Kuidas vahetada Chery Tiggo kütusefiltrit. Kütusefiltri vahetamine mudelil Chery Tiggo Kütusefilter mudelil Chery Tiggo 1.8

Chery Kimo autol soovitab tootja kütusefiltrit vahetada iga 20 000 km järel või pärast 2 kasutusaastat. Kuid meie bensiini kvaliteeti arvestades, nõu vahetage kütusefilter iga 10 000 km järel(samal ajal kui ) ei ole ekslik. Kuna määrdunud kütusefilter ei too autole midagi head. Mõned probleemid on mootori võimsuse kadu, suurenenud kütusekulu, raskused mootori käivitamisel... Ja samas pole filtri enda maksumus kõrge, selle vahetamise protsess pole keeruline (saate kõike ise teha ilma mingeid probleeme). Kas on mõtet säästa raha ja venitada filtri vahetamise aega? Ma arvan, et ei. Kuid see on teie otsustada. Võite minuga mitte nõustuda ja öelda, et kümme tuhat pole tõsine. Miks nii vara? Ma ei veena sind vastupidises. Kuid ma ei soovita teil kindlasti ületada soovitatud kahtekümmet tuhat.

Varuosad. Chery Kimo auto kütusefiltri katalooginumber on B14-1117110.

Tööriist. Eelkõige mõtleme läbi töö asukoha. Sest Chery Kimo kütusefiltri vahetamiseks Teil on vaja ülevaatusava, viadukti või lifti. Filtrit pole võimalik maapinnast välja vahetada. Pärast artikli lõpuni lugemist saate aru, miks see ei tööta. Järgmisena paar sõna tööriista kohta, mida ülesande täitmiseks vaja läheb. Ja nii on bensiini (kütuse) filtri kiireks ja edukaks vahetamiseks vaja: mahutit bensiini kogumiseks, lühikest Phillipsi kruvikeerajat (valik on ka painduv kruvikeeraja), lihtsaid või libisevaid tange. Samuti soovitan teil osta või ise valmistada tangid kütusetoru klambrite kokkusurumiseks (omatehtud tangide näide fotol 1). Teoreetiliselt saab neid klambreid sõrmedega pigistada ja toru filtrilt maha tõmmata. Kuid praktikas pakuvad need klambrid sageli takistust. Seetõttu on kahe mehaanilise/metallist “sõrme” olemasolu teretulnud.


Chery Kimo auto kütuse (bensiini) filtri vahetamise protseduur:
Alustame tööd kütusefiltri väljavahetamisega, vabastades rõhu kütusevarustussüsteemis. Sõidame auto ülevaatusauku ja lülitame mootori välja. Kaitsmekarbis, mis asub mootoriruumis aku lähedal, leiame kütusepumba relee (foto 2). Võtame selle välja ja käivitame mootori. Mõne sekundi pärast mootor seiskub. Ja see on hea, kuna rõhk süsteemis väheneb, mis võimaldab kütusetorudega töötades vältida bensiini dušši.


Järgmisena peaksite leidma filtri enda. Sellega vastates küsimusele - " Kus on Chery Kimo kütusefilter"Cheri Kimo autol asub see gaasipaagi lähedal, paremal küljel ja on klambri abil gaasipaagi külge kinnitatud. Siit algab töö kõige huvitavam osa. Kui teie autole kinnitasid Hiina töötajad klambriga inimlikult gaasipaagi külge, siis ei teki probleeme Kuna klambrit kokku suruvale kruvile on ligipääs vaba, siis saab kruvi kiiresti ja mugavalt lahti keerata nagu fotodel 3 ja 4, ja pead hiina monteerijaga nokitsema mitte kurjalt, lahkelt... Kui lühike Phillipsi kruvikeeraja, ristpea, painduv kruvikeeraja ei aidanud, siis tuleb kasutage libisevaid tange. Peaasi, et haarake kruvi otstest (foto 5).


Kui klambris olev filter hakkab liikuma (foto 6), võite alustada tööd kütusetorudega. Me pigistame klambrid (foto 7) ja pingutame toru. Mitte täielikult. Teeme sama teise toruga. Asendame konteineri ja ühendame torud kütusefiltri küljest täielikult lahti (foto 8).


Siis jääb üle vaid vana filter välja tõmmata (fotod 9 ja 10). Ja paigaldage asemele uus filter, filtril olev nool peaks olema suunatud auto esitelje poole (foto 11).


