Haagissuvila on paljude reisisõprade unistus, kuna puudub sidumine ühe puhkekohaga, pole vaja broneerida hotelle ja osta pileteid. See on nii eluase kui ka sõiduk, mis võimaldab reisida kõikjal maksimaalse mugavusega. Sellise toote hind turul on kõrge, nii et paljud on huvitatud sellest, kuidas ise-tegemise teel liikuvaid kodusid ehitatakse.

Haagismajade sordid

Sellist sõidukit on palju odavam teha oma kätega vanast autost või täiesti nullist. Lisaks sõidukile endale on vaja ette valmistada teistsugune tööriist. Veelgi enam, haagissuvila valmistamiseks vajate töökogemust, palju vaeva ja vaba aega.

Enne sellistesse rajatistesse investeerimist on vaja reguleerivatelt asutustelt välja selgitada sellise sõiduki liikumise seaduslikkus, et vältida rikkumisi. Vastasel juhul ei saa te sellega reisida.

Kaubikust saab teha suure haagissuvila, kuid selle hind läheb liiga kõrgeks. Odavamaid valikuid saab teha:

• buss;
• gasellid;
• vana, kuid siiski vastupidav haagis.

Matkaauto ehitamiseks on vaja lisaks transpordivahenditele teha plaan ka tulevaseks ehituseks. Planeerimine muudab teie matkaauto võimalikult mugavaks. Selle saab lihtsalt paberile joonistada või arvutis kujundada.

Kommunikatsioonid matkaautos

Kui vagunelamus pole elektrit, gaasi ega vett, siis vaevalt saab seda mugavaks reisiks nimetada. Selles elektri olemasolu tagamiseks kasutatakse akusid ja laadijaid. Kuidas juhtmestik sellises majas läheb, tuleb planeerida ja joonisel kuvada. Samuti peate arvestama, kus asub aku laadimise väline pistik. Neid on erineva võimsusega. See tuleb valida vastavalt eeldatavale sõidukaugusele ja elektrivõrgu koormusele.

Gaasiballoone kasutatakse sageli toiduvalmistamiseks ja kaubiku soojendamiseks. Kui kasutate selleks elektrit, on rahalised kulud palju suuremad. Kui haagissuvila on varustatud köögiga, on vaja paigaldada õhupuhasti koos ventilatsioonisüsteemiga. See on eriti oluline gaasi kasutamisel.

Gaasisüsteemi ja elektrivõrku ei ole soovitatav iseseisvalt paigaldada, kui vastavad kogemused puuduvad. Sellist tööd peaksid tegema spetsialistid. Kui see on valesti paigaldatud, võib see reisijale põhjustada vigastusi või surma.

Selline köök ei saa olla võimalikult mugav ilma vee hoidmiseks eraldatud ruumita. Tavaliselt kasutage kraani vee varustamiseks spetsiaalset pumbaga mahutit. Kanalisatsioonitoruna kasutatakse konteinerit ka siseruumides valamu all või väljas. Mõnikord on selline matkaauto varustatud dušikabiiniga. Vannituba on selles keeruline teha ja selleks kasutavad nad kuiva kappi.

Mööbel tuleb paigaldada väikeseks ja kompaktseks, kuna sellises majas jääb ruumi väheks. Ruumi säästmiseks võite kasutada kokkupandavaid voodeid, lükandlaudu jms. Sellised konstruktsioonid peavad olema hästi seinte külge kinnitatud, et tagada liikumise ajal ohutus. Matkaautode mööblit saab poest osta valmis kujul, kuid kui on suur soov säästa raha ja õppida midagi uut, siis saab selle hõlpsalt ise teha, võttes arvesse ruumi suurust.

Mõnikord kasutatakse turvatooli diivani ja toolina. Haagissuvilat on täiesti võimalik oma kätega varustada. Enne seda peate ruumi ette valmistama. Sõltuvalt sellest, millisel alusel võetakse - väikebuss või omatehtud haagis -, on tööetapid erinevad.

