Traktor John Deere: tehnilised andmed. John Deere'i traktorid: John Deere'i traktorite seeria

ärakiri

1 Tambovi piirkonna riikliku keskerihariduse õppeasutuse "Põllumajandus- ja tehnikakolledž" haridus- ja teadusosakond Tambovi oblastis Sampuri külas. ÕPETUS Traktori "John Deere 780" seade, mille töötas välja õpetaja Agapov A.I. Sampur 0

2 Traktorite klassifikatsioon John Deere 780 traktor kuulub universaalsete põllukultuuride traktorite hulka. Traktor on mõeldud erinevate põllumajandustööde tegemiseks monteeritud, poolhaagis- ja järelveetavate masinate ja töövahenditega, samuti transporditöödeks, taimekasvatuses, loomakasvatuses ja aianduses. John Deere 780 traktor on valmistatud klassikalise raami skeemi järgi. Traktori raami konstruktsioon vähendab ülekandeüksuste välist koormust, mis pikendab nende kasutusiga. Selle seeria traktorid näitavad kõrget jõudlust põllutöödel ja suurepäraseid sõiduomadusi transporditöödel. Täiendavad käigukasti valikud võimaldavad sõita kiirusel kuni 50 km/h mootori madalatel pööretel, mis võimaldab saavutada kõrge jõudluse mis tahes tingimustes

3 6 5 John Deere 780 traktori ehitus John Deere 780 traktor koosneb järgmistest komponentidest:. Mootor John Deere 780 on mehaanilise energia allikas. Ülekanne on mehhanismide kogum, mis edastab pöördemomendi mootorilt veoratastele.. Veermik muudab veorataste pöörleva liikumise traktori edasiliikumiseks. 5. Tööseade on mõeldud mootori võimsuse kasutamiseks erinevatel põllumajandustöödel. 6. Abiseadmed on mõeldud operaatorile töötamise ajal mugava keskkonna loomiseks, et tõsta tööviljakust ja vähendada väsimust.

4 Power Tech Plus 780 mootor John Deere 780 traktorimootor on pikataktiline, reas, 6-silindriline, vedelikjahutusega, kahe kütuse sissepritsega diiselmootor. Külma ilmaga käivitamise hõlbustamiseks on mootori silindritesse paigaldatud hõõgküünlad. Mootori võimsus 06 hj ja liitrine maht 6,8 liitrit, mis tagab suurema võimsuse ja pöördemomendi. Seda iseloomustab kõrge kütusesäästlikkus. Silindri puhastamise parandamiseks on sellel mootoril gaasijaotusmehhanism, kus - klapid silindri kohta. See on varustatud muutuva düüsigeomeetriaga turboülelaaduriga ja laadimisõhu jahutussüsteemiga. Mootoril on ka heitgaasitagastussüsteem, mis suurendab selle efektiivsust. Elektrooniliselt juhitava sissepritsega kõrgsurve toitesüsteem. Sel juhul süstitakse survetakti kaks korda. Esimene sissepritse on esialgne, teine ​​peamine, mis annab suure võimsuse väiksema mahuga silindritega.

5 Jahutussüsteem on varustatud Halli anduriga ventilaatoriga, mis võimaldab hoida mootori püsivat töötemperatuuri. Jahutusvedelikuna valatakse antifriis. Vedeliku jahutamiseks on traktor varustatud suure mahutavusega radiaatoriga, mis väldib kuuma ilmaga mootori ülekuumenemist. John Deere 780 traktori mootor koosneb järgmistest mehhanismidest ja süsteemidest: Vändamehhanism.. Gaasi jaotusmehhanism.. Jahutussüsteem.. Määrimissüsteem. 5. Elektrisüsteem. 6. Käivitussüsteem. Vändamehhanism 6 7. Karteriplokk Õliriidest võll. viis

6. Kolb kompressiooni ja õli kaabitsa rõngastega.Silindri vooder. 5. Ühendusvarras. 6. Kolvi tihvt koos kinnitusrõngastega. 7. Hammasrattad Silindripea. 0. Kütusepihusti.. Silindri vooder.. Peakate. Mootori veekate. silindrid.. Ühendusvarras. 5. Kolb. 6. Ühendusvarda ülemine pea. 7. Kolvi tihvt. 8. Kolvirõngad. 9. Heitgaaside väljalaskekanal.

7 silindripea. Sisselaskekanal.. Jagamata põlemiskamber.. Otsik.. Väljalaskekanal. Väntvõll

8 Hõõgküünal Gaasi jaotusmehhanism 6 5

üheksa . Nukkvõlli hammasratas.. Nukkvõll.. Kraan.. Tõukurvarras. 5. Vahevedrudega klapihoobade telg. 6. Nookurid. 5. Klapp.. Klapisild.. Klapi vedrud.. Klapid. 5. Vahevedrudega klapihoobade telg.

10 5. Silindripea.. Silindri vooder.. Väljalaskeventiilid.. Sisselaskeklapp. 5. Klapipesa. 6 5 Klapi mehhanism. Klapp.. Õlikork.. Klapipesa. 5. Vedru tugiplaat. klapi vedru. 6. Kreekerid.

11 Jahutussüsteem Radiaator.. Veepump.. Möödavoolutoru.. Paisutoru. 5. Jahutusvedeliku toitetorustik turbo juhtseadmesse. 6. Jahutusvedeliku tagasivoolutoru turbojuhtseadmest. 7. Jahutusvedeliku kogumispaak. 8. EGR jahuti. 9. Termostaatide plokk.

12 Jahutusvedeliku vooluskeem Veepump

13 Termostaadi plokk. Termostaadi korpus.. Termostaadid.. Termostaadi korpuse kate.

14 Määrimissüsteem Õlipump. 0. Kaitseklapp. Õli vastuvõtja.. Rõhu alandamise klapp.. Õli jahuti.. Õlifilter. 5. Torustik õli varustamiseks turbolaadurisse. 6. Õli juurdevool klahvhoobade teljele. 7. Peamine õlitoru. 8. Õli juurdevool väntvõllile ja nukkvõllile. 9. Õli juurdevool vahekäigule.

15 6 5. Õlipumba korpus.. Pumba käitav hammasratas.. Pumba ajami hammasratas.. Kate. 5. Õli vastuvõtja. 6. Õli toitetoru. õlijahuti

16 Kolbjahutuse õlivarustus Kütusesüsteem 5 6

17 . Kõrgsurve kütusepump.. Kõrgsurve kütusekollektor.. Kütuse jämefilter.. Kütuse peenfilter. 5. Kütusepihustid. 6. Kõrgsurvejooned.. Graafik ilma eelsissepritseta.. Graafik eelpritsega.. Silindri rõhk.. Väntvõlli pöörlemine kraadides.

18 Kütuse liikumise skeem läbi filtrite. Jäme kütusefilter.. Peen kütusefilter.. Elektrooniline kütuse täitmispump.. Kõrgsurve kütusepump.. Kõrgsurvetorustikud.. Muutuva düüsi geomeetriaga turboülelaadur.. Kõrgsurve kütusekollektor.

