معمولا آنچه کمتر رایج است بیشتر شبیه هنر است. و اگر بتوان فردی را یک علاقه‌مند به ماشین نامید، آشنایی با کمیاب‌ترین ماشین‌ها دلیل خوبی برای تفریح ​​است، به خصوص به این دلیل که در زندگی واقعی ملاقات با هر یک از ده ماشین ذکر شده بسیار دشوار است: کمیاب‌ترین ماشین‌ها در جهان به هیچ وجه با جاده های روسیه سازگار نیست.

پلنگ پاکارد

عشق به ماشین کاملاً با اعتیاد به گربه ها ترکیب شده است. طراحی زیبای پلنگ گواه این موضوع است.

دهه پنجاه اجازه راه اندازی تولید انبوه چنین مدل نادری را نداد. و حتی در آن زمان قیمت آن به هشتصد هزار دلار رسید. هزینه چنین نادری امروز چقدر است، فقط می توان حدس زد.

یکی از ویژگی های Packard Panther این است که اگر از جلو به ماشین نگاه کنید، خطوط آن به شکل شبح یک گربه وحشی تبدیل می شود. جلوپنجره این الگو را هنگام جفت شدن با سپر ایجاد می کند.

مرسدس بنز 300SL

بین سالهای 1957 و 1963 - این دوره باروری است که مدل مشخص شده مرسدس تولید شد. در آن زمان Gullwing یکی از سریع ترین خودروهای جهان بود.

موتور سه لیتری باعث ایجاد عدد "300" در عنوان شد.

فقط ثروتمندترین افراد جهان می توانند یک کوپه لوکس باستانی بخرند، زیرا قیمت یک نمونه بالدار کمیاب به یک و نیم میلیون دلار می رسد.

تاکر 48

چهل و هشتمین سال قرن گذشته می تواند به چنین مرد خوش تیپ جاداری ببالد که برای کل خانواده طراحی شده است. قیمت حراج امروز حدود 1.2 میلیون دلار است.

این مدل توسط پرستون تاکر طراحی شده است که نام خود را برگرفته است. 40 سال بعد فیلم «مرد و رویای او» درباره او ساخته شد.

تاکر خراب شد و به سختی وقت داشت 51 ماشین بسازد. این مورد بی نظیری است که ورشکستگی باعث ظاهر نادر یک خودرو در جاده های جهان شد.

1921 هلیکا دی لیات

حتی تعداد کمتری نسخه پشت خودرویی که شبیه هلیکوپتر است فهرست شده است. تنها سه دوجین قطعه در سال 1921 به فروش رفت.

طراحی آزمایشی اجازه نمی داد که ماشین فرانسوی در بین رانندگان محبوبیت پیدا کند. چرخ ها را در اینجا فقط می توان با کشش نامید. بلکه فقط رینگ های فولادی با لاستیک دوچرخه هستند.

ایده تبدیل خودرو به هواپیمای در حال پرواز در جاده ها چندان مورد حمایت مردم قرار نگرفت، اما به تاریخ پیوست. و ارزش زیادی دارد.

تالبوت لاگو گرند اسپورت

این زیبایی آرزوی همسالان خارجی پدربزرگ های ما بود. تنها ده ها مورد از این خودروها در بازار جهانی وجود دارد.

مقدار مورد نیاز دلار دو و نیم میلیون است - و این نادر مال شماست!

نه تنها بدنه کشیده مشخصه این تالبوت است، بلکه موتور قدرتمندی نیز دارد. در این پیرمرد حتی می توانید در مسابقات کوچک شرکت کنید.

پورشه 916

تنها 11 خودرو تولید شد - و پورشه در صدر جدول ما قرار دارد. فقط یکی از آنها در سراسر آمریکا سفر می کند، ده بقیه در جاده های دبی خودنمایی می کنند.

پرداخت این شیک امروز سه میلیون دلار است.

این خودروی شیک می تواند تا 230 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. در اوایل دهه هفتاد، این شاخص بسیار خوبی بود.

رولزرویس 15 اسب بخار

بیش از یک قرن از راه اندازی برند معروف هندری رویس و همراهش چارلز رولز می گذرد. سال کار مشترک آنها 1904 بود. این مدل بود که آغاز تاریخی افسانه را رقم زد.

تنها 15 "اسب" زیر کاپوت پنهان شده است که مانع از آن نمی شود که این روزها حدود 35 میلیون دلار قیمت داشته باشد. ما نباید فراموش کنیم که چنین کالسکه ای در روزگار کالسکه ها و "موتورهای" چهار پا به یک حس تبدیل شد.

تنها شش دستگاه از این دست در این سیاره وجود داشت. پنج نفر از آنها دیگر فعال نیستند.

اولدزموبیل F-88 1954

در دهه پنجاه، رکورد نادر بودن شکسته شد. تنها چهار خودروی قدیمی در جهان نام Oldsmobile F-88 را دارند.

موتور V شکل با هشت سیلندر قادر است 250 اسب بخار قدرت تولید کند.

سه و نیم میلیون "سبز" - و چیز کمیاب در حال حاضر در گاراژ شما وجود دارد! مگر اینکه شما جزو الیگارشی ها باشید.

استون مارتین بولداگ

اما این "بیگانه" به تنهایی وارد زمین شد. در هیچ جای دیگری مشابه آن را پیدا نخواهید کرد. و این در حالی است که در ابتدا قرار بود حداقل 25 قطعه منتشر شود.

این خودرو با بال‌های عمودی شبیه DeLorean معروف است که قهرمانان سه‌گانه بازگشت به آینده بر روی آن سفر می‌کردند.

این خودرو توسط متخصصان حدود 1.3 میلیون تخمین زده می شود، اما مالک آن بعید است که با این مبلغ از خودرو جدا شود.

فراری 250 جی تی اسپایدر

همچنین تنها نمونه، در حالی که چنین "عنکبوت" با هزینه بالاتر مشخص می شود.

قیمت خودرویی که امروز جان سالم به در برده حداقل ده ها میلیون دلار است.

