1. juulil 2016 alustasid kindlustusseltsid uut tüüpi liikluskindlustuspoliiside müüki. Dokumendid ei muutunud mitte ainult välimuselt, vaid said ka tugevdatud kaitse võltsimise eest.

Mis on uute vormide väljastamise põhjused?

Uute vormide väljaandmine võimaldab:

• eemaldada ringlusest võltsitud vormid,
• vähendab võltsitud toodete tõenäosust,
• sunnib kindlustusvõtjaid keelduma võltsitud poliisi ostmisest ja ostma uut tüüpi liikluskindlustuspoliisi.

Mis kasu on kindlustuspoliiside asendamisest?

Uued liikluskindlustuse poliitikad alates 1. juulist 2016 aitavad:

• tõsta autoomanike ja sõidukite endi isikuandmete kaitse ja säilitamise taset;
• lõpetama võltsitud autovastutuskindlustuspoliiside tootmise ja müügiga seotud pettused kolmandate isikute poolt, kes esinevad kindlustusseltside esindajatena;
• peatada kasutamata vanade vormide kontrollimatu levitamine.

Mis on vormis muutunud

Vaatame, kuidas uus OSAGO poliitika välja näeb ja mille poolest see vanast erineb:

• Dokumendi värv. Uus vorm muutis värvi – sai roosaks (varem oli roheline).
• Graafiline disain. Täiendavaks kaitseks võltsimise vastu on uut tüüpi liikluskindlustuse poliisid saanud graafilise kujunduse ja keerukad värvitoonid (kollakast kuni lilla ja roosani).
• Teksti font. Nüüd on täidetavad tähed ja väljad muutunud suuremaks ja hõlpsamini loetavaks.
• Kaitsevahendid. Uue liikluskindlustuspoliisi vorm sai kõrgema kaitsetaseme: metalliseeritud riba kirjaga “poliis”, RSA logod jne. Vanade vesimärkide suurus on muutunud.
• 2D QR-kood. See ilmus vormi paremas ülanurgas. Tema abiga saate hankida lepingu sõlmimist kinnitavat teavet.

Kas pean kiiresti oma liikluskindlustuspoliisi uue vastu vahetama?

Kui teie eelmine poliis ei aegunud enne 1. juulit 2016, siis pole uut kindlustust kiiremas korras vaja osta. Vanad rohelised vormid kehtivad kuni lepingus märgitud autokindlustusperioodi lõpuni.

Uued eeskirjad tuleb väljastada pärast 1. oktoobrit 2016. Registreerimisprotsess jääb samaks. Autoomanikke, kellel on elektrooniline liikluskindlustuspoliis, uuendused üldse ei puuduta.

Uue OSAGO poliisi saate osta lähimast AlfaStrakhovanie kontorist Moskvas või mõnes teises linnas. Lisateabe saamiseks võtke ühendust oma ettevõtte konsultandiga.

Pärast valitsuse 2. juuni 2015. aasta otsuse nr 567 föderaalseaduse nr 40 "Kohustusliku liikluskindlustuse kohta" muutmise kohta jõustumist said autoomanikud väljastada elektroonilisi liikluskindlustuspoliise. Viimase pooleteise aasta jooksul – kuni 1. jaanuarini 2017 – seisid paljud kindlustusseltsid sellele uuendusele vastu, keeldudes liikluskindlustuspoliise elektrooniliselt müümast ning viidates “tehnilistele põhjustele”. Nii sundisid nad inimesi ostma poliise otse ettevõtte kontoritest, kus kindlustustöötajad said lisateenuseid kehtestada. Alates 1. jaanuarist 2017 olid kõik kindlustusseltsid keskpanga nõudel kohustatud tingimusteta tagama kindlustusandjate veebilehtedel elektroonilise kohustusliku liikluskindlustuse ostmise võimaluse.

Käesolevas artiklis vaatleme, mis on elektrooniline liikluskindlustus; millised on selle eelised, puudused ja erinevused pabertunnistusest; kuidas seda teedel kasutada ja kas peate seda endaga kaasas kandma.

Mis on elektrooniline poliis?

Elektrooniline liikluskindlustus on paberpoliisi analoog, mis juriidiliselt ei erine tavalisest paberkindlustusest. Täna saab seda osta kindlustusseltside veebisaitidelt Internetis. Kuna kogu registreerimisprotsess toimub eemalt, on elektrooniline versioon täiesti virtuaalne ja sellel puudub paberlepingu ja GOZNaki kirjaplangile trükitud kindlustustunnistuse vormis "füüsiline kehastus". Tegelikult on see formaat ainus oluline erinevus elektroonilise liikluskindlustuse ja tavakindlustuse vahel. Sellise poliisi väljastamiseks kasutatakse samu lähteandmeid: KBM, elukohapiirkond, auto tüüp ja võimsus, staaži ja juhi vanus jne.

Nagu artikli alguses juba mainitud, sai poliisi elektroonilise versiooni väljastamise võimalus autoomanikele kättesaadavaks 1. juulil 2015, mil jõustusid muudatused seaduses “Kohustusliku liikluskindlustuse” menetlus, mis reguleerib selle korda. sellise poliisi väljastamise eest. Algselt töötas see teenus testrežiimis ja võimaldas kasutajatel uuendada vaid sel ajal juba kehtinud kindlustuslepinguid. Ning alates sama aasta 1. oktoobrist sai internetist võimalik osta elektroonset liikluskindlustust igast kindlustusfirmast, mis pakub sõidukite veebimüügiteenust.

Kuidas selline poliitika välja näeb?

Pärast elektroonilise liiklusloa väljastamist saab autoomanik selle pdf-failina oma e-posti aadressile.

Elektroonilise OSAGO välimus ei erine palju paberprototüübist: see on ka värviline (enamikul ettevõtetel on need olemas, kuid on ka mustvalgeid), kuid lihtsama taustaga, kuna pole vaja mikromustrit, mida rakendatakse paberversioonile, et kaitsta poliitikat võltsimise eest.

Liikluskindlustuse elektroonilisi poliise eristab ainulaadne XXX-seeria - sellel pole pabersertifikaatide seas analooge. Lisaks sisaldavad need kogu olulist teavet kindlustuslepingu kohta: tingimused, kliendi täisnimi, sõiduki mudel ja mark, sõita lubatud juhtide nimekiri, maksumus jne. Allpool on näited suuremate kindlustusseltside elektrooniliste liikluskindlustuspoliiside kohta:

Kuidas kontrollida elektroonilise poliisi ehtsust?

Hoolimata asjaolust, et klassikalised petmismeetodid, näiteks võltsitud poliiside müük võltskindlustusagendi poolt, ei kehti elektroonilise kindlustuse puhul, võite sattuda ka Interneti-petturite triki alla.

Kõige levinum viis petturite seas elektrooniliste liikluskindlustusvormide müümiseks on võltsitud elektrooniliste sertifikaatide müük reaalsete ettevõtete fiktiivsetel kloonilehtedel, millel on sarnane veebiaadress ja sama kujundus kui kindlustusorganisatsioonide ametlikel lehtedel.

RSA kulutab palju jõupingutusi selliste saitide õigeaegseks tuvastamiseks ja blokeerimiseks, kuid siiski on oht saada petta, eriti kodanikel, kellel on kehvad arvutioskused ja kellel pole Internetis teenuste eest maksmise kogemust. Reeglina iseloomustab võltsinguid pakutavate teenuste märkimisväärselt odavam hind.

