Halogeenlampide (HT) elektroonilised trafod- teema, mis ei kaota aktuaalsust nii kogenud kui ka väga keskpäraste raadioamatööride seas. Ja see pole üllatav, sest need on väga lihtsad, usaldusväärsed, kompaktsed, hõlpsasti muudetavad ja täiustatavad, mis laiendab oluliselt nende rakendusala. Ja tänu valgustustehnoloogia massilisele üleminekule LED-tehnoloogiale on ET-d vananenud ja nende hind kõvasti langenud, mis on minu arvates saanud peaaegu nende peamiseks eeliseks amatöörraadio praktikas.

ET kohta on palju erinevat infot eeliste ja puuduste, disaini, tööpõhimõtte, muutmise, kaasajastamise jms kohta. Kuid õige vooluringi, eriti kvaliteetsete seadmete leidmine või vajaliku konfiguratsiooniga seadme ostmine võib olla väga problemaatiline. Seetõttu otsustasin selles artiklis esitada fotosid, visandatud diagramme juhtmete andmetega ja lühiülevaateid nendest seadmetest, mis minu kätte sattusid (kukkuvad), ning järgmises artiklis kavatsen kirjeldada mitmeid võimalusi konkreetsete ET-de muutmiseks sellest. teema.

Selguse huvides jagan kõik ET tinglikult kolme rühma:

1. Odav ET või "tüüpiline Hiina". Reeglina ainult kõige odavamate elementide põhiahel. Need lähevad sageli väga kuumaks, on madala kasuteguriga ja kerge ülekoormuse või lühise korral põlevad läbi. Mõnikord puutute kokku "tehase Hiinaga", mida iseloomustavad kvaliteetsemad osad, kuid mis on siiski kaugel täiuslikkusest. Kõige levinum ET tüüp turul ja igapäevaelus.
2. Hea ET. Peamine erinevus odavatest on ülekoormuskaitse (SC) olemasolu. Need hoiavad koormust usaldusväärselt kuni kaitse rakendumiseni (tavaliselt kuni 120-150%). Seadmed on varustatud lisaelementidega: filtrid, kaitsed, radiaatorid mis tahes järjekorras.
3. Kvaliteetne ET, mis vastab kõrgetele Euroopa nõuetele. Hästi läbimõeldud, maksimaalselt varustatud: hea soojuse hajutamine, kõikvõimalikud kaitsed, halogeenlampide pehme käivitus, sisend- ja sisefiltrid, siibrid ja mõnikord ka summutusahelad.

Liigume nüüd ET-de endi juurde. Mugavuse huvides on need sorteeritud väljundvõimsuse järgi kasvavas järjekorras.

1. ET võimsusega kuni 60 W.

1.1. NAEL

1.2. Tashibra

Kaks ülalmainitud ET-d on tüüpilised odavaima Hiina esindajad. Skeem, nagu näete, on tüüpiline ja Internetis laialt levinud.

1.3. Horoz HL370

Hiina tehas. Peab hästi nimikoormust ja ei lähe liiga kuumaks.

1.4. Relco Minifox 60 PFS-RN1362

Siin on aga Itaalias toodetud hea ET esindaja, mis on varustatud tagasihoidliku sisendfiltriga ja kaitsega ülekoormuse, ülepinge ja ülekuumenemise eest. Võimsustransistorid valitakse võimsusreserviga, nii et need ei vaja radiaatoreid.

2. ET võimsusega 105 W.

2.1. Horoz HL371

Sarnaselt ülaltoodud mudelile Horoz HL370 (punkt 1.3.) valmistatud Hiinas tehases.

2.2. Feron TRA110-105W

Fotol on kaks versiooni: vasakul on vanem (alates aastast 2010) – Hiinas tehases toodetud, paremal uuem (alates aastast 2013), allahinnatud tüüpilise Hiinaga.

2.3. Feroon ET105

Sarnane Feron TRA110-105W (artikkel 2.2.) tehas Hiina. Originaalplaadi fotot ei säilinud, seega postitan selle asemel foto Feron ET150-st, mille plaat on välimuselt väga sarnane ja elemendipõhjalt sarnane.

2.4. Brilux BZE-105

Sarnane Relco Minifox 60 PFS-RN1362 (punkt 1.4.) on hea ET.

3. ET võimsusega 150 W.

3.1. Buko BK452

Hiinas tehasehinnale alandatud elektrisõiduk, millesse ei joodetud ülekoormuskaitsemoodulit (SC). Ja nii, plokk on vormilt ja sisult üsna hea.

3.2. Horoz HL375 (HL376, HL377)

Ja siin on kvaliteetsete ET-de esindaja väga rikkaliku varustuskomplektiga. Mis kohe silma jääb, on šikk kaheastmeline sisendfilter, võimsad paarisvoolulülitid koos mahulise radiaatoriga, kaitse ülekoormuse (lühis), ülekuumenemise ja topeltliigpinge eest. See mudel on märkimisväärne ka selle poolest, et see on lipulaev järgmiste mudelite jaoks: HL376 (200 W) ja HL377 (250 W). Diagrammil on erinevused punasega märgitud.

3.3. Vossloh Schwabe EST 150/12.645

Väga kvaliteetne ET maailmakuulsalt Saksa tootjalt. Kompaktne, hästi disainitud, võimas elementbaasiga seade parimatelt Euroopa ettevõtetelt.

3.4. Vossloh Schwabe EST 150/12.622

Mitte vähem kvaliteetne, uuem versioon eelmisest mudelist (EST 150/12.645), mida iseloomustab suurem kompaktsus ja mõned skeemilahendused.

