Kui tahad õppida liikluspileteid ühe päevaga, pead treenima oma mälu lapsepõlvest või sündima geeniuseks.

Mälu parandavad ravimid võivad aidata. Siin me räägime neist. See on õppimisel tõeline abi. Aga ka neid ei tohi ühe päevaga võtta.

Allpool kirjeldan meetodit, mis kõige rohkem kiirendab ja lihtsustab piletite uurimist. Te ei pea kaks korda läbi elama midagi, mida juba mäletate.

Kuidas liiklusreeglite pileteid kiiresti meelde jätta

Tõstke esile peamine

Liikluspolitsei eksamite sooritamisel on väga hea võimalus kiiresti selgeks õppida liiklusreeglite teooria. Sobib väga hästi ka teisteks sarnasel viisil sooritatud eksamiteks valmistumiseks. Kuid täielikku tasuta kingitust pole, sa pead veel õppima!

Asi on selles, et peaksite keskenduma peamisele - sellele, mis teile eksamitöid uurides hästi meelde ei jäänud. Selleks peate enda jaoks selgeks tegema liiklusreeglite lihtsad ja keerulised küsimused.

Teil peab olema liiklusreeglite ülesannete kogu. Tavaliselt uuritakse ettevalmistuse käigus kõiki lahendusi, seejärel korratakse ja nii edasi, kuni kannatust jätkub või eksami aeg kätte jõuab.

Kuidas paremini meelde jätta:

Kuidas õppida liiklusreeglite teooriat, kui teil on aega

Et seda kiiremini teha, treenid paremini mälu eelnevalt spetsiaalsete harjutustega. Nii saate ilma seda märkamata õppida palju kiiremini ja tõhusamalt mitte ainult "liiklusreeglid", vaid ka kõike, mida peate meeles pidama. Kuidas seda teha, kirjeldatakse artiklis 9 mälutreeningu harjutused. Saate meeles pidada seda, mis varem teie kõrvast mööda lendas, isegi ilma meeldejätmistehnikateta.

Kuidas kiiresti ja jäädavalt meelde jätta kõige keerulisemad liiklusreeglite küsimused

Lisaks on ajutreeningu spetsiaalne kursus. Lühike ülevaade sellest on siin.

Liiklusreegleid õppides tehke päheõppimises pause. Need on kohustuslikud – Miks on materjali päheõppimisel vaja pause?

Ilma nendeta jääte jänni, püüdes kõike ühe päevaga õppida :)

Põhipunktid liiklusreeglite uurimisel

Märkide endi meeldejätmise hõlbustamiseks pidage meeles nende kuju ja värvi erinevusi:

Ja sa pead teadma, kes mis hetkel teel juhib. Siin on prioriteet:

1. liikluspolitsei inspektor - alati.
2. valgusfoor
3. ajutised märgid, mis teeremondi ajal või muudel põhjustel asendavad alalisi märke
4. püsivad märgid
5. Viimane, kuid mitte vähem oluline, "parema käe reegel"
6. Ärge unustage kolme D reeglit - "andke lollile teed". Teil võib õigus olla, kuid parem on lasta minema keegi, kes sõidab seadusi rikkudes. See tuleb teile odavam! Lõppkokkuvõttes võib see päästa teie või teie reisijate elu.

Olukord, kui kolm päeva enne eksamit peate õppima suure hulga materjali, on paljudele tuttav. Me räägime teile, kuidas lühikese aja jooksul mälu arendada ja vajalikku teavet omastada. Pole vahet, kas peate sooritama ühtse riigieksami, riigieksami või liikluseeskirja.

Protsessi nõuetekohane korraldamine

See, kui õigesti te eksamiks valmistumise protsessi planeerite, määrab otseselt selle tulemuse. Seetõttu lähenege sellele probleemile süstemaatiliselt:

• Kui semestri jooksul käisid loengutel harva ega pidanud vajalikuks puudutut tasa teha, siis kahest-kolmest päevast materjali valdamiseks ei piisa. Alusta eksamiks valmistumist vähemalt nädal varem, siis on sul võimalus enamus loetust meelde jätta;

• Koostage piletitega töötamiseks ajakava ja järgige seda rangelt. Jagage eksamiküsimuste arv võrdselt testini jäänud päevade arvuga ja õppige päevanorm selgeks ilma seda homsesse edasi lükkamata. Vastasel juhul on sul viimasel päeval enne eksamit raske. Nõus, on vahe, kas õppida päevas 25 või 50 küsimust, sest tavainimese mälul on piirid;

