Kes on rahvuselt Davidovitš? Eric Davidich - elulugu, fotod, videod, isiklik elu, pikkus, kaal. Davidichi ühiskondlik tegevus

Nimi Erika Kituašvili on populaarne videoblogijate ja kallite autode armastajate seas. Teda nimetatakse Venemaa Interneti kuningaks ja videoblogija ise peab end üheks neist, kes Venemaa Interneti tegi. Davidovitšist (ta nimetab end nii) teavad inimesed ka seoses kriminaalasjaga. Pärast vabastamist jätkas autokanali autor tellijatele videote loomist, muutes veidi nende kontseptsiooni: Eric teeb täna proovisõite mitte pealinnas, vaid Venemaa piirkondades.

Lapsepõlv ja noorus

Eric Davidovitš, rahvuselt grusiin, sündis Moskvas (teise versiooni järgi - Thbilisis). Vanemad David Vakhtangovich ja Alla Viktorovna töötasid siseministeeriumis Petrovkas, 38. Lapsepõlv oli jõukas. Blogijal on õde, kes elab nüüd koos emaga.

Eric Davidovitš ja Anton Vorotnikov

Samaras juhtunud intsidenti seostati Moskvast Jekaterinburgi 2010. aastal toimunud motoralliga. Siin tekkis konflikt administraatoriga. Lärmakas meesteselts solvas naist, kes Moskva kuulsust ära ei tundnud ja võttis vastuvõtus paberite täitmisega liiga kaua aega. Väidetavalt vabandati, kuid kinnitust ei leitud ja administraator lahkus hotellist. Need süüdistavad tõendid ei rikkunud aga Ericu elu.

Tema enda ressursi ilmumine ja selle areng andis tema karjäärile uue tõuke: Davidovitš sai tuntuks palju väljaspool oma ringkonda. Nüüd esineb blogija päris harva oma perekonnanime all, kuid kasutab ainult oma keskmist nime. Ja info uusimate mudelite ja proovisõitude kohta laiendas tema tutvusringkonda. Nii ilmus nende hulka Aleksander Khrustalev, mees, kes suutis muuta keskmise suurusega ehitusettevõtte edukaks valdusettevõtteks ja oli kirglik helikopteritest.

Eric Davidovitši nimega on seotud rohkem kui üks skandaalne lugu. Videoblogija postitatud videod, otsesaated, filmid ja arvustused on lugude paljastava tähenduse tõttu pälvinud palju avalikkuse tähelepanu. Veebis peetud arutelud ja videote populaarsus tõid isegi liikluspolitseiametnike seas kaasa mitmeid kontrolle ja sanktsioone, millele järgnes osa näitlejate teenistusest kõrvaldamine.

Kes on Davidich

Davidovitš on pärit Venemaa pealinnast. Tema vanemad teenisid siseministeeriumis, linnas, kus ta sündis, ja võisid tagada oma järglastele jõuka lapsepõlve.

Ericu sõjaväeteenistuse ajal astus isa ametikohalt tagasi, hoolimata heast karjäärikasvust, ja avas oma ettevõtte. Ettevõte oli suunatud luksusautode teenindamisele.

Sõjaväest naasnud poeg liitus pereettevõttega kergesti. Juhtus nii, et ta sai kiiresti vajalikud kontaktid ja sai täita oma lapsepõlveunistuse. Just see omadus tegi ta maanteel kuulsaks – kuldne BMW X5. Seda autot nähti teda korduvalt pealinna tänavatel kasutamas.

Kallite autode hulluse kiiluvees Davidovitš liitus Interneti-projektiga 2008. aastal. Sel perioodil tekkis tal idee luua oma ressurss loominguliste ideede demonstreerimiseks ja elluviimiseks. Ambitsioonikas noormees otsustas luua veebisaidi Smotra.ru (smotra.ru). Nimi anti Vorobyovy Gory vaateplatvormi auks - kiiruse ja ilusate autode armastajate kogunemiskoht.

