Autorehvid on iga auto oluline komponent. Nad suudavad tagada ohutuse maanteel ja ka tootja poolt algselt deklareeritud tehniliste omaduste rakendamise. Igal aastal peavad autojuhid vahetama suverehvid talverehvide vastu ja vastupidi. Soovitatav on valida rehvid selliste mõõtudega, mille autofirma konkreetsele automudelile pakkus.
Tänapäeval pakub autoturg laias valikus erinevate tootjate toodetud rehve. Need erinevad üksteisest mitte ainult tootmis- ja disainimaterjalide, vaid ka suuruse poolest. Igal automudelil on oma tüüpi rehvid, mis on omavahel optimaalselt kombineeritud.
Rehvi mõõtmed sisaldavad tavaliselt kolme parameetrit – kõrgus (sisevelje ja maapinna vaheline kaugus), turvise laius ja sisemise augu (millesse velg mahub) läbimõõt. Tasub teada, et autorehvide suuruse määramisel võtab tootja arvesse nende kaalu, veojõudu, võimsust, laiust ja kasutusotstarvet. Kui lubate rehvimõõtudes kasvõi väikest kõrvalekallet standardist, võib see kaasa tuua mitmeid muudatusi, nii positiivseid kui ka negatiivseid. Näiteks nagu mugavus maanteel või pinnasteel sõites, spidomeetri näidud, kütusekulu ja palju muud. Just neil põhjustel tuleb tehase rehvimõõtude muutmisse suhtuda erilise tähelepanuga, sest tagajärjed võivad olla ettearvamatud.

Mis on visuaalne rehvikalkulaator ja milleks see on mõeldud?

Nüüd on üsna lihtne autorehvide suurust õigesti määrata. Kõik, mida pead tegema, on kasutada visuaalset rehvikalkulaatorit. Selle abiga saab juht ette näha kõiki nüansse, et edaspidi probleeme vältida. Kalkulaator võimaldab teil ka eelnevalt välja arvutada mitu võimalust, et teie järgmine ost õigesti sooritada. See rakendus näitab tulemusi võrgus, nii et saate tulemuse mõne sekundiga. Samuti annab rehvikalkulaator kõige täpsema vastuse, võttes arvesse spidomeetri näitu, kütusekulu, müra, teeolusid jne. Juht peab ennekõike keskenduma tootja soovitustele ja valima rehvid sõltuvalt auto mudelist , samuti tehase ja soovitatavad suurused .

Rehvimõõtude määramine rehvikalkulaatori abil

1. Valige ripploendist kuvatavad velje või rehvi suurused.
2. Võimalike asendusvõimaluste kohta vaadake allolevat plaati.
3. Rippmenüüst peate asendusvaliku jaoks määrama ketta või rehvi suuruse.
4. Veebipõhine visuaalne rehvikalkulaator teeb arvutuse ja annab kasutajale põhilised soovitused määratud parameetrite kohta.

Tasub teada, et mõnikord ei paku rehvikalkulaator alati olemasolevaid vahetusvõimalusi, mistõttu saate alati nõu veebihaldurilt, kes vastab kõigile teie küsimustele.
Seega aitab rehvikalkulaator õigesti välja arvutada autorehvi suuruse, et see välja vahetada. Kui juht otsustab tehase parameetreid muuta, annab see teenus olulisi soovitusi rehvide omaduste muutmiseks.
Visuaalne rehvikalkulaator aitab teil kõik ülesanded mõne sekundiga sooritada. Teenus on saadaval igal kellaajal. Kalkulaatorit saate kasutada mitte ainult personaalarvuti, vaid ka sülearvutite, tahvelarvutite ja nutitelefonide kaudu.

135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395	/	25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100	R	12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24
Uus rehvimõõt

CM TOLLI

Indeks	Vana	Uus	Erinevus
Läbimõõt	505 mm	586 mm	+81 mm (+16%)
Laius	155 mm	205 mm	+50 mm (+32%)
Ümbermõõt	1587 mm	1841 mm	+254 mm (+16%)
Profiili kõrgus	62 mm	103 mm	+40 mm (+65%)
Pööret km kohta	630	543	-87 (-14%)
Kliirensi muutus	Kliirens muutub 41 mm-ni
Tulemus:		Läbimõõt erineb rohkem kui 3%. Kas see on ohtlik!!!

