TORNKRAANADE RAUDTEE DISAIN, SEADMED JA OHUTU KASUTAMINE
RD 22-28-35-99
1 KASUTUSALA
1.1. Käesolev dokument kehtib kuni 325 kN rattakoormusega tornkraanade, puitkraanade (edaspidi kraana) rööbasteedele ning kehtestab nõuded rööbastee projekteerimisele, paigutusele ja ohutule ekspluatatsioonile.
1.2. Selle dokumendi nõuded ei kehti konkreetsetes töötingimustes kasutatavate kraanade rööbasteedele:
igikeltsa pinnasega aladel ja lumeballastiprismadega;
Suurenenud seismilisusega piirkondades;
Karstinähtustega aladel;
Makropoorsetel vajumismuldadel;
Nõrgal või vettinud pinnasel ja märgaladel;
Nõlvadel, mille põikkalle on suurem kui 1:10;
Otse ehitatud objektide struktuuridele;
Üle tehnovõrkude rajamine, arvestamata hilisemat rööbasteede paigaldamist;
Kumeratel aladel;
Ühekordse kraana üleviimise piirkondades ühest rajatisest teise;
Rööpale paigaldatud noolkraanade jaoks;
Rataste kogukoormusega tugedele (rööbastele) üle 1300 kN, st kasutades kahte siini ühel "keermel".
1.3. Selle dokumendi nõudeid peavad täitma rööbasteid haldavate projekteerimis-, ehitus- ja käitamisorganisatsioonide töötajad.
1.4. Rööbasteede projekte arendavatel organisatsioonidel peab tõstekonstruktsioonide projekteerimise õiguse saamiseks olema Venemaa Gosgortekhnadzori litsents.
1.5. Eriprojektide väljatöötamisel tuleb arvestada RD 22-28-35-99 nõuetega ja kraanade spetsiifilistest töötingimustest tulenevate lisaandmetega.
1.6. Rööbastee ülemise konstruktsiooni elementide uute konstruktsioonide katsetamine on lubatud ainult emaorganisatsiooni soovituste kohaselt (lisa A).
2. MÕISTED, MÕISTED JA REGULEERIVAD VIITED
2.1. Selles RD-s kasutatakse järgmisi termineid ja määratlusi:
Raudtee rada - konstruktsioon, mis võtab vastu ja edastab kraana koormusi alusele ning tagab kraana ohutu töö kogu liikumistee ulatuses.
Rööbastee korraldus - rööbastee ettevalmistamine, ehitamine ja korrastamine.
Rööbastee alumine struktuur - aluskiht, mis tagab pinnase kindlaksmääratud kandevõime, ja drenaaž.
Rööbastee ülemine struktuur - teepõhjale asetatud rööbastee konstruktsioonielementide komplekt, mis võtab vastu ja edastab koormusi kraana ratastelt teepõhjale.
Raja varustus - seadmed, mis tagavad kraana ohutu töö (sulgurid, seiskamislatid, piirded, ohutusmärgid jne).
Maandus - rööbastee elektriühendus maandusseadmega.
Maandusseade - maandusjuhtmete ja maandusjuhtmete komplekt.
Maanduselektrood - metallist juht (juhtmete rühm), mis on otseses kontaktis maapinnaga.
Maandusjuht - metalljuht, mis ühendab rööbastee maandatud osad maanduselektroodiga.
Drenaaž - konstruktsioon vee ärajuhtimiseks.
Ballastprisma - rööbastee pealisehitise element, mille eesmärk on jaotada kraanaratastelt tulevaid koormusi tugielementide kaudu teepõhjale.
Aluspõhja õlg "a" - horisontaalne kaugus ballastprisma alumisest servast aluspõhja servani.
Ballastprisma õlg - kaugus ballastprisma ülemisest servast tugielemendi otsani (v.a allapanu).
Ballastprisma külgõlg" » - ballastprisma õlg liipri või raudbetoontala pikipinnani.
Ballastprisma ots" T » - ballastprisma õlg välise poolliipri või raudbetoontala otsa pikipinnani.
Tugielemendid - elemendid (liiprid, poolliiprid, talad, tahvlid), mille eesmärk on koormuse ülekandmine rööbastelt ballastiprismale.
Raudtee "niit" - vooderdistega poltühendustega omavahel ühendatud rööpad, mis võtavad vastu ja edastavad koormusi ballastprismale kogu trassi ulatuses kraana tugedelt.
Vanad rööpad - kasutuskõlblikud rööpad, mida varem kasutati raudteel või muudel tööstusrajatistel.
Ummikpeatus - seade, mis on ette nähtud kraana jääkkiiruse summutamiseks ja selle väljumise vältimiseks rööbastee otstest osadest hädaolukordades, kui kraana liikumismehhanismi käigupiiraja või pidurid ei tööta.
Koopiamasin (lülitusjoonlaud) - seade, mis tagab kraana liikumismehhanismi väljalülitamise, kui see liigub üle teekonna tööpikkuse.
Tasanduskiht - rööbastee "keermete" vahele paigaldatud rööbastee konstruktsioonielement, mis tagab rööbastee stabiilsuse.
Pikisuunaline kalle - rööpapeade märkide erinevus, mis on seotud 10 m pikkusega.
Risti kalle - rööbastee kõrguste erinevus rööbastee ristlõikes, viidates rööbastele.
Rööpa keerme pikkus - rööbaste kogupikkus.
Töötee pikkus - vahemaa, mille jooksul kraana saab töötamise ajal mööda teed vabalt liikuda, ilma lülituslattidesse sattumata.
2.2. Selles dokumendis kasutatakse viiteid lisas B toodud regulatiivdokumentidele.
3. RÖÖBAREEDE KONSTRUKTSIOON
Riis. 1. Tee:
A- puidust liipritel; b- raudbetoontaladel;
1 - teepeenar; 2 - drenaaž; 3 - ballastiprisma; 4 - raudtee; 5 - pool magaja; 6 - raudbetoontala; 7 - tasanduskiht; 8 - lülitusliin; 9 - koopiamasin; 10 - pingevaba tüüpi tupikpeatus; 11 - ummikseisu peatus; K- rada; A- teepõhja laius; S- tugielementide suurus (risti raja telge); a- teepeenar õlg; - ballastiprisma külgõlg; h b- ballastiprisma paksus;
h- ballastikihi paksus; h To- süvendi sügavus; l- kaugus ballastiprisma servast süvendi põhja servani; T- liiteseadise prisma otsaõlg; L- rööbastee "keerme" pikkus; L palk- teepõhja pikkus
Tee pikkus kraana paigaldamise või statsionaarse kraana käitamise ajal (ilma seda mööda teed liigutamata) peab olema võrdne 1,5-kordse kraana aluse suurusega, kuid mitte vähem kui 12,5 m.
3.1. Alumise rööbastee struktuur
Rööbastee aluskonstruktsioon hõlmab aluspõhja ja drenaažisüsteemi.
3.1.1. Teepõhja pikkus on võetud kraanatee tööpikkuse tagamise tingimusest, arvestades käesoleva dokumendi nõudeid.
3.1.2. Aluspõhja laius, mm, (vt joonis 1) määratakse valemiga
A K + S + 2 (a + ) + 3h ,
Kus K- rööbastee, mm;
S- tugielemendi suurus üle tee, mm;
a- teepeenar ( A 400 mm);
- ballastiprisma külgõlg ( 200 mm);
3h - ballastprisma paksuse nõlvade kahe projektsiooni suurus h, mm.
3.1.3. Aluspõhja pikkus, mm, (vt joonis 1) määratakse valemiga
L palk L + 2 T + 3h ,
Kus L- rööpa "keerme" pikkus, mm;
T- liiteseadise prisma ots, mm ( T 1000).
3.1.4. Aluspind võib olla valmistatud täielikult puistepinnasest (muld peab olema alus- või liivapinnasega homogeenne) või osaliselt puiste- ja aluspinnasest.
3.1.5. Puistemulda ei ole lubatud kasutada:
ehitusjäätmete, puidujäätmete, mädanevate või paisuvate lisandite, jää, lume ja muru seguga;
Mittekuivendava pinnase (savi, liivsavi) ja kuivendava pinnase seguna;
Kihid, kus hästi kuivendav pinnas kaetakse madalama kuivendamisvõimega pinnasega;
Külmunud (täielikult või osaliselt) olekus.
3.1.6. Aluspõhja pinnase tihedus, g/cm 3, ei tohi olla väiksem kui:
1,7 - peenele ja tolmusele liivale;
1,65 - liivsavi ja liivsavi jaoks;
1,55 - rasketele liivsavitele;
1,5 - aleursete savide ja savide jaoks.
3.1.7. Kaugus l ballastprisma servast kuni süvendi põhja servani (vt joonis 1) toestamata süvendi, kaeviku või kaeve lähedale raja rajamisel ei tohi see olla väiksem kui kaeve sügavus h To pluss 400 mm, liiv- ja liivsavimuldadel - 1,5 kaevandamissügavust h To pluss 400 mm.