3.5. Brilux BZ-150B (Kengo Lighting SET150CS)

Üks kvaliteetsemaid ET-sid, mida olen kohanud. Väga hästi läbimõeldud plokk väga rikkaliku elemendipõhjaga. Sarnasest mudelist Kengo Lighting SET150CS erineb see vaid sidetrafo poolest, mis on mõõtmetelt veidi väiksem (10x6x4mm) keerdude arvuga 8+8+1. Nende ET-de ainulaadsus on nende kaheastmeline ülekoormuskaitse (SC), millest esimene on iseparanev, konfigureeritud halogeenlampide sujuvaks käivitamiseks ja kergeks ülekoormuseks (kuni 30-50%) ning teine ​​blokeerib. , käivitub, kui ülekoormus ületab 60% ja nõuab seadme taaskäivitamist (lühiajaline seiskamine, millele järgneb sisselülitamine). Märkimisväärne on ka üsna suur jõutrafo, mille üldvõimsus võimaldab sellest välja pigistada kuni 400-500 W.

Mina isiklikult nendega kokku ei puutunud, kuid nägin fotol sarnaseid mudeleid samas korpuses ja samade elementide komplektiga 210W ja 250W jaoks.

4. ET võimsusega 200-210 W.

4.1. Feron TRA110-200 W (250 W)

Sarnane Feron TRA110-105W (artikkel 2.2.) tehas Hiina. Tõenäoliselt oma klassi parim seade, mis on disainitud suure võimsusreserviga ja on seetõttu lipulaevmudel absoluutselt identsele Feron TRA110-250W, mis on valmistatud samas korpuses.

4.2. Deluxe ELTR-210W

Maksimaalselt odav, väheke kohmakas ET, kus on palju jootmata detaile ja toitelülitite soojuseraldus ühisele radiaatorile läbi elektripapi tükkide, mille saab liigitada heaks juba ainuüksi ülekoormuskaitse olemasolu tõttu.

4.3. Valguskomplekt EK210

Elektroonilise täidise järgi sarnaselt eelmisele Delux ELTR-210W-le (p. 4.2.) korralik ET toitelülititega TO-247 korpuses ja kaheastmeline ülekoormuskaitse (SC), millest hoolimata lõpuks läbi põles, peaaegu täielikult koos kaitsemoodulitega ( miks pole fotosid? Pärast täielikku taastumist maksimumilähedase koormuse ühendamisel põles see uuesti läbi. Seetõttu ei oska ma selle ET kohta midagi mõistlikku öelda. Võimalik, et abielu või halvasti läbimõeldud.

4.4. Kanlux SET210-N

Ilma pikema jututa päris kvaliteetne, hea disainiga ja väga kompaktne ET.

ET võimsusega 200W võib leida ka punktist 3.2.

5. ET võimsusega 250 W või rohkem.

5.1. Lemanso TRA25 250W

Tüüpiline Hiina. Seesama tuntud Tashibra või haletsusväärne välimus Feron TRA110-200W (jaotis 4.1.). Isegi vaatamata võimsatele paarisklahvidele ei säilita see peaaegu deklareeritud omadusi. Tahvel sai kätte manustatud, ilma korpuseta, seega fotot sellest pole.

5.2. Aasia Elex GD-9928 250W

Sisuliselt täiustati TRA110-200W mudelit heaks ET-ks (punkt 4.1.). Kuni pool korpusest on täidetud soojust juhtiva ühendiga, mis raskendab oluliselt selle lahtivõtmist. Kui satute sellisega kokku ja peate selle lahti võtma, pange see mitmeks tunniks sügavkülma ja seejärel murrake külmunud segu tükkhaaval kiiresti lahti, kuni see soojeneb ja muutub uuesti viskoosseks.

Võimsuselt järgmine mudel Asia Elex GD-9928 300W on identse kere ja vooluringiga.

ET võimsusega 250W võib leida ka punktist 3.2. ja punktis 4.1.

Noh, see on ilmselt kõik ET tänaseks. Kokkuvõtteks kirjeldan mõningaid nüansse, omadusi ja annan paar näpunäidet.

Paljud tootjad, eriti odavad elektrisõidukid, toodavad neid tooteid erinevate nimede all (kaubamärgid, tüübid), kasutades sama vooluahelat (korpust). Seetõttu tuleks vooluringi otsimisel pöörata rohkem tähelepanu selle sarnasusele kui seadme nimele (tüübile).

Kere põhjal on ET kvaliteeti peaaegu võimatu kindlaks teha, kuna nagu mõnel fotol näha, võib mudelil olla vähe töötajaid (puuduvate osadega).

Heade ja kvaliteetsete mudelite korpused on reeglina kvaliteetsest plastikust ning neid saab üsna lihtsalt lahti võtta. Odavaid hoitakse sageli koos neetidega ja mõnikord liimitakse kokku.

Kui pärast lahtivõtmist on elektroonikaseadme kvaliteeti raske kindlaks teha, pöörake tähelepanu trükkplaadile - odavad paigaldatakse tavaliselt getinaxile, kvaliteetsed trükkplaadile, head on reeglina paigaldatud ka PCB-le, kuid on harvad erandid. Raadiokomponentide kogus (maht, tihedus) ütleb teile palju. Odavatel ET-del induktiivfiltrid alati puuduvad.

Samuti on odavates ET-des jõutransistoride jahutusradiaator kas täielikult puudu või asetatakse korpusele (metallist) läbi elektrilise papi või PVC-kile. Kvaliteetsetes ja paljudes heades ET-des on see tehtud mahulisele radiaatorile, mis reeglina seestpoolt tihedalt kere külge kinnitub, kasutades seda ka soojuse hajutamiseks.

