Kõrge parafiinsusega, viskoossete, aga ka kõrge hangumistemperatuuriga õlide kogumisel on õli voolavuse tagamiseks vaja soojendada puurkaevude tootmist kaevupeast kuni kesktöötlemisjaamani ja õli ning gaasi ettevalmistamine.
Vooluliinides kaevude tootmise soojendamiseks kasutatakse puurkaevude küttekehasid UN-0.2 ja PTT-2 ning kaevude tootmiseks õlikogumisreservuaarides - reisiküttekehasid PP-0.4; PP-0,63; PP-1,6 ja PT-tüüpi torujuhtme küttekehad.
Õlisoojendite disain ja tööpõhimõte
Vaatleme õlikütteseadmete konstruktsiooni skeemi ja funktsionaalseid omadusi nende levinumate tüüpide näitel.
Automatiseeritud plokkgaasahjud vesijahutusvedelikuga PP0,63; PP-1,6, PP-4 on mõeldud dehüdreeritud õlide, õliemulsioonide ja vee soojendamiseks, erinevate tehnoloogiliste vajaduste jaoks.
Keris koosneb järgmistest põhiosadest: - kütteplokk (mõeldud soojuse ülekandmiseks põlemisproduktidest kuumutatavale tootele); - kütuse ettevalmistusüksus (FPU); - automaatika ja valvesüsteem. Põlluvõrgust pärit õli siseneb klapi kaudu kütteseadme (kütteploki) tootespiraali, soojendatakse vahepealse jahutusvedeliku (vesi) abil ja eemaldatakse seejärel kütteseadmest. Kütus põletatakse küttekeha ahjus, andes soojust vahejahutusvedelikule jahtunud põlemisproduktid juhitakse küttekoldest korstna abil atmosfääri.
PP-1.6 roomikkütteseade on saadaval kahes versioonis, mis erinevad kasutatava kütuse tüübi poolest: PP-1.6A (gaas) kasutab kütusena looduslikku või sellega seotud naftagaasi; PP-1.6AZH (vedelik) kasutab kütusesüsteemist või põlluvõrgust pärit õli, mis eelpuhastatakse ja redutseeritakse vedelkütuse ettevalmistusseadme BPZHT abil. Ohutute töötingimuste tagamiseks on küttekeha PP-1.6 varustatud juhtimis- ja automaatikasüsteemiga SA-PNG-I (AB-2G-3), mis võimaldab düüside kaugsüütamist, reguleerib õlikütte protsessi parameetreid, teostab töö- ja häiresignalisatsiooni ning automaatse kaitse funktsioonid tehnoloogiliste parameetrite kõrvalekallete korral.
Tehnilised andmed
№ | Näitajad | PP-0,63 | PP-1.6 |
1 | Vedeliku tootlikkus kütmisel 25ºС ja veekasutus 30%, t/ööp | 1150 | 2350 |
2 | Põletusseadme küttevõimsus, MW (Gcal/tund) | 0,73 (0,69) | 1,86 (1,6) |
3 | Rõhk mähises, MPa (kgf/cm2) | 6,4 (64) | 6,4 (64) |
4 | Gaasikulu normaaltingimustes, m 3 /tund | 75 | 180 |
5 | Kütus | seotud naftagaas | |
6 | Kaal, kg: kuiv/täidetud veega | 13019/25920 | 39801/125201 |
Õlisoojendi PTT-0,2 koosneb kaldsilindrilisest anumast 8 koos soojustorude akuga 5, gaasiseparaatorist 6, õli sisendtorudest 7, kaminast 1 koos gaasi sissepritsega kahe düüsiga põletiga 2 ja suitsutorust 3 koos korpusega 4, et kaitsta tööpersonali. põletushaavadest.