3.1.8. Alusaluse pikisuunaline kalle ei tohiks olla suurem kui 0,003; kuivendamata naelast valmistatud aluspinna ristkalle peab olema rajatava konstruktsiooni või kaevu külje suhtes 0,0080,01 piires.
Kuivendavast või kivisest pinnasest valmistatud aluspind võib olla horisontaalne.
3.1.9. Drenaažisüsteem peab paiknema piki raja telge või rajatava objekti või süvendi vastasküljel vähemalt 0,003 kaldega ning kuuluma ehitusplatsi üldisesse kuivendussüsteemi.
3.1.10. Drenaažisüsteemi põikprofiil peab olema trapetsikujuline sügavusega vähemalt 0,35 m ja põhja laiusega vähemalt 0,25 m kalletega:
Liiv- ja liivsavimuldadele - 1:1,5;
Teiste muldade puhul - 1:1.
Pinnase suurenenud niiskusküllastuse tingimustes saab drenaažiosa suurendada.
3.1.11. Kuivendada ei tohi kuiva kliimaga piirkondades ja liivase pinnase juuresolekul.
Kivises pinnases on lubatud paigaldada ristsuunaline drenaažiprofiil kolmnurksete nõlvadega, mille sügavus on vähemalt 0,25 m.
3.1.12. Lubatud on teha drenaažisüsteeme, mis on täidetud kõrge drenaaživõimega materjaliga (killustik, kruus, jäme liiv).
3.2. Rööbastee pealisehitus
Rööbastee pealisehitus sisaldab ballastiprismasid, kandeelemente (poolliiprid, raudbetoontalad), rööbaste vooderdusi, rööpaid ja nende kinnitusi, vooderdusi ja sidemeid.
3.2.1. Ballastprisma tuleb paigaldada eraldi rööbastee iga rööpa "keerme" alla. Kui rööpmelaius on 4 m või vähem, saab ballastiprisma paigaldada kogu rööbastee laiusele.
3.2.2. Ballastprisma ehitamiseks tuleks kasutada ballastimaterjale (ballast): looduslikust kivist killustik vastavalt GOST 7392, killustik, kruusa-liiva segu vastavalt GOST 7394, jäme või keskmise teraline liiv. Samuti on võimalik kasutada granuleeritud või kõrgahjuräbu, mille survetugevus on vähemalt 0,4 MPa (4 kgf/cm2). Ballastprismade omadused ja materjalid on toodud tabelis. 1.
3.2.3. Liiteseadise paksus määratakse arvutusega, mis põhineb aluspõhja tugevusest.
3.2.4. Ballastprisma külgede kalded tuleb teha kaldega 1:1,5.
3.2.5. Ballastprisma ülaosa on valmistatud tugielementide alumiste pindadega samal tasemel.
Pärast tugielementide (poolliiprite) ja siinide paigaldamist kaetakse ballastiprisma ülaosa täiendavalt ballastikihiga h mitte vähem kui 50 mm (vt joonis 1).
Tabel 1
Ballast omadused
| Ballastmaterjal | Osakese suurus | Osakeste fraktsioon, mm | Normaalsuuruses osakeste sisaldus, massiprotsent, mitte vähem | Tolerantsid | Märge |
|||
| Maksimaalne osakeste suurus, mm | Osakeste sisaldus, massiprotsent |
|||||||
| tavalisest väiksemad | normaalsem suurus | liiv |
||||||
| Purustatud looduslik kivi | Suur (tavaline) | 25-70 | 90 | 100 | 5 | 5 | - | Osakesed, mis on väiksemad kui 0,1–5 mm, ei tohiks olla rohkem kui 2%. |
| Karjääri kruus | - | 3-60 | 50 | 100 | 50 | 5 | - |
|
| Sorteeritud kruus | - | 3-40 | 90 | 60 | 5 | 5 | - |
|
| Liiv | Suur ja keskmine | 0,5-3 | 50 | - | 50 | 50 | - | Osakesed, mille suurus on väiksem kui 0,1–5 mm, ei tohiks olla üle 10% massist, sealhulgas savi mitte rohkem kui 3% |
| Granuleeritud räbu | - | 0,5-3 | 90 | - | 10 | 5 | - | Alla 0,1 mm suurusi osakesi ei tohi olla rohkem kui 4 massiprotsenti |
| Kõrgahjuräbu | - | 3-60 | 50-80 | 80 | 30 | 15 | Suurus kuni 3 mm 20-50 |
|
tabel 2
| Raudbetoontalade all killustik | Raudbetoontalade all liivane | Puidust liiprite all killustik |
||||||||||||||||
| aktsepteeritud tüüpi rööbaste ja pinnasest valmistatud aluspõhjaga |
||||||||||||||||||
| | liivane | savine, savine või liivsavi | liivane | savine, savine või liivsavi | liivane |
|||||||||||||
| P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 | P43 | P50 | P65 |
|
| Kuni 200 | 120 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | 100 | 100 | 130 | 100 | 100 | 300 | 270 | 230 | 250 | 100 | 100 |
| 200 kuni 225 | 140 | 100 | 100 | 120 | 100 | 100 | 170 | 100 | 100 | 150 | 100 | 100 | 350 | 320 | 280 | 280 | 100 | 100 |
| Alates 225 kuni 250 | 170 | 140 | 120 | 150 | 100 | 100 | 200 | 150 | 130 | 180 | 100 | 100 | - | 370 | 330 | - | 100 | 100 |
| 250 kuni 275 | 250 | 210 | 190 | 200 | 100 | 100 | - | 220 | 200 | - | 100 | 100 | - | 420 | 380 | - | 100 | 100 |
| 275 kuni 300 | - | 300 | 280 | - | 130 | 110 | - | 350 | 330 | - | 130 | 110 | - | - | - | - | - | - |
| 300 kuni 325 | - | 430 | 360 | - | 150 | 130 | - | 530 | 520 | - | 210 | 190 | - | - | - | - | - | - |
3.2.6. Tugielementide valik tehakse tugevusarvutuste alusel. Kui ratta koormus rööpale on kuni 275 kN, kasutatakse puidust või raudbetoonist liiprid. Suuremate koormuste korral on soovitatav kasutada BRP-62.8.3 tüüpi raudbetoontalasid (joonis 2), mis võimaldavad tala all oleva ballastmaterjali või plaatide tampimist.
Riis. 2. Raudbetoontala tüüp BRP-62.8.3
Teist tüüpi raudbetoontalade, aga ka plaatide kasutamine on lubatud kokkuleppel emaorganisatsiooniga.
3.2.7. Raja jaoks kasutatakse puidust liiprid, mis on valmistatud puidust liiprite saagimisel kaheks võrdseks osaks vastavalt standardile GOST 78.
Poolliiprid on valmistatud männist, kuusest, kuusest, lehisest ja seedripuust.
Lubatud on kasutada tahutud pinnaga palkidest või puittaladest poolliipreid vastavalt standardile GOST 8486 (joonis 3).
Poolliiprite pikkus peab olema vähemalt 1375 mm ja mõõtmed vastavad tabelile. 3.
Riis. 3. Puidust liiprite ristlõige:
A- ääristatud; b- servamata; V- puit
Tabel 3
Poole magamiskoha suurused
| Liiprite tüüp | Tüüp | Mõõdud, mm |
||||
| h | h 1 | b | b 1 | b 2 |
||
| Äärisega | 1A | 180 | 150 | 165 | 250 | - |
| Ääretamata | 1B | 180 | - | 165 | 250 | 280 |
| puit | - | 200 | - | - | 250 | - |
Liiprite telgede vaheline kaugus peaks olema 500 mm lubatud kõrvalekalletega ±50 mm.
3.2.8. Liiprite valmistamise lubamatud defektid hõlmavad järgmist:
Radiaalsed praod piki otsa pikkusega üle poole selle kõrgusest;
pikisuunalised praod, mille pikkus on üle 150 mm ja sügavus üle 50 mm;
põikipraod, mille pikkus piki otsa ületab poole selle laiusest;
Sõlmed kohtades, kus vooderdised toetuvad;
mädaplekid, mille mõõtmed on üle 20 mm vooderdiste toetumiskohtades ja üle 60 mm muudel pindadel;
Sisemine mädanik;
Ussiaugud sügavamad kui 50 mm.
3.2.9. Rööbastee lingi sektsiooni elementide jäikuse suurendamiseks ja transportimise hõlbustamiseks on soovitav teha puidust poolliipritega rööbastee ühendusi inventarideks koos poolliiprite otste kinnitamisega kanalite abil.
3.2.10. Talvise rööbastee demonteerimise hõlbustamiseks on soovitatav kasutada poolliiprite (talade) alla paigutatud isoleerivaid mitmekihilisi padjandeid, et padjad kataks nende alumised ja osaliselt külgmised pinnad.
Tihenditena tuleks kasutada katusepappi, katusepappi, pappi või muid bituumeniga immutatud materjale, vana masinaõli, nigrooli või määret.
