Põhjalik autopesu võimaldab viia auto täiesti puhtaks. Nad kasutavad seda pärast märkimisväärset läbisõitu, pikka pausi auto kasutamisel või selle müügieelse ettevalmistamise ajal. Samuti tekib tihtipeale vajadus põhjaliku pesu järele autot täitevotstarbel kasutades.

Põhjalik autopesu toimub käsitsi või automaatselt. Spetsialistid peavad aga parimaks lahenduseks automaatset autopesu, kuna see pesumeetod võimaldab saavutada parima tulemuse tänu sügavpuhastusele ka kõige raskemini ligipääsetavatest kohtadest autos.

Milliseid teenuseid sisaldab terviklik autopesu?

Põhjalik autopesu sisaldab laia valikut puhastusteenuseid, seega võtab see protseduur palju kauem aega kui lihtne autopesu. Põhjaliku masinpesu peamised teenused on järgmised:

• kehapesu;
• künniste ja põhja puhastamine, mida peetakse saastumisele kõige vastuvõtlikumateks elementideks;
• autoklaaside pühkimine ja tuuleklaaside poleerimine;
• velgede puhastamine;
• poritiibade vooderdiste pesemine, kuhu kogunevad kõige püsivamad saasteained.

Põhjaliku loputuse oluline osa on mootoripesu. Selle protseduuri eesmärk ei ole mitte niivõrd anda mootoriruumile veatu välimus, kuivõrd suurendada sisepõlemismootori intensiivset soojusülekannet ja vähendada kogunenud saasteainetest tulenevat tulekahjuohtu.

Põhjalik autopesu sisaldab ka salongi täielikku keemilist puhastust. See hõlmab kõigi sisepindade, sealhulgas armatuurlaua, istmete, vaipkattega põrandate, ukseliistude ja pakiruumi põhjalikku töötlemist spetsiaalsete puhastusvahenditega. Pärast sisemuse puhastamist töödeldakse selle osi värskendavate ja kaitsvate poleerimisvahenditega. Tänu sellele paraneb sisepindade sära ja värv ning osad omandavad antistaatilised omadused ja vastupidavuse mustusele.

Autopesuteenused on nõudlikud, kõik autoomanikud soovivad, et nende auto oleks puhas ja hoolitsetud. Linnas on palju autopesulaid. Kuidas valida see, mis vastab kõikidele parameetritele?

Teenuse osutamise kiiruse, kvaliteedi ja ulatuse võrdlemiseks tehakse uuringuid. Need andmed on isegi kuskil avaldatud, aga laiemale avalikkusele ei teata. Seetõttu on kindlaim viis hea autopesula leidmiseks suusõnaline ja oma kogemus.

Põhjalik pesu sarnaneb kevadpuhastusega. Sisaldab kere ja lävede pesemist, klaaside puhastamist ja poleerimist, mattide pesu, tolmu ja mustuse imemist põrandalt ja istmetelt, salongi märgpuhastust, rataste pesu, puhumist ja muud (küsige täpsemalt spetsialistilt). Lisaks võib kompleks olla tavaline ja nanopesu.

Nanopesu– pesu, mis sisaldab kolme puhastusfaasi, töötleb autot esmalt spetsiaalse koostisega, mis peseb suurepäraselt mustuse maha ega mõjuta auto materjale. Seejärel pestakse see kompositsioon kontaktivabalt maha.

Teine etapp on käsipesu, auto pinda töödeldakse spetsiaalse regenereeriva ainega, mis lisab läiget ja kaitseb auto värvkatet.

Eurowash kordab nanopesu etappe, selle erinevusega, et tooted on pehmemad. See tähendab, et teie auto saab pestud, puhastatud ja isegi läikima, kuid lakikihti ei taastata. Kuid autole kantakse spetsiaalne koostis, mis võimaldab autol püsida puhtana palju kauem kui tavalise pesu korral. See koostis eemaldab staatilise elektri, tolm koguneb pinnale palju aeglasemalt.

Põhjalik autopesu sisaldab järgnevat kuivatamist. Professionaalsetes autopesulates saab autosid kuivatada ventilaatorite, soojuspüstolite ja kompressorpüstolitega. Pärast sellist kuivamist ei jää kehale triipe.

