgelt näha, võrreldes eelmise testiga, näeme eetris saadetud sõnumite arvu vähenemist: varem oli neid 4, nüüd on neid 2. Siiski jääb silt kõige lühema aku kasutusajaga; selle konkurendid. Kiirgusperiood on üks kord sekundis üsna suure voolutarbimisega. Süsteemi lähedal tarbib silt peaaegu 2,5 korda vähem kui sellest kaugel. Kui silt on kodus, on keskmine voolutarve 30 μA, see on üsna kõrge näitaja, mis vajab selgelt optimeerimist. Keskmistes töötingimustes kestab silt 240 päeva.

Ghost 840:

Märgendil on algoritm baasseadmega andmete vahetamiseks samamoodi nagu Excellentis. Plokk alustab dialoogi esimesena, silt on ülekande kuulamise režiimis perioodiga 1 sekund. Pärast edukat tuvastamist ei toimu enam andmevahetust sildi ja baasmooduli vahel. See vähendab oluliselt energiakulusid. Dialoog on aga üsna kulukas protsess (vt graafikut, see võib olla põhjuseks, miks standardse raadiokanali blokeerimisloogikat ei suudeta lubada). Keskmises töörežiimis peab silt vastu 441 päeva.

StarLine M96:

Erinevalt teistest siltidest tuli Starline’i testida tingimustes, kus kiirendusmõõtur oli aktiveeritud (st liikumises), nii et mõõtmised ei olnud 3, nagu iga sildi puhul, vaid 6.

Starline'is on Bluetoothi ​​edastusprotokoll selgelt nähtav, seda on näha 3 eetris olevast päringupaketist. Pärast iga paketi edastamist kuulatakse saadet. Süsteem M96 kasutab ajatempliga ajutiste võtmete genereerimiseks algoritme ja andmevahetus on keerulisem kui konkureerivatel süsteemidel. Eespool loetletud tingimused põhjustavad energiatarbimise suurenemist. Insenerid püüdsid seda kompenseerida sildile sisseehitatud kiirendusmõõturiga suhtlemisega, see silt on ainus testitud, mis kasutab energia säästmiseks kiirendusmõõturit. Keskmise kasutusrežiimi korral peaks sildil olev aku vastu pidama 362 päeva. Huvitav tähelepanek: Starline'i sildis kasutatud transiiveri tüüp muutus seda Bluetooth 4.0 algoritmi toe rakendamiseks, sh. toetada nutitelefoni autoriseerimise elemendina.

Mugavusfunktsioonide võrdlus erinevate parameetrite järgi:

Mugavuse parameeter	Agent MS PRO	AutoLis Mobile	Suurepärane Revo5	Pandect 1700	Ghost 840	StarLine M96M
Tavalise immobilisaatori võtmeta ümbersõit	Jah	Ei	Ei	Jah	Ei	Jah
Sildi suurus	26-48,6-3,7	29,7-53,2-5,9	34-56,6-6,44	28-50-5,2	26,1-52-4,75	25,2-52,7-6,4
Sildi tihedus	Ei	Ei	Ei	Jah	Ei	Jah
Sildi hinnanguline aku tööiga	384	611	1122	240	441	362
Alarm tarbimine turvalisuses	35	27,7	22,86	34,6	19,79	22,38
Alarm tarbimine turvalisuses + häired	38,98	55,7	34,2	28,8	58,75	33,5
Sildi tugevus	2	2	1	2	2	2
Nutitelefoni Bluetooth juhtimine (vabad käed)	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Koordinaatide määramine LBS abil	Jah	Jah	Ei	Jah	Jah	Jah
Veebi liides	Jah	Ei	Seal on	Seal on	Ei	Seal on
Tarkvarauuendus serverist	Jah	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Kõigi parameetrite seadistamine veebiliidese kaudu	Jah	Ei	põhilised	põhilised	Ei	Jah
rakendusi	ios, android	ios, android	ios, android	ios, android	ios, android	ios, android, win
andmete serverisse salvestamise aeg	piiramatu	6 kuud	piiramatu	6 kuud	1-2 kuud	piiramatu
Kaartide tüüp	Yandex, MS, OSM	O.S.M.	google	google, yandex, OSM, Apple	Yandex	google, yandex, 2GIS, OSM
Geosoonide töötlemine	Jah	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Marsruudi aruanded	Jah	Seal on	Seal on	Ei	Ei	Jah
Teade geotsooni ületamise kohta	Jah	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Grupi sisenemine (äriklientidele)	Jah	Ei	Seal on	Jah	Ei	Jah
Ettevõtte aruannete koostamine	Jah	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
ERP integratsioon	Jah	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Kindlustustelemaatika (sääst kaskokindlustuselt)	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Veebidiagnostika (OBD-II)	Ei	Ei	Ei	Ei	valik	Jah
GSM-kanali varundamine	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
mootori temperatuuri andur	Ei	Ei	Seal on	valik	Jah	Jah
mikrofon	Ei	Ei	Seal on	Seal on	Seal on	Jah
Tehniline tugi (tööaeg)	tööpäeviti 10-18	tööpäeviti 9-19	tööpäeviti 9-21	tööpäeviti 9-18	tööpäeviti 8-19	24 tundi, 365 päeva