Eesmärk oli ühendada kõrgklassi autoomanikud ühtseks kogukonnaks.

Blogitegevused

Lühikese aja jooksul saavutas sait suure populaarsuse. Külastajatel oli hea meel jagada oma arvamusi ja kogemusi, koostada ajaveebe ja lugeda asjatundlikke nõuandeid. Kogu info oli suunatud kallitele autodele, nende eelistele, hooldusele jne.

Peagi ilmus YouTube'i kanal, millel oli samuti suur edu. Siin esitleti palju proovisõite, teenindusfunktsioone, ülevaateid, edastati omaniku filmitud videoid, julgeid ja huvitavaid. Hakkasid ilmuma provokatiivsed klipid liikluspolitseiametnike kohta, kui palju nende rikkumisi nüüd aset leidis, mis tõi kaasa menetluse vastavates struktuurides.

Esimese aasta jooksul jäi kaamera ette umbes 300 liikluspolitseinikku. Arvustused video kohta olid väga erinevad: ühed pidasid seda jultumuseks ja otseseks provokatsiooniks, teised aga võitluseks korruptsiooniga. Mõned kasutajad hakkasid jäljendama viisi, kuidas kanali autor liikluspolitseiametnikega suhtleb (“davidykat”), pidades sellist käitumist normiks.

Jõuline tegevus ja suurepärased teadmised kallitest autodest tõstsid Ericust Moskva tänavasõitjate seas liidri.

Saidi arendamine võimaldas Kituašvilil saada kuulsaks palju väljaspool oma tutvusringkonda:

  1. Skandaalne Moskva-Jekaterinburgi motoralli korraldati 2010. aastal.
  2. On andmeid, et blogija ja tema ettevõte solvas ühe hotelli administraatorit, kes ei tundnud YouTube'i staari ära ja võttis paberite vormistamisega liiga kaua aega. Hiljem teatati, et korrarikkujad vabandasid avalikult, kuid kinnitust sellele faktile ei leitud.

Davidovitši teine ​​hobi oli helikopterid. Paljud tema kanali videod demonstreerivad lende ja lennukite juhtimise funktsioone.

Wikipedia ütleb, et Eric Kituašvili kutsuti telekanalile Rossija 1 juhtima sarja autosid käsitlevaid saateid. Samuti teeb ta meelelahutuslikke saateid teistele huvitatud kanalitele. Selline sündmuste käik suurendas märkimisväärselt autoblogija populaarsust.

Abi õiguskaitseasutustele

Veel üks tähelepanuväärne fakt Davidovitši eluloost on tema osalemine populaarse arvutimängu järgi nime saanud GTA kuritegeliku rühmituse neutraliseerimises. Bandiidid tegutsesid selle süžee järgi, täites ülesandeid. M4 Doni maanteel on bandiitide käe läbi vigastatud 17 inimest.

Rattaid kahjustanud sõidukite teele paigaldati seadmed – juht oli sunnitud remondiks peatuma. Abistamise ettekäändel ründasid bandiidid ohvreid või tulistasid autoga mööda sõites kaasreisijaid ja juhti.

Kituašvili juhitud tänavavõidusõitjate meeskond läks kurjategijaid jahtima. Nende tegevus oli provokatiivne ja ebaviisakas. Nad otsisid autosid, mis vastasid identifitseerimisele, ja tegid seda väga tseremooniata. Inimeste arvamused rühmituse tegemiste kohta jagunevad kaheks: pole kuigi meeldiv, kui relvastatud inimesed isegi headel eesmärkidel mööda maanteed sõidavad ja autosid loata kontrollivad.

Pärast vabatahtlike kompanii sekkumist kuritegeliku rühmituse rünnakud lakkasid ja bandiidid jäid pikali. Jõugujuhi likvideerimine toimus 6. novembril 2014 eriüksuse osalusel. Ta osutas relvastatud vastupanu ja lasti maha. Eric Kituašvili pälvis tänukirja aktiivse abistamise eest.