Dream Auto kõikehõlmav autopesu sisaldab kogu vajalikku täisväärtuslike protseduuride komplekti, mis võimaldavad teha oma autole optimaalselt kvaliteetseid puhastustoiminguid.

• puutevaba autopesu
• sisemuse puhastamine tolmuimejaga
• plasti märgpuhastus
• klaasi pesemine
• õhu puhastamine

Valmis puhastusmeetmete komplekt on palju tulusam kui iga teenuse eraldi tellimine. Samas garanteerib see, et auto saab kiiresti suurepärasesse seisukorda.

Mida sisaldab igakülgne autohooldus?

Tänu kompleksi osana läbiviidavatele protseduuridele omandab auto nii kere kui ka salongi põlise puhtuse. Dream Auto terviklik autopesu koosneb järgmistest toimingutest:

• kontaktivaba kehapesu läbiviimine, mille käigus auto särab puhtusest, tekitades teistes autojuhtides kadedust. Kaasaegne varustus, mida kasutame, välistab täielikult igasuguste käsnade kokkupuute värvipinnal;
• siseruumide keemiline puhastus spetsiaalse tolmuimejaga. Selle protseduuri käigus eemaldatakse istmepolstrilt ja põrandalt igasuguse suurusega praht ja tolm. Ükskõik kui lihtne see meede ka poleks, võib see parandada polstri välimust ja taastada korda;
• pesu- ja puhastusvaibad. Protseduuri jaoks kasutatakse spetsiaalseid autokemikaale, mis võimaldab puhastada kõik plekid - bituumen, reaktiivid, mahaloksunud joogid jne;
• klaasi pesemine. Ärge arvake, et autoaknad määrduvad ainult väljastpoolt. Samuti on sees piisavalt tolmu ja ladestusi, mis vähendavad üldist nähtavust;
• plasti märgpuhastus salongis.

Üksikute toimingute grupiks kombineerimise eelisteks on kvaliteetne komplekspesu Moskvas ja hind. Lõppude lõpuks sisaldab kompleks juba mitmeid pakutavate protseduuride allahindlusi, mille kasutamine eraldi maksab palju rohkem.

Oma töö käigus kasutame Saksa autokeemiat Koch Chemie, mis kuulub professionaalsete ja premium-toodete kategooriasse.

See on olnud paljude aastate valik nii välismaal kui ka Venemaal. Need tooted võimaldavad teil saavutada enneolematu puhtuse taseme, kahjustamata auto värvkatet või mistahes materjale, mida auto sisemuses kasutatakse.

Meil töötavad eranditult professionaalid, kellel on laialdased kogemused kõigis toimingutes. Ükskõik, milliseid plekke leiate, me teame, kuidas, millega ja kuidas neid eemaldada.
Meiega ühendust võttes on garanteeritud kiire ja täiuslik tulemus.

Töötamise ajal puutub sõiduki kere kokku negatiivsete keskkonnamõjudega: niiskus, tolm, mustus mitte ainult ei riku auto välimust, vaid tekitavad ka metalli korrosiooni ilmnemise ja arenemise ohu. Auto esindusliku välimuse taastamiseks ja kere kaitsmiseks rooste väljanägemise ja tekke eest kasutatakse põhjalikku pesu. See hõlmab nii sõiduki enda otsest pesemist kui ka kaitsekihi kandmist auto värvipinnale, mis võimaldab kaitsta autot väiksemate defektide ja laastude eest.

Mis on terviklik pesu?

Põhjalik autopesu on toimingute jada, mille eesmärk on puhastada sõiduki kere, salongi ja jõuallikas. Selle protseduuri üldtunnustatud eeskirjade kohaselt hõlmab pesemine järgmisi toiminguid:

1. Auto kere kiirpesu ja kuivatamine.
2. Sõiduki rattakoobaste pesemine.
3. Putukate ja bituumeni plekkide eemaldamine pinnalt.
4. Sisemuse ja pagasiruumi pesu.
5. Toiteploki pesemine.
6. Kaitse- ja taastavate ühendite pealekandmine, kere, esitulede ja plastide poleerimine auto salongis.