Gazelli ja vana bussi kasutamine

Väikebussi ümbertöötamist on vaja alustada koos kere täieliku puhastamisega istmetest, polstrist ja mustusest. Pärast seda on vaja välja lõigata kõik akende, ventilatsiooni jms augud.

Edasine toimingute jada on järgmine:

• Kõigi kahjustatud pindade tasandamine ja puhastamine. Selleks kasutage mõlkide tasandamiseks metallharja, haamrit või spetsiaalset varustust. Kui on vajadus, siis on vaja keevitada korrosioonikohad, kuhu on tekkinud augud. Seejärel need puhastatakse ja krunditakse, et vältida edasist rooste teket.
• Sisemus on hoolikalt isoleeritud, sealhulgas põrand ja lagi.
• Pärast soojusisolatsioonikatet on vaja kõik katta veekindla vineeriga.

Pärast sellist tööd peate läbi viima gaasi, elektri, veevarustuse, paigaldama vannitoa ja mööbli. Mööbli usaldusväärseks fikseerimiseks on vaja eelnevalt seintele paigaldada paks vineer. Selle külge tuleb kinnitada mööbel. Võimalusena saate põrandale paigaldada tugevdusribad ja kinnitada nende külge peakomplekti.

Kui selline maja pole tehtud vanast haagisest, vaid gasellist või bussist, siis tuleb šassii töökorda viia. Siis on selline struktuur tegelikult mobiilne.

Disaini aluseks haagis

Haagisest saab teha ka ise-tegemise haagissuvila, aga tööd on siin palju rohkem. Kõigepealt peate puhastama šassii korrosioonist ja muudest defektidest. Siis tuleb kõik augud, nagu väikebussil, keevitada, puhastada ja kruntida. Sellele järgneb värvimine.

Kui alus on valmis, on vaja alustada põranda, seinte ja katuse ehitamisega. Peate tegutsema järgmises järjekorras:

Pärast neid töid saate jätkata gaasiseadmete, elektrijuhtmete paigaldamise, köögi ja tualeti korraldamise, samuti mööbli paigaldamisega. Seejärel tuleks paigaldada esituled, numbrimärk ja poritiivad. Haagis on reisimiseks valmis.

Enne töö alustamist peate hoolikalt mõtlema nende kvalitatiivse teostamise võimalusele. Need nõuavad erilisi oskusi ja palju raha. Kuid igal juhul saate ise teha haagis-mobiilmaja, kui on suur soov seda õppida.

Mugav liikumine

Kuigi selline ehitis ei ole mõeldud alaliseks elamiseks, pole mugavuse vajadus teel ja reisimisel tühistatud. Tänapäeval on palju tehnoloogiaid, mis muudavad matkaautos elamise lihtsamaks.

valgus tuppa

Pideva valguse ja elektri olemasolu tagamiseks saab kasutada akut või akut, laadijat, juhtmeid elektrijuhtmete jaoks, elektri juhtpaneeli.

Majas küte

Nendel eesmärkidel saate kasutada mitut tüüpi kütteseadmeid. Eelistatav on kasutada gaasiballooni, kuna see võimaldab ka toiduvalmistamist.

Kui gaasivarustuse paigaldamise tehnoloogia on üsna keeruline, peate abi otsima spetsialistilt. Sellise sõiduki oma kätega projekteerimine on kiiduväärt, kuid eelkõige tuleb mõelda selle elanike turvalisusele.

Santehnika, köök ja vannituba

Ükski eluase ei ole mugav, kui sellel puuduvad põhilised mugavused, nagu vannituba, hästi varustatud köök ja vee olemasolu. Planeerimisetapis peate maksimaalse mugavuse tagamiseks hoolikalt läbi mõtlema nende asukoha. Ärge unustage automaatset veevarustussüsteemi ja selle paake.

Mööbli paigaldus

Mööbli paigaldamisel võib tekkida teatud raskusi, kuna see peaks asuma võimalikult kompaktselt kogu perimeetri ümber. Põhimõtteliselt kasutatakse kokkupandavat mööblit, mida saab vajadusel laiendada. See võimaldab teil oluliselt ruumi kokku hoida. Saate seda osta ainult tellimisel ja see pole odav.

