این برای کسی کشف نخواهد شد که رونق "SUVs" در AvtoVAZ به معنای واقعی کلمه بیش از حد خوابیده است. و یک بار تصمیم گرفتند که به نحوی این را جبران کنند و در تابستان 2014 وسیله نقلیه تمام زمینی لادا کالینا کراس را که بر اساس Kalina 2 ساخته شده بود به عموم مردم ارائه کردند. برای تبدیل شدن به یک "کراس"، این مدل نه تنها باید از طریق نوسازی فنی خارجی، بلکه داخلی نیز بگذرد. در بررسی ما از لادا کالینا کراس در مورد آنچه که از آن حاصل شد بخوانید!

طرح

با توجه به اینکه تقریبا تنها رقیب مستقیم در فدراسیون روسیه رنو ساندرو استپ وی است، نسخه کراس کالینا 2 باید از او مثال بزند. در ارتباط با تقلید از او، استیشن واگن داخلی یک کیت بدنه پلاستیکی در اطراف بدنه، ریل های سقف و فاصله از زمین 23 میلی متر (تا 208 میلی متر در حالت "آزاد" و 185 میلی متر در حالت کامل دریافت کرد. بارگذاری شده)، که آن را بالاتر از بسیاری از SUV ها می کند، از جمله محبوب ترین آنها فورد کوگا یا کیا اسپورتیج هستند، به عنوان مثال (به ترتیب 198 و 167 میلی متر). سپرهای جلو و عقب کالینا دارای درج های نقره ای هستند و آستر درب و جلوپنجره عقب کروم را به پلاستیک مشکی تغییر داده است که هماهنگ تر و حتی کمی تهاجمی تر به نظر می رسد.

در دیواره های جانبی "صلیب" - قالب های گسترده با یک نشان شرکتی و همچنین محافظت از قوس چرخ ها و آستانه درها. در نزدیکی پلاک، پلاک کراس را می بینید، که به نظر می رسد به تمایل AvtoVAZ برای فریاد زدن به تمام دنیا اشاره می کند: "ببینید ما (در) چه کردیم، اکنون "سرکش ها" داریم! با پیش بینی انتقادات تولیاتی نسبت به استیشن واگن، لازم به ذکر است که کیت بدنه پلاستیکی آن به دلیل یک بست دوگانه به خوبی فکر شده به بدنه وصل شده است: مکانیکی با عناصر تثبیت دستی و بست با نوار چسب. این فناوری قبلاً بارها و بارها بر روی تست درایوهای متعدد مدل آزمایش شده است که قابلیت اطمینان آن را ثابت می کند.

طرح

تغییرات ظاهری Kalina 2 مطمئناً مهم هستند، اما به اندازه رفتار در جاده جالب نیستند. و رفتار کراس ورژن هم در سطح آسفالت و هم روی پرایمر کانتری به همان اندازه شایسته است که این ویژگی تعلیق اصلاح شده است. به لطف کمک فنرهای پر از گاز، مسیر چرخ جلو 4 میلی متر افزایش یافت، نصب تقویت شده نقطه عقب موتور و قفسه فرمان، بهبود هندلینگ و افزایش محتوای اطلاعات "تعلیق - فرمان" امکان پذیر شد. لینک چرخ - راننده این سیستم تعلیق که همراه با همکارانش در اتحاد بهبود یافته است منجر به افزایش فاصله از زمین به میزان 16 میلی متر شد و 7 میلی متر دیگر پس از نصب چرخ هایی با شعاع افزایش یافته - R15/185/55 ظاهر شد. آنها برای مسیرهای خاکی به اندازه کافی نرم و برای آسفالت نسبتاً سخت هستند.

انطباق با شرایط روسیه

برای شرایط عملیاتی روسیه، استیشن واگن به خوبی آماده شده است، اما به هیچ وجه با 5 امتیاز. این دستگاه دارای سیستم چهار چرخ متحرک نیست و انتظار نمی رود که سیستم گرمایشی فرمان را نیز داشته باشد و برای دکمه هشدار Era-Glonass باید هزینه اضافی پرداخت کنید. اما گرمایش صندلی های ردیف 1، آینه های جانبی و شیشه جلو، سیستم آب و هوا، چرخ یدکی روی یک دیسک فولادی 14 اینچی و مهمتر از همه، فاصله رقابتی تقریبا 20 سانتی متری از زمین وجود دارد. صندوق عقب Kalina Cross - به وضوح از نظر ظرفیت در کلاس (355 لیتر) پیشرو نیست، اما حجم متوسط ​​آن با تا کردن صندلی های عقب به راحتی تقریباً 2 برابر افزایش می یابد.

راحتی

قطعا تغییرات بیشتری در فضای داخلی کالینا کراس نسبت به نمای خارجی وجود دارد. اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می کند درج و تزئینات نارنجی تزئینی با دوخت نارنجی روی صندلی ها و پانل درها است. همین رنگ در رینگ های مجرای هوای جانبی و درج روی فرمان وجود دارد (به خاطر داشته باشید که داخل آن نیز به رنگ خاکستری موجود است). صندلی‌های کراس مجهز به یک بالشتک پا بلند، یک قاب جدید و یک پرکننده متراکم‌تر بودند که به همین دلیل پشتیبانی جانبی و کمری بهبود یافت (دیگر هنگام چرخش‌های تند از صندلی بیرون نمی‌پرید). از یک طرف، پیکربندی صندلی جدید خوب است، اما از طرف دیگر، فقط برای افراد با ساختار "استاندارد" خوب است، و کسانی که بزرگتر هستند باید با دیوارهای جانبی پشتی سازگار شوند. متأسفانه هیچ تنظیمی برای دسترسی به ستون فرمان وجود ندارد، اما نبود آن کمی با افزایش حجم صندلی ها جبران می شود.