Mida kõikehõlmav pesu sisaldab?

Kontaktivabal pesul on tehnoloogiline eelis teiste autokere mustusest puhastamise meetodite ees. Protsessi läbiviimisel ärge kasutage käsnasid, lappe ega harju, mis takistavad väikeste kriimustuste tekkimist. Auto kere pestakse rõhu all tarnitava veega. Pesemiseks kasutatakse spetsiaalseid kemikaale - autošampoone. Peale puhastamise lõpetamist kuivatatakse transport sooja õhuga.

Sel viisil eemaldatakse sõiduki pinnalt suured saasteained. Lisaks kere ja salongi pesule puhastavad nad rattakoopad, poritiibade katted, lävepakud ja rattad ning teostavad auto tehnilist pesu. See sisaldab jõuallika pesu ja auto väljalasketorude pesu. Tänu sellele omandavad need seadmed oma esialgse välimuse ja paraneb ka nende jõudlus.

Sisemust mustusest puhastades pestakse vaibad ja töödeldakse istmeid tolmuimejaga. Plastikust siseosade puhastamiseks kasutatakse spetsiaalseid keemilisi ühendeid. Klaasi seestpoolt pestes kasutage õrnaid tooteid ja mikrokiudlappe. See hoiab ära defektide ilmnemise pinnale. Koos salongi puhastamisega pestakse auto pagasiruumi.

Pärast auto pesemist töödeldakse neid kaitsvate ühenditega. Korpus on kaetud vaha ehk “vedelklaasiga”. Koos moodustavad need kaitsekihi, mis võimaldab kaitsta värvikihti keskkonna negatiivsete mõjude ning kriimustuste ja laastude eest. Vajadusel pind poleeritakse. Lihvitakse ka sõiduki valgusteid.

Esiklaasile on kantud spetsiaalne vihmavastane kemikaal – sellel on vetthülgavad omadused, see parandab juhi nähtavust ja kaitseb kriimustuste eest. Kompositsiooni pealekandmisel puudub vajadus klaasipuhastite sagedase kasutamise järele, mis vähendab nende labade kulumist ja hoiab ära mikrokriimustuste tekkimise esiklaasile.

Millele tähelepanu pöörata

Auto kere puhastamisel järgi mitmeid reegleid, mis aitavad kaitsta sõiduki värvkatet kahjustuste eest:

1. Surve all tarnitava vee temperatuur ei tohiks ületada 60-75 kraadi Celsiuse järgi.
2. Ärge kasutage agressiivseid puhastusaineid. Nad võivad värvi ära süüa.
3. Enne kere poleerimist tuleb see esmalt põhjalikult pesta, kuivatada ja rasvatustada (rasvaeemaldusvahendina bensiini kasutada ei saa). Seejärel teostatakse poleerimine spetsiaalse pasta ja lihvkettaga. Pärast toimingu lõpetamist kantakse peale lakikiht.

Bituumeni plekke ja lindude väljaheiteid ei saa välja poleerida. See põhjustab uusi kriimustusi ja lihvketta kahjustusi.

Sõiduki intensiivse kasutamise korral on soovitatav teha auto põhjalikku pesu kaks korda aastas: üks kord suvel ja üks kord talvel. Auto puhastamine mustusest ja kaitseühendite pealekandmine mitte ainult ei anna autole esinduslikku välimust, vaid kaitseb sõidukit ka keskkonnategurite negatiivsete mõjude eest.

Põhjalik autopesu on pikk protsess, kuid auto ideaalsesse seisukorda viimine on vajalik. Mõnes olukorras saab autoomanik sellega ise hakkama, kuid arenenud juhtudel peab ta pöörduma kolmandate osapoolte teenusepakkujate poole, nagu autopesulad ja keemiline puhastus. Kuid teades õiget toimingute jada ja täpselt, kuidas erinevat tüüpi saasteaineid eemaldada, saate oma autot pesta läikima mitte halvemini kui professionaalid.

Auto kere kuivatamine

Auto kere pesemine on lihtne ülesanne, kuid mitte kõik ei tea, kuidas seda korralikult kuivatada.