Parem on teha aknad vähemalt 2-3. Tänu nende suurele arvule pole päeva jooksul vaja valgust sisse lülitada.

Ehituse seaduslikkus

Kui rääkida liikumise seaduslikkusest, siis sellisel sõidukil ei ole mingit sõiduki eristaatust. Õigusvaldkonnas liikuv kodu ei erine tavalisest haagisest. Kõik, mida vajate, on esitulede olemasolu ja tagaküljel olevad mõõtmed, samuti numbrimärk.

Täiendav luba on vajalik, kui selline haagis ületab mõõtmeid:

• 4 meetrit kõrge;
• laius 2,55 m;
• 10 meetrit pikk.

Kui mõõtmed on suuremad, siis saab selline sõiduk liikuda erireeglite järgi: vilkurite olemasolu ja politseieskort. Sellistes rajatistes saate äri korraldades palju raha teenida. Selliseks ettevõtlustegevuseks on palju võimalusi.

Alternatiivina saate selliseid maju teha eritellimusel suvepuhkuseks ja ajutiseks maal elamiseks. See ei nõua suuri alginvesteeringuid, kuna on võimalik valmistada väikseid ökonoomseid matkaautosid ilma isolatsioonita.

Selliseid maju saab välja üürida. Sellise plaani ettevõtlustegevus on uus. Turuväärtus pole veel kujunenud ja vastavalt sellele saate oma hinna määrata. Kliendibaasi laiendamise käigus tuleks selliste rajatiste arvu suurendada.

Samuti saate teha oma autopargi ja kasutada seda hotellina. Oluline tegur on siin nende jagunemine majandus-, kesk- ja vip-klassidesse.

Seda tüüpi puhkuse ja reisimise võimalust kasutavad vabaduse ja piletitest ja lendudest sõltumatuse armastajad. See on hea lahendus – omada puhkusereisil autot ja eluaset korraga. Tänu haagissuvila olemasolule saab pere mugavalt reisida ning viibida seal, kus ja millal tahab, ilma ajaga seotud. Telkimine saavutas oma populaarsuse 20. sajandi alguses.

Tee-seda-ise mobiilne kodu

Läbi sellise iseseisva puhkuse saab näha kohti, mis pole saadaval lennukist ega rongist. Lisaks võib ajutise eluasemena toimida telkimine korteri remondi või kohapeal maja ehitamise ajal. Matkaplaani saab ka rentida.

Sellise naudingu hind on üsna kõrge, mõned võimalused ulatuvad tavalise korteri hinnaga, kuid raha säästmiseks saate oma kätega luua kämpingu või matkaauto.

Suurte kämpinguvõimalused muudetakse ümber bussidest ja suurtest kaubikutest, kuid see on liiga kallis neile, kes ei viitsi sellisele megamugavusele palju raha kulutada.

Telkimisvõimalused

Iseõppijate jaoks on kolm eelarvevalikut:

Oma kätega matkaauto ehitamiseks vajate:

1. Omavad rattad.
2. Joonistage visuaalselt matkamaja plaan, joonised - see on üks peamisi punkte mini matkaauto loomisel.

Plaani koostamisel peate läbi mõtlema kõik mugavuse üksikasjad, mis tavalises korteris on.

Matkaauto sisekommunikatsioon

Nagu iga tavaline kämpingumaja ka vaja sidet on elekter, vesi, gaas, wc ja võimalik, et dušš. Ilma nende mugavusteta pole mobiilne eluase mugav. Selleks, et kämpingus oleks valgust, on soovitav soetada akule aku ja seade laadimiseks. Sisemine juhtmestik tasub eelnevalt hoolikalt läbi mõelda. Laadimisel tuleb arvestada välispistikutega ja sellega, et need on erineva võimsusega.