Ülekoormuskaitse (SC) olemasolu saab määrata vähemalt ühe täiendava väikese võimsusega transistori ja madalpinge elektrolüütkondensaatori olemasolu plaadil.

Kui plaanite ET osta, siis pange tähele, et on palju lipulaevu mudeleid, mis on odavamad kui nende "võimsamad" koopiad. Elektroonilised trafod.

Edu elus ja loomingulist tööd kõigile.

Arvan, et selle trafo eeliseid on juba hinnanud paljud neist, kes on kunagi tegelenud erinevate elektrooniliste struktuuride toiteprobleemidega. Ja sellel elektroonilisel trafol on palju eeliseid. Kerge kaal ja mõõtmed (nagu kõigi sarnaste vooluahelate puhul), kohandamise lihtsus vastavalt oma vajadustele, varjestuskorpuse olemasolu, madal hind ja suhteline töökindlus (vähemalt ekstreemsete tingimuste ja lühiste vältimiseks toode, mis on valmistatud vastavalt sarnasele vooluringile võib töötada pikki aastaid).

"Taskhibra" baasil põhinevate toiteallikate kasutusala võib olla väga lai, võrreldav tavaliste trafode kasutamisega.

Kasutamine on õigustatud aja, rahapuuduse või stabiliseerimisvajaduse puudumise korral.
Noh, kas me katsetame? Teeks kohe reservatsiooni, et katsete eesmärk oli testida Tasshibra käivitusahelat erinevatel koormustel, sagedustel ja erinevate trafode kasutamisel. Samuti soovisin valida PIC-ahela komponentide optimaalsed nimiväärtused ja kontrollida ahela komponentide temperatuuritingimusi erinevatel koormustel töötamisel, võttes arvesse Tasсhibra korpuse kasutamist radiaatorina.

ET skeem Taschibra (Tashibra, Tashibra)

Vaatamata avaldatud elektrooniliste trafoahelate suurele arvule ei ole ma liiga laisk, et see uuesti ülevaatamiseks postitada. Vaadake joonist 1, mis illustreerib "Tashibra" täidist.

Fragment välistatud. Meie ajakiri eksisteerib lugejate annetustel. Selle artikli täisversioon on saadaval ainult

Skeem kehtib ET "Tashibra" 60-150W jaoks. Pilkamine viidi läbi ET 150W peal. Eeldatakse aga, et ahelate identsuse tõttu saab katsete tulemusi hõlpsasti projitseerida nii väiksema kui ka suurema võimsusega eksemplaridele.

Ja lubage mul teile veel kord meelde tuletada, mis on Tashibral täisväärtusliku toiteallika jaoks puudu.
1. Sisendi silumisfiltri puudumine (ka häiretevastane filter, mis takistab konversioonitoodete võrku sisenemist)
2. Voolu PIC, mis võimaldab muunduri ergastamist ja selle normaalset tööd ainult teatud koormusvoolu juuresolekul,
3. puudub väljundalaldi,
4. Väljundfiltri elementide puudumine.

Proovime parandada kõik "Taskhibra" loetletud puudused ja proovime saavutada selle vastuvõetava töö soovitud väljundomadustega. Alustuseks ei ava me isegi elektroonilise trafo korpust, vaid lisame lihtsalt puuduvad elemendid ...

1. Sisendfilter: kondensaatorid C`1, C`2 sümmeetrilise kahe mähisega drosseliga (trafo) T`1
2. dioodsild VDS`1 silumiskondensaatoriga C`3 ja takistiga R`1 silla kaitsmiseks kondensaatori laadimisvoolu eest.

Silumiskondensaator valitakse tavaliselt kiirusega 1,0–1,5 μF võimsuse vati kohta ja kondensaatoriga tuleks ohutuse huvides paralleelselt ühendada tühjendustakisti takistusega 300–500 kOhm (puudutades laetud kondensaatori klemme suhteliselt kõrge pinge ei ole kuigi meeldiv).
Takisti R`1 saab asendada 5-15Ohm/1-5A termistoriga. Selline asendamine vähendab trafo efektiivsust vähemal määral.

ET väljundisse, nagu on näidatud joonisel fig 3 oleval diagrammil, ühendame dioodi VD`1, kondensaatorite C`4-C`5 ja nende vahele ühendatud induktiivpooli L1 vooluringi, et saada filtreeritud alalispinge juures. patsient” väljund. Sel juhul moodustab vahetult dioodi taha asetatud polüstüreenkondensaator põhiosa konversioonitoodete neeldumisest pärast alaldamist. Eeldatakse, et induktiivpooli induktiivsuse taha "peidetud" elektrolüütkondensaator täidab ainult oma otseseid funktsioone, vältides pinge "langust" ET-ga ühendatud seadme tippvõimsusel. Kuid sellega paralleelselt on soovitatav paigaldada ka mitteelektrolüütkondensaator.

Pärast sisendahela lisamist toimusid muudatused elektroonilise trafo töös: väljundimpulsside amplituud (kuni dioodini VD`1) suurenes veidi, kuna lisamisest tingitud pinge tõus seadme sisendis C`3 ja modulatsioon sagedusega 50 Hz praktiliselt puudus. See on elektrisõiduki jaoks arvutatud koormuse juures.
Sellest aga ei piisa. "Tashibra" ei taha käivituda ilma olulise koormusvooluta.

Koormustakistite paigaldamine muunduri väljundisse, et luua konverterit käivitada võimaldav minimaalne vooluväärtus, vähendab ainult seadme üldist tõhusust. Koormusvooluga umbes 100 mA käivitamine toimub väga madalal sagedusel, mida on üsna raske filtreerida, kui toiteallikas on ette nähtud ühiseks kasutamiseks UMZCH ja muude madala voolutarbimisega heliseadmetega signaalivabas režiimis , näiteks. Ka impulsside amplituud on väiksem kui täiskoormusel.

