اغلب، صاحبان این مدل باید دریابند که چرا اجاق گاز شورولت لانوس خوب گرم نمی شود. در ابتدا، ما توجه می کنیم: بخاری عالی کار می کند، هیچ شکایتی از طرف مالک نیست. با این حال، پس از یک فصل، مشکلاتی شروع می شود که به طور سنتی با شروع هوای سرد مشخص می شود.

تحمل کردن آنها نه تنها از نظر سرماخوردگی (که اتفاقاً ناخوشایند و همیشه در زمان نامناسب است) خطرناک است، بلکه از نظر ایمنی ترافیک نیز خطرناک است: شیشه ها در آنجا یخ می زنند. بدون دید، و مالش مداوم آنها حواس را از جاده پرت می کند، که مملو از تصادف است. شما باید فوراً با بخاری مقابله کنید و من می خواهم - بدون هزینه اضافی. اول از همه، باید دریابید که چه چیزی باعث رفتار غیرعادی او شده است.

چرا اجاق گاز شورولت لانوس خوب گرم نمی شود و چگونه خرابکاری را از طرف آن از بین ببریم، در ادامه توضیح خواهیم داد.

خنک کننده و مشکلات مربوط به آن

ممکن است 2 گزینه در اینجا وجود داشته باشد:
خنک کننده به دمای مناسب نمی رسد. رایج ترین مقصر این ترموستات است: نسبتاً به راحتی می شکند. تشخیص آن در این ظرفیت دشوار نیست: اولاً، هنگامی که موتور گرم است، گیج دمای مایع خنک کننده بسیار تنبل به محل مناسب می خزد و قبل از رسیدن به علامت مورد نظر متوقف می شود. در مرحله دوم، می توانید لوله های اتصال رادیاتور و ترموستات را لمس کنید. اگر دومی از کار بیفتد، یا تقریباً فوراً گرم می شوند (اجاق گاز هنوز تا 70 درجه سانتیگراد گرم نشده است، طبق ابزارها)، یا سرد می مانند. در اینجا فقط یک تعمیر می تواند وجود داشته باشد: تعویض ترموستات.

هوادهی رادیاتور همچنین می تواند چرخش مایع خنک کننده را دشوار کند - نمی تواند از بین برود. علائم - مانند پاراگراف قبلی. با ساده‌ترین روش درمان می‌شود: شورلت لانوس خود را به سمت بالای تپه برانید تا دماغه آن حداقل 20 درجه بالا بیاید، دوشاخه را از مخزن انبساط بچرخانید و چندین بار بچرخانید - دوشاخه باید ناپدید شود.

ویژگی فردی

احتمالا فقط این مدل تمایل به جدا شدن پایه رادیاتور را دارد که براکتی است که آن را به مجرای هوا فشار می دهد. پس از چنین حادثه ای، ترک هایی ظاهر می شود و هوای سرد خیابان شروع به نفوذ به داخل کابین می کند و رادیاتور گرم شده را دور می زند. می توانید با حرکت دادن لوله های رادیاتور در زیر هود این فرض را بررسی کنید - آنها باید بی حرکت باشند، در غیر این صورت وضعیت نشان داده شده را دارید.

شورلت دستور حذف اژدر را برای از بین بردن تصادف داد. با این حال، بسیاری از صاحبان شکایت دارند که چنین اقداماتی، علاوه بر اینکه به خودی خود پر زحمت است، اغلب منجر به مشکلاتی در بازگشت عناصر حذف شده می شود. شکایات در مورد بازگشت به محل کانال های هوا بسیار شدید است. صنعتگران تکنیکی را توسعه داده اند که به شما امکان می دهد حداقل برچیدن را انجام دهید.

در هنگام مونتاژ مجدد، فاصله با همان پیچ تنظیم می شود تا اسپیسر ثابت و محکم باشد. پس از آن، رادیاتور شما هرگز از جای خود خارج نمی شود، و اگر دوباره باید بفهمید که چرا اجاق گاز شورولت لانوس بد گرم می شود، می توانید بلافاصله خرابی بست را از لیست حذف کنید.

