Meie auto võib oma elu jooksul muuta rohkem kui ühte stereosüsteemi, sest varustus vananeb ning omanike maitsed võivad muutuda kõrgemate helinõuete suunas autos. Autol ei pruugi raadiot üldse olla. Just sellistel asjaoludel on kasulikud meie juhised autole Ford Focus 2 autoraadio paigaldamise ja ühendamise kohta.

Artiklis pakume tüüpilisi pistikuid erinevatele automudelitele ja helisüsteemide tootjatele. Niisiis, lähtepositsioon:

Nagu fotol näha, on meil esialgu standardpistikuga paneel, mis paigaldatakse audiosüsteemita autot valides. Vajutage õrnalt riive ja eemaldage pistik:

Pistiku tagaküljel on mitu riivi/konksu:

See on tulevase tööpiirkonna välimus ilma pistikuta. Helisüsteemi paigaldamiseks on piisavalt ruumi:

Pöörake tähelepanu raadio ühendamise standardsele pistikule:

Seadmete ühendamise mugavuse ja esteetilise välimuse säilitamise huvides saate kasutada adapterit nagu: Ford Focus 2 -> ISO. See näeb välja selline:

Pärast näidatud pistiku paigaldamist kinnitame kõik tavalise klambriga (külgvaade):

Pistikusse viivad juhtmed. Neli keerdpaari - juhtmestik kõlarite külge, viies on pingeregulaator, viib armatuurlaua valgustusest raadio taustvalgustuse kontaktini, kui see on olemas.

Alloleva ühendusskeemi järgi saame päeval raadio üsna ereda taustvalgustuse ja öösel mõõduka, mitte pimestava:

Siin on ülejäänud kõne all olevad juhtmed:

Antenni pistik:

Meie puhul oli enne uue seadme paigaldamist veel üks raadiomagnetofon, nii et AUX-sisendi juhe pandi käigukangi kõrval olevasse taskusse. Sellest tulenevalt tuli see eemaldada. Järgmisena eemaldage raam. Võimaliku purunemise pärast ei pea muretsema – plast on piisavalt tugev ja kvaliteetne.

Pärast kruvide lahti keeramist pigistame välja spetsiaalsed klambrid:

Selline näeb paneel välja ilma ääristamata:

Fotol on näha, et all paremal ja vasakul on vertikaalsed ristkülikukujulised augud, kuhu soovite terasraami klambrid sisestada.

Peaasi, et rahu! Ilma pikema jututa jätkame lahtivõtmist. Lõpuks tõmbame välja AUX-sisendi.

Meie juhtum nõudis ka mikrofonijuhtme pikendamist valjuhääldi paigaldamiseks. Arvame, et see teave on kasulik neile, kes plaanivad bassikõlari ühendada, kuid ei tea, kuhu selle toitelüliti ühendada. Tavaliselt kinnitatakse see kontrollpunktist eraldi taskus kahepoolse teibiga. Vajadusel saate selle alati eemaldada ilma välimust rikkumata.

Nüüd alustame kokkupanemist:

Paigaldage üleminekuraami tüüp: Ford Focus 2 -> 1 DIN. Selle seadme ligikaudne maksumus on umbes 1500-2000 rubla, boonuseks on väike riiul raadio all.

Järgmise sammuna tuleks ühendada Ford Focus 2 pistik autoraadio pistiku kontaktiga adapteri kaudu, mida me varem mainisime: Ford Focus 2 -> ISO. Ühendame antenni pistikud omavahel. Pange tähele: kuna KOLLANE-ROHELINE - 3 on süüte pluss, töötab meie raadio ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud. Soovitame ühendada raadiost tulev juhe, mis viib süüteni, akusse mineva juhtme kontaktiga ja ühendada kõik aku pistiku väljundiga (ORANŽ-MUST paks - 4).

Mugavama töö ja esinduslikuma välimuse huvides saate osta igast raadiopoest kaks isane ja emane pistikut, seejärel ühendada need kahe juhtmega, nagu on näidatud alloleval diagrammil:

Pärast kõigi pistikute ühendamist paigaldame raadio “kere”, veendudes, et juhtmeid ei pigistaks. Jääb üle raadiopaneeli parandada.

Paigaldatud paneeliga lõpptulemus rõõmustab kindlasti silma:

Soovime teile edu oma auto tehnilisel täiustamisel!

