AUTOMAATKÄIGUKAST REMONT
AUTOMAATKÄIGUKAST
paigaldus | osta | müük | diagnostika | automaatkäigukasti vahetus
hüdrobloki remont | pöördemomendi muunduri remont | ecu remont
automaatkäigukasti õlivahetus TOYOTA Land Cruiser Prado 120 2,7 3,0 3,4 4,0

Moskva linn

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Auto täielik diagnostika remondi ajal - tasuta!

Kui olete "elektroonilise" automaatkäigukastiga auto TOYOTA Land Cruiser Prado 120 omanik, on võimalik pärast kvalifitseeritud diagnostikat professionaalsete seadmete abil, veakoodide lugemist ja nende elektroonilisest juhtseadmest (ECU) kustutamist. piirdub vastava töö automaatkäigukasti eest vastutava juhtimissüsteemi elektroonilise osa rikke kõrvaldamisega. Probleemid TOYOTA Land Cruiser Prado 120 masina mehaanilises osas näitavad end ebaõnnestumisena auto edasi- või tahapoole (perioodiline või konstantne) liigutamisel. Remondime igat tüüpi automaatkäigukaste: kodumaist, Euroopa, Ameerika, Aasia (sh Hiina) tootmist, sõiduautosid, veoautosid ja erisõidukeid.

Automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 remonditööde maksumus:

Automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 remondi varuosade maksumus:

Automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 remonditeenuste kompleks:

• Remondimehe nõustamine (telefoni teel tasuta)
• Auto kohaletoimetamine remonti (Moskva piires tasuta. Moskva piirkonnast ja teistest Venemaa Föderatsiooni piirkondadest - kokkuleppel)
• Professionaalse varustusega auto elektroonikaahelate igakülgne diagnostika (mootori, automaatkäigukasti, ABS-i, pidurisüsteemi veakoodide määramine; auto elektriahelate kontroll, kinemaatiliste kahjustuste kontroll, õlirõhu kontroll, hüdrosüsteemi töövõime kontroll) - tasuta laadige automaatkäigukasti parandamisel
• Visuaalne kontroll, automaatkasti korpuse terviklikkuse kontrollimine
• Käigukasti õlitaseme ja sisalduse kontrollimine
• Automaatkäigukasti plaadi avamine (vajadusel)
• Automaatkäigukasti eemaldamine autost
• Automaatkäigukasti osade ja komponentide demonteerimine, pesu
• Seadme tõrkeotsing (autoomaniku kohalolek on kohustuslik)
• Täieliku remondi maksumuse ja automaatkäigukasti remondi lõpetamise kuupäeva kooskõlastamine autoomanikuga
• Varuosade kättesaamine laost (remondikomplekt, kulumaterjalid, komplektid)
• Pöördemomendi muunduri remont
• Hüdrobloki teenus
• Elektroonilise juhtseadme (ECU) remont
• Automaatkäigukasti komplekt
• Kasti paigaldamine autole
• Täitmine käigukastiõliga
• Väljuge auto diagnostikast ja proovisõidust

Garantii 3 kuni 24 kuud või 60 000 km. läbisõit automaatkäigukasti remonditöödeks TOYOTA Land Cruiser Prado 120 ja automaatkäigukastid.

Oma varuosade ladu. Kõik, mida vajate automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 remondiks, on laos ja tellimisel juhtivatelt tootjatelt. Korpused, diferentsiaalid, pidurilindid, solenoidid, hõõrd- ja teraskettad, tihendikomplektid, filtrid ja palju muud.

Meil on fond ümbertöödeldud ja uued automaatkäigukastid TOYOTA Land Cruiser Prado 120 (vt artikli asendamist). Kui autoomanik soovib, saame vigase käigukasti vahetada vahetusfondist ülekantud vastu, mis on sageli majanduslikult otstarbekam.

