Altai Vabariigi haridus-, teadus- ja noorsoopoliitika ministeerium munitsipaalharidusasutus “Gorno-Altaiski linna keskkool nr 12”
Klassi tund
TEEMAL:
"Päev ilma autota"
Gorno-Altaiski
2013
Teema: Päev ilma autota.
Eesmärgid:
- Tutvustage õpilastele puhkust "Autovaba päev";
- Anda õpilastele mõista, et ilma auto abita on võimalik elada;
- Kasvatada soovi austada loodust ja osaleda aktiivselt keskkonnakaitses.
Varustus:
Arvuti ja projektor.
Ettevalmistustööd:
Lastel tuleks paluda stsenaariumis sisalduvad luuletused eelnevalt pähe õppida.
ÕPETAJA Statistika järgi veereb maailmas iga minut konveierilt maha üks uus auto. Autode arv Moskvas ületab juba kriitilise piiri 170-180 autot tuhande elaniku kohta. Mõne aasta pärast võivad pealinna tänavad muutuda läbimatuks isegi tuletõrjujatele ja kiirabidele.
1 õpilane:
Mis puhkus see on?
Päev ilma ummikute ja autodeta!
Istu bussi ja mine koju
Sõida või jalutada?
Jah! Ja see on ainult rõõm!
Õhk on värskem kui kunagi varem!
Ma ei vannu enam ummikutes!
Kui see vaid alati nii oleks!
1 saatejuht. 22. september- See Ülemaailmne autovaba päev, mille käigus julgustatakse autojuhte (ja mootorrattureid) loobuma vähemalt üheks päevaks kütust tarbivate sõidukite kasutamisest; Mõned linnad ja riigid korraldavad spetsiaalselt korraldatud üritusi.
Nagu artiklis öeldudWashington Post, üritus propageerib kõndimise ideed jajalgrattasõittranspordiviisid, ühistranspordi kasutamine, aga ka kogukondade arendamine, kus töö- ja vaba aja veetmine on jalutuskäigu kaugusel.
Sellised üritused toovad masside ette idee isikliku transpordi kasutamise minimeerimiseks; neid peeti algusest peale spontaanselt erinevates linnades1973. aasta naftakriis1994. aasta oktoobris toimunud konverentsil “International Ciudades Accesibles” agaToledo(Hispaania) esitas esimese üleskutse selliste projektide perioodiliseks elluviimiseks.
Õpilane 2:
Autod on juba ammu meie elu täitnud,
Ja nad saastasid õhku ümberringi.
Nad veavad suuri koormaid kaugele,
Ja nad tõstavad meid meie tööle.
Kuid heitgaasid paisatakse õhku,
Ja nad nakatavad ka meid.
Kutsun kõiki väga innukalt üles,
Täna loobuge masinarõõmust.
Veedame koos päeva ilma autota,
Näitame kohe oma edu.
Las see päev saab traditsiooniliseks,
Ja see on alles esimene samm.
2 saatejuht.
Esimesel kahel aastal peeti autovabu päeviReykjavik(Island), Bate(Somerset, Ühendkuningriik) jaLa Rochelle(Prantsusmaa); 1995. aastal loodi selliste päevade toetamiseks mitteametlik World Car Free Days Consortium. Esimese riikliku kampaania viis ühendus läbi 1997. aastal ÜhendkuningriigisKeskkonnatranspordi Ühing, teine - 1998. aastal Prantsusmaal, nnLinnas, ja 2000. aastal Euroopa Komisjonlevitada kampaaniat kogu territooriumilEuroopa Liit. Samal aastal pikendas Euroopa Komisjon üritust terve nädala pikkuseks "Euroopa mobiilsusnädalaks", mis on nüüdseks peamiseks ideoloogia "uus liikuvus».
Õpilane 3:
Me ei kujuta ette päevagi ilma autota,
Aga enne elati ikka kuidagi.
Ja nad kandsid väga raskeid koormaid,
Samas loodust ei kannatanud.
Veedame päeva ilma autodeta,
Ja me kõik täidame teie soovid.
Meil on kohe kergem hingata,
Ja õhku ei saasta keegi gaasidega.