Selline näeb RSA veebilehel välja liikluskindlustuspoliisi kehtivuse kontrolli standardvorm:

Määratud väljadele tuleb sisestada küsitavad andmed liikluskindlustuslepingu seeria ja numbri kohta ning seejärel sooritada otsing RSA andmebaasis. Kui selline poliis on reaalselt olemas, annab süsteem kindlustatud sõiduki kohta põhiteavet näiteks järgmisel kujul:

Sellise akna olemasolu tähendab, et ostetud kindlustus on ehtne.

Mida peaksin liikluspolitseile näitama?

Varem oli liikluspolitseiniku poolt liikluskindlustuspoliisi kontrollimise protsess äärmiselt lihtne ja arusaadav. Juht esitas originaaldokumendi, inspektor kontrollis sealt infot auto ja juhi andmetega.

Elektroonilise kohustusliku liikluskindlustuse kasutuselevõtuga ei ole poliisi kontrollimise protsess muutunud keerulisemaks, küll aga on oluliselt muutunud kontrollimise kord. Kõigile liikluspolitseiametnikele saadeti spetsiaalne seletuskiri (kiri 03.07.2015 nr 13/12-у-4440), milles inspektorid said infot, kuidas elektroonilist poliitikat kontrollida. Alates sellest aastast on kontrolliprotsess äärmiselt lihtne: Vene Föderatsiooni siseministeeriumi IMTS-võrgu eriteenuse kaudu või kui see pole RSA ametliku veebisaidi kaudu saadaval, teeb liikluspolitseinik päring andmebaasile riikliku kindlustuse olemasolu kohta. sõiduki registreerimismärk ja VIN.

Liikluseeskirjades ei ole neid norme veel uuendatud (kuigi muudatusi on lubatud juba pikka aega), eelkõige on praeguses versioonis järgmine punkt:

2.1. Mootorsõiduki juht on kohustatud:

2.1.1. Kandke endaga kaasas ja andke soovi korral töötajatele kontrollimiseks üle:

sõidukiomaniku kohustusliku tsiviilvastutuskindlustuse kindlustuspoliis juhtudel, kui tsiviilvastutuse kindlustamise kohustus on kehtestatud föderaalseadusega.

Seetõttu on kehtiva seadusandluse alusel inspektori nõue esitada poliis täiesti seaduslik, isegi kui juht on ostnud selle elektroonilise versiooni. Ja kuigi e-OSAGO üle aasta tegutsemise jooksul pole selles osas kärarikkaid ja kõlavaid skandaale olnud, soovitab RSA kontrollimisprotseduuri lihtsustamiseks ja võimalike erimeelsuste vältimiseks kaasas olla poliitika trükitud versioon. See kehtib eriti kaugemate asulate kohta, kus liikluspolitseiteenistuse tehniline varustus jätab soovida. Ilmselgelt ei saa kindlustustunnistuse koopia ametlikuks dokumendiks, kuid selle olemasolu aitab säästa juhtide aega ja lihtsustada inspektoritega suhtlemist.

Elektroonilise liikluskindlustuse eelised

Elektroonilise liikluskindlustuse peamine eelis on autokindlustuse kaugjuhtimise väljastamise võimalus. Kindlustusvõtja ei pea enam isiklikult kontorit külastama, vajalikke dokumente vormistama ja järjekorras aega raiskama. See kehtib eriti hõivatud kodanike kohta, aga ka tavapoliitika kättesaamatuse tõttu kaugemate piirkondade elanike kohta.

Lisaks hõlmavad veebikindlustuse eelised järgmisi punkte:

• elektrooniline kindlustus ei saa kaduda (kuna sellel pole materiaalset teostust) ja poliisi enda koopiat säilitatakse korraga 3 eksemplaris (RSA andmebaasis, kindlustusseltsi ja sõiduki omaniku juures);
• võimalus väljastada nn "puhas poliis" (st ilma lisateenusteta ja mittevajalike valikuvõimalusteta, mis mõnikord kindlustusandja kontorites klientidele sunniviisiliselt peale surutakse);
• kui järgite kõige elementaarsemaid ettevaatusreegleid, on pettuse tõenäosus minimaalne (kui OSAGO paberversiooni ostes võite saada kindlustusorganisatsiooni enda töötajate pettuse ohvriks);
• Kaugemate piirkondade kodanikel on nüüd reaalne võimalus valida endale meelepärane kindlustusselts (enne elektroonilise kohustusliku liikluskindlustuse tulekut oli sellistes piirkondades reeglina 1-2 kindlustusandjat ja juhtidel lihtsalt ei jäänud muud üle, kui taotleda mootorsõidukiloa saamiseks nendes organisatsioonides).

Sellise poliitika puudused

Vaatamata suurele hulgale positiivsetele külgedele on elektroonilisel kohustuslikul liikluskindlustusel ka mitmeid negatiivseid omadusi:

• registreerimine on võimalik ainult neile kodanikele, kelle teave on juba RSA andmebaasis (st uute juhtide jaoks pole poliisi veebis tellimine saadaval);
• sõiduki ja selle omaniku kohta suure hulga teabe sisestamisel tehtud vead lähevad kasutajatele kalliks maksma (sellised poliisid loetakse kehtetuks, kuid raha ebaõnnestunud registreerimise eest ei tagastata, kuna kindlustusseltsid tõlgendavad neid vigu kui sätte valeteabed);
• elektroonilise kohustusliku liikluskindlustuse kontrollimine võtab liikluspolitsei inspektoritelt palju rohkem aega kui paberversiooni (peavad ju auto andmed välja selgitama ja seejärel andmebaasist üle kontrollima);
• suur hulk tehnilisi raskusi, mis võivad tekkida Internetis poliisi taotlemisel (aja jooksul peaks süsteem siluma, kuid hetkel on erinevad tõrked, andmebaasi vead ja muud probleemid kindlustusandjate veebisaidil tavaline nähtus).

Väljavaated

Elektroonilise OSAGO poliitika arengupotentsiaal on väga kõrge. Kõik ettevõtted, kes otsustasid kindlustusturule jääda, said kohustuslikuks tingimuseks: enne 1. jaanuari 2017 peab iga organisatsioon käivitama oma teenuse kindlustussertifikaatide veebimüügiks. Ja juba uue aasta esimese 11 päevaga sõlmiti 37,5 tuhat lepingut, mis moodustas üle 10% kogu eelmise aasta müügist.

Mis on juhtide aktiivsuse hüppeline põhjus? Asi on selles, et kahjumlikes piirkondades ei saa paljud kliendid lihtsalt muul viisil poliisi hankida. Tavaliselt areneb olukord järgmiselt:

Kindlustusselts, nähes, et piirkond on kahjumlik, püüab piirkonnast lahkuda. Õigusaktid seda aga ei võimalda, kohustades kindlustusandjat töötama kõigis Vene Föderatsiooni moodustavates üksustes või üldse mitte töötama. Ettevõtted vähendavad oma kulude vähendamiseks võimaluste piires esinduste arvu piirkonnas, mistõttu on autojuhid sunnitud kindlustuse saamise lootuses pidevalt järjekordades seisma.

