لامبورگینی گالاردو توسط لامبورگینی در سال 2003 عرضه شد. از نظر قدرت و اندازه، این مدل از لامبورگینی مورسیلاگو پایین‌تر است که البته مانع از محبوب‌ترین خودروهای دیگر این سازنده نمی‌شود. تولید بیش از 14000 خودرو در 11 سال برای لامبورگینی یک رکورد محسوب می شود. خودروی عرضه شده در سال 2003 با داشتن نژادی از گاوهای نر قدرتمند به نام خود توانست در عرض 4.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. طراحی منحصر به فرد این امکان را فراهم کرد تا نمای عقب را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد. حد مجاز ماشین در آن زمان در حدود 309 کیلومتر در ساعت بود.

گالاردو اس ای

دو سال پس از رونمایی لامبورگینی گالاردو در نمایشگاه خودرو ژنو، نسخه ویژه ای از گالاردو SE ظاهر می شود. حداکثر سرعت 5 کیلومتر افزایش یافت، قدرت به 520 اسب بخار افزایش یافت. با. در این حالت، خودرو به صورت استاندارد دارای لاستیک‌های اسپورت بود، تایرهای معمولی را می‌توان به عنوان گزینه انتخاب کرد. همچنین، مشتریان از تغییراتی مانند تهویه مطبوع و گرمکن صندلی‌ها و همچنین دوربین دید عقب و سیستم ناوبری راضی بودند.

در مورد طرح رنگ، می توان آن را بسیار شاد توصیف کرد: فقط رنگ های سفید و خاکستری کمی از نارنجی آبدار، زرد، سبز متمایز بودند. قیمت ماشین حدود 141000 یورو بود.

گالاردو اسپایدر

در همان سال 2005، Gallardo Spyder منتشر شد. تفاوت اصلی این خودرو با خودروهای ارائه شده قبلی این بود که نسخه باز گالاردو بود. قدرت مشابه گالاردو SE است و ارقام حداکثر سرعت نیز یکسان است.

نسخه های دیگر لامبورگینی گالاردو

شاید دو نوع دیگر گالاردو سزاوار توجه ویژه باشد - Gallardo Nera و Gallardo Superleggera. هر دو نسخه در تعداد نسبتا کمی منتشر شدند. در مورد دوم، متأسفانه، انتشار متوقف شد، اگرچه نسخه بسیار جالب است - به دلیل انتشار چرخ های آلیاژی سبک و برخی دستکاری های موفق دیگر، خودرو تا 100 کیلوگرم "سبک" شد.

لامبورگینی گالاردو LP560-4 با شتاب 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد در حالی که حداکثر سرعت این خودرو 325 کیلومتر در ساعت است. این خودروی 560 اسب بخاری دارای نسخه باز LP560-4 Spyder نیز می باشد.

اصلاح 2013

در سال 2013، Gallardo به روز شد: سپر دارای شکل متفاوتی از کانال های هوا است، رینگ های جدیدی ظاهر شد. موتور خودرو با همان مشخصات فنی باقی ماند - 5.2 لیتر، 560 لیتر. با. شایان ذکر است که قبل از تغییر سبک خودرو در سال 2013، نسخه هایی مانند Bicolore، Tricolore، Super Trofeo و انواع مختلف آنها نیز در نسخه های کوچک تولید می شدند.

علیرغم این واقعیت که لامبورگینی گالاردو، اول از همه، پیروزی تجمل و جسارت سبک را به تصویر می کشد، این مانع از تبدیل شدن او به خودروی افتخاری پلیس ایالتی ایتالیا نشد - در سال 2008، اتومبیل های سری ویژه حتی به آنها اهدا شد. کاخ ویمینال در عین حال، تجهیزات Gallardo به آن اجازه می دهد تا نه تنها برای تعقیب مجرمان، بلکه به عنوان وسیله نقلیه ایمن برای حمل و نقل فوری تجهیزات مختلف پزشکی نیز با موفقیت مورد استفاده قرار گیرد.

ابرخودروی گالاردو در سال 2003 ظاهر شد و از آن زمان تاکنون چندین بار ارتقا یافته است و همچنین در مجموعه ای از نسخه های مختلف ارائه شد که برای یک مشتری خاص (مانند Gallardo Polizia) یا در یک نسخه رنگی خاص (Bicolore، Tricolore) ساخته شده بود. .

این خودرو با طراحی آینده نگر و شخصیت افسارگسیخته متمایز است (طبق سنت، لامبورگینی به نام گاوهای نر افسانه ای نامگذاری شده است، اما گالاردو - به افتخار یک نژاد کامل از گاوهای جنگی وحشی که زمانی توسط برادران گالاردو پرورش داده شده بودند). به طور خلاصه، یک گالاردو معمولی به این صورت است: موتور از 550 تا 570 اسب بخار، کالیپرهای ترمز 8 پیستونی عظیم، گشتاور بین محورها به نسبت 30/70 توزیع می شود و اساس آن یک قاب آلومینیومی فضایی با سبک وزن است. قطعات بدنه (از همان آلومینیوم یا کربن).

گالاردو LP560-4 اولین بار در نمایشگاه خودروی لس آنجلس 2008 نشان داده شد، گالاردو LP560-4 دارای اقدامات کاهش وزن اضافی، چراغ های جلوی جدید، سپرهای بازطراحی شده و تغییرات دیگر است. این خودروی اسپرت در دو نسخه رودستر و اسپایدر (با روکش نرم) ارائه شده است. تجهیزات استاندارد عبارتند از: چرخ‌های آلیاژی 19 اینچی، اسپویلر عقب تاشو اتوماتیک، چراغ‌های جلوی بای زنون، کنترل هوای دو منطقه‌ای، تنظیم برقی صندلی، روکش چرمی، سیستم صوتی با 4 بلندگو و تعویض سی‌دی. طیف گسترده‌ای از آپشن‌ها شامل اسپویلر جلو، رینگ‌های آلیاژی انحصاری، روکش‌های جیر و تزئینات کربنی، سیستم ناوبری و رابط بلوتوث است. در میان چیزهای دیگر، لامبورگینی گالاردو طیف گسترده ای از ترکیبات رنگی، هم در نمای بیرونی و هم داخلی را ارائه می دهد.