Jäätmete ärajuhtimiseks läbi põrandasse peidetud vooliku on lihtsam kasutada tavalist ämbrit, asetades selle oma matkaauto kere alla. Köögi vett saab hoida suurtes anumates, sukeldades neisse pumbad, mis seda kraani varustavad. Kasutatud vee ärajuhtimiseks kasutatakse paaki ka ruumi sees või väljaspool. Väikese duši saab ehitada segistiks, mis on kinnitatud näiteks valamu kohale.

Kahjuks ei saa haagissuvila tuttavat tualettruumi ehitada, kuna ruumi pole ja jäätmeid on keeruline pidevalt ära juhtida. Bio-tualett on siin ideaalne.

Matkavalgustussüsteemi jaoks vajate :

• aku;
• laadija;
• juhtmestik.

Mida on vaja oma matkaauto kütmiseks?.

Autonoomse küttekeha valmisolekus saab soetada aku ja gaasiballooni, sest see tuleb kasuks ka köögis ja külmiku töös. Te ei tohiks kasutada palju elektriseadmeid ja seadmeid kahel põhjusel - see on täiendav elektritarbimine ja juhtmestiku koormus, kuna see on majaga võrreldes väike ruum. Gaasiga töötamisel tuleb kasutada elektriku teenuseid, sest kui te pole elektrik, on seda ise teha äärmiselt riskantne.

Kämpingu interjöör

Ventilatsioonisüsteem.

Samuti on oluline tegeleda ventilatsiooniga, et mitte ummistada ruumi lõhnadega.

Aukude asukoht on oluline, sest ilu pärast on parem neid mitte paljastada. Kõige parem on need asetada seinte põhja põranda kohale, sinna võib panna ka gaasiballooni.

Mööbel.

Praktilisus ja kompaktsus mööbli paigutamisel on nii väikese ruumi kui ka paigutuse tõttu telkimise mugavuse võti. Kokkupandavad või lahtikäivad voodid, lauad koos taburetitega ja muu selline loovad isevalmistatud matkaautos vajaliku mugavuse ja soovi lõõgastuda. Müügil on spetsiaalsed kompaktsed komplektid, kuid kui on soovi ja aega, siis on täiesti võimalik ise mööblit valmistada, kasutades vanu laudu, töötasapindu ning diivani ja toolide jaoks istet võtta samast autost või vanad rattad. muuta tooliks või taburetiks.

Puusepp kämpingus.

Sellises eluruumis, kui see on ühekorruseline, on soovitatav teha kaks akent, et te ei peaks päeva jooksul elektrit kulutama. Parem on teha kaheleheline uks, et see ei vajuks ja tuul tuppa ei puhuks.

Väikebuss või haagis, analüüsime iga teisendamise põhimõtet.

Gazelle tüüpi väikebussi telkimisplatsiks muutmise alustamiseks peate kere tühjendama, eemaldama istmed ja polsterduse, tegema akende ja gaasiventiili jaoks augud:

Keha ettevalmistus

Keha töötlemiseks on vaja:

• sees kantakse korrosioonivastane praimer ja seejärel tuleb seinad, põrand ja lagi soojusisolatsiooniga isoleerida;
• katta vineeri või vaibaga;
• see liim, vineer tuleks valida hea kvaliteediga, et isolatsioon teeniks teid pikka aega;
• pärast isolatsioonitappi saab edasi minna elektrile ja gaasile, seejärel minna kööki, mõelda kraanikausi ja ahju jaoks koht, paigaldada veepaagid, vannituba ja lõpuks korraldada ülejäänud mööbel lõõgastumiseks, voodid, toolid või taburetid, kapid ja riiulid, olenevalt vabast ruumist.

Haagismaja erineb selle poolest, et seal on ainult rattad ja kõik tuleb teha nullist, nagu kohapeal, kõigepealt ehitada kast - tulevane ruum.

Haagise korpus on valmistatud järgmiselt:

Matkaautole katuse tegemiseks vajate :

• kokku panna karkass kandekonstruktsioonidest - prussidest, kui soovid kolmnurkkatust;
• edasi katta vineeriga;
• katke see vetthülgava materjaliga.

