Ostuõigusega autorendi leping on segatüüpi dokument, mis sisaldab sätteid paigaldatud sõiduki müügi- ja liisingutoimingute kohta. Juriidilisest aspektist ei ole see dokument identne järelmaksuga müügitoiminguga.

Head lugejad! Artiklis räägitakse tüüpilistest juriidiliste probleemide lahendamise viisidest, kuid iga juhtum on individuaalne. Kui soovite teada, kuidas lahendada täpselt oma probleem- võtke ühendust konsultandiga:

AVALDUSID JA KÕNED VÕETAKSE 24/7 ja 7 päeva nädalas.

See on kiire ja ON VABA!

Üürimakseteks käsitletakse kõiki auto eest tehtud makseid kuni selle omaniku omandisse ülemineku hetkeni. See dokumendi funktsioon võimaldab teil vallasvara omanikule tagasi kutsuda ilma üürnikule hüvitist maksmata.

Ostuvõimalusega liisingu alusel:

• üürnik on isik, kes on sõlminud omanikuga vara üürilepingu hilisema väljaostu võimalusega;
• rendileandjana kajastatakse ajutiseks kasutamiseks antud auto omanikku.

Selle teenuse järele on kaasaegsel kinnisvaraturul suur nõudlus ja sellel on mitmeid funktsioone.

Iseärasused

Ostuõigusega auto rentimine võimaldab sõlmida auto kasutusõiguse kohe pärast tehingu sõlmimist, venitades samas kulu tasumise protsessi. Vaatamata omandamise riskidele on sellel lepingul mitmeid eeliseid.

Nende hulgas on:

• leebemad nõuded üürnikele kui krediidilaenu väljastamisel: vanusepiirang langeb 19 aastani ja ei piirdu pensionieaga, kodakondsus ei ole eelduseks (üüri saavad pensionärid, üliõpilased ja Vene Föderatsiooni elanikud);
• regulaarsete maksete suurus ja auto jääkväärtus on määratud lepingutingimustes, samas kui sissemaksete sagedus võib varieeruda päevast kvartalini (kui osamakset ei tasu enne tähtaega, võetakse auto kasutusest välja) ;
• KASKO ja OSAGO poliiside väljastamise protseduurid on üürileandja kohustus, nende eest tasumine on üürniku kohustus (kogusumma võib jagada regulaarsete sissemaksete vahel või teha eraldi määrana);
• üürnik juhib autot volikirja alusel kogu rendiperioodi jooksul, kuna omandiõiguse dokumendid vormistatakse üürileandja nimele;
• väljaostuõigust on võimalik teostada nii üüriperioodi lõpus kui ka enne tähtaega (selleks on vaja tasuda kogu aktis märgitud summa);
• tehingu ajaks jagatakse masina kasutusõigus omaniku ja saaja vahel, seetõttu on esimesel õigus veerus "Kasutustingimused" märkida kõik piirangud territoriaalsest kuni ajutiseni.

Nagu igal dokumendil, on ka ostuõigusega auto rentimisel olulised eritingimused.

Olulised tingimused

Lepingu oluliste tingimustena peetakse järgmisi mõisteid:

• lepingu objekt;
• lunastusväärtuse suurus ja tasumise kord;
• kasutusõiguse ülemineku tingimused.

Kokkuleppe teema kooskõlas õigusteaduse alustega tunnustatakse konkreetset sõidukit. Dokumendi täitmisel märgib üürileandja ära kõik vallasvara tunnused: registreerimisandmed, tehnilised parameetrid, läbisõidu.

Kui seda reeglit ei järgita, võib rendilepingu vastavalt Vene Föderatsiooni föderaalseadusele nr 14 (punkt 3, artikkel 607) lõpetada tingimusel, et auto ei ole veel üürniku kasutusse läinud.

Maksesumma ja maksetingimused. Lunastusväärtuseks võib poolte kokkuleppel olla maksete kogusumma või maksete summa + fikseeritud summa (saldo). Maksetähtaeg kantakse dokumenti ja see on lepingu lõpetamise aluseks.

Auto lepingujärgne maksumus sisaldab kasutuskulusid, amortisatsiooni, makse, tulusid ja liisinguandja riske.

Õiguste üleandmise tingimused määratakse kindlaks mõlema poole kokkuleppel. Tehingu pooled määravad kindlaks, millisel juhul läheb auto üürniku omandisse:

• pärast auto kogumaksumuse tasumist;
• peale üürilepingu lõppemist.

Vallasvara omandisse ülemineku tingimusi reguleerib Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 624 punkt 1.

Ostuhinna ja liisingumakse suhe

Lepingu alusel hoiustatud rahadel on kahekordne staatus:

• liisingumakse staatus;
• väljaostuhinna staatus, mis määratakse lepingu eseme omandiõiguse saamiseks.