3.2.11. Rööbastee rööpaid (tüüp P43 vastavalt GOST 7173, P50 vastavalt GOST 7174, P65 vastavalt GOST 8161) tuleb kasutada uusi või vanu I ja II fitness rühma vastavalt klassifikatsioonile TU 32 TsP-32-561 “Tehniline vanade rööbaste kasutamise tingimused laiarööpmelisel raudteel", mis on kontrollitud ja remonditud Raudteeministeeriumi rööbaste keevitusettevõtetes või osakondade ettevõtetes.
Raudtee rööbaste vertikaalse ja horisontaalse kulumise tagasilükkamise piirväärtused (joonis 4) on toodud tabelis. 4.
Tabel 4
Rööbaste äraviskamise mõõtmed
| Rööpa tüüp | P43 | P50 | P65 |
|
| Piirväärtused, mm | h 1 | 133,0 | 144,5 | 171,5 |
| b 1 | 61,0 | 62,0 | 63,0 |
|
| Nimiväärtused vastavalt GOST-ile, mm | h 0 | 140,0 | 152,0 | 180,0 |
| b 0 | 70,0 | 72,0 | 75,0 |
|
Rööpa tüüp peab vastama projektis või tootja kraana paigaldusjuhendis määratud rööbasteele.
3.2.12. Rööbaste alla asetatakse metallist padjad (joonis 5), mis on valmistatud teraseklassist St3sp4 vastavalt GOST 535-le paksusega 16 mm.
Ehitus- ja remonditöödel on tavapärase taseme asendanud lasertehnoloogia. Aja jooksul sai selline tööriist kättesaadavaks mitte ainult professionaalidele, vaid ka lihtsurelikele. Kui olete huvitatud taseme ostmisest, saate sellest artiklist õppida palju kasulikke näpunäiteid lasertaseme valimise kohta. Kutsume teid hindama meie väikeses reitingus sisalduvate kõige edukamate mudelite võimalusi.
Punkt, lineaarne või pöörlev?
Kõik lasertasemed, olenevalt nende konstruktsioonist, on jagatud nelja rühma:
- punkt. Sellesse rühma kuuluvad kõige lihtsamad seadmed ja nime järgi on juba selge - see on võimeline ainult punkte konstrueerima. Lihtsamad on üks, kuid neid võib olla kaks või kolm. Seda tüüpi tasemete mudeleid kasutatakse lihtsate probleemide lahendamiseks: riiulite kinnituste märgistused, pildid ja neid saab kasutada ka seinte katmisel tapeediga;
- lineaarne. Sellised seadmed projitseeritakse joone pinnale. Kui neid on kaks, moodustavad nad risti. Kuid selliseid ridu võib olla rohkem ja loomulikult tõuseb nende arvuga seadme funktsionaalsus ja maksumus. Neid nimetatakse sageli lennukiehitajateks, sest... nende abiga saab märgiseid kanda otse põrandale, seintele ja lakke, moodustades seeläbi ühtse tööruumi. See on väga mugav, kui kohapeal töötab korraga mitu inimest. See segment sisaldab professionaalse taseme tasemeid, mida saab kasutada peaaegu kõigis ehituse või renoveerimise etappides. Enamiku inimeste jaoks ilmnevad nende eelised plaatimisel või kipsplaatidel;
- pöörlev. Kui lineaarset tüüpi seadmed suudavad projitseerida talasid ainult 180° nurga all, siis pöörlevad seadmed võivad moodustada märgiseid 360°. Paigaldades sellise seadme siseruumidesse või ehitusplatsile, saate katta suurema ala kui lineaarseid ehitajaid kasutades. Need funktsionaalsed tasemed on kallid ja neid kasutavad peamiselt professionaalid.
- kombineeritud. Sageli on vaja kombineerida mitut tüüpi lasernivoode funktsioone korraga – nii tekivad pöörlevad lood koos võimalusega konstrueerida täiendavaid jooni ja punkte. Pole üllatav, et need on kõige kallimad seadmed.
Millised omadused on olulised?
Traditsiooniliselt võtame kõik olulisemad parameetrid kokku ühes väikeses tabelis ja proovime neid kõiki kirjeldada.
| Võrdluskriteerium | Sordid | Märge |
|---|---|---|
| Temperatuuri vahemik | -10 kuni +40 °C ja 5 kuni 40 °C | Kitsama töötemperatuurivahemikuga mudelid on mõeldud töötama positiivsetel temperatuuridel. Kui ruum on kütmata või objekt asub õues, siis talvel tasub kasutada laiema ulatusega tasemeid, mis katavad negatiivsed temperatuurid. Uusimad seadmed on struktuurilt keerukamad ja seetõttu kallimad. |
| Vahemik | 2 kuni 50 m (ilma vastuvõtjata) ja kuni 50-200 m (vastuvõtjaga) | Sisetöödeks piisab esimest tüüpi seadmetest. See on odavam ja kasutab vähem akut kui tasemed, mis pildistavad 50 m ja kaugemal (koos kiirvastuvõtjaga). Viimaseid kasutatakse puhtalt kutsetegevuses suurtel objektidel, näiteks maja ehitamisel ja suurte alade valamisel. |
| Täpsus* | kõrvalekalle 0,1 mm/m või rohkem | Kõige täpsemaid instrumente (0,1-0,2 mm/m) kasutatakse ehitustööstuses pikkadel vahemaadel töötamisel, kus mõne millimeetrine kõrvalekalle võib olla katastroofiline. Viimistlemiseks sobivad seadmed täpsusega 0,3 mm/m kuni 0,8 mm/m. |
| Kiirte arv ja suund | ühest või mitmest, vertikaalselt/horisontaalselt | Levinuim lahendus on kaks tala, mis moodustavad ristiku. Mida rohkem kiiri, seda mugavam on märgistus. On oluline, et tootja näeb ette iga laseri funktsiooni töötamise eraldi. |
| Paigaldustüüp | 1/4″, 5/8″ | Määrab niidi statiivi või hoidiku külge kinnitamiseks. Mudeleid on kahte tüüpi kinnitustega. Enamikul juhtudel saab kasutada adaptereid. |
| Tala värv | Punane Roheline | Punase laseriga seadmed on enim levinud lahendus, kuid rohelised väljaulatuvad osad on paremini nähtavad ning erinevus on eriti märgatav hea valgustuse korral. Sellised seadmed on aga kallimad, vajavad rohkem võimsust ja võivad töötada ainult positiivsetel temperatuuridel. |
| Funktsionaalsus | Isetasanduv | Vaikimisi tuleb tavalistes mudelites enne tööd seade tasandada, kasutades sisseehitatud mullitaset. Isetasanduva või isetasanduva funktsioon võimaldab teil automaatika abil juhtida selle nivelleerimise edenemist. Selle funktsiooniga seadmed, kui need kalduvad õigest asendist rohkem kui 3-4 kraadi võrra kõrvale, annavad helisignaali või põhjustavad laserkiire vilkumist. Enne neid väärtusi jõuab ta ise silmapiirini. |
| Iseseisev väljalülitamine | Aku säästmiseks lülitub tase mõne aja pärast välja. | |
| +kaugusmõõtja | Võimaldab mitte ainult märgistada, vaid ka pikkuse mõõtmiseks kasutada laserkiirt. |
* Igal mõõteseadmel on mõõtetäpsuse piir (viga). Täpsuse kontrollimine on väga lihtne: lihtsalt paigaldage seade seinast 1 m kaugusele, tehke joonele märk, seejärel liigutage taset veel ühe meetri võrra ja tehke veel üks. Esimese ja teise märgi vaheline kaugus ei tohiks ületada passi väärtust.
Meie reiting sisaldab kõige populaarsemaid seadmeid tuntud mõõteseadmete tootjatelt. Siin oli koht nii lihtsatele odavatele seadmetele kui ka ülitäpsetele professionaalseks kasutamiseks mõeldud toodetele. Kõik hinnad on ainult võrdluse eesmärgil.
1. DEKO Laser Level – alates 660 hõõruda.
Kui olete huvitatud lihtsast ja odavast Hiina lineaartasemest, näiteks plaatide paigaldamiseks, võite kaaluda Aliexpressi mudelit DEKO Laser Level LV-01. Ta konstrueerib ainult kaks sirget, mis asetsevad üksteise suhtes täisnurga all, s.t. võimaldab teil lahendada üsna piiratud hulga probleeme, kuid see on 660 rubla!
Kinnitamine on võimalik nii naelte või isekeermestavate kruvidega kui ka tavaliste iminappadega. Toiteallikaks on kolm AA patareid (ei kuulu komplekti). Kaks mullitaset võimaldavad teil määrata õige asendi ja sisseehitatud nurgamõõtja olemasolu tagab joone horisondi suhtes kõrvalekalde nurga mugava seadistamise.
Traditsiooniliselt lühike ülevaade seadme omanikult.