• Varuge ettevalmistuseks aega 7.00-12.00 ja 14.00-17.00. Nendel tundidel on meie aju väga aktiivne ning suudab materjali kergesti omastada ja kiiresti meelde jätta. Tehke iga 40 minuti järel 10-minutiline paus. Jalutage korteris ringi, soojendage end, minge õue - ajage istumisest seisma jäänud veri laiali ja toidage aju hädavajaliku hapnikuga;

• Ärge laske end häirida televiisori vaatamisest, arvutimängude mängimisest või telefoniga rääkimisest. Ärge isegi mõelge sotsiaalvõrgustikest otsimisele, et teada saada, kuidas teie sõpradel läheb - lükake suhtlemine õhtusse, kui päevane piletikvoot on läbi;

• teha pause hommiku- ja lõunasöögiks. Pidage meeles: aju vajab toitumist, vastasel juhul väheneb selle efektiivsus oluliselt ja mälu halveneb. Kuigi öeldakse, et glükoos stimuleerib ajutegevust, ärge laskuge äärmustesse, tarbides uskumatuid koguseid kommi. Parem sööge tahvel tumedat šokolaadi – sellel on palju rohkem kasu;

• Ärge istuge arvuti taga hilisõhtuni. Pidage meeles: teie pea peab olema hommikul värske, vastasel juhul lähevad kõik katsed materjali õppida.

Võimalik, et peate piirama sõpradega suhtlemist ja vältima seansi ajal ööklubides minemist. Meie arvates on see väike hind rekordiraamatu hea hinde eest. Ja kaotatud aja saate järele teha, kui veedate pärast eksamit sõpradega pidudel.

Materjali kiireks valdamise tehnikad

Kahjuks pole meist kõigil võimet kiiresti meelde jätta suuri koguseid materjali ja seetõttu arvame, et kõik on huvitatud mälu arendamisest. Sellega saab aidata mnemoonika – tehnika, mis muudab meeldejätmise lihtsamaks. Siin on mõned näpunäited, mis võivad eksamiks valmistumisel kasuks tulla.

1. Ärge toppige materjali kokku, vaid proovige aru saada, siis on loetut lihtsam reprodutseerida. Pöörake meeldejätmine on ebaefektiivne.
2. Jagage suured tekstid osadeks ja uurige neid järk-järgult. Väikeste lõikude assimilatsioon on palju lihtsam, kuna see ei koorma treenimata mälu.
3. Kui teil on vaja pähe õppida mitu materjali, alustage suuremast. Sama kehtib ka eksamiküsimuste kohta: kuni te pole veel väsinud, õppige keerulisemad ja jätke lihtsad vahepalaks.
4. Õppitut tuleks korrata. Pärast teema lugemist koosta oma vastuse jaoks mõtteline plaan ja jutusta õpitu lühidalt ümber. Reegel “Kordamine on õppimise ema” pole tühistatud, ainult õppimine peab olema teadlik - vt punkt 1.
5. Jutustage loetut oma perele uuesti. Kui me hääldame ja selgitame kellelegi, mida olime varem mõttes, süstematiseeritakse ja salvestatakse mällu, nii et neid pole eksami ajal raske hankida.
6. Kirjutage petulehti. Mitte niivõrd nende kasutamiseks, vaid paremaks meeldejätmiseks. On tõestatud, et loetud ja kirja pandud info jääb palju paremini meelde.
7. Hakates valmistuma vaid päev enne testi, vähendate oluliselt oma hea hinde saamise võimalust. Siiski on endiselt võimalus edukaks tulemuseks. Lugege materjali "diagonaalselt" - teie visuaalne mälu tabab peamise asja ja eksamil saate oma aju urgudest vajaliku lõputöö välja õngitseda ja teema paljastada.

Edu!

Võtke see endale ja rääkige oma sõpradele!

Loe ka meie kodulehelt:

Näita rohkem

Oleme kõik erinevad, seega on meie eksamiks valmistumise strateegiad erinevad. Alustage oma individuaalsetest omadustest. Kui olete auditiivne õppija, lugege õpikuid ja märkmeid valjusti, kui olete kinesteetiline õppija, kirjutage oma märkmetest ja koostage vastuste plaan.

