Peamiseks kriteeriumiks auto valimisel on sageli mark. Ettevõtete asutajad peavad ülimalt tähtsaks ettevõtte logo nime ja väljatöötamist, et autojuhid saaksid hõlpsasti orienteeruda sõiduki kuuluvuses konkreetsele kaubamärgile. Selles jaotises on kõige täielikum nimekiri maailma kuulsaimatest automarkidest koos märkide ning nende ajaloo ja omaduste lühikirjeldusega.
Iga logo kannab semantilist koormust ja sellel on konkreetne tähistus, mis väljendab tootjate püüdlusi ja peamisi seisukohti. Jaapani, Saksa, Ameerika, Prantsuse ja kodumaiste autode populaarseimad kaubamärgid ei vaja tutvustamist.
Viimastel aastatel on Hiina autotööstus teinud kiire läbimurde kvaliteetsete ja kõrgtehnoloogiliste autode tootmises ja tootmises, mis ei jää oma parameetrite ja omaduste poolest silmapaistvamatele kolleegidele alla. Kahjuks on enamik Hiina ja Korea autotootjate kaubamärke lõpptarbijale vähetuntud.
Selleks, et mitte sattuda segadusse trendikate kaubamärkidega ja auto esmapilgul isiklikult ära tunda, tutvuge kõigi maailma automarkide nimekirjaga.
Automargid tähestikulises järjekorras
See jaotis on pühendatud kõigi saadaolevate automarkide logode loomise ajaloole. Mugavuse huvides on kaubamärgid loetletud tähestikulises järjekorras.
Välismaiste automarkide logod A-F
Kilbi kujul valmistatud Itaalia ettevõtte logol on kujutatud musta skorpioni. Selle märgi all sündis ettevõtte asutaja Karl Abarth. Kasutatud taustavärvid on kollane ja punane, mis sümboliseerivad keskendumist sportautode tootmisele.
AC. Selle kaubamärgi all toodavad inglise insenerid kõrgete dünaamiliste parameetritega sportautosid. Sõna otseses mõttes tähistab kaubamärgi lühend Auto Carriers. Tähed AC on paigutatud valge äärisega sinisesse ringi. Silt on tehtud sama värviga.
Acura. Honda divisjoni juhid lõid lihtsa ja meeldejääva märgi. Ettevõtte nime kohal on ring, mille sees on nurga all täht H. Mõned näevad seda kui vihjet sirgele, mis sümboliseerib probleemide puudumist teedel.
Tuntud Itaalia premium-automargi asutajad on meisterdanud keeruka märgi. Ettevõtte valge nimega sinises ringis on piki kontuuri ümbritsetud kaks vappi. Esimene neist on Milano linna sümbol ja teine kuulub Visconti dünastiale.
Alpina. Saksa ettevõtja Burkard Bovinsipen asutas 1964. aastal BMW kontserni baasil oma kaubamärgi. Märk koosneb ka kahest osast, mis on kujundatud vapi kujul ja on ümbritsetud musta roolirattaga, millel on kiri "Alpina". Sümbol sisaldab autoosade pilte.
Esimene heakskiidetud logo oli põimuvad tähed AM lennu ajal laiali sirutatud tiibade taustal. Lai ulatus sümboliseeris edu soovi. Mõne aja pärast otsustasid asutajad embleemi keerulisemaks muuta ja dešifreerisid lühendi.
Audi. Üks populaarsemaid ja äratuntavamaid välismaiste autode kaubamärke. Saksa autotootja logol on 4 suletud rõngast, mis on paigutatud ühele reale, mis sümboliseerivad asutajaettevõtete ühtsust. Vabas tõlkes tähendab luksusautode nimi "kuula". Ja tõepoolest, mootorid on nii vaiksed, et neid on kuulda vaid kuulates.
BAIC. See automark on Hiina autotööstuse uhkus. Embleemil on kujutatud ebatraditsioonilist terasest rooliratast, mille keskel pole silda.
Saksa ettevõtte logo on sisutihe. Märk on stiliseeritud kujutis autokontserni nimest, mis on valmistatud kullavärviga.
BAW. Hiina suuruselt teise ettevõtte logo on valmistatud terasevärvi rooli kujul, millel on lühendatud nimi Beijing Automobile Works Corporation.
Bentley. Logoks valisid autotootja asutajad maailma kiireima linnu sirutatud tiivad. Kotka kujutis kehastab suurt kiirust, jõudu ja iseseisvust. Embleemi keskosa on kaunistatud valge tähega B. Taga tausta saab teha ühes kolmest värvitoonist, kuna värv näitab, et autod kuuluvad teatud tüüpi. Võidusõiduautod on kaunistatud rohelise märgiga, keerukad luksusautod punasega ning krossoverid ja maasturid mustaga.
BMW. Saksa autotootjate äratuntav logo meenutab visuaalselt Baieri lippu. Teise versiooni kohaselt kujutab ikoon pöörlevat lennuki propellerit. Selle põhjuseks on asjaolu, et kontserni loomise ajal oli põhiprofiil lennukite tootmine. Lühend BMW tähistab "Bayerrische Motoren Werke".
Ukraina automargi originaalmärki kaunistas arenevate purjedega purjekas, mis oli stiliseeritud täheks B. Kuid aja jooksul otsustati märki muuta, nii et nüüd on sellel kujutatud rõngasse ümbritsetud värvilist mustrit. Embleem viitab visuaalselt stabiilsusele ja tasakaalule.
Suhteliselt noor Hiina autofirma. Kaubamärgi all toodetakse kvaliteetseid autosid optimaalselt madala hinnaga. ümmargune märk meenutab hõbedast teemantnaastud sõrmust. Ettevõtte asutajate sõnul on need omavahel läbi põimunud hieroglüüfid, mis tähendavad edu soovi kõigis maailma nurkades.
Eksklusiivseid luksusautosid kaunistab ovaalne punane logo, mille keskel on ettevõtte asutaja Ettore Bugatti initsiaalid ja perekonnanimi. Ovaali servad on inkrusteeritud 60 pärlikiviga.
Buick. Šotimaal autode tootmiseks ja tootmiseks ettevõtteid asutanud Buicki perekonna embleem on võetud Briti luksusautode kaubamärgi aluseks. Märgil on kujutatud kolme punast, valget ja sinist värvi kilpi, mis paiknevad diagonaalselt hõbedase äärisega tumesinise ringi keskel.
BYD. Traditsiooniliselt laenavad Hiina spetsialistid teiste ideid. BYD disainerid ei olnud erand, nii et maailmakuulsate autode koopiaid tootva ettevõtte kaubamärk muutus sageli suurte autotootjate survel, kes nõudsid oma õigust logo kasutada. Kahjuks on viimane variant samuti plagiaat ja meenutab väliselt lihtsustatud kujul BMW logo.
Detroiti peetakse õigustatult Ameerika autotööstuse pealinnaks. Autode tootmise ettevõte sai nime prantslase järgi, kes rajas tööstuslinna - Antoine de La Mothe Cadillac. Kaubamärgina kasutati ka hõbedase kõrvapärjaga kaunistatud legendaarse kuju perekonna vappi.
Embleem on valmistatud kolmes värvitoonis: hõbedane, kollane ja roheline. Ringi ülemisse ossa on trükitud kontserni nimi ja keskel on sportautomargi kuulsaim mudel - Super 7. Alumises servas on reljeefne sõna Sprint, mis tähendab võidusõidu kiiret kiirust. autod. Uusi autosid ehib ruudukujuline Caterham Fi Team logo, mis on asetatud ebatavalisele rohevalgele Briti lipule.
Üks vanimaid Hiina autofirmasid on autoomanikele tuntud tänu oma lakoonilisele embleemile: sinisel taustal olev ingliskeelne V-täht on ümbritsetud hõbedase rõngaga. Keskne sümbol tähendab võitu ja tipptaseme poole püüdlemist ning sinine värv sees on asutajate sõnul planeet Maa.