2. Ermak 659-022 – alates 3000 rubla.
Ermak on pärit Hiinast - just seda võib selle eelarve ehitaja mudeli kohta öelda. Hoolimata asjaolust, et seadme järele on suur nõudlus, pole Ermak 659-022 müügil nii lihtne leida, samuti toote üksikasjalikku kirjeldust. Seade ei ole väga täpne, seetõttu on soovitatav seda kasutada ainult väikestes ruumides. Viimistlejate arvustuste kohaselt on enne kasutamist soovitatav kontrollida ka seadme sätete kvaliteeti.
Pidage meeles, et selles sisalduvat isetasanduvat funktsiooni ei saa keelata. Nimetatud hind sisaldab statiivi, ümbrist, prille ja kahte AA patareid. Sellise seadmega saate teha peaaegu kõiki töid korteris alates lae tasandamisest kuni riiulite paigaldamiseni seinale.
Lühiülevaade inimeselt, kes ostis selle taseme kipsplaadi niši tegemiseks.
3. Bosch Quigo II – alates 3000 hõõruda.
Kõigepealt tahan kiita tootjat selle kompaktse seadme loomise eest enam kui mõistliku hinnaga. Pole asjata kutsutud seda taskuehitajaks, sest Bosch Quigo II on 6,5 cm külgedega kuubik, mis kaalub vaid 250 g. See on universaalse kinnitusega metallkarbis. Muide, loodi endal on 1/4″ keermega auk, st. Paigaldamiseks saate kasutada peaaegu iga fotostatiivi. Selle beebi toiteallikaks on kaks AAA patareid. 4 kraadi piires on isetasanduv funktsioon, mida saab teiste probleemide lahendamiseks keelata. Piirmäära ületamist saadab valgussignaal.
Üldiselt on see igas kodus kohustuslik – see tuleb kasuks tapeedi õigeks riputamiseks, kipsplaadi kallal töötamiseks ja plaatide paigaldamiseks. Nüansside hulgas võib märkida üsna madalat täpsust, seega on parem kasutada seadet märgistustasandist lühikese vahemaa kaugusel - mida kaugemal on joon, seda paksem on joon ja seda halvemini see on nähtav. Noh, saate korraga kasutada ainult kahte rida - te ei saa neist ühte välja lülitada.
Seda kuubikut saate hinnata järgmises lühikeses videoülevaates.
4. KaiTian 5 Lines – alates 3800 hõõruda.
KaiTian 5 Lines 6 Points on hea võimalus laserlennukite ehitajale, mida saab Aliexpressist tellida koos kohaletoomisega Hiinast. Mida tuleb esimese asjana tähele panna? Tootja hoolitses pakendamise eest ning komplektis on juba mugav kompaktne ümbris, AA akud (3 tk.), laadimiskaabel ja prillid. Sellise hinna eest on seade, mis suudab ehitada 5 rida, tõeline leid. Austust äratab ka kasutatud materjalide kvaliteet: allosas metall, ülaosas kvaliteetne plastik.
Seade seisab jalgadel, sellel on peenreguleerimine ning heli- ja valgusindikaator, mis annab märku kõrvalekaldest aluse tasapinnast (mitte rohkem kui 3 kraadi). Allosas on 5/8-tolline keermega kinnitus.
Arvestades sarnaste toodetega võrreldes taskukohast hinda, tellitakse seda mudelit Aliexpressist üsna sageli. Allolevas videos jagab oma muljeid üks püsirahulolevatest klientidest.
5. Condtrol MX2 – alates 5000 hõõruda.
Huvitav lahendus on rakendatud Vene juurtega, kuid Hiinas valmistatud mudelis Condtrol MX2. See kompaktne seade ehitab ainult kaks rida, kuid tõeliselt heaks teeb selle see, et see töötab kahe AA patareiga kuni 30 tundi ja sellel on viis erinevat kinnitusvõimalust: rihm, isekeermestav kruvi, klamber, magnet, statiiv. Vaatamata suhteliselt väikesele valgusvihu nurgale on see korteri või väikese ehitusplatsi renoveerimiseks enam kui piisav.
Seadet võib nimetada poolprofessionaalseks, kuna see võimaldab kasutada spetsiaalset vastuvõtjat, mis suurendab projektsiooniulatust. Liine saab ehitada eraldi, mis ühtlasi lihtsustab tööd ja säästab akut. Vastupidav tugevdatud korpus ning võimalus paigaldada seade 1/4" ja 5/8" statiividele muudavad selle seadme iga mehe tööriistakomplektis tõeliselt asendamatuks. Standardpakett sisaldab kotti, kinnitusadapterit, juhtmeköidet ja akusid. Makstes veel 800-1000 rubla, saate osta pikendatud versiooni, mis sisaldab ka statiivi, prille, märklauda, rihma ja koti asemel ümbrist.
Näete seadmeid töös ja saate hinnata võimalike kinnitusviiside arvu järgmisest tootja videost.
6. ADA 2D põhitase – alates 7000 rubla.
Kui plaanite tõsist remonti ja ei plaani sellele palju aastaid kulutada, siis ADA 2D Basic Level kombineeritud tase aitab protsessi oluliselt kiirendada. See Hiina tootja seade projekteerib ainult kaks liini ja loodi, kuid sellest piisab täisväärtuslikuks tööks korteris või eramajas. Iga liini saab ehitada eraldi. Disain sisaldab mullitaset seadme täpsemaks ja kiiremaks eelnivelleerimiseks see on taustvalgustusega, mis võimaldab töötada ka hämaras. Alus pöörleb kolmel reguleeritaval jalal.
Seade on varustatud isetasanduva funktsiooniga 3 kraadi piires (saab keelata). Statiivile või spetsiaalsele kinnitusele kinnitamiseks on ette nähtud 5/8-tolline niit. Komplektis on lisaks ehitajale endale kott, prillid, magnetkinnitusega märklaud ja 3 AA patareid.
Lühike videoülevaade omanikult, kes paljastas kõik selle ehitajaga töötamise omadused.
7. Bosch PLL 360 – alates 9000 hõõruda.
Laseripea pöörlemine Bosch PLL 360 pöörlemismudelil tagab horisontaalse joone ehitamise seadme ümber. Teise reaga saate ehitada ühe vertikaalse joone - see on enamiku ehitus- ja viimistlustööde jaoks täiesti piisav. Seade on varustatud isetasanduva mehhanismiga 4 kraadi piires ja on mõeldud töötama positiivsetel temperatuuridel. Jutt käib märgistustest siseruumides, sest... taseme ulatus ei ületa 20 m.
Väga populaarne valik nende seas, kes julgevad ise remonti teha, ja algajate spetsialistide seas. Toiteallikaks on vaja 4 AA patareid. Statiivi niit – 1/4 tolli. Tootja pakub kahte konfiguratsiooni: 1) ümbrise ja hoidikuga; 2) ümbrise ja statiiviga. Komplekt 2 maksab keskmiselt 600-1000 rubla rohkem.
Lühike videoülevaade seadme omanikult.
8. KAPRO 888 – alates 9300 hõõruda.
Iisraeli ehitaja KAPRO 888 sobib töötamiseks suurtes ruumides ja avatud aladel. Tolmukaitsega korpus säilitab usaldusväärselt seadme sisu, mis on võimeline välja eendama kaks vertikaalset ja ühte horisontaalset. Iga rida saab välja lülitada. Ühe laadimisega töötab seade suure kiirgusvõimsuse tõttu mitte rohkem kui 8 tundi, toiteallikaks on kolm AA patareid. Komplekti kuuluvad ümbris, prillid, seade statiivile kinnitamiseks, samuti patareid ja seinahoidik.
Vaatamata minimaalsele funktsioonide komplektile kasutavad seda sageli oma töös professionaalsed viimistlejad, kes hindavad seda tehnikat õhukese ja selge joone tõttu isegi pikkadel vahemaadel.
Allpool on lühike video selle seadme kohta.
9. ADA Cube 360 - alates 10 000 hõõruda.
ADA Cube 360 kuulub kompaktsete professionaalsete lasertasandite kategooriasse. See on pöörlevat tüüpi seade, mis on võimeline märgistama korraga kogu ruumi horisontaalselt ja looma ühe vertikaalse joone. Eeliste hulgas on funktsioonide rohkus (isetasandumine, väljalülitamine passiivselt), lai töötemperatuuri vahemik, pikk ulatus ja võimalus töötada koos vastuvõtjaga. Vastupidav kummitihenditega ümbris kaitseb sisu usaldusväärselt põrutuste ja vibratsiooni eest. See on vaid poolteist korda suurem kui Boschi varem vaadatud “kuubik”, kuid selle võimalused on palju laiemad. Näiteks on sellel korraga kaks 1/4-tollist kinnituskeere. Toidet annavad standardsed AA tüüpi allikad koguses 3 tükki.