Ostuvõimalusega üürilepingu lõpetamise korral püüavad üürnikud investeeritud raha sageli kohtu kaudu tagasi nõuda. Seda saab teha ainult siis, kui kohtunik tunnistab lunastushinna tingimuse kehtetuks. Sel juhul loetakse leping sõlmimata.

Lisaks saate lepingus endas veerus "Lepingu lõpetamine" ette näha tingimused, mille alusel on pooltel õigus tehing ühepoolselt lõpetada.

Kuidas komponeerida

Tehingu osapoolteks võivad olla nii üksikisikud kui ka juriidilised organisatsioonid. 3 isiku (vahendaja) kohalolek ei ole seadusega keelatud.

Juhtudel, kui haldur esindab liisinguandja või ettevõtte huve, märgitakse tema andmed ka lepingu akti. Esindajal peab olema juriidilise isiku pitseriga ja allkirjaga volikiri või luba.

Ostuõigusega üürileping on vormistatud ostu-müügiaktiga samas vormis ning sellel on 8 jagu. Sissejuhatavas osas on teave akti sõlmimise kuupäeva ja koha (linna) kohta, üürileandja ja üürniku andmed.

Jaotises "Lepingu ese" on auto kohta kirjas täpne info:

• plaadi number;
• number, kaubamärk, värv;
• tootmiskuupäev;
• tegevuseesmärgid.

Vara omanik märgib ära üürilepingu tingimused ja selle lõppemise kuupäeva. "Poolte õigused ja kohustused" sisaldab teavet töötingimuste ja lepingu lõpetamise võimalike põhjuste kohta.

Jaotises "Lepingujärgsed arveldused" on ette nähtud vahendite kogumaksumus, püsimaksete suurus ja maksete tähtajad.

Plokid "Poolte vastutus" ja "Vaidluste lahendamine" sisaldavad väljavõtteid Vene Föderatsiooni tsiviilseadustikust. Jaotis "Lõppsätted" on kohustuslik.

See näitab üürniku ja üürileandja makseandmeid ning loetleb dokumendile lisatud täiendavad aktid. Leping jõustub pärast selle allkirjastamist mõlema poole poolt.

Tagasiostuõigusega autorendilepingu näidis võib öelda.

Registreerimise kord

Liisingutehingute registreerimine koos hilisema lunastamisega viivad läbi liikluspolitseiametnikud. Tehingus osalejad peavad määratud ajal isiklikult esitama talituse territoriaalasutusele isikliku dokumendipaketi.

Ametiasutuste töötaja võtab pabereid vastu, kontrollib täitmise õigsust ja ehtsust. Pärast lepitusakti on liikluspolitseinik nõus andma auto üürniku kasutusse.

Milliseid dokumente on vaja

Kumbki lepingupool annab liikluspolitseile isikliku dokumentide paketi. Üksikisikute puhul hõlmab see järgmist:

• tuvastamine;
• registreerimis-/viibimiskohas registreerimist kinnitav dokument;

Juriidilistele isikutele:

• OGRN sertifikaat;

• ettevõtte põhikiri;
• maksuregistri tunnistus;

• esindaja ID.

Läbivaatamiseks esitatakse registreerimispakett, mis sisaldab:

• sõiduki registreerimistaotlus;
• riigilõivu tasumise kviitung;

• üürniku kindlustuspoliis;
• sõidukite registreerimismärgid;
• ostuõigusega üürileping 3 eksemplaris.

Veo üleandmise vastuvõtmise akt on üürniku ja üürileandja vahelise tehingu tegemise fakti kinnitav dokument. See koosneb 2 eksemplarist, kuvab infot auto tehnilise seisukorra, defektide olemasolu, selle varustuse, läbisõidu kohta.

See on üüridokumendi manus. See võib olla aluseks kohtuvaidluste lahendamisel auto ebaõige kasutamise korral.

Sõiduki vastuvõtuakti vormi saate alla laadida aadressilt.

Näidistäitmine:

Lisatingimused

Hilisema ostuga liisingulepingus tuleb täpsustada järgmised lisatingimused:

Omadused tööandja huvides

Õiguspraktikas on autorendi jaoks mitu lepingut:

• meeskonnaga (töösuhted rendileandjaga);
• ilma meeskonnata (tsiviilõigus).

Ilma brigaadita liisingu sõlmimisel saab tööandja kasutusse auto (sageli oma töötaja). Sel juhul on üürnik transpordi- ja kinnisvaramaksude tasumisest vabastatud.

Märk “Ekiparaadita” säästab tööandjat hüvitise maksmisest töötaja poolt isikliku sõiduauto ärilistel eesmärkidel kasutamise eest. Vastasel juhul on tööandja kohustatud tasuma töötajale masina ülalpidamiskulud.

Füüsilise ja juriidilise isiku vahel sõlmitud autorendilepinguga kaasnevad suuremad riskid, kuna organisatsioonil on raskem kohtus vastutusele võtta. Vastavalt Vene Föderatsiooni ajakohastatud õigusraamistikule on pankrotti välja kuulutatud organisatsioon vabastatud kohustuslikest maksetest.