19 Kõrgsurve kütusepump. Kolvid.. Ekstsentrilised.. Pühkimisplaat. Kõrgsurve kütusepihusti

20 Õhuvarustussüsteem A - õhu sisselaskeava. Tsüklonfiltri õhu sisselaskeavasse. Tsüklonfiltriga. E kasseti õhufilter. I imemisseade. F turboülelaadur. H sisselaskekollektor. D radiaatori kate. G õhujahuti.

21 Tsüklonfilter Kaheastmeline kuiva tüüpi kontaktõhupuhasti. Esmane filter. Sekundaarne filter.

22 turboülelaadur. Tsentripetaalne turbiin.. Tsentrifugaalkompressor.. Turbiini düüsi labade pööramise mehhanism.. Düüsilaba juhtseade. tsentripetaalne turbiin. Turbiini tiivik.. Turbiini korpus.. Pöörlevad düüsilabad.

23 Mootori käivitussüsteem Starter. Starter.Starteri solenoidrelee. Käivituskäigu korpus koos vabakäiguga.

24 John Deere traktori jõuülekanne Mootor.. Sidur.. Käigukast.. Tagaveosild. 5. Esivedav sild. Mitme plaadiga sidur 5

25 . Siduri surveplaat.. Käitavad plaadid.. Surveplaadi vabastusvedrud.. Siduritrummel. 5. Siduri kolb.

26 Käigukast PowrQuad-Plus Range

27 Vahemiku kasti ristlõige

28 5 6 7 Esivedav sild. Ratta reduktor.. Tükksild.. Poolvõll.. Amort. 5. Pöördvarras. 6. rattapidur. 7. Silla korpus. Tagumine vedav sild

29 Tagatelje korpuse läbilõikevaade Tagatelje diferentsiaali läbilõikevaade

30 Veermik Traktori raam

31 . Tagumine veoratas. Eesmine juhitav veoratas.Esisilla vedrustus.

32 . Panhard varras.. Silla asendiandur.. Hüdrauliline silinder esirataste pööramiseks. Traktori juhtimismehhanism

33 . Rool.. Näidikupaneel.. Vahemiku käigukang.. Hüdraulika silindrite juhthoovad. 5. Mootori juhtkäepide. 6. Piduripedaalid. 7. Roolisamba kallutuspedaal. 8. Siduripedaal. 9. Tagurduslüliti hoob. 0. Suunatulede lülitamise hoob. Töövahendid 5

34 . Alumised hoovad.. Traksid.. Tõstehoovad.. Ühendusmehhanismi hüdrosilindrid. 5. Tagumine jõuvõtuvõll. Abiseadmed. Juhiiste.. Istmete käetoed.. Lisaiste. Traktori kabiini soojendamise deflektorid.

35 Kabiini sissepääsuredel.. Klaasipuhasti.. Traktori töötuled.. Tahavaatepeeglid. 5. Antenni GPS-navigaator. 6. Vilkuv majakas. 7. Kabiini klaasid.


Nimetus Art nr Laohind Adapter 04218154 4 75.075 Adapter 04226828 7 18.9735 Adapter 04226828 5 17.2 Paisupaak 04293026 1 588.315 Mootori juhtseade 10272001.

360 sisu Töökoja käsiraamat Üldine...3 Mootori identifitseerimine...3 Mootori andmesilt...4 Juhtmooduli (ECM) tüübisilt...4 Mootori skeemid...5 Hoiatused...13

Diiselmootorite YaMZ, TMZ, OAO "Tutaevsky Motor Plant" TMZ käigukastide varuosade hulgihinnad (ETTEMAKS OOO "Spetsdizelservis" kaudu http://www.sds.yaroslavl.ru);

PJSC "Tutaevsky Motor Plant" toodetud diiselmootorite YaMZ, TMZ, käigukastide hulgihinnad TMZ ETTEmaks läbi LLC "Spetsdizelservis" Sait: http://sdsyar.ru

SISUKORD PEATÜKK 1. IDENTIFITSEERIMINE...3 PEATÜKK 2. LÜHENDID...5 PEATÜKK 3. ÜLDISED REMONDIJUHISED...7 PEATÜKK 4. KASUTAMINE Instrumendid ja juhtseadised...10 Valgustus, klaasipuhastid

Rühma identifitseerimine 1 MOOTORI 1110 MOOTORI KOMPLEKT (1,5 SOHC) 1111 MOOTORI KOMPLEKT (1,5 DOHC) 1120 SILINDERPLOKKI KOOSTAMINE 1130 SÕIDUKI RIhmade PAIGALDAMINE 1140 TIHENDITE KOMPLEKT (1,1514SO1HC)

Juhtplokk 1. Voolu juhtimise testid Määrake õige vastuse number 1. Sisselasketakti ajal saavad diiselmootori silindrid 1) töösegu; 2) õhk-kütuse segu; 3) diislikütus;

Tutaevi mootoritehase toodete hinnakiri alates 01.03.10 Käigukastid Nimetus Hind koos käibemaksuga, hõõruda. alates 01.03.2010 2381.1700004-02 Käigukast 110 212.00 2381.1700004-05 Käigukast

TEENUSLEPINGUD Teenusleping on kliendi ja ISUZU RUS-i vaheline leping, mis reguleerib teenuste osutamist teatud perioodiks, arvestades sõiduki kasutustingimusi. Eelised

YaMZ-650 raskete reasdiiselmootorite perekond, mida toodab JSC Avtodiesel

Sisemised süsteemid mootori töö tagamiseks 7FDL12 2015 1 MOOTORI SISEMINE TUGI SÜSTEEMID 7FDL SISSEJUHATUS

SISSEJUHATUS 1 2 SISUKORD 1. KASUTUSJUHEND Üldteave sõiduki kohta... 1 1 Näidikud ja juhtseadised... 1 2 Sõiduki varustus... 1 1 Hädaabitoimingud... 1 25 2. TEHNILINE

Joonis identifitseerimine 1111 MOOTORI KOMPLEKT (1,5 DOHC) 1130 SÕIDUKI RIHMA PAIGALDAMINE 1 RÜHM 1110 MOOTORI KOMPLEKT (1,5 SOHC) 1120 SILINdriploki KOMPLEKT 1140 TIHENDITE KOMPLEKT (1,5 SOHC)

SISU PEATÜKK. MANUAAL. Nimesildid.... Sõiduki juhtimine.... Mootori käivitamine.... Uue sõiduki sissemurdmine ja hooldus.... Sõiduki kontroll.... Üldist

DAF LF45/55 255 Sissejuhatus...3 Kabiinivalikud...4 Šassiivalikud...4 Hooldus...5 Tööriistad...7 MOOTOR Üldist...10 Mootori identifitseerimine...10 Kontrollnimekirjad...

TEST 1 1. Ühesilindrilise neljataktilise bensiinimootori üldine paigutus. 1. Hammasrattad, nukkvõll, kraanid, vardad, kolb, silindripea, summuti, klapihoovad, ventiilid

SISU PEATÜKK. KASUTUSJUHEND Põhiteave... Sõiduki kasutamine... Hädaolukord... 0 Hooldus... PEATÜKK. MOOTORI Tehnilised andmed... Mootor

Savich E.L. Sõiduautode hooldus ja remont: õpik. toetus / E.L. Savich, M.M. Bolbas, V.K. Jaroševitš; alla kokku toim. E.L. Savich. - Mn. : Kõrgkool, 2001. - 479 lk. - ISBN 985-06-0502-2.

