"Saia" muutmine "kulbaks"

Isikliku auto, selle salongi ja jõuallikate viimistlemist, mille käigus tehaseomadusi parandatakse, nimetatakse häälestamiseks. Mida see annab?

1. Mootori võimsus ja efektiivsus suureneb.
2. Tagab pidurite töökindluse.
3. Ripatsid on tugevdatud.
4. Salong muutub juhile ja reisijatele mugavaks.

Hea sõidukiplatvorm taskukohase hinnaga loob võimaluse katsetada, parandades sõiduki maastikuvõimet ja tugevdades selle sõiduomadusi. UAZ 3303 “kulli” (nagu seda omapärase kuju tõttu rahvasuus kutsutakse) on lihtne häälestada.

UAZ 3303 saate oma kätega täiustada. Tuunimist on väga lihtne teha oma garaažis. Loomulikult on teil vaja teadmisi auto disaini kohta. Saate häälestada UAZ 3303 šassii, välimust ja soovi korral sisemust täiustada.

Alusta teljevahest

Soovitatav on vedrustust tugevdada, et saaks sõita maastikul, kartmata auto lagunemist. Asendage rehvid sarnase, kuid töökindlama suurema läbimõõduga (kuni 25 tolli) kummiga, mis on spetsiaalselt valmistatud mudatakistuste ületamiseks. Tõstke auto kere üles, see on vajalik rataste täpseks sobitamiseks. Paigaldage konstruktsioonide vahele toed ja vajadusel lõigake kaare tiivad. Harukaitsega salongikaitse on auto häälestamise vajalik osa, võimaldades kaitsta UAZ 3303 valgustusseadmeid ja klaase igasuguste kahjustuste eest.

Auto valmisoleku täielikeks maastikutingimusteks määrab vintsi kohustuslik olemasolu. See on fikseeritud auto esi- või tagaosas. Eelistatavalt elektriline või hüdrauliline. Viimase võimaluse eeliseks on selle võimsus; Elektrianaloog töötab akuga ja viimase kasutusiga lüheneb.

Suurepärane auto maapiirkondadesse

Kui rääkida UAZ-i “kuldvarrest”, siis häälestamine toimub enamasti selle šassii ja sisemuse, mitte välimuse järgi, kuigi keegi ei keela kerekujundust muuta.

Moderniseerimine võimaldab autol konkureerida võimsate maasturitega. Selleks on vaja tehase sillad välja vahetada Barsovi omadega, mis on laiemad, samuti vahetada ja paigaldada suure libisemisega diferentsiaal.

Sellel protseduuril on kaks eelist:

• tugeva vihmaga maastikul sõites ei libise rattad,
• käigukast kulub vähem.

Soovitatav on kasutada Rancho 5000 amortisaatoreid. See võimaldab autol kõrgemal seista, kuid kurvides, eriti maastikul, on palju veeremist. See probleem kõrvaldatakse, kui esi- ja tagateljele paigaldatakse külgstabiilsusega stabilisaator. UAZ 3303 häälestamine oma kätega võimaldab teil autot täielikult värskendada ja võite seda julgelt maasturiks nimetada.

Muutke oma pidurid töökindlaks

Selliste teede jaoks on oluline töökindel šassii

UAZ 3303 nõuab šassii häälestamist, et tagada sõitmisel ohutus. Paigaldage ketaspidurisüsteemid, mis soodustavad klotside ühtlast kulumist ja suurendavad pidurdusefekti. Tugevdage raami, kasutades alamraami ja spetsiaalset tugevdust. Mugavuse huvides valmistage ette heliisolatsioon ja katke sisemus seest uuesti.

Kui te ei ole tehaseistmetega rahul, pakutakse alternatiivi - "Ford Escort", peate neid lihtsalt veidi muutma. Lõika ära kõik osad, jättes alles pehme osa ja seda hoidva raudstruktuuri. Fotod näitavad selgelt auto häälestamise vajadust.