Õlisoojendi tüüp PTT-0.2
Küttenõusse sisenev õli- ja gaasisegu soojendatakse soojatorude kaudu ja väljub küttekehast. Osa õlist vabanenud gaasist, mis on puhastatud separaatoris, siseneb juhtseadme kaudu põletisse. Tänu gaasi põlemisele ahjus kuumenevad soojustorude põlemisotsad. Soojustoru on paksuseinaline õmblusteta terastoru, mis on 1/3 sisemahust täidetud destilleeritud veega ja mis on mõlemast otsast hermeetiliselt suletud. Torude külmumise vältimiseks ahju võimaliku seiskamise ajal lisati neile teatud kogus etüülalkoholi. Küttekeha torud asetsevad kaldega tulekolde suunas 100 mm 1 m toru kohta ja on keevitatud ühe anuma põhja külge nii, et üks 2 m pikkune ots on anuma sees. , ja teine, 1 m pikkune, on koldes.
Õlisoojendi PTT-0.2 on varustatud kütteseadmega komplekti kuuluvate juhtimis- ja automaatjuhtimisseadmetega: elavhõbeda tehniline termomeeter AN3-1°-110-220, manomeetrid OBM1-100, temperatuuriregulaator RT-P25-2 ja rõhuregulaator RD- 32 miljonit. Instrumentide komplekt võimaldab reguleerida anumas oleva vedeliku temperatuuri, põleti ja süüturi ees oleva põlevgaasi rõhku, samuti temperatuuri ja rõhu tehnoloogilist juhtimist.
PTT-0.2 küttekeha tehnilised omadused
Torusoojendid PT-R/D mõeldud vee, õli, gaasi ja nende segude soojendamiseks.
Küttekehade PT-R/D tehnilised omadused
Tööpõhimõte: sissepritsepõletites valmistatud gaasi-õhu segu suunatakse leegi jaoturisse. Gaasi põlemisel saadav soojusvoog, mis läbib konvektsioonikambrit, peseb läbi küttekeha torude ribipinna, soojendades torusid läbivat toodet. Konvektsioonikambri ülemises osas soojendavad heitgaasid separaatorit ja küttegaasi spiraali.
Küttegaasi allikaks võib olla köetav keskkond ise ja kui see ei ole süttiv või sellel on madal vaba gaasi koefitsient (alla 40 m 3 /t), siis on vaja ühendada välise toiteallikaga.
LV õlikütteseadmed- kütteõli emulsioonide jaoks õlipuhastusjaamade sügavveetustamise ja soolatustamise üksuste ees. Soovitatav kasutada keskmiste ja raskete õlide valmistamisel.
Plokkõli kütteseade BN-2M mõeldud kastetud õlide soojendamiseks enne sügavkuivatus- ja soolatustamisüksusi. Lubatud õlipuhastusjaamades, mille läbilaskevõime on kuni 3 miljonit tonni aastas. Selle küttekeha peamises tehnoloogilises plokis on neli järjestikku ühendatud “toru torus” tüüpi küttekeha.
Toruahi PTB-10-64 Mõeldud kastetud õlide soojendamiseks enne sügavkuivatus- ja soolapuhastusseadmete õlipuhastitega, mille läbilaskevõime on 3,6 ja 9 miljonit tonni aastas.
Rööbaste kütteseade on automatiseeritud plokkgaasi ahi vee vahejahutusvedelikuga. Selle abil soojendatakse õli, õliemulsioone ja gaasi, et valmistada need ette transportimiseks torustike kaudu. Samuti soojendavad nad vett erinevatel tehnoloogilistel eesmärkidel.
Rööbasoojendus PP-0,63
Disain ja tööpõhimõte
See on lameda põhjaga silindrikujuline anum. Selle sees on toidupool ja põlemiskamber, mis on varustatud korstna ja süüturiga põletiga. Silindriline laev on paigaldatud keevitatud kelgule, mille abil on küttekeha püügipiirkonna piires võimalik liikuda. Laeva välisküljel on spetsiaalsed automaatjuhtimisseadmed, kütusetorustik, õli sisse- ja väljalaskeava, hooldusplatvorm, redel, veetaseme näidik, paisupaak. Põlemiskambris põleb õli või gaas läbi vee vahejahutusvedeliku, põhjustades toote kuumenemise.