Teine tõhus meetod on mõttekaart. See on suurepärane viis teabe struktureerimiseks, teadmiste värskendamiseks ja teema olemuse kiireks mõistmiseks isegi pärast pikka aega. Rääkisime lähemalt, kuidas mõttekaarte teha ja kuidas nendega töötada.

Milliseid küsimusi peaksite kõigepealt õpetama? Kui teil on semestri jooksul ainest hea arusaam, jätkake küsimustega, mille kohta teil on vähemalt aimu.

Kui iga uut plokki ei saa ilma eelmiseta mõista, on ainult üks võimalus: õppige kõike rangelt järjekorras.

Samuti on mõttekas alustada keeruliste küsimustega ja eraldada nende uurimiseks piisavalt aega. Parem on nendega tegeleda enne, kui väsid ja keskendud. Jäta lihtsad küsimused hilisemaks.

Ja ole järjekindel. Pidage kinni valitud strateegiast, isegi kui hakkate eksami lähenedes paanikasse sattuma.

Püüdke mõistmise, mitte meeldejätmise poole

Süvenege piletisse ja ärge püüdke seda pähe õppida. Meeldejätmine on tahtlikult kaotamise strateegia, mis võtab ka rohkem aega. Otsige küsimustes loogilisi seoseid, leidke assotsiatsioone.

Muidugi on igas aines teavet, mida peate peast teadma: kuupäevad, valemid, määratlused. Kuid isegi neid on lihtsam meeles pidada, kui mõistate loogikat.

Ärge rääkige materjali oma sõnadega, mõelge sellele, et vastus oleks üksikasjalikum.

“3–4–5” tehnika

Hea meetod, kui peate lühikese aja jooksul eksamiks valmistuma. See võtab aega vaid kolm päeva, kuid tööd on palju. Iga päev tuleb kogu materjal läbi töötada, kuid erineval tasemel, pidevalt süvenedes.

Esimesel päeval loete kogu oma märkmed või koolitusjuhendi läbi, et teie teadmised sellel teemal jämedalt öeldes kaasatuks. Tavapäraselt usume, et eksami saab sooritada juba C hindega.

Teisel päeval tegelete samade küsimustega, kuid kasutate õpikut, et õppida rohkem üksikasju ja peensusi. Kui hoolega valmistuda, võib loota juba neljasele.

Viimasel päeval täiustate oma vastuseid: korrake, täitke lüngad, jätate meelde. Pärast kolmandat päeva olete valmis eksamit sooritama.

Kaks päeva õppida, üks üle vaadata

Süsteem on väga lihtne: kogu materjal tuleb jagada kaheks võrdseks osaks ja kahe päevaga selgeks õppida. Kolmas päev on pühendatud täielikult kordamisele.

Määrake ajalimiit

Saate igasse teemasse lõpmatult kaua süveneda, nii et ärge püüdke kõiki üksikasju meelde jätta. Õpiku suurest peatükist tõsta esile peamised ideed: väikeses mahus struktureeritud materjali on kergem tajuda.

Jagasime kõik piletid klassikaaslaste vahel ja igaüks koostas oma osa lühikokkuvõtte. Kui teie rühmas vastastikust abistamist ei arendata, võite küsida vanemate klasside õpilastelt materjale ja petulehti.

Ärge jääge kinni

Kui teile tundub, et istute ühe küsimuse kallal liiga kaua, jätke see vahele. Parim motivaator valmistumisel on taimer. Otsustage, kui palju aega saate ühele piletile pühendada, näiteks 30 minutit, ja kui aeg saab täis, liikuge järgmise juurde. Võtke paar tundi enne eksamit, et jõuda järele küsimustele, mis teil võib-olla vastamata jäid.

Tehke plaan piletile reageerimiseks.

Iga, isegi kõige ulatuslikumat küsimust saab kirjeldada mõne sõnaga. Pealegi peaks iga lõputöö tekitama assotsiatsioone.

Selle plaani saab enne eksamit kiiresti üle vaadata, et jõuda õigesse meeleseisundisse. Kolmelauseline meetod on üldtuntud: iga küsimuse puhul kirjuta üles probleem, põhiidee ja järeldus.

Õppetöö on aineti erinev

Mitte ainult teil, vaid ka õpitaval ainel on individuaalsed omadused. Näiteks täppisteadused – füüsika – nõuavad harjutamist. Humanitaarteaduste jaoks on oluline osata töödelda suuri infohulki, meeles pidada kuupäevi, nimesid ja määratlusi.