برخلاف سایرین، شورولت لانوس مجهز به سیستم گرمایش مستقل است. گرمایش شیشه جلو و سالن توسط جریان هوای گرم همراه با سیستم تهویه مطبوع. این طراحی مزایا و معایبی دارد. بیایید نگاهی گام به گام به چرایی روشن بودن شورولت لانوس بیندازیم.

اصل عملیات

بخاری معمولی لانوس در قسمت مرکزی کنسول جلوی خودرو قرار دارد. در فرآیند گردش هوای گرم شده از رادیاتور گرمایشی تامین می شود. برای به حداکثر رساندن راندمان، سیستم گرمایش داخلی شورولت لانوس باید هوابند، بدون آسیب باشد. گرمایش با روشن شدن موتور خودرو شروع می شود. مبدل حرارتی و اواپراتور در یک واحد نصب شده است.

راننده اهرم کنترل را فعال می کند، نشانگرهای سرعت و دما را تنظیم می کند. جریان هوا در یک درجه معین برای گرمایش از طریق کانال ها و منحرف کننده ها تامین می شود.

عناصر سیستم گرمایشی

1. رادیاتور: جریان هوا را با گردش سیال سیستم خنک کننده در داخل مبدل حرارتی گرم می کند.
2. درایو الکتریکی - سوپرشارژر: یک جریان هوا را در داخل خودرو وارد می کند. گاهی اوقات به آن پروانه، موتور می گویند. تنظیم کننده از پیش نصب شده به شما امکان می دهد موقعیت بهینه، تعداد دور را به صورت مکانیکی انتخاب کنید.
3. : تنظیم کننده جریان هوا با کمک آن درجه هوای داخل کابین را کم یا زیاد می کنیم.
4. تنظیم کننده های توزیع: جریان هوا را در یک منطقه خاص یا کابین به طور کلی تنظیم کنید.

دستگاه بخاری شورولت لانوس

دلایل گرمایش ضعیف

صاحبان خودروهای شورولت لانوس گاهی اوقات با این واقعیت مواجه می شوند که اجاق گاز. دلایل این «رفتار» متفاوت است. برای شناسایی صحیح، به تجربه در سرویس ابزار فنی نیاز دارید. در غیر این صورت، خطر آسیب رساندن به مداخله غیرحرفه ای را دارید. برای اقدامات پیشگیرانه به ایستگاه خدمات مراجعه کنید.

دلایل رایج:

• فیوز بحرانی منفجر شده است: موتور الکتریکی روشن نمی شود، جریانی جریان ندارد.
• : مانعی برای گردش طبیعی ضد یخ از طریق کانال ها ایجاد می شود. مبدل حرارتی دمای مورد نیاز را دریافت نمی کند، جریان هوا گرم نمی شود، بنابراین اجاق گاز Lanos ضعیف گرم می شود.
• شکستگی پایه های معمولی رادیاتور: علت هر دو آسیب مکانیکی، تصادف، برخورد و یک عامل طبیعی است. مدل های Lanos پس از سال 2000 با ازدواج مشابهی "اعطا" شده اند. رادیاتور به کناری منتقل می شود، جریان اصلی از کنار لانه زنبوری ها عبور می کند، بنابراین اجاق گاز خوب گرم نمی شود. تعمیر عملیاتی اجاق گاز Lanos و رادیاتور سیستم خنک کننده مورد نیاز است.
• مسدود شدن کانال های عرضه ضد یخ: کلمه "زباله" نباید به طور طبیعی درک شود. در مورد خودروها، ما در مورد رسوب، وجود ناخالصی های شخص ثالث در ترکیب مایع صحبت می کنیم. تولید ضعیف یا پیری طبیعی منجر به تشکیل فرونشست، ابری می شود. مقدار زیادی "زباله" به تشکیل لخته هایی کمک می کند که کانال های تامین و گردش ضد یخ را مسدود می کند.
• شکستگی کابل مکانیکی: آخرین، اما رایج ترین نقصی که به دلیل آن اجاق گاز کار نمی کند. نقطه ضعف طراحی سیستم گرمایش شورولت لانوس عدم وجود آن است که باعث مسدود شدن تامین متمرکز مایع خنک کننده به بخاری می شود. تماس سیستماتیک با ضد یخ داغ اثر منفی بر عمر مفید می گذارد. به دلیل تشکیل فسیل، ضربه کابل محدود شده و تحت تأثیر نیرو می شکند.