Paljudel kodanikel pole lihtsalt võimalust osta kohustuslikku liikluskindlustust (eriti Lõuna-Venemaal), kuid ettevõtetele on keeruline nõudeid esitada, kuna nad tegutsevad seaduse piires. Elektroonilise poliisi kasutuselevõtu tulemusena on kadunud vajadus isikliku visiidi järele, suurenenud on kohustusliku liikluskindlustuse kättesaadavus elanikele. Sellest tuleneb ka nõudluse järsk tõus selle toote järele. Ja see muutub veelgi populaarsemaks, kui kõik tehnilised probleemid on lahendatud ning veebimüügi- ja registreerimisteenuste töö on täielikult sujuv.

Alates 2015. aasta oktoobrist on sõidukiomanikel võimalik taotleda kindlustust interneti kaudu ja mitte kanda paberkandjal ametlikku dokumenti kaasas. Kõik andmed kontrollitakse uuesti liikluspolitseinikud ühtse RSA andmebaasi kaudu. Kuid mitte iga autohuviline pole ebapiisava tõttu valmis elektroonilisele versioonile üle minema teadlikkust ja hirm tulevikus probleemide ees. Artikli raames vaatame lähemalt, kuidas elektrooniline liikluskindlustuspoliis välja näeb ja millele tuleks tähelepanu pöörata, et saada ehtne elektrooniline versioon.

Mis on elektrooniline liikluskindlustuspoliis?

Täna saab iga autohuviline sõlmida lepingu elektroonilisel kujul. Selle peamine eristav tunnus Paberversiooni teeb eriliseks see, et traditsiooniliste, üldtunnustatud kaitsemeetodite järele puudub vajadus. See ei nõua ametlikku valitsuse kirjaplanki, templit ega allkirja. Kõik andmed kantakse ühtsesse andmebaasi, kus neid saab kontrollida mitte ainult kindlustusfirma klient, vaid ka riikliku liiklusohutusjärelevalve töötaja.

Elektroonilise kindlustuspoliisi saab autoomanik soetada, sõlmides lepingu ühe või teise kindlustusseltsi kontoris, helistades koju agendile või registreerudes isiklikult reaalajas. hulgas rakendamise peamised põhjusedautovastutus Seda tüüpi võib märkida võitlust teatud hulga lisateenuste kehtestamise, pettuste ja võltsimispoliitikate väljastamise vastu. Lisaks on registreerimine kiire, lihtne ja kuluefektiivne.

Kuidas elektrooniline OSAGO poliitika välja näeb?

Eespool saime aru, mis on elektrooniline liikluskindlustuspoliis. Pärast selle täitmist ja selle eest tasumist saate elektroonilise dokumendi. Sisuliselt sarnaneb uus kohustusliku liikluskindlustuse vorm traditsioonilisele, kuid sellel on mõned erinevused. Selle vormi näide on esitatud allpool.

Struktuur näeb välja selline:

1. Sild "elektrooniline kindlustuspoliis" on ainult seda tüüpi vormidel. Seda lihtsalt pole paberversioonis.
2. Seeria ja dokumendi number. Igal e-poliisil on unikaalsed numbrid, mida saab hõlpsasti kontrollida Venemaa Autokindlustuse Liidu ühtse andmebaasi kaudu. See meede võimaldab teil lihtsalt ja olla kindel oma juriidilises staatuses. Lisaks saate ametlikus portaalis valida kindlustusandja, kellel on õigus müüa elektroonilisi kindlustuspoliise. Oluline teave on tähtede CCC või EEE muutmine seerianumbris XXX.
3. Kindlustusperiood. Vaikimisi on sellise poliisi kehtivusaeg 1 aasta. Kuid on võimalik kehtestada ka erinev kindlustusperiood.
4. Kasutusaeg. See on sõiduki konkreetne tööperiood.
5. Kindlustusvõtja on täisealine ja teovõimeline isik, kes otsustab kindlustuse sõlmida. Kuid see ei pruugi olla kindlustatud sõiduki omanik.
6. Omanik on inimene. Olles PTS-i omanik.
7. Info sõiduki kohta - mark, VN kood, registreerimisnumber ja PTS või STS andmed. Peaasi, et kaubamärgi nimi oleks registreeritud nii, nagu on näidatud STS-is või PTS-is. Vastasel juhul ei saa te poliisi hankida, kuna AIS RSA andmebaasis olevad andmed ei ühti.
8. Nimekiri isikutest, kellel on lubatud autot juhtida. Piiramatu nimekiri lubab rooli istuda igal juhiluba omaval autojuhil.
9. Kindlustusmakse.
10. Erimärkused - selles veerus oleva teabe sisestavad otse kindlustusseltsi töötajad. Eriti tähelepanelikult tasub seda kontrollida, sest seal on märgitud kindlustusfirma, sh koduleht, kus su auto on kindlustatud.
11. Lepingu sõlmimise kuupäev. Lepingut on lubatud uuendada uueks tähtajaks 30 kalendripäeva ette.
12. Poolte allkirjad. Eripäraks on see, et elektroonilisel vormil liikluskindlustuspoliisil puudub kindlustusvõtja allkiri, kuna ta ei saa seda veebis registreerides kinnitada.
13. Kindlustusseltsi tempel.

Pärast registreerimist ja maksmist saadetakse kindlustusvõtjale e-posti teel veebipõhine elektrooniline kindlustus, misjärel saab ta selle nõudmisel liikluspolitseiametnikele esitada.

Kas on võimalik e-OSAGOt võltsida

Küsimusega, milline e-OSAGO välja näeb, käsitlesime eespool. Jääb üle vaid aru saada, kas tegemist on ametliku dokumendiga, kas seda saab võltsida ja kuidas originaali eristada.

Elektroonilise OSAGO poliisi näidis

Peamised eristavad tunnused on sellel selgelt näha: vastav pealdis, tähtede vahetus dokumendi seerias, kindlustusvõtja isikliku allkirja puudumine jne. Hoolimata asjaolust, et peate kasutama ainult e-poliisi väljatrükke, võite olla autentsuses täiesti kindel, sest registreerimise ajal sisestatakse kõik andmed Venemaa Autokindlustuse Liidu ühtsesse andmebaasi ja seda on lihtne teha. Kontrollima. Seega selgub, et võltsinguid ei ole võimalik kasutusele võtta ega kasutada. Ankeedi täitmise mall võimaldab omakorda lihtsustada ja kiirendada liikluskindlustuse menetlust, kuid seda saad kasutada vaid edasikindlustuse tegemisel.

Kokkuvõtteks tahan märkida, et elektroonilise kindlustuspoliisi kaasaskandmine on seaduslik täiesti vabatahtlik. Liikluspolitseinikud peavad sellises olukorras tegutsema vastavalt oma ametijuhendile. Peaasi, et teil on poliitika ja see pole oluline, milline see välja näeb. Kindlustuspoliisi väljatrükk on siiski soovitatav endaga kaasas hoida. Poliise kontrollitakse spetsiaalse ühtse PCA andmebaasi kaudu, seetõttu tasub elektroonilist kindlustust taotledes info üle kontrollida, et oma reisis kindel olla.

2015. aasta oktoobris tekkis võimalus liikluskindlustuspoliise elektrooniliselt vormistada.

Kuni selle hetkeni pidid juhid ja autoomanikud ostma poliisi paberil ja kandma seda alati kaasas.

Elektrooniline OSAGO poliis on suurendanud autojuhtide manööverdamisvabadust kohustusliku vastutuskindlustuse hankimisel. Nüüd saate kindlustuse osta kodust lahkumata, kui teil on arvuti ja Interneti-ühendus.