باب لی صاحب خوش شانس رکورددار ایتالیا شد. این را می توان شانس نامید، زیرا در دست یک کلکسیونر و نه یک راننده ماشین مسابقه است که چنین نادری باید باشد.

مشاهده چنین عکس هایی را می توان با سفر به موزه خودرو مقایسه کرد. این خودروها بسیار جالب و ارزشمند هستند، اما بیشتر به عنوان یک گنجینه تاریخی، و برای هر علاقه‌مندی به اتومبیل، «اسب فولادی» خودش، حتی اگر در جاده‌ها به چشم نیاید، عزیزتر است. و اگر امروز یک خودرو به چیز متفاوتی نیاز دارد، راحتی و استقامت افزایش یافته است. این چیزی است که حتی یک نادر توصیف شده نمی تواند به آن ببالد.

اهمیت خودرو را نمی توان نادیده گرفت. هر ساله غول های خودروسازی میلیون ها خودروی جدید تولید می کنند. برای پیشی گرفتن از رقبا در بازار از انواع تکنیک های بازاریابی استفاده می شود. نبرد شدید برای خریدار هم در حوزه خودروهای ارزان قیمت و هم در بخش نخبه ابرخودروها در جریان است.

مشتریان پردرآمد خودروهایی را ترجیح می دهند که به راحتی بتوانند در فرمول 1 رقابت کنند. در عین حال، سطح راحتی ماشین باید بالاترین باشد. در تلاشی برای جلب رضایت، خودروسازان وسایل نقلیه منحصر به فردی را با طراحی برجسته و عملکرد رانندگی شگفت انگیز توسعه می دهند. طبیعتا هزینه این ماشین ها نیز بسیار شگفت انگیز است. در این مقاله در مورد گران ترین خودروهای جهان صحبت خواهیم کرد که نه تنها در قیمت شگفت انگیز، بلکه در سرعت، قدرت و زیبایی با هم تفاوت دارند.

Koenigsegg Regera در بین ده خودروی گران قیمت قرار دارد

در ردیف دهم، ابرخودروی باورنکردنی Koenigsegg Regera به ارزش 2 میلیون دلار (117 میلیون روبل) قرار دارد. بسیاری از کارشناسان دنیای خودرو این خودرو را به عنوان زیباترین خودرو در تاریخ صنعت خودروسازی جهان می شناسند. "Reggera" با دست مونتاژ می شود، هر مدل کاملا منحصر به فرد است.

Regera افتخار برند خودروسازی Koenigsegg در کنار دیگر شاهکارهای - Agera RS و One است. ویژگی های فنی "رجرز" شگفت انگیز است: یک موتور V8 با حجم 5 لیتر و قدرت 1.5 هزار "اسب" خودرو را به سرعت فضایی 400 کیلومتر در ساعت تنها در 20 ثانیه شتاب می دهد. امتیاز شگفت انگیز! اگر بال‌هایی را مانند هواپیما به کونیگزگ رگرا بچسبانید، ماشین به سادگی بلند می‌شود!

هزینه ماشین نیز قابل توجه است - 2 میلیون دلار. این خودرو توسط شیوخ عرب، غول های نفتی و "ستاره های هالیوود" خریداری شده است. حتی گرانتر نسخه ویژه Regera - RS Gryphon است. این خودرو دارای منبت طلایی است.

به درخواست مشتری، متخصصان Koenigsegg می توانند خودرو را به عملکرد Autoskin مجهز کنند که با آن مالک می تواند درهای خودرو را از راه دور باز کند.

Koenigsegg One در رتبه نهم در میان گران ترین خودروها

مکان نهم توسط نزدیکترین خویشاوند Regera - Koenigsegg One اشغال شده است. قیمت این خودرو 2.5 میلیون دلار است. شرکت سوئدی این خودرو را در سال 2018 عرضه کرد و با وجود نسخه محدود، تقاضا برای آن در بین کیسه‌های پول دنیا بسیار زیاد بود.

Koenigsegg One یک اثر واقعی از هنر خودروسازی است، خودرویی که به طور خاص برای شکستن تمام رکوردهای جهانی طراحی شده است. یکی مجهز به موتوری با ظرفیت 1340 «اسب» است. در هوای خوب، موتور خودرو را به سرعت باورنکردنی 430 کیلومتر در ساعت می رساند!

سازنده One را به سیستم ترمز کربن سرامیکی فوق مدرن مجهز کرده است. چرخ‌های فیبر کربنی مجهز به جدیدترین لاستیک‌های جام میشلین هستند که در سخت‌ترین شرایط جاده‌ای و با حداکثر سرعت ۴۴۰ کیلومتر در ساعت آزمایش شده‌اند. یکی دیگر از مزایای بدون شک کونیگزگ وان وجود سیستم تعلیق با سیستم جذب شوک منحصر به فرد است.

این هایپرکار که توسط استادان سوئدی ساخته شده است، می تواند با پرداخت حدود 2.5 میلیون دلار وارد گاراژ شما شود.

بوگاتی شیرون در جایگاه هشتم قرار گرفت

هیچ یک از گرانترین خودروها بدون آثار سوپربرند ایتالیایی بوگاتی کامل نمی شود. این کار است، زیرا به سختی می توان محصول خلاقیت های شگفت انگیز استادان ایتالیایی را نام برد.

ما بوگاتی شیرون خیره کننده را در رتبه بندی خود قرار داده ایم. "کایرون" وارث یکی از بهترین خودروهای جهان - بوگاتی ویرون شد. این خودرو مجهز به موتور W16 در 1479 "اسب" است. شیرون رسما به عنوان یکی از سریع ترین خودروهای جهان شناخته می شود. تا مرز 200 کیلومتر در ساعت، خودرو در 6.5 ثانیه شتاب می گیرد، در 13.6 ثانیه به سیصد کیلومتر می رسد و سوزن سرعت سنج Kyron در 15.7 ثانیه به سرعت خارق العاده 420 کیلومتر در ساعت اشاره می کند.