Kuid kordan, peate iga teema uurimisele aktiivselt lähenema: süvenema küsimusesse ja püüdlema mõistmise poole.

Oluline on ka eksami formaat. Kui valmistute suuliseks eksamiks, öelge oma tulevased vastused valjusti. Minu lemmiktaktika on jutustada materjalist kellelegi kodus või kui ta ei ole entusiastlik, siis endale peegli ees. Veelgi parem, kui keegi mitte ainult ei kuula sind, vaid esitab ka küsimusi, kui midagi pole selge.

Kui valmistute testimiseks, tuleks teha kümmekond standardtesti, panna kirja oma vead, korrata probleemseid teemasid ja lahendada kõik uuesti.

Kui eksam on kirjalik, siis tuleb eelnevalt läbi mõelda vastuse ülesehitus.

Ole valmis kaheks või kolmeks

Kirjuta enda arvates kõige raskemad teemad üles – kollektiivne tarkus aitab nendega kiiremini toime tulla. Parem on teha koostööd õppimisele pühendunud klassikaaslastega, vastasel juhul võib eksamiks valmistumine kujuneda tavaliseks meeldivaks kohtumiseks koos sõbralike vestlustega.

Ei, see ei tähenda, et nalja tegemine ja lõõgastumine on keelatud. Pidage meeles koosoleku peamist eesmärki.

Viktor Kiryanov/Unsplash.com

1. Tehke pause. See aitab teil lõõgastuda ja uut teavet koguda.
2. Lülitage telefon välja, ärge minge sotsiaalvõrgustikesse, ärge sattuge teleri lähedale. Kui te ei saa kiusatusele hakkama, lugege midagi, mis segab.
3. Maga piisavalt.
4. Ärge unustage toitu: see annab teie kehale täiendavat jõudu. Siiski ei tohiks te üle süüa. Tavaliselt hakkad pärast liiga rasket lõunasööki tundma unisust ja sul ei ole üldse isu õppida.
5. Vältige teiste inimeste negatiivsust. Õhkkond tundide ajal peaks olema võimalikult soodne.
6. Ärge lootke liiga palju petmislehtedele ja petmisoskusele. Ja kui te ei tea, kuidas hästi kopeerida (peate nõustuma, peate ka seda suutma teha), ei tohiks te isegi alustada.
7. Õppimiseks seadke sisse koht: valgusküllane, mugav, kõik vajalikud materjalid käepärast. Voodi pole just kõige sobivam variant: suure tõenäosusega jääb igaval teemal magama.
8. Koostage täpploendeid: neid on lihtsam meeles pidada.
9. Spordiga tegelemine aitab teil tähelepanu hajutada ja venitada lihaseid, mis on pikaajalisel istumisel kangeks jäänud. Samuti võite joostes, rattaga sõites või muul sarnasel füüsilisel tegevusel aega maha võtta ja keerulistele küsimustele mõelda.
10. Kui tunned, et sul pole õppimistuju, alusta sellest teemast, mis sulle kõige huvitavam tundub. See aitab teil süvendisse pääseda.
11. Mine õhtul. Ettevalmistuse ajal on närvid tavaliselt äärel, nii et peate veidi lõõgastuma.
12. Tehke selge ettevalmistusplaan.

Igaüks, kes on kunagi testi teinud, tunneb eksamieelset ärevust. Kõige sagedamini hõlmab see õpilasi, kes on materjali õppimisega venitanud ja alustanud ettevalmistustega, kui tundi H on jäänud väheks. Kuid kui lähenete protsessile õigesti, saate eksamipiletid kiiresti selgeks õppida.

Kuidas piletite abil eksamiks valmistuda

Lõpptulemus sõltub otseselt ettevalmistusprotsessi õigest planeerimisest. Seetõttu peaksite piletieksami sooritamiseks:

Seansi paari nädala jooksul peate piirama sõpradega suhtlemist ja loobuma ööklubides käimisest - tõelised sõbrad saavad kõigest õigesti aru, meelelahutus ei kao kuhugi, kuid teil on palju aega kvaliteetseks ettevalmistuseks ja veidi hiljem - hea põhjus edu tähistamiseks.

Milline on parim viis eksamipiletite õppimiseks?

