Autoteeninduse spetsialistid soovitavad kompositsiooni muuta, kui läbisõit jõuab 60 tuhande kilomeetrini. Hyundai Solarise roolivõimendi vedeliku väljavahetamine on kohustuslik, kui rooli pööramisel ilmnevad esimesed suurenenud pingutuse märgid või kui pump on liiga lärmakas.

Tänapäeval on palju tootjaid, kelle vedelikud on valmistatud mineraal- ja sünteetilistel alustel. Neid ei soovitata segada, välja arvatud äärmuslikes olukordades.

Roolivõimendi tehnilise vedeliku valimine

Seadme tööea tagamiseks toodab Lõuna-Korea tootja spetsiaalselt oma autodele tehnilisi vedelikke. Millist vedelikku täpselt roolivõimendisse täita, saate teada kasutusjuhendist või ametlikelt edasimüüjatelt.

Tootja soovitatud Hyundai Solarise roolivõimendi vedelikul on järgmine nimi - Hyundai Kia ULTRA PSF-4. Varasemate mudelite puhul leiate soovituse, et Hyundai Kia ULTRA PSF-3 kasutamine on lubatud. Nende kokkusegamine on lubatud järgmistel juhtudel:

• PSF-4 võib lisada PSF-3-le, kuid mitte rohkem kui 50% kogumahust, kui PSF-3 valati algselt süsteemi;
• kui on vaja lisada PSF-4, mille maht on üle 50% PSF-3-st, on vajalik täielik drenaaž;
• Kui PSF-4 oli algselt täidetud, on PSF-3 lisamine mis tahes koguses keelatud.

Enamikul juhtudel ei tohiks te värvile tähelepanu pöörata, kuna see tegur ei iseloomusta alust, millel vedelik on valmistatud. Peaksite keskenduma ainult märgistustele.

Täitke asendusprotseduur

Solarise roolivõimendi vedeliku asendamiseks vajate mitut plastmahutit, lehtrit, süstalt mahuga 150 ml või rohkem, samuti põhikomplekti tööriistu. Enne töö alustamist peate sõiduki asetama tasasele pinnale. Kinnitage tagarattad kindlalt ja tõstke esiosa üles nii, et rehvid ei puutuks asfaltkattega kokku. Ülevaatusava ega lifti pole vaja. Täieliku asendamise teostamise protseduur on järgmine.

Sellega on Hyundai Solarise roolivõimendi vedeliku vahetus lõpule viidud. Olge ettevaatlik, et see ei satuks värvipinnale, kuna see võib põhjustada selle halvenemist. Kui see juhtub, peske see rasvaeemaldusvahendiga maha.

Hyundai Solarise hüdrosüsteem on kasutusel tagasihoidlik. Esimene plaanipärane kaubamärgiga roolivõimendi vedeliku vahetus toimub juba umbes 210 000 (km) juures. Järgnevatel kordadel tuleks Solarise roolivõimendi õli lisada või vahetada iga 30 000 (km) järel.

Millistel juhtudel on vaja roolivõimendi vedelikku välja vahetada?

1. Õli on tumenenud (või muutunud häguseks)
2. Hüdraulikasüsteemist lekkis õli

Roolivõimendi Hyundai Solarise õlivahetus on üks olulisemaid tehnoloogilisi toiminguid kogu hooldusnimekirjas. Kui te õigel ajal õli ei vaheta ega lisa, läheb roolivõimendi pump üles, mille vahetamine võib maksta päris senti.

Roolivõimendi õli raiskamise peamine põhjus Hyundai Solarises on vedeliku temperatuuri tõus. Kui keerate rooli äärmisesse asendisse (täielikult), läheb õli praktiliselt keema. Temperatuuritingimuste muutuste kõrge dünaamika muudab "turu" vedeliku suhteliselt kiiresti kasutuskõlbmatuks. Originaalõli (täidetud kokkupanemisel) on väga kvaliteetne, kuid see ei ole vabas ringluses.

Kui vahetate Solarise roolivõimendi õli, on parem osta kallim vedelik. See kestab kauem, mis lõpuks võimaldab teil säästa raha, lükates plaanipärase hoolduse edasi 2–6 kuu võrra.

Mida remondiks vaja läheb?