Lisateavet elektroonilise liikluskindlustuse ostmise kohta leiate artiklist - .

Kuid nagu kõik uus, tekitas elektrooniline poliitika mitmeid küsimusi. Üks peamisi on: "Kuidas näeb välja elektrooniline OSAGO poliitika?"

Selles artiklis näitame elektroonilise poliitika välimust ja analüüsime üksikasjalikult kõiki selle põhipunkte ja funktsioone.

Nii näeb välja elektrooniline liikluskindlustuspoliis, mille autoomanik saab e-posti teel pärast selle väljastamist ja tasumist kindlustusseltsi kodulehel.

1. Elektrooniline kindlustuspoliis. See silt on elektroonilise OSAGO poliitika peamine eristav tunnus. See ei ole pabervormidel saadaval.

2. Seeria ja poliisi number. Igale elektroonilisele poliisile määratakse kordumatu seeria ja number. Võltsimise ja kordamise eest kaitsmiseks määratakse numbrid RSA tsentraliseeritud andmebaasi kaudu. Volitatud ettevõtte veebisaidilt poliisi ostmisel on tõenäosus, et teile müüakse mõne muu poliisiga sama numbriga poliis, null.

Elektrooniliste liikluskindlustuspoliiside müügiõigust omavate ettevõtete nimekirja leiate artiklist —

3. Kindlustusperiood. Vaikimisi on kindlustus- või poliisiperioodiks üks aasta. Erandjuhtudel on lubatud teistsugune tähtaeg. Näiteks registreerimiskohta sõitvatele autodele.

4. Kasutusaeg. Kindlustusperioodi sees on võimalik märkida perioodid, mil masin on reaalselt kasutusel. Kui autoga aastaringselt ei sõideta, tuleks poliisile märkida konkreetne periood või isegi mitu perioodi (seadus lubab suvalist arvu kasutusperioode) ja teenida allahindlust.

5. Kindlustusvõtja. See näitab isikut, kes on sõlminud kindlustusseltsiga kohustusliku liikluskindlustuse. Peamine nõue on täisealisus ja teovõime. Kindlustusvõtja ei pea omama oma autot.

6. Omanik. Autoomaniku täisnimi on märgitud sõiduki passi (PTS) järgi.

7. Info auto kohta. Selles jaotises peate märkima auto nime vastavalt dokumentidele, selle VIN-koodi, riikliku registreerimisnumbri ja ühe dokumendi üksikasjad - PTS või registreerimistunnistuse (CTC) valimiseks.

Tähtis! Märkige auto nimi täpselt nii, nagu PTS-is või STS-is on kirjutatud. Isegi kui teie Toyota Corolla muudeti oma auto registreerimisel Toyota Carollaks, peaksite märkima "Toyota Carolla". Kuna seda teavet kontrollitakse RSA andmebaasiga. Ja kui need ei ühti, ei ole võimalik elektroonilist poliisi väljastada.

8. Juhtkonda vastuvõetud isikute nimekiri. Siin on näidatud teave: kõigi autot juhtivate juhtide täisnimi ja juhiloa number.

Piiramatu nimekiri tähendab, et kõik juhid võivad sõita. Seal olid vastava kategooria õigused. Piiratud nimekiri nõuab kõigi heakskiidetud juhtide märkimist. Seadus lubab teil määrata mis tahes piiratud arvu juhte, kuid see on siiski piiratud nimekiri.

9. Kindlustusmakse. Poliisil väljamakstav maksesumma, mis on arvutatud, võttes arvesse nimetatud andmeid ja kindlustusajaloo kontrollimise tulemusi (õnnetusevaba koefitsient).

10. Erimärgid. Jaotis mis tahes teenindus- ja tehnilise teabe jaoks. Näiteks Rosgosstrakhi ettevõte märgib selles jaotises, et elektrooniline poliis väljastatakse ametlikul veebisaidil ja sellel on sisemise raamatupidamissüsteemi kohaselt oma identifikaator.

11. Lepingu sõlmimise kuupäev. Märgitakse konkreetne kuupäev, millal elektrooniline poliisi väljastati. Ei pruugi kattuda lepingu alguskuupäevaga. Poliisi on lubatud vormistada ette, kuid mitte varem kui 30 päeva enne kehtiva poliisi kehtivusaja lõppu.

12. Poolte allkirjad. Kindlustusseltsi poolt on standardina poliisile alla kirjutanud volitatud esindaja täisnimi ja faksiallkiri.

Ja teiseks elektroonilise poliisi põhijooneks on see, et kindlustusvõtjal puudub allkiri. Kuna ettevõtte veebisaidil poliisi registreerimisel ei saa inimene oma käega allkirjastada, asendab reaalajas allkiri teie isiklikule kontole juurdepääsu isikliku parooli. Poliisivormil jääb veergu tühi koht ja poliis loetakse endiselt sõlmituks. Peaasi, et ei maksa unustada. See protseduur on täielikult kooskõlas seadusetähega.

13. Kindlustusandja pitsat. Elektroonilisele poliisile kantakse kindlustusseltsi ümmargune faksipitsat.

Pärast registreerimist ja maksmist saadetakse elektrooniline poliis autoomanikule faili kujul kindlustusandja isiklikul kontol registreerimisel määratud e-posti aadressile. Faili saab printida printerile ja panna autosse. Seadus seda ei nõua, kuid nii kindlustusseltsid kui ka liikluspolitsei soovitavad tungivalt just seda teha.

Selle kohta, kuidas liikluspolitsei inspektorid kontrollivad artiklis OSAGO elektroonilisi eeskirju —

See versioon ei erine oluliselt paberversioonist.

Mõlema variandi puhul kasutatakse sama vormi.

Mõlemal dokumendil on sama struktuur ja teabe paigutus.

Pole raske tutvuda sellega, kuidas näeb Rosgosstrakhis 2018. aastal välja elektrooniline liikluskindlustuspoliis.

Kogu vajalik teave esitatakse elektroonilisel kujul otse ettevõtte ametlikul veebisaidil.

Lisaks peaksite eelnevalt tutvuma registreerimisprotsessi kõigi nüansside ja funktsioonidega.

Elektroonilisel poliisil on pabervormide ees palju eeliseid. Samas on võimalik interneti teel kontrollida poliisinumbrit.

Enne poliisi võtmise protsessi alustamist peate eelnevalt välja mõtlema mõned olulised küsimused.

Need hõlmavad peamiselt järgmist:

• millised on saamise tingimused;
• mida see sisaldab;
• millised on erinevused originaalist;
• registreerimisprotseduur;
• kas ma pean selle printima?
• olulised aspektid;
• mis on reguleeritud.

Millised on tingimused?

Liikluskindlustuspoliisi saamiseks peate koostama mitmeid spetsiaalseid dokumente.

Alles siis, kui nende standardkomplekt on täielikult valmis, on võimalik poliis hankida. Sellise dokumendi andmed sisestatakse otse Interneti kaudu.

Tingimused on standardsed, ainult nende täitmisel on võimalik väljastada liikluskindlustuspoliisi.

See sisaldab järgmist:

1. Antud juhul vajalik dokumentide pakett on kogutud.
2. Kindlustusmakse on ettevõttele tasutud.
3. Kindlustusleping on sõlmitud.

Makse suuruse arvutamise režiim, aga ka kõik muud kohustusliku liikluskindlustuse registreerimisega igal viisil seotud küsimused on õigusaktides piisavalt üksikasjalikult käsitletud.