Mootor 69 20-1001020-А Eesmise mootoritoe padi в 51-1005034-А2 Eesmise väntvõlli õlitihend 1 1 1 20-1002110 Tõukurikasti kate, ees, в 20-1002116-А Kasti kaane tihend

Akadeemilise distsipliini tööprogramm töötati välja 35. jaanuaril 2013. aastal Föderaalse osariigi haridusstandardi (edaspidi Föderaalne osariigi haridusstandard) alusel põhikutsehariduse (edaspidi SVE) kutsealale.

8. loeng Kaasaegsete traktorite ja autode tüübid, klassifikatsioon 1. KAASAEGSTE TRAKTORITE ÜLDSEADME O M O B I L E Y I I I X C L A S S I F I C A T I A. 2. K L

Esilaadurite remondi hinnakiri n/a Töö nimetus n/h maksumus Mootor 1 Mootor - eemaldamine ja paigaldus 12 10200 2 Nukkvõlli puksid - lappimine ja puurimine 1,75 1487,5

Piiratud vastutusega äriühing "BAU Motor Corporation" MOOTORID CADC-0E, CADC-E OSADE JA KOOSTAMISE KATALOOG KDS 000-00 Uljanovski 00

2.1.01 Mootor 2.1.01 Mootori komponendi komponendi nimi Kogus 0 AZ6100008198 D10 Mootorikoost 1 第 1 页 2.1.02 Silindriploki koost 2.1.02 Silindriploki koostu komponendi nimi

Kood DZCH Osa number Nimi 1. JÕUÜKSUS 1.1. MOOTORIOSAD 740.1000003 0074000 10000030050 Varuosad ja tarvikud URAL 7403.1000008 0740300 10000080000 müügikomplektile (GAZ-5903) 77400103-710010.

Kesktaseme teadmiste kontrolli TEST erialal "A ja T testimine ning teadusliku uurimistöö alused" Küsimus.1 Traktor MTZ-82 kuulub klassi ... Küsimus.2 Traktor DT-75M kuulub klassi ... 3. küsimus Võimsus,

Autode remondi- ja hooldusteenuste hinnakiri (v.a varuosade ja kulumaterjalide maksumus) Kodumaised Välismaised autod Hooldus Vedrustuse diagnostika 700

PATRON SCANER ATV 0 PATRON SCANER ATV 0 lk PATRON SKANER ATV 0 Silindri koost Joon. Ajastusmehhanism Polt M x (lapsasenditele) Seib, xx (lapseasenditele) Pea

Rühma identifitseerimine inglise keel GROUP IDENTIFICATION Inglise keel 1 MOOTORI 1110 MOOTORI KOMPLEKT (0,8 MPI) 1116 MOOTORI KOMPLEKT (1,0 MPI) 1130 SÕIDUKI RIhmad 1140 TIHENDITE KOMPLEKT (0,8 MPI) 1146 KOMPLEKT

Osa Keerme Pingutusmoment, N.m (kgf.m) MOOTOR Pealaagrikorgi polt M1x1,25 68,31 84,38 (6,97 8,61) Õlivanni polt M6 5,10 8,20 (0, 50 0,85) Kinnitustihvt

Mootorratta PATRON TAKER 0 Mootorratta PATRON TAKER 0 Lehekülg Mootorratta PATRON TAKER 0 Pilt. INSTRUMENTIDE KOGUMINE LAUP. Riis. FARA SA. 0 0 0 JUHTA ANDMED 0 Lehekülg INSTRUMENT INSTRUMENT IN SA. INSTRUMENTIDE KOMBINEERIMINE

Mootor Õhufiltri vahetus Hüdrauliliste tõstukite vahetus Silindripea vahetus Silindriploki korgi vahetus Tagumise õlitihendi vahetus Klapi tihendi vahetus Kollektori tihendi vahetus

MOOTOR Hind Hind koos käibemaksuga PAZ, KAVZ mootori eemaldamine ja paigaldus alates 14 300,00 hõõruda. Mootori GAZ 53 demonteerimine, pesemine, defektide tuvastamine, kokkupanek 26 650,00 hõõruda. Demonteerimine, pesu, defektide tuvastamine, mootori kokkupanek D 245 26 000,00 hõõruda.

ATV PATRON SCANER 150 RD Lehekülg 1 1 MOOTORI KOOSTAMINE Pos. Nimi 1 Karburaatori sisselasketoru transpordikork 2 Mootorikoost. Riis. 2 SÜSTEEMI VENTILAATORI KATE

Illustreeritud varuosade kataloog Mudel: DC93E 2 000000 Käepideme nupp 00720030 Mootori seiskamishoob 2 9 20 2050290003 GB/T 5789-986 U-polt juhtkäepideme jaoks

AUTOKOOL ETTEVALMISTATUD SÕIDUKI SÕIDUKID, LÕHENDATUD OSADEGA STENDID Nimetus Art. Hind Esiveoline sõiduauto

1 SISUKORD Sissejuhatus... 2 1 Ohutusnõuded ja hoiatused... 3 2 Sõiduki tehnilised andmed... 4 3 Näidikuplokk... 7 4 Mootor... 10 4.1 Mootori üldandmed... 10

Illustreeritud varuosade kataloog Mudel: DC63E 2 3 0030005 Gaasihoob 0005003 Käepidemete kaldenurga reguleerimise hoob 000000 Käepidemete käepide 3 2 5 00620002 0066000 Klamber Kinnitusklamber

3 4 5 6 7 8 9 0 3 Art Nimi Art.

Auto Yakunin Sergei Pavlovitš TsTDM g ASINO 2017 üldine paigutus Terminoloogia Auto on iseliikuv masin, mida juhib sellele paigaldatud mootor. Sõiduk on valmistatud üksikutest

Diisli 1-PD4 () varuosad, komponendid ja komplektid Rühm Artikli nimi Hind, hõõruda M.01.002 Silindri puks PD2.01.002 Silindri puks.

Remondi- ja diagnostikatööd Summuti tagumise osa vahetus Price'ilt, hõõruda. 800 Ühe klambri vahetamine alates 500 Vastuvõtuosa vahetus alates 1000 Kollektori tihendi vahetus alates 1000 Vastuvõtu tihendi vahetamine

Olümpiaadi küsimused autode seadme ja hoolduse kohta 1. küsimus Mis tüüpi kolvirõngaid on olemas? 1. kokkusurumine; 2. õli sissevõtt; 3. dekompressioon; 4. õlikaabits. 2. küsimus Mis kehtib

PATROONRIIK ATV 0 PATROONRIIK ATV 0 Lk PATROONRIIK ATV 0 Joonis. SILINDRIPEA KATTE KOOSTAMINE SILINDRIPEA KATTE KOOSTAMINE KESKMISE PEAKATE

ATV PATRON SCANER 150 B ja PATRON SCANER 150 R Page 1 1 MOOTORI KOOSTAMINE, SUMMUTI KOOSTAMINE, ELEKTRIOSAD pos. Nimi 1 Pearakmed sb-s. 2 Mootor laup. 3 Karburaator

Illustreeritud varuosade kataloog Mudel: DG650E3 3040409000 Generaatori kaitsekate 8 30403040000 Staatori kaitse 3040009000 Kollektorharjad 9 3040340690 Rootori kinnituspolt M0x65 3 305506