گالاردو دارای طرح موتور عقب است. موتور با چرخ فلایویل عقب قرار دارد، جعبه ("مکانیک" یا "ربات"، هر دو 6 سرعته) در قسمت عقب قرار دارد. تا سال 2007 از یک موتور پنج لیتری V شکل با 10 سیلندر استفاده می شد. او در نسخه های مختلف (به طور انحصاری جوی) از 500 تا 530 نیرو را توسعه داد. در مورد دوم، ما در مورد اصلاح Superleggera صحبت می کنیم که در آن به لطف استفاده از فیبر کربن (حتی صندلی ها نیز از آن ساخته شده است) و سبک شدن اجزا و مجموعه ها، وزن محدود 100 کیلوگرم کاهش یافت. با ظهور نسخه به روز شده LP560-4، حجم موتور 200 "مکعب" افزایش یافت، قدرت به 550-570 اسب بخار رسید. با. سبک ترین اصلاح Superleggera حتی بیشتر از قطعات آلومینیوم و فیبر کربن استفاده می کند، در نتیجه حداکثر سرعت به 325 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است و شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت اکنون 3.4 ثانیه طول می کشد.

Gallardo بر اساس یک قاب فضایی آلومینیومی و سیستم تعلیق دو جناغی مستقل ساخته شده از همان فلز ساخته شده است. با وجود این که یکی از ویژگی های لامبورگینی چهار چرخ متحرک است (چرخ های جلو به دلیل جفت چسبناک گشتاور می گیرند)، نسخه های LP550-2 دیفرانسیل عقب بودند. گالاردو دارای یک برآمدگی کوتاه در عقب و آویزون مناسب جلو است، اما گزینه‌ها شامل سیستم تعلیق قابل تنظیم است که اجازه می‌دهد تا فاصله بیشتری در زیر سپر جلو وجود داشته باشد و در نتیجه خطر برخورد با پیاده‌رو هنگام مذاکره با موانع کمتر شود.

از جمله سیستم های امنیتی در تجهیزات Gallardo می توان به کیسه هوای راننده و سرنشین و همچنین کیسه هوای جانبی و کیسه هوای پرده ای اشاره کرد. کیسه هوای سرنشین جلو دارای عملکرد غیرفعال است. از دیگر سیستم ها و تجهیزات: سفت کننده ها، تسمه ها با کشنده، انواع سیستم های الکترونیکی: ترمزهای ضد قفل، سیستم های الکترونیکی کنترل پایداری، نظارت بر فشار باد تایرها، روشنایی پویا در پیچ ها.

می‌توان اشاره کرد که از نظر فنی، گالاردو شباهت‌های زیادی با یکی دیگر از سوپراسپرت‌های سری آئودی R8 دارد و هر دو خودرو به طور متقابل یکدیگر را در تفاوت‌های ظریف غنی می‌کنند، اما حتی با وجود پیوندهای خانوادگی، نام لامبورگینی خود گویای این موضوع است. این واقعیت که گالاردو بیش از هر زمان دیگری راننده پسند است، تنها بر محبوبیت این مدل افزوده است. تولید این خودرو که می توان آن را حجیم ترین مدل لامبورگینی دانست، در نوامبر 2013 با تیراژ کلی 14022 نسخه متوقف شد.

12 سوپاپ: 4 حداکثر سرعت: 309 کیلومتر در ساعت شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت: 4.2 ثانیه مصرف سوخت ترکیبی: 19.5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف سوخت در چرخه شهری: 29.1 لیتر در 100 کیلومتر مصرف سوخت در بزرگراه: 13.9 لیتر در 100 کیلومتر قطر سیلندر: 82.5 میلی متر سکته: 92.8 میلی متر سیستم تامین: تزریق توزیع شده سوخت پیشنهادی: AI-98

شش سرعته مکانیکی (گیربکس رباتیک شش سرعته، با دکمه های روی فرمان کنترل می شود) 6 سرعته.
سازنده:	لامبورگینی
نوع:	شش سرعته مکانیکی (گیربکس رباتیک شش سرعته که توسط دکمه های روی فرمان کنترل می شود)
تعداد مراحل:	6 سرعته
نسبت دنده:
دنده اصلی:	3,82
1 دنده:	2,56
دنده 2:	1,85
دنده 3:	1,42
دنده 4:	1,14
دنده 5:	0,94
دنده 6:	0,81
سوئیچینگ:	گلبرگ روی فرمان

مشخصات

جرم-بعدی

عرض:	1900 میلی متر

پویا

در فروشگاه

دیگر

اصلاحات

لامبورگینی گالاردو LP560-4

لامبورگینی گالاردو(Lamborghini Gaillardo / ɡulˈlaɾdo/) یک خودروی اسپرت است که از سال 2003 توسط لامبورگینی تولید می شود. مدل کوچکتر و قدرتمندتر این شرکت در مقایسه با لامبورگینی مورسیلاگو. معرفی این خودرو در نمایشگاه خودرو ژنو در مارس 2003 انجام شد. تا به امروز، این عظیم ترین مدل لامبورگینی است - بیش از 3000 خودرو در 2 سال ساخته شد (برای مقایسه: 2903 خودرو از مدل لامبورگینی دیابلو در 11 سال تولید ایجاد شد). قیمت مدل پایه از 165000 دلار است. به عنوان رقیبی برای فراری 458 ایتالیا (فراری F360 و فراری F430 سابق)

نام مدل

طبق سنت این شرکت، نام ماشین با گاو نر همراه است: گالاردو(اسپانیایی) شجاع، شجاع گوش کن)) یکی از نژادهای شناخته شده گاو نر جنگنده است.

اعتقاد بر این است که نژاد گاو نر مبارز گالاردو به نام فرانسیسکو گالاردو اسپانیایی نامگذاری شده است - او و برادرانش آن را در قرن 18 پرورش دادند. گاوهای گالاردو به دلیل زیبایی، قدرت بدنی، تهاجمی و خستگی ناپذیری در جنگ و همچنین رنگ سیاه یا خاکستری معروف بودند.

نسخه ها و تغییرات

گالاردو

لامبورگینی گالاردو

در سال 2003، لامبورگینی مورسیلاگو در حال تولید فعال بود. با این حال، این مانع از این نشد که این شرکت یک مدل کاملاً جدید را عرضه کند که هم از نظر طراحی و هم از نظر تجهیزات فنی با مدل های قبلی متفاوت بود. در مارس 2003، یک لامبورگینی گالاردو جدید با قدرت 500 اسب بخار در نمایشگاه ژنو معرفی شد. یک موتور V10 در زیر کاپوت نصب شد که سومین موتور ساخته شده توسط این شرکت در تمام تاریخ خود بود. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 4.2 ثانیه و حداکثر سرعت 309 کیلومتر در ساعت (192 مایل) بود. همچنین، به لطف طراحی جدید، دید عقب بهبود یافته بود، چابک تر بود و به خوبی در جاده ها کار می کرد.