Seda juhtumit vaagides jõudsid õiguskaitseorganid järeldusele, et bandiidid üritasid Venemaa elanike seas paanikat külvata ja valmistusid läbi viima mitmeid terroriakte. Grupp koosnes 10 inimesest. Kõik nad olid Kesk-Aasiast pärit immigrandid, kelle kodakondsust ei täpsustatud ja keda kahtlustati seotuses Venemaal keelatud ISISega.

Kriminaalasja

2016. aastal ilmus Eric Kituashvili eluloosse must laik. Teda süüdistati kelmuses kindlustusfirmadega – sellele järgnes kinnipidamine ja viibimine eeluurimisvanglas.

Erik Kituašvili kuulub õiguskaitseorganite sõnul organiseeritud kurjategijate gruppi lavastas mitme kalli auto varguse:

  1. Lexus LS430.
  2. Mercedes-Benz SL 55 AMG.
  3. BMW M5.
  4. BMW 745i.

Kindlustusseltsile valedokumente esitades said petturid kahju hüvitamise väljamakseid. Juhtumi materjalides on teave, et deklareeritud autod transporditi kolmandate isikute abiga Inguššiasse müügiks. Kaasas oli ka Kituašvili vabaabikaasa Anna Kuganskaja, kellele osa autosid registreeriti.

Prokuratuur nõudis artikli „Organiseeritud grupi poolt toime pandud kindlustuspettus“ alusel 7-aastast vangistust. Blogijat kaitses kuulus advokaat Sergei Žorin, kes nõudis tema süütust.

Blogija Kituašvili oma süüd ei tunnistanud ja teatas, et juhtum oli fabritseeritud pärast julgeolekujõudude kohta tehtud videote paljastamist, kuid ei suutnud tõendeid esitada.

Kohtu otsus

Süüdimõistmise istungil nähti kohtusaalis Kituašvilit toetama tulnud kuulsaid isiksusi nagu Alan Enilejev, Aleksei Malobrodski. Kohtuotsuse väljakuulutamine kestis kuus tundi koos 30-minutilise vaheajaga. Blogija toetajad jälgisid kohtuprotsessi võrguülekannete kaudu väljaspool kohut oma telefoni ja sülearvuti ekraanilt. Karistust vähendati kelmuse ja rahapesu eest 4 aasta ja 8 kuu pikkusele vangistusele.

Istungi lõpetamise ajaks oli Davidovitš olnud 30 kuud eelvangistuses. Selle aja jooksul postitas ta regulaarselt oma fotosid ja videoid sotsiaalvõrgustikesse, Periscope'i jne.

Seaduse järgi võrdub kuu eralduspalatis 1,5-ga koloonias. Sel ajal viibis Eric vanglas kuni 2018. aasta detsembrini. Kaitsjatel õnnestus tõestada blogija mitteseotust ühes kuriteost, kuna ta viibis sel ajal Singapuris ja 1. novembril möödus teise juhtumi aegumistähtaeg. Sellega seoses oli kavas esitada apellatsioonkaebus, mille kohaselt tuleks kohtualune karistuse kandmisest vabastada ja kohtusaalist vabastada.

Anna Koganskaja vahistati 2016. aasta märtsis – talle määrati 3 aastat ja 2 kuud vangistust. Süüdistatav veetis kogu selle aja koduarestis ja on juba vabastatud.

Kituašvili kaitsja ütles, et tema kaitsealust süüdistati ka Inguššia presidendi elukatses, mis leidis aset 22. juunil 2009. Kaitsja sõnul oli see vaid põhjus kahtlustatava kinnipidamiseks.