Automaatkäigukasti skeem (näide)

Populaarse maastikusõiduki Toyota Land Cruiser Prado 120 bensiini- ja diiselmootor on varustatud viiekäigulise tagaveolise automaatkäigukastiga A750F, mis asendas A650E. Seadet eristavad hästi valitud ülekandearvud, täiustatud jahutus- ja õliküttesüsteem, mis tagab häireteta töö koormuse all. Dünaamiline kiirendus (sportrežiim) saavutatakse klapi korpuse libisemisluku tasakaalustatud ühenduse kaudu kolmandast käigust. Tänu sellele tehnilisele lahendusele pikeneb käigukasti kapitaalremondi eluiga.

Automaatkasti kasutamise omadused

Toyota Land Cruiser Prado 120-le paigaldatud automaatkäigukasti põhieesmärk on pakkuda juhile linnamaasturi juhtimisel mugavust. Mis tahes tingimustes sõites on käigu valik automaatrežiimis. Juhtseade analüüsib liikumiskiirust, sõiduki koormust, gaasipedaali asendit ja võtab arvesse muid tegureid, et kiiresti valida optimaalne ülekandearv.

Tänu automaatkäigukastile on juht täielikult teele keskendunud ega keskendu vajaliku kiiruse sisselülitamisele. Automaatne ümberlülitus on kiire ja ilma voolulangusteta. Mootori võimsuse tõhus ja ratsionaalne jaotus avaldub:

• dünaamiline kiirendus alguses;

• järsk kiirendus möödasõiduks;
• konaruste ja takistuste enesekindel ületamine ebatasasel maastikul liikumisel.

Välistades juhi osalemise käiguvalikus, suurendab automaatkäigukast turvalisust autoga manööverdamisel ja pakub reisijatele pikal reisil mugavust. Automaatkäigukast sisaldab antud olukorras vajalikke ülekandearvusid ja aitab kaasa mootori tööle optimaalsel pööretel, pikendades kasutusiga. Kogenematud juhid ei tee mehaanilisel käigukastil vigu, millel on negatiivsed tagajärjed šassii elementidele. Loetletud eelised on tüüpilised tehniliselt korras ja hooldatud automaatkäigukastile. Seetõttu andke rikke korral maastur viivitamatult spetsialistidele diagnoosimiseks ja parandamiseks.

Seadme seade ja rikete põhjused

Tehnoloogiliselt arenenud automaatkäigukast on seade, mis on disainilt ja tööalgoritmilt keerukas, mistõttu on selle hind kõrgem kui mehaanilisel agregaadil. Automaatkäigukast Toyota Land Cruiser Prado 120 koosneb mehaanilistest ja elektroonilistest osadest. Elektroonilise juhtmooduliga on ühendatud digitaalsed andurid, mille signaalid genereerivad täiturmehhanismidele impulsse. Mehaaniline osa sisaldab pöördemomendi muundurit, mis täidab mootori väntvõllilt pöördemomendi sidumise ja vastuvõtmise ülesannet, samuti planetaarkäigukasti, mis võimaldab vajaliku ülekandearvuga käike sisse lülitada.

Käigukast on täidetud käigukasti määrdega. Rõhku süsteemis tagab õlipump ning seda hoiavad tsentrifugaalregulaatorid ja ventiilid. Määratud funktsioonide täitmiseks on vajalik kõigi üksuse koostisosade koordineeritud töö. Kui üks sõlm puruneb, rikutakse algoritmi jada ja spetsialiseeritud töökojas on vaja kiiret kvalifitseeritud automaatkäigukasti remonti.

Toyota Land Cruiser Prado 120 linnamaasturiga varustatud käigukasti rikked ilmnevad tööreeglite mittejärgimise ja hooldusvälbade rikkumise, samuti madala kvaliteediga (mittesertifitseeritud) automaatkäigukastiõli kasutamise tõttu. See vähendab ülekanderessurssi auto käivitamisel veorataste libisemisega, täiskoormusega maksimaalsel kiirusel sõitmisel ja ebatäpsel maastikusõidul, mille puhul käigukastid saavad lööke. Pukseerimisreeglite rikkumisel on võimalik planetaarülekande komplekti ja klapi korpuse ülekuumenemine ja rike.