Sageduse muutus erinevates võimsusrežiimides on üsna tugev: paarist kuni mitmekümne kilohertsini. See asjaolu seab olulised piirangud "Tashibra" kasutamisele sellisel (praegu) kujul paljude seadmetega töötamisel.

Aga jätkame. On tehtud ettepanekuid ühendada ET väljundiga täiendav trafo, nagu on näidatud näiteks joonisel 2.

Eeldati, et lisatrafo primaarmähis on võimeline looma voolu, mis on piisav ET põhiahela normaalseks tööks. Pakkumine on aga ahvatlev juba ainuüksi seetõttu, et ilma elektritrafot lahti võtmata saab lisatrafo abil luua komplekti vajalikke (oma maitse järgi) pingeid. Tegelikult ei piisa lisatrafo tühivoolust elektrisõiduki käivitamiseks. Katsed suurendada voolu (näiteks lisamähisega ühendatud 6,3VX0,3A pirn), mis suudavad tagada ET NORMAALSE töö, andsid tulemuseks ainult muunduri käivitumise ja pirni süttimise.

Aga võib-olla hakkab see tulemus kedagi huvitama, sest... lisatrafo ühendamine on tõsi ka paljudel muudel juhtudel paljude probleemide lahendamiseks. Näiteks saab täiendavat trafot kasutada koos vana (kuid töötava) arvuti toiteallikaga, mis suudab pakkuda märkimisväärset väljundvõimsust, kuid millel on piiratud (kuid stabiliseeritud) pingekomplekt.

Tõe otsimist šamanismis "Tashibra" ümber võiks jätkata, aga pidasin seda teemat enda jaoks ammendatuks, sest soovitud tulemuse saavutamiseks (stabiilne käivitus ja töörežiimi naasmine koormuse puudumisel ja seega kõrge kasutegur; väike sageduse muutus, kui toiteallikas töötab minimaalselt maksimaalsele võimsusele ja stabiilne käivitamine maksimaalne koormus) on palju tõhusam siseneda Tashibrasse " ja teha kõik vajalikud muudatused ET enda vooluringis joonisel 4 näidatud viisil.
Lisaks kogusin Spectrum arvutite ajastul umbes viiskümmend sarnast vooluringi (eriti nende arvutite jaoks). Erinevad UMZCH-d, mis töötavad sarnaste toiteallikatega, töötavad endiselt kuskil. Selle skeemi järgi valmistatud toiteallikad näitasid oma parimat jõudlust, töötades koos paljudest komponentidest ja mitmesugustest valikutest.

Kas teeme uuesti? Kindlasti!

Pealegi pole see sugugi keeruline.

Jootme trafo. Soojendame selle lahtivõtmise hõlbustamiseks, et sekundaarmähis tagasi kerida, et saada soovitud väljundparameetrid, nagu on näidatud sellel fotol või kasutades muid tehnoloogiaid.

Sel juhul joodetakse trafo ainult selleks, et küsida selle mähise andmeid (muide: W-kujuline ümmarguse südamikuga magnetsüdamik, 90 primaarmähise pöördega arvuti toiteallikate standardmõõtmed, keritud 3 kihti 0,65 mm läbimõõduga traadi ja 7 pöördega sekundaarmähisega umbes 1,1 mm läbimõõduga viis korda kokkuvolditud traadiga seda kõike ilma vähimagi vahekihi ja mähise isolatsioonita - ainult lakk) ja tehke ruumi teisele trafole.

Katsete jaoks oli mul lihtsam kasutada rõnga magnetsüdamikke. Need võtavad tahvlil vähem ruumi, mis võimaldab (vajadusel) kasutada korpuse mahus lisakomponente. Sel juhul kasutati pooleks volditud (ilma liimimiseta) ferriitrõngaste paari, mille välis- ja siseläbimõõt ning kõrgus oli vastavalt 32x20x6mm - N2000-NM1. 90 pööret primaar (traadi läbimõõt - 0,65 mm) ja 2X12 (1,2 mm) sekundaari keerdu koos vajaliku vahemähise isolatsiooniga.

Sidemähis sisaldab 1 keerd kinnitustraati läbimõõduga 0,35 mm. Kõik mähised keritakse mähiste numeratsioonile vastavas järjekorras. Magnetahela enda isoleerimine on kohustuslik. Sel juhul mähitakse magnetahel kahte kihti elektrilindi, muide, kinnitades volditud rõngad kindlalt.

Enne trafo paigaldamist ET plaadile jootme lahti kommuteeriva trafo voolumähise ja kasutame seda džemperina, jootes selle sinna, kuid trafo rõngaid aknast läbi laskmata.

Paigaldame plaadile keritud trafo Tr2, jootme juhtmed vastavalt joonisel 4 olevale skeemile ja juhime mähise trafo III kommuteeriva trafo rõnga aknasse. Kasutades traadi jäikust, moodustame geomeetriliselt suletud ringi kujundi ja tagasisideahel on valmis. Kinnitusjuhtme pilusse, mis moodustab mõlema (lülitus- ja toite) trafo III mähised, jootame üsna võimsa takisti (>1W) takistusega 3-10 oomi.

Joonisel 4 kujutatud diagrammil standardseid ET-dioode ei kasutata. Need tuleks eemaldada, nagu ka takisti R1, et suurendada seadme kui terviku efektiivsust. Kuid võite jätta mõne protsendi efektiivsusest tähelepanuta ja jätta loetletud osad tahvlile. Vähemalt ET-ga tehtud katsete ajal jäid need osad tahvlile. Transistoride baasahelatesse paigaldatud takistid tuleks jätta - need täidavad muunduri käivitamisel baasvoolu piiramise funktsioone, hõlbustades selle tööd mahtuvuslikul koormusel.