Pärast seda saab teha ja kinnitada tagaseinale väljast vihma äravoolu ja seestpoolt jäätmete ärajuhtimiseks. Peate ka välisseinad katma. Sisemine juhtmestik ja soojusisolatsioon tuleb sulgeda puitkiudplaadiga ja seejärel ühe või kahe ukse valmistamise etapp.

Puidu kaitsmiseks kuivamise ja kahjurite eest tuleb sein väljast ja seest katta kruntvärviga, peale kanda värvikiht. Esteetilise välimuse jaoks on vaja keermestatud augud sulgeda ja kata ka värviga. Kõik need protseduurid kaitsevad maja usaldusväärselt väliste kahjulike tegurite mõju eest. Kuna tegemist on haagisega, peate töö lõpus paigaldama esituled ja poritiivad.

Seda tüüpi haagissuvila jagunevad kolme kategooriasse:

Muidugi reisides oma ajutise haagissuvilaga kena ja mugav. Siiski peate ise otsustama, kas saate iseseisvalt hakkama kogu matkaauto ehitustöödega.

29-aastane Tom Grantham ja 30-aastane Kylie Barnes kulutasid 2000 dollarit vana liinibussi tagasiostmiseks – ja muutsid selle viieliikmelise pere uhkeks haagissuvilaks, kus on kõik mugavused ja isegi kamin!
Kuidas nad seda tegid? Lähme vaatama!


Kui Tom Grantham ja Kylie Barnes ostsid 2011. aastal 2000 dollari eest 23-aastase liinibussi, ei uskunud ilmselt keegi peale nende, et sellest ostust on kasu. Paar pidi investeerima mitu kuud tööd ja umbes 15 000 dollarit, et muuta see ratastel superkoduks, mis on varustatud kõige vajalikuga kolmelapselise pere puhkuseks.


Selle bussiga on abikaasal isiklikud mälestused: nagu ostes selgus, jooksis ta aastaid mööda 51. marsruuti Grimsbyst Lootini, sõites iga päev abikaasade majast mööda. Nüüd on sellest saanud nende enda luksuslik reisibuss.


Tomil ja Kyliel on kolm last – kolmeaastane Henry, seitsmeaastane Poppy May ja kaheksaaastane Logan. Tomi jõududega ümberehitatud endises bussis neil kitsaks ei jää!


Matkaauto peamises elutoas on kaks laia diivanit. Neil saab istuda kogu perega, vaateid imetledes ja vajadusel paigutada need kahte laiale kaheinimesevoodile. "See on ideaalne auto pere nädalavahetuseks puhkuseks!" ütleb Tom. Peamiselt tegeles ta tehnilise osa ja mööbli valmistamisega ning sisekujundajaks sai Kylie.


Haagissuvilasse ehitas Tom kõik vajalikud mugavused, varustades selle pliidi, ahju, gaasikamina, kraanikausi, WC ja dušinurgaga. Vanast bussist jäi alles vaid traditsioonilise disainiga juhiiste.


Et majutada autosse magamistuba kolmele lapsele, pidin kõvasti pingutama, kasutades kogu ruumi vertikaalselt, maast laeni.


Kaubiku keskosas asuv köök-elutuba on viimistletud heleda puiduga ja võimalikult valgustatud.


Haagissuvilaga sõidab pere muusikafestivalidele üle Suurbritannia, aga ka puhkusele Prantsusmaal ja Belgias.


Tõsi, Itaaliasse sõita üritades vedas endine buss omanikke alt: mootoririkke tõttu jäid nad Šveitsis kinni. "See oli õudusunenägu," meenutab Tom. - Politsei võttis meilt passid ära ja meil polnud õigust bussist lahkuda! Pidin sõbra appi kutsuma ja mootorit vahetama.


See lugu aga ei valmistanud peret oma haagissuvilas pettuma. Eriti armastavad teda lapsed: ju just tänu temale nad Prantsusmaa Disneylandi külastasid!