Levinud vead hõlmavad järgmist:

• pühkides froteerätikuga;
• kummist kaabitsate kasutamine;
• keha hõõrumine tavalise lapiga.

Nende toodete kasutamine kuivatamiseks on vastuvõetamatu, sest riie ja kaabitsad võivad kergesti auto värvi kahjustada. Alguses pole see märgatav, kuid kui te oma autot nii regulaarselt kuivatate, muutuvad kahjustused järk-järgult märgatavaks.

Tähtis!Pärast keha pesemist ärge jätke seda märjaks. Pärast vett jääb palju sadestusi, mis mitte ainult ei too kaasa plekke, vaid võivad kahjustada ka kaitsekatet.

Kuivatage keha õigesti, kasutades mikrokiudu – spetsiaalset polüesterkangast. See sobib suurepäraselt siledate pindade pühkimiseks tänu üliõhukesele kiu paksusele, mõõdetuna mikromeetrites. Kuivamiskiiruse suurendamiseks ja värvikahjustuste vähendamiseks kasutage kuivatusvaha. See loob kaitsekihi keha ja kanga vahele, toimides ühtlasi määrdeainena.

Kandke see mikrokiust rätikule ja pühkige autot ülalt alla, kuni tunnete, et lapp on niiske. Järgmiseks tuleks rätikust niiskus välja väänata, peale kanda uus vahakiht ja korrata protseduuri, kuni auto on täiesti kuiv. Hea viis raskesti ligipääsetavate kohtade, näiteks uksekäepidemete või ilmastikuribade aluste kuivatamiseks on kasutada suruõhku. Selle kasutamine on ka kehale kahjutu.

Sõidukite rattakoobaste pesu

Põhjalik pesu hõlmab muu hulgas rattakoobaste ja vedrustuse puhastamist. Kui seda protseduuri ei tehta, pudeneb puhastele ratastele ja tiiva alumisele osale sõites maha mustus, mis rikub kere särava puhtuse. Tavalist mustust saab kergesti eemaldada spetsiaalse geeli või tavalise vee ja pesuaine lahusega. Rattakoopaid saab pesta ka käsitsi, kasutades tavalist rätikut ja spetsiaalseid harju, et eemaldada mustus raskesti ligipääsetavatest kohtadest.

Tähtis!KOOSHappelise koostisega tooted ei sobi auto pesemiseks, sh rattakoobaste puhastamiseks. Kasutage ainult madala leelisesisaldusega lahuseid – need on alumiiniumi, kroomi ja muude metallide jaoks ohutud.

Tavalise veega ei saa pesta:

• bituumen;
• värvida;
• teemärgistused.

Peate ostma spetsiaalse lahusti: käsitsege seda ettevaatlikult ja peske ainult kummikinnastega. Lihtsaim viis vana kuivanud märgistust hoolikalt maha lõigata on noaga. See ei ole alati tõhus ja nõuab sageli uute poritiibade vooderdiste ostmist.

Ärge unustage puhastada klotsid ja pidurisadulad piduritolmust ning alumiiniumosi oksüdatsioonist. See ei mõjuta mitte ainult esteetilist välimust ja puhtust, vaid ka teie auto vedrustuse komponentide kasutusiga. Lõpus on vaja vedrustus ja kaared kuivatada.

Parem on kummist vooderdised ja tihendid kuivatada spetsiaalse säilitusainega, mida müüakse autokauplustes. See toode on hüdrofoobne ja surub määrdunud vee kummist välja, suurendades mitte ainult kuivamiskiirust, vaid ka kaare ja vedrustuse üksikute elementide puhastusastet.

Putukate ja bituumeni plekkide eemaldamine pinnalt

Suvel reisides, eriti linnast väljas, tabab autot tõeline putukate “pommitamine”. Tavalise veega pesemine ei anna soovitud efekti, kui putukad on peale kuivanud: kas ei pese see üldse maha või pingutate sellega liialdades ning kahjustate esiklaasi ja kere mehaanilisi kahjustusi.

Kas sa teadsid?Putukate kehas on palju erinevaid happeid. Inimestele need erilist ohtu ei kujuta, kuid kui pikaks ajaks kehale jäävad allakukkunud loomad, võib lakikate korrodeeruda, mis toob kaasa värviplekkide ilmumise.