On olemas spetsiaalne regulatiivne dokument, mis seda küsimust üksikasjalikult käsitleb. Parim on kõigi reeglitega eelnevalt tutvuda.

Interneti kaudu väljastatava elektroonilise liikluskindlustuspoliisi vorm on ametliku kindlustusega sarnane kahepoolne dokument. Esiküljel on üleval vasakus nurgas vöötkood ja paremal olev kindlustusnumber algab koodiga XXX. Tagaküljel on elektrooniline allkiri, mis koosneb pikast juhuslikus järjekorras olevate tähtede ja numbrite loendist.

E-OSAGO ostus kahtlevaid autojuhte ajab segadusse tõsiasi, et kõigil pole võimalust dokumenti värviprinteriga printida. Kuid sellises olukorras pole põhjust muretsemiseks. Sellise poliitika saab printida tavalisele mustvalgele seadmele.

E-OSAGO väljatrükk peaks välja nägema korralik ja kogu nõutav teave peab olema loetavalt paberile trükitud. Paberversiooni ettevalmistamisel peate veenduma, et teil on hea ja kvaliteetse trükiga printer. Elektroonilise poliisi paberväljatrükis tehtud parandused, mis võivad segada kontrollimiseks vajaliku teabe lugemist, ei ole lubatud.

järeldused

Pärast elektroonilise liiklusloa väljastamist saab autoomanik selle pdf-failina oma e-posti aadressile.

Elektroonilise OSAGO välimus ei erine palju paberprototüübist: see on ka värviline (enamikul ettevõtetel on need olemas, kuid on ka mustvalgeid), kuid lihtsama taustaga, kuna pole vaja mikromustrit, mida rakendatakse paberversioonile, et kaitsta poliitikat võltsimise eest.

Eespool saime aru, mis on elektrooniline liikluskindlustuspoliis. Pärast selle täitmist ja selle eest tasumist saate elektroonilise dokumendi. Sisuliselt sarnaneb uus kohustusliku liikluskindlustuse vorm traditsioonilisele, kuid sellel on mõned erinevused. Selle vormi näide on esitatud allpool.

Elektrooniline poliis on pdf-vormingus dokument. Nagu tavaline poliis, saab seda teha värvilise või mustvalgena. Tavaliselt sisaldavad liikluskindlustuspoliisid mikromustrit, mis takistab dokumentide võltsimist. See ei ole aga elektroonilise poliitika puhul asjakohane, seega on selle taust vähem keeruline.

Poliisi paremas ülanurgas on näidatud seeria - XXX, pabervormidel aga seeria CCC või EEE.

Dokumendis esitatud teave ei erine paberversioonist:

• kuupäev;
• Kindlustusselts;
• juhi teave;
• sõidukiteave;
• kindlustusperiood;
• kindlustusega hõlmatud isikud.

Allolev foto näitab elektroonilist OSAGO poliitikat.

Uutel OSAGO vormidel on vanade vormidega võrdne juriidiline jõud. Veelgi enam, autoomanike nõudmisel on kindlustusseltsi esindajad kohustatud paberkandjal OSAGO uuega asendama. Selleks peate koguma vajaliku dokumendipaketi.

Kogu protseduur on tasuta, välja arvatud lisateenuste tellimise juhud.

Alates 2015. aasta oktoobrist on autoomanikel võimalus hankida kohustusliku autokindlustuse elektroonilisi analooge.

Kõigepealt peate tutvuma järgmiste elektroonilise liiklusloa saamise funktsioonidega:

• Kui sõlmite kohustuslikku autokindlustust esimest korda, saate kasutada ainult paberversiooni. Sama kehtib ka kindlustusseltsi vahetamise olukorra kohta. Sellised piirangud on põhjendatud õigete andmete puudumisega SAR-i andmebaasis.
• Registreerimine toimub ettevõtte veebisaidil. Kasutajale saadetakse kinnituskood ja ta annab loa lepingut pikendada. Õige allkiri tuleb saata pdf-failina.
• Hiljuti avanes võimalus teha muudatusi varem sõlmitud liikluskindlustuslepingus.

Pärast positiivse vastuse saamist ja teenuse eest tasumist saadetakse määratud e-posti aadressile autokindlustuse vorm.

RSA ja ARIA esindajad tõdesid veel kevadel, et dokumendi taust, millel on kujutatud graafilisi elemente, on muutunud keerulisemaks. Arendajad tutvustasid lilla ja kollase värvi venitust. Üldiselt muutis originaalsertifikaat oma värvi rohelisest roosaks.

Ametlike aruannete kohaselt erinevad 2016. aasta uued liikluskindlustuspoliisid järgmiste detailide poolest:

• Uus värvilahendus kahekihilistele vormidele.
• Font muudetud.
• Vesimärkide suurus ja asukoht on muutunud.
• Keskel, valguse käes, on näha auto kujutis.
• Vertikaalselt külgedel on vesimärgid RSA logo kujul.
• Sertifikaadi tasapinnale on sisse ehitatud metalliseeritud niit tähtedega "OSAGO", valguses on näha kiri "poliitika".
• Paremas ülanurgas on koht QR-koodi jaoks, mille koodis on kindlustusfirma info. Edaspidi on RSA andmebaasis info omaniku ja sõiduki kohta.

Nagu eelpool mainitud, on uutel lepinguvormidel samasugune juriidiline jõud kui vanadel ning ettevõttel on võimalik vanu näidiseid vabalt uute vastu vahetada ilma lisatasuta. Selleks peate lihtsalt esitama nõutud dokumentide paketi, misjärel tuleks teile võimalikult kiiresti teha uus kindlustus, mis on täiesti tasuta, kui te ei kavatse oma poliisile lisateenuseid lisada.

Alates 2015. aastast on autojuhtidel võimalik poliise vormistada interneti kaudu ning sellistel dokumentidel on täpselt samasugune juriidiline jõud kui paberpoliisidel.

Elektrooniliste lepingute koostamise peamiste nüansside hulgas tasub esile tõsta järgmist:

• Kui taotlete kohustuslikku liikluskindlustust esimest korda, siis sel juhul võite piirduda ainult paberkandjal, mis kehtib ka kindlustusandja vahetamise juhtudel. Sellised piirangud on põhjendatud asjaoluga, et uutel draiveritel pole lihtsalt PCA andmebaasis salvestatud teavet.
• Leping vormistatakse ettevõtte veebisaidil, mille järel saab kasutaja kindlustusandjalt kinnituskoodi, et saada luba poliisi edasiseks pikendamiseks. Samuti tuleb saata õige allkiri failivormingus
• Juba sõlmitud liikluskindlustuslepingus on võimalik teha muudatusi, mis sai lubatud suhteliselt hiljuti.

Pärast positiivse vastuse saamist ja teenuste eest täielikku tasumist saadab kindlustusandja täidetud kindlustusvormi kliendi määratud e-posti aadressile.

Kõik OSAGO poliitikad (nii paber- kui ka elektroonilised) on koostatud mudeli järgi, mis on kehtestatud OSAGO reeglid kinnitanud 19. septembri 2014. aasta Venemaa Panga määruse nr 431-P lisas nr 3.

Poliisi üldisi omadusi õigustab asjaolu, et selle väljastab riigiettevõte Gosznak, mis tegeleb trükkimise ja muude oluliste dokumentide valdkonnaga. Seetõttu kasutatakse ligikaudu samu turvatehnoloogiaid ja kujunduspõhimõtteid, mis paberpangatähtede puhul.