Tavabussi muutmine reisibussiks kestis üle aasta.

Auto põrandad on viimistletud puiduga ja kaetud vaipadega, et reisijad tunneksid end koduselt.


Tom pidi peaaegu kogu kaubiku mööbli oma kätega valmistama.

Tomi sõnul valmistas talle kõige rohkem probleeme köök.

Kummalisel kombel otsustas perekond hiljuti täielikult viimistletud ja renoveeritud kaubiku eBays oksjonile panna. Alghind on 9100 naela ehk umbes 12 000 dollarit. “Lapsed on kohutavalt õnnetud, et tahame kaubiku maha müüa! ütleb Tom. "Aga me arvame, et on aeg proovida midagi uut ja põnevat."

Paljud tasuta puhkuse armastajad unistavad reisimisest haagissuvilas, et mitte sõltuda piletite ostmisest, hotellide broneerimisest ja kogu puhkuse jooksul ühe punktiga seotusest. Haagissuvila on nii kodu kui ka sõiduk. See võimaldab teil reisida maksimaalse mugavusega ja peatuda teel, kus soovite. Lisaks saab seda kasutada elamuna maal või maja ehitamise ajal.

Haagissuvilat saab tänapäeval osta valmis kujul, kuigi see on üsna kallis rõõm. Kuid palju huvitavam ja odavam on teha see oma kätega vanast sõidukist, sisustades selle sisemuse ümber või valmistades sellise matkaauto peaaegu nullist, alust arvestamata. Selleks kulub lisaks "ratastele" endile mitte ainult vahendid ümbervarustuse ja mitmesuguste tööriistade jaoks, vaid ka teatud oskused selliseks tööks, samuti palju pingutusi ja vaba aega.

Tähelepanu! Enne sõiduki ümberehitusse investeerimist peate välja selgitama kõik selle registreerimise nüansid vastavates asutustes, et vältida registreerimisel tekkivaid probleeme. Vastasel juhul on ebatõenäoline, et sellist transporti reisimiseks kasutatakse ja see settib tühimassina kuskil riigis.

Korraliku suurusega haagissuvila saab teha suurest kaubikust, kuid selline vagunelamu on liiga kallis sõiduk. Eelarvevalikute hulgas, mis sobivad üsna hästi neile, kellele meeldib midagi oma kätega teha, on kolm kõige mugavamat. Seega saab mobiilse kodu valmistada:

• Gasellid;
• vana buss;
• tugeva šassiiga haagis.

Maja Gazelle autost

Nende kolme võimaluse rakendamiseks on lisaks sõiduki enda olemasolule, mida võetakse aluseks, vaja vähemalt skemaatiliselt tulevase matkaauto plaan. Selline plaan võimaldab teil arvestada kõigi disainifunktsioonidega ja kavandada elamispinna, kus viibimiseks on maksimaalne mugavus. Seda saab lihtsalt paberile joonistada või arvutis teha, kui see on mugavam.

Haagissuvila sisekommunikatsioonid

Ilma elektri, vee ja gaasita on elu haagissuvilas raske mugavaks nimetada. Ruumide elektriga varustamiseks kasutatakse tavaliselt akut ja laadijat. Sees olev elektrijuhtmestik tuleb eelnevalt läbi mõelda. Ärge unustage aku laadimiseks välist pistikut, mis on erineva võimsusega. Eelnevalt tuleb välja arvutada ka sobivaim aku mahutavus, arvestades koormust ja läbisõidukaugust.

Haagissuvila sisekujundus

Ruumi kütmiseks kasutatakse sageli gaasiballoone. Samuti on toiduvalmistamiseks mugav gaas, mis on tarbimise mõttes palju tulusam kui elektripliit. Köögi olemasolu sellises majas eeldab õhupuhasti paigaldamist pliidi kohale ja üldise ventilatsioonisüsteemi korraldamist, mis on eriti oluline propaani kasutamisel.