Tase 2 Tase 3 Tase 4 Tase 5 Esiaknad Peatuled Kaugtuled Eesmised suunatuled Eesmised seisutuled, gabariidituled Esikinnitustarvikud Kere ees

Töö nimetus Hind ja koefitsient A B C D F Muu 0,9 1 1,2 1,4 1,8 2 Väljalaskesüsteem Väljalaskekollektori vahetus 1 600 1 800 2 100 2 500 3 200 3 600 Väljalaskekollektori tihendi vahetus 1 600

Sisukord Joonis 1 GAZ M20 3 Joonis 2 Mootor 4 Joonis 3 Mootori alus 5 Joonis 4 Silindriplokk 6 Joonis 5 Silindripea 7 Joonis 6 Kolvid ja ühendusvardad 8 Joonis 7 Väntvõll ja hooratas

Kauba nimi Joonise number 1 Surveäärik 0330-02-081 2 Tihend 0390-04-016-1 3 Tihendi korpus 0330-04-018-6 4 Poolrõngas 0360-04-026-1 5 Rõngas 016-020-3 -25 04-027 (А1-2435) 6 Sõrmus

2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 Artikli nimi Kogus Artikli nimi Kogus

Volvo pikendatud garantii VOLVO LAIENDATUD GARANTII EELISED Tööjõu ja osade maksimaalset maksumust piirab ainult sõiduki turuväärtus remondihetkel. Garantii katab täielikult

Varustatud klassiruumid U-kategooria juhtide koolitamiseks n / n varustatud klassiruumid 3 Mis aadressil asub varustatud klassiruum õppetegevuse läbiviimiseks

A.A. Puhhovoi, M.G. Meleshko, A.I. Bobrovnik, V.G. Viite tegelikkus on olema sama "

3 4 5 6 7 8 9 0 Art Nimi Kogus Art.

Osa number 00000J Nimetus Kogus Tüüp Mootor koos siduri ja käigukastiga 00005J Mootor ilma siduri ja käigukastita 00000J Mootor koos siduriga MOOTORI KOOSTAMISE numbri nimi

Illustreeritud varuosade kataloog Mudel: DC63E 2 3 0030005 Gaasihoob 0005003 Käepidemete kaldenurga reguleerimise hoob 000000 Käepidemete käepide 3 4 2 5 00620002 0066000 Kronstein

PAIGALDAMISTÖÖD Tööde nimetus Hind ja koefitsient A B C D E F Muu 0,9 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2

Detail Keere Pingutusmoment, N m (kgf m) Mootor Silindripea kinnituspolt M12x1,25 Tihvtmutter M820,87 25,77 sisselasketoru ja väljalaskekollektori kinnitamiseks (2,13 2,63) Kinnitusmutter M10x1,25

Tambovi piirkonna riikliku keskerihariduse õppeasutuse "Põllumajandus- ja tehnikakolledž" haridus- ja teadusosakond Tambovi oblastis Sampuri külas. KOOLITUS

PREMIUM AIATÖÖRIISTAD PS 603 LUMEPUUR EAN8-20103804 VÄLJAANNE: 10.2019 TOOTE ÜKSIKASJAD www.onlypatriot.com JOONIS A. KINNITUS LAHTI A1 003516582 Parem tigu 1 A26516582 Parem tigu 1 A265108335

PREMIUM AIATÖÖRIISTAD Nevada-9 BENSIINIMOOTORIPLOKK EAN8-20068059 VÄLJAANDMINE: 04.2017 Toote üksikasjad www.onlypatriot.com Lisad SKEEM A A1 004517420 Rooliplokk 1 A2 0014517421451

ATV Patron Scaner 200 Varuosade kataloog Joon. 1 silindrikoost REF. NIME Kogus, TK 1 polt M8x82 1 2 seib 8,5 18 2 1 3 silindripea 1 4 silindripea kaane tihend 1 5 süüteküünal

Illustreeritud varuosade kataloog Mudel: BC93 000000 Juhtkäepide 2 20 GB/T 5789-986 Polt M8x60 2 3 4 5 00450002 0005003 0030005 Gaasihoob Mootori seiskamishoob, trossikomplekt

Ühendusskeemide sisu. KASUTUSJUHEND Üldine ... Istmed ja turvasüsteemid ... Instrumendid ja juhtseadised ... Sõiduki juhtimine ... Kliimaseade ... 0. MOOTOR

Sisu Sõiduki kasutus- ja hooldusjuhend Sõiduki identifitseerimine... 7 Salongi juhtseadised ja varustus... 8 Ukse avamine... 8 Istme reguleerimine... 8 Paneel

KRASNODARI PIIRKONNA HARIDUS- JA TEADUSMINISTEERIUM Krasnodari territooriumi riigieelarveline erialane õppeasutus "Krasnodari Infotehnoloogia Kolledž"

ÜHENDUS. KASUTUSJUHEND Üldteave... Uste avamine ja sulgemine... Süütelüliti asendid... Valgustusseadmed... Klaasipuhastid... Pagasiruumi ja panipaigad... Toimingud

TimberMatic H-16 ja F-16 on kasutajasõbralikud ja töökindlad juhtimissüsteemid G-seeria masinatele. Harvesterilt forvarderiks liikumine pole kunagi olnud lihtsam – lülitipaneelid ja muud juhtnupud on nüüd mõlemal masinatüübil praktiliselt identsed. Eraldi operaatoriprofiilid ja suur hulk konfigureeritavaid parameetreid võimaldavad masinat paindlikult konfigureerida vastavalt töötingimustele.

CommandCenter on G-seeria ekspediitorite põhijuhtimissüsteem, millel on selge ja kasutajasõbralik liides. CommandCenter on alternatiivne arvutivaba ekspediitorihaldussüsteem, mis võimaldab teha kõige olulisemad ekspediitori seadistused.

TimberRite juhtimis- ja mõõtesüsteemid – mõeldud Waratah 200, 400 ja 600 seeria harvesteripeadele – on süsteem, mis ühendab harvesteripea juhtimise, puidu mõõtmise ja ristlõike. TimberRite süsteem suudab koguda infot tootlikkuse, masina parameetrite ning tööde ja remonditööde statistika kohta. TimberRite juhtimis- ja mõõtesüsteemid on paigaldatud roomikharvesteritele ja -protsessoritele.

TimberLink on ainulaadne tarkvaratoode, mis võimaldab analüüsida nii masina jõudlust kui ka muuta masina sätteid konkreetsete töötingimuste alusel. TimberLink on kasulik ka seisukorra jälgimiseks, kuna see kogub ja töötleb masina tervise- ja jõudlusandmeid. Masina tööparameetrite õigeaegne jälgimine võimaldab jälgida erinevate komponentide kulumist ja õigeaegselt teostada hooldust, vältides pikki seisakuid.