Värskendage oma brauserit 100%

Värskendage oma brauserit 100%

Autole uusi rehve valides tuleb ennekõike välja selgitada, kas müüja poolt pakutavad eksemplarid sobivad konkreetse auto parameetritega. Selliseid arvutusi on lihtne teha, kui kasutada veebipoes KAMTECH tasuta olevat visuaalset 3D rehvikalkulaatorit.

Pakume teile laias valikus rehve ja velgi erinevate markide ja mudelitega autodele ning meie parima rehvikalkulaatori abil leiate kiiresti oma laagrid ja saate teha õige valiku.

Kuidas kasutada rehvi- ja kettakalkulaatorit veebipoes KAMTECH?

Tehke mõned lihtsad sammud: valige oma auto standardsuurus ja ka uute rehvide (velgede) suurused, mida soovite osta. Seejärel klõpsake nuppu "Arvuta". Näete rehvide (velgede) erinevust ja kõrvalekaldeid erinevates näitajates: läbimõõt, laius, ümbermõõt, profiili kõrgus jne.

Kui veebipõhine 3D visuaalne rehvikalkulaator näitab automargi alusel rehvi ja velje parameetrite lahknevust, peaksite valima mõne muu mudeli. Tootja poolt soovitamata rehvide paigaldamine võib põhjustada spidomeetri, läbisõidumõõdiku või muude auto elektrooniliste süsteemide (nt ABS, EBD jt) vale töö. Samuti võivad halveneda auto juhitavad omadused, mis on üsna ohtlik, eriti talvel.

Kui paigaldate tavalisest väiksema profiiliga rehvid, suureneb sõidu jäikus, väheneb sõidumugavus ja suureneb vedrustuse koormus.

Teisisõnu, automargil põhineva rehvikalkulaatori eeliseid on vaevalt võimalik üle hinnata. See säästab teie aega rehvide ja velgede valikul, ei lase valikul eksida ega raha raisata. Külastage veebisaiti KAMTECH.RU – valige õiged rehvid ja ostke need madala hinnaga.

Kui tehase rehvid kuluvad või soovite paigaldada uusi rehve, tekib järgmine küsimus: millist tüüpi rehvid on ideaalsed? Iga auto mark ja mudel on mõeldud individuaalsete turvise ja ratta parameetrite jaoks. Kogu vajalik teave sisaldub tehnilises dokumentatsioonis või sõiduki kerel - gaasipaagi korgi siseküljel.

Rehvide ja velgede veebipood "MOSSHINA" on välja töötanud spetsiaalse veebipõhise rehvikalkulaatori, mille abil on võimalik määrata rehvide erinevusi protsentides, tollides ja sentimeetrites.

Visuaalne rehvikalkulaator

Väga oluline on valida õige rehvimõõt. Kui teete vea ja kaldute tehase standardmõõtudest kasvõi mõne protsendi võrra kõrvale, hakkavad andurid jooksvat infot moonutama, kütusekulu suureneb ning sõit ise muutub ebaturvaliseks.

Rehvikalkulaator: rehvide võrdlus

Meie elektroonilise vormi abil saate kiiresti ja lihtsalt võrrelda ratta ümbermõõtu ja läbimõõtu, profiili ja turvist. Lisaks kuvab rehvikalkulaator erinevusi vedrustuse kliirensis, sõiduki kiiruses ja mootori pöörete arvus.

Veebipõhine visuaalne rehvikalkulaator: kasutusreeglid

Ülemises vasakus nurgas on kaks täitmiseks vajalikku vormi:

• Eelmine suurus (algne rehvimõõt);
• Uus suurus.