Prantsuse vanim kaubamärk autode ja soomukite tootmiseks. Kaubamärgi kuju meenutab sinist silma, mille servad on kuldse äärisega. Sees on suurte kuldtähtedega kirjutatud korporatsiooni nimi.
Chery. Tuntud Hiina automargi logo on kujutatud läbipõimuvate tähtede kujul. Need on kontserni Chery Automobile Corporation täisnime lühend. Kaks C-d moodustavad ringi, mille keskel on täht A. Mõned usuvad, et rõngassümbol tähistab kahte täiesti siledat teed, mis ulatuvad horisondi taha.
Kaubamärk registreeriti 1911. aastal ja sai nime kuulsa autojuhi Louis Chevrolet järgi, kellest sai ettevõtte nägu ja sümbol. Ristikujuline embleem on valmistatud kahes värvitoonis: kuldne keskel ja terasest ääris. Märgi päritolu kohta on mitu versiooni, kuni selle hotelli tapeedil oleva ornamentini, kus elas General Motorsi asutaja Durant.
Esimene Ameerikas toodetud sportauto sai oma logo. Visuaalselt meenutab kaubamärgi ikoon liblika tiibu, sümboliseerides rahu ja taeva poole püüdlemist. Üks külg on malelaua kujuga, teisel küljel on Chevrolet' kaubamärk.
Chrysler. Suurkorporatsioon loodi 1924. aastal, kui Walter Percy Chrysler võttis üle mitmed väikeettevõtted. Tänaseks hõlmab kontsern masinate tootmises mitmeid maailma hiiglasi. Palju aastaid oli logo viisnurk, mille sees oli täht. Kuid aja jooksul muutsid disainerid embleemi, asendades geomeetrilise taevas hõljuva linnu või lennuki piirjoontega keskel asuva kaubamärgiga vahapitsatiga, mis tähendab toodete kõrgeimat kvaliteeti.
Eelmise sajandi prantsuse tööstur Andre Citroen nimetas ettevõtte enda järgi. Märgil on kujutatud kahte hõbedast hammast, mis on suunatud ülespoole suunatud veljerattast, mis sümboliseerib grupi pühendumust edule.
Dacia. Ettevõte on Renault’ divisjon, seega kasutati logo jaoks sinist ja hõbedast värvi. Kuni 2014. aastani kaunistati selle kaubamärgi autosid draakoni kaaludega kilbiga. Hiljem võtsid disainerid aluseks ingliskeelse D-tähe ja pöörasid selle külili, pannes kaubamärgi nime siledale servale.
Korea autode iluvõre on kaunistatud hõbedase liiliaga. Heraldikas tähendab see sümbol suurust ja puhtust. Selle kaubamärgi autosid eristavad kõrged tehnilised omadused, rafineeritud jooned ja sujuv töö.
DAF. Hollandi automark. Vennad Hubert Josef ja Bill Vincent van Doorn asutasid veokeid tootva ettevõtte. Nad kasutasid märgina ettevõtte lakoonilist nime - DAF, mis oli kirjutatud siniste tähtedega ja alla joonitud punase triibuga.
Jaapani automargi ikoon on kombinatsioon kahest hieroglüüfist, mis on korporatsiooni nime aluseks - Dai ja Hatsu. Tootjad on spetsialiseerunud mootorite ja kompaktautode tootmisele, mistõttu näeb embleem nii sisutihe välja. Logo on stiliseeritud põimuvate ingliskeelsete punaste tähtedega I ja D.
Daimler. Luksusautosid toodab Jaguar. Sõidukite iluvõrel on silmnähtav silt kaubamärgi nimega, mis on valmistatud säravas hõbedases värvitoonis.
DODGE. 1990. aastal vendade Dodge'i poolt asutatud ettevõtte logol oli algselt suur sarvepea, mis sümboliseerib jõudu ja enesekehtestamist. Mõni aasta hiljem lihtsustasid veoautode, pikapite ja sõiduautode ning nende varuosade tootjad logo, jättes kaks nurga all olevat punast triipu, mille kohale nimi.
Kaubamärgi registreerisid vennad Marcelo ja Adriano Ducati eelmise sajandi esimesel poolel. Logo on aastate jooksul mitu korda muutunud. Kaasaegseid autosid ehib kolmnurkne punane märk, mille ülaservas on perekonnanimi. Embleemi keskosa läbib hõbedane tee.
Edsel. Ettevõtte asutas Henry Fordi poeg Edsel. embleemiks valis noormees oma nime suure algustähe valgel rohelisel taustal, ümbritsedes selle visuaalselt autorehvi meenutava ringiga.
Kotkas. On sümboolne, et Chrysleri kontserni tütarettevõtte logol on mustal taustal profiilis uhke kotka pea. Märgi ülaosa kaunistab ettevõtte nimi.
FAW. Autotootja loodi Hiina peamise autotootjana, seega on embleemil number 1. Märk on valmistatud sinise ovaali kujul, mille serva ümber on lumivalge ääris. Kuus triipu ümber üksuse sümboliseerivad uhke kotka laiali sirutatud tiibu.
Itaalia väljapaistva autokoostetehase logo ehib uhke must hobune, mis kasvab üles. Enzo Enzo Ferrari iidol oli hävitajapiloot Francesco Baraka, kelle lennukil oli sarnane embleem. Mõnevõrra hiljem omandas äratuntava kaubamärgi taust kollase tausta ning tippu kroonisid Itaalia riigilipu värvid.
FIAT. Sõna otseses mõttes tähendab maailma lemmiku Itaalia automargi lühend "Itaalia autotehas Torinost". Embleem koosneb punasel taustal olevast lühendist, mis on ümbritsetud hõbedase servaga, millel on süvendid ja kõrgendused. Tahked annavad tunnistust varasemate kogemuste ümbermõtestamisel tulevikus dünaamilise arengu võimalusega.
Fisker. Noor ettevõte, mis tegeleb keskkonnasõbralike autode tootmisega, mille õhku eralduvad kahjulikud ained on minimaalsed. Just ettevõtte tegevuse suund oli logo aluseks. Märgil on kujutatud päikeseloojangut Vaikse ookeani rannikul, mille ümber on hõbedane ääris asutaja Henrik Fiskeri nimega. Lisaks on ikooni kaunistatud kahe vertikaalse metallikvärvi joonega.
Ford. Legendaarse ettevõtte asutas 1926. aastal Henry Ford. Tähelepanuväärne on, et äratuntav lakooniline logo pole aastate jooksul muutunud. Ford Corporationi toodetud autod on kaunistatud sinise pikliku ovaalse märgiga, mille keskel ilutseb looja nimi. Sildid ja äärised on värvitud hõbedaseks.
FSO. Poola autotehas sai 2010. aastal teise tõuke, hoolimata sellest, et ettevõte oli Daewoo kaubamärgi all autosid tootnud alates 1952. aastast. Hetkel on FSO sõidukite võred varustatud kaheosalise punase märgiga. Vasakul väikese ruudu sees on rooli kontuur ja parempoolses ristkülikus on tehase nimi. Tähed ja graafika on trükitud valgega.
Ülemaailmsete autotootjate ja autobrändide embleemid ja logod G-M
Geely. Ühe suurima Hiina autofirma esimesel logol oli sinisel taustal valge tiib, mis oli ümbritsetud ringiga. Visuaalselt meenutas ikoon ka lumist tippu. Selle põhjuseks oli asjaolu, et ettevõtte peakorter asus mägede vahetus läheduses. Brändi uus kaubamärk meenutab Emgrandi soliidset märki, millel on kujutatud radiaatorivõre, kuid see on sinine ja hõbedane.