Tootja pakub korraga nelja konfiguratsiooni. Lihtsaim sisaldab ainult seadet ja akusid (Basic Edition). Saate osta prillide, kinnituse ja korpusega versiooni, mis maksab umbes 500-1000 rubla. kallim (Home Edition). Kui vajate lisaks seadmele endale ainult statiivi ja ümbrist, siis on lisamakse umbes 1000 rubla. (Professionaalne väljaanne). Kõik eelnevalt näidatud seadmed, aga ka korpus - saame kõige keerukama versiooni, mis erineb põhilisest veel 2000-3000 rubla võrra. (Ultimate Edition).
Lühike video, millest saate teada selle seadme funktsioonide kohta.
10. Geo-Apteegitill – alates 28 000 rubla.
Geo-Fennel FL 250 VA-N on üks populaarsemaid lasernivelleeride mudeleid, mida kasutavad professionaalsed ehitajad ja viimistlejad. See on pöörlevat tüüpi seade, mis on võimeline konstrueerima ühe tasapinna ja punkti. Sel juhul saate projitseerida kas vertikaalselt või horisontaalselt (5/8″ kinnitus) ning valida ka pea pöörlemiskiiruse, lülituda kallutamise või isetasanduva režiimi.
Seade on ülitäpne ja nivelleerub 5 kraadise kõrvalekaldega. Kaugjuhtimispuldi abil saate seadet juhtida sellest väga kaugel. Võib töötada nii laetava akuga kui ka tavaliste patareidega. Komplektis on vastupidav ja kvaliteetne ümbris, märklaud, puldi kuulid, prillid, vastuvõtja, siini kinnitus, aku, laadija ja kaks AA akut.
Kuidas toode töökorras on, näete järgmisest videost.
11. ADA TopLiner – alates 30 000 rubla.
Professionaalne laserlennukploter ADA TopLiner 3×360 on kolme pöörleva peaga pöörlev seade, mis võimaldab 360-kraadise skaneerimisega projitseerida kolme joont korraga. Ainuüksi see on juba tohutu eelis eelarvevõimaluste ees ja kui lisada siia joone suur täpsus ja nähtavus isegi märkimisväärsel kaugusel, siis ületab mudel selgelt oma analooge.
Seade on varustatud 4,5 kraadi piires iseväljalülitamise ja isetasandumise funktsiooniga ning on võimeline töötama laias temperatuurivahemikus. Kinnitatakse statiivile 1/4" või 5/8" keermega. Toiteallikana kasutatakse akut. Laadimine toimub otse, ühendades seadme võrku, praegu töötab see ilma akuta. Komplektist leiate ka koti, laadija, 3300 mA aku, spetsiaalse kinnituse ja magnetsihiku.
Järgmisest videost saate teada, millised võimalused on sellise ehitaja omanikule avatud.
Toimetaja valik
Vaatamata sellele, et kõik meie poolt üle vaadatud mudelid kuuluvad erinevatesse segmentidesse, valisime välja meie arvates kõige edukamad mudelid, lähtudes nende kasutusalast ja hinna/kvaliteedi suhtest. Meie TOPis on odav Hiina kombineeritud lasernivoo. KaiTian 56. readPunktid, tuntud tootja tööriist - ja ka professionaalne ehitaja - ADATopLiner 3x360.
| Mudel | Tüüp | Täpsus, mm/m | Vahemaa ilma vastuvõtjata, m | Töötemperatuur, °C | Maksimaalne arendusnurk | Isetasanduv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| lineaarne | 0,3 | 10 | +5…+40 | 90 | — | |
| lineaarne | 0,5 | 10 | +5…+40 | 120 | 4° | |
| lineaarne | 0,8 | 7 | +5…+35 | 60 | 4° | |
| kombineeritud | 0,2 | 10 | -10…+50 | 360 | 3° | |
| lineaarne | 0,3 | 20 | 0…+50 | 120 | 4° | |
| kombineeritud | 0,3 | 20 | -5…+45 | 180 | 3° | |
| pöörlev | 0,4 | 20 | +5…+40 | 360 | 4° | |
| lineaarne | 0,3 | 30 | -10…+45 | 120 | 3,5° | |
| pöörlev | 0,3 | 20 | -5…+45 | 360 | 4° | |
| kombineeritud | 0,1 | 20 | -20…+50 | 360 | 5° | |
| ADA TopLiner 3×360 | pöörlev | 0,2 | 20 | -10…+40 | 360 | 4,5° |
Ühest tasemest ei piisa!
Kui te pole ostnud täiustatud versiooni, mis sisaldab kõike, mida vajate laserloodiga töötamiseks, siis võib vaja minna statiivi, spetsiaalset kinnitust, prille, vastuvõtjat ja patareisid.
Ehitaja mugavamaks paigaldamiseks on vaja statiivi või statiivi. Tasemetootjad varustavad oma seadmeid tavaliselt 1/4″ või 5/8″ keermestatud ühendusega. Muide, kui olete fotograafiahuviline ja olete eelnevalt ostnud pildistamiseks statiivi, siis saate seda kasutada ka märgistustega töötamiseks - sellel on tavaliselt tavaline 1/4" pistik. Odavaimate statiivide maksumus algab 1000 rublast. Statiivi parameetrid saate valida lasernivoo töötingimuste alusel.
Müügil on ka spetsiaalsed teleskoopastmega kokkupandavad vardad, mis paigaldatakse kõrvuti seinte või põranda ja lae vahele. Meie arvates on need ebamõistlikult kallid ja nende kasutamine pole alati mugav. Vaadake ise alloleva video näites.
Hoidja
Soodsam kinnitusvõimalus on väike seade, mis kinnitatakse alusele kasutades klambrit või riputades kruvide, naelte, magneti vms külge. Reeglina on need universaalsete mõõtmetega ja neid saab kasutada erinevate lennukiehitajate mudelite jaoks. Selliste hoidikute maksumus algab umbes 500 rubla, kuid peate arvestama, et need ei sobi raskete pöörlevate tasemete jaoks. Kasutades järgmist videot näitena, saate hinnata kinnituse kasutusmugavust.
Spetsiaalseid värviliste klaasidega prille on vaja ainult selleks, et eredas valguses märgiseid paremini näha. Hoiatage, et need ei toimi teie silmade kaitsevahendina. Olenevalt laseri värvist kasutatakse rohelise või punase klaasiga tooteid. Kõige sagedamini viimast, lihtsalt seetõttu, et punased laserid on kõige levinumad. Soovitame esmalt prillid osta, sest hind algab vaid 170 rublast ja kasutusmugavus on hindamatu.
Vastuvõtja
Töötades suurel alal, eriti hea valgustusega lahtistel objektidel, on isegi prillide abil lihtsalt võimatu silmaga kiirt näha. Hädast aitavad ülitundlikud lasertaseme peegeldidetektorid või vastuvõtjad. Sellised seadmed võimaldavad teil määrata märgistuse asukoha ja kanda selle tööpinnale, suurendades seeläbi taseme ulatust 100 meetrini või rohkem. Kui kiir tabab detektorit, kaasneb sellega heli- ja/või valgussignaal. Tuleb meeles pidada, et iga vastuvõtja sobib ainult nende mudelite jaoks, mille jaoks see on kohandatud. Selliste seadmete hinnad algavad 3000 rublast. ja võib ulatuda ehitaja enda kuludeni.
Kui te ei kavatse laserloodi sageli kasutada, saate seadme säilitamiseks kasutada karpi, millesse tootja selle pakkis. Muidu on soovitav soetada kate või ümbris, sest... täppisinstrument on välismõjude suhtes tundlik ja selle kaitsmine poleks üleliigne. Esimese hind algab 1000 rublast, korpus on kallim - alates 2000 rubla. Pange tähele, et paljud tootjad toodavad erineva konfiguratsiooniga seadmemudeleid. Näiteks sisaldab põhikomplekt ainult loodet, edasijõudnumat komplekti kuuluvad lood ja statiiv ning täiskomplekt sisaldab kõike, ka ümbris.
Aku
Toiteallikatena saab kasutada AA ja AAA elemente ning kaubamärgiga patareisid. Tavalised akud on mugavad ja mitmekülgsed ning neid saab hõlpsasti uutega asendada. Teine asi on aku. See võib ebaõnnestuda ja müügilt kaduda. Seega, kui teil on valikuvõimalus, panustage tavaliste patareide toitel töötavale lasertasemele.
Kuidas sildkraana töötab?
Tehase töökodadesse ja ladudesse paigaldatakse sildkraanad (joonis 2.5). Sild 4 Kraana liigub mööda sildkraana rada 2, mis on asetatud sammastele, nii et kraana ei hõivata ruumi kasutatavat pinda. Üldotstarbelised siltkraanad võivad olla tõstevõimega 5 kuni 50 tonni ja ulatusega kuni 34,5 m.
Riis.
1 - kabiin; 2 - kraanarada; 3 - kaubakäru; 4 - sild
Sildkraana koosneb kahest põhiosast: sillast ja seda mööda liikuvast koormakärust 3. Käru sisaldab tõstemehhanismi ja käru liikumismehhanismi. Kärule saab lisaks põhitõstemehhanismile paigaldada ka abimehhanismi, mille tõstevõime on 3 kuni 5 korda väiksem kui põhimehhanismi tõstevõime.