Ford Focus 2 autod olid varustatud Sony 6000 CD-raadioga. Enne ümberkujundamist kasutati kinnitamiseks 4 pilu ja pärast seda hakati paigaldama “üleminekuraami”. Saate selle eemaldada ilma spetsiaalsete tööriistadeta, kuid see on kergesti kahjustatud. Enne raadio eemaldamist peate 1. põlvkonna Focus 2-st eemaldama ka helitugevuse regulaatori. Ja saate ise teha spetsiaalse tööriista.

Kust teenindusaegu otsida? Vastus on videos.

Ford Focus 2 peakomplekti eemaldamine kuni 2008. aastani

Kõigepealt eemaldatakse 4 kinnitusdetaili: plaadid paigaldatakse pessa “näole”. Plaatide väljalõiked vaatavad sissepoole.

Vasakpoolne tipp

Paigaldusjärjekord: 2 alumist, siis 2 ülemist. Iga plaat surutakse sisse, kuni see klõpsab.

6000 CD, 2007

Raadiomagnetofon tõmmatakse plaatide kõrvadest enda poole. Ja kui neid pole - regulaatori võlli jaoks. Selleks eemaldage helitugevuse nupp - kangutage seda kruvikeerajatega jne.

Tavaliselt eemaldatakse Focus 2 puhul raadio millegi muu installimiseks. Üllatus: antenni pistik pole päris standardne.

Valmis adapterid on olemas.

Esiteks ühendatakse korpusest lahti antenni pistik, seejärel peamine. Kokkupanek toimub vastupidises järjekorras.

Tööriistade komplekt

Ettevõtte komplekt kannab nime FORCE F-910C1 490.00. Maksumus on kõrge. Aga tõmmitsad saab teha joonise järgi.

Tõmbur, 1 tk.

Korraga on vaja 4 tõmmitsat.

Artiklid

• 1387728 - raadio raam must;
• 1509717 - must raam kliimaseadmele;
• EMÜ GV3301 on samaväärne sellega: F-910C1 490.00.090417.

Ford Focus 2 peakomplekti eemaldamine pärast 2008. aastat

Välisraami alla on paigaldatud 4 plastkaardi riba, nagu fotol.

Ovaalne raadio

Osa tõmmatakse enda poole, see eemaldatakse. Seejärel keeratakse lahti 4 isekeermestavat kruvi - see on raadiokinnitus. Teil võib olla vaja T25 võtit, kuid paljude jaoks on see lihtsalt "rist".

Alla kinnitusdetailidega

Raadiomagnetofon on välja tõmmatud, antenni juhe lahti ühendatud jne.

Peaasi, et kruvid lahti keerates ära ei kaotaks.

Artiklid

• 1539347 - raam kliimaseadmele (hõbedane);
• 1547160 - sama, kliimakontrolli all.

aux sisend

Kui raadiol on AUX nupp, siis sisend on olemas. Peate vaatama tagumise kõlari juhtmetega 12-PIN plokki:

1. RSE L+
2. RSE R+
3. AUX L
4. AUDIO GND
5. RSE L-
6. RSE R-
7. AUX R

Ühendame 5-6 ja 11-6 kontaktiga. Vajutame AUX ja ... midagi ei juhtu.

See valik ei tööta CD/DJ nupuga raadiotes. Kõigile teistele sobib FINIS-1310208 pistik.

Sageli on juhtmestik juba vedatud ja siis jääb kindalaeka ääristuse alla pistik. Värv - roosa, jootmine ei ole selge.

Video ovaalse raadio demonteerimisega

Teise põlvkonna Ford Focus oli tarbijate seas väga nõutud. See pole üllatav, sest suhteliselt väikese raha eest saate suurepärase, töökindla ja kaasaegse auto. Muidugi ei saa seda tänapäeval selliseks nimetada, kuna nende väljaandmine lõppes 2010. aastal. On loogiline, et selle mudeli omanikud üritavad seda kuidagi täiustada, lisada kaasaegseid seadmeid ja muuta see võimalikult mugavaks. Meie artiklis käsitleme sellist probleemi nagu peaseadme väljavahetamine, räägime teile, kuidas seda teha ja mida selleks vaja on.