Sellega seoses saab rentnikfirmalt välja võtta ka trahvid hilinenud maksete ja kahjustatud vara eest.

Ostuvõimalusega autorendileping on suurepärane alternatiiv laenule. Seda kasutavad sageli halva krediidiajalooga inimesed, välisriigi kodanikud ja pensioniealised inimesed.

Tööandjad võivad isikliku autoga töötajaid palkades sõlmida ka selle lepingu, märkides dokumendile, et rendivad sõidukeid ilma meeskonnata.

Kõik omavahelised arveldused tehakse ilma 3 isiku osaluseta. Lepingu saab lõpetada ühepoolselt. Vara kahjustamine ja üüri maksmata jätmine on aluseks üüriõiguse sundvõõrandamiseks.

Esindajad ühelt poolt __________________________________________________, edaspidi "Üürileandja", ühelt poolt ja __________________________, keda esindab ___________________________________________ alusel, edaspidi "Üürnik", ja kollektiivselt edaspidi "pooled", on sõlminud käesoleva lepingu järgmiselt:

1. Lepingu ese

1.1. Käesoleva rendilepingu esemeks on _________________ marki sõiduki rentnikule rendileandja poolt ajutise valduse ja tasu eest kasutusse andmine;

• mudel __________________;
• modifikatsioon (tüüp) _________________;
• väljaandmise aasta ________;
• valitsuse number _________________;
• identifitseerimisnumber (VIN) ________;
• värv _________________;
• N šassii (raam) ________;
• Mootor N _______;
• Kere N (vanker, haagis) ________;
• sõiduki passi seeria ________ N ________, väljastatud ___________________________, millel on õigus osta sõiduk.

1.2. Sõiduk antakse Rentnikule rendile valdamise ja kasutamise tingimustel, ilma juhtimis-, hooldus- ja käitamisteenust osutamata.

1.3. Nimetatud sõiduk on heas korras ja vastab käitatavatele sõidukitele esitatavatele nõuetele.

1.4. Rentnik omal ja omal kulul tagab nõuetekohase toimimise, samuti kannab kogu lepingu kehtivusaja jooksul sõiduki ülalpidamiskulud ja selle ekspluateerimisega seotud kulud.

1.5. Rentnikul ei ole õigust sõidukit käsutada ilma Rendileandja nõusolekuta. Kokkuleppel Rendileandjaga on võimalik ka sõidukit allrentida.

2. Maksed ja arvelduskord

2.1. Liisitud sõiduki kasutamise maksumus on ________ rubla (määratle periood).

2.2. Nimetatud üür tasub Üürnik ülekandega Üürileandja arvelduskontole enne __________________.

2.3. Liisitud sõiduki väljaostuhind on _____________________.

2.4. Liisinguvõtja poolt sõiduki tagasiostmisel arvestatakse tagasiostuhinna tasaarveldusse varem tasutud rendimaksed. Ülejäänud osa lunastushinnast tasub Rentnik ________ päeva jooksul peale sõiduki rendiperioodi lõppu Liisinguandja arvelduskontole.

2.5. Üüri suurust ja väljaostuhinda, vajadusel ja objektiivsete reaalsuste korral, võib Poolte kokkuleppel lepingu kehtivuse ajal muuta.

2.6. Liisinguvõtjal on õigus nõuda Liisinguandjalt üüri ja väljaostuhinna alandamist sobivas suuruses, kui asjaolude tõttu, mida ta ei saa mõjutada ja mille tulemuse eest ta ei saa vastutada, on tekkinud liisingu kasutamise tingimused. lepingus ettenähtud sõiduk või renditud sõiduki seisukord on oluliselt halvenenud.

3. Omandi üleminek

3.1. Pärast lepingus sätestatud lunastushinna tasumist Liisinguandjale läheb sõiduk Liisinguvõtja omandisse.

3.2. Liisinguvõtja sõiduki väljaostuõiguse teostamine ja omandiõiguse üleminek vormistatakse Poolte täiendava lepingu vormistamise ja allkirjastamisega.

4. Rendileandja kohustused

4.1. Liisingu esemeks olev sõiduk ja sellega seotud tehniline dokumentatsioon rentnikule üle andma vastuvõtuakti alusel ________ päeva jooksul alates käesoleva lepingu allkirjastamise päevast.

4.2. Kontrollige liisinguvõtja juuresolekul liisitud sõiduki töökõlblikkust.

5. Üürniku kohustused

5.1. Rendileandjalt sõiduk vastu võtta ________ päeva jooksul alates käesoleva lepingu allkirjastamise kuupäevast.

5.2. Kandma renditud sõiduki ülalpidamiskulud, selle kindlustus, sh vastutuskindlustus, samuti kulud, mis tekivad seoses selle ekspluateerimisega.