Transistorid tuleks kindlasti paigaldada radiaatoritele soojust juhtivate isoleerivate tihendite kaudu (laenatud näiteks rikkis arvuti toiteallikast), vältides sellega nende juhuslikku kohest kuumenemist ja tagades mõningase isikliku ohutuse seadme töötamise ajal radiaatori puudutamisel.

Muide, ET-s kasutatav elektripapp transistoride ja plaadi isoleerimiseks korpusest ei ole soojust juhtiv. Seetõttu tuleks valmis toiteahela standardkorpusesse “pakkimisel” transistoride ja korpuse vahele paigaldada just need tihendid. Ainult sel juhul on tagatud vähemalt mõningane soojuse eemaldamine. Üle 100W võimsusega muunduri kasutamisel tuleb seadme korpusele paigaldada täiendav radiaator. Aga see on tuleviku jaoks.

Vahepeal, pärast vooluringi paigaldamist, teeme veel ühe ohutuspunkti, ühendades selle sisendi järjestikku läbi 150-200 W võimsusega hõõglambi. Lamp piirab hädaolukorras (näiteks lühis) voolu läbi konstruktsiooni ohutu väärtuseni ja halvimal juhul loob tööruumi lisavalgustuse.

Parimal juhul saab lampi mõningase tähelepanekuga kasutada näiteks läbivoolu indikaatorina. Seega näitab hõõgniidi nõrk (või veidi intensiivsem) kuma koormamata või kergelt koormatud muunduriga läbivoolu olemasolu. Võtmeelementide temperatuur võib olla kinnituseks - läbivoolurežiimis kuumutamine on üsna kiire.
Kui töötav muundur töötab, ilmub päevavalguse taustal nähtav 200-vatise lambi hõõgniidi kuma ainult 20-35 W lävel.

Esimene start

Niisiis, kõik on teisendatud "Tashibra" vooluringi esmaseks käivitamiseks valmis. Alustuseks lülitame selle sisse - ilma koormuseta, kuid ärge unustage muunduri ja ostsilloskoobi väljundiga eelnevalt ühendatud voltmeetrit. Õigesti faasitud tagasisidemähiste korral peaks muundur probleemideta käivituma.

Kui käivitumist ei toimu, siis juhime kommuteeriva trafo aknast läbi viidud traadi (olles see eelnevalt takistist R5 lahti joodetud) teiselt poolt, andes sellele taas lõpetatud pöörde välimuse. Jootke traat külge R5. Lülitage muundurile uuesti toide. Ei aidanud? Otsige installimisel vigu: lühis, "puuduvad ühendused", valesti seatud väärtused.

Kui töötav muundur käivitatakse määratud mähisandmetega, kuvatakse trafo Tr2 sekundaarmähisega (minu puhul pool mähisest) ühendatud ostsilloskoobi ekraanil selgete ristkülikukujuliste impulsside ajas muutumatu jada. Teisendussageduse valib takisti R5 ja minu puhul, kui R5 = 5,1 Ohm, oli koormamata muunduri sagedus 18 kHz.

Koormusega 20 oomi - 20,5 kHz. Koormusega 12 oomi - 22,3 kHz. Koormus ühendati otse instrumendiga juhitava trafo mähisega efektiivse pinge väärtusega 17,5 V. Arvestuslik pinge väärtus oli veidi erinev (20 V), kuid selgus, et nominaalväärtuse 5,1 oomi asemel on paigaldatud takistus. plaat R1 = 51 oomi. Olge oma Hiina kaaslaste selliste üllatuste suhtes tähelepanelik.

Siiski pidasin võimalikuks katseid jätkata ilma seda takistit välja vahetamata, hoolimata selle märkimisväärsest, kuid talutavast kuumenemisest. Kui muunduri poolt koormusele antud võimsus oli umbes 25 W, ei ületanud selle takisti poolt hajutatud võimsus 0,4 W.

Mis puudutab toiteallika potentsiaalset võimsust, siis sagedusel 20 kHz suudab paigaldatud trafo anda koormusele mitte rohkem kui 60–65 W.

Proovime sagedust suurendada. Kui takisti (R5) takistusega 8,2 oomi on sisse lülitatud, suureneb muunduri sagedus ilma koormuseta 38,5 kHz-ni, koormusega 12 oomi - 41,8 kHz.

Selle muundamissagedusega saate olemasoleva jõutrafoga ohutult teenindada kuni 120 W koormust.
PIC-ahela takistustega saate täiendavalt katsetada, saavutades vajaliku sageduse väärtuse, pidades siiski meeles, et liiga kõrge takistus R5 võib põhjustada genereerimishäireid ja muunduri ebastabiilset käivitumist. PIC-muunduri parameetrite muutmisel peaksite kontrollima muunduri võtmeid läbivat voolu.

Samuti võite katsetada mõlema trafo PIC-mähistega omal vastutusel ja riskil. Sel juhul peaksite esmalt arvutama kommuteeriva trafo pöörete arvu, kasutades näiteks lehel //interlavka.narod.ru/stats/Blokpit02.htm postitatud valemeid või mõnda hr Moskatovi programmi, mis on postitatud tema veebisaidi leht // www.moskatov.narod.ru/Design_tools_pulse_transformers.html.

Tasshibra täiustamine - takisti asemel PIC-is kondensaator!