Seega on eksamiküsimuste õppimiseks loodud mugav keskkond, nüüd on aeg välja töötada oma metoodika teabe meeldejätmiseks, võttes arvesse nelja soovitust:

• Olles õppinud küsimuse, kriipsuta see üldnimekirjast välja: nimekirja järkjärguline vähendamine avaldab positiivset psühholoogilist mõju;
• ärge kunagi jätke materjali meelde - see ei anna piletite uurimisel positiivset tulemust, proovige mõista küsimuse olemust - teave salvestatakse mällu iseenesest;
• uurige küsimusi mitte järjekorras, vaid vaheldumisi lihtsate küsimustega, mis võimaldab teie ajul puhata. Kui uuest küsimusest ei saa aru ilma vähemalt ühest eelnevast aru saamata, siis tuleks kõike õpetada järjekorras.
• tehke märkmeid - see aitab teil kiiresti ja paremini omastada mis tahes materjali, kuna visuaalse ja lihasmälu ühendamine aitab kaasa paremale meeldejätmisele.

Meeldejätmise tehnikad

Kõigi eksamipiletite õppimiseks ei pea te neid niivõrd pähe õppima, kuivõrd kasutama spetsiaalselt paremaks meeldejätmiseks loodud tehnikaid.

1. Teie individuaalsete võimete põhjal: kuulmisõppijad mäletavad teavet paremini pärast selle ettelugemist ja kinesteetilised õppijad mäletavad teavet paremini pärast petulehtede kirjutamist.
2. Kui teil on vaja lühikese ajaga eksamipileteid õppida, saate iga päev õppida kogu vajaliku materjalikoguse, kuid teema erineval sügavustasemel, st liikudes järk-järgult amatööri tasemelt amatööri staatusesse. asjatundja. Esimesel päeval lugege lihtsalt märkmeid või osakonna käsiraamatut (C on juba taskus), teisel lugege sama materjal õpikust läbi (läbi B-ga), kolmandal täitke kõik lünki, analüüsige kõige raskemaid hetki (võite püüda suurepäraseid tulemusi).
3. Ärge püüdke kõiki üksikasju meelde jätta. Õpiku peatükist tõsta esile põhiidee, definitsioonid ja valemid: väikese mahuga struktureeritud infot on lihtsam meelde jätta.
4. Kirjutage oma vastused assotsiatsioone tekitavate abstraktide kujul. Tõstke esile kolm põhilauset, mis kirjeldavad probleemi, põhiideed ja järeldusi.

Eksamiteks valmistumise tehnikad sõltuvad aine spetsiifikast: täppisteadustes ei saa te ilma täiendava praktikata hakkama ja humanitaarteadustes nõuavad nad suutlikkust meelde jätta suures koguses teavet, mida saab arendada spetsiaalsete tehnikate ja õige organiseerimise abil. Uuring.

Hinnake realistlikult oma tugevaid külgi ja teavet, mida on vaja õppida. Kui teil on jäänud üks päev või paar tundi, ärge tegelege kõigega korraga, korrake kõige keerulisemaid küsimusi või, vastupidi, lugege kogu materjal läbi ja süstematiseerige põhipunktid. Eksamitööd on võimalik kiiresti selgeks õppida, peaasi, et probleemile õigesti läheneda.

Iga endast lugupidav juht peaks teadma liiklusreegleid peast. Pealegi peaksid need teadmised olema teie peas mitte ainult liikluspolitseis litsentsi saamiseks eksami sooritamisel, vaid ka pärast nende õiguste saamist.

Liiklusreeglid peaksid jääma juhi pähe mitte ainult eksami ajal

Kujutage ette, et see on omamoodi relv, mida saate kasutada väiksemate (ja mitte nii väikeste) liiklusõnnetuste korral, samuti kui teid peatavad riiklikud liiklusinspektorid. Kahjuks ei tee kõik liikluspolitseinikud oma tööd kohusetundlikult – tuleb ette olukordi, kus nad kasutavad liiklusreeglite nüanssidest vähe mõistvate juhtide naiivsust, et teatud summa raha välja meelitada. Liiklusreeglite tundmine kaitseb teid selliste, ausalt öeldes ebameeldivate olukordade eest.