Seega on juhil putukate vastu võitlemisel kaks võimalust:

1. Eemaldage putukad nii kiiresti kui võimalik.
2. Kasutage spetsiaalset putukapuhastusvahendit.

Lisaks eemaldavad sellised puhastusvahendid sageli hästi bituumeni plekid. Autojuhid puutuvad seda tüüpi saastega sageli kokku kuuma ilmaga või äsja laotud või parandatud asfaldil sõites. Vaigu ja lahustite segu kujutab tõsist ohtu kere lakikattele: vaiguse sisalduse tõttu on saastet raske eemaldada ning lahusti söövitab värvkatet.

Bituumenit saab eemaldada ainult spetsiaalse puhastusvahendiga või kraanikausi juurest. Kui otsustate sellega ise hakkama saada, siis tehke kogu protseduur äärmise ettevaatusega, sest bituumen võib sisaldada liiva, kruusa ja väikseid kive. Kui rakendate liiga palju jõudu ja liigset hõõrdumist, muudate olukorda ainult raskemaks, tekitades kehale kriimustusi, kus ülejäänud bituumen võib ummistuda. Vanade plekkide puhastamisel võib osutuda vajalikuks vaigupuhastusvahendi mitu pealekandmist ja loputamist.

Sisemuse ja pagasiruumi puhastamine

Sisemuse puhastamine tähendab keemilist puhastust tolmuimejaga. See komplekspesu osa on kõige lihtsam, kuid ka üks aeganõudvamaid. Lisaks tolmu eemaldamisele auto istmetelt ja esipaneelilt vajavad põrandamatid ka puhastamist. Vaipade all on põrandakate - vaip, mis nõuab ka peale pikka sõitu puhastamist.

Pagasiruumi puhastamine ei erine palju salongis toimuvast protseduurist. Võimalik probleem võib olla vaid selles, et pagasiruum on täis ja vajadus sinna ladustatud mittevajalikud asjad prügikasti saata.

Paljude juhtide jaoks kõige vähem lemmik osa auto puhastamisel on tolmu eemaldamine armatuurlaualt ja auto õhukanalitelt. See puhastamine toimub pikkade harjade abil, sest tolmuimejani ei pääse väikeste aukude kaudu ligi.

Täiusliku puhtuse saavutamiseks tuleb keemilist puhastust täiendada muu puhastusviisiga: . Seda saab teha oma kätega, kui teil oleks ainult kummikindad, harjad ja puhastusvahendite komplekt. Ei ole soovitatav kasutada kodukeemiat: need võivad kahjustada siseviimistlust ja lagunevad palju kauem, jättes jälgi.

Puhastusvahenditega töötlemist tuleb alustada laest: sel juhul on mugav kasutada aerosooli. Pihustage seda ja oodake pakendil näidatud ajavahemikku, pärast mida peate kemikaali rätiku või salvrätikuga kuivaks pühkima.

Järgmisena peaksite uksed poleerima: alustage kangast sisetükkidest ja puhastage need samamoodi nagu lagi. Pöörake kõige rohkem tähelepanu istmetele ja katsetage toodet enne puhastamist polstri või katte väikesel alal. Pagasiruumi saab töödelda ka täiusliku värskuse saavutamiseks autos.

Tähtis!Jälgige niiskust ja ärge laske sellel imbuda uste ja paneelide plastelementide vahele. Ettevaatamatus võib põhjustada lühiseid ja muid probleeme sõiduki elektroonikaga.

Toiteploki pesemine

Mootori pesemine ei mõjuta mitte ainult auto puhtust ja esteetilist välimust, vaid ka sõiduohutust. Kui jõuallika mustust õigel ajal ei eemaldata, on autoomanikul raske võimalikku õli- või jahutusvedeliku leket tuvastada. Mustusekiht mõjutab ka mootori jahtumist, takistades normaalsel temperatuuril õhuvahetust kuuma mootori ja keskkonna vahel, mis viib masina “südame” kulumise kiiruse suurenemiseni.