Tehnoloogiad

Tarkvara ja riistvara kohandatavus

Väärib märkimist, et see kriteerium on kogenud paigaldajate jaoks kõige huvitavam. Paigaldaja töös tekivad pidevalt erinevad vajadused kohandada paigaldatud signalisatsioon konkreetsele ülesandele. Selle punkti hindamiseks kasutame testitavate süsteemide võimaluste komplekti, näiteks: vooluringid ja tehnilised võimalused, sisendite, väljundite, polaarsuste ümberjaotamine, energiasäästu haldamine, sündmuste haldamine digitaalsiinide kaudu, võimalus kasutada süsteemi sündmuste allikaid. auto digibussidest programmeerimiseks, olukorraloogikaks ja süsteemisündmuste genereerimiseks vastavalt määratud algoritmidele. Loetletud omadused on lühidalt ära toodud ja neid ei avalikustata täielikult, hinnang häirete kohanemisvõimele on koostatud autori algoritmi abil. Meie hinnangul on parimad tarkvara- ja riistvara kohandamissüsteemid StarLine'is, Excellentis, seejärel AutoLisis ja Pandectis, millele järgnevad Agent ja Prizrak. Hinded on toodud võrdlustabelis.

Autosignalisatsiooni tarbimine

See test on väga oluline aku keskmise eluea määramiseks erinevates töötingimustes. Kõigi võimalike tingimuste täielikuks kontrollimiseks teeme arvutused vastavalt suve- ja talvehooajale, võttes arvesse aku mahutavuse sõltuvust temperatuurikoefitsiendist.

Samuti mõõdame tavatingimustes ja tugevate häirete korral pingelangust takistis, mille kaudu meie häired on ühendatud auto standardakuga. Loome GSM-võrku tugevaid häireid, kasutades GSM-levi supressorit (summerit). Kõik süsteemid olid ühendatud autoga Skoda Octavia. Ootasime, kuni auto elektroonika unerežiimi lülitub ja hakkasime testitavate süsteemide tarbimist mõõtma. Tavaaku mahutavuseks loeme 60Ah. Arvutustes võtame standardsüsteemi tarbimiseks 15mA. Mootori garanteeritud käivitamise tingimused on 30% aku nimimahust. Suviste tööarvutuste näiteid me ette ei too, sest... temperatuuril 20 kraadi, ülaltoodud tingimustel ja testitud süsteemide praegusel tarbimisel, kestab aku 33 kuni 45 päeva, mis on vastuvõetav norm. Seetõttu hindame äärmuslikke punkte, kus olukord võib kasutaja jaoks kõige valusamaks osutuda - see on talv + tugevate GSM-häirete tingimused.

Agent MS PRO:

Praeguse tarbimise osas on see näitaja võrreldes konkurentidega talvel ülehinnatud, sellise tarbimise juures, tugevate GSM-võrgu häirete tingimustes, peab aku vastu 12 päeva; Testimise ajal mikroimmobilisaatoreid 100 200 300 ei ühendatud, kuid nende tarbimisvoolud tulemust oluliselt ei mõjuta.