Allpool olevate istmete külge on keevitatud 2 nurka. Puurige neisse augud, et kinnitada tükid sisepõranda külge. Nüüd on teie sõit pehme ja mugav. Võite jätta tehase istmekatte või lisada istmetele täiendavat nimmetuge. Kui soovite rooli keerata ja käsi mitte pingutada, paigaldage hüdrovõimendi, on soovitatav valida ZF; Isegi valuketastega velgede värvimine ja paigaldamine muudab UAZ 3303 välimust paremaks.

Vahetage kaitserauad tugevdatud vastu. Kui te ei saa seda tööd ise teha, ostke RIF poest. Need on välja töötatud spetsiaalselt UAZ-i jaoks. Võimsuslävi säilitab salongi terviklikkuse pikka aega ja karter kaitseb mootorit. Paljud maaelanikud soovivad selle tööomaduste tõttu ikkagi osta UAZ 3303 platvormi. See mudel on kõige usaldusväärsem. Seda eelistab enamik off-road entusiaste.

UAZ 3303 häälestamine nende töödega ei lõpe. Kaitske kütusepaaki, kinnitusvardaid ja mootoriruumi. Kabiinikinnitust saab varustada puuriga. Turvariba disain töötab. kui auto sõidab vastu puud või muud takistust. Soovitav on paigaldada ELMO-sidur, mis on eriti nõutud pidevalt asfaldil sõites. Väljuge mootori õhu sisselaskeavast katusele. See on väga oluline, kui peate ületama väikeseid veekogusid ja läbimatu mudaga teid.

Prožektorite paigutamine salongi kohale on kasulik öösel. Viimasel etapil paigaldatakse UAZ 3303-le pagasiruum, mis on teatud kaunistus. See on asendamatu suuremahuliste esemete transportimisel. Parandage armatuurlauda ja paigaldage pliit.

Moderniseerimine hõlmab masina varustamist multimeediumisüsteemiga. Sel juhul on parem pöörduda spetsialiseeritud ettevõtte poole. On teenuseid, mis installivad heli spetsiaalselt UAZ 3303 autodele.

UAZ 3303 rahvapärase nimega " kulles"oma iseloomuliku välimuse, lapseliku "näo" turse ja naiivselt avatud "silmade" pärast - tööauto, tööline. Mõeldud tuhande kolmsada kilogrammi lasti vedamiseks, UAZ "kulles" tuleb toime suurte koormustega. Tee kvaliteedi suhtes tagasihoidlik, lasti UAZ kasutatakse sageli varude viskamiseks jahimajadesse ja kalamajadesse.

Veidi kaasajastatud UAZ pardal saab suvisest kuumusest, sügisesest sulast, tuulistest maateedest ja isegi täielikest maastikuoludest jagu palju paremini kui tavaline veok. Erinevad variandid UAZ 3303 häälestamine võimaldavad asendada välismaised pikapid, täiustatud maastikusõidukid ja suuremahulised matkaautod odava kodumaise autoga.

UAZ 3303 häälestamine algab raami täiustamisega

Tuunimisel harva UAZ 3303 pardal viib sõiduki kandekonstruktsioonide koormuse vähenemiseni. Tuunimise tulemusena reeglina suureneb kaal, suureneb kandevõime ja paranevad sõiduki maastikuomadused. Uutes tingimustes tugevduseta jäetud standardraam kogeb ülekoormust, deformeerub, praguneb ja lõpuks puruneb.

Raami tugevdatakse erineval viisil, kuid kõige tõhusam viis on keevitada ühest ristkülikukujulisest torust valmistatud elemendid üle tehasekonstruktsiooni.

Häälestamine raamid UAZ 3303 See on vajalik ka veoki erivarustuseks ümberehitamisel. Kas masin teenindab maakodu või väikest talu? Kallurautoks saamine toob veelgi rohkem kasu!

Tõsi, riiklik liiklusinspektsioon ei tervita sõidukite amatöörrekonstrueerimist. Samas sügav DIY tuuning UAZ 3303 Teostamine ei ole keelatud – eriti garanteeritud kvaliteediga sõlmede ja osade kasutamisel.