Parim ja kiireim viis kogunenud mustuse eemaldamiseks on kasutada vahtpuhastusvahendit. Spetsialiseeritud kauplustes saate osta spetsiaalselt auto mootoriruumi jaoks mõeldud toodet. Vahu keemiline koostis aitab puhastada mitte ainult mustust, vaid ka õlitehnilisi vedelikke ja isegi väikseid bituumeni plekke. Lisaks satub vaht kergesti raskesti ligipääsetavatesse väikestesse mootorielementide vahedesse ning on ohutu plastosade ja kummitihendite jaoks.

Majapidamistarbeid, nagu ka interjööri pesemisel, ei tohiks kasutada: need on õliplekkide eemaldamisel ebaefektiivsed. Enne pesuprotsessi alustamist katke toiteploki sees olevad pistikud, samuti generaator ja õhufilter plastikuga. Mootorit tasub soojendada, kuni selle temperatuur veidi tõuseb.

Ohutuse huvides tuleb autol toide välja lülitada või veel parem – eemaldada aku kapoti alt, et vältida lühist. Järgmiseks kanna vahtu lihtsalt mõneks minutiks, et mustus jõuaks selles lahustuda, ning loputa vaht vähese veesurvega maha. Polüetüleeni saab eemaldada ja märjad osad kuivatada.

Tähtis!Ärge peske toiteseadet kõrge veesurve all. See võib imbuda generaatorisse ja releesse, põhjustades rooste kiiremat teket.

Kaitse- ja taastavate segude pealekandmine, kere, esitulede ja salongiplastide poleerimine

Kere poleerimine on lihtne protsess, mille eesmärk on kaitsta värvikihti looduslike kahjustuste eest.

Protsess võib olla järgmine:

• kaitsev;
• taastav.

Kaitsev poleerimine on vajalik uutele või autodele. Spetsiaalne poleerimispasta loob laki peale kaitsekihi, mis hoiab ära happesademete, veest ja muudest reagentidest pärinevate mineraalide reageerimise värviga ning sellesse mikropragude tekkimise. Seda tüüpi poleerimise alternatiiviks võib olla fosfaatkompositsiooniga kaitsekile, mis loob värvipinnale mitte niivõrd füüsikalise kui keemilise kaitse.

Taastav on levinum lakikaitse tüüp. Kui teil on käepärast spetsiaalne poleerimispasta, millega tavaliselt on kaasas spetsiaalne käsn, saab protsessi hõlpsalt oma kätega teha. Kandke väike kogus toodet 40x40 cm suurusele kehapiirkonnale ja hõõruge see käsnaga ringjate liigutustega sisse. Selle tulemusel näete masina töödeldud alal läikivat kilet.

Tähtis!Ärge laske lakil kuivada: see tuleb paar minutit pärast pealekandmist maha pesta, muidu jääb plekk.

Salongis poleerivad nad spetsiaalse poleerimisseguga, mida müüakse ka kauplustes. Seda saab peale kanda otse sisemuse puhastamise ajal. Pange tähele, et lisaks esipaneelile võivad ustel olla plastikust sisetükid. Kanna lakki peale samamoodi nagu keha poleerimisel.

See on keeruline protsess, mida on raske oma kätega ilma eriseadmeteta rakendada. Autopesulates ja teenindusjaamades kasutatakse poleerimisgeeli pealekandmiseks pehme kinnitusega lihvimismasinat. Teenuste loend sisaldab sageli häguste esitulede eemaldamist ja tehase spetsifikatsioonidele vastava läbipaistvuse taastamist. Lisatasu eest kantakse esituledele kile, mis kaitseb neid kruusa ja bituumeni eest.

Põhjalik autopesu on autoomaniku jaoks pikk, kuid sõiduki jaoks vajalik protsess. Mõned pesemise aspektid ei mõjuta mitte ainult auto puhtust ja välimust, vaid ka selle sõidu ohutust. Oluline on puhastamine õigesti läbi viia, et vältida elektroonikaprobleemide ja mootorikahjustuste ohtu. Huvipakkuvat teenust saab alati teha autopesulas, kuid peaaegu kõik auto üldpuhastuse osad saab tehtud ainult oma kätega ja ostetud pesuvahenditega.