Vormi peamised üldised omadused on:

• Spetsiaalne paberi tihedus. See on kaetud mikrovõrguga ja sellel on heleroheline, kergesti loetav värv. Ornament kaitseb taustavälja võltsimise eest.
• Seal on reljeefne reljeef, nimelt seerianumbri piirkonnas reljeef, mis kaitseb ka võltsimise eest.
• Turvaliistud ja -kiud on lina sisse ehitatud. Põhiseade on metallkattega riba. Seda kohaldatakse poliitika mõlemal poolel.
• Vesimärgid leiate vormi kehast. Need on esitatud peamise kindlustusseltsi RSA embleemina.
• Kuid siiski on poliitika kõige olulisem erinevus selle suurus. Korpus on 1-2 cm suurem kui tavaline A4-leht. See muudab võltsi tuvastamise lihtsaks.

LOE KA: Ostke elektrooniline liikluskindlustuspoliis - VEEBI KINDLUSTUS

2015. aasta näidise kujundus ei ole särav, miski ei sega sisult tähelepanu. Üldiselt koosneb kindlustuspoliis kahest põhiosast:

• poliisi “keha”, kaitsva taustarakendus;
• dokumendi sisu, see tähendab täitmisala kõigi templite, numbrite ja andmetega.

Täiteala on muudatustest hoolimata jäänud mõnda aega samaks. 2016. aastal see ei muutunud. Selle peamine kvaliteet on lihtne disain, mis on mugav kogu kirjaliku teabe täitmisel ja läbivaatamisel. Visuaalselt on poliitika jagatud mitmeks tsooniks, nimelt:

• Kork.
• Kauba loendi väljad.
• Vaateala.

Iga piirkond on jagatud alamliikideks. Seega sisaldab päis templit, seerianumbrit ja muid teabevälju.

Elektroonilised poliitikad on Vene Föderatsioonis kasutusele võetud alates 2017. aastast. Internetis kindlustuse sõlmimise protseduur ei ole vajalik, saate seda teha omal soovil, omades lihtsalt juurdepääsu Internetile.

Poliisivorm erineb suuruselt tavalisest A4-lehest – see on ligikaudu 1 cm suurem. Originaaldokumendi esiküljel on sinakasroheline ornament. Ornamenti ei saa fotokopeerimisega koopiale üle kanda ja värv ei karda vett.

Lisaks sisaldab see vorm:

• vesimärgid RSA embleemi kujul, mis on selgelt nähtavad, kui hoiate vormi valguse poole;
• tagaküljel on 2 mm laiune metallriba;
• tingimata kumer seeria ja 10-kohaline poliisinumber, mis asub paremas ülanurgas;
• Paberi kiududes on punased kiud.

2015. aasta valimi poliitikaklauslid

Alloleval fotol on näidis.

Esitatud näidis sarnaneb paljuski standardnäidisega. Seda dokumenti hoitakse spetsiaalses andmebaasis. Vajadusel saab selle printida printerile ja esitada igal juhul liiklusinspektorite nõudmisel.

Pildil kujutatud e-poliisi ehtsust kontrollitakse selle individuaalse numbri sisestamisega Venemaa Autokindlustusandjate Liidu kodulehel.

Pange tähele: esitatud dokumendi vormil puuduvad visuaalsed turvaelemendid. Liikluskindlustuse e-poliiside sisu kantakse infobaasi, mis on erikaitse all.

Kokku on dokumendi põhiosas kaheksa punkti. Üksused on märgistatud, see tähendab, et igaüks neist on tähistatud vastava numbriga:

• Andmed isiku kohta, kellele kindlustus väljastatakse (täisnimi).
• Teave sõiduki kohta (mark, identifitseerimisnumber, registreerimismärk jne).
• Kindlustusliigi märkimise väli. Tähtis: kui kindlustuslepingu järgi ei saa autot juhtida ainult selle väljastaja, tuleb märkida teised lubatud isikud (täisnimed) ja nende juhilubade numbrid.
• Infopunkt kindlustussumma kohta.
• Teave kindlustusjuhtumi kohta.
• Kindlustuse territoriaalne piirang.
• Kindlustussumma (piirkonniti kõigil ettevõtetel sama);
• Erimärkused. Siin saate lepingusse lisada olulisi lisapunkte.

Liikluskindlustuspoliis väljastatakse spetsiaalsetel blankettidel. Elektroonilise versiooni printimiseks kasutatakse spetsiaalset kaitsekattega paberit.

Dokument peab olema vastutava isiku poolt kinnitatud ja sellel peavad olema kõik vastavad pitserid. Oluline on, et kõik väljad oleksid õigesti täidetud.

Kuidas näeb välja puhas mall?

Kindlustuspoliis on seadusega kehtestatud vorm. Tema näidet näete allpool.

Dokumendi võltsimise võimaluse välistamiseks uuendatakse poliitikat perioodiliselt. OSAGO poliiside seeriat tähistatakse kolme tähega CCC, BBB või EEE.

dokumendi number	Asub seeria kõrval, koosneb 10 numbrist
Kindlustuslepingu tingimuste kehtivusaeg	Reeglina on see 2 aastat, kuid blanketil on märgitud täpne aegumiskuupäev ja kuu
Perioodi määramine	Milles autot kasutama hakatakse
Kindlustusvõtja andmed märgitakse üksikisikutena (perenimi, eesnimi, isanimi)	Ja juriidiline (ettevõtte täisnimi)
Samuti on märgitud territoriaalne koefitsient	Mis arvutatakse eelmise lõigu põhjal
Seejärel tuleb näidata kriimustuste olemasolu	Ja muud sõiduki nähtavad kahjustused
Järgmisena peate esitama andmed	Sõiduki identifitseerimine, mis sisaldab marki, mudelit, identifitseerimisnumbrit, riiklikku registreerimisnumbrit; need andmed võetakse sõiduki passist, selle seeria ja number kantakse ka poliisi vormile
Oluline on tähele panna auto kasutamise eesmärki	Mis mõjutab otseselt võrdluskoefitsiendi arvutamist

Kindlustusseltsid pakuvad kahte tüüpi liikluskindlustuse poliise – piiratud ja tähtajatu. See teave kuvatakse ka vormil.

Selleks sisaldab kolmas lõik tabelit, kus on loetletud piirangud, kui need on olemas.

Kui kindlustus on piiramatu, siis asetatakse ankeedi ülemisse nurka spetsiaalne märkeruut ja tabel täidetakse kriipsudega.

Liikluskindlustuspoliis peab sisaldama teavet kindlustusmakse suuruse kohta, milleks on liikluskindlustusmakse registreerimise teenuse maksumus.

Probleemid vanade kindlustustega

Siin on kõik vastavalt standardile: auto on kindlustatud aastaks. On ka ajutised poliitikad, siis on märgitud konkreetne aeg. Kasutusperioodidega on kõik sama, mis paberversioonis – kirjas on kindlad kuupäevad.

TÄHELEPANU: Elektrooniline OSAGO poliis on kõigile autojuhtidele tuttav kindlustus, mis on koostatud mitte paberil, vaid elektroonilisel kujul.

Oluline erinevus ei seisne mitte dokumendi olemuses, vaid selle täitmise järjekorras. e-OSAGO saamiseks ei pea juht kindlustusseltsi külastama ja kirjalikku lepingut sõlmima. Piisab, kui taotlete poliisi kodus oma arvutis kindlustusandja ametlikul veebisaidil.