Sõltuvalt kasutatavast kütusetüübist on PP-0.63 roomikkütteseadet kaks versiooni:
PP-0,63A Kütusena kasutatakse gaasi (looduslikku või sellega seotud naftat).
PP-063AZH Kütusena kasutatakse õli, mis eelpuhastatakse ja redutseeritakse vedelkütuse ettevalmistusseadme BPZHT-0.22-4.0 abil.
Rööbasoojendid PP-0.63 on varustatud SA-PNG automaatikasüsteemiga. See süsteem:
- Reguleerib automaatselt gaasiga töötavate õlikütteseadmete küttevõimsust;
- Automaatne küttekeha kaitse kütuse väljalülitamisega;
- Helisignaali tekitamine;
- Põhjuse dešifreerimine ja salvestamine tehnoloogiliste parameetrite normist kõrvalekaldumisel, toitepinge kadumisel või hädaanduritega sideliinide katkemisel;
- Teavitussignaali kütteseadme kõrgeimale tasemele seadmise kohta.
Omadused
Iseloomulik tüüp |
|||
Kasulik soojusvõimsus, MW (Gcal/h), mitte rohkem |
|||
Kuumutatud toote tootlikkus, kg/s (t/päevas) |
13,3 (1150) mitte enam |
||
Toote kuumutamistemperatuur, K (°C), mitte rohkem |
|||
Töörõhk toote mähises, MPa (kgf/cm2), |
|||
looduslik või naftagaas, |
õli |
||
Kütusekulu, m3/h, enam mitte |
|||
Üldmõõtmed (pikkus × laius × kõrgus), m |
10,5 × 2,53 × 3,35 |
9,34 x 2,42 x 9,19 |
10,9 × 2,5 × 9,2 |
Rööbasoojendus PP-1.6
See soojendab veetustatud õli, õliemulsioone, viskoosset õli, kui seda transporditakse läbi torustike, ning soojendab ka vett erinevatel tehnoloogilistel eesmärkidel.
Disain ja tööpõhimõte
Väliselt on see silindri kuju, mille sees on 2 pooli ja 2 põlemiskambrit, mis on varustatud korstnate ja süüturitega põletitega. Laeva välisküljel on spetsiaalsed automaatjuhtimisseadmed, kütusetorustik, õli sisse- ja väljalaskeava, hooldusplatvorm, redel, veetaseme näidik, paisupaak. Põlemiskambris põleb õli või gaas läbi vee vahejahutusvedeliku, põhjustades toote kuumenemise.
Varustatud AB-2G-3 automatiseerimissüsteemiga, mis:
- Süütab kaugjuhtimisega põletiseadmed;
- Juhib õlikütte protsessi tehnoloogilisi parameetreid;
- Mängib töö- ja hädaolukorra alarmi rolli;
- See on küttekeha automaatne kaitse kontrollitavate parameetrite normist kõrvalekaldumise korral;
Vastavussertifikaat nr ROSS RU.HO 05.H00009
OKP kood 36 6723
Omadused
Plokisoojendus vahejahutusvedelikuga PBT-1,6M
Kuumutab õli, gaasi, kihistu vett ja nende segusid.
Sellel on mitmeid eeliseid:
- Ökonoomsem variant võrreldes PP-1.6-ga;
- Kaal ja suurus on väiksemad kui võrdse soojusvõimsusega PP-1.6-l;
- See on varustatud põletiseadmetega, mis töötavad nii gaasil kui ka vedelkütusel;
- Varustatud automaatikasüsteemiga;
Disain ja tööpõhimõte
PBT-1.6M kütteseade koosneb järgmistest komponentidest:
Kütuse ettevalmistusüksus;
Kütteplokk;
ventilatsiooniagregaat;
Automatiseerimissüsteem;
Toote kuumutamise järjekord:
1) põllult pärit toode siseneb küttekeha spiraali. Vahejahutusvedeliku abil see soojendatakse ja eemaldatakse küttekehast.