مهندسان ایتالیایی قول می دهند که در آینده نزدیک بوگاتی شیرون می تواند به سرعت 463 کیلومتر در ساعت برسد، با این حال، یافتن مسابقه ای که آماده آزمایش رانندگی با یک ماشین با سرعت نزدیک به سرعت هواپیماها باشد، آسان نخواهد بود. .

این خودرو در سری های محدود تولید شده و تاکنون 500 نسخه تولید شده است. بوگاتی شیرون. میلیونرها ماشین ها را از قبل سفارش دادند: برای 200 نسخه، پول قبل از شروع کار مونتاژ پرداخت شد.

قیمت این دستگاه باورنکردنی 2.5 میلیون دلار است.

فراری F60 آمریکا در رتبه هفتم در رتبه بندی

فراری F60 آمریکا قیمت خودرو 2.6 میلیون دلار است.

فراگیرترین برند ابرخودروهای گران قیمت، رویای میلیون ها نفر در سراسر جهان. "ماشین فراری". این شرکت نیازی به معرفی ندارد. در فهرست برتر خود، فراری باورنکردنی F60 America را قرار داده ایم که قیمتی بالغ بر 2.6 میلیون دلار دارد.

شرکت ایتالیایی طراحی این هایپرکار را به افتخار یک تاریخ مهم - شصتمین سالگرد ورود این شرکت به بازار آمریکا آغاز کرد. در فراری آمریکا، تمام رویاهای آمریکایی ها در مورد یک ماشین به حقیقت پیوست، بهترین ایده های آنها در مورد اینکه یک ماشین باید چه باشد. مهندسان فراری با گلدوزی پرچم ایالات متحده بر روی صندلی ها، میهن پرستان غیور عمو سام را تملق گفتند.

یک نوار سفید روی بدن آبی اعمال می شود - این یک نوع "تخم مرغ عید پاک" این شرکت است که خطاب به مسابقه دهنده معروف L. Chinetti که در مسابقه Le Mans 1949 برنده شد. پس از پیروزی، کیتتی با انزو فراری، موسس شرکت خودروسازی معروف، ملاقات کرد. لورنزو به فراری توصیه کرد که در اسرع وقت وارد بازار در حال رشد ایالات متحده شود.

از نظر مکانیکی، فراری F60 آمریکا تقریباً مشابه F12 نمادین است. زیر کاپوت این سوپراسپرت یک موتور 6.2 لیتری V12 قرار دارد. "آمریکا" 1.6 تنی در 3.1 ثانیه به صدها می رسد.

برای تجسم رویای اتومبیل آمریکایی، باید مبلغی منظم بپردازید - 2.6 میلیون دلار.

Pagani Huayra BC در جایگاه ششم لیست قرار گرفت

رتبه ششم در رده بندی گران ترین خودروهای جهان

ما این خودرو را نه به این دلیل که گران‌ترین است (اگرچه قیمت آن قابل توجه است)، بلکه به دلیل نادر بودن فوق‌العاده این خودرو در صدر قرار دادیم. پاگانی تنها 20 دستگاه از این خودرو را تولید کرد - این یک نادر واقعی است!

مخفف BC موجود در نام مخفف "Benny Kaiola" است. این نام اولین مشتری شرکت خودروسازی ایتالیایی بود. کایولا نزدیکترین دوست بنیانگذار پاگانی شد.

این خودرو با پارامترهای آیرودینامیکی بهبود یافته متمایز می شود: آنها به طور قابل توجهی از ویژگی های مدل پایه Pagani Huayra فراتر می روند. طراحان پیکربندی بدنه را تغییر دادند، یک بال عقب منحصر به فرد و یک دیفیوزر مدرن را روی این سوپراسپرت نصب کردند.

موتور Pagani Huayra BC با حجم 6 لیتر و قدرت 790 "اسب" خودرو را در 3 ثانیه به "صدها" می رساند. حداکثر سرعت ماشین کمی کمتر از اکثر "برادران" ارائه شده در بالا است - 370 کیلومتر در ساعت. اما این هواپیما از نظر وزن فراتر از رقابت است - جرم دستگاه تنها 1.2 تن است. مهندسان این شرکت با استفاده از فیبر کربن و مواد مدرن توانستند به سبکی خارق العاده دست یابند.

یک ابرخودروی عالی، از نظر طراحی و ویژگی های فنی شگفت انگیز، 2.6 میلیون دلار برای صاحب آینده هزینه خواهد داشت.

فراری پینین فارینا سرجیو در جایگاه پنجم

رتبه پنجم در رده بندی گران ترین خودروها

یکی دیگر از ایده های بزرگترین تولید کننده ایتالیایی. رودستر فوق العاده زیبا و ظریف فراری سرجیو به طراح بزرگ سرجیو پینین فارینو تقدیم شده است. این خودرو یکی از کمیاب ترین ها در جهان است - این شرکت تنها 6 دستگاه تولید کرد.

پینین فارینو 50 سال برای فراری کار کرد. برای نیم قرن، طراح مدل هایی را توسعه داده است که شکوه برند ایتالیایی را به ارمغان آورده است. در تولید سرجیو، فراری 458 اسپایدر معروف خودروی پایه بود. مهندسان ایتالیایی طراحی داخلی و خارجی خودرو را به طور کامل بازطراحی کرده اند. مثلاً در «سرجیو» اصلاً جلوپنجره وجود ندارد. در عین حال، راننده و مسافر در یک منطقه ویژه محافظت شده از باد حتی با سرعت 320 کیلومتر در ساعت قرار می گیرند (این حداکثر تیک آف سرجیو است).

قیمت این خودرو 3 میلیون تومان است.

W Motors Lykan Hypersport چهارمین لیست است

مدلی جالب از یک شرکت کوچک اما معتبر در دنیای خودرو W Motors. طراحی این خودرو به قدری غیرعادی و دیدنی است که مورد توجه تولیدکنندگان هالیوود قرار گرفت. در سال 2016، در دبی، در حین فیلمبرداری فیلم اکشن Fast & Furious 7، لوکان هایپر اسپورت یک شیرین کاری شگفت انگیز انجام داد: ماشینی که توسط یک بدلکار رانندگی می شد از یک آسمان خراش به آسمان خراش دیگر پرید.