گالاردو پولیزیا

لامبورگینی گالاردو پولیزیا

لامبورگینی گالاردو توسط پلیس راهنمایی و رانندگی (پلیس Stradale) در مواقع اضطراری و هشدار در بزرگراه سالرنو - رجیو کالابریا و همچنین برای امنیت عملیاتی ویژه و حمل و نقل اعضای بدن در نظر گرفته شده برای پیوند استفاده می شود. در نوامبر 2009، یکی از گالاردوها در نزدیکی کرمونا درگیر تصادف شدیدی شد. افسر پلیسی که در حال رانندگی بود و سعی داشت از خودرویی که ناگهان جلویش رها شده بود دوری کند با خودرویی که در همان حوالی پارک شده بود برخورد کرد. دو گالاردو زرد دیگر خودروهای پلیس "موقت" برای پلیس شهری در لندن (در -2006) بودند و برای رویدادهای عمومی خاص در نظر گرفته شده بودند. خودروها دارای علامت های زرد و آبی، آرم پلیس و چراغ های چشمک زن کوچک آبی بودند.

گالاردو اس ای

لامبورگینی گالاردو SE

نسخه محدود منتشر شده در سال 2005 Gallardo SE-Special Edition. این تغییرات هم بر طراحی خارجی بدنه و تجهیزات داخلی کابین و هم بر وجود برخی اصلاحات فنی موتور تأثیر گذاشت. قدرت موتور گالاردو SE به 520 اسب بخار افزایش یافته و حداکثر سرعت آن 315 کیلومتر در ساعت است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 4 ثانیه طول می کشد. این به لطف نصب یک گیربکس پنج سرعته به دست آمد که باعث می شد دنده سریع تر و بهینه تر شود.

تغییرات اضافی:

• فرمان نیز برای فرمان خطی تر و دقیق تر پیکربندی شده است.
• تغییراتی در تنظیمات شاسی ایجاد شد و لاستیک های گالاردو معمولی با لاستیک های اسپرت جایگزین شدند. با این حال، بنا به درخواست مشتریان، تایرهای استاندارد گالاردو معمولی را می توان رایگان نصب کرد.
• رینگ ها با رینگ های جدید ساخته شده از آلیاژ سبک جایگزین شدند. کالیپرهای ترمز نصب شده در داخل آنها خاکستری یا زرد بودند.

تجهیزات جدید این خودرو شامل:

• نصب آینه های عقب گرم شونده
• صندلی های گرم شده
• وجود تهویه مطبوع
• نصب دوربین دید عقب در قسمت دم خودرو، برای اطمینان از پارک ایمن برای راننده
• وجود سیستم ناوبری

برای مشتریان نیز به اصطلاح وجود داشت "بسته زمستانی"، که شامل همین موارد بود و به علاوه:

• لاستیک های زمستانی
• برف پاک کن های گرم
• نصب یک سوکت 12 ولت در محفظه صندوق عقب.

نقاشی بدنه ماشین

در رنگ مشکی اجباری رنگ شده اند:

• سقف
• دریچه تهویه موتور
• آینه های دید عقب

بقیه بسته به میل مشتری می تواند در رنگ های زیر رنگ آمیزی شود:

• رنگ زرد
• نارنجی
• سبز
• سفید
• خاکستری، متشکل از دو سایه.

نقاشی داخلی

رنگ داخلی خودرو با طرح رنگی دو رنگ بدنه مطابقت داشت.

برای Gallardo SE که از سپتامبر 2005 به فروش رسید، یک پلاک ویژه با شماره سریال خودرو چسبانده شد.

تیراژ لامبورگینی گالاردو SE 250 نسخه بود.

قیمت پایه لامبورگینی گالاردو SE (نسخه ویژه) 141500 یورو بود.

گالاردو (به روز رسانی 2006)

لامبورگینی گالاردو 2006

در سال 2006، گالاردو معمولی اندکی اصلاح شد. قدرت موتور از 500 به 520 اسب بخار افزایش یافت. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 0.3 ثانیه کاهش می یابد. و 3.9 ثانیه است. حداکثر سرعت از 309 به 315 کیلومتر در ساعت (196 مایل) افزایش یافته است.

در کابین، تغییرات روی سیستم صوتی تاثیر گذاشت. او شروع به پذیرش فرمت MP3 کرد. برای مشتریان غیرسیگاری، فندک را می توان با خروجی 12 ولت جایگزین کرد. تغییر رنگ پوست برای داخل کابین. رنگ های جدید رنگ مانند سبز، آبی و خاکستری نیز اضافه شده است. رنگ های اولیه رنگ آمیزی باقی ماندند، اما سایه های دیگری به دست آوردند.

گالاردو اسپایدر

سقف باز لامبورگینی گالاردو اسپایدر

لامبورگینی گالاردو اسپایدر

لامبورگینی گالاردو اسپایدر- این یک نسخه باز از ابرخودروی لامبورگینی گالاردو با سقف تاشو نرم است که به طور رسمی در سال 2005 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ارائه شد.

تفاوت اصلی با نسخه کوپه لامبورگینی گالاردو افزایش قدرت موتور V10 از 500 اسب بخار استاندارد است. تا 520 اسب بخار به لطف معرفی یک دریچه بای پس الکترونیکی که گازهای خروجی را با سرعت های خاص و با دور زدن قسمت صدا خفه کن هدایت می کند. این به خودرو اجازه می‌دهد به جای 309 کیلومتر در ساعت که کوپه گالاردو توسعه داده بود، به حداکثر سرعت 314 کیلومتر در ساعت (195 مایل) دست یابد. با باز بودن سقف، خودرو به حداکثر سرعت 307 کیلومتر در ساعت شتاب می‌دهد.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت برابر با 4.3 ثانیه و شتاب 0 تا 200 کیلومتر در ساعت برابر با 14.5 ثانیه است. قدرت موتور 520 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه به دست می آید. گشتاور 510 Hm در 4500 دور در دقیقه است.