به طور کلی، برداشت های داخلی Kalina اصلاح شده مثبت است. بدون از دست دادن فضای آزاد برای سواران و حفظ کل حجم محفظه چمدان، کاربردی تر و راحت تر شده است. میزان سر و صدای اضافی به میزان قابل توجهی کاهش یافته است - برای دستیابی به این اثر، مواد عایق لرزش و صدا در قسمت کف و محفظه موتور به خودرو اضافه شده است، در مکان هایی که در آنها کاسه نمد لاستیکی نصب شده است. به سادگی قبلا وجود نداشت، و روکش درب در نقاط اتصال به آنها بهبود یافته بود. بدن "جوجه تیغی" (و "جوجه تیغی" نیز). کمک بیشتری به راحتی آکوستیک با سپرهای گلگیر عقب جاذب صدا که در قوس چرخ های عقب ادغام شده اند ایجاد شد - از منبع آنها، سر و صدای سنگ هایی که از زیر چرخ ها پرواز می کنند و توده های خاک تقریباً آزاردهنده نیست.

از نظر قابلیت اطمینان، کالینا کراس را نمی توان یک دانش آموز عالی نامید. اولا، زیرا در "پایه" یک کیسه هوا وجود دارد - برای راننده. برای یک بالش برای سرنشین جلو باید هزینه اضافی پرداخت کنید و اصلاً "ایربگ" دیگری وجود ندارد. ثانیاً، به طور پیش فرض تنها دو تکیه گاه سر برای سرنشینان عقب وجود دارد - سومی فقط با هزینه اضافی ارائه می شود. و سوم، از دستیارهای الکترونیکی، فقط سیستم های کمک ترمز اضطراری (BAS) و توزیع مجدد نیروی ترمز (EBD) و سیستم ترمز ضد قفل (ABS) در دسترس هستند. لوکس بودن در قالب سنسورهای پارک عقب و سنسورهای نور / باران از امتیازات گران ترین سطوح تریم است. پایه های ایزوفیکس برای صندلی ماشین کودک، البته، یک ویژگی اجباری در هر طراحی است.

آیا می خواهید یک صفحه نمایش لمسی مدرن با صدای زنگ و سوت مانند سازگاری با آیفون یا کنترل صوتی داشته باشید؟ خواب دیدن بد نیست! حداقل این چیزی است که کنسول وسط بی تکلف لادا کالینا کراس ادعا می کند که نمایشگر بدون دکمه های فیزیکی حتی با هزینه اضافی هم نمی درخشد. در اینجا، مکان اصلی به یک رادیو متوسط ​​با صفحه نمایش مینیاتوری، یک اسلات کارت SD، 4 بلندگو و یک کانکتور USB داده شده است. اوه بله، بلوتوث با هندزفری نیز وجود دارد و از این بابت متشکرم. و صادقانه بگویم: به طور جدی، متشکرم که حداقل جایی برای ضبط نوار رادیویی جدید و حتی یک خرد وجود ندارد. از کنسول های مرکزی لادا می توان انتظار همه چیز را داشت.

مشخصات لادا کالینا کراس

طیف موتورهای Kalina Cross امروزه شامل دو موتور 1.6 لیتری است که منحصراً بنزین 95 را ترجیح می دهند. واحد 8 سوپاپ 87 اسب بخار قدرت تولید می کند. و 140 نیوتن متر، کار پشت سر هم با یک کابل 5 سرعته "مکانیک" و یک موتور 16 سوپاپ، 106 اسب بخار تولید می کند. و 148 نیوتن متر، همراه با گیربکس دستی و ربات VAZ 5 سرعته AMT. به گفته سازنده، میانگین مصرف سوخت، بسته به تغییر، از 6.5 تا 6.6 لیتر متغیر است. در هر 100 کیلومتر، اما اعداد واقعی ممکن است متفاوت باشد. بعد از اینکه Kalina 2 بلند شد، کیت بدنه پلاستیکی گرفت و چرخ‌های بزرگ‌تری به دست آورد، نمی‌توانست در دینامیک شکست بخورد. برای جبران وزن، تیم VAZ نسبت دنده جفت اصلی را در گیربکس 5 سرعته دستی تغییر داد: 3.7 بود و 3.9 شد. هرچه نسبت دنده بالاتر باشد، گشتاور اوج بیشتر می شود، همه چیزهای دیگر برابر هستند، به این معنی که شتاب بیشتر است. حداکثر سرعت خودرو اندکی کاهش یافته است.