Rikke, mille tõttu on vaja automaatkäigukasti välja vahetada, saate kindlaks teha tüüpiliste märkide abil:

• kohin ja kohin töötava jõuülekande piirkonnas;
• tõmblused käikude sisselülitamise hetkel ja vibratsioon töötavast käigukastist;
• elektrikatkestused ülekandearvude vahetamisel;
• kasti üleminek avariirežiimile või vale kiiruste valik;
• sammude vale kaasamine;

• terava kiirenduse puudumine;
• siduri libisemine, mille tõttu ei ole võimalik autolt korralikku dünaamikat saada;
• emulsiooni välimus õlimõõtevardal.

Põhjalik automaatkäigukasti remont

Toyota Land Cruiser Prado 120 pikaajalisel kasutamisel koormuse all on hõõrdekettad, käigud, puksid ja muud komponendid loomuliku kulumise all. Kaasaegsete seadmete abil teostatav diagnostika võimaldab defektid õigeaegselt avastada esimeses etapis, vältides kulukaid remonditöid ja vältides seadme hädaseiskamist. Seega, kui leitakse tüüpilised sümptomid, jätke auto spetsialistide hooleks.

Käigukasti remondile spetsialiseerunud töökoda pakub vigaste agregaatide asendamist kasutatud, kuid täielikult töökorras ja töökindlate automaatide vastu. Meie meistrite kasutatud ja taastatud automaatkäigukasti ostmine on tulus pakkumine, kuna uue seadme ostmine nõuab märkimisväärset investeeringut.

Oma lao olemasolu tõttu korraldatakse automaatkäigukastide, diferentsiaalide, remondikomplektide, pidurilindide, aga ka solenoidide, hõõrdketaste, filtrite ja muu valikuga komponentide müüki. Põhjalik töö jõuülekande taastamiseks hõlmab järgmist:

• juhtploki lugemisvigade diagnostika;
• kasti autost lahtivõtmine ja üksuse osaline lahtivõtmine;
• komponentide ja koostude loputamine ja hooldus;

• defektsete osade asendamine;
• planetaarülekande taastamine;
• uue juhtseadme ühendamine;
• filtrielementide vahetus, samuti kulunud sidurid;
• solenoidpukside seisukorra kontrollimine ja ressursi määramine ning vajadusel uute varuosade paigaldamine;

• õlipumba remont, mis tagab rõhu süsteemis ja õli täitmise automaatkäigukastis.

Käimas on ka kahjustatud Toyota Land Cruiser Prado 120 kasti kere remont.Pärast agregaadi paigaldamist teostatakse reguleerimistööd. Mehaanikud teevad kõik toimingud kiiresti ja professionaalselt. Viimasel etapil testitakse autot proovisõidul. Hinnatakse automaatkäigukasti õiget tööd kõikides režiimides. Toyota Land Cruiser Prado 120 omanikud võivad automaatkäigukasti taastamiseks loota kogenud spetsialistide nõuannetele ja abile originaalosade valimisel.

Automaatkäigukasti diagnostika ja remont Moskvas toimub vastavalt tehnoloogilistele skeemidele ja taskukohase hinnaga. Tehtud toimingud ja paigaldatud varuosad on garanteeritud. Automaatkäigukasti töös esinevate tõrgete korral, mille määravad kindlaks tüüpilised sümptomid, kasutage remonditöökoja kogenud mehaaniku teenuseid. Töötajad tunnevad suurepäraselt elektrooniliste moodulite ja mehaaniliste komponentide tööskeemi, nii et nad lahendavad kiiresti igasuguse keerukusega probleemid.