با توجه به وجود سقف پارچه ای مکانیکی، کار برای تقویت رکاب ها و ستون های شیشه جلو برای تقویت ایمن سقف در هنگام بسته شدن انجام شده است. مکانیزم تا شدن سقف به این صورت است که مواد به صورت خودکار در محفظه موتور خودرو جمع می شود و روش کنترل روی داشبورد خودرو نمایش داده می شود و توسط دو دکمه انجام می شود. روند تا کردن سقف 20 ثانیه طول می کشد. همزمان با فرآیند تا شدن، شیشه عقب برقی به طور خودکار کشیده می شود که با فشار دادن دکمه ای روی صفحه کنترل نیز می توان آن را جدا کرد.
تولید لامبورگینی گالاردو اسپایدر در ژانویه 2006 در نمایشگاه خودرو لس آنجلس اعلام شد.
اولین فروش این خودرو در مارس همان سال آغاز شد. تیراژ برنامه ریزی شده 800 نسخه بود.

گالاردو نرا

لامبورگینی گالاردو نرا

گالاردو نرا (نسخه ویژه) نسخه ای از گالاردو است که برای اولین بار در نمایشگاه خودرو پاریس به نمایش درآمد و به 185 دستگاه محدود شده است. این دستگاه برای نشان دادن گزینه های سفارشی سازی در دسترس مشتری تحت برنامه "Ad personam" منتشر شد. موتور استاندارد V10 520 اسب بخار است. با. در گالاردوهای دیگر برجسته شده است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 4 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت آن به 315 کیلومتر در ساعت محدود شده است. Nera بدنه مشکی مات، ترمزهای خاکستری خاص و چراغ های عقب مشکی را به نمایش می گذارد تا سبک کلی تاریک خودرو را برجسته کند. دو نسخه "سیاه" از نقاشی ماشین Nero Serapis و Nero Noctis وجود دارد. فضای داخلی دارای چرم سیاه و سفید به سبک الماسی شکل به اصطلاح "Q-Citura" است. شیشه شفافی که موتور را پوشانده است، حتی برای گالاردو نرا، تنها به صورت آپشن در دسترس است. از میان خودروهای تولید شده، 60 خودرو به مقصد بازار آمریکا و 91 خودرو دیگر در اروپا فروخته شد.

گالاردو سوپرلگرا

لامبورگینی گالاردو سوپرلگرا

لامبورگینی گالاردو سوپرلگرا در سال 2007 در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد.

وزن Superleggera با جایگزینی بخشی از پنل های بدنه با فیبر کربن، حذف عایق صدا و نصب چرخ های فوق سبک، 100 کیلوگرم نسبت به نسخه پایه کاهش یافته و به 1330 کیلوگرم رسیده است.

این ابرخودرو مجهز به یک موتور V10 پنج لیتری با قدرت 530 اسب بخار بود. با.، که 30 اسب بخار بیشتر از یک گالاردو معمولی است. انتشار نسخه متوقف شده است، تیراژ انتشار اعلام نشده است.

گالاردو LP560-4

نمای عقب لامبورگینی گالاردو LP560-4

شتاب 0 تا 100 این کوپه 3.7 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت است. دیفرانسیل لغزش محدود دارد. 70 درصد گشتاور (540 نیوتن متر) از محور عقب می آید. حجم موتور از 5 به 5.2 لیتر افزایش یافته است و قدرت آن 560 لیتر است. با. زمان تعویض انتقال - 120 میلی ثانیه. نیروی رو به پایین 50 کیلوگرم افزایش یافت.

Gallardo LP560-4 Spyder

لامبورگینی گالاردو LP560-4 Spyder

نسخه باز در نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2008 نشان داده شده است. دارای سقف نرمی است که در 20 ثانیه تا می شود. این خودرو به یک موتور 5.2 لیتری V10 با ظرفیت 560 اسب بخار مجهز شده است. مانند LP560 کوپه. شتاب تا صدها 4 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت 324 کیلومتر در ساعت است. همانطور که جرمی کلارکسون در تاپ گیر گفت، ماشین "باعث لبخند زدن شما می شود."

گالاردو LP560-4 Polizia

لامبورگینی گالاردو LP560-4 Polizia

در 24 اکتبر 2008، کاخ ویمیناله میزبان تحویل رسمی جدیدترین خودروهای ورزشی مجهز به پلیس Gallardo LP560-4 Polizia بود که توسط Automobili Lamborghini SpA به پلیس ایالتی ایتالیا اهدا شد. گالاردو LP560-4 Polizia جدید جایگزین نسخه قبلی گالاردو خواهد شد که از سال 2004 توسط پلیس ایتالیا اداره می شود. این وسیله نقلیه خدمات خود را با بخش بزرگراه لاتزیو آغاز خواهد کرد. از سال 2004، پلیس رم نسل اول گالاردو را اداره می کند و تقریباً 150000 کیلومتر را در بزرگراه های مرکزی و جنوبی ایتالیا رانندگی کرده است.

دومین گالاردو با رنگ آبی و سفید پلیسی از سال 2005 در نزدیکی بولونیا در خدمت بوده است. امروزه، قرائت کیلومتر شمار آن در حال حاضر بیش از 100000 کیلومتر است. به غیر از تعمیر و نگهداری منظم، هیچ یک از ابرخودروها نیاز به تعمیر اساسی ندارند.

کابین خودرو مجهز به سیستم نظارت تصویری با دوربین در نزدیکی آینه دید عقب است که به شما امکان ثبت کلیه تخلفات را می دهد. پلیس به محض شناسایی راننده مشکوک، این سیستم را فعال می کند. با کمک داده های GPS، دستگاه می تواند موقعیت مکانی، هدینگ لامبورگینی و سرعت را محاسبه کند. پلیس در ترکیب با سیستمی برای تعیین فاصله تا شی مورد تعقیب، اطلاعات دقیقی از محدودیت سرعت آن دریافت می کند. انتقال اطلاعات از دوربین در حالت واقعی به نزدیکترین ایستگاه پلیس به شما این امکان را می دهد که فورا وسایل نقلیه سرقت شده را شناسایی کنید.

لامبورگینی به طور منظم برای حمل و نقل لوازم پزشکی فوری مانند اعضای پیوند استفاده می شود. محفظه بار در جلوی خودرو مجهز به سیستم خنک کننده مخصوص برای حمل و نقل ایمن اعضای اهدا کننده است.

30 افسر پلیس که آموزش های ویژه ای در استفاده از تجهیزات پزشکی و مهارت های رانندگی با سرعت بالا دیده بودند، به رانندگی گالاردو LP560-4 Polizia جدید دسترسی پیدا کردند.