GMC. Tuntud korporatsioon General Motors asutati 1901. aastal. Seda eristab lakooniline logo, milleks on hõbedases raamis kolm punast suurt tähte, mis on ettevõtte nime lühend.
Koljat. Sõiduautod ja veoautod tulid kaubamärgi all välja 20. sajandi keskel. Ettevõtte kaubamärgiks oli kaubamärgi nimi, mis oli kirjutatud nurga all kuldsete tähtedega.
Suur müür. Tootja nimetas oma ettevõtet "Suureks müüriks", nii et embleem on kaunistatud stiliseeritud haruga, mis kujutab kuulsat Hiina maamärki. terasest värvi logo on tehtud ringikujuliselt ja meenutab visuaalselt ebakorrapärase kujuga rooli.
hafei. Sõltumatu Hiina autoettevõte asutati 1998. aastal Jaapani litsentsi alusel autode kokkupanemiseks. See kajastub logo loomises. Iidsel kilbil on kujutatud musta ja lilla värviga raamitud hõbedaseid laineid. Geomeetrilised jooned sümboliseerivad Songhua jõge, mis saab alguse Harbini linna lähedalt.
Haima. Algselt loodi ettevõte Lõuna-Aasia tarbijatele mõeldud lihtsustatud Mazda mudelite tootmiseks. Oma nime sai ettevõte saare HAInani, kus asub tootmine, ja korporatsiooni MAzda nime algustähtede ühinemisel. Isegi märk sarnaneb visuaalselt tuntud kaubamärgi sümbolitega, millel on skemaatiline tarkuse-, elu- ja valgusjumala Ahura kujutis. Mõned näevad logol taevas hõljuvat lindu, mille taga on näha Maa kontuur, mis viitab otseselt ettevõtte soovile murda autotootjate liidritesse.
Kõrgem. Linna- ja turismibusside tootmise ettevõte asutati 1998. aastal. Embleem sarnaneb Lõuna-Korea korporatsiooni Hyundai märgiga, kuid H-täht on tehtud veidi suurema kallutatusega. Tähelepanuväärne on, et raskeveotranspordi järele on suur nõudlus kogu maailmas. Rootsi kontserni Scania juhtkond jälgib toodete kvaliteedikontrolli.
Honda. Kaubamärgi asutaja Soichiro Honda targem ei olnud ja valis logoks oma perekonnanime suure algustähe, ümbritsedes selle ümarate servadega kandilise raami sisse. Tänapäeval ehib tuntud kaubamärgi kvaliteetautosid äratuntav hõbedane märk.
Brändi nimi on lühend keerulisest lausest, mis tähendab sõna-sõnalt "Väga mobiilne, mitmeotstarbeline ratassõiduk". Algselt plaanis ettevõte toota suure võimsusega ja maastikusõidukeid sõjaliseks otstarbeks, kuid pärast sõja lõppu võitsid võimsad autod juhtide lugupidamise. Juhtkond otsustas toota kõrge tehnilise jõudlusega tsiviilmudeleid. Lakooniline embleem pole keeruline. Džiibi iluvõret ehib lihtsas mustas kirjas ettevõtte nimi.
Autokontsern ilmus Lõuna-Koreas juba 1967. aastal ja on siiani Motor Company esindaja. Kaubamärgi logoks valiti sümboolne käepigistus, mis väliselt meenutab viltu hõbedast H-tähte, mis on ümbritsetud ovaaliga. Seega positsioneerib juhtkond end usaldusväärse partneri ja kvaliteetsete autode tootjana.
Jaapani ettevõtte nimi tähendab sõna otseses mõttes "lõpmatust". Nii soovis autotootja rõhutada toodetavate autode piiramatuid võimalusi. Algselt kaaluti kaldus kaheksakujulist logo, kuid pärast mõningast mõtlemist kujutas disainer hõbedasel märgil silmapiiri taha minevat teed.
Isuzu. Üks Jaapani vanimaid ettevõtteid, mis tegutseb aastast 1889, sai oma kaasaegse nime 20. sajandi alguses. Bränd on oma nime saanud Isuzu jõe järgi. Lihtne logo koosneb ettevõtte punasest nimest. Jaapanlased väidavad, et suur täht sümboliseerib kasvusoovi.
Iveco. Itaalia kontsern toodab tööstuslikke masinaid, mis on kaunistatud stiilse musta logoga. All on kirjutatud ettevõtte nimi ja selle kohal on rõngasse ümbritsetud hüppelise hobuse siluett.
JAC. Üks suurimaid autotootjaid alustas autode tootmist 1999. aastal. Logo koosneb 3 osast. Keskmise rea hõivab punaste tähtedega lühend JAC. Alumisele ribale on trükitud sõna "Motors". Embleemi kroonib hõbedane viieharuline õhuke täht rõngas.
Maailmakuulsa automargi eripäraks on hõbedane hüppav jaaguari kujuke, mis on kinnitatud auto kapotile. See on üks väheseid ettevõtteid, kes ei pannud märki võrele, vaid paigaldas selle kõrgemale. Kuid pärast arvukaid kaebusi keelati mõnes riigis kapuutsi sel viisil kaunistamine. Seetõttu on paljud kaasaegsed luksusautode mudelid kaunistatud märgiga, millel on allajoonitud kiri "Jaguar" ja kuulus kiskja, kes hüppab üle tähtede.
Jeep. Teine kaubamärk, mis põhineb Chrysleri kontsernil. Algselt kõlas ettevõtte nimi nagu General Purpose veihicle (üldotstarbeline masin). Muljetavaldava suurusega ja mugavad autod armusid autojuhtidesse ning omavahel hakati neid kutsuma lihtsalt džiibiks. See oli populaarne nimi, mis kanti hiljem üle äratuntavale rohelisele logole. Embleemil on ka ümmargused esituled ja iluvõre.
KIA. Lõuna-Korea ettevõtte asutajad valisid logoks ovaaliga ümbritsetud firmanime lühendi. Põhivärvid: hõbedane ja punane. Sõna otseses mõttes on ettevõtte nimi tõlgitud kui "Aasiast maailma sisenemine".
Rootsist pärit Christian von Koenigsegg asutas 1994. aastal eksklusiivse sportautode ettevõtte ja andis sellele oma nime. Ta otsustas auto staatust rõhutada, kasutades embleemina perekonna vappi. Sellel on kollasel taustal peegelpildis oranžid teemandid. Ülemises servas lastakse sinine triip kuldse heraldilise sümboliga.
KRAZ. Kuulsaid Ukraina tsiviilveoautosid ehib ovaalne märk, mille keskel on türkiissinisel taustal valge maanteelint. Embleemi all on neli sama ilusa õrna värvi firmakirja.
LADA. Kuulus vanasõna "Täispurjes" kajastub Venemaa kuulsaima autotootja kaubamärgis. Selle kaubamärgi autode kapotti kaunistab sinisel taustal valge purjekas. Uuendatud versioonis on märk omandanud ruumilise välimuse ning element on valmistatud hõbedast.
Itaalia luksusautode mark. Logo on valmistatud õilsates värvides: kuldses võitlusvalmiduses härg ja kuldses raamis mustal kilbil ettevõtte juhi Ferruccio Lamborghini nimi. Seega positsioneerib ettevõte end võimsate ja luksuslike autode tootjana. Seevastu vasika märgi all sündis ettevõtte asutaja. Tähelepanuväärne on, et paljud autod said nime linnade järgi, kus peeti härjavõitlusi, ja kuulsate härgade järgi.
Praegu tunneb Lancia autod ära hõbedaste tähtedega kirjutatud marginime järgi, mis on kirjutatud rooli keskele, sinise kilbi sees. Nimi tähendab itaalia keeles "oda". Varasemates versioonides värviti märk täiendavalt selle hõbedase relvaga, mille ots oli suunatud ülespoole.