مدل کاربردی و راحت - Lada Kalina Cross 2019. به‌روزرسانی‌های قابل توجهی در سطح قیمت و تریم اخیراً توسط این خودروساز انجام نشده است. بررسی نسل جدید Lada Kalina Cross نشان داد که به روز رسانی ها محدود به طراحی خارجی است - این تزئینی از روکش های پلاستیکی روی بدنه، سپر، قوس چرخ ها، درها و ستون های پنجره است. ریکی از شیشه جلو تا قسمت چمدان بلند شد. مشخصات، تجهیزات و قیمت لادا کالینا عمدتاً به نوع واحد قدرت بستگی دارد.

لادا کالینا کراس یک خودروی کراس کانتری با کیت بدنه محافظ، لاستیک های عظیم، قسمت زیرین تقویت شده و محافظ موتور است.

لادا کالینا کراس 2019 در "استتار پلاستیکی" جدید تغییرات زیر را دریافت کرده است: افزایش فاصله از زمین (+ 23 میلی متر)، افزایش رینگ چرخ ها (+ 7 میلی متر)، شاسی ارتقا یافته (+ 16 میلی متر)، فاصله بین دو محور (+ 4 میلی متر) افزایش یافته است. . در غیر این صورت، ظاهر یکسان باقی مانده است، اما لادا کالینا کراس همچنان در عکس شیک به نظر می رسد و قیمت خودروها تقریباً ثابت مانده است.

خارجی

صلیب لادا کالینا در بدنه جدید به همان شکلی باقی ماند که معمولاً قابل تشخیص است. سیستم تعلیق، لاستیک ها، رکاب درها، درها و قوس چرخ ها در خودرو تعویض شد، حفاظ میل لنگ و پایه های گازی تعبیه شد، اما شرکت خودروسازی تغییر مشبک رادیاتور، سپر، شکل چراغ ها را ضروری ندانست. و غیره. عکس لادا کالینا کراس نشان می دهد که این خودرو در تصویر آشنای قبلی خود باقی مانده است.

داخلی

فضای داخلی لادا کالینا کراس جدید نیز بدون تغییر باقی ماند، فقط رنگ ها به پایان اضافه شد - سایه های نارنجی روی فرمان، درها و صندلی ها ظاهر شد. Salon Lada Kalina Cross 2019 در عکس اکنون روشن تر و سرگرم کننده تر شده است (قبلا کسل کننده بود). کنسول مرکزی پر از اهرم ها و دکمه های کنترلی با نور پس زمینه سبز دلپذیر است، نمایشگر آن ارائه نشده است. عایق صدا بهبود یافته است. این مدل برای پنج نفر طراحی شده است. محفظه بار در حجم استاندارد 355 لیتر است که با تا کردن پشتی صندلی های ردیف عقب می توان حجم آن را افزایش داد.

گزینه ها و قیمت ها

استیشن لادا کالینا کراس متعلق به نسل اول است و مجهز به موتور 1.6 لیتری است. در حال حاضر، تنظیمات زیر Lada Kalina Cross در دسترس است:

نسخه اصلی (قیمت - 546000 روبل) مجهز به موارد زیر است:

• سیستم های قفل درب، ABS، ترمز. ایموبلایزر، زنگ هشدار
• تکیه گاه، دستگاه صندلی کودک.
• تنظیم و فرمان برقی، شیشه برقی.
• گرمکن برقی صندلی های جلو و آینه های بیرونی.
• رنگی کارخانه، قفل u/d، سیستم صوتی.
• در سقف - ریل، چرخ آلیاژی R 15، چرخ یدکی - R 14.

در انبار لادا کالینا کراس آسایش به قیمت 563000 روبل. تجهیزات علاوه بر این شامل:

• صندلی های عقب تاشو (60/40)، کیسه هوای راننده.
• عملکرد دستیار تعویض دنده، آفتابگیر برای مسافران.
• رنگ بندی داخلی به انتخاب خریدار است.

مدل Lada Kalina Cross در پیکربندی Luxe بهترین است، هزینه آن از 589000 روبل است. مجهز به گزینه های زیر:

• شیشه های برقی روی همه درها، گرمکن صندلی های جلو، آینه های بغل و شیشه جلو، درایو برقی.
• سنسور باران / نور، سنسور پارک، کنترل آب و هوا، سیستم امنیتی.
• گیربکس دستی، تمام چرخ متحرک امکان پذیر است.
• کیسه هوای جلو، پشت سر صندلی های عقب.
• چراغهای مه شکن.

Lada Kalina Cross 2019 Classic به گزینه های زیر مجهز شده است:

• ایربگ راننده، ایموبلایزر، گیره صندلی کودک.
• سیستم های امنیتی و ABS، BAS، EBD و کنترل آب و هوا در داخل کابین.
• تونینگ، سنسور نور/باران، آینه های گرم شونده، درایو الکتریکی.
• کامپیوتر برد، سوکت 12 ولت، قفل مرکزی با ریموت، سیستم صوتی، چهار بلندگو.
• تنظیم و فرمان برقی، گرمکن صندلی های جلو، شیشه های برقی.
• ریل، قالب گیری. دیسک ها - 15 dm.

انتخاب رنگ - نارنجی یا خاکستری. هزینه یک ماشین 535000 روبل است، با هزینه اضافی - رنگ فلزی، کلاهک چرخ، اسپویلر.