1 saatejuht.
2000. aastal hakati sarnaseid päevi korraldama üle maailma organisatsiooni poolt läbi viidud ülemaailmse autovaba päeva programmi raames.Karbusterid(Nüüd - World Carfree Network); samal aastal hakati Maailmapäevi läbi viima koos Maa Autovaba päeva programmiga (organisatsioon "Earth Day Network").
2 saatejuht.
Olukord muutub kriitiliseks, kuid sugugi mitte lootusetuks. Igal aastal 22. septembril tähistavad paljud linnad üle maailma ülemaailmset autovaba päeva. Näiteks Prantsusmaal (sama riik tähistas esimesena autovaba päeva) on Pariisi kesklinn sel päeval autodele suletud ja elanikele pakutakse transportimiseks jalgrattaid, täiesti tasuta – jätke lihtsalt ID-kaart tagatis. Paljudes välismaa linnades on sel päeval ühistranspordiga sõitmine tasuta.
4 õpilast:
Ma tahan teid kõiki täna kutsuda,
Keelduda endale transporditeenustest.
Kõndime omas tempos
Me kõik hakkame kiiresti tööle.
Ja päev möödub ilma mootori mürata,
Saame suure entusiasmi laengu.
Ja sel päeval gaase ei eraldu,
Mida me muidugi alati vajame.
Õnnitleme kõiki autovaba päeva puhul,
Ja ma soovin, et nad kaua elaksid.
1 saatejuht.
Kampaania toimub Venemaal22. septemberaastast 2008. Autovabal päeval alandavad pealinna võimud ühistranspordi hindu eripiletite väljastamisega, kuid suurem osa autoomanikke eirab seda kampaaniat. Lisaks on teada, et aastal toimuva aktsiooni auks korraldatakse üritusiKursk Ja Peterburi. Alates 2009. aastast tähistatakse Ufa linnas autovaba päeva. Sel päeval toimub linnatänavatel rattamatk, mis meelitab igal aastal üha rohkem inimesi. 2013. aastal toimub linna jalgrattalaenutusteenuse kaudu üritus Doni-äärses Rostovis.
Õpilane 5:
Täna on päev ilma autota,
Kõik sõidavad metrooga!
Looduse leevendamiseks,
Saame veel veidi elada!
2 saatejuht.
Venemaal on 22. septembril rahvusvahelise liikumisega seni liitunud vaid Moskva, Belgorod ja Nižni Novgorod. Olukorrale see aga suurt mõju ei avalda - 2009. aastal oli Moskvas 22. septembril sama palju ummikuid kui ühelgi teisel päeval. Julgustav on see, et ametnikud kõndisid sel päeval tööle jalgsi, mõned jalgratastega.
Õpilane 6:
Jalad, jalad, just nii,
Jätke võtmed koju
Seal on trollibuss, metroo, äärmuseni,
Parem on kõndida.
Õnnitlen seda, kes sellega hakkama sai
Hakka "kõndijaks" vähemalt tunniks.
Noh, teeme raudhobustest pausi,
Täpselt nagu hobused meilt!
Õpilane 7:
Tänapäeval täiskasvanud ja lapsed
Nad ei istu toolil, nagu alati.
Päike paistab nii palju tänavatel,
Ja õhk on värskem kui kunagi varem.
Jalgsi! Edasi koiduni
Kõnnime käest kinni hoides.
Laadime planeedi vähemalt üheks päevaks maha,
Peseme sellelt tahma ja mustuse ära.
Kuigi me oleme täna ilma autota,
Liigume ringi.
Vahet pole naised, mehed,
Meile kõigile meeldib kõndida!
Õnnitleme teid selle päeva puhul,
Anname üksteisele õppetunni.
Ja hinge jaoks jätame kõigile,
See on südamlik õnnitlus.