شرکت دبلیو موتورز در لبنان مستقر است، مشتریان این شرکت شیوخ عرب هستند. دبلیو موتورز در طول سال‌های فعالیت خود تنها 7 خودروی لوکان هایپر اسپورت فروخته است. اولین خریدار ولیعهد قطر بود.

متأسفانه، این خودروی لوکس را نمی توان در اروپا دید: خودروها به سفارش میلیاردرهای عرب ساخته می شوند. در سال 2017، اداره پلیس ثروتمندترین امارت ابوظبی سفارشی برای Lucan Hypersport داد. زمانی که ابرخودرو در اختیار پلیس قرار گیرد، هواپیماربایان کوچکترین فرصتی برای فرار نخواهند داشت. تا 100 کیلومتر. "لوکان" در 2.8 ثانیه شتاب می گیرد، حداکثر سرعت خودرو 386 کیلومتر در ساعت است.

برای تجربه تمام ویژگی های این هایپرکار باید 3.4 میلیون دلار هزینه کرد.

برای اینکه خریدار از جدا شدن از پولی که به سختی به دست آورده است غمگین نباشد، دبلیو موتورز یک ساعت مچی به ارزش بیش از 200000 دلار به او می دهد.

مک لارن P1 GTR رتبه سوم را در بین 10 خودروی گران قیمت جهان به خود اختصاص داد

ما بالاخره به سه نفر برتر رسیدیم! پله پایینی سکو را زاده فکر مک لارن، سوپراسپرت P1 GTR اشغال کرده است. این خودرو توسط برنامه تلویزیونی افسانه ای "تاپ گیر" مشخص شد. مجری O. Murridge، P1 را یک ماشین پیست نامید، یعنی خودرویی که برای اجرا در سری های مسابقه ای کاملاً مناسب است.

مک لارن P1 GTR به یک موتور V8 توربوشارژ دوقلو با ظرفیت 986 "اسب" مجهز شده است. پس از پشت فرمان مک لارن، راننده به طور کامل با خودرو ادغام می شود و لذت فوق العاده ای از هندلینگ آن حتی در حداکثر سرعت 362 کیلومتر در ساعت دریافت می کند.

اتفاقاً خلبان برنامه Top Gear موفق شد این ابرخودرو را به سرعت 320 کیلومتر در ساعت برساند که این نیز یک شاخص بسیار شایسته است.

هزینه ماشین پیست 3.6 میلیون دلار است.

لامبورگینی وننو رودستر در جایگاه دوم در صدر قرار گرفته است

رتبه دوم در لیست گران ترین موش ها

رتبه ما بدون خودروهای برند لامبورگینی کار نمی کند. ایتالیایی ها رهبران بلامنازع در بخش خودروهای لوکس هستند و فقط لامبورگینی می تواند با فراری مقایسه شود.

وننو رودستر مانند تلاقی بین هواپیمای جت و ماشین است. طراحی ماشین تهاجمی است، ویژگی های سرعت آن چشمگیر است. سازنده یک موتور 6.5 لیتری V12 فوق مدرن را در زیر کاپوت Veneno پنهان کرده است که به خودرو اجازه می دهد با سرعت 355 کیلومتر در ساعت مسابقه دهد. بدون سقف در Veneno Roadster، تجربه رانندگی فراموش نشدنی تضمین می شود.

قیمت خودرو 4.5 میلیون دلار است و حتی با این پول هم نمی توان وننو خرید. تنها 9 نسخه از این مجموعه تولید شد.

کونیگزگ CCXR Trevita گران‌ترین خودروی جهان است

ابرخودروی سوئدی Koenigsegg CCXR Trevita با 4.8 میلیون دلار در جایگاه اول قرار گرفت. این خودرو در حال حاضر گران ترین خودروی جهان است. نه فراری، نه لامبورگینی، نه مک لارن و نه سایر برندهای معتبر نتوانسته اند به رکورد نزدیک به 5 میلیون خودرو دست پیدا کنند.

گران ترین ماشین دنیا

CCXR Trevita رویای مردان از سراسر جهان است، یک هایپرکار واقعی مسابقه ای. مهندسان سوئدی از فیبر کربن با پوشش سنگین الماس-گرافیت برای تولید بدنه خودرو استفاده کردند. ماشین همیشه می درخشد، از آب، خاک و گرد و غبار نمی ترسد.

"موتور" V8 با حجم 4.8 لیتر. ترویتا را در کمتر از 3 ثانیه به صدها می رساند. حداکثر سرعت خودرو 402 کیلومتر بر ساعت است.

حتی اگر 4.8 میلیون دلار داشته باشید، بعید است که بتوانید کونیگزگ CCXR Trevita را خریداری کنید: سوئدی ها 3 دستگاه از این مدل را تولید کردند.

توضیحات و مشخصات گرانترین خودروها را در ویدیو مشاهده کنید

چه چیزی در جهان را می توان با مجموعه ای از چیزهای کمیاب مقایسه کرد؟ به خصوص آنهایی که دیگر تولید نمی شوند. بسیاری از مردم آماده اند پول خارق العاده ای برای اضافه کردن یک کالای منحصر به فرد دیگر به مجموعه اقلام کمیاب خود خرج کنند. اما در مقایسه با تمبر یا سکه های قدیمی، یافتن و خرید یک ماشین انحصاری بسیار دشوار است. شما می توانید یک ماشین فوق العاده گران قیمت بخرید، اما چگونه می توان تشخیص داد که منحصر به فرد است؟

این فهرست به کلکسیونرها و علاقه مندان به خودرو کمک می کند تا در مورد وسایل نقلیه واقعا کمیاب اطلاعات بیشتری کسب کنند. تمام اتومبیل های ارائه شده را نمی توان سریع ترین یا فوق العاده زیبا نامید. برخی از آنها کاملا غیر عملی و حتی بی فایده به نظر می رسند. اما همه آنها با این واقعیت متمایز می شوند که چنین خودروهایی را نمی توان در خیابان دید، زیرا تعداد آنها را می توان با انگشتان یک دست تعیین کرد.