2) Kütus võetakse tootetorust. Seejärel valmistatakse see spetsiaalses ettevalmistusüksuses ja vajadusel soojendatakse uuesti. Ja nõutava rõhu all tarnitakse see põletiseadmesse.
3) Põlemissaadused jahutatakse. Pärast seda väljuvad nad läbi korstna küttekeha ahjust atmosfääri.
Vastavussertifikaat nr ROSS RU.HO 05.H00009
OKP kood 36 6723
Omadused
Küttekeha PP-1,6AZh mahtuvuslik tüüp
Kuumutab transpordi ajal naftatooteid ja õlipuhastusjaamades õliemulsioone.
Sisaldab:
- Laev;
- Kaks mähist;
- Kelk;
- Tulekambrid;
- Põletid;
- Toimumiskohad;
- Trepid;
- Korstnad;
Küttekeha on lameda põhjaga silindri kujuga. Silindriline laev on paigaldatud keevitatud kelgule, mille abil on küttekeha püügipiirkonna piires võimalik liikuda. Korpuse sees on 2 küttekollet, mis on varustatud korstnate ja süütega põletiseadmetega ning 2 spiraaliga.
Gaas võetakse tootmisvõrgust. Seejärel see puhastatakse ja redutseeritakse. Pärast seda tarnitakse see põhi- ja süütepõletile. Põleb tulekoldes. Samal ajal kannab see soojust vahepealsele jahutusvedelikule. Jahtunud põlemissaadused juhitakse ahjudest korstnate kaudu atmosfääri.
Keris on varustatud automaatikasüsteemiga.
Automatiseerimissüsteem täidab järgmisi funktsioone:
- Kontrollib jahutusvedeliku taset ja temperatuuri;
- Kontrollib õli temperatuuri kütteseadme väljalaskeava juures;
- Reguleerib õlirõhku küttekeha sisselaskeavas;
- Süütab automaatselt kütteseadme juhtpõleti;
- Hädaolukorra põhjus on meeles;
- Valgus- ja helisignaali andmine gaasivarustuse katkemisega õnnetuse korral;
Automatiseerimissüsteemi peamised elemendid:
Sädesüüteseade;
Lokaalne automaatikakapp;
Ultraviolett leegi andur;
Vastavussertifikaat nr ROSS RU.HO 05.H00009
OKP kood 36 6723
Omadused
Kuumutatud keskmine |
Õli, õliemulsioon |
Kuumutava keskkonna näitajad: |
|
Vesiniksulfiid H2S, mol, mitte rohkem |
|
Süsinikdioksiid (CO), mol.%, mitte rohkem |
|
Peamine kütuseliik |
Eelsoojendatud kütteõli |
Kütus ahju süütamisel |
|
Küttevõimsus, Gcal/h (MW) |
|
Rõhk toote spiraalis, MPa (kgf/cm2), |
|
Töötab, enam mitte |
|
Hinnanguline |
|
Proovihüdraulika |
|
Tootlikkus kuumutatud toote kohta, |
|
kuumutamisel 25 °C, kg/s (t/päevas), mitte rohkem |
|
Temperatuur, K (°C) |
|
Toote sisselaskeava juures küttekehasse, sees |
278 (5)-323 (50) |
Toote soojendamine, mitte enam |
|
Vahejahutusvedeliku (värske vesi) soojendamine, enam mitte |
|
Kõige külmema viiepäevase perioodi keskmine, mitte madalam |
|
Absoluutne minimaalne välisõhk, mitte madalam |
|
Kütuse erikulu, kg/MW, mitte rohkem |
|
Üld- ja paigaldusmõõtmed (pikkus x laius x kõrgus), mm, mitte rohkem kui: |
|
Kerise kaal mittetöötavas olekus, kg, mitte rohkem |
Küttegaasi põlemisel ahjus kuumutatakse jahutusvedelik temperatuurini 90 - 95°C. Jahutusvedelik kannab soojust spiraali läbivale õlile. Õli soojeneb 25°C võrra.