UAZ 3303 šassii häälestamine

Teljevahe on muudatuste teine ​​etapp. Te teate paremini, millistes tingimustes töötate." kulles"- seega ei vali keegi teist parem uusi rattaid UAZ!

Suurendatud läbimõõduga rataste kasutamine, mis on väga ebatasasel maastikul sõitmisel õigustatud, nõuab tõstmist koos vedrude kohustusliku muutmisega ja amortisaatorite vahetamisega.

Tõstmise põhimõtteid käsitletakse lehel olevas artiklis.

Radikaalsete muutuste austajatele on kasulik teada: katsed ümber korraldada UAZ kulles Suusakontrolliga roomikradu on juba proovitud – rohkem kui viiskümmend aastat tagasi. Hübriideksootika osutus elujõuetuks...

Tehniline kulleste häälestamine ei piirdu tõukejõu muutmisega. Mõistlikud soovitused hõlmavad tagasilla ja diferentsiaali väljavahetamist, sõiduki varustamist tõhusama pidurisüsteemi ja võimsa generaatoriga, diiselmootori paigaldamist ja automaatkäigukasti varustamist Ameerika või Jaapani "täismõõdus" pikapiga.

Hoolimata selliste muudatuste ahvatlevast olemusest tuleks arvesse võtta muudatuste kõrgeid kulusid koos laenatud komponentide tööomaduste vähese järjepidevusega. Teisisõnu, investeeringute suurendamine UAZ 3303 häälestamine ei tähenda ilmtingimata auto kasutusea pikenemist...

Odav ja mugav!

Lihtsaim, kuid mitte kõige sobivam UAZ 3303 salongi häälestamine - vaip Tõelise türkmeeni või haruldase mongoolia vaiba kasutamine võib luua rändava aura, rahustada teevaimu ja äratada mälestusi metsikutest esivanematest. Päris vaip maksab aga sama palju kui kabiin 3303 täielikult varustatud - aga ma tahan kulu häälestamine UAZ "kulles" alla oligarhilise jahi hinna...

Turvaline esipaneel, ergonoomiline rool, kvaliteetsed istmed, tepitud polster ja muud mugavused - UAZ ei sega! Nendega muutub auto vaiksemaks, talvel soojemaks, suvel jahedamaks.

Kabiin on kajut, aga kui ostsite " kulles", et oleks auto kalapüügiks, jahipidamiseks, seenelkäimiseks ja üldiselt "loodusse" - vahetage veos välja UAZ kere asustatud KUNGile!

Suured toonitud aknad Kunga UAZ- reisijate visuaalse mugavuse võti. Diivanipatju saab hõlpsasti muuta magamisasemeks. Ökonoomne puupliit võimaldab kütta tuba ja valmistada toitu.

UAZ, muutus tagasihoidlikuks...

Või luksuslik haagissuvila (vt) on teile usaldusväärne peavarju mis tahes vahemaa ja keerukusega reisidel!

NSV Liidus toodeti üsna palju sõidukeid, mis olid mõeldud kaupade veoks halva liiklusega piirkondades. Näiteks on UAZ 3303, mida toodeti aastatel 1966–1985. Vaatamata sellele, et mudeli tootmine lõpetati mitukümmend aastat tagasi, on auto endiselt aktiivses kasutuses. Sellele autole teise elu andmiseks saate UAZ 3303 oma kätega häälestada. Selles materjalis käsitleme töid, mis on seotud sõiduki murdmaavõimekuse tõstmisega.

Mida saab teha autoga, et tagada murdmaavõime?