TOYOTA Land Cruiser Prado 120 hüdrauliliste automaatkäigukastide rikke peamine põhjus on klapi korpuse rike. Täpsemalt solenoidide rike (solenoidventiilid, mis vastuseks arvuti elektriimpulsile avavad või sulgevad hüdroplaadis kanali hüdrovedeliku voolu juhtimiseks). Fotod klapi korpusest ja solenoididest, allpool lehel:

Katkise õlipumbaga TOYOTA Land Cruiser Prado 120 automaatkäigukastiga võetakse regulaarselt ühendust remondi osas. See defekt ilmneb automaatkäigukasti täielikust edasi- või tagasiliikumise ebaõnnestumisest. Õlipumba rikke põhjuseks on enamikul juhtudel agressiivne sõit (tugev kiirendus ja pidurdamine). Fotonäide kahjustatud ja uuest õlipumbast:

Kui auto liikumise ajal tekkisid automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 käikude vahetamisel konarused, peaksite pöörama tähelepanu ülejooksusiduri tööle. See on ülekäigusidur, mis hoiab veovõlli vastassuunas pöörlemast, et vähendada lööki käiguvahetuse ajal ja takistada mootoriga pidurdamist. Allpool on fotonäide kahjustatud ja uuest ülejooksu sidurist.

Ebapiisava õlirõhu tõttu TOYOTA Land Cruiser Prado 120 automaatkäigukasti sees, kui klapi korpus ja solenoidid ei tööta korralikult, põleb K-2 trummel peaaegu alati läbi (lõhkub võlli hülsi). Foto näide allpool.

Valmis uute osade komplekt automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 kokkupanekuks: klapi korpus, ülekäigusidur, õlipump, hõõrd- ja teraskettad, trummel, diferentsiaal ja muud fotodel olevad detailid.

Käigukastide remondi töökoda on valmis tegema järgmisi töid:

• automaatkäigukasti diagnostika TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• elektroonilise juhtseadme automaatkäigukasti kohandamine TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 õlitihendite vahetus
• automaatkäigukasti vahetus ja remont TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• automaatkäigukasti vahetus ja remont TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• TOYOTA Land Cruiser Prado 120 automaatkäigukasti korpuse vahetus
• diferentsiaali automaatkäigukasti vahetus TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 servode vahetus ja remont
• automaatkäigukasti õlivahetus TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• automaatkäigukasti õlivahetus TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• planetaarkäigukomplekti, automaatkäigukasti vahetus ja remont TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• pöördemomendi muunduri automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 vahetus ja remont
• automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 klapi korpuse vahetus ja remont
• temperatuuriandurite, elektroonilise juhtmooduli, samm-mootorite, automaatkäigukasti lukustusventiilide vahetus ja remont TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• tagumise õlitihendi ja väntvõlli laagri vahetus TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• õlipumba õlitihendi vahetus automaatkäigukastile TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 juhtkaablite vahetus
• automaatkäigukasti solenoidide vahetus TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• automaatkäigukasti surveklapi vahetus TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• asenduskiiruse anduri automaatkäigukast TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• automaatkäigukasti elektrooniline kohandamine TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 elektroonilise juhtseadme remont
• automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 kere remont (argooni keevitamine)
• automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 käiguvalija ja juhtseadme remont
• osta automaatkäigukast TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• osta autovaruosasid TOYOTA Land Cruiser Prado 120
• müüa automaatkäigukast TOYOTA Land Cruiser Prado 120

Helistage, et valida aeg TOYOTA Land Cruiser Prado 120 automaatkäigukasti diagnostikaks ja remondiks käigukasti remonditöökojas. Eelnevalt kokku lepitud kohtumine võimaldab leida kõige mugavama lahenduse, oleme alati valmis kliendi soovidele vastu tulema.