در روسیه، در Lada Kalina cross Comfort، قیمت از 553000 روبل متغیر است. علاوه بر موارد فوق مجهز به:

• یک کیسه هوا اضافی، در گیره سرنشین جلو - یک آینه.
• سیستم صوتی مدرن، سیستم کنترل میکروکلیمات.

لادا کالینا متقاطع خط مشکی راحتی - به راحتی با قالب گیری روی درها قابل تشخیص است. هزینه - از 561000 روبل. تجهیزات زیر ارائه می شود:

• سقف مشکی، رکاب با برچسب وینیل، چرخ - 15 dm.
• گرمکن صندلی های جلو، پشت سری عقب، کمربند ایمنی قابل تنظیم.
• تهویه مطبوع، سیستم صوتی چند منظوره، طراحی داخلی به سبک خط مشکی.

از جمله موارد دیگر، می توانید سیستم GLONASS (اعلان اضطراری) را با 7100 روبل نصب کنید. و همچنین برای هزینه اضافی 6000 روبل. امکان انتخاب رنگ خودرو با روکش فلزی وجود دارد: نارنجی، قرمز، خاکستری، آبی، سیاه، سفید، نقره ای، قهوه ای با براق طلایی.

به عنوان مثال، لادا کالینا کراس لوکس/گشنیز 2019 یا لادا کالینا خط مشکی راحتی/مشکی بسیار جذاب به نظر می رسد.

علاوه بر این (از 67 روبل تا 12000 روبل)، می توانید: چرخ های آلیاژی، کلاهک چرخ ها، منحرف کننده ها، تشک های کف، لامپ های LED، گلگیرها، محافظ رادیاتور و میل لنگ، قفسه سقف، زنگ دو طرفه، ضبط ویدیوی مخفی، اتصال دهنده کابل ، و غیره.

اگر همه چیز را به صورت عمده خریداری کنید، هزینه های اضافی از 100000 روبل تجاوز نمی کند.

مشخصات فنی

در توضیح مشخصات فنی لادا کالینا کراس، شایان ذکر است که فقط مدل های گران قیمت دارای سیستم چهار چرخ متحرک خواهند بود. در مورد موتور، تنها یکی در نسخه اصلی موجود است: چهار سیلندر، هشت سوپاپ، 87 اسب بخار، کار پشت سر هم با یک گیربکس دستی پنج سرعته.

مشخصات عملیاتی لادا کالینا کراس:

• شروع از سکون تا 100 کیلومتر در ساعت - 13.2 ثانیه.
• نشانگر سرعت 165 کیلومتر در ساعت است.
• مصرف سوخت در نوع مخلوط - 7.1 لیتر.

در پارامترهای Lada Kalina Cross 2019، داده های زیر است:

• طول - 4 104 میلی متر.
• عرض - 1700 میلی متر.
• ارتفاع - 1560 میلی متر.
• وزن - 1 125/1 560 کیلوگرم.
• فاصله بین دو محور - 2476 میلی متر.
• مسیر چرخ جلو / عقب - 1430/1418 میلی متر.
• حجم محفظه بار 335/670 لیتر است.
• ظرفیت مخزن سوخت - 50 لیتر.
• لاستیک - 195/55 R 15; 195/50R15.

فاصله از زمین Lada Kalina cross 187/208 میلی متر است - بسته به تغییر. زاویه صعود به 20.8 و زاویه نزول به 22 درجه افزایش یافته است.

اطلاعات کلی لادا کالینا کراس: تعلیق جلو / عقب - مستقل، مک فرسون / نیمه مستقل، اهرم. تثبیت کننده های سفتی بیشتر؛ ترمزهای جلو / عقب - دیسک، تهویه / درام.

چند سال پیش، AvtoVAZ لادا کالینا کراس را به بازار عرضه کرد. در مقایسه با نسخه معمولی، یک بازسازی عمیق را پشت سر گذاشته است و هرگز از شگفتی طرفداران خود دست بر نمی دارد. به روز رسانی هایی در نمای بیرونی و داخلی انجام شده است. این مدل گزینه های مدرن زیادی دریافت کرد. در عین حال، ویژگی های فنی که این خودرو برای آن بسیار محبوب است نیز کمی بهتر شده است.

ظاهر

بلافاصله قابل توجه است که سازنده ترخیص کالا از گمرک را افزایش داده است - خودرو بالاتر شده است. AvtoVAZ تصمیم گرفت که خودرو باید به طور کامل با کراس اوور مطابقت داشته باشد. بدنه را با توجه به شاسی جدید و رینگ های دیگر بالا بردند. به هر حال، این به طور قابل توجهی بر طراحی تأثیر گذاشت - خودرو تهاجمی تر و قدرتمندتر به نظر می رسد. عکس های این ماشین را ببینید.

فاصله بین چرخ ها نیز افزایش یافته است - بنابراین طراحان به خودرو شباهت هایی به کراس اوورهای اندازه کامل دادند.

سازندگان غربی، با بازسازی خودروهای خود، تمام عناصر بدنه را تغییر می دهند. اما AvtoVAZ متفاوت عمل کرد. در اینجا شما نمی توانید اپتیک جدید یا مشبک رادیاتور دیگری را ببینید. طراحان داخلی ظاهر کراس اوور جدید را به دلیل پوشش پلاستیکی تغییر داده اند. در مدل های دیگر هم همین امر دیده می شود.