Ilma muusikata on autot üsna raske ette kujutada. Pealegi on linnas liikumine ja ummikutes seismine lihtsalt igav, kui lemmiklaule kaasas pole. Lemmikesinejad võivad isegi pika reisi mitte nii väsitavaks ja tüütuks muuta. Lisaks lemmikmuusika kuulamisele on teil juurdepääs ka värskeimatele uudistele ja meelelahutusele raadiost. Üldiselt on autoraadiod ülimalt olulised seadmed, kuigi nad liikumist otseselt ei mõjuta.

Seadme asendamise protsess

Teise põlvkonna Ford Focus on tervikuna üsna lihtsa ehitusega. Ka helisüsteemi disainifunktsioonid ei eristu leidlikkusega ja seetõttu ei tohiks raadio väljavahetamine olla eriti keeruline. Selleks toimige järgmiselt.

• Kasutades plastkaarti (või muud tugevat õhukest eset), kinnitame raami kogu raadio perimeetri ümber.
• Demonteerime raami ja eemaldame kinnitamiseks 4 polti.
• Tõmbame seadme enda poole ja ühendame pistikud lahti.
• Ühendame uue raadio juhtmetega. Veelgi enam, kui olete valinud sobiva seadme, ei pea te midagi uuesti tegema, vaid standardsed kinnitused. Ühendame ka antenni.
• Panime seadme tavalisse kohta.
• Kinnitage 4 kinnituskruvi uuesti.
• Kinnitame raami ja lukustame riivid.

Üldiselt võtab vana eemaldamine ja uue raadio paigaldamine umbes 15-20 minutit. Pärast seda peate käivitama uue süsteemi ja sisestama avamiskoodi. Sellega on asendamine lõpule viidud ja jääb üle vaid nautida kvaliteetset ja selget heli!

Lisafunktsioonid

Lisaks peakomplekti vahetamisele on teise põlvkonna Ford Focuse helisüsteemi täiustamiseks veel mitmeid viise. Saate teha järgmist.

• Paigaldage USB-pistik.
• Ühendage mitmikratas.

Raadiot pole vaja täielikult vahetada, kui miski ei meeldi. Seda saab hõlpsasti uuendada, kuna tänapäeval on turul palju erinevaid seadmeid. Kui soovite, et teie vahetaja saaks mängida mälupulka, siis saate selleks kasutada spetsiaalset USB-adapterit, mille saab hõlpsasti tavasüsteemi integreerida. Üks häid võimalusi on Connects2 seade. Pole vaja osta kallist seadet, kuna iga adapter saab hakkama mälupulkade esitamisega. Peaasi on kõik õigesti ühendada, et juhtimine toimuks raadiost.

Samuti saate oma teise põlvkonna Ford Focusele teha multifunktsionaalse rooli, mis võimaldab teil juhtida helisüsteemi käsi roolilt ära võtmata. Selleks peate ostma spetsiaalse rooliadapteri, mis ühendatakse peaseadmega. Kui teie autol pole roolil olevaid nuppe, saate need eraldi osta ja monteerida. Lisaks saate isegi osta süsteemi, mis võimaldab teil kõnesid vastu võtta ja teha.

Raadio Ford Focus 2 jaoks

Selles artiklis õpime kõiki Fordi peaseadme eeliseid ja selle paigaldamist. Ford Focus 2 autoraadiot on lihtne oma kätega paigaldada, kui teate põhireegleid ja nüansse.
Ford Focus 2 autoraadiotel on kaasas korralik komplekt lisatarvikuid.

Raadio paigaldamine

Märge. Alustuseks pidage meeles, et autoraadio paigaldatakse samasse kohta, kus asub tehaseseade. Kui autol raadiot üldse pole, siis paneelis selleks ettenähtud kohta.
Täiendavaid raame ega kiipe pole vaja, sest peakomplekti kate kordab täielikult ettenähtud koha kõverusi ja kujundeid. Lisaks sobib tavaline autoraadio suurepäraselt üldisesse interjööri.

Samuti märgime, et raskusi ei teki. Pole vaja ühendust võtta teenindusega, kus nad võtavad operatsiooni eest palju raha. Paigaldamine võtab aega vaid pool tundi, isegi torpeedo analüüsi kaasa arvatud.
Piisab, kui olete inimene, kes vähemalt korra parandas majas pistikupesa või parandas kraani:

• Varustame end vajalike tööriistadega: plastikust joonlauad ja lokkis kruvikeeraja.