Ilma mootorsõidukiteta – isiklikud sõiduautod, taksod, bussid, mootorrattad, kaubikud ja veoautod – pole meie linnu ja kiirteid enam võimalik ette kujutada. Kusagil ja mõne jaoks on see mugav ja mõnikord ka ainuke saadaolev transpordivahend, teisele töö allikas, prestiižistandard, lemmikspordiala. Aga aastas on siiski üks päev – 22. september, mil paljud inimesed teadlikult ja vabatahtlikult oma lemmikautost loobuvad. Sellel ebatavalisel aktsioonil on oma eesmärgid ja see leiab üha rohkem järgijaid. Tõenäoliselt soovite sellest osa võtta pärast seda, kui olete tutvunud liikumisega "Ülemaailmne autovaba päev".
Kampaania kohta
Autovaba päev on sümboolne rahvusvaheline üritus, mille eesmärk on tuletada rahvusvahelisele üldsusele meelde autode domineerimisega kaasnevaid ohte nii keskkonnale kui ka meist igaühele. Selle ülesanne on näidata maailmale, et tehnoloogilise arengu praeguses etapis on mootortranspordile mugavad ja kiired alternatiivid, mis on keskkonnale peaaegu kahjutud.
Ülemaailmne autovaba päeva kampaania toimub 22. septembril paljudes riikides. Selle peamine moto: "Linn on ruum elule, inimestele."
Miks reklaamimine toimub?
Sellisel tegevusel on palju humaanseid eesmärke:
- Aitab vähemalt üheks päevaks vähendada kahjulikke heitmeid atmosfääri.
- Vähendab linnaohtu – statistika järgi sureb iga päev autorataste all umbes 3 tuhat inimest.
- Soodustab ühistranspordi arengut: liiklusgraafiku kohandamist, adekvaatsete piletihindade kehtestamist, reisijatele mugavate ja ohutute transpordiüksuste kasutuselevõttu.
- Juhib autoomanike tähelepanu sama mugavale keskkonnasõbralikule transpordile.
Liikumise sünd
Kampaania "Ülemaailmne autovaba päev" sai alguse 4-päevasest mootorsõidukite keelamisest Šveitsis 1973. aastal kohaliku omavalitsuse palvel. Selle eesmärgid polnud aga sugugi keskkonnaalased – osariigis oli tekkimas kütusekriis. Kuid paljud teised Euroopa riigid võtsid seda entusiastlikult vastu ja seda tehti regulaarselt enam kui 20 aasta jooksul. Üks puudus on see, et tegevused olid hajutatud ja neid toetasid ainult mõned linnad.
Kuid 1997. aastal korraldas Ühendkuningriik üleriigilise kampaania, mille käigus jagati "Autovaba päeva" lendlehti ja korraldati sellega seotud üritusi. Järgmisel aastal toetas Inglismaa kuningriiki Prantsusmaa.
Ülemaailmne autovaba päev
Alates 2002. aastast toimub Euroopa Komisjoni toel Euroopa liikuvusnädal igal aastal (16.-22.09). See lõpeb ülemaailmse autovaba päevaga.
Mis sellel päeval toimub? Paljude linnade administratsioonid piiravad liikumist kiirteedel, samal ajal näidatakse edu turvaliste jalakäijate alade, mugavate jalgrattateede ja mugava ühistranspordi kasutuselevõtul.
Paljudes linnades on ülemaailmse autovaba päeva oluliseks sündmuseks jalgrattademonstratsioonid. Esimene selline üritus toimus San Franciscos 1992. aastal. Siis toetas teda 48 jalgratturit. Tänapäeval on osalejate arv sadu kordi suurem. Suurimad rattavõistlused toimuvad San Franciscos, Sydneys, Budapestis, Melbourne'is ja Londonis.
Ülemaailmset autovaba päeva, mida peetakse loosungi all "Me ei sega liiklust. Liikumine oleme meie!", toetab täna umbes 100 miljonit elanikku 1,5 tuhandest linnast üle kogu maailma.
Edutamine Venemaal
Meie riigi puhkuse ajalugu pole nii pikk, kuid väärib tähelepanu:
- 2005 aasta. Belgorod oli esimene, kes toetas ülemaailmset autovaba päeva Venemaal. Järgmisel aastal liitus sellega Nižni Novgorod.