Pidage meeles kõige olulisemat – liikluseeskirju ei loodud selleks, et autojuhte segadusse ajada, eksami sooritamisel altkäemaksu andma sundida ega muul sarnasel eesmärgil. Võiks isegi öelda, et need reeglid on "verega kirjutatud", kuna paljud ilmusid sinna just õnnetuste kõrge statistika tõttu, kui teatud toiminguid ei tehtud (või tehti).

Videojuhend: kuidas kiiresti ja lihtsalt õppida liiklusreegleid

Sellest lähtuvalt peaksite liiklusreeglite õppimisel ja säilitamisel suhtuma kõige vastutustundlikumalt - sellest sõltub teie ja teiste teie kõrval viibivate juhtide (ja reisijate) ohutus.

Kui oled kogenud autojuht, siis tasub oma teadmisi värskendada umbes kuue kuu kuni aasta pärast.

Reeglite uusim väljaanne koos kõigi tehtud muudatustega on hädavajalik. Pidage meeles, et võttes 2014. aastal raamatu 2012. aasta liikluseeskirjast, on teil oht jääda ilma mõnest selle kahe aasta jooksul tehtud olulisest muudatusest ning seetõttu annate personali ja korgi töötajatele võimaluse teid peatada näiteks sügis-talvisel perioodil sõites väljalülitatud esituledega väljaspool linnajoont.

Kindlasti tasub pärast pikka sõidupraktika pausi taastada oma teadmised liiklusreeglitest – inimese aju on loodud nii, et need osad infost, mida ei kasutata, mälust välja viskaksid, seega ole kindel, et oled selle käigus paljud nüansid unustanud. aega.

Reeglite uue väljaande ilmumisel ei tohiks te proovida neid ühe päevaga läbi lugeda. Ostke trükitud väljaanne ja lugege igal õhtul 10-20 punkti. Seega säilivad teadmised paremini teie mällu. Hoidke autos alati reeglite koopiat – kedagi oodates ei tasu aega raisata, need minutid võite kulutada dokumendi lugemisele.

Teine näpunäide on osta illustratsioonidega trükitud versioon.

Fakt on see, et paljudel inimestel on väga hästi arenenud kujutlusvõime, mistõttu on kirjeldatud olukordi illustreerivaid pilte vaadates palju lihtsam meeles pidada.

Kuidas kiiresti liikluspileteid õppida

Ärge proovige kõiki liiklusreegleid korraga õppida: jagage kogu helitugevus võrdseteks osadeks ja õppige iga päev natuke

Lisaks teadmiste säilitamisele on veel üks olukord - kui peate reeglid õppima "nullist" ja isegi lühikese aja jooksul. Loomulikult on kirjeldatud juhiloa eksamiks valmistumise juhtu. Tasub kohe mainida, et sel juhul oleks kõige parem reeglid selgeks õppida riikliku liiklusinspektsiooni poolt heaks kiidetud piletite abil (veendu veelkord, et sul oleks käepärast uusim väljaanne).

Kõige tõhusam viis nende õppimiseks ühe päevaga on lahendada need samad piletid arvutis. Internet on täis palju programme eksamiteks valmistumiseks (sealhulgas need, mis on sõna otseses mõttes identsed liikluspolitsei kasutatavatega). Laadite lihtsalt alla sellise programmi ja sooritate ikka ja jälle “eksami”, läbides kõik piletid täielikult. Pärast 4-5 sellist iteratsiooni märkate, et vigade arv langeb pidevalt.

Selle tulemusena saate õhtuks sõna otseses mõttes kõik piletid peast teada ja järgmisel päeval eksamile tulles vastate hõlpsalt kõigele (ja palju lühema aja jooksul, kui vastuste andmiseks ette nähtud) . Seda meetodit kasutades saate ühe päevaga piletid suhteliselt lihtsalt selgeks õppida.

Kõige tõhusam viis liiklusreeglite õppimiseks ühe päevaga on lahendada need piletid arvutis võrgus

Sellel on ka miinus – sa unustad sama lihtsalt ja kiiresti kõik õpitu. Seetõttu proovige pärast eksami sooritamist rahulikult, ilma “palavikuta” läbi lugeda kõik liiklusreeglid, mõista arusaamatuid olukordi ja jätta meelde ka kõik põhipunktid.