Märge. Joonlauad võivad olla mis tahes, plastikust või puidust. Sobivad näiteks köögilabidad teflonnõudele. Mis puudutab metallist joonlaudu, siis neid ei soovitata kasutada, kuna need võivad tahtmatult ülekattepaneele kriimustada.

• Sisestame joonlauad (neid peaks olema 4 tükki) torpeedo ja raami vahele, mis läheb mööda autoraadio ümbermõõtu. Seda pole nii lihtne teha, sest Ford Focus on auto, mis on kokku pandud kvaliteetselt ja vahesid on minimaalselt. Kuid pärast esimese rea sisestamist läheb asi veelgi lihtsamaks.

• Sisestame kõik 4 joonlauda (võimalik on ka rohkem), et vältida voodri viltu vajumist vahetamise käigus.
• Painutage trimmi õrnalt torpeedo küljest. Ühte külge ei ole soovitatav täielikult painutada. Parem on seda veidi mõlemal küljel teha.
• Niipea, kui tunneme, et paneel annab järele, peame hakkama aktiivsemalt tegutsema. Tõmbame paneeli kätega enda poole.

Nõuanne. Paneeli hoitakse kõige tugevamalt keskel, paneeli juhtnuppude ja temperatuuriregulaatori lähedal. Nendes kohtades peate proovima tugevamalt tõmmata.

• Tõmbame paneeli enda poole ja iseloomuliku klõpsatuse hetkel saame aru, et see on juba välja tulnud. Kõik kohutav on selja taga. Oleme kõige raskema ülesande täitnud!
• Nüüd jääb üle teha paar mehaanilist toimingut. Võtame lokkis kruvikeeraja ja hakkame raadio nelja külje kruvisid lahti keerama.

• Pärast kruvide lahtikeeramist eemaldame kelgu küljest raadiomagnetofoni.
• Nüüd on aeg juhtmed teha. Need on ühendatud peaseadmega tagaküljel. See on juhtmestik, mis lõpeb massiivse pistikuga.

• Nüüd peate pistiku eemaldama ja selleks tõstame pistiku pöördluku, vabastades pistiku raadioga haardumisest.

Suurem osa operatsioonist on tehtud. Vana raadiot pole enam vaja.
Ees ootab puutetundliku juhtimise ja DVD-de taasesituse mugavus. Samuti võite paberkaardid kindalaekast välja visata, sest neid pole enam vaja - navigaator (vt.) on olemas ja kvaliteetne.
Soovitame hankida ka tahavaatekaamera, et parkimine sujuks alati ka kõige kitsamate intervallidega.
Jätkame oma protsessi:

• Sisestame auto kiibi peaseadme pistikupessa.
• Järgmisena ühendame raadioga kõik vajaliku: keskjuhtme, vastuvõtja antenni ja GPS-i.

Märge. GPS-i antennikaabli ühendamisel arvestame sellega, et antenn tuleb asetada kas tagaakna alla või armatuurlaua alla riiulile. Igal juhul peab antenni peal olema vaba ruumi. Seal ei tohiks olla metallpaneele ega muid komponente, mis võivad satelliidiga sidet segada.

• Ärge unustage paigaldada iPodi ja tahavaatekaamera ühendamise kaableid, kui tahame kasutada standardse peaseadme võimalusi täiel määral. Selle jaoks on eraldi pistiku ja kaabli komplekt.

See on kõik. Kontrollime kõike ja naudime funktsioone.

Ford Focus 2 raadiomagnetofonide ülevaade

Kokkuvõtteks tahaksin anda kirjelduse ja mõnede Ford Focuse mudelite võimalused. See ülevaade aitab pealiskaudselt tutvuda funktsioonide ja tehniliste komponentidega.

Ford Focus 2 peaseadme tehnilised andmed

See:

• HD puutetundlik 7-tolline paneel.
• GPS-moodul navigatsiooniprogrammide Navitel ja teiste toega.
• Sisseehitatud Bluetooth, mis toetab käed-vabad helistamist ja sissetulevate kõnede automaatset vastuvõtmist.
• Võimas 45W HiFi võimendi.
• DVD-mängija, mis loeb kõige kaasaegsemaid formaate.
• FM/AM raadiovastuvõtja, mis toetab RDS-i.
• Võimalus juhtida raadiot roolile paigaldatud nuppudest.
• Navigaatori ja raadio / TV / DVD samaaegne kasutamine.
• Toetus iPodile, USB-le, erinevatele mälukaartidele.
• Ainulaadne võimalus ühendada tahavaatekaamera või parkimisandurid.
• PIP-funktsiooni tugi, st pilt pildis.
• Võimalus juhtida raadiot kaugjuhtimispuldiga.