Metsatehnika varuosad

John Deere’is tunnistame, kui tähtis on varuosade olemasolu alati teie masinate tootliku töö tagamiseks, ja oleme uhked, et pakume oma valdkonna kõige põhjalikumat teenust. Meie ulatuslik edasimüüjate võrgustik kogu Venemaal teenindab enam kui 1700 metsamasinat ja meie

Traktoreid ja muud põllumajandustehnikat esindavad kümned kaubamärgid ning üks populaarsemaid maailmas on John Deere'i traktor. Ettevõtte esitletud seadmed täidavad mitmesuguseid ülesandeid, peamiselt toodab tootja rataste ja roomikutega mudeleid. Mudelivaliku peamisteks eelisteks on suurepärane töökindlus, jõudlus ja mugavus kõigil tööetappidel. Kuid enne John Deere'i peamiste mudelite arutamist kaaluge ettevõtte ajalugu.

John Deere ettevõte

Ettevõtet peetakse üheks vanimaks traktoriks turul, kuna see asutati 1837. aastal. Kõik sai alguse Illinoisi väikesest poest, kus John Deere-i nimeline mees otsustas müüa erinevaid seadmeid (adrad, labidad jne). Palju aastaid hiljem, nimelt 1842. aastal, avas John Deere ja tema partner oma tehase. Tehase esimesteks toodeteks olid külvikud ja kultivaatorid ning alles alates 1912. aastast tehti esimesi katseid luua põllutöömasinaid.

Esimest mudelit tutvustati 1918. aastal, tootevalik on märkimisväärselt suurenenud ja nüüd on John Deere'i traktorite valikus mitukümmend mudelit, mis on toodetud 27 riigis. Ostjale on sobiv varustus universaalsetest traktoritest võimsate nelikveoliste masinateni välja.

Eelised ja miinused

Loomulikult on sellisel tuntud kaubamärgil palju eeliseid, mida tõestavad tuhanded positiivsed arvustused ja suurepärane maine. Peamiste hulgas on järgmised:

  • ettevõtte kvaliteet ja usaldusväärsus;
  • mitmesuguseid saadaolevaid seadmeid;
  • kaasaegne hüdrosüsteem ja võimsad mootorid;
  • kõik esitatud mudelid täidavad täielikult oma ülesandeid, neid testitakse enne vabastamist pikka aega;
  • hoolduse tagasihoidlikkus tänu osade suurepärasele kvaliteedile.

miinused

Kuigi tehnika on võitnud paljude klientide poolehoiu, on John Deere'i kaubamärgil mitmeid puudusi:

  • kaasaegsetes mudelites on palju elektroonilisi seadmeid, mis nõuavad haldamiseks ja hooldamiseks palju teadmisi;
  • mõned mudelid ei sobi Venemaa tarbijatele kodumaise bensiini halva kvaliteedi tõttu.

John Deere traktorite seeria

Tänaseks toodab tootja oma traktoreid 6 erinevat seeriat, sealhulgas 6B, 6D, 6M, 7030, 8R(RT) ja 9R. Iga seeria täidab oma funktsionaalsust 100%, saate valida oma nõudmistele ja töötingimustele vastava põllumajandustehnika.

Seeria 7030

Selle seeria traktorid on klassifitseeritud universaalseteks, kokku on sarjas 3 erinevat traktorit. Neid kõiki esindavad mitmesugused põhi- ja lisamanused. Erilist tähelepanu väärib traktor 7830, mis on klassifitseeritud 3. võimsusklassi. See põhineb 200 hobujõu ja 957 Nm pöördemomendiga PowerTech Plus mootoril. Mootori töömaht pole vähem muljetavaldav - koguni 6,8 liitrit. Sellel on suur hulk käike – 20 edasi- ja 20 tagasikäiku, juhtimine on mugav tänu patenteeritud PowerQuad Plus käigukastile.

Mudeli 7830 mõõtmed on muljetavaldavad, traktor pole mitte ainult tohutu, vaid ka suure teljevahega. Tänu nendele indikaatoritele ja võimsale mootorile on seadmed saanud uskumatu murdmaavõime ja seda kasutatakse professionaalsetel eesmärkidel. Saadaval on palju lisaseadmeid, mis kinnitatakse tagumisele või esikonksule. Kahjuks pole mudelit toodetud alates 2011. aastast, kuid John Deere 7830 on endiselt seeria üks parimaid mudeleid. Muud modifikatsioonid hõlmavad mudeleid 7730 ja 7930.

Seeria 6D

John Deere'i traktori tööd esitletakse põllumajanduse universaalse tehnikana, 6D-seeria põhineb ainulaadse Common Rail süsteemiga diiselmootoritel. Hetkel on välja antud kaks erinevat modifikatsiooni - 6115D ja 6130D. Kasutatakse vastavalt PowerTech M ja PowerTech E mootoreid.

Suureks eeliseks on võimalus töötada oluliste lisaseadmetega, näiteks töötada ideaalselt monteeritud laaduri ja 3-punktilise haakeseadmega. Olenevalt kliendi valikust on võimalik tellida ühele teljele nelikvedu või monovedu.

Kui arvestada mudelit 6115D, siis saame eristada mootorit, mille võimsus on 113 hobust, 9 käiku edasi ja tagasi ning kaal 4260 kg. Mugava sõidu teeb võimalikuks PowerRewersi jõuülekanne.

Seeria 6B

Üks soodsamaid ja lihtsamaid erakasutuseks mõeldud seeriaid, John Deere'i traktoreid on kolmes mudelis: 6095B, ​​6110B ja 6135B. Kõiki traktoreid pakutakse kahe erineva varustustasemega – Standard ja Premium. Vaatamata lihtsatele omadustele osutusid 6B seeria seadmed väga töökindlaks ja tootlikuks, neid on väga lihtne kasutada ja hooldada. Iga mudel on varustatud uskumatu kvaliteedi ja elueaga diiselmootoriga.

Traktorid on varustatud nelikveoga, mis tagas hea maastikuvõimekuse erinevates tingimustes. Eesmise BOM-i saab valida valikuna. Soovi korral ühendab juht esitelje. Tagumise hoovastiku kasutamisel jääb seadme kandevõime vahemikku 4100–5400 kg, hea näitaja sellise pealtnäha lihtsa traktori kohta. Juhtimiseks on ülemise võlli sünkroniseeritud mehaaniline jõuülekanne. Standardpaketil on 12 edasikäiku, 4 tagasikäiku, Premium paketil on vastavalt 28 ja 8 käiku. Mootori võimsus erineb olenevalt mudelist:

  • traktor 6095 - 95 hj;
  • traktor 6110 - 110 hj;
  • traktor 6135 - 135 hj

Seeriad 8R ja 8RT

Üks võimsamaid ja kaasaegsemaid seeriaid, seda esindavad universaalsed traktorid, mis on saadaval kahes versioonis - roomik- ja ratastega. Suurepärane võimalus valida põllumajanduse jaoks ideaalne mudel. Tootja usub, et see seeria on üks arenenumaid ja kaasaegsemaid, sest traktorid kasutavad nüüd uusimaid tehnoloogiaid, mis tagavad ideaalse töö pinnasega.

Sõltumata 8R-seeria mudelist jäid traktorid ökonoomsed, kvaliteetsed ja nende gaaside atmosfääri paiskamine on minimaalne. Tootja positsioneerib teljevahega modifikatsiooni kui R, roomiktraktorid on tähistatud RT-ga.