Takisti R5 kuumutamist saate vältida, kui asendate selle... kondensaatoriga. Sel juhul omandab PIC-ahel kindlasti teatud resonantsomadused, kuid toiteallika töö halvenemist ei ilmne. Pealegi soojeneb takisti asemel paigaldatud kondensaator oluliselt vähem kui asendatud takisti. Seega tõusis paigaldatud 220 nF kondensaatoriga sagedus 86,5 kHz-ni (ilma koormuseta) ja oli koormusega töötamisel 88,1 kHz.

Konverteri käivitamine ja töö jäid sama stabiilseks kui PIC-ahelas takisti kasutamisel. Pange tähele, et toiteallika potentsiaalne võimsus sellisel sagedusel suureneb 220 W-ni (minimaalne).
Trafo võimsus: väärtused on ligikaudsed, teatud eeldustega, kuid mitte liialdatud.
Üle 18 tööaasta North-West Telecomis olen valmistanud palju erinevaid stende erinevate remonditavate seadmete testimiseks.
Ta konstrueeris mitu digitaalset impulsi kestuse mõõtjat, mis erinevad funktsionaalsuse ja elementaarse baasi poolest.

Rohkem kui 30 parendusettepanekut erinevate spetsialiseeritud seadmete üksuste moderniseerimiseks, sh. - toiteallikas. Olen juba pikemat aega järjest rohkem tegelenud toiteautomaatika ja elektroonikaga.

Miks ma siin olen? Jah, sest kõik siin on samasugused nagu mina. Siin on minu jaoks suur huvi, kuna ma pole helitehnoloogias tugev, kuid sooviksin selles vallas rohkem kogemusi.

Lugeja hääletus

Artikli kiitis heaks 102 lugejat.

Hääletusel osalemiseks registreeru ja logi oma kasutajanime ja parooliga saidile sisse.

Konkreetse disaini kokkupanemisel tekib mõnikord küsimus toiteallika kohta, eriti kui seade vajab võimsat toiteallikat ja seda ei saa teha ilma muutmiseta. Tänapäeval ei ole raske leida vajalike parameetritega raudtrafosid, mis on üsna kallid ning nende suur suurus ja kaal on nende peamine puudus. Häid lülitustoiteallikaid on keeruline kokku panna ja seadistada, mistõttu on need paljudele kättesaamatud. Oma väljaandes videoblogija Aka Kasyan näidatakse võimsa ja eriti lihtsa elektroonilisel trafol põhineva toiteallika ehitamise protsessi. Kuigi see video on peamiselt pühendatud selle võimsuse ümbertöötamisele ja suurendamisele. Video autoril pole eesmärki skeemi muuta ega täiustada, ta tahtis lihtsalt näidata, kuidas väljundvõimsust lihtsal viisil suurendada. Edaspidi saab soovi korral näidata kõiki võimalusi selliste vooluahelate muutmiseks lühisekaitse ja muude funktsioonidega.

Selles Hiina poes saate osta elektroonilise trafo.

Eksperimentaalne oli elektrooniline trafo võimsusega 60 vatti, millest meister kavatseb ammutada koguni 300 vatti. Teoreetiliselt peaks kõik toimima.

Muudatuste jaoks mõeldud trafo osteti ehituspoest vaid 100 rubla eest.

Siin on Taschibra tüüpi elektroonilise trafo klassikaline vooluahel. See on lihtne push-pull poolsild isegenereeriv inverter, mille päästikulülitus põhineb sümmeetrilisel dinistoril. Just tema annab algimpulsi, mille tulemusena ahel käivitub. Kõrgepinge pöördjuhtivustransistoreid on kaks. Algses vooluringis oli mje13003, kaks poolsildkondensaatorit 400 volti, 0,1 mikrofaradi, tagasisidetrafo kolme mähisega, millest kaks on põhi- või baasmähised. Igaüks neist koosneb kolmest 0,5-millimeetrise traadi pöördest. Kolmas mähis on voolu tagasiside.

Sisendis on kaitsmeks väike 1 oomine takisti ja dioodalaldi. Elektrooniline trafo töötab hoolimata lihtsast vooluringist laitmatult. Sellel valikul pole kaitset lühiste eest, nii et kui lühistate väljundjuhtmed, toimub plahvatus - minimaalselt.

Väljundpinge stabiliseerumist ei toimu, kuna vooluahel on ette nähtud töötama passiivse koormusega kontorihalogeenlampide kujul. Peamisel jõutrafol on kaks – primaarne ja sekundaarne. Viimane on mõeldud väljundpingele 12 volti pluss-miinus paar volti.

Esimesed katsetused näitasid, et trafol on päris palju potentsiaali. Seejärel leidis autor Internetist peaaegu sama skeemi järgi ehitatud keevitusinverteri patenteeritud vooluringi ja lõi kohe võimsama versiooni jaoks plaadi. Tegin kaks plaati, kuna tahtsin alguses ehitada takistuskeevitusmasinat. Kõik töötas probleemideta, kuid siis otsustasin selle video filmimiseks sekundaarmähise tagasi kerida, kuna esialgne mähis andis ainult 2 volti ja kolossaalset voolu. Aga hetkel ei ole võimalik mõõta selliseid voolusid, kuna puuduvad vajalikud mõõteseadmed.

Sinu ees on juba võimsam skeem. Üksikasju on veelgi vähem. Paar pisiasja sai võetud esimeselt skeemilt. See on tagasisidetrafo, kondensaator ja takisti käivitusahelas ning dinistor.