5.3. Kogu liisingulepingu kehtivusaja jooksul hooldama sõidukit tehnilises korras, samuti teostama korralist hooldust, jooksvat remonti, varustada sõidukit vajalike varuosade ja muude lisadega.

5.4. Asukoha või finantsseisundi muutumisel teavitada Liisinguandjat ________ tööpäeva jooksul.

5.5. Tasuda lepingus ettenähtud maksed õigeaegselt.

6. Lepingu kestus

6.1. Lepingu pooled on sõlminud ________ aastaks ja see jõustub kuupäevast, mil pooled sellele alla kirjutavad.

6.2. Antud lepingu võib Üürileandja ühepoolselt üles öelda juhul, kui Üürnik süstemaatiliselt (üle kahe korra) ei täida oma lepingust tulenevaid kohustusi üüri tasumise tähtaegsete tasumise osas.

6.3. Käesoleva lepingu ülesütlemisel punktis 6.2. nimetatud põhjustel tagastab Rentnik sõiduki ________ päeva jooksul alates lepingu lõppemise päevast.

6.4. Käesolev leping lõpeb, kui Rentnik täidab kõik oma lepingust tulenevad kohustused, sealhulgas tasub kogu väljaostuhinna kogu summa Liisinguvõtja poolt ennetähtaegselt, samuti sõiduki tagastamisel liisinguandjale.

7. Poolte vastutus

7.1. Lepingupool, kes on jätnud oma lepingust tulenevaid kohustusi täitmata või mittenõuetekohaselt täitnud, vastutab süü olemasolu korral.

7.2. Rentnik on kohustatud hüvitama Rendileandjale tekkinud kahjud renditud sõiduki kaotsimineku või kahjustumise korral, kui Rendileandja tõendab, et kaotsiminek või kahju tekkis asjaolude tagajärjel, mille eest Rentnik vastutab vastavalt kehtivale seadusele või selle lepingu tingimusi.

7.3. Lepingupoolel, kelle varalisi huve rikutakse teise poole lepingujärgsete kohustuste täitmata jätmise või mittenõuetekohase täitmise tagajärjel, on õigus nõuda selle poolt talle tekitatud kahjude täielikku hüvitamist.

8. Vaidluste lahendamise kord

8.1. Pooled võtavad kasutusele kõik meetmed, et lahendada tekkinud vaidlused ja erimeelsused läbirääkimiste teel.

8.2. Kui vastastikust mõistmist ei saavutata, suunatakse vaidlus praeguse jurisdiktsiooni kohaselt vahekohtusse.

9. Lõpptingimused

9.1. Pooltel ei ole õigust ilma teise Poole kirjaliku nõusolekuta oma käesolevast lepingust tulenevaid õigusi ega kohustusi kolmandatele isikutele üle anda.

9.2. Käesoleva lepingu muudatused ja täiendused vormistatakse kirjalikult ja Poolte poolt allkirjastatakse.

9.3. Kõik täiendavad lepingud on lisatud käesolevale lepingule ja on selle lahutamatu osa.

9.4. Käesolev leping on sõlmitud kolmes autentses, sama juriidilist jõudu omavas eksemplaris, kaks eksemplari jäävad Rendileandjale, kolmas eksemplar läheb üle Rentnikule.

9.5. Küsimustes, mis lepingus ei kajastu, juhinduvad Pooled kehtivast seadusandlusest.

Kõik ei saa endale lubada uue auto kogumaksumust. Seetõttu on pankade laenuteenused viimastel aastatel elanike seas nii populaarseks muutunud.

Kuid ka laen ei sobi kõigile, kuna väga sageli on autolaenu taotlemiseks vaja märkimisväärset sissemakset.

Ostuõigusega auto rent - suhteliselt uus võimalus soetada sõidukeid järelmaksuga. See on eraisikutele mõeldud sõidukiliisingu analoog.

Seda teenust pakuvad erinevad ettevõtted ja eraisikud. Saame teada, millised on erinevused, samuti kuidas autot pärast renti 2019. aastal tagasi osta.

Erinevused

Liisingutehingus on kolm osapoolt: liisinguandja, liisinguvõtja ja kauba (auto) müüja.

Kaup ostetakse välja rentimise eesmärgil. Liisinguandja pakub liisinguvõtjale tavaliselt palju boonuseid, mida autorendist ei leia.

Tavalise väljaostutehingu korral renditakse kaupa nii uuena kui ka kasutatud. Osalema on kohustatud ainult üürnik ja üürileandja.

Liisingut pakub ainult juriidiline isik ning auto renti koos hilisema ostuga saab pakkuda ka eraisik.

Peamised erinevused liisingu ja autolaenu vahel:

• kogu rendiperioodi on auto rendileandja valduses ja juht saab täisomanikuks alles pärast auto maksumuse täielikku tasumist;
• õigustehingu registreerimine on võimalikult lihtsustatud: tehingu sooritamiseks pole vaja oma maksevõimet tõendada ega töökoha tõendit esitada, tuleb kaasa võtta vaid pass ja juhiluba (sageli kolmas dokument nõutav: TIN või rahvusvaheline pass).