Joonis 12.1. Õlisoojendi tüüp PP-1.6
Gaas juhitakse pilootpõletisse silindrist.
Kütteseadme õli võetakse kütusesüsteemist või välivõrgust, mis pärast puhastamist suunatakse otsikusse ja põletatakse küttekeha ahjus, eraldades soojuse vahepealsele jahutusvedelikule.
Jahutatud põlemisproduktid juhitakse küttekeha ahjust korstna abil atmosfääri.
Põlluvõrgu õli siseneb küttekeha tootemähisesse, soojendatakse vahepealse jahutusvedelikuga ja eemaldatakse seejärel kütteseadmest.
Rööbasoojendus PBT – 1,6M/MZh/MK
Rööbaskütteseade PBT-1.6M/MZh/MK on mõeldud õliemulsioonide, õli, gaasi, moodustisvee soojendamiseks transpordi ajal õlipuhastites.
PBT-1.6M eelised
PBT-1.6M küttekeha on Generation Groupi disainiteenuste arendus, mille kasutamine annab olulisi eeliseid.
Kütuseks võib olla looduslik või sellega seotud naftagaas, kuivatatud küttegaas, kaubanduslik õli, mis võimaldab kütusena kasutada põlluressursse.
Tihendatud spiraaliga vahejahutusvedelikuga küttekeha ja arenenud küttepinnaga põletusseade tagab väga ökonoomse “pehme” kütterežiimi erineva koostisega õlidele. Samas ei mõjuta kõikumine toote tarbimises ja gaasifaasi suurus toote töökindlust.
Võrdse soojusvõimsusega kütteseade PBT-16M/MZh/MK on võrreldes teiste Venemaa ja välismaiste tootjate küttekeha PP-1.6 ja küttekehadega soodsam, olles ökonoomsem ning väiksemate mõõtmete ja kaaluga. See tagab küttekeha PBT-1.6M/MZH/MK paigaldamise ja kasutamise kulude vähenemise.
12.5 PBT-1.6M disaini kirjeldus:
PBT-1.6M küttekeha koosneb järgmistest komponentidest: küttesõlm, kütuse ettevalmistussõlm, ventilatsiooniagregaadi agregaat ja automaatikasüsteem.
Toote soojendamise tehnoloogiline protsess viiakse läbi järgmiselt: tootmisvõrgu toode siseneb küttekeha spiraali, kuumutatakse vahepealse jahutusvedelikuga ja seejärel eemaldatakse kütteseadmest. Põletite toiteks kasutatav gaas soojendatakse kütteseadmes ja siseneb kütuse ettevalmistamise sõlme.
Pärast puhastamist ja redutseerimist suunatakse küttegaas süüte- ja peapõletitesse, põletatakse küttekeha ahjus, andes soojuse vahepealsele jahutusvedelikule (värske vesi).
Jahutatud põlemissaadused juhitakse küttekeha ahjust korstna kaudu atmosfääri.
Kütteseade on ette nähtud soojuse ülekandmiseks küttegaasi põlemisproduktidest kuumutatud tootele. Soojussõlm on alusraamile paigaldatud anum, mis on täidetud vahejahutusvedelikuga (värske vesi). Anumas on kamin ja toidupoolid. See on valmistatud monoblokina, mida saab transportida igat tüüpi transpordiga.
Kütuse ettevalmistamise seade on ette nähtud põletiseadmete kütusevarustuse puhastamiseks, vähendamiseks ja juhtimiseks mõeldud seadmete jaoks. Seadmed on paigaldatud isoleeritud kappi.
Ventilatsiooniseadme plokk on isoleeritud varjualune, mis sisaldab radiaalventilaatorit koos elektrimootoriga 4 kW.
Keris on varustatud automaatikasüsteemiga.