Pingutage isekeermestav kruvi (tangid aitavad). Ühendame kütusetorud (foto 12). Kui toru on paigal, peaksite kuulma klõpsatust, mis näitab, et klambrid on paigas. Pärast seda proovib ta toru filtrilt maha tõmmata. Kui toru jääb paigale, siis on kõik ok, torud on õigesti filtri külge kinnitatud.


Jääb vaid filter pumbata ja ühenduste tihedust kontrollida. Keerame võtit süütelukus (kuni starter sisse lülitub), anname pumbale aega kütuse filtrisse pumpamiseks ja loome süsteemis vajaliku rõhu. Pärast seda lülitage süüde välja ja käivitage auto mootor. Teostame kütusefiltri ja sellega ühendatud torude kontrollülevaatust.
Kas kõik on kuiv? Kas on kütuselekke jälgi? Kui jah, siis võime teid õnnitleda - Kütusefiltri vahetus Cherie armastatud Kimol õnnestus!

Artikli või fotode kasutamisel aktiivne otsene hüperlink veebisaidile www.!

Otsustasin oma Cherie Tigol kütusefiltri välja vahetada, kuid arvasin, et läheduses pole hiinlaste varuosadega poodi. Välismaistele autodele mõeldud poode on ikka, aga kõik, mis hiinlasi puudutab, tuleb isegi kulumaterjalid tellida ja nädal aega oodata.

Käisin tavalises autoosade poes, see tähendab kodumaise autotööstuse jaoks mõeldud. Ja filter pole halvem ja veelgi vähem struktuurselt erinev.

Cherie Tigo kütusefiltri vahetamist saab hõlpsasti teha garaažis. Asendamine ei kesta rohkem kui 20 minutit. Väljalaske hind: ~200 rubla.

Kütusefiltri vahetus

  1. Asetage auto tõstekastile (või sõitke ülevaatusavasse);
  2. Otsige filter. Cherie Tigo autol asub see gaasipaagi piirkonnas (selle ees paremal küljel) ja on kinnitatud plastklambriga;
  3. Ühendage torud sellest lahti ja eemaldage filter kruvikeerajate abil;
  4. Paigaldage uus, võttes arvesse filtril olevate noolte suunda torude suhtes;
  5. Keerake auto võtit, kuni kütust pumbatakse. See on vajalik selleks, et filter hakkaks tööle. Korrake protseduuri 3-5 korda ja seejärel käivitage mootor.

Kulunud filtri sümptomid

  1. tõmblused suurel kiirusel (üle 90 km/h) sõites;
  2. Mootori põlemine;
  3. Auto ebapiisav võimsus ja "agressiivsus" gaasipedaali vajutamisel.

Tootja soovituste kohaselt vahetatakse kütusefilter pärast 2-aastast töötamist või 20 tuhande kilomeetri läbimist. Võttes arvesse autode kasutamise kogemust Venemaa tingimustes, soovitame seda siiski vahetada iga 15 tuhande km järel. Tõenäoliselt viitab auto juhtimise ajal tõmblemine ummistunud filtrile.

Kütusefilter asub kütusepaagi eesmise parema külje lähedal ja on paigaldatud kere alusele, mistõttu on mugavam töötada tõstukile või ülevaatuskraavile paigaldatud autoga.
1. Vähendage rõhku kütuse etteandesüsteemis (vt.).

2. Pigistage klambrid ja ühendage kütuse väljalasketoru ots filtri küljest lahti.

3. Samamoodi ühendage lahti kütuse toitetoru ots filtri teisel küljel.

4. Ühendage juhtme pistik kütusefiltri küljest lahti.

5. Vajutage vedrukinnitus välja...

6… ja eemaldage kütusefilter.

7. Paigaldage uus kütusefilter eemaldamise vastupidises järjekorras, nii et filtri korpuse silindrilisel osal olev nool langeb kokku kütusevoolu suunaga.
Ühendage kütusevoolikute otsad filtriga, liikudes piki liitmikke, kuni klambrid oma kohale klõpsavad.
Hoiatus.
Pärast kütusefiltri paigaldamist kontrollige kindlasti mootori töötamise ajal kütusefiltri ühendusi kütusevoolikutega bensiini lekke suhtes. Vajadusel korrake kütusetorude ühendamist, kuni need on kindlalt fikseeritud. Kui lekkeid ühendustest ei ole võimalik kõrvaldada, vahetage kütusetoru otsa O-rõngad või kütusevooliku komplektid.