پلنگ پاکارد

این دستگاه که در سال 1954 ساخته شد هرگز به تولید انبوه نرسید. در مجموع 4 نسخه از پلنگ ساخته شد که دو نسخه از آن تا به امروز باقی مانده است. اکنون این خودروی اسپرت دو نفره با طراحی زیبای بیرونی و داخلی حدوداً 800 هزار دلار تخمین زده می شود.

مرسدس بنز 300SL

اولین خودروی اسپورت شرکت معروف آلمانی بین سال های 1957 تا 1963 تولید شد. این درهای متمایز گولینگ نصب شده بود. در آن زمان این خودروی اسپرت 215 اسب بخاری یکی از سریع ترین های جهان به حساب می آمد.

با توجه به تعداد کم و طراحی منحصر به فرد مرسدس بنز 300SL Gullwing تقریبا در لیست آرزوهای کلکسیونرهای خودرو قرار دارد. این هزینه چنین ماشینی را توضیح می دهد - حدود 1.5 میلیون دلار.

Tucker'48

با نام خودرو به راحتی می توان تاریخ ساخت آن را حدس زد. در سال 1948، این شرکت موفق شد 51 نسخه را قبل از بسته شدن در مارس سال بعد به دلیل مشکلات مالی و فشار رقبای برجسته و ثروتمند جمع آوری کند.

مدل دو در ارائه شده دارای یک فرمان مرکزی و یک موتور 6 سیلندر 150 اسب بخاری بود که قادر بود خودرو را تنها در 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند. این خودرو که در ابتدا حدود 4000 دلار قیمت داشت، اکنون 1.2 میلیون دلار ارزش گذاری شده است.

1921 هلیکا دی لیات

در سال 1921، شرکت خودروسازی لیات فرانسه اولین مدل خود را با نام هلیکا با نام "هواپیما بدون بال" معرفی کرد. این ماشین واقعاً شبیه هواپیمای آن زمان بود، زیرا توسط یک پروانه هوای چهار پره هدایت می شد و می توانست تا سرعت 70 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. بدنه دوبل باز از تخته سه لا ساخته شده بود. صندلی سرنشین پشت صندلی راننده قرار داشت و یک توری فلزی مخصوص راننده را از چرخش تیغه ها محافظت می کرد.

لیات تنها در 6 سال موفق شد 30 نسخه از چنین ماشین غیرمعمولی را بفروشد. یکی از آنها را می توان در موزه صنایع دستی و هنر پاریس دید.

تالبوت لاگو گرند اسپورت

اگر به جای بروس وین، پیشخدمت آلفرد به جای ابرقهرمان معرفی می شد، خودروی اسپرت ارائه شده می توانست به یک بت موبیل ایده آل تبدیل شود. در مجموع 12 دستگاه از این خودروها تولید شد و هر یک از آنها 2.5 میلیون دلار هزینه دارد.

پورشه 916

این نمونه اولیه در اوایل دهه 70 قرن گذشته طراحی شد و در آن زمان یکی از سریع ترین خودروهای جهان به حساب می آمد.

در مجموع 11 نسخه منتشر شد که یکی از آنها در ایالات متحده و بقیه در امارات متحده عربی است. قیمت تقریبی چنین خودروی اسپرتی در بازارهای خودروهای شخصی 3 میلیون دلار است.

رولزرویس 15 اسب بخار

هنگامی که این خودرو برای اولین بار در سال 1904 از دروازه های شرکت خودروسازی خارج شد، موتور آن (15 اسب بخار) از نظر قدرت با یک نیروگاه کوچک متناسب بود. این خودرو اولین محصول فکری شرکت افسانه ای رولزرویس در نظر گرفته می شود.

از مجموع دوجین خودروی تولید شده، شش نسخه تا به امروز باقی مانده است و هر یک از آنها توسط شرکت های بیمه 35 میلیون دلار ارزش دارد.

اولدزموبیل F-88 1954

این خودروی اسپرت با موتور فوق العاده قدرتمند 250 اسب بخاری برای دهه 50 متمایز بود. با شاسی از شورلت کوروت و بدنه فایبرگلاس فوق سبک، تنها چهار مورد ساخته شد. برای هر یک از آنها، کلکسیونرها اکنون باید حدود 3.5 میلیون دلار بپردازند.

استون مارتین بولداگ

در سراسر جهان، تنها یک مجموعه می تواند از این خودرو ببالد، زیرا در یک نسخه منتشر شد. در ابتدا، استون مارتین قصد داشت 25 بولداگ بسازد، اما موفق به تحقق این ایده نشد. اما خودروی اسپرت 750 اسب بخاری با طراحی گوه ای شکل به نمونه اولیه مدل تولیدی DMC-12 تبدیل شد.

قیمت بولداگ 1.3 میلیون دلار است، اما این قیمت برای تنها خودرو در نوع خود در این سیاره یک قیمت منصفانه است.

فراری 250 جی تی اسپایدر

با نگاهی به مدل های ارائه شده از کمیاب ترین خودروهای جهان، تنها می توان تصور کرد که آنها در کنار هم چقدر چشمگیر به نظر می رسند. متأسفانه حتی ثروتمندترین کلکسیونرها هم نمی توانند همه آنها را جمع آوری کنند.

اما گاهی اوقات در میان تبلیغات سنتی، تبلیغات غیرعادی یا بسیار غیرعادی وجود دارد که دارای ارزش خاصی یا علاقه معمول عموم است. ما مجموعه ای از پیشنهادات جدید غیر معمول و نادر را از Auto.ru به شما پیشنهاد می کنیم.

ماشین در یک نسخه

سال صدور: 2014

ظرفیت موتور: 4.6 لیتر

قدرت: 250 اسب بخار

این یک خودروی تمام چرخ متحرک منحصر به فرد است. تنها نقطه ضعف این خودرو قیمت آن است. هزینه 12.5 میلیون روبل است.