1. Tungrauad (eesmise tõstmiseks mõlemalt poolt)
2. 20 ml süstal ja toru otsas (võib olla tilgutist või kateetrist)
3. Kruvikeerajate komplekt
4. Tangid
5. Selleks võtke tagasivooluvooliku läbimõõduga 30-50 (cm) tavaline kummist toru, mis kinnitatakse klambriga (surumiseks)
6. Pikendusjuhe liitmikuga tagasivooluvoolikule paigaldamiseks (pikkus umbes 3-4 meetrit)
7. Mahuti jäätmevedeliku kogumiseks
8. Uus õli (eksperdid soovitavad kasutada PSF-3)

Kui vahetate Hyundai Solarise roolivõimendi õli, pidage meeles, et õlipaagi enda maht on 0,8 (l). Aga kui hüdrosüsteem hakkab õli pumpama, siis kuskil mujal jagatakse torude kaudu 0,2 (l). Niisiis. täielikuks õlivahetuseks vajate mitte 0,8 (l), vaid tervet liitrit.

Täieliku õlivahetuse protseduur

• Lülitame auto välja ja laseme mootoril jahtuda (parem on ööseks jätta ja hommikul remont teha). Fakt on see, et õli paisub ja vahutab kuumutamisel, mistõttu ei ole võimalik objektiivselt hinnata õli kadu või kulumist (seda tuleb teha, kui õli vahetatakse Solarise roolivõimendis).
• Avage kapott ja eemaldage juhtmed aku küljest
• Keerame roolivõimendi reservuaari korgi lahti ja kasutame süstalt, mille otsas on toru, et kogu õli reservuaarist välja pumbata (nagu fotol). Kui lisate selles etapis uut õli, siis pumba töötamise ajal seguneb uus vedelik vanaga (tavaliselt on see kõik must), mis põhjustab uue õli märgatava halvenemise.

• Kui te ei otsi lihtsaid viise ja soovite, et Hyundai Solarise roolivõimendi õlivahetus toimuks professionaalsel tasemel (ilma uut ja kasutatud õli segamata), siis peate jäätmed hüdrosüsteemist välja viskama.
• Tõstame auto esiosa mõlemalt poolt üles nii, et miski ei segaks rataste vaba pöörlemist. Tagumiste rataste alla saab toestamiseks asetada jalanõud.

• Eemaldage tagasivooluvooliku toru paagist (see on peal)

• Paigaldame pistiku eemaldatud tagasivoolutoru avasse (viska lihtsalt vooliku tükk ja kinnita see klambriga keskele). Liigume edasi Solarise roolivõimendi õlivahetuse juhiste järgmise sammu juurde

• Tagastusvooliku otsa paneme pikenduse (läbi liitmiku) ja asetame pikenduse vaba otsa kasutatud õli kogumiseks anumasse.
• Täitke roolivõimendi paak uue õliga kuni märgini MAX ja keerake kork peale.

• Läheme rooli taha ja keerame rattad lõpuni, siis ühes suunas, siis teises suunas. Nii pumbatakse hüdrosüsteem, eemaldades kogu kasutatud õli. Rattaid tuleb pöörata, kuni tagasivoolutorust hakkab voolama puhast (uut õli). Roolivõimendi Hyundai Solarise õlivahetus pole veel lõppenud, liikuge järgmise punkti juurde

• Eemaldame pistikuga pikendusjuhtme, keerame korgi lahti, paneme tagasivoolutoru paika ja lisame roolivõimendi paaki õli, kuna osa paagist sattus õli hüdraulikasüsteemi, et jäätmeid välja lükata.
• Tungrauade ja kingade eemaldamine
• Käivitame auto, kui õlitase roolivõimendi reservuaaris on langenud (see tähendab, et vedelik on hüdrosüsteemi torud täis), siis lisame õli
• Teeme proovisõidu

Kui mõned punktid jäävad ebaselgeks, kuidas Solarise roolivõimendi õli iseseisvalt vahetada, on siin video remondiprotsessiga:

TÄHTIS

Hyundai Solarise roolisüsteemi kestvus ja efektiivsus sõltub selle korrasolekust, õigeaegsest hooldusest ja kõige lihtsamate tööreeglite järgimisest.

Oma kasulikud omadused kaotanud ja oma ressursi ära kasutanud õli kasutamine põhjustab roolivõimendi elementide kiiret kulumist ja rikkeid.

Vääramatu jõu (force majeure) olukordades saab olulise õlilekke korral kaotatud mahtu mõneks ajaks kompenseerida automaatkäigukasti vedeliku või mootoriõli lisamisega. Teenindusjaamas viivad seda toimingut läbi kogenud spetsialistid, alustades süsteemi loputamisest spetsiaalsete vahenditega ning lõpetades kvaliteetse pumpamise ja roolivõimendi testimisega.