Huvitaval kombel pidas Euroopa Inimõiguste Kohus 2006. aastal tema argumente ebaseadusliku kinnipidamise kohta veenvaks ja otsustas isegi moraalse kahju hüvitamise küsimuses. Fännide seas levis ka kuulujutt, et Davidovitšil õnnestus vanglast põgeneda, kuigi teavet ei kinnitatud.

Välimuselt näib Eric Kituašvili olevat korralik inimene ja seaduskuulekas kristlane. Rohked skandaalsed juhtumid ja trotslik käitumine ei iseloomusta teda aga just kõige paremast küljest.

Vaatamata oma trotslikule käitumisele pani Eric Kituashvili toime mitmeid üllaid tegusid. Ta abistab regulaarselt organisatsioone nagu lastekodud, puuetega laste kodud jne.

Viimati uuendatud: 12/07/2018

Eric Kituašvili vabastati populaarne autoblogija ja kogukonna Smotra.ru asutaja, keda tuntakse hüüdnime Davidich all. 19. oktoobril 2018 tunnistas Moskva Dorogomilovski kohus ta süüdi kelmuses ja rahapesus ning karistas teda 4 aasta ja 8 kuu pikkuse vangistusega. Moskva linnakohtu apellatsiooniinstants muutis neljapäeval, 6. detsembril karistuse, jättes välja kaks punkti, ning vabastas blogija karistusest aegumise tõttu - ta oli vahi all alates 2016. aasta veebruarist.

Eric Kituašvili. Foto: Linna uudisteagentuur "Moskva" / Kardašov Anton

Milles teda süüdistati?

Uurimine ja kohus tuvastasid, et 2008. aastal korraldas Kituašvili organiseeritud kuritegelikus grupeeringus tegutsedes kallite sõiduautode Lexus LS430, Mercedes-Benz SL 55 AMG, BMW M5 ja BMW 745i varguse. Seejärel võtsid süüdistatavad ühendust kindlustusseltsidega ja said kindlustusmakseid ning välismaised autod ise saadeti juhtide teenuste abil Inguššiasse müüki. Mõned autod registreeriti Kituašvili vabaabieale - Anna Kaganskaja, kellest sai ka üks süüdistatavatest.

Kituašvili enda sõnul oma süüd ei tunnistanud, kohtuasi tema vastu oli väljamõeldud tema süüdistavate filmide tõttu korruptsioonist liikluspolitseis.

Mille poolest on Kutuashvili kuulus?

Eric Kituashvili sündis 8. juulil 1981. aastal. Tema vanemad töötasid siseministeeriumis. Kuni 1988. aastani õppis ta Moskva koolis nr 265, misjärel teenis sõjaväes. Sel ajal lahkus Kutuashvili isa teenistusest ja alustas luksusautode remondi ja hooldusega seotud äri.

Armeest naastes hakkas Kutuashvili oma isa aitama ning hakkas ise kalleid välismaa autosid müüma, remontima ja tuunima. Ta sõlmis kiiresti tutvusi Moskva luksusautode omanike ja tänavasõitjate seas ning hakkas osalema võistlustel, mida korraldati Vorobyovy Gorys.

2009. aastal avas Kutuashvili veebisaidi "Observation", mis sai oma nime Sparrow Hillsi vaateplatvormilt. See on omamoodi sotsiaalvõrgustik kallite autode austajatele, kus avaldatakse ka uudiseid automaailma kohta, infot proovisõitude kohta ja remondispetsialistide nõuandeid. Hetkel on saidil registreeritud 233 tuhat kasutajat.

Detsembris 2009 lõi Kutuashvili, kes võttis hüüdnime Davidich, YouTube'i kanali, mis kiiresti kasvas. Hetkel on sellel 2 miljonit 688 tuhat tellijat, kanali videoid on vaadatud 541 miljonit korda. Kanali tulekuga hakkas autoekspert salvestama mitte ainult autoülevaateid, vaid ka videoid liikluspolitseinike tööst, kes rikuvad oma kohustust. Nad tõid talle Internetis erilist kuulsust.