Tänapäeval on 4 peamist mudelit:

  1. John Deere 8260 - PowerTech mootor võimsusega 260 hj ja pöördemoment 1217 Nm;
  2. John Deere 8285R – PowerTech mootor 285 hobujõuga, pöördemoment 1334 Nm;
  3. John Deere 8310 – PowerTech mootor 310 hj tõukejõuga, 1452 Nm pöördemoment;
  4. John Deere 8335 - PowerTech mootor võimsusega 335 hj ja pöördemoment 1569 Nm.

Kõik need said manuaal- või automaatkäigukasti (valikuline), millel oli 16 edasi- ja 5 tagasikäiku. Sõit on 4D täis, teljevahe oli 3050 mm. Suurepärane seeria vene kasutajale.

Seeria 9R

Kuulub raskete traktorite klassi, mis on varustatud nelikveo ja võimsa suure pöördemomendiga mootoriga. Edukaim mudel toodab kuni 560 hobust, suurepäraste disainiomadustega traktor harib hõlpsalt tohutuid maa-alasid. Traktoritele on paigaldatud palju erinevaid kinnitusi, näiteks kõikidele mudelitele peale 9410 saab paigaldada spetsiaalse kaabitsa pinnase tasandamiseks. 9R-seeria võimsad mudelid on saadaval nii roomik- kui ka ratastega versioonidena.

Isegi tohutut kaalu ja mõõtmeid arvesse võttes suudab traktor saavutada kiirust kuni 40 km/h, mis on raskete põllutöömasinate puhul enam kui hea näitaja. Olenemata mudelist on need kõik varustatud mugava ruumika salongi, kaasaegse elektroonika ja ökonoomse mootoriga.

9D seeria põhimudelite hulka kuuluvad traktorid John Deere 9410R, 9510R, 9460R, 9560R. Rööbastee versioonid on saadaval mudelitel 9460RT, 9510RT ja 9560RT. Eriti tahaksin märkida mudelit 9420.

Traktor John Deere 9420

See põhineb 6-silindrilisel diiselmootoril, paigaldatud on turboülelaaduriga kütuse sissepritse. Traktoril on pardaarvuti, mille kaudu toimub kogu seadmete juhtimine ja ühtlane kütusekulu. Nõuetekohase töötamise korral kulutab traktor 420 grammi 1 töötunni kohta, mis on rohkem kui hea näitaja.

Traktori kogumass oli 15,5 tonni, 3-punkti haakeseadmega paigaldatuna on kandevõime kuni 6 tuhat kg. Kaasaegsed tehnoloogiad on jõudnud ka ülekandeni, mida juhitakse elektrooniliselt. Paigaldatud on automaatkäigukast, soovi korral aktiveeritakse manuaalrežiim.

Video

"John Deere-8430" on raske universaalne ridakultivaator, mis on mõeldud energiamahukate tehnoloogiliste toimingute tegemiseks. Suure võimsuse ja tootlikkuse tõttu on see mudel mõeldud ainult suurtele farmidele. Need, kellel on märkimisväärsed põllukultuuride pinnad ja kes on huvitatud võimsate seadmete kasutamisest, mida on lihtne ühendada täiustatud suure jõudlusega haagisekompleksidega. Selline traktor on võimas energiatootmise tööriist. Selle laadimiseks ja maksimaalse kasumlikkuse saavutamiseks peavad teil olema mitte ainult ulatuslikud põllud, vaid ka kaasaegne haagis ja lisaseadmed. Kõik üksikasjad "John Deere-8430" ja selle kasutamise konkreetsete kogemuste kohta - allpool.

Keskmiselt on üks traktor "John Deere-8430" mõeldud 1,5-2 tuhande hektari maa kompleksseks töötlemiseks hooaja jooksul ja selline koormus tasub end ära 2-3 aastaga. Normaalse töö ja õigeaegse hoolduse tingimustes on see võimeline töötama 15 tuhat tundi enne esimest kapitaalremonti. Koos mullaharitud modifikatsiooniga 8430 toodeti ka roomikversioon - 8430T.

Deere & Company on rahvusvaheline inseneriettevõte, mille peakorter asub USA-s Illinoisi osariigis Moline'is. Toodab põllumajandus-, tööstus-, metsavarutraktoreid, haagiseid ja nende tarvikuid; kombainid; ehitus-, aia-, lumekoristustehnika. Põllumajandustehnika osas on see maailma suurim tootja.

Ettevõte on nime saanud selle asutaja järgi (1837. aastal avas oma ettevõtte Moline'is Ameerika sepp ja leiutaja ning tulevikus tööstur John Deere). 19. sajandil ja 20. sajandi alguses tootis Deere & Company terasadraid, kultivaatoreid, külvikuid ja muid põllumajandusseadmeid.

Esimene John Deere'i traktor pandi kokku 1918. aastal, pärast seda, kui ettevõte ostis Waterloo traktoritehase. Peagi muutusid just põllumajandustraktorid ettevõtte peamiseks spetsialiseerumiseks pikka aega, võib öelda, "igavesti". "Dir" tehnoloogia traditsioonilised rohelised ja kollased värvid on juba ammu tuntud kogu maailmas.

Ettevõttel on meie riigiga vanad sidemed. Esimene John Deere'i põllumajandustehnika tarnimine Venemaale toimus 1880. aastal. Ettevõtte spetsialistid lõid ka kaubavahetuse uue Venemaaga: aastatel 1923–1932 ostis RSFSR igal aastal mitu tuhat selle kaubamärgi traktorit. Meie ajal avati John Deere'i traktorite ja kombainide koostetehased Moskva ja Orenburgi piirkonnas ning ettevõtte direktorite nõukogu esimees ja tegevdirektor Samuel Allen kohtus 2010. aastal isiklikult Vladimir Putiniga.

Mitte ainult koostetehased, vaid ka ettevõttele Deer and Company kuuluvad kogu tootmistsükli tehased tegutsevad kõikjal maailmas: USA-s ja Kanadas, Euroopa riikides, Indias ja loomulikult Hiinas. "Põhja-Ameerika jaotuskeskus" "Deere & Company", mis asub Illinoisi osariigis Rock Islandil, on see hiiglaslik tooteladu, mis asub 246 tuhande ruutmeetri suurusel alal ja on edetabelis 4. kohal. suurimad hooned ja rajatised planeedil (nende pindala poolest otse maa peal).

Traktoreid "John Deere-8430" toodeti aastatel 2005–2009 osana 8030-seeriast energiaga küllastunud universaalsest reatraktorist. See seeria hõlmas nelja mudelit: 8230 - 250 hj; 8330 - 280 hj; 8340-305 hj ja 8530 - 330 hj Praegu on need asendatud uue põlvkonna võimsate "Dir" traktoritega - seeria 8R. Siia kuuluvad rasked traktorid mudelitega 8270R, 8295R, 8320R, 8335R, 8345R, 8370R, mis erinevad ka mootori võimsuselt ja nende roomikversioonid RT.

John Deere-8430 suur mitmekülgsus saavutatakse eduka liitmise kaudu populaarsete mullaharimisseadmete, adrade ja külvikutega, kvaliteetse ja tõhusa hüdraulikaga.