Moskvich 400 (400-420)

سال صدور: 1951

ظرفیت موتور: 1.1 لیتر

قدرت: 23 اسب بخار

یک مسکویچ کمیاب در وضعیت خوب در Avto.ru به فروش می رسد.

با قضاوت بر اساس توضیحات خودرو، Moskvich به موتور اصلی 1.1 لیتری مجهز است. دستگاه نیز پس از کار بازسازی است. قیمت 1.18 میلیون روبل است.

SMZ S-3A

سال صدور: 1967

ظرفیت موتور: 3.5 لیتر

به نظر می رسد این خودرو به طور کامل بازسازی شده است. در بازار خودروی ما بسیار زیاد است. قیمت 550 هزار روبل است.

ZiS 110

سال صدور: 1950

ظرفیت موتور: 6.0 لیتر

قدرت: 140 اسب بخار

ZiS اولین خودروی روسی است که پس از پایان جنگ بزرگ میهنی تولید شد.

تولید این مدل در سال 1945 آغاز شد. ZiS-110 یک خودروی نماینده است.

تولید دستگاه تا سال 1958 ادامه یافت. سپس مدل با ZiS-111 جایگزین شد.

قیمت 25 میلیون روبل است.

ZIL-41052

سال صدور: 1989

ظرفیت موتور: 7.7 لیتر

قدرت: 315 اسب بخار

ZIL-41052 دولتی نه تنها به محافظ زرهی در خارج مجهز است، بلکه دارای یک کپسول زره پوش داخلی نیز می باشد. این خودرو همچنین مجهز به شیشه ضد گلوله و لاستیک های R16 است. قیمت فقط برای کسانی است که جایی برای گذاشتن پول خود ندارند و یک کلکسیونر سرسخت ماشین هستند. هزینه 55 میلیون روبل است.

GAZ 12 ZIM

سال صدور: 1954

ظرفیت موتور: 3.5 لیتر

قدرت: 90 اسب بخار

در اینجا یک خودروی نادر بازسازی شده از سال 1954 وجود دارد.

درست است، این خودرو به موتور ZMZ 6606 مجهز است. تریم داخلی از گردوی دویست ساله ساخته شده است.

قیمت 10.6 میلیون روبل است. با صرف این پول قطعا در جاده ها مورد توجه قرار خواهید گرفت.

Zibar MK2 I

سال صدور: 2010

ظرفیت موتور: 6.2 لیتر

قدرت: 602 اسب بخار

آیا چیزی می خواهید که میلیون ها نگاه را در جاده ها به خود جلب کند؟

خرید Zibar MK2 من برای فروش در Avto.ru به قیمت 3.8 میلیون روبل عرضه کردم. همچنین این SUV هم در بیابان و هم در سرمای قطب شمال شما را ناامید نخواهد کرد.

Willys MB

سال صدور: 1944

ظرفیت موتور: 2.2 لیتر

قدرت: 60 اسب بخار

پیش از شما یک اسطوره زنده از برند افسانه ای است که خودروهای شاسی بلند تولید می کند.

از سال 1944 تا 2001، این خودرو در فرانسه جدا شد. سپس در آلمان مونتاژ و در سال 2013 به روسیه وارد شد. قیمت 3 میلیون روبل است.

Ultima GTR

سال صدور: 2001

ظرفیت موتور: 6.3 لیتر

قدرت: 535 اسب بخار

در اینجا یک ماشین اسپورت کمیاب است که نسبت قدرت به وزن منحصر به فرد (727 اسب بخار در هر تن) دارد.

و بهتر از نسبت قدرت به وزن ابرخودروها، فراری انزو، آسکاری A10 و CCX است.

شتاب 0-97 کیلومتر در ساعت در 2.6 ثانیه.

شتاب 0-160 کیلومتر در ساعت در 5.3 ثانیه.

قیمت 2.7 میلیون روبل است.

تسلا رودستر اسپرت

سال صدور: 2010

ظرفیت موتور:موتور الکتریکی

قدرت: 291 اسب بخار

رویای یک رودستری هستید که مردم را در جاده غافلگیر کند؟

آیا یک ماشین کمیاب و مدرن می خواهید؟ سپس Roadster Sport را بخرید که در Avtoru به فروش می رسد.

کارکرد ماشین فقط 900 کیلومتر است. به گفته نویسنده آگهی، این خودرو کلکسیونی و بسیار کمیاب است. هزینه 1.79 میلیون روبل است.

Spyker C8 Aileron

سال صدور: 2016

ظرفیت موتور: 4.2 لیتر

قدرت: 400 اسب بخار

اخیراً در Auto.ru اطلاعیه ای مبنی بر فروش یک خودروی کمیاب و انحصاری جدید Spyker C8 Aileron با قدرت 400 اسب بخار منتشر شده است.

این خودرو مجهز به سیستم اگزوز کنترل صدا و سیستم هیدرولیک برای بالا بردن جلوی خودرو به میزان 45 میلی متر است. قیمت 32.1 میلیون روبل است.

روور مینی

سال صدور: 1989

ظرفیت موتور: 1.0 لیتر

قدرت: 41 اسب بخار

برای کسانی که ماشین های بزرگ را دوست ندارند و کلاسیک را ترجیح می دهند.

این یک ماشین منحصر به فرد و بسیار کمیاب است. این خودرو از ژاپن به روسیه آورده شده است. قیمت 649 هزار روبل است. کارکرد 30 هزار کیلومتر.

رولز رویس 20/25

سال صدور: 1934

ظرفیت موتور: 3.7 لیتر

قدرت: 25 اسب بخار

این خودروی قدیمی توسط سازنده مربی مارتین والتر در سال 1934 ساخته شد.

یک خودروی بسیار کمیاب در سرتاسر جهان، به غیر از بازار خودرو روسیه. قیمت 13 میلیون روبل است.