Sõiduki murdmaavõime suurendamiseks tuleks paigaldada suurema laiuse ja läbimõõduga rattad. Ekspertide soovituste kohaselt ei tohiks maksimaalne läbimõõt ületada 24 tolli, vastasel juhul kaob auto stabiilsus teel. Saate rattaid vahetada järgmiselt:

• Esiteks tõstetakse auto üles, et tagada juurdepääs šassiile. Erilist tähelepanu tuleks pöörata sõiduki kinnitamisele, et tagada tehtava töö ohutus.
• Järgmine samm on tiibade kärpimine. Suurema turvise ja läbimõõduga rehvide paigaldamiseks tuleb rattakoobaste all ruumi suurendada.
• Samuti on vaja asendada standardsed sillad Barsovsky sildadega, millel on suurem laius.
• Samuti saate diferentsiaali väljavahetamisega suurendada murdmaasõiduvõimet. Täiustatud disaini paigaldamisega saate saavutada efekti, mille puhul rattad ei libise peaaegu igasuguste ilmastikutingimuste korral. Lisaks pikeneb selle elemendi efektiivsuse suurendamine oluliselt käigukasti kasutusiga.
• Saate vahetada tagasilla vedrud ja ees amortisaatorid. Tasub arvestada, et originaalvedrud on suhteliselt lühikese pikkusega. Tänu sellele väheneb oluliselt kandevõime ja lööke neelavad omadused. Originaalamortisaatorid ei pea kaua vastu ja neil on kehvem jõudlus. Seetõttu on soovitatav installida imporditud.
• Kliirensi suurenemine mõjutab negatiivselt sõiduki stabiilsust. Sellepärast on vaja ette näha täiendavate elementide paigaldamine stabilisaatorite kujul. Need on paigaldatud külgedele ja võimaldavad pöördesse sisenedes säilitada vajalikku tasakaalu.
• Paigaldatud on elektrivints, mis võimaldab teil rasketest kohtadest välja tulla. Lisaks peaksite paigaldama võimsama aku, mis võimaldab teil autot käivitada ka tugeva pakase korral.
• Vaja on ka muid rattaid ja rehve. Suurema läbimõõduga rataste paigaldamisel suureneb kliirens märkimisväärselt. Selleks peate aga rattakoopaid veidi muutma, lõigates need soovitud tasemele.
• Kliirensi suurenedes kaob auto stabiilsus kurvides. Selle tulemusena on suurel kiirusel kurvi sisenemisel suur ümbermineku tõenäosus. Murdmaasõiduvõime suurendamiseks paigaldatakse täiendavad stabiliseerimiselemendid.
• Kere saab ka uuendada. Levinud meetod konstruktsiooni muutmiseks on paigaldada süsteem, mis tõstab kere lasti mahalaadimiseks. Loomulikult nõuab see hüdrosüsteemi paigaldamist.

Ülaltoodud töö suurendab oluliselt sõiduki maastikuvõimekust.

Keha ettevalmistamine kasutamiseks karmides tingimustes

Lisaks ülaltoodud töödele on võimalik teostada ka kerevahetustöid. Häälestamine võib olla järgmine:

• Töö hõlmab konstruktsiooni taastamist. Üsna sageli tuleb autole korraliku välimuse andmiseks taastada kere ja muud konstruktsioonielemendid.
• Saab teha mõningaid muudatusi, luua täiendava kerekomplekti kinnitusi.
• Värvimistööde teostamine.

Kõnealune auto on juba aastaid tootmisest väljas olnud. Seega heas korras pakkumisi müügil praktiliselt ei ole. Remonditööd keha taastamiseks on vältimatud.

Kuidas teostada keha taastamist?

Erilist tähelepanu pöörame sellele, kuidas keha taastada. Soovitused selle töö tegemiseks on järgmised:

1.Kõigepealt peate lahti võtma kõik kereelemendid. Just nende all võivad peituda rooste ja muud vead. Demonteerimistööd ei nõua palju vaba aega.

2.Järgmine samm on värvipinna puhastamine. Pange tähele, et kui üksikud alad on kahjustatud ja taastatud, tuleb kogu keha uuesti värvida. Värvikatteid saab puhastada mitmesuguste tööriistade ja spetsiaalsete kemikaalidega. Edasise töö efektiivsus sõltub sellest, kui hästi pind on puhastatud.