Esitatud funktsioonide komplekt ei ole tänapäeval uus. See ei üllata kedagi, kuid selline komplekt on mõeldud ainult premium-autodele, milleks on Ford Focus.
Mis puudutab nuppe roolil, siis kõigil Fordi mudelitel neid pole. Mis puutub Ford Focusesse, siis sellel on mitmikratas, millega seade töötab probleemideta.

Redpower 12003B ja selle ülevaade

See peaseade on tõeline arvuti. Selle peaseadme "aju" on Windows CE 6.0 operatsioonisüsteem, mis laiendab oluliselt kogu süsteemi multimeediumivõimalusi.
Saate täielikult nautida DVD-mängija tööd, mis loeb erinevaid formaate või kasutada GPS-navigaatorit, millel on Naviteli tarkvara litsentsileping. Ühesõnaga, paigaldades selle poolarvuti tehaseraadio asemele, saab end kosmoses tõelise astronaudina tunda, siin on nii palju erinevaid funktsioone.

Tehnilised andmed

Niisiis:

• Protsessor Arm11 533 MHz.
• Hea helge 8-tolline peegeldusvastase kattega ekraan. Selle eraldusvõime on 800x480 pikslit ja see võib töötada 65 000 erineva värviga.
• Kõrge tundlikkusega GPS-vastuvõtja olemasolu.
• Bluetoothi ​​olemasolu (vt.).
• Sisseehitatud mikrofon ja välise mikrofoni ühendamise võimalus.
• Toetab A2DP-d.
• Bluetoothi ​​kaudu on võimalik muusikat kuulata telefonist, interneti, pleieri jm kaudu.
• Venekeelse toega märkmiku olemasolu.
• Mobiiltelefonist kontaktide eksportimise võimalus ühes pakendis.
• Võimas võimendi 4x45 W eraldi väljundiga bassikõlarile (subwoofer).
• Kõigi sageduste toega 3-ribalise ekvalaiseri olemasolu ja väljalülitusfiltrite kasutamine.
• 3D funktsioon.
• 4 võimendi liiniväljundit, mis a priori aitavad luua tõelist selge heliga akustikat.

• FM/AM/VHF toega raadiovastuvõtja.
• Analoogtelevisiooni vastuvõtja, toetab Pal/Secam.
• Parkimisandurite süsteemi ühendamise võimalus.
• Võimalus lugeda kõige kaasaegsemaid meediume ja formaate.
• Kahe tsooni tugi.
• Laiendatud ekraanimenüü koos võimalusega muuta auto logo ja taustapilti.
• Hea navigeerimine koos hääljuhistega üksikute seadete jaoks.

Märge. Navigaatori saab seadistada nii, et Audist kostuv muusika ei katkeks, kui navigaatorist tulevad heliteated, või saab seada selle pausile. Lisaks saate navigaatoris konfigureerida liiklusummikuid.

• Erinevate kommunaalteenuste olemasolu: HOBD-auto diagnoosimise süsteem, kalkulaator, igasugused huvitavad mängud.

Tootja annab kõikidele mudelitele üheaastase garantii.

Ülevaade raadio NaviPilot Droidist

Kõige kauaoodatud uudsus. Vähemalt enne tema vabastamist oli terve kast vestlusi.
Ootused olid igati õigustatud. Androidi platvormil on tavaline navigeerimis- ja multimeediumisüsteem. Kõige arenenum operatsioonisüsteem on Google Android.

See:

• Täielik integratsioon salongi standardse sisekujundusega.
• Paigaldamise lihtsus tänu pistikutehnoloogia edukale teostamisele.
• 7-tolline HD eraldusvõimega puuteekraan.
• Protsessor on suure jõudlusega.
• GPS, mis toetab peaaegu kõiki tuntud navigeerimisprogramme, sealhulgas Navitel, CityGuide ja teised.
• Võimalus töötada Google Playga.
• DVD-draiv, mis mängib erinevaid vorminguid.
• Raadiovastuvõtja mäluga 32 jaama jaoks.
• Kõnetuvastuse ja muu tugi.