Maastikusõidukite tootmise ettevõtte asutajad kasutavad lakoonilist rohelist hõbedase äärisega ovaalse kujuga märki. Keskel on kaubamärgi nimi valgete tähtedega, mis on eraldatud range geomeetrilise kujuga jutumärkidega. Põhivärv tähistab ettevõtte pühendumust keskkonnasõbralike sõidukite tootmisele.
Hiina kaubamärk on spetsialiseerunud pikapite ja võimsate maasturite tootmisele. Logo on valmistatud punase läikiva metallilise läikega rombi kujul, mis on ümbritsetud terasrõngasse. See on üks väheseid Taevaimpeeriumi firmasid, mille märk on valmistatud eksklusiivse disaini järgi.
Lexus. Sõna otseses mõttes on "luksus" tõlgitud kui "luksus". Maineka Jaapani luksusautomargi embleemil on hõbedase ringi sees margi nime suur täht. Selline üllas värvi lakooniline teostus on loodud selleks, et rõhutada delikaatselt autode kõrget staatust ilma tarbetu pretensioonita.
Lifan. Peaaegu ainus Hiinast pärit autode, mootorrataste, rollerite, ATV-de ja busside tootmisega tegelev eraettevõte on võtnud aluseks põhimõtte liikuda ainult edasi. See kajastub ümmarguse märgi kujunduses. Sellel on valgel taustal kolm sinist purjekat.
Ford Motorsi divisjon on keskendunud mainekate luksusautode tootmisele. Märgil on näha piklik ristkülikukujuline metallist kompass. See sümboliseerib ettevõtte soovi koguda kuulsust ja tunnustust üle maailma.
Marussia. Venemaal tuntud showmees Nikolai Fomenko otsustas Jefim Ostrovski toel asutada ettevõtte premium-sportautode tootmiseks. Brändimärk meenutab "M"-tähte, mis on stiliseeritud varrukateta jakiks, valmistatud Vene lipu klassikalistes värvides. Hetkel on ettevõte küll suletud, kuid autod on endiselt populaarsed võidusõitjate ja autovarustuse kollektsionääride seas.
Maserati. Vennad Maserati valisid ikooni aluseks traditsioonilise ovaali, kuid paigutasid põhielemendid vertikaalselt, jagades kompositsiooni kaheks osaks. Altpoolt käivitatakse sinine riba asutajate nimega. Ülaosa kaunistab valgel taustal punane Neptuuni kolmhark. See valik oli austusavaldus Bologna linnale, kus kaubamärgi omanikud sündisid.
Wilhelm Maybach ja tema poeg Carl on jõukatelt klientidelt eritellimusel valmistatud masinaid kokku pannud alates 1909. aastast. Aasta hiljem hakkas nende valitud kolmnurkne embleem kahe ristuvad rohelise M tähega oranžil taustal kaunistama eksklusiivsete sõidukite tootmismudeleid. Sümbol tähendab sõna-sõnalt kaubamärgi täisnime - Maybach-Manufactura.
Mazda. Kuulsa Jaapani automargi ikoon põhineb sügaval tähendusel. Hõbedasel logol on kaks ristuvat V-kujulist joont. Mõned kalduvad arvama, et kõverjooneline piirjoon sümboliseerib lendavat lindu. Teised näevad märgis öökulli või roosinupu pead. Korporatsioon ise sai nime Jaapanis austatud jumaluse – Ahura Mazda järgi, kes on taeva looja.
McLaren. Selle kaubamärgi sportautod tulid turule 1989. aastal. Ettevõte tootis sporditehnoloogiaid kasutades võidusõiduautosid ja kiireid reisijate superautosid. Kõigi McLaren Groupi toodetud mudelite iluvõret ehib ülevaatlik brändinimega logo, mida kaunistab parempoolses servas punane apostroof.
mercedes benz. Nähes auto esiküljel ümmargust märki, mille keskel on kolmeharuline täht, saavad tarbijad kohe aru, et neil on kvaliteetselt ehitatud auto maailmakuulsalt Saksa tootjalt. Embleem rõhutab ettevõtte staatust ja annab tunnistust kolme tipu vallutamisest selle ääres: mere, õhu ja maa. See pole üllatav, sest auto-, mere- ja õhutransporti toodetakse Mercedes-Benzi kaubanduses.
elavhõbe. Disainerid lähenesid Fordi tütarettevõtte korporatiivlogo väljatöötamisele omapäraselt. Bränd sai oma nime jumal Mercury auks, kelle sümboliks peetakse kassi. Märgil on kolm halli kõverat joont, mis visuaalselt meenutavad väikest suurtähte "m" või kolme teed mäeküljel. Põhielement on ümbritsetud kahe erineva läbimõõduga ringiga.
Eelmise sajandi alguses alustas inglane William Morris sportautode tootmist kaubamärgi Morris Garages all. Aastate jooksul on tootmiskohtadelt maha veerenud masinad, mida ehib ettevõttele omane punane ja kuldne kaheksanurkne silutud nurkadega märk. Selle sees on lühend "MG", millest sai hiljem kaubamärgi nimi. Tänapäeval kuulub ettevõte Hiina korporatsioonile Nanjing Automobile.
Mini. Väikeseid, minimaalselt kütust tarbivaid autosid toodab BMW kontserni tütarettevõte, mille peakontor asub Suurbritannias. Odavad kompaktautod on kaunistatud originaallogoga, mis visuaalselt meenutab lennukit. Embleemi keskel on must ring hõbedase kirjaga "Mini" ja külgedel hõbedased tiivad.
Soliidsed Jaapani autod tunneb ära kolmnurkse logo järgi, mis on jagatud 6 valgeks ja punaseks osaks. Paljud usuvad, et pilt näeb välja nagu teemant, püüdes seeläbi õigustada ettevõtte nime, mis tähendab jaapani keeles "smaragd". Kuid tegelikult ühendab logo sümboolselt kahe iidse perekonna - Iwasaki ja Tosa (kolm rombi ja tammepuu) esindajate perekonnavapid.
Kõik maailma automargid ja märgid N-Z
Legendaarse kaubamärgi esimesi autosid kaunistas ringikujuline embleem, mille keskele oli paigaldatud latt, millele oli kirjutatud mustade tähtedega kaubamärgi nimi. Märk valmistati traditsioonilistes Jaapani värvides (punane, sinine ja valge), mis esindab taevast, tõusvat päikest ja mõtete puhtust. Hiljem otsustati logo veidi muuta, muutes selle monofooniliseks (terasest) ja mahukaks.
Üllas. Selle kaubamärgi sportautod on äratuntavad kogu maailmas. Logo meenutab visuaalselt numbrimärki kaubamärgiga. Lakooniline kiri on tehtud mustade tähtedega nurga all kollasel taustal.
Ettevõte on oma eksisteerimise saja aasta jooksul tootnud enam kui 35 miljonit ühikut kiireid luksussõidukeid. Eksklusiivsed autod tunneb ära ebatavalise märgi järgi. Terasest logo on valmistatud ovaali kujul, mis on jagatud kahe paralleelse joonega, mis meenutab visuaalselt ühe tee sõiduradasid, mis ulatuvad silmapiirist kaugemale.
Opel. Sajandi jooksul on tuntud kaubamärgi logod pidevalt muutunud. Algselt lehvisid embleemil ettevõtte asutaja Adam Opeli initsiaalid, kuid alates 1890. aastast otsustati märki muuta. 1964. aastal omandas kaubamärk oma äratuntava logo, millel on näha ringiga ümbritsetud välgunool. 2000. aastatel embleem on läbi teinud väikesed muudatused, muutunud mahukamaks ja reljeefsemaks.
Selle kaubamärgi Ameerika mainekate autode tootmine lõpetati 1958. aastal. Kuid kuulsa kaubamärgi autod tunneb endiselt ära ainulaadse logo järgi, mille keskmes on Packardi perekonna vapp. Kuid iidse Inglise perekonna esindaja kaunistas nende autode mudeleid erinevate rinnamärkidega. Tuntuimad on rooli hoida püüdev neiu, pelikani kujuke ja Vana-Kreeka jumala Adonise siluett.