Samaaegselt Hyundai Solarise roolivõimendi vedeliku väljavahetamisega tuleb vahetada süsteemis olevad filtrid.

Kui esineb rikkeid, diagnoosige viivitamatult roolivõimendi ja vahetage tõsiste kahjustuste vältimiseks Hyundai Solarise roolivõimendi õli.

ROOLIVORMITE TÖÖPÕHIMÕTE

Roolivõimendi lihtsustab oluliselt sõiduki juhtimist, kui see ebaõnnestub, muutub pöörde sooritamine keeruliseks, seega on vaja õigeaegselt hooldada Hyundai Solarise roolivõimendit, kui õlivahetuste ajastust eirata, võib see seadet või seadet tõsiselt kahjustada roolilatt.

See mehhanism vähendab oluliselt rooli keeramiseks vajalikku jõudu. Ainult roolivõimendi kasutamisega muutub manööverdamine lihtsamaks ja juhil auto juhtimine mugavamaks. Peaaegu kõigil kaasaegsetel autodel on roolivõimendi. Mehhanism põhineb mootoriga käitaval pumbal, juhtventiilil ja kahepoolse toimega hüdrosilindril, mis on kombineeritud roolilatiga. Rooli pööramisel avaneb vastav klapp ja vedelik siseneb silindrisse, tekitades jõu, mis ratast kergesti pöörab. Samuti on osadel Hyundai Solarise automudelitel lisaks roolivõimendile ka elektrivõimendid, milles pumpa käitab eraldi elektrimootor.

Roolivõimendi Hyundai Solarise ÕLI PÕHIFUNKTSIOONID

Hüdraulikavedelik mängib olulist rolli kogu Hyundai Solarise roolivõimendi töös, selle põhiülesanne on energia ülekandmine roolivõimendi pumbast roolimehhanismi kolbidele ja kogu seadme jahutamine. Samuti pikeneb tänu Hyundai Solarise roolivõimendi vedelikule oluliselt mehhanismi kõigi osade tööiga, see hoiab ära korrosiooni- ja oksüdatsiooniprotsesside tekkimise. Lisaks nendele omadustele vähendab määrdeaine oluliselt elementide vahelist hõõrdumist ja hoiab ära roolivõimendi osade ülekuumenemise. Kui õlitase on ebapiisav ja kvaliteet on ebarahuldav, võib tekkida kogu mehhanismi täielik rike.

ROOLIVORMITE ÕLILIIGID

Vedeliku lisamiseks või asendamiseks peate kasutama Hyundai Solarise tootja soovitatud õli. Jaapani autode tootjad lubavad automaatkäigukasti vedelikku (ATF) täita roolivõimendisüsteemi. Euroopa omad näitavad vajadust tankida ainult spetsiaalseid õlisid (PSF). Väliste omaduste poolest erinevad need ainult värvi poolest, kuid põhi- ja lisaomadustest räägime edasi.

• viskoossuse aste;
• mehaanilised omadused;
• hüdraulilised omadused;
• kemikaalide koostis (lisaainete tüüp);
• temperatuuri omadused.

Õli omadusi saab hinnata värvi järgi, mis on samuti oluline parameeter. Sama värvi roolivõimendi vedelikku saab omavahel segada. Mineraal- ja sünteetilistel õlidel ei ole lubatud segada, isegi kui need on sama värvi.

• punast käigukastiõli saab kasutada nii roolivõimendi kui ka automaatkäigukastide (automaatkäigukastide) jaoks, kuid ei sobi kõikidele sõidukitele, seda saab valmistada kas sünteetilisel või mineraalsel baasil;
• kollane vedelik on universaalne ja seda kasutatakse roolivõimendi, automaat- ja manuaalkäigukasti jaoks;
• rohelist õli kasutatakse hüdraulilistes võimendites ja mehaanilistes jõuülekannetes, see on viskoossema konsistentsiga ning on valmistatud sünteetilistest ja mineraalsetest koostisosadest.