Ülalkirjeldatud peakomplekte saab ise paigaldada vastavalt juhistele. Peamine on kasutada foto- ja videomaterjale.
Mudelite hinnad on erinevad. Niisiis, raadiomagnetofon Navitel Pilot Droid maksab umbes 30 tuhat rubla.

Raske on leida juhti, kes ei kuulaks sõidu ajal muusikat ega uudiseid. Selles aitab teda sisseehitatud helisüsteem. Igal autol on peakomplekt. See on olemas ka Ford Focus 2-s. Autofoorumite lehekülgi sirvides jäi silma, et selle auto omanikel tekib peakomplekti eemaldamisel raskusi, eriti mudelitel enne ümberkujundamist. Pärast ebaõnnestunud katseid pöörduvad paljud teenindusjaama poole. Kuid ausalt öeldes pole standardset helisüsteemi raske eemaldada. Meie artiklist saate teada, kuidas seda kiiresti ja tõhusalt teha, ilma teenindusjaama spetsialisti teenuseid kasutamata.

Peaüksuste tüübid

Ford Focus 2 autosse paigaldati kahte tüüpi Sony 6000 CD-vastuvõtjaid. Väliselt erinevad need esipaneeli kuju poolest. Enne ümberkujundamist oli peakomplekt ristkülikukujuline. Hiljem hakati autosid varustama teise põlvkonna peaheliseadmetega. "Koon" sarnaneb pigem ebakorrapärase ovaaliga. Esimese ja teise põlvkonna autoraadio demonteerimiseks vajate erinevat tööriista.

Esimese põlvkonna Ford Focus 2 peakomplekt on ristkülikukujuline

Teise põlvkonna Sony 6000 CD-raadio "koon" on ebakorrapärase ovaali kujuga

Spetsiaalne eemaldamistööriist

Kaubamärgiga teenindusjaamades kasutatakse Ford Focus 2 peakomplekti eemaldamiseks enne ümberkujundamist spetsiaalseid tõmmitsaid. Väliselt näevad nad välja nagu pooled tavalistest kääridest. Demonteerimiseks on vaja nelja tõmmitsat. Autoremonditööriistade veebipoest otsige spetsiaalset võtmekomplekti FORCE F-910C1 490.00 või EEC GV3301. Maksumus jääb vahemikku 20-40 USA dollarit. Kui plaanite iga päev Fordi autodel raadioid tulistada, on mõttekas need soetada.

Komplekti kuulub neli spetsiaalse kujuga tõmmitsat. Need aitavad eemaldada Fordi autodelt peakomplekti

Kuidas ise tõmbajat valmistada?

Peaüksuse ühekordseks demonteerimiseks valmistatakse spetsiaalne tööriist käsitsi. Selleks vajate:

• vana plastkaart;
• vahetatavate teradega paigaldusnuga;
• nõelviil või väike viil;
• valitseja.

Lõika kaardilt neli riba laiusega 8 millimeetrit piki pikka külge. Lõika iga riba üks ots 45-kraadise nurga all. Eemaldamise hõlbustamiseks tehakse ribadele väikesed sisselõiked. Tõmburi joonis on näidatud allpool.

Sellist tõmmitsat pole keeruline ise valmistada. Kõik mõõdud on millimeetrites

Demonteerimisjuhised Ford Focus 2 dorestylingi jaoks

Teostage autoraadio demonteerimine kiirustamata. Kasuks tuleb partneri abi.

Video: kuidas eemaldada autoraadio

Raadio lahtivõtmise protsessi selguse huvides vaadake videot:

Ford Focus 2-ga pärast ümberkujundamist

Ford Focus 2 puhul on pärast ümberkujundamist helisüsteemi standardse peaseadme lahtivõtmine palju lihtsam. Spetsiaalset tööriista pole vaja. Vaja süüa teha:

• plastikust tõmmits (selle puudumisel asendatakse see tavalise plastkaardiga);
• Phillipsi kruvikeeraja või "tärn" T25.

Samm-sammuline juhendamine

Kogu autoraadio eemaldamise protsess Ford Focus 2 autol ei kesta rohkem kui 15-20 minutit. Spetsiaalse tööriista abil, mida on lihtne oma kätega teha, saate peakomplekti ise eemaldada. Peaasi: ära kiirusta, ole ettevaatlik, vaid tegutse enesekindlalt. Edu!