Juht saab auto liisingulepingu alusel teatud perioodiks enda kasutusse ning seejärel on tal õigus see jääkväärtusega ära osta ja omanikuks saada.

Omandi üleandmise võimalus räägitakse tavaliselt läbi kohe lepingu sõlmimisel ja nõuab lisatasu jääkväärtuse ulatuses.

Kui klient ümber mõtleb, ei saa juht tasutud raha tagastada, kuna kõik katab sõiduki kasutamise eest tasumine.

Skeemi eeliseks on see, et saate peaaegu kohe rooli istuda ja maksta järk-järgult, ilma paberimajandusele aega raiskamata.

Ostuõigusega auto rentimisel tasutakse esialgne tasu. Kuid selle väärtus võib olla nii 0% kui ka 30%. Sagedamini on see madalam kui pankades.

Mõne kuu jooksul annab juht 5-10% ja kuue kuu või aasta pärast maksab järelejäänud summa sõiduki turuhinnast.

Üsna sageli näitavad saidid päevakulusid. Seega on mugavam arvutada masina kasutamise kulu kuus. Ka päevahind sõltub erinevatest teguritest. Näiteks auto klassist.

Teenuse muud funktsioonid

Mõelge ostuõigusega auto rentimise muudele olulistele omadustele:

Mõelge selle sõiduki ostmise meetodi peamistele puudustele:

Enne auto rentimist ja seejärel tagasiostmist peate arvestama järgmiste punktidega:

Välisriikide kodanikelt nõutakse juhiluba, vähemalt kolmeaastast juhtimiskogemust, passi, krediitkaarti, kehtivat viisat (leping sõlmitakse perioodiks, mis ei ületa viisa kehtivusaja lõppu).

Kus ja kuidas sõlmida autorendi leping edasise ostuga?

Need võivad olla üksikisikute reklaamid (Internetis, näiteks Avitos). See valik sobib, kui tehingu mõlemad pooled on üksteisega tuttavad.

Lepingu saab sõlmida ka väikestes eraettevõtetes, millel on oma autopark. Tavaliselt pakuvad sellised ettevõtted sõidukite igapäevast rentimist ja nende edasist väljaostmist. See on juriidiliselt kõige turvalisem variant.

Finantsautode rentimist (liisingut) kasutatakse tavaliselt ettevõtte juhtimiseks. See teenus aitab säästa käibemaksu ja tagastab eelarvest ka osa liisingumaksete kuludest. Üksikisikutel selliseid soodustusi ei ole.

Omale rentimise protsess viiakse lõpule kiiresti, minimaalsete dokumentidega. Protsess on jagatud järgmisteks etappideks:

Üsna sageli satuvad kliendid üürileandjate või eraisikute pettuse ohvriks. Selle vältimiseks nõuda ostuõigusega autorendi lepingu sõlmimist eraisikute vahel (kui tehing tehakse eraisikuga).

Vältige suhteid autorendifirmadega hilisema ostuga, kui sõiduk kuulub liisingfirmale.

Liisinguandja saab autole järele tulla paar kuud enne lunaraha tasumata jätmise eest, viidates sellele, et liisinguandja võtab auto kontorist või eraisikult ära.

Tõenäoliselt ei olnud esialgu plaanis sõidukit teile müüa. Liisinguandja tavaliselt ei luba oma vara ostuõigusega rendile anda ega taksotööks kasutada. Sel põhjusel tunnistatakse leping kehtetuks.

Kasutage alati mainekaid ettevõtteid. Internetis saate lugeda arvustusi. Kui teil on kahtlus, et enamik arvustusi on kohandatud, otsige mõni muu kontor.

Mõned esindused pakuvad autode rentimist ostuõigusega takso all.

Paljude taksojuhtide jaoks on see teenus peamine sissetulekuallikas.

Tavaliselt nõuavad kontorid juhilt paariaastast töökogemust taksos ja erinevates ettevõtetes, registreerimist Moskvas või Moskva oblastis, tõendit tõsiste liiklusrikkumiste puudumise kohta.

Üks peamisi tingimusi: autojuhtimiseks pole meditsiinilisi vastunäidustusi ja karistusregistrit.

Kes saavad lunaraha eest auto rentimisest kasu?

Tavaliselt valivad selle auto ostmise meetodi need, kes ei soovi autolaenuga tegeleda. Samuti saab teenus aidata neid juhte, kes ei suuda mudeli ja margi valiku üle otsustada, kuna väljaostmiseks rentides on juhil võimalus auto omadusi pikemalt uurida (proovisõit autoesinduses ei anna sellist võimalust).