Pagani. Itaalia kaubamärgi autod ei erista mitte ainult kõrge ehituskvaliteedi ja originaalse disaini, vaid ka kapotil oleva kaubamärgiga. Terasevärvi ovaalne embleem meenutab visuaalselt ketast, mille keskpunkti läbib kolmemõõtmelise kaubamärgiga riba. Ülemises vasakus nurgas on vaheldumisi ebakorrapärase geomeetrilise sinise värviga, mis täiustab üldist kompositsiooni.
Panoz. Kaasaegne kõrgtehnoloogiliste sõiduautode tootja on valinud oma kaubamärgi logoks ümberpööratud tilgakujulise ikooni, mille keskel on punase, sinise ja valge värvi keerises roheline ristikuleht, mis sümboliseerib yini ja yang. Ülemine element kaunistab kaubamärgi nime.
Selle kaubamärgi Prantsuse autod tunneb kergesti ära lõvi kujutisega märgi järgi. Aastatel 1950–2010 muutus kiskja kuju mitu korda. Hetkel kaunistab ruudumärki kolmemõõtmeline tagajalgadel seisva metsiku lõvi kujuke. Seega rõhutab ettevõte toodetavate autode kõrget staatust, eesmärgipärasust ja arengut.
Plymouth. Chrysleri kontserni autonoomne osakond, mis on spetsialiseerunud sõiduautode ja mahtuniversaalide tootmisele. Ümmarguse logo peale on kantud ettevõtte nimi ning ringi keskel on punasel taustal kuldne purjekas.
Kaubamärgi registreerimise ajal kaunistas legendaarseid autosid India hõimu esindajate traditsiooniliseks kleidiks stiliseeritud logo. Kuid aja jooksul muutis juhtkond embleemi. Tootjad hakkasid luksusautode iluvõrele kinnitama hõbedase äärisega punast noolt, mille keskel oli sädelev hõbedane täht.
Stuttgardi linnas toodetakse Saksa marki autosid, mille sümboliks on kasvav hobune. Tema oli see, kes paigutati logo keskele. Brändimärk on valmistatud vapi kujul Baden-Württembergi elanikele traditsioonilistes värvides: kuldne, punane ja must. Embleemi ülemist osa kaunistab ettevõtte nimi.
Prooton. Malaisia autofirma kaubamärk on valmistatud Aasia stiilis. Kilbikujuline embleem kujutab rohelisel taustal profiilis metsiku tiigri pead, mis on ümbritsetud rõngaga. Kilbi põhivärv on sinine kuldse äärisega.
Kuulsa Prantsuse automargi märk näeb välja nagu piklik romb, millel on kolmemõõtmelised servad ja õõnes keskpunkt. Disainerite sõnul on selline lahendus mõeldud rõhutama optimismi, jõukust ja usku edusse. Mõned kalduvad arvama, et sellist geomeetrilist kujundit ei saa tegelikkuses eksisteerida. Vastuseks on Renault juhtkond korduvalt väitnud, et see suudab ellu viia ka kõige võimatumad ja fantastilisemad ideed.
Kaubamärgi eripäraks on kahe ametliku embleemi olemasolu. Naiste mudelid on traditsiooniliselt kaunistatud õiglase soo kujukesega, mida nimetatakse "Flying Lady". Laiemale avalikkusele on aga tuttavam logo kahe kroomterasest R-tähega, mis on üksteise peale asetatud sinisel või mustal taustal.
Rover. Inglise luksusautosid kaunistab stiilne margimärk, millel on kujutatud purje all viikingite lahingupaat. Kontrasti rõhutab kuldsete ja mustade värvide edukas kombinatsioon kilbil. Tänaseks on Ford Corporation ettevõtte välja ostnud, kuid viikingiteema on märkide kujunduses endiselt kohal.
Saab. Kaubamärgi märgil näete profiilis punast grifooni, mille pead on kroonitud kuldse krooniga. Embleem kordab suures osas ettevõtte asutaja perekonnavapi elemente. Hetkel on ettevõte ametlikult suletud ning kaubamärgi õigused kuuluvad Hiina-Jaapani kontsernile National Electric Vehicle Sweden. Uued omanikud ei saa brändi märki kasutada.
Ameerika ettevõte valis ikooniks samanimelise planeedi rõngad. Ruudukujulisel punasel logol on valged lõikuvad siledad jooned, mis visuaalselt meenutavad kõverat X-i. Teisel logol on ovaaliga ümbritsetud poolkuu, mis loob vihje 3D-Saturnist ja asteroidirõngast.
Ettevõtte logo kordab Saabi firma kaubamärki. Sinisel taustal helepunase krooniga grifoon on ümbritsetud keeruka geomeetrilise kujundiga. Tähelepanuväärne on, et müütiline lind esineb ka Scania provintsi heraldilisel märgil.
Scion. Ameerika autosid pannakse kokku Jaapani litsentsi alusel. Kokkupanek toimub ainult Põhja-Ameerikas noorema põlvkonna jaoks, mis pole üllatav. Brändi nimi ise on tõlgitud kui "pärija". Ekstreemse sõiduga autode disainerid töötasid välja dünaamilise logo, millel on kaks haiuime, mis asetsesid üksteise suhtes diametraalselt. Neid eraldab hõbedases rõngas kaubamärgiga riba.
iste. Hispaania autofirma asutajate logoks on hõbedane S-täht, vertikaalselt pooleks lõigatud. Selle all on traditsiooniliselt margi täisnimi punaste tähtedega.
Skoda. Kuulsaid Tšehhi autosid on raske teiste autodega segi ajada, mitte ainult originaalse disaini ja kõrge koostekvaliteedi tõttu. Samuti tunneb nad ära kaubamärgiga ümmarguse märgi järgi, mille keskel on lendav roheline tiibadega nool ja väike valge, silma meenutav ring. Logo loomise täpne ajalugu pole teada, kuid enamik heraldikaeksperte kipub märgil nägema varjatud tähendust. Eksperdid usuvad, et nool tähendab edasiliikumist, tiivad – valmistatavust ja edenemist ning silm – vaadete laiust. Roheline värv sümboliseerib transpordi keskkonnasõbralikkust.
Nutikas. Saksa kompaktautosid toodetakse kaubamärgiga ristkülikukujulise musta märgiga, mille keskel on lakooniline kiri koos kaubamärgiga. Sellest vasakul on hõbedane märk, mille serva ümber on kollane kolmnurk. Skemaatiliselt meenutab see tibu pead või noolega C-tähte.
Brändi nimi korea keelest on sõna-sõnalt tõlgitud kui "Kaks draakonit", mis kajastub ka kaubamärgil. Lakooniline logo kujutab eelajaloolise pangoliini kahte sinist tiiba lennus, mis peegeldavad üksteist. Mõned näevad embleemil draakoni küüniseid. Logo arendajad väidavad, et ikoon sümboliseerib õnne.
Jaapani autofirma tekkis kuue autofirma ühinemisel, millest tuntuim oli Toyota. Brändi nimi tähendab tõlkes "Koosse". On sümboolne, et märgil on kujutatud täpselt kuut taevas sädelevat nelinurkset tähte Plejaadide tähtkujust. Tähelepanuväärne on see, et üks taevakehadest särab teistest eredamalt.
Selle kaubamärgi Jaapani autod on kaunistatud punase ingliskeelse nimest lähtuva suure tähega, mis on stiliseeritud hieroglüüfiks. Ettevõtte asutaja Michio Suzuki andis kaubamärgile oma nime.