تریم های پلاستیکی روی قوس چرخ ها اعمال می شود، روی درها، تقسیم کننده پنجره ها و روی سپر عقب نصب می شود. در پشت در می توانید نام مدل - کراس را ببینید. از تغییرات اضافی روی سقف، ریل های سقف بزرگتر در تمام طول نصب می شوند.

ابعاد

با قدرت و تهاجمی ظاهری، ابعاد بدنه چندان دور از نسخه اولیه نیست. طول کراس اوور 4079 میلی متر و عرض آن 1698 میلی متر است. به لطف ریل های سقف، ارتفاع به 1561 میلی متر افزایش یافته است. فاصله بین دو محور 2475 میلی متر است. فاصله از زمین 21 سانتی متر است.

داخلی

اگر ظاهر، حتی اگر اندکی، تغییر کرده باشد، فضای داخلی بنا به دلایلی دست نخورده باقی مانده است. تنها نکته جدیدی که در کابین وجود دارد، رنگ برخی عناصر است.

روکش تیره معمولی و آشنا به کالینا اکنون با درج های روی فرمان، منحرف کننده ها، صندلی ها و کارت های در رقیق شده است. حضور در داخل ماشین لذت بخش تر شد - رنگ های شادتر راحتی را اضافه کردند. برخی از عناصر این فضای داخلی بسیار یادآور لادا گرانتا هستند.

صندوق عقب لادا کالینا کراس 355 لیتر حجم دارد. قسمت های عقب جمع می شوند - به این ترتیب می توانید حجم موجود را به 669 لیتر افزایش دهید. این در حال حاضر برای رفتن به یک سفر هیجان انگیز کافی است - از این گذشته، این یک متقاطع است، هرچند بسیار کوچک.

عایق صوتی داخلی به طور قابل توجهی بهبود یافته است. حالا در داخل نمی توانی صدای غرش موتور، زوزه گیربکس، صدای سنگ های جاده را بشنوی. ویدیوی تست درایو این خودرو را ببینید و خودتان متوجه شوید.

داده های تکنیکی

به عنوان موتور اصلی لادا کالینا کراس، تنها یک چهار سیلندر که برای همه طرفداران این مدل شناخته شده است، از یک موتور 1.6 لیتری هشت سوپاپ استفاده شده است. و قدرت 87 اسب بخار. این دستگاه برای کار با گیربکس دستی پنج سرعته طراحی شده است. برای رانندگی در بزرگراه ها و در حالت های شهری ایده آل است. به هر حال، در مورد گیربکس های اتوماتیک، سازنده آنها را برای این مدل ارائه نکرده است.

مشخصات فنی خودرو با توجه به موتور کاملا قابل قبول است. بنابراین، خودرو تا 100 کیلومتر تنها در 13 ثانیه شتاب می گیرد. این زمان خوبی برای یک کراس اوور داخلی است. با این موتور حداکثر سرعت ممکن 165 کیلومتر در ساعت است. در سیکل ترکیبی مصرف سوخت تنها 7 لیتر است. به ازای هر صد کیلومتر رانندگی

بعداً پیکربندی هایی با واحدهای شانزده سوپاپ برای 106 اسب بخار ظاهر شد. آنها فقط با جعبه AMT کار می کنند.

تجهیزات مدرن

این خودرو گزینه های مفید و جالب زیادی دریافت کرد. تجهیزات مدرن هستند. ویژگی های ایمنی و راحتی به طور قابل توجهی بهبود یافته است.

دو کیسه هوا وظیفه ایمنی را بر عهده دارند. همچنین این خودرو مجهز به سیستم ترمز ضد قفل است. بسته به پیکربندی، مدل مجهز به تهویه مطبوع یا سیستم آب و هوا خواهد بود. صندلی های ردیف جلو دارای گرمکن هستند. همچنین در پیکربندی اولیه، پنجره های برقی، قفل مرکزی و زنگ استاندارد، برق وجود دارد.

گزینه ها و قیمت ها

نسخه جدید کراس اوور داخلی در دو سطح ارائه شده است. این نورما و لوکس است. برای نسخه اولیه، فروشندگان رسمی از 482 هزار روبل می خواهند. برای یک مجموعه کامل، قیمت 546 هزار روبل است.

پکیج لوکس شامل ایموبلایزر استاندارد، کیسه هوا، ABS و ESD، چراغ های روشنایی در روز، پشت سری برای سرنشینان عقب است. همچنین خودروها مجهز به رایانه داخلی، سیستمی برای اعلام لحظه تعویض دنده، فرمان برقی، شیشه های برقی برای درهای جلو و عقب، سنسورهای نور و باران هستند. صندلی های جلو دارای عملکرد تنظیم ارتفاع هستند، ستون فرمان نیز در ارتفاع تنظیم می شود.

با قیمت 546 هزار روبل که توسط نمایندگی های رسمی ارائه می شود، خریدار فرصت های زیادی را دریافت می کند. تنها چیز غم انگیز این است که حتی در حداکثر پیکربندی سیستم چند رسانه ای مدرن وجود ندارد - سازنده پیشنهاد می کند با یک رادیو ساده از موسیقی لذت ببرید. اما به طور کلی، کیت شامل همه چیزهایی است که شما نیاز دارید.