Blogija selline hoogne tegevus ei jäänud märkamata mitte ainult Moskva öiste tänavavõidusõitjate juhiks, vaid ka noorte iidoliks. Davidich sai pealinna tänavatel äratuntavaks tänu kuldsele BMW X5-le – tema peamisele uhkusele ja unistusele. Autoeksperti hakati kutsuma televisiooni, ta juhtis saateid autodest mitmel kanalil.

Alates 2010. aastast hakkas Kutuashvili korraldama autorallisid üle riigi. Ühel neist 2010. aasta juulis juhtus vahejuhtum, mida meedias ja sotsiaalvõrgustikes aktiivselt arutati. Miitingul osalejad, kelle hulgas oli ka Davidich, tekitasid Samara hotellis pika sisseregistreerimise protseduuri tõttu skandaali. Selle tulemusena kontrollis administraator külalisi, kuid hommikul helistas ta politseisse, kes siiski ei suutnud miitingul osalejaid peatada.

2014. aastal aitasid Davidich ja tema tänavasõidusõbrad politseil tabada niinimetatud GTA jõugu, kes Doni maanteel autosid peatas ja juhte tappis. Kutuashvili pälvis oma tegevuse eest siseministeeriumi tunnistuse.

2015. aasta detsembris postitas blogija Internetti kaks filmi väidetavast korruptsioonist Moskva liikluspolitseis. Davidichi sõnul anti edutamise eest altkäemaksu, sealhulgas mõned Moskva siseministeeriumi peadirektoraadi osakonnajuhatajad. Kriminaalprotsessi raames süüdistati Kutuashvilit muu hulgas laimus.

Ecuadori võimud on keeldunud Julian Assange'ile varjupaiga andmisest Londoni saatkonnas. Briti politsei pidas WikiLeaksi asutaja kinni ja seda on juba nimetatud Ecuadori ajaloo suurimaks reetmiseks. Miks nad Assange'ile kätte maksavad ja mis teda ees ootab?

Austraalia programmeerija ja ajakirjanik Julian Assange sai laiemalt tuntuks pärast seda, kui tema asutatud veebileht WikiLeaks avaldas 2010. aastal USA välisministeeriumi saladokumendid, aga ka Iraagi ja Afganistani sõjaliste operatsioonidega seotud materjalid.

Kuid üsna raske oli teada saada, keda politsei teda kätest toetades hoonest välja viis. Assange oli endale habeme kasvatanud ega näinud välja nagu energiline mees, keda ta varem fotodel oli kujutanud.

Ecuadori presidendi Lenin Moreno sõnul keelduti Assange'ile asüülist, kuna ta rikkus korduvalt rahvusvahelisi konventsioone.

Ta jääb eeldatavasti vahi alla Londoni kesklinna politseijaoskonda, kuni ilmub Westminsteri magistraadikohtusse.

Miks süüdistatakse Ecuadori presidenti riigireetmises?

Ecuadori endine president Rafael Correa nimetas praeguse valitsuse otsust riigi ajaloo suurimaks reetmiseks. "See, mida ta (Moreno - toimetaja märkus) tegi, on kuritegu, mida inimkond ei unusta kunagi," ütles Correa.

London, vastupidi, tänas Morenot. Briti välisministeerium usub, et õiglus on võidutsenud. Venemaa diplomaatilise osakonna esindaja Maria Zahharova on teisel arvamusel. "Demokraatia käsi pigistab vabaduse kõri," märkis ta. Kreml avaldas lootust, et vahistatu õigusi austatakse.

Ecuador andis Assange'ile varju, kuna endine president oli vasakpoolsete vaadetega, kritiseeris USA poliitikat ja tervitas WikiLeaksi salajaste dokumentide avaldamist Iraagi ja Afganistani sõdade kohta. Veel enne, kui Interneti-aktivist vajas varjupaika, õnnestus tal Correaga isiklikult kohtuda: ta intervjueeris teda kanali Russia Today jaoks.