3.Järgmisena viiakse läbi korrosioonist mõjutatud alade kärpimine: mõned tuleb välja lõigata, teised lihtsalt keevitada - kõik sõltub kahjustuse astmest. Peate pöörama tähelepanu sellele, kus metall lõigatakse: mõned kereelemendid peavad koormusele vastu pidama ja neid ei tohiks muuta.

4.Pärast kahjustatud piirkondade kärpimist tehakse tööd keha ettevalmistamiseks edasiseks toiduvalmistamiseks. Selleks puhastatakse servad ja eemaldatakse jämedad.

5. Keevitustööde tegemiseks on vaja spetsiaalset keevitusmasinat, samuti kogemust selliste tööde teostamisel. Vältida tuleks suurte õmbluste teket, mida on siis raske värviga varjata.

6.Pärast moodustunud aukude keevitamist tuleb õmblused puhastada. Samuti on vaja pind rasvatustada, et tagada parimad tingimused krundikihi paigaldamiseks.

7. Erilist tähelepanu pööratakse kere ettevalmistamisele värvimistöödeks. Kõigi reeglite järgi peab värvi pealekandmine toimuma kinnises kastis, et vältida mitmesuguse prahi sissepääsu.

8. Enne värvi- ja lakikatte pealekandmist tasandatakse pind kruntvärviga. See annab kehale voolujoonelise ja ühtlase kuju.

Tähtis! Värv kantakse peale kahes kihis, mis võimaldab saavutada parima tulemuse. Sel juhul kantakse esimene kiht ja pärast täielikku kuivamist teine. Värvi pealekandmiseks kasutatakse spetsiaalseid pihustuspüstoleid ainult nende kasutamisel saab värvi kanda ühtlase kihina.

Maksim. Kui vajate erinevate veoste veoks veoautot, siis võite kaaluda UAZ 3303 uuendamist. See on väike, suure maastikusõiduvõimega ning kere sobib väikesemahuliste veoste transportimiseks. Tehniliselt jääb see auto aga tänapäevastele oluliselt alla. Seetõttu ei saa te ilma häälestamiseta hakkama.

VitaliÄärelinna piirkonnas on veoauto peaaegu asendamatu. Kuid mitte igaüks ei saa endale lubada teise veoki ostmist. Seetõttu saab probleemi lahendada UAZ 3303 häälestamisega. Pärast väiksemaid uuendusi muutub auto sobivaks erinevate veoste transportimiseks.

UAZ 3303 häälestamine

Tuningut on alati peetud viisiks, kuidas eristada oma autot üldisest monotoonsusest. Samas ei saa korralik häälestamine autot mitte ainult visuaalselt parandada, vaid ka mugavamaks ja praktilisemaks muuta. Tänapäeval piinab suur hulk kodumaise autotööstuse loomingu omanikke oma autosid madala kvaliteediga moderniseerimisega, mis lühendab veelgi auto eluiga. Kuid kui läheneda häälestamise küsimusele targalt, kestab teie auto teid palju kauem. Vaatame kodumaise UAZ 3303 näidet. Selle auto tuunimine on väga levinud nähtus, mis võimaldab tunda end tõelise mehaanikuna.

Tänu kodumaistele inseneridele

Kodumaised insenerid kujundasid auto nii, et omanikul on autos UAZ 3303 võimalik teha lai valik toiminguid, mida saab ise teha, isegi teie garaažis. Kuid peate siiski teadma selle auto teatud konstruktsiooniomadusi. Teil on võimalus tuunida oma UAZ 3303 šassiid, välimust ja lisada mugavust ka interjöörile. Salongi häälestamine seisneb kere moderniseerimises ja tugevdamises, nii et pärast täiustamist võib autot julgelt maasturiks nimetada. Reeglina puudutab moderniseerimine ka teljevahet. mis on kõige sagedamini tuunitud, sellel on laia profiiliga maastikurehvid ja jõuline kerekomplekt. Aga kõik on korras.