با این قیمت، در حال حاضر نمی توانید چیز بهتری در بازار اولیه بخرید. AvtoVAZ یک مدل باکیفیت و مهمتر از همه قابل فروش تولید کرد، اگرچه Kalina Cross هنوز هم در کلاس پایین تر از رقیب خود Sandero و Duster است. مزیت بزرگ هزینه است. هیچ پیشنهاد دیگری برای این برچسب قیمت وجود ندارد. در مورد توانایی کراس کانتری، ویدیوی تست رانندگی خارج از جاده را تماشا کنید.

نویسندگان این مدل با حذف بخش اصلی اطلاعات در مورد محصول جدید خود - Lada Kalina Cross در ژوئن 2014، این خودرو را به طور رسمی در انجمن بین المللی خودرو ارائه کردند که در اوایل سپتامبر 2014 در مسکو به پایان رسید. تقریباً بلافاصله پس از آن ، Kalina Cross شروع به ورود به نمایشگاه های نمایندگی های رسمی کرد. شایان ذکر است که شرکت مدل جدید مارک لادا اصلاح واگن دیگری از تولیاتی - و همچنین کلاسیک Niva بود که از یک مدرن سازی دیگر جان سالم به در برد و نام محکمی دریافت کرد.

سازندگان لادا کالینا کراس محصول جدید خود را به عنوان کراس اوور طبقه بندی می کنند. با این حال، حتی نامیدن یک خودرو یک شبه کراس اوور نیز می تواند کشش باشد. در واقع، کالینا کراس یک استیشن واگن استاندارد لادا کالینا با افزایش فاصله از زمین و برخی ویژگی‌های طراحی خودروهای خارج از جاده است.

همانطور که قبلاً اشاره شد ، ویژگی اصلی متمایز کننده Kalina با پیشوند "Cross" افزایش فاصله از زمین بود. فاصله پایین بدنه کالینا کراس تا سطح جاده برای یک ماشین خالی با راننده پشت فرمان 208 میلی متر است. فاصله دستگاه با بار کامل 188 میلی متر است. با توجه به این شاخص، شبه کراس اوور 23 میلی متر بالاتر از استیشن واگن استاندارد است. چنین تفاوت جدی به لطف استفاده از کمک فنرهای ویژه پر از گاز، تغییر مکان تکیه گاه های فنر و همچنین برخی از پیکربندی مجدد عناصر اصلی تعلیق حاصل شد. سیستم تعلیق به روز شده امکان افزایش 16 میلی متری ارتفاع را فراهم می کند، 7 میلی متر دیگر فاصله اضافی از زمین تا پایین خودرو با نصب چرخ های آلیاژی سبک 15 قطری، "Sed" در لاستیک 195/55 R15 به دست آمد. . لاستیک‌های پهن‌تر و بزرگ‌تر مسیر هر دو جفت چرخ را تقریباً 5 میلی‌متر افزایش دادند و طراحان را مجبور کرد که سفر قفسه فرمان را تا 3.6 میلی‌متر کاهش دهند. در ارتباط با این راهکار فنی، شعاع چرخش خودرو به 5.5 متر در مقابل 5.2 متر برای استیشن واگن استاندارد کالینا افزایش یافت.

از دیگر تفاوت های خارج از جاده این خودرو می توان به وجود ورق فولادی اشاره کرد که به طور قابل اعتماد از میل لنگ موتور محافظت می کند و به طور کلی قسمت پایینی خودرو عملاً هیچ عنصر بیرون زده ای ندارد. کناره های بدنه با قالب های عریض با کتیبه "صلیب" تزئین شده است، شعاع قوس چرخ ها با آستر پلاستیکی مشکی چشمگیر تزئین شده است. عناصر پلاستیکی همچنین از رکاب درب خودرو محافظت می کنند. سپرهای جلو و عقب درج های متالیزه دریافت کردند. عملی بودن خودرو توسط ریل های سقفی با اندازه کامل اضافه شده است.

در مورد ابعاد استیشن کالینا کراس، لازم به ذکر است که طول خودرو 4104 میلی متر، عرض آن 1700 میلی متر، ارتفاع خودرو با احتساب ریل سقف، 1560 میلی متر بوده است. فاصله بین دو محور 2476 میلی متر است.