Kraanamehhanismid on elektriajamiga. Need pakuvad kraana kolme tööliigutust lasti viimiseks töökoja mis tahes ossa: koorma tõstmine, kaubakäru liigutamine, silla liigutamine.
Kassipea on siltkraana, mille koormakäruks on elektritõstuk. Talakraanasid toodetakse kuni 5-tonnise tõstejõuga. Selliseid kraanasid juhitakse põrandalt rippjuhtpaneeli abil.
Kuidas pukk-kraana töötab?
Pukk-kraanasild (joonis 2.6) toetub maapealsele kraanarajale 1 kasutades tugesid 2 ja jooksvaid kärusid 7. Konsoolid 3 - need on silla osad, mis ulatuvad välja tugikonsoolidest, suurendavad kraana teeninduspiirkonda. Joonisel on pukk-kraana rippuva koormakäruga 5, millega koos liigub juhtkabiin 6.
Riis.
2.6. Pukk-kraana:
1 - kraanarada; 2 - tugi; 3 - konsool; 4 - sild; 5 - kaubakäru; 6 - kabiin; 7 - jooksev käru
Pukk-kraanasid kasutatakse peale- ja mahalaadimiseks avatud ladudes. Üldotstarbelised pukk-kraanad võivad olla tõstevõimega kuni 60 t ja ulatusega kuni 34,5 m.
Kuidas tornkraanasid ehitatakse?
Tornkraanad (joonis 2.7) erinevad konstruktsiooni, poomide tüübi ja paigaldusviisi poolest.
1. Disaini järgi:
pöörleva torniga kraana (joon. 2.7, a); fikseeritud torniga kraana (joonis 2.7,
2. b).
Noole tüübi järgi:
tõstepoomiga kraana (joon. 2.7, a); fikseeritud torniga kraana (joonis 2.7,
tala kraana (joonis 2.7,
Riis. 2.7. Tornkraanad:
a - pöörleva torni ja tõste noolega kraana; b - fikseeritud torni ja tala noolega kraana; 1 - raam; 2 - pöörlev tugi; 3 - platvorm; 4 - vastukaal; 5 - torn; 6 - kabiin; 7 - poom; 8 - jooksev käru; 9 - konsool; 10 - pea; 11 - kaubakäru
3. Vastavalt paigaldusmeetodile:
statsionaarne kraana; autokraana (vt joonis 2.7,
a, 6).
Tornkraanad teevad nelja tööliigutust: koorma tõstmine ja langetamine, ulatuse muutmine, kraana pööramine, kraana liigutamine. 3 Pöörlev platvorm 1 pöördtorniga kraanad jooksuraamil 2. Selliste kraanade pöörlevale platvormile on paigaldatud torn 5 koos noole 7 ja vastukaaluga. 4 ja kraanamehhanismid. Fikseeritud torniga kraanade pöörlev osa sisaldab pead 10 noole ja konsooliga 9 vastukaalu. Noolega kraanade puhul muudetakse ulatust noole pööramise (tõstmise) abil tugihinge suhtes. Talakraanade puhul on haardeulatus erinev koormakäru liikumise tõttu 11 mööda fikseeritud poomi.
Mobiilsed tornkraanad liiguvad mööda kraanaradasid kärude abil 8. Üle 70 m tõstekõrgusega kraanad tehakse statsionaarselt (kinnitatakse), need paigaldatakse vundamendile ja kinnitatakse ehitatava hoone külge.
Praegu kasutatakse ehituses peamiselt 5...12-tonnise tõstejõuga tornkraanasid. Osade autokraanade tõstekõrgus võib ulatuda 90 m-ni, külgehaagitavatel - 220 m-ni.
Kuidas noolkraanad on ehitatud?
Kõikidel noolkraanadel (joon. 2.8) on oma jõuallikas (jõuallikas) - diiselmootor, nii et nad saavad töötada seal, kus pole elektrit.
Riis. 2.8. Konsoolkraanad:
a - autokraana; b - roomikkraana; c - kraana spetsiaalsel šassiil; g - pneumaatiline rataskraana; 1 - nool; 2 - hüdrosilinder; 3 - platvorm; 4 - pöörlev tugi; 5 - jooksuraam; 6 - tugijalg; 7 - torn-poomi varustus; 8 - nool; 9 - sissetõmmatavad sektsioonid
Selliste kraanade nool 1 on hingedega kinnitatud pöörlevale platvormile 3, mis pöörleva laagri abil 4 käiguosale asetatud 5. Pöördalusel asuvad kraanamehhanismid: koorma tõstemehhanism, ulatuse muutmise mehhanism, pööramismehhanism. Raskeveokite kraanad võivad olla varustatud põhi- ja abitõstemehhanismidega.
Autokraanad (joon. 2.8, a), kraanad spetsiaalsel šassiil (joon. 2.8, a) V), lühikese põhjaga kraanad on kõige liikuvamad, nad liiguvad mööda teid transpordiasendis, kuid suudavad koormat tõsta ainult tugijalgadel.
Jälgitud (joonis 2.8, b) ja pneumaatilised rattad (joonis 2.8, G) kraanad saavad ehitusplatsil liikuda konksu otsas oleva koormaga, samas kui pneumaatiliste rataskraanade tõstevõime on ligikaudu 2 korda väiksem kui tugijalgadel.
Noolekraanad erinevad noolevarustuse konstruktsiooni ja mehhanismi ajami tüübi poolest.
1. Noolevarustuse konstruktsiooni järgi eristatakse kraanasid:
noolevarustuse paindliku vedrustusega (vt joonis 2.8, b, d);
noolevarustuse jäik vedrustus (vt joonis 2.8, a, c).
2. Kraanad liigitatakse mehhanismi ajami tüübi järgi:
elektriliste ajamimehhanismidega;
hüdraulilised ajamid.
Painduvate vedrustusega kraanade noole hoitakse ja reguleeritakse trosside abil. Sel juhul kasutatakse võre poomi. Hooldusala suurendamiseks on poom varustatud noolega 8 või kasutatakse torn-noole varustust 7.
Jäiga vedrustusega kraanade noole hoidmine ja kallutamine toimub hüdrosilindrite abil 2. Sel juhul kasutatakse teleskoopnoole, mis koosneb põhiosast ja kahest kuni neljast sissetõmmatavast osast 9. Jäiga vedrustusega kraanade ulatuse muutmine toimub noole kaldenurga muutmise, samuti nooleosade pikendamise (teleskoopimine).
Roomik- ja pneumaatilistel rataskraanal on tavaliselt elektriline ajam ja noolevarustuse painduv vedrustus. Autokraanad, lühikese alusega kraanad ja spetsiaalsel autotüüpi šassiil olevad kraanad on varustatud hüdrauliliste ajamimehhanismidega ja nooleseadmete jäik vedrustusega.
Millised instrumendid ja ohutusseadmed tagavad kraanade ohutu töö?
koormuse piiraja;
töötavad liikumispiirangud koorma kandeelemendi tõstemehhanismide automaatseks peatamiseks selle ülemises ja alumises asendis, ulatuse muutmiseks, rööbaskraanade ja nende kaubakärude liigutamiseks;
töötavad liikumispiirangud kraanamehhanismide automaatseks väljalülitamiseks elektriliini juhtmetest ohutus kauguses. Paigaldatud noolkraanadele;
kraana tööparameetrite salvestaja;
koordineerida kaitset, et vältida kokkupõrkeid takistustega kitsastes töötingimustes. Paigaldatud nool- ja tornkraanadele;
helisignaal;
ulatusele vastava tõstevõime indikaator;
kraana nurga indikaator (kaldemõõtur) Paigaldatud noolkraanadele;
anemomeeter - tuule kiiruse indikaator, mis lülitab automaatselt sisse helisignaali, kui tuul saavutab kraana tööks ohtliku kiiruse. Paigaldatud torn-, portaal- ja pukk-kraanadele;
vargusvastased seadmed. Paigaldatakse vabas õhus mööda kraanarada liikuvatele kraanadele. Vargusvastaste seadmetena kasutatakse rööpa käepidemeid ja kiilupiirdeid.
Millisel juhul lülitab koormuse piiraja kraanamehhanismid välja?
Kõik kraanid poomi tüüp varustatud kandevõime (koormusmomendi) piirajaga, mis lülitab automaatselt välja tõste- ja ulatuse muutmise mehhanismid. Seiskamine toimub koorma tõstmisel, mille mass ületab antud lennu tõstevõime:
üle 15% - portaalkraanade ja tornkraanade puhul, mille koormusmoment on kuni 20 t m (kaasa arvatud);
üle 10% - nool- ja tornkraanade puhul koormusmomendiga üle 20 tm.