Selle mudeli vaieldamatud eelised hõlmavad selle küllastumist täiustatud tehnoloogiatega, suurt võimsust koos kütusesäästu ja töötõhususega ning mitmekülgsust. John Deere-8430-s kasutatavate uuenduslike tehnoloogiate hulgas on: kütuse sissepritse juhtimine elektroonilise süsteemi abil, satelliitpositsioneerimissüsteem Precision Agriculture automaatjuhtimissüsteemis; telemaatiline süsteem traktori ja selle süsteemide töö kaugjälgimiseks.

Traktor on ette valmistatud spetsiaalsele navigatsioonisüsteemile "Auto-Trac", mis tagab kõige täpsemad (+/- 3-10 cm) jooksupiirid ning võimaldab maastiku kaardistamisega sujuvalt töötada ka öösel. See nõuab GreenStari seadmete täiendavat paigaldamist.

Nimelt on signaali täpsuse jaoks mitu võimalust:

  • SF1 süsteem- see on põhikonfiguratsioonis, täpsus söödust sööduni on umbes 30 cm (15 minutit söödust sööduni); ülejäänud on lisavalikud:
  • SF2 süsteem– söödu-söödu täpsus ±10 cm (15 minutit söötu-söödu);
  • StarFire RTK süsteem– reaalajas kinemaatika täpsusega alla 2 cm (10 km raadiuses tugijaamast ja 68% ajast).

Need tehnoloogiad aitavad suurendada tootlikkust, vähendada külgnevate läbipääsude vastastikuse kattumise ala, vähendades diislikütust ja muid tootmiskulude komponente. Lisaks võimaldavad GreenStari sõidusüsteemid juhil pöörata rohkem tähelepanu lisaseadmetele ja jälgida nende toimimise kvaliteeti.

"John Deere-8430" on võimeline tegema mis tahes agrotehnilisi toiminguid laia lõikega põllutööriistadega maa harimiseks. Masin pakub peamist vahendit töö mehhaniseerimiseks intensiivsete ja klassikaliste tehnoloogiate tingimustes, et kasvatada kõiki põllukultuure. Traktor sobib paindlikult iga põllu spetsiifiliste parameetritega, on varustatud täieliku vajalike seadistuste komplektiga igat tüüpi tööde jaoks.

Kombinatsioonis ettenähtud otstarbeks sobivate põllutööriistadega maksimaalse efektiivsusega traktor:

  • harib mulda (adrad, äkked, kultiveerib jne) suurte talurahva- ja põllumajandusettevõtete suurtel põldudel;
  • pukseerib mitmerealisi istutusüksusi, haljassööda koristamise ja koristamise seadmeid;
  • kobestab, rohib, väetab, teostades selliseid töid ilma istutusridu kahjustamata, mis võimaldab masina šassii parameetreid, selle agrotehnilist kliirensit;
  • täidab ja moodustab süvendid silo jaoks;
  • transpordib tava- ja kallurhaagistega märkimisväärses koguses lasti väga erinevatel eesmärkidel.

Traktor on varustatud 9-liitrise neljataktilise diiselmootoriga "John Deere Power Tech Plus" ("PE 6068B"). See on reas 6-silindriline 24-klapiline mootor, millel on turboülelaadur ja laadimisõhu vahejahutus, muutuv geomeetria ja vedelikjahutus. Kütuse otsesissepritse ja põlemisproduktide eemaldamine pakuvad igal silindril 4 ventiili.

John Deere Power Tech Plus mootor on varustatud Common Rail kütuse otsesissepritsesüsteemiga, mida toodab Denso. Samuti on see jõuallikas varustatud automaatse kütusepumbasüsteemiga "Auto-Prime".

Sellel mootoril on täpne ja kontrollitud reaktsioon muutuvatele koormustele. "Power Tech Plus" mootor peab maksimaalse pöördemomendi arendamiseks langema vaid 500 pööret minutis. Tänu sellele kiireneb pöördemomendi kasv 35 protsenti. Koormusmuutustele reageerimise aeg lüheneb, mille tulemusena suureneb jõuallika jõudlus.

Power Tech Plus mootori parameetrid numbrites:

  • Hinnatud jõud. (EÜ 97/98) - 305 hobujõudu ehk 225 kilovatti.
  • Maksimaalne pöördemoment - 1028 N.m.
  • Pöördemomendi reserv - 35%.
  • Konstantse võimsuse vahemik - 600 p / min (1500 - 2100 p / min).
  • Silindri läbimõõt - 118 mm, kolvi käik - 136 mm.
  • Surumissuhe: 16,3:1.

Traktori John Deere-8430 mootori muude funktsioonide hulgas:

  • Kõrgsurve kütusetoru (HP-CR) kütusesüsteem soodustab kiiret reageerimist koormusele ja suurendab kütusesäästu.
  • Õhkjahutusega vahejahuti parandab mootori jõudlust ja tõhusust.
  • Elektrooniline kütusepump, mis õhutab automaatselt õhku pärast kütusefiltrite vahetamist, vähendab seisakuaega.
  • Kütusesäästlikkusele aitavad kaasa ka viskoosse sidemega jahutusventilaator ja täiustatud Vari-Cooli ventilaatoriajam.
  • Kuiva õhufiltril on kabiini toel sisselaskeava.
  • Eraldi sissepritsepumbad.
  • Kütusepaagi jahuti.

Traktori "John Deere-8430" disain näeb ette kahte tüüpi käigukasti: "Automatic Power Shift" - automaatne kiirus manuaalkäigukast; "Auto Power" - automaatne pidevalt muutuv hüdrostaatilis-mehaaniline käigukast. Mõlemad käigukastid võimaldavad operaatoril sujuvalt välja sõita ja saavutada maksimaalne kiirus ilma sidurit kasutamata.

Esimese variandi, 16-käigulise käigukasti, töötasid John Deere'i spetsialistid välja 1994. aastal ilmunud Power Shift süsteemi põhjal. Tänu sisseehitatud elektroonikale ja suletud ahelaga käiguvahetusele toimub käiguvahetus sujuvas rütmis.

Sellel käigukastil on piisavalt tugevust, et töötada äkiliste ja suure pöördemomendiga koormuste korral, säilitades samal ajal juhtimistegevusele reageerimise kiiruse ja käiguvahetuste usaldusväärsuse. Kui mootori võimsust vähendatakse või traktori koormus muutub, toimub käiguvahetus valitud vahemikus automaatselt. Kokku - 16 edasi- ja 5 tagasikäiku.

Astmeteta käigukast "Auto Power", erinevalt käigukasti esimesest versioonist, ei kuulunud traktori John Deere-8430 standardvarustusse ja seda pakuti lisavarustusena. Masina operaator peab valima vaid vajaliku kiiruse vahemikus 0 kuni 42 km/h. (1,8 - 17 km / h - tagurpidi). Käiguvahetus on lihtne ja sujuv.

Seal on spetsiaalne "Power Zero" funktsioon, mis on loodud traktori paigal hoidmiseks kallakul pidurdamise korral. Sellel käigukasti versioonil on positiivne mõju auto läbilaskvusele, kuna see reageerib koheselt muutuvatele koormustele. Töötab neljal režiimil – manuaalne, jõuvõtuvõll, suure veojõukontroll ja madala veojõukontroll, ökonoomne transpordirežiim. See ülekanne on aga väga kallis ja keeruka konstruktsiooniga.