Meie spetsialiseeritud töökodades automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 remondiks teostatakse selle kvaliteetne hooldus, diagnostika ja remont. Pakume teie remondiks ausat teenust.

Teie kohalolek on TOYOTA Land Cruiser Prado 120 automaatkäigukasti diagnostika ja remondi kõikidel etappidel kohustuslik; kõik tööd ja tarvikud on kooskõlastatud.

Kapitaalremondi periood on 3-5 tööpäeva.

Töötame seitse päeva nädalas.

Meil on ööpäevaringne konsultatsiooniliin automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 remondiks (8 965 126 13 83) ja tasuta kohaletoimetamine puksiirautoga (8 926 167 15 40). Puksiirauto antakse remondi ajal tasuta (Moskva ringtee piires, kokkuleppel väljaspool Moskva ringteed).

Automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado kapitaalremondi maksumus on 120 - 17 000 rubla (sisendi ja väljundi diagnostika, eemaldamine ja paigaldamine, demonteerimine ja kokkupanek, auto elektroonikakomponentide väljundi kohandamine) + komponentide maksumus.

Sisenddiagnostika viiakse läbi autoomaniku kohustuslikul kohalolekul 30 - 40 minuti jooksul (ülevaatus, elektroonilise juhtploki kogunenud vigade eemaldamine, solenoidide õlirõhu kontrollimine, arvuti elektrooniline kohandamine).

Automaatkäigukasti eemaldamine autost, demonteerimine ja tõrkeotsing toimub remonti taotlemise päeval.

Garantii automaatkäigukasti TOYOTA Land Cruiser Prado 120 remondile 3 kuni 24 kuud või 60 000 km.

Automaatkäigukasti prado 120 õlivahetus toimub maastikul sõites sagedamini kui maanteel vaikselt sõites. Kui vahetate vedelikku regulaarselt, teenib auto omanikku kauem ja jooksvate remonditööde maksumus ei ole üüratu. Teeninduse hind teenindusjaamas on kõrge, seega on Prado 120 4 liitrises odavam teha automaatkäigukasti õlivahetus ise.

Millal ja miks on vaja õli vahetada

Iga autoomanik on kohustatud teadma, millal on parem automaatkäigukasti prado 120 õli vahetada. Autoarendaja väidab, et uus auto läbib probleemideta 100 000 km ja remonti pole vaja. Kui kasutate autot maastikul, on vedeliku vahetusvälp 80 000 km. Toyota Land Cruiser Prado 120 kogenud juhid soovitavad halbadel teedel sõites automaatkäigukasti õli vahetada iga 40 000 km järel.

Kui neid nõudeid eirata, läheb kast katki ja uus "masin" on kallis.

Seadmed Toyota Prado 120 masina õlivahetuseks

Määrdeaine vahetamiseks peate koostama inventari:

• anum, kuhu vana vedelik tühjendatakse;
• paar kaltsu;
• plastmahutid (5 l);
• terav õhuke nuga;
• 10 ja 17 mutrivõtmed põrkmehhanismiga;
• 2 m pikkune toru siseläbimõõduga 10 mm.

Prado 120-l pole ka tangide, paanitihendi, automaatkäigukasti õlifiltri ja hermeetikuta automaatkäigukasti vana õli asendamine võimatu.

Osaline õlivahetus

Osalise vahetuse korral tühjendatakse vana vedelik käigukastist, demonteeritakse käigukasti kate ja filter. Kõik see puhastatakse põhjalikult, vajadusel paigaldage uus õlifilter.

Seejärel paigaldavad nad kõik vastupidises järjekorras, panevad uue kaubaaluse tihendi või rakendavad hermeetikut. Seejärel tuleb lisada uus määre (mootor on välja lülitatud) ja õlitase seadistada. Seejärel käivitub mootor (bensiini või diisliga) ja lisatakse teatud kogus määrdeainet, et viia selle tase maksimummärgini.