- 2007 Üsna ebatavaliselt toetas aktsiooni Jekaterinburg - siin peetakse üritust "Kriitiline mass". Mööda linna peatänavaid tiirutavad ereoranži keebi kandvad jalgratturid. Samas ei ole autodele mõeldud teid tahtlikult blokeeritud ega blokeeritud. Liikumise olemus on näidata, et autojuhid ja jalgratturid saavad maanteel hõlpsasti koos eksisteerida.
- 2008 Tegevus toimus esimest korda Moskvas. Ja see on oluline etapp - statistika järgi, kui Venemaa pealinn loobub autotranspordist vähemalt üheks päevaks, väheneb atmosfääri kahjulike heitmete hulk 2,7 tonni võrra! Kuid hoolimata sellest, et linnavalitsus väljastab 22. septembril autoomanikele spetsiaalselt ühistranspordis sõiduks sooduspileteid, ignoreerib enamik neist keskkonnakampaaniat.
- 2010. aasta Esimest korda meie riigis korraldasid WWF-i (World Wildlife Fund) toetajad autodevastase meeleavalduse – Peterburis, Tšitas, Tveris, Kaasanis, Tambovis, Stavropolis, Kurskis, Samaras ja kümnetes teistes suurlinnades.
- 2016. aasta Ülemaailmse autovaba päeva stsenaariumi Moskvas täiendas viiepäevane üritus "Rattaga tööle". Aktsiooni toetajatele tehti soodustusi rattatöökodades, ilusalongides, kohvikutes jne.
Ülemaailmne autovaba päev: sündmused 2017. aastal
Hea traditsiooni kohaselt peeti 2017. aastal Venemaal ülemaailmset autovaba päeva, mille tänavu silma paistis järgmine - see kestis kaks nädalat, 11.-24. september. Aktiivseim üritus toimus pealinnas - äsja renoveeritud Lužniki staadioni platvormil. Sellele eelnes 17. septembril toimunud rattaparaad, mis kogus ligi 20 tuhat jälgijat. 23. septembril toimus Prestižnaja alleel mitmeid huvitavaid ja harivaid üritusi:
- Spordiatraktsioonid.
- Rattasõit.
- Näita programmi.
- Minijalgpalli võistlused.
- Proovisõit kõigile ökosõidukite ja paljude teiste huvilistele. jne.
Ka sel aastal oli kõigil huvilistel võimalus võita eksklusiivne WWF sümboolikaga hõbedane käevõru. Selleks tuli postitada ükskõik millisesse populaarsesse suhtlusvõrgustikku hashtagiga “#autovabapäev” foto, millelt sa saad ilma loata tööle või kooli. Teine tingimus on täiendada postitust jutuga oma muljetest, uuest transpordist, marsruutidest, mida otsustasid proovida.
Autovaba päev Valgevenes
Globaalset aktsiooni toetas aktiivselt ka naabervabariik - megalinnade keskkonnaprobleemid, eriti õhuõhu kohutav kvaliteet, on ka selles riigis aktuaalsed. Ülemaailmse autovaba päeva tähistamine ei ole ainult sümboolne sündmus. Uuringud on tõestanud, et sellel kuupäeval on õhusaasteainete emissioon vähenenud 350 tonni võrra!
Mis toimub sel päeval Valgevenes? Tähelepanuta ei saa jätta järgmist:
- Puude ja põõsaste massiline istutamine.
- Tasuta jalgrattarent.
- Autojuhid, kes jätavad sel päeval auto parklasse, saavad ühistranspordipeatustes väljateenitud ergutusauhindu.
- Tasuta sõit ühistranspordis juhiloa ja auto registreerimistunnistuse ettenäitamisel enda nimele.
Auto on maailmas enim reklaamitud ese. See on alkoholi ja tubaka järel teisel kohal – millele tasub mõelda, kas pole? Samal ajal läheb iga aastaga üha rohkem inimesi edumeelsetes riikides üle hübriid- ja elektrisõidukitele. Loodame, et meie riigis ei jää autovaba päev vaid sümboolseks sündmuseks.
Auto pole ammu enam luksuse atribuut, tänapäeval on see paljude inimeste jaoks kõige mugavam transpordivahend. Tänapäeval on peaaegu igas peres üks või isegi kaks autot.