Juhul, kui eksamini pole jäänud üks päev, vaid vähemalt nädal, proovige liikluseeskirju vastutustundlikult uurida - see tähendab, et õppige mitte piletite õigeid vastuseid, vaid reegleid ise. Siin on mõned näpunäited nende paremaks meeldejätmiseks:

Ja mis kõige tähtsam, te ei pea lihtsalt reegleid teadma, vaid peate neid järgima. Üksteise austamine maanteel ning kodanike teadmine ja liiklusreeglite järgimine on arenenud riigi lahutamatuks tunnuseks ja just selle poole me kõik püüdleme.

• Uudised
• Töötuba

Uuring: autode heitgaasid ei ole peamine õhusaasteaine

Nagu Milanos toimunud energiafoorumil osalejad välja arvutasid, ei satu üle poole CO2 heitkogustest ja 30% kahjulikest tahketest osakestest õhku mitte sisepõlemismootorite töö, vaid elamute kütte tõttu, vahendab La Repubblica. Praegu kuulub Itaalias madalaimasse keskkonnaklassi G 56% hoonetest ja...

Teed Venemaal: isegi lapsed ei talunud seda. päeva foto

Viimati renoveeriti seda Irkutski oblasti väikelinnas asuvat saiti 8 aastat tagasi. Lapsed, kelle nimesid pole nimetatud, otsustasid selle probleemi omal käel parandada, et saaksid jalgrattaga sõita, vahendab portaal UK24. Kohaliku administratsiooni reaktsioonist internetis juba tõeliseks hitiks saanud fotole pole avaldatud. ...

AvtoVAZ esitas riigiduumasse oma kandidaadi

Nagu AvtoVAZ-i ametlikus avalduses öeldakse, töötas V. Derzhak ettevõttes enam kui 27 aastat ja läbis kõik karjääriarengu etapid - tavalisest töötajast meistrini. Algatus nimetada AvtoVAZi tööjõu esindaja Riigiduumasse kuulub ettevõtte töötajatele ja see kuulutati välja 5. juunil Toljatti linnapäeva tähistamise ajal. Algatus...

Singapuri tulevad isejuhtivad taksod

Testide käigus sõidab Singapuri teedele kuus autonoomselt sõitvat modifitseeritud Audi Q5. Eelmisel aastal sõitsid sellised autod takistamatult San Franciscost New Yorki, vahendab Bloomberg. Singapuris hakkavad droonid liikuma mööda kolme spetsiaalselt ettevalmistatud marsruuti, mis on varustatud vajaliku taristuga. Iga marsruudi pikkuseks saab 6,4...

Nimetatakse Venemaa vanimate autodega piirkonnad

Samal ajal on noorim autopark Tatarstani Vabariigis (keskmine vanus 9,3 aastat) ja vanim Kamtšatka territooriumil (20,9 aastat). Analüütiline agentuur Autostat esitab sellised andmed oma uuringus. Nagu selgus, on peale Tatarstani vaid kahes Venemaa regioonis sõiduautode keskmine vanus alla...

Helsingis keelatakse eraautod

Nii ambitsioonika plaani elluviimiseks kavatsevad Helsingi võimud luua kõige mugavama süsteemi, milles kustutatakse piirid isikliku ja ühistranspordi vahel, vahendab Autoblog. Nagu Helsingi raekoja transpordispetsialist Sonja Heikkilä ütles, on uue algatuse olemus üsna lihtne: kodanikel peaks olema...

Presidendi limusiin: selgus rohkem üksikasju

Föderaalse patenditeenistuse veebisait on jätkuvalt ainus avatud teabeallikas "presidendi auto" kohta. Esiteks patenteeris NAMI kahe auto - limusiini ja crossoveri - tööstuslikud mudelid, mis on osa projektist "Cortege". Siis registreerisid meie inimesed tööstusdisainilahenduse nimega “Car Dashboard” (tõenäoliselt...

GMC maastur muutus sportautoks

Hennessey Performance on alati olnud kuulus selle poolest, et suudab „ülepumbatud” autole heldelt hobuseid lisada, kuid seekord olid ameeriklased selgelt tagasihoidlikud. GMC Yukon Denalist võib saada tõeline koletis, õnneks lubab 6,2-liitrine "kaheksa" seda teha, kuid Hennessey mootoriinsenerid piirdusid üsna tagasihoidliku "boonusega", suurendades mootori võimsust ...