Traktorid "John Deere-8430" rakendasid iseseisvat hoovaga liigendvedrustust "ILS", automaatselt reguleeritav. Sõltumatu "ILS" esitelje vedrustus maksimeerib jõuülekande maapinnale, tagades ühtlaselt kõrge jõudluse isegi väga ebatasasel maastikul. Jõud kolmepunktihaakeseadmetele.

8030 seeria tagateljel võib olla telg pikkusega 2438 mm Üksikute tagarataste paigaldamiseks traktori tagasillale on ette nähtud telg 2438 mm ja telg pikkusega 3002 mm topeltrataste paigaldamine.

Esiroolisild on ka juhtiv. Pöördemoment antakse esiveole kõikidel käigukasti pööretel kolmes järgmises režiimis:

  • sundühendus;
  • automaatne - sõidutee parameetrite muutmisel;
  • pidurdamise optimeerimine – aktiveeritakse mõlema piduripedaali vajutamisel.

Kasutatud rehvid on 800/70 R38 ja 600/70 R30.

Selle traktori pidurid on mitmekettalised. Need töötavad tagarataste jaoks eraldi ja on paigaldatud võlli teljele diferentsiaali ja randi lõppajami vahele. Neid juhib hüdraulika, dubleerimine käib läbi mehaanilise ajami.

John Deere-8430 traktorite hüdrosüsteem on varustatud reguleeritaval pumbal põhineva koormustundliku süsteemiga. Tänu uuele hüdropumbale, mille võimsus on 161 l / min, on tagatud õlivoogude suur kiirus seadmetesse. Hüdraulika tüüp - suletud keskus, PFC.

Hüdraulikasüsteem mahutab 36 liitrit või koos lisapaagiga 54,9 liitrit. Toitepump annab 120 liitrit minutis. Koguvooluhulk: 166,5 l/min; 227,1 l/min (valikuline).

Kolmepunktiline tagumine haakekonks – elektrohüdrauliline, täiselektroonilise alumiste hoobade veojõukontrolliga, haakekonksu summutiga, välised poritiiva lülitid.

Tõstevõime - 7847 kg; või 8300 kg (lisavõimalus). Maksimaalne tõstevõime konksudel on 10788 kg (105,8 kN). OECD tõstevõime 610 mm kõrgusel on 9519 kg (93,35 kN).

Tagumine jõuvõtuvõll on sõltumatu, mitme plaadiga, sõltumatu õlijahutusega, blokeerimist ja pidurdamist teostab elektrohüdrauliline süsteem. Jõuvõtuvõlli tüüp - 1000 p/min, 20 spline 45 mm võll või 2 kiirust. Ei nõua käigukasti lahtivõtmist. 1000 p/min ja 540 p/min – 45 ja 35 mm võllidega.

Tehnilised andmed numbrites

  • Kabiini kõrgus - 3,053 m;
  • Laius - 2,484 m;
  • Pikkus - 5,739 m.
  • Töömass - 10,346 tonni.
  • Täismass koos ballastiga - 15,263 tonni.
  • Koormuse jaotus: esiteljel - 40%, tagateljel - 60%.
  • Teljevahe - 302 cm (ILS); 305 cm (MFWD).
  • Kliirens - 44 cm
  • Pöörderaadius - 5,35 m.
  • Traktori väljundvõimsus jõuvõtuvõllil 1000 p/min juures on 190 kW (255 hj).
  • Kütusepaagi maht - 681 liitrit.

John Deere-8430 traktorid on varustatud CommandView seeria avara ja mugava kabiiniga. See on soojus- ja heliisolatsiooniga kabiin. Mugavad töötingimused loovad vibratsioonikaitse, ventilatsioon, konditsioneer ja küttesõlmed. Müranäitaja on tõesti väga madal – 69 dB(A). Tänu sellele muutuvad tööpäevad märgatavalt pingevabamaks. Eesmine ja tagumine täisklaas, tööpiirkonna valgustus 360 ° ulatuses võimaldavad pidevalt visuaalselt jälgida kasutatavate tööriistade tööd.

Lisaks on õhkvedrustusega traktoriistmel mitte ainult kõik vajalikud seadistused, vaid seda saab ka 40 kraadi võrra pöörata. Samuti on olemas täissuuruses "praktikantide" iste.

Nende traktorite kabiin on varustatud neljaasendilise vedrustusega, mis on varustatud nelja reguleeritava amortisaatoriga, mille käik on 5 cm üles ja 5 cm alla. See kohandub automaatselt ebatasaste maastikutingimustega. Alumised paralleelvardad tagavad salongi pikisuunalise stabiilsuse ja pikisuunalise asendi.

Traktori John Deere-8430 kabiini poolitatud ekraanil kuvatakse järgmine teave: aeg, kiirus, libisemisprotsent, mootori pöörlemiskiirus p/min, tundide arv pärast viimast hooldust, mootori töötunnid kokku, jahutusvedeliku temperatuur, õlirõhk, süsteem pinge, käigukastiõli temperatuur, tagumise haakeseadme asend, jõuvõtuvõlli pöörlemiskiirus, masina laius, töötatud pindala tunnis, kütusekulu tunnis, kütuse arvutamine põllupindade kaupa, vahemaa loendur, kogu töötatud pindala, hinnanguline kütusepaagi tühjenemiseni jäänud aeg.

Tehnilised andmed John Deere 8130

Traktori mootori nimivõimsus, kW (hj) ECE-R24 158(215)

Traktori väljundvõimsus jõuvõtuvõllil 1000 p/min juures, kW (hj) 132(180)

Max tõstevõime konksudel 11762 kg

Traktori töömass ilma ballastita, 10346 kg

Traktori üldmõõtmed:

kogupikkus, mm 5739

üldlaius, mm 2484

traktori kõrgus, mm 3053

pöörderaadius, m 5,35

mootoriga traktor põllumajandus

John Deere 8130 traktori mootori käivitamine ja seiskamine

Enne mootori käivitamist peate:

kontrollige jahutusvedeliku kogust süsteemis, õli mootorites ja kütuse kogust paagis.

kontrollige valgustust ja signaalimist

kontrollige lekkeid, parandage rikked.

Mootori käivitamiseks peavad olema täidetud järgmised nõuded:

ühendage aku toitenuppu vajutades võrku.

käivitage mootor võtit keerates.

Mootori seiskamine:

seadke käigukang parkimisasendisse

lülita mootor välja

ühendage aku võrgust lahti

John Deere 8130 traktori juhtseadised

Deluxe CommandView kabiinis saate nautida tõelist mugavust. Juhtnuppe on lihtne kasutada ja need on ümberkujundatud CommandCenteri kesksed. Teavet on ekraanidelt lihtne lugeda. CommandArmi on väga lihtne kasutada, mistõttu on 8030-seeria traktorid üks lihtsamini kasutatavaid. Kütuse, hüdraulika, tagumise hoova ja jõuvõtuvõlli juhtimine on lihtne sõrmede puudutusega. Kallutage rooli ja reguleerige lisavarustusse kuuluva ActiveSeati asendit vastavalt oma maitsele, et tagada sujuv sõit ja suurepärane jõudlus. Lisaks tagab salongi disain oma klassi madalaima mürataseme – nüüd 72 dB(A). "John Deere" tagab kasutamise lihtsuse ja mugavuse.

Loe ka