Seega, ostes elektroonilise liikluskindlustuspoliisi, kindlustab autoomanik, nagu ka paberkandjal autokindlustuse sõlmides, oma tsiviilvastutuse teistele juhtidele või nende sõidukitele tekitatud kahju korral.

Juhi elektroonilise kindlustuse taotlemisel salvestatakse kõik kindlustusorganisatsiooni töötasu kulu arvutamiseks kasutatavad koefitsiendid (KBM, koefitsiendid sõltuvalt sõiduki omaniku vanusest ja staažist, piirkonnast, mootori võimsusest jne).

Üleminekuperiood kestab 1. oktoobrini 2017. Selle põhjuseks on kindlustusseltside vanade poliiside suur saadavus. Pärast seda kuupäeva väljastatakse klientidele uued dokumendid. Tulevikus on plaanis “rohelistest” vormidest täielikult loobuda.

Liikluskindlustuse poliisi registreerimine iseseisvalt Interneti kaudu ei ole autojuhtide seas veel eriti populaarne. Meile tundub, et turvalisem on tulla isiklikult kindlustusseltsi ja sõlmida leping isiklikult, olles selgeks saanud kõik olemasolevad kindlustusteenustega seotud küsimused.

Kindlustus kehtetuks osutumisel tuleb õnnetuse tagajärgede eest omast taskust kinni maksta – seega tuleks poliisi ostmisel üle vaadata.

Kuidas dokument välja näeb?

Paberkindlustuspoliisil peab olema kindlustusvõtja isiklik allkiri – ilma selleta loetakse dokument kehtetuks. Dokumendi elektroonilisel versioonil puudub paljudele autojuhtidele tuttav mikromuster, mis täidab dokumendi paberversioonis kaitsefunktsioone. Elektroonilises versioonis pole sellist kaitset vaja.

Elektrooniline OSAGO on PDF-vormingus. Visuaalselt ei erine see poliisivorm oma pabervormingust ja sellel on sama õiguslik jõud. Elektrooniline liikluskindlustuse luba sisaldab kogu teavet, mida paberkandjal kaaskiri peaks sisaldama. Visuaalselt ei erine see dokument peaaegu üldse pabervormingus poliitikast, mis täideti spetsiaalse programmi abil.

Mis puutub uue dokumendi ülesehitusse, siis põhimõttelisi muudatusi pole tuvastatud. Kõik muudatused uues poliitikas on seotud sertifikaadi kaitse väliste omaduste ja mehhanismiga.

Nimelt:

• vormi värvus oli varem roheline, nüüd on see muutunud roosaks;
• graafiline kujundus on muutunud keerukamaks - keskele on tekkinud värvivenitus, mis voolab põhivarjust lilla ja kollaseks;
• võltsitud dokumentide eest kaitsmiseks lisati lokkis kujundused;
• täiustatud on vesimärke (RSA logo ja autopildid) - muutunud on nende läbimõõt ja asukoht;
• kindlustuspoliisi näidisele ilmus täiendav kaitse - metalliseeritud riba, millel oli kiri "poliis";
• Vormil kasutatavad fondid on läbi teinud olulisi muudatusi, nüüd on tähed muutunud palju suuremaks ja seda on palju mugavam lugeda;
• Parempoolse dokumendi ülaosas on dünaamiline QR-kood (alates 1. jaanuarist 2018), mis sisaldab kogu teavet poliisi omaniku ja tema sõiduki kohta.

Kuidas e-OSAGO trükiversioon välja näeb? See on väga sarnane ühtsele kindlustusvormile, andmed asuvad mõlemal pool.

Eripäraks on see, et esimesel leheküljel olev elektrooniline liikluskindlustusmakse punktis 8 on teave selle ostmise viisi kohta, nimelt milliselt saidilt see osteti.

Tagaküljel näete pikka elektroonilist võtit (allkirja), mis koosneb suurest numbrite ja tähtede komplektist.

Mida peavad kodanikud ja üksikettevõtjad autokindlustuse saamiseks esitama:

1. kindlustusandja kinnitatud vormi alusel täidetud kirjalik avaldus;
2. originaal ülevaatustunnistus. See dokument väljastatakse diagnostiliste tulemuste põhjal ja on piiratud kindla kehtivusajaga, mille järel see muutub kehtetuks.
3. sõiduki registreerimist kinnitav dokument. Registreerimata autode omanikel on õigus esitada ainult tehniline pass;
4. passi. Kui kindlustusvõtja ja auto omanik on erinevad isikud, esitavad dokumendid mõlemad;
5. juhiluba.

LOE KA: Kuidas ja kust saada uus kohustuslik tervisekindlustus?

1. oktoobril 2016 võeti kasutusele uus roosa vorm. Mis põhjustas disainimuutuse ning millised on erinevused vana ja uue tüübi vahel?

Polsterdusala pole muutunud. Selle sisu on täielikult kirjeldatud eespool.

Taustakihi struktuur on muutunud. Nüüd on see muutunud teist värvi - helerohelisest kuni erkroosani.

Ka ornament on nüüd teistsugune. Kui varem domineeris kehas peen figuurne võrk ja mustrilised esiletõstmised mööda servi, siis nüüd on kadunud kogu raamistus ning alles on jäänud vaid suured mustrilised elemendid paberi põhjas.

Need on kolmemõõtmeliste geomeetriliste mudelite ja lamedate kujundite kujul. Mustri sisse jääb veidi muudetud peen võrk.

Parema kaitse tagab taust. Varjundite struktuuri ja heleduse muutuste tõttu on seda väga raske võltsida, pealegi pole värvikombinatsioon ühtlane, toon muutub servast servani. Kaitse on muutunud tugevamaks ning kvaliteetsete võltsingute algust ennustatakse alles 2017. aastaks.

Kuidas taotleda elektroonilist liikluskindlustuspoliisi

Kuna e-MTPL ostuteenus on Vene Föderatsioonis suhteliselt uus, pakutakse autoomanike mugavuse huvides juhiseid elektroonilise poliisi väljastamiseks:

1. Tuleb valida kindlustusorganisatsioon, kellega juht soovib lepingut sõlmida.
2. Minge kindlustusandja ametlikule veebisaidile ja registreeruge.
3. Veebis kuvatakse kogu usaldusväärne teave auto (eelkõige mark, tüüp, tootmisaasta, mootori võimsus) ja juhi kohta (sh vanus, kogemused, sõita lubatud juhtide arv).
4. Kindlustuskulu määramiseks klõpsake süsteemi nupul „Arvuta“, seejärel klõpsake nuppu „Salvesta“.
5. Valige ettevõtte pakutavate süsteemide loendist maksesüsteem (kaart, elektrooniline rahakott) ja tasuge poliisi eest.
6. Saate faili või e-kirja allalaadimiseks lingi ja e-OSAGO printimiseks.

TÄHTIS: Elektroonilise kohustusliku liikluskindlustuse ostmise kord võib erinevate kindlustusandjate lõikes olla erinev. Kindlustusseltside kodulehtedel on reeglina üksikasjalikud juhised, kuidas läbida kõik dokumendi koostamise etapid.