Prantsuse marki autosid pole turul olnud juba mitu aastat. Kuid seni tiirlevad Euroopa teedel firmamärgiga autod. Logo keskel on kolmemõõtmeline ringikujuline T-täht. Embleemi kujundamisel kasutasid disainerid Prantsuse lipu traditsioonilisi värve.
Tatra. Kuulsaid raskeveokeid ehib ümmargune märk, mille keskel on margi nimi. Tähed ja äärised on tehtud valgeks, põhitaust on lilla.
Tesla. Kaubamärk tungis kiiresti autoturule ja nüüd on selle terava T-tähe kujutisega logo, millel on ülemine kiri "Tesla", äratuntav kogu maailmas. Elektrisõidukite tootmisele spetsialiseerunud ettevõtte asutajad väidavad, et märgil on kujutatud vihjet kirjale. See on tegelikult osa roolist.
Toyota. Enne autode tootmist tegeles ettevõte kangastelgede tootmisega. Ettevõtmise sümboliks oli nõelasilm, millest aeti niit läbi. Ettevõtte asutajad otsustasid jätta ikooni muutmata, andes sellele uue tähenduse. Disainerite sõnul sümboliseerivad hõbedase märgi keskel olevad ovaalid juhi südant ja autode piiramatuid võimalusi.
Ettevõte asutati kosmoseuuringute kõrgajal. Seetõttu otsustasid Saksa tootjad anda kaubamärgile sobiva nime. See on tõlgitud vene keelde kui "Sputnik". Ettevõtte märk on lakooniline: musta ringi keskel on S-täht, mida võib tõlgendada kui kaugusesse minevat kõverat teed.
TVR. Inglise toodetud soodsad sportautod tunneb ära ettevõtte logo järgi. See koosneb kolmest kaubamärginime suurest tähest, mis on ettevõtte asutaja Trevor Wilkinsoni nime lühend. Tänaseks on käimas kaubamärgi omanike vahel kohtuprotsess ning autode tootmise jätkumiseks pole garantiid.
Veritas. Saksa autofirma ei saa kiidelda rikkaliku ajaloo ja suure hulga toodetud autodega, kuid jätkab järjekindlalt tööd ka pärast taaselustamist eelmise sajandi lõpus. Kaubamärgi embleemi peetakse üheks maailma kaunimaks: traditsioonilist ratast kirjaga "Veritas" kaunistavad neli peenikest teravatipulist naelu, millest üks on ülespoole sirutatud ja kolm korda pikem kui teised. Visuaalselt meenutab logo mõõka, kompassi või laevarooli.
Franz Xavier Reimspiss pälvis logo loomise eest 100 Reichsmarki. Tema projekti järgi olevat embleemi muudeti veidi pärast Saksamaa lüüasaamist Teises maailmasõjas, kuid üldiselt jäi see muutumatuks. Legendaarse autokontserni märgil on skemaatiliselt kujutatud kaks valget tähte V ja W sinisel taustal, mis on ümbritsetud hõbedase ringiga.
Volvo. Kuulsa embleemi päritolu kohta on kaks versiooni. Neist ühe järgi kaunistab Rootsi kontserni autosid Rooma impeeriumi heraldiline märk, millel on kujutatud odaga kilp, mis on sõjajumala - Marsi sümbol. Alternatiivne arvamus ütleb, et embleem on võetud Mendelejevi perioodilisest süsteemist ja tähendab "rauda". Ettevõtte asutamise ajal peeti Rootsi terast üheks parimaks maailmas. Volvo kaubamärgi all olevad autod eristuvad kõrge ehituskvaliteedi ja võimsa kere poolest. Embleemi keskosa kaunistab stiilne kiri, millel on sinisel taustal valgete tähtedega kaubamärk.
Vortex. Autosid pannakse kokku Taganrogi autotehases Chery Automobile'i litsentsi alusel. Nimi tähendab tõlkes "keerist" või "ringi". Märk on valmistatud hõbedast ja kujutab suurt tähte "V" ringi keskel.
ZAZ. Üks Ukraina odavautode tootmisele spetsialiseerunud ettevõte on valinud logoks lakoonilise sinimustvalge märgi. Embleem on ring, millel on kaks ümarat paralleelset joont, mis meenutavad tee sõiduradasid.
Kodumaiste automarkide logod tähestikulises järjekorras A-Z
Ettevõte toodab suure kandevõimega (30-360 tonni) kallurautosid, samuti masinaid karjäärides töötamiseks ja ehitustehnikat. Tootmise osakaal globaalses mastaabis on üle 30%. Valgevene autotehase logo on ettevõtte nimi, mis on kirjutatud ingliskeelsete tähtedega siniselt.
GAAS. Ettevõtte peakorter asub Nižni Novgorodis, mille vapp võeti logo loomise aluseks. Gorki autotehases toodetud koduseid autosid kaunistab stiilne embleem, mille keskel on valge hirve siluett ja viis korralikku torni kaunistavad ümardatud vapi ülemist osa. Autokontsern toodab sõidu- ja veoautosid, väikebusse, aga ka sõjatehnikat.
KAMAZ (Kamaz). Kama autotehas alustas raskeveokite tootmist 1976. aastal. Kuulsad veoautod ja põllumajandusmasinad on kaunistatud logodega kahes versioonis: kirjetega KAMAZ või KAMAZ, olenevalt ostja riigist. Selle kaubamärgi ettevõtte sinine märk koosneb kahest elemendist: lakoonilisest sildist kaubamärgi nimega ja jooksvast hobusest kogu näos.
Moskvitš. Kõige populaarsem ja ihaldatum automark Nõukogude Liidus. Autosid kaunistas lakooniline kiri, millel oli hõbedaste tähtedega margi nimi. Ettevõte kuulub praegu Volkswageni kontsernile. Kaubamärk on ebatavaline punane märk, mis on stiliseeritud tähega "M".
TAGAZ. Taganrogi autotehase keerulisel embleemil näete 3 samaväärset teed, mis ristuvad kolmnurga kujul. Seda logo ei valitud juhuslikult. Disainerid soovisid rõhutada väikeste tööstuslike veokite võimet ületada mis tahes takistusi. Ettevõte toodab ka koolibusse, invaliidide väikebusse ja kommunaalteenuste sõidukeid.
UAZ (UAZ). Venemaa autofirma dünaamilisel logol on kujutatud kajakat, kes kujutab päikese taustal üle Volga jõe hõljuvat kajakat. 3D-märk on valmistatud rohelistes ja valgetes värvides. Embleemi alumist osa kaunistab ettevõtte nimi (vene või inglise tähtedega).
Uralaz (Uralaz). Tšeljabinski oblastis toodetud veoautosid kaunistab kaunis ümarate servadega pooleks jagatud rombikujuline embleem. Visuaalselt meenutab sinine ikoon nurga all Z-tähte või numbrit 8.
Lihhatšovi nimeline tehas avati 1916. aastal ja ülistas kodumaist autotööstust kvaliteetsete veoautode väljalaskmisega. Tähelepanuväärne on, et kuni 1944. aastani toodeti selle kaubamärgi autosid ilma ettevõtte embleemita. Ja alles pärast sõda otsustas juhtkond patenteerida ettevõtte nime lühendi kaubamärgina, millest sai hiljem kaubamärk.
Tänaseks on meie riigis kokku pandud mitukümmend välismaiste kaubamärkide mudelit ja nende hulgas on kaubamärke kogu maailmast - USA-st, Saksamaalt, Tšehhist, Prantsusmaalt, Jaapanist, Hiinast, Lõuna-Koreast. Kalugas asutatakse mainekate Audi sedaanide tootmine, Kaliningradis - nende peamised konkurendid BMW. Hiina mudeleid Brilliance, Lifan ja Geely toodetakse Tšerkesskis ning Ameerika Forde Naberežnõje Tšelnõis. Meie riigi teises otsas, Vladivostokis, pannakse kokku Jaapani Mazda ja Korea SsangYong. Ja see on vaid väike osa ulatuslikust kodumaisel pinnal toodetud välismaiste mudelite loendist.