Alustame transistoridest. Originaalplaadil oli mje13003 to-220 pakendis. Need asendati sama liini võimsama mje13009-ga. Dioodid plaadil olid n4007 tüüpi, üks amprine. Asendasin koostu 4-amprise voolu ja 600-voldise pöördpingega. Kõik sarnaste parameetritega dioodsillad sobivad. Pöördpinge peab olema vähemalt 400 volti ja vool peab olema vähemalt 3 amprit. Poolsilla kilekondensaatorid pingega 400 volti.

Selle trafo eeliseid on juba hinnanud paljud neist, kes on kunagi tegelenud erinevate elektrooniliste struktuuride toiteprobleemidega. Ja sellel elektroonilisel trafol on palju eeliseid. Kerge kaal ja mõõtmed (nagu kõigi sarnaste vooluahelate puhul), kohandamise lihtsus vastavalt oma vajadustele, varjestatud alumiiniumkorpuse olemasolu, madal hind ja suhteline töökindlus (vähemalt äärmuslike režiimide ja lühiste vältimisel on toode on sarnase vooluahela järgi töövõimeline mitu aastat). Taschibral põhinevate toiteallikate kasutusala võib olla väga lai, võrreldav tavaliste trafode kasutamisega.
Kasutamine on õigustatud aja-, rahapuuduse ja väikeste mõõtmete vajaduse korral.
Noh, kas me katsetame?

Katsete eesmärk on testida Tasсhibra päästikahelat erinevatel koormustel ja sagedustel. Samuti ahela komponentide temperatuuritingimuste kontrollimine erinevatel koormustel töötamisel, võttes arvesse "Tashibra" korpuse kasutamist radiaatorina.
Internetis on avaldatud suur hulk elektroonilisi trafoahelaid.

Joonis 1 illustreerib "Taschibra" täidist.

Skeem kehtib ET "Taschibra" 60-150W jaoks.

Millest puudub "Taschibra" täisväärtusliku toiteallika jaoks?
1. Sisendi silumisfiltri puudumine (ka häiretevastane filter, mis takistab konversioonitoodete võrku sisenemist)
2. Voolu PIC, mis võimaldab muunduri ergastamist ja selle normaalset tööd ainult teatud koormusvoolu juuresolekul,
3. puudub väljundalaldi,
4. Väljundfiltri elementide puudumine.

Proovime parandada kõik "Taskhibra" loetletud puudused ja proovime saavutada selle vastuvõetava töö soovitud väljundomadustega. Alustuseks ei ava me isegi elektroonilise trafo korpust, vaid lisame lihtsalt puuduvad elemendid ...

1. Sisendfilter: kondensaatorid C`1, C`2 sümmeetrilise kahe mähisega drosseliga (trafo) T`1
2. dioodsild VDS`1 silumiskondensaatoriga C`3 ja takistiga R`1 silla kaitsmiseks kondensaatori laadimisvoolu eest.

Silumiskondensaator valitakse tavaliselt kiirusega 1,0–1,5 μF võimsuse vati kohta ja kondensaatoriga tuleks ohutuse huvides paralleelselt ühendada tühjendustakisti takistusega 300–500 kOhm (puudutades laetud kondensaatori klemme suhteliselt kõrge pinge ei ole kuigi meeldiv).
Takisti R`1 saab asendada 5-15Ohm/1-5A termistoriga. Selline asendamine vähendab trafo efektiivsust vähemal määral.
ET väljundisse, nagu on näidatud joonisel fig 3 oleval diagrammil, ühendame dioodi VD`1, kondensaatorite C`4-C`5 ja nende vahele ühendatud induktiivpooli L1 vooluringi, et saada filtreeritud alalispinge juures. patsient” väljund. Sel juhul moodustab vahetult dioodi taha asetatud polüstüreenkondensaator põhiosa konversioonitoodete neeldumisest pärast alaldamist. Eeldatakse, et induktiivpooli induktiivsuse taha "peidetud" elektrolüütkondensaator täidab ainult oma otseseid funktsioone, vältides pinge "langust" ET-ga ühendatud seadme tippvõimsusel. Kuid sellega paralleelselt on soovitatav paigaldada ka mitteelektrolüütkondensaator.

Pärast sisendahela lisamist toimusid muudatused elektroonilise trafo töös: väljundimpulsside amplituud (kuni dioodini VD`1) suurenes veidi, kuna lisamisest tingitud pinge suurenes seadme sisendis. C 3 ja modulatsioon sagedusega 50 Hz praktiliselt puudus. See on elektrisõiduki jaoks arvutatud koormuse juures.
Sellest aga ei piisa. Taschibra ei taha käivituda ilma olulise koormusvooluta.

Teeme trafo ümber.

Avame korpuse ja teeme vooluringis väikesed muudatused, nagu joonisel 2.

pilt 2

Taschibra stabiilseks ilma koormuseta töötamiseks tuleb vooluahelasse sisestada pinge tagasiside.
Selleks tuleb võtta õhuke (0,08...0,12mm2.) isoleeritud traat pikkusega 200...300mm. Põhi(väikese)trafo puhul kasuta tihvti keerdude tihendamiseks (et teeks ruumi uuele mähisele. Tuul 3 pööret trafole (väike toroid). Sisesta üks juhtme otstest jõutrafo südamikusse ja teha pool pööret. Ärge keerake juhtmeid läbi takisti 4, 7...5,6 Ohm 0,5...1W. Kui 8 (kattuvad) on moodustunud, siis erutus ei toimu. Ühendage Taschibra ilma koormuseta võrku ja veenduge, et käivitus on stabiilne, ühendage koormus.
Teisendussagedus sõltub takistusest tagasisideahelas. Optimaalne sagedus on umbes 30 kHz. Koormuse all muutub sagedus veidi. Kui valite takisti väärtuse täpselt, saate inverteri maksimaalse efektiivsuse.