پورشه 944

سال صدور: 1983

ظرفیت موتور: 2.5 لیتر

قدرت: 160 اسب بخار

پیش از شما افسانه ای است که در سال 1983 عموم مردم را در سراسر جهان خودرو شگفت زده کرد.

این خودروی دیفرانسیل عقب مجهز به موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر بنزینی با قدرت 160 اسب بخار است که با گیربکس دستی جفت می شود. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 8.4 ثانیه. قیمت 840 هزار روبل است.

مایباخ 62

سال صدور: 2005

ظرفیت موتور: 5.5 لیتر

قدرت: 550 اسب بخار

برای خبره‌های خودروهای قدیمی لوکس، Auto.ru نیز یک پیشنهاد داغ دارد.

با انتخاب اتومبیل های کمیاب و منحصر به فرد، ما یک 62 لوکس پیدا کردیم. قیمت آن 5.47 میلیون روبل است.

لوتوس اسپریت V

سال صدور: 1996

ظرفیت موتور: 2.0 لیتر

قدرت: 243 اسب بخار

آیا می خواهید نه تنها در جاده ها متمایز شوید، بلکه صاحبان خودروهای دیگر نیز برای مدت طولانی فکر می کنند که با کدام خودروی اسپرت رانندگی می کنید؟ مشکلی نیست یک سوپراسپرت V کمیاب نه تنها در روسیه بلکه در سراسر جهان خریداری کنید که هزینه آن در بازار دست دوم 3.3 میلیون روبل است.

مدلی که برای فروش عرضه می شود تقریباً مشابه مدل Pretty Woman است. در این فیلم به یاد می آوریم که مدل قبلی فیلمبرداری شده است.

لینکلن کانتیننتال V

سال رهایی: 1972

ظرفیت موتور: 7.5 لیتر

قدرت: 290 اسب بخار

آیا شما از طرفداران خودروهای کلاسیک آمریکایی هستید؟

سپس انتخاب شما می تواند در ماشین افسانه - لینکلن کانتیننتال V 1972 به بعد متوقف شود. در مقابل شما در یک کوپه در شرایط عالی. قیمت 1.54 میلیون روبل است.

VAZ 2101

سال صدور: 1970

ظرفیت موتور: 1.2 لیتر

قدرت: 64 اسب بخار

برای کسانی که کلکسیونر خودروها (مخصوصاً داخلی) هستند، خرید یک "پنی" لادا اصلی با شاخص می تواند یک گزینه عالی باشد.

بنابراین، در حال حاضر، برای 1 میلیون روبل، یک مدل 2101 با مسافت پیموده شده 23 هزار کیلومتر در Avto.ru به نمایش گذاشته شده است. با توجه به توضیحات، این خودروی اورجینال دارای شماره بدنه 0006XXX می باشد که برای علاقه مندان به خودروهای کلاسیک قدیمی یک کالای ارزشمند است.

جگوار E-type Series 1

سال رهایی: 1970

ظرفیت موتور: 4.2 لیتر

قدرت: 265 اسب بخار

ماشین دیگری برای دوستداران کلاسیک. در اینجا نسخه افسانه ای E-type 1970 است. تنها نکته منفی این خودرو قیمت آن در بازار کارکرده است که 8.5 میلیون روبل است.

اما برای کلکسیونرها این خودرو قیمتی ندارد.

در عصر مدرن پول و بداخلاقی کامل، وقتی هر چیزی فروخته و خرید می‌شود، تصور اینکه خودرویی وجود داشته باشد که نه تنها در فضاهای باز داخلی پیدا نمی‌شود، بلکه حتی در سراسر جهان عملاً غیرممکن است، بسیار دشوار است. برای پیدا کردن

به نظر می رسد که شما فقط باید پول را به خوبی "دریدن" کنید و منحصر به فرد ترین های جهان به دکوراسیون گاراژ شما تبدیل می شود و رهگذران در خیابان از شما عکس می گیرند و به دوستانتان می گویند که در جاده با چه چیزی آشنا شده اند. ! و نه، به این سادگی نیست. از این گذشته ، این اتومبیل ها ، حتی در بخش "فروش" سایت های مختلف خودرو ، مهمانان بسیار کمیاب هستند.

معیارهای انتخاب این لیست بسیار ساده است: خودروهایی که پس از دهه سی قرن بیستم تولید شده اند (زیرا تا آن زمان هر گاراژ با ابزار تقریباً یک فروشگاه بدنه انحصاری در نظر گرفته می شد). نمی‌توان نمونه‌های بی‌نظیر یا نمونه‌های تولیدکنندگانی باشد که کمتر از دو سال عمر کرده‌اند. هیچ برنده ای در این لیست وجود ندارد، همه شرکت کنندگان آن شایسته رتبه اول هستند، بنابراین آنها به ترتیب حروف الفبا مرتب شده اند.

AC 3000ME

در حالی که AC به خاطر مدل کبرا و حرفه مسابقه‌ای غنی خود مشهور بود، 3000 IU آخرین ساخته آن بود که به دلیل شرایط اقتصادی آن زمان ویران شد. در مجموع در مدت 5 سال حدود 80 نسخه تولید شد.

بریستول (هر مدلی)

این یک تولید کننده انگلیسی خیلی معمولی نیست که فقط یک نمایندگی خودرو دارد و خودروهای فوق العاده انحصاری تولید می کند. این شرکت نتایج فروش را فاش نمی کند، بنابراین تیراژ سالانه از ده تا صدها خودرو است. قیمت این مدل ها از 250000 دلار شروع می شود و تا 541000 دلار می رسد، بدون احتساب اقلام سفارشی. بنابراین ملاقات بریستول در خارج از بریتانیا بسیار نادر است.

بوگاتی تایپ 41 رویال

خوب، چیزی برای فکر کردن وجود ندارد! اتوره بوگاتی ماشینی برای ثروتمندان ساخت، اگرچه آنها نیز برای خرید این انحصاری با مشکلات مالی روبرو بودند. تولید در دوران رکود بزرگ اتفاق افتاد، که همچنین به فروش موفق کمک نکرد. در دوره 1926 تا 1932، تنها 6 نسخه ساخته شد که دو نسخه از آنها در موزه اتومبیل فرانسه است. بنابراین شانس ملاقات با یکی در طول پیاده روی یکشنبه بسیار کم است!