Pärast Vene Föderatsiooni valitsuse otsuse vastuvõtmist võeti 2015. aasta sügisel kasutusele mootorsõidukite elektroonilise kindlustuse ja juhtide endi vastutuse süsteem. Kord näeb ette kindlustuse kasutamise lihtsustamise, selle kättesaadavuse saavutamise kõikides piirkondades ja poliisi vormistamise korra muutmise lühiajaliseks, ilma pikema kindlustusseltsi kontoris registreerimata.

2017. aasta OSAGO elektrooniline poliis ei näe ette juhi isiklikku visiiti kindlustusandja juurde ning poliisi registreerimise protsess toimub Interneti kaudu. Seega saate elektroonilise OSAGO 2017 poliisi väljastada kodust lahkumata.

Elektroonilisel poliisil on sama juriidiline jõud kui paberpoliisil, kuid see muudab registreerimise palju lihtsamaks. Sõiduki kindlustamiseks peab autoomanik omama vaid juurdepääsu Internetile. Nüüd on ülalmainitud uuenduseks valmis vaid osa autojuhtidest, kuna esineb tehnilisi puudujääke. Kindlustusseltsid on teatanud, et ei ole valmis sellist teenust juurutama.

Hetkel on ligikaudu kaheksakümnel kindlustusseltsil tegevusluba, mis võimaldab väljastada liikluskindlustuspoliise. Kuid ainult viisteist kindlustusandjat pakuvad sellist teenust eemalt. Eelnimetatud resolutsioon kohustab kõiki kindlustusseltse registreerima poliisid elektroonilise süsteemi abil.

Kohustusliku liikluskindlustuse elektroonilise registreerimise kord 2017. a

Poliisi vormistamise protseduur internetis on võimalik internetiühenduse loomisel ja kindlustatud auto kohta vajalike andmete sisestamisel. Elektrooniline kindlustuspoliis on võimalik hankida pärast kindlustusseltsi kodulehe külastamist ning säilib autoomaniku õigus võtta ühendust varem teenindanud kindlustusandjaga või tellida poliis äsja valitud, sobivamaid tingimusi pakkuvalt kindlustusandjalt.

Alates eelmise aasta keskpaigast on autoomanikel võimalus hankida elektrooniline liikluskindlustus. See uus meetod võimaldab väljastada dokumendi ilma järjekorda seadmata või kindlustusseltsi külastamata. Artiklis räägitakse, kuidas vormistada elektroonilist liikluskindlustuspoliisi ja miks see on mugav. Samuti uuritakse üksikasjalikult selle saamise meetodeid.

Elektrooniline liikluskindlustus

Elektrooniliselt saadud dokumendil on sama jõud kui paberkandjal. Vajadusel saab seda esitada kõikjal. Elektrooniline liikluskindlustus väljastatakse otse Interneti kaudu otse ettevõttelt, see tähendab selle ametlikul veebisaidil. Tänapäeval saavad autoomanikud valikuliselt sooritada ostu veebis või sõita kontorisse ja osta dokumendi tavapärasel viisil.

Elektrooniline liikluskindlustus on teave selle kohta, et konkreetne kindlustusselts on sõlminud autoomanikuga lepingu, mille andmed kantakse tsentraliseeritud andmebaasi. Selline rekord tagab teenuste osutamise õnnetusjuhtumi korral üldiselt.

Pärast seda, kui autoomanik on kindlustuse taotlenud ja selle eest tasunud, saab ta meili, mille manusena on lisatud poliis. Dokument tuleb välja printida ja pärast seda selleks ettenähtud kohta sisse logida. Kuigi viimane on vabatahtlik. Kindlustusselts kasutab dokumendi pitseerimiseks digitaalallkirja.

Kui soovite tsiviilvastutust täiendavalt kindlustada, peaksite teadma, et elektroonilisel kujul on see võimalik ainult siis, kui kindlustuspoliis on sarnasel viisil varem välja antud ja selle kehtivusaeg eeldatavasti pikeneb.

Elektroonilisel või paberkandjal liikluskindlustusel on sama hind. Kuigi elektrooniliselt tellides ei võeta arvesse kindlustusagendi vahendustasu.

On olemas kalkulaatorid, mis aitavad teil autokindlustuse maksumust määrata. See sõltub sõiduki võimsusest, juhi vanusest ja kogemustest ning asukohast, kus auto omanik on registreeritud.

Näiteks 22-aastase juhi jaoks, kellel on umbes aastane sõidukogemus, omab üle 100 hobujõulist autot ja kes elab Moskvas, on kulu erinevates kindlustusseltsides 14-16 tuhat rubla.

Ja sama andmestikuga, kuid Himkis elava auto omaniku jaoks on autokindlustuse hind umbes 13 800 rubla.

Kui arvutada sellise teenuse maksumus 50-aastasele, kuni 50 hj võimsusega sõidukit juhtivale kolmekümneaastase staažiga juhile. Koos. Elades Saratovis, ei ületa summa sel juhul 4 tuhat rubla.

Registreerimise kord

Elektrooniliselt saadud dokument on autokindlustusseltside uus teenus. Paljud autojuhid kardavad uuendusi ja eelistavad end tõestanud vana meetodit. Elektrooniline registreerimine nõuab aga väga vähe.

Kuidas samm-sammult elektroonilist liikluskindlustuspoliisi taotleda?

• Minge SK ametlikule veebisaidile.
• Täitke pakutud taotlus, märkides oma andmed.
• Üksikisiku allkirja saab teha elektrooniliselt (kasutades tema PF-i kontot, see tähendab SNILS-i) ja juriidilise isiku jaoks - täiustatud kvalifitseeritud digitaalset versiooni.
• Pärast registreerimise lõpetamist peate ootama, kuni andmed laaditakse, tehakse arvutused ja teave kontrollitakse ühtse andmebaasiga. Selles etapis võib süsteem vajadusel küsida lisateavet.
• Pärast seda peaksite poliisi eest tasuma kliendile mugaval ja tuttaval viisil.
• Seejärel lähevad nad meilile, salvestavad dokumendi ja prindivad selle.

Olge rakendusse oma teabe sisestamisel väga ettevaatlik. Kui poliisil on ju vigu, kirjavigu ja tegelikkusele mittevastavaid andmeid, võib see põhjustada õnnetuse korral hüvitise maksmisest keeldumise. Parimal juhul makse laekumine viibib.

Kui teil on piiratud draiverite loend, peate esitama teabe nende kõigi kohta

Suvandite keelamiseks tühjendage ruudud

e-OSAGO registreerimisprotseduur seab juhtidele ja autodele, mida saab interneti kaudu kindlustada, mitmeid piiranguid. Fakt on see, et veebis registreerimisel kontrollitakse andmeid ja võrreldakse neid RSA (Vene Liikluskindlustuse Liidu) andmebaasis oleva teabega, mis sisaldab teavet eelmise aasta kohustusliku liikluskindlustuse kohta.

Kaasaegsed tehnoloogiad ei seisa paigal. Iga päevaga pakutakse üha uusi teenuseid, mis avardavad kasutajate võimalusi ja lihtsustavad erinevate protseduuride sooritamist.

See kehtib täielikult liikluskindlustuse kohta. Kui varem sai interneti vahendusel kindlustuse maksumuse arvutamiseks kasutada vaid kalkulaatorit, siis viimasel ajal on autojuhtidel olnud võimalus osta elektrooniline kohustuslik liikluskindlustus interneti teel.

Saate dokumendi saada kas oma e-posti aadressile või kindlustusseltsi ametlikult veebisaidilt alla laadides.