گالاردو LP560-4 Super Trofeo

به منظور رقابت در پیست با پورشه و فراری، لامبورگینی تصمیم گرفت لامبورگینی گالاردو LP560-4 را بهبود بخشد. نسخه جدیدی از این خودرو در می 2009 با نام Gallardo Super Trofeo به فروش رفت. وزن این خودرو 1300 کیلوگرم و دارای موتور 5.2 لیتری V10 با قدرت 570 اسب بخار است. با. برای او یک کیت بدنه جدید آیرودینامیک، یک اسپویلر بزرگ عقب، چرخ های سبک وزن و یک سیستم اگزوز جدید ساخته شد. طبق اعلام دفتر نمایندگی لامبورگینی، تنها 30 دستگاه تولید خواهد شد. گالاردو سوپر تروفئو.

Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni - نمای جانبی

Gallardo LP570-4 Superleggera

لامبورگینی گالاردو LP570-4 Superleggera

لامبورگینی در نمایشگاه خودروی ژنو از گالاردو LP570-4 Superleggera جدید رونمایی کرد. گالاردو "فوق العاده سبک" دارای استفاده گسترده از فیبر کربن برای کاهش وزن بیشتر در مقایسه با LP560-4 است که بر اساس آن ساخته شده است. وزن این خودرو 70 کیلوگرم کمتر است که سبک ترین لامبورگینی است که تا به حال ساخته شده است. این خودرو به یک موتور 5.2 لیتری V10 با قدرت 570 اسب بخار مجهز شده است. با. با بلوک سیلندر آلومینیومی حداکثر گشتاور - 540 نیوتن متر در 6500 دور در دقیقه است. یک جعبه دنده شش سرعته الکترونیکی به صورت استاندارد ارائه می شود و یک جعبه دنده دستی را می توان به صورت رایگان ارتقا داد. زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 3.4 ثانیه، تا 200 کیلومتر در ساعت - 10.2 ثانیه. حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت نسبت به نسخه قبلی 20.5 درصد کاهش یافته است.

فریم خودرو از آلومینیوم ساخته شده است. ستون های آینه دید عقب، پانل های تزئینی جانبی، اسپویلر عقب و دیفیوزر - فیبر کربن؛ شیشه جلو و شیشه های جانبی از پلی کربنات ساخته شده اند.

Gallardo LP570-4 Superleggera Blancpain

نسخه ویژه لامبورگینی گالاردو LP570-4 Superleggera Blancpain Edition ارائه شده در نمایشگاه خودروی پاریس 2010 به افتخار 2 سالگرد مشارکت و عملکرد موفق لامبورگینی گالاردو LP560-4 Super Trofeo سوپراسپرت آفرود در سری مسابقه ای Lamborghini Blancpain Super Trofeo و همچنین همکاری مشترک شرکت لامبورگینی با اسپانسر اصلی این سری مسابقات، شرکت ساعت سازی سوئیسی Blancpain، که این اصلاح نامگذاری شده است. تفاوت اصلی با لامبورگینی گالاردو LP570-4 Supperleggera اصلی، رنگ مشکی بدنه خودرو و تغییر بال عقب به بال قوی تر و همچنین وجود روکش مات موتور با شیارهای تهویه مشابه خودروها است. از سری مسابقات Super Trofeo. علاوه بر این، تریم داخلی خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده است. از آلکانترای مشکی ترکیب شده با دوخت متضاد زرد روی صندلی ها، جلو و داشبورد ساخته شده است. همچنین در قسمت بیرونی بدنه خودرو کتیبه هایی با عنوان "JB 1735" وجود دارد که در آن قسمت دیجیتالی نشان دهنده سال تاسیس برند معروف است. علاوه بر این، این ابرخودرو مجهز به چرخ‌های چند پره مشکی منحصر به فرد و کالیپرهای ترمز زرد روشن است که در مدل دیفرانسیل عقب لامبورگینی گالاردو LP550-2 Valentino Balboni استفاده شده است. مشخصات فنی خودرو تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. زیر کاپوت یک واحد قدرت استاندارد V10 با ظرفیت 570 اسب بخار قرار دارد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 3.4 ثانیه است و حداکثر سرعت به دلیل افزایش اندازه بال عقب 5 کیلومتر در ساعت کاهش یافته و 320 کیلومتر در ساعت است. قیمت از 200000 تومان تیراژ ماشین مشخص نیست.

Gallardo LP570-4 Superleggera Spyder Perfomante

تفاوت اصلی با اسپایدر معمولی، پخش کننده فیبر کربن، اسپویلر، پوشش نرم و عناصر دکور داخلی است. وزن 1485 کیلوگرم است. موتور V10 با قدرت 570 اسب بخار تا صدها 3.9 ثانیه.

گالاردو LP560-4 دو رنگ

نسخه ویژه در طراحی دو رنگ ساخته شده است. پنج رنگ اصلی برای انتخاب وجود دارد: زرد (Giallo Midas)، نارنجی (Arancio Borealis)، خاکستری (Grigio Telesto)، سفید (Bianco Monocerus) یا آبی (Blu Caelum)، با عناصر جداگانه رنگ مشکی (Noctis Black) برای کنتراست. . در داخل، تریم Nero Noctis وجود دارد و صندلی‌ها با چرم Nero Persus با دوخت کنتراست به رنگ پوسته بیرونی روکش شده‌اند.

مانند مدل پایه، نسخه گالاردو LP 560-4 Bicolore به یک موتور 5.2 لیتری ده سیلندر مجهز شده است که 522 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. قدرت، داشتن گشتاور 540 نیوتن متر. در ترکیب با گیربکس استاندارد e-gear، شتاب کوپه را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت 3.7 ثانیه می رساند و خودرو به حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت می رسد.

Gallardo LP 560-4 Bicolore برای منطقه اروپا و آسیا با لگام کامل در دسترس است، در حالی که برای بازار ایالات متحده فقط در نسخه تک محور محرک LP 550-2 موجود است.

Gallardo LP560-4 Tricolore

لامبورگینی اصلاح جالب دیگری از ابرخودروی گالاردو LP560-4 خود را به نمایش گذاشت که به افتخار جشن اتحاد ایتالیا که 150 سال از آن می گذرد، آن را Tricolore نامیدند! این خودرو در تاریخ 16 مارس در تورین به نمایش عمومی گذاشته خواهد شد، جایی که نمایشگاهی به این تاریخ سالگرد برگزار می شود.

نسخه ویژه سالگرد لامبورگینی گالاردو یک برچسب بدنه سه رنگ به رنگ‌های سنتی پرچم ایتالیا دریافت کرد که روی تمام بدنه خودرو و همچنین آینه‌های دید عقب فیبر کربنی می‌چرخد. این خودروساز هیچ اطلاعاتی در مورد نوسازی بخش فنی خودرو، مشخصات و قیمت آن برای این مدل گالاردو فاش نمی کند.