Modifitseeritud elektroonilise trafo väljundis olevate LED-ide toiteks peate lisama ülikiirete dioodide ja silumisfiltri abil alaldi ning LED-id peavad olema varustatud voolu stabilisaatoriga.

Paljudel algajatel raadioamatööridel ja mitte ainult neil on võimsate toiteallikate valmistamisel probleeme. Tänapäeval on müügile ilmunud suur hulk halogeenlampide toiteks kasutatavaid elektroonilisi trafosid. Elektrooniline trafo on poolsilla isevõnkuv impulsspinge muundur.
Impulssmuunduritel on kõrge kasutegur, väike suurus ja kaal.
Need tooted ei ole kallid, umbes 1 rubla vati kohta. Pärast modifitseerimist saab neid kasutada raadioamatöörprojektide toiteks. Internetis on sellel teemal palju artikleid. Tahan jagada oma kogemusi Taschibra 105W elektroonilise trafo ümbertegemisel.

Vaatleme elektroonilise muunduri skeemi.
Toitepinge antakse läbi kaitsme dioodisillale D1-D4. Alaldatud pinge toidab transistoride Q1 ja Q2 poolsildmuundurit. Nende transistoride ja kondensaatorite C1, C2 moodustatud silla diagonaal sisaldab impulsstrafo T2 mähist I. Muundur käivitatakse ahelaga, mis koosneb takistitest R1, R2, kondensaatorist C3, dioodist D5 ja diacist D6. Tagasisidetrafol T1 on kolm mähist - voolu tagasiside mähis, mis on ühendatud järjestikku jõutrafo primaarmähisega, ja kaks 3-pöördelist mähist, mis varustavad transistoride baasahelaid.
Elektroonilise trafo väljundpingeks on 30 kHz ruutlaine, mis on moduleeritud sagedusel 100 Hz.

Elektroonilise trafo kasutamiseks toiteallikana tuleb seda muuta.

Alaldi silla väljundisse ühendame kondensaatori, et tasandada alaldatud pinge lainetust. Mahtuvus valitakse kiirusega 1 µF 1 W kohta. Kondensaatori tööpinge peab olema vähemalt 400V.
Kui võrku on ühendatud kondensaatoriga alaldi sild, tekib voolu tõus, seega peate ühe võrgujuhtme katkestusega ühendama NTC termistori või 4,7 oomi 5W takisti. See piirab käivitusvoolu.

Kui on vaja teistsugust väljundpinget, kerime jõutrafo sekundaarmähise tagasi. Traadi (juhtmete juhtmestiku) läbimõõt valitakse lähtuvalt koormusvoolust.

Elektroonilised trafod on voolutoitel, seega varieerub väljundpinge sõltuvalt koormusest. Kui koormus pole ühendatud, siis trafo ei käivitu. Selle vältimiseks peate voolu tagasisideahela muutma pinge tagasisideahelaks.
Eemaldame praeguse tagasiside mähise ja asendame selle plaadil oleva hüppajaga. Seejärel paneme painduva keerutatud traadi läbi toitetrafo ja teeme 2 pööret, seejärel juhime traadi läbi tagasisidetrafo ja teeme ühe pöörde. Jõutrafo ja tagasisidetrafo läbinud juhtme otsad on ühendatud läbi kahe paralleelselt ühendatud 6,8 ​​oomi 5 W takisti. See voolu piirav takisti määrab teisendussageduse (umbes 30 kHz). Koormusvoolu suurenedes suureneb sagedus.
Kui muundur ei käivitu, peate muutma mähise suunda.

Taschibra trafodes surutakse transistorid korpuse külge läbi papi, mis ei ole töö ajal ohutu. Lisaks juhib paber soojust väga halvasti. Seetõttu on parem paigaldada transistorid läbi soojust juhtiva padja.
Vahelduvpinge alaldamiseks sagedusega 30 kHz paigaldame elektroonilise trafo väljundisse dioodsilla.
Kõigist testitud dioodidest näitas parimaid tulemusi kodumaine KD213B (200V; 10A; 100 kHz; 0,17 μs). Suure koormusvoolu korral need kuumenevad, mistõttu tuleb need paigaldada radiaatorile läbi soojust juhtivate tihendite.
Elektroonilised trafod ei tööta hästi mahtuvusliku koormusega või ei käivitu üldse. Tavaliseks tööks on vajalik seadme sujuv käivitamine. Drossel L1 aitab tagada sujuva käivitamise. Koos 100uF kondensaatoriga täidab see ka alaldatud pinge filtreerimise funktsiooni.
L1 50 µG induktiivpool on keritud Micrometalsi T106-26 südamikule ja sisaldab 24 keerdu 1,2 mm traati. Selliseid südamikke (kollased, ühe valge servaga) kasutatakse arvutite toiteallikates. Välisläbimõõt 27mm, sisemine 14mm ja kõrgus 12mm. Muide, surnud toiteallikatest võib leida muid osi, sealhulgas termistorit.

Kui teil on kruvikeeraja või muu tööriist, mille aku on tühjaks saanud, saate aku korpusesse asetada toiteallika elektroonilisest trafost. Selle tulemusel on teil võrgutoitega tööriist.
Stabiilseks tööks on soovitatav paigaldada toiteallika väljundisse umbes 500 oomi 2W takisti.

Trafo seadistamise protsessis peate olema äärmiselt ettevaatlik ja ettevaatlik. Seadme elementidel on kõrge pinge. Ärge puudutage transistoride äärikuid, et kontrollida, kas need kuumenevad või mitte. Samuti on vaja meeles pidada, et pärast väljalülitamist jäävad kondensaatorid mõneks ajaks laetuks.