• auto on vajalik, kuid autojuht ei taha reklaamida reaalseid rahalisi võimalusi;
• skeptikud, kes ei usalda proovisõite, reklaame ja eelistavad pärast pikka auto kasutamist kõike isiklikult näha;
• juhid, kes on müünud ​​vana auto, kuid pole veel ostnud uut ja soovivad seda saada maksimaalse kasuga.

Auto rentimine väljaostuga on tõeline alternatiiv autolaenule, millel on oma plussid ja miinused. Lepingu sõlmimiseks firmat valides olge ettevaatlik, sest pettusejuhtumid on sagenenud.

Auto ostuõigusega liisingulepingu olulised tingimused (näidis)

Ostuõigusega autorendilepingus on sätestatud järgmised olulised tingimused:

• Lepingu objekt. Sel juhul räägime kasutusse andmisest koos hilisema konkreetse sõiduki ostuõigusega. Samas tuleks võimalikult detailselt kirjeldada auto unikaalseid omadusi (tehnilised parameetrid, registreerimisandmed jne). Vastasel juhul võidakse leping tunnistada sõlmimata (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku 26. jaanuari 1996 nr 14-FZ artikkel 3, artikkel 607, 2. osa). Pooled, sh lepingu kehtetuks tunnistamise vaidluses, ei saa aga viidata liisingueseme ebapiisavalt täielikule individualiseerimisele, kui lepingut pooled ka tegelikult täitsid (näiteks võttis üürnik auto algselt vastu nõueteta ja kasutas seda vms. .) (Vene Föderatsiooni Kõrgema Arbitraažikohtu pleenumi 17. novembri 2011 resolutsiooni nr 73 p 15, edaspidi - resolutsioon nr 73).
• Auto lunaväärtuse suurus ja selle tasumise reeglid (teave on toodud allpool).
• Auto üürnikule üleandmise tingimused. Pooled peavad kindlaks määrama, millal täpselt nimetatud õigus üürnikule üle läheb: pärast rendilepingu lõppemist või tingimusel, et on tasutud veo kogu lunamaksumus (Venemaa tsiviilseadustiku artikkel 624, 2. osa punkt 1). Föderatsioon). Lepingus on vaja täpselt ära märkida auto tagasiostuõigus. Tihti eksivad pooled selliste lepingute sõlmimisel, ajades segi mõisted hilisema lunastamise ja näiteks liisingueseme ostueesõiguse (viimane on sätestatud seaduses reguleeritud juhtudel, mitte lepingu sõlmimisel). peod). Selle tulemusena tekivad soovimatud õiguslikud tagajärjed (vt Voroneži piirkonnakohtu 25. veebruari 2016. a määrus asjas nr 33-1112).

Ostuõigusega autorendi leping: ostuhinna ja rendimaksete suhe

Seda tüüpi lepingute alusel tehtavad maksed on kahesuguse staatusega, olles nii üür kui ka väljaostuhind, mille üürnik määrab mitte auto kasutamise, vaid objekti omandiõiguse omandamise eest.

Tähtis! Üürniku kohustuste hulka kuulub vaid üürimaksete õigeaegne tasumine kokkulepitud summades, lunastushinna tasumine on aga tema õigus.

Kui kohus tunnistab lunastushinna tingimuse vastuoluliseks, võib lepingu, eriti ostu-müügi osas, lugeda sõlmimata (näiteks Lääne-Siberi ringkonna föderaalse monopolivastase teenistuse 6. augusti otsus). , 2010 kohtuasjas nr A75-5300 / 2009).

Lunastushinda saab määrata mitmel viisil:

• kõigi lepingu kehtivusaja jooksul tasutud rendimaksete kogusummana (auto omandiõiguse saamiseks ei maksa üürnik rohkem midagi);
• liisingumaksete summana pluss neist eraldi moodustatud fikseeritud summa.

Lisaks võivad pooled vastastikku kokku leppida tavalise üürilepingu muutmises ostuvõimalusega üürilepinguks, sõlmides vastavat õigust sätestava lisalepingu. Samal ajal saab liisingu eest tasutud summad arvata auto lunastusväärtusse (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikli 624 2. osa punkt 2).

Sel juhul üüri tasumise kohustus lõpeb (kui poolte kokkuleppe või õigusaktidega ei ole sätestatud teisiti). Kui edaspidi tunnistatakse müügileping kehtetuks, loetakse üürisuhe mitte lõpetatuks (resolutsiooni nr 73 p 5).

Muud lepingutingimused

Muude lepingutingimuste hulgas, mille täpsustamine mängib olulist rolli pooltevaheliste vaidluste korral, võib märkida järgmist:

• Poolte õigused ja kohustused. Vajalik on jaotada kohustused sõidukikindlustuse osas, pooltevahelised võimalikud riskid, auto ülalpidamise koormus, vara käsutamise keeld/luba ja liisinguõigus (allrent, pant jne). Selle lepinguploki koostamisel on vaja tugineda art. 644-646 Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku 2. osa.
• Poolte vastutus (taotluse esitamise tingimused ja trahvide, sunniraha jms arvutamise kord).
• Lepingu lõpetamise kord lähtudes art. 619-620, Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku 2. osa. On vaja selgitada lepingu ja selle tingimuste täitmisest ühepoolse keeldumise võimalust / võimatust (Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku 30. novembri 1994. aasta artikkel 450.1, 1. osa nr 51-FZ).