گالاردو استاندارد به نوبه خود مجهز به یک موتور V10 با حجم 5.2 لیتر و 560 "اسب" در داخل است که این اثر هنری را در 3.7 ثانیه از 0 به 100 کیلومتر در ساعت می رساند. نسخه انحصاری قبلی مدل گالاردو که Bicolore نام داشت، چندی پیش در ژانویه در نمایشگاهی در قطر به نمایش درآمد. این خودرو با اصلاح معمولی با رنگ بدنه دو رنگ متفاوت بود، همچنین با چرخ‌های 15 پره، که از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده بودند، با رنگ خاکستری و تزئینات چرم مشکی با دوخت مطابق با رنگ بدنه ساخته شده بودند.

Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale

Lamborghini Gallardo SuperTrofeo Stradale

خودروی لامبورگینی با نام Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (STS) تنها در 150 نسخه تولید شد. در حضور یک موتور 5.2 لیتری که توانایی کار با قدرت 563 اسب بخار را دارد. این خودرو تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت تنها در 3.4 ثانیه شتاب می گیرد.

گالاردو LP550-2 Spyder

قدرت موتور 550 اسب بخار V10 حجم 5.2 لیتر. این خودرو همچنین کمک فنرهای بازسازی شده، دیفرانسیل عقب با لغزش محدود در محور عقب و آیرودینامیک بهبود یافته دریافت کرد.

از صفر تا صد کیلومتر در ساعت، این جدید قادر است در 4.2 ثانیه شتاب بگیرد که دو دهم ثانیه کندتر از اسپایدر چهار چرخ متحرک است. حداکثر سرعت این خودرو 319 کیلومتر در ساعت است.

محبوب ترین خودرویی که این شرکت (لامبورگینی) تولید کرد لامبورگینی گالاردو LP560-4 و 570-4 است. این خودرو پرتولیدترین خودروی اسپورت کل خط تولید لامبورگینی بود، هیچ مدلی به اندازه این مدل عرضه نشد. کد خودرو L140 است.

در سال 2003، لامبورگینی به طور فعال در حال تولید بود، زیرا در آن زمان سریع‌ترین خودروی شرکت بود، اما بدون اینکه از Murcielago چیزی کم کند، این شرکت تصمیم گرفت خودرویی تولید کند که به یک رقیب تبدیل شود. این ماشینی بود که الان در موردش صحبت می کنیم. این خودرو همانند یک خودروی اسپرت شهری ارزان قیمت (نسبت به سایر مدل ها) برنامه ریزی شده بود.

جدیدترین فیس لیفت این مدل، که سپرهای جدید، ورودی های هوای بزرگتر و چرخ ها را روی رینگ های 19 اینچی با رنگ مشکی و نقره ای دریافت کرد. در قسمت فنی، خودروی اسپرت تغییری نکرده است، همچنین دارای موتور 5.2 لیتری بود که 560 اسب بخار قدرت تولید می کرد.

مدل های دیگری نیز وجود داشتند، اما تغییرات بسیار کمی داشتند و اغلب به افتخار سالگرد شرکت ساخته می شدند. در سال 2013 تولید این خودرو متوقف شد، اما به دلیل محبوبیت بسیار زیاد، جانشینی ساختند و به این خودروی اسپرت تبدیل شدند.

طرح لامبورگینی گالاردو

قسمت جلو دارای کاپوت کمی برجسته است، اپتیک مدل کمی تهاجمی است و پرکننده آن آستردار است. سپر عظیم المان های آیرودینامیکی زیبا و دو ورودی هوای بزرگ برای ترمزهای جلو دریافت می کند که توسط یک میله متقاطع به هم متصل می شوند.

نمای کوپه و کانورتیبل المان های آیرودینامیک زیبایی در قسمت بالایی دریافت کرده است که نه تنها مدل را زیبا می کند، بلکه برای آیرودینامیک نیز عالی عمل می کند. آینه دید عقب شکل کمی تهاجمی دارد، روی یک ساق نصب می شود و می توان آن را تا کرد. در قسمت پایین نیز مهرهایی وجود دارد که هوا را به ورودی هوای پشت در هدایت می کند. قوس چرخ های متورم دارای رینگ های زیبای R19 هستند.

در پشت کوپه یک اپتیک LED باریک زیبا، ساخته شده به سبک 3 پیکان دریافت کرد. یک اسپویلر کوچک روی کاپوت مجهز به تکرار کننده چراغ ترمز است. زیر چراغ های جلو یک جلوپنجره بزرگ با عرض کامل قرار دارد. سپر عظیم دارای 4 لوله گرد از سیستم اگزوز است و زیر آنها یک دیفیوزر کوچک وجود دارد.

ابعاد کوپه:

• طول - 4345 میلی متر؛
• عرض - 1900 میلی متر؛
• ارتفاع - 1165 میلی متر؛
• فاصله - 90 میلی متر.

کانورتیبل اسپایدر تنها 19 میلی متر ارتفاع خود را تغییر داده است، اما در غیر این صورت ثابت مانده است.

مشخصات لامبورگینی گالاردو

سازنده تنها دو نسخه از واحد قدرت اتمسفر را با اختلاف 10 اسب بخار به خریدار ارائه داد.

1. اولین موتور LP560-4 دارای قدرت 560 اسب بخار با حجم 5.2 لیتر بود. این یک موتور V شکل با 10 سیلندر است که به لطف قدرت خود، شتاب کوپه را در 3.7 ثانیه به صدها می رساند. این موتور در کانورتیبل شتاب خودرو را در 4 ثانیه می دهد. مصرف سوخت در شهر 98 بنزین برابر با 22 لیتر است.
2. موتور دوم LP570-4 هیچ تفاوتی ندارد، به جز قدرت آن، تنها 10 نیرو. در نتیجه، امکان دستیابی به بهبود عملکرد دینامیکی - 3.4 ثانیه تا حداکثر سرعت صد و 325 کیلومتر در ساعت وجود داشت.
3. پیش از این، نسخه های دیفرانسیل عقب موتورها با ظرفیت 550 نیرو هنوز ارائه می شد. همچنین نسخه ای با موتور 5 لیتری V10 وجود داشت. این موتور 530 اسب بخار قدرت داشت که شتاب 3.8 ثانیه و حداکثر سرعت 315 کیلومتر در ساعت را فراهم می کرد.

واحدهای لامبورگینی گالاردو به صورت پشت سر هم با جعبه دنده 6 سرعته دستی ارائه می شدند یا می توانید یک ربات 6 سرعته را انتخاب کنید. هیچ مشکل خاصی در قابلیت اطمینان گیربکس ها و موتورها وجود نداشت ، آنها به مرور زمان در هنگام استفاده سخت ظاهر شدند ، اما قوی نبودند.

گیربکس مخصوص این خودرو ساخته شده است. این گیربکس می تواند برای سوئیچینگ مستقل و همچنین برای کنترل دستی روشن شود، جایی که راننده باید با استفاده از پدل های فرمان، دنده ها را عوض کند.

انتقال موفقیت آمیز بود و بعداً شرکت این گیربکس را گرفت و در یک ماشین اسپرت نصب کرد.

سیستم تعلیق سفت است، اما این برای یک خودروی اسپورت طبیعی است. سیستم تعلیق سفت و سخت در روسیه به سرعت فرسوده می شود، زیرا جاده های کشور ما همیشه کاملاً هموار نیستند و سیستم تعلیق برای یک مسیر کاملاً صاف طراحی شده است. سواری سفت است و شما بدون راحتی سوار می شوید، اما این یک ماشین اسپرت است و این اسپرت روی سیستم تعلیق سفت تر احساس می شود.

سالن

به هر حال، هنگام باز کردن درب، در اینجا باز نمی شود، همانطور که بسیاری در مدل های این مارک عادت دارند، اول از همه متوجه یک پوشش با نام ماشین در پایین می شوید. سالن را می توان با مواد کاملاً متفاوت روکش کرد، یا چرم است یا آلکانترا، همچنین می توانید رنگ پوست را انتخاب کنید.

صندلی های راحتی لامبورگینی گالاردو دارای طراحی زیبا، پشتیبانی جانبی خوب، تنظیم برق و گرمایش هستند. شما می توانید به راحتی در آنها قرار بگیرید، نباید انتظار حجم زیادی از فضای آزاد را داشته باشید، زیرا این یک ماشین اسپرت است.

راننده یک فرمان چرمی 3 پره بدون کنترل های چندرسانه ای خواهد داشت. پنل ابزار 4 آنالوگ، سرعت سنج، سرعت سنج، گیج سوخت و دمای روغن است. یک رایانه داخلی بین آنها قرار دارد و در قسمت بالایی یک نشانگر سرعت سنج وجود دارد که به شکل نوار با LED ساخته شده است.

کنسول مرکزی مجهز به نمایشگر کوچکی از سیستم چندرسانه ای و ناوبری است که در سمت راست و پایین آن دکمه های کنترلی وجود دارد. در زیر کلیدهایی که وظیفه روشن و خاموش کردن اپتیک، شیشه های برقی، آلارم ها و عملکرد ESP را بر عهده دارند آمده است. بعد ما یک واحد کنترل آب و هوا جداگانه داریم. بالای کنسول مرکزی، درست بالای دفلکتورها، 3 سنسور دیگر وجود دارد.

این تونل از فیبر کربن ساخته شده و دارای انتخابگرهایی برای کنترل آینه های دید عقب است. سپس دکمه هایی برای انتخاب حالت رانندگی و عملکرد گیربکس در صورتی که ربات باشد داریم. در انتهای تونل با دستگیره ترمز دستی روبرو می شویم.

قیمت و پیکربندی

این مدل تنها در دو تریم به خریدار عرضه می شود که تنها در موتور متفاوت است. برای نسخه با موتور 560 اسب بخار (LP560-4) باید مبلغی را پرداخت کنید. 11280000 روبل. در نتیجه دریافت خواهید کرد:

• داخلی چرم؛
• کنترل آب و هوا؛
• سیستم ناوبری؛
• کروز کنترل؛
• برقی و صندلی های گرم کن

پیکربندی دوم با موتوری با قدرت 570 اسب بخار (LP570-4) برای خریدار هزینه خواهد داشت. 12636000 روبل. قیمت نسبتاً زیادی وجود دارد، اما در نهایت شما فقط موتوری خواهید داشت که تنها 10 اسب بخار قدرت بیشتری دارد.

اگر یک اسپایدر کانورتیبل می خواهید، باید 1،120،000 روبل بپردازید.

قیمت یک خودرو در مقایسه با مدل های دیگر این شرکت کم است، دقیقاً به همین دلیل لامبورگینی گالاردو بسیار فروخته شد. اکنون می توان چنین خودرویی را دست دوم خریداری کرد، می توانید قیمت تقریبی آن را در تابلوهای اعلانات مشاهده کنید.

ویدئو

مانند تمام خودروهای لامبورگینی، گالاردو دارای شخصیت اسپرت و ظاهری جذاب است. اما بر خلاف بسیاری از مدل های دیگر این برند برجسته، این یکی به شدت محبوب شده است. در دو سال اول تولید، حدود 3 هزار نفر تمایل به خرید لامبورگینی گالاردو داشتند. تمام نسخه ها فروخته شد.

این خودرو در سال 2003 ظاهر شد، زمانی که شروع فروش اعلام شد. و از آن زمان به مدت یک دهه، یک سری از این ماشین ها در سطوح مختلف و رنگ بدنه تولید شده است. آنها دو بار تغییر شکل دادند و بدن جدیدی به دست آوردند.

راز محبوبیت ابرخودروهای بسیار گران قیمت چیست؟ (اگرچه این مدل فقط هزینه نسبتا کمی داشت.) بیایید با بررسی فضای داخلی، خارجی و هر چیز دیگری آن را کشف کنیم.

نمای کلی ظاهر

لامبورگینی سفید لامبورگینی
موتور گالاردو محبوب است
چرخ های داخلی مشکی
تست تبدیل شدنی

نام گالاردو از اصطلاحات گاوبازی اسپانیایی گرفته شده است. به معنای "شجاع ترین گاو نر" است. ظاهر فقط این تعریف را تایید می کند. ما ویژگی های اصلی نمای بیرونی را لیست می کنیم.

1. لامبورگینی گالاردو در عکس بسیار چشمگیر به نظر می رسد، به خصوص از جلو. این کانورتیبل جلوی غیرعادی دارد. قسمت هود مانند یک موج دریا به سمت سپر پایین می آید. اما پوشش جلو توسط چراغ های ذوزنقه ای محافظت می شود که هر کدام شبیه تیغه تبر هستند.
2. سپر در طرفین با فانوس های عظیم مجهز شده است.
3. قسمت های جانبی خودرو اولاً با چرخ های بزرگ با دیسک های شیک و ثانیاً با انحراف کننده های چشمگیر که مشخصاً برای ورودی هوا در نظر گرفته شده است و قبل از ردیف عقب چرخ ها در نظر گرفته شده است.
4. این مدل همانطور که در عکس گالاردو لامبورگینی مشاهده می شود کانورتیبل است اما اصلاحاتی در لامبورگینی گالاردو اسپایدر وجود دارد که دارای روکش بدنه است. با سرعت کافی، در 11 ثانیه، ماشین را به یک نسخه زمستانی تبدیل می کند. این ویدیوی تست درایو را تأیید می کند.
5. عقب خودرو بسیار رسا نیست، زاویه دار، مجهز به چراغ های عقب قدرتمند و سپر ادغام شده با بدنه است. اگرچه نوعی بال وجود دارد که زاویه حمله را افزایش می دهد. نمای شیشه عقب نیز بسیار گسترده تر از مدل های قبلی است. و در جایی که اتومبیل های معمولی دارای یدک کش هستند، قهرمان ما دارای نوار نوری نور قرمز است.
6. ابعاد این ابر خودرو به شرح زیر است: 4345 میلی متر در 1900 میلی متر در 1184 میلی متر. وزن برخی از اصلاحات به 1500 کیلوگرم می رسد.

سالن و گزینه ها

داخل لامبورگینی گالاردو نیز شیک است. صندلی ها از چرم ساخته شده اند. آنها حداکثر راحتی را برای افراد فراهم می کنند، در حالی که تنظیم الکترونیکی سطوح بسیاری را شامل می شود.

فرمان اینجا کوچک است و دسترسی به آن دلپذیر است. احاطه شده توسط دنده های شیک.

داخل چرم دارای درج های فیبر کربن متعددی است. سقف خیلی بلند نیست، اما کاملا راحت است. تست درایوهای متعددی که در سایت های ویژه ارسال شده است این واقعیت را تایید می کند.

وقتی صحبت از رانندگی می شود، لوازم جانبی زیادی برای راننده وجود دارد. به عنوان مثال، کروز کنترل، کنترل آب و هوا، سیستم صوتی و ناوبری. یک همسایه-مسافر داخل یک لامبورگینی گالاردو دو نفره نیز راحت است و یک قفسه برای چمدان ها در عقب وجود دارد.

به همان اندازه راحت یک کانورتیبل با سقف جمع شونده است. برای دیدن این موضوع کافیست به عکس سالن لامبورگینی گالاردو اسپایدر نگاه کنید.

حداکثر مشخصات

بیایید با ویژگی های اصلی شروع کنیم. یک سیستم پنوماتیک ویژه به افزایش فاصله از زمین کمک می کند. به کمک آن می توان یک خودروی فوق العاده را تا 4 سانتی متر بالا برد.

بدنه لامبورگینی گالاردو کاملا آلومینیومی است. کارشناسان آئودی روی شکل آن کار کردند. آنها همچنین مشغول انتشار آن بودند و سپس واحد مونتاژ را به ایتالیا عرضه کردند.

این خودروها به طور پیش فرض دیفرانسیل عقب هستند. فاصله بین چرخ های عقب، همانطور که شایسته یک ماشین اسپورت واقعی است، بیشتر از مقدار مربوط به چرخ های جلو است. علاوه بر این، در جاده های لغزنده، راننده می تواند سیستم تمام چرخ متحرک را فعال کند.

و اکنون پارامترهای اصلی را لیست می کنیم.

1. موتور این خودروی اسپرت حجم جامد 5.2 لیتری را اشغال می کند. تا حد امکان پایین می آید، روغن کاری آن طبق اصل یک سامپ خشک ارائه می شود. زرادخانه اصلی این واحد پیستونی به اندازه ده سیلندر است!
2. گیربکس ها برای تغییرات مختلف متفاوت هستند - اتوماتیک و مکانیکی.
3. مصرف سوخت به دلیل حجم چشمگیر موتور بالاست. مقدار متوسط ​​​​تا 15 لیتر در 100 کیلومتر است.
4. حداکثر سرعت گالاردو لامبورگینی 310 کیلومتر در ساعت با 530 اسب بخار قدرت است.
5. شتاب تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 4.4 ثانیه انجام می شود.
6. موتور البته دیزل نیست، بنزین به عنوان سوخت استفاده می شود.

اگر اطلاعات پاسپورت دستگاه را در اینترنت بیابید، می توانید در مورد تمام مشخصات فنی این سری اطلاعات بیشتری کسب کنید. و در عین حال ارزش بارگیری رایگان به عنوان تصویر زمینه را دارد، به عنوان مثال، لامبورگینی گالاردو قرمز، زیرا به عنوان یک دکوراسیون عالی برای دسکتاپ شما عمل می کند.

گزینه ها و قیمت ها

مدل توصیف شده شاید مقرون به صرفه ترین از تمام "گاوهای نر" نگرانی لامبورگینی باشد. قیمت آن در روسیه فقط از 3 میلیون روبل شروع می شود. چنین قیمتی به روبل برای یکی از اولین لامبورگینی گالاردو تولید شده در سال 2003 امکان پذیر است.

داده های اصلی در جدول زیر نشان داده شده است. این همه به پیکربندی بستگی دارد، زیرا خودرو در طول سال های تولید دستخوش تغییرات زیادی شده است. از زمانی که شروع فروش در سال 2003 اعلام شد، تیونینگ کارخانه دو بار تغییر کرده است، به طور دقیق تر، بازسازی مجدد انجام شده است.

همه چیز به هزینه لامبورگینی گالاردو بستگی دارد. بنابراین، ما یک جدول خلاصه داریم که بسته به تغییر و سال ساخت، قیمت ها را به روبل برای لامبورگینی گالاردو مشخص می کند.

با توجه به داده های داده شده، مشخص است که قیمت لامبورگینی گالاردو برای روسیه چندان بالا نیست. اگرچه باید به یاد داشته باشیم که تعداد کپی های هر پیکربندی در روسیه بسیار محدود است.

بنابراین، برای خرید لامبورگینی گالاردو در جایی در سیبری، باید در سراسر کشور جستجو کنید که مدل مورد نظر را از کجا خریداری کنید. رایج ترین اصلاح لامبورگینی گالاردو lp560 4.

طبق آخرین اخبار و شایعات، در حال حاضر تقاضا برای این خودروها در بین شهروندان ثروتمند روسیه افزایش یافته است.