Vasakult paremale väljadele tuleb sisestada rehvi laius (millimeetrites), kõrguse ja laiuse suhe (protsentides) ja velje läbimõõt (tollides). Need indikaatorid on näidatud rehvi profiilil. Mugavuse ja selguse huvides kuvatakse rehvi ja velje pilt, mida saab sisse ja välja lülitada.

Kui kõik väljad on täidetud, arvutab rehvikalkulaator erinevuse ja annab kogu paremas tabelis oleva teabe. Kui erinevus on 3% või rohkem, siis me ei soovita selliseid rehve paigaldada.

Autoomanikud kasutavad rehvikalkulaatorit sobiva suurusega rehvide ja velgede valimiseks. Kõik arvutused tehakse võrgus. Kasutaja ei pea tegelema pikkade, arusaamatute arvutustega. Rakendus on multifunktsionaalne, kuna autojuht saab aru, kuidas muuta ratta mõõtmeid, võttes arvesse rehvide ja velgede suuruse muutusi. Vaatame teenuse kasutamise funktsioone.

Rehvikalkulaatori funktsionaalsus

Rehvivaliku kalkulaator aitab teil valida oma suuruse ja omaduste poolest konkreetsele autole sobivad rehvid. Sõidukiomanikud kasutavad teenust siis, kui on aeg oma sõidukil rehve ja rattaid vahetada. Selleks, et mitte raisata aega mõttetutele “jalatsite vahetustele” ja kontrollidele, kasutage pakutavat veebiteenust. Rehvikalkulaatori omadused:

• Saate arvutada rehvimõõdud;
• teenus pakub erinevaid parameetreid - rataste läbimõõdud, tee ja auto vahelise kliirensi kõrguse muutused (kliirens), rööbastee laiendamine;
• abi tollide teisendamiseks millimeetriteks või vastupidi, kasutades Ameerika ja Euroopa suurustabeleid.

Rehvikalkulaator oli mõeldud rehvivaliku kiirendamiseks, muutes protseduuri palju lihtsamaks. Kuna iga autoomanik seisab silmitsi keeruliste valikutega, saavutasid veebikalkulaatorid kasutajate seas väga kiiresti populaarsuse.

Kuidas kasutada rehvikalkulaatorit

On mitmeid näpunäiteid, mis aitavad teil rehvimõõdu kalkulaatorit sihtotstarbeliselt kasutada. Samm-sammult juhised koosnevad järgmistest sammudest.

1. Vormis peate sisestama autole paigaldatud rehvide suuruse ja need, mida soovite paigaldada.
2. Kasutaja näeb arvutustulemustega spetsiaalset tabelit. Nendest andmetest saate teada, milliseid rehve konkreetse sõiduki jaoks vaja on.
3. Pärast rehvide valimist võite jätkata velgede suuruse arvutamist. Siin peate määrama täpsed andmed - autole paigaldatud ketta maksimaalne/minimaalne laius. Teenus teeb kõik arvutused automaatselt.
4. Kui teil on vaja tollid millimeetriteks teisendada, võite kasutada võrgumuundurit. See toiming võimaldab teil leida analooge Ameerika ja Euroopa suurustes. Võrdlus rehvikalkulaatoriga on võimalikult täpne, kuna kogu vajalik teave sisaldub veebiteenuste andmebaasis.

Üldine valikuprotseduur on väga lihtne, kuid autoomanikult nõutakse kindlasti algandmete sisestamist. Parameetrid peavad olema võimalikult täpsed, et järgnevates tulemustes ei tekiks vigu ega ebatäpsusi.

Seda teenust saate kasutada meie veebisaidil. Programm on vabalt saadaval, igaüks saab teha arvutusi mõne minutiga. Kasutusprotsessi lihtsustamiseks peaksite kasutama kaasasolevaid juhiseid.