اگر ظاهر نسخه "آفرود" واگن استیشن هنوز به نوعی با نمای بیرونی یک خودروی معمولی متفاوت است ، پس این خودروها از نظر طراحی داخلی کاملاً با یکدیگر یکسان هستند. پانل ابزار، فرمان، کنترل ها و همچنین پیکربندی صندلی ها به طور کامل همان عناصر استیشن واگن استاندارد را تکرار می کند. سازندگان آن برای اصالت بخشیدن به فضای داخلی شبه کراس اوور روسی ارزان قیمت و طراوت بخشیدن به فضای داخلی خودرو، تصمیم گرفتند با افزودن رنگ های روشن به طراحی داخلی، کم هزینه ترین راه را طی کنند. درج های نارنجی در اطراف دریچه های سیستم تهویه در امتداد لبه های پانل جلو، روی فرمان، صندلی ها و تزئینات درب ظاهر می شوند. انصافاً باید توجه داشت که طراحان AvtoVAZ در چنین حرکتی موفق شدند - فضای داخلی خاکستری-مشکی کسل کننده ماشین با کمک تزئینات نارنجی از نظر بصری تغییر شکل داده است و می تواند شما را در تاریک ترین و بدترین آب و هوا شاد کند. از دیگر تفاوت های نسخه "آفرود" استیشن واگن، بهبود عایق صوتی کابین می توان اشاره کرد. توسعه دهندگان این خودرو صفحه های محافظ اضافی را در قوس چرخ های عقب نصب کردند. در غیر این صورت، فضای داخلی Kalina Cross همان واگن پایه را تکرار می کند. طراحی شده برای پنج نفر، فضای داخلی خودرو حداقل فضای لازم را فراهم می کند. محفظه چمدان گنجایش 355 لیتر چمدان را با مبل عقب باز می کند. با خواباندن صندلی های ردیف دوم، می توان حجم صندوق عقب را به 670 لیتر رساند.

مشخصات لادا کالینا کراس

پارامتر	Kalina Cross 1.6 87 HP	کالینا کراس 1.6 106 اسب بخار
موتور
نوع موتور	بنزین
نوع قدرت	تزریق توزیع شده با کنترل الکترونیکی
تعداد سیلندر	4
تعداد دریچه ها	8	16
حجم، مس سانتی متر.	1596
قدرت، اسب بخار (در دور در دقیقه)	87 (5100)	106 (5800)
گشتاور، N*m (در دور در دقیقه)	140 (3800)	148 (4000)
انتقال
واحد درایو	جلو
انتقال	5MKPP	5MKPP	5 گیربکس اتوماتیک
تعلیق
نوع تعلیق جلو	مک فرسون مستقل از نوع
نوع تعلیق عقب	تیر پیچشی نیمه وابسته
سیستم ترمز
ترمزهای جلو	دیسک
ترمز عقب	طبل
لاستیک ماشین
اندازه لاستیک	195/55 R15 85 (H/V)
سوخت
نوع سوخت	AI-95
حجم مخزن، l	50
مصرف سوخت
چرخه شهری، l/100 کیلومتر	9.3	9.0	8.8
چرخه کشور، l/100 کیلومتر	6.0	5.8	5.5
سیکل ترکیبی، l/100 کیلومتر	7.2	7.0	6.7
ابعاد
طول، میلی متر	4104
عرض، میلی متر	1700
ارتفاع، میلی متر	1560
پایه چرخ، میلی متر	2476
مسیر چرخ جلو، میلی متر	1430
مسیر چرخ عقب، میلی متر	1418
حجم تنه، l	355 (670)
فاصله از زمین در حالت حرکت (در صورت بارگیری کامل)، میلی متر	208 (188)
وزن
مجهز، کیلوگرم	1125-1160
کامل، کیلوگرم	1560
وزن مجاز تریلر یدک‌کش شده با/بدون ترمز، کیلوگرم	900/450
ویژگی های دینامیکی
حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت	165	177	178
زمان شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت، s	12.2	10.8	13.1

با ایجاد لادا کالینا کراس، توسعه دهندگان این مدل نسخه ای از واگن استیشن لادا کالینا را که توسط Norm انجام شده بود، به عنوان مبنایی در نظر گرفتند. برای استیشن واگن Kalina Cross، دو گزینه موتور ارائه خواهد شد. در ابتدا یک واحد بنزینی 4 سیلندر خطی با حجم کاری 1.6 لیتر در زیر کاپوت خودرو قرار خواهد گرفت. این موتور مجهز به تایمینگ هشت سوپاپ با تزریق سوخت پراکنده است. این موتور قادر به توسعه حداکثر قدرت 87 اسب بخار است. در 5100 دور در دقیقه حداکثر نیروی رانش موتور در حدود 140 نیوتن متر در 3800 دور در دقیقه است. این موتور با یک جعبه دنده 5 سرعته دستی با کابل درایو جفت می شود. در همان زمان، به طور خاص برای شبه کراس اوور، به منظور بهبود ویژگی های کشش دستگاه، نسبت دنده جفت اصلی در جعبه دنده از 3.7 به 3.9 افزایش یافت. ویژگی های سرعت Kalina Cross دلیلی برای افتخار نیست - بیش از 12 ثانیه طول می کشد تا از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسید. حداکثر سرعت ماشین 165 کیلومتر در ساعت است. کمی بعد، قرار است این خودرو به موتور بنزینی دیگری مجهز شود. این باید یک موتور 1.6 لیتری 16 سوپاپ شناخته شده از مدل های دیگر باشد که قدرت آن 106 اسب بخار است. به گفته کارشناسان ، چنین واحدی موتور مناسب تری برای استیشن واگن آفرود خواهد بود ، زیرا با موتور 87 اسب بخاری ، پویایی خودرو به وضوح چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارد.

لیست تجهیزات اولیه کالینا کراس جدید شامل: یک جفت کیسه هوای جلو، قفل مرکزی کنترل از راه دور، سیستم ضد سرقت، سیستم ضد قفل، ستون فرمان برقی است. علاوه بر این، این خودرو به طور پیش فرض مجهز به سیستم تهویه مطبوع، پشت سری صندلی عقب، صندلی های جلو گرم شونده، شیشه های برقی جلو و رینگ های آلیاژی سبک است. قیمت Lada Kalina Cross از 471 هزار روبل شروع می شود.