ویدئو: چرا اجاق گاز Lanos گرم نمی شود، Sens

چگونه مشکل گرمایش ضعیف را حل کنیم

اگر اجاق گاز شورولت لانوس گرم نمی شود، برای رفع عیب دو راه وجود دارد: با تماس با کارگاه یا انجام اصلاحات اجاق گاز لانوس خودتان. هر مالک بر اساس توانایی های مالی و در دسترس بودن وقت آزاد راه هایی را برای تعمیر اجاق گاز انتخاب می کند.

الگوریتم عیب یابی

1. ماشین در موقعیت حمل و نقل است، کاپوت را باز کنید، سطح ضد یخ را در سیستم خنک کننده بررسی کنید. در صورت لزوم، علامت "Max" را پر کنید.
2. موتور را روشن می کنیم، اهرم بخاری را فعال می کنیم، یکنواختی جریان گرما را از طریق کانال ها (شلنگ ها) بررسی می کنیم.
3. ما از مدار تامین رادیاتور بالایی شروع می کنیم، به تدریج وارد سالن می شویم. اگر شیلنگ ها به طور مساوی گرم هستند، بخش های سردی وجود ندارد، پس رادیاتور بخاری مسدود شده است، باید تمیز شود. بدون جدا کردن اژدر امکان پذیر است. لینک گیربکس و تونل مرکزی را حذف می کنیم. ما محصول را شستشو می دهیم، به ترتیب معکوس نصب می کنیم.
4. : یکپارچگی فیوز در بلوک را بررسی کنید. تعویض آن با یک جدید مشکلی نخواهد داشت. بیش از حد مجاز جریان منجر به فرسودگی شغلی شد.
5. بدترین گزینه شکستن کابل دمپر اجاق گاز است: به جز جداسازی و جداسازی کامل چیزی توصیه نمی شود.

فرآیند تعویض طناب

• روکش پلاستیکی قسمت مرکزی اژدر، در ناحیه رادیو را بردارید.
• درج ساخته شده از مواد پلیمری را که روی آن اهرم های مکانیکی تنظیم کننده اجاق گاز نصب شده است، به دقت بردارید.
• از داخل، نوک کابل را از محل اتصال جدا کنید. ما یک روش مشابه را در پایین بخاری اجاق گاز، نزدیک دمپر انجام می دهیم. ناخوشایند است، اما می توانید آن را حذف کنید.
• ما کابل آسیب دیده را بیرون می آوریم، یک کابل جدید را شروع می کنیم، آن را به ترتیب معکوس مونتاژ می کنیم.

ما به صورت بصری قطعات و مکانیسم های مجاور آسیب را تشخیص می دهیم. در صورت لزوم با قطعات جدید تعویض کنید.
با چنین نگهداری پیشگیرانه ساده، کارایی بخاری اجاق گاز را بازیابی می کنیم. فراموش نکنید که معاینه فنی خودرو را به موقع انجام دهید، این کار باعث افزایش عمر آن می شود.

چرا شورولت لانوس بد کار می کند؟ علل را رد کنید

اغلب، صاحبان این مدل باید دلیل بخاری را پیدا کنند شورولت لانوسبد گرم می شود ابتدا توجه می کنیم: بخاری بدون هیچ شکایتی از طرف مالک کاملاً کار می کند. با این حال، پس از فصل، مشکلاتی که به طور سنتی با شروع سرما خود را نشان می دهد، شروع می شود.