Kraanad silla tüüp varustatud koormuse piirajaga, kui tootmistehnoloogia tõttu on võimalik ülekoormus. Selliste kraanade koormuse piiraja ei tohiks lubada üle 25% ülekoormust.
Pärast koormuse piiraja aktiveerimist saab koormust langetada ja ulatust vähendada.
Kuidas tõstepiiraja töötab?
Koorma tõstemehhanismi piiraja on ette nähtud mehhanismi automaatseks peatamiseks koorma kandeelemendi ülemises asendis.
Riis. 2.9. Kraana ohutusseadmed:
a - tõstemehhanismi piiraja; b - kandevõime indikaator; 1 - konksu vedrustus; 2 - koormus; 3 - piirlüliti; 4 - poom; 5 - skaala; 6 - nool
Piiraja on piirlüliti 3 (Joonis 2.9, A), mille elektrikontaktid on väikese koormuse raskuse all suletud 2. Liigub üles, konksu vedrustus 1 tõstab koormat, avab piirlüliti elektrikontaktid, mille tulemusena lülitub tõstemehhanismi mootor välja.
Koorma kandeelement peab peatuma vähemalt 200 mm kaugusel peatumisest. Pärast seda, kui mehhanism tõstmise ajal automaatselt peatub, saab selle langetamiseks sisse lülitada.
Kuidas määrata noolkraana tõstevõimet sõltuvalt selle haardest?
Tootmisjuhendi järgi peab slinger suutma indikaatori järgi määrata noolkraana tõstevõimet olenevalt tugijalgade ulatusest ja asendist.
Noolevarustuse paindliku vedrustusega kraanadel kandevõime näidik (joonis 2.9, b) paigaldatud poomi põhja 4. Sellel indikaatoril on nool 6, mis asub alati vertikaalasendis, olenemata noole nurgast. Nool näitab kandevõime väärtust skaalal 5, mis vastab tugijalgade antud ulatusele ja asendile.
Kaasaegsetel nooleseadmete jäiga vedrustusega noolkraanal on kandevõime näidik, mis asub kraanajuhi kabiinis. Sel juhul peab slinger kontrollima kraana operaatoriga kraana tõstevõimet antud ulatusel.
Mis tüüpi koormuse käsitsemise organeid on olemas?
Koormust kandvad organid - Need on seadmed, mis on ette nähtud koorma riputamiseks või haaramiseks. Kõige tavalisemad on konks, haarats, elektromagnet. Sõltuvalt koormakäitlusseadme tüübist eristatakse kraanasid:
konks;
klapp;
magnetiline.
Haarats- ja magnetkraanade hooldamiseks ei nõuta tropid.
Kuidas koormakonks ja konksu vedrustus töötavad?
Koormuskonks (joonis 2.10) on mõeldud koormate riputamiseks eemaldatavate koormakäsitsemisseadmetega, näiteks tropid, mis asetatakse selle suhu 1. Turvalukk 2 hoiab tropid iseeneslikult kurgust välja kukkumast.
Konksud on valmistatud madala süsinikusisaldusega terasest (teras 20), mis on plastiline ja ei kaldu koormuse all hapraks murduma. Valmistamismeetodi järgi on konksud järgmist tüüpi: sepistatud, stantsitud, plaat.
Üle 30-tonnise tõstejõuga kraanad on varustatud topeltkonksuga (joonis 2.10, b), millel on kaks kuuri suurema hulga troppide mahutamiseks.
Riis. 2.10. Ühesarveline (o) ja kahesarveline (b)lasti konksud:
1 - neelu; 2 - lukk; 3 - varre; h - tööosa kõrgus
Riis. 2.11. Konksu vedrustus:
1 - köis; 2 - põsk; 3 - plokk; 4 - telg; 5 - pähkel; 6 - laager; 7 - traavers; 8 - konks
Konksu vedrustus näidatud joonisel fig. 2.11. See ühendab konksu 8 lastitrossidega 1 puudutage. Vedrustus koosneb kahest poltidega ühendatud põsest 2. Vedrustuse ülaosas on telg 4 Köieplokke on 3, alumises osas on 7 risttala, millele on paigaldatud konks.
Kraana konks on paigaldatud tõukelaagrile 6, mis võimaldab sellel pöörata ja takistab lastitrosside väändumist koorma teisaldamisel. Konksu kinnitusmutter 5 peab olema tugevdatud lukustusvardaga, et vältida spontaanset kruvimist.
Kraana kasutamine ei ole lubatud, kui konksul on järgmised talitlushäired:
praod ja rebendid konksu pinnal;
konks ei pöörle;
turvalukk puudub või on vigane;
konks on painutamata;
lõualuu kulumine on rohkem kui 10% algsest kõrgusest h (vt joon. 2.10) konksu tööosa.
Kuidas tõsteelektromagnetid töötavad?
Tõsteelektromagnetid on mõeldud valtsitud mustmetallide, malmi, laastude, vanametalli ja muude magnetiliste omadustega koormate teisaldamiseks.
Tõsteelektromagnet (joonis 2.12) riputatakse kettide abil 4 kraana konksu otsas. Hoones 1 Seal on elektromagnetmähised 2, millele kaabli 3 kaudu antakse 220 V alalisvool. Elektrivool loob tugeva magnetvälja, mis hoiab koormust.
TÄHELEPANU! Koorma käsitsemisseadmetena ei ole elektromagnetid võimaliku elektrikatkestuse tõttu piisavalt töökindlad, mistõttu on nende kasutamisel vaja täiendavaid turvameetmeid.
Mis tüüpi haaratsid on olemas?
Haara - See on kahe- või mitmelõualine kopp puiste-, suuretükilise lasti ja ümarpuidu teisaldamiseks. Haaratsid erinevad konstruktsiooni ja ajami tüübi poolest.
1. Disaini järgi eristatakse järgmist tüüpi haaratsid:
kahe lõuaga, mõeldud puistlastile (joon. 2.13);
mitme lõuaga, mõeldud suurte lastitükkide ja vanametalli jaoks;
kolme- ja neljasõrmeline, mõeldud ümarpuidu jaoks.
2. Lõua sulgemismehhanismi ajami tüübi järgi:
köis (vt joon. 2.13);
mootor.
Trosslõuakinnitusega haaratsid on saadaval ühe- ja kaheköielistena. Topeltnöör haaratsid paigaldatakse haaratskraanadele, mis on mõeldud suurte puistlasti käsitsemiseks.
Riis.
2.12. Tõste elektromagnet:
1 - keha; 2 - mähis; 3 - kaabel; 4 - kett
Riis. 2.13. Topeltlõua köiega haarats
Ühetross
haaratseid kasutatakse väikeste puistlasti teisaldamisel, näiteks ehituses. Selline haarats on riputatud kraana konksu külge ja on eemaldatav koorma käsitsemise seade.
Iga haarats peab olema varustatud plaadiga, millel on kirjas tootja, arv, maht, omakaal, materjali tüüp, mille jaoks see on ette nähtud, ja haaratava materjali maksimaalne lubatud kaal. Kui plaat on kadunud, tuleb see taastada. Haaratsi kaal koos lastiga ei tohiks ületada kraana tõstevõimet selle tööulatuses. 1. Kuidas ehitatakse raudteekraana rööbastee? 2, Torn-, pukk- ja muude rööbaskraanade jaoks asetatakse rööbastee (joonis 2.14) drenaažisoontega ettevalmistatud aluspinnale 3 Kraana raja koosneb ballastikihist (prismast) 4. puidust või raudbetoonist liiprid
Rööbastee otstesse on paigaldatud tupikpeatused 6, et vältida kraana rööbastelt mahasõitu. Tupppeatuste ees on fikseeritud lülitusliinid 5, mis on ette nähtud kraana liikumismehhanismi automaatseks peatamiseks.
Riis.
2.14. Kraana rada:
1 - soon; 2 - ballastikiht; 3 - magamiskoht; 4 - rööp; 5 - lülitusliin; 6 - tupikpeatus; 7 - ülekate; 8 - hüppaja
Kraana kasutamine ei ole lubatud järgmiste kraanaradade talitlushäirete korral:
rööbaste praod ja torked;
kinnitusdetailide puudumine, hävimine või mittetäielik komplekt;
puidust liiprites murd, põikipraod, mädanik;
pidevad ümbritsevad praod, raudbetoonist liiprite armatuur;
tupikpeatuste puudumine või talitlushäired;
kraana maandumisraja vigane maandus.
Mis on kaitsemaandus? Kuidas see inimest kaitseb?