Enne lepingu sõlmimist peab üürnik veenduma sõiduki korrasolekus. Vastasel juhul, kui kohtus avastatakse veo tõrkeid või mittesobivust, on raske tõendada alust lepingu ühepoolseks lõpetamiseks (vt Sahha Vabariigi (Jakuutia) Ülemkohtu otsus 04/ 16/2014 asjas nr 33-1114 / 14).

Kohus võib tehingu kehtetuks tunnistada, kui lepingu ese on panditud ning pantijale ei anta õigust pandieseme käsutamiseks ja võõrandamiseks. Sel juhul kohaldatakse ka tehingu tühisuse tagajärgede kohta sätestatut (sh liisinguandja poolt liisinguvõtjale väljaostusumma tagastamine). Vt nt Uljanovski oblastikohtu 10. augusti 2010. a määrus asjas nr 33-2830-2010.

Lepingu registreerimine

Vara üürileping koos hilisema ostuga tuleb sõlmida samas vormis kui nimetatud vara müügileping. Sel juhul on leping lihtsas kirjalikus vormis, ei nõua notari kinnitust ega kuulu registreerimisele. Selle alusel registreeritakse omandiõiguse üleminek hiljem (pärast veo lunaväärtuse tasumist), kuid lepingut ennast, olenemata sellest, kui kaua see on sõlmitud, ei registreerita (tsiviilseadustiku artikli 643 2. osa Vene Föderatsiooni koodeks).

Samas on üsna levinud praktika, kui auto müügileping koos hilisema osapoole tagasiostmisõigusega, tuginedes art. lõikes 3 sätestatule. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku 609 2. osa järgi samastuvad nad laenuga sõiduki ostmisega järelmaksuklausliga ja püüavad vastavalt kohaldada artikli 2 sätteid. Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 489 2. osa.

Vene Föderatsiooni Kõrgema Arbitraažikohtu Presiidiumi 11.01.2002 teabekirja nr 66 punktis 2 on selgelt selgitatud: kinnistule saab kohaldada ainult müügi-müügilepingu vormi reguleerivaid eeskirju. rendileping, mis hõlmab selle hilisemat väljaostmist. Muus osas peaksite juhinduma üürilepingut käsitlevate õigusaktide nõuetest.

Autorendilepingu näidis koos hilisema ostuga on leitav lingilt:

Niisiis koostatakse hilisema ostuga autorendileping lihtsas kirjalikus vormis ja see eeldab poolte äranägemisel tasuta sisu koos oluliste tingimuste kohustusliku lisamisega:

• lepingu eseme kohta;
• eseme väljaostuväärtus ja selle tasumise kord;
• üürniku õigus auto välja osta kogu väljaostuväärtuse tasumisel.

Sõiduki rendileping koos selle hilisema ostuga on tulus viis auto ostmiseks. Enne lepingu sõlmimist on vaja välja selgitada üldised andmed lepingu punktide, lepingu oluliste tingimuste kohta.

Eraisikutevahelisel ostuõigusega üürilepingul on mitmeid tingimusi, mille kokkuleppimata jätmine võib kaasa tuua sellise lepingu kehtetuks tunnistamise. Need tingimused on:

1. lepingu esemeks on auto, mis lunastatakse;
2. lunastusväärtus.

Lepingu objekti kirjeldamiseks tasub üleandmisaktis või lepingu tekstis endas täpsustada sellised parameetrid nagu:

• auto mudel;
• mudel;
• VIN number;
• tehnilised andmed (valmistamisaasta, mootori mudel, värvus, kere maht, tühimass, maksimaalne lubatud kaal transportimisel).

Auto on tehniliselt keerukas toode, mistõttu tasub eraldi lõigus täpsustada, millises konfiguratsioonis ja milliste dokumentidega see üle antakse.

Pakett võib sisaldada: talve- ja suverehvid, autoraadio, juhtmed, hädaabisildid, esmaabikomplekt, harjad, pumbad, võtmekomplektid, matid jne KASKO koos manusega (koos õnnetusteate vormiga).

Tulenevalt asjaolust, et väljaostmiseks on vajalik tasuda kogu maksumus, mis on lepingu kohustuslik tingimus, on vaja eelnevalt kindlaks määrata üüri tasumise kord ning millised on tagajärjed tasumisega hilinemisel või üürile mittevastamisel. maksmine üldse. Kõige sagedamini nõuavad üürileandjad õigust leping ühepoolselt lõpetada, sel juhul ei tagastata raha, mis koguti enne üürniku lepingut rikkumist.