2017. aastal aga vahetus Ecuadori valitsus ja riik võttis suuna USA-le lähenemisele. Uus president nimetas Assange'i "kiviks kingas" ja andis kohe mõista, et tema viibimine saatkonna ruumides ei pikene.

Correa sõnul saabus tõehetk möödunud aasta juuni lõpus, kui USA asepresident Michael Pence saabus Ecuadori visiidile. Siis oli kõik otsustatud. "Teil pole kahtlust: Lenin on lihtsalt silmakirjatseja, et ta on Assange'i saatuses ameeriklastega kokku leppinud ja nüüd üritab ta panna meid tableti alla neelama, öeldes, et Ecuador jätkab dialoogi," ütles Correa. intervjuu kanalile Russia Today.

Kuidas Assange endale uusi vaenlasi tegi

Päev enne vahistamist ütles WikiLeaksi peatoimetaja Kristin Hrafnsson, et Assange on täieliku jälgimise all. "WikiLeaks paljastas Ecuadori saatkonnas ulatusliku spionaažioperatsiooni Julian Assange'i vastu," märkis ta. Tema sõnul paigutati Assange'i ümber kaamerad ja diktofonid ning saadud info edastati Donald Trumpi administratsioonile.

Hrafnsson täpsustas, et Assange kavatsetakse nädal varem saatkonnast välja saata. Seda ei juhtunud ainult seetõttu, et WikiLeaks selle teabe avaldas. Kõrge allikas rääkis portaalile Ecuadori võimude plaanidest, kuid Ecuadori välisministeeriumi juht Jose Valencia lükkas kuulujutud ümber.

Assange'i väljasaatmisele eelnes Moreno ümber puhkenud korruptsiooniskandaal. Veebruaris avaldas WikiLeaks paketi INA Papers, mis jälgis Ecuadori juhi venna asutatud offshore-firma INA Investment tegevust. Quito sõnul oli tegemist Assange'i ja Venezuela presidendi Nicolas Maduro ning Ecuadori endise juhi Rafael Correa vandenõuga Moreno kukutamiseks.

Aprilli alguses kaebas Moreno Assange'i käitumise üle Ecuadori Londoni missioonil. "Me peame kaitsma härra Assange'i elu, kuid ta on juba ületanud kõik piirid, rikkudes meie temaga sõlmitud lepingut," ütles president, "see ei tähenda, et ta ei saaks vabalt rääkida, aga ta ei saa valeta ja häkkida." Samal ajal sai eelmise aasta veebruaris teatavaks, et Assange'ilt saatkonnas võeti ära võimalus suhelda välismaailmaga, eelkõige katkes tema Interneti-juurdepääs.

Miks Rootsi lõpetas Assange'i kohtu alla andmise?

Eelmise aasta lõpus teatas lääne meedia allikatele viidates, et Assange'ile esitatakse USA-s süüdistus. Seda ei kinnitatud kunagi ametlikult, kuid Washingtoni seisukoha tõttu pidi Assange kuus aastat tagasi varjuma Ecuadori saatkonda.

2017. aasta mais lõpetas Rootsi kahe vägistamisjuhtumi uurimise, milles süüdistati portaali asutajat. Assange nõudis riigi valitsuselt õigusabikulude hüvitamist summas 900 tuhat eurot.

Varem, 2015. aastal, loobusid Rootsi prokurörid tema vastu ka kolmest süüdistusest aegumise tõttu.

Kuhu viis vägistamisjuhtumi uurimine?

Assange saabus Rootsi 2010. aasta suvel, lootes saada kaitset Ameerika võimudelt. Kuid teda uuriti vägistamise pärast. 2010. aasta novembris anti Stockholmis välja tema vahistamismäärus ja Assange kanti rahvusvahelisse tagaotsitavate nimekirja. Ta peeti Londonis kinni, kuid vabastati peagi 240 tuhande naelsterlingi suuruse kautsjoni vastu.