Puhkuse eesmärk
“Raudhobuse” omamine säästab inimest ühistranspordi graafikutega kohanemisest ja tipptunnil tööle ja koju jõudes põrumisest. Isiklikud sõidukid võimaldavad mugavalt teha erinevaid väljasõite ja vabalt korraldada kõiki liikumisega seotud tegevusi.
Lisaks eelistele, mida inimesed on harjunud oma "raudsõbra" kasutamisest saama, on selle kasutamisel ka puudusi. Esiteks on see heitgaaside õhusaaste. Eksperdid on välja arvutanud, et kui Moskva elanikud lõpetavad üheks päevaks isiklike autode kasutamise, väheneb kahjulikke jäätmeid atmosfääri 2700 tonni võrra.
Pidevad ummikud on veel üks auto kasutamise oluline puudus. Nad mitte ainult ei varasta juhtide aega, vaid mõjutavad negatiivselt ka nende närvisüsteemi. Kehaline passiivsus, mille all autosõbrad kannatavad, mõjutab negatiivselt ka nende tervist. Statistika, mis toob kurbaid fakte autoõnnetustes suremuse kasvu kohta, ei ole julgustav.
Ülemaailmne autovaba päev on mõeldud selleks, et juhtida avalikkuse tähelepanu autode negatiivse mõju probleemile loodusele ja inimeste tervisele. Ta kutsub üles vähemalt kord aastas loobuma auto kasutamisest ja valima alternatiivseid liikumisviise: jalgrattasõitu, ühistransporti või jalgsi.
kuupäeva
Lugu
Esimene riik, kus autovaba päeva tähistati, oli Šveits. Just seal kutsus riigi valitsus 1973. aastal seoses kütusekriisiga elanikke neljaks päevaks isikliku transpordi kasutamisest loobuma. Pärast seda toimusid sarnased tegevused kogu maailmas järgmise 2,5 aastakümne jooksul.
1997. aastal toimus Inglismaal autode kasutamise lõpetamise kampaania. Järgmisel aastal korraldas Prantsusmaa autovaba päeva.
Venemaal oli Belgorod esimene linn, mis korraldas ühepäevase kampaania isiklike sõidukite kasutamise lõpetamiseks. See juhtus 2005. aastal. Järgmisel aastal toetas Nižni Novgorod seda algatust. Moskvast on saanud selle aktsiooni alaline osaleja alates 2008. aastast.
Pühade traditsioonid
Traditsiooniliselt kasutavad inimesed sel pühal alternatiivseid transpordiviise: jalgrattaga, ühistranspordiga või jalgsi. Moskvas maksab sel päeval ühistranspordiga sõit poole vähem.
Paljudes maailma linnades korraldatakse sel päeval jalgrattademonstratsioone: heledatesse ülikondadesse riietatud jalgratturid sõidavad koos autojuhtidega mööda linna ringi.
Meedia toetab tugevalt autovaba kampaaniat. Arstid ei räägi televisioonis mitte ainult heitgaaside kahjulikust mõjust, vaid märgivad ka pidevate liiklusummikute ja õnnetuste tagajärjel närvisüsteemile tekitatud kahjusid ning räägivad füüsilise tegevusetuse negatiivsest mõjust inimeste tervisele. Auto kasutamisest keeldumisel on ka majanduslik kasu: ei pea kulutama raha bensiinile, remondile, tehnoülevaatusele ega autokindlustusele. Loomulikult on auto kasutamisest täielik keeldumine enamiku inimeste jaoks mõeldamatu, kuid isegi ühepäevase pakkumise säilitamine aitab säästa teie eelarvet.
Praegu pole autovaba päev kahjuks kuigi populaarne. Kuid ma tahaksin loota, et aja jooksul inimesed hindavad puhkust ja hakkavad selle traditsioone toetama.
Tatjana Gorjatšova
Autovaba päeva kampaania viidi esmakordselt läbi 1998. aastal Pariisis ja on pärast seda kogunud üsna palju toetajaid üle maailma.