Kaitsemaandus on elektripaigaldise korpuse tahtlik ühendamine maandusseadmega. Maandus on vajalik operatiivpersonali kaitseks, kuna pinge all olevate elektripaigaldise osade isolatsiooni kahjustamise korral läheb pingesse ka elektripaigaldise korpus. Kolmejuhtmelistes elektrivõrkudes (joon. 2.15, A) 1 elektripaigaldise korpus 2 ühendatud maandusjuhtmega maandusseadmega. Inimkeha elektritakistus 4 R maandusseadmega. Inimkeha elektritakistus 3 mitte vähem kui 1000 oomi. Elektriline maandustakistus
ei tohiks olla suurem kui 4 oomi. Sellisel juhul ühendatakse isik, kes puudutab pinge all oleva elektripaigaldise korpust, paralleelselt kaitsemaanduse madala elektritakistusega. Voolu tugevus on pöördvõrdeline takistusega, seega läbib keha vool, mis ei ole ohtlik inimese elule ja tervisele.Riis.2.15. Kolmejuhtmelise (a) ja neljajuhtmelise kaitsemaandusseadmete skeemid
(b)
elektrivõrgud: b) 1 - elektripaigaldis; 2, 3 - juhid; 4 - nulljuhe 4 Elektripaigaldise ühendamisel neljajuhtmelisse võrku (joon. 2.15, 3. maandatud nulljuhtmega
elektripaigaldise korpus on selle juhtmega ühendatud juhiga
Seda kaitsemaanduse meetodit nimetatakse maandamiseks. Sel juhul muutub korpuse rike lühiseks, mille käigus kaitse rakendub ja kahjustatud vooluahel avaneb, vältides inimese vigastusi. 4 (joon. 2.16) kasutades keevitamist. Kraana raja on ühendatud maandusjuhtmetega 6 vähemalt kaks maandusjuhet 5. Maandusjuhtmed on maasse löödud terastorud või nurgad. Neljajuhtmelise võrguga ühendamisel on kraanarada ühendatud ka terasjuhtmega 7 lüliti korpusega 1, kraanile pinge andmine.
Elektrilised noolkraanad peavad olema välise elektrivõrguga ühendamisel maandatud. Selleks ühendatakse toitekaabli nulljuhe klapi korpusega.
TÄHELEPANU!
Kui esineb rike või maandus puudub, võib kraana mis tahes osa puudutav slinger puutuda kokku elektrivooluga.
Riis.
2.16. Kraana kaitsemaandus:
1 - lüliti; 2 - kaabel; 3,4 - džemprid; 5,7 - juhid; 6 - maanduselektrood
Miks peaks slinger teadma kraanat pinget andva lüliti asukohta? 1 Kui kraana juures tekib tulekahju, peab slinger toiteallika välja lülitama. Samuti on vaja elektriseadmeid pingest välja lülitada, kui inimene satub elektrivoolu mõju alla.
Lüliti (kaitselüliti)
(vt. joon. 2.16) asub kohas, kus kraan on elektrivõrku ühendatud.
Liikumise piiraja. Liikumispiiraja koosneb kraana käigukärule paigaldatud piirlülitist ja kraana rajale paigaldatud joonlaua või piduri kujul olevast eraldusseadmest. Piirajate töö on näidatud joonisel fig. 101. Kraana liikumisel noolega näidatud suunas pööratakse lahutusseadme poolt piirlüliti hooba, mille tulemusena lüliti kontaktid avavad elektriahela.
Lahtiühendamisseadme konstruktsioon sõltub piirlüliti tüübist.
Liikumispiirajate reguleerimine hõlmab sulgemisvarraste või -peatuste paigaldamist.
Riis. 102. Pöörete piirajad: a - ajami piirlülitiga, b - kangi piirlülitiga ja lülitushargiga; 1 - pöörlev platvorm, 2 - pöördlaagri rõngas, 3 - käik, 4 - piirlüliti VU-250, 5 - kronstein, 6 - kraana pöörlev osa, 7 - piirlüliti KU-701, 8 - kahvel, 9 , 11 - kruviklambrid, 10 - kraana fikseeritud osa, 12 - piirlüliti hoob
Pööramispiiraja. Joonisel fig. 102, a kasutatakse piirlülitit VU-250, mille võll on lülitisse sisseehitatud käigukasti kaudu (käiguga 1-50) ühendatud käigu 3 abil pöörleva tugikuuli ringi rõngashammas 2 külge. Lõpplüliti on paigaldatud pöördaluse kronsteinile 1". Kraana pöörlemine põhjustab piirlüliti võlli pöörlemise ja lüliti kontaktide avanemise, kui võll jõuab teatud asendisse. Piiraja reguleerimine toimub nuki asendi muutmisega. seibid lülitis
VU-250. Sellised pöörlemise piirajad on paigaldatud enamikule KB-seeria kraanadele.
Paljud kraanad kasutavad pöörlemise piirajat (joonis 102, b), mis koosneb kraana pöörlevale osale 6 paigaldatud hoova piirlülitist 7 ja kraana mittepöörlevale osale 10 hingedega kinnitatud kahvlist 8. Kui kraan on keeratud paremale, liigub piirlüliti hoob 12 kahvli kaldtasapinnale, pöördub ja piirlüliti kontaktid avanevad. Vasakule pööramisel siseneb piirlüliti hoob pärast kraani 360° pööramist kahvlisse ja pöörab selle joonisel fig. 102, b punktiirjoonega ja jätkab, kuni see naaseb algasendisse (läbi 360°). Kraani edasisel pööramisel vasakule liigub hoob kahvli kaldtasapinnale ja piirlüliti avab elektriahela.
Piiraja võimaldab ventiilil algsest asendist kaks korda pöörata. Reguleerige piirajat, seadistades kahvli taset kruviklambrite 9 ja 11 abil.
Käru tee ja noolenurga piirajad. Koormakäruga kraanadel teostatakse ulatuse piiraja tavaliselt piirlüliti VU-250 abil, mille võll on kettülekande abil ühendatud koormakäru käigukasti võlliga. Mitmel kraanal on ulatusepiiraja konstrueeritud sarnaselt kraana käigupiirikuga, kusjuures piirlülitid on paigaldatud noolele käru liikumise alguses ja lõpus ning väljalülituspiiraja käru enda külge.
Noolega kraanadel on ulatuse piirlüliti mitmel viisil ühendatud noolega ja see aktiveerub, kui nool saavutab maksimaalse või minimaalse tööulatuse.
Riis. 103. ulatuse piiraja-indikaatori konstruktsiooniskeem: 1 - rull, 2, 4 - piirlülitid, 3 - nukid, 5 - gradueeritud skaala, 6 - nool, 7 - hoob, 8 - varras, 9 - kurv, 10 - nool sulg
Mõnel juhul on ulatuse piiraja kombineeritud ulatuse indikaatoriga (joonis 103). Piirangurull 1 on ühendatud hoova 7 ja varda 8 kaudu nooleklambriga 10. Minimaalsele ja maksimaalsele ulatusele vastavates äärmuslikes asendites lülitavad rullile paigaldatud nukid 3 välja piirlülitid 2 või 4. Nool 6, mis on rulliga ühendatud, näitab ulatust gradueeritud skaalal 5. Reguleerige piirajat, muutes varda 8 pikkust tõmbe 9 abil.
Tõstekõrguse piiraja. Need piirajad paigaldatakse kraanale nii, et peale vintsi seiskumist ilma koormata tõstmisel on konksu vedrustuse ja noole või koormakäru konstruktsiooni vahe vähemalt 200 mm. Tõstepiiraja töö põhineb tavaliselt konksu vedrustusel, mis toetub raskusele (või ahelale), mis on ühendatud piirlüliti kangiga kas otse või trossi ja rihmarataste abil.
Riis. 104. Tõstekõrguse piiraja: a - tõstepoomidega kraanadele, b - koormakärudega kraanadele; 1 - piirlüliti, 2 - piiraja köis, 3 - seek, 4 - koormus, 5 - juhtklamber, 6 - koormaköis, 7, 13 - konksu vedrustus. S - piirlüliti, 9 - klotsid, 10 - piiraja köis, 11 - koormakäru, 12 - piiraja kaal
Tõstepoomidega kraanadel kasutatav tõstekõrguse piiraja (joonis 104, a) koosneb piirlülitist 1 ja koormast 4, millel on kaks juhtklambrit 5, millesse sisestatakse lastitrossi 6 oksad ühendatud hoovaga läbi aasa 3 ja trossi 2 piirlüliti. Koormuse tavaasendis on lüliti kontaktid suletud. Kui konksu vedrustus toetub koormale ja tõstab seda, pöörleb koormast vabastatud piirlüliti hoob oma vedru toimel ja avab kontaktid.
Koormakäruga kraana kõrguspiirajas (joonis 104, b) riputatakse piiraja koorem 12 trossi või keti küljes koormakäru külge ja ühendatakse väikese läbimõõduga trossi 10 abil piirlülitiga. 8. Trossi üks ots on paigaldatud poomi peaosale ja teine - lülituskangile. Tross juhitakse läbi poomile, kärule ja koormale paigaldatud kõrvalekalde- ja juhtimisplokkide 9 süsteemi. See jaotussüsteem tagab trossi pinge ja sellest tulenevalt ka piirlüliti hoova tööasendi, kui koormakäru liigub. Piirlüliti 8 saab paigaldada noolele või mis tahes muusse kohta kraana metallkonstruktsioonis.