لادا کالینا کراس - قیمت و تجهیزات در سال 2015

برای Kalina Cross نمونه 2015، دو گزینه پیکربندی ارائه شده است - "Norma" و "Lux". ارزان ترین اصلاح خودرو (87 اسب بخار 5MKPP) 512100 روبل برای خریدار هزینه خواهد داشت. نسخه برتر با موتور 106 اسب بخار و گیربکس اتوماتیک 576600 روبل قیمت دارد.

عکس لادا کالینا کراس

اگرچه کالینا کراس بر اساس واگن استیشن کالینا ساخته شده است، اما این خودرو همچنان در طرح اصلی ساخته شده است: روکش سپرهای جانبی، آسترهای قوس چرخ ها، رکاب های کف، قالب بندی درب های جانبی مشکی، آسترهای زیرین سپر جلو و عقب نقره ای، سپر جلو و در. آسترهای پشت با لاک مشکی پوشانده شده است. فضای داخلی نیز تغییرات قابل توجهی دارد. صندلی ها، اثاثه یا لوازم داخلی درها، فرمان، پانل ابزار - همه جا درج یا روکش هایی از رنگ نارنجی روشن اصلی وجود دارد. در ابتدای سال 2015، Kalina Cross در پیکربندی "Norma" موجود است که شامل یک بسته عایق صوتی اضافی، فرمان برقی، کیسه هوای راننده، آینه های جانبی با تنظیم دستی و گرمکن بوم، قفل مرکزی، گرمکن صندلی های جلو، سیستم آب و هوا، ABS، BAS و سیستم صوتی.

موتور هشت سوپاپ با حجم 1.6 لیتر و قدرت 87 اسب بخار. برای مدتی تنها واحد قدرت این خودرو بود. سیستم قدرت - تزریق توزیع شده با کنترل الکترونیکی. حداکثر قدرت در 5100 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور (140 نیوتن متر) در 3800 دور در دقیقه است. مصرف سوخت در سیکل ترکیبی 7.2 لیتر در 100 کیلومتر است. این موتور مجهز به گیربکس 5 سرعته و دیفرانسیل جلو است. اکنون نسخه پویاتر با موتور 16 سوپاپ نیز ارائه می شود. قدرت آن 106 اسب بخار است. (5800). حداکثر گشتاور - 148 نیوتن متر (4000). مصرف سوخت - 7 لیتر. حداکثر سرعت 177 کیلومتر در ساعت در مقابل 165 کیلومتر در ساعت برای نسخه با موتور 8 سوپاپ است.

کالینا کراس یک سیستم تعلیق بهبود یافته دریافت کرد. یک ضربه گیر با طراحی جدید گروه سوپاپ، فنر با سفتی افزایش یافته و یک تثبیت کننده با قطر افزایش یافته در جلو نصب شده است. پشت - یک بافر فشرده سازی با طول اصلاح شده تا 120 میلی متر به جای 70 میلی متر، یک فنر با استحکام بیشتر، یک ضربه گیر با طراحی جدید گروه سوپاپ، یک تثبیت کننده با قطر افزایش یافته تا 17 میلی متر به جای 15 میلی متر. . علاوه بر این، طول پایه تعلیق جلو و کمک فنر عقب نیز 16 میلی متر افزایش یافته است. در نتیجه، تغییرات در سیستم تعلیق به افزایش فاصله از زمین تا 23 میلی متر مناسب کمک کرد (16 میلی متر به دلیل تغییرات در سیستم تعلیق و 7 میلی متر به دلیل لاستیک جدید با مشخصات بزرگتر). فاصله از زمین در بار کامل - 183 میلی متر، بدون بار - 207 میلی متر. با توجه به چرخ‌های بزرگ، لازم بود مسیر قفسه فرمان محدود شود تا لاستیک‌ها در گوشه‌ها به آستر گلگیر برخورد نکنند. این باعث افزایش جزئی در شعاع چرخش شد.

همانطور که قبلا ذکر شد، سیستم های الکترونیکی خودرو شامل یک سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و یک تقویت کننده ترمز اضطراری (سیستم ترمز کمکی BAS) است. علاوه بر این، لادا کالینا کراس کیسه هوای راننده، چراغ ترمز اضافی، پایه های ISOFIX را ارائه می دهد. همه این تجهیزات ایمنی استیشن واگن را به سطح کیفی متفاوتی نسبت به مدل های قبلی VAZ می رساند.

فقدان سیستم چهار چرخ متحرک شاید تنها لحظه آزاردهنده‌ای باشد که تصور عمومی یک خودروی خوب را تحت الشعاع قرار می‌دهد. این اصلاح چهار چرخ محرک Kalina Cross است که می تواند هدیه ای باشد که مدت ها در انتظار آن برای مصرف کنندگان داخلی بود. تنها می توان امیدوار بود که چنین حذف جدی برای کشوری با آب و هوای غالب شمالی روزی اصلاح شود. تا کنون، سازنده فقط یک اصلاح چرخ جلو ارائه می دهد.