Autole uusi velgi valides tekib sageli küsimus: kas peaksin hankima suuremad või väiksemad veljed, kas auto välimuse parandamiseks või rehvide ja velgede soetamise kulude vähendamiseks. Tekib aga kõige olulisem küsimus: kas rattad sobivad minu autole ja kuidas selle omadused muutuvad. Saate teada, kas rattad mahuvad auto bensiinipaagi korgile või külgsambale (foto 1). Või leidke oma auto meie rataste autodele sobivuse kataloogist ja vaadake tehase soovitatud rehve. Kuid sageli juhtub, et saate tarnida muid rehve, mis pole tehase poolt ametlikult kinnitatud.

Sel juhul on peamine aru saada, kuidas muutuvad spidomeetri näidikud, st. auto kiirus, kuna ratta välimine raadius muutub. Samuti muutub kliirens (kliirens). Tehase rehvi väärtusi ei soovitata ületada rohkem kui 2-3%. Sõiduki juhitavus ja käitumine, bensiini läbisõit ja sõiduki tegelik kiirus võivad muutuda.

Rehvikalkulaator – mõõtude võrdlus

Meie rehvikalkulaator näitab visuaalselt erinevusi rehvi läbimõõdu, profiili, raadiuse, kliirensi ja rehvi laiuse osas. Punktiirjooned näitavad suuruse erinevust. Ülaosas näete vana rehvi visuaalset kujutist (originaalsuurus) ja allosas näete uue rehvi visuaalset kujutist. Täpselt nagu märkasite, on rehv näha külgmistes ja esiosades. Saate kopeerida lehe aadressi ja näidata seda teistele inimestele ning nad näevad sama võrdlust nagu teie.

Aga kuidas mõista kõiki neid väärtusi ja erinevust protsentides? Selleks koostasime rehvikalkulaatori, mis aitab mõista muutust kõigis vajalikes omadustes ning näitab vana ja uue rehvi erinevust protsentides ning kuvab isegi visuaalselt, kuidas vana ja uue suurusega velg välja näeb. Peate lihtsalt sisestama rehvi laiuse, profiili ja ratta raadiuse. Tavaliselt kuvatakse need sellisel kujul - 195\65 R15 (foto 2).

Kuidas kasutada veebipõhist rehvikalkulaatorit?

Meie veebipõhist rehvikalkulaatorit on väga lihtne kasutada. Saidi vasakus ülanurgas on väljad rehvimõõdu valimiseks. Ülemisele reale peate märkima oma originaalse tehaserehvi (või teie autole praegu paigaldatud rehvide) suuruse. Need väärtused on kirjutatud rehvi profiilile (külgseinale). Esimeses loendis peate valima rehvi laiuse - see on näidatud millimeetrites. Teine loend on profiili kõrguse protsent rehvi laiusest. Kolmas loend on ketta läbimõõt tollides (tavaliselt nimetatakse seda raadiuseks).

Alumises reas peate märkima uute rehvide suuruse. Rehvid, mida kavatsete oma autole paigaldada või olete juba ostnud. Pärast seda klõpsake nuppu "Arvuta". Meie rehvikalkulaator arvutab välja vana ja uue rehvi erinevused ning kuvab need tabelis ja pildil. Nimelt: läbimõõt, laius, ümbermõõt, rehviprofiili kõrgus, pöörete arv kilomeetril ja sõiduki kliirensi muutus. Tabeli esimestes veergudes näidatakse vanade ja uute rehvide parameetreid, järgmistes veergudes on näidatud erinevus millimeetrites ja nende vaheline protsentuaalne erinevus.

Rehvikalkulaatori allosas on spidomeeter, mille abil saab visuaalselt võrrelda vana ja uue rehvi kiirust. Spidomeetri all saab kiirust suurendada ja vähendada ning vaadata vana ja uue rehvi kiiruse erinevuse muutusi.

Ole ettevaatlik!

Olge maanteel ettevaatlik ja järgige tootja soovitusi. Mittestandardsete rehvimõõtude paigaldamise miinuseks on oht avarii korral kindlustusest ilma jääda ja sõiduki riiklikku ülevaatust mitte läbida, kuna tehase poolt tunnustamata rehvide paigaldamist loetakse sõiduki konstruktsiooni muutmiseks.