تحمل آنها نه تنها از نظر سرماخوردگی (که اتفاقاً ناخوشایند و همیشه در زمان بد است) خطرناک است، بلکه از نظر ایمنی ترافیک نیز خطرناک است: پنجره ها نشان می دهد که وجود دارد. بدون چشم انداز است و پاک کردن مداوم آنها حواس را از جاده پرت می کند که مملو از ضربات ناشی از تصادف است. بخاری باید فوراً رسیدگی شود، و من می خواهم. بدون هزینه اضافی اول از همه، باید دریابید که چه چیزی باعث رفتار غیرعادی او شده است.

همچنین بخوانید

چرا بخاری شورلت لانوس را گرم نمی کند؟و نحوه از بین بردن خرابکاری از طرف او، بعداً به شما خواهیم گفت.

2 گزینه وجود دارد:
خنک کننده دمای مناسب را دریافت نمی کند. رایج ترین مقصر این ترموستات است: نسبتاً به راحتی می شکند. شناسایی در این ظرفیت دشوار نیست: اولاً، هنگامی که موتور گرم است، نشانگر دمای مایع خنک کننده به طور تنبلی به جای مناسب می لغزد و سپس قبل از رسیدن به علامت مورد نظر متوقف می شود. در مرحله دوم، می توانید لوله هایی را که رادیاتور و ترموستات را به هم متصل می کنند، لمس کنید. اگر دومی از کار بیفتد، یا تقریباً فوراً گرم می شوند (فر تا دمای 70 درجه سانتیگراد، طبق ابزار هنوز داغ نشده است) یا سرد می ماند. در اینجا فقط یک تعمیر می تواند وجود داشته باشد: تعویض ترموستات.

همچنین بخوانید

چرا که نه اجاق گاز گرم می شودلانوس، سنس

قطعات کارکرده اروپا vk من

چه باید کرد، اگر خوب گرم نمی شوداجاق گاز دوو لانوس (DAEWOO LANOS)

من اخیراً به مشکل برخوردم. روی ماشین من فر خوب گرم نمی شود. با توجه به اینکه زمستان روی بینی است. این کافی است.

جریان خنک کننده کم از طریق رادیاتور. همچنین با لمس مشخص می شود: شیلنگ های خروجی و ورودی دارای اختلاف دمای شدید هستند (اگرچه به دلایل دیگر نیز می توان این را مشاهده کرد). یکی از عواملی که باعث افت فشار مایع خنک کننده در سیستم می شود، انسداد کانال ها است. در این صورت می توانید سعی کنید رادیاتور را آبکشی کنید. ساده ترین راه برای برداشتن نازل ها اتصال پمپ است و با ملاقه محلول شستشو به صورت دایره ای اجرا می شود. اگر مشکل کانال ها مسدود نیست، بلکه مستقیماً در رادیاتور است، باید تعمیر یا تعویض شود.

همچنین بخوانید

رادیاتور هوا خنک نیز می تواند گردش مایع خنک کننده را با مشکل مواجه کند. نمی تواند قفل هوا را بشکند. علائم. مانند پاراگراف قبل ساده‌ترین کار: شورلت لانوس خود را از یک تپه بالا ببرید تا دماغه آن حداقل 20 درجه بپیچد، دوشاخه مخزن انبساط و گاز را چندین بار بچرخانید. دوشاخه باید از بین برود

احتمالا فقط این مدل تمایل دارد که پایه رادیاتور را که یک گیره است بشکند و آن را به کانال فشار دهد. پس از چنین ظاهری، شکاف هایی ظاهر می شود و هوای سرد بیرون شروع به شکوفایی در داخل می کند و از رادیاتور گرم شده دور می زند. می توانید با هم زدن لوله های رادیاتور زیر هود، این فرض را بررسی کنید. آنها باید ثابت باشند، در غیر این صورت شما وضعیت نشان داده شده را دارید.

شورلت دستورات اضطراری برای شلیک اژدرها را حذف می کند. با این حال، بسیاری از صاحبان شکایت دارند که چنین اقداماتی، علاوه بر اینکه به خودی خود پر زحمت است، اغلب منجر به مشکلاتی در نصب عناصر حذف شده می شود. به خصوص شکایات شدید در مورد بازگشت به محل کانال های هوا. صنعتگران عامیانه تکنیکی را توسعه داده اند که امکان برچیدن حداقل را فراهم می کند.