Automaatkäigukastil on vaja kontrollida ja täiendada määrdeainet töötava mootori taseme järgi.

Osalise asendamise puudus: umbes pool käigukasti vananenud õlisest ainest ei ühine ja jääb selle tööosadesse.

Täielik õlivahetuse algoritm

Enne kui alustate Toyota Land Cruiser Prado 120 automaatkäigukastis täielikku õlivahetust, ei tee paha ka veidi sõita. Mootor ja käigukast soojenevad, vana vedelik tuleb kiiresti välja, kuna muutub vedelamaks. Jälgige rangelt töögraafikut!

Paigaldame auto vaateavale. Leiame äravoolukorgi, keerake see lahti. Jäätmevedelik voolab ettevalmistatud mahutisse 20 minutiga. Pärast seda keerame iga poldi lahti, demonteerime põhjakatte. Jälgime, et kuum vedelik ei satuks nahale, muidu tekib põletus.

Tühjendame pannilt vananenud rasva, seejärel loputage see põhjalikult ja pühkige kuivaks. Kaubaaluse külgedel lõikasime ära vana hermeetilise koostise jäljed, puhastame kõik kohad, kus hermeetik oli.

Eemaldage vana filter ja paigaldage uus. Paigaldame puhta kaubaaluse, ärge unustage paigaldada uut kummitihendit, töödelda seda hermeetikuga. Ava kork, mille kaudu äravool toimub, on keeratud. Kapoti all on kontrollava, kuhu valame 6 liitrit määret. Seejärel kinnitame soojusvaheti alumise haru toru külge painduva vooliku, mille otsa langetame vana rasva mahutisse.

Pärast seda käivitame mootori - laseme tal töötada parkimisrežiimis. Määrdeaine hakkab läbi süsteemi levima ja torust voolab välja umbes 5 liitrit tumedat värvi kaevandust.

Valage õiges koguses uut käigukastiõli. Käigukasti vedeliku täielikuks vahetamiseks vajate kuskil 11-16 liitrit määrdeainet, nii et te ei tohiks lisaliitri pealt kokku hoida, muidu me õli ei vaheta. Mõnikord hakkab torust uuesti voolama tumedat õli. Seejärel kordame viimast etappi mitu korda, kuni voolab kerge vedelik.

Keerame täiteava korgi, käivitame mootori, soojendame selle, seejärel lülitame iga käigukasti kordamööda sisse. Protsessi viimases etapis kontrollime uuesti käigukasti taset õlimõõtevardaga, vedelikupuuduse korral lisage vajalik kogus.

Kui kontrollite regulaarselt automaatkäigukasti määrimise taset, kestab teie lemmikauto kaua.

HINNAD

Kapitaalremondi korral võetakse käigukast sõiduki küljest lahti. Selles etapis kontrollib mehaanik hoolikalt kõigi käigukasti teenindavate süsteemide, jõuallika kinnitustugede jms seisukorda.

Pärast autost lahtivõtmist siseneb automaatkäigukast kapitaalremondi kohale. Tuleb märkida, et selles osas, nagu ka kõigis eelnevates, töötavad kogenud käsitöölised, kellel on tehniline kõrgharidus (inseneri ja füüsika). Siin on remondis Toyota Land Cruiser Prado 120 automaatkäigukast ning peale kõigi osade pesemist ja kuivatamist toimub nende rikete tuvastamine, s.o. määratakse iga osa edasise kasutamise võimalus või asendamise vajadus.

Soovi korral võib iga klient olla kohal nii käigukasti lahtivõtmisel kui ka selle osade ülevaatuse ajal. Selle protseduuri lõpus koostatakse varuosade nimekiri, mis seejärel kliendiga tingimata kokku lepitakse. Eriti tuleb märkida, et kapitaalremondi käigus tuleb olenemata automaatkäigukasti seisukorrast välja vahetada kõik tihendid ja tihendid. Ainult käigukastitootjate originaalvaruosade kasutamine pikendab remonditud Toyota Land Cruiser Prado 120 automaatkäigukasti kasutusiga, kuid toob kaasa varuosade hinna olulise tõusu. “Hinna-kvaliteedi” suhte optimaalseima kombinatsiooni saavutamiseks võimaldab kasutada “järelturu” osi, s.o. automaatkäigukastide varuosade tootmisele spetsialiseerunud ettevõtted.