Venemaal valmistatud auto ostmise eelised
Mis annab lihtsale autojuhile asjaolu, et tema ostetav "välismaa auto" on valmistatud Venemaal? Esiteks müüakse selliseid mudeleid palju atraktiivsemate hindadega - lõppude lõpuks ei pea tootja maksma väga tõsiseid impordimakse. Teiseks tagab see, et auto on toodetud meie riigis, kõrge teenindustaseme ja katkematu varuosade tarnimise.
Venemaal MAS MOTORSis kokkupandud välismaise auto ostmise eelised
Ametliku edasimüüja "MAS MOTORS" müügisalongi esitleb enamikku Venemaal toodetud välismaistest autodest - alates prestiižseimast Saksa sedaanist Audi A6 kuni Hiina kaubamärgi Brilliance eelarvemudeliteni. Meie müügisalongis saate kõiki neid autosid korraga ja ühes kohas oma silmaga näha, võrrelda ja veenduda, et Venemaal kokkupandavad autod ei jääks kuidagi alla oma koosteliinidelt tulevatele välismaistele autodele. kaubamärgi ajaloolises kodus asuvatest tehastest.
| A | Acura | B | Bentley | C | Cadillac | D | Dacia |
| Alfa Romeo | BMW | Chevrolet | Daewoo | ||||
| Aston Martin | Sära | Chrysler | Daihatsu | ||||
| Audi | Bugatti | Citroen | Derways | ||||
| Buick | Dodge | ||||||
| F | Ferrari | G | Geely | H | Honda | I | Infiniti |
| fiat | GMC | Hummer | Isuzu | ||||
| Ford | Hyundai | ||||||
| J | Jaguar | K | Kia | L | Lexus | M | Mazda |
| Jeep | lootos | Mitsubishi | |||||
| N | Nissan | O | Opel | P | Peugeot | R | Renault |
| Rover | |||||||
| S | Saab | T | Toyota | V | Volkswagen | ||
| Skoda | Volvo | ||||||
| Volga | |||||||
AZLK – autotehas. Lenini komsomol (Moskva), NSVL-Venemaa, nime saanud autotehas. Lenini komsomol.
Aleko - Venemaa sõiduauto mark (Moskvich-2141)
Aston – automark – UK
BelAZ - Valgevene autotehas, tehase toodetud autode kaubamärkide perekond (NSVL-Valgevene, Zhodino)
Bugatti - auto mark - Itaalia
Buick – automark, USA
VAZ - Volžski autotehas, Venemaa, selle tehase autode perekonna nimi
Wartburg – automark, Saksamaa
Varssavi – auto mark, Poola
Willis – automark, USA
Vauxhall - auto mark - UK
Volga - automark, Venemaa
GAZ - 1) Gorki autotehas; 2) selle tehase autode perekond
Gazelle - automark, Venemaa
Daewoo – automark, Korea
Daf (DAF) - automark, Holland
Dacia on automark, Rumeenia autotootja. Asutatud 1966. aastal. Toodab autosid Renault litsentsi alusel.
Jeep (Jeep) - automark, USA
Dodge (Dodge) - automark, USA autofirma, mis toodab sõiduautosid ja maastikusõidukeid. Tänapäeval on Chrysler Corp.
Zaporožets - automark, Ukraina
ZIL - Likhachevi tehas (Moskva), selle tehase autode perekond (NSVL-Venemaa)
ZIS – Stalini tehas – paremini tuntud kui ZIL (NSVL-Venemaa)
Iveco - sõiduauto mark (bussid, veoautod), Itaalia
IZH - Iževski autotehas, selle tehase autode perekond (Moskvalaste analoogid)
Ikarus – automark, Ungari
International – automark, USA
Infiniti – automark, USA
Isuzu - automark, Jaapan
KAVZ – Kurgani bussitehas
Cadillac on USA automark, autofirma. Üks kuulsamaid masstoodangu luksusautode tootjaid. Täna on see osa GM-kontsernist.
KAZ - Kutaisi autotehas, selle tehase autode perekond
KamAZ - Kama Automobile Plant, selle tehase autode perekond
Kia (Kia) - automark, Korea
KIM – istuta need. KIM – AZLK
Colchis – veoauto mark (NSVL-Gruusia)
KrAZ - Kremenchug Automobile Plant, selle tehase autode perekond
Chrysler – automark, USA
Lada - automark, Venemaa
LAZ – Lvivi autotehas, mis toodab busse ja autokraanasid, selle tehase tooteperekond
Lambortini - automark, Itaalia
Lancha - automark, Itaalia
Läti - auto mark, Läti
Lexus (Lexus) - automark
Land Rover – automark, Suurbritannia
LiAZ - Likinsky Automobile Plant (bussid), tehase toodetud autode perekond
Lincoln – automark, USA
Lotus – automark, Suurbritannia
LuAZ - Lutski autotehas, autotehase toodetud autode perekond
Magirus - automark, Itaalia
MAZ - Minski autotehas, mis toodab busse ja veoautosid (NSVL-Valgevene)
Maserati – automark, Itaalia
MAZLK – paremini tuntud kui AZLK
Mercury – automark, USA
Mercedes-Benz - auto mark(id), Saksamaa
MZMA - Moskva väikeautode tehas (hiljem AZLK)
Mitsubishi (Mitsubishi) - automark, Jaapan
Moskvich - sõiduautode kaubamärk (NSVL-Venemaa, AZLK + IZH)
Mac – automark, USA
Neoplan - automark (veoautod, bussid), Saksamaa
Niva - automark - maastikusõiduk - VAZ-2121
Nissan on automark, mida toodab Nissan Motor, Jaapan.
Oka - automark, Venemaa
Oldsmobile – automark, USA
Oldsmobile – tehas, kus esmakordselt kasutati automaatset süüteajastust, USA
Opel (Opel) - automark, Saksamaa
Austin – automark, Ühendkuningriik
Plymouth - automark (USA, Chrysler)
Pobeda - automark GAZ-M20 (NSVL-Venemaa, KIM)
Pontiac – automark, USA
Porsche – automark, Saksamaa
Renault – automark, Prantsusmaa
Rover – automark, Ühendkuningriik
Rolls-Royce – automark, Suurbritannia
SAAB (SAAB) - automark, Rootsi
Samara - auto mark, Venemaa (VAZ-2108)
Ssang Yong – automark, Korea
Seat – automark, Itaalia
Setra – automark, Saksamaa
Scania - auto mark, Rootsi
Sputnik - automark, Venemaa (VAZ-2109)
Star - automark, Poola
Suzuki - Suzuki
Tavria - automark, Ukraina
Toyota Motor (Toyota Motor) - autoettevõte JapanTrabant - autotootja kaubamärk, Saksamaa
UAZ - Uljanovski autotehas; selle tehase autode perekond
Valge – automark, USA
Ural - veoauto, mootorratta kaubamärk Venemaa; Uurali autotehas (Miass)
Ferrari (Ferrari) – automark, Itaalia, võidusõidu vormel 1
Fiat on automark, üks suurimaid Euroopa kontserne, mis tegeleb sõiduautode ja veoautode tootmisega.
Volkswagen (VW, Volkswagen) - automark, Saksamaa
Hindustan – automark, India
Hino – automark, Jaapan
Holden – automark, Austraalia
Honda – automark, Jaapan
Hyundai - automark
Chaika - automark, Venemaa, limusiin
Chevrolet (Chevrolet) - automark, USA
Skoda - automark, Tšehhi Vabariik
Eesti - auto mark, Eesti
Unikaalne - automark, Itaalia
Üks maailma suurimaid autotootjaid, mille asutas 1908. aastal William Durant. Ettevõtte rahvusvaheline peakorter asub Detroidis; Peaaegu 120 maailma riigis asuvad GM ettevõtted annavad tööd 209 tuhandele inimesele.