Rehvide vahetus

Esimene asi, mida peate oma auto jaoks tegema, on rehvide vahetus. Tuunitud UAZ 3303 on teie jaoks asendamatu sõber jahil, kalapüügil või lihtsalt ilmselgetel maastikuteedel reisides. Meie riigi metsades leidub sageli madalaid jõgesid ja pärast tugevaid vihmasid on suurem osa maast muda sees. Seetõttu oleks õige otsus paigaldada kumm, mis suudab selliseid takistusi ületada. Selliste rehvide ideaalne suurus võib olla kuni 25 tolli. UAZ 3303, mida kavatsete häälestada, peab samuti tugevdama vedrustust.

Auto raami tugevdamine

Fakt on see, et suurte rehvide paigaldamine võib kahjustada auto vedrustust, mis pole lihtsalt selliseks pettuseks mõeldud. Lisaks kaitseb vedrustuse tõstmise protseduur teid uue kummi rattakoobaste võimalike kahjustuste eest. Ja auto saab enneolematu maastikuvõimekuse, mis on täis löökauke ja muid ebatasasusi.

Sarnaseid tulemusi on võimalik saavutada, kui võtta aega vahetükkide paigaldamiseks. UAZ 3303, mida kavatsete häälestada, peab olema tugevdatud põhjaga ja kui autol seda omadust pole, peate selle paigaldamise eest hoolitsema. Kerealuse kaitse tagamise vajaduse põhjuseks on suurte okste sagedane sattumine sõiduki alla.

Vintsi paigaldamine

Liigume nüüd vintsi juurde. Maastikul tuleb sageli ette olukordi, kus peate ise hädast välja tulema. Kui oled poris kinni ja ümberringi pole ainsatki hingelist, saab vintsist sinu päästja. Lisaks on teil võimalus aidata kaaslasi teel. UAZ 3303-le saate paigaldada nii elektrilisi kui ka elektrilisi. Erinevus nende tüüpide vahel on märkimisväärne, kuna viimane on töökindlam ja seda eelistab enamik maastikuhuvilisi. Hüdraulika eeliseks on see, et need on võimsamad ja neid toidab rõhku tekitav mootor. Selle elektriline konkurent töötab aku kaudu, mis lühendab aku eluiga.

Salongi tugevdamiseks on paigaldatud kenguryatnik. See kaitsekaar teenib teid, kui masin puutub kokku puude ja muude takistustega ning öösel tuleb kasuks prožektorite paigutamine kabiini kohale. Samuti saate tuunida interjööri: muuta see helikindlaks ja paigaldada mugavamad istmed. Kui te ei saa ilma muusikata hakkama, peate võtma ühendust ettevõttega, kes paigaldab UAZ 3303 autoheli. Tuunimisfotod näevad suurepärased välja. Õige lähenemisega saate muuta meie kodumaise auto “kommiks”, sest isegi kõige kallim linnamaastur võib selle auto maastikuvõimekust kadestada.

UAZ-3303 kvaliteetne ja läbimõeldud häälestus võimaldab muuta töötava ja esindusliku varustuse luksuslikuks ja mugavaks ratastega maastikusõidukiks, mis ei jää alla kallitele välismaistele analoogidele. Kullesel, nagu seda rahvasuus kutsutakse, on tugev vundament ning piisavalt ruumikas kere ja kabiin, et mahutada palju kasulikke valikuid. Muudatuste tegemine suurendab väikese pardaveoki funktsionaalsust, manööverdusvõimet ja töökindlust, muutes selle mugavaks ja esinduslikuks.

Tehniline häälestus

UAZ-3303 muutmine oma kätega peaks algama raami muutmisega. Häälestamise käigus paigaldatakse autole palju erinevaid võimalusi, mis toob kaasa raami suurema koormuse. Selle purunemise vältimiseks keevitatakse tehaseõmbluste peale täistorud või metallplaadid. Võimalusel teostatakse vuukide kõikidel külgedel tugevdamine. Olles vundamendi tugevdanud, võite liikuda edasi auto täiustamise juurde.