Nõuanne. Vajalike teadmiste ja kogemuste puudumisel ei tohiks te ette võtta iseseisvat gaasistamist ja ruumide elektrivarustust, parem on selline töö usaldada spetsialistidele. Haagissuvilate inimeste ohutus sõltub otseselt sellest, kui asjatundlikult neid teostatakse.

Köök ei saa töötada ilma veeta, mida tavaliselt hoitakse konteinerites, kus sukelpump lastakse alla, et see kraani varustada. Kasutatud vee ärajuhtimiseks kasutatakse ka paaki, mis paigaldatakse kas sise- või välistingimustesse. Soovi korral saab haagissuvilat varustada väikese dušinurgaga. Kuid tavalist vannituppa haagissuvilas teha ei saa, selles mahus kasutatakse kuivkappi.

Köögiosa matkaautos

Mööbli osas on parem, kui see kõik matkaautos on praktiline ja kompaktne, sest selle mahutamiseks pole liiga palju ruumi. Kasutada saab lamavate voodite, lükandlaudade ja sarnase ruumikorralduse variante. Ja kõik see peab olema kindlalt seinte külge kinnitatud, et tagada liikumisel ohutus. Sisustusmööblit saab soetada valmis kujul, käega inimesel on see aga lihtne toa suurust arvestades ise valmistada ning turvatoolidest näiteks diivan ja toolid teha.

Haagissuvila siseruumi on täiesti võimalik varustada ja seda kõike saab teha iseseisvalt. Kuid enne seda peate ruumi ette valmistama. Olenevalt sellest, kumba varianti valitakse - väikebuss või haagis, on ümberehitamiseks vajalike tööetappide osas erinevusi.

Haagissuvila Gazellist või vanast bussist

Väikebussi ümbervarustus algab kere polstrist ja istmetest puhastamisega, mille järel tehakse erinevad augud - akende, ventilatsiooni, gaasivarustuse jaoks.

Mobiilne maja bussist

Seejärel tehakse tööd elamurajooni korrastamiseks järgmises järjestuses:

• joondage sisepinna mõlgid, seejärel kruntige kõik kere lahtised metallosad, et vältida nende korrosiooni;
• tulevase maja sisepind, sh seinad, põrand ja lagi, on kaetud soojusisolatsiooniga;
• soojusisolatsioonimaterjali peale laotakse alates laest niiskuskindel vineer või vaip.

Nende tööde lõpetamisel teostatakse ruumide elektrifitseerimine ja gaasistamine, köögi ja vannitoa varustus ning mööbli paigaldus. Mööbli töökindlaks paigaldamiseks kinnitatakse seintele suurema paksusega vineer kui põrandale või lakke või asetatakse selle kinnitamiseks eraldi tugevdatud ribad. Ja loomulikult tuleb vajadusel korda teha Gazelli või vana bussi šassii ja mootor, siis muutub selline maja tõeliselt mobiilseks.

Haagisepõhine haagissuvila

Erinevalt väikebussist tehtud majast on siin töö mõnevõrra erinev. Kõigepealt peate šassiid korrosiooni eest kaitsma, puhastades ja värvides. Seejärel peate ehitama põranda, seinad, lae ja katuse, toimides järgmises järjestuses:

• pane raamile piisava paksusega vineer, ümbritse välimine serv prussiga ja kinnita poltidega;

Maja põranda paigutus haagise alusel

• asetage talad põrandale, kinnitades nende vahele soojusisolatsioonimaterjali ja sulgege see kõik peal vineeriga;
• seinte ehitamiseks kasutatakse puitu ja vooderdust, unustamata töö käigus teha akende ja uste avasid, samuti tehnoloogilisi avasid erinevate kommunikatsioonide sisenemiseks ja väljumiseks;
• katuse ehitamiseks paigaldage sarikad, katke need vineeriga, kattes pealt niiskuskindla materjaliga;

Seina ehitus

• pärast elektrijuhtmete paigaldamist tehke seinte soojusisolatsioon, seejärel sulgege pealt puitkiudplaat;
• puitseinte kaitsmiseks kruntida need seest ja väljast, seejärel värvida kahes kihis;
• paigaldada uks ja aknad, võib vaja minna täiendavat siseviimistlust.