SPETSIFIKATSIOONID
Nimi | PP-1.6 | PP-1.6-1 | |
Põletusseadme nimisoojusvõimsus, mitte rohkem | MW (Gcal/h) | 1,86 (1,6) | 1,86 (1,6) |
Õlisemulsiooni tootlikkus kuumutamisel 25°C juures, vesilõikus 30%, mitte rohkem | t/päev | ||
Rõhk toidupoolis, mitte enam | MPa (kgf/cm 2) | 6,3 (63) | 6,3 (63) |
Rõhu langus mähises, mitte enam | MPa (kgf/cm 2) | 0,55 (5,5) | 0,55 (5,5) |
Temperatuur: | |||
toote kuumutamine, mitte enam | °C | ||
vahepealse jahutusvedeliku (värske vesi) soojendamine, mitte rohkem | °C | ||
Kuumutatud keskkond (õli, õliemulsioon, moodustumisvesi), mis sisaldab happelisi gaase: | |||
vesiniksulfiid (H2S), mitte enam | % mol. | 0,01 | 0,01 |
süsinikdioksiid (CO2), mitte rohkem | % mol. | 1,0 | 1,0 |
Kütus koos parameetritega: | looduslik või sellega seotud naftagaas | õli, õliemulsioon | |
kütteväärtus sees | MJ/nm 3 | 35–60 | 39,8 |
vesiniksulfiidi sisaldus, mitte rohkem | % mol. | 0,002 | 0,01 |
küttekeha sisselaskerõhk | MPa (kgf/cm 2) | 0,3 (3) – 0,6 (6) | 3,5–4,4 (35–44) |
rõhk põleti ees, sees | MPa (kgf/cm 2) | 0,07 (0,7) – 0,15 (1,5) | 3,5 (35) |
Nominaalne kütusekulu: | |||
põleti kohta, mitte rohkem | m 3 / h | 90* | |
üldine, mitte enam | m 3 /h (kg/h) | 180* | 100–200 |
Juhtimis-, häire- ja kaitsesüsteemide seadmete toide vahelduvvooluvõrgust: | |||
Pinge | IN | ||
sagedus | Hz | ||
Pliidi üldmõõtmed (pikkus x laius x kõrgus), mitte rohkem | m | 18,36 x 4,78 x 7,4 | 16,0 x 4,78 x 7,4 |
Kaal, mitte rohkem: | |||
kuiv | T | 39,8 | 39,8 |
veega täidetud | T | 125,2 | 125,2 |
Küttekeha klimaatiline versioon | “U”, 1. kategooria vastavalt standardile GOST 1515069 |
Joonis 12.2. Raja küttekeha diagramm PBT-1,6M
SPETSIFIKATSIOONID
Nimi | PBT-1,6M | PBT-1.6МЗ | PBT-1.6MK |
Kasulik soojusvõimsus, mitte enam, MW (Gcal) | 1,86 (1,6)* | 1,86 (1,6)* | 1,86 (1,6)* |
Kuumutatud toote tootlikkus sees, kg/s (t/päev) | 11,6–18,5 (1000–1600) | 11,6–18,5 (1000–1600) | 11,6–18,5 (1000–1600) |
Toote pooli rõhk: | |||
töötab, enam mitte | 6,3 (63) | 6,3 (63) | 6,3 (63) |
arvutatud | 6,3 (63) | 6,3 (63) | 6,3 (63) |
Temperatuur: | |||
toote sisselaskeava juures kütteseadmesse, mitte vähem | 278 (5) | 278 (5) | 278 (5) |
toote kuumutamine, mitte enam | 343 (70)* | 343 (70)* | 343 (70)* |
vahepealse jahutusvedeliku (värske vesi) kuumutamine, mitte rohkem, K (°C) | 368 (95) | 368 (95) | 368 (95) |
Kuumutatud keskmine | õli, õliemulsioon, moodustumisvesi, mis sisaldab: vesiniksulfiidi, mitte üle 0,01 mol.%, süsihappegaasi, mitte üle 1,0 mol%. | ||
Tõhusus, mitte vähem, % | |||
Elektrienergia tarbimine, kW, mitte rohkem | 5,0*** | 12*** | 12*** |