Eraldi tuleb tähelepanu pöörata auto üürniku omandisse üleandmise korrale – need tasub täpsemalt ette kirjutada, et end veelgi tehingutingimuste mittetäitmise eest kaitsta.

Ostuõigusega sõidukite liisingulepingu vormistamise kord

Ostuõigusega auto liisingulepingu tingimuste kohaselt peab sõiduki omanik andma auto kasutusse teatud perioodiks ja tasu eest. Mõelge mitmele reeglile, mida on lepingu sõlmimisel soovitav järgida:

Sel juhul on lepingu pooled eraisikud, mistõttu tuleb preambulis märkida iga isiku passi number, seeria ja elukoht.

Auto üleandmine toimub vastuvõtmise-üleandmise aktile alla kirjutades, näidates ära kauba komplektsuse ja sellele lisatud dokumendid. Samas on aktis üksikasjalikult täpsustatud, millised puudused sõidukil on: kriimud, mõlgid, läbisõit jne. Lepingu esemes tuleb see akt ära märkida, märkides, et tegemist on põhidokumendi lahutamatu lisaga.

Tehingu saab sõlmida ka volikirja alusel – kui pool soovib kasutada spetsialisti teenuseid.

Ostuõigusega sõidukiliisingulepingus tuleks ette näha kõik ülaltoodud kohustuslikud tingimused: auto väljaostuväärtuse kohta, selle võõrandamise kord. Kõige õigem on kokku leppida eraldi lisaleping, mis puudutaks auto ostuõigust, mis on edaspidi aluseks lepingu ümberregistreerimisel liikluspolitseis.

Tehing sõlmitakse lihtsas kirjalikus vormis ega vaja notariaalset kinnitamist.

Lepingu lisatingimused

Leping peaks sisaldama ka järgmisi jaotisi:

• arvelduste kord (räägitakse läbi, kas raha kantakse üle sularahas või sularahata, milline on kuutasu suurus jne);
• poolte õigused ja kohustused (kordab üldjuhul ülejäänud lepingu tingimusi, dubleerib tsiviilseadustiku sätteid);
• vastutus vastaspoole õiguste rikkumise korral (näitatakse trahvid, sunniraha ja muud kohustuste tagamise viisid);
• tuleb kokku leppida lepingu lõpetamise kord, võttes arvesse asjaolu, et makseviivitus võib tekkida, mistõttu ei ole soovitav ette näha tingimust ühepoolse keeldumise võimaluse kohta (Venemaa tsiviilseadustiku artikkel 450.1, 1. osa Föderatsiooni 30. novembri 1994 nr 51-FZ).

Üürnik peaks tehingu sõlmimisel veenduma, et autot ei varastaks ega pantiks kolmandad isikud, sest sellise tehingu reeglina tunnistab kohus kehtetuks, mis tähendab, et vastaspooled naasevad oma algsele positsioonile ( enne lepingu sõlmimist).

Liisingmaksel on kahekordne juriidiline iseloom, ühelt poolt on see üür, teisalt sisaldub see lepingu eseme maksumuses. Lunastushinda võib tõlgendada kõigi liisingumaksete kogusummana või moodustatakse see neist eraldi.

Tehingu tegemiseks ja sõiduki hilisemaks registreerimiseks vajalikud dokumendid

Selle lepingu sõlmimiseks vajalike dokumentide pakett sisaldab:

• ettenähtud vormis avaldus liikluspolitseile;
• isikut ja registreerimist tõendavad dokumendid;
• riigilõivu tasumine (TCP muutmine ja uue registreerimistunnistuse väljastamine maksab 850 rubla ja vanade numbrite hoidmine 2850 rubla);
• auto pass;
• auto rendileping koos hilisema ostuga koos lisalepingutega selle juurde ja lisad;
• KASKO, OSAGO poliitika;
• registreerimismärgid.

Kuidas täita registreerimistaotluse vormi:

1. sisestage taotleja täisnimi rangelt kooskõlas passiandmetega;
2. valida vajalik registreerimistoiming (registreerimine, registreerimisandmete muutmine seoses omaniku registreeringu muutumisega);
3. märkida omaniku nimi, aadress, sugu, kodakondsus;
4. sisestage sõiduki andmed (number, mark, mudel jne)
5. Kontrollige taotlust ja allkirjastage.

Lepingut ennast ei registreerita, mis on kehtestatud Vene Föderatsiooni Kõrgeima Arbitraažikohtu Presiidiumi 11. jaanuari 2002. aasta teabekirja nr 66 lõikega 2.

Seega peab leping olema vormistatud lihtsas kirjalikus vormis ning see võib sisaldada mistahes arvelduskorda ja muid tingimusi, kuid lepingu eseme, maksumuse ja üürniku sõiduauto ostuõiguse osas peavad pooled kindlaks määrama punktid.