2011. aasta veebruaris otsustas Briti kohus Assange'i Rootsile välja anda, misjärel järgnes WikiLeaksi asutajale mitmeid edukaid apellatsioonkaebusi.

Briti võimud panid ta koduaresti, enne kui otsustasid, kas ta Rootsile välja anda. Ametivõimudele antud lubadust murdes palus Assange Ecuadori saatkonnas varjupaika, mis talle ka anti. Sellest ajast peale on Ühendkuningriigil olnud WikiLeaksi asutaja vastu oma nõuded.

Mis ootab Assange'i nüüd?

Mees arreteeriti uuesti USA väljaandmistaotluse alusel salastatud dokumentide avaldamise eest, teatas politsei. Samal ajal ütles Briti välisministeeriumi asejuht Alan Duncan, et Assange'i ei saadeta USA-sse, kui teda ootab seal surmanuhtlus.

Ühendkuningriigis astub Assange kohtu ette tõenäoliselt 11. aprilli pärastlõunal. Seda öeldakse WikiLeaksi Twitteri lehel. Briti võimud taotlevad tõenäoliselt maksimaalset 12-kuulist karistust, ütles mehe ema oma advokaadile viidates.

Samal ajal kaaluvad Rootsi prokurörid vägistamisjuurdluse taasavamist. Seda taotleb ohvrit esindanud advokaat Elizabeth Massey Fritz.

20.10.2018

Eric Davidovitš
Kituašvili Eric Davidovitš

Telesaatejuht

Eric Davidovitš sündis 8. juulil 1981 Moskvas. Poiss ei kasvanud üles kõige tavalisemas perekonnas. Vanemad David Vakhtangovitš ja Alla Viktorovna töötasid siseministeeriumis. Minu lapsepõlv oli jõukas. Seal elab õde, kes elab praegu koos emaga. Õppis 1998. aastani koolis nr 265. Teenis sõjaväes. Sel ajal lahkus isa teenistusest ja asus tegelema autodega seotud äriga: luksusautode remont ja hooldus.

Teenindusest naastes sukeldus Eric ka automaailma ja tavalised autod, eriti kodumaised, ei huvitanud teda kunagi. Tüüp tegeles autode müügi, remondi ja tuuninguga. Ta sõlmis kiiresti tutvusi kallite autode omanike seas. Tema peamine uhkus, unistus, “trikk”: kuldne BMW X5, mida teavad kõik, kes Eric Davidichist teavad. Selles seisis ta koos räppar Nogganoga Moskva liiklusummikus, teda on videos sageli näha.

2008. aastal osalesin koos sõbraga autojuhtidele mõeldud Interneti-projektis, kuid tahtsin oma ressurssi, oma ideede ja lugejatega. Nii avati ülevaate veebisait. Oma nime sai see Sparrow Hillsi vaateplatvormilt, kuhu kogunesid kiirus- ja autohuvilised. Projekti eesmärk on ühendada kallite autode armastajad.

Töö käis täies hoos. Filmiti uudiseid automaailmast, anti infot remondispetsialistidelt, tekkis foorum ja blogid neile, kes omasid kalleid välismaa autosid ja olid valmis suhtlema samade omanikega oma territooriumil. Alguses olid need lihtsad videod telefonis, mõned stseenid isiklikust elust, tänavavõidusõitjate kiired võidusõidud. Saidil ilmusid esimesed 15–20 tuhat lugejat. Siis muutusid nad ainult arvukamaks.

Hiljem ilmus YouTube'i kanal, mis sai kiiresti populaarseks. Kvaliteetsed videod, huvitavad teemad, skandaalid ja provokatsioonid teedel. Eric on tõestanud, et on professionaalne ärimees, kes on Internetis edu saavutanud.