AutoLis Mobile:

Avtolis Mobile testiti GPS-antenniga, ilma CAN-moodulita. Näha on, et turvarežiimis oli keskmine voolutarve 27,7 mA ja tugevate häirete tingimustes 55,7 mA. Kui arvutada algtingimuste põhjal, võttes arvesse talvist tööperioodi, siis temperatuuril -20 kraadi, GSM-side puudumisel kestab auto aku 9 päeva. Kahenädalaselt puhkuselt naastes võid avastada end ilma millegita, s.t. tühja akuga. See tootja tuli sellest olukorrast välja järgmiselt: kui standardaku kriitiline pingelävi on saavutatud, lülitatakse GSM-modem lihtsalt välja. See lülitub uuesti sisse, kui tekib häire. See meetod on antud olukorras "plaaster" ja nõuab tarbimise optimeerimiseks tarkvara- või riistvaraplatvormi kohandamist. Lõppude lõpuks, jättes oma auto tugevate GSM-häirete tingimustesse (ja seda pole lihtne kontrollida), riskime kas aku tühjenemisega või autoga suhtlemata jäämisega, näiteks kui tahame mootorit kaugkäivitada, ei saa seda teha, sest GSM-modem on välja lülitatud. Samuti pole sellistes tingimustes päris selge, kas auto on samas kohas või tiris segajaga autovaras selle juba ammu puksiirautoga minema.

Suurepärane Revo5

Talvel, kui GSM-ühendust pole, ei saa teie auto, kuhu on installitud Excellent Revolution 5, enam 13. päeval startida.

Pandect X-1700

Erinevalt konkurentidest saab Pandect GSM-võrgu puudumisel unerežiimi minna. Kuid jõudlus "tavalises elus" on palju halvem kui teistel testitud süsteemidel. "Halbades" tingimustes peab aku vastu 15 päeva. Saate kahenädalaselt reisilt naasta ja mootori käivitada. Testimise ajal ei ühendatud GPS-moodul ega muud, mis ei kuulu põhikomplekti.

Ghost 840:

Madalaim tarbimine tavatingimustes konkurentide seas, kuid kõige äärmuslikum tarbimine GSM-võrgu summutamise tingimustes on 58,75 mA. Kui lisada 15mA tavatarbimist, siis talvistes oludes ja GSM häiretes või GSM võrgu puudumises riskib omanik 9 päeva pärast mootorit mitte käivitada.

StarLine M96M:

Tarbimise osas - kuldne keskmine. Halbades tingimustes peab aku tavatingimustes vastu kahenädalaseks puhkuseks, jõudlus on samuti suurepärane.

Erinevatel parameetritel põhinevate tehnoloogiate võrdlus:

tehnoloogia parameeter	Agent MS PRO	AutoLis Mobile	Suurepärane Revo5	Pandect 1700	Ghost 840	StarLine M96M
Püsivara värskendus GPRS-i kaudu	Jah	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
USB programmeerimine	Ei	Ei	Jah	Jah	Jah	Jah
Süsteemi seadistamine serverist	Jah	Ei	Jah	Ei	Ei	Jah
Tarkvarauuendus kanali 2.44 kaudu	Ei	Jah	Ei	Jah	Ei	Jah
Sisseehitatud diagnostiline logija	Ei	Jah	Ei	Jah	Ei	Jah
Immobilisaatorite võtmeta ümbersõit	Jah	Ei	Ei	Jah	Ei	Jah
Blokeerimine CAN siini kaudu	Ei	Ei	Ei	Jah	Jah	Jah
Must kast	Jah	Ei	Jah	Jah	Ei	Jah
Turvaline vahetus serveriga (SSL)	Jah	Jah	Jah	Jah	Ei	Jah
Kahefaktoriline autentimine WEB-liidesesse sisselogimiseks	Jah	Ei	Ei	Jah	Ei	Jah
Nutitelefoni juhtimine (kaitstud BTS)	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Kiirendusmõõtur energiasäästu kontrollimiseks siltides	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Kaitse koodihaarajate eest siltide treenimisel	Ei	Ei	Ei	Jah	Ei	Jah
Andmete salvestamine paigaldaja kontole	Jah	Jah	Jah	Jah	Ei	Jah
Inertsiaalne navigeerimine	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Vigade ülekandmine OBDII serverisse	Ei	Ei	Ei	Ei	valik	Jah
Kindlustustelemaatika	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah
Veebi liides	Jah	Ei	Seal on	Jah	Ei	Jah
Nutitelefoni rakendused	ios, android	ios, android	ios, android	ios, android	ios, android	ios, android, win
keskploki suurus, mm	114-54-15	112-62-22	98-62-20	63-34-11	94-66-14	77-59-19
API	Jah	Ei	Seal on	Jah	Ei	Jah
Protsessor	STM32F105	PIC24FJ256	PIC18 32MHz	Cortex-M3	ARM 32	STM32F205
raadiokanali silt	nRF51822	nRF24L01	CC2500	nRF51822	CC2500	nRF51822
mootori temperatuuri andur	Ei	Jah	Jah	valik	Jah	Jah
mikrofon	Ei	Ei	Seal on	Jah	Jah	Jah
Sisseehitatud CAN-moodul	Jah	Ei	Jah	Jah	Jah	Jah
LIN moodul	Ei	Ei	Ei	Ei	Jah	Jah
voolutarve kaitses	35	27,7	22,86	34,6	19,79	22,38
voolutarve halva GSM-ühenduse tingimustes	38,98	55,7	34,2	28,8	58,75	33,5
lukustusmooduli suurus	50-15-10 mm	70-24-15 mm	46 * 17,5 * 13,5 mm	40,5x20x9 mm	3,5x2x1 cm	90-24-13,5 mm
akusildid	CR2016	CR2430	сr2032	CR2032	CR2025	CR2025
2 SIM-kaarti GSM (GPRS) leviala suurendamiseks	Ei	Ei	Ei	Ei	Ei	Seal on
Riist- ja tarkvara kohandatavus	0	1	2	1	0	2