Nende tööde lõpetamisel võib mõelda gaasistamisele, veevarustusele, köögi ja vannitoa korraldamisele, mööbli paigaldamisele. Siis vaid poritiibad ja esituled, mis haagisele peaks jääma paigaldama, ning haagissuvila on reisimiseks valmis.

Ärge unustage hankida load enne, kui asute matkaautole.

Matkaautos on reisimine muidugi väga mugav. Enne ehitama asumist otsustage aga ise, kas saate kogu töö iseseisvalt hakkama, sest need nõuavad üsna palju pingutust, raha ja oskusi.

Tee-seda-ise mobiilne kodu: video

Need on valmistatud peaaegu kõigest. Keegi ostab kaubiku ja märgistab selle joonise järgi. Teised ostavad tehastes ja tehastes partiidena tembeldatud valmistooteid. Teised eelistavad võtta aluseks haagist ja luua kiht kihi haaval, justkui kogudes LEGO kuubikuid. Noh, täna tahame näidata lihtsat, kuid väga meeldejäävat näidet, kuidas hea südame ja väikese eelarvega saab täita unistuse omaenda maa "laevast" ratastel. Lühidalt, see on ajutine bussimaja, mis täidab kõiki pesastatud funktsioone ja suudab endistviisi ringi liikuda.

Omatehtud matkaauto bussist oli äsja abiellunud Mike ja Natalie Youngi soov, kes ei tahtnud elada nagu kõik teised. Rosie- nüüd on see vana koolibussi nimi Sinilinnu buss 1978 tootmisaasta, ostetud ainult eest 3000 USA dollarit. Tema halvimad seisakuaastad on seljataga tänu paari entusiasmile ja soovile näha oma kodu akendest välja vaadates nii palju USA-d kui võimalik.

Matkaauto paigutus on lihtne kuni hullumeelsuseni. Täiesti avatud ruum voolab ühest ruumist teise. Söögitoa või magamistoa vahel pole lihtsalt vaheseinu. Kõik varem seisnud toolid utiliseeriti ja asendati laminaatparketiga. Mööblit koguti erinevatelt kirbukatelt. Osa disainisid nad ise, teine ​​aga osteti madala hinnaga. Raamaturiiulid ja mõned lauad on kõige levinumad mööbliesemed, nagu ka ottomanid, toolid ja tööpinnad. Edukalt üksteisega kohanemine - see oli kõige raskem ülesanne, millega osavad käed ja terav silm hakkama said.

Hetkel parkis Rosie ühte Austini nurka, kus tüübid vaikselt elavad ja end sisse seavad. Mugavused sisse ajutine matkaauto bussist välja pigistada polnud võimalik, kuna kanalisatsioon nõuaks olulisi rahalisi investeeringuid. Pisikese eelarve, sõbraliku abi ja kolossaalse sooviga koolilegendile elu sisse puhuda muutsid poisid enne pulmi bussi täielikult, muutes selle valmis, välja arvatud ülaltoodud nüansid. Puudub ka läbimõeldud küttesüsteem, kuid küttekehasid on noorpaaril piisavalt. Nüüd töötavad mõlemad kohalikes asutustes ja on tegelikult ka ankrusse heitnud, kuid raha kogunud, lähevad kutid taas mööda kontinendit pikkadele jalutuskäikudele.

Rosie'l ei ole plaanis muutuda täieõiguslikuks ettevõtteks, mille näite me varem avaldasime: "". See on kodu, kus elada ja reisida – see on omanike otsus. Meil jääb üle soovida neile edu ning teile samasugust kannatlikkust ja inspiratsiooni, kui otsustate endale midagi sarnast luua. Oleme kindlad, et vana PAZ’ik või Lvov pole materjalide poolest kehvem, mille peale tuleb vaid veidi mõistust ja raha panna.