Alates 2010. aastast hakkas ta korraldama autorallisid üle riigi ning külastas lastekodusid kingituste ja abiga. Kõik see postitati kanalile. Nii muutus Ericu tegevus heategevuslikuks ja kogus palju fänne. 2010. aasta aprilli alguses filmiti esimene autorisaade Smotra Life. Hiljem oli teisigi, näiteks skandaalne, kus Anton Vorotnikov oli Ericu vastane.

Tema enda ressursi tekkimine ja selle areng andis tema karjäärile uue tõuke: nad said Davidovitši kohta teada palju väljaspool tema ringi. Ja info uusimate mudelite ja proovisõitude kohta laiendas oluliselt tema tutvusringkonda. Nii ilmus nende hulka Aleksander Khrustalev, mees, kes suutis muuta keskmise suurusega ehitusettevõtte edukaks valdusettevõtteks ja oli kirglik helikopterite vastu.

Helikopteritest, nagu ka tema autodest, sai kirg. Blogija reklaamis neid nii kodulehel kui ka videokanalis, öeldes, kui mugav on näiteks pulmadeks limusiini asemel rentida.

Selline hoogne tegevus ei saanud märkamata jääda: Kituašvili kutsuti televisiooni esinema. Ta teeb Rossija 1-s saateid autodest ja teeb saateid teistele kanalitele.

Veel üks lugu avaldas minu karjäärile tõsist mõju. 2014. aastal ilmus M4 Doni maanteele tapjate jõuk, kes peatas autosid. Enne bandiitide peatamist suri 17 inimest. Nende vahistamises osales ka Ericu tänavasõidu kogukond.

Kanali tulekuga ilmusid YouTube'is videod liikluspolitseinike tööst. Ja jälle jagunes tohutu hulk pealtvaatajaid kaheks: mõned uskusid, et üllas mees võitleb täiesti korrumpeerunud teenistusega. Teised tajusid seda Davidovitši provokatsiooni ja ebaviisakusena. Argumente on mõlemal poolel.

Ülevenemaaline kuulsus jagas autohuvilised kahte leeri. Mõned peavad Eric Davidovitši meheks, kes seisis julgelt teedel õigluse eest, paljastades maailmakorra negatiivsed küljed teenistuses, mis peaks olema kristalselt aus ja äraostmatu. Seetõttu kannatab ta nüüd tõe pärast, olles saanud kolm artiklit, mille eest ta võib 10 aastaks vangi saada. Teised, olles tema osalusel videoid vaadanud, on veendunud, et kõik, mida ta teeb, meenutab vägagi end elu peremeheks pidava inimese PR-i, kellel pole ei piire ega keelde, vaid raha ja võim on esikohal.

2016. aastal muutus ajaveebi elulugu dramaatiliselt. Davidovitš arreteeriti autokindlustuspettuse eest. Viibimisaega pikendati mitu korda. Septembris 2017 tunnistas ta Dorogomilovski ringkonnakohtus end kelmuses süüdi.

2018. aasta aprillis sai teatavaks, et Euroopa Inimõiguste Kohus tunnistas Ericu kinnipidamise ebaseaduslikuks, kuid 19. juulil 2018 otsustas kohus, et ta vabastatakse alles vähemalt 28. augustil. Seejärel vahi all viibimist pikendati, järgmine koosolek peeti 1. oktoobril.

Kohtus toimunud osapooltevahelisel debatil nõudis riigiprokurör Kituašvilile üldrežiimiga koloonias seitsmeaastast vangistust ning tema vabaabikaaslasele Anna Kaganskajale 3,2 aastat. Selle tulemusena tunnistati Davidich 19. oktoobril 2018 süüdi kindlustuspettuses ning talle mõisteti 4 aastat ja 8 kuud vangistust üldrežiimiga koloonias. Tema advokaadid kavatsevad edasi kaevata.

Ametlikult pole abielus. Abikaasa Anna Kaganskaja.

... loe edasi >