Ratta osa

Valuvelgede paigaldamine parandab sõiduki välisilmet. Kummi laius ja läbimõõt valitakse vastavalt tingimustele, milles seda kavatsetakse kasutada. Kui autot muudetakse jahiks ja kalastamiseks mõeldud maastikusõidukiks, on soovitatav paigaldada laiad rattad, mis võimaldavad reguleerida salongist tulevat rõhku.

Suurendatud läbimõõduga rataste paigaldamine hõlmab kaarte trimmimist, tõstmistöid roolisamba varraste, ülekandekorpuse ja käigukasti suurendamiseks. Kuid investeeritud jõupingutused ja raha on õigustatud - auto saavutab parema murdmaavõime.

Sõiduki maastikuomadusi saab parandada, kui paigaldada tagasillale roomikplokid. Nende valmistamiseks kasutatakse mootorsaanide roomikuid ja hammasrattaid.

Šassii

Kuna autot muudetakse maastikusõiduks, tuleks mootorit ja käigukasti kaitsta mehaaniliste löökide eest. Selleks kinnitatakse elektrijaama alla sentimeetri paksune alumiinium- või titaanplaat.

Kui vedrud on rahuldavas seisukorras, võib need jätta, puhastada mustusest ja roostest. Soovitatav on kulunud tooted välja vahetada. Mõlemale teljele on paigaldatud kõrguse reguleerimisega hüdraulilised amortisaatorid. See võimaldab teil muuta sõiduki kliirensit maanteel või maastikul sõitmiseks. Tagatelje iselukustuv diferentsiaal suurendab sõiduki maastikul läbimise võimekust.

Vaata » Kuidas teha UAZ-i taluauto välist ja sisemist häälestamist

Kütusepaak

Kütusepaak pole välismõjude eest praktiliselt kaitstud. Läbimatul maastikul või halbadel teedel liikudes on alati oht, et paak mitte ainult läbi torgata, vaid ka kivi, puutüve või paksu mudaga kokkupuutel see täielikult kaotada.

Kütusepaagi kaitsmiseks on järgmised võimalused:

1. Tavaliste kinnituste asendamine võimsate terasest hoidikutega, mille alusel on paks terasplaat.
2. Paagi viimine keresse või kabiini ja kaubaruumi vahele.

Mõlemad võimalused on tehnilisest seisukohast lihtsad ega vaja liikluspolitsei kinnitust.

Disaineri häälestamine

Auto väline moderniseerimine viiakse läbi selleks, et eristada seda üldisest üksluisusest, muuta see nähtavaks ja meeldejäävaks ning äratada teiste tähelepanu. Õige häälestamine võimaldab teil mitte ainult visuaalselt parandada auto välimust, vaid ka muuta see mugavamaks ja funktsionaalsemaks. Irratsionaalne moderniseerimine toob kaasa komponentide ja mehhanismide kiirenenud kulumise, mis vähendab sõiduki kasutusiga.

Siseviimistlus

Mis puudutab UAZ-3303, siis salongi häälestamine on peaaegu piiramatu tegevusvaldkond. Alustada tuleks väljast.

Saate teha järgmist.

• paigaldada toonitud aknad, varustada uksed elektritõstukiga;
• taastada vana optika, sisestades neisse uued LED-lambid;
• plastist katted;
• värvige see värviga, mis vastab masina otstarbele;
• teha stiilsed jalatoed.

Interjööri uuendamise võimalused:

• turvaline ja multifunktsionaalne armatuurlaud;
• ergonoomiline reguleeritava sambaga rool;
• kliimaseade;
• õhkvedrustuse, käetugede ja asendiregulaatoritega toolid;
• pardaarvuti koos navigaatoriga;
• pindade katmine heli- ja soojusisolatsioonimaterjalidega;
• hele plastikust lükandustega mööbel.

Mootoriruumi kaanele saab paigaldada eemaldatava konsooli.