Lisaks ülaltoodud omadustele on vaja pöörata tähelepanu Hyundai Solarise roolivõimendi vedeliku valmistamise alustele:

• mineraalne alus mõjub soodsalt tihenditele, õlitihenditele, tihenditele jne, kaitseb maksimaalselt roolivõimendi kummiosi kahjulike mõjude eest. Seda tüüpi õli valimisel peate teadma selle puudusi: kõrge viskoossus, kalduvus vahule, lühike kasutusiga.
• sünteetika – see sisaldab kiudkummist koostisosi, millel on kahjulik mõju kummitihenditele ja osadele, mis asuvad Hyundai Solarise roolivõimendis. Viimasel ajal neutraliseeritakse tänu silikooni lisamisele sünteetilistele vedelikele kahjulikud ained, mistõttu sünteetiliste materjalide kasutusala suureneb pidevalt. Sünteetilisel õlil on mitmeid eeliseid: sellel on pikk kasutusiga, see töötab stabiilselt igal temperatuuril, madala viskoossusega, heade tööomadustega, määrimis- ja korrosioonivastased omadused ning see ei ole vahutatav ega kiire. oksüdatsioon.

Olenemata sellest, kui hea õli on, järgige selle valimisel kõigepealt autotootja soovitusi ainult tootja, kes juhindub Hyundai Solarise sõiduki pumba ja kogu roolivõimendi konstruktsioonist; millised tehnilised, keemilised omadused, omadused ja põhi sobivad teie autole kõige paremini.

KUI TIHTI ON VAJA Hyundai Solarise roolivõimendi vedelikku vahetada

Roolivõimendi vedeliku vahetamine on hoolduse lahutamatu osa. Enamik autotootjaid soovitab Hyundai Solarise roolivõimendi õli vahetada pärast 100 tuhande km läbimist või pärast 2-aastast töötamist. Kui te ei tea, millal vedelikku viimati vahetati, saate selle tootmist määrata selliste märkide järgi nagu: tumenemine, mitmesugused lisandid, põlenud aine lõhn. Võite teha ka väikese testimise: peate võtma paar tilka roolivõimendi paisupaagi sisu ja tilgutama need valgele paberilehele või salvrätikule. Kui õli värvus on hele ja väljendunud, on õli siiski kasutamiseks sobiv. Kui salvrätiku pinnal on nähtavaid mehaanilisi osakesi või vedelik on hägune ja kõrbenud lõhnaga, tuleb see kohe välja vahetada.

Vedeliku asendamise protseduur on vajalik roolivõimendi remonditööde või Hyundai Solarise roolilati lahtivõtmise korral. Ka suhteliselt uus õli tuleb peale remonditöid vahetada.

MÄRGID, MIS TÄITAVAD ROOLIVORMITE VEDELIKU TOOTMISE

• määrdeaine osaline lekkimine Hyundai Solarise hüdrovõimendist, mida näitavad laigud maapinnal ja sõiduki elemendid;
• suurendades rooli pööramisel rakendatavat pingutust;
• ebatavaliste helide ilmumine rooli keeramisel;
• rool kinni äärmuslikes asendites;

Kui leiate ühe või mitu ülaltoodud sümptomit, kontrollige kindlasti roolivõimendi vedeliku seisukorda, kui see ei ole rahuldav, võtke kindlasti ühendust teenindusjaamaga, et vedelik välja vahetada.

Roolivõimendi vedeliku vahetamine Hyundai Solarisel pole nii keeruline, et te ei saaks seda ise teha. See video näitab, kuidas saate roolivõimendi õli ise vahetada.

Mida on vaja roolivõimendi vedeliku asendamiseks

• tungrauad;
• süstal toruga;
• lehter;
• lame kruvikeeraja ja tangid;
• konteiner vana vedeliku jaoks;
• uus vedelik.

Kuidas Solarise roolivõimendi vedelikku vahetada

Esiteks peaksite tõstma auto esiosa tungraudadele, riputades esirattad. Seda tehakse selleks, et rooli oleks lihtsam pöörata. Seejärel võtke süstal ja pumbake paisupaagist õli anumasse välja.

Ühendage ülemine voolik paisupaagi küljest lahti ja asetage see anumasse. Pärast seda on vaja keerake rooli vasakule/õige kogu tee, vedelikku välja pumbates. Õli täielikuks tühjendamiseks paagist peate eemaldama ka alumise vooliku ja samal ajal peate lahti võtma paagi kinnitused.

Pärast vedeliku tühjendamist asetage paak oma kohale ja ühendage alumine voolik. Jätke ülemine anumasse ja paagi ülemine auk tuleb millegagi kinni keerata. Järgmisena paigaldage paaki lehter ja lisage uus õli. Seejärel pumbake uuesti rooli, kuni väljub selge õli.

Nüüd saate ühendada ülemise vooliku, täita paagi õliga ülemise märgini ja käivitada mootor. Pöörake rooli uuesti ja lisage vedelikku paaki, kui see väljub.