Kohustusliku liikluskindlustuse liberaliseerimine: otsus lükatakse edasi

Nagu selgitas keskpanga aseesimees Vladimir Tšistjuhhin, on selles suunas liikumine võimatu, kuna esmalt tuleb lahendada muud kindlustusvaldkonna olulised probleemid, vahendab TASS. Meenutagem lühidalt: 2015. aasta novembris algas liikluskindlustuse tariifide liberaliseerimise “teekaardi” koostamine. Eeldati, et esimene samm sellel teel peaks olema...

Nõudlus Maybachide järele on Venemaal järsult kasvanud

Uute luksusautode müük Venemaal jätkab kasvu. Agentuuri Autostat läbiviidud uuringu tulemuste kohaselt ulatus selliste autode turg 2016. aasta seitsme kuu lõpu seisuga 787 ühikuni, mis on 22,6% enam kui mullu samal perioodil (642 tk). Selle turu liider on Mercedes-Maybach S-klass: see...

Parimad kingitused autoomanikule

Parimad kingitused autoomanikule

Autohuviline on inimene, kes veedab palju aega oma autoga sõites. Autos vajaliku mugavuse ja ka liiklusohutuse tagamiseks tuleb ju auto eest hoolitsemisel palju vaeva näha. Kui tahad oma sõbrale meeldida...

MIDA on vaja teada autolaenu võtmiseks?, kui kauaks autolaenu võtta.

Mida on vaja teada autolaenu võtmiseks? Auto ostmine, eriti krediidivahenditega, pole kaugeltki kõige odavam nauding. Lisaks laenu põhisummale, mis ulatub mitmesaja tuhande rublani, tuleb pangale tasuda ka intresse ja sealjuures märkimisväärseid intresse. Nimekirja juurde...

KUIDAS vahetada oma auto uue vastu, kuidas vahetada autot.

Vihje 1: Kuidas autot uue vastu vahetada Paljude autohuviliste unistus on jõuda esindusse vana autoga ja lahkuda uuega! Unistused täituvad. Vana auto uue vastu vahetamise teenus – vahetus – kogub üha enam hoogu. Sa ei...MIS auto osta algajale, mis auto osta.

Millise auto peaks algaja ostma Kui kauaoodatud juhiload on lõpuks käes, saabub kõige meeldivam ja põnevam hetk - auto ostmine? Autotööstus võistleb omavahel, et pakkuda klientidele kõige keerukamaid uusi tooteid ning kogenematul juhil on väga raske õiget valikut teha. Kuid sageli on see esimesest...

Hits2018-2019 krossoverite hinnang kulude ja kvaliteedi järgi

Need on geneetilise modelleerimise tulemus, nad on sünteetilised, nagu ühekordne tass, nad on praktiliselt kasutud, nagu pekingi koer, kuid neid armastatakse ja oodatakse. Võitluskoera soovijad saavad endale bullterjeri, kes soovivad sportlikku ja saledat koera, eelistavad afgaani hagijaid;

2018-2019 parimad autod erinevates klassides: luukpära, maastur, sportauto, pikap, krossover, mahtuniversaal, sedaan

Vaatame Venemaa autoturu uusimaid uuendusi, et määrata 2017. aasta parim auto. Selleks kaaluge nelikümmend üheksat mudelit, mis on jagatud kolmeteistkümnesse klassi. Seega pakume ainult parimaid autosid, mistõttu on ostjal võimatu uut autot valides eksida. Parim...

Maailma odavaimad autod

Madala sissetulekuga inimeste seas on odavate autode järele alati suur nõudlus olnud. Kuid see kontingent on alati palju suurem kui need, kes saavad endale lubada eksklusiivseid ja kalleid autosid. Forbes: 2016. aasta odavad autod Veel paar aastat tagasi uskus kogu maailm...

Millise auto peaks pereisa valima?

Pereauto peaks olema turvaline, ruumikas ja mugav. Lisaks peaksid pereautod olema lihtsalt kasutatavad. Pereautode tüübid Reeglina seostab enamik inimesi mõistet “pereauto” 6-7-kohalise mudeliga. Universaalauto. Sellel mudelil on 5 ust ja 3...

Autoriiuli struktuur ja disain

Ükskõik kui kallis ja kaasaegne auto ka poleks, oleneb liikumise mugavus ja mugavus eelkõige sellel oleva vedrustuse jõudlusest. See on eriti terav kodumaistel teedel. Pole saladus, et mugavuse eest vastutav vedrustuse kõige olulisem osa on amortisaator. ...

• Arutelu
• Kokkupuutel