Paigaldamine toimub kõiki tehnilisi nõudeid arvestades. Selles etapis asendatakse ebaõnnestunud kinnituselemendid ja käigukasti abisüsteemid. Lisaks tehakse paigaldamise ajal juhtimissüsteemi välisosa elementide eelreguleerimine.

Auto väljunddiagnostika ja sissesõit. Need viiakse läbi samade meetoditega nagu sisenddiagnostika. Lisaks kustutatakse juhtseadme mälust kõik varem ilmunud veakoodid.

Meie tingimustes on Prado automaatkäigukasti õli soovitatav vahetada iga 60-80 tuhande järel. km., kuid ärgem unustagem määrdeaine regulaarset kontrolli. Kui sõidate peamiselt maanteel väikese kiirusega, saab vahetust teha iga 100 tuhande km järel. Teenuse tingimustes läheb töö kalliks, nii et mõtleme välja, kuidas seda ise teha. Toyota Prado

Isegi kui Toyota Prado millel on üsna kõrge kliirens, parem on see tõstukile või kaevule asendada, unustamata seejuures teie ohutust. Tööks vajame:

• konteiner vana õli tühjendamiseks
• kaltsud
• 10 või 17 pesaga põrkmehhanism või sarnased mutrivõtmed
• automaatkäigukasti tihend teie Prado jaoks
• käigukasti õli
• filter
• hermeetik
• pikk voolik läbimõõduga 10 mm.

Üksikasjalikud juhised Toyota Prado 120 õli vahetamiseks

Esiteks. Keerake välja automaatkäigukasti karteri tühjenduskork, kuid ärge unustage kasutatud õli tühjendamiseks asendada kanistri või muu anumaga. Keerake tühjenduskork lahti

See tuleb umbes 11 liitrit. Ootame, kuni õli karbist täielikult tühjeneb (see võtab umbes 15-20 minutit), pärast mida jätkame karteri demonteerimist.

Teiseks. Panni eemaldame, keerates poldid ringikujuliselt lahti - sinna võib veel veidi õli jääda, nii et eemalda see ettevaatlikult.

Kolmandaks Pühime panni seest lappidega ja lõikame ettevaatlikult vana hermeetiku maha.Pühime automaatkäigukasti panni

Neljandaks. Järgmiseks keerake vajadusel õlifiltri poldid lahti ja vahetage välja.Eemaldage automaatkäigukasti õlifilter
Viiendaks. Pärast seda paigaldame uue automaatkäigukasti panni tihendi, määrime pealt veidi hermeetikuga ja keerame paika.

Video õlivahetus automaatkäigukastis Toyota Prado 120 kerel

Valage ülemisse auku aeglaselt kuus liitrit õli. Seejärel eemaldage soojusvaheti alumine harutoru ja ühendage sellega voolik. Sisestame vooliku kanistrisse, seejärel käivitame auto režiimis "P". Käigukastiõli peaks voolama läbi vooliku kanistrisse. Kui trükitakse 4-4,5 liitrit, lülitame auto välja ja lisame sama palju automaatkäigukasti.

Üksikasjalikud videojuhised automaatkäigukasti õlivahetus TLK Prado 120

4-käigulise automaatkasti mahutavus on 10,9 liitrit, vahetuse käigus tuleb sõita umbes 16 liitrit.
Seejärel sulgege täiteava kork ja käivitage auto uuesti. Õli soojendamiseks peate valijat lülitama kõikides režiimides.