ماشین توربین کرایسلر

در دهه 1960، کرایسلر خود را به فکر ساخت یک ماشین جت انداخت. در سال 1963، خودروساز ایتالیایی Ghia سفارش ساخت 50 بدنه را دریافت کرد که طراحی آنها به بهترین وجه ایده یک ماشین با موتور جت را منعکس می کرد. بسیاری از این خلاقیت های منحصر به فرد برای آزمایش به خریداران بالقوه داده شده است. اما با این حال، تصمیم گرفته شد که خودرویی که با هر سوخت قابل احتراق کار می کند و تا 45000 دور در دقیقه می چرخد ​​و برای سفرهای روزانه در سطح شهر استفاده می شود بسیار زیاد است.

41 نسخه برای جلوگیری از تعرفه گمرکی واردات از ایتالیا نابود شد. از 9 مورد باقی مانده، همه آنها حتی سالم نبودند، زیرا کرایسلر یک موتور خطرناک را قبل از ارسال اتومبیل به موزه ها و مجموعه های خصوصی حذف کرد. اگرچه مشتریانی با ارتباطات "درست" وجود داشتند، مانند باب لوتز، رئیس سابق کرایسلر، که به راحتی می توانست موتور لازم را برای سوار شدن با نسیم در یک ماشین جت تهیه کند.

سیتروئن جی اس بیروتور

سیتروئن و NSU برای توسعه فناوری موتور دوار Wankel در اواخر دهه 1960 به نیروهای خود پیوستند. در سال 1974، سیتروئن یک مدل GS کوچک با یک نیروگاه دوار معرفی کرد. اما مشکلات مکرر با واحد برق منجر به کاهش تولید شد. در حالی که NSU در حال تبلیغ مدل های خود با این موتور بود، فرانسوی ها به سرعت متوجه اشتباه خود شدند و تولید GS Birotor را متوقف کردند. در مجموع 847 نسخه تولید شد که بیشتر آنها توسط سازنده خریداری شد.

لیلند فورس 7

زمانی خودرویی مانند لیلاند P76 وجود داشت. این سدان به مدت سه سال به طور انحصاری در بازار استرالیا و نیوزلند به فروش رسید. آیا این هنوز برای در نظر گرفتن یک انحصاری کافی نیست؟ پس در مورد یک نسخه کوپه حتی کمیاب تر به نام Force 7 چطور؟ به دلیل فروش بسیار ناچیز این سدان، این پروژه تعطیل شد. در آن زمان 58 دستگاه کوپه تولید شد که حتی فرصت ورود به نمایندگی های خودرو را نداشتند و دستور تخریب آنها صادر شد. تنها 10 نسخه موفق به فرار از "مرگ" شدند و همه آنها اکنون در قاره سبز یا در همسایه نیوزلند هستند (آنها می گویند که یکی از آنها به بریتانیا آورده شد، اما به زودی بازگردانده شد). بنابراین برای ساکنان محلی، این خودرو یک خودروی انحصاری واقعی است، تا از بقیه دنیا چیزی نگویم!

Mohs SafariKar

بروس موس، موسس این شرکت، در ساخت هواپیماهای شناور در ویسکانسین مهارت داشت، اما جالب ترین خلاقیت او اتومبیل ها بود. یکی از مدل های اسپرت او سافاری کار بود. او یک طراحی برجسته و چندین "تراشه" جالب داشت - یک رویه سخت تاشو، هشت صندلی و درهای باز شونده طولی. بدنه از آلومینیوم ساخته شده بود. این شرکت چندین مدل جالب دیگر نیز داشت، اما هیچ مدرکی مبنی بر عدم عرضه آنها در یک نسخه وجود ندارد که برخلاف قوانین این لیست است.

مورگان پلاس فور پلاس

مورگان به محافظه کاری و بیزاری از پیشرفت تکنولوژی شهرت دارد. اما یک روز در سال 1963، او سنت های خودش را شکست. به جای استفاده از تکنولوژی شناخته شده بدنه چوب، از مواد فایبرگلاس در شاسی مورگان پلاس فور استفاده شده است. قیمت این خودرو دو برابر جگوار XKE بود و در آن روزها این شرکت هنوز از جایگاه امروزی برخوردار نبود. برای پنج سال تولید، تنها 26 نسخه تولید شد.

Rover SD1 Estate

این خودرو نماینده آن دوره از فرهنگ خودروسازی اروپا است، زمانی که رهبری شرکت‌های خودروسازی بر روی مدل‌هایی حرکت کردند که تا همین اواخر نمونه اولیه بودند. این ایده چندان مطرح نشده است، اما به نظر می‌رسد فقط در بریتانیا در سفر صبحگاهی با خودروی آزمایشی روبرو می‌شویم.

اساسا SD1 Estate یک نمونه اولیه بود، اما دو نمونه تولید شد که برای رفت و آمد روزانه استفاده می شد، بنابراین این خودرو در قوانین این لیست قرار می گیرد. هر دو در حال حاضر در موزه های اتومبیل بریتانیا هستند.

تاکر 48 (اژدر)

تاکر 48 تجسم ایده رویای آمریکایی است، زمانی که یک یانکی ساده تصمیم گرفت به تنهایی با غول های خودروسازی برای "مکانی در خورشید" رقابت کند. این یک نبرد سخت بود که با 51 ساخت و مرگ پرستون تاکر به پایان رسید. تا به امروز، 47 اتومبیل باقی مانده است که اکنون در موزه های اتومبیل در بسیاری از ایالت ها وجود دارد. بنابراین دیدن آن در موزه سخت نیست، اما در جاده بسیار دشوارتر است.

البته تعداد بسیار زیادی از خودروهای کمیاب و جالب در «روی کشتی» باقی ماندند، بنابراین منتظر نسخه خوانندگان در نظرات هستیم!