• از محفظه موتور، سیم فولادی ضخیم دور نازل ها در نزدیکی پایه آنها پیچیده شده و در امتداد بوم سمت راست (سمت سرنشین) به سمت پایین امتداد می یابد. یک میل لنگ وجود دارد هنگامی که نازل ها به سمت پایین کشیده می شوند، خود کوره به سمت بالا حرکت می کند.
• محفظه بین صندلی های جلو برداشته شد.
• یک پیچ گوشتی فیلیپس با سر "هفت" به 3 پیچ پیچ می شود، پوشش توزیع پایین پایین می آید، که مسئول هدایت مجدد هوای گرم به پاها است.
چند لیتر روغن در موتور شورلت لاستی... شورولت لاستی خودرویی در بخش اقتصادی است، با مزایا و معایب خاص خود. صاحبان Lacetti خدمات مستقل را ترجیح می دهند، که به آنها اجازه می دهد در خدمات گران قیمت نمایندگی صرفه جویی کنند. یکی از رایج ترین روش ها تعویض روغن موتور است. با این حال، باید در نظر داشت که انتخاب روغن، دافعه بسیار دشوارتر خواهد بود ...

من اولین سال یا بهتره بگم اولین زمستون از دوو لانوس استفاده کردم و به مشکل برخوردم که اجاق گاز خوب گرم نمیشه یا بهتره بگم اصلا گرم نمیشه. من می خواهم توضیح دهم که این مشکل کلی این ماشین است یا به طور خاص لانوس من چه مشکلی دارد.

پاسخ:
در کل طراحی اجاق گاز دوو لانوس به اندازه کافی بد نیست و در اکثر خودروها مشکلی ایجاد نمی کند. در صورتی که هوای گرم ضعیف باشد یا اصلاً به محفظه سرنشین وارد نشود، واضح است که در واحد کنترل بخاری مشکلی وجود دارد. برای اطمینان از صحت تشخیص، توصیه می‌کنم بلوک را با رگولاتورها بردارید و کابل‌هایی را که از دستگیره‌های کنترل به دمپرها می‌روند، بررسی کنید. به احتمال زیاد مشکل همین است. همچنین موتور الکتریکی اجاق گاز را بررسی کنید که آیا در همه حالت ها کار می کند یا خیر، این اتفاق می افتد که به دلیل خرابی سوئیچ، موتور با حداقل سرعت کار می کند و هوای گرم ضعیف به محفظه سرنشین می رسد. علاوه بر این، برخی از دارندگان لانوس با مشکل شل شدن موتور اجاق گاز مواجه هستند، به همین دلیل، فن آن کل هوا را به محفظه سرنشین نمی رساند، بنابراین اجاق گاز دوو لانوس ضعیف گرم می شود.

دلایل گرم نشدن خوب اجاق گاز دوو لانوس. ویدئو

مشکلی که می تواند به مرور زمان در هر ماشینی خود را نشان دهد این است که "اجاق گاز" هوای سرد یا کمی گرم را می دمد. دلایل زیادی برای همه مدل ها وجود دارد و برخی از آنها مختص اجاق گاز Lanos است. دانستن آنها به شما کمک می کند اولین قدم های صحیح را برای حل مشکل گرمایش داخلی بردارید.

یکی از دلایل اصلی کار نکردن اجاق گاز، خرابی خود رادیاتور اجاق گاز است.

به عنوان یک قاعده، رادیاتور بخاری کارخانه تا 5 سال تضمین می شود (تا زمانی که سازنده برای خودروهای جدید Lanos ضمانت دهد.

وبلاگ تعمیرات خودرو دوو و شورلت ZAZ-SHOP محبوب ترین مشکلات دوو لانوس و نحوه حل آنها را شرح می دهد.