GM ja tema strateegilised partnerid toodavad sõidu- ja veoautosid 35 riigis üle maailma. General Motorsi osakonnad teenindavad ja müüvad muu hulgas järgmisi kaubamärke: Baojun (Baojun), Buick (Buick), Cadillac (Cadillac), Chevrolet (Chevrolet), GMC (GMC) , Daewoo, Holden, Isuzu, Opel, Vauxhall ja Wuling.
Ettevõte toodab laia valikut sõiduautosid ja tarbesõidukeid kaubamärkide Ford (Ford), Lincoln (Lincoln), Mercury (Mercury) all.Fordil on osalus Jaapani autotootjas Mazda.
Fordi Venemaa tütarettevõte (ZAO Ford Motor Company) omab Vsevoložski linnas (Leningradi oblastis) autotehast, mis koondab Ford Focus ja Ford Mondeo autosid.
Praegu omab autotootja selliseid automarke nagu Maybach, Mercedes-Benz ja Smart.
Saksa autokontserni Daimleri puhaskasum kasvas 2011. aasta lõpus 29%, ulatudes rekordilise 6,029 miljardi euroni aasta varasema 4,674 miljardi euro vastu.
Pärast seda, kui Itaalia kontsern Fiat lõpetas Chrysleri varade omandamise 10. juunil 2009, moodustati Chrysler Group LLC.
2011. aasta aprillis jõudis Itaalia tootja Chrysleriga kokkuleppele oma osaluse suurendamises Ameerika ettevõttes 30%-lt 46%-le ning juulis viis Fiat lõpule 7,5%-lise Chrysleri grupi osaluse ostmise Kanada ja Ameerika valitsustelt. suurendades seega oma osalust autotootjas 53,5%-ni.
Lisaks Volkswageni kaubamärgi autodele endile kuuluvad samanimelisele kontsernile sellised automargid nagu Bentley (Bentley), Bugatti (Bugatti), Lamborghini (Lamborghini), Audi (Audi), Skoda (Skoda), Seat (Seat). ) ja "Scania" (Scania).
2009. aasta jaanuaris asutas Volkswagen AG Volkswagen Group Rus LLC, mis ühendas kaks Venemaa tütarettevõtet - Volkswagen Group Rus ja Volkswagen Rus.
Alates 2007. aasta novembrist on Volkswagen Group Rus ehitanud autosid Moskvast 170 km edelas asuvas Kalugas. Selle projekteeritud tootmisvõimsus on 150 000 sõidukit aastas. Tehas toodab Volkswageni, Skoda kaubamärkide autosid.
Saksa autokontserni Volkswagen AG puhaskasum 2011. aastal 2010. aastaga võrreldes enam kui kahekordistus - 15,4 miljardi euroni.
11. veebruaril 2010 allkirjastati leping Sollersi ja Fiati ühisettevõtte loomiseks autode arendamiseks ja tootmiseks Sollers-Naberezhnye Chelnõi tehase baasil.
Valimi kogumaht: 1500 vastajat.
Uuritav populatsioon: Venemaa elanikkond vanuses 18 aastat ja vanem.
Küsimus: milline riik toodab parimaid autosid?
Vastajate arvamused jagunesid järgmiselt:
| Jaapan | 51,49% | |
| Korea | 1,11% | |
| Saksamaa | 42,09% | |
| Prantsusmaa | 1,94% | |
| USA | 2,28% | |
| Venemaa | 1,11% |
Siin on vastajate levinumad arvamused:
Jaapan:
"Kõige töökindlamad on Jaapani autod, kvaliteet maksab."
(kvaliteediinsener, 22-aastane, Moskva);
"Autod on soodsad, kvaliteetsed, pika kasutuseaga, lihtsasti juhitavad ja ökonoomsed. Ja see on meie mehe jaoks väga oluline."
(raamatupidaja, 46-aastane, Uljanovsk);
NISSAN, TOYOTA, MITSUBISHI.
(hankejuht, 27 a, Moskva);
"Minu arvates:
Jaapani parimad, näiteks Toyota/Lexus.
Seoses hinna / kvaliteedi suhtega Korea Huindai.
Kaubamärgi järgi: Baieri kolmik Mercedes, BMW, Audi.
Prantsusmaale võib originaalsuse poolest kirjutada ka näiteks Pegeout 407, itaalia Citroen C4, mida te pole loetlenud.
Ameerika Ühendriigid toodavad autosid, mis on arusaadavad ainult ameeriklastele, ilmselt on need neile (ameeriklastele) parimad.
Venemaa toodab autosid, ausalt öeldes, sest välismaiste autode tollimaksud on kõrged. Ainus pluss on uus auto väikese raha eest."
(Programmeerija, 27-aastane, Moskva).
Korea:
"Selle riigi masinatel on parim hinna ja kvaliteedi kombinatsioon."
(Juhataja, 38-aastane, Veliki Novgorod);
"Need pole minu sõnad, vaid paljude arvamus. Ise opereerin Kia-rio II-ga."
(õigusnõunik, 36 aastat vana, Jekaterinburg);
Saksamaa:
"Ma ei ole autoomanik, kuid kõigest, mida ma autodest tean, on parimad hinnangud Saksamaa ettevõtete kohta: Mercedes, Volkswagen."
(Nahast karusnaha rätsepatöökoja juhataja, 32 aastat vana, Naberežnõje Tšelnõi);
"Saksa autod on töökindlad, suurepärase disainiga, taskukohased."
(Müügikonsultant, 23-aastane, Moskva piirkond);
"Saksa autod on hetkel ajaproovile vastu pidanud. Võib-olla toodavad ka teised riigid praegu autosid "tasemel", aga seda näeb hiljem. Muide, Rootsi pole uuringus esindatud ning Volvo ja Saab suudab konkureerida Mercedese ja BMW-ga.
(Projektijuht, 31-aastane, Moskva);
"Seal on kahte marki autosid. See on Mercedes ja teised."
(Baasi juht, 54-aastane, Almatõ).
Prantsusmaa:
"Väga mugavad väikeautod, mis on suurlinnades käepärased."
(Kinnisvaramaakler, 46 a, Moskva);
"Julged disainilahendused, konkurentidest ees, 21. sajandi disain, elegants, turvalisus – ja kõige selle juures on hind konkurentidest 30 protsenti soodsam. Näiteks Citroen Picasso või Peugeot 907." ;
Peugeot on kõige usaldusväärsem auto maailmas.
"Prestiiž, KVALITEET. VÄGA KUULSAD FIRMAD. PIKAAJALINE TÖÖ TURULE."
(Saidi juht, 37 aastat vana, Peterburi);
"Armastan väga suuri töökindlaid autosid. Juba enne 80ndate lõppu eristasid Jaapani autod ka töökindluse ja mugavusega. Praegu toimub nende mõningane universaalsus, nii et ühe mudeli eristamine teisest on muutunud isegi keeruliseks.
Mis puutub USA autodesse, siis neil on jätkuvalt oma nägu. Ma arvan, et see on kõige tähtsam."
Venemaa:
"Ma lihtsalt armastan oma kodumaad."
(Administraator, 26-aastane, Arhangelsk);
"Koduautod jäävad Vene teeaukudele palju väiksema tõenäosusega kinni, sest need on nendega juba eelnevalt kohandatud. Kas tasub end venelaste ja teede üle retoorilistesse mõtisklustesse laskuda?
Blogi manustamiskood
Milline riik toodab parimaid autosid?
Oh, kui hea tuulega autos sõita! Ja millise riigi-tootja autod teile kõige rohkem meeldivad? Viidi läbi küsitlus, mille eesmärk oli välja selgitada vastajate arvamus selle kohta, millised riigid toodavad kõige paremini autosid. Loe rohkem...