Võrdlus täishinna meetodil

Arvasime, et erineva konfiguratsiooniga süsteemide võrdlemine oleks ebaõiglane, seetõttu kasutasime puudust ja koostasime tulemuseks oleva tabeli, mis sisaldas mitmeid komponente koos nende kogumaksumusega, sealhulgas paigaldus. Hinnad on Moskva piirkonna keskmised, tootjate piirkondlik hinnapoliitika võib neid näitajaid allapoole korrigeerida kuni 30%.

paigaldusspetsiifiline parameeter	Agent MS PRO	AutoLis Mobile	Suurepärane Revo5	Pandect X-1700	Ghost 840	StarLine M96M
standardkomplekti maksumus	18900	27000	44000	19000	31000	27000
GPS moodul	kaasatud	5000	4000	NAV-03=4000r.	GPS-G270=4000r.	kaasatud
toite käivitamise moodul	A7 = 3000	3000	3000	RMD-08=5500r.	ESM250=6000	5000
standardsest immobilisaatorist mööda minna	kaasatud	1500	1500	kaasatud	1500	kaasatud
CAN moodul	kaasatud	5000	kaasatud	kaasatud	kaasatud	kaasatud
digitaalne mootori blokeerimismoodul	3500	kaasatud	kaasatud	RHM-03=6000r.	kaasatud	R6 = 10000r.
kapoti lukustuse juhtmoodul	3500	kaasatud	3800	RHM-03	HCU-230=4500r.	R6
Maksumus koos uuendamisega:	29200	41500	56300	34500	47000	42000

Tulemused

Me ei andnud üldist kokkuvõtlikku hinnangut kõigi häirete parameetrite kohta, see on tingitud mitmest allpool loetletud põhjusest. See test on loodud selleks, et aidata tarbijatel ja paigaldajatel hinnata kaasaegsete häirete omadusi. Saadud hinnangud on kaudseks indikaatoriks süsteemide valiku üle otsustamisel ja sõltuvad kasutaja konkreetsetest ülesannetest, aga ka sõiduki võimalustest. Näiteks pandect on miniatuurse suurusega ja huvitav peidetud paigalduse elemendina mittestandardsetesse kohtadesse autos, kuid sellel on piiratud analoogühendusvõimalused ja see sobib rohkem kaasaegsetele Saksa autodele; Vaatamata oma kõrgetele kuludele võrreldes konkureerivate toodetega on süsteem Excellent laialdaste tehniliste võimalustega tööriist, mis sobib kohandatud paigaldamiseks; MS Agent ühendab endas hinna ja funktsionaalsuse kuldse kesktee ning põhiseadmesse maksimaalselt integreeritud põhikomponendid, mis paigaldajatele kahtlemata meeldivad. Seetõttu soovitame enne lõpliku seadmevaliku tegemist konsulteerida spetsialistidega, et töötada välja teie vajadustele kõige optimaalsem lahendus.