Nüüd tähistatakse ülemaailmset autovaba päeva paljudes riikides üle maailma.
Tänapäeval kasvab autode arv kogu maailmas pidevalt. Meie riik polnud erand. Nüüd on peaaegu igal vene perekonnal juba auto ja paljudel isegi mitu.
Ei saa eitada tõsiasja, et autod muudavad meie elu mugavamaks. Me ei kujuta oma elu ilma autodeta ettegi. Edusammudel on aga ka varjukülg, negatiivne külg. Suurte linnade õhk on heitgaasidega tugevasti saastatud. Teine oluline probleem maailma suurlinnades on pidevad liiklusummikud.
Keskkonnakampaania "Autovaba päev" eesmärk: üldsuse tähelepanu tõmbamine autode keskkonnale avaldatava negatiivse mõju probleemile.
See päev on mõeldud inimestele meelde tuletama alternatiivsed transpordivahendid- ühistransport, jalgratas ja muud. Aga jalutada saab ka! Nagu teate, on kõndimine tervisliku eluviisi üks olulisi komponente.
Meie eelkool võttis vastu aktiivne osalemine keskkonnakampaanias "Autovaba päev".
Pedagoogilist tööd tehti aastal kaks suunda: töö vanematega ja töö lastega.
Lastele korraldati:
"Vestlus "Päev ilma autota" ja muud transpordivahendid"
Vanematele:
Üleskutse lõpetada sel päeval autoga reisimine;
Täna lähevad kõik metrooga tööle,
Ja tavaline auto jääbki õue.
Huvitav on näha liiklust ilma ummikuteta,
Ilma autota tööle kõndimine võib olla pikk tee.
On parem variant - võtke jalgratas,
Keskkonnasõbralikumat transporti pole kunagi olnud!
Ja nüüd on autosid kõikjal,
Me kõik vajame päeva nagu õhku
Ilma autota!
Infolehtede levitamine
Meil on hea meel, et võtsime osa keskkonnakampaaniast ja aitasime oma õhu puhtamaks muuta!
| Ülemaailmne autovaba päev 2020: |
Ajalooline viide.Arvamusi selle kohta, kust hiljem puhkuseks kasvanud aktsioon alguse sai, on erinevaid. Mõned keskkonnakaitsjad väidavad, et "roheline" puhkus tekkis 1997. aastal Inglismaal toimunud protestide tulemusena, teised väidavad, et sündmus sai alguse Prantsuse keskkonnakaitsjate meeleavaldustest aasta hiljem. Siiski on aus mainida, et esimene selline sündmus pärineb 1973. aastast, mil keskkonnakaitsjad korraldasid Euroopa ühtse streigi naftakorporatsioonide vastu. 1994. aastal toimunud ülemaailmsel keskkonnarallil toetasid paljude riikide esindajad ideed ressursside säästmiseks ja keskkonna kaitsmiseks läbi viia erinevaid piiravaid meetmeid. Kui 90. aastate keskel leidis ülemaailmne autovaba päeva idee toetust vaid 20 suurlinnas 5 riigist (Saksamaa, Prantsusmaa, Suurbritannia, USA ja Kanada), siis 2000. aastate alguseks pidid inimesed ajutiselt autost loobuma Valmis olid 35 riigi kodanikud enam kui 1000 linnast üle maailma. Kes ja kuidas tähistab.Puhkusega võivad liituda kõik sõidukiomanikud, kes hoolivad keskkonna hoidmisest. Prantsusmaal on 22. septembril kogu Pariisi kesklinn sõidukitele (sh mootorratastele ja mopeedidele) täielikult suletud. Erandid tehakse ainult riigisõidukitele. Valgevenes istutatakse sel päeval puid ja põõsaid aladele, mis asuvad otse teede ja bussipeatuste kõrval. Minskis muutub kogu ühistransport autojuhtidele üheks päevaks tasuta: peate lihtsalt esitama juhiloa. Meie riigis korraldatakse kampaania toetuseks heategevuslikke rattamatku. Venemaal on lisaks pealinnadele nüüd valmis oma autost päevaks loobuma 15 suurlinna elanikud. Naljakad faktid:
|