اگر در مورد تعویض رادیاتور اجاق گاز سوالی دارید، توصیه می کنیم از این توصیه ها استفاده کنید:

ساده ترین چیزی که می تواند باشد خرابی فن به دلیل سوختن فیوز، خرابی کلید، موتور الکتریکی یا قطع شدن تماس در سیم کشی است.

دلیل دیگر تهویه هوا (چرا موضوع یک نشریه جداگانه است) سیستم خنک کننده است که گردش ضد یخ را مختل می کند و بر این اساس مبدل حرارتی بخاری را کم گرم می کند.

با احساس کردن شیلنگ ها در ورودی و خروجی بخاری در محفظه موتور می توانید متوجه شوید که آیا این چنین است. مشکل را می توان به تنهایی حل کرد. لازم است دوشاخه مخزن انبساط را باز کنید، جلوی ماشین را به سمت ارتفاع (خاکریز جاده، رمپ سکوی مشاهده) برانید و اجازه دهید موتور برای چند دقیقه با سرعت متوسط ​​کار کند. جریان مایع، پلاگین هوا را از طریق مخزن انبساط باز خارج می کند - صدای غرغر مشخصی حتی در کابین شنیده می شود. واقعیت این است که در لانوس رادیاتور بخاری به سمت افقی متمایل است و برای بالا بردن دوشاخه هوا تا بالاترین نقطه رادیاتور باید همراه با ماشین کج شود.

یک مشکل پیچیده تر، جابجایی هسته بخاری در مجرای هوا است. در خودروهای تولید شده در نیمه دوم سال های "صفر"، گیره هایی که رادیاتور "اجاق گاز" را محکم می کنند، می شکند. در نتیجه تاب می‌خورد و اجازه می‌دهد قسمت عمده‌ای از هوا به خودی خود عبور کند، یعنی. سرد بمان برای بازگرداندن رادیاتور به جای خود ، رسماً لازم است داشبورد را بردارید ، اما بسیاری از صنعتگران می توانند بدون آن کار کنند و از پایین به رادیاتور "اجاق گاز" برسند. همان جفت شیلنگ که بخاری را با ضد یخ داغ تامین می کند به تشخیص این نقص کمک می کند (با درجه احتمال مشخصی): اگر هر دو گرم و هوای داخل کابین سرد باشد، ممکن است رادیاتور جابجا شده باشد.

یکی دیگر از دلایل خرابی اجاق گاز در لانوس گرفتگی کانال های رادیاتور است. این قبل از هر چیز در اتومبیل های قدیمی امکان پذیر است که در سیستم خنک کننده آنها می تواند انواع مختلفی از بارش ها، اکسیدها و فقط زباله وجود داشته باشد. اگر شیلنگ ورودی رادیاتور اجاق گاز گرم و خروجی آن سرد باشد، به احتمال زیاد این مورد است. یک راه حل اساسی جایگزینی رادیاتور است (بسته به کیفیت 600-1000 UAH هزینه دارد). گاهی اوقات یک گزینه سازش تا حدی کمک می کند - دمیدن رادیاتور با هوای فشرده یا شستشو با آب تحت فشار و از جهات مختلف. بعید است که بتوان بازده گرمایش 100٪ را به این روش بازگرداند، اما برای زمستان های اوکراین این گزینه ممکن است کاملاً قابل قبول باشد.

در نهایت، ساده ترین حالت عملکرد ناکارآمد بخاری در لانوس، شکستن کابل کنترل دمپر است. نکته ظریف این است که مانند اکثر خودروهای مدرن، Lanos شیر بخاری ندارد. یعنی رادیاتور «اجاق گاز» او همیشه داغ است و تامین هوای گرم کابین توسط دمپرهایی در مجرای هوا فعال می شود. تعویض کابل ها از محفظه سرنشینان انجام می شود و این به طور کلی یک عملیات ساده است. در یک کلام، دلایل زیادی برای خرابی بخاری وجود دارد - اما همیشه راه حل هایی وجود دارد. یخ نزن!

اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً قسمتی از متن را برجسته کرده و کلیک کنید Ctrl+Enter.