Millal vahetada ja kui palju vedelikku täita Solarise roolivõimendis

Originaal Hyundai Solarise väljavahetamine on vajalik alles pärast 210 000 km läbimist. Pärast seda roolivõimendi õlivahetuse sagedus on iga 30 000 km järel. Kui on hägune ja tume, saate selle välimuse järgi aru, millal on aeg õli vahetada.

Asendamiseks vajate umbes 1 liitrit vedelikku.

Hyundai Solarise roolivõimendi vedelikku tuleb auto kasutamise ajal regulaarselt lisada, kuid mõned juhid muudavad selle sageli täielikult, loputades samal ajal setete eemaldamiseks reservuaari.

Garaažis saab remonti teha iseseisvalt, selleks pole vaja erilisi oskusi.

Niisiis tuleb Hyundai Solarise roolivõimendi vedelikku vahetada kahel juhul:

• hüdrauliline rooliajam hakkab ratta pööramisel nõudma füüsilist jõudu ja sõiduki juhtimise kvaliteet langeb;
• Roolivõimendi pump hakkab tegema ebatavaliselt valju häält.

Kui vastus küsimusele, millal on vaja Hyundai Solarise roolivõimendi vedelikku vahetada, on väljaspool kahtlust, tuleks see valida, võttes arvesse kõiki auto omadusi.

Turult võib leida paljude kaubamärkide ja erineva koostisega tooteid, lisamise ajal on oluline mitte segada erinevaid kaubamärke ühes võimendis, see võib seadet kahjustada.

Roolivõimendi koostise valik

Seadme jõudlus ja kasutusiga sõltuvad Solarise roolivõimendisse valatava vedeliku toodangust ja kvaliteedist. Alati on parem valida Korea autotootja autentsed tooted.

Selle hind võib olla veidi kõrgem kui analoogidel, kuid liiklusohutus eeldab ainult kvaliteetsete tehases valmistatud ühendite ja õlide kasutamist. Konkurendid võivad teha tooteid sama hästi, kuid te peaksite neid kasutama alles pärast edasimüüjaga konsulteerimist.

Parem on osta Hyundai Kia ULTRA PSF-4, varajase põlvkonna versioonide tehniline dokumentatsioon võimaldab kasutada ULTRA PSF-3. Teades, mis marki vedelikku on juba Hyundai roolivõimendisse täidetud, saate määrata segamisjärjestuse.

Segamine toimub vastavalt rangele reeglile: neljandat marki võib valada kolmandasse, kuid mitte rohkem kui 50% segu koguhulgast. Vastupidine olukord on välistatud.

Samm-sammuline juhendamine

Tehnilist koostist saate ise muuta 30 minuti jooksul. Üksikasjad leiate video juhistest, kuid kogenud autoomanik saab hõlpsasti hakkama ilma täiendava abita.

Hyundai Solarise roolivõimendi vedeliku asendamise protsessi alustamiseks vajate:

• standardsete tööriistade komplekt;
• mugav koht, kus saab auto lukustada;
• lehter;
• süstal mahuga üle 150 ml, millega saate kompositsiooni täita;
• 2-3 konteinerit, eelistatavalt plastikust.

Muudatus toimub mitmes etapis:

• kompositsioon pumbatakse paisupaagist välja, selleks kasutatakse süstalt;
• tangidega vabastage klamber, mis ühendab paagi tagasivoolutorustikuga;
• vooliku ots juhitakse ühte vabasse mahutisse;
• süsteemi täielikuks vedelikust vabastamiseks pööratakse rooli mitu korda käsitsi mõlemas suunas;
• paaki kontrollitakse setete leidmiseks, sete pestakse välja spetsiaalse toote abil;
• ülemine voolik tagastatakse ja fikseeritakse, alumine voolik eemaldatakse ja langetatakse ettevalmistatud mahutisse;
• rooli pidevalt pöörates tühjendage vana vedelik, lisades samal ajal uut vedelikku;
• alumine torujuhe tagastatakse oma kohale ja kinnitatakse, paak täidetakse roolivõimendi vedelikuga alumise märgini;
• Auto käivitub ja soojeneb, kui ilmub vaht, tuleb rooli keerata, kuni õhulukk on täielikult eemaldatud.
• Asendusprotsess on lõppenud, kui värvitud kehaosadele satub vedelikku, tuleb see kohe rasvaeemaldusvahendiga (lahustiga) maha pesta.

Video

Videol on samm-sammult juhised Hyundai Solarise roolivõimendi vedeliku asendamiseks: